DE102012214684A1

DE102012214684A1 - Electromotor for e.g. dishwasher, has two plates directly connected with each other by self-centering connection units, and stator and rotor enclosed in cavity that forms shield, where seat for stator is located in cavity

Info

Publication number: DE102012214684A1
Application number: DE201210214684
Authority: DE
Inventors: Sergio Bonacina; Lorenzo Veglia
Original assignee: Nidec Sole Motor Corp SRL
Current assignee: Nidec Sole Motor Corp SRL
Priority date: 2011-08-22
Filing date: 2012-08-17
Publication date: 2013-02-28
Also published as: PL400463A1; ITPN20120045A1; RU2012135610A; RU2589717C2

Abstract

The electromotor (1) has two plates (2, 3) for receiving a stator (4) that is provided with a set of magnetic metal sheets and a set of electrical windings. A rotor (5) is located inside the stator and mounted on a motor shaft (6). The plates are directly connected with each other by two self-centering connection units along a common longitudinal axis. The stator and rotor are enclosed in a cavity that forms a shield, where a seat is located in the cavity and formed for the stator. One of the plates comprises a lid, a side wall and a bottom wall to form another cavity. An independent claim is also included for a method for manufacturing a motor.

Description

Technisches Gebiet der ErfindungTechnical field of the invention

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Elektromotor für elektrische Haushaltsgeräte, zum Beispiel einen Motor mit Dauermagneten, der einfach und sicher ohne den Einsatz von Zentriergeräten zusammengebaut werden kann.The present invention relates to an electric motor for household electric appliances, for example, a permanent magnet motor that can be easily and safely assembled without the use of centering devices.

Stand der TechnikState of the art

Derzeit verfügen Elektromotoren mit Dauermagneten für elektrische Haushaltsgeräte, wie sie zum Beispiel als Antrieb der Waschtrommel in Waschmaschinen eingesetzt werden, über eine Motorwelle, um die herum ein Rotor und ein Statur montiert sind. Die Motorwelle hat üblicherweise ein Ende, das drehbar an einem ersten Metallschild montiert ist, der als Befestigungselement an der Maschinen-Wanne dient, und ein zweites Ende, das drehbar aus einem zweiten Metallschild herausragt, der ebenfalls als Befestigungselement an der Wanne dient. An dem herausragenden Teil der Welle kann dann zum Beispiel ein Keilriemen angebracht werden. Die beiden Befestigungs-Schilde werden miteinander über Zugstangen oder lange Bolzen mit Gewinde und Muttern fest verbunden. Die Bolzen werden durch entsprechende Bohrungen in den Schilden geführt.At present, permanent magnet electric motors for household electric appliances, such as those used to drive washing tubs in washing machines, have a motor shaft around which a rotor and a stature are mounted. The motor shaft typically has one end rotatably mounted on a first metal shield serving as a fastener on the machine pan, and a second end rotatably protruding from a second metal shield also serving as a fastener on the tub. For example, a V-belt can then be attached to the protruding part of the shaft. The two fixing shields are firmly connected to each other via tie rods or long bolts with threads and nuts. The bolts are guided through corresponding holes in the shields.

Das Zusammenbauen des Motors erfordert eine Reihe komplizierter Arbeitsschritte. Vor allem muss das erste Ende der Motorwelle mit dem ersten Schild verbunden werden, dazu muss die Welle in den entsprechenden, mit ersten Kugellagern versehenen Sitz eingefügt werden. Danach wird der zweite Schild, in dem die Welle mit entsprechenden Kugellagern gelagert wird, von deren anderem Ende über die Welle geschoben und mit Hilfe eines dazu bestimmten Geräts gegenüber dem ersten Schild zentriert. Dieser Arbeitsschritt der Zentrierung ist besonders kritisch, weil die Ausrichtung der Drehachse der Motorwelle präzise zu den Drehachsen der Lager im ersten und zweiten Schild am vorderen und hinteren Ende der Welle erfolgen muss. Mit anderen Worten muss die Drehachse der Motorwelle perfekt mit der Achse der Lager und den Achsen der Bohrungen in den Schilden übereinstimmen. Tatsächlich ist ja bekannt, dass Fehler bei der Ausrichtung der Achsen bewirken, dass der Motor im Betrieb durch die auf die Bauteile wirkende Zentrifugalkraft Unwuchten entstehen lässt, die dazu führen, dass der gesamte Motor schädliche Vibrationen erzeugt. Diese Vibrationen führen einerseits zu Beschädigungen an den Bauteilen und andererseits dazu, dass sehr lästige Geräusche entstehen. Es muss ferner berücksichtigt werden, dass das Zentrieren zusätzlich durch den Stator kompliziert wird. Es ist ja bekannt, dass der Stator prinzipiell aus zahlreichen ringförmig angeordneten Blechen besteht, die zu einem Paket verbunden werden. Nun ist es praktisch unmöglich, eine perfekte Achs-Ausrichtung und eine genaue Ausrichtung der einzelnen ringförmig angeordneten Bleche zueinander zu erhalten.Assembling the engine requires a series of complicated operations. First of all, the first end of the motor shaft must be connected to the first one by inserting the shaft into the corresponding seat provided with the first ball bearings. Thereafter, the second shield, in which the shaft is mounted with corresponding ball bearings, pushed from the other end on the shaft and centered using a dedicated device relative to the first shield. This step of centering is particularly critical because the alignment of the axis of rotation of the motor shaft must be precise to the axes of rotation of the bearings in the first and second plate at the front and rear end of the shaft. In other words, the axis of rotation of the motor shaft must be perfectly in line with the axis of the bearings and the axes of the holes in the shields. In fact, it is well known that axis misalignment errors cause the engine, in operation, to create imbalances due to the centrifugal force acting on the components, causing the entire engine to produce harmful vibrations. On the one hand, these vibrations lead to damage to the components and, on the other hand, to very annoying noises. It must also be considered that the centering is additionally complicated by the stator. It is well known that the stator consists in principle of numerous annularly arranged sheets, which are connected to form a package. Now it is virtually impossible to obtain a perfect axis alignment and an accurate alignment of the individual annularly arranged sheets to each other.

Damit diese Fehler so gering wie möglich gehalten werden, müssen die weiter oben genannten Geräte eingesetzt werden. Es ist nun offensichtlich, dass diese Geräte das Zusammenbauen des Motors komplizierter gestalten, was sich unvermeidlich auf die Produktionskosten niederschlägt.To keep these errors as low as possible, the devices mentioned above must be used. It is now apparent that these devices make assembly of the engine more complicated, inevitably affecting production costs.

Übersicht über die ErfindungOverview of the invention

Das technische Problem, das mit der vorliegenden Erfindung gelöst werden soll, ist, das Zusammenbauen eines Elektromotors einfach und ohne den Einsatz der üblichen Zentriergeräte zu ermöglichen.The technical problem to be solved with the present invention is to enable the assembling of an electric motor easily and without the use of the usual centering devices.

Dieses Problem wird durch einen Elektromotor gelöst, dessen Aufbau das oben geforderte einfache Zusammenbauen des Motors erlaubt, der dabei gleichzeitig kompakt und solide ist.This problem is solved by an electric motor, the structure of which allows the above-required simple assembling of the engine while being compact and solid at the same time.

Kurzbeschreibung der AbbildungenBrief description of the pictures

Weitere Gegenstände, Eigenschaften und Vorteile der Erfindung werden durch die folgende Beschreibung einer Ausführungsform besser erkenntlich, die hier als reines Beispiel ohne Anspruch auf Vollständigkeit mit Bezug auf die folgenden Abbildungen erfolgt.Other objects, features, and advantages of the invention will become more apparent from the following description of an embodiment, given by way of example and not exhaustive, with reference to the following figures.

1 stellt die axonometrische Darstellung der Explosionszeichnung des Motors dar; 1 represents the axonometric representation of the exploded view of the engine;

2 stellt die axonometrische Darstellung der offenen Motorschilde dar; 2 represents the axonometric representation of the open motor shields;

3 stellt den seitlichen Schnitt der Schilde aus 2 dar; 3 displays the lateral cut of the shields 2 group;

4 stellt den seitlichen Schnitt des zusammengebauten Motors aus 1 dar; 4 Turns off the side cut of the assembled engine 1 group;

5 stellt eine ähnliche Ansicht wie 3 dar, dabei sind aber die beiden Schilde noch nicht miteinander verbunden; 5 represents a similar view as 3 but the two shields are not yet connected with each other;

6 zeigt eine Vergrößerung des Motorbereichs aus 5; 6 shows an enlargement of the engine area 5 ;

7 stellt eine ähnliche Ansicht wie 4 dar, und zwar nach dem Einsetzen des Stators und des Rotors mit der entsprechenden Welle, wobei die beiden Schilde noch nicht miteinander verbunden sind. 7 represents a similar view as 4 after insertion of the stator and the rotor with the corresponding shaft, the two shields not yet connected to each other.

Detaillierte Beschreibung der Erfindung Detailed description of the invention

Die grundlegende Idee der vorliegenden Erfindung ist, einen Motor herstellen zu können, der die Anforderungen des Marktes erfüllt. Um nun diesen Marktanforderungen entsprechen zu können, wurde an der Verbesserung des Zusammenbaus des Motors bezüglich der dazu notwendigen Arbeitsschritte gearbeitet. Mit anderen Worten sollten die Arbeitsschritte beim Zusammenbau vereinfacht werden. Folglich wurde erkannt, dass der Einsatz eines eigens für die Zentrierung des Stators, der Lager, der Motorwelle und der Schilde entwickelten Geräts die größte Einschränkung für die gesetzten Ziele darstellte, Außerdem wurde erkannt, dass auch die Vorbereitung der Schilde und der Metallhalterungen, eine Bearbeitung mit einem Präzisionswerkzeug erfordert, was sich folglich auf die Kosten auswirkt.The basic idea of the present invention is to be able to produce a motor which meets the requirements of the market. In order to be able to meet these market requirements, work has been carried out on improving the assembly of the engine with regard to the work steps required for this purpose. In other words, the steps of assembly should be simplified. As a result, it was recognized that the use of a device designed specifically for centering the stator, bearings, motor shaft and shields was the biggest constraint on the objectives set. It was also recognized that the preparation of the shields and metal supports also required machining with a precision tool, which consequently affects the cost.

Nach der entsprechenden Forschung und vielfältigen ausführlichen Experimenten wurde daran gedacht, die Schilde, die zentriert/ausgerichtet werden müssen, durch Schilde zu ersetzen, die sich selbst zentrieren/ausrichten.Following research and a variety of in-depth experiments, it has been thought that the shields that need to be centered are replaced by shields that center themselves.

Wie aus 1 hervorgeht, stellt das Bezugszeichen 1 generell einen Elektromotor dar, der als Elektromotor mit Dauermagneten für den Antrieb der Trommel einer Waschmaschine, einer Wasch- und Trockenmaschine oder eines Wäschetrockners eingesetzt wird. Der Motor 1 hat als Bestandteile den ersten Schild 2 und den zweiten Schild 3, die zusammen grundsätzlich die funktionellen Komponenten des Elektromotors enthalten, also einen Stator 4, einen Rotor 5 und die Motorwelle 6.How out 1 shows, the reference number 1 generally an electric motor, which is used as an electric motor with permanent magnets for driving the drum of a washing machine, a washing and drying machine or a tumble dryer. The motor 1 has as components the first sign 2 and the second sign 3 , which together basically contain the functional components of the electric motor, ie a stator 4 , a rotor 5 and the motor shaft 6 ,

Im Einzelnen und mit Bezug auf 2 und 3 sind die Schilde 2 und 3 so gestaltet, dass man sie miteinander verbinden kann und dadurch ein praktisch geschlossener, innerer Hohlraum 7 entsteht, der nur zwei Öffnungen an der gemeinsamen Achse X-X hat, damit die entsprechenden Enden der Motorwelle 6 dort eingesetzt werden können, wie dies nachfolgend noch genauer beschrieben wird.In detail and with reference to 2 and 3 are the shields 2 and 3 designed so that you can connect them together and thus a practically closed, inner cavity 7 arises, which has only two openings on the common axis XX, so that the corresponding ends of the motor shaft 6 can be used there, as will be described in more detail below.

Vorzugsweise hat der erste Schild 2 allgemein die Form eines Bechers mit einer Seitenwand 21, die außen mit einer Vielzahl von Kühlrippen 21A und einem Boden 23 ausgebildet ist, der mit der Bohrung 24 versehen ist. Die Bohrung 24 verfügt über eine Innenseite, die so gestaltet ist, dass sie einen Sitz 25 für die Aufnahme des ersten Lagers für die Motorwelle 6 hat. Außerdem steht aus der durchgängigen Bohrung 24 das erste Ende der Motorwelle 6 heraus, über das ein Keilriemen laufen kann. Üblicherweise verfügt die Seitenwand 21 über einen Haltebügel 22 mit einer Bohrung für die Befestigung des Motors zum Beispiel an der Wanne einer Waschmaschine.Preferably, the first sign has 2 generally the shape of a cup with a sidewall 21 that outside with a variety of cooling fins 21A and a floor 23 is formed, with the bore 24 is provided. The hole 24 has an inside that is designed to fit a seat 25 for receiving the first bearing for the motor shaft 6 Has. It also stands out of the through hole 24 the first end of the motor shaft 6 out over which a V-belt can run. Usually has the side wall 21 over a headband 22 with a hole for mounting the motor, for example, on the tub of a washing machine.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Schild 2, und das ist der Vorteil dieser Erfindung, über einen inneren Hohlraum 7 verfügt, der in ein erstes Teil 72 und ein zweites Teil 73 unterteilt ist. Diese Unterteilung ermöglicht den Einsatz von Statoren mit unterschiedlichen Maßen und ermöglicht damit den vielseitigen Einsatz der Schilde 2 und 3 ohne dass für unterschiedliche Statoren auch unterschiedliche Schilde verwendet werden müssen. Mit anderen Worten erlauben es die Schilde, je nach Bedarf verschieden starke Elektromotoren einzubauen. Im Besonderen verfügt jedes Teil, das erste 72 und das zweite 73, über einen eigenen Sitz 72A und 73A, die jeweils passend für den entsprechenden Stator ausgebildet sind. Auf diese Art wird, jeder Stator unabhängig von seiner Größe zwischen den beiden Schilden 2 und 3 in seiner korrekten Position eingesetzt und gelagert, ohne dass er durch die unerwünschten Vibrationen des Motors selbst aus seiner Position heraus bewegt wird. Mit anderen Worten wird im Innern des ersten Schildes 2 der Stator 4 fest verankert, damit der zweite Schild 3 mit dem ersten Schild einfach und schnell verbunden werden kann, wie das nachfolgend beschrieben wird.It should be noted that the sign 2 and that is the advantage of this invention over an internal cavity 7 which is in a first part 72 and a second part 73 is divided. This subdivision allows the use of stators with different dimensions and thus allows the versatile use of the shields 2 and 3 without having to use different shields for different stators. In other words, the shields allow you to install different types of electric motors as needed. In particular, each part has the first one 72 and the second 73 , over its own seat 72A and 73A , which are respectively formed suitable for the corresponding stator. In this way, each stator is independent of its size between the two shields 2 and 3 used and stored in its correct position without being moved out of position by the undesirable vibrations of the motor itself. In other words, inside the first shield 2 the stator 4 firmly anchored, hence the second shield 3 can be easily and quickly connected to the first shield, as described below.

Der Vorteil ist, dass Schild 2, wie dies genauer in 2 dargestellt ist, über einen freien Rand 26 für die Aufnahme des zweiten Schildes 3 verfügt. Der freie Rand 26 ist durch eine Wand 27, die axial zum zweiten Schild 3 hin aufragt. Die Wand 27 weist Aussparungen 28 auf. Außerdem befinden sich auf der Höhe der Aussparungen radial vorstehende Lippen 29. Die Aussparungen 28 stellen die ersten Hilfsmittel für die Zentrierung dar, die zusammen mit den nachfolgend beschriebenen zweiten Zentrierungshilfen, die sich an dem zweiten Schild 3 befinden, für die einfache und wirkungsvolle Selbstzentrierung sorgen. Im Unterschied dazu haben die vorstehenden Lippen 29 die Funktion der Greifpunkte für die Bewegung und Bearbeitung des Teils durch Maschinen.The advantage is that shield 2 as more detailed in 2 is shown, over a free edge 26 for the reception of the second shield 3 features. The free edge 26 is through a wall 27 that is axial to the second shield 3 towers up. The wall 27 has recesses 28 on. In addition, located at the height of the recesses radially projecting lips 29 , The recesses 28 represent the first tools for centering, which, together with the second centering aids described below, attached to the second plate 3 ensure easy and effective self-centering. In contrast, the prominent lips have 29 the function of gripping points for the movement and processing of the part by machines.

Vorzugsweise besteht der erste Schild 2 aus Metall, das kann sowohl Stahl, Aluminium oder andere Metallverbindungen sein, wobei Aluminium bevorzugt wird.Preferably, the first shield exists 2 made of metal, which may be either steel, aluminum or other metal compounds, with aluminum being preferred.

Der zweite Schild 3 hat vorzugsweise die Form eines Deckels und ebenfalls eine Seitenwand 31 und einen Boden 32, die zusammen einen Hohlraum 74 (3) umgeben.The second sign 3 preferably has the shape of a lid and also a side wall 31 and a floor 32 which together form a cavity 74 ( 3 ) surround.

Der Vorteil ist, dass der freie Rand des Schildes 3 über mehrere radial vorstehende Lippen 36 verfügt, die den zweiten Teil der Zentrierungshilfe darstellen und mit den ersten Zentrierungshilfen zusammenwirken, die aus den Aussparungen 28 im ersten Schild 2 bestehen und somit die Selbstzentrierung der beiden Schilde auf einfache und schnelle Art ohne den Einsatz von Geräten ermöglichen.The advantage is that the free edge of the shield 3 over several radially protruding lips 36 which represent the second part of the centering aid and which cooperate with the first centering aids, consisting of the recesses 28 in the first sign 2 and thus allow the self-centering of the two shields in a simple and fast way without the use of equipment.

In den Lippen 36 befinden sich durchgängige Bohrungen 37, die zu den Bohrungen 20 des Schildes 2 passen und das Verschrauben der beiden Schilde 2 und 3 in geschlossener Position mit Hilfe von Bolzen und Muttern ermöglichen. In the lips 36 are continuous holes 37 leading to the holes 20 of the shield 2 fit and screwing the two shields 2 and 3 in closed position with the help of bolts and nuts.

Zusätzlich verlaufen über die Seitenwand 31 und über den Boden 32 externe Rippen (2), die einerseits die Struktur des Schildes 3 verstärken und andererseits dessen Oberfläche zur Ableitung der entstehenden Wärme vergrößern und damit zur Verbesserung der Kühlung dienen.In addition, run over the side wall 31 and over the ground 32 external ribs ( 2 ), on the one hand the structure of the shield 3 strengthen and on the other hand increase the surface area for dissipation of the resulting heat and thus serve to improve the cooling.

Im Besonderen ist der Boden 32, wie das besser in 3 dargestellt wird, mit einer durchgängigen Bohrung 33 auf der Achse X-X der zusammengesetzten Schilde 2 und 3 ausgestattet. Außerdem befinden sich an der äußeren Oberfläche des Schildes 3 zwei Bügel 34 (2) mit je einer Bohrung am äußeren Ende, die zur Befestigung mit konventionellen Mitteln an der Wanne einer Maschine dienen.In particular, the floor 32 how better in 3 is shown, with a continuous bore 33 on the axis XX of the composite shields 2 and 3 fitted. They are also located on the outer surface of the shield 3 two straps 34 ( 2 ), each with a bore at the outer end, which serve for attachment by conventional means to the trough of a machine.

Der Hohlraum 74 in der Innenseite des Schildes 3 ist so ausgebildet, dass er einen Teil eines Stators 4 und in Übereinstimmung mit der durchgängigen Bohrung 33, die Lager eines Endes der Motorwelle 6 in dem dafür vorgesehenen Sitz 38 (3) aufnehmen kann.The cavity 74 in the inside of the shield 3 is designed to be part of a stator 4 and in accordance with the continuous bore 33 , the bearings of one end of the motor shaft 6 in the designated seat 38 ( 3 ).

Es ist vorteilhaft, wenn der zweite Schild 3 aus wärmehärtendem Kunststoff oder ähnlichem Material besteht. Vorzugsweise sind die wärmehärtenden Kunststoffe entweder BMC (Bulk Moulding Compounds, Kompositmaterial auf der Grundlage von Polyester, das allgemein zum Druckformen oder bei Injektionsverfahren verwendet wird. Sie können mit zusätzlichen Glasfasern, Mineralien, Karbonfasern, Aramidfasern, Naturfasern usw. oder gemischten Zusätzen verstärkt werden.) oder SMC (Sheet Moulding Compounds, wärmehärtendes Kompositmaterial in der Form von Folien, den BMC vollkommen ähnlich, wird aber in Rollen oder etwa 1 Meter breiten Folien hergestellt). Ferner sind Harze möglich, wie Phenolharz (PF, aus der Familie der Polymere, die bei der Kondensation von Phenol und Formaldehyd entstehen, die sich in Novolake und Resole spalten), Melaminharz (MF, aus der Familie der Polymere, die bei der Kondensation von Melamin und Aldehyd entstehen) und verstärkten Phenolharzen – verstärkten Melaminharzen (Harze, die mit Zusätzen von Glasfasern oder Mineralfasern oder gemischten Fasern verstärkt werden). Bevorzugt werden meist BMC-Harze verwendet.It is beneficial if the second shield 3 made of thermosetting plastic or similar material. Preferably, the thermosetting plastics are either BMC (Bulk Molding Compounds, polyester based composite material commonly used for compression molding or injection molding methods) and can be reinforced with additional glass fibers, minerals, carbon fibers, aramid fibers, natural fibers, etc. or blended additives. ) or SMC (Sheet Molding Compounds, thermosetting composite material in the form of foils, quite similar to BMC but made in rolls or sheets about 1 meter wide). Resins are also possible, such as phenolic resin (PF, from the family of polymers resulting from the condensation of phenol and formaldehyde which split into novolacs and resoles), melamine resin (MF, from the family of polymers used in the condensation of Melamine and aldehyde are formed) and reinforced phenolic resins - reinforced melamine resins (resins reinforced with additions of glass fibers or mineral fibers or mixed fibers). Preference is usually given to using BMC resins.

Die Wahl des wärmehärtenden Materials ermöglicht es, außer, dass optimale mechanische Eigenschaften verfügbar sind, auch geometrische Formen herzustellen, die starke Unterschiede in den Materialstärken der einzelnen Bereiche und Toleranzen im Hundertstel-Bereich aufweisen. Mit anderen Worten können die Teile von Werkzeugmaschinen mit höchster Genauigkeit und ohne die Notwendigkeit von Nacharbeiten geformt werden. Außerdem sind sie hohen Temperaturen gegenüber beständig, ohne sich zu verformen.The choice of the thermosetting material, in addition to providing optimum mechanical properties, also makes it possible to produce geometrical shapes that exhibit large differences in the thicknesses of the individual regions and tolerances in the hundredths range. In other words, the parts of machine tools can be molded with the highest accuracy and without the need for reworking. In addition, they are resistant to high temperatures without deforming.

Aus dem bisher Beschriebenen geht eindeutig hervor, dass das Zusammenbauen des Motors 1 gemäß der vorliegenden Erfindung zu einem einfachen und schnellen Vorgang wird und zahlreiche Vorteile gegenüber den Motorgehäusen der bekannten Technik bietet.From what has been described so far, it is clear that assembling the engine 1 In accordance with the present invention, it becomes a simple and fast process and offers numerous advantages over the motor housings of the known art.

Tatsächlich sieht der Zusammenbau das Einsetzen des Stators 4 in den ersten Schild 2 vor, wobei er je nach seinen Maßen genau passend in den entsprechenden Sitz 72 oder 73 eingesetzt wird. Danach folgt die Motorwelle 6 mit einem ersten Lager 61, das an einem Ende und einem zweiten Lager 62, das am zweiten Ende der Welle montiert ist. Dazwischen befindet sich der Rotor 5. Alles zusammen wird in den Statur 4 eingefügt, bis das erste Lager 62 in dem Sitz 25 des ersten Schildes 2 eingepasst ist und das erste Ende der Welle aus der durchgehenden Bohrung 24 herausragt. Es ist deutlich erkennbar, dass diese Arbeitsschritte es ermöglichen, ein stabiles und kompaktes Gefüge zu erhalten.In fact, the assembly sees the onset of the stator 4 in the first sign 2 before, whereby he fits exactly according to its dimensions into the appropriate seat 72 or 73 is used. Then the motor shaft follows 6 with a first camp 61 that at one end and a second camp 62 which is mounted on the second end of the shaft. In between is the rotor 5 , Everything together will be in stature 4 inserted until the first camp 62 in the seat 25 of the first shield 2 is fitted and the first end of the shaft from the through hole 24 protrudes. It can be clearly seen that these operations make it possible to obtain a stable and compact structure.

Im Einzelnen muss berücksichtigt werden, dass mit der oben beschriebenen Struktur alle Ausrichtungen und Zentrierungen automatisch erfolgen oder mit anderen Worten die Notwendigkeit, die unterschiedlichen Achsen unterschiedlicher Teile, wie der Motorwelle, des Stators und der beiden Schilde, aufeinander auszurichten, stark vereinfacht werden.Specifically, it must be considered that with the structure described above, all alignments and centerings are automatic, or in other words, the need to align the different axes of different parts, such as the motor shaft, the stator, and the two shields, is greatly simplified.

An diesem Punkt genügt es dann einfach, auch manuell, den zweiten Schild 3 auf den ersten Schild 2 aufzusetzen, wobei darauf geachtet werden muss, dass die vorstehenden Lippen 36 des zweiten Schildes 3 mit den Aussparungen 28 des ersten Schildes 2 übereinstimmen. Bei diesem Vorgang wird auch deutlich erkennbar, dass beim Zusammenbau die Zentrierung von selbst erfolgt. Nachdem die beiden Kanten 35 des zweiten Schildes 3 und 26 des ersten Schildes 2 zusammengefügt sind, reicht es aus, sie mit entsprechendem Befestigungsmaterial 8, wie Bolzen und Muttern (in 1 dargestellt) fest miteinander zu verbinden. Die Bolzen werden durch die Bohrungen 37 und 20 der beiden Schilde 3 und 2 geführt.At this point it is then enough, also manually, the second shield 3 at the first sign 2 putting on, while making sure that the protruding lips 36 of the second shield 3 with the recesses 28 of the first shield 2 to match. This process also clearly shows that the centering occurs automatically during assembly. After the two edges 35 of the second shield 3 and 26 of the first shield 2 are assembled, it is sufficient, they with appropriate mounting material 8th , such as bolts and nuts (in 1 shown) firmly together. The bolts are through the holes 37 and 20 the two shields 3 and 2 guided.

Auf diese Weise wird der Motor 1, wie es in 4 dargestellt ist, zu einem einzigen Körper, der nach außen von den beiden selbstzentrierenden Schilden 2 und 3 vollständig abgeschlossen ist.That way, the engine becomes 1 as it is in 4 is shown, to a single body, the outward of the two self-centering shields 2 and 3 is completely completed.

Zusätzlich bilden die Zentrierungshilfen zusammen mit dem Einsetzen des Motors in den inneren Hohlraum, den die beiden Schilde bilden, eine stabile tragende Struktur, ohne fehlerhafte Anpassung und damit frei von Unwuchten.In addition, the centering aids together with the insertion of the motor in the inner cavity, which form the two shields, a stable load-bearing structure, without faulty adaptation and thus free from imbalances.

Es erscheint nun deutlich, dass der Schild, in dem sich die Elemente befinden, in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung die in der Einführung zu der Beschreibung beklagten Nachteile beseitigt und damit gleichzeitig wichtige Vorteile erreicht werden.It now appears clearly that the sign in which the elements are located, in accordance with the present invention, eliminates the drawbacks implied in the introduction to the description and, at the same time, achieves important advantages.

Vor allem ist es, wie bereits mehrfach erwähnt worden ist, weil hier zwei selbstzentrierende Schilde verwendet werden, nicht mehr notwendig, ein Gerät einzusetzen, das eigens für die Zentrierung der Schilde nach der bekannten Technik benötigt wird. Tatsächlich stimmt die Achse X-X dank der Selbstzentrierung genau sowohl mit der Drehachse der Welle 6 des Elektromotors als auch mit der Achse der Schilde 2 und 3 überein. Das bewirkt eine wichtige Verringerung der Produktionskosten und der Betriebs- und Wartungskosten der Maschine selbst. Außerdem verkürzt sich offensichtlich die für das Zusammenbauen des kompletten Motors notwendige Zeit. Es werden folglich gefährliche Fehler bei der Anpassung vermieden, die die oben genannten Nachteile und Störungen verursachen. Mit anderen Worten sind die Teile, aus denen der Motor besteht, ineinandergefügt und damit erfolgen Ausrichtung und Zentrierung automatisch ohne die Notwendigkeit weiterer Arbeitsschritte. Above all, as has already been mentioned several times, because two self-centering shields are used here, it is no longer necessary to use a device that is specifically required for centering the shields according to the known technique. In fact, thanks to its self-centering, the XX axis coincides exactly with the axis of rotation of the shaft 6 the electric motor as well as with the axis of the shields 2 and 3 match. This significantly reduces the cost of production and the operating and maintenance costs of the machine itself. Obviously, the time required to assemble the entire engine also shortens. Consequently, dangerous errors in adaptation are avoided which cause the above-mentioned disadvantages and disturbances. In other words, the parts that make up the engine are interlocked, and thus alignment and centering are done automatically without the need for further steps.

Zusätzlich verschließen die beiden Schilde 2 und 3 vollständig den Elektromotor nach außen, wodurch einerseits das Eindringen von Schmutz und Flüssigkeiten verhindert und damit die Funktionstüchtigkeit und Lebensdauer verlängert wird und andererseits der Motor auch schallgedichtet ist. Daraus ergibt sich dann auch, dass nicht nur die Effizienz des Motors verbessert, sondern auch die Geräuschentwicklung stark verringert wird.In addition, the two shields close 2 and 3 completely the electric motor to the outside, which on the one hand prevents the ingress of dirt and liquids and thus the functionality and durability is extended and on the other hand, the engine is also soundproofed. This also means that not only the efficiency of the engine improves, but also the noise is greatly reduced.

Es sollte auch berücksichtigt werden, dass bei dem Motor, obwohl er nach außen verschlossen ist, durch das Vorhandensein der Kühlrippen oder Wärme ableitenden Rippen an beiden Schilden Phänomene wie Überhitzung vermieden werden.It should also be borne in mind that in the engine, although it is closed to the outside, the presence of the cooling fins or heat dissipating fins on both shields avoids phenomena such as overheating.

Ein weiterer Vorteil liegt in der Tatsache, dass ein innerer Hohlraum so ausgebildet ist, dass unterschiedliche Motoren-Typen darin fest eingefügt werden können. Das ermöglicht nämlich eine praktisch universelle Nutzung des Schildes, der als Gehäuse ausgebildet ist. Mit anderen Worten kann der Schild an unterschiedliche Typen von Elektromotoren angepasst werden, ohne dass unterschiedliche Schilde für unterschiedliche Motoren benötigt werden. Das bedeutet eine weitere Kostenreduzierung.Another advantage lies in the fact that an internal cavity is designed so that different types of motors can be firmly inserted therein. This allows for a practically universal use of the shield, which is designed as a housing. In other words, the shield can be adapted to different types of electric motors without requiring different shields for different motors. That means a further cost reduction.

Der Einsatz von wenigstens einem Schild aus wärmehärtendem Material bietet in vielerlei Hinsicht Vorteile. Vor allem ist dieses Material wesentlich preisgünstiger als Metall. Außerdem ist es leichter zu bearbeiten, weil es trotz komplexer Formen und Materialstärken mit konventionellen leicht zu beschaffenden Formen sehr genau geformt werden kann. Das wärmehärtende Material kann auch leicht recycelt werden und verfügt, wie schon zuvor erwähnt, über optimale mechanische und thermische Eigenschaften.The use of at least one shield of thermosetting material offers advantages in many ways. Above all, this material is much cheaper than metal. It's also easier to work with because, despite its complex shapes and material thickness, it can be shaped very accurately with conventional easy-to-obtain shapes. The thermosetting material can also be easily recycled and, as previously mentioned, has optimum mechanical and thermal properties.

Die Selbstzentrierung der Schilde erfolgt durch den Kontakt der entsprechenden Kanten, die ausreichende Befestigungsmittel und wesentlich einfacher sind als die konventionellen langen Zugstangen, die bei der bekannten Technik zum Einsatz kommen.The self-centering of the shields is achieved by the contact of the respective edges, which are sufficient fastening means and much simpler than the conventional long tie rods, which are used in the known technique.

Wichtig ist auch, zu berücksichtigen, dass die Struktur mit selbstzentrierenden Schilden die wichtige Funktion der Halterung des Elektromotors selbst erfüllt, und zwar auf wesentlich robustere und sicherere Weise, als dies mit der bekannten Technik erfolgt. Wie ja bereits erklärt wurde, verbinden sich und richten sich die beiden Schilde nicht nur automatisch gegeneinander mit Hilfe der selbstzentrierenden Kanten an ihrem jeweiligen Rand aus, sondern sie sind auch mit Aufnahmen und Halterungen für eine große Zahl von Statoren mit unterschiedlichen Maßen ausgestattet. Alles zusammen, also die Motorwelle, der Stator, der Rotor, die Lager und die Schilde, bilden eine geschlossene, solide und kompakte Struktur.It is also important to note that the self-centering shield structure fulfills the important function of supporting the electric motor itself, in a much more robust and secure manner than is the case with the known technique. As already explained, the two shields not only automatically align and align with each other with the aid of the self-centering edges on their respective edges, but they are also equipped with receptacles and holders for a large number of stators of different dimensions. All together, the motor shaft, the stator, the rotor, the bearings and the shields form a closed, solid and compact structure.

Mit anderen Worten wird der Stator zuerst sehr genau in den entsprechenden Raum in dem ersten Schild eingesetzt und in dieser Position ist er auch verankert. Dann können Rotor und Welle auf konventionelle Weise im Stator eingebaut werden. Zum Schluss wird der zweite Schild mit dem ersten Schild mit Hilfe der selbstzentrierenden Elemente zusammengefügt und damit wird alles fest verbunden und die Teile, Stator, Rotor, Motorwelle und Schilde automatisch an einer Achse ausgerichtet.In other words, the stator is first very accurately inserted into the corresponding space in the first shield and in this position it is also anchored. Then rotor and shaft can be installed in a conventional manner in the stator. Finally, the second plate with the first plate is assembled with the help of the self-centering elements and everything is firmly connected and the parts, stator, rotor, motor shaft and shields are automatically aligned on one axis.

Ein besonderer Vorteil, den die Herstellungsweise der Erfindung birgt, ist, dass das Material des Stators, das für den Aufbau des magnetischen Flusses erforderlich ist und das für die mechanische Struktur benötigt wird, erheblich reduziert werden kann. Es wurde tatsächlich beobachtet, dass sowohl die magnetische Funktionsweise als auch die Struktur zum Teil an die Schilde übertragen werden kann, im Besonderen an den becherförmigen Schild aus Metall. Der Schild ist, wie bereits erklärt, die mechanische Halterung des Stators, weswegen dessen strukturelle Komponente, die seine ringförmigen Bleche hält, praktisch weggelassen werden kann.A particular advantage of the manufacturing method of the invention is that the material of the stator, which is required for the construction of the magnetic flux and which is required for the mechanical structure, can be considerably reduced. In fact, it has been observed that both the magnetic function and the structure can be transferred in part to the shields, in particular to the cup-shaped shield of metal. The shield is, as already explained, the mechanical support of the stator, which is why its structural component that holds its annular plates, can be practically eliminated.

Daraus folgt, dass zahlreiche Toleranzen bei den Maßen, die bei der bekannten Technik eine Rolle spielen, hier sehr reduziert sind, weil praktisch ein einziger Bezug besteht, der durch das Einsetzen des Stators in das Gehäuse vorgegeben wird. Da nun der Stator, wie soeben beschrieben worden ist, vereinfacht werden kann, bestehen weniger Risiken der Über- oder Unterdimensionierung und damit werden auch Vibrationen und Geräuschentwicklung reduziert.It follows that numerous tolerances in the dimensions that play a role in the known technique, are very reduced here, because practical there is a single reference, which is predetermined by the insertion of the stator in the housing. Since the stator, as has just been described, can now be simplified, there are fewer risks of oversizing or undersizing, and thus also vibrations and noise are reduced.

Eine zusätzliche Wirkung der Struktur der Erfindung ist, dass die Möglichkeit besteht, den Ausgleichsring an der Welle durch einen einfachen Gummiring an einem der beiden Lager zu ersetzen.An additional effect of the structure of the invention is that it is possible to replace the balance ring on the shaft with a simple rubber ring on one of the two bearings.

Weitere Veränderungen an der äußeren Hülle und der Halterung der Erfindung können vom technischen Personal vorgenommen werden, das in diesem Bereich tätig ist, soweit nicht der Bereich verletzt wird, der durch die hier folgenden Ansprüche geschützt ist.Other changes to the outer shell and the support of the invention may be made by the technical personnel operating in this field, as far as the area protected by the claims which follow are not infringed.

Zum Beispiel können beide Schilde aus wärmehärtendem Material hergestellt werden, wenn die Bedingungen dies zulassen, also bei Elektromotoren mit nicht sehr hoher Leistung oder jedenfalls dann, wenn die mechanischen Eigenschaften des Materials es zulassen.For example, both shields may be made of thermosetting material, as conditions permit, that is, with low-power electric motors, or at least when the mechanical properties of the material permit.

Die Maße und Formen können entsprechend der Anforderungen oder besonderer Vorlieben verändert werden. Zum Beispiel kann der Stator eine zylindrische äußere Form haben, wie das in den Abbildungen dargestellt ist, oder eine mehreckige. In jedem Fall muss immer die oben erklärte passgenaue Angleichung an den inneren Hohlraum der Schilde gewährleistet sein. Folglich werden auch die Schilde derart geformt, bearbeitet und/oder gegossen, damit die oben erwähnte genaue Anpassung erfolgen kann.The dimensions and shapes can be changed according to the requirements or special preferences. For example, the stator may have a cylindrical outer shape, as shown in the figures, or a polygonal one. In any case, always the above-explained precise alignment must be ensured to the inner cavity of the shields. Consequently, the shields are also shaped, machined and / or molded so that the above-mentioned exact adjustment can be made.

Im Besonderen kann auch vorgesehen werden, dass sich die Schilde auch nicht vollständig um den Stator herum schließen. So können die Teile, die für die automatische Zentrierung sorgen, unter Wahrung der Eigenschaft, dass Statoren unterschiedlicher Maße fest verankert bleiben, auch als Laschen ausgebildet werden, die entlang der Hauptachse von einem Schild bis zu entsprechenden Öffnungen in dem zweiten Schild reichen, wobei im mittleren Teil des Motors Öffnungen entstehen.In particular, it can also be provided that the shields do not close completely around the stator. Thus, the parts which provide for the automatic centering, while maintaining the property that stators of different dimensions remain firmly anchored, can also be formed as tabs which extend along the main axis from a shield to corresponding openings in the second shield, wherein middle part of the engine openings arise.

Die ersten und zweiten Zentrierungs- und Befestigungsmittel der Schilde können auch durch Elemente verwirklicht werden, die an bestimmten Stellen einrasten, wie elastische Verzahnungen in Ösen oder Verankerungen oder aber in Ausführungen als Bajonettverschluss.The first and second centering and fastening means of the shields can also be realized by elements that engage in certain places, such as elastic teeth in eyelets or anchors or in versions as a bayonet lock.

Die vorliegende Erfindung erlaubt außerdem eine erste sehr vorteilhafte Verbesserung, die, obwohl sie in der vorangegangenen Beschreibung enthalten ist, hier detaillierter und mit eingehender Begründung dargestellt wird.The present invention also permits a first very advantageous improvement, which, although included in the foregoing description, is presented here in greater detail and with detailed justification.

Mit Bezug auf 3 wird gezeigt, dass die freien Ränder 26 und 35 am ersten Schild 2 und am zweiten Schild 3, miteinander verbunden und geschlossen sind, wenn der Motor geschlossen und fertiggestellt wird.Regarding 3 it is shown that the free edges 26 and 35 at the first sign 2 and at the second sign 3 , are interconnected and closed when the engine is closed and completed.

Ihre Konfiguration im Zustand vor dem Zusammenfügen der beiden Schilde wird in 5 dargestellt, in der die beiden Schilde voneinander getrennt als Einzelteile dargestellt werden. Zur besseren Erklärung der Bedeutung dieser 5 sei darauf hingewiesen, dass in 3 genau gezeigt wird, wie die beiden dort gezeigten freien Ränder 26 und 35 der beiden Schilde 2 und 3 beim Zusammenbau des Motors aufeinander ausgerichtet werden.Their configuration in the state before joining the two shields is in 5 represented in which the two shields are shown separated from each other as individual parts. To better explain the meaning of this 5 be noted that in 3 shown exactly how the two free edges shown there 26 and 35 the two shields 2 and 3 be aligned when assembling the engine.

Die vorliegende Verbesserung ermöglicht es, die geometrische Form und die Außenmaße des Motors und im Besonderen die der beiden miteinander verbundenen Schilde beizubehalten, wie es ursprünglich geplant und vorgesehen war. Es sei darauf hingewiesen, dass der erste Schild 2 für den allgemein üblichen Einsatz mit einer ersten Halterung 14, die nach außen herausragt, vorgesehen ist und der zweite Schild mit einer analog dazu vorgesehenen Halterung 15. Diese beiden Elemente, Halterung 14 und Halterung 15 werden damit zum ergänzenden Bestandteil des Motors.The present improvement makes it possible to maintain the geometrical shape and external dimensions of the engine, and in particular that of the two interconnected shields, as originally planned and intended. It should be noted that the first sign 2 for the common use with a first bracket 14 , which protrudes outwards, is provided and the second plate with a bracket provided analogously thereto 15 , These two elements, bracket 14 and bracket 15 become a complementary part of the engine.

Die beiden Aufnahmen für die Halterungen müssen natürlich an den entsprechenden, nicht dargestellten, Bauteilen vorhanden sein. Diese Elemente müssen in der Planung mit einer hohen Genauigkeit bezüglich ihrer Position und ihrem Abstand zueinander berücksichtigt werden, da sie später nicht verändert oder eingestellt und/oder angepasst werden können.The two receptacles for the brackets must of course be present on the corresponding, not shown, components. These elements must be taken into account in the planning with a high degree of accuracy with regard to their position and their distance from each other, since they can not be changed or adjusted and / or adapted later.

Das ist zum Beispiel der Fall, in dem der Motor nach der Erfindung extern an die Wanne einer Waschmaschine angebaut werden soll, die hier nicht gezeigt wird, und dabei die beiden Halterungen 14 und 15 verwendet werden sollen.This is the case, for example, in which the engine according to the invention is to be externally mounted to the tub of a washing machine, not shown here, and the two brackets 14 and 15 should be used.

Auf diese Weise erhält man das sehr vorteilhafte und grundlegende Ergebnis, bei dem die Aufnahmen an der Außenseite der Wanne sehr genau und ohne jede Unsicherheit oder Toleranz, die ausgeglichen/eingestellt werden müsste, mit der ersten Halterung 14 und der zweiten Halterung 15 zusammenpassen, die, wie oben dargestellt worden ist, Teile des Motors sind.In this way, one obtains the very advantageous and basic result, in which the receptacles on the outside of the tub are very accurate and without any uncertainty or tolerance that needs to be balanced / adjusted with the first bracket 14 and the second bracket 15 match, which, as has been shown above, are parts of the engine.

Wenn nun der freie Rand 35 des zweiten Schildes 3 irgendeinen Teil des Stators 4 berührt, der bereits in den ersten Schild 2 eingesetzt ist, was möglicherweise durch eine größere Abweichung in den Maßen entlang der Achse des Stators verursacht werden kann, führt das dazu, dass der Gegendruck, den dieses Teil des Stators auf den freien Rand 35 ausübt, logischerweise die Passgenauigkeit zwischen den beiden freien Rändern 26 und 35 beeinträchtigt. Im Besonderen würde dann der freie Rand 35 nicht nur auf unvorhersehbare Weise am freien Rand 26 anliegen, sondern auch mit diesem Teil den Stator 4 berühren. Diese Abweichung in den Maßen entlang der Achse des Stators hängt generell von der Tatsache ab, dass die einzelnen Bleche des Stators nicht genau aufeinander gefügt worden sind oder ein Blech mehr als vorgesehen montiert worden ist usw.If now the free edge 35 of the second shield 3 any part of the stator 4 touched, already in the first sign 2 is used, possibly due to a greater deviation in As the dimensions along the axis of the stator can be caused, this causes the back pressure that this part of the stator has on the free edge 35 logically, the fit between the two free edges 26 and 35 impaired. In particular, then would be the free edge 35 not just in an unpredictable way at the free edge 26 abut, but also with this part the stator 4 touch. This deviation in dimensions along the axis of the stator generally depends on the fact that the individual sheets of the stator have not been accurately joined together, or a sheet has been mounted more than intended, and so on.

Die logische Folge dieses Umstandes ist, dass der freie Rand 35 eine allgemein abweichende Position von der Position einnimmt, die normalerweise für ihn vorgesehen ist, wenn er vollständig mit dem freien Rand 26 zusammengefügt wird, wie das in der Planung dieser Erfindung vorgesehen ist.The logical consequence of this circumstance is that the free edge 35 assumes a generally divergent position from the position normally intended for it when fully seated with the free edge 26 is assembled as intended in the planning of this invention.

Da nun der freie Rand 35 fester Bestandteil des zweiten Schildes 3 ist, bedeutet dies, dass auch der Schild eine nicht gewünschte Position und Neigung einnimmt.Now the free edge 35 integral part of the second shield 3 This means that the shield also assumes an undesired position and inclination.

Als letzte Auswirkung würden sich die Halterungen 14 und 15 dann in anderer Stellung und Position zueinander befinden, als diese für die Passgenauigkeit mit den entsprechenden Aufnahmen notwendig ist. Damit würde die korrekte Montage des Motors beeinträchtigt oder verhindert.The last effect would be the brackets 14 and 15 then in a different position and position to each other, as this is necessary for the accuracy of fit with the appropriate recordings. This would affect or prevent the correct installation of the motor.

Die hier genannte Verbesserung besteht in der Tatsache, dass mit Bezug auf 5 und 6, die eine Vergrößerung darstellt, die beiden freien Ränder 26 und 35 so entworfen und hergestellt werden müssen, dass sie, wenn die beiden Schilde 2 und 3 zusammengesetzt werden, vollständig miteinander verbunden sind, ohne irgendwie mit anderen Teilen des Motors in Kontakt zu kommen.The improvement mentioned here consists in the fact that with reference to 5 and 6 which represents an enlargement, the two free edges 26 and 35 so they have to be designed and manufactured so that when the two shields 2 and 3 are completely interconnected without any contact with other parts of the engine.

Im Besonderen darf der freie Rand 35 des zweiten Schildes 3 nicht mit dem Stator in Kontakt kommen, der sich im Inneren des ersten Schildes 2 befindet, und schon gar nicht darf er auf diesen komprimierend wirken.In particular, the free margin may 35 of the second shield 3 Do not come into contact with the stator, located inside the first shield 2 is, and certainly not allowed to act on this compressing.

Zu diesem Zweck muss der Stator so hergestellt und montiert werden, dass er in den innerer Hohlraum 7 des ersten Schildes 2 eingesetzt werden kann und dort endgültig so verankert wird, dass kein Teil von ihm den zweiten Schild 3 und im Besonderen dessen freien Rand 35 berührt, wenn der Schild montiert wird.For this purpose, the stator must be manufactured and mounted so that it is in the inner cavity 7 of the first shield 2 can be used and there finally anchored so that no part of him the second shield 3 and in particular its free edge 35 touched when the shield is mounted.

Die Verankerung des Stators 4 kann mit jedem bekannten technischen Mittel erfolgen, im Einzelnen hat es sich als besonders effektiv herausgestellt, wenn dieses Verankern wie folgt umgesetzt wird:

a) Ein vorheriges Erhitzen der Außenseite des ersten Schildes 2 bewirkt eine gleichmäßige Ausdehnung des Innendurchmessers des Hohlraumes 7.
b) In den so geweiteten inneren Hohlraum 7 wird der Stator 4 eingepasst.
c) Das Verankern des Stators 4 durch die Innenwände des Hohlraums 7 erfolgt beim selbstständigen Abkühlen des ersten Schildes 2.
d) Dann erfolgt das Einsetzen des Rotors 5 und der Motorwelle 6 in den inneren Hohlraum 7. Dabei muss natürlich zuerst das Lager 61 in den entsprechenden Sitz im ersten Schild 2 eingesetzt werden. 7 zeigt eine Vergrößerung der entsprechenden Konfiguration, in der der Stator 4 bereits eingesetzt ist und die beiden Schilde 2 und 3 schon aufeinander ausgerichtet aber noch voneinander getrennt sind.
e) Das Montieren des zweiten Schildes 3 muss so durchgeführt werden, dass die beiden freien Ränder 26 und 35 perfekt aufeinanderliegen, ohne andere Teile zu berühren, Im Besonderen muss dabei darauf geachtet werden, dass der freie Rand 35 des zweiten Schildes 3 keinen Kontakt mit dem Stator 4 hat, siehe dazu 4,
f) Das endgültige Verankern der beiden Schilde miteinander erfolgt mit Hilfe der oben genannten Verbindungsmittel.

The anchoring of the stator 4 can be done by any known technical means, in particular it has been found to be particularly effective when this anchoring is implemented as follows:

a) A previous heating of the outside of the first shield 2 causes a uniform expansion of the inner diameter of the cavity 7 ,
b) In the thus widened inner cavity 7 becomes the stator 4 fitted.
c) Anchoring the stator 4 through the inner walls of the cavity 7 takes place when the first signboard cools down 2 ,
d) Then the insertion of the rotor takes place 5 and the motor shaft 6 in the inner cavity 7 , Of course, first of all the stock has to be done 61 in the corresponding seat in the first sign 2 be used. 7 shows an enlargement of the corresponding configuration in which the stator 4 already used and the two shields 2 and 3 already aligned but still separated from each other.
e) The mounting of the second shield 3 must be done so that the two free edges 26 and 35 perfectly superimposed, without touching other parts, in particular, care must be taken that the free edge 35 of the second shield 3 no contact with the stator 4 has, see 4 .
f) The final anchoring of the two shields with each other by means of the above-mentioned connecting means.

Natürlich müssen die radialen und axialen Maße des Stators mit den entsprechenden Maßen des Hohlraums 7 übereinstimmen, damit die oben genannten Arbeitsschritte durchgeführt werden können.Of course, the radial and axial dimensions of the stator must match the corresponding dimensions of the cavity 7 match, so that the above steps can be performed.

Die hier beschriebene Verbesserung überwindet die beschriebenen Nachteile und im Besonderen wird sie nicht durch das vorrangige Patent US 5.952.751 vorweggenommen, in dem zu sehen ist (3), dass der zweite Schild (outer Casing 31) nicht nur mit dem Stator Kontakt hat, sondern den Stator (core 61) ausdrücklich fest verankert.The improvement described here overcomes the disadvantages described and, in particular, it is not covered by the priority patent US 5,952,751 anticipated, in which you can see ( 3 ) that the second shield (outer casing 31) not only has contact with the stator, but explicitly anchored the stator (core 61).

Die exakt gleichen Argumente gelten auch für das Patent US 6,713,916 , in dem in keiner Weise spezifiziert wird, dass der Stator (can 16) selbstständig im entsprechenden Schild (housing 12) verankert wird und ebenso wenig wird erklärt, dass der zweite Schild (end plate 26) an diesem ”housing 12” angebracht wird, ohne den entsprechenden Stator zu berühren.The exact same arguments apply to the patent US 6,713,916 in that it does not specify in any way that the stator (can 16) is anchored on its own in the corresponding shield (housing 12) and neither is it stated that the second shield (end plate 26) is attached to this "housing 12", without touching the corresponding stator.

Mit Bezug auf das Patent US 2010/0127587 wird hier darauf hingewiesen, dass in diesem Patent der Stator aus vier Permanentmagneten (402) besteht, von denen jeder einzelne an der Innenseite des ”motor housing 300” angebracht ist.With reference to the patent US 2010/0127587 It should be noted here that in this patent the stator consists of four permanent magnets (402), each of which is mounted on the inside of the "motor housing 300".

Außerdem sei darauf hingewiesen, dass der Motor ausschließlich in HVAC-Anwendungen zum Einsatz kommt und somit nicht in dem normalen Anwendungsbereich der Maschinen für den zivilen Gebrauch oder für Haushaltsmaschinen, wo der Stator vollkommen konventionell aus einem Paket magnetischer Bleche besteht, das mit einer oder mehreren elektrischen Wicklungen bestückt ist, und ein beachtliches Volumen in axialer und radialer Dimension entwickelt.It should also be noted that the engine is used exclusively in HVAC applications for Use is thus not in the normal field of application of civilian or home appliance machines, where the stator is entirely conventionally composed of a package of magnetic sheets fitted with one or more electrical windings and a considerable volume in the axial and radial dimensions developed.

Deswegen wird die vorliegende Erfindung ausschließlich bei Motoren angewandt, bei denen der Stator aus einem Paket magnetischer Bleche besteht, das mit einer oder mehreren elektrischen Wicklungen bestückt ist.Therefore, the present invention is exclusively applied to motors in which the stator consists of a package of magnetic sheets, which is equipped with one or more electrical windings.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 5952751 [0070]
US 6713916 [0071]
US 2010/0127587 [0072]

Claims

Electric motor ( 1 ) for household electrical appliances with a first sign ( 2 ) and a second shield ( 3 ), for receiving a stator ( 4 ), which consists of a package of magnetic sheets with one or more electrical windings, and a rotor ( 5 ), which is located inside the stator and on a motor shaft ( 6 ), characterized in that the first shield ( 2 ) and the second shield ( 3 ) with the help of the first ( 28 ) and second ( 36 ) self-centering connection means along the common longitudinal axis (XX) are directly connected to each other so that the stator and the rotor in a cavity ( 7 ) which the shields form and in which at least one seat ( 72A . 73A ), which is basically suitable for the stator ( 4 ) is trained.

Engine ( 1 ) according to claim 1, wherein the first means for the self-centering connection have recesses ( 28 ) at a free edge ( 26 ) of the one of the two first and second shields, and the second means for the self-centering connection at the free edge ( 35 ) of the other of the first and second shields lips ( 36 ), each in one of the corresponding recesses ( 28 ) fit.

Engine ( 1 ) according to claim 2, wherein the free edge ( 26 ) at the first sign ( 2 ) and a wall ( 27 ), which extends axially to the second plate ( 3 ) and through the recesses ( 28 ) is interrupted while the lips ( 36 ) of the second self-centering connection means starting from the free edge ( 35 ) of the second shield ( 3 ) protrude axially.

Engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, wherein the first shield ( 2 ) in general the shape of a cup with a side wall ( 21 ), which is externally provided with a plurality of cooling fins ( 22 ) and a floor ( 23 ) formed with the bore ( 24 ) is provided.

Engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, wherein the shield ( 3 ) has the form of a lid and a side wall ( 31 ) and a floor ( 32 ), which together form a cavity ( 74 ), wherein both the sidewall and the bottom are crossed by ribs which serve both to reinforce the structure and to dissipate heat.

Engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, wherein at least one of the two shields, the first shield ( 2 ) and / or the second shield ( 3 ), made of thermosetting plastic.

Engine ( 1 ) according to claim 6, wherein the first shield ( 2 ) of metal, optionally of steel, aluminum or metal alloys, and the second plate ( 3 ) of thermosetting material, optionally of BMC, SMC, phenolic resin or melamine resin with or without additives and / or of reinforced or unreinforced phenolic resin or melamine resin.

Engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 8 with permanent magnets.

Engine ( 1 ) according to claim 8, wherein the motor is installed in a household electrical appliance from the range washing machine, dishwasher, washer-dryer and tumble dryer.

Motor according to one of claims 1 to 8, characterized in that the motor is adapted to be connected to the first outer holder ( 14 ), with the first sign ( 2 ) and the second outer support ( 15 ) firmly attached to the second shield ( 3 ) is attached to the outside of the tub of a washing machine.

Motor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stator ( 4 ) independently inside a corresponding sign ( 2 ) and anchored there, and the free edges ( 26 . 35 ) of the first and second shields ( 2 . 3 ) are adapted to be connected to each other without touching the stator or putting pressure on it.

Method for producing a motor according to the preamble of claim 1, characterized in that it comprises the following steps: - fitting of the stator ( 4 ) in the inner cavity ( 7 ); - anchoring the stator to the inner wall of the cavity; - Inserting the rotor ( 5 ) and the motor shaft ( 6 ) in the inner cavity ( 7 ) and through the stator; - mounting the second shield ( 3 ), so that the two free edges ( 26 . 35 ) of the corresponding two shields ( 2 . 3 ) lie precisely on each other without touching other parts. - Final anchoring of the two shields with each other by means of the above-mentioned connecting means.

Method according to claim 12, characterized in that as a first step the first sign ( 2 ) is heated externally, whereby the inner diameter of its cavity ( 7 ) evenly expands and allows the insertion of the stator in the cavity.