DE102012206961A1

DE102012206961A1 - Pump for conveying diesel or petrol into internal combustion engine of motor vehicle, has electric motor that includes rotor completely made of thermoplastic material so that permanent magnets in rotor are integrated

Info

Publication number: DE102012206961A1
Application number: DE201210206961
Authority: DE
Inventors: Josef Frank; Alexander Fuchs
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2012-04-26
Filing date: 2012-04-26
Publication date: 2013-10-31

Abstract

The pump (5) has impeller (18) that is provided with conveyor elements (19), and rotated about rotation axis (27) along rotational movement. The impeller is installed within working chamber. An electric motor having stator (13) and rotor (16) with permanent magnets (17) is installed within housing (8). The pump is integrated with electric motor or vice versa. The rotor embedded with permanent magnets is completely made of thermoplastic material so that permanent magnets in rotor are integrated. The permanent magnets are made of neodymium-iron-boron. Independent claims are included for the following: (1) a method for manufacturing the pump; and (2) a high-pressure injection system.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pumpe mit Elektromotor gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, ein Verfahren zur Herstellung eine Pumpe mit Elektromotor gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 7 und ein Hochdruckeinspritzsystem gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 10.The present invention relates to a pump with electric motor according to the preamble of claim 1, a method for manufacturing a pump with electric motor according to the preamble of claim 7 and a high-pressure injection system according to the preamble of claim 10.

Stand der TechnikState of the art

Pumpen mit Elektromotor werden für die verschiedensten technischen Anwendungen zum Fördern eines Fluides eingesetzt. Beispielsweise dienen Kraftstoffpumpen zum Fördern von Kraftstoff zu einem Verbrennungsmotor. Der Elektromotor der Pumpe umfasst einen Stator sowie einen Rotor mit Permanentmagneten. Dabei ist der Elektromotor und die Pumpe innerhalb eines Gehäuses angeordnet. Innerhalb des Gehäuses entsteht somit ein Raum, insbesondere ein Arbeitsraum, in dem sich das zu fördernde Fluid befindet. Pumps with an electric motor are used for a wide variety of technical applications for pumping a fluid. For example, fuel pumps are used to deliver fuel to an internal combustion engine. The electric motor of the pump comprises a stator and a rotor with permanent magnets. In this case, the electric motor and the pump is arranged within a housing. Within the housing thus creates a space, in particular a working space in which there is the fluid to be pumped.

Die Pumpe mit Elektromotor ist dabei beispielsweise als eine Zahnradpumpe ausgebildet. Dadurch bilden die Zahnräder der Zahnradpumpe Laufräder der Pumpe mit Elektromotor. Dabei ist ein Rotor des Elektromotors von einem Zahnrad gebildet, indem die Permanentmagnete des Rotors des Elektromotors in ein Zahnrad integriert sind. Bei derartigen Zahnradpumpen werden die Zahnräder als Laufräder von dem zu fördernden Fluid, insbesondere Kraftstoff, z. B. Diesel, umspült. Dadurch sind die Permanentmagnete an dem Rotor dem Kraftstoff ausgesetzt. Derartige elektrische Zahnradpumpen in integrierter Bauform weisen häufig starke Magnete, beispielsweise aus Neodym-Eisen-Bor (NdFeB) auf, welche jedoch bei einem Kontakt mit Kraftstoff stark oxidieren und dabei ihre magnetische Eigenschafen verändern, wodurch die Funktion der elektrischen Zahnradpumpe nicht mehr ausreichend vorhanden ist. Abweichend hiervon können zwar die Permanentmagnete nicht aus Neodym-Eisen-Bor hergestellt werden, sondern aus Eisen-Ferrit, welches dem Kontakt mit Kraftstoff standhält. Jedoch sind derartige Permanentmagnete lediglich schwach magnetisch und nicht für den Einsatz in elektrischen Zahnradpumpen geeignet. The pump with electric motor is designed for example as a gear pump. As a result, form the gears of the gear pump impellers of the pump with electric motor. In this case, a rotor of the electric motor is formed by a gear by the permanent magnets of the rotor of the electric motor are integrated in a gear. In such gear pumps, the gears are used as wheels of the fluid to be delivered, in particular fuel, for. B. diesel, lapped. As a result, the permanent magnets on the rotor are exposed to the fuel. Such electric gear pumps in integrated design often have strong magnets, such as neodymium-iron-boron (NdFeB), which, however, strongly oxidize upon contact with fuel and thereby change their magnetic properties, whereby the function of the electric gear pump is no longer sufficiently available , Notwithstanding this, although the permanent magnets can not be made of neodymium-iron-boron, but of iron ferrite, which withstands contact with fuel. However, such permanent magnets are only weakly magnetic and are not suitable for use in electric gear pumps.

Die DE 299 13 367 U1 zeigt eine Innenzahnradpumpe mit wenigstens einem innenverzahnten Hohlrad und einem damit kämmenden, außen verzahnten Laufrad, mit oder ohne Sichel, und mit einem elektrischen Antrieb, der dadurch gebildet ist, dass das Hohlrad das Innere eines Rotors eines bürstenlosen Elektromotors und dem Rotor benachbart ein Stator angeordnet ist, wobei der das Hohlrad enthaltende Rotor außenseitig von einem Lager oder einem Gleitlager drehbar gehalten ist, wobei der Stator gegenüber dem Rotor und gegenüber dem Inneren der Pumpe dadurch abgeschirmt und abgedichtet ist, dass das zwischen Stator und Rotor befindliche Lager oder Gleitlager für Flüssigkeit undurchlässig und an seinen beiden Stirnseiten jeweils mit einem Abschlussdeckel dicht verbunden ist. The DE 299 13 367 U1 shows an internal gear pump with at least one internally toothed ring gear and a meshing, externally toothed impeller, with or without sickle, and with an electric drive, which is formed by the ring gear disposed inside a rotor of a brushless electric motor and the rotor adjacent to a stator is, wherein the rotor containing the ring gear is rotatably supported on the outside by a bearing or a sliding bearing, wherein the stator is shielded and sealed relative to the rotor and the interior of the pump characterized in that the located between the stator and rotor bearings or bearings for liquid impermeable and is tightly connected at its two end faces in each case with a cover.

Aus der DE 10 2006 007 544 A1 ist eine elektrische Zahnradpumpe bekannt, welche in einem Elektromotor integriert ist. Die Zahnradpumpe umfasst ein erstes Zahnrad und ein zweites Zahnrad. Zwischen den beiden Zahnrädern bildet sich ein Förderraum aus. Das zweite Zahnrad lagert in seiner Mitte auf einem Dorn. Das erste Zahnrad ist ein Außenzahnrad und bildet den Rotor, das zweite Zahnrad ist ein Innenzahnrad, welches im außermittigen Zentrum des ersten Zahnrades mitgeschleppt wird. Das erste Zahnrad umfasst eingeklebte Permanentmagnete, die über den Umfang verteilt angeordnet sind. Äußere Magnetfelderzeuger erzeugen ein umlaufendes, sich rotatorisch änderndes Feld, welches das direkte motorische Folgen des Rotors hervorruft. From the DE 10 2006 007 544 A1 An electric gear pump is known, which is integrated in an electric motor. The gear pump includes a first gear and a second gear. Between the two gears, a delivery chamber is formed. The second gear is stored in its center on a thorn. The first gear is an external gear and forms the rotor, the second gear is an internal gear, which is entrained in the eccentric center of the first gear. The first gear comprises glued permanent magnets, which are distributed over the circumference. External magnetic field generators generate a rotating, rotating field which causes direct motor following of the rotor.

Die DE 10 2011 082 577 A1 zeigt eine Innenzahnradpumpe mit einem Innenzahnrad und einem Außenzahnrad. In das Außenzahnrad sind Permanentmagnete integriert, so dass das Außenzahnrad auch den Rotor des Elektromotors bildet. Dadurch ist die Zahnradpumpe eine elektrische Zahnradpumpe, bei welcher der Elektromotor in die Zahnradpumpe integriert ist. Die Permanentmagnete in dem Außenzahnrad sind dabei von Material als Metall umgeben. The DE 10 2011 082 577 A1 shows an internal gear pump with an internal gear and an external gear. In the external gear permanent magnets are integrated, so that the external gear also forms the rotor of the electric motor. As a result, the gear pump is an electric gear pump in which the electric motor is integrated in the gear pump. The permanent magnets in the external gear are surrounded by material as metal.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Erfindungsgemäße Pumpe mit Elektromotor, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zum Fördern eines Fluides, umfassend wenigstens ein Laufrad mit Förderelementen, von dem um eine Rotationsachse eine Rotationsbewegung ausführbar ist, einen an dem wenigstens einen Laufrad vorhandenen Arbeitsraum, einen Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor, wobei der Rotor Permanentmagnete umfasst, wobei das wenigstens eine Laufrad mit den Förderelementen und der Elektromotor innerhalb des Gehäuses angeordnet sind und die Pumpe in den Elektromotor integriert ist oder umgekehrt, indem der Rotor von dem Laufrad gebildet ist und die Permanentmagnete, insbesondere vollständig, von dem Material des Rotors eingebettet sind, so dass die Permanentmagnete in den Rotor integriert sind, wobei das Material des Rotors zum Einbetten der Permanentmagnete wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, Kunststoff umfasst. Die Permanentmagnete des Rotors bzw. des Laufrades sind von dem Kunststoff umschlossen bzw. eingebettet, insbesondere vollständig, so dass dadurch ein zu förderndes Fluid, z. B. Kraftstoff, insbesondere Diesel oder Benzin, nicht in Kontakt mit den Permanentmagneten gelangen kann. Dadurch können die Permanentmagnete vor einem insbesondere chemischen Zugriff des zu fördernden Fluides zuverlässig geschützt werden und beispielsweise auch starke Permanentmagnete aus Neodym-Eisen-Bor (NdFeB) eingesetzt werden können, ohne dass dadurch beim Fördern von Kraftstoff Schäden an derartigen starken Permanentmagneten auftreten. Der Rotor kann ferner besonders preiswert und einfach hergestellt werden, da Kunststoff einen preiswerten Werkstoff darstellt. Pump according to the invention with electric motor, in particular for a motor vehicle, for conveying a fluid, comprising at least one impeller with conveying elements, of which a rotational movement is executable about a rotation axis, a working space present on the at least one impeller, an electric motor with a stator and a rotor, wherein the rotor comprises permanent magnets, wherein the at least one impeller with the conveying elements and the electric motor are arranged within the housing and the pump is integrated in the electric motor or vice versa, by the rotor is formed by the impeller and the permanent magnets, in particular completely, of the Material of the rotor are embedded, so that the permanent magnets are integrated into the rotor, wherein the material of the rotor for embedding the permanent magnets at least partially, in particular completely, comprises plastic. The permanent magnets of the rotor or the impeller are enclosed by the plastic or embedded, in particular completely, so that thereby a fluid to be delivered, for. As fuel, especially diesel or gasoline, not in contact with the permanent magnet can get. As a result, the permanent magnets can be reliably protected against a particular chemical access of the fluid to be conveyed and, for example, strong permanent magnets made of neodymium-iron-boron (NdFeB) can be used, without causing damage to such strong permanent magnets when conveying fuel. The rotor can also be made particularly inexpensive and easy, since plastic is a cheap material.

Insbesondere ist der Kunststoff thermoplastischer Kunststoff und/oder das Material des Rotors, welches in Kontakt zu den Permanentmagneten steht, umfasst wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, Kunststoff.In particular, the plastic is thermoplastic material and / or the material of the rotor, which is in contact with the permanent magnets, comprises at least partially, in particular completely, plastic.

In einer weiteren Ausgestaltung ist der Rotor mittels eines Kunststoffspritzgießverfahrens hergestellt. Mittels Kunststoffspritzgießen können die Permanentmagnete besonders einfach und preiswert umschlossen werden. In a further embodiment, the rotor is produced by means of a plastic injection molding process. By means of plastic injection molding, the permanent magnets can be enclosed in a particularly simple and inexpensive manner.

Dabei kann der übrige Rotor außerhalb der Permanentmagnete bzw. eines Magnetringes wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, aus dem Kunststoff bestehen. Dadurch kann der Rotor besonders einfach hergestellt werden, indem lediglich der Magnetring und/oder die Permanentmagnete von dem Kunststoff mittels Spritzgießen umspritzt werden.In this case, the rest of the rotor outside of the permanent magnets or a magnetic ring at least partially, in particular completely, consist of the plastic. As a result, the rotor can be produced in a particularly simple manner by merely injecting the magnetic ring and / or the permanent magnets from the plastic by means of injection molding.

In einer ergänzenden Ausführungsform bestehen die Permanentmagnete wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, aus NdFeB. Permanentmagnete aus Neodym-Eisen-Bor sind besonders starke Magnete und damit insbesondere für einen Einsatz in Zahnradpumpen geeignet. Aufgrund der Einbettung bzw. des Umschließens der Permanentmagnete mit Kunststoff gelangen diese nicht in Kontakt mit dem Kraftstoff, so dass dadurch in vorteilhafter Weise an den Permanentmagneten aus Neodym-Eisen-Bor kein Schaden aufgrund des Kontaktes mit dem zu fördernden Fluid eintritt. In a supplementary embodiment, the permanent magnets consist at least partially, in particular completely, of NdFeB. Permanent magnets made of neodymium-iron-boron are particularly strong magnets and thus particularly suitable for use in gear pumps. Due to the embedding or enclosing of the permanent magnets with plastic, these do not come into contact with the fuel, so that there is advantageously no damage to the permanent magnets made of neodymium-iron-boron due to the contact with the fluid to be delivered.

Vorzugsweise sind die Förderelemente Zähne eines Zahnrades und/oder die Pumpe ist eine Zahnradpumpe, insbesondere Innenzahnradpumpe und/oder die Pumpe umfasst ein Gehäuse.Preferably, the conveying elements are teeth of a gear and / or the pump is a gear pump, in particular internal gear pump and / or the pump comprises a housing.

In einer Variante sind die Permanentmagnete in dem Rotor mit Rückschlussstegen aus einem weichmagnetischen oder dauermagnetischen Werkstoff, z. B. Eisen, miteinander verbunden zu einem Magnetring und/oder die Permanentmagnete bestehen wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, aus NdFeB. und/oder die Pumpe ist mit Elektromotor mit einem in dieser Schutzrechtsanmeldung beschriebenen Verfahren hergestellt. Der Rotor besteht außerhalb der Permanentmagnete wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, aus Kunststoff, d. h. aus einem nicht magnetischen Material. Zur Ausbildung eines entsprechenden Magnetkreises sind deshalb die Permanentmagnete mit den Rückschlussstegen magnetisch leitend miteinander verbunden. Dadurch kann sich ein ausreichender Magnetkreis an dem Rotor ausbilden.In a variant, the permanent magnets in the rotor with return bars made of a soft magnetic or permanent magnetic material, eg. As iron, connected to a magnetic ring and / or the permanent magnets consist at least partially, in particular completely, of NdFeB. and / or the pump is manufactured with an electric motor with a method described in this patent application. The rotor is outside the permanent magnets at least partially, in particular completely, made of plastic, d. H. made of a non-magnetic material. To form a corresponding magnetic circuit, therefore, the permanent magnets with the return lands are magnetically connected to each other. As a result, a sufficient magnetic circuit can form on the rotor.

Erfindungsgemäßes Verfahren zur Herstellung einer Pumpe mit Elektromotor, insbesondere einer in dieser Schutzrechtsanmeldung beschriebenen Pumpe, zum Fördern eines Fluides, mit den Schritten: zur Verfügung stellen wenigstens eines Laufrades mit Förderelementen, zur Verfügung stellen eines Gehäuses, zur Verfügung stellen eines Elektromotors mit einem Stator und einem Rotor mit Permanentmagneten zum Antrieb der Pumpe, wobei der Rotor des Elektromotors als ein Laufrad mit Förderelementen zur Verfügung gestellt wird, indem die Permanentmagnete des Rotors und Laufrades, insbesondere vollständig, von dem Material des Rotors bzw. Laufrades eingebettet, insbesondere umspritzt, werden, wobei das Laufrad mit den Förderelementen und der Elektromotor innerhalb des Gehäuses angeordnet wird, Montieren des wenigstens eines Laufrades mit Förderelementen und des Elektromotors innerhalb des Gehäuses zu der Pumpe mit Elektromotor, wobei die Permanentmagnete beim Einbetten, insbesondere beim Spritzgießen, wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, von Kunststoff als Material des Rotors bzw. Laufrades eingebettet, insbesondere umspritzt, werden. Die Permanentmagnete können mit Kunststoff als einem sehr preiswerten Material besonders einfach umspritzt bzw. eingebettet werden. Ferner ist nach der Einbettung, insbesondere dem Spritzgießen, keine thermische Behandlung des Rotors erforderlich, so dass dadurch nach dem Spritzgießen auch keine hieraus resultierenden Schäden an den Permanentmagneten auftreten. Beispielsweise ist kein Sintern nach dem Spritzgießen mit Kunststoff erforderlich. Method according to the invention for producing a pump with an electric motor, in particular a pump described in this patent application, for conveying a fluid, comprising the steps of: providing at least one impeller with conveying elements, providing a housing, providing an electric motor with a stator and a rotor with permanent magnets for driving the pump, wherein the rotor of the electric motor is provided as an impeller with conveying elements by the permanent magnets of the rotor and impeller, in particular completely, embedded, in particular encapsulated by the material of the rotor or impeller, wherein the impeller is arranged with the conveying elements and the electric motor within the housing, mounting the at least one impeller with conveying elements and the electric motor within the housing to the pump with electric motor, wherein the permanent magnets during embedding, in particular at m injection molding, at least partially, in particular completely, embedded by plastic as a material of the rotor or impeller, in particular encapsulated, be. The permanent magnets can be particularly easily encapsulated or embedded with plastic as a very inexpensive material. Furthermore, after the embedding, in particular the injection molding, no thermal treatment of the rotor is required, so that thereby occur after injection molding, no resulting damage to the permanent magnet. For example, no sintering after injection molding with plastic is required.

Zweckmäßig wird eine Zahnradpumpe, insbesondere Innenzahnradpumpe, hergestellt und/oder der Rotor wird von einem Zahnrad der Zahnradpumpe, insbesondere einem Innen- oder Außenzahnrad einer Innenzahnradpumpe, gebildet, so dass das Zahnrad, insbesondere Innen- oder Außenzahnrad, bei dem Spritzgießen wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, von Kunststoff als Material des Zahnrades hergestellt oder umspritzt wird und/oder ein Magnetring wird mit Permanentmagneten, die mit Rückschlussstegen miteinander verbunden sind, in das Spritzgusswerkzeug vor dem Spritzgießen eingelegt. Suitably, a gear pump, in particular internal gear pump, produced and / or the rotor is formed by a gear of the gear pump, in particular an internal or external gear of an internal gear pump, so that the gear, in particular internal or external gear, in the injection molding at least partially, in particular completely, is made of plastic as a material of the gear or molded and / or a magnetic ring is inserted with permanent magnets, which are connected to each other with Rückschlussstegen in the injection mold before injection molding.

In einer weiteren Ausführungsform werden die Permanentmagnete, insbesondere der Magnetring, vor dem Spritzgießen mit Ruckzugskernen innerhalb des Spritzgusswerkzeuges positioniert, anschließend werden die Permanentmagnete mit Kunststoff umspritzt und vor einem vollständigen Erhärten und/oder Erkalten des Kunststoffes werden die Rückzugskerne von dem Spritzgusswerkzeug entfernt, so dass die Permanentmagnete vollständig von dem Kunststoff umspritzt werden. Bei der Herstellung des Rotors sind zunächst die Permanentmagnete, insbesondere ein Magnetring mit Permanentmagneten, in das Spritzgusswerkzeug einzulegen. Dabei ist es erforderlich, diese Permanentmagnete, insbesondere den Magnetring, vor dem Spritzgießen und Zuführen von thermoplastischem Kunststoff in das Spritzgusswerkzeug innerhalb des Spritzgusswerks ausreichend genau zu positionieren. Dies erfolgt zunächst mit Rückschlussstegen und nach dem Spritzgießen vor einem vollständigen Erhärten und/oder Erkalten des Kunststoffes werden diese Rückzugskerne aus dem Spritzgusswerkzeug wieder entfernt, so dass dadurch die Permanentmagnete vollständig von dem Kunststoff umspritzt werden und dadurch die Permanentmagnete vollständig vor einem Kontakt mit dem zu fördernden Fluid innerhalb der Pumpe geschützt sind. Dadurch kann bei einem vollständigen Umschließen der Permanentmagnete mit Kunststoff jeglicher Kontakt des zu fördernden Fluides mit den Permanentmagneten ausgeschlossen werden. In a further embodiment, the permanent magnets, in particular the magnetic ring, prior to injection molding with pull-back cores within the injection mold positioned, then the permanent magnets are encapsulated with plastic and prior to complete hardening and / or cooling of the plastic, the retraction cores are removed from the injection mold, so that the permanent magnets are completely encapsulated by the plastic. In the production of the rotor, the permanent magnets, in particular a magnetic ring with permanent magnets, are first to be inserted into the injection molding tool. It is necessary to position these permanent magnets, in particular the magnetic ring, before the injection molding and feeding of thermoplastic material in the injection mold within the injection molding sufficiently accurate. This is done first with Rückschlussstegen and after injection molding before complete hardening and / or cooling of the plastic these retraction cores are removed from the injection mold again, so that the permanent magnets are completely encapsulated by the plastic and thereby the permanent magnets completely against contact with the promoting fluid within the pump are protected. As a result, any contact of the fluid to be conveyed with the permanent magnets can be excluded when the permanent magnets are completely surrounded by plastic.

Zweckmäßig umfasst der Stator einen weichmagnetischen Kern, insbesondere ein Blechpaket, Wicklungen als Elektromagnete und vorzugsweise elektrische Kontaktelemente.Suitably, the stator comprises a soft magnetic core, in particular a laminated core, windings as electromagnets and preferably electrical contact elements.

Erfindungsgemäßes Hochdruck-Einspritzsystem für einen Verbrennungsmotor, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Hochdruckpumpe, ein Hochdruck-Rail, eine elektrische Vorförderpumpe zum Fördern eines Kraftstoffes von einem Kraftstofftank zu der Hochdruckpumpe, wobei die elektrische Vorförderpumpe als eine in dieser Schutzrechtsanmeldung beschriebene Pumpe ausgebildet ist.Inventive high-pressure injection system for an internal combustion engine, in particular for a motor vehicle, comprising a high pressure pump, a high pressure rail, an electric feed pump for conveying a fuel from a fuel tank to the high pressure pump, wherein the electric feed pump is designed as a pump described in this patent application.

In einer weiteren Variante umfasst die Pumpe mit Elektromotor eine Einlassöffnung und eine Auslassöffnung für das Fluid, die in den Arbeitsraum münden.In a further variant, the pump with electric motor comprises an inlet opening and an outlet opening for the fluid, which open into the working space.

In einer weiteren Ausgestaltung ist die Pumpe eine Außenzahnradpumpe oder eine Kreiselpumpe oder eine Flügelzellenpumpe.In a further embodiment, the pump is an external gear pump or a centrifugal pump or a vane cell pump.

Zweckmäßig umfasst die Pumpe mit, vorzugsweise integriertem, Elektromotor eine, vorzugsweise elektronische, Steuerungseinheit zur Steuerung der Bestromung der Elektromagnete.Suitably, the pump with, preferably integrated, electric motor comprises a, preferably electronic, control unit for controlling the energization of the electromagnets.

In einer zusätzlichen Ausgestaltung ist die Pumpe eine Strömungsmaschine. Zweckmäßig besteht das Gehäuse der Vorförderpumpe und/oder das Gehäuse der Hochdruckpumpe und/oder das Innen- und/oder Außenzahnrad wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, aus Metall, z. B. Stahl oder Aluminium.In an additional embodiment, the pump is a turbomachine. Suitably consists of the housing of the prefeed pump and / or the housing of the high-pressure pump and / or the inner and / or outer gear at least partially, in particular completely, made of metal, for. As steel or aluminum.

Insbesondere ist die Förderleistung der elektrischen Vorförderpumpe steuerbar und/oder regelbar.In particular, the delivery rate of the electrical feed pump can be controlled and / or regulated.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im Nachfolgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt:Hereinafter, embodiments of the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. It shows:

1 eine stark schematisierte Ansicht eines Hochdruckeinspritzsystems, 1 a highly schematic view of a high-pressure injection system,

2 eine perspektivische Ansicht einer Vorförderpumpe ohne Gehäuse und eines Stators, 2 a perspective view of a prefeed pump without housing and a stator,

3 eine Explosionsdarstellung der Vorförderpumpe gemäß 2, 3 an exploded view of the feed pump according to 2 .

4 einen Schnitt des Rotors und Außenzahnrades der Vorförderpumpe gemäß 2 senkrecht zu einer Rotationsachse, 4 a section of the rotor and external gear of the feed pump according to 2 perpendicular to a rotation axis,

5 einen Schnitt des Rotors und Außenzahnrades der Vorförderpumpe gemäß 2 parallel zu der Rotationsachse und 5 a section of the rotor and external gear of the feed pump according to 2 parallel to the axis of rotation and

6 einen Querschnitt eines Spritzgusswerkzeuges mit einem Magnetring. 6 a cross section of an injection molding tool with a magnetic ring.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

In 1 ist eine Pumpenanordnung 1 eines Hochdruckeinspritzsystems 2 dargestellt. Eine elektrische Vorförderpumpe 3 fördert aus einem Kraftstofftank 41 durch eine Kraftstoffleitung 35 Kraftstoff. Anschließend wird der Kraftstoff von der elektrischen Vorförderpumpe 3 zu einer Hochdruckpumpe 7 gefördert. Die Hochdruckpumpe 7 ist von einem Verbrennungsmotor 39 mittels einer Antriebswelle 44 angetrieben. In 1 is a pump arrangement 1 a high pressure injection system 2 shown. An electric feed pump 3 promotes from a fuel tank 41 through a fuel line 35 Fuel. Subsequently, the fuel from the electric feed pump 3 to a high pressure pump 7 promoted. The high pressure pump 7 is from an internal combustion engine 39 by means of a drive shaft 44 driven.

Die elektrische Vorförderpumpe 3 weist einen Elektromotor 4 und eine Pumpe 5 auf (2 und 3). Dabei ist der Elektromotor 4 der Pumpe 5 in die Pumpe 5 integriert und ferner ist die elektrische Vorförderpumpe 3 an der Hochdruckpumpe 7 unmittelbar angeordnet. Die Hochdruckpumpe 7 fördert Kraftstoff unter Hochdruck, beispielsweise einem Druck von 1000, 3000 oder 4000 bar, durch eine Hochdruckkraftstoffleitung 36 zu einem Hochdruck-Rail 42. Von dem Hochdruck-Rail 42 wird der Kraftstoff unter Hochdruck von einem Injektor 43 einem nicht dargestellten Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors 39 zugeführt. Der nicht für die Verbrennung benötigte Kraftstoff wird mittels einer Rücklaufkraftstoffleitung 37 wieder zu dem Kraftstofftank 41 zurückgeführt. Eine Portingöffnung 28 als Druck-Portingöffnung 30 (3) der elektrischen Vorförderpumpe 3 sind ohne eine externe Verbindung mit der Hochdruckpumpe 7 verbunden. Die Anbauposition der elektrischen Vorförderpumpe 3 an der Hochdruckpumpe 7 ist dabei dahingehend gewählt, dass durch kurze hydraulische Verbindungen der Kraftstoff von der Druckseite der Vorförderpumpe 3 zu der Saugseite der Hochdruckpumpe 7 geleitet werden kann. In der Kraftstoffleitung 35 von dem Kraftstofftank 41 zu der elektrischen Vorförderpumpe 3 ist ein Kraftstofffilter 38 eingebaut. Dadurch kann in vorteilhafter Weise die Kraftstoffleitung 35 vom Kraftstofftank 41 zu der elektrischen Vorförderpumpe 3 kostengünstig ausgebildet werden, da sie keinem Überdruck standhalten muss. Der Elektromotor 4 (2 und 3) der elektrischen Vorförderpumpe 3 wird mit Drehstrom bzw. Wechselstrom betrieben und ist in der Leistung steuerbar und/oder regelbar. Der Drehstrom bzw. Wechselstrom für den Elektromotor 4 wird von einer nicht dargestellten Leistungselektronik aus einem Gleichspannungsnetz eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeuges (nicht dargestellt) zur Verfügung gestellt. Die elektrische Vorförderpumpe 3 ist damit eine elektronisch kummutierte Vorförderpumpe 3.The electric prefeed pump 3 has an electric motor 4 and a pump 5 on ( 2 and 3 ). Here is the electric motor 4 the pump 5 into the pump 5 integrated and also is the electric feed pump 3 at the high pressure pump 7 arranged immediately. The high pressure pump 7 Promotes fuel under high pressure, for example, a pressure of 1000, 3000 or 4000 bar, through a high-pressure fuel line 36 to a high-pressure rail 42 , From the high-pressure rail 42 The fuel is under high pressure from an injector 43 a combustion chamber, not shown, of the internal combustion engine 39 fed. Not for the Combustion fuel is required by means of a return fuel line 37 back to the fuel tank 41 recycled. A porting opening 28 as a pressure porting opening 30 ( 3 ) of the electrical feed pump 3 are without an external connection to the high pressure pump 7 connected. The mounting position of the electric prefeed pump 3 at the high pressure pump 7 is chosen to the effect that by short hydraulic connections of the fuel from the pressure side of the feed pump 3 to the suction side of the high-pressure pump 7 can be directed. In the fuel line 35 from the fuel tank 41 to the electric feed pump 3 is a fuel filter 38 built-in. This can advantageously the fuel line 35 from the fuel tank 41 to the electric feed pump 3 be formed inexpensively, since they must withstand any overpressure. The electric motor 4 ( 2 and 3 ) of the electrical feed pump 3 is operated with three-phase current or alternating current and is controllable in power and / or regulated. The three-phase current or alternating current for the electric motor 4 is provided by a power electronics, not shown, from a DC voltage network of a vehicle electrical system of a motor vehicle (not shown). The electric prefeed pump 3 is thus an electronically co-fed prefeed pump 3 ,

Die elektrische Vorförderpumpe 3 weist ein Gehäuse 8 mit einem Gehäusetopf 10 und einem Gehäusedeckel 9 auf (3). Innerhalb des Gehäuses 8 der Vorförderpumpe 3 sind die Pumpe 5 als Innenzahnradpumpe 6 bzw. Zahnradpumpe 26 und der Elektromotor 4 angeordnet. Der Gehäusetopf 10 ist mit einer Aussparung 48 versehen. Der Elektromotor 4 weist einen Stator 13 mit Wicklungen 14 als Elektromagnete 15 und einen Weicheisenkern 45 als weichmagnetischen Kern 32 auf, der als ein Blechpaket 33 ausgebildet ist. Innerhalb des Stators 13 ist die Pumpe 5 als Innenzahnradpumpe 6 mit einem Innenzahnrad 22 mit einem Innenzahnring 23 und ein Außenzahnrad 24 mit einem Außenzahnring 25 positioniert. Das Innen- und Außenzahnrad 22, 24 stellt damit ein Zahnrad 20 und ein Laufrad 18 dar und der Innen- und Außenzahnring 23, 25 weisen Zähne 21 als Förderelemente 19 auf. Zwischen dem Innen- und Außenzahnrad 22, 24 bildet sich ein Arbeitsraum 47 aus. In das Außenzahnrad 24 sind Permanentmagnete 17 eingebaut, so dass das Außenzahnrad 24 auch einen Rotor 16 des Elektromotors 4 bildet. Der Elektromotor 4 ist damit in die Pumpe 5 integriert bzw. umgekehrt. Die Elektromagnete 15 des Stators 13 werden abwechselnd bestromt, so dass aufgrund des sich an den Elektromagneten 15 entstehenden Magnetfeldes der Rotor 16 bzw. das Außenzahnrad 24 in eine Rotationsbewegung um eine Rotationsachse 27 versetzt wird.The electric prefeed pump 3 has a housing 8th with a housing pot 10 and a housing cover 9 on ( 3 ). Inside the case 8th the pre-feed pump 3 are the pump 5 as internal gear pump 6 or gear pump 26 and the electric motor 4 arranged. The housing pot 10 is with a recess 48 Mistake. The electric motor 4 has a stator 13 with windings 14 as electromagnets 15 and a soft iron core 45 as a soft magnetic core 32 on that as a laminated core 33 is trained. Inside the stator 13 is the pump 5 as internal gear pump 6 with an internal gear 22 with an internal toothed ring 23 and an external gear 24 with an external tooth ring 25 positioned. The internal and external gear 22 . 24 makes a gear 20 and an impeller 18 and the inner and outer teeth ring 23 . 25 have teeth 21 as conveying elements 19 on. Between the inner and outer gear 22 . 24 a working room is formed 47 out. In the external gear 24 are permanent magnets 17 fitted so that the external gear 24 also a rotor 16 of the electric motor 4 forms. The electric motor 4 is in the pump 5 integrated or vice versa. The electromagnets 15 of the stator 13 are alternately energized, so that due to the contact with the electromagnet 15 resulting magnetic field of the rotor 16 or the external gear 24 in a rotational movement about a rotation axis 27 is offset.

Der Gehäusedeckel 9 dient als Lager 11 bzw. Axiallager 11 bzw. Gleitlager 11 für das Innen- bzw. Außenzahnrad 22, 24. Ferner sind in den Gehäusedeckel 9 eine Saug-Portingöffnung 29 und die Druck-Portingöffnung 30, jeweils als Portingöffnungen 28, eingearbeitet. Durch die Saug-Portingöffnung 29 strömt das zu fördernde Fluid, nämlich Kraftstoff, in die Vorförderpumpe 3 ein aus der Druck-Portingöffnung 30 strömt der Kraftstoff wieder aus der Vorförderpumpe 3 aus. Außerdem weist der Gehäusetopf 9 und der Gehäusedeckel 10 jeweils drei Bohrungen 46 auf, in denen nicht dargestellte Schrauben zum Zusammenschrauben des Gehäusetopfes 9 und des Gehäusedeckels 10 positioniert sind.The housing cover 9 serves as a warehouse 11 or thrust bearing 11 or slide bearing 11 for the internal or external gear 22 . 24 , Furthermore, in the housing cover 9 a suction port opening 29 and the pressure porting hole 30 , each as porting openings 28 , incorporated. Through the suction port opening 29 the fluid to be pumped, namely fuel, flows into the prefeed pump 3 one out of the pressure porting hole 30 the fuel flows out of the prefeed pump again 3 out. In addition, the housing pot 9 and the housing cover 10 three holes each 46 on, in which screws, not shown, for screwing together the housing pot 9 and the housing cover 10 are positioned.

Der Rotor 16 des Elektromotors 4 ist von dem Außenzahnrad 24 der Innenzahnradpumpe 6 gebildet, da in das Außenzahnrad 24 der Innenzahnradpumpe 6 die Permanentmagnete 17 aus Neodym-Eisen-Bor integriert sind. Die insgesamt sechs Permanentmagnete 17 sind dabei mittels Rückschlussstegen 31 aus Stahl aus weichmagnetischem Material zu einem Magnetring 34 (4) miteinander verbunden. Die Zähne 21 des Außenzahnrades 24 sind dabei von einem Außenzahnring 25 aus Stahl gebildet (4 und 5). Abweichend hiervon können die Zähne 21 und des Außenzahnringes 23 auch aus Kunststoff wie der übrige Rotor 16 außerhalb des Magnetringes 34 bestehen und beim Spritzgießen mit hergestellt werden (nicht 4 und 5 dargestellt). Die Permanentmagnete 17 und der Magnetring 34 sind dabei vollständig von einem Material 12 des Rotors 16 bzw. des Außenzahnrades 24 umschlossen und dieses Material 12 ist thermoplastischer Kunststoff. Im Betrieb der elektrischen Innenzahnradpumpe 6 wird das Innen- und Außenzahnrad 22, 24 von dem zu fördernden Fluid, nämlich Kraftstoff, z. B. Diesel, umspült. Aufgrund dieser Einbettung bzw. des Umschließens des Magnetringes 24 mit den Permanentmagneten 17 kann somit der Kraftstoff nicht in Kontakt zu den Permanentmagneten 17 gelangen, so dass dadurch der Kraftstoff an den Permanentmagneten 17 keinen Schaden verursachen kann. Die Rückschlussstege 31, welche ebenfalls von dem Material 12 vollständig umschlossen sind, sind dabei erforderlich, damit sich an dem Rotor 16 ein Magnetkreis ausbilden kann und die Permanentmagnete 17 magnetisch leitend miteinander verbunden sind. Dies ist in 4 durch die magnetischen Feldlinien 50 dargestellt. The rotor 16 of the electric motor 4 is from the external gear 24 the internal gear pump 6 formed, as in the external gear 24 the internal gear pump 6 the permanent magnets 17 from neodymium-iron-boron are integrated. The total of six permanent magnets 17 are here by way of return bridges 31 Made of steel made of soft magnetic material to a magnetic ring 34 ( 4 ) connected with each other. The teeth 21 of the external gear 24 are from an outer ring 25 made of steel ( 4 and 5 ). Deviating from this, the teeth 21 and the external teeth ring 23 also made of plastic like the rest of the rotor 16 outside the magnetic ring 34 exist and be produced during injection molding (not 4 and 5 shown). The permanent magnets 17 and the magnet ring 34 are completely of a material 12 of the rotor 16 or the external gear 24 enclosed and this material 12 is thermoplastic. In operation of the internal electric gear pump 6 becomes the inner and outer gear 22 . 24 from the fluid to be delivered, namely fuel, for. B. diesel, lapped. Because of this embedding or enclosing the magnetic ring 24 with the permanent magnets 17 Thus, the fuel can not be in contact with the permanent magnet 17 arrive, so that thereby the fuel to the permanent magnet 17 can not cause any harm. The return bridges 31 which also from the material 12 are completely enclosed, are required to make it to the rotor 16 a magnetic circuit can form and the permanent magnets 17 are magnetically connected to each other. This is in 4 through the magnetic field lines 50 shown.

In 6 ist ein Spritzgusswerkzeug 40 zur Herstellung des Rotors 16 dargestellt. Innerhalb des Spritzgusswerkzeuges 40 sind dabei bereits die Permanentmagnete 17 eingelegt, welche zu einem Magnetring 34 mittels Rückschlussstegen 31 miteinander verbunden sind. Bei der Herstellung des Rotors 16 gemäß dem in 6 dargestellten Ausführungsbeispiel werden dabei die Zähne 21 und der Außenzahnring 25 des Außenzahnrades 24 auch aus thermoplastischem Kunststoff mit hergestellt, so dass es nicht erforderlich ist, in das Spritzgusswerkzeug 40 auch einen Außenzahnring 25 mit Zähnen 21 aus Metall einzulegen. Die Zähne 21 des Außenzahnringes 25 des Außenzahnrades 24 werden dabei beim Spritzgießen ebenfalls aus thermoplastischem Kunststoff mit hergestellt, in Abweichung zu den in 4 und 5 dargestelltem Ausführungsbeispiel. Vor dem Spritzgießen und dem Zuführen von thermoplastischem Kunststoff in das Spritzgusswerkzeug 40 sind die Permanentmagnete 17 bzw. der Magnetring 24 zunächst innerhalb des Spritzgusswerkzeuges 40 zu positionieren. Hierzu wird der Magnetring 34 mittels Rückzugskernen 49 innerhalb des Spritzgusswerkzeuges 40 zunächst positioniert, anschließend wird der thermoplastische Kunststoff in das Spritzgusswerkzeug 40 eingelegt und dadurch der Magnetring 34 vollständig von dem Material 12 des Rotors 16 als thermoplastischen Kunststoff umspritzt. Nach einem teilweisen Abkühlen und Erhärten des thermoplastischen Kunststoffes werden die Rückzugskerne 49 aus dem Spritzgusswerkzeug 40 entfernt, so dass dadurch der Magnetring 34 vollständig von dem Material 12 als thermoplastischen Kunststoff umschlossen ist. Die vorhandenen Lücken an den Rückzugskernen 49 in dem thermoplastischen Kunststoff können von dem vorhandenen in dem Spritzgusswerkzeug 40 vorhandenen thermoplastischen Kunststoff geschlossen werden, da dieser aufgrund seiner vorhandenen Resttemperatur noch ausreichend fließfähig ist und es kann ergänzend auch noch zusätzlicher thermoplastischer Kunststoff dem Spritzgusswerkzeug 40 in einem geringeren Umfang zugeführt werden. Dadurch kann der Magnetring 34 besonders einfach und preiswert von dem Material 12 umschlossen werden und somit der Rotor 16 besonders preiswert hergestellt werden. In 6 is an injection mold 40 for the production of the rotor 16 shown. Inside the injection mold 40 are already the permanent magnets 17 inserted, which to a magnetic ring 34 by way of return bridges 31 connected to each other. In the manufacture of the rotor 16 according to the in 6 illustrated embodiment are the teeth 21 and the external teeth ring 25 of the external gear 24 also from made with thermoplastic material so that it is not necessary in the injection mold 40 also an outer ring 25 with teeth 21 made of metal. The teeth 21 of external teeth ring 25 of the external gear 24 are also made of thermoplastic material during injection molding, in deviation from the in 4 and 5 illustrated embodiment. Before injection molding and feeding of thermoplastic in the injection mold 40 are the permanent magnets 17 or the magnetic ring 24 initially within the injection molding tool 40 to position. This is the magnetic ring 34 by means of retreat cores 49 inside the injection mold 40 initially positioned, then the thermoplastic material in the injection mold 40 inserted and thereby the magnetic ring 34 completely from the material 12 of the rotor 16 encapsulated as thermoplastic. After partial cooling and hardening of the thermoplastic, the retraction cores become 49 from the injection mold 40 removed, so that thereby the magnetic ring 34 completely from the material 12 is enclosed as a thermoplastic material. The existing gaps in the retreat cores 49 in the thermoplastic may be of the existing in the injection molding tool 40 be closed existing thermoplastic material, since this is still sufficiently flowable due to its existing residual temperature and it can additionally also additional thermoplastic plastic injection mold 40 be supplied to a lesser extent. This allows the magnetic ring 34 especially simple and inexpensive of the material 12 be enclosed and thus the rotor 16 be made particularly inexpensive.

Insgesamt betrachtet sind mit der erfindungsgemäßen Pumpe 5 mit Elektromotor 4 und dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung der Pumpe 5 mit Elektromotor 4 wesentliche Vorteile verbunden. Der Rotor 16 bzw. das Laufrad 18 kann besonders einfach durch Spritzgießen mit thermoplastischem Kunststoff hergestellt werden und dabei werden die Permanentmagnete 17 vollständig von dem thermoplastischen Kunststoff umschlossen, so dass dadurch die Permanentmagnete 17 nicht in Kontakt mit dem Kraftstoff gelangen. Dadurch können auch starke Permanentmagnete 17, z. B. aus Neodym-Eisen-Bor, zum Einsatz gelangen, ohne dass an diesen Permanentmagneten 17 ein von dem Kraftstoff verursachter Schaden auftritt. Nach dem Spritzgießen ist ferner auch keine thermische Behandlung des Rotors 16, z. B. mittels Sintern, erforderlich, so dass dadurch die magnetischen Eigenschaften der Permanentmagnete 17 erhalten bleiben und die beim Spritzgießen mittels thermoplastischem Kunststoff auftretenden Temperaturen führen zu keinem oder im Wesentlichen keinem magnetischen Schaden an den Permanentmagneten 17. Overall, are considered with the pump according to the invention 5 with electric motor 4 and the method according to the invention for the production of the pump 5 with electric motor 4 significant benefits. The rotor 16 or the impeller 18 can be made particularly easily by injection molding with thermoplastic material and thereby become the permanent magnets 17 completely enclosed by the thermoplastic material, so that thereby the permanent magnets 17 do not get in contact with the fuel. This also allows strong permanent magnets 17 , z. B. of neodymium-iron-boron, are used, without being attached to these permanent magnets 17 a damage caused by the fuel occurs. After injection molding is also no thermal treatment of the rotor 16 , z. B. by sintering, so that thereby the magnetic properties of the permanent magnets 17 remain preserved and the temperatures occurring during injection molding by means of thermoplastic material lead to no or substantially no magnetic damage to the permanent magnet 17 ,

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 29913367 U1 [0004]
DE 102006007544 A1 [0005]
DE 102011082577 A1 [0006]

Claims

Pump ( 5 ) with electric motor ( 4 ), in particular for a motor vehicle, for conveying a fluid, comprising - at least one impeller ( 18 ) with conveying elements ( 19 ) of which about a rotation axis ( 27 ) a rotational movement is executable, - one on the at least one impeller ( 18 ) existing work space ( 47 ), - an electric motor ( 4 ) with a stator ( 13 ) and a rotor ( 16 ), wherein the rotor ( 16 ) Permanent magnets ( 17 ), wherein the at least one impeller ( 18 ) with the conveying elements ( 19 ) and the electric motor ( 4 ) within the housing ( 8th ) are arranged and - the pump ( 5 ) in the electric motor ( 4 ) or vice versa, by the rotor ( 16 ) from the impeller ( 18 ) is formed and the permanent magnets ( 17 ), in particular completely, of the material ( 12 ) of the rotor ( 16 ) are embedded, so that the permanent magnets ( 17 ) in the rotor ( 16 ), characterized in that the material ( 12 ) of the rotor ( 16 ) for embedding the permanent magnets ( 17 ) comprises at least partially, in particular completely, plastic.

Pump with electric motor according to claim 1, characterized in that the plastic is thermoplastic material and / or the material ( 12 ) of the rotor ( 16 ) which is in contact with the permanent magnets ( 17 ), at least partially, in particular completely, comprises plastic.

Pump with electric motor according to claim 1 or 2, characterized in that the rotor ( 16 ) is produced by means of a plastic injection molding process.

Pump with electric motor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the permanent magnets ( 17 ) at least partially, in particular completely, consist of NdFeB.

Pump with electric motor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the conveying elements ( 19 ) Teeth ( 21 ) of a gear ( 20 ) and / or the pump ( 5 ) a gear pump ( 26 ), in particular internal gear pump ( 6 ), and / or the pump ( 5 ) a housing ( 8th ).

Pump with electric motor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the permanent magnets ( 17 ) in the rotor ( 16 ) with return bars ( 31 ) Of a soft magnetic or permanent magnetic material, for. As iron, are connected to a magnetic ring ( 34 ) and / or the permanent magnets ( 17 ) at least partially, in particular completely, consist of NdFeB. and / or the pump ( 5 ) with electric motor ( 4 ) is produced by a method according to one or more of claims 7 to 9.

Method for producing a pump ( 5 ) with electric motor ( 4 ), in particular a pump ( 5 ) with electric motor ( 4 ) according to one or more of the preceding claims, for conveying a fluid, comprising the steps of: - providing at least one impeller ( 18 ) with conveying elements ( 19 ), - providing a housing ( 8th ), - provide an electric motor ( 4 ) with a stator ( 13 ) and a rotor ( 16 ) with permanent magnets ( 17 ) for driving the pump ( 5 ), where - the rotor ( 16 ) of the electric motor ( 4 ) as an impeller ( 18 ) with conveying elements ( 19 ) is made available by the permanent magnets ( 17 ) of the rotor ( 16 ) and impeller ( 18 ), in particular completely, of the material ( 12 ) of the rotor ( 16 ) or impeller ( 18 ) are embedded, in particular overmoulded, are, - whereby the impeller ( 18 ) with the conveying elements ( 19 ) and the electric motor ( 4 ) within the housing ( 8th ), - mounting the at least one impeller ( 18 ) with conveying elements ( 19 ) and the electric motor ( 4 ) within the housing ( 8th ) to the pump ( 5 ) with electric motor ( 4 ), characterized in that the permanent magnets ( 17 ) during embedding, in particular during injection molding, at least partially, in particular completely, of plastic as material ( 12 ) of the rotor ( 16 ) or impeller ( 18 ) are embedded, in particular overmoulded.

Method according to claim 7, characterized in that a gear pump ( 26 ), in particular internal gear pump ( 6 ), and / or the rotor ( 16 ) of a gear ( 20 ) of the gear pump ( 26 ), in particular an internal or external gear ( 22 . 24 ) an internal gear pump ( 6 ), is formed, so that the gear ( 20 ), in particular internal or external gear ( 22 . 24 ), in the injection molding at least partially, in particular completely, of plastic as a material ( 12 ) of the gear ( 20 ) is produced or overmoulded and / or a magnetic ring ( 34 ) with permanent magnets ( 17 ), which are equipped with return bars ( 31 ) are joined together in the injection molding tool ( 40 ) is inserted before injection molding.

Method according to claim 7 or 8, characterized in that the permanent magnets ( 17 ), in particular the magnetic ring ( 34 ), before injection molding with pull-back cores ( 49 ) within the injection molding tool ( 40 ), then the permanent magnets ( 17 ) are encapsulated with plastic and before a complete hardening and / or cooling of the plastic, the retraction cores ( 49 ) of the injection molding tool ( 40 ) are removed, so that the permanent magnets ( 17 ) are completely encapsulated by the plastic.

High-pressure injection system ( 2 ) for an internal combustion engine ( 39 ), in particular for a motor vehicle, comprising - a high-pressure pump ( 7 ), - a high-pressure rail ( 42 ), - an electric prefeed pump ( 3 ) for conveying a fuel from a fuel tank ( 41 ) to the high pressure pump ( 7 ), characterized in that the electric prefeed pump ( 3 ) as a pump ( 5 ) is formed according to one or more of claims 1 to 6.