DE102012112795A1 - Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine - Google Patents
Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012112795A1 DE102012112795A1 DE201210112795 DE102012112795A DE102012112795A1 DE 102012112795 A1 DE102012112795 A1 DE 102012112795A1 DE 201210112795 DE201210112795 DE 201210112795 DE 102012112795 A DE102012112795 A DE 102012112795A DE 102012112795 A1 DE102012112795 A1 DE 102012112795A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sliding cam
- camshaft
- internal combustion
- combustion engine
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000012458 free base Substances 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- KJFBVJALEQWJBS-XUXIUFHCSA-N maribavir Chemical compound CC(C)NC1=NC2=CC(Cl)=C(Cl)C=C2N1[C@H]1O[C@@H](CO)[C@H](O)[C@@H]1O KJFBVJALEQWJBS-XUXIUFHCSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L2001/0471—Assembled camshafts
- F01L2001/0473—Composite camshafts, e.g. with cams or cam sleeve being able to move relative to the inner camshaft or a cam adjusting rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
- F01L2013/0052—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction with cams provided on an axially slidable sleeve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L2013/0078—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by axially displacing the camshaft
Abstract
Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit drei Zylindern und mit einer zur Betätigung von Gaswechselventilen drehbar gelagerten Nockenwelle (1), auf der für die Gaswechselventile jedes Zylinders ein Schiebenocken (3.1, 3.2, 3.3) axial verschiebbar gelagert ist, wobei jeder Schiebenocken (3.1, 3.2, 3.3) mit einer verschiebbaren Kulisse (7; 8; 9) in Verbindung bringbar ist, und wobei mindestens ein Schiebenocken (3.2) mit einer Kulisse mit einem eine äußere schräg verlaufende Mantelfläche aufweisenden Kulissenabschnitt (15) verbindbar ist, über die mittels eines Aktuators eine axiale Verschiebung aller auf der Nockenwelle gelagerter Schiebenocken (3.1, 3.2, 3.3) bewirkbar ist, wobei innerhalb der Nockenwelle (1) eine gegenüber der Nockenwelle (1) unverdrehbare, axial über den Aktuator und die Kulisse (15) verschiebbare Zugstange (5) gelagert ist, auf der mit mit Mitnehmerstiften (13) in den Schiebenocken (3.1, 3.2, 3.3) der weiteren Zylinder zur axialen Verschiebung der Schiebenocken zusammenwirkende, mit Auflaufflächen (7.3, 7.4; 8.3, 8.4; 9.3, 9.4) versehene Verschiebekulissen (7.1, 7.2; 8.1, 8.2; 9.1, 9.2) mit drehbar auf der Zugstange (5) gelagerten Segmenten (10, 11) zusammenwirken, wobei die Kulisse (8.1, 8.2) des mittleren der drei Zylinder mit parallel angeordneten, radialen Mitnahmeflächen (8.3, 8.4) für einen Mitnahmestift (13) zur axialen Verschiebung der Zugstange (5) an dem ihr zugeordneten Schiebenocken (3.2) versehen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern und mit einer zur Betätigung von Gaswechselventilen drehbar gelagerten Nockenwelle, auf der für die Gaswechselventile jedes Zylinders ein Schiebenocken axial verschiebbar gelagert ist, wobei jeder Schiebenocken mit einer verschiebbaren Kulisse in Verbindung bringbar ist, und wobei mindestens einer der Schiebenocken eine Kulisse mit einem eine äußere schräg verlaufende Mantelfläche aufweisenden Kulissenabschnitt aufweist, über die mittels eines Aktuators eine axiale Verschiebung aller auf der Nockenwelle gelagerter Schiebenocken bewirkbar ist.
- Bei modernen Brennkraftmaschinen werden zur Optimierung der Be- und Entladung und des Verbrennungsvorgangs variable Ventiltriebe verwendet, mit denen unterschiedliche Hübe der Ventile und unterschiedliche Öffnungszeiten einstellbar sind. Aus der
DE 196 11 641 C1 ist ein Ventiltrieb bekannt, mit dem die Betätigung eines Gaswechselventils mit mehreren unterschiedlichen Hubkurven ermöglicht werden soll. Die Nockenwelle dieser Brennkraftmaschine weist dazu Schiebenocken mit mehreren Nockenbahnen auf, die drehfest, aber axial verschieblich auf der Nockenwelle gelagert sind. Mit den Schiebenocken wirkt ein Aktuator über einen Stift zur Erzeugung der axialen Verschiebung des Schiebenockens auf der Nockenwelle zusammen. Über diese Verschiebung und die unterschiedliche Ausgestaltung der Nocken wird beim jeweiligen Gaswechselventil ein unterschiedlicher Ventilhub eingestellt. Die Arretierung der Schiebenocken in ihrer jeweiligen axialen Position erfolgt über Rastvertiefungen in den Schiebenocken und über mit diesen Rastvertiefungen zusammenwirkende Rastkugeln. - Aus der
DE 10 2007 027 979 A1 ist eine Brennkraftmaschine mit einem Ventiltrieb bekannt, dessen Arretiervorrichtung von zwei Rastelementen gebildet ist, nämlich einem ersten Rastelement mit mehreren Rastvertiefungen, das Bestandteil des Schiebenockens ist und zusammen mit dem Schiebenocken relativ zur Nockenwelle axial verlagerbar ist, sowie mindestens einem zweiten Rastelement, bei dem es sich um eine ebenfalls federbeaufschlagte Rastkugel handelt. - Bei diesen vorerwähnten aus dem Stand der Technik bekannten Ventiltrieben ist für jeden axial verschiebbaren Schiebenocken ein separater Aktuator zugeordnet. Das bedeutet nicht nur hoher Aufwand, sondern führt auch zu relativ großem Platzbedarf und Erhöhung des Gewichts der Baueinheit.
- Aus der nicht vorveröffentlichten
DE 10 2011 054 218 ist ein Ventiltrieb bekannt, bei dem die axiale Verschiebung aller Schiebenocken auf der Nockenwelle über einen gemeinsamen Aktuator erfolgt. Der Aktuator verschiebt über eine mit einem der Schiebenocken verbundene Kulisse einen der Schiebenocken axial auf der Nockenwelle; diese Verschiebung wird auf eine der Nockenwelle zugeordnete Kopplungsstange übertragen, die ihre Axialverschiebung über den anderen Schiebenocken auf der Nockenwelle zugeordnete Kulissen überträgt. Mit dieser konstruktiven Lösung wird der bauliche Aufwand verringert und der erforderliche Bauraum reduziert. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem variablen Ventiltrieb den baulichen Aufwand und den Platzbedarf weiter zu reduzieren.
- Diese Aufgabe wird bei einer Brennkraftmaschine der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, dass innerhalb der Nockenwelle eine gegenüber der Nockenwelle unverdrehbare, axial über den Aktuator und die Kulisse verschiebbare Zugstange gelagert ist, auf der mit mit Mitnehmerstiften in den Schiebenocken der weiteren Zylinder zur axialen Verschiebung der Schiebenocken zusammenwirkende, mit Auflaufflächen versehene Verschiebekulissen und mit diesen zusammenwirkende, drehbar auf der Zugstange gelagerte Segmente angeordnet sind.
- Dabei ist die Zugstange unverdrehbar, aber axial verschieblich im Zylinderkopf gelagert. Auf der Zugstange können den einzelnen Zylindern zugeordnete Segmente mit Auflaufflächen drehbar mit den zugeordneten Schiebenocken über einen Mitnehmerstift gelagert sein.
- Eine besonders bevorzugte Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ergibt sich bei einer Brennkraftmaschine mit drei Zylindern dann, wenn die Kulisse des mittleren der drei Zylinder mit radialen, parallel zueinander angeordneten Mitnahmeflächen zur axialen Verschiebung der in der Nockenwelle verschieblich gelagerten Zugstange versehen ist, wobei die Mitnahmeflächen mit dem Mitnahmestift an den dem mittleren Zylinder zugeordneten Schiebenocken zusammenwirken.
- Die vorstehend aufgeführten Merkmale sowie weitere Merkmale des Gegenstandes der Erfindung werden anhand eines speziellen Ausführungsbeispiels im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.
- Es zeigt:
-
1 eine perspektivische Darstellung einer Nockenwelle für eine Drei-Zylinder-Brennkraftmaschine; -
2 die Nockenwelle im Ausführungsbeispiel nach1 um 90° gedreht; -
3 die Zugstange nach der Erfindung mit den auf ihr feststehend angeordneten Bauteilen; -
4 die Zugstange entsprechend3 mit den mit der Nockenwelle rotierend auf der Zugstange angeordneten Bauteilen; -
5 die Zugstange nach3 bzw.4 mit den an den Schiebenocken der Nockenwelle gelagerten Mitnehmerstiften; -
6 die die Schiebenocken tragende Zahnwelle mit der Zugstange nach der Erfindung; -
6.1 ein Detail der Zugstange; -
7 das Ausführungsbeispiel nach6 mit darauf angeordneten Schiebenocken; -
7.1 ein weiteres Detail der Zugstange; -
8 eine Detailansicht einer Zugstange mit auf ihr angeordneten Verschiebe-Bauteilen; -
9 einen Schnitt durch die Detailansicht nach8 ; -
10 +11 schematisch die Verschiebung der Schiebenocken für Zylinder 1 und Zylinder 3 einer dreizylindrigen Brennkraftmaschine;
und -
12 ein Diagramm der Hubkurven einer 3-zylindrigen Brennkraftmaschine nach Erfindung. - Die
1 bis11 zeigen in unterschiedlichen Darstellungen ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung und der entsprechenden Bauteile. - Ausgewählt als Ausführungsbeispiel wurde aufgrund der speziellen Problemstellung eine 3-zylindrige Brennkraftmaschine. Bei einer solchen Brennkraftmaschine steht keine sogenannte freie Grundkreisphase aufgrund der für einen Rundlauf der Brennkraftmaschine notwendigen Überdeckung der Hubkurven der einzelnen Zylinder zur Verfügung. Für eine variable Ventilsteuerung muss deshalb außerhalb einer Verstellung der Hubkurven für den Zylinder 2 eine Verstellung der Hubkurven für die Zylinder 1 und 3 außerhalb der Hubkurve für Zylinder 2 erfolgen. Dies wird anhand des in
12 dargestellten Diagramms verdeutlicht. - In
1 ist eine Nockenwelle1 mit Außenverzahnungen2.1 ,2.2 . und2.3 gezeigt. Diese Nockenwelle1 ist über nicht gezeigte Nockenwellenlager in einem ebenfalls nicht gezeigten Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine drehbar gelagert. Auf den Außenverzahnungen2.1 bis2.3 sind den einzelnen Zylindern der Brennkraftmaschine (ebenfalls nicht dargestellt) zugeordnete Schiebenocken3.1 ,3.2 und3.3 verschiebbar gelagert. Diese Schiebenocken3 sind über eine mit den Außenverzahnungen2.1 bis2.3 korrespondierende Innenverzahnung verschiebbar und gleichzeitig mit der Nockenwelle1 drehbar auf der Zahnwelle4 der Nockenwelle1 gelagert. - Die Schiebenocken
3.1 ,3.2 und3.3 verfügen in an sich bekannter Weise über unterschiedliche, den Gaswechselventilen der Zylinder zugeordnete Nockenabschnitte (Nockenbahnen), über die ein unterschiedlicher Ventilhub einstellbar ist. -
2 zeigt zum besseren Verständnis die Nockenwelle1 nach1 mit den darauf sitzenden Schiebenocken3.1 bis3.3 in einer um ca. 90° gedrehten perspektivischen Darstellung. - Zur Verstellung des Ventilhubs ist beim Gegenstand der Erfindung in die als Rohr ausgeführte Zahnwelle
4 der Nockenwelle1 axial verschiebbar eine Zugstange5 eingesetzt, die an ihrem einen Ende gegenüber der Nockenwelle1 unverdrehbar, z.B. über Abflachungen, 2-, 4-Kant usw. 6 im Zylinderkopf gelagert ist. Die Zugstange5 trägt den Schiebenocken3 jeweils zugeordnete Kulissen7.1 ,7.2 ,8.1 ,8.2 und9.1 bzw.9.2 mit Auflaufflächen7.3 bzw.7.4 ,8.3 bzw.8.4 und9.3 bzw.9.4 . Die Kulissen7 ,8 ,9 sind entweder auf die Zugstange5 aufgesetzt und unverschieblich und unverdrehbar dort fixiert oder sie sind einstückig mit der Zugstange5 hergestellt; ihr Außendurchmesser entspricht dem Innendurchmesser des Zahnwellenrohrs4 unter Ermöglichen einer leichtgängigen axialen Verschieblichkeit von Zugstange5 in Bezug auf die Nockenwelle1 . -
4 zeigt die Zugstange entsprechend3 . In dieser Darstellung sind den Kulissen7 ,8 und9 zugeordnete Segmente10 und11 gegenüber der Zugstange verdrehbar auf diese aufgesetzt. Bei einer einstückigen Ausführung von Zugstange und Kulissen können die Segmente10 bzw.11 zweigeteilt hergestellt und nachträglich auf die Zugstange5 in ihre Position aufgesetzt und z.B. miteinander verschraubt werden. Die Segmente10 bzw.11 weisen den Auflaufflächen7.3 ,7.4 ,8.3 ,8.4 ,9.3 und9.4 entsprechende Auflaufflächen10.1 ,10.2 bzw.11.1 und11.2 auf. Die Segmente10 bzw.11 sind frei drehbar zwischen den ihnen zugeordneten Kulissen7.1 bzw.7.2 und9.1 bzw.9.2 auf der Zugstange5 angeordnet. Die Segmente10 bzw.11 weisen Öffnungen12 (zylindrische Bohrung) auf, in die Mitnehmerstifte13 (13.1 ,13.2 ,13.3 ) eingreifen. Diese Mitnehmerstifte13 sind auf ihren den Segmenten10 bzw.11 gegenüber liegenden Seiten fest eingesetzt in Öffnungen14 (zylindrische Bohrung14.1 ,14.2 , ...) der Schiebenocken3.1 ,3.2 und3.3 ; über diese Mitnehmerstifte13 bzw. über die Schiebenocken3 rotieren die Segmente10 bzw.11 zusammen mit der Nockenwelle1 . -
6 zeigt eine perspektivische Darstellung (um 180° gedreht gegenüber der Darstellung in1 ) der Zahnwelle4 und der in sie eingesetzten Zugstange5 mit Verdrehsicherung (Vierkant6 ), mit der die Zugstange5 verschiebbar, aber unverdrehbar im Zylinderkopf gelagert ist. - Wie in
6 erkennbar, greift der Mitnehmerstift13 über ein im Zahnwellenrohr5 vorgesehenes Langloch15 , über das die Axialverschiebung der Schiebenocken3 ermöglicht wird, in die jeweilige Öffnung12 in den Segmenten10 ,11 ein. - In
6.1 ist ein Detail der Zugstange5 zum besseren Verständnis noch einmal etwas deutlicher dargestellt. - Im Unterschied zu den Zylindern 1 und 3 erfolgt beim Zylinder 2 (beim mittleren Zylinder) wie eingangs beschrieben keine Ventilhubverstellung, sondern lediglich die Axialverschiebung der Zugstange
5 . Dazu wird der Schiebenocken3.2 mittels eines mit ihm zusammenwirkenden Standard-Aktuators (nicht dargestellt) über eine mit dem Schiebenocken3.2 verbundene, eine schräge äußere Mantelfläche aufweisende Kulisse15 auf der Verzahnung2.2 der Zahnwelle4 verschoben. Über den in die zylindrische Bohrung14.2 eingesetzten Mitnehmerstift im Schiebenocken3.2 wird im Zusammenwirken mit den Auflaufflächen8.3 bzw.8.4 an den Kulissen8.1 und8.2 die Zugstange5 entsprechend axial verschoben. Diese Axialverschiebung über den Schiebenocken3.2 und über den Mitnehmerstift13.2 bzw. über die Kulissen8.1 und8.2 auf die Zugstange5 bewirkt (siehe8 ) eine Axialverschiebung der Kulissen7.1 bzw.7.2 und über deren Auflaufflächen7.3 bzw.7.4 im Zusammenwirken mit dem Segment10 über den Mitnehmerstift13 eine Axialverschiebung des Schiebenockens3.1 und damit eine Veränderung des Ventilhubs beim Zylinder 1. - In
9 ist in einem mittigen Schnitt durch Zahnwelle4 , Zugstange5 und Segment10 der innere Aufbau und das Zusammenwirken der Bauteile beim Erfindungsgegenstand verdeutlicht dargestellt. -
10 zeigt die Zugstange5 in axial verschobener Position, bei der die Kulisse7.1 mit ihrer Auflauffläche7.3 in Anlage an die Auflauffläche10.1 des Segments10 gebracht wird. In der Folge davon wird über den Mitnehmerstift13 der Schiebnocken3.1 auf der Zahnwelle4 ebenfalls axial verschoben. -
11 zeigt lediglich noch einmal die Zugstange mit ihren bzw. den mit ihr zusammenwirkenden Bauteilen. - Für den Fachmann versteht es sich von selbst, dass der Aufbau einer variablen Ventilsteuerung entsprechend dem Gegenstand der Erfindung nicht auf Ausführungen von Brennkraftmaschinen mit lediglich drei Zylindern beschränkt ist. Seine platzsparende Aufbauweise kann selbstverständlich auch bei Vier- und Mehrzylinder-Bauweise entsprechend abgewandelt angewendet werden.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Nockenwelle
- 2
- Außenverzahnung (
2.1 ,2.2 ,2.3 ) - 3
- Schiebenocken (
3.1 ,3.2 ,3.3 ) - 4
- Zahnwelle
- 5
- Zugstange
- 6
- Abflachung/2-Kant-/4-Kant-/...
- 7, 8, 9
- Kulissen (
7.1 ,7.2 ;8.1 ,8.2 ;9.1 ,9.2 )7.3 ,7.4 ,8.3 ,8.4 ,9.3 ,9.4 Auflaufflächen an7 ,8 bzw. ... (?) - 10, 11
- Segment
- 10.1, 10.2
- Auflauffläche an
10 - 11.1, 11.2
- Auflauffläche an
11 - 12
- Öffnung (zylindrische Bohrung)
- 13
- Mitnehmerstift
- 14
- zylindrische Bohrung in
3 (14.1 ,14.2 ) - 15
- Kulisse mit Mantelfläche
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 19611641 C1 [0002]
- DE 102007027979 A1 [0003]
- DE 102011054218 [0005]
Claims (4)
- Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern und mit einer zur Betätigung von Gaswechselventilen drehbar gelagerten Nockenwelle (
1 ), auf der für die Gaswechselventile jedes Zylinders ein Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) axial verschiebbar gelagert ist, wobei jeder Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) mit einer verschiebbaren Kulisse (7 ;8 ;9 ) in Verbindung bringbar ist, und wobei mindestens ein Schiebenocken (3.2 ) mit einer Kulisse mit einem eine äußere schräg verlaufende Mantelfläche aufweisenden Kulissenabschnitt (15 ) verbindbar ist, über die mittels eines Aktuators eine axiale Verschiebung aller auf der Nockenwelle gelagerter Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) bewirkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Nockenwelle (1 ) eine gegenüber der Nockenwelle (1 ) unverdrehbare, axial über den Aktuator und die Kulisse (15 ) verschiebbare Zugstange (5 ) gelagert ist, auf der mit mit Mitnehmerstiften (13 ) in den Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) der weiteren Zylinder zur axialen Verschiebung der Schiebenocken zusammenwirkende, mit Auflaufflächen (7.3 ,7.4 ;8.3 ,8.4 ;9.3 ,9.4 ) versehene Verschiebekulissen (7.1 ,7.2 ;8.1 ,8.2 ;9.1 ,9.2 ) mit drehbar auf der Zugstange (5 ) gelagerten Segmenten (10 ,11 ) zusammenwirken. - Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugstange (
5 ) unverdrehbar und axial verschiebbar im Zylinderkopf gelagert ist. - Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Zugstange (
5 ) den Zylindern zugeordnete Segmente (10 ,11 ) mit Auflaufflächen (10.1 ,10.2 ;11.1 ,11.2 ) mit den zugeordneten Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) über den Mitnehmerstift (13 ) drehbar gelagert sind. - Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit drei Zylindern und mit einer zur Betätigung von Gaswechselventilen drehbar gelagerten Nockenwelle (
1 ), auf der für die Gaswechselventile jedes Zylinders ein Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) axial verschiebbar gelagert ist, wobei jeder Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) mit einer verschiebbaren Kulisse (7 ;8 ;9 ) in Verbindung bringbar ist, und wobei mindestens ein Schiebenocken (3.2 ) mit einer Kulisse mit einem eine äußere schräg verlaufende Mantelfläche aufweisenden Kulissenabschnitt (15 ) verbindbar ist, über die mittels eines Aktuators eine axiale Verschiebung aller auf der Nockenwelle gelagerter Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) bewirkbar ist, wobei innerhalb der Nockenwelle (1 ) eine gegenüber der Nockenwelle (1 ) unverdrehbare, axial über den Aktuator und die Kulisse (15 ) verschiebbare Zugstange (5 ) gelagert ist, auf der mit mit Mitnehmerstiften (13 ) in den Schiebenocken (3.1 ,3.2 ,3.3 ) der weiteren Zylinder zur axialen Verschiebung der Schiebenocken zusammenwirkende, mit Auflaufflächen (7.3 ,7.4 ;8.3 ,8.4 ;9.3 ,9.4 ) versehene Verschiebekulissen (7.1 ,7.2 ;8.1 ,8.2 ;9.1 ,9.2 ) mit drehbar auf der Zugstange (5 ) gelagerten Segmenten (10 ,11 ) zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulisse (8.1 ,8.2 ) des mittleren der drei Zylinder mit parallel angeordneten, radialen Mitnahmeflächen (8.3 ,8.4 ) für einen Mitnahmestift (13 ) zur axialen Verschiebung der Zugstange (5 ) an dem ihr zugeordneten Schiebenocken (3.2 ) versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210112795 DE102012112795A1 (de) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210112795 DE102012112795A1 (de) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012112795A1 true DE102012112795A1 (de) | 2014-06-26 |
Family
ID=50878468
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210112795 Ceased DE102012112795A1 (de) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012112795A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107524487A (zh) * | 2016-06-20 | 2017-12-29 | 马勒国际有限公司 | 用于内燃机的气门机构 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19611641C1 (de) | 1996-03-25 | 1997-06-05 | Porsche Ag | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE102007027979A1 (de) | 2007-06-19 | 2009-01-02 | Audi Ag | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit Nockenwellen-Tunnellager |
DE102010021903A1 (de) * | 2010-05-29 | 2011-12-01 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen |
DE102010025100A1 (de) * | 2010-06-25 | 2011-12-29 | Neumayer Tekfor Holding Gmbh | Verstellbare Nockenwelle |
DE102011011456A1 (de) * | 2011-02-17 | 2012-08-23 | Daimler Ag | Brennkraftmaschinenventiltriebvorrichtung |
DE102011002141A1 (de) * | 2011-04-18 | 2012-10-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Nockenwelle mit unterschiedliche Nockenprofile aufweisendem Schiebestück |
DE102011101400A1 (de) * | 2011-05-13 | 2012-11-15 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen |
DE102011054218A1 (de) | 2011-10-06 | 2013-04-11 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine und Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
-
2012
- 2012-12-20 DE DE201210112795 patent/DE102012112795A1/de not_active Ceased
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19611641C1 (de) | 1996-03-25 | 1997-06-05 | Porsche Ag | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE102007027979A1 (de) | 2007-06-19 | 2009-01-02 | Audi Ag | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit Nockenwellen-Tunnellager |
DE102010021903A1 (de) * | 2010-05-29 | 2011-12-01 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen |
DE102010025100A1 (de) * | 2010-06-25 | 2011-12-29 | Neumayer Tekfor Holding Gmbh | Verstellbare Nockenwelle |
DE102011011456A1 (de) * | 2011-02-17 | 2012-08-23 | Daimler Ag | Brennkraftmaschinenventiltriebvorrichtung |
DE102011002141A1 (de) * | 2011-04-18 | 2012-10-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Nockenwelle mit unterschiedliche Nockenprofile aufweisendem Schiebestück |
DE102011101400A1 (de) * | 2011-05-13 | 2012-11-15 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen |
DE102011054218A1 (de) | 2011-10-06 | 2013-04-11 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine und Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107524487A (zh) * | 2016-06-20 | 2017-12-29 | 马勒国际有限公司 | 用于内燃机的气门机构 |
CN107524487B (zh) * | 2016-06-20 | 2021-01-12 | 马勒国际有限公司 | 用于内燃机的气门机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102011054218B4 (de) | Brennkraftmaschine und Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102011052912B4 (de) | Brennkraftmaschine und Ventiltrieb mit Schiebenocken für eine Brennkraftmaschine | |
DE202015009047U1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102011001711B4 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine und Verfahren zum Fertigen desselben | |
DE102009039733A1 (de) | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit axial verschiebbaren Nockeneinheiten | |
DE102010011897A1 (de) | Ventiltrieb mit Nockenwelle mit axial verschiebbarer Nockeneinheit | |
DE102007010156A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit mehrstufigen Nockenprofilgruppen und Stellorganen mit mindestens zwei Eingriffselementen | |
DE102011108728A1 (de) | Ventiltrieb für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen | |
DE102011018503A1 (de) | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit einer Grundnockenwelle und zwischen Drehlagern der Grundnockenwelle in zwei oder mehr diskrete Verschiebestellungen verschiebbaren Nockenträgern | |
DE102013007741A1 (de) | Nockenwelle | |
DE102016204889A1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102007010155A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit dreistufigen Nockenprofilgruppen | |
DE102016210979A1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102016210976A1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
EP3332099A1 (de) | Ventiltrieb für eine brennkraftmaschine | |
DE102007010154A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit dreistufigen Nockenprofilgruppen und verschiebbaren Nockenträgern mit integrierten Stellorganen | |
DE102010020035A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
DE102014217584A1 (de) | Ventiltriebvorrichtung sowie Schaltkulisse | |
DE102011001288B4 (de) | Brennkraftmaschine | |
DE102012112482A1 (de) | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine | |
DE102009006894A1 (de) | Vorrichtung zur Schaltbetätigung eines hydraulischen Ventilspielausgleichselements | |
DE102016220612A1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102012001303B4 (de) | Verstellwellenbetätigung eines Ventiltriebs für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen | |
DE102011001124B4 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102011116117A1 (de) | Ventiltriebvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |