DE102012111964A1 - Final drive unit for motor vehicle, has cap-shaped bearing plate for the drive shaft of electric machine, that is arranged at side remote from gear unit side of electric machine, and is provided with bearing point for the drive shaft - Google Patents

Final drive unit for motor vehicle, has cap-shaped bearing plate for the drive shaft of electric machine, that is arranged at side remote from gear unit side of electric machine, and is provided with bearing point for the drive shaft Download PDF

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Abstract

The final drive unit (8) has a housing assembly (10) with an electric machine that is operatively connected with the drive shafts (15,16) through a gear unit. The housing assembly is mounted on a bearing assembly (22) with the bearings to the vehicle chassis. A gear housing (12) and an electric equipment housing (14) are formed in the housing assembly. A cap-shaped bearing plate (24) for the drive shaft of the electric machine, is arranged at the side remote from the gear unit side of the electric machine, and is provided with a bearing point for the drive shaft.

Description

Die Erfindung betrifft eine Achsantriebseinheit für ein Kraftfahrzeug mit einer Gehäuseanordnung, in der eine Getriebeeinheit und eine Elektromaschine vorgesehen sind, wobei die Elektromaschine über die Getriebeeinheit mit einer Antriebsachse wirkverbunden ist, wobei die Gehäuseanordnung über eine Lageranordnung mit Lagerstellen am Fahrzeugchassis gelagert ist und wobei die Gehäuseanordnung mindestens eine Lagerstelle für die Antriebsachse aufweist. The invention relates to an axle drive unit for a motor vehicle having a housing arrangement in which a gear unit and an electric machine are provided, wherein the electric machine is operatively connected via the gear unit with a drive axle, wherein the housing assembly is mounted on a bearing assembly with bearings on the vehicle chassis and wherein the housing assembly Has at least one bearing point for the drive axle.

Eine derartige Achsantriebseinheit ist beispielsweise aus der DE 10 2010 061 217 A1 bekannt. Hierbei weist die Elektromaschine ein topfförmiges Gehäuseteil auf, das an einer zur Getriebeeinheit gerichteten Seite durch ein Deckelelement verschlossen ist. Im topfförmigen Gehäuseteil ist eine Seitenwelle einer Antriebsachse mittels eines Wälzlagers gelagert. Die gesamte Achsantriebseinheit ist dann noch über eine nicht weiter dargestellte Lageranordnung am Fahrzeugchassis gelagert. Obwohl eine derartige Achsantriebseinheit hinsichtlich des benötigten Bauraums, der Montierbarkeit und der Verschleißfestigkeit einen deutlichen Fortschritt gegenüber anderer aus dem Stand der Technik bekannter Achsantriebseinheiten aufweist, ist noch Verbesserungspotential hinsichtlich dieser Anforderungen vorhanden. Such a final drive unit is for example from the DE 10 2010 061 217 A1 known. In this case, the electric machine has a cup-shaped housing part which is closed by a cover element on a side facing the gear unit. In the cup-shaped housing part, a side shaft of a drive axle is mounted by means of a rolling bearing. The entire axle drive unit is then stored on a non-illustrated bearing assembly on the vehicle chassis. Although such a final drive unit has a significant advance over other axle drive units known from the prior art in terms of required space, mountability and wear resistance, there is still room for improvement with respect to these requirements.

Daher ist es Aufgabe der Erfindung, die aus dem Stand der Technik bekannte Achsantriebseinheit hinsichtlich Montierbarkeit und Verschleißanfälligkeit zu verbessern. It is therefore an object of the invention to improve the known from the prior art axle drive unit in terms of mountability and susceptibility to wear.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Gehäuseanordnung ein Getriebegehäuse und ein Elektromaschinengehäuse aufweist und an der von der Getriebeeinheit abgewandten Seite der Elektromaschine einen deckelförmigen Lagerschild für eine Abtriebswelle der Elektromaschine aufweist, der eine Lagerstelle für die Antriebsachse besitzt. This object is achieved in that the housing arrangement has a gear housing and an electric machine housing and on the side facing away from the gear unit side of the electric machine has a cover-shaped bearing plate for an output shaft of the electric machine, which has a bearing point for the drive axle.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Antriebsachse zwei Seitenwellen auf. Vorteilhafter Weise weist eine erste Seitenwelle einen getriebenahen Abtriebsflansch und eine zweite Seitenwelle einen getriebefernen Abtriebsflansch auf, wobei die zweite Seitenwelle in einem Wälzlager an der Lagerstelle des Lagerschildes gelagert ist. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die Getriebeeinheit mindestens eine Lagerstelle für die Antriebsachse aufweist. In an advantageous embodiment, the drive axle has two side shafts. Advantageously, a first side shaft has a drive-side output flange and a second side shaft has a transmission-remote output flange, wherein the second side shaft is mounted in a roller bearing at the bearing point of the bearing plate. In a further advantageous embodiment, the gear unit has at least one bearing point for the drive axle.

Die Antriebsachse ist vorteilhafter Weise als Vorderachse des Kraftfahrzeuges ausgebildet. Um eine besonders verdreh sichere Ausführungsform zu gewährleisten, weist der Lagerschild Anschlussorgane auf, wie zum Beispiel Bohrungen, zur Verbindung mit der Lageranordnung. The drive axle is advantageously designed as a front axle of the motor vehicle. In order to ensure a particularly twist-proof embodiment, the bearing plate on connecting members, such as holes, for connection to the bearing assembly.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert, hierbei zeigt: The invention will be explained in more detail below with reference to a drawing, in which:

1 eine schematische Seitenansicht eines Frontbereiches eines Kraftfahrzeuges, 1 a schematic side view of a front portion of a motor vehicle,

2 eine Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Achsantriebseinheit, und 2 a perspective view of an axle drive unit according to the invention, and

3 eine Perspektivansicht eines Lagerschildes. 3 a perspective view of a bearing plate.

1 zeigt in einer schematischen Seitenansicht den Frontbereich eines Kraftfahrzeuges 2. Das Vorderrad 4 wird hierbei durch eine Vorderachse 6, mit der eine Achsantriebseinheit 8 wirkverbunden ist, angetrieben. 1 shows a schematic side view of the front portion of a motor vehicle 2 , The front wheel 4 This is due to a front axle 6 , with which an axle drive unit 8th operatively connected, driven.

2 zeigt nun die Achsantriebseinheit 8 in einer perspektivischen Ansicht. Die Achsantriebseinheit 8 weist eine Gehäuseanordnung 10 auf, die im Wesentlichen wiederum aus einem Getriebegehäuse 12 und einem Elektromaschinengehäuse 14 besteht. Der Begriff „-gehäuse“ soll in diesem Zusammenhang nicht als Beschränkung auf eine bestimmte Ausführung verstanden werden. Die Gehäuseanordnung 10 als auch das Getriebegehäuse 12 und das Elektromaschinengehäuse 14 können sowohl ein- als auch mehrstückig ausgeführt sein. Des Weiteren ist eine aus zwei Seitenwellen 15, 16 aufgebaute Antriebsachse zu erkennen. Von der ersten Seitenwelle 15 ist lediglich ein Abtriebsflansch 18 zu erkennen, der getriebenah angeordnet ist. Die zweite Seitenwelle 16 besitzt einen getriebefernen Abtriebsflansch 20. Die dargestellte Achsantriebseinheit 8 kann über eine schematisch dargestellte Lageranordnung 22 mit dem Fahrzeugchassis verbunden werden. Das Elektromaschinengehäuse 14 und damit die Gehäuseanordnung 10 weist an der vom Getriebegehäuse 12 und damit von der Getriebeeinheit abgewandten Seite einen deckelförmigen Lagerschild 24 für eine nicht weiter dargestellte Abtriebswelle der Elektromaschine auf. Dieser deckelförmige Lagerschild besitzt eine Lagerstelle 26, in der ein Wälzlager 28 für die zweite Seitenwelle 16 angeordnet ist. Des Weiteren besitzt der Lagerschild 24 Anschlussorgane in Form von Bohrungen 30 zur Verbindung mit der Lageranordnung 22. Als Verbindungsmittel im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist eine Schraubverbindung 32 vorgesehen. Die erste Seitenwelle 15 kann in der nicht weiter dargestellten Getriebeeinheit durch mindestens eine Lagerstelle drehbar gelagert sein. 2 now shows the final drive unit 8th in a perspective view. The final drive unit 8th has a housing arrangement 10 on, which in turn essentially consists of a gearbox 12 and an electrical machine housing 14 consists. The term "housing" is not to be understood in this context as a limitation to a particular embodiment. The housing arrangement 10 as well as the gearbox 12 and the electrical machine housing 14 can be executed both one or more pieces. Furthermore, one of two side waves 15 . 16 to recognize built drive axle. From the first side wave 15 is only an output flange 18 to recognize, which is arranged driven close. The second side wave 16 has a gearless output flange 20 , The illustrated final drive unit 8th can via a schematically illustrated bearing arrangement 22 be connected to the vehicle chassis. The electrical machine housing 14 and thus the housing arrangement 10 indicates that of the transmission housing 12 and thus facing away from the gear unit side a lid-shaped end shield 24 for a not shown output shaft of the electric machine. This lid-shaped end shield has a bearing point 26 in which a rolling bearing 28 for the second side wave 16 is arranged. Furthermore, has the end shield 24 Connecting organs in the form of bores 30 for connection to the bearing assembly 22 , As a connecting means in the present embodiment is a screw connection 32 intended. The first page wave 15 can be rotatably supported by at least one bearing point in the transmission unit, not shown.

3 zeigt den deckelförmigen Lagerschild 24 in einer Perspektivansicht. Deutlich zu erkennen ist hier eine Lagerung 34 für die nicht weiter dargestellte Abtriebswelle der Elektromaschine. Des Weiteren ist die Lagerstelle 26 mit dem Wälzlager 28 für die zweite Seitenwelle 16 dargestellt. Auch ist die Bohrung 30 für die Verbindung mit der Lageranordnung 22 zu sehen. 3 shows the lid-shaped bearing plate 24 in a perspective view. Clearly visible here is a storage 34 for the not shown output shaft of the electric machine. Of Further is the depository 26 with the rolling bearing 28 for the second side wave 16 shown. Also, the hole 30 for connection to the bearing assembly 22 to see.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010061217 A1 [0002] DE 102010061217 A1 [0002]

Claims (6)

Achsantriebseinheit für ein Kraftfahrzeug (2) mit einer Gehäuseanordnung (10), in der eine Getriebeeinheit und eine Elektromaschine vorgesehen sind, wobei die Elektromaschine über die Getriebeeinheit mit einer Antriebsachse (15, 16) wirkverbunden ist, wobei die Gehäuseanordnung (10) über eine Lageranordnung (22) mit Lagerstellen am Fahrzeugchassis gelagert ist und wobei die Gehäuseanordnung (10) mindestens eine Lagerstelle (26) für die Antriebsachse (15, 16) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseanordnung (10) ein Getriebegehäuse (12) und ein Elektromaschinengehäuse (14) aufweist und an der von der Getriebeeinheit abgewandten Seite der Elektromaschine einen deckelförmigen Lagerschild (24) für eine Abtriebswelle der Elektromaschine aufweist, der eine Lagerstelle (34) für die Antriebsachse besitzt. Final drive unit for a motor vehicle ( 2 ) with a housing arrangement ( 10 ), in which a gear unit and an electric machine are provided, wherein the electric machine via the gear unit with a drive axle ( 15 . 16 ) is operatively connected, wherein the housing arrangement ( 10 ) via a bearing arrangement ( 22 ) is mounted with bearings on the vehicle chassis and wherein the housing assembly ( 10 ) at least one depository ( 26 ) for the drive axle ( 15 . 16 ), characterized in that the housing arrangement ( 10 ) a transmission housing ( 12 ) and an electrical machine housing ( 14 ) and on the side facing away from the gear unit side of the electric machine, a lid-shaped end shield ( 24 ) for an output shaft of the electric machine having a bearing point ( 34 ) has for the drive axle. Achsantriebseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsachse zwei Seitenwellen (15, 16) aufweist. Axle drive unit according to claim 1, characterized in that the drive axle has two side shafts ( 15 . 16 ) having. Achsantriebseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Seitenwelle (15) einen getriebenahen Abtriebsflansch (18) und eine zweite Seitenwelle (16) einen getriebefernen Abtriebsflansch (20) aufweist, wobei die zweite Seitenwelle (16) in einem Wälzlager (28) an der Lagerstelle (26) des Lagerschildes (24) gelagert ist. Axle drive unit according to claim 1 or 2, characterized in that a first side shaft ( 15 ) a driven output flange ( 18 ) and a second side wave ( 16 ) a gearless output flange ( 20 ), wherein the second side wave ( 16 ) in a rolling bearing ( 28 ) at the depository ( 26 ) of the end shield ( 24 ) is stored. Achsantriebseinheit nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Getriebeeinheit mindestens eine Lagerstelle für die Antriebsachse (15, 16) aufweist. Final drive unit according to any one of claims 1-3, characterized in that the transmission unit (at least one bearing for the drive axle 15 . 16 ) having. Achsantriebseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsachse (15, 16) eine Vorderachse des Kraftfahrzeuges (2) ist. Axle drive unit according to one of the preceding claims, characterized in that the drive axle ( 15 . 16 ) a front axle of the motor vehicle ( 2 ). Achsantriebseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerschild (24) Anschlussorgane (30), wie zum Beispiel Bohrungen, zur Verbindung mit der Lageranordnung (22) aufweist. Axle drive unit according to one of the preceding claims, characterized in that the end shield ( 24 ) Connecting organs ( 30 ), such as holes, for connection to the bearing assembly ( 22 ) having.
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