DE102012107404A1 - Lashing system for mounting boot floors of e.g. agricultural assigned tractor, to transport shipping loads, has retainer comprising lashing point and inserted into receiving opening, where pin is locked in retainer by bayonet - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zurrpunktsystem zur Montage in Ladeböden von Transportfahrzeugen oder an zu hebenden Lasten gemäß den Merkmalen im Oberbegriff von Patentanspruch 1.The present invention relates to a lashing point system for mounting in loading floors of transport vehicles or to be lifted loads according to the features in the preamble of
Im Waren- und Güterverkehr ist es bekannt, entsprechende Lasten mit verschiedenen Verkehrsmitteln über weite Strecken zu transportieren. Lasten können dabei in Gebinden oder aber Containern verstaut sein, auf Paletten verpackt sein oder aber die Lasten bestehen auch aus einem zu transportierenden Gefährt, beispielsweise einem landwirtschaftlich eingesetzten Traktor oder einer Baumaschine.In goods and freight transport, it is known to transport corresponding loads with different means of transport over long distances. Loads may be stowed in containers or containers, be packaged on pallets or the loads also consist of a transportable vehicle, such as an agricultural tractor or a construction machine.
Damit eine hinreichende Transportsicherheit gegeben ist, werden diese Lasten in und/oder auf den jeweiligen Transportfahrzeugen befestigt. Bei den Transportfahrzeugen wiederum handelt es sich um Schiffe, Flugzeuge oder aber auch Last- oder Personenkraftwagen, mithin Transportfahrzeuge, die eine entsprechende Fläche aufweisen, um eine der in Rede stehenden Lasten zu transportieren. Hierzu werden die Lasten zumeist auf den Transportböden des jeweiligen Transportfahrzeugs, beispielsweise auf einem Auflieger eines Sattelschleppers, abgeladen und dort verzurrt. Als Zurrmittel werden Ketten, Seile, Flachbänder oder sonstige Verzurrmittel genutzt, die zumeist über Spannvorrichtungen verfügen, so dass die Last sicher und fest gegen Bewegungen der Fahrt oder aber im Falle eines Unfalls mit dem Ladeboden und/oder dem Transportfahrzeug verbunden sind.So that a sufficient transport safety is given, these loads are fixed in and / or on the respective transport vehicles. The transport vehicles in turn are ships, airplanes or even trucks or passenger cars, thus transport vehicles having a corresponding area to transport one of the charges in question. For this purpose, the loads are usually on the transport floors of the respective transport vehicle, for example, on a trailer of a semi-trailer, unloaded and lashed there. Lashing means chains, ropes, flat or other lashing means are used, which usually have tensioning devices, so that the load safely and firmly against movement of the ride or in the event of an accident with the loading floor and / or the transport vehicle are connected.
Hierzu ist es bekannt, auf den Ladeböden oder aber in die Ladeböden integriert entsprechende Zurrpunkte einzusetzen, durch die dann wiederum ein Zurrmittel geführt werden kann oder aber die mittels eines entsprechenden Haken oder Schäkels gekoppelt werden können. Beispielsweise ist aus der
Insbesondere beim Verzurren von Lasten mit Eigengewichten von bis zu mehreren Tonnen und voneinander völlig verschiedenen äußeren Abmessungen ist es mitunter notwendig, dass der Laderaum bzw. der Ladeboden des jeweiligen Transportfahrzeugs zum Verzurren der Last vielseitig nutzbar ist. Hierzu sind beispielsweise auf Ladeböden von Sattelschlepperaufliegern seitliche Verzurrösen bekannt, die dann bei aufgenommener Last von der einen Fahrzeugseite zu der anderen Fahrzeugseite hin die Möglichkeit eines Abspannens bieten.In particular, when lashing loads with dead weights of up to several tons and completely different external dimensions, it is sometimes necessary that the cargo space or the loading floor of each transport vehicle for lashing the load is versatile. For this purpose, for example on loading floors of semi-trailer semitrailers lashing eyes are known, which then offer the possibility of a guy when taken load from one side of the vehicle to the other side of the vehicle.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ausgehend vom Stand der Technik ein Zurrpunktsystem bereit zu stellen, mit dem es möglich ist, einen Ladeboden eines Transportfahrzeugs möglichst universell und vielseitig zu verwenden, wobei eine jeweils individuell auf die zu transportierende Last abgestimmte Zurrmittelanbindungsmöglichkeit herstellbar ist, wobei das Zurrpunktsystem besonders einfach und leicht handhabbar ist, robust ist und kostengünstig produzierbar ist.Object of the present invention is to provide starting from the prior art, a Zurrpunktsystem, with which it is possible to use a loading floor of a transport vehicle as universal and versatile, with each individually tailored to the load to be transported Zurrmittelanbindungsmöglichkeit can be produced The lashing point system is particularly simple and easy to handle, is robust and can be produced cost-effectively.
Die zuvor genannte Aufgabe wird mit einem Zurrpunktsystem zur Montage in Ladeböden von Transportfahrzeugen oder an zu hebenden Lasten gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 1 gelöst.The aforementioned object is achieved with a Zurrpunktsystem for mounting in loading floors of transport vehicles or to be lifted loads according to the features in
Vorteilhafte Ausführungsvarianten der vorliegenden Erfindung sind Bestandteil der abhängigen Patentansprüche.Advantageous embodiments of the present invention are part of the dependent claims.
Das erfindungsgemäße Zurrpunktsystem zur Montage in Ladeböden von Transportfahrzeugen oder an zu hebenden Lasten weist einen drehbar gelagerten Zurrpunkt zum Koppeln mit einem Hebezeug oder Zurrmittel auf, wobei der Zurrpunkt lösbar in eine Aufnahme koppelbar ist. Das Zurrpunktsystem zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Aufnahme eine flächige Deckelplatte mit einer Ausnehmung aufweist, wobei der Zurrpunkt einen Zapfen aufweist und der Zapfen durch die Ausnehmung in die Aufnahme einführbar ist, wobei der Zapfen über einen Bajonettverschluss in der Aufnahme verriegelbar ist.The lashing point system according to the invention for mounting in loading platforms of transport vehicles or on loads to be lifted has a rotatably mounted lashing point for coupling with a hoist or lashing means, wherein the lashing point can be releasably coupled into a receptacle. The lashing point system according to the invention is characterized in that the receptacle has a flat cover plate with a recess, wherein the lashing point has a pin and the pin is inserted through the recess in the receptacle, wherein the pin is lockable via a bayonet in the receptacle.
Das Zurrpunktsystem zeichnet sich somit insbesondere dadurch aus, dass es in einen Ladeboden integriert werden kann. Bevorzugt werden die Aufnahmen in einem Ladeboden eingelassen bzw. mit diesem verschweißt. So ist es möglich, auf einen Ladeboden eine Matrix von Aufnahmen zu erzeugen, in die dann wiederum individuell Zurrpunkte über die Zapfen, angepasst an die zu sichernde Last, eingesteckt werden können und die Last dann über die Zurrmittel gesichert bzw. abgespannt wird. Als Hebewerkzeug oder Zurrmittel kommen insbesondere Ketten, Seile oder aber auch Flachbänder oder sonstige Zurrmittel in Frage, mit denen insbesondere Lasten von bis zu mehreren Tonnen gemäß der Anforderung an die Ladungssicherheit im Güterkraftverkehr verzurrt werden können.The lashing point system is therefore characterized in particular by the fact that it can be integrated into a loading floor. Preferably, the images are embedded in a cargo floor or welded to it. It is thus possible to create a matrix of receptacles on a loading floor, into which individual lashing points can then be inserted via the pins, adapted to the load to be secured, and the load is then secured or unclamped by the lashing means. As lifting or lashing especially chains, ropes or even flat belts or other lashing means in question, with which in particular loads of up to several tons can be lashed in accordance with the requirement for cargo safety in road haulage.
Im Rahmen der Erfindung ist das Zurrpunktsystem jedoch auch einsetzbar an anzuhebenden Lasten. So können beispielsweise Container mit dem Zurrpunktsystem ausgestattet werden, so dass beispielsweise die entsprechenden Aufnahmen in die Container eingelassen bzw. eingeschweißt werden und dann durch Koppeln über den Bajonettverschluss mit den Zurrpunkten eine Möglichkeit gegeben ist, den Container anzuheben und nach Absetzen des Containers die Zurrpunkte wieder entfernt werden können. Dies erleichtert beispielsweise die Stapelbarkeit der Container, wobei aufgrund des Zurrpunktsystems die Möglichkeit gegeben wird, dass die Zurrpunkte an verschiedenen Punkten angebracht werden können, so dass bei asymmetrisch in dem Container angeordnetem Schwerpunkt ein nach Möglichkeit horizontales Anheben des Containers ausgeführt werden kann.In the context of the invention, however, the lashing point system can also be used on loads to be lifted. Thus, for example, containers can be equipped with the lashing point system so that, for example, the corresponding receptacles are let into the containers or welded in, and then by coupling via the bayonet closure with the lashing points, a possibility is given to lift the container and after Settling the container the lashing points can be removed again. This facilitates, for example, the stackability of the container, wherein due to the lashing point system the possibility is given that the lashing points can be attached at different points, so that when asymmetrically arranged in the container center of gravity as far as possible horizontal lifting of the container can be performed.
Insbesondere weist die Aufnahme einen topfförmigen Fortsatz unterhalb der Deckelplatte auf, wobei die Aufnahme selbst entweder als einstückiges und werkstoffeinheitliches Bauteil, insbesondere als Gussbauteil und/oder Schmiedebauteil, ausgebildet ist oder aber die Aufnahme ist als Schweißbauteil ausgebildet. In den topfförmigen Fortsatz ist somit der Zapfen des Zurrpunkts einführbar und in diesem bajonettartig verriegelbar. Hierdurch benötigt die Aufnahme nur innerhalb oder unterhalb des Ladebodens oder aber der anzuhebenden Last eine geringe Einbautiefe, wobei insbesondere die Aufnahme durch die Deckelplatte eben bzw. flach mit der Oberfläche des Ladebodens abschließend ausgebildet ist. Hierdurch ergeben sich keinerlei Stolperkanten oder aber Einschränkungen in der Möglichkeit, Lasten auf dem Ladeboden zu positionieren oder zu verschieben. Ferner ist aufgrund einer massiven Ausbildung der Deckelplatte, insbesondere aus einem Stahlwerkstoff, keinerlei Gefahr darin zu sehen, dass die Aufnahme beim Verladen von Lasten oder Positionieren beschädigt wird. Zur kostengünstigen und robusten Herstellung ist es insbesondere möglich, die Aufnahme als Gussbauteil herzustellen und/oder die Aufnahme bei Bedarf von erhöhter Festigkeit zusätzlich als Schmiedebauteil auszubilden. Verspannkräfte in Zugrichtung der Zurrmittel von bis zu mehreren Hundert Newton können somit problemlos von dem Zurrmittel in den Zurrpunkt und über den Bajonettverschluss auf die Aufnahme übertragen werden.In particular, the receptacle has a cup-shaped extension below the cover plate, wherein the receptacle itself is formed either as a one-piece and material-uniform component, in particular as a cast component and / or forging component, or the receptacle is designed as a welded component. In the cup-shaped extension of the pin of the lashing point is thus inserted and locked in this bayonet-like. As a result, the receptacle requires only within or below the loading floor or the load to be lifted a small installation depth, in particular, the recording by the cover plate is flat or flat with the surface of the loading floor is finally formed. As a result, there are no stumbling edges or restrictions in the possibility to position or move loads on the loading floor. Furthermore, due to a massive design of the cover plate, in particular made of a steel material, there is no danger that the receptacle will be damaged during loading of loads or positioning. For cost-effective and robust production, it is possible, in particular, to produce the receptacle as a cast component and / or additionally to design the receptacle of increased strength as a forging component. Tensioning forces in the pulling direction of the lashing means of up to several hundred Newtons can thus be transferred without any problems from the lashing means into the lashing point and via the bayonet catch to the receptacle.
Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch als Alternative möglich, die Aufnahme als Schweißbauteil auszubilden. Insbesondere wird die Aufnahme durch mehrere übereinander geschichtete Bleche ausgebildet, wobei die Bleche wiederum selbst eine Dicke von bis zu mehreren Millimetern aufweisen und beispielsweise durch Laserschneiden, Wasserstrahlschneiden oder in sonstiger Form aus einem Halbzeug ausgeschnitten sind. Das Schweißbauteil ist dabei insbesondere durch die mehreren übereinander gestapelten Bleche ausgebildet, wobei die Bleche untereinander selbst verschweißt sind.In the context of the invention, however, it is possible as an alternative to form the receptacle as a welded component. In particular, the receptacle is formed by a plurality of stacked sheets, wherein the sheets themselves have a thickness of up to several millimeters and are cut out of a semifinished product, for example by laser cutting, water jet cutting or in any other form. The welding component is formed in particular by the plurality of stacked sheets, wherein the sheets are welded together themselves.
Für eine einfache Fertigungsmöglichkeit weist ein jedes Blech eine randseitige Nut auf, wobei die Nuten der übereinander gestapelten Bleche eine Längsnut ausbilden und hierdurch in der Montage zueinander zentriert werden können, zum anderen über eine Längsschweißnaht, welche in der Längsnut ausgebildet wird, miteinander gekoppelt werden. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch möglich, die übereinander gestapelten Bleche randseitig an einer umlaufenden Kante miteinander zu verschweißen oder aber auch untereinander punktzuverschweißen. Im Rahmen der Erfindung ist es ebenfalls möglich, dass die übereinander gestapelten Bleche über einen Widerstandsschweißprozess miteinander gekoppelt werden.For a simple production possibility, each plate has an edge-side groove, wherein the grooves of the stacked sheets form a longitudinal groove and thereby can be centered in the assembly to each other, on the other hand via a longitudinal weld, which is formed in the longitudinal groove, coupled together. In the context of the invention, however, it is also possible to weld the stacked sheets edge to one another at a circumferential edge with each other or even punktpunktverweißen with each other. In the context of the invention, it is also possible that the stacked sheets are coupled together via a resistance welding process.
Weiterhin bevorzugt ist in der Aufnahme in einem Bodenbereich ein Widerlager für den Zapfen ausgebildet, wobei das Widerlager durch eine Widerlageröffnung ausgebildet ist und der Durchmesser der Widerlageröffnung kleiner ist als der Durchmesser der Ausnehmung. Mithin ist es möglich, den Zapfen mit einem Verriegelungsmechanismus, der insbesondere durch gegenüber einer Außenmantelfläche des Zapfens überstehende Nocken ausgebildet wird, durch die Ausnehmung in die Aufnahme einzuführen, an dem Widerlager vorbeizuführen und unterhalb des Widerlagers derart durch den Bajonettverschluss zu verriegeln, dass ein Herausziehen des Zurrpunkts ohne vorherige Entriegelung nicht möglich ist. Das Widerlager ist insbesondere derart ausgebildet, dass Kräfte von bis zu mehreren Hundert Newton in Zugrichtung problemlos aufgenommen werden können.Further preferably, an abutment for the pin is formed in the receptacle in a bottom region, wherein the abutment is formed by an abutment opening and the diameter of the abutment opening is smaller than the diameter of the recess. Thus, it is possible, the pin with a locking mechanism, which is formed in particular by opposite to an outer circumferential surface of the pin protruding cams, pass through the recess in the receptacle, past the abutment and lock below the abutment in such a way through the bayonet closure that pulling out Lashing point is not possible without unlocking. The abutment is particularly designed so that forces of up to several hundred Newton can be easily absorbed in the pulling direction.
Im Falle der Ausbildung des Zapfens mittels zweier gegenüber der Mantelfläche des Zapfens überstehender Nocken weist die Widerlageröffnung insbesondere zwei Längsschlitze auf, die sich in Radialrichtung zu der Widerlageröffnung erstrecken. Die Nocken sind somit durch die Längsschlitze durchführbar und, sobald sie in Einsteckrichtung die Längsschlitze passiert haben, durch eine Drehbewegung des Zapfens um seine Mittellängsachse unterhalb der Widerlageröffnung verriegelbar. Insbesondere sind hier unterhalb der Widerlageröffnung Vertiefungen oder Ausnehmungen ausgebildet, in die die Nocken formschlüssig zum Eingriff kommen, so dass sie sich nicht von alleine entriegeln können.In the case of the formation of the pin by means of two opposite the lateral surface of the pin projecting cam, the abutment opening in particular two longitudinal slots which extend in the radial direction to the abutment opening. The cams are thus feasible through the longitudinal slots and, as soon as they have passed in the insertion direction, the longitudinal slots can be locked by a rotational movement of the pin about its central longitudinal axis below the abutment opening. In particular, recesses or recesses are formed here below the abutment opening, in which the cams are positively engaged, so that they can not unlock by themselves.
Im Rahmen der Erfindung ist das Zurrpunktsystem jedoch nicht auf Verriegelung mit zwei Nocken beschränkt. Es kann auch nur einen Nocken aufweisen oder es können auch drei oder mehr Nocken an dem Zapfen angeordnet sein. Bevorzugt sind die Nocken an gegenüberliegenden Seiten angeordnet. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch möglich, zwei Nocken mit einem Versatz um die Mittellängsachse von 90° oder aber mit einem Versatz um die Mittellängsachse ungleich 180°, beispielsweise 60, 70 oder 90°, anzuordnen oder aber im Falle von mehreren, beispielsweise von drei Nocken, diese sternförmig anzuordnen. Die Längsschlitze der Widerlageröffnung würden entsprechend positioniert werden, so dass eine Verriegelung bzw. ein Vorbeiführen der Nocken in Einsteckrichtung ermöglicht wird.In the context of the invention, however, the lashing point system is not limited to locking with two cams. It may also have only one cam or three or more cams may be arranged on the pin. Preferably, the cams are arranged on opposite sides. In the context of the invention, however, it is also possible to arrange two cams with an offset about the central longitudinal axis of 90 ° or with an offset about the central longitudinal axis not equal to 180 °, for example 60, 70 or 90 °, or in the case of several, for example of three cams to arrange them in a star shape. The longitudinal slots of the abutment opening would be positioned accordingly, so that a lock or a passage of the cam in the insertion direction is made possible.
Im Rahmen der Erfindung ist es hierüber insbesondere möglich, ein Stecksystem derart auszubilden, dass beispielsweise Zurrpunkte mit drei Nocken einer höheren Belastung Stand halten als Zurrpunkte mit nur zwei Nocken oder einem Nocken, so dass durch entsprechende Gestaltung der Aufnahme und der Zurrpunkte ein Schlüsselsystem hergestellt ist, das entsprechend nur Zurrpunkte mit drei Nocken auch in Aufnahmen mit drei Längsschlitzen einsteckbar sind und nicht etwa ein Zurrpunkt mit zwei Nocken in eine Aufnahme mit drei Längsschlitzen einsteckbar ist und umgekehrt. Hierdurch könnten in einem Ladeboden beispielsweise eines Aufliegers verschiedene Aufnahmen an verschiedenen Orten derart angebracht werden, dass an bestimmten Stellen höhere Zurrkräfte aufgebracht werden können und an anderen Stellen nur geringere Zurrkräfte. Die Zurrpunkte selbst könnten dann beispielsweise farblich markiert sein, um die unterschiedlichen möglichen Belastungen einem anwendenden Monteur zu signalisieren.In the context of the invention, it is possible in particular to form a plug-in system such that, for example, lashing points with three cams withstand higher loads than lashing points with only two cams or a cam, so that a key system is produced by appropriate design of the receptacle and the lashing points , which can be inserted according to only lashing points with three cams in receptacles with three longitudinal slots and not about a lashing point with two cams in a receptacle with three longitudinal slots can be inserted and vice versa. As a result, in a loading floor, for example, a trailer different shots at different locations could be mounted so that higher lashing forces can be applied at certain points and only lower lashing forces at other locations. The lashing points themselves could then be marked in color, for example, in order to signal the different possible loads to an applying installer.
Zur weiteren Festigkeitssteigerung sind weiterhin die Nocken des Zapfens oder aber der gesamte Zapfen vergütet. Insbesondere sind die Nocken derart gehärtet, dass ein Abbiegen oder aber Abscheren bei Beaufschlagung mit einer Kraft in Zugrichtung des Zurrmittels vermieden wird. Bei der Härtung ist jedoch zu berücksichtigen, dass eine gewisse Restduktilität verbleibt, so dass der Nocken bei Überschreiten der zulässigen Beanspruchung nicht direkt abbricht, beispielsweise in Form von Ermüdungserscheinungen durch Mikrorisse über einen mehrjährigen Einsatz eines entsprechenden Zapfens.To further increase in strength, the cams of the pin or the entire pin are still tempered. In particular, the cams are hardened such that bending or shearing when subjected to a force in the pulling direction of the lashing means is avoided. During curing, however, it must be taken into consideration that a certain residual ductility remains, so that the cam does not break off directly when the permissible stress is exceeded, for example in the form of microcracking fatigue over use of a corresponding journal over several years.
Die Aufnahmen selber sind bevorzugt in den Ladeboden des Transportfahrzeugs einschweißbar, wobei das Einschweißen insbesondere derart erfolgt, dass ein umlaufender Rand der Deckelplatte zumindest abschnittsweise mit dem Ladeboden verschweißt wird. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch möglich, die Deckelplatte, die bevorzugt über den topfförmigen Fortsatz randförmig überstehend ausgebildet ist, auch mit dem Ladeboden zu verschrauben. Ebenfalls ist es im Rahmen der Erfindung möglich, die Deckelplatte unterseitig des Ladebodens anzuordnen, so dass dann eine Beaufschlagung des Zurrpunkts in Zugrichtung des Zurrmittels, welches sich oberhalb der Ladefläche befindet, durch ein Gegendrücken der Deckelplatte an die Unterseite des Ladebodens formschlüssig aufgenommen wird.The receptacles themselves are preferably welded into the loading floor of the transport vehicle, wherein the welding takes place in particular such that a peripheral edge of the cover plate is at least partially welded to the loading floor. In the context of the invention, however, it is also possible to screw the cover plate, which is preferably formed on the cup-shaped extension edge-shaped projecting, with the loading floor. It is also possible within the scope of the invention to arrange the cover plate on the underside of the loading floor, so that then a loading of the lashing point in the pulling direction of the lashing, which is located above the loading surface, is positively received by counter-pressing the cover plate to the underside of the loading floor.
Weiterhin bevorzugt weist der Zapfen einen Schaft auf, wobei an dem Schaft eine Druckfeder angeordnet ist, und bei Einführen des Zapfens in die Aufnahme die Druckfeder auf einer Oberseite des Widerlagers zur Auflage kommt und bei Passieren der Nocken durch die Längsschlitze wird die Druckfeder mit einer Druckkraft beaufschlagt, so dass die Druckkraft weiter ansteigt, je tiefer der Zurrpunkt in die Aufnahme eingeführt wird. Nach Verdrehen des Zapfens und Untergreifen der Nocken der Unterseite des Widerlagers werden die Nocken aufgrund der Druckkraft der Feder an das Widerlager gepresst und in dieser Position gehalten. Gegebenenfalls kann durch einen formschlüssigen Eingriff der Nocken in Einrastlöcher oder aber Einrastvertiefungen an der Unterseite des Widerlagers gegen ein ungewolltes Verdrehen gesichert sein.Further preferably, the pin has a shaft, wherein on the shaft a compression spring is arranged, and upon insertion of the pin into the receptacle, the compression spring on an upper side of the abutment comes to rest and when passing the cam through the longitudinal slots, the compression spring with a compressive force acted upon, so that the pressure force increases further, the deeper the lashing point is introduced into the receptacle. After turning the pin and engaging under the cams of the underside of the abutment, the cams are pressed due to the pressing force of the spring to the abutment and held in this position. Optionally, can be secured against accidental rotation by a positive engagement of the cam in Einrastlöcher or Einrastvertiefungen on the underside of the abutment.
Im Rahmen der Erfindung ist die Druckfeder insbesondere als Schraubendruckfeder ausgebildet, die den Zapfen umschließend angeordnet ist, und ganz besonders bevorzugt unverlierbar mit dem Zapfen verbunden. Hierdurch wird sichergestellt, dass die Druckfeder immer an dem Zapfen angeordnet ist und nicht von diesem abfallen kann. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch möglich, dass die Schraubendruckfeder verlierbar mit dem Zapfen gekoppelt ist.In the context of the invention, the compression spring is designed in particular as a helical compression spring, which is arranged surrounding the pin, and most preferably permanently connected to the pin. This ensures that the compression spring is always arranged on the pin and can not fall off this. In the context of the invention, however, it is also possible that the helical compression spring is releasably coupled to the pin.
Insbesondere umschließt die Schraubendruckfeder den Schaft des Zapfens und kommt an dem Zapfenkopf sowie an den Nocken am Fuß des Zapfens zur Anlage. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch vorteilhaft, die Schraubendruckfeder nicht an den Zapfen zu koppeln, sondern innerhalb der Aufnahme, insbesondere in dem topfförmigen Fortsatz der Aufnahme, anzuordnen. Somit sind verschiedene Zapfen, beispielsweise Verschlusszapfen oder aber auch Zapfen mit einem entsprechenden Zurrpunkt, in die Aufnahme einführbar und in dieser verriegelbar.In particular, the helical compression spring surrounds the shaft of the pin and comes to rest on the pin head and on the cam at the foot of the pin. In the context of the invention, however, it is also advantageous not to couple the helical compression spring to the pin, but to arrange within the receptacle, in particular in the cup-shaped extension of the receptacle. Thus, various pins, such as pins or even pins with a corresponding lashing point, inserted into the receptacle and locked in this.
Ein weiterer besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Zurrpunktsystems bildet die Möglichkeit, dass bei Nichtnutzung von Aufnahmen in diese Verschlusszapfen einsetzbar sind. Die Verschlusszapfen dienen dabei als eine Art Blindstopfen, wobei ein mit Verschlusszapfen versehener Ladeboden auch für Schüttgüter oder sonstiges nutzbar ist, ohne dass die Aufnahmen des erfindungsgemäßen Zurrpunktsystems verschmutzen bzw. unbrauchbar werden. Die Verschlusszapfen selber können dabei aus einem Kunststoff oder aber auch aus einem metallischen Werkstoff hergestellt sein. Die Verschlusszapfen werden analog zu den Zapfen des Zurrpunkts in der Aufnahme durch einen Bajonettverschluss verriegelt. Hierzu weisen die Verschlusszapfen ebenfalls bevorzugt an ihrem Ende zwei Nocken auf sowie eine Feder, wobei die Verschlusszapfen analog zu dem Zurrpunkt in der Aufnahme verriegelt werden. Insbesondere sind die Verschlusszapfen beispielsweise über einen Innensechskant oder ein sonstiges Schlüsselsystem ver- und entriegelbar, so dass sie im eingebauten Zustand innerhalb der Aufnahme mit dieser eine annähernd ebene Oberfläche ausbilden. Es kann beispielsweise auf dem Ladeboden mit einer Schuppe gearbeitet werden oder aber es können Lasten verschoben werden, ohne dass der Verschlusszapfen störend eingreift.Another particular advantage of the lashing point system according to the invention is the possibility that can be used when not in use of shots in this closure pin. The closure pins serve as a kind of blind stopper, wherein a loading floor provided with a locking pin can also be used for bulk goods or otherwise, without the shots of the lashing point system according to the invention becoming dirty or becoming unusable. The closure pin itself can be made of a plastic or even of a metallic material. The locking pins are locked analogously to the pins of the lashing point in the receptacle by a bayonet lock. For this purpose, the closure pins also preferably at its end two cams and a spring, wherein the locking pins are locked analogously to the lashing point in the recording. In particular, the closure pins can be locked and unlocked, for example, by means of a hexagon socket or another key system, so that they form an approximately flat surface within the receptacle with the latter when installed. It can be used, for example, on the loading floor with a scale or loads can be moved without the locking pin interferes.
Im Rahmen der Erfindung weisen die Zapfen an ihren oberen Enden einen Kopfdurchmesser auf, wobei der Kopfdurchmesser größer ist als der Durchmesser des Schafts und der Kopfdurchmesser zusätzlich in der Ausnehmung der Deckelplatte formschlüssig gelagert ist. Dies erfolgt insbesondere im verriegelten Zustand eines jeweiligen Zapfens in einer Ausnehmung, so dass bei nicht in Richtung der Mittellängsachse des Zapfens erfolgender Zugkrafteinwirkung ein Verbiegen oder Verkanten des Zapfens durch das formschlüssige Anliegen von Kopfdurchmesser und Ausnehmung unterbunden wird. Beispielsweise bei einer schräg abgespannten Last liegt somit ein Teil des Kopfdurchmessers an der korrespondierenden Fläche der Ausnehmung an und überträgt dort den horizontalen Anteil der Kraft an den Ladeboden, wobei der vertikale Anteil der wirkenden Zugkraft über das Zurrmittel durch die Verriegelung durch den Bajonettverschluss und das Widerlager am Ende des topfförmigen Fortsatzes entsprechend aufgenommen wird. In the context of the invention, the pins have at their upper ends a head diameter, wherein the head diameter is greater than the diameter of the shaft and the head diameter is additionally mounted in a form-fitting manner in the recess of the cover plate. This takes place in particular in the locked state of a respective pin in a recess, so that bending or tilting of the pin is prevented by the positive engagement of head diameter and recess when not in the direction of the central longitudinal axis of the pin tensile force. Thus, for example, in the case of an obliquely tensioned load, part of the head diameter abuts against the corresponding surface of the recess and transmits the horizontal part of the force to the loading floor, the vertical part of the acting pulling force via the lashing means being locked by the bayonet lock and the abutment is recorded accordingly at the end of the pot-shaped extension.
Im Rahmen der Erfindung ist weiterhin an dem Zapfen drehbar eine Anschlagöse gelagert, wobei dann der Zapfen und die Anschlagöse den erfindungsgemäßen Zurrpunkt darstellen. Die Anschlagöse ist hierzu bevorzugt mit einem Schraubbolzen an dem Zapfen gelagert, wobei die Anschlagöse austauschbar ist. Erfindungsgemäß ist es ferner möglich, an den Zapfen aufgrund der schraubtechnischen Verbindung weitere Koppelungsmöglichkeiten für Hebe-, Zug- oder Zurrmittel anzubinden. Diese werden einfach auf oder mit dem Zapfen verschraubt und können dabei gegenüber dem Zapfen schub- und zugstarr sowie drehfest oder aber drehbar und/oder kippbar lagerbar sein. Dies gibt dem erfindungsgemäßen Zurrpunktsystem weitere universelle Freiheitsgrade zur Einsatzmöglichkeit.In the context of the invention, a stop lug is also rotatably mounted on the pin, in which case the pin and the stop lug represent the lashing point according to the invention. The lifting lug is preferably mounted with a bolt on the pin, the lug is interchangeable. According to the invention it is also possible to connect to the pin further coupling possibilities for lifting, pulling or lashing due to the screw connection. These are simply screwed on or with the pin and can be against the pin thrust and zugstarr and rotationally fixed or rotatable and / or tiltable storable. This gives the lashing point system according to the invention further universal degrees of freedom for use.
Die zuvor genannten Merkmale können im Rahmen der Erfindung beliebig untereinander kombiniert werden, mit den damit einhergehenden Vorteilen.The aforementioned features can be combined as desired within the scope of the invention, with the attendant advantages.
Weitere Vorteile, Merkmale, Eigenschaften und Aspekte der vorliegenden Erfindung sind Bestandteil der folgenden Beschreibung. Bevorzugte Ausführungsvarianten werden in den schematischen Figuren dargestellt. Diese dienen dem einfachen Verständnis der Erfindung. Es zeigen:Further advantages, features, characteristics and aspects of the present invention are part of the following description. Preferred embodiments are shown in the schematic figures. These are for easy understanding of the invention. Show it:
In den Figuren werden für gleiche oder ähnliche Bauteile dieselben Bezugszeichen verwendet, auch wenn eine wiederholte Beschreibung aus Vereinfachungsgründen entfällt.In the figures, the same reference numerals are used for the same or similar components, even if a repeated description is omitted for reasons of simplicity.
An den beiden äußeren dargestellten Aufnahmen
In der mittleren Aufnahme
Vorzugsweise sind, wie an der auf der Bildebene bezogenen linken Aufnahme
Hierzu sind in
Wie in den
Ein in
Vorzugsweise sind in dem Widerlager
Damit die über ein nicht näher dargestelltes Zurrmittel auf die Anschlagöse
Die Schnittlinien b-b und c-c zeigen jeweils eine Querschnittsansicht der Aufnahme von
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- ZurrpunktsystemZurrpunktsystem
- 22
- Ladebodenload floor
- 33
- Aufnahmeadmission
- 44
- Deckelplattecover plate
- 55
-
Oberfläche zu
2 Surface too2 - 66
- Zurrpunktlashing point
- 77
- Anschlagöseanchorage
- 88th
- Transportringtransport ring
- 99
- Zapfenspigot
- 1010
- Schraubbolzenbolts
- 1111
- VerschlusszapfenVerschlusszapfen
- 1212
-
Oberfläche zu
11 Surface too11 - 1313
- Aufnahmeöffnungreceiving opening
- 1414
- SchweißnahtWeld
- 1515
- topfförmiger Fortsatzcup-shaped extension
- 1616
- Blechsheet
- 1717
-
Nut zu
16 Groove too16 - 1818
- Längsnutlongitudinal groove
- 1919
- Widerlagerabutment
- 2020
- Längsschlitzlongitudinal slot
- 2121
-
Nocken zu
9 oder11 Cam too9 or11 - 2222
-
Mittellängsachse zu
9 oder11 Center longitudinal axis too9 or11 - 2323
- Unterseitebottom
- 2424
- Ausnehmungrecess
- 2525
- Druckfedercompression spring
- 2626
-
Schaft zu
9 oder11 Shank too9 or11 - 2727
- Fasechamfer
- 2828
- GegenfaseGegenfase
- 2929
- Zapfenkopftapping head
- 3030
-
Kopfdurchmesser zu
29 Head diameter too29 - 3131
-
Durchmesser zu
13 Diameter too13 - FF
- Druckkraftthrust
- ZZ
- Zugkrafttraction
- ZVZV
- Zugkraft vertikalTraction vertical
- ZHZH
- Zugkraft horizontalTraction horizontal
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 1292966 A [0004] DE 1292966 A [0004]
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210107404 DE102012107404A1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Lashing system for mounting boot floors of e.g. agricultural assigned tractor, to transport shipping loads, has retainer comprising lashing point and inserted into receiving opening, where pin is locked in retainer by bayonet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210107404 DE102012107404A1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Lashing system for mounting boot floors of e.g. agricultural assigned tractor, to transport shipping loads, has retainer comprising lashing point and inserted into receiving opening, where pin is locked in retainer by bayonet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012107404A1 true DE102012107404A1 (en) | 2014-02-13 |
Family
ID=49999104
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210107404 Withdrawn DE102012107404A1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Lashing system for mounting boot floors of e.g. agricultural assigned tractor, to transport shipping loads, has retainer comprising lashing point and inserted into receiving opening, where pin is locked in retainer by bayonet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012107404A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020118717B4 (en) | 2020-07-15 | 2024-02-08 | Humbaur Gmbh | Lashing device for a commercial vehicle, commercial vehicle with such a lashing device and manufacturing method |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2736272A (en) * | 1956-02-28 | elsner | ||
DE1292966B (en) | 1961-01-31 | 1969-04-17 | Short Brothers & Harland Ltd | Rope anchoring for cargo holds |
DE29713037U1 (en) * | 1997-07-23 | 1997-09-25 | Pfitzmann, Wolfgang, 21339 Lüneburg | Fastening arrangement for attaching a component to a C-shaped holding rail |
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US6099015A (en) * | 1999-10-07 | 2000-08-08 | Quick-Hitch, Inc. | Hitch system for gooseneck trailer |
-
2012
- 2012-08-13 DE DE201210107404 patent/DE102012107404A1/en not_active Withdrawn
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