DE102012024332A1 - Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic - Google Patents
Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012024332A1 DE102012024332A1 DE201210024332 DE102012024332A DE102012024332A1 DE 102012024332 A1 DE102012024332 A1 DE 102012024332A1 DE 201210024332 DE201210024332 DE 201210024332 DE 102012024332 A DE102012024332 A DE 102012024332A DE 102012024332 A1 DE102012024332 A1 DE 102012024332A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive element
- plastic
- tooth structure
- base element
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
- B60J1/2075—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows
- B60J1/208—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows for rear windows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2019—Roller blinds powered, e.g. by electric, hydraulic or pneumatic actuators
- B60J1/2027—Roller blinds powered, e.g. by electric, hydraulic or pneumatic actuators with a buckle-proof guided flexible actuating element acting on the draw bar for pushing or push-pulling, e.g. a Bowden cable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
- E06B9/42—Parts or details of roller blinds, e.g. suspension devices, blind boxes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/26—Racks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Antriebselement zum Betreiben eines Verschiebeteils nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 der Erfindung. Gemäß Anspruch 10 der Erfindung betrifft dieselbe ferner ein Fahrzeug mit zumindest einem derartigen Antriebselement.The invention relates to a drive element for operating a sliding part according to the preamble of
Aus der
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Antriebselement der gattungsgemäßen Art zu schaffen, welches im Hinblick auf den Stand der Technik einfacher und kostengünstiger herstellbar ist, leichter baut sowie nachteilige Geräusche vermeidet, zumindest jedoch derartige Geräusche maßgeblich mindert. Überdies ist es Aufgabe der Erfindung, ein Fahrzeug mit zumindest einem derartigen Antriebselement bereitzustellen.The object of the invention is to provide a drive element of the generic type, which is simpler and less expensive to produce in view of the prior art, easier to build and avoids adverse noise, but at least significantly reduces such noise. Moreover, it is an object of the invention to provide a vehicle with at least one such drive element.
Ausgehend von einem Antriebselement zum Betreiben eines Verschiebeteils, welches durch ein langgestrecktes sowie schubsteifes, jedoch biegsames Basiselement aus Kunststoff mit einer zumindest abschnittsweise auf der Außenfläche desselben ausgebildeten Zahnstruktur nach Art einer Zahnstange gebildet ist, die ihrerseits zur linearen Verschiebung des Antriebselements mit Zähnen eines Zahnrades eines Aktuators in Eingriff steht oder bringbar ist, wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, dass die Zahnstruktur aus Kunststoff besteht.Starting from a drive element for operating a sliding part, which is formed by an elongated and shear-resistant, but flexible base element made of plastic with an at least partially formed on the same outer surface of the tooth structure like a rack, which in turn for linear displacement of the drive element with teeth of a gear of a Actuator is engaged or can be brought, the stated object is achieved in that the tooth structure is made of plastic.
Dadurch, dass die Zahnstruktur aus Kunststoff besteht, ist das Antriebselement einfacher und kostengünstiger herstellbar. Des Weiteren verfügt es im Vergleich zu Antriebselementen nach dem Stand der Technik mit metallener Zahnstruktur über ein geringeres Gewicht. Gegenüber der aus dem Stand der Technik bekannten metallenen Ausführung werden durch die Zahnstruktur aus Kunststoff nachteilige Betriebsgeräusche vorteilhaft vermieden zumindest jedoch maßgeblich reduziert.The fact that the tooth structure is made of plastic, the drive element is easier and cheaper to produce. Furthermore, it has a lower weight compared to prior art metal tooth structure drive elements. Compared to the known from the prior art metal design disadvantageous operating noise are advantageously avoided by the tooth structure made of plastic, but at least significantly reduced.
Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.The subclaims describe preferred developments or refinements of the invention.
Danach ist gemäß einer bevorzugten ersten Ausführungsvariante der Erfindung die Zahnstruktur durch einen zueinander beabstandete Schraubenwindungen ausbildenden Kunststoffdraht gebildet, der auf der die Außenkontur bildenden Oberfläche des Basiselements angeordnet und form-, kraft- und/oder stoffschlüssig auf derselben festgelegt ist. Der Kunststoffdraht ist beispielsweise formschlüssig mit dem Basiselement verbunden, indem das Basiselement auf ihrer Außenfläche eine schraubenlinienförmige Nut aufweist, in welche ein schraubenlinienförmig vorgeformter Kunststoffdraht derart eingeschraubt ist, dass durch denselben die die Außenkontur des Basiselements überragende Zahnstruktur ausgebildet wird. In Kombination oder Alleinstellung mit der vorbeschriebenen Fügemaßnahme kann ferner vorgesehen sein, dass der schraubenlinienförmig vorgeformte Kunststoffdraht, einen Kraftschluss mit dem Basiselement bewirkend, unter radialer Vorspannung am Basiselement befestigt ist. Ebenso kann es von Vorteil sein, in Alleinstellung oder in Kombination mit zumindest einer der vorstehenden Fügemaßnahmen den Kunststoffdraht mit dem Basiselement stoffschlüssig durch Kleben oder Schweißen zu verbinden.Thereafter, according to a preferred first embodiment of the invention, the tooth structure is formed by a spaced apart helical windings forming plastic wire, which is arranged on the outer contour forming surface of the base member and positively, positively and / or cohesively fixed on the same. The plastic wire is for example positively connected to the base member by the base member having on its outer surface a helical groove into which a helically preformed plastic wire is screwed in such a way that the outer contour of the base member superior tooth structure is formed by the same. In combination or alone with the above-described joining measure can also be provided that the helically preformed plastic wire, causing a frictional connection with the base member is fixed under radial bias to the base member. Likewise, it may be advantageous, alone or in combination with at least one of the above joining measures to connect the plastic wire to the base element by material bonding by gluing or welding.
Gemäß einer vorteilhaften zweiten Ausführungsvariante der Erfindung ist die Zahnstruktur nach einem Kunststoff-Spritzgießverfahren auf die Außenfläche des Basiselements aufgespritzt oder in die Außenfläche des Basiselements eingeformt oder eingearbeitet, d. h., sozusagen integral mit dem Basiselement ausgebildet, wodurch der Herstellungsaufwand für das Antriebselement noch weiter verringert ist.According to an advantageous second embodiment variant of the invention, the tooth structure is injection-molded onto the outer surface of the base element by means of a plastic injection molding or molded or incorporated into the outer surface of the base element, ie, as it were integral with the Base element formed, whereby the manufacturing cost of the drive element is further reduced.
Um die Ausbildung des Antriebselements mit besagter Zahnstruktur nach Art einer Zahnstange noch flexibler an bestimmte Gegebenheiten anpassen zu können, ist gemäß einer vorteilhaften dritten Ausführungsvariante der Erfindung die Zahnstruktur auf einem separat hergestellten Stababschnitt des Basiselements ausgebildet, der mit dem Basiselement form-, kraft- und/oder stoffschlüssig verbunden ist. Es wird somit ein separat hergestellter Zahnstangenabschnitt bereitgestellt, der dann mit dem stabförmigen Basiselement einenends oder beidenends gefügt, d. h., an dasselbe angesetzt oder in dasselbe eingesetzt, beispielsweise mit dem Basiselement verclipst oder stirnseitig verklebt oder verschweißt wird. Der besagte Stababschnitt respektive Zahnstangenabschnitt kann beispielsweise in Abhängigkeit des aktuell zu verzeichnenden Verwendungszweckes und des aktuell zu verzeichnenden Verschiebehubs von einer mit einem Zahnstangenprofil großer Länge (Halbzeug) bewickelten Wickelspule abgelängt bzw. abgeschnitten, gegebenenfalls gerichtet und dann entsprechend mit dem Basiselement verbunden werden.In order to adapt the design of the drive element with said tooth structure in the manner of a rack even more flexible to certain circumstances, according to an advantageous third embodiment of the invention, the tooth structure on a separately prepared rod portion of the base member is formed with the base element form, force and / or materially connected. There is thus provided a separately manufactured rack section which then joins the rod-shaped base element at one or both ends, i. h., Applied to the same or inserted into the same, for example, clipped to the base member or glued or welded frontally. The said rod section or rack section can be cut or cut off, if appropriate, and then connected correspondingly to the base element, for example, depending on the current purpose of use and the currently occurring displacement stroke of a winding coil wound with a rack profile of large length (semifinished product).
Weiterhin ist vorgesehen, dass die Zahnstruktur oder der Stababschnitt samt Zahnstruktur durch eine härtere und verschleißfestere Kunststoffkomponente als der übrige Bereich des Basiselements gebildet ist, wodurch des Antriebselement noch besser der mechanischen Belastung durch das antreibende Zahnrad des Aktuators, beispielsweise Elektromotors, gerecht wird. Was besagte härtere und verschleißfestere Kunststoffkomponente an sich anbelangt, ist diese beispielsweise durch einen faserverstärkten Kunststoff gebildet. Durch die Wahl des Faseranteils in der Kunststoffmatrix ist der Verschleißwiderstand in weiten Grenzen einstellbar.It is further provided that the tooth structure or the rod portion together with tooth structure is formed by a harder and wear-resistant plastic component than the rest of the base member, whereby the drive element even better the mechanical load by the driving gear of the actuator, such as electric motor justice. As regards said harder and more wear-resistant plastic component per se, this is for example formed by a fiber-reinforced plastic. By choosing the fiber content in the plastic matrix, the wear resistance is adjustable within wide limits.
In Fortbildung der Erfindung ist des Weiteren vorgesehen, dass das Basiselement durch einen Hohl- oder Vollprofilstab gebildet ist. Dieser weist bevorzugt einen Rundquerschnitt auf. Demgegenüber kann das Basiselement zumindest abschnittsweise auch einen polygonalen Querschnitt aufweisen, welcher in einem zu besagtem Querschnitt formkomplementären Führungsrohr oder einer Führungsschiene definiert geführt ist. Wie die Erfindung noch vorsieht, weist das Basiselement einenends einen einstückig mit demselben ausgebildeten Gleitstein aus Kunststoff zur Führung des Antriebselements im Führungsrohr oder in der Führungsschiene des Fahrzeugs sowie zur Verbindung des Antriebselements mit dem Verschiebeteil auf. Durch besagte Einstückigkeit von Basiselement und Gleitstein ist der Herstellungsaufwand vorteilhaft gemindert. Ein derartiger Gleitstein lässt sich bereits während der Herstellung des Basiselements nach insbesondere einem Kunststoff-Spritzgießverfahren an demselben ausbilden.In a further development of the invention, it is further provided that the base element is formed by a hollow or solid profile rod. This preferably has a circular cross-section. In contrast, the base element may also have, at least in sections, a polygonal cross-section which is defined in a guide tube complementary to said cross-section or a guide rail. As the invention still provides, the base element at one end has an integrally formed with the same sliding block made of plastic for guiding the drive element in the guide tube or in the guide rail of the vehicle and for connecting the drive element with the sliding part. By said one-piece of base element and sliding block the production cost is advantageously reduced. Such a sliding block can already be formed on the same during the production of the base element according to a particular plastic injection molding.
Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug, mit zumindest einem Antriebselement der vorbeschriebenen Art zum Betreiben eines Verschiebeteils, in Form eines verschiebbaren bzw. versenkbaren Fensters, eines Schiebedachs, einer Rollobahn eines Fensterrollos oder ähnlichem.The invention also relates to a vehicle, with at least one drive element of the type described above for operating a sliding part, in the form of a sliding or retractable window, a sliding roof, a roller blind of a window blinds or the like.
Nachstehend wird die Erfindung anhand der in den Zeichnungen äußerst schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Sie ist jedoch nicht auf diese beschränkt, sondern umfasst alle durch die Patentansprüche definierten Ausgestaltungen. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings extremely schematically. However, it is not limited to these, but includes all embodiments defined by the claims. Show it:
In der nachfolgenden Figurenbeschreibung werden die Begriffe wie „vorne”, „hinten”, „oben” „unten” sowie Begriffe mit ähnlichem Bedeutungsinhalt einschließlich der Begriffe „rechts” und „links” in der Weise verwendet, wie sie zur Richtungsbezeichnung an einem Fahrzeug
Die Rollobahn
Das Antriebselement
Gemäß den
Gemäß
Wie bereits einleitend ausgeführt, sind aus dem Stand der Technik Antriebselemente
Um diesem nachteiligen Umstand wirkungsvoll zu begegnen, besteht nunmehr die Zahnstruktur
Variante 1 (Fig. 8 und Fig. 9)Variant 1 (FIGS. 8 and 9)
Gemäß einer ersten vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung ist die Zahnstruktur
In Kombination oder Alleinstellung mit der vorbeschriebenen Fügemaßnahme kann ferner vorgesehen sein, dass der die Zahnstruktur
Statt eines Hohlprofilstabes kann bei besonders hohen zu übertragenden Schubkräften selbstverständlich auch ein Vollprofilstab Verwendung finden. Um die Führung des Antriebselements
Wie bereits oben ausgeführt, ist bevorzugt der in Rede stehende Kunststoffdraht zur Ausbildung der Zahnstruktur
Variante 2 (Fig. 10)Variant 2 (FIG. 10)
Diese Ausführungsvariante unterschiedet sich zur Variante
Die härtere und verschleißfestere Kunststoffkomponente zur Ausbildung der Zahnstruktur
Variante 3 (Fig. 11) Variant 3 (FIG. 11)
Um die Ausbildung des Antriebselements
Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele beziehen sich auf ein Fahrzeug
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Fahrzeugvehicle
- 22
- Fahrgastzellecabin
- 33
- Heckfensterrear window
- 44
- Hutablageparcel shelf
- 55
- Fahrzeugdachvehicle roof
- 66
- Rollobahnblind web
- 77
- Profilelementprofile element
- 88th
- Auszugsprofilpull-out
- 99
-
Querelement (Rollobahn
6 )Cross element (roller blind6 ) - 10a10a
- Antriebselementdriving element
- 10b10b
- Antriebselementdriving element
- 1111
- Basiselementbase element
- 1212
-
Außenfläche (Basiselement
11 )Outer surface (base element11 ) - 1313
- Zahnstrukturtooth structure
- 1414
- Gleitsteinslide
- 1515
- Befestigungsstegfastening web
- 1616
- Führungsrohrguide tube
- 1717
-
Längsschlitz (Führungsrohr
16 )Longitudinal slot (guide tube16 ) - 1818
- Aktuatoractuator
- 1919
- Getriebegehäusegearbox
- 2020
- Zahnradgear
- 2121
-
Zähne (Zahnrad
20 )Teeth (gear20 ) - 2222
- Schraubenwindungenscrew threads
- 2323
- Nutgroove
- 2424
- StababschnittStaff section
- 2525
- Fügestellejoint
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 10040624 A1 [0002] DE 10040624 A1 [0002]
- DE 10057760 A1 [0002] DE 10057760 A1 [0002]
- EP 1468853 B1 [0002] EP 1468853 B1 [0002]
Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature
- http://www.suhner-transmissionexpert.com/site/index.cfm?id_art=11182&vsprache=DE [0002] http://www.suhner-transmissionexpert.com/site/index.cfm?id_art=11182&vsprache=EN [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210024332 DE102012024332A1 (en) | 2012-12-13 | 2012-12-13 | Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210024332 DE102012024332A1 (en) | 2012-12-13 | 2012-12-13 | Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012024332A1 true DE102012024332A1 (en) | 2014-06-18 |
Family
ID=50821042
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210024332 Withdrawn DE102012024332A1 (en) | 2012-12-13 | 2012-12-13 | Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012024332A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015115233A1 (en) * | 2015-09-10 | 2017-03-16 | Webasto SE | Vehicle roof with a movable roof part |
DE102017004477A1 (en) * | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Gemo D.G. Moritz GmbH & Co. Kommanditgesellschaft | Method for producing a pitch cable and extruder for carrying it out |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3444947A1 (en) * | 1984-12-10 | 1986-06-12 | Karosseriewerke Weinsberg Gmbh, 7102 Weinsberg | Drive device for movable roof components on motor vehicles |
JPH01145463A (en) * | 1987-12-01 | 1989-06-07 | Yokowo Mfg Co Ltd | Drive cord with rack |
DE4029011A1 (en) * | 1990-09-13 | 1992-03-19 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | FLEXIBLE PLASTIC RACK |
EP0499135A1 (en) * | 1991-02-15 | 1992-08-19 | GATE S.p.A. | A toothed, flexible transmission cable, a method for its manufacture, and a transmission mechanism including the cable |
DE10040624A1 (en) | 2000-08-16 | 2002-03-07 | Bos Gmbh | Vehicle with roller blind in the roof |
DE10057760A1 (en) * | 2000-11-22 | 2002-06-06 | Bos Gmbh | Window roller blind with centering device for the tension rod |
JP2009133340A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-18 | Aisin Seiki Co Ltd | Rack belt for driving opening/closing body, and opening/closing body drive device using the rack belt for driving opening/closing body |
EP1468853B1 (en) * | 2000-02-09 | 2011-03-09 | BOS GmbH & Co. KG | Roller blind for side windows |
US20120032476A1 (en) * | 2009-03-27 | 2012-02-09 | Tetsuya Hirata | Roof device for vehicle |
DE102011013035A1 (en) * | 2011-03-04 | 2012-09-06 | Magna Car Top Systems Gmbh | Drive cable for driving adjustable vehicle parts, such as windows, sunroofs, folding roofs and convertible tops, has cable core and drive coil, which surrounds cable core helically |
-
2012
- 2012-12-13 DE DE201210024332 patent/DE102012024332A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3444947A1 (en) * | 1984-12-10 | 1986-06-12 | Karosseriewerke Weinsberg Gmbh, 7102 Weinsberg | Drive device for movable roof components on motor vehicles |
JPH01145463A (en) * | 1987-12-01 | 1989-06-07 | Yokowo Mfg Co Ltd | Drive cord with rack |
DE4029011A1 (en) * | 1990-09-13 | 1992-03-19 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | FLEXIBLE PLASTIC RACK |
EP0499135A1 (en) * | 1991-02-15 | 1992-08-19 | GATE S.p.A. | A toothed, flexible transmission cable, a method for its manufacture, and a transmission mechanism including the cable |
EP1468853B1 (en) * | 2000-02-09 | 2011-03-09 | BOS GmbH & Co. KG | Roller blind for side windows |
DE10040624A1 (en) | 2000-08-16 | 2002-03-07 | Bos Gmbh | Vehicle with roller blind in the roof |
DE10057760A1 (en) * | 2000-11-22 | 2002-06-06 | Bos Gmbh | Window roller blind with centering device for the tension rod |
JP2009133340A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-18 | Aisin Seiki Co Ltd | Rack belt for driving opening/closing body, and opening/closing body drive device using the rack belt for driving opening/closing body |
US20120032476A1 (en) * | 2009-03-27 | 2012-02-09 | Tetsuya Hirata | Roof device for vehicle |
DE102011013035A1 (en) * | 2011-03-04 | 2012-09-06 | Magna Car Top Systems Gmbh | Drive cable for driving adjustable vehicle parts, such as windows, sunroofs, folding roofs and convertible tops, has cable core and drive coil, which surrounds cable core helically |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
http://www.suhner-transmissionexpert.com/site/index.cfm?id_art=11182&vsprache=DE |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015115233A1 (en) * | 2015-09-10 | 2017-03-16 | Webasto SE | Vehicle roof with a movable roof part |
US11203256B2 (en) | 2015-09-10 | 2021-12-21 | Webasto SE | Vehicle roof comprising a mobile roof element |
DE102017004477A1 (en) * | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Gemo D.G. Moritz GmbH & Co. Kommanditgesellschaft | Method for producing a pitch cable and extruder for carrying it out |
WO2018206265A1 (en) | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Gemo D. G. Moritz Gmbh & Co. Kg | Method for producing a transmission cable, a transmission cable produced by the method, and also the use thereof and an extruder for implementing the production method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10339583B4 (en) | Plastic injection molded guide rail | |
DE102005038373B4 (en) | Sun protection device | |
DE10005951A1 (en) | Rear window blind | |
EP1814753A2 (en) | Roller blind system for a motor vehicle | |
EP2979906B1 (en) | Shading device for a transparent surface of a motor vehicle | |
DE102012024332A1 (en) | Drive element for vehicle for operating displacement part, has toothed structure, which is brought in engagement with teeth of toothed wheel of actuator for linear displacement of drive element, where toothed structure is made of plastic | |
EP1738942B1 (en) | Motor vehicle window blind with a stop rigidly fixed to the drive linkage | |
EP2979908B1 (en) | Shading device for a transparent surface of a motor vehicle | |
EP3676117B1 (en) | Rollerblind arrangement with winding casing | |
WO2017012815A1 (en) | Control rod of an adjusting mechanism on a vehicle roof | |
DE102007021049A1 (en) | Roller blind device, in particular for a sunroof system | |
DE102016212165A1 (en) | Shading device for a window of a motor vehicle | |
DE102009040766A1 (en) | Shading system for transparent roof area of motor vehicle, has shading element arranged between guiding elements in or against driving direction, where guiding elements are partially arranged in direction below non-transparent roof area | |
DE102013000073A1 (en) | Wind deflector for motor vehicle to deflect drive air flow from roof area, particularly roof opening of motor vehicle, has base unit for stationary fixing of wind deflector in roof of motor vehicle, where draw unit is formed in bow-shape | |
DE102011103514A1 (en) | Roller blind assembly for window of motor car, has control element that is provided on inner surface of sleeve of pull rod such that axial displacement of bearing shaft and rotational movement of pull rod are produced simultaneously | |
DE202007008178U1 (en) | Side window roller blind for motor vehicle, has telescopic rod extendable by pressure-rigid, linear, flexible element e.g. tooth cord, and pivotable during engaging completely within side door of motor vehicle | |
WO2015090896A1 (en) | Drive arrangement with guiding tube for driving means | |
DE102015101934A1 (en) | Rear window sunshade for vehicle and method of operation | |
DE102006019455A1 (en) | Window roller blind, which is to be arranged on the inside of a motor vehicle window | |
DE102011013035A1 (en) | Drive cable for driving adjustable vehicle parts, such as windows, sunroofs, folding roofs and convertible tops, has cable core and drive coil, which surrounds cable core helically | |
DE102009036780A1 (en) | Guiding device for e.g. cable-operated window lifter, of motor vehicle, has anti-twist device formed by extent section of holder and moving into operative position with counter surface in installed condition of holder | |
DE102016213199A1 (en) | Shading device for a side window of a motor vehicle | |
EP3550162A1 (en) | Method for producing a transmission cable | |
DE102008061215A1 (en) | Motor vehicle, has roller blind wound using ropes and brought into extended position, where ropes are wound to portion of rotatable winding bodies that are fastened to shaft that is displaced by blind shaft | |
DE112017001448B4 (en) | Roller blind and motor vehicle with such a roller blind |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F16H0019040000 Ipc: F16H0019020000 |
|
R163 | Identified publications notified | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |