DE102012020004A1 - Control element mounted in interior of steering wheel of motor car, has components which are slidably supported and configured such that control element is pressed from left side of primary component in direction of primary component - Google Patents

Control element mounted in interior of steering wheel of motor car, has components which are slidably supported and configured such that control element is pressed from left side of primary component in direction of primary component Download PDF

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DE102012020004A1
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Michael MISCHKE
Manuel Joachim
Michael Wittkämper
Markus Ablaßmeier
Günter Horna
Lorenz Bohrer
Erik Kögler
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    • G05CONTROLLING; REGULATING
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    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
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Abstract

The control element (1) has primary component (2) and secondary component (10) which are slidably supported and are configured such that the control element is pressed from left side (3) of the primary component (2) in the direction of the primary component. The left side of the primary component is opposite the right side (4) of the primary component in the direction of primary component. A flexible coating (5) is provided on both sides of the component for covering the control element. An independent claim is included for steering wheel.

Description

Die Erfindung betrifft ein Bedienelement im Innenraum eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to an operating element in the interior of a motor vehicle.

Bedienelemente im Innenraum eines Kraftfahrzeugs sind aus dem allgemeinen Stand der Technik hinlänglich bekannt. Die Bedienelemente sind dabei zumeist als Tast-, Wipp-, Kreuzwipp-Drehschalter und/oder walzenartige Bedienelemente ausgebildet.Controls in the interior of a motor vehicle are well known from the general state of the art. The controls are usually designed as a touch, rocker, cross-tilt rotary switch and / or roller-like controls.

Derartige Bedienelemente dienen zur Bedienung unterschiedlichster Funktionen des Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise Klima-, Fahrerassistenz-, Infotainment- und Kommunikationsfunktionen.Such controls are used to operate a variety of functions of the motor vehicle, such as air conditioning, driver assistance, infotainment and communication functions.

Beispiele für derartige Bedienelemente sind beispielsweise aus der DE 10 2005 036 923 A1 und aus der EP 2 161 156 A1 bekannt.Examples of such controls are for example from the DE 10 2005 036 923 A1 and from the EP 2 161 156 A1 known.

Die bekannten Bedienelemente weisen jedoch hinsichtlich ihrer Bedienlogik zum Teil Nachteile auf. So werden beispielsweise zur Realisierung von Zoomfunktionen so genannte Drehdrücksteller, Walzen oder auch Tastschalter verwendet.However, the known controls have some disadvantages with regard to their operating logic. Thus, for example, for the realization of zoom functions so-called Drehdrücksteller, rollers or push-buttons are used.

Beim Drehdrücksteller wird dann beispielsweise durch eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn ein Hereinzoomen und durch eine Drehung im Uhrzeigersinn ein Herauszoomen realisiert. Ähnliches Verhalten zeigt eine Bedienwalze, bei der eine Drehung um ihre Längsachse in eine Richtung ein Hereinzoomen und eine Drehung um ihre Längsachse in die andere Richtung ein Herauszoomen zur Folge hat.When Drehdrücksteller is then realized, for example by a counterclockwise rotation zooming in and zooming out by a clockwise rotation. Similar behavior is shown by a control roller in which rotation about its longitudinal axis in one direction results in zooming in and rotation about its longitudinal axis in the other direction results in zooming out.

Bei der Verwendung von Tastschaltern wird durch Drücken einer Taste ein Hereinzoomen und durch Drücken einer anderen, in der Regel unmittelbar daneben angeordneten Taste ein Herauszoomen realisiert.When using push-buttons, pressing a button will zoom in and zoom out by pressing another button, which is usually located immediately next to it.

Diese Art der Bedienung entspricht nicht der zu erwartenden Bedienlogik, bei der eigentlich für eine derartige Bedienung von Zoomfunktionen eine Bewegung des Bedienelementes lediglich in Richtung des Bedieners bzw. von diesem weg sinnvoller wäre. Zudem führt die Bedienung gemäß dem Stand der Technik, insbesondere bei zwei Tastschaltern oder einer Wippe für die Bedienung von Zoomfunktionen auch zu einer Verschwendung von Bauraum auf der Bedienoberfläche, beispielsweise eines Lenkrades, auf dem die Bedienoberfläche ohnehin knapp bemessen ist.This type of operation does not correspond to the expected operating logic, in which actually would be more useful for such operation of zoom functions, a movement of the control element only in the direction of the operator or away from it. In addition, the operation according to the prior art, in particular two push buttons or a rocker for the operation of zoom functions also leads to a waste of space on the user interface, such as a steering wheel on which the user interface is already tight.

Die Erfindung will hier Abhilfe schaffen und es liegt ihr daher die Aufgabe zu Grunde, ein Bedienelement im Innenraum eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen, welches eine intuitivere Bedienung ermöglicht.The invention seeks to remedy this situation and therefore it is based on the object to provide an operating element in the interior of a motor vehicle, which allows a more intuitive operation.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen beziehungsweise Weiterbildungen der Erfindung sind den jeweiligen Unteransprüchen entnehmbar.This object is achieved with the features of claim 1. Advantageous embodiments or developments of the invention can be taken from the respective subclaims.

Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, dass das Bedienelement in wenigstens einem Bauteil verschieblich gehalten und derart ausgebildet ist, dass das Bedienelement von einer Seite des Bauteils in Richtung des Bauteils und auch von einer der einen Seite des Bauteils gegenüberliegenden Seite des Bauteils in Richtung des Bauteils drückbar ist.According to the invention, it is now provided that the operating element is displaceably held in at least one component and designed such that the operating element can be pressed in the direction of the component from one side of the component in the direction of the component and also from one side of the component opposite one side of the component ,

Auf diese Weise kann eine höchst intuitive Bedienung bei kompakter Bauweise ermöglicht werden.In this way, a highly intuitive operation in a compact design can be made possible.

Das Bedienelement kann zwischen seinen Endpositionen vorzugsweise stufenlos bewegt werden. Auch eine Verstellung in diskreten Stufen ist denkbar, wobei in beiden Fällen das Bedienelement bei Nichtbetätigung bzw. Loslassen in seiner jeweilig eingestellten Stellung verharrt.The operating element can preferably be moved continuously between its end positions. An adjustment in discrete stages is conceivable, in both cases, the control element remains in non-actuation or release in its respective set position.

So kann das Bedienelement beispielsweise besonders intuitiv zur Realisierung von Zoomfunktionen, wie etwa bei der Kartendarstellung eines Navigationssystems, verwendet werden.For example, the control element can be used particularly intuitively to implement zoom functions, such as in the case of the map display of a navigation system.

Es kann dafür beispielsweise im Pralltopf oder in einer Speiche eines Lenkrades verschieblich gehalten sein, so dass der Bediener bei der Bedienung von Zoomfunktionen lediglich eine Bedienung auf sich zu (Hereinzoomen einer Karte) oder von sich weg (Herauszoomen einer Karte) bzw. parallel zur Drehachse des Lenkrades vollführen muss. Es wird mit anderen Worten die Normale zur Flächenerstreckung des Lenkrades als Bedienachse genutzt.It can be kept displaceable, for example, in the baffle or in a spoke of a steering wheel, so that the operator when operating zoom functions only an operation on (zoom in a map) or away (zoom out a map) or parallel to the axis of rotation the steering wheel must perform. In other words, the normal to the surface extension of the steering wheel is used as a control axis.

Mit dem erfindungsgemäßen Bedienelement sind jedoch auch andere Anordnungen im Innenraum des Kraftfahrzeugs denkbar. So kann ein derartiges Bedienelement beispielsweise auch in einem Schalt- oder Gangwahlhebel eines Kraftfahrzeugs realisiert sein. Das Bedienelement kann dabei so im Schalt- bzw. Gangwahlhebel verschieblich gehalten sein, dass es quer zur Fahrzeuglängsachse nach rechts und links, in Fahrzeuglängsachse vor und zurück oder auch quer zur Fahrzeuglängsachse nach oben und unten drückbar ist.With the control element according to the invention, however, other arrangements in the interior of the motor vehicle are conceivable. For example, such an operating element can also be realized in a shift or gear selector lever of a motor vehicle. The control element can be slidably held in the shift or gear selector lever so that it can be pressed transversely to the vehicle longitudinal axis to the right and left, in the vehicle longitudinal axis forward and backward or transversely to the vehicle longitudinal axis up and down.

Beispielhaft für mögliche Lösungen ist noch die verschiebliche Halterung des Bedienelementes in einer Armauflage oder an den Türgriffen zu nennen.Exemplary of possible solutions is still the sliding support of the control element in an armrest or to call the door handles.

Auch ist vorstellbar, das erfindungsgemäße Bedienelement hinter einer Touchoberfläche zu verbauen, wobei in diesem Fall die Touchoberfläche verformbar ausgebildet sein müsste.It is also conceivable to incorporate the operating element according to the invention behind a touch surface, in which case the touch surface would have to be deformable.

Eine zweckmäßige Weiterbildung sieht zudem vor, dass das Bedienelement stangen- oder bolzenartig ausgebildet ist. Das Bedienelement kann somit sehr platzsparend in seine Umgebung integriert werden und auch eine funktionssichere Verschieblichkeit und gute Führung innerhalb des Bauteils wird dadurch gefördert. An expedient development also provides that the operating element is rod-shaped or bolt-like. The operating element can thus be integrated into its environment in a very space-saving manner and a functionally reliable movability and good guidance within the component is also promoted.

Das Bedienelement kann stufenlos oder diskret verstellbar sein, um ein elektronisches Bedienelement zu bilden und entsprechende Steuersignale abgeben zu können. Es kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass die Signale des Bedienelementes auf resistiver, kapazitiver oder auch induktiver Basis erzeugt werden. Andere technische Realisierungen sind natürlich auch denkbar.The control element can be infinitely or discretely adjustable in order to form an electronic control element and to be able to deliver appropriate control signals. It can preferably be provided that the signals of the operating element are generated on a resistive, capacitive or inductive basis. Other technical implementations are of course also conceivable.

Eine weitere, vorteilhafte Ausbildung des Erfindungsgedankens sieht vor, dass das Bedienelement in eine solche Position bringbar ist, dass auf der einen Seite des Bauteils eine Vertiefung und auf der der einen Seite des Bauteils gegenüberliegenden Seite des Bauteils eine Ausbuchtung entsteht.A further advantageous embodiment of the inventive idea provides that the operating element can be brought into such a position that a recess is formed on one side of the component and a bulge is formed on the side of the component opposite the one side of the component.

Auf diese Weise können Funktionen (wie z. B. Zoomfunktionen), die auf einem durch das Bedienelement ansteuerbarem Display in der ”Tiefe” Veränderungen erzeugen, sehr verständlich und auch haptisch erkennbar bedient werden.In this way, functions (such as zoom functions), which generate changes in the "depth" on a display that can be activated by the control element, can be operated in a very understandable and haptically recognizable manner.

Eine weitere höchst zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Bauteil zumindest im Bereich des Bedienelementes zu beiden Seiten mit einem das Bedienelement abdeckenden und mit diesem befestigten, flexiblen Überzug versehen ist.Another highly expedient development of the invention provides that the component is provided at least in the region of the operating element on both sides with a control element covering and fastened with this, flexible coating.

Der flexible Überzug kann beispielsweise ein Dekorüberzug wie Leder, Gummi, Stoff oder dergleichen sein. Unter Umständen sind auch ein dünner, reversibel verformbarer Metallüberzug oder auch eine flexible, berührungssensitive Fläche denkbar. Das Bedienelement kann so im Innenraum des Kraftfahrzeugs sehr unauffällig und elegant als leichtes Relief gestaltet werden.The flexible cover may be, for example, a decorative cover such as leather, rubber, fabric or the like. Under certain circumstances, a thin, reversibly deformable metal coating or a flexible, touch-sensitive surface are conceivable. The control element can be designed in the interior of the vehicle very inconspicuous and elegant as a light relief.

Es hat sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn das Bedienelement Bestandteil eines Lenkrades ist. Insbesondere auf Grund der beengten Platzverhältnisse auf einem Lenkrad und auf Grund der Möglichkeit, eine Bedienung ohne Loslassen des Lenkrades durchzuführen, ist diese Platzierung des Bedienelementes besonders zu empfehlen.It has proven to be very advantageous if the operating element is part of a steering wheel. In particular, due to the limited space on a steering wheel and due to the ability to perform an operation without letting go of the steering wheel, this placement of the control is particularly recommended.

Schutz wird auch ganz allgemein beansprucht für die Verwendung eines erfindungsgemäßen Bedienelementes zur Veränderung eines einstellbaren Wertes zwischen zwei Extremen, also zwischen den äußersten einstellbaren Grenzen des Wertes. Eine solche Verwendung schöpft die intuitiven Vorteile des erfindungsgemäßen Bedienelementes voll aus.Protection is also generally claimed for the use of a control element according to the invention for changing an adjustable value between two extremes, ie between the outermost adjustable limits of the value. Such use fully exploits the intuitive advantages of the control element according to the invention.

Der Begriff ”einstellbarer Wert” ist dabei sehr weit auszulegen und kann beispielsweise die Zoomstufe einer graphischen Darstellung sein. So kann das Bedienelement wie bereits erwähnt sehr gut zur Realisierung von Zoom-in- und Zoom-out-Funktionen Verwendung finden, beispielsweise bei der Darstellung von Karten eines Navigationssystems. Die beiden Extreme sind dabei die maximale Zoom-in-Stufe und die maximale Zoom-out-Stufe.The term "adjustable value" is to be interpreted very broadly and may for example be the zoom level of a graphical representation. Thus, as already mentioned, the control element can be used very well for realizing zoom-in and zoom-out functions, for example when displaying maps of a navigation system. The two extremes are the maximum zoom-in level and the maximum zoom-out level.

Der einstellbare Wert kann aber in höchst zweckmäßiger Weiterbildung auch ein von einem Fahrerassistenzsystem zu überwachender Wert sein.The adjustable value can also be a value to be monitored by a driver assistance system in a highly expedient development.

Denkbar ist beispielsweise der zu überwachende Abstand eines Kraftfahrzeugs zu einem vorausfahrenden Kraftfahrzeug, wobei in diesem Anwendungsbeispiel das Bedienelement vorzugsweise so auszurichten ist, dass ein Hineindrücken des Bedienelementes vom Bediener weg oder ein Herausdrücken des Bedienelementes auf den Bediener zu möglich ist und dies eine Vergrößerung bzw. Maximierung oder eine Verkleinerung bzw. Minimierung des zu überwachenden Abstandes zur Folge hat.It is conceivable, for example, the distance to be monitored of a motor vehicle to a preceding motor vehicle, in this application example, the operating element is preferably oriented so that pushing in of the control element away from the operator or a pressing out of the control element to the operator is possible and this is an enlargement or Maximization or a reduction or minimization of the distance to be monitored has the consequence.

Auch der ”Warnabstand” einer Park-Distanzkontrolle kann als einstellbarer Wert dienen.The "warning distance" of a parking distance control can also serve as an adjustable value.

Des Weiteren sind aber auch andere Extreme denkbar, beispielsweise die Positionierung eines Cursors bei einer Listendarstellung auf einem Display auf den obersten Listeneintrag einerseits oder auf den untersten Listeneintrag andererseits. Hierbei wäre es dann beispielsweise zweckdienlich, das Bedienelement verschieblich in der Speiche eines Lenkrads zu halten, und zwar in etwa parallel zur Flächenerstreckung der Speiche und in Geradeausstellung des Lenkrades mit einer vertikalen Ausrichtung.Furthermore, however, other extremes are conceivable, for example the positioning of a cursor in a list display on a display on the top list entry on the one hand or on the bottom list entry on the other. It would then be useful, for example, to hold the control element displaceably in the spoke of a steering wheel, to be precise approximately parallel to the surface extension of the spoke and in the straight-ahead position of the steering wheel with a vertical orientation.

Schließlich wird im Rahmen der Erfindung auch Schutz beansprucht für ein Lenkrad mit wenigstens einem erfindungsgemäßen Bedienelement. Ein solches Lenkrad kann sehr kompakt gehalten und intuitiv bedient werden.Finally, in the context of the invention protection is claimed for a steering wheel with at least one control element according to the invention. Such a steering wheel can be kept very compact and intuitive to use.

Dabei hat sich ein Lenkrad als besonders vorteilhaft erwiesen mit einem Mittelteil und einem Lenkradkranz, wobei der Mittelteil mit dem Lenkradkranz durch wenigstens eines Speiche verbunden ist und auf der Speiche wenigstens eine berührungsempfindliche Eingabefläche, vorzugsweise in der Art eines Touchpads, angeordnet ist und wobei das Bedienelement radial außenseitig neben der berührungsempfindlichen Eingabefläche positioniert wird.In this case, a steering wheel has proved to be particularly advantageous with a central part and a steering wheel rim, wherein the central part is connected to the steering wheel rim by at least one spoke and on the spoke at least one touch-sensitive input surface, preferably in the manner of a touchpad, is arranged and wherein the operating element is positioned radially outside of the touch-sensitive input surface.

Auf diese Weise ist eine sehr intuitive Bedienung von Kartendarstellungen eines Navigationssystems möglich. Mit dem Touchpad kann beispielsweise eine Kartendarstellung in ihrer Flächenerstreckung verschoben und mit dem Bedienelement anschließend durch Drücken des Bedienelementes von der Oberseite des Lenkrades eine Zoom-in-Funktion durchgeführt werden, während ein Drücken auf das Bedienelement von der Unterseite des Lenkrades eine Zoom-out-Funktion bedient. In this way, a very intuitive operation of map displays of a navigation system is possible. With the touchpad, for example, a map display can be moved in its areal extent, and the operating element can then be used to perform a zoom-in function by pressing the control element from the top of the steering wheel, while pressing the control element from the underside of the steering wheel causes a zoom-out. Function operated.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Dabei beziehen sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche, vergleichbare oder funktional gleiche Bauteile, wobei entsprechende oder vergleichbare Eigenschaften und Vorteile erreicht werden, auch wenn eine wiederholte Beschreibung weggelassen ist.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be explained in more detail in the following description. Here, the same reference numerals refer to the same, comparable or functionally identical components, with corresponding or comparable properties and advantages are achieved, even if a repeated description is omitted.

Es zeigen, jeweils schematischIt show, each schematically

1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Bedienelement, 1 a top view of an inventive control element,

2 Darstellungen des erfindungsgemäßen Bedienelementes aus Ansicht II in 2 in zwei Positionen mit jeweils einer zugeordneten Kartendarstellung eines angesteuerten Displays, 2 Representations of the control element according to the invention from view II in 2 in two positions, each with an associated map display of a controlled display,

3 ein Lenkrad mit einem erfindungsgemäßen Bedienelement in perspektivischer Darstellung und 3 a steering wheel with an operating element according to the invention in a perspective view and

4 ein Kraftfahrzeug in einer Draufsicht mit dem Lenkrad gemäß 3. 4 a motor vehicle in a plan view with the steering wheel according to 3 ,

Zunächst wird auf die 1 und 2 Bezug genommen.First, on the 1 and 2 Referenced.

Darin ist ein erfindungsgemäßes Bedienelement 1 ersichtlich, welches stangen- oder bolzenartig ausgebildet ist. Das Bedienelement 1 ist verschieblich in einer Durchgangsbohrung 6 eines Bauteils 2 gehalten. Das Bauteil kann beispielsweise der Pralltopf oder die Speiche eines Lenkrades, ein Schalt- oder Gangwahlhebel, eine Mittelarmlehne oder auch ein Türgriff sein.This is an inventive control element 1 visible, which is rod-shaped or bolt-like. The operating element 1 is displaceable in a through hole 6 a component 2 held. The component may be, for example, the baffle or the spoke of a steering wheel, a shift or gear selector lever, a center armrest or a door handle.

Das Bedienelement 1 ist in seiner Länge etwas länger ausgebildet, als die Durchgangsbohrung 6 des Bauteils 2.The operating element 1 is slightly longer in length than the through hole 6 of the component 2 ,

In der in 2a dargestellten Position ragt das Bedienelement 1 auf einer ersten Seite 3 des Bauteils 2, welche beispielsweise eine dem Bediener zugewandte Oberseite eines Lenkrads sein kann, etwas hervor.In the in 2a shown position protrudes the operating element 1 on a first page 3 of the component 2 which may be, for example, an operator facing top of a steering wheel, something out.

Auf einer zweiten, der ersten Seite 3 gegenüberliegenden Seite 4 des Bauteils 2 hingegen, ist das Bedienelement 1 etwas in der Durchgangsbohrung 6 versenkt. Hierdurch ergibt sich auf der Seite 3 eine Ausbuchtung A und auf der Seite 4 eine Vertiefung V.On a second, the first page 3 opposite side 4 of the component 2 however, is the control 1 something in the through hole 6 sunk. This results in the page 3 a bulge A and on the side 4 a depression V.

Die dargestellte Position des Bedienelementes 1 entspricht auf einem durch das Bedienelement 1 angesteuerten Display 15 einer Kartendarstellung 16 mit einer maximalen Zoom-out-Darstellung.The illustrated position of the operating element 1 corresponds to one through the control 1 controlled display 15 a map representation 16 with a maximum zoom-out representation.

Wie ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Bauteil 2 mit einem flexiblen Überzug 5 versehen ist, welcher an Stirnseiten 13, 14 des Bedienelementes 1 mit diesem befestigt ist.As can be seen, it can be provided that the component 2 with a flexible coating 5 is provided, which at end faces 13 . 14 of the operating element 1 attached with this.

Beabsichtigt der Bediener nun, eine Zoom-in-Funktion durchzuführen, so drückt er mit einer Druckkraft F1 mit dem Daumen auf die Stirnseite 13, so dass sich bspw. eine Stellung des Bedienelementes 1 gemäß 2b ergibt. Beliebige Zwischenstellungen mit entsprechenden Zoomgraden sind denkbar. Das Bedienelement 1 verharrt immer in derjenigen Stellung, in die es vom Bediener gebracht wird. In der gezeigten Stellung des Bedienelementes 1 wird nunmehr auf Seite 3 des Bauteils 2 eine Vertiefung V und auf der Seite 4 des Bauteils 2 eine Ausbuchtung A ausgebildet. Die dargestellte Position des Bedienelementes 1 entspricht einer Kartendarstellung 16' auf dem Display 15 in einer maximalen Zoom-in-Stufe.If the operator now intends to perform a zoom-in function, he presses with a pressure force F1 with his thumb on the front side 13 , so that, for example, a position of the operating element 1 according to 2 B results. Any intermediate positions with corresponding zoom levels are conceivable. The operating element 1 always remains in the position in which it is brought by the operator. In the illustrated position of the control 1 is now on page 3 of the component 2 a depression V and on the side 4 of the component 2 formed a bulge A. The illustrated position of the operating element 1 corresponds to a map display 16 ' on the display 15 in a maximum zoom-in level.

Um nun wieder zu Position gemäß 2a zurück zu gelangen muss der Bediener mit einer Druckkraft F2 von der der Seite 3 des Bauteils 2 gegenüberliegenden Seite 4 gegen die Stirnseite 14 des Bedienelementes 1 drücken.To return to position accordingly 2a the operator must come back with a pushing force F2 from the side 3 of the component 2 opposite side 4 against the front side 14 of the operating element 1 to press.

Es sei angemerkt, dass notwendige elektronische Bauteile und Steuerleitungen zur Erzeugung und Weiterleitung von Steuersignalen an das Display 15 nicht dargestellt sind.It should be noted that necessary electronic components and control lines for generating and forwarding control signals to the display 15 are not shown.

In 3 ist nunmehr ein Lenkrad 7 nach Art eines Multifunktionslenkrades dargestellt, mit einem Mittelteil (Pralltopf 8) und einem Lenkradkranz 9, wobei der Mittelteil 8 und der Lenkradkranz 9 über zwei horizontale Speichen 10 und eine vertikale Speiche 11 miteinander verbunden sind. Auf den Speichen 10 ist jeweils ein Touchpad 12 angeordnet, welches beispielsweise zur Bedienung von Kartendarstellung eines Navigationssystems und/oder auch zur Eingabe von Buchstaben dienen kann. Neben dem Touchpad 12 der linken Speiche 10 ist radial außenseitig ein erfindungsgemäßes Bedienelement 1 verschieblich in einer Durchgangsbohrung des Lenkrades 7 angeordnet und in etwa senkrecht zur Flächenerstreckung des Lenkrades 7 bzw. des Touchpads 12 bedienbar.In 3 is now a steering wheel 7 shown in the manner of a multifunction steering wheel, with a central part (baffle 8th ) and a steering wheel rim 9 , where the middle part 8th and the steering wheel rim 9 over two horizontal spokes 10 and a vertical spoke 11 connected to each other. On the spokes 10 is each a touchpad 12 arranged, which can serve for example for the operation of map display of a navigation system and / or for the input of letters. Next to the touchpad 12 the left spoke 10 is radially outside an inventive control element 1 slidable in a through hole of the steering wheel 7 arranged and approximately perpendicular to the surface extension of the steering wheel 7 or the touchpad 12 operable.

Radial außenseitig am Touchpad 12 der rechten Speiche 10 ist eine Drück-/Sprechtaste 17 (PTT-Taste) angeordnet. Radial on the outside of the touchpad 12 the right spoke 10 is a push / talk button 17 (PTT key).

In unmittelbarer Nähe des Bedienelementes 1 kann auf dem Lenkrad 7 noch ein Symbol, Schriftzug oder dergleichen (beispielsweise ein Lupensymbol) angebracht sein, welches auf die Möglichkeit der Zoomfunktion durch das Bedienelement 1 hinweist.In the immediate vicinity of the control element 1 can on the steering wheel 7 another symbol, lettering or the like (for example, a magnifying glass symbol) be attached, which indicates the possibility of zooming through the control 1 points.

Schließlich ist in 4 ein Kraftfahrzeug K dargestellt, in dessen Innenraum das Lenkrad 7 mit dem erfindungsgemäßen Bedienelement 1 verbaut ist.Finally, in 4 a motor vehicle K shown in the interior of the steering wheel 7 with the control element according to the invention 1 is installed.

Die Erfindung ist nicht auf das bzw. die obigen Ausführungsbeispiele beschränkt. Diese wurden nur zur allgemeinen Erläuterung des Kerngedankens der Erfindung herangezogen. Die Erfindung kann im Rahmen ihres Schutzumfangs vielmehr auch andere als die zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele bzw. Ausprägungen annehmen. Hierbei kann sie insbesondere auch solche Merkmale aufweisen, die eine Kombination aus Einzelmerkmalen der jeweiligen Ansprüche darstellen.The invention is not limited to the above embodiments. These were used only for general explanation of the essence of the invention. Rather, within the scope of its scope, the invention may assume other than the embodiments or forms described above. In this case, it may in particular also have features which represent a combination of individual features of the respective claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bedienelementoperating element
22
Bauteilcomponent
33
erste Seite des Bauteilsfirst side of the component
44
zweite Seite des Bauteilssecond side of the component
55
Überzugcoating
66
DurchgangsbohrungThrough Hole
77
Lenkradsteering wheel
88th
Mittelteilmidsection
99
Lenkradkranzsteering wheel rim
1010
Speichenspoke
1111
Speichespoke
1212
Touchpadstouchpad
1313
Stirnseitefront
1414
Stirnseitefront
1515
Displaydisplay
1616
Kartendarstellungmap display
1717
Drück-/SprechtastePush / talk button
AA
Ausbuchtungbulge
F1F1
Druckkraftthrust
F2F2
Druckkraftthrust
KK
Kraftfahrzeugmotor vehicle
VV
Vertiefungdeepening

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005036923 A1 [0004] DE 102005036923 A1 [0004]
  • EP 2161156 A1 [0004] EP 2161156 A1 [0004]

Claims (10)

Bedienelement (1) im Innenraum eines Kraftfahrzeugs (K), dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (1) in wenigstens einem Bauteil (2, 10) verschieblich gehalten und derart ausgebildet ist, dass das Bedienelement (1) von einer Seite (3) des Bauteils (2) in Richtung des Bauteils (2) und auch von einer der einen Seite (3) des Bauteils (2) gegenüberliegenden Seite (4) des Bauteils (2) in Richtung des Bauteils (2) drückbar ist.Control element ( 1 ) in the interior of a motor vehicle (K), characterized in that the operating element ( 1 ) in at least one component ( 2 . 10 ) is held displaceably and is designed such that the operating element ( 1 ) from one side ( 3 ) of the component ( 2 ) in the direction of the component ( 2 ) and also from one side ( 3 ) of the component ( 2 ) opposite side ( 4 ) of the component ( 2 ) in the direction of the component ( 2 ) is depressible. Bedienelement (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (1) stangen- oder bolzenartig ausgebildet ist.Control element ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the operating element ( 1 ) Is rod-shaped or bolt-like. Bedienelement (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (1) in eine solche Position bringbar ist, dass auf der einen Seite (3 bzw. 4) des Bauteils (2) eine Vertiefung (V) und auf der der einen Seite (3 bzw. 4) des Bauteils (2) gegenüberliegenden Seite (4 bzw. 3) des Bauteils (2) eine Ausbuchtung (A) entsteht.Control element ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the operating element ( 1 ) can be brought into such a position that on one side ( 3 respectively. 4 ) of the component ( 2 ) a depression (V) and on the one side ( 3 respectively. 4 ) of the component ( 2 ) opposite side ( 4 respectively. 3 ) of the component ( 2 ) creates a bulge (A). Bedienelement (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (2) zumindest im Bereich des Bedienelementes (1) zu beiden Seiten (3, 4) mit einem das Bedienelement (1) abdeckenden und mit diesem (1) befestigten, fexiblen Überzug (5) versehen ist.Control element ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the component ( 2 ) at least in the area of the operating element ( 1 ) on both sides ( 3 . 4 ) with a control element ( 1 ) and with this ( 1 ) attached, flexible coating ( 5 ) is provided. Bedienelement (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (1) Bestandteil eines Lenkrades (7) ist.Control element ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the operating element ( 1 ) Part of a steering wheel ( 7 ). Verwendung eines Bedienelementes (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur Veränderung eines einstellbaren Wertes zwischen zwei Extremen.Use of a control element ( 1 ) according to any one of the preceding claims for varying an adjustable value between two extremes. Verwendung eines Bedienelementes (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der einstellbare Wert die Zoomstufe einer grafischen Darstellung ist.Use of a control element ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the adjustable value is the zoom level of a graphical representation. Verwendung eines Bedienelementes (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der einstellbare Wert ein von einem Fahrerassistenzsystem zu überwachender Wert istUse of a control element ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the adjustable value is a value to be monitored by a driver assistance system Lenkrad (7) mit wenigstens einem Bedienelement (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 5.Steering wheel ( 7 ) with at least one operating element ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 5. Lenkrad (7) nach Anspruch 8, mit einem Mittelteil (8) und einem Lenkradkranz (9), wobei der Mittelteil (8) mit dem Lenkradkranz (9) durch wenigstens eine Speiche (10, 11) verbunden ist und auf der Speiche (10) wenigstens eine berührungsempfindliche Eingabefläche (12) angeordnet ist und wobei das Bedienelement (1) radial außenseitig neben der berührungsempfindlichen Eingabefläche (12) positioniert ist.Steering wheel ( 7 ) according to claim 8, having a central part ( 8th ) and a steering wheel rim ( 9 ), the middle part ( 8th ) with the steering wheel rim ( 9 ) by at least one spoke ( 10 . 11 ) and on the spoke ( 10 ) at least one touch-sensitive input surface ( 12 ) and wherein the operating element ( 1 ) radially outside next to the touch-sensitive input surface ( 12 ) is positioned.
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