DE102012013310A1 - Mechanical stepless variable controller for stroke valve in internal combustion engine of passenger car, has adjusting plate arranged between rod portions of push rod and engaged with pulley on axis on which bucket tappets are arranged - Google Patents

Mechanical stepless variable controller for stroke valve in internal combustion engine of passenger car, has adjusting plate arranged between rod portions of push rod and engaged with pulley on axis on which bucket tappets are arranged Download PDF

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Abstract

The controller has a fork-shaped drive lever (3A) that is pivoted with fork legs (3B) on a control shaft (4) rotationally fixed with an adjusting plate (5). The switch-off of the control shaft at interconnected engagement surface (6,7) is enabled for variable actuation of valves (1). A roller (8) is engaged on two journals of a cam (9) and is rotatably mounted with a push rod (11). The adjusting plate is arranged between two rod portions (12) of the push rod and engaged with a pulley (15) on axis (14) on which two bucket tappets (2) engaging a pulley (16) are arranged.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf mechanisch stufenlos variable Ventilsteuerungen, die für den Antrieb von Hubventilen insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen vorgesehen sind.The present invention relates to mechanically continuously variable valve controls, which are provided for the drive of globe valves, in particular for internal combustion engines.

Durch die Verstellung des Ventilhubes der Einlassventile von Verbrennungskraftmaschinen mittels stufenlos variabler Hubventilsteuerungen kann eine drosselfreie Laststeuerung hergestellt werden, bei der die Drosselklappen in den Ansaugrohren entfallen können, wodurch Strömungsverluste in den Ansaugsystemen und hierdurch der Kraftstoffverbrauch verringert werden.By adjusting the valve lift of the intake valves of internal combustion engines by means of continuously variable lift valve controls, a throttle-free load control can be produced in which the throttle valves can be omitted in the intake pipes, whereby flow losses in the intake systems and thereby fuel consumption are reduced.

Mittels verringerter Ventilhübe, die in den mittleren und unteren Drehzahlbereichen eingestellt sind, findet bei einem Eintritt der Verbrennungsluft in den Arbeitsraum eine verbesserte Vermischung der Ansaugluft mit den Kraftstoffteilchen statt, wodurch ein verbesserter Verbrennungsprozess stattfindet und auch hierdurch eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs erzielt wird. Durch den hierbei erzielten verbesserten Rundlauf der Verbrennungskraftmaschinen können auch verringerte Leerlaufdrehzahlen eingestellt werden. Weiterhin verbessert sich bei der Einstellung kleiner Ventilhübe das Kaltstartverhalten.By means of reduced valve strokes set in the middle and lower speed ranges, as the combustion air enters the working space, an improved mixing of the intake air with the fuel particles takes place, whereby an improved combustion process takes place, thereby also achieving a reduction in fuel consumption. By this achieved improved concentricity of the internal combustion engines and reduced idle speeds can be adjusted. Furthermore, the cold start behavior improves when setting small valve strokes.

Eine Erhöhung des Wirkungsgrades einer Verbrennungskraftmaschine kann in ihren unteren Leistungsbereichen mittels einer variablen Ventilsteuerung durch ein verlängertes Offenhalten der Auslassventile während des Expansionstakts erzielt werden, wodurch eine weitergehende Arbeitsleistung während der Druckabsenkung im Arbeitsraum erfolgen kann, ohne dass zu Beginn des nachfolgenden Ausstoßtakts ein Gegendruck auf den Kolben durch ein im Arbeitsraum verbliebenes, mit Druck beaufschlagtes verbranntes Kraftstoff-Luftgemisch ausgeübt wird. Ein verlängertes Offenhalten der Auslassventile in den unteren Leistungsbereichen kann in vorteilhafter Weise dadurch durchgeführt werden, dass zum einen in den unteren Leistungsbereichen einer Verbrennungskraftmaschine eine geringere Menge des verbrannten Kraftstoff-Luftgemisches im Arbeitsraum vorhanden ist und zum anderen bei niedrigeren Drehzahlen ein längerer Zeitraum für das Ausströmen des verbrannten Kraftstoff-Luftgemisches zur Verfügung steht.An increase in the efficiency of an internal combustion engine can be achieved in their lower power ranges by means of a variable valve timing by prolonged holding open the exhaust valves during the expansion stroke, whereby a further work during the pressure reduction in the working space can be done without at the beginning of the subsequent exhaust stroke back pressure on the Piston is exerted by a remaining in the working space, pressurized burned fuel-air mixture. An extended keeping open of the exhaust valves in the lower power ranges can be advantageously carried out by the fact that on the one hand in the lower power ranges of an internal combustion engine, a smaller amount of the combusted fuel-air mixture in the working space is present and, secondly, at lower speeds a longer period for the outflow the burnt fuel-air mixture is available.

Der überwiegende Teil der heute bekannten und auch eingesetzten mechanisch stufenlos variablen Ventilsteuerungen weist Schwinghebel mit einer Eingriffsfläche auf, die eine besondere Formgebung aufweisen, wobei in diese Eingriffsflächen Rollen insbesondere von Schlepphebeln in die verschiedenen Eingriffsbereiche des Schwinghebels eingreifen und hierdurch die Ventile durch eine Veränderung der Einstellung der Ventilsteuerung wahlweise mit einem unterschiedlichen Hub und gleichzeitig mit einer unterschiedlichen Öffnungszeit betätigt werden können. Hierbei können die Ventile etwa für eine Zylinderabschaltung auf einen O-Hub eingestellt werden, wobei hier auch die Auslassventile der abzuschaltenden Zylinder mittels einer entsprechenden Ventilsteuerung abzuschalten sind.The majority of today known and also used mechanically infinitely variable valve controls has rocker arm with an engagement surface, which have a special shape, which engage in these engagement surfaces roles in particular of drag levers in the various areas of engagement of the rocker arm and thereby the valves by changing the setting the valve control can be operated either with a different stroke and at the same time with a different opening time. Here, the valves can be adjusted for a cylinder shutdown on an O-stroke, in which case the exhaust valves of the cylinder to be shut down are to be turned off by means of a corresponding valve control.

Die gemäß der Erfindung gestalteten Ventilsteuerungen sind für die Betätigung der Ventile über Tassenstößel oder Schlepphebel vorgesehen, wobei durch die Bauart der Ventilsteuerungen die Herstellung flach bauender, mechanisch stufenlos variabler Ventilsteuerungen ermöglicht wird, wobei neben einer Materialeinsparung auch eine Verbesserung des Fußgängerschutzes durch die Ermöglichung der Herstellung niedriger Motorhauben bei Personenkraftwagen erzielt wird. Weiterhin weisen die gemäß der Erfindung gestalteten Ventilsteuerungen nur eine geringe Anzahl von Teilen auf, wobei diese Teile geringe Abmessungen aufweisen, einfach herzustellen sind und hierdurch diese Ventilsteuerungen für höhere Drehzahlen bei Verbrennungskraftmaschinen geeignet sind.The designed according to the invention valve controls are provided for the actuation of the valves on bucket tappets or rocker arms, the manufacture of flat valve, mechanically infinitely variable valve controls is made possible by the type of valve controls, in addition to a material saving and an improvement of pedestrian protection by enabling the production low hoods is achieved in passenger cars. Furthermore, the valve controls designed according to the invention have only a small number of parts, these parts having small dimensions, are easy to manufacture and thus these valve controls are suitable for higher speeds in internal combustion engines.

Durch die gemäß der Erfindung gestalteten Ventilsteuerungen werden die Tassenstößel und Schlepphebel mittels eines direkten Rolleneingriffs betätigt, wodurch gegenüber dem heute meist verwendeten direkten Nockeneingriff in den Boden eines Tassenstößels eine erhebliche Verminderung der Reibungs- und Seitenkräfte erfolgt und hierdurch auch der Verschleiß des Tassenstößels und des in den Tassenstößel eingreifenden Nockens erheblich vermindert wird. Die speziellen Beschichtungen des Bodens der Tassenstößel können bei dem hier vorhandenen Rolleneingriff entfallen. Durch den in die Eingriffsfläche eines Schlepphebels erfolgenden Rolleneingriff, entfällt die sonst übliche Rolle des Schlepphebels. Durch die Bauart der gemäß der Erfindung gestalteten Ventilsteuerungen können neben der Betätigung eines Ventils auch zwei Ventile gleichzeitig oder mit einem voneinander unterschiedlichen Steuerprogramm betätigt werden.By designed according to the invention the valve controls the bucket tappets and rocker arms are operated by a direct roller engagement, which is compared to the most commonly used today direct cam engagement in the bottom of a bucket tappet, a significant reduction in the friction and lateral forces and thereby also the wear of the tappet and in the cup tappet engaging cam is significantly reduced. The special coatings of the bottom of the bucket tappets can be omitted in the role present here. By taking place in the engagement surface of a drag lever roller engagement, eliminating the usual role of the rocker arm. Due to the design of the valve controls designed according to the invention, in addition to the actuation of a valve, two valves can be actuated simultaneously or with a different control program from each other.

In der Patentschrift KR 102010109054 A ist eine der vorliegenden Erfindung nahe kommende, mechanisch variable Ventilsteuerung beschrieben, bei der ein Schwinghebel mit einer für die Betätigung eines Ventils erforderlichen Eingriffsfläche von einem durch den Nocken einer Nockenwelle angetriebenen Antriebshebel über einen Gelenkstab angetrieben wird, wobei der Schwinghebel drehbar auf einer Steuerwelle angeordnet ist und in bekannter Weise für die Betätigung eines Ventils mit seiner Eingriffsfläche in die Rolle eines Schlepphebels eingreift. Die Verstellung des Schwinghebels erfolgt hier über einen mit einer Steuerwelle drehfest verbundenen Exzenter.In the patent KR 102010109054 A is a close to the present invention, mechanically variable valve control described in which a rocker arm with a required for the actuation of a valve engagement surface is driven by a driven cam of the camshaft drive lever via a joint rod, wherein the rocker arm is rotatably mounted on a control shaft and engages in the role of a finger lever in a known manner for the actuation of a valve with its engagement surface. The adjustment of the rocker arm takes place here via a non-rotatably connected to a control shaft eccentric.

Im Gegensatz zu der Patentschrift KR 102010109054 A können durch eine gemäß der Erfindung gestaltete variable Ventilsteuerung neben einem Ventil auch zwei Ventile gleichzeitig oder mit einem einander unterschiedlichen Steuerprogramm betätigt werden. Im Gegensatz zu der Betätigung des Ventils mittels des Eingriffs eines Schwinghebels in die Rolle eines Schlepphebels, erfolgt gemäß der Erfindung die Betätigung eines oder zweier Ventile durch einen Rolleneingriff der Ventilsteuerung in die Oberfläche eines Schlepphebels und in vorteilhafter Weise in den Boden eines Tassenstößels. In contrast to the patent KR 102010109054 A can be actuated by a variable valve according to the invention designed in addition to a valve and two valves simultaneously or with a different control program. In contrast to the operation of the valve by means of the engagement of a rocker arm in the role of a finger lever, according to the invention, the actuation of one or two valves by a roller engagement of the valve control in the surface of a finger lever and advantageously in the bottom of a bucket tappet.

Bei der gemäß der Erfindung gestalteten variablen Ventilsteuerung wird nicht ein in die Rolle eines Schlepphebels eingreifender Schwinghebel durch einen von einem Nocken einer Nockenwelle angetriebenen Antriebshebel in eine Schwingbewegung angetrieben, sondern durch einen von einem Nocken einer Nockenwelle angetriebenen Antriebshebel wird eine Schubstange in eine Schwingbewegung angetrieben, die an ihren äußeren Ende eine Achse aufweist, auf der die erforderlichen Rollen drehbar angeordnet sind, die für den Eingriff in die Eingriffsflächen der auf einer Steuerwelle angeordneten Stellscheiben vorgesehen sind, wobei für die Betätigung zweier Ventile eines Zylinders mit einem gleichen Steuerprogramm die erforderlichen Stellscheiben drehfest auf der Steuerwelle angeordnet sind und für die Betätigung zweier Ventile eines Zylinders mit einem einander unterschiedlichen Steuerprogrammen die erforderlichen Stellscheiben drehfest und drehbar auf der Steuerwelle angeordnet sind. Auf der äußeren Achse der Schubstange sind auch die erforderlichen Rollen für den Eingriff in die Eingriffsflächen der Schlepphebel oder Tassenstößel drehbar angeordnet. Bei einem unterschiedlichen Steuerprogramm werden die drehfest auf einer Steuerwelle angeordneten Stellscheiben durch ein Verdrehen der Steuerwelle verstellt, während die drehbar auf der Steuerwelle angeordneten Stellscheiben über eine gesonderte Steuerwelle mittels eines Zahnradtriebs oder mittels Gelenkhebel verdreht werden. Für die Verdrehung der Stellscheiben werden die Steuerwellen durch einen Stellmotor angetrieben.In the case of the variable valve control designed according to the invention, a rocker arm engaging in the role of a rocker arm is not driven into oscillating motion by a drive lever driven by a cam of a camshaft, but by a drive lever driven by a cam of a camshaft, a push rod is driven into a rocking motion, which has at its outer end an axis on which the required rollers are rotatably arranged, which are provided for engagement in the engagement surfaces of the control shaft arranged adjusting discs, wherein for the actuation of two valves of a cylinder with a same control program, the required adjusting disks rotatably are arranged on the control shaft and for the actuation of two valves of a cylinder with a mutually different control programs, the necessary adjusting discs rotatably and rotatably mounted on the control shaft. On the outer axis of the push rod and the required rollers for engagement in the engagement surfaces of the finger follower or bucket tappets are rotatably arranged. In a different control program, the control disks arranged rotationally fixed on a control shaft are adjusted by a rotation of the control shaft, while the rotatably mounted on the control shaft adjusting disks are rotated via a separate control shaft by means of a gear drive or by means of articulated levers. For the rotation of the adjusting discs, the control shafts are driven by a servomotor.

Bei Verbrennungskraftmaschinen mit in einer Reihe angeordneten Zylindern verläuft die Steuerwelle parallel zu der Nockenwelle.In internal combustion engines with cylinders arranged in a row, the control shaft is parallel to the camshaft.

1 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Tassenstößel in der Einstellung eines O-Hubes, bei der die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 1 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of bucket tappets in the setting of an O-stroke, in which the valve control is not actuated by a cam.

2 zeigt eine Draufsicht auf den Boden eines Tassenstößels mit der erforderlichen, nach innen gekrümmten kreisförmigen Eingriffsfläche. 2 shows a plan view of the bottom of a tappet with the required, inwardly curved circular engagement surface.

3 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Tassenstößel in der Einstellung eines O-Hubes, bei der die Ventilsteuerung mit vollem Nockenhub betätigt ist und die Ventile nicht betätigt sind. 3 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of bucket tappets in the setting of an O-stroke, in which the valve control is operated with full cam lift and the valves are not actuated.

4 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Tassenstößel in der Einstellung des größten Ventilhubes, bei der die Ventilsteuerung mit vollem Nockenhub betätigt ist und die Ventile mit vollem Ventilhub betätigt sind. 4 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of bucket tappets in the setting of the largest valve lift, in which the valve control is actuated with full cam lift and the valves are actuated with full valve lift.

5 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Schlepphebel in der Einstellung eines O-Hubes, bei der die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 5 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of drag lever in the setting of an O-stroke, in which the valve control is not actuated by a cam.

6 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Schlepphebel in der Einstellung eines O-Hubes, bei der die Ventilsteuerung mit vollem Nockenhub betätigt ist und die Ventile nicht betätigt sind. 6 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of finger follower in the setting of an O-stroke, in which the valve control is actuated with full cam lift and the valves are not actuated.

7 zeigt eine Ventilsteuerung in der Seitenansicht für die Betätigung von Ventilen mittels Schlepphebel in der Einstellung des größten Ventilhubes, bei der die Ventilsteuerung mit vollem Nockenhub betätigt ist und die Ventile mit vollem Ventilhub betätigt sind. 7 shows a valve control in the side view for the actuation of valves by means of finger follower in the setting of the largest valve lift, in which the valve control is actuated with full cam lift and the valves are actuated with full valve lift.

8 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung eines Ventils mittels eines Tassenstößels, bei der auf einer Steuerwelle ein massiver Antriebshebel angeordnet ist, an dessen Außenseiten jeweils eine Stellscheibe angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 8th shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a tappet, wherein on a control shaft, a solid drive lever is arranged, on whose outer sides in each case a control disk is arranged, wherein the valve control is not actuated by a cam.

9 zeigt beiderseitige Ausnehmungen in der Zylinderwandung der 8, 10 und 13. 9 shows mutual recesses in the cylinder wall of the 8th . 10 and 13 ,

10 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von einem Ventil mittels eines Tassenstößels, die gegenüber der Ventilsteuerung gemäß 8 eine alternative Anordnung der Eingriffsrollen aufweist. 10 shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a tappet, the opposite to the valve control according to 8th having an alternative arrangement of the engagement rollers.

11 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von zwei Ventilen mittels zweier Tassenstößel, bei der auf einer Steuerwelle ein massiver Antriebshebel angeordnet ist, an dessen Außenseiten jeweils eine Stellscheibe angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 11 shows a valve control in the end view for the actuation of two valves by means of two tappets, wherein on a control shaft, a solid drive lever is arranged, on whose outer sides in each case a control disc is arranged, wherein the valve control is not actuated by a cam.

12 zeigt eine Ausnehmung zwischen den Tassenstößeln, in der gemeinsamen Zylinderwandung der 11 und 14. 12 shows a recess between the tappets, in the common cylinder wall of the 11 and 14 ,

13 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von einem Ventil mittels eines Tassenstößels, bei der auf einer Steuerwelle ein gegabelter Antriebshebel angeordnet ist, der mit seinen Gabelholmen zwei Stellscheiben an ihren Außenseiten umfasst und zwischen den Stellscheiben eine Distanzhülse angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 13 shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a bucket tappet, in which a forked drive lever is arranged on a control shaft, which comprises with its fork spars two adjusting disks on their outer sides and between the adjusting disks a spacer sleeve, wherein the valve control is not is actuated by a cam.

14 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von zwei Ventilen mittels zweier Tassenstößel, bei der auf einer Steuerwelle ein gegabelter Antriebshebel angeordnet ist, der mit seinen Gabelholmen beiderseitig eine Stellscheibe umfasst, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 14 shows a valve control in the end view for the actuation of two valves by means of two tappets, wherein on a control shaft, a forked drive lever is arranged, which includes with its fork spars on both sides of a setting disc, wherein the valve control is not actuated by a cam.

15 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung eines Ventils mittels eines Schlepphebels, bei der auf einer Steuerwelle ein massiver Antriebshebel angeordnet ist, an dessen Außenseiten jeweils eine Stellscheibe angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 15 shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a finger lever, wherein on a control shaft, a solid drive lever is arranged, on whose outer sides in each case a control disk is arranged, wherein the valve control is not actuated by a cam.

16 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von einem Ventil mittels eines Schlepphebels, die gegenüber der Ventilsteuerung gemäß 8 eine alternative Anordnung der Eingriffsrollen aufweist. 16 shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a finger lever, with respect to the valve control according to 8th having an alternative arrangement of the engagement rollers.

17 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von zwei Ventilen mittels zweier Schlepphebel, bei der auf einer Steuerwelle ein massiver Antriebshebel angeordnet ist, an dessen Außenseiten jeweils eine Stellscheibe angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 17 shows a valve control in the end view for the actuation of two valves by means of two rocker arms, in which a massive drive lever is arranged on a control shaft, on whose outer sides in each case a control disk is arranged, wherein the valve control is not actuated by a cam.

18 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von einem Ventil mittels eines Schlepphebels, bei der auf einer Steuerwelle ein gegabelter Antriebshebel angeordnet ist, der mit seinen Gabelholmen zwei Stellscheiben an ihren Außenseiten umfasst Stellscheiben und zwischen den Stellscheiben eine Distanzhülse angeordnet ist, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 18 shows a valve control in the end view for the actuation of a valve by means of a finger lever, in which a forked drive lever is arranged on a control shaft, the fork spars with two adjusting discs on their outer sides comprises adjusting discs and between the adjusting discs a spacer sleeve is arranged, wherein the valve control not actuated by a cam.

19 zeigt eine Ventilsteuerung in der Stirnansicht für die Betätigung von zwei Ventilen mittels zweier Schlepphebel, bei der auf einer Steuerwelle ein gegabelter Antriebshebel angeordnet ist, der mit seinen Gabelholmen beiderseitig eine Stellscheibe umfasst, wobei die Ventilsteuerung nicht durch einen Nocken betätigt ist. 19 shows a valve control in the end view for the actuation of two valves by means of two rocker arms, in which a forked drive lever is arranged on a control shaft, which includes with its fork spars on both sides of a control disk, wherein the valve control is not actuated by a cam.

20 zeigt eine voneinander unabhängige Steuerung für zwei Einlassventile, bei welcher der Ventilhub des einen Ventils mittels einer drehfest auf einer Steuerwelle angeordneten Stellscheibe eingestellt wird, während der Ventilhub des anderen Ventils mittels einer drehbar auf der Steuerwelle angeordneten Stellscheibe eingestellt wird, wobei die drehbare Stellhebel durch eine gesonderte Steuerwelle verstellt wird. Die Betätigung der Ventile kann mittels Tassenstößel und Schlepphebel erfolgen. 20 shows an independent control for two intake valves, in which the valve lift of one valve is adjusted by means of a non-rotatably mounted on a control shaft adjusting disc, while the valve lift of the other valve is adjusted by means of a rotatably mounted on the control shaft adjusting disc, wherein the rotatable adjusting lever by a separate control shaft is adjusted. The actuation of the valves can be done by means of bucket tappets and drag levers.

In 21 weist die längsgerichtete Eingriffsfläche eines Tassenstößels oder eines Schlepphebels für die Führung der eingreifenden Rolle beiderseitige Führungsflächen auf.In 21 has the longitudinal engagement surface of a bucket tappet or a finger lever for guiding the engaging role on both sides of guide surfaces.

In 22 weist eine Rolle einen mittig umlaufenden Führungsbund auf, mit dem die Rolle für ihre Führung in eine entsprechende Nut einer längsgerichteten Eingriffsfläche eines Tassenstößels oder eines Schlepphebels eingreift.In 22 a roller has a central circumferential guide collar with which engages the role of their leadership in a corresponding groove of a longitudinal engagement surface of a bucket tappet or a finger lever.

In 23 weist eine Rolle für ihre Führung eine mittig umlaufende Nut auf, in die ein entsprechender Führungssteg einer längsgerichteten Eingriffsfläche eines Tassenstößels oder eines Schlepphebels eingreift.In 23 has a role for their leadership a centrally encircling groove, into which engages a corresponding guide web of a longitudinal engagement surface of a bucket tappet or a finger lever.

In 1, 3 und 4 sind in der Seitenansicht Ventilsteuerungen in drei verschiedenen Arbeitspositionen dargestellt, die für die Betätigung von Ventilen mittels Tassenstößel vorgesehen sind.In 1 . 3 and 4 are shown in side view valve controls in three different working positions, which are provided for the actuation of valves by means of bucket tappets.

In 7 sind in der Seitenansicht Ventilsteuerungen in drei verschiedenen Arbeitspositionen dargestellt, die für die Betätigung von Ventilen mittels Schlepphebel vorgesehen sind.In 7 are shown in the side view valve controls in three different working positions, which are provided for the actuation of valves by means of drag levers.

In 8 (siehe auch 1, 3 und 4) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung eines Ventils 1 mittels eines Tassenstößels 2 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 3 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 4 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 3 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 4 gelagerte Stellscheibe 5 angeordnet ist. Die Stellscheiben 5 weisen für die Betätigung des Ventils 1 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 6 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 7 auf. Der Antriebshebel 3 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 8 in den Nocken 9 einer Nockenwelle 10 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 11, die aus zwei Stäben 12 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mittels der in ihren Stäben 12 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 12 gebildeten Schubstange 11 eine massive Schubstange 11 angeordnet werden kann, die an ihren Enden entsprechende u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 4 befindlichen Ende weist die Schubstange 11 in den Bohrungen ihrer Stäbe 12 eine beide Stäbe 12 verbindende Achse 14 mit beiderseitigen Achszapfen auf, wobei auf diesen beiden Achszapfen jeweils eine Rolle 15 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 6 und 7 der beiden Stellscheiben 5 drehbar angeordnet ist und zwischen den Stäben 12 der Schubstange 11 auf ihrer Achse 14 eine Rolle 16 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 17 eines Tassenstößels 2 drehbar angeordnet ist. Die Rolle 16 der zweiten Gruppe greift bei drehfest in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 ein, während bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 für den Eingriff dieser Rolle 16 in dem Boden des Tassenstößels 2 als Eingriffsfläche 17 eine Ausnehmung in der Form einer Kugelkalotte eingearbeitet ist, deren Radius gleich dem der längsgerichteten Eingriffsflächen 17 ist, wobei in diese, in der Form einer Kugelkalotte ausgeführten Eingriffsfläche 17 eine Rolle 16 mit einer entsprechend balligen Umfangsfläche eingreift.In 8th (see also 1 . 3 and 4 ) is a valve control for the actuation of a valve 1 by means of a tappet 2 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 3 comprising, rotatably mounted on a control shaft 4 is stored and next to the drive lever 3 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 4 mounted adjusting disc 5 is arranged. The adjusting disks 5 indicate the operation of the valve 1 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 6 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 7 on. The drive lever 3 becomes by engaging his role 8th in the cams 9 a camshaft 10 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 11 made up of two rods 12 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th by means of in their bars 12 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 12 formed push rod 11 a massive push rod 11 can be arranged at the has their ends corresponding U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 4 located end has the push rod 11 in the holes of their bars 12 one both bars 12 connecting axis 14 with mutual journals, with a roller on each of these two journals 15 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 6 and 7 the two adjusting disks 5 is rotatably disposed and between the bars 12 the push rod 11 on their axis 14 a role 16 a second group for the downward engagement in the engagement surface 17 a tappet 2 is rotatably arranged. The role 16 the second group engages rotatably in their bore arranged bucket tappets 2 in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 17 the tappet 2 a, while rotatably arranged in its bore cup tappets 2 for the engagement of this role 16 in the bottom of the tappet 2 as an engagement surface 17 a recess is incorporated in the form of a spherical cap whose radius is equal to that of the longitudinal engagement surfaces 17 is, wherein in this, executed in the form of a spherical cap engagement surface 17 a role 16 engages with a correspondingly spherical peripheral surface.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 7 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 7 the adjusting disks 5 and the design of the engagement surface 17 the tappet 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 3 die Steuerwelle 4 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 5 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 7 eine Verdickung 18 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 während der Betätigung des Ventils 1 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Tassenstößel 2 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 1.To the rings, with which the drive levers 3 the control shaft 4 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 5 in the area of their circular engagement surfaces 7 a thickening 18 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 6 the adjusting disc 5 during actuation of the valve 1 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the tappets 2 at an acute angle to the axes of the valves 1 ,

Da die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe zu der Rolle 16 der zweiten Gruppe während der Schwingbewegung der Schubstange 11 eine einander gegensätzliche Drehbewegung durchführen, weist die in die Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 eingreifende Rolle 16 der zweiten Gruppe einen größeren Durchmesser als die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe auf, um einen Eingriff der Rollen 15 der ersten Gruppe in den Tassenstößel 2 auszuschließen. Auch ist hierbei ein Eingriff der beiden Stäbe 12 der Schubstange 11 in den Tassenstößel 2 zu vermeiden.Because the two roles 15 the first group to the role 16 the second group during the swinging movement of the push rod 11 perform an opposite rotational movement, which has in the engagement surface 17 the tappet 2 engaging role 16 the second group has a larger diameter than the two rollers 15 the first group to engage the roles 15 the first group in the tappets 2 excluded. Also here is an engagement of the two rods 12 the push rod 11 in the tappets 2 to avoid.

Als Rückstellfeder (siehe 1, 3 und 4) sind zwei in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes 21 angeordnete Drehfedern 19 spiegelbildlich eingesetzt, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 8 gegen den Nocken 9 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 19 in einer Bohrung des Zylinderkopfes 21 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 19 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 1 . 3 and 4 ) are two in a recess of the cylinder head 21 arranged torsion springs 19 used mirror-inverted, with one of its legs each one of the two journals of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th apply a compressive force and thereby the role 8th against the cam 9 press while the other leg of the two torsion springs 19 in a bore of the cylinder head 21 is held and thereby the torsion springs 19 protects against twisting.

In 9 sind beiderseitige Ausnehmungen 20 in der äußeren Zylinderwandung des Tassenstößels 2 dargestellt, die für die Ventilsteuerungen der 8, 10 und 13 vorgesehen sind. Durch die Ausnehmungen 20 wird eine Verringerung der Bauhöhe der Ventilsteuerung ermöglicht, da sich in diese beiden Ausnehmungen die beiden Rollen 15 und die beiden Abschlussscheiben der Achse 14 hinein bewegen können, wenn die Rollen 15 während ihrer Schwingbewegung in die Eingriffsfläche 6 der beiden Stellscheiben 5 eingreifen.In 9 are mutual recesses 20 in the outer cylinder wall of the bucket tappet 2 shown for the valve controls of the 8th . 10 and 13 are provided. Through the recesses 20 a reduction in the height of the valve control is possible because in these two recesses, the two roles 15 and the two lenses of the axle 14 can move into it when the rollers 15 during its swinging motion into the engagement surface 6 the two adjusting disks 5 intervention.

In 10 (siehe auch 1, 3 und 4) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung eines Ventils 1 mittels eines Tassenstößels 2 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 3 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 4 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 3 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 4 gelagerte Stellscheibe 5 angeordnet ist. Die beiden Stellscheiben 5 weisen für die Betätigung des Ventils 1 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 6 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 7 auf. Der Antriebshebel 3 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 8 in den Nocken 9 einer Nockenwelle 10 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 11, die aus zwei Stäben 12 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mittels der in ihren Stäben 12 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 12 gebildeten Schubstange 11 eine massive Schubstange 11 angeordnet werden kann, die an ihren Enden entsprechende u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 4 befindlichen Ende weist die Schubstange 11 in den Bohrungen ihrer Stäbe 12 eine beide Stäbe 12 verbindende Achse 14 auf, die entgegengesetzt zu der Ventilsteuerung gemäß 8 keine Achszapfen aufweist, wobei auf der Achse 14 zwischen den Stäben 12 der Schubstange 11, an der Innenseite der Stäbe 12 anliegend, jeweils eine Rolle 15 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 6 und 7 der beiden Stellscheiben 5 drehbar angeordnet ist und zwischen den beiden Rollen 15 auf der Achse 14 eine Rolle 16 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 drehbar angeordnet ist. Die Rolle 16 der zweiten Gruppe greift bei drehfest in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 ein, während bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 für den Eingriff dieser Rolle 16 in dem Boden des Tassenstößels 2 als Eingriffsfläche 17 eine Ausnehmung in der Form einer Kugelkalotte eingearbeitet ist, deren Radius gleich dem der längsgerichteten Eingriffsflächen 17 ist, wobei in diese in der Form einer Kugelkalotte ausgeführten Eingriffsfläche 17 eine Rolle 16 mit einer entsprechend balligen Umfangsfläche eingreift.In 10 (see also 1 . 3 and 4 ) is a valve control for the actuation of a valve 1 by means of a tappet 2 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 3 comprising, rotatably mounted on a control shaft 4 is stored and next to the drive lever 3 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 4 mounted adjusting disc 5 is arranged. The two adjusting disks 5 indicate the operation of the valve 1 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 6 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 7 on. The drive lever 3 becomes by engaging his role 8th in the cams 9 a camshaft 10 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 11 made up of two rods 12 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th by means of in their bars 12 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 12 formed push rod 11 a massive push rod 11 can be arranged, which has at their ends corresponding U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 4 located end has the push rod 11 in the holes of their bars 12 one both bars 12 connecting axis 14 on, opposite to the valve timing according to 8th has no journals, being on the axle 14 between the bars 12 the push rod 11 , on the inside of the bars 12 adjacent, one roll each 15 a first group for the upward engagement in the engaging surfaces 6 and 7 the two adjusting disks 5 is rotatably disposed and between the two rollers 15 on the axis 14 a role 16 a second group for the downward engagement in the engagement surface 17 the tappet 2 is rotatably arranged. The role 16 the second group engages rotatably in their bore arranged bucket tappets 2 in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 17 the tappet 2 a, while rotatably arranged in its bore cup tappets 2 for the engagement of this role 16 in the bottom of the tappet 2 as an engagement surface 17 a recess is incorporated in the form of a spherical cap whose radius is equal to that of the longitudinal engagement surfaces 17 is, wherein in this executed in the form of a spherical cap engagement surface 17 a role 16 engages with a correspondingly spherical peripheral surface.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 7 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 7 the adjusting disks 5 and the design of the engagement surface 17 the tappet 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 3 die Steuerwelle 4 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 5 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 7 eine Verdickung 18 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 während der Betätigung des Ventils 1 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Tassenstößel 2 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 1.To the rings, with which the drive levers 3 the control shaft 4 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 5 in the area of their circular engagement surfaces 7 a thickening 18 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 6 the adjusting disc 5 during actuation of the valve 1 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the tappets 2 at an acute angle to the axes of the valves 1 ,

Da die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe zu der Rolle 16 der zweiten Gruppe während der Schwingbewegung der Schubstange 11 eine einander gegensätzliche Drehbewegung durchführen, weist die in die Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 eingreifende Rolle 16 der zweiten Gruppe einen größeren Durchmesser als die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe auf, um einen Eingriff der Rollen 15 der ersten Gruppe in den Tassenstößel 2 auszuschließen. Auch ist hierbei ein Eingriff der beiden Stäbe 12 der Schubstange 11 in den Tassenstößel 2 zu vermeiden.Because the two roles 15 the first group to the role 16 the second group during the swinging movement of the push rod 11 perform an opposite rotational movement, which has in the engagement surface 17 the tappet 2 engaging role 16 the second group has a larger diameter than the two rollers 15 the first group to engage the roles 15 the first group in the tappets 2 excluded. Also here is an engagement of the two rods 12 the push rod 11 in the tappets 2 to avoid.

Als Rückstellfeder (siehe 1, 3 und 4) sind zwei in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes 21 angeordnete Drehfedern 19 spiegelbildlich eingesetzt, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 8 gegen den Nocken 9 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 19 in einer Bohrung des Zylinderkopfes 21 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 19 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 1 . 3 and 4 ) are two in a recess of the cylinder head 21 arranged torsion springs 19 used mirror-inverted, with one of its legs each one of the two journals of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th apply a compressive force and thereby the role 8th against the cam 9 press while the other leg of the two torsion springs 19 in a bore of the cylinder head 21 is held and thereby the torsion springs 19 protects against twisting.

In 11 (siehe auch 1, 3 und 4) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung zweier Ventile 1 mittels zweier Tassenstößel 2 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 3 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 4 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 3 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 4 gelagerte Stellscheibe 5 angeordnet ist. Die Stellscheiben 5 weisen für die Betätigung der beiden Ventile 1 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 6 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 7 auf. Der Antriebshebel 3 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 8 in den Nocken 9 einer Nockenwelle 10 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 11, die aus zwei Stäben 12 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mittels der in den Stäben 12 der Schubstange 11 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 12 gebildeten Schubstange 11 eine massive Schubstange 11 angeordnet werden kann, die an ihren Enden entsprechende u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 4 befindlichen Ende weist die Schubstange 11 in den Bohrungen ihrer Stäbe 12 eine beide Stäbe 12 verbindende Achse 14 mit beiderseitigen Achszapfen auf, wobei zwischen den beiden Stäben 12 der Schubstange 11 eine Distanzhülse 22 angeordnet ist und auf den beiden Achszapfen der Achse 4 jeweils eine Rolle 15 einer ersten Gruppe, an den Stäben 12 der Schubstange 11 anliegend, für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 6 und 7 der beiden, beiderseitig an dem Antriebshebel 3 anliegenden Stellscheiben 5 angeordnet ist. An den Enden dieser Achszapfen ist jeweils eine Rolle 16 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 17 eines der beiden Tassenstößel 2 angeordnet, wobei beide Rollen 16 bei drehfest in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 17 eines der beiden Tassenstößel 2 eingreifen. Bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 ist für den Eingriff beider Rollen 16 in den Boden der beiden Tassenstößel 2 als Eingriffsfläche 17 eine Ausnehmung in der Form einer Kugelkalotte eingearbeitet, deren Radius gleich dem der längsgerichteten Eingriffsflächen 17 ist, wobei in diese in der Form einer Kugelkalotte ausgeführten Eingriffsflächen 17 eine Rolle 16 mit einer entsprechend balligen Umfangsfläche eingreift.In 11 (see also 1 . 3 and 4 ) is a valve control for the operation of two valves 1 by means of two tappets 2 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 3 comprising, rotatably mounted on a control shaft 4 is stored and next to the drive lever 3 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 4 mounted adjusting disc 5 is arranged. The adjusting disks 5 indicate the operation of the two valves 1 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 6 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 7 on. The drive lever 3 becomes by engaging his role 8th in the cams 9 a camshaft 10 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 11 made up of two rods 12 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th by means of in the bars 12 the push rod 11 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 12 formed push rod 11 a massive push rod 11 can be arranged, which has at their ends corresponding U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 4 located end has the push rod 11 in the holes of their bars 12 one both bars 12 connecting axis 14 with mutual journals on, with between the two bars 12 the push rod 11 a spacer sleeve 22 is arranged and on the two journals of the axle 4 each one role 15 a first group, on the bars 12 the push rod 11 fitting, for the upward engagement in the engagement surfaces 6 and 7 the two, on both sides of the drive lever 3 adjacent adjusting discs 5 is arranged. At the ends of each journal is a role 16 a second group for the downward engagement in the engagement surface 17 one of the two tappets 2 arranged, with both roles 16 with rotatably arranged in their bore cup tappets 2 in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 17 one of the two tappets 2 intervention. With rotatably mounted in their bore cup tappets 2 is for the engagement of both roles 16 in the bottom of the two tappets 2 as an engagement surface 17 a recess in the form of a spherical cap incorporated, whose radius is equal to the longitudinal engagement surfaces 17 is, wherein in this executed in the form of a spherical cap engagement surfaces 17 a role 16 engages with a correspondingly spherical peripheral surface.

In einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung können die Stäbe 12 der Schubstange 11 auch beiderseitig zwischen der Rolle 15 der ersten Gruppe und der Rolle 16 der zweiten Gruppe angeordnet sein. Da das Umfassungsmaß der Stäbe 12 im Bereich der Achse 14 größer ist als das Umfassungsmaß im Bereich der Achse 8 weisen die Stäbe 12 entsprechende Kröpfungen auf oder es können auf der Achse 8 entsprechende Distanzhülsen angeordnet werden. In an alternative embodiment of the valve control, the rods 12 the push rod 11 also on both sides between the roll 15 the first group and the role 16 be arranged the second group. Because the Umfassungsmaß the bars 12 in the area of the axis 14 greater than the perimeter in the area of the axis 8th show the bars 12 corresponding craning or it can be on the axis 8th corresponding spacers are arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 7 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 7 the adjusting disks 5 and the design of the engagement surface 17 the tappet 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 3 die Steuerwelle 4 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 5 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 7 eine Verdickung 18 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 während der Betätigung des Ventils 1 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Tassenstößel 2 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 1.To the rings, with which the drive levers 3 the control shaft 4 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 5 in the area of their circular engagement surfaces 7 a thickening 18 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 6 the adjusting disc 5 during actuation of the valve 1 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the tappets 2 at an acute angle to the axes of the valves 1 ,

Da die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe zu den beiden Rolle 16 der zweiten Gruppe während der Schwingbewegung der Schubstange 11 eine einander gegensätzliche Drehbewegung durchführen, weisen die beiden, in die Eingriffsfläche 17 ihres Tassenstößels 2 eingreifenden Rollen 16 der zweiten Gruppe einen größeren Durchmesser als die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe auf, um einen Eingriff der Rollen 15 der ersten Gruppe in den Tassenstößel 2 auszuschließen. Auch ist hierbei ein Eingriff der beiden Stäbe 12 der Schubstange 11 in die beiden Tassenstößel 2 zu vermeiden.Because the two roles 15 the first group to the two roles 16 the second group during the swinging movement of the push rod 11 perform an opposite rotational movement, the two, in the engagement surface 17 her tappet 2 engaging roles 16 the second group has a larger diameter than the two rollers 15 the first group to engage the roles 15 the first group in the tappets 2 excluded. Also here is an engagement of the two rods 12 the push rod 11 in the two tappets 2 to avoid.

Als Rückstellfeder (siehe 1, 3 und 4) sind zwei in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes 21 angeordnete Drehfedern 19 spiegelbildlich eingesetzt, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 8 gegen den Nocken 9 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 19 in einer Bohrung des Zylinderkopfes 21 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 19 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 1 . 3 and 4 ) are two in a recess of the cylinder head 21 arranged torsion springs 19 used mirror-inverted, with one of its legs each one of the two journals of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th apply a compressive force and thereby the role 8th against the cam 9 press while the other leg of the two torsion springs 19 in a bore of the cylinder head 21 is held and thereby the torsion springs 19 protects against twisting.

In 12 ist eine gemeinsame Ausnehmung 23 in den Zylinderwandungen der beiden Tassenstößel 2 dargestellt, die für die Ventilsteuerungen der 11 und 14 vorgesehen sind. Durch die Ausnehmung 24 wird eine Verringerung der Bauhöhe dieser Ventilsteuerungen ermöglicht, da sich in diese Ausnehmung 22 die auf der äußeren Achse 14 der Schubstange 11, zwischen ihren Stäben 12 drehbar gelagerte Rolle 16 hinein bewegen kann, wenn die Rolle 16 während ihrer Schwingbewegung in die Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 eingreift. Diese Ausnehmungen sind in die Ventilsteuerungen der 11 und 14 einzubringen.In 12 is a common recess 23 in the cylinder walls of the two tappets 2 shown for the valve controls of the 11 and 14 are provided. Through the recess 24 a reduction in the height of these valve controls is possible because in this recess 22 the on the outside axis 14 the push rod 11 , between their bars 12 rotatably mounted roller 16 can move into it, if the role 16 during its swinging motion into the engagement surface 6 the adjusting disc 5 intervenes. These recesses are in the valve controls of the 11 and 14 contribute.

In 13 (siehe auch 1, 3 und 4) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung eines Ventils 1 mittels eines Tassenstößels 2 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen gegabelten Antriebshebel 3A aufweist, dessen Gabelholme 3B als Lageraugen ausgebildet sind, durch die der Antriebshebel 3A auf einer Steuerwelle 4 drehbar gelagert ist. Der Antriebshebel 3A umfasst mit seinen Gabelholmen 3B beiderseitig zwei mit der Steuerwelle 4 drehfest verbundene Stellscheiben 5, wobei die Stellscheiben 5 für die Betätigung des Ventils 1 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 6 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 7 aufweisen. Zwischen den beiden Gabelholmen 3B des Antriebshebels 3A ist eine Distanzhülse 24 angeordnet. Der Antriebshebel 3A wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 8 in den Nocken 9 einer Nockenwelle 10 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 11, die aus zwei Stäben 12 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mittels der in den Stäben 12 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 12 gebildeten Schubstange 11 eine massive Schubstange 11 angeordnet werden kann, die an ihren Enden u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 4 befindlichen Ende weist die Schubstange 11 in den Bohrungen ihrer Stäbe 12 eine beide Stäbe 12 verbindende Achse 14 auf, wobei auf dieser Achse 14 zwischen den beiden Stäben 12 der Schubstange 11, an den beiden Stäben 12 anliegend, jeweils eine Rolle 15 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 6 und 7 der beiden Stellscheiben 5 angeordnet ist und zwischen den beiden Rollen 15 auf der Achse 14 jeweils eine Rolle 16 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 angeordnet ist, wobei die Rolle 16 bei einem drehfest in seiner Bohrung angeordneten Tassenstößel 2 in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 eingreift. Bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 ist für den nach unten erfolgenden Eingriff der Rolle 16 in den Boden des Tassenstößels 2 als Eingriffsfläche 17 eine Ausnehmung in der Form einer Kugelkalotte eingearbeitet, deren Radius gleich dem der längsgerichteten Eingriffsflächen 17 ist, wobei in diese in der Form einer Kugelkalotte ausgeführte Eingriffsfläche 17 eine Rolle 16 mit einer entsprechend balligen Umfangsfläche eingreift.In 13 (see also 1 . 3 and 4 ) is a valve control for the actuation of a valve 1 by means of a tappet 2 shown in front view, wherein the valve control a bifurcated drive lever 3A has, the fork legs 3B are formed as bearing lugs, through which the drive lever 3A on a control shaft 4 is rotatably mounted. The drive lever 3A covered with his fork rails 3B two on both sides with the control shaft 4 rotatably connected adjusting disks 5 , where the adjusting washers 5 for the actuation of the valve 1 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 6 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 7 exhibit. Between the two fork spars 3B of the drive lever 3A is a spacer sleeve 24 arranged. The drive lever 3A becomes by engaging his role 8th in the cams 9 a camshaft 10 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 11 made up of two rods 12 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th by means of in the bars 12 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 12 formed push rod 11 a massive push rod 11 can be arranged, which has at its ends U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 4 located end has the push rod 11 in the holes of their bars 12 one both bars 12 connecting axis 14 on, being on this axis 14 between the two bars 12 the push rod 11 , at the two bars 12 adjacent, one roll each 15 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 6 and 7 the two adjusting disks 5 is arranged and between the two roles 15 on the axis 14 each one role 16 a second group for the downward engagement in the engagement surface 17 the tappet 2 is arranged, the role 16 in a rotatably mounted in its bore cup tappet 2 in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 17 the tappet 2 intervenes. With rotatably mounted in their bore cup tappets 2 is for the down Intervention of the role 16 into the bottom of the tappet 2 as an engagement surface 17 a recess in the form of a spherical cap incorporated, whose radius is equal to the longitudinal engagement surfaces 17 is, wherein in this executed in the form of a spherical cap engagement surface 17 a role 16 engages with a correspondingly spherical peripheral surface.

In einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung können die Stäbe 12 der Schubstange 11 auch zwischen den Rollen 15 und 16 angeordnet sein. Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.In an alternative embodiment of the valve control, the rods 12 the push rod 11 also between the roles 15 and 16 be arranged. By the design of the engagement surface 17 the adjusting disks 5 and the design of the engagement surface of the bucket tappets 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Gabelholme 3B, mit denen die Antriebshebel 3A die Steuerwelle 4 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 5 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 7 eine Verdickung 18 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 während der Betätigung des Ventils 1 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Tassenstößel 2 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 1.Around the fork legs 3B with which the drive lever 3A the control shaft 4 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 5 in the area of their circular engagement surfaces 7 a thickening 18 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 6 the adjusting disc 5 during actuation of the valve 1 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the tappets 2 at an acute angle to the axes of the valves 1 ,

Da die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe zu der Rolle 16 der zweiten Gruppe während der Schwingbewegung der Schubstange 11 eine einander gegensätzliche Drehbewegung durchführen, weist die in die Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 eingreifende Rolle 16 der zweiten Gruppe einen größeren Durchmesser als die beiden Rollen 15 der ersten Gruppe auf, um einen Eingriff der Rollen 15 der ersten Gruppe in den Tassenstößel 2 auszuschließen. Auch ist hierbei ein Eingriff der beiden Stäbe 12 der Schubstange 11 in die beiden Tassenstößel 2 zu vermeiden.Because the two roles 15 the first group to the role 16 the second group during the swinging movement of the push rod 11 perform an opposite rotational movement, which has in the engagement surface 17 the tappet 2 engaging role 16 the second group has a larger diameter than the two rollers 15 the first group to engage the roles 15 the first group in the tappets 2 excluded. Also here is an engagement of the two rods 12 the push rod 11 in the two tappets 2 to avoid.

Als Rückstellfeder (siehe 1, 3 und 4) sind zwei in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes 21 angeordnete Drehfedern 19 spiegelbildlich eingesetzt, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 8 gegen den Nocken 9 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 19 in einer Bohrung des Zylinderkopfes 21 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 19 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 1 . 3 and 4 ) are two in a recess of the cylinder head 21 arranged torsion springs 19 used mirror-inverted, with one of its legs each one of the two journals of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th apply a compressive force and thereby the role 8th against the cam 9 press while the other leg of the two torsion springs 19 in a bore of the cylinder head 21 is held and thereby the torsion springs 19 protects against twisting.

In 14 (siehe auch 1, 3 und 4) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung zweier Ventile 1 mittels zweier Tassenstößel 2 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen gegabelten Antriebshebel 3A aufweist, dessen Gabelholme 3B als Lageraugen ausgebildet sind und durch die der Antriebshebel 3A auf einer Steuerwelle 4 drehbar gelagert ist. Der Antriebshebel 3A umfasst mit seinen Gabelholmen 3B eine mit der Steuerwelle 4 drehfest verbundene Stellscheibe 5, wobei die Stellscheibe 5 für die Betätigung der beiden Ventile 1 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 6 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 7 aufweist. Der Antriebshebel 3A wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 8 in den Nocken 9 einer Nockenwelle 10 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 11, die aus zwei Stäben 12 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mittels der in den Stäben 12 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 12 gebildeten Schubstange 11 eine massive Schubstange 11 angeordnet werden kann, die an ihren Enden u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 4 befindlichen Ende weist die Schubstange 11 in den Bohrungen ihrer Stäbe 12 eine beide Stäbe 12 verbindende Achse 14 auf, wobei auf dieser Achse 14 zwischen den beiden Stäben 12 der Schubstange 11 eine Rolle 15 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 6 und 7 der zwischen den Gabelholmen 3B des Antriebshebels 3A auf der Steuerwelle 4 angeordneten Stellscheibe 5 angeordnet ist und auf den beiden Achszapfen der Achse 14 jeweils eine Rolle 16 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 17 eines der beiden Tassenstößel 2 angeordnet ist, wobei die beiden Rollen 16 bei drehfest in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 4 verlaufende Eingriffsfläche 17 des Tassenstößels 2 eingreifen. Bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln 2 ist für den nach unten erfolgenden Eingriff der Rollen 16 in den Boden der beiden Tassenstößel 2 als Eingriffsfläche 17 eine Ausnehmung in der Form einer Kugelkalotte eingearbeitet, deren Radius gleich dem der längsgerichteten Eingriffsflächen 17 ist, wobei in diese in der Form einer Kugelkalotte ausgeführten Eingriffsflächen 17 eine Rolle 16 mit einer entsprechend balligen Umfangsfläche eingreift.In 14 (see also 1 . 3 and 4 ) is a valve control for the operation of two valves 1 by means of two tappets 2 shown in front view, wherein the valve control a bifurcated drive lever 3A has, the fork legs 3B are designed as bearing eyes and by the drive lever 3A on a control shaft 4 is rotatably mounted. The drive lever 3A covered with his fork rails 3B one with the control shaft 4 rotatably connected adjusting disc 5 , where the adjusting disc 5 for the actuation of the two valves 1 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 6 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 7 having. The drive lever 3A becomes by engaging his role 8th in the cams 9 a camshaft 10 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 11 made up of two rods 12 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th by means of in the bars 12 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 12 formed push rod 11 a massive push rod 11 can be arranged, which has at its ends U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 4 located end has the push rod 11 in the holes of their bars 12 one both bars 12 connecting axis 14 on, being on this axis 14 between the two bars 12 the push rod 11 a role 15 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 6 and 7 between the fork legs 3B of the drive lever 3A on the control shaft 4 arranged adjusting disc 5 is arranged and on the two journals of the axle 14 each one role 16 a second group for the downward engagement in the engagement surface 17 one of the two tappets 2 is arranged, with the two roles 16 with rotatably arranged in their bore cup tappets 2 in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 4 extending engagement surface 17 the tappet 2 intervention. With rotatably mounted in their bore cup tappets 2 is for the downward engagement of the rollers 16 in the bottom of the two tappets 2 as an engagement surface 17 a recess in the form of a spherical cap incorporated, whose radius is equal to the longitudinal engagement surfaces 17 is, wherein in this executed in the form of a spherical cap engagement surfaces 17 a role 16 engages with a correspondingly spherical peripheral surface.

In einer alternativen Ausführung können die Stäbe 12 der Schubstange 11 an den Enden der Achse 14 angeordnet sein.In an alternative embodiment, the rods 12 the push rod 11 at the ends of the axle 14 be arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 17 the adjusting disks 5 and the design of Engagement surface of the bucket tappets 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Gabelholme 3B, mit denen die Antriebshebel 3A die Steuerwelle 4 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 5 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 7 eine Verdickung 18 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 6 der Stellscheibe 5 während der Betätigung des Ventils 1 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Tassenstößel 2 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 1.Around the fork legs 3B with which the drive lever 3A the control shaft 4 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 5 in the area of their circular engagement surfaces 7 a thickening 18 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 6 the adjusting disc 5 during actuation of the valve 1 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the tappets 2 at an acute angle to the axes of the valves 1 ,

Da die Rolle 15 der ersten Gruppe zu den beiden Rollen 16 der zweiten Gruppe während der Schwingbewegung der Schubstange 11 eine einander gegensätzliche Drehbewegung durchführt, weisen die beiden, in die Eingriffsfläche 17 ihres Tassenstößels 2 eingreifenden Rollen 16 der zweiten Gruppe einen größeren Durchmesser als die Rolle 15 der ersten Gruppe auf, um einen Eingriff der Rolle 15 der ersten Gruppe in den Tassenstößel 2 auszuschließen. Auch ist hierbei ein Eingriff der beiden Stäbe 12 der Schubstange 11 in die beiden Tassenstößel 2 zu vermeiden.Because the role 15 the first group to the two roles 16 the second group during the swinging movement of the push rod 11 performs an opposite rotational movement, the two, in the engagement surface 17 her tappet 2 engaging roles 16 the second group has a larger diameter than the roll 15 the first group to engage the role 15 the first group in the tappets 2 excluded. Also here is an engagement of the two rods 12 the push rod 11 in the two tappets 2 to avoid.

Als Rückstellfeder (siehe 1, 3 und 4) sind zwei in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes 21 angeordnete Drehfedern 19 spiegelbildlich eingesetzt, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 13 der in den Nocken 9 der Nockenwelle 10 eingreifenden Rolle 8 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 8 gegen den Nocken 9 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 19 in einer Bohrung des Zylinderkopfes 21 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 19 gegen ein Verdrehen sichert. Bis hierher kontrolliert 22.06.12 18.46 Uhr!As return spring (see 1 . 3 and 4 ) are two in a recess of the cylinder head 21 arranged torsion springs 19 used mirror-inverted, with one of its legs each one of the two journals of the axis 13 in the cam 9 the camshaft 10 engaging role 8th apply a compressive force and thereby the role 8th against the cam 9 press while the other leg of the two torsion springs 19 in a bore of the cylinder head 21 is held and thereby the torsion springs 19 protects against twisting. Until 22.06.12 controlled 18:46 clock!

In 15 (siehe auch 5–7) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung eines Ventils 31 mittels eines Schlepphebels 32 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 33 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 34 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 33 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 34 gelagerte Stellscheibe 35 angeordnet ist. Die Stellscheiben 35 weisen für die Betätigung des Ventils 31 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 36 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 37 auf. Der Antriebshebel 33 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 38 in den Nocken 39 einer Nockenwelle 40 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 41, die aus zwei Stäben 42 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mittels der in den Stäben 42 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus den Stäben 42 gebildeten Schubstange 41 eine massive Schubstange 41 angeordnet werden kann, die an ihren Enden u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 34 befindlichen Ende weist die Schubstange 41 in den Bohrungen ihrer Stäbe 42 eine beide Stäbe 42 verbindende Achse 44 mit beiderseitigen Achszapfen auf, wobei auf den beiden Achszapfen der Achse 44 jeweils eine Rolle 45 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 36 und 37 der beiden Stellscheiben 35 angeordnet ist und zwischen den Stäben 42 der Schubstange 41 auf ihrer Achse 44 eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 47 eines Schlepphebels 32 angeordnet ist und die Rolle 46 der zweiten Gruppe in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 47 des Schlepphebels 32 eingreift.In 15 (see also 5 - 7 ) is a valve control for the actuation of a valve 31 by means of a rocker arm 32 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 33 comprising, rotatably mounted on a control shaft 34 is stored and next to the drive lever 33 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 34 mounted adjusting disc 35 is arranged. The adjusting disks 35 indicate the operation of the valve 31 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 36 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 37 on. The drive lever 33 becomes by engaging his role 38 in the cams 39 a camshaft 40 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 41 made up of two rods 42 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 by means of in the bars 42 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of the rods 42 formed push rod 41 a massive push rod 41 can be arranged, which has at its ends U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 34 located end has the push rod 41 in the holes of their bars 42 one both bars 42 connecting axis 44 with on both sides journals, being on the two journals of the axle 44 each one role 45 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 36 and 37 the two adjusting disks 35 is arranged and between the bars 42 the push rod 41 on their axis 44 a role 46 a second group for the downward engagement in the engagement surface 47 a rocker arm 32 is arranged and the role 46 the second group in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 47 of the rocker arm 32 intervenes.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 37 der Stellscheiben 35 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 37 der Schlepphebel 32 führen die Rollen 45 und 46 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 37 the adjusting disks 35 and the design of the engagement surface 37 the rocker arm 32 lead the roles 45 and 46 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 33 die Steuerwelle 34 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 35 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 37 eine Verdickung 48 auf, um den Eingriff der Rollen 45 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 36 der Stellscheibe 35 während der Betätigung des Ventils 31 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Schlepphebel 32 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 31.To the rings, with which the drive levers 33 the control shaft 34 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 35 in the area of their circular engagement surfaces 37 a thickening 48 on to the engagement of the rollers 45 in the inwardly curved engagement surface 36 the adjusting disc 35 during actuation of the valve 31 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the drag lever 32 at an acute angle to the axes of the valves 31 ,

Als Rückstellfeder (siehe 5–7) sind zwei Drehfedern 49 in der Ausnehmung eines auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbocks 50 spiegelbildlich angeordnet, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 38 gegen den Nocken 39 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 49 in einer Bohrung des Führungsbocks 50 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 49 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 5 - 7 ) are two torsion springs 49 in the recess of one on the cylinder head 51 attached guide blocks 50 arranged mirror-inverted, with one of their legs each one of the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 apply a compressive force and thereby the role 38 against the cam 39 press while the other leg of the two torsion springs 49 in a bore of the guide frame 50 is held and thereby the torsion springs 49 protects against twisting.

In 16 (siehe auch 5–7) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung eines Ventils 31 mittels eines Schlepphebels 32 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 33 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 34 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 33 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 34 gelagerte Stellscheibe 35 angeordnet ist. Die Stellscheiben 35 weisen für die Betätigung des Ventils 31 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 36 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 37 auf. Der Antriebshebel 33 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 38 in den Nocken 39 einer Nockenwelle 40 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 41, die aus zwei Stäben 42 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mittels der in ihren Stäben 42 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 42 gebildeten Schubstange 41 eine massive Schubstange 41 angeordnet werden kann, die an ihren Enden entsprechende u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 34 befindlichen Ende weist die Schubstange 41 in den Bohrungen ihrer Stäbe 42 eine beide Stäbe 42 verbindende Achse 44 auf, die entgegengesetzt zu der Ventilsteuerung gemäß 15 keine Achszapfen aufweist, wobei auf der Achse 44 zwischen den Stäben 42 der Schubstange 41, an die Stäbe 42 anliegend, jeweils eine Rolle 45 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 36 und 37 der beiden Stellscheiben 35 drehbar angeordnet ist und zwischen den beiden Rollen 45 auf der Achse 44 eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 47 des Schlepphebels 32 drehbar angeordnet ist.In 16 (see also 5 - 7 ) is a valve control for the actuation of a valve 31 by means of a rocker arm 32 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 33 comprising, rotatably mounted on a control shaft 34 is stored and next to the drive lever 33 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 34 mounted adjusting disc 35 is arranged. The adjusting disks 35 indicate the operation of the valve 31 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 36 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 37 on. The drive lever 33 becomes by engaging his role 38 in the cams 39 a camshaft 40 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 41 made up of two rods 42 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 by means of in their bars 42 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 42 formed push rod 41 a massive push rod 41 can be arranged, which has at their ends corresponding U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 34 located end has the push rod 41 in the holes of their bars 42 one both bars 42 connecting axis 44 on, opposite to the valve timing according to 15 has no journals, being on the axle 44 between the bars 42 the push rod 41 , to the bars 42 adjacent, one roll each 45 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 36 and 37 the two adjusting disks 35 is rotatably disposed and between the two rollers 45 on the axis 44 a role 46 a second group for the downward engagement in the engagement surface 47 of the rocker arm 32 is rotatably arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 7 der Stellscheiben 5 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 17 der Tassenstößel 2 führen die Rollen 15 und 16 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 7 the adjusting disks 5 and the design of the engagement surface 17 the tappet 2 lead the roles 15 and 16 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 33 die Steuerwelle 34 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 35 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 37 eine Verdickung 48 auf, um den Eingriff der Rollen 15 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 36 der Stellscheibe 35 während der Betätigung des Ventils 31 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Schlepphebel 32 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 31.To the rings, with which the drive levers 33 the control shaft 34 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 35 in the area of their circular engagement surfaces 37 a thickening 48 on to the engagement of the rollers 15 in the inwardly curved engagement surface 36 the adjusting disc 35 during actuation of the valve 31 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the drag lever 32 at an acute angle to the axes of the valves 31 ,

Als Rückstellfeder (siehe 5–7) sind zwei Drehfedern 49 in der Ausnehmung eines auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbocks 50 spiegelbildlich angeordnet, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 38 gegen den Nocken 39 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 49 in einer Bohrung des Führungsbocks 50 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 49 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 5 - 7 ) are two torsion springs 49 in the recess of one on the cylinder head 51 attached guide blocks 50 arranged mirror-inverted, with one of their legs each one of the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 apply a compressive force and thereby the role 38 against the cam 39 press while the other leg of the two torsion springs 49 in a hole in the guide block 50 is held and thereby the torsion springs 49 protects against twisting.

In 17 (siehe auch 5–7) ist eine Ventilsteuerung für die Betätigung zweier Ventile 31 mittels zweier Schlepphebel 32 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen massiven Antriebshebel 33 aufweist, der drehbar auf einer Steuerwelle 34 gelagert ist und neben dem Antriebshebel 33 beiderseitig eine drehfest auf der Steuerwelle 34 gelagerte Stellscheibe 35 angeordnet ist. Die Stellscheiben 35 weisen für die Betätigung der beiden Ventile 31 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 36 und für die Abschattung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 37 auf. Der Antriebshebel 33 wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 38 in den Nocken 39 einer Nockenwelle 40 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 41, die aus zwei Stäben 42 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mittels der in den Stäben 42 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 42 gebildeten Schubstange 41 eine massive Schubstange 41 angeordnet werden kann, die an ihren Enden entsprechende u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 34 befindlichen Ende weist die Schubstange 41 in den Bohrungen ihrer Stäbe 42 eine beide Stäbe 42 verbindende Achse 44 mit beiderseitigen Achszapfen auf, wobei zwischen den beiden Stäben 42 der Schubstange 41 eine Distanzhülse 52 angeordnet ist und auf den beiden Achszapfen der Achse 44, an den Stäben 42 der Schubstange 41 anliegend, jeweils eine Rolle 45 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 36 und 37 der beiden, beiderseitig an dem Antriebshebel 33 anliegenden Stellscheiben 35 angeordnet ist. An den Enden dieser Achszapfen ist jeweils eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 47 eines der beiden Schlepphebel 32 angeordnet. Für die Betätigung von drei Ventilen 31 kann die Distanzhülse 52 durch eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe ersetzt werden, wobei die Rollen 46 jeweils in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 47 der Schlepphebel 32 eingreifen.In 17 (see also 5 - 7 ) is a valve control for the operation of two valves 31 by means of two drag levers 32 shown in front view, wherein the valve control a massive drive lever 33 comprising, rotatably mounted on a control shaft 34 is stored and next to the drive lever 33 on both sides a rotationally fixed on the control shaft 34 mounted adjusting disc 35 is arranged. The adjusting disks 35 indicate the operation of the two valves 31 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 36 and for the shading of the valve actuation, a subsequent, circular around the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 37 on. The drive lever 33 becomes by engaging his role 38 in the cams 39 a camshaft 40 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 41 made up of two rods 42 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 by means of in the bars 42 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 42 formed push rod 41 a massive push rod 41 can be arranged, which has at their ends corresponding U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 34 located end has the push rod 41 in the holes of their bars 42 one both bars 42 connecting axis 44 with mutual journals on, with between the two bars 42 the push rod 41 a spacer sleeve 52 is arranged and on the two journals of the axle 44 , on the bars 42 the push rod 41 adjacent, one roll each 45 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 36 and 37 the two, on both sides of the drive lever 33 adjacent adjusting discs 35 is arranged. At the ends of each journal is a role 46 a second group for the down successive engagement in the engagement surface 47 one of the two rocker arms 32 arranged. For the operation of three valves 31 can the spacer sleeve 52 through a roll 46 be replaced by a second group, the roles 46 each in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 47 the rocker arm 32 intervention.

In einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung können die Stäbe 42 der Schubstange 41 auch beiderseitig zwischen der Rolle 45 der ersten Gruppe und der Rolle 46 der zweiten Gruppe angeordnet sein. Da das Umfassungsmaß der Stäbe 42 im Bereich der Achse 44 größer ist als das Umfassungsmaß im Bereich der Achse 43 weisen die Stäbe 42 entsprechende Kröpfungen auf oder es können auf der Achse 43 entsprechende Distanzhülsen angeordnet werden.In an alternative embodiment of the valve control, the rods 42 the push rod 41 also on both sides between the roll 45 the first group and the role 46 be arranged the second group. Because the Umfassungsmaß the bars 42 in the area of the axis 44 greater than the perimeter in the area of the axis 43 show the bars 42 corresponding craning or it can be on the axis 43 corresponding spacers are arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 37 der Stellscheiben 35 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 47 der Schlepphebel 32 führen die Rollen 45 und 46 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 37 the adjusting disks 35 and the design of the engagement surface 47 the rocker arm 32 lead the roles 45 and 46 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Ringe, mit denen die Antriebshebel 33 die Steuerwelle 34 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 35 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 37 eine Verdickung 48 auf, um den Eingriff der Rollen 45 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 36 der Stellscheibe 35 während der Betätigung des Ventils 31 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Schlepphebel 32 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 31.To the rings, with which the drive levers 33 the control shaft 34 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 35 in the area of their circular engagement surfaces 37 a thickening 48 on to the engagement of the rollers 45 in the inwardly curved engagement surface 36 the adjusting disc 35 during actuation of the valve 31 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the drag lever 32 at an acute angle to the axes of the valves 31 ,

Als Rückstellfeder (siehe 5–7) sind zwei Drehfedern 49 in der Ausnehmung eines auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbocks 50 spiegelbildlich angeordnet, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 38 gegen den Nocken 39 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 49 in einer Bohrung des Führungsbocks 50 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 49 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 5 - 7 ) are two torsion springs 49 in the recess of one on the cylinder head 51 attached guide blocks 50 arranged mirror-inverted, with one of their legs each one of the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 apply a compressive force and thereby the role 38 against the cam 39 press while the other leg of the two torsion springs 49 in a hole in the guide block 50 is held and thereby the torsion springs 49 protects against twisting.

In 18 (siehe auch 5–7) ist eine Ventilsteuerung ist für die Betätigung eines Ventils 31 mittels eines Schlepphebels 32 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen gegabelten Antriebshebel 33A aufweist, dessen Gabelholme 33B als Lageraugen ausgebildet sind, durch die der Antriebshebel 33A auf einer Steuerwelle 34 drehbar gelagert ist. Der Antriebshebel 33A umfasst mit seinen Gabelholmen 33B beiderseitig zwei drehfest mit der Steuerwelle 34 verbundene, an dem Antriebshebel 33A anliegende Stellscheiben 35, wobei zwischen den beiden Stellscheiben 35 eine Distanzhülse 54 auf der Steuerwelle 34 angeordnet ist. Die Stellscheiben 35 weisen die für die Betätigung des Ventils 31 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 36 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 37 auf. Der Antriebshebel 33A wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 38 in den Nocken 39 einer Nockenwelle 40 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 41, die aus zwei Stäben 42 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mittels der in den Stäben 42 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 42 gebildeten Schubstange 41 eine massive Schubstange 41 angeordnet werden kann, die an ihren Enden u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 34 befindlichen Ende weist die Schubstange 41 in den Bohrungen ihrer Stäbe 42 eine beide Stäbe 42 verbindende Achse 44 auf, wobei auf dieser Achse 44 zwischen den beiden Stäben 42 der Schubstange 41, an den beiden Stäben 42 anliegend, jeweils eine Rolle 45 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 36 und 37 der beiden Stellscheiben 35 angeordnet ist und zwischen den beiden Rollen 45 auf der Achse 44 eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 47 eines Schlepphebels 32 angeordnet ist.In 18 (see also 5 - 7 ) is a valve control is for the actuation of a valve 31 by means of a rocker arm 32 shown in front view, wherein the valve control a bifurcated drive lever 33A has, the fork legs 33B are formed as bearing lugs, through which the drive lever 33A on a control shaft 34 is rotatably mounted. The drive lever 33A covered with his fork rails 33B two mutually two rotatably with the control shaft 34 connected to the drive lever 33A adjoining adjusting discs 35 , where between the two adjusting disks 35 a spacer sleeve 54 on the control shaft 34 is arranged. The adjusting disks 35 indicate the operation of the valve 31 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 36 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 37 on. The drive lever 33A becomes by engaging his role 38 in the cams 39 a camshaft 40 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 41 made up of two rods 42 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 by means of in the bars 42 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 42 formed push rod 41 a massive push rod 41 can be arranged, which has at its ends U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 34 located end has the push rod 41 in the holes of their bars 42 one both bars 42 connecting axis 44 on, being on this axis 44 between the two bars 42 the push rod 41 , at the two bars 42 adjacent, one roll each 45 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 36 and 37 the two adjusting disks 35 is arranged and between the two roles 45 on the axis 44 a role 46 a second group for the downward engagement in the engagement surface 47 a rocker arm 32 is arranged.

In einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung können die Stäbe 42 der Schubstange 41 auch zwischen den Rollen 45 und 46 angeordnet sein.In an alternative embodiment of the valve control, the rods 42 the push rod 41 also between the roles 45 and 46 be arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 47 der Stellscheiben 35 und die Gestaltung der Eingriffsfläche der Schlepphebel 32 führen die Rollen 45 und 46 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 47 the adjusting disks 35 and the design of the engagement surface of the rocker arms 32 lead the roles 45 and 46 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

In einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung können die Stäbe 42 der Schubstange 41 auch zwischen den Rollen 45 und 46 angeordnet sein.In an alternative embodiment of the valve control, the rods 42 the push rod 41 also between the roles 45 and 46 be arranged.

Um die Gabelholme 33B, mit denen die Antriebshebel 33A die Steuerwelle 34 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 35 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 37 eine Verdickung 48 auf, um den Eingriff der Rollen 45 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 36 der Stellscheibe 35 während der Betätigung des Ventils 31 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Schlepphebel 32 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 31.Around the fork legs 33B with which the drive lever 33A the control shaft 34 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 35 in the area of their circular engagement surfaces 37 a thickening 48 on to the engagement of the rollers 45 in the inwardly curved engagement surface 36 the adjusting disc 35 during actuation of the valve 31 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the drag lever 32 at an acute angle to the axes of the valves 31 ,

Als Rückstellfeder (siehe 5–7) sind zwei Drehfedern 49 in der Ausnehmung eines auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbocks 50 spiegelbildlich angeordnet, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 38 gegen den Nocken 39 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 49 in einer Bohrung des Führungsbocks 50 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 49 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 5 - 7 ) are two torsion springs 49 in the recess of one on the cylinder head 51 attached guide blocks 50 arranged mirror-inverted, with one of their legs each one of the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 apply a compressive force and thereby the role 38 against the cam 39 press while the other leg of the two torsion springs 49 in a hole in the guide block 50 is held and thereby the torsion springs 49 protects against twisting.

In 19 (siehe auch 5–7) ist eine Ventilsteuerung ist für die Betätigung zweier Ventile 31 mittels zweier Schlepphebel 32 in der Stirnansicht dargestellt, wobei die Ventilsteuerung einen gegabelten Antriebshebel 33A aufweist, dessen Gabelholme 33B als Lageraugen ausgebildet sind und durch die der Antriebshebel 33A auf einer Steuerwelle 34 drehbar gelagert ist. Der Antriebshebel 33A umfasst mit seinen Gabelholmen 33B eine mit der Steuerwelle 34 drehfest verbundene Stellscheibe 35, wobei die Stellscheibe 35 für die Betätigung der beiden Ventile 31 eine nach innen gekrümmte, etwa parabolisch verlaufende Eingriffsfläche 36 und für die Abschaltung der Ventilbetätigung eine sich anschließende, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle 34 verlaufende Eingriffsfläche 37 aufweist. Der Antriebshebel 33A wird mittels des Eingriffs seiner Rolle 38 in den Nocken 39 einer Nockenwelle 40 in eine Schwingbewegung angetrieben, wobei für ihren gleichzeitigen Antrieb in eine Schwingbewegung eine Schubstange 41, die aus zwei Stäben 42 gebildet ist, in einfacher Weise auf den beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mittels der in den Stäben 42 der Schubstange 41 eingebrachten Bohrungen drehbar gelagert ist und hier auch an Stelle der aus Stäben 42 gebildeten Schubstange 41 eine massive Schubstange 41 angeordnet werden kann, die an ihren Enden u-förmige Achshalter aufweist. An ihrem äußeren, unter der Steuerwelle 34 befindlichen Ende weist die Schubstange 41 in den Bohrungen ihrer Stäbe 42 eine beide Stäbe 42 verbindende Achse 44 auf, wobei auf dieser Achse 44 zwischen den beiden Stäben 42 der Schubstange 41 eine Rolle 45 einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen 36 und 37 der zwischen den Gabelholmen 33B des Antriebshebels 33A auf der Steuerwelle 34 angeordneten Stellscheibe 35 angeordnet ist und auf den beiden Achszapfen der Achse 44 jeweils eine Rolle 46 einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche 47 eines der beiden Schlepphebel 32 angeordnet ist.In 19 (see also 5 - 7 ) is a valve control is for the operation of two valves 31 by means of two drag levers 32 shown in front view, wherein the valve control a bifurcated drive lever 33A has, the fork legs 33B are designed as bearing eyes and by the drive lever 33A on a control shaft 34 is rotatably mounted. The drive lever 33A covered with his fork rails 33B one with the control shaft 34 rotatably connected adjusting disc 35 , where the adjusting disc 35 for the actuation of the two valves 31 an inwardly curved, approximately parabolic extending engagement surface 36 and for the shutdown of the valve actuation a subsequent, circular about the axis of rotation of the control shaft 34 extending engagement surface 37 having. The drive lever 33A becomes by engaging his role 38 in the cams 39 a camshaft 40 driven in a swinging motion, wherein for their simultaneous drive in a swinging motion a push rod 41 made up of two rods 42 is formed, in a simple manner on the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 by means of in the bars 42 the push rod 41 introduced holes is rotatably mounted and here in place of rods 42 formed push rod 41 a massive push rod 41 can be arranged, which has at its ends U-shaped axle holder. At its outer, under the control shaft 34 located end has the push rod 41 in the holes of their bars 42 one both bars 42 connecting axis 44 on, being on this axis 44 between the two bars 42 the push rod 41 a role 45 a first group for the upward engagement in the engagement surfaces 36 and 37 between the fork legs 33B of the drive lever 33A on the control shaft 34 arranged adjusting disc 35 is arranged and on the two journals of the axle 44 each one role 46 a second group for the downward engagement in the engagement surface 47 one of the two rocker arms 32 is arranged.

In einer alternativen Ausführung können die Stäbe 42 der Schubstange 41 an den Enden der Achse 44 angeordnet sein.In an alternative embodiment, the rods 42 the push rod 41 at the ends of the axle 44 be arranged.

Durch die Gestaltung der Eingriffsfläche 37 der Stellscheiben 35 und die Gestaltung der Eingriffsfläche 47 der Schlepphebel 32 führen die Rollen 45 und 46 beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durch.By the design of the engagement surface 37 the adjusting disks 35 and the design of the engagement surface 47 the rocker arm 32 lead the roles 45 and 46 both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a circular track with a small clearance by friction.

Um die Gabelholme 33B, mit denen die Antriebshebel 33A die Steuerwelle 34 umfassen, für eine Reduzierung der Massen mit einer geringen Dicke ausführen zu können, weisen die Stellscheiben 35 in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsflächen 37 eine Verdickung 48 auf, um den Eingriff der Rollen 45 in die nach innen gekrümmte Eingriffsfläche 36 der Stellscheibe 35 während der Betätigung des Ventils 31 mit einem möglichst kleinen spitzen Winkel durchführen zu können. Hierdurch erfolgt auch der Eingriff in die Schlepphebel 32 in einem spitzen Winkel zu den Achsen der Ventile 31.Around the fork legs 33B with which the drive lever 33A the control shaft 34 include, to be able to perform for a reduction of masses with a small thickness, have the adjusting discs 35 in the area of their circular engagement surfaces 37 a thickening 48 on to the engagement of the rollers 45 in the inwardly curved engagement surface 36 the adjusting disc 35 during actuation of the valve 31 to be able to perform with the smallest possible acute angle. As a result, the engagement takes place in the drag lever 32 at an acute angle to the axes of the valves 31 ,

Als Rückstellfeder (siehe 5–7) sind zwei Drehfedern 49 in der Ausnehmung eines auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbocks 50 spiegelbildlich angeordnet, die mit einem ihrer Schenkel jeweils einen der beiden Achszapfen der Achse 43 der in den Nocken 39 der Nockenwelle 40 eingreifenden Rolle 38 mit einer Druckkraft beaufschlagen und hierdurch die Rolle 38 gegen den Nocken 39 drücken, während der andere Schenkel der beiden Drehfedern 49 in einer Bohrung des Führungsbocks 50 gehalten ist und hierdurch die Drehfedern 49 gegen ein Verdrehen sichert.As return spring (see 5 - 7 ) are two torsion springs 49 in the recess of one on the cylinder head 51 attached guide blocks 50 arranged mirror-inverted, with one of their legs each one of the two journal of the axis 43 in the cam 39 the camshaft 40 engaging role 38 apply a compressive force and thereby the role 38 against the cam 39 press while the other leg of the two torsion springs 49 in a hole in the guide block 50 is held and thereby the torsion springs 49 protects against twisting.

In 20 (siehe auch 1, 3–7) ist eine Ventilsteuerung ist für die Betätigung zweier Ventile 3 oder 31 mittels Tassenstößel 2 oder Schlepphebel 32 in der Stirnansicht dargestellt, die für die Betätigung zweier Ventile 1 oder 31 mit einem voneinander unabhängigen Steuerprogrammvorgesehen ist. Für die Betätigung der beiden Ventile 1 oder 31 eines Zylinders 21 oder 51 wird hierzu für jedes Ventil 1 oder 31 eine eigene, ein Ventil 1 oder 31 betätigende Ventilsteuerung vorgesehen, die für eine über Tassenstößel 2 erfolgende Betätigung des Ventils 1 gemäß 8, 10, 13 und für eine über Schlepphebel 32 erfolgende Betätigung des Ventils 31 gemäß 15, 16 oder 18 ausgeführt sein kann. Die erforderlichen Stellscheiben 5 oder 35 der Ventilsteuerung des einen Ventils 1 oder 31 sind hierbei drehfest auf der Steuerwelle 4 oder 34 angeordnet und die erforderlichen Stellscheiben 25 der Ventilsteuerung des anderen Ventils 1 oder 31 sind hierbei drehbar auf der Steuerwelle 4 oder 34 angeordnet. Die drehbar auf der Steuerwelle 4 oder 34 angeordnete Stellscheibe 25 weist ein Zahnsegment 26 auf, das einen an ihren Verstellwinkel angepassten Drehwinkel aufweist, wobei für die Herstellung einer spielarmen Kraftübertragung ein zweiteiliges, gegeneinander etwa durch eine Feder verspanntes Zahnrad 27 einer zweiten Steuerwelle 28 in das Zahnsegment 26 der drehbaren Stellscheibe 25 eingreift. Alternativ kann die zweite Steuerwelle 28 für die Verstellung der drehbar auf der Steuerwelle 4 oder 34 angeordneten Stellscheibe 25 einen Hebelarm oder einen Exzenter aufweisen, durch welche die drehbare Stellscheibe 25 bei einem durch zwei Hebelarme erfolgenden Antrieb über einen doppelten Gelenkstab und bei einem durch zwei Exzenter erfolgenden Antrieb durch einen einteiligen Gelenkstab von der zweiten Steuerwelle 28 und verstellt wird.In 20 (see also 1 . 3 - 7 ) is a valve control is for the operation of two valves 3 or 31 by means of a bucket tappet 2 or drag lever 32 shown in front view, for the operation of two valves 1 or 31 is provided with an independent control program. For the actuation of the two valves 1 or 31 a cylinder 21 or 51 will do this for each valve 1 or 31 its own, a valve 1 or 31 actuated valve control provided for over a bucket tappet 2 successful actuation of the valve 1 according to 8th . 10 . 13 and for a over drag levers 32 successful actuation of the valve 31 according to 15 . 16 or 18 can be executed. The required adjusting washers 5 or 35 the valve control of the one valve 1 or 31 are non-rotatable on the control shaft 4 or 34 arranged and the necessary adjusting washers 25 the valve control of the other valve 1 or 31 are rotatable on the control shaft 4 or 34 arranged. The rotatable on the control shaft 4 or 34 arranged adjusting disc 25 has a toothed segment 26 on, which has adapted to their adjustment angle of rotation, wherein for the production of a low-play power transmission, a two-piece, against each other about a spring braced gear 27 a second control shaft 28 in the toothed segment 26 the rotatable adjusting disc 25 intervenes. Alternatively, the second control shaft 28 for the adjustment of the rotatable on the control shaft 4 or 34 arranged adjusting disc 25 a lever arm or an eccentric, through which the rotatable adjusting disc 25 when taking place by two lever arms drive via a double joint rod and in a two-eccentric drive by a one-piece hinge rod from the second control shaft 28 and is adjusted.

Für eine mechanische Ventilspieleinstellung wird bei Tassenstößeln 2 in einer Ausnehmung ihres Bodens eine Kontaktscheibe mit einer hierfür erforderlichen Dicke eingesetzt, wobei in die Schlepphebel 32 für eine mechanische Ventilspieleinstellung eine Kontaktscheibe mit einer hierfür erforderlichen Dicke für eine etwa durch eine Schwalbenschwanzführung erfolgende Sicherung seitlich eingeschoben wird. Hierbei weisen die Kontaktscheiben die entsprechende Eingriffsfläche 17 oder 47 der bei Tassenstößeln 2 fest in den Boden des Tassenstößels 2 eingebrachten Eingriffsfläche 17 und bei Schlepphebeln 32 weisen die Kontaktscheiben die entsprechende, fest auf dem Schlepphebel 32 eingebrachte Eingriffsfläche auf. Die entsprechend nach innen gewölbten, längsgerichteten Eingriffsflächen 17 und 47 der Tassenstößel 2 und Schlepphebel 32 weisen beiderseitig Führungsflächen auf, um durch den Eingriff der Rollen 16 oder 46 in diese Eingriffsflächen 17 oder 47 der Kontaktscheiben ein Verdrehen des Tassenstößels 2 und bei Schlepphebeln 32 ein seitliches Verschieben der Kontaktscheibe zu verhindern.For a mechanical valve clearance adjustment is on bucket tappets 2 used in a recess of its bottom a contact disc with a thickness required for this purpose, wherein in the cam follower 32 for a mechanical valve clearance adjustment, a contact disc with a thickness required for this purpose is inserted laterally for a securing effected, for example, by a dovetail guide. Here, the contact discs have the corresponding engagement surface 17 or 47 the with bucket tappets 2 firmly in the bottom of the tappet 2 introduced engagement surface 17 and with rocker arms 32 have the contact discs the appropriate, firmly on the rocker arm 32 introduced engagement surface. The corresponding inwardly curved, longitudinal engagement surfaces 17 and 47 the tappet 2 and drag lever 32 have on both sides guide surfaces to by the engagement of the rollers 16 or 46 in these engagement surfaces 17 or 47 the contact discs twisting the bucket tappet 2 and with rocker arms 32 to prevent lateral displacement of the contact disc.

In 21 weist längsgerichtete Eingriffsfläche 61 eines Tassenstößels 2 oder eines Schlepphebels 32 für die Entlastung der Lagerungen der Antriebshebel 3 und 3A oder 33 und 33A und der Lagerungen der Schubstangen 11 oder 41 beiderseitige Führungsflächen 62 auf, durch welche die in die Eingriffsfläche 61 eingreifende Rolle 63 geradlinig geführt wird.In 21 has longitudinal engagement surface 61 a tappet 2 or a rocker arm 32 for the relief of the bearings of the drive lever 3 and 3A or 33 and 33A and the bearings of the push rods 11 or 41 mutual guide surfaces 62 on, through which the in the engagement surface 61 engaging role 63 is guided in a straight line.

In 22 weist die in eine längsgerichtete Eingriffsfläche 64 eines Tassenstößels 2 oder eines Schlepphebels 32 eingreifende Rolle 65 für die Entlastung der Lagerungen der Antriebshebel 3 und 3A oder 33 und 33A und der Lagerungen der Schubstangen 11 oder 41 einen mittig umlaufenden Führungsbund 66 auf, mit dem die Rolle 65 in eine entsprechende Nut 67 der Eingriffsfläche 64 eingreift und hierdurch geradlinig geführt wird.In 22 has the in a longitudinal engagement surface 64 a tappet 2 or a rocker arm 32 engaging role 65 for the relief of the bearings of the drive lever 3 and 3A or 33 and 33A and the bearings of the push rods 11 or 41 a central circulating guide collar 66 on, with which the role 65 into a corresponding groove 67 the engaging surface 64 engages and is thereby guided in a straight line.

In 23 weist die in eine längsgerichtete Eingriffsfläche 68 eines Tassenstößels 2 oder eines Schlepphebels 32 eingreifende Rolle 69 für die Entlastung der Lagerungen der Antriebshebel 3 und 3A oder 33 und 33A und der Lagerungen der Schubstangen 11 oder 41 eine mittig umlaufende Nut 70 auf, in die ein entsprechender Führungssteg 71 der längsgerichteten Eingriffsfläche 68 eingreift, wodurch die Rolle 69 geradlinig geführt wird.In 23 has the in a longitudinal engagement surface 68 a tappet 2 or a rocker arm 32 engaging role 69 for the relief of the bearings of the drive lever 3 and 3A or 33 and 33A and the bearings of the push rods 11 or 41 a central circumferential groove 70 on, in which a corresponding guide bar 71 the longitudinal engagement surface 68 engages, reducing the role 69 is guided in a straight line.

Die für eine mechanische Ventilspieleinstellung vorgesehenen, auswechselbaren Kontaktscheiben, die eine längsgerichtete Eingriffsfläche 17 oder 47 aufweisen und drehfest mit einem Tassenstößel oder mit einem Schlepphebel verbunden sind, können neben der beiderseitigen Führungsflächen für den Eingriff ihrer entsprechenden Rolle eine Nut 64 oder einen Führungssteg 71 aufweisen.The provided for a mechanical valve clearance adjustment, interchangeable contact discs, a longitudinal engagement surface 17 or 47 have and rotatably connected to a bucket tappet or with a drag lever, in addition to the mutual guide surfaces for the engagement of their respective role a groove 64 or a guide bar 71 exhibit.

Die heute bekannten, mechanisch stufenlos variablen Ventilsteuerungen benötigen wie auch die gemäß der 8, 10, 11, 13–20 gestalteten Ventilsteuerungen eine Rückstellfeder, durch die ein Anpressdruck zwischen Rolle 8 oder 38 und der Nockenbahn des Nockens 9 oder 39 in allen Einstellbereichen der Ventilsteuerung gewährleistet wird. Während in dem Einstellbereich der größeren Ventilhübe die Ventilfeder den erforderlichen Anpressdruck zwischen der Rolle 8 oder 38 und der Nockenbahn herstellt, verringert sich dieser Anpressdruck mit der Einstellung auf einen kleineren Ventilhub, wobei in dem Einstellbereich des O-Hubs von der Ventilfeder kein Anpressdruck mehr zwischen der Rolle des Antriebshebels und der Nockenbahn hergestellt wird.The today known, mechanically variable variable valve controls need as well as according to the 8th . 10 . 11 . 13 - 20 designed valve controls a return spring, through which a contact pressure between roller 8th or 38 and the cam track of the cam 9 or 39 is ensured in all adjustment ranges of the valve control. While in the adjustment range of the larger valve strokes, the valve spring the required contact pressure between the roller 8th or 38 and produces the cam track, this contact pressure decreases with the setting to a smaller valve lift, wherein in the adjustment range of the O-stroke of the valve spring no contact pressure between the role of the drive lever and the cam track is made.

Gegenüber dem möglichen Einsatz von Rückstellfedern, die als zylindrische oder konische Druckfedern sowie als eingeschraubte Zugfedern ausgebildet sind und hierbei die Rolle 8 oder 38 des Antriebshebels 3 oder 33 in allen Einstellungen der Ventilsteuerung etwa mittels eines in den Antriebshebel (3 und 3A) oder (33 und 33A) integrierten Kragarms gegen die Nockenbahn der Nockenwelle 10 oder 40 drücken, ergibt sich hierbei jedoch, wie bei vielen bekannten, mechanisch variablen Ventilsteuerungen vorgesehen, in vorteilhafter Weise der Einsatz von Drehfedern. Bei einer Betätigung von Tassenstößeln erfolgt die Anordnung der Drehfedern 19, wie in 1, 3 und 4 dargestellt, in einer Ausnehmung 20 des Zylinderkopfes 21 und bei einer Betätigung von Schlepphebeln 32 erfolgt die Anordnung der Drehfedern 49, wie in 5–7 dargestellt, in einem auf dem Zylinderkopf 51 befestigten Führungsbock 49A.Compared to the possible use of return springs, which are designed as cylindrical or conical compression springs and as screwed tension springs and in this case the role 8th or 38 of the drive lever 3 or 33 in all settings of the valve control, for example by means of one in the drive lever ( 3 and 3A ) or ( 33 and 33A ) integrated cantilever arm against the cam track of the camshaft 10 or 40 Press, however, this results, as provided in many known, mechanically variable valve controls, advantageously the use of torsion springs. Upon actuation of bucket tappets, the arrangement of the torsion springs takes place 19 , as in 1 . 3 and 4 shown in a recess 20 of the cylinder head 21 and at an operation of rocker arms 32 the arrangement of the torsion springs takes place 49 , as in 5 - 7 shown in a on the cylinder head 51 attached guide block 49A ,

Die Drehfedern 19 oder 49 in 1, 3–7 können auch auf einer Steuerwelle 4 oder 34 angeordnet sein, wobei die Drehfedern 19 oder 49 nicht mit der Steuerwelle 4 oder 34 drehfest verbunden sein sollten, da sich in nachteiliger Weise die Vorspannkräfte der Drehfedern 19 oder 49 verkleinern, wenn die Ventilsteuerungen auf einen geringeren Ventilhub eingestellt werden. Drehbar auf der Steuerwelle 4 oder 34 angeordnete Drehfedern 19 oder 49 können jedoch ihren Festpunkt etwa am Zylinderkopf 21 oder 51 erhalten, wodurch die Vorspannkräfte durch ein Verstellen der Steuerwelle 4 oder 34 nicht verändert werden. The torsion springs 19 or 49 in 1 . 3 - 7 can also be on a control shaft 4 or 34 be arranged, with the torsion springs 19 or 49 not with the control shaft 4 or 34 should be rotatably connected, as disadvantageously the biasing forces of the torsion springs 19 or 49 reduce when the valve controls are set to a lower valve lift. Rotatable on the control shaft 4 or 34 arranged torsion springs 19 or 49 However, they can be fixed on the cylinder head 21 or 51 obtained by which the preload forces by adjusting the control shaft 4 or 34 not be changed.

In vorteilhafter Weise kann für die Herstellung der Steuerwellen 4, 34 oder 27 und der für die Rollen 15 und 16 oder 45 und 46 vorgesehenen Achsen 14 oder 44 im Handel erhältlicher Präzisionsrundstahl oder im Handel erhältliche Präzisionsstahlrohre verwendet werden, auf denen die Stellscheiben 5 oder 35 und die Antriebshebel 3 und 3A oder 33 und 33A mit einem angepassten Lagerspiel aufgesetzt werden können.Advantageously, for the production of the control shafts 4 . 34 or 27 and for the roles 15 and 16 or 45 and 46 provided axes 14 or 44 Commercially available precision round steel or commercially available precision steel tubes are used on which the adjusting discs 5 or 35 and the drive levers 3 and 3A or 33 and 33A can be placed with a customized bearing clearance.

Die in die Nocken 9 oder 39 eingreifenden Rollen 8 oder 38, die in die Stellscheiben 5 oder 35 eingreifenden Rollen 15 und 45 und die in die Tassenstößel 2 oder Schlepphebel 32 eingreifenden Rollen 16 oder 46 können als Wälzlager ausgebildet sein.The in the cams 9 or 39 engaging roles 8th or 38 in the adjusting discs 5 or 35 engaging roles 15 and 45 and the in the tappets 2 or drag lever 32 engaging roles 16 or 46 can be designed as rolling bearings.

In einfacher Weise kann der gegabelte Antriebshebel 3A oder 33A aus zwei Blechen hergestellt werden, wobei die Bleche an ihrem einen Ende als die Steuerwelle umfassende Gabelholme 3B oder 33B und an ihrem anderen Ende als Achshalter für die Achse 8 oder 38 der in den Nocken der Nockenwelle 10 oder 40 eingreifenden Rolle 8 oder 38 ausgebildet sind und zwischen diesen Blechen ein entsprechendes Verbindungsblech befestigt sein kann.In a simple way, the forked drive lever 3A or 33A be made of two sheets, the sheets at one end as the control shaft comprehensive fork legs 3B or 33B and at the other end as an axle holder for the axle 8th or 38 in the cam of the camshaft 10 or 40 engaging role 8th or 38 are formed and between these sheets a corresponding connecting plate can be attached.

Die auf der Steuerwelle 4 oder 34 anzuordnenden Teile können für ihre Montage in einfacher Weise über einen gegen das Ende der Steuerwelle gehaltenen Dorn auf die Steuerwelle aufgeschoben werden, wobei die Teile gemäß ihrer Gruppenzugehörigkeit zusammengeschoben werden und die Steuerwelle 4 oder 34 hiernach auf geteilte Lagerböcke des Zylinderkopfes aufgesetzt und durch Lagerdeckel gesichert wird. Die hierbei einzusetzenden Distanzscheiben oder Sicherungsringe für die axiale Sicherung der Teile, die auf der Steuerwelle 4 oder 34 und auf den die Rollen 15 oder 35 und 16 oder 36 aufweisenden Achsen 14 oder 44 angeordnet sind, sind in den Zeichnungen nicht dargestellt.The on the control shaft 4 or 34 to be arranged parts can be pushed for their assembly in a simple manner via a held against the end of the control shaft mandrel on the control shaft, wherein the parts are pushed together according to their group membership and the control shaft 4 or 34 hereafter put on split bearing blocks of the cylinder head and secured by bearing cap. The spacers or circlips to be used for axial securing of the parts to be used on the control shaft 4 or 34 and on the roles 15 or 35 and 16 or 36 having axes 14 or 44 are arranged, are not shown in the drawings.

Für die auf der Steuerwelle 4 oder 34 drehfest anzuordnenden Stellscheiben 5 oder 35 können auf der Steuerwelle 4 oder 34 eine oder mehrere Längsnuten angeordnet sein, in die Zapfen der Stellscheiben 5 oder 35 für ihre Drehsicherung eingreifen, wobei die Stellscheiben 5 oder 35 auch mittels Passfedern drehfest gesichert werden können.For those on the control shaft 4 or 34 rotatably to be arranged adjusting discs 5 or 35 can on the control shaft 4 or 34 be arranged one or more longitudinal grooves in the pin of the adjusting discs 5 or 35 to intervene for their rotation lock, with the adjusting discs 5 or 35 can also be secured against rotation by means of feather keys.

Bei den durch wechselnde Biegespannungen beanspruchten Achsen 14 oder 44 besteht bei scharf geschnittenen Nuten für Sicherungsringe die Gefahr eines Bruches, so dass, wie in den Zeichnungen 11, 13, 17 und 18 dargestellt, die Sicherungsringe durch Distanzhülsen 22, 24, 52 und 54 ersetzt sind.For the axles stressed by changing bending stresses 14 or 44 there is a risk of breakage with sharp cut grooves for retaining rings, so that, as in the drawings 11 . 13 . 17 and 18 represented, the retaining rings by spacers 22 . 24 . 52 and 54 are replaced.

Bei der Betätigung der Ventile 1 mittels Tassenstößel 2 wird die vertikale Bewegung, die durch den Eingriff der Rollen 16 in die abfallenden Eingriffsflächen 6 der Stellscheiben 5 erzeugt wird, durch die in die Eingriffsflächen 17 der Tassenstößel 2 eingreifenden Rollen 16 in unveränderter Größe auf die Tassenstößel 2 und somit auf die Ventile 1 übertragen, während bei der Betätigung der Schlepphebel 32 die vertikale Bewegung, die durch den Eingriff der Rollen 46 in die abfallenden Eingriffsflächen 36 der Stellscheiben 35 erzeugt wird, durch die etwa mittig auf den Schlepphebeln 32 angeordneten Eingriffsflächen 47 durch die hier erfolgende Hebelübersetzung etwa verdoppelt auf die Ventile 31 übertragen wird. Hierdurch ergeben sich für die Betätigung von Schlepphebeln 32 kürzere abfallende Eingriffsflächen 36 auf den Stellscheiben 35 als diese für die Betätigung der Tassenstößel 2 erforderlich sind.When operating the valves 1 by means of a bucket tappet 2 is the vertical movement caused by the engagement of the rollers 16 in the sloping engagement surfaces 6 the adjusting disks 5 is generated by the in the engaging surfaces 17 the tappet 2 engaging roles 16 in unchanged size on the bucket tappets 2 and thus on the valves 1 transmitted, while the operation of the drag lever 32 the vertical movement caused by the engagement of the rollers 46 in the sloping engagement surfaces 36 the adjusting disks 35 is generated by the approximately centered on the rocker arms 32 arranged engagement surfaces 47 approximately doubled by the here taking leverage on the valves 31 is transmitted. This results in the operation of rocker arms 32 shorter sloping engagement surfaces 36 on the adjusting discs 35 as these for the operation of the bucket tappets 2 required are.

Bei einer Anordnung von zwei Einlassventilen in einem Zylinder, die mittels eines voneinander unabhängigen Steuerprogramms betätigt werden, können in bekannter und vorteilhafter Weise die beiden Einlassventile derart angetrieben werden, dass im Leerlauf und in den unteren Leistungsbereichen der Verbrennungskraftmaschine zunächst nur ein Einlassventil mit einem variablen Ventilhub betätigt wird, während das andere Einlassventil geschlossen ist. Bei dem Eintritt der Verbrennungskraftmaschine in höhere Leistungs- und Drehzahlbereiche wird das zweite Einlassventil zunächst mit einem geringen Ventilhub zugeschaltet, wobei in dem oberen Leistungsbereichen beide Einlassventile mit ihrem größten Ventilhub betätigt werden. Auch bei den Auslassventilen kann eine ähnliche Steuerung vorteilhaft sein.In an arrangement of two intake valves in a cylinder, which are actuated by means of an independent control program, the two intake valves can be driven in a known and advantageous manner such that initially only one intake valve with a variable valve lift at idle and in the lower power ranges of the internal combustion engine is actuated while the other inlet valve is closed. When the internal combustion engine enters higher power and rpm ranges, the second intake valve is first switched on with a small valve lift, wherein in the upper power range both intake valves are actuated with their largest valve lift. Also with the exhaust valves, a similar control may be advantageous.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

für Ventilsteuerungen mit Tassenstößel

1
Ventil
2
Tassenstößel
3
Antriebshebel massiv
3A
Antriebshebel gegabelt
4
Steuerwelle
5
Stellscheibe
6
Eingriffsfläche von 5 für Ventilhub
7
Eingriffsfläche von 5 für O-Hub
8
Rolle für Nockeneingriff
9
Nocken
10
Nockenwelle
11
Schubstange
12
Stab der Schubstange
13
Achse für Rolle 8
14
Achse für Rollen 15 u. 16
15
Rolle für Eingriff in 6 u. 7
16
Rolle für Eingriff in 17
17
Eingriffsfläche von 2
18
Verdickung von 7
19
Drehfeder
20
Ausnehmung in 9 für 8, 10, 13
21
Zylinderkopf
22
Distanzhülse für 11
23
Ausnehmung in 12 für 11, 14
24
Distanzhülse für 13
25
Stellscheibe
26
Zahnsegment
27
Zahnrad
28
Steuerwelle
61
Eingriffsfläche mit 62
62
Führungsflächen für 61
63
Rolle für 61
64
Eingriffsfläche mit 67
65
Rolle für 64, mit 66
66
Führungsbund für 65
67
Nut in 64
68
Eingriffsfläche mit 71
69
Rolle mit für 68, mit 70
70
Nut für 69
71
Führungssteg in 68
h
Ventilhub max
31
Ventil
32
Tassenstößel
33
Antriebshebel massiv
33A
Antriebshebel gegabelt
34
Steuerwelle
35
Stellscheibe
36
Eingriffsfläche von 5 für Ventilhub
37
Eingriffsfläche von 5 für O-Hub
38
Rolle für Nockeneingriff
39
Nocken
40
Nockenwelle
41
Schubstange
42
Stab der Schubstange
43
Achse für Rolle 8
44
Achse für Rollen 15 u. 16
45
Rolle für Eingriff in 6 u. 7
46
Rolle für Eingriff in 17
47
Eingriffsfläche von 2
48
Verdickung von 7
49
Drehfeder
50
Führungsbock für 49
51
Zylinderkopf
52
Distanzhülse für 17
54
Distanzhülse in 12 für 18
for valve controls with bucket tappets
1
Valve
2
tappets
3
Drive lever solid
3A
Drive lever forked
4
control shaft
5
adjusting disk
6
Engaging surface of 5 for valve lift
7
Engaging surface of 5 for O-hub
8th
Roll for cam engagement
9
cam
10
camshaft
11
pushrod
12
Rod of the push rod
13
Axis for roll 8th
14
Axle for rollers 15 u. 16
15
Role for engaging in 6 u. 7
16
Role for engaging in 17
17
Engaging surface of 2
18
Thickening of 7
19
torsion spring
20
Recess in 9 For 8th . 10 . 13
21
cylinder head
22
Spacer sleeve for 11
23
Recess in 12 For 11 . 14
24
Spacer sleeve for 13
25
adjusting disk
26
toothed segment
27
gear
28
control shaft
61
Engaging surface with 62
62
Guide surfaces for 61
63
Role for 61
64
Engaging surface with 67
65
Role for 64 , With 66
66
Leadership Association for 65
67
Groove in 64
68
Engaging surface with 71
69
Roll with for 68 , With 70
70
Groove for 69
71
Guide bar in 68
H
Valve lift max
31
Valve
32
tappets
33
Drive lever solid
33A
Drive lever forked
34
control shaft
35
adjusting disk
36
Engaging surface of 5 for valve lift
37
Engaging surface of 5 for O-hub
38
Roll for cam engagement
39
cam
40
camshaft
41
pushrod
42
Rod of the push rod
43
Axis for roll 8th
44
Axle for rollers 15 u. 16
45
Role for engaging in 6 u. 7
46
Role for engaging in 17
47
Engaging surface of 2
48
Thickening of 7
49
torsion spring
50
Guide for 49
51
cylinder head
52
Spacer sleeve for 17
54
Spacer sleeve in 12 For 18

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • KR 102010109054 A [0008, 0009] KR 102010109054 A [0008, 0009]

Claims (10)

Mechanisch, variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilsteuerungen für eine mittels Tassenstößel (2) (s. 1–4) oder Schlepphebel (32) (s. 5–7) erfolgende Betätigung eines oder zweier Ventile (1 oder 31) eine Schubstange (11 oder 41) aufweisen, die zum einen massiv ausgeführt ist und an ihren beiden Enden u-förmige Achshalter aufweist oder eine Schubstange (11 oder 41) aufweisen, die in einfacher Weise durch zwei aus Blech hergestellten Stäben (12 oder 42) gebildet ist und an ihren beiden Enden jeweils eine in ihren Bohrungen befestigte Achse (13 und 43) oder (14 und 44) aufweist, die Schubstange (11 oder 41) mittels ihrer inneren Achse (13 oder 43), die an dem zur Nockenwelle (10 oder 40) weisenden Ende ihrer Stäbe (12 oder 42) befestigt ist und eine in den Nocken (9 oder 39) einer Nockenwelle (10 oder 40) eingreifende Rolle (8 oder 38) aufweist, die Schubstange (11 oder 41) mit einem massiven Antriebshebel (3 oder 33) oder mit einem gegabelten Antriebshebel (3A oder 33A) mittels ihrer Achshalter gelenkig verbunden ist, beide Antriebshebel (3 oder 33) und (3A oder 33A) jeweils mittels ihrer Achshalter auf der Achse inneren (13 oder 43) der Schubstange (11 oder 41) gelagert sind, der massive Antriebshebel (3 oder 33) direkt auf einer Steuerwelle (4 oder 34) drehbar gelagert ist und der gegabelte Antriebshebel (3A oder 33A), der in einfacher Weise durch zwei aus Blech hergestellten Stäben gebildet sein kann und für seine Stabilisierung ein die beiden Stäbe verbindendes Blech aufweisen kann, der gegabelte Antriebshebels (3A oder 33A) mittels seiner beiden als Lageraugen ausgebildeter Gabelholme (3B oder 33B) drehbar auf der Steuerwelle (4 oder 34) gelagert ist, die Schubstange (11 oder 41) an ihrem äußeren, unter der Steuerwelle (4 oder 34) befindlichen Ende eine Achse (14 oder 44) mit oder ohne Achszapfen aufweist, auf der Achse (14 oder 44) oder auf ihren Achszapfen Rollen (15 und 45) einer ersten Gruppe angeordnet sind, die nach oben in eine aus zwei Bereichen gebildete Eingriffsfläche (6 oder 36) und (7 oder 37) von auf der Steuerwelle (4 und 34) drehfest oder drehbar angeordneten Stellscheiben (5 oder 35) eingreifen, die für die Betätigung der Ventile (1 oder 31) vorgesehene Eingriffsfläche (6 oder 36) des ersten Bereichs einen nach innen etwa parabolisch gekrümmten Verlauf aufweist und die für die Abschaltung der Ventilbetätigung vorgesehene Eingriffsfläche (7 oder 37) einen nach außen gekrümmten, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle (4 oder 34) angeordneten Verlauf aufweist, die drehfest auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordneten Stellscheiben (5 oder 35) mittels einer durch einen Stellmotor erfolgenden Drehung der Steuerwelle (4 oder 34) verstellt werden, die drehbar auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordneten Stellscheiben (25) (s. 20) mittels einer Kraftübertragungseinrichtung von einer zweiten, durch einen Stellmotor angetriebenen Steuerwelle (28) verstellbar sind, auf der gleichen Achse (14 oder 44) oder auf deren Achszapfen Rollen (16 oder 46) einer zweiten Gruppe angeordnet sind, die Rollen (16 oder 46) bei drehfest in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln (2) und bei Schlepphebeln (32) nach unten in eine längsgerichtete, kreisförmig um die Drehachse der Steuerwelle (4 oder 34) verlaufende Eingriffsfläche (17 oder 47) eingreifen und die Rollen (16) der zweiten Gruppe bei drehbar in ihrer Bohrung angeordneten Tassenstößeln (2) in eine Eingriffsfläche (17) eingreifen, die durch eine Ausnehmung in dem Boden des Tassenstößels (2) in der Form einer den Radius der längsgerichteten Eingriffsflächen (17) aufweisenden Kugelkalotte gebildet ist, in die eine Rolle (16) mit einem entsprechenden balligen Umfang greift, wobei der Mittelpunkt des Radius (R1) aller Eingriffsflächen (17 oder 47) in der Drehachse der Steuerwelle (5 oder 35) liegt und die Länge des Radius (R1) sich aus der Summe der Länge des Radius (R2) der kreisförmigen Eingriffsfläche (17 oder 47) der Stellscheibe (4 oder 34) und der Summe der Radien der Rollen (15 oder 35) und (16 oder 36) beider Gruppen ergibt, wodurch die Rollen (15 oder 45) und (16 oder 46) beider Gruppen während der Abschaltung der Ventilbetätigung ihre Schwingbewegung in einer durch die kreisförmige Eingriffsfläche (7 oder 37) der Stellscheibe (5 oder 35) und durch die Eingriffsflächen (17 oder 37) der Tassenstößel (2) oder der Schlepphebel (32) gebildeten, kreisförmigen Führungsbahn mit einem geringen Spiel reibungsarm durchführen.Mechanical, variable valve controls for lift valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time, characterized in that the valve controls for a means of bucket tappets ( 2 ) (s. 1 - 4 ) or drag lever ( 32 ) (s. 5 - 7 ) actuation of one or two valves ( 1 or 31 ) a push rod ( 11 or 41 ), which is designed to be solid and has at its two ends U-shaped axle holder or a push rod ( 11 or 41 ) in a simple manner by two rods made of sheet metal ( 12 or 42 ) is formed and at its two ends in each case a fixed in their bores axis ( 13 and 43 ) or ( 14 and 44 ), the push rod ( 11 or 41 ) by means of its inner axis ( 13 or 43 ), which at the camshaft ( 10 or 40 ) pointing end of their rods ( 12 or 42 ) and one in the cam ( 9 or 39 ) a camshaft ( 10 or 40 ) engaging role ( 8th or 38 ), the push rod ( 11 or 41 ) with a massive drive lever ( 3 or 33 ) or with a forked drive lever ( 3A or 33A ) is hingedly connected by means of its axle holder, both drive levers ( 3 or 33 ) and ( 3A or 33A ) each by means of their axle holders on the axis inner ( 13 or 43 ) of the push rod ( 11 or 41 ), the massive drive lever ( 3 or 33 ) directly on a control shaft ( 4 or 34 ) is rotatably mounted and the forked drive lever ( 3A or 33A ), which can be formed in a simple manner by two bars made of sheet metal and for its stabilization may have a plate connecting the two bars, the bifurcated drive lever ( 3A or 33A ) by means of its two trained as bearing eyes fork legs ( 3B or 33B ) rotatable on the control shaft ( 4 or 34 ), the push rod ( 11 or 41 ) on its outer, under the control shaft ( 4 or 34 ) is an axis ( 14 or 44 ) with or without journals, on the axis ( 14 or 44 ) or on its axle journal rollers ( 15 and 45 ) are arranged in a first group, which upwardly into an engagement surface formed of two areas ( 6 or 36 ) and ( 7 or 37 ) from on the control shaft ( 4 and 34 ) rotatably or rotatably arranged adjusting discs ( 5 or 35 ) acting on the valves ( 1 or 31 ) provided engagement surface ( 6 or 36 ) of the first region has an inwardly approximately parabolically curved course and provided for the shutdown of the valve actuation engagement surface ( 7 or 37 ) an outwardly curved, circular about the axis of rotation of the control shaft ( 4 or 34 ) arranged course, the rotationally fixed on the control shaft ( 4 or 34 ) arranged adjusting discs ( 5 or 35 ) by means of a rotation of the control shaft ( 4 or 34 ) which are rotatable on the control shaft ( 4 or 34 ) arranged adjusting discs ( 25 ) (s. 20 ) by means of a power transmission device of a second, driven by a servomotor control shaft ( 28 ) are adjustable on the same axis ( 14 or 44 ) or on the axle journal rollers ( 16 or 46 ) of a second group are arranged, the roles ( 16 or 46 ) with rotatably mounted in its bore cup tappets ( 2 ) and with rocker arms ( 32 ) down in a longitudinal, circular about the axis of rotation of the control shaft ( 4 or 34 ) extending engagement surface ( 17 or 47 ) intervene and the roles ( 16 ) of the second group with rotatably arranged in their bore cup tappets ( 2 ) in an engagement surface ( 17 ), which pass through a recess in the bottom of the tappet ( 2 ) in the form of a radius of the longitudinal engagement surfaces ( 17 ) having spherical cap is formed, in which a roll ( 16 ) engages with a corresponding spherical circumference, wherein the center of the radius (R1) of all engagement surfaces ( 17 or 47 ) in the axis of rotation of the control shaft ( 5 or 35 ) and the length of the radius (R1) is the sum of the length of the radius (R2) of the circular engagement surface (R1) 17 or 47 ) of the adjusting disc ( 4 or 34 ) and the sum of the radii of the rollers ( 15 or 35 ) and ( 16 or 36 ) of both groups, whereby the roles ( 15 or 45 ) and ( 16 or 46 ) of both groups during the shutdown of the valve actuation their oscillatory motion in a through the circular engagement surface ( 7 or 37 ) of the adjusting disc ( 5 or 35 ) and by the engagement surfaces ( 17 or 37 ) the bucket tappet ( 2 ) or the drag lever ( 32 ) formed, circular guide track with a low clearance friction. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die mittels eines Tassenstößels (2) (s. 8) oder eines Schlepphebels (32) (s. 15) erfolgende Betätigung eines Ventils (1 oder 31) ein massiver Antriebshebel (3 oder 33) auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordnet ist, durch den die Schubstange (11 oder 41) mit ihrer äußeren, beiderseitig Achszapfen aufweisenden Achse (14 oder 44), die an dem unter der Steuerwelle (4 oder 34) befindlichen Ende der Schubstange (11 oder 41) angeordnet ist, in eine Schwingbewegung angetrieben wird, auf beiden Achszapfen der Achse (14 oder 44) jeweils eine Rolle (15 oder 45) der ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die beiden Eingriffsflächen (6 und 7) oder (36 und 37) der beiden beiderseitig neben dem Antriebshebel (3 oder 33) angeordneten Stellscheiben (5 oder 35) drehbar angeordnet ist und zwischen den Stäben (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) auf der Achse (14 oder 44) eine Rolle (16 oder 46) der zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche (17) eines Tassenstößels (2) oder in die Eingriffsfläche (47) eines Schlepphebels (32) drehbar angeordnet ist, wobei in einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung (s. 10 und 16) die Stäbe (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) auch beiderseitig an den Enden der hier verlängerten Achse (14 oder 44) angeordnet sein können.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, characterized in that for the means of a bucket tappet ( 2 ) (s. 8th ) or a rocker arm ( 32 ) (s. 15 ) actuation of a valve ( 1 or 31 ) a massive drive lever ( 3 or 33 ) on the control shaft ( 4 or 34 ) is arranged, through which the push rod ( 11 or 41 ) with its outer, mutually axle journal having axis ( 14 or 44 ), which are under the control shaft ( 4 or 34 ) located end of the push rod ( 11 or 41 ), is driven in a swinging motion, on both journals of the axis ( 14 or 44 ) each have a role ( 15 or 45 ) of the first group for the upward engagement in the two engagement surfaces ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) of the two sides next to the drive lever ( 3 or 33 ) arranged adjusting discs ( 5 or 35 ) is rotatably mounted and between the bars ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) on the axis ( 14 or 44 ) a role ( 16 or 46 ) of the second group for the downward engagement in the engagement surface ( 17 ) of a tappet ( 2 ) or in the engagement surface ( 47 ) of a rocker arm ( 32 ) Is arranged rotatably, wherein in one alternative version of the valve control (s. 10 and 16 ) The bars ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) also on both sides at the ends of the here extended axis ( 14 or 44 ) can be arranged. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Betätigung zweier Ventile (1 oder 31) mittels zweier Tassenstößel (2) (s. 11) oder zweier Schlepphebel (32) (s. 17) ein massiver Antriebshebel (3 oder 33) auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordnet ist, durch den die Schubstange (11 oder 41) mit ihrer äußeren, beiderseitig Achszapfen aufweisenden Achse (14 oder 44), die an dem unter der Steuerwelle (4 oder 34) befindlichen Ende der Schubstange (11 oder 41) angeordnet ist, in eine Schwingbewegung angetrieben wird, auf beiden Achszapfen der Achse (14 oder 44) jeweils eine Rolle (15 oder 45) der ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die beiden Eingriffsflächen (6 und 7) oder (36 und 37) der beiden beiderseitig neben dem Antriebshebel (3 oder 33) angeordneten Stellscheiben (5 oder 35) drehbar angeordnet ist, zwischen den Stäben (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) eine Distanzhülse (22 oder 52) angeordnet ist, an den Enden der beiden Achszapfen jeweils eine Rolle (16 oder 46) der zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche (17) eines der beiden Tassenstößel (2) oder in die Eingriffsfläche (47) eines der beiden Schlepphebel (32) drehbar angeordnet ist und bei einer Betätigung der Ventile (31) mittels Schlepphebel (32) für die Betätigung von drei Ventilen (31) die Distanzhülse (22 oder 52) durch eine Rolle (46) der zweiten Gruppe ersetzt werden kann, um das dritte Ventil (31) etwa in einem Kreis mit den anderen Ventilen (31) in dem Zylinderkopf (51) anordnen zu können, ein verlängerter oder verkürzter Schlepphebel (33) angeordnet wird, wobei in einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung die Stäbe (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) zwischen den Rollen (15 oder 45) der ersten Gruppe und den Rollen (16 oder 46) der zweiten Gruppe angeordnet sein können.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, characterized in that for the actuation of two valves ( 1 or 31 ) by means of two tappets ( 2 ) (s. 11 ) or two drag levers ( 32 ) (s. 17 ) a massive drive lever ( 3 or 33 ) on the control shaft ( 4 or 34 ) is arranged, through which the push rod ( 11 or 41 ) with its outer, mutually axle journal having axis ( 14 or 44 ), which are under the control shaft ( 4 or 34 ) located end of the push rod ( 11 or 41 ), is driven in a swinging motion, on both journals of the axis ( 14 or 44 ) each have a role ( 15 or 45 ) of the first group for the upward engagement in the two engagement surfaces ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) of the two sides next to the drive lever ( 3 or 33 ) arranged adjusting discs ( 5 or 35 ) is rotatably disposed between the rods ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) a spacer sleeve ( 22 or 52 ) is arranged, at the ends of the two journal each a roll ( 16 or 46 ) of the second group for the downward engagement in the engagement surface ( 17 ) one of the two bucket tappets ( 2 ) or in the engagement surface ( 47 ) one of the two drag levers ( 32 ) is rotatably mounted and upon actuation of the valves ( 31 ) by means of drag lever ( 32 ) for the actuation of three valves ( 31 ) the spacer sleeve ( 22 or 52 ) by a roller ( 46 ) of the second group can be replaced to the third valve ( 31 ) in a circle with the other valves ( 31 ) in the cylinder head ( 51 ), an extended or shortened rocker arm ( 33 ) is arranged, wherein in an alternative embodiment of the valve control the rods ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) between the roles ( 15 or 45 ) of the first group and the roles ( 16 or 46 ) of the second group can be arranged. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die mittels eines Tassenstößels (2) (s. 13) oder eines Schlepphebels (32) (s. 18) erfolgende Betätigung eines Ventils (1 oder 31) ein gegabelter Antriebshebel (3A oder 33A) auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordnet ist, zwischen den Gabelholmen (3B oder 33B) des Antriebshebels (3A oder 33A) eine Distanzhülse (24 oder 54) auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordnet ist, durch den Antriebshebel (3A oder 33A) die Schubstange (11 oder 41) mit ihrer äußeren Achse (14 oder 44), die an dem unter der Steuerwelle (4 oder 34) befindlichen Ende der Schubstange (11 oder 41) angeordnet ist, in eine Schwingbewegung angetrieben wird, auf dieser Achse (14 oder 44) zwischen den beiden Stäben (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41), an den beiden Stäben (12 oder 42) anliegend, jeweils eine Rolle (15 oder 45) einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die Eingriffsflächen (6 und 7) oder (36 und 37) der beiden Stellscheiben (5 oder 35) angeordnet ist und zwischen den beiden Rollen (15 oder 45) auf der Achse (14 oder 44) jeweils eine Rolle (16 oder 46) einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche (17) eines Tassenstößels (2) oder in die Eingriffsfläche (47) eines Schlepphebels (32) angeordnet ist, wobei in einer alternativen Ausführung der Ventilsteuerung die Stäbe (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) auch zwischen den Rollen (15 oder 45) und (16 oder 46) angeordnet sein können.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, characterized in that for the means of a bucket tappet ( 2 ) (s. 13 ) or a rocker arm ( 32 ) (s. 18 ) actuation of a valve ( 1 or 31 ) a forked drive lever ( 3A or 33A ) on the control shaft ( 4 or 34 ) is arranged between the fork rails ( 3B or 33B ) of the drive lever ( 3A or 33A ) a spacer sleeve ( 24 or 54 ) on the control shaft ( 4 or 34 ) is arranged by the drive lever ( 3A or 33A ) the push rod ( 11 or 41 ) with its outer axis ( 14 or 44 ), which are under the control shaft ( 4 or 34 ) located end of the push rod ( 11 or 41 ) is driven, is driven in a swinging motion, on this axis ( 14 or 44 ) between the two rods ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ), at the two bars ( 12 or 42 ), one roll each ( 15 or 45 ) a first group for the upward engagement in the engagement surfaces ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) of the two adjusting disks ( 5 or 35 ) and between the two rollers ( 15 or 45 ) on the axis ( 14 or 44 ) each have a role ( 16 or 46 ) a second group for the downward engagement in the engagement surface ( 17 ) of a tappet ( 2 ) or in the engagement surface ( 47 ) of a rocker arm ( 32 ) is arranged, wherein in an alternative embodiment of the valve control the rods ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) also between the roles ( 15 or 45 ) and ( 16 or 46 ) can be arranged. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Betätigung zweier Ventile (1 oder 31) mittels zweier Tassenstößel (2) (s. 14) oder zweier Schlepphebel (32) (s. 19) ein gegabelter Antriebshebel (3A oder 33A) auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordnet ist, durch den die Schubstange (11 oder 41) mit ihrer äußeren Achse (14 oder 44), die an dem unter dem Antriebshebel (3A oder 33A) befindlichen Ende der Schubstange (11 oder 41) angeordnet ist, in eine Schwingbewegung angetrieben wird, zwischen den Stäben (12 oder 42) der Schubstange (11 oder 41) auf ihrer Achse (14 oder 44) eine Rolle (15 oder 45) einer ersten Gruppe für den nach oben erfolgenden Eingriff in die beiden Eingriffsflächen (6 und 7) oder (36 und 37) der zwischen den beiden Gabelholmen (3B oder 33B) des Antriebshebels (3A oder 33A) angeordneten Stellscheibe (5 oder 35) drehbar angeordnet ist und auf den beiden Achszapfen der Achse (14 oder 44) jeweils eine Rolle (16 oder 46) einer zweiten Gruppe für den nach unten erfolgenden Eingriff in die Eingriffsfläche (6 und 7) eines Tassenstößels (2) oder in die Eingriffsfläche (36 und 37) eines Schlepphebels (32) angeordnet ist, wobei in einer alternativen Ausführung die Stäbe 12 der Schubstange 11 an den Enden der Achse 14 angeordnet sein können.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, characterized in that for the actuation of two valves ( 1 or 31 ) by means of two tappets ( 2 ) (s. 14 ) or two drag levers ( 32 ) (s. 19 ) a forked drive lever ( 3A or 33A ) on the control shaft ( 4 or 34 ) is arranged, through which the push rod ( 11 or 41 ) with its outer axis ( 14 or 44 ), which are under the drive lever ( 3A or 33A ) located end of the push rod ( 11 or 41 ), is driven in a swinging motion, between the bars ( 12 or 42 ) of the push rod ( 11 or 41 ) on its axis ( 14 or 44 ) a role ( 15 or 45 ) of a first group for the upward engagement in the two engagement surfaces ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) between the two fork legs ( 3B or 33B ) of the drive lever ( 3A or 33A ) arranged adjusting disc ( 5 or 35 ) is rotatably mounted and on the two journals of the axis ( 14 or 44 ) each have a role ( 16 or 46 ) a second group for the downward engagement in the engagement surface ( 6 and 7 ) of a tappet ( 2 ) or in the engagement surface ( 36 and 37 ) of a rocker arm ( 32 ) is arranged, wherein in an alternative embodiment, the rods 12 the push rod 11 at the ends of the axle 14 can be arranged. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, 2 und 4 dadurch gekennzeichnet, dass für eine voneinander unabhängige Steuerung zweier Ventile (1 oder 31) eines Zylinders (21 oder 51) über Tassenstößel (2) oder Schlepphebel (32) (s. 20) für jedes Ventil (1 oder 31) eine ein Ventil (1 oder 31) betätigende Ventilsteuerung gemäß 8, 10, 13, 15, 16 und 18 angeordnet ist, wobei die Stellscheibe (5 oder 35) der einen Ventilsteuerung drehfest auf der Steuerwelle (4) und die Stellscheibe (25) der anderen Ventilsteuerung drehbar auf der Steuerwelle (4) angeordnet ist, die drehbar auf der Steuerwelle (4) angeordnete Stellscheibe (25) ein entsprechend ihres Verstellwinkels ausgelegtes Zahnsegment (26) aufweist, in das für die Herstellung einer spielarmen Kraftübertragung etwa ein zweiteiliges, gegeneinander durch eine Feder verspanntes Zahnrad (27) einer zweiten Steuerwelle (28) eingreift oder alternativ die zweite Steuerwelle (28) für die Verstellung der drehbar auf der Steuerwelle (4 oder 34) angeordneten Stellscheibe (25) einen Hebelarm oder einen Exzenter aufweist, durch welche die drehbare Stellscheibe (25) bei einem durch zwei Hebelarme erfolgenden Antrieb über einen doppelten Gelenkstab und bei einem durch zwei Exzenter erfolgenden Antrieb durch einen einteiligen Gelenkstab von der zweiten Steuerwelle (28) und verstellt wird.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, 2 and 4, characterized in that for independent control of two valves ( 1 or 31 ) of a cylinder ( 21 or 51 ) via bucket tappets ( 2 ) or drag lever ( 32 ) (s. 20 ) for each valve ( 1 or 31 ) a valve ( 1 or 31 ) actuating valve control according to 8th . 10 . 13 . 15 . 16 and 18 is arranged, wherein the adjusting disc ( 5 or 35 ) of a valve control rotatably on the control shaft ( 4 ) and the adjusting disc ( 25 ) of the other valve control rotatably on the control shaft ( 4 ) is arranged, which rotatably on the control shaft ( 4 ) arranged adjusting disk ( 25 ) a gear segment designed according to its adjustment angle ( 26 ), in which for the production of a low-play force transmission as a two-piece, mutually braced by a spring gear ( 27 ) a second control shaft ( 28 ) or alternatively the second control shaft ( 28 ) for the adjustment of the rotatable on the control shaft ( 4 or 34 ) arranged adjusting disc ( 25 ) has a lever arm or an eccentric, through which the rotatable adjusting disk ( 25 ) in the case of a drive effected by two lever arms via a double articulated rod and in the case of a drive effected by two eccentrics by means of a one-part articulated rod from the second control shaft ( 28 ) and is adjusted. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1–5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellscheiben (5 oder 35) in dem Bereich ihrer kreisförmigen Eingriffsfläche (6 und 7) oder (36 und 37) für die Erzielung eines geringen spitzen Winkels während des Eingriffs der Rolle (15 oder 45) in die für die Betätigung der Ventile (1 oder 31) vorgesehene Kontaktfläche (6 oder 36) der Stellscheibe (5 oder 35) eine Verdickung (18 oder 48) aufweisen, um für eine Reduzierung der Massen der in den gemäß 1–17 dargestellten Ventilsteuerungen die die Steuerwelle (4 oder 34) umfassenden Ringe der Stellhebel (5 oder 35) mit einer geringen Dicke ausführen zu können und gleichzeitig um durch die Verdickung (18 oder 48) der Eingriffsfläche (6 und 7) oder (36 und 37) der Stellscheibe (5 oder 35) eine Vergrößerung des Durchmessers der Steuerwelle (4 oder 34) zu vermeiden.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claims 1-5, characterized in that the adjusting discs ( 5 or 35 ) in the region of its circular engagement surface ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) for achieving a low acute angle during the engagement of the roller ( 15 or 45 ) in the for the actuation of the valves ( 1 or 31 ) provided contact surface ( 6 or 36 ) of the adjusting disc ( 5 or 35 ) a thickening ( 18 or 48 ) in order to reduce the masses in accordance with 1 - 17 illustrated valve controls the control shaft ( 4 or 34 ) comprehensive rings of levers ( 5 or 35 ) with a small thickness and at the same time by the thickening ( 18 or 48 ) of the engagement surface ( 6 and 7 ) or ( 36 and 37 ) of the adjusting disc ( 5 or 35 ) an increase in the diameter of the control shaft ( 4 or 34 ) to avoid. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach allen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass bei den die Ventile (1) mittels Tassenstößel (2) betätigenden Ventilsteuerungen als Rückstellfeder jeweils zwei einander spiegelbildliche Drehfedern (19) angeordnet sind, deren Windungen in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes (21) gelagert sind, für die Herstellung eines Widerlagers ein Schenkel der beiden Drehfedern (19) in einer Bohrung des Zylinderkopfes (21) gehalten ist und bei den die Ventile (31) mittels Schlepphebel (32) betätigenden Ventilsteuerungen als Rückstellfeder jeweils zwei einander spiegelbildliche Drehfedern (49) angeordnet sind, deren Windungen in einer Ausnehmung eines an dem Zylinderkopf (51) befestigten Führungsbocks (50) gelagert sind, für die Herstellung eines Widerlagers ein Schenkel der beiden Drehfedern (49) in einer Bohrung des Führungsbocks (50) gehalten ist, wobei die anderen Schenkel der beiden Drehfedern (19 oder 49) beiderseitig in die Achsschenkel der Achse (13 oder 43) von unten eingreifen, auf der die in den Nocken (9) der Nockenwelle (10 oder 40) eingreifende Rolle (8 oder 38) gelagert ist und hierdurch einen Anpressdruck zwischen der Rolle (8 oder 38) und dem Nocken (9 oder 39) herstellen.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to all claims, characterized in that the valves ( 1 ) by means of bucket tappets ( 2 ) actuating valve controls as a return spring in each case two mutually mirror-image torsion springs ( 19 ) are arranged whose turns in a recess of the cylinder head ( 21 ) are mounted, for the production of an abutment, a leg of the two torsion springs ( 19 ) in a bore of the cylinder head ( 21 ) and at which the valves ( 31 ) by means of drag lever ( 32 ) actuating valve controls as a return spring in each case two mutually mirror-image torsion springs ( 49 ) are arranged whose turns in a recess of the cylinder head ( 51 ) fixed guide blocks ( 50 ) are mounted, for the production of an abutment, a leg of the two torsion springs ( 49 ) in a bore of the guide block ( 50 ), wherein the other legs of the two torsion springs ( 19 or 49 ) on both sides in the stub axles of the axle ( 13 or 43 ) engage from below, on which in the cam ( 9 ) of the camshaft ( 10 or 40 ) engaging role ( 8th or 38 ) and thereby a contact pressure between the roller ( 8th or 38 ) and the cam ( 9 or 39 ) produce. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach Anspruch 1, 2 und 4 dadurch gekennzeichnet, dass für eine mechanische Ventilspieleinstellung die Tassenstößel (2) in einer Ausnehmung ihres Bodens eine auswechselbare Kontaktscheibe mit einer hierfür erforderlichen Dicke aufweisen, die Kontaktscheibe eine entsprechend nach innen gewölbte, längsgerichtete Eingriffsfläche oder eine Eingriffsfläche (17) mit der Form einer Kugelkalotte aufweist, die Schlepphebel (32) für eine mechanische Ventilspieleinstellung etwa eine mittels einer Schwalbenschwanzführung seitlich eingesetzte, auswechselbare Kontaktscheibe mit einer hierfür erforderlichen Dicke aufweisen, die eine entsprechend nach innen gewölbte, längsgerichtete Eingriffsfläche (47) aufweist, wobei die längsgerichteten Eingriffsflächen (17 oder 47) der Tassenstößel (2) oder der Schlepphebel (32) beiderseitige Führungsflächen aufweisen, wodurch die in diese Eingriffsflächen (17 oder 47) eingreifenden Rollen (16 oder 46) ein Verdrehen des Tassenstößels (2) und ein seitliches Verschieben der Kontaktscheibe des Schlepphebels (32) verhindern.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to claim 1, 2 and 4, characterized in that for a mechanical valve clearance adjustment the bucket tappets ( 2 ) have in a recess of its bottom a replaceable contact disc having a thickness required for this purpose, the contact disc a corresponding inwardly curved, longitudinal engagement surface or an engagement surface ( 17 ) having the shape of a spherical cap, the rocker arms ( 32 ) have for a mechanical valve clearance setting about a laterally inserted by means of a dovetail guide, interchangeable contact disc having a thickness required for this purpose, a corresponding inwardly curved, longitudinal engagement surface ( 47 ), wherein the longitudinal engagement surfaces ( 17 or 47 ) the bucket tappet ( 2 ) or the drag lever ( 32 ) have mutual guide surfaces, whereby the in these engagement surfaces ( 17 or 47 ) engaging roles ( 16 or 46 ) a twisting of the tappet ( 2 ) and a lateral displacement of the contact disk of the finger lever ( 32 ) prevent. Mechanische variable Ventilsteuerungen für Hubventile mit einer stufenlos variablen Einstellung des Ventilhubs und der Ventilöffnungszeit nach allen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass für eine geradlinige Führung der in eine längsgerichtete Eingriffsfläche (61, 64 und 68) eingreifenden Rolle (63, 65 und 69), durch die eine Entlastung der Lagerungen der Antriebshebel (3 und 3A) oder (33 und 33A) und der Lagerungen der Schubstangen (11 oder 41) hergestellt wird, die längsgerichtete Eingriffsfläche (61) (s. 21) für den Eingriff ihrer Rolle (63) beiderseitige Führungsflächen (62) aufweist, die Rolle (65) (s. 22) für den Eingriff in ihre Eingriffsfläche (64) einen mittig umlaufenden Führungsbund (66) aufweist, mit dem die Rolle (65) in eine entsprechende Nut (67) ihrer Eingriffsfläche (64) eingreift oder die Rolle (69) (s. 23) für den Eingriff in ihre Eingriffsfläche (68) eine mittig umlaufende Nut (70) aufweist, in die ein entsprechender Führungssteg (71) ihrer Eingriffsfläche (68) eingreift, wobei die für eine mechanische Ventilspieleinstellung vorgesehenen, auswechselbaren Kontaktscheiben, die eine längsgerichtete Eingriffsfläche (17 oder 47) aufweisen, an Stelle ihrer beiderseitigen Führungsflächen (62) für den Eingriff ihrer entsprechenden Rolle auch eine Nut (67) oder einen Führungssteg (71) aufweisen können.Mechanical variable valve controls for globe valves with a continuously variable adjustment of the valve lift and the valve opening time according to all claims, characterized in that, for a straight-line guide, the spring is moved into a longitudinal engagement surface ( 61 . 64 and 68 ) engaging role ( 63 . 65 and 69 ), by which a relief of the bearings of the drive lever ( 3 and 3A ) or ( 33 and 33A ) and the bearings of the push rods ( 11 or 41 ), the longitudinal engagement surface ( 61 ) (s. 21 ) for the engagement of their role ( 63 ) mutual guide surfaces ( 62 ), the role ( 65 ) (s. 22 ) for engaging in their engagement surface ( 64 ) a central circulating leadership ( 66 ), with which the roll ( 65 ) into a corresponding groove ( 67 ) of their engagement surface ( 64 ) or the role ( 69 ) (s. 23 ) for engaging in their engagement surface ( 68 ) a central circumferential groove ( 70 ), in which a corresponding guide bar ( 71 ) of their engagement surface ( 68 ), wherein the interchangeable contact discs provided for a mechanical valve clearance adjustment, which have a longitudinal engagement surface ( 17 or 47 ), in place of their mutual guide surfaces ( 62 ) for the engagement of their corresponding role also a groove ( 67 ) or a guide bar ( 71 ).
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