DE102012005142A1 - Locking system for doors, in particular storage compartments in a vehicle or aircraft - Google Patents

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    • E05B2047/0071—Connecting lockparts by electronic communication means only, e.g. bus systems, time multiplexing

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Schließsystem (1) für Türen (10) von insbesondere Staufächern (2) in einem Fahr- oder Flugzeug. Um einen unbefugten Zugriff einzuschränken und eine Überwachung des Verschlusszustands zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass das Staufach (2) mit einem Schloss (3) versehen ist, wobei das Schloss (3) einen elektromagnetisch oder motorisch betätigbaren Riegel (4) aufweist, der in einer Offen- (O) und in einer Verschlussstellung (V) gehalten werden kann, wobei das Schließsystem (1) ferner eine zentrale Steuereinheit (5) umfasst, wobei zwischen dem Schloss (3) und der Steuereinheit (5) ein Bussystem (6) angeordnet ist, das ausgebildet ist, ein für den Schließzustand (O, V) des Schlosses (3) maßgebliches Signal (5) vom Schloss (3) zur Steuereinheit (5) übertragen zu können und wobei die Steuereinheit (5) ausgebildet ist, das für den Schließzustand (O, V) maßgebliche Signal (5) an einem Anzeigegerät (7) anzuzeigen.The invention relates to a locking system (1) for doors (10) of in particular storage compartments (2) in a vehicle or aircraft. In order to restrict unauthorized access and to allow monitoring of the closure state, it is provided that the storage compartment (2) is provided with a lock (3), wherein the lock (3) has an electromagnetically or motor-actuated latch (4) which in an open (O) and in a closed position (V) can be held, wherein the locking system (1) further comprises a central control unit (5), wherein between the lock (3) and the control unit (5) a bus system (6) is arranged, which is designed to transmit a for the closed state (O, V) of the lock (3) relevant signal (5) from the lock (3) to the control unit (5) and wherein the control unit (5) is formed, the for the closed state (O, V) relevant signal (5) to display a display device (7).

Description

Die Erfindung betrifft ein Schließsystem für Türen von insbesondere Staufächern in einem Fahr- oder Flugzeug.The invention relates to a locking system for doors of particular storage compartments in a vehicle or aircraft.

Elektromagnetische Schließsysteme sind im Stand der Technik als solche hinlänglich bekannt. Beispielhaft wird auf die DE 198 35 508 A1 hingewiesen. Hier wird ein Riegelelement mittels eines Elektromagneten translatorisch bewegt, um in eine Verschluss- bzw. Öffnungsstellung zu gelangen.Electromagnetic locking systems are well known in the art as such. Exemplary is on the DE 198 35 508 A1 pointed. Here, a locking element is moved translationally by means of an electromagnet in order to arrive in a closed or open position.

Die DE 10 2008 048 500 A1 stellt auf eine kabellose Übertragung von Daten und Energie in einem Flugzeug ab, wofür die dort beschriebene Vorrichtung mit ersten und zweiten Antennen ausgestattet ist.The DE 10 2008 048 500 A1 relies on a wireless transmission of data and energy in an aircraft, for which the device described therein is equipped with first and second antennas.

Die WO 2005/010439 A1 offenbart einen Ofen, der in einem Flugzeug zum Einsatz kommt. Um den Ofen zu verschließen, ist ein Drehknebel vorhanden, mit dem die Ofentüre blockiert werden kann.The WO 2005/010439 A1 discloses an oven used in an airplane. To close the oven, a rotary knob is provided, with which the oven door can be blocked.

Die Türen insbesondere von Unterschränken (Containern) von Galleys (Bordküchen) in Flugzeugen werden zumeist mit Knebeln oder mechanischen Schlössern gesichert. Die Türen sind teilweise hohen statischen Beanspruchungen ausgesetzt und befinden sich überwiegend in gekühlten Bereichen, wodurch Wärmebrücken durch Aluminium-Verstärkungen die Folge sind. Ohne besondere Vorkehrungen ist der Zugriff auf den Inhalt der Staufächer, z. B. auf dort gelagerte Lebensmittel, durch Unbefugte möglich. Eine Beschränkung des Zugriffs auf die Fächer ist daher angebracht. Dabei ergibt es sich, dass es angezeigt ist, den jeweiligen Verschlussstatus der Staufächer oder dergleichen Behältnisse in geeigneter und möglichst einfacher Weise zu überwachen.The doors in particular of lower cabinets (containers) of galleys (galleys) in aircraft are usually secured with gags or mechanical locks. The doors are exposed to high levels of static stress and are mainly located in cooled areas, resulting in thermal bridges through aluminum reinforcements. Without special precautions, the access to the contents of the storage compartments, z. B. on food stored there, by unauthorized persons. A restriction of access to the compartments is therefore appropriate. It turns out that it is advisable to monitor the respective closure status of the storage compartments or similar containers in a suitable and as simple as possible manner.

Der Erfindung liegt im Lichte diese Thematik die Aufgabe zugrunde, ein Schließsystem für insbesondere Türen von Staufächern in einem Fahr- oder insbesondere Flugzeug vorzuschlagen, mit dem einerseits zuverlässig ein unbefugter Zugriff auf den Inhalt verhindert werden kann, wobei andererseits der Verschlusszustand in einfacher und effizienter Weise überwachbar sein soll.The invention is in light of this subject the task of proposing a locking system for particular doors of storage compartments in a vehicle or aircraft in particular, on the one hand reliable unauthorized access to the contents can be prevented, on the other hand, the closure state in a simple and efficient manner should be monitored.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei einem gattungsgemäßen Schließsystem für Türen von insbesondere Staufächern in einem Fahr- oder Flugzeug vorgesehen ist, dass das Staufach mit einem Schloss versehen ist, wobei das Schloss einen elektromagnetisch oder motorisch betätigbaren Riegel aufweist, der in einer Offen- und in einer Verschlussstellung gehalten werden kann, wobei das Schließsystem ferner eine zentrale Steuereinheit umfasst, wobei zwischen dem Schloss und der Steuereinheit ein Bussystem angeordnet ist, das ausgebildet ist, ein für den Schließzustand des Schlosses maßgebliches Signal vom Schloss zur Steuereinheit übertragen zu können und wobei die Steuereinheit das für den Schließzustand maßgebliche Signal für ein Anzeigegerät erzeugt.This object is achieved in that is provided in a generic locking system for doors of particular storage compartments in a vehicle or aircraft that the storage compartment is provided with a lock, wherein the lock has an electromagnetically or motor-actuated latch in an open - And can be held in a closed position, wherein the locking system further comprises a central control unit, between the lock and the control unit, a bus system is arranged, which is designed to transmit a decisive for the closed state of the lock signal from the lock to the control unit and can wherein the control unit generates the signal indicative of the closed state for a display device.

Die zentrale Steuereinheit ist bevorzugt in einem Bereich angeordnet ist, in dem eine Vielzahl von Fahr- oder Flugparametern des Fahr- oder Flugzeugs überwacht werden.The central control unit is preferably arranged in an area in which a plurality of driving or flight parameters of the vehicle or aircraft are monitored.

Die Staufächer enthalten bevorzugt Container für Lebensmittel oder sonstige Inhalte, die gesichert untergebracht werden müssen.The storage compartments preferably contain containers for food or other contents that must be stored securely.

Der vorzugsweise elektromagnetisch betätigte Riegel oder Bolzen kann einen zylindrischen, rechteckigen oder ovalen Abschnitt aufweisen, der in eine Ausnehmung in einer Verschlusstüre eingreifen kann; alternativ kann auch vorgesehen werden, dass der elektromagnetisch betätigte Riegel einen pilzförmig ausgebildeten Abschnitt aufweist, der in die Ausnehmung eingreifen kann. Die Bewegungsrichtung verläuft hierbei quer zur Achse des Pilzkopfes. Die Ausnehmung kann durch eine Buchse gebildet werden, die in die Verschlusstüre eingesetzt ist. Der Riegel kann weiterhin bei seiner Betätigung eine Bewegung in Richtung einer Längsachse des Riegels ausführen. Die Längsachse des Riegels ist dabei bevorzugt vertikal angeordnet.The preferably electromagnetically operated latch or pin may have a cylindrical, rectangular or oval portion which can engage in a recess in a closure door; Alternatively, it can also be provided that the electromagnetically operated latch has a mushroom-shaped portion which can engage in the recess. The direction of movement in this case runs transversely to the axis of the mushroom head. The recess can be formed by a bush which is inserted into the closure door. The bolt can continue to perform a movement in the direction of a longitudinal axis of the bolt when it is actuated. The longitudinal axis of the bolt is preferably arranged vertically.

Das Schloss kann optional nach dem bekannten Prinzip der Dreh- oder Schließfalle aufgebaut sein. Hierbei wird ein bewegliches Element während der Schließbewegung so lange gegen eine Feder gedreht, bis ein Bolzen oder eine Klinke in eine Aussparung des Elementes einrasten kann. Wenn mittels einer Taste der Bolzen oder die Klinke aus der Aussparung gedrückt wird, dreht die Feder das Element und das Schloss ist entriegelt.The lock can optionally be constructed according to the known principle of the rotating or closing latch. Here, a movable member during the closing movement is rotated against a spring until a bolt or a pawl can engage in a recess of the element. When the bolt or pawl is pushed out of the recess by means of a button, the spring turns the element and the lock is unlocked.

Ferner können Sensormittel vorhanden sein, mit denen die Position des Riegels erfasst werden kann.Furthermore, sensor means may be provided with which the position of the bolt can be detected.

Das Anzeigegerät ist bevorzugt ein Bildschirm.The display device is preferably a screen.

Die Erfindung sieht somit ein elektronisches Schloss vor, das vorzugsweise mit einem zylindrischen oder pilzförmigen Bolzen oder einer Drehfalle eine Verriegelung vornehmen kann, um so eine Sperre gegen unbefugten Zugriff zu haben. Über ein Bussystem kann das Schloss die Information über seinen Zustand (offen – einfach verriegelt – doppelt verriegelt) an einen oder mehrere zentrale Bildschirme liefern.The invention thus provides an electronic lock, which can preferably make a lock with a cylindrical or mushroom-shaped bolt or a catch, so as to have a barrier against unauthorized access. Via a bus system, the lock can provide information about its state (open - simply locked - double locked) to one or more central screens.

In vorteilhafter Weise kann so das Öffnen und das Schließen der Türen der Staufächer ohne Kraftaufwand, lediglich per Knopfdruck, erfolgen, was gut mit einem Hubtür-Konzept kombinierbar ist. Weiterhin wird eine Zentralverriegelung einer Anzahl von Staufächern in einfacher Weise möglich. Eine Zugangssicherung kann über Transponder stattfinden.Advantageously, so the opening and closing of the doors of the storage compartments without Force, only by pressing a button, done, which can be combined well with a lift door concept. Furthermore, a central locking of a number of storage compartments is possible in a simple manner. An access protection can take place via transponders.

Die komplette Prüfung des Verschlussstatus aller Staufächer im Flugzeug oder auch eine bereichsweise Prüfung des Status ist möglich.The complete check of the lock status of all storage compartments in the aircraft or a regional check of the status is possible.

Da auf zurückgesetzte Knebel zum Verschluss der Container verzichtet werden kann, kann die Türe des Staufachs günstiger hinsichtlich von Kältebrücken gestaltet werden. Außerdem lassen sich vorspringende Bauteile vermeiden.Since it is possible to dispense with recessed gags for closing the containers, the door of the storage compartment can be designed more favorably with regard to cold bridges. In addition, projecting components can be avoided.

Weiterhin ist ein verbessertes Türhandling möglich, da das Schleifen von Dichtungen besser verhindert werden kann. Auch ist eine bessere Dichtwirkung durch komprimierte Gummidichtungen möglich.Furthermore, an improved door handling is possible because the grinding of seals can be better prevented. Also, a better sealing effect by compressed rubber seals is possible.

Für einen Stromausfall wird eine Notentriegelung vorgesehen. Bei Einsatz der Schlösser in Flugzeugen werden zwei unabhängige Verriegelungselemente pro Fach eingesetzt, in ein oder zwei Schlössern.For a power failure, an emergency release is provided. When using the locks in aircraft, two independent locking elements per compartment are used, in one or two locks.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is shown. Show it:

1 schematisch ein Schließsystem eines Flugzeugs zur Überwachung des Schließzustandes eines Staufachs einer Bordküche; und 1 schematically a locking system of an aircraft for monitoring the closed state of a storage compartment of a galley; and

2 im Schnitt eine Detaildarstellung des Schlosses der Tür des Staufachs. 2 on average, a detailed representation of the lock of the door of the storage compartment.

In 1 ist ein Schließsystem 1 dargestellt, das in einem Flugzeug eingesetzt wird. 2 zeigt Details eines in diesem Fall elektromagnetisch ver- und entriegelbaren Schlosses, das im Schließsystem 1 eingesetzt wird.In 1 is a locking system 1 shown used in an aircraft. 2 shows details of a lock electromagnetically locked and unlocked in this case, in the locking system 1 is used.

Im Flugzeug ist eine Bordküche vorhanden, in der eine Anzahl von Staufächern 2 für Lebensmittel untergebracht sind. Damit das Staufach 2 vor einem unbefugten Zugriff geschützt ist, ist die Tür 10 des Staufaches mit einem Schloss 3 versehen.The aircraft has a galley with a number of storage compartments 2 are housed for food. So the storage compartment 2 is protected from unauthorized access, is the door 10 of the storage compartment with a lock 3 Mistake.

Das Schloss 3 sperrt in einer Verschlussstellung V (s. 2) die Verschlusstüre 10 des Staufaches 2. In einer Offenstellung O (s. 2) des Schlosses 3 kann indes die Verschlusstüre 10 geöffnet werden.The castle 3 locks in a closed position V (s. 2 ) the lock door 10 of the storage compartment 2 , In an open position O (s. 2 ) of the castle 3 but can the lock door 10 be opened.

Das Schloss 3 umfasst einen Riegel 4, der – wie es in 2 am besten zu sehen ist – vorliegend als zylindrisches Element ausgeführt ist. Der Riegel 4 weist eine Längsachse L auf, entlang der er translatorisch bewegt werden kann. Für die Bewegung ist hier ein Elektromagnet 13 vorhanden, der einen Anker 14 bewegt, der am Riegel 4 befestigt ist. Alternativ kann der Antrieb über Servo-, Schritt- oder Getriebemotoren erfolgen.The castle 3 includes a latch 4 who, as it is in 2 Best seen - is designed in the present case as a cylindrical element. The bolt 4 has a longitudinal axis L along which it can be translationally moved. For the movement here is an electromagnet 13 present, an anchor 14 moved on the latch 4 is attached. Alternatively, the drive can take place via servo, step or geared motors.

Wird der elektromagnetisch betätigbare Riegel 4 in Richtung des Doppelpfeils in 2 bei stromlosem Elektromagnet 13 durch die Kraft einer Feder 15 nach unten gedrückt, greift ein zylindrischer Abschnitt 8 des Riegels 4 in eine Buchse 11 ein, die eine Ausnehmung 9 für den zylindrischen Abschnitt 8 aufweist. Die Buchse 11 ist in der Oberseite der Verschlusstüre 10 verankert. Demgemäß nimmt das Schloss 3 die Verschlussstellung V ein (diese Position des Riegels 4 ist in 2 mit ausgezogenen Linien dargestellt).Will the electromagnetically actuated latch 4 in the direction of the double arrow in 2 with electroless electromagnet 13 by the power of a spring 15 pressed down, engages a cylindrical section 8th of the bolt 4 in a socket 11 one, the one recess 9 for the cylindrical section 8th having. The socket 11 is in the top of the lock door 10 anchored. Accordingly, the lock takes 3 the lock position V on (this position of the bolt 4 is in 2 shown in solid lines).

Sobald der Elektromagnet elektrisch beaufschlagt wird, wird der Anker 14 und mit ihm der Riegel 4 nach oben gezogen, so dass er aus der Buchse 11 herausgezogen wird. Demgemäß nimmt jetzt der Riegel die Offenstellung O des Schlosses 3 ein (diese Position des Riegels 4 ist in 2 mit gestrichelten Linien dargestellt).As soon as the electromagnet is electrically charged, the armature becomes 14 and with him the bolt 4 pulled up so that he out of the socket 11 is pulled out. Accordingly, the bolt now takes the open position O of the castle 3 a (this position of the bolt 4 is in 2 shown with dashed lines).

Die jeweilige Position des Riegels 4, d. h. die Offenstellung O bzw. die Verschlussstellung V, kann von einem Sensormittel 12 erfasst werden. In einem Umsetzer 16 kann das detektierte Wegsignal in ein elektrisches Signal S umgesetzt werden.The respective position of the bolt 4 , ie, the open position O or the closed position V, can by a sensor means 12 be recorded. In a converter 16 the detected path signal can be converted into an electrical signal S.

Wesentlich ist, dass das Schließsystem 1 eine zentrale Steuereinheit 5 umfasst, wobei zwischen dem Schloss 3 und der Steuereinheit 5 ein Bussystem 6 angeordnet ist. Das Bussystem 6 ist ausgebildet, das Signal S vom Schloss 3 zu der Steuereinheit 5 zu übertragen. Mit der zentralen Steuereinheit 5 ist ein Anzeigegerät 7 in Form eines Bildschirms verbunden. Mittels geeigneter Software kann der Verschlussstatus des Staufachs 2 – d. h. entweder die Offenstellung O oder die Verschlussstellung V – angezeigt werden.It is essential that the locking system 1 a central control unit 5 includes, being between the castle 3 and the control unit 5 a bus system 6 is arranged. The bus system 6 is formed, the signal S from the lock 3 to the control unit 5 transferred to. With the central control unit 5 is a display device 7 connected in the form of a screen. By means of suitable software, the lock status of the storage compartment 2 - ie either the open position O or the closed position V - are displayed.

Das Bussystem ist in bekannter Weise ausgebildet, d. h. es handelt sich um ein Datenübertragungssystem, über das verschiedene Daten übermittelt werden können.The bus system is designed in a known manner, d. H. It is a data transmission system that can be used to transmit various data.

Natürlich wäre es ergänzend auch möglich, akustische oder optische Signale – von der Steuereinheit 5 veranlasst – auszugeben, um über den Verschlussstatus des Schlosses 3 bzw. des Staufachs 2 zu informieren oder Signale an weitere Systeme oder Geräte von Flugzeugen weiterzugeben.Of course it would also be possible in addition, acoustic or optical signals - from the control unit 5 causes - to issue about the lock status of the lock 3 or the storage compartment 2 inform or transmit signals to other aircraft systems or devices.

Das Schloss 3 kann z. B. in einem Aluminiumgehäuse 17 untergebracht sein. Der Riegel 4 besteht aus Stahl, genauso wie die Buchse 11. Auch andere Materialkombinationen sind selbstverständlich möglich.The castle 3 can z. B. in an aluminum housing 17 be housed. The bolt 4 is made of steel, just like the socket 11 , Others too Material combinations are of course possible.

Das vorgeschlagene System kann nicht nur in Flugzeugen eingesetzt werden, sondern beispielsweise auch in Zügen und anderen Fahrzeugen oder in beliebigen stationären Stauräumen, auch solchen in Gebäuden.The proposed system can be used not only in aircraft, but also, for example, in trains and other vehicles or in any stationary storage spaces, including those in buildings.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Schließsystemlocking system
22
Staufachstorage compartment
33
Schlosslock
44
Riegelbars
55
zentrale Steuereinheitcentral control unit
66
Bussystembus system
77
Anzeigegerät (Bildschirm)Display device (screen)
88th
Abschnitt des RiegelsSection of the bolt
99
Ausnehmungrecess
1010
Verschlusstüreclosing door
1111
BuchseRifle
1212
Sensormittelsensor means
1313
Elektromagnetelectromagnet
1414
Ankeranchor
1515
Federfeather
1616
Umsetzerconverter
1717
Gehäusecasing
OO
Offenstellungopen position
VV
Verschlussstellungclosed position
SS
Signalsignal
LL
Längsachse des RiegelsLongitudinal axis of the bolt

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19835508 A1 [0002] DE 19835508 A1 [0002]
  • DE 102008048500 A1 [0003] DE 102008048500 A1 [0003]
  • WO 2005/010439 A1 [0004] WO 2005/010439 A1 [0004]

Claims (10)

Schließsystem (1) für Türen von insbesondere Staufächern (2) in einem Fahr- oder Flugzeug, wobei das Staufach (2) mit einem Schloss (3) versehen ist, wobei das Schloss (3) einen elektromagnetisch oder motorisch betätigbaren Riegel (4) aufweist, der in einer Offen- (O) und in einer Verschlussstellung (V) gehalten werden kann, wobei das Schließsystem (1) ferner eine zentrale Steuereinheit (5) umfasst, wobei zwischen dem Schloss (3) und der zentralen Steuereinheit (5) ein Bussystem (6) angeordnet ist, das ausgebildet ist, ein für den Schließzustand (O, V) des Schlosses (3) maßgebliches Signal (S) vom Schloss (3) zur zentralen Steuereinheit (5) übertragen zu können und wobei die zentrale Steuereinheit (5) ausgebildet ist, das für den Schließzustand (O, V) maßgebliche Signal (S) an einem Anzeigegerät (7) anzuzeigen.Locking system ( 1 ) for doors of in particular storage compartments ( 2 ) in a vehicle or aircraft, the storage compartment ( 2 ) with a lock ( 3 ), whereby the lock ( 3 ) an electromagnetically or motor-actuated latch ( 4 ), which can be held in an open (O) and in a closed position (V), wherein the locking system ( 1 ) a central control unit ( 5 ), between the lock ( 3 ) and the central control unit ( 5 ) a bus system ( 6 ) is arranged, which is formed, one for the closed state (O, V) of the castle ( 3 ) decisive signal (S) from the lock ( 3 ) to the central control unit ( 5 ) and wherein the central control unit ( 5 ), the signal (S) decisive for the closed state (O, V) is displayed on a display device ( 7 ). Schließsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (5) in einem Bereich angeordnet ist, in dem eine Vielzahl von Fahr- oder Flugparametern des Fahr- oder Flugzeugs überwacht werden.Locking system according to claim 1, characterized in that the control unit ( 5 ) is arranged in an area in which a variety of driving or flight parameters of the vehicle or aircraft are monitored. Schließsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Staufach (2) Lebensmittel enthalten kann.Locking system according to claim 1 or 2, characterized in that the storage compartment ( 2 ) May contain food. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (4) einen zylindrischen rechteckigen oder ovalen Abschnitt (8) aufweist, der in eine Ausnehmung (9) in einer Verschlusstüre (10) eingreifen kann.Locking system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bolt ( 4 ) a cylindrical rectangular or oval section ( 8th ), which in a recess ( 9 ) in a closure door ( 10 ) can intervene. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (4) einen pilzförmig ausgebildeten Abschnitt aufweist, der in eine Ausnehmung (9) in einer Verschlusstüre (10) eingreifen kann oder als eine mit der Verschlusstüre (10) verriegelbare Schließ- oder Drehfalle ausgebildet ist.Locking system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bolt ( 4 ) has a mushroom-shaped portion which in a recess ( 9 ) in a closure door ( 10 ) or as one with the lock door ( 10 ) Lockable lock or catch is formed. Schließsystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (9) durch eine Buchse (11) gebildet wird, die in die Verschlusstüre (10) eingesetzt ist.Locking system according to claim 4 or 5, characterized in that the recess ( 9 ) through a socket ( 11 ) formed in the lock door ( 10 ) is used. Schließsystem nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (4) bei seiner Betätigung eine Bewegung in Richtung einer Längsachse (1) des Riegels (4) ausführt.Locking system according to one of claims 4 to 6, characterized in that the bolt ( 4 ) in its operation, a movement in the direction of a longitudinal axis ( 1 ) of the bolt ( 4 ). Schließsystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse (1) des Riegels (4) vertikal angeordnet ist.Locking system according to claim 7, characterized in that the longitudinal axis ( 1 ) of the bolt ( 4 ) is arranged vertically. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass Sensormittel (12) vorhanden sind, mit denen die Position des Riegels (4) erfasst werden kann.Locking system according to one of claims 1 to 8, characterized in that sensor means ( 12 ), with which the position of the bolt ( 4 ) can be detected. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigegerät (7) ein Bildschirm ist.Locking system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the display device ( 7 ) is a screen.
DE201210005142 2012-03-13 2012-03-13 Locking system for doors, in particular storage compartments in a vehicle or aircraft Withdrawn DE102012005142A1 (en)

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