DE102012001768A1 - Method for controlling lighting unit i.e. headlight, of lorry in motorway, involves switching lighting unit from high beam to low beam by automatic beam assistance system via voice control or manual actuation of driver of motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a method and a device for controlling a lighting unit of a motor vehicle.
Ein permanentes Ein- und Ausschalten des Fernlichts wird ähnlich eines Ein- und Ausschaltens eines Scheibenwischers als lästige Tätigkeit empfunden. Obwohl es in vielen Situationen viel häufiger möglich und sogar angebracht wäre, das Fernlicht zu nutzen, wird dies leider in der Praxis selten umgesetzt. Im Allgemeinen wird das Fernlicht selten eingeschaltet, da es beispielsweise in der Stadt wegen der guten Beleuchtung und des vielen Verkehrs nicht erforderlich ist oder auf Autobahnen zumeist die höher sitzenden Lkw-Fahrer im Gegenverkehr sowie auch die vorausfahrenden Fahrzeuge blendet.A permanent switching on and off of the high beam is similar to a switch on and off of a windshield wiper as annoying activity. Although in many situations it would be much more possible and even appropriate to use the high beam, this is unfortunately rarely done in practice. In general, the high beam is rarely turned on, as it is not required in the city, for example, because of the good lighting and the many traffic or on highways mostly the higher-seat truck driver in oncoming traffic and the vehicles in front dazzles.
Um ein Potential des Fernlichts besser auszunutzen und gleichzeitig dabei den Fahrer zu entlasten, wurden Steuerungseinrichtungen mit adaptiven Fernlichtassistenzsystemen entwickelt. Das Fernlichtassistenzsystem optimiert den Einsatz des Fernlichts präzise auf jene Fahrsituationen, in welchen Fernlicht erlaubt und erwünscht ist. Eine sensorgesteuerte Automatik des Fernlichtassistenzsystems entlastet dabei den Fahrer vom Aktivieren und Deaktivieren des Fernlichts. Fernlichtassistenzsysteme haben deswegen in der Automobilindustrie bereits seit längerem Einzug gehalten.In order to make better use of the potential of the high beam while at the same time relieving the driver, control devices with adaptive high beam assistance systems have been developed. The high-beam assistance system optimizes the use of the high beam precisely to those driving situations in which high beam is permitted and desired. A sensor-controlled automatic of the high-beam assistance system relieves the driver from activating and deactivating the high beam. High-beam assistance systems have therefore been used in the automotive industry for a long time.
Dabei überwacht eine Kamera die Leucht- und Verkehrssituation und ermöglicht durch Detektion der äußeren Helligkeit und weiterer Sensoren eine automatische Aktivierung bzw. Deaktivierung des Fernlichts, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Wenn Fahrzeuge entgegen kommen oder voraus fahren, wechselt die Steuerungseinrichtung von Fernlicht auf Abblendlicht. Darüber hinaus ist das System in der Lage, eine Leuchtweite beim Abblendlicht automatisch an die Entfernung der Fahrzeuge anzupassen. Wenn das Fernlichtassistenzsystem kein anderes Fahrzeug mehr erkennt, aktiviert es wieder das Fernlicht. Zum Erfassen anderer Fahrzeugs weist das Fernlichtassistenzsystem einen optischen Sensor auf, der hinter einer Frontscheibe im Bereich der Dachbedieneinheit angeordnet ist.A camera monitors the lighting and traffic situation and, by detecting the external brightness and other sensors, enables automatic activation or deactivation of the high beam without dazzling other road users. When vehicles approach or drive ahead, the controller changes from high beam to low beam. In addition, the system is able to automatically adjust a headlamp beam range to the distance of the vehicles when dipped. If the high beam assistance system no longer recognizes another vehicle, it will again activate the high beam. To detect another vehicle, the high-beam assistance system has an optical sensor which is arranged behind a windscreen in the region of the roof control unit.
Üblicherweise wird der Fernlichtassistent in einem Untermenü in einem Kombi-Instrument über Lenkradtasten aktiviert bzw. deaktiviert. Darüber hinaus muss sichergestellt sein, dass ein Lichtdrehschalter sich in einem Automatikmodus befindet. Zur Rückmeldung der gewählten Lichteinstellungen werden diese dem Fahrer auf dem Kombi-Instrument ausgegeben.Usually, the high beam assistant is activated or deactivated in a submenu in a combination instrument via steering wheel buttons. In addition, it must be ensured that a light rotary switch is in an automatic mode. To confirm the selected light settings, these are output to the driver on the instrument cluster.
Im Allgemeinen schaltet ein automatisches Fernlichtassistenzsystem das Fernlicht automatisch ein, wenn bestimmte Rahmenbedingungen erfüllt sind, beispielsweise bei einer Geschwindigkeit von mehr als 55 km/h, bei der keine weiteren Verkehrsteilnehmer erkannt werden.In general, an automatic high-beam assistance system automatically switches on the high beam if certain conditions are met, for example at a speed of more than 55 km / h, at which no further road users are detected.
Es gibt drei Situationen, in denen automatisch von dem Fernlichtassistenzsystem abgeblendet wird – dabei wird vom Fernlicht auf Abblendlicht umgeschaltet. Dieses geschieht bei entgegenkommenden Fahrzeugen und Motorrädern, bei denen das Fernlichtassistenzsystem das Abblend- bzw. Fernlicht des gegenüberliegenden Verkehrs erkennt. Des Weiteren wird vom Fernlichtassistenzsystem abgeblendet, wenn ein Rücklicht eines vorausfahrenden Kraftfahrzeugs erkannt wird. Darüber hinaus wird in solchen Umgebungen abgeblendet, in denen eine ausreichende Beleuchtung vorliegt, wie z. B. in Ortschaften, was von dem Fernlichtassistenzsystem ebenfalls erkannt wird. Ferner wird das Fernlicht bei niedrigen Geschwindigkeiten eines Kraftfahrzeugs auf Abblendlicht umgeschaltet, wenn ein Fahren mit Fernlicht keinen zusätzlichen Sicherheitsgewinn bringt.There are three situations in which the high-beam assistance system automatically dimmers - switching from high beam to low beam. This happens in oncoming vehicles and motorcycles, where the high-beam assistance system detects the low beam or high beam of the opposite traffic. Furthermore, the high-beam assistance system dimmers when a tail light of a preceding motor vehicle is detected. In addition, dimming in those environments in which sufficient illumination is present, such as. B. in localities, which is also recognized by the high beam assistance system. Furthermore, the high beam is switched to low beam at low speeds of a motor vehicle, when driving with high beam does not bring additional safety gain.
Es gibt jedoch Umstände und Fahrsituationen, bei denen das Fernlichtassistenzsystem versagt. Bei schlechter Sicht, beispielsweise durch Schnee, Regen oder Nebel sowie dann, wenn eine Frontschutzscheibe im Bereich des optischen Sensors verschmutzt, beschlagen oder verdeckt ist, kann das Fernlichtassistenzsystem stark beeinträchtigt werden oder aber außer Funktion gesetzt werden. Darüber hinaus kann das Fernlichtassistenzsystem Verkehrsteilnehmer ohne eigene Beleuchtung, wie beispielsweise Fußgänger, sowie Verkehrsteilnehmer mit schwacher eigener Beleuchtung, wie beispielsweise Fahrradfahrer, nicht erkennen.However, there are circumstances and driving situations where the high beam assist system fails. In poor visibility, for example, by snow, rain or fog, and when a front window in the area of the optical sensor is dirty, fogged or covered, the high-beam assistance system can be severely impaired or put out of action. In addition, the high-beam assistance system can not recognize road users without their own lighting, such as pedestrians, as well as road users with weak personal lighting, such as cyclists.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs mittels eines automatischen Fernlichtassistenzsystems bereitzustellen, welches einen flexiblen Einsatz und eine einfache Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen erlaubt.It is an object of the invention to provide a method and a device for controlling a lighting unit of a motor vehicle by means of an automatic high-beam assistance system, which allows flexible deployment and easy adaptation to different driving situations.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs nach Anspruch 1 sowie eine Vorrichtung zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs nach Anspruch 6 gelöst.This object is achieved by a method for controlling a lighting unit of a motor vehicle according to claim 1 and an apparatus for controlling a lighting unit of a motor vehicle according to claim 6.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.Further advantageous embodiments of the present invention are the subject of the dependent claims.
Nachstehend erfolgt die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung.The following is a description of an embodiment of the present invention.
Es wird ein Verfahren zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs beschrieben, bei welchem mittels eines automatischen Fernlichtassistenzsystems in Abhängigkeit von zumindest einem Sensorsignal zwischen einem Fernlicht und einem Abblendlicht der Leuchteinheit umgeschaltet wird, wobei einer durch das automatische Fernlichtassistenzsystem veranlassten Umschaltung zwischen Fernlicht und Abblendlicht durch einen durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs bewirkten Eingriff entgegen zu wirken ist. Ein besonderer Vorteil ist es, dass dem Fahrer eine Möglichkeit geboten wird, eine Fernlicht-Aus-Empfehlung des Fernlichtassistenzsystems zu „überstimmen” bzw. ihr entgegenzuwirken. Schließlich ist das Fernlichtassistenzsystem ein Fahrerassistenzsystem, welches den Fahrer jedoch nicht aus seiner Verantwortung entlässt, ihn aber unterstützt. So kann das Fernlichtassistenzsystem jederzeit mit der Funktion „Dauer-Fernlicht” durch einen Eingriff des Fahrers übersteuert werden. Dieses betrifft auch Fahrsituationen, bei denen ein Fahrer bereits ein automatisches Umschalten von Fernlicht auf Abblendlicht durch das Fernlichtassistenzsystem antizipiert. Durch einen von ihm bewirkten Eingriff kann der ”anstehenden” automatischen Umschaltung entgegengewirkt werden. Beispielsweise würde ein solcher von dem Fahrer vorzeitig bewirkter Eingriff ein Umschalten des Fernlichts auf Abblendlicht durch das Fernlichtassistenzsystem unterbinden, wenn ein Fahrer eine Ortschaft ansteuert, bei der aufgrund einer Geschwindigkeitsbegrenzung – die einer voreingestellten Fahrgeschwindigkeitsschwelle des Fernlichtassistenzsystems entspricht – eine bessere Sicht mit Fernlicht „vermeintlich” nicht gebraucht werden würde.A method for controlling a lighting unit of a motor vehicle is described which is switched by means of an automatic high-beam assistance system as a function of at least one sensor signal between a high beam and a low beam of the light unit, wherein a caused by the automatic high-beam assistance system switching between the high beam and low beam is counteracted by a caused by the driver of the motor vehicle intervention. A particular advantage is that the driver is offered a possibility to "overrule" or counteract a high-beam off recommendation of the high-beam assistance system. Finally, the high-beam assistance system is a driver assistance system, which does not release the driver from his responsibility, but supports him. Thus, the high-beam assistance system can be overridden at any time with the function "continuous high beam" by an intervention of the driver. This also applies to driving situations in which a driver already anticipates automatic switching from high beam to low beam through the high beam assistance system. By an intervention effected by him the "pending" automatic switching can be counteracted. For example, such an intervention caused prematurely by the driver would prevent the high beam from being switched to dipped beam by the high beam assistance system when a driver drives to a location in which, due to a speed limit which corresponds to a preset vehicle speed threshold of the high beam assistance system, a better view with high beam "supposedly". would not be needed.
Vorteilhaft kann eine durch das automatische Fernlichtassistenzsystem veranlasste Umschaltung von Fernlicht auf Abblendlicht durch einen durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs bewirkten Eingriff rückgängig gemacht werden. Dabei werden die einzelnen ”Fern- bzw. Abblendlicht-Empfehlungen” auf dem Kombi-Instrument des Kraftfahrzeugs ausgegeben.Advantageously, a switchover from the high beam to the low beam caused by the automatic high beam assist system can be reversed by an intervention effected by the driver of the motor vehicle. The individual "high beam or low beam recommendations" are output on the instrument cluster of the motor vehicle.
Auch hier ist der Fahrer in der Lage, während einer Fernlicht-Aus-Empfehlung des Fernlichtassistenzsystems die Fernlichtempfehlung des Fernlichtassistenzsystems zu überstimmen. Dieses geschieht, ohne dass das automatische Fernlicht im Menü eines Kombi-Instruments oder über einen Licht-Drehschalter dauerhaft deaktiviert werden muss. Eine solche Einflussnahme ist besonders dann sehr nützlich, wenn aufgrund äußerer Einflüsse eine temporäre Beeinträchtigung des automatischen Fernlichtassistenzsystems auftritt. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn Schmutz ein Kontrollfeld eines Sensors beeinträchtigt und dadurch dem Fahrer das Fernlicht automatisch abschaltet bzw. auf Abblendlicht umschaltet. Aufgrund des durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs bewirkten Eingriffs verfügt dieser dann während der temporären Beeinträchtigung wieder über die Kontrolle des Fernlichts.Again, the driver is able to override the high beam recommendation of the high beam assistance system during a high beam off recommendation of the high beam assistance system. This is done without having to permanently deactivate the automatic high beam in the menu of a combination instrument or via a light rotary switch. Such an influence is particularly useful when a temporary impairment of the automatic high beam assistance system occurs due to external influences. This is the case, for example, when dirt adversely affects a control field of a sensor and thereby automatically switches off the high beam to the driver or switches over to dipped beam. Due to the intervention effected by the driver of the motor vehicle, the latter then has control of the high beam again during the temporary impairment.
Ein weiterer Anwendungsbereich ist auch die Verwendung des Fernlichts als Lichthupe. In gleicher Weise wird beim Auftreten eines permanenten Fehlers des automatischen Fernlichtassistenzsystems verfahren. Der Fahrer erhält die Kontrolle über das Fernlicht durch den selbst bewirkten Eingriff.Another area of application is the use of the high beam as flare. In the same way, a permanent error of the automatic high-beam assistance system is dealt with. The driver is given control of the high beam by the self-intervention.
Der durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs bewirkte Eingriff kann besonders einfach über eine manuelle Betätigung – beispielsweise eines Lenkstockhebels – oder eine Sprachsteuerung erfolgen. Dadurch bleibt der Fahrer in der Lage, die Fahrsituation zu kontrollieren, ohne nach Schaltern suchen zu müssen, die die Lichtverhältnisse in seinem Sichtfeld einstellen.The intervention effected by the driver of the motor vehicle can be carried out in a particularly simple manner by means of manual actuation-for example of a steering-column lever-or voice control. This keeps the driver in a position to control the driving situation without having to search for switches that adjust the lighting conditions in his field of vision.
Vorteilhaft ist vorgesehen, dass das automatische Fernlichtassistenzsystem erneut aktiviert wird, sobald der Sensor des automatischen Fernlichtassistenzsystems eine Fernlicht-Ein-Empfehlung ausgibt. Auf diese Weise kann das Fernlichtassistenzsystem den Fahrer optimal unterstützen, während der Fahrer lediglich in Ausnahmesituationen die Steuerung des Fernlichts übernehmen muss.Advantageously, it is provided that the automatic high-beam assistance system is activated again as soon as the sensor of the automatic high-beam assistance system outputs a high beam on recommendation. In this way, the high-beam assistance system can optimally support the driver, while the driver only has to take control of the high beam in exceptional situations.
Einen weiteren Aspekt bildet eine Vorrichtung zum Steuern einer Leuchteinheit eines Kraftfahrzeugs mit einem wenigstens einen Sensor umfassenden automatischen Fernlichtassistenzsystem, mittels welchem die Leuchteinheit in Abhängigkeit von zumindest einem Sensorsignal zwischen Fernlicht und Abblendlicht umschaltbar ist, wobei einer durch das automatische Fernlichtassistenzsystem veranlassten Umschaltung zwischen Fernlicht und Abblendlicht durch einen durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs bewirkten Eingriff entgegen zu wirken ist. Eine solche Vorrichtung kann leicht eingebaut bzw. nachgerüstet werden. Die Vorrichtung ist nicht nur für jeden Fahrer hilfreich, da sie dessen Fahrkomfort erhöht, sondern auch weil sie darüber hinaus der aktiven Sicherheit dient.A further aspect is a device for controlling a lighting unit of a motor vehicle with an automatic high-beam assistance system comprising at least one sensor, by means of which the lighting unit can be switched between high beam and low beam depending on at least one sensor signal, wherein a switching between high beam and low beam caused by the automatic high beam assistance system is to act counteracted by a caused by the driver of the motor vehicle intervention. Such a device can be easily installed or retrofitted. The device is not only helpful for every driver, as it increases their ride comfort, but also because it also serves for active safety.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der intuitiven Bedienung einer solchen Vorrichtung und einem Verzicht auf zusätzliche Schalter – beispielsweise für einen Automatikmodus, Fernlicht-Schalter im Armaturenbrett, usw. Ferner kann damit während einer Fernlicht-Aus-Phase die Vorrichtung leicht überstimmt werden, ohne erst im Kombi-Instrument Funktionen zu deaktivieren, bzw. über separate Schalter Funktionen auszuschalten, wodurch des Fernlicht insbesondere in einem kleinen Geschwindigkeitsbereich stärker genutzt werden kann.Further advantages result from the intuitive operation of such a device and a waiver of additional switches - for example, for an automatic mode, high beam switch in the dashboard, etc. Furthermore, it can easily be overruled during a high-beam off phase, the device without first in Combi-instrument functions to disable or switch off via separate switch functions, making the high beam especially in a small speed range can be used more.
Vorteilhaft ist zumindest ein Sensor des automatischen Fernlichtassistenzsystems eine Kamera, Solche Kamera-Sensoren sind heutzutage kostengünstig herzustellen und lessen sich besonders einfach in Kraftfahrzeugen einbauen bzw. nachrüsten.Advantageously, at least one sensor of the automatic high beam assistance system is a camera. Such camera sensors today are inexpensive to produce and are particularly easy to install or retrofit in motor vehicles.
Zur Verbesserung des automatischen Fernlichtassistenzsystems können weitere Sensoren, beispielsweise Ultraschall- oder Infrarotsensoren sowie viele weitere eingesetzt werden.To improve the automatic high beam assistance system, other sensors, such as ultrasonic or infrared sensors and many more can be used.
Obgleich die vorliegende Erfindung vorhergehend anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben worden ist, versteht es sich, dass verschiedene Änderungen und Ausgestaltungen durchgeführt werden können, ohne den Umfang der vorliegenden Erfindung zu verlassen, wie er in den beiliegenden Ansprüchen definiert ist.Although the present invention has been described above with reference to an embodiment, it should be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention as defined in the appended claims.
Claims (7)
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|---|---|---|---|
| DE201210001768 DE102012001768A1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Method for controlling lighting unit i.e. headlight, of lorry in motorway, involves switching lighting unit from high beam to low beam by automatic beam assistance system via voice control or manual actuation of driver of motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE201210001768 DE102012001768A1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Method for controlling lighting unit i.e. headlight, of lorry in motorway, involves switching lighting unit from high beam to low beam by automatic beam assistance system via voice control or manual actuation of driver of motor vehicle |
Publications (1)
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| DE102012001768A1 true DE102012001768A1 (en) | 2012-08-23 |
Family
ID=46605091
Family Applications (1)
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| DE201210001768 Withdrawn DE102012001768A1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Method for controlling lighting unit i.e. headlight, of lorry in motorway, involves switching lighting unit from high beam to low beam by automatic beam assistance system via voice control or manual actuation of driver of motor vehicle |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013222628A1 (en) | 2013-11-07 | 2015-05-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method and device for detecting a misadjustment of a lighting device of a vehicle |
| DE102014220799A1 (en) * | 2014-10-14 | 2016-04-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Motor vehicle with lightweight dashboard and lightweight steering column |
| CN108082033A (en) * | 2016-11-22 | 2018-05-29 | 常州星宇车灯股份有限公司 | A kind of matrix car lamp device of intelligent control |
-
2012
- 2012-01-31 DE DE201210001768 patent/DE102012001768A1/en not_active Withdrawn
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|---|---|---|---|---|
| DE102013222628A1 (en) | 2013-11-07 | 2015-05-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method and device for detecting a misadjustment of a lighting device of a vehicle |
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