DE102011117940A1 - Airbag device for motor vehicle, has inflatable gas bag provided with two chambers, which are separated from each other, where gas generator is provided for inflating former chamber - Google Patents

Airbag device for motor vehicle, has inflatable gas bag provided with two chambers, which are separated from each other, where gas generator is provided for inflating former chamber Download PDF

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Abstract

The airbag device (2) has an inflatable gas bag (4) provided with two chambers (24,26), which are separated from each other. A gas generator (8) is provided for inflating the former chamber. Another gas generator (10) is assigned to the latter chamber. The latter chamber is charged with the pressure by the latter gas generator under generation of an outlet opening in the gas bag. The gas is discharged from the former chamber in surroundings (48).

Description

Technisches GebietTechnical area

Das technische Gebiet betrifft Airbageinrichtungen mit einem aufblasbaren Gassack und einem Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks.The technical field relates to airbag devices with an inflatable airbag and a gas generator for inflating the airbag.

Hintergrundbackground

Aus dem Stand der Technik sind Airbageinrichtungen für Kraftfahrzeuge bekannt. Diese Airbageinrichtungen weisen einen gefalteten, aufblasbaren Gassack auf, dem ein auslösbarer Gasgenerator zugeordnet ist, der der Erzeugung eines sich explosionsartig ausbreitenden Gases dient, welches letztlich das Entfalten bzw. Aufblasen des Gassacks bewirkt. Die bekannten Gassäcke sind dabei in der Regel nicht vollständig geschlossen, sondern weisen vielmehr Auslassöffnungen auf, über die das Gas innerhalb des Gassacks in die Umgebung abgeführt werden kann. Über die Größe der Auslassöffnungen wird die Dämpfung des Systems vorgegeben bzw. eingestellt.Airbag devices for motor vehicles are known from the prior art. These airbag devices have a folded, inflatable airbag, to which a triggerable gas generator is assigned, which serves to generate a gas that explodes explosively, which ultimately causes the airbag to deploy or inflate. The known gas bags are not completely closed as a rule, but rather have outlet openings, via which the gas can be discharged into the environment within the gas bag. The size of the outlet openings determines or sets the damping of the system.

Bei den zuvor beschriebenen, aus der Praxis bekannten Airbageinrichtungen besteht der Nachteil, dass eine relativ große Gasmenge durch den Gasgenerator vorgehalten werden muss, um ein schnelles und vollständiges Aufblasen und Entfalten des Gassacks zu ermöglichen. Die relativ grolle vorzuhaltende Gasmenge bedingt wiederum einen besonders großen und schweren Gasgenerator für die Airbageinrichtung.In the case of the above-described airbag devices known from practice, there is the disadvantage that a relatively large amount of gas has to be kept by the gas generator in order to allow rapid and complete inflation and deployment of the gas bag. The relatively large amount of gas to be kept in turn requires a particularly large and heavy gas generator for the airbag device.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Airbageinrichtung zu schaffen, die einerseits besonders platzsparend und andererseits besonders leichgewichtig ausgebildet ist.It is therefore an object of the present invention to provide an airbag device which is on the one hand particularly space-saving and on the other hand particularly lightweight.

Diese Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features specified in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

ZusammenfassungSummary

Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Airbageinrichtung mit einem aufblasbaren Gassack. Die Wand des Gassacks wird hierbei vorzugsweise von einem Gewebe gebildet. In dem Gassack ist eine erste Kammer sowie eine von der ersten Kammer getrennte zweite Kammer ausgebildet. Darüber hinaus weist die Airbageinrichtung einen ersten Gasgenerator zum Aufblasen der ersten Kammer auf. Des Weiteren ist ein zweiter Gasgenerator vorgesehen, der der zweiten Kammer zugeordnet ist, wobei der zweite Gasgenerator zeitlich versetzt zu dem ersten Gasgenerator ausgelöst werden kann. So kann die zweite Kammer durch den zweiten Gasgenerator mit Druck beaufschlagt werden. Dabei ist der zweite Gasgenerator bzw. der durch den zweiten Gasgenerator erzeugbare Druck innerhalb der zweiten Kammer derart auf die zweite Kammer bzw. die die zweite Kammer umgebende Wand abgestimmt, dass durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer eine Auslassöffnung in dem Gassack erzeugt wird. Dies erfolgt vorzugsweise durch eine teilweise Zerstörung des Gassacks, also beispielsweise durch Ab- oder Aufreißen des Gassacks bzw. daran befestigter Teile. Durch die Auslassöffnung kann nicht nur das Gas aus der zweiten Kammer, sondern vielmehr auch das Gas aus der ersten Kammer in die Umgebung abgeführt werden, so dass die Dämpfungseigenschaften des Gassacks durch das Erzeugen der Auslassöffnung verändert wurde.An embodiment of the invention relates to an airbag device with an inflatable airbag. The wall of the gas bag is in this case preferably formed by a tissue. In the gas bag, a first chamber and a second chamber separate from the first chamber is formed. In addition, the airbag device has a first gas generator for inflating the first chamber. Furthermore, a second gas generator is provided, which is assigned to the second chamber, wherein the second gas generator can be triggered offset in time to the first gas generator. Thus, the second chamber can be pressurized by the second gas generator. In this case, the second gas generator or the pressure which can be generated by the second gas generator within the second chamber is matched to the second chamber or the wall surrounding the second chamber such that an outlet opening in the gas bag is generated by the pressurization of the second chamber. This is preferably done by a partial destruction of the gas bag, so for example by tearing or tearing of the gas bag or attached parts. Not only the gas from the second chamber, but also the gas from the first chamber can be discharged into the environment through the outlet opening, so that the damping properties of the gas bag were changed by generating the outlet opening.

Die Airbageinrichtung hat den Vorteil, dass eine relativ geringe Gasmenge vorgehalten werden muss, um den Gassack schnell und vollständig aufzublasen, so dass der erste Gasgenerator relativ klein und leichtgewichtig ausgebildet sein kann. Dies ist darauf zurückzuführen, dass zunächst lediglich die erste Kammer durch den ersten Gasgenerator aufgeblasen werden kann, ohne dass das Gas bereits beim Entfalten und Aufblasen des Gassacks über die Auslassöffnung an die Umgebung abgeführt wird, zumal die Auslassöffnung noch nicht erzeugt wurde. Diese Auslassöffnung wird vielmehr zeitversetzt erzeugt, nachdem die erste Kammer schon weitgehend aufgeblasen und der Gassack somit weitgehend entfaltet ist, indem der zweite Gasgenerator zeitlich versetzt ausgelöst wird und über den erhöhten Druck innerhalb der zweiten Kammer die Auslassöffnung erzeugt, durch die das Gas nunmehr aus der ersten Kammer in die Umgebung abgeführt werden kann. Sinngemäß wird durch die Erfindung ferner ein Ersatz für einen zweistufigen Gasgenerator geschaffen, der in zwei Stufen zünden würde. Da derartige zweistufige Gasgeneratoren jedoch relativ aufwendig sind, wird durch die erfindungsgemäße Anordnung zweier Gasgeneratoren eine vereinfachte Lösung geschaffen. Auch sei in diesem Zusammenhang erwähnt, dass der zweite Gasgenerator zur Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer ein relativ kleiner Gasgenerator sein kann, zumal dieser lediglich eine geringe Gasmenge bereitstellen muss, um die Erzeugung der Auslassöffnung zu gewährleisten. Aus diesem Grunde ist es auch sinnvoll, das Volumen der zweiten Kammer kleiner, vorzugsweise deutlich kleiner, als das Volumen der ersten Kammer auszubilden.The airbag device has the advantage that a relatively small amount of gas must be kept in order to inflate the gas bag quickly and completely, so that the first gas generator can be made relatively small and lightweight. This is due to the fact that initially only the first chamber can be inflated by the first gas generator, without the gas is discharged during deployment and inflation of the gas bag via the outlet opening to the environment, especially since the outlet has not yet been created. This outlet opening is rather generated with a time delay, after the first chamber is already largely inflated and the gas bag is thus largely unfolded by the second gas generator is triggered with a time delay and generated by the increased pressure within the second chamber, the outlet through which the gas now from the first chamber can be discharged into the environment. Analogously, a replacement for a two-stage gas generator is provided by the invention, which would ignite in two stages. However, since such two-stage gas generators are relatively expensive, a simplified solution is created by the inventive arrangement of two gas generators. It should also be mentioned in this context that the second gas generator for pressurizing the second chamber may be a relatively small gas generator, especially since this only has to provide a small amount of gas in order to ensure the generation of the outlet opening. For this reason, it also makes sense to make the volume of the second chamber smaller, preferably significantly smaller, than the volume of the first chamber.

In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist eine die zweite Kammer von der Umgebung trennende Außenwand mit einem Abdeckteil vorgesehen, das durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer unter Erzeugung der Auslassöffnung ab- oder aufreißbar ist. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn das Abdeckteil durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer entlang einer Sollreißlinie, besonders bevorzugt entlang einer Reißnaht, ab- oder aufgerissen wird.In a preferred embodiment of the airbag device according to the invention, an outer wall separating the second chamber from the environment is provided with a cover part which can be torn off or torn open by the pressurization of the second chamber to produce the outlet opening. It is in this embodiment Preferably, when the cover is torn or torn open by the pressurization of the second chamber along a predetermined tear line, particularly preferably along a tear seam.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist das Abdeckteil von einem Gewebe oder/und einem Flächengebilde aus Kunststoff gebildet. Sollte das Abdeckteil von einem Gewebe gebildet sein, so ist es bevorzugt, wenn als Gewebe dasjenige Gewebe verwendet wird, das auch für den aufblasbaren Gassack zum Einsatz kommt. Mit anderen Worten sollte für das Flächengebilde das gleiche Gewebe wie für den Gassack verwendet werden.In an advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, the cover part is formed by a fabric and / or a sheet of plastic. If the cover part is formed by a fabric, then it is preferable if the tissue used is that which is also used for the inflatable gas bag. In other words, the same fabric should be used for the fabric as for the gas bag.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist eine die erste Kammer von der zweiten Kammer trennende Zwischenwand vorgesehen, wobei durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer eine Durchgangsöffnung in oder an der Zwischenwand erzeugt werden kann, über die das Gas aus der ersten Kammer zu der Auslassöffnung führbar ist.In a particularly preferred embodiment of the airbag device according to the invention, an intermediate wall separating the first chamber from the second chamber is provided, whereby a passage opening in or on the intermediate wall can be generated by the pressurization of the second chamber, via which the gas from the first chamber to the outlet opening is feasible.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung weist die Zwischenwand einen Abdeckabschnitt auf, der durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer unter Erzeugung der Durchgangsöffnung ab- oder aufreißbar ist. Auch bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn der Abdeckabschnitt entlang einer Sollreißlinie, besonders bevorzugt entlang einer Reißnaht, ab- oder aufreißbar ist.In a further particularly preferred embodiment of the airbag device according to the invention, the intermediate wall has a cover section, which can be torn off or torn open by the pressurization of the second chamber to produce the passage opening. In this embodiment, too, it is preferred if the covering section can be torn off or torn open along a predetermined tear line, particularly preferably along a tear seam.

Um in besonders hohem Maße sicherzustellen, dass das Gas aus der ersten Kammer über die Durchgangsöffnung und die Auslassöffnung in die Umgebung abführbar ist, ist der Abdeckabschnitt in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung mit dem Abdeckteil gekoppelt. Dies hat zur Folge, dass das Ab- oder Aufreißen des Abdeckteils gleichermaßen ein Ab- oder Aufreißen des Abdeckabschnitts der Zwischenwand bewirkt. Die Kopplung erfolgt dabei vorzugsweise über die Reißnaht. So können das Abdeckteil der Außenwand und der Abdeckabschnitt der Zwischenwand beispielsweise über eine gemeinsame Reißnaht oder einen gemeinsamen Reißnahtabschnitt verfügen.In order to ensure to a particularly high degree that the gas from the first chamber via the passage opening and the outlet opening can be discharged into the environment, the cover is coupled in a particularly advantageous embodiment of the airbag device according to the invention with the cover. This has the consequence that the tearing or tearing of the cover causes equally a tear or tearing of the cover portion of the intermediate wall. The coupling is preferably carried out via the tear seam. For example, the cover part of the outer wall and the cover section of the intermediate wall can have a common tear seam or a common tear seam section.

Um eine besonders einfache Herstellung des Gassacks mit den beiden Kammern zu ermöglichen, ist die Zwischenwand von einem an der Innenseite des Gassacks unter Erzeugung der zweiten Kammer befestigten Flächengebilde gebildet. Alternativ ist die Zwischenwand von einem an der Außenseite des Gassacks unter Erzeugung der zweiten Kammer befestigten Flächengebilde gebildet. Die erstgenannte Alternative ist jedoch bevorzugt. Unabhängig von der gewählten Alternative ist es bei dieser Ausführungsform von Vorteil, wenn das Flächengebilde an der Innen- oder Außenseite des Gassacks angenäht ist. Auch handelt es sich bei dem verwendeten Flächengebilde besonders bevorzugt um ein Gewebe. Das Gewebe entspricht gegebenenfalls dem Gewebe des Gassacks, mit anderen Worten sollte beim Einsatz eines Gewebes als Flächengebilde das gleiche Gewebe verwendet werden, das auch für den Gassack verwendet wird.In order to enable a particularly simple production of the gas bag with the two chambers, the intermediate wall is formed by a fabric attached to the inside of the gas bag to produce the second chamber. Alternatively, the intermediate wall is formed by a fabric attached to the outside of the gas bag to produce the second chamber. However, the former alternative is preferred. Regardless of the chosen alternative, it is advantageous in this embodiment, when the fabric is sewn to the inside or outside of the gas bag. Also, the sheet used is particularly preferably a woven fabric. The fabric may correspond to the fabric of the gas bag, in other words, when using a fabric as a sheet, the same fabric should be used as that used for the gas bag.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist das Flächengebilde unter Erzeugung eines dem Abdeckteil, gegebenenfalls auch dem Abdeckabschnitt, zugeordneten Druckbereichs und eines langgestreckten Leitungsbereichs der zweiten Kammer an der Innen- oder Außenseite des Gassacks befestigt, vorzugsweise an der Innenseite des Gassacks. Der Leitungsbereich mündet einerseits in den Druckbereich und weist andererseits eine Einströmöffnung für den zweiten Gasgenerator auf, über die das Gas des zweiten Gasgenerators in die zweite Kammer einströmen kann, um diese mit Druck zu beaufschlagen. Der langgestreckte Leitungsbereich ermöglicht die Versorgung auch eines relativ weit von dem zweiten Gasgenerator entfernt angeordneten Druckbereiches und somit auch die Erzeugung einer Auslassöffnung in einem weit entfernt von dem Gasgenerator liegenden Abschnitt des Gassacks. Hierbei ist es bevorzugt, wenn der Leitungsbereich einen kleineren Querschnitt als der Druckbereich aufweist.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, the fabric is attached to the inside or outside of the airbag, preferably on the inside of the airbag, to produce a cover region, optionally also the cover section, associated pressure region and an elongated conduit region of the second chamber. On the one hand, the line region opens into the pressure region and, on the other hand, has an inlet opening for the second gas generator, via which the gas of the second gas generator can flow into the second chamber in order to pressurize it. The elongated line region also makes it possible to supply a pressure region arranged relatively far from the second gas generator and thus also the generation of an outlet opening in a section of the gas bag far away from the gas generator. In this case, it is preferred if the line region has a smaller cross section than the pressure region.

Um den Herstellungsaufwand sowie das Gewicht des aufblasbaren Gassacks zu reduzieren, ist die Zwischenwand in einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung von einem Fangband zur Einschränkung der Ausdehnung des entfalteten Gassacks gebildet. Auf diese Weise erhält ein ohnehin innerhalb des Gassacks vorhandenes Fangband zur Einschränkung der Ausdehnung des sich entfaltenden oder entfalteten Gassacks eine weitere Funktion, nämlich die Ausbildung der Zwischenwand, so dass hier kein zusätzliches Material bereitgestellt werden muss. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn das Verhältnis der Länge des Fangbandes zu der Breite des Fangbandes mindestens 5:1, besonders bevorzugt mindestens 10:1, beträgt. Im Einzelfall sollte das Verhältnis jedoch wesentlich größer ausgebildet sein, so haben sich insbesondere Verhältnisse zwischen der Länge des Fangbandes und der Breite des Fangbandes als sinnvoll herausgestellt, die 20:1 oder mehr betragen.In order to reduce the manufacturing costs and the weight of the inflatable airbag, the intermediate wall is formed in a further particularly preferred embodiment of the airbag device according to the invention of a tether for limiting the expansion of the unfolded airbag. In this way, an existing anyway within the gas bag tether to restrict the expansion of the unfolding or unfolded airbag receives another function, namely the formation of the intermediate wall, so that here no additional material must be provided. In this embodiment, it is preferred if the ratio of the length of the tether to the width of the tether is at least 5: 1, more preferably at least 10: 1. In individual cases, however, the ratio should be designed to be much larger, so in particular ratios between the length of the tether and the width of the tether have been found to make sense, which are 20: 1 or more.

Wie bereits zuvor angedeutet, muss die durch den zweiten Gasgenerator vorzuhaltende Gasmenge nicht besonders groß sein, vielmehr ist der durch den zweiten Gasgenerator erzeugbare Druck innerhalb der zweiten Kammer entscheidend. Um die vorzuhaltende Gasmenge des zweiten Gasgenerators gering zu halten, so dass dieser klein und leichtgewichtig ausgebildet sein kann, beträgt das Volumen der zweiten Kammer in einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung maximal 10%, vorzugsweise maximal 5%, vorzugsweise maximal 1%, des Volumens der ersten Kammer. Unter dem Volumen der jeweiligen Kammer ist hierbei dasjenige Volumen der Kammer zu verstehen, das diese bei einem vollständig aufgeblasenen bzw. entfalteten Gassack aufweist. Man könnte daher auch von dem Maximalvolumen der jeweiligen Kammer sprechen.As previously indicated, the amount of gas to be held by the second gas generator need not be particularly large, but rather the pressure within the second chamber that can be generated by the second gas generator is critical. To the To keep vorzuhaltende amount of gas of the second gas generator low, so that it can be made small and lightweight, the volume of the second chamber in a further particularly advantageous embodiment of the invention airbag device is at most 10%, preferably at most 5%, preferably at most 1%, of the volume the first chamber. In this case, the volume of the respective chamber is to be understood as meaning that volume of the chamber which has this volume in the case of a fully inflated or unfolded gas bag. One could therefore also speak of the maximum volume of the respective chamber.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung weist die Airbageinrichtung ferner ein Airbaggehäuse zur Aufnahme des Gassacks oder/und des ersten, gegebenenfalls auch des zweiten, Gasgenerators auf. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn in dem Airbaggehäuse mindestens eine weitere Auslassöffnung vorgesehen ist, durch die das Gas aus der ersten Kammer oder/und von dem ersten Gasgenerator aus dem Airbaggehäuse in die Umgebung abgeführt werden kann. Diese weitere Auslassöffnung kann somit zusätzlich zu der Auslassöffnung im Gassack wirken, wobei die Auslassöffnung in dem Gassack und die Auslassöffnung im Airbaggehäuse unterschiedliche Auswirkungen auf das Systemverhalten haben. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner besonders bevorzugt, wenn die weitere Auslassöffnung in dem Airbaggehäuse wahlweise oder/und unabhängig von der Auslassöffnung im Gassack erzeugt bzw. geöffnet werden kann. So wäre beispielsweise ein drei- oder mehrstufiges Verhalten des Systems realisierbar.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, the airbag device further comprises an airbag housing for receiving the gas bag and / or the first, and possibly also the second, gas generator. In this embodiment, it is preferred if at least one further outlet opening is provided in the airbag housing, through which the gas from the first chamber and / or from the first gas generator from the airbag housing can be discharged into the environment. This further outlet opening can thus act in addition to the outlet opening in the gas bag, wherein the outlet opening in the gas bag and the outlet opening in the airbag housing have different effects on the system behavior. In this embodiment, it is further particularly preferred if the further outlet opening in the airbag housing can be selectively or / and independently of the outlet opening in the gas bag generated or opened. Thus, for example, a three- or multi-level behavior of the system would be feasible.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung kann mittels des zweiten Gasgenerators ein größerer Druck innerhalb der zweiten Kammer als mit Hilfe des ersten Gasgenerators in der ersten Kammer erzeugt werden, so dass die Erzeugung der Auslassöffnung in dem Gassack und gegebenenfalls der Durchgangsöffnung an oder in der Zwischenwand besonders bevorzugt ausschließlich durch das Auslösen des zweiten Gasgenerators, nicht aber durch das Auslösen des ersten Gasgenerators bewirkt werden kann. Der zweite Gasgenerator ist vorzugsweise als Mikrogasgenerator ausgebildet, um diesen platzsparend anordnen zu können.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention can be generated by the second gas generator, a greater pressure within the second chamber than by means of the first gas generator in the first chamber, so that the generation of the outlet opening in the gas bag and optionally the passage opening on or in the Particularly preferably, the intermediate wall can be effected exclusively by the triggering of the second gas generator, but not by the triggering of the first gas generator. The second gas generator is preferably designed as a micro gas generator in order to arrange this space-saving can.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist eine Steuereinrichtung vorgesehen, die derart mit dem ersten und zweiten Gasgenerator zusammenwirkt, dass zunächst der erste Gasgenerator und zeitlich versetzt der zweite Gasgenerator ausgelöst wird. Dank der Steuereinrichtung kommt es somit zu dem zuvor beschriebenen zweistufigen Verhalten des Systems, bei dem der Gassack zunächst schnell entfaltet wird, um anschließend die Dämpfungseigenschaften durch Erzeugen der Auslassöffnung zu verändern, Mithin ist die Airbageinrichtung in dieser Ausführungsform ein vollwertiger Ersatz für Airbageinrichtungen mit jeweils einem großbauenden und schwergewichtigen zweistufigen Einzelgasgenerator.In a further preferred embodiment of the airbag device according to the invention, a control device is provided which interacts with the first and second gas generator in such a way that the first gas generator and the second gas generator offset in time are triggered. Thanks to the control device thus comes to the two-stage behavior of the system described above, in which the gas bag is first deployed quickly to subsequently change the damping properties by generating the outlet opening, Thus, the airbag device in this embodiment, a full replacement for airbag devices, each with a large-building and heavyweight two-stage single gas generator.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist ferner eine Ermittlungseinrichtung zur Ermittlung eines Unfalls vorgesehen, die derart mit der Steuereinrichtung zusammenwirkt, dass der erste Gasgenerator bei Ermittlung eines Unfalles ausgelöst wird. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn weitere Zündentscheidungsparameter durch die Ermittlungseinrichtung ermittelbar sind, anhand derer in Verbindung mit einem vorgegebenen Zündalgorithmus der zeitliche Versatz zur Auslösung des zweiten Gasgenerators ermittelt werden kann, um den zweiten Gasgenerator im Anschluss daran über die Steuereinrichtung entsprechend anzusteuern bzw. auszulösen. Durch das Einbeziehen weiterer Zündentscheidungsparameter kann das System besonders genau an die Umgebungsbedingungen angepasst werden, um ein ideales Verhalten der Airbageinrichtung zu erreichen. Bei den weiteren Zündentscheidungsparametern, die durch die Ermittlungseinrichtung ermittelbar sind, handelt es sich besonders bevorzugt um den Unfalltyp, also beispielsweise Frontalaufprall, Überschlag, Seitenaufprall oder ähnliches, die Sitzstellung, also die Stellung des Sitzes, auf dem der Fahrzeuginsasse sitzt, die Position des Fahrzeuginsassen, also beispielsweise dessen Abstand zu der Airbageinrichtung, die Größe des Fahrzeuginsassen, das Gewicht des Fahrzeuginsassen oder/und die Umgebungstemperatur, um die ideale Größe des zeitlichen Versatzes zur Auslösung des zweiten Gasgenerators in Verbindung mit einem vorgegebenen Zündalgorithmus zu ermitteln und somit das Verletzungsrisiko für den Fahrzeuginsassen erheblich zu minimieren.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, a determination device is also provided for determining an accident, which cooperates with the control device in such a way that the first gas generator is triggered when an accident is detected. In this embodiment, it is preferred if further ignition decision parameters can be determined by the determination device, by means of which in conjunction with a predetermined ignition algorithm, the time offset for triggering the second gas generator can be determined in order to control the second gas generator accordingly via the control device or trigger. By incorporating further ignition decision parameters, the system can be adapted particularly precisely to the ambient conditions in order to achieve an ideal behavior of the airbag device. The further ignition decision parameters that can be determined by the determination device are particularly preferably the type of accident, that is, for example, a frontal impact, rollover, side impact or the like, the seat position, ie the position of the seat on which the vehicle occupant sits, the position of the vehicle occupant Thus, for example, its distance from the airbag device, the size of the vehicle occupant, the weight of the vehicle occupant and / or the ambient temperature to determine the ideal size of the time offset for triggering the second gas generator in conjunction with a predetermined ignition algorithm and thus the risk of injury to the To minimize vehicle occupants significantly.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung, 1 a schematic representation of an embodiment of the airbag device according to the invention,

2 eine Ansicht der Innenseite des Gassacks von 1 in Richtung des Pfeils A, 2 a view of the inside of the airbag of 1 in the direction of arrow A,

3 eine Querschnittsansicht des Leitungsbereichs der zweiten Kammer entlang der Schnittlinie B-B von 2, 3 a cross-sectional view of the conduit region of the second chamber along the section line BB of 2 .

4 die Airbageinrichtung von 1 nach dem Ab- oder Aufreißen des Abdeckteils und 4 the airbag device of 1 after the removal or tearing of the cover and

5 die Airbageinrichtung von 4 nach dem Erzeugen der Durchgangsöffnung in oder an der Zwischenwand. 5 the airbag device of 4 after generating the passage opening in or on the intermediate wall.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung 2 für ein Kraftfahrzeug, wobei die Airbageinrichtung 2 sowohl für die Fahrerseite als auch für die Beifahrerseite des Kraftfahrzeugs verwendbar ist. Die Airbageinrichtung 2 weist einen gefalteten, aufblasbaren Gassack 4 auf, der in 1 bereits in seinem entfalteten bzw. aufgeblasenen Zustand dargestellt ist. Der Gassack 4 ist im gefalteten Zustand in einem steifen Airbaggehäuse 6 aufgenommen. In oder an dem Airbaggehäuse sind ferner ein erster Gasgenerator 8 und ein zweiter Gasgenerator 10 angeordnet. 1 shows an embodiment of the airbag device according to the invention 2 for a motor vehicle, wherein the airbag device 2 is usable for both the driver side and the passenger side of the motor vehicle. The airbag device 2 has a folded, inflatable airbag 4 on that in 1 already shown in its unfolded or inflated state. The gas bag 4 is in the folded state in a stiff airbag housing 6 added. In or on the airbag housing are also a first gas generator 8th and a second gas generator 10 arranged.

Die beiden Gasgeneratoren 8, 10 sind jeweils über eine Steuerleitung 12, 14 mit einer Steuereinrichtung 16 verbunden, so dass der erste Gasgenerator 8 über die Steuerleitung 12 und der zweite Gasgenerator 10 über die Steuerleitung 14 durch die Steuereinrichtung 16 ausgelöst bzw. gezündet werden kann. Die Steuereinrichtung 16 steht wiederum über eine Signalleitung 18 mit einer Ermittlungseinrichtung 20 in Verbindung, die der Ermittlung eines Unfalls des Kraftfahrzeugs dient. Darüber hinaus sind durch die Ermittlungseinrichtung 20 weitere Zündentscheidungsparameter ermittelbar, vorzugsweise der Unfalltyp, die Sitzstellung, die Position des Fahrzeuginsassen, die Größe des Fahrzeuginsassen, das Gewicht des Fahrzeuginsassen oder/und die Umgebungstemperatur, wobei zu diesem Zweck mehrere Sensoren 22 vorgesehen sind, über die die Ermittlungseinrichtung 20 die genannten Zündentscheidungsparameter messen oder ermitteln kann.The two gas generators 8th . 10 are each via a control line 12 . 14 with a control device 16 connected so that the first gas generator 8th over the control line 12 and the second gas generator 10 over the control line 14 by the control device 16 can be triggered or ignited. The control device 16 in turn is via a signal line 18 with a detection device 20 in connection, which serves to determine an accident of the motor vehicle. In addition, by the investigator 20 further Zündentscheidungsparameter determined, preferably the type of accident, the sitting position, the position of the vehicle occupant, the size of the vehicle occupant, the weight of the vehicle occupant and / or the ambient temperature, for which purpose a plurality of sensors 22 are provided, via which the detection device 20 can measure or determine said ignition decision parameters.

Der Gassack 4, der von einem Gewebe gebildet ist, weist eine erste Kammer 24 und eine von der ersten Kammer 24 getrennte zweite Kammer 26 auf. Der Gassack 4 wirkt derart mit den Gasgeneratoren 8, 10 zusammen, dass die erste Kammer 24 durch den ersten Gasgenerator 8 aufblasbar ist, während die zweite Kammer 26 dem zweiten Gasgenerator 10 zugeordnet ist, so dass der Druck innerhalb der zweiten Kammer 26 durch den zweiten Gasgenerator 10 erhöht werden kann. Dabei ist der zweite Gasgenerator 10 über die Steuerleitung 14 zeitlich versetzt zu dem ersten Gasgenerator 8 durch die Steuereinrichtung 16 auslösbar, worauf später nochmals näher eingegangen wird.The gas bag 4 , which is formed by a tissue, has a first chamber 24 and one from the first chamber 24 separate second chamber 26 on. The gas bag 4 acts in such a way with the gas generators 8th . 10 together, that the first chamber 24 through the first gas generator 8th is inflatable while the second chamber 26 the second gas generator 10 is assigned, so that the pressure within the second chamber 26 through the second gas generator 10 can be increased. Here is the second gas generator 10 over the control line 14 offset in time to the first gas generator 8th by the control device 16 triggered, which will be discussed again later.

Um die erste Kammer 24 von der zweiten Kammer 26 zu trennen, ist eine Zwischenwand 28 vorgesehen. In der dargestellten Ausführungsform ist die Zwischenwand 28 von einem an der Innenseite 30 des Gassacks 4 unter Erzeugung der zweiten Kammer 26 befestigten Flächengebilde 32 gebildet. Dabei ist das Flächengebilde 32 vorzugsweise von einem Gewebe gebildet, das dem Gewebe des Gassacks 4 entspricht oder gleicht, wobei das Flächengebilde 32 an dem Gassack 4 angenäht wurde. Die entsprechende Naht 34 ist insbesondere in den 2 und 3 dargestellt. Das Flächengebilde 32 ist dabei derart mit der Innenseite 30 des Gassacks 4 vernäht, dass die zwischen der Innenseite 30 des Gassacks 4 und dem Flächengebilde 32 ausgebildete zweite Kammer 26 im Wesentlichen in einen Druckbereich 36 und einen langgestreckten Leitungsbereich 38 unterteilbar ist. Der Leitungsbereich 38 weist einerseits eine Einströmöffnung 40 für den zweiten Gasgenerator 10 auf und mündet andererseits an seinem dem zweiten Gasgenerator 10 abgewandten Ende in den Druckbereich 36, wobei der Druckbereich 36 vorzugsweise einen größeren Querschnitt als der Leitungsbereich 38 aufweist.To the first chamber 24 from the second chamber 26 to separate is an intermediate wall 28 intended. In the illustrated embodiment, the intermediate wall 28 from one on the inside 30 of the gas bag 4 creating the second chamber 26 attached sheets 32 educated. Here is the sheet 32 preferably formed by a fabric which is the tissue of the gas bag 4 equals or equals the sheet 32 on the gas bag 4 was sewn on. The corresponding seam 34 is especially in the 2 and 3 shown. The fabric 32 is doing so with the inside 30 of the gas bag 4 sewed that between the inside 30 of the gas bag 4 and the sheet 32 trained second chamber 26 essentially in a pressure range 36 and an elongated conduit area 38 is divisible. The line area 38 on the one hand has an inflow opening 40 for the second gas generator 10 on the other hand, opens at his the second gas generator 10 opposite end in the printing area 36 , where the pressure range 36 preferably a larger cross section than the line area 38 having.

Ein Abdeckabschnitt 42 des Flächengebildes 32 ist dem Druckbereich 36 der zweiten Kammer 26 zugeordnet. Im Bereich des Abdeckabschnitts 42 ist die Naht 34 des Flächengebildes 32 als Reißnaht 44 ausgebildet, wie dies in 2 anhand der Punktlinie angedeutet ist. Im Übrigen ist die Naht 34 als dauerhafte Naht 46 ausgebildet, wie dies in 2 anhand der gestrichelten Linie dargestellt ist. Darüber hinaus ist aus 2 ersichtlich, dass das Flächengebilde 32 in der dargestellten Ausführungsform mit dem Abdeckabschnitt 42 auf Höhe des Druckbereichs 36 endet, was nicht zwangsläufig der Fall sein muss, wie dies später unter Bezugnahme auf eine alternative Ausgestaltungsvariante näher erläutert werden soll.A cover section 42 of the fabric 32 is the print area 36 the second chamber 26 assigned. In the area of the cover section 42 is the seam 34 of the fabric 32 as a tear seam 44 trained, like this in 2 indicated by the dotted line. By the way, the seam is 34 as a permanent seam 46 trained, like this in 2 shown by the dashed line. In addition, is off 2 seen that the sheet 32 in the illustrated embodiment with the cover portion 42 at the height of the print area 36 ends, which need not necessarily be the case, as will be explained later with reference to an alternative embodiment variant.

Es ist ferner eine die zweite Kammer 26 von der Umgebung 48 trennende Außenwand 50 vorgesehen, die in der dargestellten Ausführungsform von der Wand des Gassacks 4 gebildet wird. Die Außenwand 50 setzt sich dabei aus einem Teil der Wand des Gassacks 4 und einem Abdeckteil 52 zusammen, das ein Loch in dem Gassack 4 verschließt. Um das Abdeckteil 52 an dem Rest der Außenwand 50 zu befestigen, ist eine um das Loch umlaufende Reißnaht 54 vorgesehen, die mithin als Sollreißlinie fungiert und vorzugsweise zum Teil einstückig oder zusammenhängend mit der Reißnaht 44 zur Befestigung des Flächengebildes 32 ausgebildet ist. Das Abdeckteil 52 ist vorzugsweise von einem Gewebe, besonders bevorzugt von dem gleichen Gewebe gebildet, aus dem auch der Gassack 4 besteht. Alternativ oder ergänzend kann das Abdeckteil 52 von einem Flächengebilde aus Kunststoff, also beispielsweise von einer Folie oder ähnlichem, gebildet sein, wenngleich ein gewebeartig ausgebildetes Abdeckteil 52 bevorzugt ist. Wie aus 1 ersichtlich, ist das Abdeckteil 52 zumindest über die Reißnaht 44 mit dem Abdeckabschnitt 42 der Zwischenwand 28 gekoppelt.It is also a second chamber 26 from the surroundings 48 separating outer wall 50 provided in the illustrated embodiment of the wall of the gas bag 4 is formed. The outer wall 50 consists of a part of the wall of the gas bag 4 and a cover part 52 together, a hole in the gas bag 4 closes. To the cover part 52 on the rest of the outer wall 50 to attach, is a circumferential around the hole tear seam 54 provided, which therefore acts as a predetermined tear line and preferably partly in one piece or contiguous with the tear seam 44 for attachment of the fabric 32 is trained. The cover part 52 is preferably formed by a fabric, particularly preferably by the same fabric, from which also the gas bag 4 consists. Alternatively or additionally, the cover 52 be formed by a sheet of plastic, so for example by a film or the like, although a tissue-like cover member formed 52 is preferred. How out 1 can be seen, is the cover 52 at least about the tear seam 44 with the cover section 42 the partition 28 coupled.

Der zweite Gasgenerator 10 ist deutlich kleiner als der erste Gasgenerator 8 ausgebildet. Dies ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass der zweite Gasgenerator 10 wesentlich weniger Gas vorhalten muss, um die zweite Kammer 26 mit Gas zu füllen und mit Druck zu beaufschlagen, zumal das Volumen der zweiten Kammer 26 maximal 10%, vorzugsweise maximal 5%, besonders bevorzugt maximal 1%, des Volumens der ersten Kammer 24 beträgt. Nichtsdestotrotz ist der zweite Gasgenerator 10 derart ausgelegt, dass innerhalb der zweiten Kammer 26 ein größerer Druck erzeugt werden kann, als dies mit Hilfe des ersten Gasgenerators 8 innerhalb der ersten Kammer 24 der Fall ist. Der zweite Gasgenerator 10 ist in der dargestellten Ausführungsform mithin als Mikrogasgenerator ausgebildet.The second gas generator 10 is significantly smaller than the first gas generator 8th educated. This is partly due to the fact that the second gas generator 10 much less gas must hold to the second chamber 26 to fill with gas and pressurize, especially the volume of the second chamber 26 at most 10%, preferably at most 5%, particularly preferably at most 1%, of the volume of the first chamber 24 is. Nonetheless, the second gas generator is 10 designed such that within the second chamber 26 a greater pressure can be generated than with the aid of the first gas generator 8th within the first chamber 24 the case is. The second gas generator 10 is therefore formed in the illustrated embodiment as a micro gas generator.

Nachstehend werden weitere Merkmale sowie die Funktionsweise der Airbageinrichtung 2 unter Bezugnahme auf die 1 bis 5 beschrieben.Below are further features and the operation of the airbag device 2 with reference to the 1 to 5 described.

Sollte die Ermittlungseinrichtung 20 einen Unfall des Kraftfahrzeugs ermitteln, so ergeht ein entsprechendes Signal über die Signalleitung 18 an die Steuereinrichtung 16, woraufhin die Steuereinrichtung 16 den ersten Gasgenerator 8 über die Steuerleitung 12 derart ansteuert, dass der erste Gasgenerator 8 ausgelöst bzw. gezündet wird. Es wird demzufolge zunächst der erste Gasgenerator 8 ausgelöst, während der zweite Gasgenerator 10 – wie später näher erläutert – zeitlich versetzt ausgelöst wird. Der erste Gasgenerator 8 bläst somit die erste Kammer 24 auf, wie dies in 1 zu sehen ist, so dass sich der Gassack 4 schnell und weitgehend vollständig entfalten kann, ohne dass Gas aus der Kammer 24 durch das zuvor erwähnte Loch in dem Gassack 4 entweichen kann, zumal das genannte Loch durch das Abdeckteil 52 und den Abdeckabschnitt 42 der Zwischenwand 28 verdeckt ist.Should the investigator 20 determine an accident of the motor vehicle, it is issued a corresponding signal via the signal line 18 to the controller 16 , whereupon the control device 16 the first gas generator 8th over the control line 12 such that the first gas generator 8th triggered or ignited. It is therefore initially the first gas generator 8th triggered while the second gas generator 10 - As explained in more detail later - triggered in time. The first gas generator 8th thus blows the first chamber 24 on, like this in 1 can be seen, so that the gas bag 4 quickly and largely completely unfold without removing gas from the chamber 24 through the previously mentioned hole in the gas bag 4 can escape, especially the said hole through the cover 52 and the cover section 42 the partition 28 is covered.

Darüber hinaus ermittelt die Ermittlungseinrichtung 20 über die Sensoren 22 weitere Zündentscheidungsparameter, also den Unfalltyp, die Sitzstellung, die Position des Fahrzeuginsassen, die Größe des Fahrzeuginsassen, das Gewicht des Fahrzeuginsassen oder/und die Umgebungstemperatur, und übermittelt diese an die Steuereinrichtung 16, die anhand der Zündentscheidungsparameter in Verbindung mit einem vorgegebenen Zündalgorithmus den sinnvollsten zeitlichen Versatz zur Auslösung des zweiten Gasgenerators 10 ermittelt. Sobald die Zeitspanne nach dem Auslösen des ersten Gasgenerators 8 den ermittelten zeitlichen Versatz erreicht bzw. überschreitet, ergeht ein Steuersignal über die Steuerleitung 14 von der Steuereinrichtung 16 an den zweiten Gasgenerator 10, der daraufhin ausgelöst wird.In addition, the investigator determines 20 over the sensors 22 Further ignition decision parameters, ie the type of accident, the sitting position, the position of the vehicle occupant, the size of the vehicle occupant, the weight of the vehicle occupant and / or the ambient temperature, and transmits them to the control device 16 which, based on the Zündentscheidungsparameter in conjunction with a given ignition algorithm the most meaningful time offset for triggering the second gas generator 10 determined. Once the period of time after the triggering of the first gas generator 8th reaches or exceeds the determined time offset, issued a control signal via the control line 14 from the controller 16 to the second gas generator 10 which is then triggered.

Das von dem zweiten Gasgenerator 10 erzeugte Gas strömt über die Einströmöffnung 40 in die zweite Kammer 26 entlang des Leitungsbereiches 38 bis in den Druckbereich 36, wodurch die zweite Kammer 26 mit Druck beaufschlagt wird. Der Druck in der zweiten Kammer 26 ist dabei derart groß, dass das Abdeckteil 52 entlang der Reißnaht 54 ab- oder aufreißt und nach außen in die Umgebung 48 gedrängt wird, wie dies in 4 angedeutet ist. Folglich wird das zuvor erwähnte Loch in der Außenwand 50 des Gassacks 4 freigegeben, das mithin eine Auslassöffnung 56 in dem Gassack 4 ausbildet. Darüber hinaus ist die Druckbeaufschlagung der in der zweiten Kammer 26 derart groß, dass der Abdeckabschnitt 42 der Zwischenwand 28 unter Erzeugung einer Durchgangsöffnung 58 entlang der Reißnaht 44 ab- oder aufgerissen wird, die mithin eine Sollreißlinie ausbildet. Über diese Durchgangsöffnung 58 kann das Gas aus der ersten Kammer 24 zu der Auslassöffnung 56 geführt werden, durch die das Gas aus der ersten Kammer 24 in die Umgebung 48 abführbar ist, wobei der Abdeckabschnitt 42 durch die Auslassöffnung 56 nach außen gedrängt wird, wie dies in 5 zu erkennen ist.That of the second gas generator 10 generated gas flows over the inlet opening 40 in the second chamber 26 along the line area 38 into the printing area 36 , creating the second chamber 26 is pressurized. The pressure in the second chamber 26 is so large that the cover 52 along the tear seam 54 tear or tear and out into the environment 48 is urged, as in 4 is indicated. Consequently, the aforementioned hole in the outer wall becomes 50 of the gas bag 4 released, which therefore an outlet opening 56 in the gas bag 4 formed. In addition, the pressurization in the second chamber 26 so large that the cover section 42 the partition 28 creating a passage opening 58 along the tear seam 44 is torn or torn, which thus forms a predetermined tear line. About this passage opening 58 can the gas from the first chamber 24 to the outlet opening 56 be guided, through which the gas from the first chamber 24 in the nearby areas 48 can be discharged, wherein the cover section 42 through the outlet opening 56 is pushed outward, as in 5 can be seen.

Mit der zeitversetzten Erzeugung der Auslassöffnung 56 wird das Dämpfungsverhalten der Airbageinrichtung 2 bzw. des Gassacks 4 verändert, so dass ein zweistufiges System bereitgestellt ist, das einen großbauenden zweistufigen Einzelgasgenerator entbehrlich macht.With the staggered generation of the outlet opening 56 is the damping behavior of the airbag device 2 or of the gas bag 4 changed, so that a two-stage system is provided, which makes a large-scale two-stage single gas generator dispensable.

Wie aus den 1, 4 und 5 ersichtlich, kann in dem Airbaggehäuse 6 mindestens eine weitere Auslassöffnung 60 vorgesehen sein, durch die das Gas aus der ersten Kammer 24 oder von dem ersten Gasgenerator 8 aus dem Airbaggehäuse 6 in die Umgebung 48 abgeführt werden kann. Diese – mithin nicht in dem Gassack 4 selbst vorgesehene – weitere Auslassöffnung 60 kann vorzugsweise wahlweise oder/und unabhängig von der Auslassöffnung 56 in dem Gassack 4 erzeugt werden, um gegebenenfalls sogar ein drei- oder mehrstufiges System zu schaffen.Like from the 1 . 4 and 5 can be seen in the airbag housing 6 at least one further outlet opening 60 be provided, through which the gas from the first chamber 24 or from the first gas generator 8th from the airbag housing 6 in the nearby areas 48 can be dissipated. These - not in the gas bag 4 self-planned - further outlet opening 60 may preferably be optional and / or independent of the outlet opening 56 in the gas bag 4 be created to possibly even create a three- or multi-stage system.

Wie bereits vorangehend angedeutet, muss das Flächengebilde 32 nicht bereits auf Höhe des Druckbereichs 36 mit dem Abdeckabschnitt 42 enden. So ist in den Figuren ferner eine alternative Ausgestaltungsvariante gestrichelt angedeutet. Bei dieser Ausgestaltungsvariante wird die Zwischenwand 28 von einem Fangband 62 zur Einschränkung der Ausdehnung des entfalteten bzw. des sich entfaltenden Gassacks 4 gebildet. Das Fangband 62 erstreckt sich bei dieser Ausgestaltungsvariante mit einem Verlängerungsabschnitt 64 über den Abdeckabschnitt 42 hinaus, um anderenorts dauerhaft mit der Innenseite 30 des Gassacks 4 verbunden zu sein, was im vorliegenden Beispiel über eine dauerhafte Naht 66 erfolgen soll. Das Verhältnis der Länge des Fangbandes 62 zu dessen in 3 angedeuteten Breite b beträgt mindestens 5:1, besonders bevorzugt mindestens 10:1 oder mindestens 20:1.As already indicated above, the sheet must 32 not already at the height of the print area 36 with the cover section 42 end up. Thus, in the figures, an alternative embodiment variant further indicated by dashed lines. In this embodiment variant, the intermediate wall 28 from a tether 62 for limiting the expansion of the unfolded or unfolding gas bag 4 educated. The tether 62 extends in this embodiment variant with an extension section 64 over the cover section 42 out to other places permanently with the inside 30 of the gas bag 4 connected, which in the present example via a permanent seam 66 should be done. The ratio of the length of the tether 62 to whose in 3 indicated width b is at least 5: 1, more preferably at least 10: 1 or at least 20: 1.

Wenngleich in den beiden zuvor beschriebenen Ausgestaltungsvarianten nicht dargestellt, so ist es alternativ ebenso möglich, die Außenwand 50 von einem an der Außenseite 68 des Gassacks 4 befestigten Flächengebilde zu bilden. In diesem Fall würde die Zwischenwand 28 entsprechend von der Wand des Gassacks 4 gebildet. Im Übrigen gelten die vorangehenden Ausführungen in analoger Weise.Although not shown in the two embodiments described above, it is alternatively possible, the outer wall 50 from one on the outside 68 of the gas bag 4 to form fastened sheets. In this case, the intermediate wall would 28 correspondingly from the wall of the gas bag 4 educated. Incidentally, the foregoing statements apply analogously.

Da vorstehend lediglich eine oder mehrere beispielhafte Ausführungsformen beschrieben wurden, sei klargestellt, dass grundsätzlich eine Vielzahl von Variationen und Abweichungen möglich sind. Es sei ferner klargestellt, dass die beschriebenen Ausführungsformen lediglich Beispiele darstellen, die den Schutzbereich, die Anwendbarkeit oder den Aufbau nicht einschränken. Vielmehr stellen die Zusammenfassung und die beschriebenen Ausführungsformen lediglich eine praktische Anleitung für den Fachmann dar, auf deren Grundlage der Fachmann zu zumindest einer beispielhaften Ausführungsform gelangen kann. Dabei ist es für den Fachmann selbstverständlich, dass verschiedene Veränderungen betreffend die Funktion und die Anordnung der unter Bezugnahme auf die in den beispielhaften Ausführungsformen beschriebenen Elemente vorgenommen werden können, ohne dass von dem Bereich der beigefügten Patentansprüche und deren Äquivalenten abgewichen wird.Since only one or more exemplary embodiments have been described above, it should be understood that in principle a variety of variations and variations are possible. It should be further understood that the described embodiments are merely examples that do not limit the scope, applicability, or construction. Rather, the summary and the described embodiments merely constitute a practical guide for the person skilled in the art, on the basis of which the person skilled in the art can arrive at at least one exemplary embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made in the function and arrangement of the elements described with reference to the exemplary embodiments described herein without departing from the scope of the appended claims and their equivalents.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22
Airbageinrichtungairbag device
44
Gassackairbag
66
Airbaggehäuseairbag housing
88th
erster Gasgeneratorfirst gas generator
1010
zweiter Gasgeneratorsecond gas generator
1212
Steuerleitungcontrol line
1414
Steuerleitungcontrol line
1616
Steuereinrichtungcontrol device
1818
Signalleitungsignal line
2020
Ermittlungseinrichtungdetermining device
2222
Sensorsensor
2424
erste Kammerfirst chamber
2626
zweite Kammersecond chamber
2828
Zwischenwandpartition
3030
Innenseiteinside
3232
Flächengebildesheet
3434
Nahtseam
3636
Druckbereichpressure range
3838
Leitungsbereichmanagement area
4040
Einströmöffnunginflow
4242
Abdeckabschnittcover
4444
Reißnahttear seam
4646
dauerhafte Nahtpermanent seam
4848
UmgebungSurroundings
5050
Außenwandouter wall
5252
Abdecktencovering
5454
Reißnahttear seam
5656
Auslassöffnungoutlet
5858
DurchgangsöffnungThrough opening
6060
weitere Auslassöffnungfurther outlet opening
6262
Fangbandtether
6464
Verlängerungsabschnittextension section
6666
dauerhafte Nahtpermanent seam
6868
Außenseiteoutside
bb
Breitewidth

Claims (14)

Airbageinrichtung (2) mit einem aufblasbaren Gassack (4), der eine erste Kammer (24) und eine von der ersten Kammer (24) getrennte zweite Kammer (26) aufweist, einem ersten Gasgenerator (8) zum Aufblasen der ersten Kammer (24) und einem zu dem ersten Gasgenerator (8) zeitlich versetzt auslösbaren, der zweiten Kammer (26) zugeordneten zweiten Gasgenerator (10), wobei die zweite Kammer (26) durch den zweiten Gasgenerator (10) unter Erzeugung einer Auslassöffnung (56) in dem Gassack (4) mit Druck beaufschlagbar ist, durch die das Gas aus der ersten Kammer (24) in die Umgebung (48) abführbar ist.Airbag device ( 2 ) with an inflatable airbag ( 4 ), which has a first chamber ( 24 ) and one of the first chamber ( 24 ) separate second chamber ( 26 ), a first gas generator ( 8th ) for inflating the first chamber ( 24 ) and one to the first gas generator ( 8th ) releasable, the second chamber ( 26 ) associated second gas generator ( 10 ), the second chamber ( 26 ) by the second gas generator ( 10 ) producing an outlet opening ( 56 ) in the gas bag ( 4 ) is pressurized, through which the gas from the first chamber ( 24 ) in the nearby areas ( 48 ) is dissipatable. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 1, bei dem eine die zweite Kammer (26) von der Umgebung (48) trennende Außenwand (50) mit einem Abdeckteil (52) vorgesehen ist, das durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer (26) unter Erzeugung der Auslassöffnung (56), vorzugsweise entlang einer Sollreißlinie, besonders bevorzugt einer Reißnaht (54), ab- oder aufreißbar ist.Airbag device ( 2 ) according to claim 1, wherein a second chamber ( 26 ) from the surroundings ( 48 ) separating outer wall ( 50 ) with a cover ( 52 ) provided by the pressurization of the second chamber ( 26 ) creating the outlet opening ( 56 ), preferably along a predetermined tear line, particularly preferably a tear seam ( 54 ), can be torn off or torn open. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 2, bei der das Abdeckteil (52) von einem Gewebe, vorzugsweise dem Gassackgewebe, oder einem Flächengebilde aus Kunststoff gebildet ist.Airbag device ( 2 ) according to claim 2, wherein the cover part ( 52 ) is formed by a tissue, preferably the airbag fabric, or a plastic sheet. Airbageinrichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei der eine die erste Kammer (24) von der zweiten Kammer (26) trennende Zwischenwand (28) vorgesehen ist, wobei durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer (26) eine Durchgangsöffnung (58) in oder an der Zwischenwand (28) erzeugbar ist, über die das Gas aus der ersten Kammer (24) zu der Auslassöffnung (56) führbar ist.Airbag device ( 2 ) according to one of claims 1 to 3, in which a first chamber ( 24 ) of the second chamber ( 26 ) separating partition ( 28 ) is provided, wherein the pressurization of the second chamber ( 26 ) a passage opening ( 58 ) in or at the intermediate wall ( 28 ) is generated, via which the gas from the first chamber ( 24 ) to the outlet opening ( 56 ) is feasible. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 4, bei der die Zwischenwand (28) einen Abdeckabschnitt (42) aufweist, der durch die Druckbeaufschlagung der zweiten Kammer (26) unter Erzeugung der Durchgangsöffnung (58), vorzugsweise entlang einer Sollreißlinie, besonders bevorzugt einer Reißnaht (44), ab- oder aufreißbar ist.Airbag device ( 2 ) according to claim 4, wherein the intermediate wall ( 28 ) a cover section ( 42 ), which by the pressurization of the second chamber ( 26 ) creating the passage opening ( 58 ), preferably along one Tear line, particularly preferably a tear seam ( 44 ), can be torn off or torn open. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 5, bei der der Abdeckabschnitt (42) mit dem Abdeckteil (52), gegebenenfalls über die Reißnaht (44), gekoppelt ist.Airbag device ( 2 ) according to claim 5, wherein the cover section ( 42 ) with the cover part ( 52 ), optionally via the tear seam ( 44 ) is coupled. Airbageinrichtung (2) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, bei der die Zwischenwand (28) von einem an der Innenseite (30) oder die Außenwand (50) von einem an der Außenseite (68) des Gassacks (4) unter Erzeugung der zweiten Kammer (26) befestigten, vorzugsweise angenähten, Flächengebilde (32), besonders bevorzugt einem Gewebe, gegebenenfalls dem Gassackgewebe, gebildet ist.Airbag device ( 2 ) according to one of claims 4 to 6, in which the intermediate wall ( 28 ) of one on the inside ( 30 ) or the outer wall ( 50 ) of one on the outside ( 68 ) of the gas bag ( 4 ) to produce the second chamber ( 26 ), preferably sewn, flat structures ( 32 ), particularly preferably a fabric, optionally the gas bag fabric, is formed. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 7, bei der das Flächengebilde (32) unter Erzeugung eines dem Abdeckteil (52), gegebenenfalls auch dem Abdeckabschnitt (42), zugeordneten Druckbereichs (36) und eines langgestreckten Leitungsbereichs (38) der zweiten Kammer (26) an der Innen- oder Außenseite (30, 68) des Gassacks (4) befestigt ist, wobei der Leitungsbereich (38) einerseits in den Druckbereich (36) mündet und andererseits eine Einströmöffnung (40) für den zweiten Gasgenerator (10) aufweist.Airbag device ( 2 ) according to claim 7, wherein the sheet ( 32 ) producing a cover part ( 52 ), possibly also the cover section ( 42 ), associated print area ( 36 ) and an elongated line region ( 38 ) of the second chamber ( 26 ) on the inside or outside ( 30 . 68 ) of the gas bag ( 4 ), the line area ( 38 ) on the one hand into the printing area ( 36 ) and on the other hand an inflow opening ( 40 ) for the second gas generator ( 10 ) having. Airbageinrichtung (2) nach einem der Ansprüche 4 bis 8, bei der die Zwischenwand (28) von einem Fangband (62) zur Einschränkung der Ausdehnung des entfalteten Gassacks (4) gebildet ist, wobei das Verhältnis der Länge des Fangbandes zu der Breite (b) des Fangbandes vorzugsweise mindestens 5:1, besonders bevorzugt mindestens 10:1, beträgt.Airbag device ( 2 ) according to one of claims 4 to 8, in which the intermediate wall ( 28 ) from a tether ( 62 ) for limiting the expansion of the unfolded gas bag ( 4 ), wherein the ratio of the length of the tether to the width (b) of the tether is preferably at least 5: 1, more preferably at least 10: 1. Airbageinrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, bei der das Volumen der zweiten Kammer (26) maximal 10%, vorzugsweise maximal 5%, vorzugsweise maximal 1%, des Volumens der ersten Kammer (24) beträgt.Airbag device ( 2 ) according to one of the preceding claims, in which the volume of the second chamber ( 26 ) at most 10%, preferably at most 5%, preferably at most 1%, of the volume of the first chamber ( 24 ) is. Airbageinrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, die ein Airbaggehäuse (6) zur Aufnahme des Gassacks (4) oder/und des ersten, gegebenenfalls auch des zweiten, Gasgenerators (8, 10) aufweist, wobei in dem Airbaggehäuse (6) vorzugsweise mindestens eine weitere, besonders bevorzugt wahlweise oder/und unabhängig von der Auslassöffnung (56) im Gassack (4) erzeugbare, Auslassöffnung (60) vorgesehen ist, durch die das Gas aus der ersten Kammer (24) oder von dem ersten Gasgenerator (8) aus dem Airbaggehäuse (6) in die Umgebung (48) abführbar ist.Airbag device ( 2 ) according to one of the preceding claims, comprising an airbag housing ( 6 ) for receiving the gas bag ( 4 ) and / or the first, and possibly also the second, gas generator ( 8th . 10 ), wherein in the airbag housing ( 6 ) preferably at least one further, more preferably optionally or / and independently of the outlet opening ( 56 ) in the gas bag ( 4 ) producible, outlet opening ( 60 ) is provided, through which the gas from the first chamber ( 24 ) or from the first gas generator ( 8th ) from the airbag housing ( 6 ) in the nearby areas ( 48 ) is dissipatable. Airbageinrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, bei der mittels des zweiten Gasgenerators (10) ein größerer Druck innerhalb der zweiten Kammer (26) als mit Hilfe des ersten Gasgenerators (8) in der ersten Kammer (24) erzeugbar ist, wobei der zweite Gasgenerator (10) vorzugsweise als Mikrogasgenerator ausgebildet ist.Airbag device ( 2 ) according to one of the preceding claims, in which by means of the second gas generator ( 10 ) a greater pressure within the second chamber ( 26 ) than with the aid of the first gas generator ( 8th ) in the first chamber ( 24 ) is generated, wherein the second gas generator ( 10 ) is preferably designed as a micro gas generator. Airbageinrichtung (2) nach einem er vorangehenden Ansprüche, bei der eine Steuereinrichtung (16) vorgesehen ist, die derart mit dem ersten und zweiten Gasgenerator (8, 10) zusammenwirkt, dass zunächst der erste Gasgenerator (8) und zeitlich versetzt der zweite Gasgenerator (10) auslösbar ist.Airbag device ( 2 ) according to any one of the preceding claims, in which a control device ( 16 ) provided in such a way with the first and second gas generator ( 8th . 10 ) cooperates, that first the first gas generator ( 8th ) and temporally offset the second gas generator ( 10 ) is triggered. Airbageinrichtung (2) nach Anspruch 13, bei der eine Ermittlungseinrichtung (20) zur Ermittlung eines Unfalls vorgesehen ist, die derart mit der Steuereinrichtung (16) zusammenwirkt, dass der erste Gasgenerator (8) bei Ermittlung eines Unfalls auslösbar ist, wobei vorzugsweise weitere Zündentscheidungsparameter, besonders bevorzugt der Unfalltyp, die Sitzstellung, die Position des Fahrzeuginsassen, die Größe des Fahrzeuginsassen, das Gewicht des Fahrzeuginsassen oder/und die Umgebungstemperatur, mit Hilfe der Ermittlungseinrichtung (20) ermittelbar sind, anhand derer in Verbindung mit einem vorgegebenen Zündalgorithmus der zeitliche Versatz zur Auslösung des zweiten Gasgenerators (10) ermittelbar ist.Airbag device ( 2 ) according to claim 13, in which a determination device ( 20 ) is provided for determining an accident, which with the control device ( 16 ) cooperates, that the first gas generator ( 8th ) can be triggered upon determination of an accident, wherein preferably further ignition decision parameters, particularly preferably the accident type, the sitting position, the position of the vehicle occupant, the size of the vehicle occupant, the weight of the vehicle occupant and / or the ambient temperature, by means of the determination device ( 20 ) can be determined on the basis of which, in conjunction with a predetermined ignition algorithm, the time offset for triggering the second gas generator ( 10 ) can be determined.
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