DE102011114073A1

DE102011114073A1 - Body component, particularly movable wing, of motor vehicle, has outer planking part and inner part that is connected to outer planking part, where inner part has structuring

Info

Publication number: DE102011114073A1
Application number: DE201110114073
Authority: DE
Inventors: Gottfried Dorfner; Alexander Ohm
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-09-22
Filing date: 2011-09-22
Publication date: 2012-04-19

Abstract

The body component has an outer planking part and an inner part (14) that is connected to the outer planking part, where the inner part has a structuring (16). The structuring of the inner part has a structure area (18) that forms a sign (20). The structure area is displayed on the outer planking part during appropriate temperature- and weather conditions.

Description

Die Erfindung betrifft ein Karosseriebauteil, insbesondere einen beweglichen Flügel, eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a body component, in particular a movable wing, a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Solche Karosseriebauteile, insbesondere bewegliche Flügel in Form von Fronthauben für Personenkraftwagen, sind aus dem Serienfahrzeugbau in vielfacher Ausführung bekannt. Dabei umfassen die Karosseriebauteile üblicher Weise ein Außenbeplankungsteil und ein mit diesem verbundenes Innenteil, welches eine Strukturierung mit Sicken oder sonstigen Erhebungen bzw. Vertiefungen aufweist. Diese Strukturierung der Fronthaube dient dabei unter anderem zur gezielten Aussteifung sowie zur Erfüllung zusätzlicher Eigenschaften, beispielsweise zur gezielten Energieabsorption im Hinblick auf einen Fußgängeraufprall.Such body components, in particular movable wings in the form of bonnets for passenger cars, are known from the series production of vehicles in many versions. In this case, the body components conventionally comprise an outer paneling part and an inner part connected thereto, which has a structuring with beads or other elevations or depressions. Among other things, this structuring of the front hood serves for targeted stiffening and for fulfilling additional properties, for example for targeted energy absorption with regard to a pedestrian impact.

Bei modernen Fahrzeugen ist zudem ein auffälliges und charakteristisches Design immer häufiger ein entscheidendes Verkaufsmerkmal. Hierbei wird auf das Gesamtfahrzeug einerseits durch die Formgebung aber auch durch die Farbe und andere Designelemente Einfluss genommen. Beispielsweise gibt es Lackierungen, die bei unterschiedlichem Betrachtungswinkel unterschiedliche Farben hervorbringen. Auch gibt es Oberflächen von Fahrzeugkarosserien, die bei unterschiedlichem Licht eine unterschiedliche Wirkung bzw. Farbe hervorbringen. Bisher gibt es jedoch keine Designmerkmale bei Fahrzeugen, die durch unterschiedliche thermische und klimatische Verhältnisse der Umgebung hervorgerufen werden.For modern vehicles, a distinctive and characteristic design is increasingly becoming a key selling point. This affects the overall vehicle on the one hand by the shape but also by the color and other design elements. For example, there are coatings that produce different colors at different viewing angles. There are also surfaces of vehicle bodies that produce different effects or color in different light. So far, however, there are no design features in vehicles that are caused by different thermal and climatic conditions of the environment.

Dabei können derartige Designmerkmale beispielsweise auch behilflich sein, das eigene Fahrzeug von anderen zu unterscheiden.For example, such design features may also help to distinguish one's own vehicle from another.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Karosseriebauteil eines Kraftwagens bereitzustellen, durch welches aufgrund eines auffälligen und charakteristischen Designs beispielsweise die Suche nach dem eigenen Kraftwagen einfacher ist.The object of the invention is therefore to provide a body component of a motor vehicle, by which, for example, the search for the own motor vehicle is easier due to a conspicuous and characteristic design.

Die Lösung der Aufgabe besteht in einem Karosseriebauteil mit den Merkmalen des Patenanspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.The solution of the problem consists in a body component with the features of claim 1. Advantageous embodiments of the invention are specified in the other claims.

Um ein Karosseriebauteil eines Kraftwagens der eingangs genannten Art zu schaffen, durch welches aufgrund eines auffälligen und charakteristischen Designs beispielsweise die Suche nach dem eigenen Kraftwagen einfacher ist, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Strukturierung des Innenteils einen ein Zeichen bildenden Strukturbereich aufweist, welcher sich bei entsprechenden Temperatur- und/oder Wetterbedingungen auf dem Außenbeplankungsteil abbildet. Durch diesen Strukturbereich kann somit erreicht werden, dass sich das Zeichen, beispielsweise eine Marke oder ein Name, bei entsprechenden Temperatur- und/oder Wetterbedingungen, also beispielsweise bei Schnee oder Eis, auf dem Außenbeplankungsteil anzeichnet.In order to create a body component of a motor vehicle of the type mentioned, by which, for example, the search for the own motor vehicle is easier due to a conspicuous and characteristic design, it is provided according to the invention that the structuring of the inner part has a structural area forming a sign, which is at corresponding temperature and / or weather conditions on the Außenbeplankungsteil maps. It can thus be achieved by this structural area that the sign, for example a brand or a name, is marked on the outer planking part under appropriate temperature and / or weather conditions, that is to say for example in the case of snow or ice.

Im Falle einer Fronthaube eines PKW mit einer darunter positionierten Wärmequelle in Form einer Verbrennungskraftmaschine ist hierbei beispielsweise zu berücksichtigen, dass ein Körper mit einer höheren Wärmekapazität bei einer konstanten Umgebungstemperatur eine längere Zeit zur Abkühlung benötigt als ein Körper mit einer niedrigeren Wärmekapazität. Eine hohe Wärmeleitfähigkeit eines Körpers führt dazu, dass bei einer warmen Innenseite die Außenseite ebenfalls warm bleibt, solange Wärmenergie von der Innenseite her zugeführt wird. Hat der Körper eine niedrige Wärmeleitfähigkeit, also isolierende Eigenschaften, so kann eine Oberfläche, die einem kalten Bereich zugewandt ist, schneller dessen Temperatur annehmen, wogegen eine innere Oberfläche, die einem warmen Bereich zugewandt ist noch warm bleibt.In the case of a front hood of a car with a heat source in the form of an internal combustion engine positioned below it, for example, it has to be taken into account that a body with a higher heat capacity at a constant ambient temperature requires a longer time for cooling than a body with a lower heat capacity. A high thermal conductivity of a body means that on a warm inside, the outside also remains warm, as long as heat energy is supplied from the inside. If the body has a low thermal conductivity, ie insulating properties, then a surface which faces a cold region can assume its temperature more quickly, while an inner surface which faces a warm region still remains warm.

Bezogen auf die Merkmale der Erfindung bedeutet dies, dass ein Karosseriebauteil, beispielsweise eine Motorhaube eines Kraftwagens, entlang des entsprechenden, das Zeichen wiedergebenden Sturkurbereichs an der äußeren Oberfläche eine höhere Temperatur aufweist als umliegende Volumenbereiche desselben Karosseriebauteils, die eine niedrigere Wärmeleitfähigkeit bzw. niedrigere Wärmekapazität aufweisen. Dies führt dazu, dass bei bestimmten klimatischen Bedingungen, beispielsweise wenn ein warm gefahrenes Fahrzeug abgestellt wird und anschließend Schneefall einsetzt, der Schnee auf dem Außenbeplankungsteil dort auftaut, wo darunter der das Zeichen wiedergebende Sturkurbereich des Innenteils verläuft.Related to the features of the invention, this means that a body component, such as a motor vehicle hood, has a higher temperature along its outer surface surface area than surrounding volume areas of the same body component having lower thermal conductivity or heat capacity along the corresponding stubborn area , As a result, in certain climatic conditions, for example, when a warm vehicle is parked and then begins to snowfall, the snow on the outer panel portion thaws where the stubborn area of the inner panel is indicative of.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der das Zeichen bildende Strukturbereich wenigstens einen Flächenbereich aufweist, welcher mit dem Außenbeplankungsteil direkt verbunden ist. Hierbei kann es insbesondere zweckmäßig sein, dass Innenteil und Außenbeplankungsteil entlang des Flächenbereichs stoffschlüssig verbunden sind. Die höhere Wärmeleitfähigkeit entlang dieses Flächenbereichs bzw. entlang der Verbindung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil führt dazu, dass das Außenbeplankungsteil entlang dieser Volumenbereiche eine höhere Temperatur aufweist, da stetig Motorwärme über die Kontaktfläche zwischen dem Innenteil und dem Außenbeplankungsteil nachgeführt wird.In this case, it has proven to be particularly advantageous if the structural area forming the character has at least one surface area which is directly connected to the outer paneling part. In this case, it can be particularly expedient for the inner part and the outer planking part to be bonded cohesively along the surface area. The higher thermal conductivity along this area or along the connection between the inner part and Außenbeplankungsteil causes the Außenbeplankungsteil along these volume areas has a higher temperature, as steadily engine heat is tracked via the contact surface between the inner part and the Außenbeplankungsteil.

Für die an der Oberfläche des Außenbeplankungsteils vorherrschende Temperatur ist ebenfalls das darunter liegende Materialvolumen des das Zeichen bildenden Strukturbereichs bezogen auf dessen Wärmekapazität von Bedeutung. Ein hohes Materialvolumen mit einer hohen Wärmekapazität kühlt bezogen auf seine äußere Oberfläche langsamer aus als ein geringes Materialvolumen, insbesondere wenn dies eine geringe Wärmekapazität aufweist. Im Gegensatz dazu sollen die umliegenden Volumenbereiche eine möglichst geringe Wärmekapazität und eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweisen, so dass die Oberflächen über den umliegenden Strukturbereichen möglichst rasch auskühlen, damit dort der Schnee sich ansammeln kann und nicht wegtaut. Hierfür ist es zweckmäßig, wenn die umliegenden Strukturbereiche eine Isolierung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil aufweisen. Eine Isolierung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil ist bereits dann gegeben, wenn sich diese nicht berühren und sich zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil Luft befindet. Eine bessere Isolierung kann auch durch ein Fasergewebe, beispielsweise eine Filzmatte, realisiert sein. Diese kann beispielsweise bei Dieselmotoren auch zudem als akustische Isolierung dienen.For the temperature prevailing on the surface of the Außenbeplankungsteils is also the underlying volume of material of the character forming structural area based on its heat capacity of importance. A high volume of material with a high heat capacity cools slower in terms of its outer surface than a small volume of material, especially if this has a low heat capacity. In contrast, the surrounding volume areas should have the lowest possible heat capacity and a low thermal conductivity, so that the surfaces above the surrounding structural areas cool down as quickly as possible, so that the snow can accumulate there and not wegtaut. For this purpose, it is expedient if the surrounding structural areas have insulation between the inner part and outer panel part. An insulation between the inner part and Außenbeplankungsteil is already given if they do not touch and is located between the inner part and Außenbeplankungsteil air. A better insulation can also be realized by a fiber fabric, for example a felt mat. This can also serve as acoustic insulation for diesel engines, for example.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further details of the invention will become apparent from the following description of an embodiment and from the drawings; these show in:

1 eine Vorderansicht auf einen Personenkraftwagen mit einem beweglichen Flügel in Gestalt einer hier schneebedeckten Fronthaube, mit einem Außenbeplankungsteil, auf welchem sich ein Zeichen in Form einer Marke, welche einem Strukturbereich des Innenteils entspricht, bei entsprechenden Temperatur- und Wetterbedingungen auf dem Außenbeplankungsteil abbildet; und in 1 a front view of a passenger car with a movable wing in the form of a snow-covered front hood, with a Außenbeplankungsteil on which a sign in the form of a brand, which corresponds to a structural region of the inner part, images at appropriate temperature and weather conditions on the Außenbeplankungsteil; and in

2 eine Perspektivansicht auf das mit dem Außenbeplankungsteil verbundene Innenteil der Fronthaube, welches eine Strukturierung mit dem das Zeichen bildenden Strukturbereich aufweist, welcher sich bei entsprechenden Temperatur- und Wetterbedingungen auf dem Außenbeplankungsteil abbildet. 2 a perspective view of the connected to the Außenbeplankungsteil inner part of the front hood, which has a structuring with the character forming structural area, which is formed in corresponding temperature and weather conditions on the Außenbeplankungsteil.

Ein als beweglicher Flügel in Form einer Fronthaube 10 gestaltetes Karosseriebauteil ist in 1 erkennbar, welches einen schneebedeckten Personenkraftwagen in einer Vorderansicht zeigt. Eine solche Fronthaube 10 bzw. ein solches Karosseriebauteil ist in der Regel zwei- oder mehrteilig bzw. -schalig aufgebaut und umfasst ein Außenbeplankungsteil 12, welches mit einem in 2 in einer Perspektivansicht gezeigten Innenteil 14 verbunden ist. Das Außenbeplankungsteil 12 kann beispielsweise als Metallblechteil oder als Kunststoffteil gestaltet sein. Das Innenteil 14 kann beispielsweise als Metallblechteil, als Metallgussbauteil, oder als Kunststoffteil ausgebildet sein. Das Innenteil 14 und das Außenbeplankungsteil 12 können beispielsweise durch eine Fügverbindung, beispielsweise eine Kleb- oder Schweißverbindung, miteinander verbunden sein.A movable wing in the form of a front hood 10 designed body component is in 1 recognizable showing a snowy passenger car in a front view. Such a bonnet 10 or such a body component is usually constructed in two or more parts or shell and includes a Außenbeplankungsteil 12 , which with a in 2 shown in a perspective view inner part 14 connected is. The exterior planking part 12 can be designed for example as a sheet metal part or as a plastic part. The inner part 14 For example, it may be formed as a sheet metal part, as a cast metal component, or as a plastic part. The inner part 14 and the outer plank part 12 For example, they can be connected to one another by means of a joining connection, for example an adhesive or welded connection.

Das Innenteil 14 weist eine Strukturierung 16 auf, welche beispielsweise aus einer Vielzahl von Sicken oder dgl. Erhebungen bzw. Vertiefungen gebildet ist. Diese Strukturierung 16 dient beispielsweise zur gezielten Aussteifung sowie zur Erfüllung zusätzlicher Eigenschaften, beispielsweise zur gezielten Energieabsorption im Hinblick auf einen Fußgängeraufprall.The inner part 14 has a structuring 16 on, which is formed for example from a plurality of beads or the like. Elevations or depressions. This structuring 16 For example, it is used for targeted stiffening and for fulfilling additional properties, for example for targeted energy absorption with regard to a pedestrian impact.

Wie aus 2 erkennbar ist, umfasst die Strukturierung 16 einen ein Zeichen 20 bildenden Strukturbereich 18, welcher sich bei entsprechenden Temperatur- und Wetterbedingungen – wie im vorliegenden Fall bei Schnee – gemäß 1 auf dem Außenbeplankungsteil 12 abbildet. Der das Zeichen 20 bildende Strukturbereich 18 wenigstens einen Flächenbereich 22 auf, welcher im Wesentlichen eben gestaltet ist und mit dem Außenbeplankungsteil 12 direkt verbunden ist. Dabei kann zwischen dem Flächenbereich 22 und der Innenseite des Außenbeplankungsteils 12 beispielsweise durch eine Fügverbindung, beispielsweise eine Kleb- oder Schweißverbindung verbunden sein. Gegebenenfalls können für eine bessere Verbindung und für die Gewährleistung einer sehr guten Leitfähigkeit noch Wärmeleitfähigkeitspasten zwischen dem Flächenbereich 22 und der Innenseite des Außenbeplankungsteils 12 aufgebracht werden.How out 2 is recognizable, includes the structuring 16 one a sign 20 forming structural area 18 which, in the case of corresponding temperature and weather conditions - as in the present case in snow - according to 1 on the outer plank part 12 maps. The the sign 20 forming structural area 18 at least one surface area 22 on, which is designed substantially planar and with the Außenbeplankungsteil 12 directly connected. It can be between the surface area 22 and the inside of the outer paneling part 12 be connected for example by a Fügverbindung, for example, a glued or welded connection. Optionally, for a better connection and to ensure a very good conductivity still thermal conductivity pastes between the surface area 22 and the inside of the outer paneling part 12 be applied.

Der das Zeichen 20 bildende Strukturbereich 18 weist eine elliptische, hier insbesondere kreisförmige Komponente 24 auf. Zudem bildet der Strukturbereich 18 zusammen mit dem Außenbeplankungsteil 12 einen Volumenbereich der Fronthaube 10, die senkrecht zur Karosseriebauteiloberfläche gesehen eine hohe Wärmeleitfähigkeit aufweisen. Im Gegensatz dazu weist die Fronthaube 10 um diesen Volumenbereich herum angeordnete umliegende Volumenbereiche auf, an denen es keine direkte Berührung zwischen Innenteil 14 und Außenbeplankungsteil 12 gibt. In den umliegenden Volumenbereichen liegt eine Luftisolierung zwischen Innenteil 14 und Außenbeplankungsteil 12 vor. Anstelle der Luftisolierung kann auch ein Isolierungsmaterial, beispielsweise eine textile Fasermatte, eingesetzt werden. Wiederum senkrecht zur Karosseriebauteiloberfläche gesehen weisen die umliegenden Volumenbereiche demzufolge eine niedrigere Wärmeleitfähigkeit auf als derjenige Volumenbereich der Fronthaube 10, den der Strukturbereich 18 zusammen mit dem Außenbeplankungsteil 12 bildet. Der Volumenbereich, den der Strukturbereich 18 zusammen mit dem Außenbeplankungsteil 12 bildet, umfasst in senkrechter Richtung zur Karosseriebauteiloberfläche gesehen beispielsweise eine doppelte Schicht an Stahlblech, die dem Innenteil 14 und dem Außenbeplankungsteil 12 zugeordnet sind, und gegebenenfalls noch eine Wärmeleitpaste.The the sign 20 forming structural area 18 has an elliptical, in particular circular component 24 on. In addition, the structural area forms 18 together with the outer planking part 12 a volume range of the front hood 10 that have a high thermal conductivity as seen perpendicular to the body component surface. In contrast, the front hood points 10 surrounding volume areas around this volume area, where there is no direct contact between the interior part 14 and exterior planking part 12 gives. In the surrounding volume areas is an air insulation between the inner part 14 and exterior planking part 12 in front. Instead of the air insulation, an insulating material, for example a textile fiber mat, can also be used. Seen again perpendicular to the bodywork component surface, the surrounding volume areas consequently have a lower thermal conductivity than the volume area of the front hood 10 The structural area 18 together with the outer planking part 12 forms. The volume range that the structural area 18 together with the outer planking part 12 As seen in the direction perpendicular to the bodywork component surface, for example, a double layer of sheet steel enclosing the inner part 14 and the outer planking part 12 are assigned, and optionally still a thermal paste.

Da der Volumenbereich der Fronthaube 10, den der Strukturbereich 18 zusammen mit dem Außenbeplankungsteil 12 bildet, eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Wärmekapazität aufweist als die umliegenden Volumenbereiche, bedeutet dies am Beispiel der Fronthaube 10, dass entlang des das Zeichen 20 bildenden Strukturbereichs 18 Restwärme vom Motor besser an die Oberfläche des Außenbeplankungsteils 12 geleitet werden kann. Im Resultat bedeutet dies, dass die Oberflächenbereiche der Fronthaube 10 über den umliegenden Volumenbereichen schneller auskühlen als die Oberflächenbereiche über dem Strukturbereich 18 des Innenteils 14, der des Zeichen 20 aufweist. Wird also Fahrzeug im Freien abgestellt und es fällt Schnee darauf, so bleibt der Schnee über den umliegenden Volumenbereichen liegen, die bereits ausgekühlt sind bzw. an denen kaum Wärme vom Motor weitergeleitet wird. Im Gegensatz dazu schmilzt der Schnee an den Flächen des Außenbeplankungsteils 12, die über dem Strukturbereich 18 des Innenteils 14, der das Zeichen 20 aufweist, liegen.As the volume range of the bonnet 10 The structural area 18 together with the outer planking part 12 forms, has a higher thermal conductivity and a higher heat capacity than the surrounding volume areas, this means the example of the front hood 10 that along the the sign 20 forming structural area 18 Residual heat from the engine better to the surface of the Außenbeplankungsteils 12 can be directed. As a result, this means that the surface areas of the front hood 10 Cool faster over the surrounding volume areas than the surface areas above the structure area 18 of the inner part 14 , the one of the sign 20 having. So if the vehicle is parked outdoors and it falls on snow, the snow will remain over the surrounding volume areas, which are already cooled or where hardly any heat is passed from the engine. In contrast, the snow melts on the surfaces of the Außenbeplankungsteils 12 that over the structural area 18 of the inner part 14 that's the sign 20 has, lie.

Diese Wirkung dieser technischen Anordnung kann man nun dazu nutzen, um Designelemente wie beispielsweise ein Firmenemblem sichtbar werden zu lassen. Ebenso ist es denkbar, eine Silhouette des jeweiligen Fahrzeuges durch den Strukturbereich 18 darzustellen. Die Front- bzw. Motorhaube 10 bietet sich für diese Ausgestaltung als Karosseriebauteil besonders an, da vom Motor eine hohe Restwärme abgegeben wird. Jedoch auch vom Innenraum wird Wärme abgegeben, so dass das beschrieben Ausführungsbeispiel insbesondere auch bei Fahrzeugdächern und Heckklappen zum Einsatz kommen kann.This effect of this technical arrangement can now be used to make design elements such as a company emblem visible. It is also conceivable, a silhouette of the respective vehicle through the structural area 18 display. The front or bonnet 10 lends itself to this design as a body component particularly because of the engine, a high residual heat is released. However, heat is also released from the interior, so that the described embodiment can also be used in particular for vehicle roofs and tailgates.

Es sei darauf hingewiesen, dass es sich bei dem Innenteil 14 nicht notwendigerweise um ein flächiges Gebilde handeln muss, wie dies in der 2 dargestellt ist. Insbesondere bei kleineren Fahrzeugen kann das Innenteil 14 auch in Form mehrerer Verstrebungen ausgestaltet sein.It should be noted that it is the inner part 14 does not necessarily have to act around a flat structure, as in the 2 is shown. Especially for smaller vehicles, the inner part 14 be designed in the form of multiple struts.

Claims

Body component, in particular movable wing, of a motor vehicle, with a Außenbeplankungsteil ( 12 ) and an inner part connected thereto ( 14 ), which is a structuring ( 16 ), characterized in that the structuring ( 16 ) of the inner part ( 14 ) one character ( 20 ) forming structural area ( 18 ), which at corresponding temperature and weather conditions on the Außenbeplankungsteil 12 ) maps.

Body component according to claim 1, characterized in that the character ( 20 ) forming structural area ( 18 ) at least one surface area ( 22 ), which with the Außenbeplankungsteil ( 12 ) is directly connected.

Body component according to claim 1 or 2, characterized in that between the inner part ( 14 ) and the Außenbeplankungsteil ( 12 ) Insulation is provided in a surrounding structural area.

Body component according to claim 3, characterized in that the insulation is formed by an air layer and / or by a textile fiber layer.

Body component according to one of the preceding claims, characterized in that the character ( 20 ) forming structural area ( 18 ) an elliptical, in particular a circular component ( 24 ).

Bodywork component according to one of the preceding claims, characterized in that the bodywork component a front hood ( 10 ), a roof structure or a trunk lid is.