DE102011114073A1 - Body component, particularly movable wing, of motor vehicle, has outer planking part and inner part that is connected to outer planking part, where inner part has structuring - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Karosseriebauteil, insbesondere einen beweglichen Flügel, eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a body component, in particular a movable wing, a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
Solche Karosseriebauteile, insbesondere bewegliche Flügel in Form von Fronthauben für Personenkraftwagen, sind aus dem Serienfahrzeugbau in vielfacher Ausführung bekannt. Dabei umfassen die Karosseriebauteile üblicher Weise ein Außenbeplankungsteil und ein mit diesem verbundenes Innenteil, welches eine Strukturierung mit Sicken oder sonstigen Erhebungen bzw. Vertiefungen aufweist. Diese Strukturierung der Fronthaube dient dabei unter anderem zur gezielten Aussteifung sowie zur Erfüllung zusätzlicher Eigenschaften, beispielsweise zur gezielten Energieabsorption im Hinblick auf einen Fußgängeraufprall.Such body components, in particular movable wings in the form of bonnets for passenger cars, are known from the series production of vehicles in many versions. In this case, the body components conventionally comprise an outer paneling part and an inner part connected thereto, which has a structuring with beads or other elevations or depressions. Among other things, this structuring of the front hood serves for targeted stiffening and for fulfilling additional properties, for example for targeted energy absorption with regard to a pedestrian impact.
Bei modernen Fahrzeugen ist zudem ein auffälliges und charakteristisches Design immer häufiger ein entscheidendes Verkaufsmerkmal. Hierbei wird auf das Gesamtfahrzeug einerseits durch die Formgebung aber auch durch die Farbe und andere Designelemente Einfluss genommen. Beispielsweise gibt es Lackierungen, die bei unterschiedlichem Betrachtungswinkel unterschiedliche Farben hervorbringen. Auch gibt es Oberflächen von Fahrzeugkarosserien, die bei unterschiedlichem Licht eine unterschiedliche Wirkung bzw. Farbe hervorbringen. Bisher gibt es jedoch keine Designmerkmale bei Fahrzeugen, die durch unterschiedliche thermische und klimatische Verhältnisse der Umgebung hervorgerufen werden.For modern vehicles, a distinctive and characteristic design is increasingly becoming a key selling point. This affects the overall vehicle on the one hand by the shape but also by the color and other design elements. For example, there are coatings that produce different colors at different viewing angles. There are also surfaces of vehicle bodies that produce different effects or color in different light. So far, however, there are no design features in vehicles that are caused by different thermal and climatic conditions of the environment.
Dabei können derartige Designmerkmale beispielsweise auch behilflich sein, das eigene Fahrzeug von anderen zu unterscheiden.For example, such design features may also help to distinguish one's own vehicle from another.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Karosseriebauteil eines Kraftwagens bereitzustellen, durch welches aufgrund eines auffälligen und charakteristischen Designs beispielsweise die Suche nach dem eigenen Kraftwagen einfacher ist.The object of the invention is therefore to provide a body component of a motor vehicle, by which, for example, the search for the own motor vehicle is easier due to a conspicuous and characteristic design.
Die Lösung der Aufgabe besteht in einem Karosseriebauteil mit den Merkmalen des Patenanspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.The solution of the problem consists in a body component with the features of claim 1. Advantageous embodiments of the invention are specified in the other claims.
Um ein Karosseriebauteil eines Kraftwagens der eingangs genannten Art zu schaffen, durch welches aufgrund eines auffälligen und charakteristischen Designs beispielsweise die Suche nach dem eigenen Kraftwagen einfacher ist, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Strukturierung des Innenteils einen ein Zeichen bildenden Strukturbereich aufweist, welcher sich bei entsprechenden Temperatur- und/oder Wetterbedingungen auf dem Außenbeplankungsteil abbildet. Durch diesen Strukturbereich kann somit erreicht werden, dass sich das Zeichen, beispielsweise eine Marke oder ein Name, bei entsprechenden Temperatur- und/oder Wetterbedingungen, also beispielsweise bei Schnee oder Eis, auf dem Außenbeplankungsteil anzeichnet.In order to create a body component of a motor vehicle of the type mentioned, by which, for example, the search for the own motor vehicle is easier due to a conspicuous and characteristic design, it is provided according to the invention that the structuring of the inner part has a structural area forming a sign, which is at corresponding temperature and / or weather conditions on the Außenbeplankungsteil maps. It can thus be achieved by this structural area that the sign, for example a brand or a name, is marked on the outer planking part under appropriate temperature and / or weather conditions, that is to say for example in the case of snow or ice.
Im Falle einer Fronthaube eines PKW mit einer darunter positionierten Wärmequelle in Form einer Verbrennungskraftmaschine ist hierbei beispielsweise zu berücksichtigen, dass ein Körper mit einer höheren Wärmekapazität bei einer konstanten Umgebungstemperatur eine längere Zeit zur Abkühlung benötigt als ein Körper mit einer niedrigeren Wärmekapazität. Eine hohe Wärmeleitfähigkeit eines Körpers führt dazu, dass bei einer warmen Innenseite die Außenseite ebenfalls warm bleibt, solange Wärmenergie von der Innenseite her zugeführt wird. Hat der Körper eine niedrige Wärmeleitfähigkeit, also isolierende Eigenschaften, so kann eine Oberfläche, die einem kalten Bereich zugewandt ist, schneller dessen Temperatur annehmen, wogegen eine innere Oberfläche, die einem warmen Bereich zugewandt ist noch warm bleibt.In the case of a front hood of a car with a heat source in the form of an internal combustion engine positioned below it, for example, it has to be taken into account that a body with a higher heat capacity at a constant ambient temperature requires a longer time for cooling than a body with a lower heat capacity. A high thermal conductivity of a body means that on a warm inside, the outside also remains warm, as long as heat energy is supplied from the inside. If the body has a low thermal conductivity, ie insulating properties, then a surface which faces a cold region can assume its temperature more quickly, while an inner surface which faces a warm region still remains warm.
Bezogen auf die Merkmale der Erfindung bedeutet dies, dass ein Karosseriebauteil, beispielsweise eine Motorhaube eines Kraftwagens, entlang des entsprechenden, das Zeichen wiedergebenden Sturkurbereichs an der äußeren Oberfläche eine höhere Temperatur aufweist als umliegende Volumenbereiche desselben Karosseriebauteils, die eine niedrigere Wärmeleitfähigkeit bzw. niedrigere Wärmekapazität aufweisen. Dies führt dazu, dass bei bestimmten klimatischen Bedingungen, beispielsweise wenn ein warm gefahrenes Fahrzeug abgestellt wird und anschließend Schneefall einsetzt, der Schnee auf dem Außenbeplankungsteil dort auftaut, wo darunter der das Zeichen wiedergebende Sturkurbereich des Innenteils verläuft.Related to the features of the invention, this means that a body component, such as a motor vehicle hood, has a higher temperature along its outer surface surface area than surrounding volume areas of the same body component having lower thermal conductivity or heat capacity along the corresponding stubborn area , As a result, in certain climatic conditions, for example, when a warm vehicle is parked and then begins to snowfall, the snow on the outer panel portion thaws where the stubborn area of the inner panel is indicative of.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der das Zeichen bildende Strukturbereich wenigstens einen Flächenbereich aufweist, welcher mit dem Außenbeplankungsteil direkt verbunden ist. Hierbei kann es insbesondere zweckmäßig sein, dass Innenteil und Außenbeplankungsteil entlang des Flächenbereichs stoffschlüssig verbunden sind. Die höhere Wärmeleitfähigkeit entlang dieses Flächenbereichs bzw. entlang der Verbindung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil führt dazu, dass das Außenbeplankungsteil entlang dieser Volumenbereiche eine höhere Temperatur aufweist, da stetig Motorwärme über die Kontaktfläche zwischen dem Innenteil und dem Außenbeplankungsteil nachgeführt wird.In this case, it has proven to be particularly advantageous if the structural area forming the character has at least one surface area which is directly connected to the outer paneling part. In this case, it can be particularly expedient for the inner part and the outer planking part to be bonded cohesively along the surface area. The higher thermal conductivity along this area or along the connection between the inner part and Außenbeplankungsteil causes the Außenbeplankungsteil along these volume areas has a higher temperature, as steadily engine heat is tracked via the contact surface between the inner part and the Außenbeplankungsteil.
Für die an der Oberfläche des Außenbeplankungsteils vorherrschende Temperatur ist ebenfalls das darunter liegende Materialvolumen des das Zeichen bildenden Strukturbereichs bezogen auf dessen Wärmekapazität von Bedeutung. Ein hohes Materialvolumen mit einer hohen Wärmekapazität kühlt bezogen auf seine äußere Oberfläche langsamer aus als ein geringes Materialvolumen, insbesondere wenn dies eine geringe Wärmekapazität aufweist. Im Gegensatz dazu sollen die umliegenden Volumenbereiche eine möglichst geringe Wärmekapazität und eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweisen, so dass die Oberflächen über den umliegenden Strukturbereichen möglichst rasch auskühlen, damit dort der Schnee sich ansammeln kann und nicht wegtaut. Hierfür ist es zweckmäßig, wenn die umliegenden Strukturbereiche eine Isolierung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil aufweisen. Eine Isolierung zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil ist bereits dann gegeben, wenn sich diese nicht berühren und sich zwischen Innenteil und Außenbeplankungsteil Luft befindet. Eine bessere Isolierung kann auch durch ein Fasergewebe, beispielsweise eine Filzmatte, realisiert sein. Diese kann beispielsweise bei Dieselmotoren auch zudem als akustische Isolierung dienen.For the temperature prevailing on the surface of the Außenbeplankungsteils is also the underlying volume of material of the character forming structural area based on its heat capacity of importance. A high volume of material with a high heat capacity cools slower in terms of its outer surface than a small volume of material, especially if this has a low heat capacity. In contrast, the surrounding volume areas should have the lowest possible heat capacity and a low thermal conductivity, so that the surfaces above the surrounding structural areas cool down as quickly as possible, so that the snow can accumulate there and not wegtaut. For this purpose, it is expedient if the surrounding structural areas have insulation between the inner part and outer panel part. An insulation between the inner part and Außenbeplankungsteil is already given if they do not touch and is located between the inner part and Außenbeplankungsteil air. A better insulation can also be realized by a fiber fabric, for example a felt mat. This can also serve as acoustic insulation for diesel engines, for example.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further details of the invention will become apparent from the following description of an embodiment and from the drawings; these show in:
Ein als beweglicher Flügel in Form einer Fronthaube
Das Innenteil
Wie aus
Der das Zeichen
Da der Volumenbereich der Fronthaube
Diese Wirkung dieser technischen Anordnung kann man nun dazu nutzen, um Designelemente wie beispielsweise ein Firmenemblem sichtbar werden zu lassen. Ebenso ist es denkbar, eine Silhouette des jeweiligen Fahrzeuges durch den Strukturbereich
Es sei darauf hingewiesen, dass es sich bei dem Innenteil
Claims (6)
Priority Applications (1)
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DE201110114073 DE102011114073A1 (en) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | Body component, particularly movable wing, of motor vehicle, has outer planking part and inner part that is connected to outer planking part, where inner part has structuring |
Applications Claiming Priority (1)
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DE201110114073 DE102011114073A1 (en) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | Body component, particularly movable wing, of motor vehicle, has outer planking part and inner part that is connected to outer planking part, where inner part has structuring |
Publications (1)
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DE102011114073A1 true DE102011114073A1 (en) | 2012-04-19 |
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ID=45896013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE201110114073 Withdrawn DE102011114073A1 (en) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | Body component, particularly movable wing, of motor vehicle, has outer planking part and inner part that is connected to outer planking part, where inner part has structuring |
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DE (1) | DE102011114073A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106347247A (en) * | 2015-07-15 | 2017-01-25 | 福特全球技术公司 | Solar-activated structure for revealing a hidden indicia within a body panel of a vehicle |
DE102017001120A1 (en) | 2017-02-07 | 2018-08-09 | Audi Ag | Motor vehicle and method for reproducing information to be displayed on an outer surface of a motor vehicle |
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2011
- 2011-09-22 DE DE201110114073 patent/DE102011114073A1/en not_active Withdrawn
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