DE102011112182A1

DE102011112182A1 - Arrangement for brake disk on wheel hub of wheel brake device of vehicle, has brake disk with pot and friction ring connectable or connected in non-rotatable manner

Info

Publication number: DE102011112182A1
Application number: DE201110112182
Authority: DE
Inventors: Ralph Mayer; Wolfram Niedermann; Claus-Peter Weidner; Gernot Sprandel
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-09-01
Filing date: 2011-09-01
Publication date: 2013-03-07

Abstract

The brake disk arrangement (1) has a brake disk (2) with a pot (5) and a friction ring connectable or connected in non-rotatable manner. The pot has a pot base (6) and a pot opening (7) enclosed by a pot rim (8). A wheel hub has a flange (10) for axial abutment of the pot base, and an axially protruding sleeve (12) from the flange coaxially penetrates the pot opening. A retaining ring (4) is arranged in radial manner between the sleeve and the pot rim. The retaining ring is made of plastic, and is axially fixed on the wheel hub.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung einer Bremsscheibe an einer Radnabe einer Radbremseinrichtung eines Fahrzeugs.The present invention relates to an arrangement of a brake disk on a wheel hub of a wheel brake device of a vehicle.

Aus der DE 196 52 694 C2 ist eine Anordnung bekannt, bei welcher eine Bremsscheibe an einer Radnabe angeordnet ist. Die Bremsscheibe weist zentral eine Bremsscheibennabe auf, von der integral eine hülsenförmige Verlängerung axial absteht und von der integral ein Reibring radial absteht. Die Radnabe weist eine Hülse auf, auf welche die Bremsscheibe mit ihrer Bremsscheibennabe und der axialen Verlängerung aufgesteckt ist. Zur axialen Sicherung der Bremsscheibe an der Radnabe ist ein Sicherungsring vorgesehen, der an einer axialen Stirnseite der Radnabenhülse mittels mehrerer Schrauben befestigt ist und der radial nach außen über die Radnabenhülse übersteht und dabei die Bremsscheibennabe radial übergreift.From the DE 196 52 694 C2 An arrangement is known in which a brake disc is arranged on a wheel hub. The brake disk centrally has a brake disk hub, from which an axial sleeve-shaped extension projects integrally and from which a friction ring projects radially. The wheel hub has a sleeve on which the brake disc is attached with its brake disc hub and the axial extension. For axial securing of the brake disc on the wheel hub, a securing ring is provided, which is secured to an axial end face of the hub shell by means of several screws and which projects radially outwardly beyond the hub shell and thereby radially overlaps the brake disc hub.

Die Sicherung der Bremsscheibe mit Hilfe eines derartigen Sicherungsrings ist hinsichtlich Montage und Demontage vergleichsweise aufwändig. Ferner besteht bei der Verwendung eines metallischen Sicherungsrings die Gefahr von Korrosion, was die Demontage des Sicherungsrings erheblich erschwert. Bei der bekannten Anordnung ist somit der Aufwand zum Wechseln der Bremsscheibe vergleichsweise hoch.The securing of the brake disc with the help of such a locking ring is relatively complex in terms of assembly and disassembly. Furthermore, there is the risk of corrosion when using a metallic locking ring, which considerably complicates the disassembly of the locking ring. In the known arrangement, the effort to change the brake disc is thus comparatively high.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Anordnung der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch einen reduzierten Aufwand im Rahmen eines Bremsscheibenwechsels auszeichnet.The present invention is concerned with the problem of providing for an arrangement of the type mentioned in an improved embodiment, which is characterized in particular by a reduced effort in the context of a brake disk change.

Erfindungsgemäß wird dieses Problem insbesondere durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved in particular by the subject matter of the independent claim. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, bei einer Bremsscheibe, die einen Topf und einen drehfest damit verbundenen Reibring aufweist, einen Haltering zu verwenden, der radial zwischen einer von einem Flansch der Radnabe axial abstehenden Hülse und einem Topfrand angeordnet ist, der eine in einem Topfboden des Topfs ausgebildete Topföffnung einfasst. Im montierten Zustand liegt die Bremsscheibe mit ihrem Topfboden axial am Flansch der Radnabe an, wobei die Hülse der Radnabe die Topföffnung koaxial durchsetzt. Über den Haltering kann nun die gewünschte Positionierung der Bremsscheibe relativ zur Radnabe realisiert werden, bis die Bremsscheibe bzw. der Topf an der Radnabe befestigt ist. Vorzugsweise liegt der Haltering axial am Flansch an.The invention is based on the general idea, in a brake disc having a pot and a non-rotatably associated friction ring to use a retaining ring, which is arranged radially between a sleeve of a flange of the wheel axially projecting sleeve and a pot edge, the one in a Pot bottom of the pot formed pot opening edges. In the assembled state, the brake disc with its pot bottom is located axially on the flange of the wheel hub, wherein the sleeve of the wheel hub passes through the pot opening coaxially. About the retaining ring, the desired positioning of the brake disc can now be realized relative to the wheel hub until the brake disc or the pot is attached to the wheel hub. Preferably, the retaining ring is axially against the flange.

Zweckmäßig kommt die Anordnung des Halterings radial zwischen der Hülse und dem Topfrand ohne zusätzliche, separate Befestigungsmittel aus, so dass insbesondere auf Schrauben oder dergleichen verzichtet werden kann, um den Haltering an der Radnabe und/oder an der Bremsscheibe zu befestigen.Suitably, the arrangement of the retaining ring comes radially between the sleeve and the pot edge without additional, separate fastening means, so that in particular screws or the like can be dispensed with to attach the retaining ring to the wheel hub and / or on the brake disc.

Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform kann die Halterung aus Kunststoff hergestellt sein. Diese Ausführungsform beruht auf der Erkenntnis, dass es zur Positionierung der Bremsscheibe an der Radnabe nicht erforderlich ist, den Haltering aus einem Metall herzustellen. Sobald nämlich die Bremsscheibe mit der Radnabe verschraubt ist, ist der Haltering entlastet, so dass er keine weitere zusätzliche Haltefunktion aufweisen muss. Besonders vorteilhaft ist bei dieser Ausführungsform, dass die Gefahr von Korrosion quasi ausgeschaltet ist. Dies vereinfacht auch bei längerer Standzeit die Demontage der Bremsscheibe von der Radnabe.According to an advantageous embodiment, the holder may be made of plastic. This embodiment is based on the recognition that it is not necessary to position the brake disc on the wheel hub to produce the retaining ring of a metal. As soon as the brake disc is screwed to the wheel hub, the retaining ring is relieved, so that it need not have any additional additional holding function. It is particularly advantageous in this embodiment that the risk of corrosion is virtually eliminated. This simplifies the disassembly of the brake disc from the wheel hub even with a longer service life.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann der Haltering an der Radnabe axial fixiert sein. Diese Axialfixierung kommt insbesondere ohne zusätzliche, separate Befestigungselemente aus. Beispielsweise kann diese Axialfixierung dadurch realisiert werden, dass der Haltering radial in eine an der Hülse ausgebildete, ringförmige umlaufende Haltenut eingreift. Der zweckmäßige aus Kunststoff hergestellte Haltering kann einen Innenquerschnitt aufweisen, der kleiner ist als der Außenquerschnitt der Hülse. Beim axialen Aufschieben des Halterings auf die Hülse kann sich der Haltering elastisch erweitern und bei Erreichen der Haltenut darin eingreifen und sich dabei wieder zusammenziehen. Hierdurch ist der Haltering in der Haltenut formschlüssig axial fixiert.In an advantageous embodiment, the retaining ring may be axially fixed to the wheel hub. This Axialfixierung comes in particular without additional, separate fasteners. For example, this axial fixation can be realized in that the retaining ring engages radially in an annular circumferential retaining groove formed on the sleeve. The appropriate retaining ring made of plastic may have an inner cross section which is smaller than the outer cross section of the sleeve. During axial sliding of the retaining ring on the sleeve, the retaining ring can expand elastically and engage in reaching the retaining groove and thereby contract again. As a result, the retaining ring is positively fixed axially in the retaining groove.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann der Topf mit dem Haltering verclipst sein, wodurch eine axiale Fixierung zwischen Haltering und Topf realisiert ist. Auch hier kann auf zusätzliche, separate Befestigungsmittel verzichtet werden. Eine derartige Clipsverbindung charakterisiert sich dadurch, dass der Topf erst dann am Haltering axial gesichert ist, wenn er seine vorgesehene Endlage erreicht hat. Die Clipsverbindung kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass der Haltering einen radial abstehenden Kragen aufweist, der an einer vom Flansch abgewandten Seite angeordnet ist. Beim zweckmäßig aus Kunststoff hergestellten Haltering kann der Kragen beim Aufstecken des Topfrands elastisch nach innen verdrängt werden und sich selbsttätig federnd wieder nach außen zurückstellen, sobald der Topfrand hinreichend weit axial auf den Haltering aufgeschoben ist und der Kragen den Topfrand radial übergreifen kann.In another advantageous embodiment, the pot can be clipped to the retaining ring, whereby an axial fixation between the retaining ring and pot is realized. Again, can be dispensed with additional, separate fasteners. Such a clip connection is characterized in that the pot is only then secured axially on the retaining ring when it has reached its intended end position. The clip connection can for example be realized in that the retaining ring has a radially projecting collar, which is arranged on a side facing away from the flange. When conveniently made of plastic retaining ring, the collar when plugging the pot edge can be elastically displaced inward and automatically resiliently reset back to the outside as soon as the pot edge is sufficiently far pushed axially onto the retaining ring and the collar can radially overlap the pot edge.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann der Haltering an der Radnabe drehfest fixiert sein. Hierdurch ist es möglich, für den Haltering relativ zur Radnabe eine vorgegebene, gewünschte relative Drehlage zu gewährleisten. Zur Realisierung der Drehlagensicherung kann der Haltering beispielsweise wenigstens einen Axialvorsprung aufweisen, der vom übrigen Haltering axial absteht und in eine dazu komplementäre axiale Vertiefung eingreift, die hierzu am Flansch ausgebildet ist. Die jeweilige axiale Vertiefung ist dabei axial zum Topfboden hin offen.In another advantageous embodiment, the retaining ring on the wheel hub rotatably be fixed. This makes it possible to ensure a predetermined, desired relative rotational position for the retaining ring relative to the wheel hub. For realizing the anti-rotation device, the retaining ring, for example, have at least one axial projection which protrudes axially from the rest of the retaining ring and engages in a complementary axial recess, which is formed for this purpose on the flange. The respective axial recess is open axially to the bottom of the pot.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann der Topf am Haltering drehfest fixiert sein. Auf diese Weise kann eine gewünschte, vorgegebene Drehlage zwischen Topf und Haltering gewährleistet werden. Besonders zweckmäßig ist es dabei, wenn der Haltering sowohl gegenüber der Radnabe als auch gegenüber dem Topf drehfest fixiert ist, wodurch es möglich ist, zwischen dem Topf und der Radnabe eine gewünschte, vorbestimmte Drehlage zu gewährleisten. Beispielsweise kann so eine Drehlagenausrichtung für den Topf bezüglich der Radnabe gewährleistet werden, die eine Verschraubung der Bremsscheibe mit der Radnabe begünstigt. Beispielsweise besitzt der Topf in seinem Topfboden mehrere Durchgangsöffnungen für Befestigungsschrauben, die zum Festlegen des Topfs an der Radnabe die Öffnungen im Topfboden durchdringen und in Gewindeöffnungen eingreifen, die am Flansch der Radnabe vorgesehen sind. Hierzu ist es erforderlich, dass die Durchgangsöffnungen des Topfbodens axial fluchtend zu den Gewindeöffnungen der Radnabe ausgerichtet sind.In another advantageous embodiment, the pot can be fixed against rotation on the retaining ring. In this way, a desired, predetermined rotational position between pot and retaining ring can be ensured. It is particularly useful when the retaining ring is fixed against rotation both with respect to the wheel hub and with respect to the pot, whereby it is possible to ensure a desired, predetermined rotational position between the pot and the wheel hub. For example, a rotary position alignment for the pot with respect to the wheel hub can be ensured, which favors a screw connection of the brake disk to the wheel hub. For example, the pot in its bottom of the pot has a plurality of through holes for fastening screws which penetrate the openings in the bottom of the pot for fixing the pot on the wheel hub and engage in threaded openings which are provided on the flange of the wheel hub. For this purpose, it is necessary that the through holes of the pot bottom are aligned axially in alignment with the threaded openings of the wheel hub.

Die Drehlagenfixierung zwischen Topf und Haltering kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass der Haltering wenigstens einen Radialvorsprung aufweist, der vom übrigen Haltering radial absteht in eine dazu komplementäre radiale Aussparung eingreift, die hierzu am Toptrand ausgebildet ist. Die Aussparung ist dabei zur Topföffnung hin radial offen.The Drehlagenfixierung between pot and retaining ring can be realized, for example, characterized in that the retaining ring has at least one radial projection which projects radially from the rest of the retaining ring engages in a complementary radial recess, which is formed for this purpose on the top edge. The recess is open radially to the pot opening.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei welcher der, beispielsweise mittels Spritzformtechnik, aus Kunststoff hergestellte Haltering wenigstens ein Einsatzteil aus Metall aufweist, das radial innen an der Hülse und radial außen am Topfrand anliegt. Ein derartiges Einsatzteil, das auch als „Inlay” bezeichnet werden kann, bewirkt eine Lageausrichtung in radialer Richtung zwischen Hülse und Topfrand, also zwischen Radnabe und Bremsscheibe. Zweckmäßig können mehrere derartige Einsatzteile, die vorzugsweise aus Stahl hergestellt sind, vorgesehen sein, die in der Umfangsrichtung, insbesondere gleichmäßig, verteilt angeordnet sind, wodurch eine Zentrierung zwischen Radnabe und Bremsscheibe realisierbar ist.Particularly advantageous is an embodiment in which the, for example by means of injection molding, made of plastic retaining ring has at least one insert made of metal, which rests radially inward on the sleeve and radially outside of the pot edge. Such insert, which may also be referred to as "inlay", causes a position alignment in the radial direction between the sleeve and pot edge, ie between the wheel hub and brake disc. Suitably, a plurality of such insert parts, which are preferably made of steel, may be provided which are distributed in the circumferential direction, in particular evenly distributed, whereby a centering between the wheel hub and brake disc can be realized.

Für die Zentrierfunktion sind zumindest drei derartige Einsatzteile in der Umfangsrichtung verteilt angeordnet. Es ist klar, dass grundsätzlich auch mehr als drei derartige Einsatzteile vorgesehen sein können.For the centering function at least three such inserts are arranged distributed in the circumferential direction. It is clear that in principle more than three such inserts can be provided.

Gemäß vorteilhafter Weiterbildungen, die kumulativ oder alternativ sowie in beliebiger Kombination realisierbar sind, kann das jeweilige Einsatzteil zumindest einen vom Kunststoff des Halterings durchsetzten Durchbruch aufweisen, was eine formschlüssige Einbindung des Einsatzteils in den übrigen Haltering verbessert. Ferner kann zumindest ein solches Einsatzteil einen Axialvorsprung der vorstehend beschriebenen Art, vorzugsweise integral, aufweisen, so dass die Drehlagensicherung zwischen Haltering und Radnabe über das jeweilige Einsatzteil erfolgt. Zweckmäßig sind alle Einsatzteile mit einem derartigen Axialvorsprung ausgestattet. Des Weiteren kann zumindest ein solches Einsatzteil einen Radialvorsprung der vorstehend genannten Art, vorzugsweise integral, aufweisen, um die Drehlagenfixierung zwischen Haltering und Topf zu realisieren. Zweckmäßig ist nur ein derartiges Einsatzteil mit einem solchen Radialvorsprung ausgestattet, um verwechslungssicher die gewünschte Drehlage zwischen Bremsscheibe und Radnabe einstellen zu können.According to advantageous further developments, which can be realized cumulatively or alternatively and in any desired combination, the respective insert part can have at least one opening penetrated by the plastic of the retaining ring, which improves a form-fitting integration of the insert part into the remaining retaining ring. Furthermore, at least one such insert part can have an axial projection of the type described above, preferably integrally, so that the rotational position assurance between the retaining ring and the wheel hub takes place via the respective insert part. Suitably, all insert parts are equipped with such an axial projection. Furthermore, at least one such insert part may have a radial projection of the aforementioned type, preferably integrally, in order to realize the rotational position fixation between the retaining ring and the pot. Appropriately, only such an insert is equipped with such a radial projection in order to adjust the desired rotational position between the brake disc and wheel hub confusion.

Das jeweilige Einsatzteil ist vorteilhaft im Haltering so angeordnet, dass es in eine dem Flansch zugewandte axiale Stirnseite des Halterings oberflächenbündig integriert ist. Somit kommt das jeweilige Einsatzteil axial am Flansch zur Anlage. Ferner ist die dem Topfboden zugewandte axiale Stirnseite des Halterings durchgehend durch den Kunststoff gebildet, so dass das jeweilige Einlegeteil vom Topfboden axial beabstandet ist. Dies kann insbesondere im Hinblick auf die vorstehend beschriebene Clipsfunktion von Vorteil sein.The respective insert part is advantageously arranged in the retaining ring so that it is integrated flush with the surface in a flange facing axial end face of the retaining ring. Thus, the respective insert comes axially on the flange to the plant. Further, the pot bottom facing axial end face of the retaining ring is formed continuously through the plastic, so that the respective insert is axially spaced from the bottom of the pot. This may be particularly advantageous in view of the clip function described above.

Für die Demontage des Halterings, beispielsweise im Rahmen eines Bremsscheibenwechsels, kann der Haltering mit wenigstens einer Sollbruchstelle ausgestattet sein, mit der es beispielsweise möglich ist, in der Umfangsrichtung des Halterings eine Unterbrechung zu erzeugen, um den Haltering einfach aus der Haltenut der Hülse entfernen zu können. Da der Haltering weitgehend aus Kunststoff hergestellt ist, kann er durchaus als Wegwerfteil konzipiert sein, ohne dass es hierbei zu einer nennenswerten Erhöhung der Kosten eines Bremsscheibenwechsels kommt.For the disassembly of the retaining ring, for example in the context of a brake disc change, the retaining ring may be equipped with at least one predetermined breaking point, with which it is possible, for example, to generate an interruption in the circumferential direction of the retaining ring to simply remove the retaining ring from the retaining groove of the sleeve can. Since the retaining ring is made largely of plastic, it can certainly be designed as a disposable part, without this leading to a significant increase in the cost of a brake disk change.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained not only in each of the specified Combination, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematisch,Show, in each case schematically,

1 einen Längsschnitt durch eine Anordnung einer Bremsscheibe an einer Radnabe, 1 a longitudinal section through an arrangement of a brake disc on a wheel hub,

2 eine Detailansicht der Anordnung im Längsschnitt, 2 a detailed view of the arrangement in longitudinal section,

3 eine weitere Detailansicht der Radnabe im Längsschnitt, 3 a further detail view of the wheel hub in longitudinal section,

4 eine Detailansicht eines Halterings im Längsschnitt, 4 a detailed view of a retaining ring in longitudinal section,

5 eine isometrische Ansicht des Halterings, 5 an isometric view of the retaining ring,

6 eine isometrische Ansicht eines Topfs der Bremsscheibe. 6 an isometric view of a pot of brake disk.

Entsprechend den 1 und 2 umfasst eine Anordnung 1 einer im Übrigen nicht dargestellten Radbremseinrichtung eines Fahrzeugs eine Bremsscheibe 2 und eine Radnabe 3 sowie einen Haltering 4. Die Bremsscheibe 2 weist einen Topf 5 und einen hier nicht dargestellten Reibring auf, der drehfest mit dem Topf 5 verbunden bzw. verbindbar ist. Der Topf 5 weist einen Topfboden 6 auf, der zentral eine Topföffnung 7 enthält, die von einem Topfrand 8 eingefasst ist.According to the 1 and 2 includes an arrangement 1 an otherwise not shown wheel brake of a vehicle, a brake disc 2 and a wheel hub 3 and a retaining ring 4 , The brake disc 2 has a pot 5 and a friction ring, not shown here, the rotation with the pot 5 connected or connectable. The pot 5 has a pot bottom 6 on, the central a pot opening 7 Contains that of a pot edge 8th is enclosed.

Die Radnabe 3 ist beispielsweise über ein in den 1 und 2 angedeutetes Radlager 9 an einem hier nicht gezeigten Radträger des Fahrzeugs gelagert. Die Radnabe 3 weist einen Flansch 10 auf, dessen Flanschebene senkrecht zu einer Rotationsachse 11 der Nabe 3 orientiert ist. Der Flansch 10 dient zur axialen Anlage des Topfbodens 6 an der Nabe 3. Die Radnabe 3 weist außerdem eine Hülse 12 auf, die axial vom Flansch 10 absteht. Die Hülse 12 durchsetzt koaxial die Topföffnung 7. Die Richtungsangaben „axial” und „radial” beziehen sich auf die Rotationsachse 11 der Nabe 3, welche die Axialrichtung definiert.The wheel hub 3 is about one in the 1 and 2 indicated wheel bearing 9 stored on a not shown here wheel carrier of the vehicle. The wheel hub 3 has a flange 10 on, whose flange plane perpendicular to a rotation axis 11 the hub 3 is oriented. The flange 10 serves for axial installation of the pot bottom 6 at the hub 3 , The wheel hub 3 also has a sleeve 12 on the axially from the flange 10 projects. The sleeve 12 coaxially penetrates the pot opening 7 , The directions "axial" and "radial" refer to the axis of rotation 11 the hub 3 which defines the axial direction.

Der Haltering 4 ist nun radial zwischen der Hülse 12 und dem Topfrand 8 angeordnet. Zweckmäßig ist der Haltering 4 aus Kunststoff hergestellt.The retaining ring 4 is now radially between the sleeve 12 and the pot edge 8th arranged. The retaining ring is expedient 4 made of plastic.

Der Haltering 4 ist an der Radnabe 3 axial fixiert. Hierzu greift der Haltering 4 in eine ringförmig umlaufende Haltenut 13 radial ein, die an der Hülse 12 ausgebildet ist. Hierdurch ist der Haltering 4 formschlüssig an der Hülse 12 fixiert. Die Hülse 12 weist auf ihrer Außenseite 14 einen Konus 15 auf, der beim axialen Aufstecken des Halterings 4 eine Aufweitung des Halterings 4 erzwingt. Diese erfolgt elastisch, so dass der Haltering 4 nach dem Überfahren des Konus 15 in der Haltenut 13 in seine ursprüngliche Form zurückfedert und gesichert ist. Anstelle einer umlaufenden Haltenut 13 mit Konus 15 ist es grundsätzlich ebenso möglich, an der Außenseite 14 der Hülse 12 mehrere, in der Umfangsrichtung verteilt angeordnete Haltenasen anzuordnen, die im Querschnitt z. B. die Kontur des Konus 15 besitzen. Der Topf 5 ist mit dem Haltering 4 verclipst. Hierzu weist der Haltering 4 gemäß 4 einen radial nach außen abstehenden Kragen 16 auf, der den Topfrand 8 des in 4 durch eine unterbrochene Linie angedeuteten Topfbodens 6 radial übergreift, und zwar an einer vom Flansch 10 abgewandten Seite.The retaining ring 4 is at the wheel hub 3 axially fixed. For this purpose, the retaining ring engages 4 in an annular circumferential retaining groove 13 radially on the sleeve 12 is trained. This is the retaining ring 4 positive fit on the sleeve 12 fixed. The sleeve 12 indicates on its outside 14 a cone 15 on, the axial insertion of the retaining ring 4 an expansion of the retaining ring 4 forces. This is elastic, so that the retaining ring 4 after crossing the cone 15 in the holding groove 13 is spring-back and secured in its original form. Instead of a circumferential retaining groove 13 with cone 15 It is basically also possible on the outside 14 the sleeve 12 to arrange a plurality of arranged in the circumferential direction arranged retaining lugs, which in cross-section z. B. the contour of the cone 15 have. The pot 5 is with the retaining ring 4 clipped. For this purpose, the retaining ring 4 according to 4 a radially outwardly projecting collar 16 on top of the pot edge 8th of in 4 indicated by a broken line pot bottom 6 radially overlaps, at one of the flange 10 opposite side.

Der Haltering 4 ist außerdem an der Radnabe 3 drehfest fixiert. Hierzu weist der Haltering 4 zumindest einen Axialvorsprung 17 auf, der vom übrigen Haltering 4 axial absteht und dabei in eine dazu komplementäre axiale Vertiefung 18 axial eingreift, wie hierzu am Flansch 10 ausgebildet ist. Bei der in 5 gezeigten Ausführungsform des Halterings 4 sind insgesamt fünf derartige Axialvorsprünge 17 erkennbar, die in der Umfangsrichtung symmetrisch verteilt angeordnet sind.The retaining ring 4 is also on the wheel hub 3 fixed against rotation. For this purpose, the retaining ring 4 at least one axial projection 17 on, the rest of the retaining ring 4 protrudes axially and in a complementary axial recess 18 engages axially, as this on the flange 10 is trained. At the in 5 shown embodiment of the retaining ring 4 are a total of five such axial projections 17 recognizable, which are arranged distributed symmetrically in the circumferential direction.

Des Weiteren ist der Topf 5 am Haltering 4 drehfest fixiert. Erreicht wird dies mit Hilfe eines in den 1 und 5 erkennbaren Radialvorsprungs 19, der vom übrigen Haltering 4 radial absteht und in eine dazu komplementäre radiale Aussparung 20 radial eingreift, die hierzu am Topfrand 8 ausgebildet ist. Im Beispiel sind nur ein einziger Radialvorsprung 19 und eine einzige Aussparung 20 vorgesehen.Furthermore, the pot 5 on the retaining ring 4 fixed against rotation. This is achieved with the help of one in the 1 and 5 recognizable radial projection 19 , the rest of the retaining ring 4 protrudes radially and in a complementary radial recess 20 engages radially, the purpose of the pot edge 8th is trained. In the example, only a single radial projection 19 and a single recess 20 intended.

Über den Radialvorsprung 19 und die Axialvorsprünge 17 kann die Drehlage zwischen Topf 5 und Radnabe 3 definiert werden, vorzugsweise derart, dass Durchgangsöffnungen 21 des Topfbodens 6 axial zu Schrauböffnungen 22 fluchten, die im Flansch 10 ausgebildet sind. Die Durchgangsöffnungen 21 und die Gewindeöffnungen 22 dienen zum Verschrauben des Topfs 5 und somit der Bremsscheibe 2 an der Radnabe 3.About the radial projection 19 and the axial projections 17 can the rotational position between pot 5 and wheel hub 3 be defined, preferably such that through holes 21 of the pot bottom 6 axially to screw openings 22 Aligned in the flange 10 are formed. The passage openings 21 and the threaded openings 22 serve to screw the pot 5 and thus the brake disc 2 at the wheel hub 3 ,

Wie sich insbesondere den 4 und 5 entnehmen lässt, kann der Haltering 4 wenigstens ein Einsatzteil 23 aufweisen, das aus Metall hergestellt ist, während der Haltering 4 im Übrigen aus Kunststoff hergestellt ist. Im Beispiel der 5 sind genau fünf derartige Einsatzteile 23 vorgesehen, die in der Umfangsrichtung gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Die Einsatzteile 23 sind so dimensioniert, dass sie radial innen an der Hülse 12, also am Nutgrund der Haltenut 13 und radial außen am Topfrand 8 radial anliegen. Hierdurch kann eine Zentrierung der Bremsscheibe 2 bezüglich der Radnabe 3, nämlich durch eine koaxiale Ausrichtung zur Rotationsachse 11 erzielt werden.How in particular the 4 and 5 can be removed, the retaining ring 4 at least one insert 23 which is made of metal, while the retaining ring 4 Incidentally, it is made of plastic. In the example of 5 are exactly five such inserts 23 provided, which is distributed uniformly in the circumferential direction are. The inserts 23 are dimensioned so that they are radially inward on the sleeve 12 , ie at the groove bottom of the retaining groove 13 and radially outside at the edge of the pot 8th abut radially. This allows a centering of the brake disc 2 concerning the wheel hub 3 , namely by a coaxial alignment with the axis of rotation 11 be achieved.

Gemäß 4 besitzt das jeweilige Einsatzteil 23 zumindest einen Durchbruch 24, der in der Umfangsrichtung des Halterings 4 orientiert ist und der vom Kunststoff des Halterings 4 durchsetzt ist. Vorzugsweise sind die vorgenannten Axialvorsprünge 17 jeweils an einem der Einsatzteile 23 integral ausgeformt. Der zuvor genannte Radialvorsprung 19 ist gemäß 5 vorzugsweise an einem der Einsatzteile 23, hier am oberen Einsatzteil 23 integral ausgeformt. Die Einsatzteile 23 sind ferner so in den Haltering 4 integriert, dass sie axial am Flansch 10 anliegen, während sie gleichzeitig axial von einer vom Flansch 10 abgewandten axialen Stirnseite 25 des Halterings 4 entfernt sind. Gemäß 4 erstrecken sich die Einsatzteile 23 außerhalb des Vorsprungs 17 nur etwa über 50% der gesamten axialen Breite oder Dicke des Halterings 4.According to 4 owns the respective insert part 23 at least one breakthrough 24 in the circumferential direction of the retaining ring 4 is oriented and the plastic of the retaining ring 4 is interspersed. Preferably, the aforementioned axial projections 17 each at one of the inserts 23 integrally formed. The aforementioned radial projection 19 is according to 5 preferably on one of the insert parts 23 , here at the top insert 23 integrally formed. The inserts 23 are also in the retaining ring 4 integrated, that they are axially on the flange 10 abut while at the same time axially from one of the flange 10 opposite axial end face 25 of the retaining ring 4 are removed. According to 4 extend the insert parts 23 outside the projection 17 only about 50% of the total axial width or thickness of the retaining ring 4 ,

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19652694 C2 [0002]

Claims

Arrangement of a brake disk ( 2 ) on a wheel hub ( 3 ) a wheel brake device of a vehicle, - with a brake disc ( 2 ), a pot ( 5 ) and a non-rotatably connected or connectable friction ring, - wherein the pot ( 5 ) a pot bottom ( 6 ) and a pot opening ( 7 ) from a pot edge ( 8th ), - with a wheel hub ( 3 ), which has a flange ( 10 ) for the axial contact of the pot bottom ( 6 ) and one axially from the flange ( 10 ) projecting sleeve ( 12 ), which the pot opening ( 7 ) coaxially interspersed, - with a retaining ring ( 4 ), which is radially between the sleeve ( 12 ) and the pot edge ( 8th ) is arranged.

Arrangement according to claim 1, characterized in that the retaining ring ( 4 ) is made of plastic.

Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the retaining ring on the wheel hub ( 3 ) is axially fixed, preferably by radial engagement in one of the sleeve ( 12 ) formed, annular circumferential retaining groove ( 13 ).

Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pot ( 5 ) with the retaining ring ( 4 ) is clipped, preferably by a radially projecting collar ( 16 ), the pot edge ( 8th ) at one of the flange ( 10 ) facing away radially overlaps.

Arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the retaining ring ( 4 ) at the wheel hub ( 3 ) is rotationally fixed, preferably by at least one axial projection ( 17 ), from the rest of the retaining ring ( 4 ) projects axially and into a flange ( 10 ) formed, complementary thereto axial recess ( 18 ) intervenes.

Arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pot ( 5 ) on the retaining ring ( 4 ) is rotationally fixed, preferably by at least one radial projection ( 19 ), from the rest of the retaining ring ( 4 ) projects radially and into a pot edge ( 8th ) formed, complementary thereto radial recess ( 20 ) intervenes.

Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the retaining ring made of plastic ( 4 ) at least one insert part ( 23 ) made of metal, the radially inside of the sleeve ( 12 ) and radially outside at the pot edge ( 8th ) is present.

Arrangement according to claim 7, characterized in that - the respective insert part ( 23 ) at least one of the plastic of the retaining ring ( 4 ) breakthrough ( 24 ), and / or - that at least one such insert part ( 23 ) an axial projection ( 17 ) according to claim 5, and / or - that at least one such insert part ( 23 ) a radial projection ( 19 ) according to claim 6.