DE102011110733A1

DE102011110733A1 - Loading space enlargement device for enlarging available loading space of motor vehicle, particularly passenger car, has stable side walls stowed on upper side or lower side of stable base plate

Info

Publication number: DE102011110733A1
Application number: DE102011110733A
Authority: DE
Inventors: Matthias Hallik; Michael Splieth; Oliver Schütz
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2011-08-16
Filing date: 2011-08-16
Publication date: 2013-02-21

Abstract

The loading space enlargement device (1) has a stable base plate (2), which is arranged in a parking position within inner space of a motor vehicle, and which is brought in a loading space enlargement position. A stable lower rear portion (3) is stowed and folded on an upper side (5) or on a lower side of the stable base plate. A tailgate (4) is folded in the loading space enlargement position and encounters at the stable lower rear portion such that the tailgate and the stable lower rear portion form a stable rear side (6). The stable side walls (7) are stowed on the upper side or the lower side of the stable base plate, and are brought in the loading space enlargement position by folding.

Description

Die Erfindung betrifft eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, um eine Vergrößerung des zur Verfügung stehenden Laderaums des Kraftfahrzeuges zu ermöglichen.The invention relates to a loading space enlarging device for a motor vehicle, in particular for a passenger car, in order to enable an enlargement of the available loading space of the motor vehicle.

Kraftfahrzeuge weisen in ihrem Heckbereich typischerweise einen Laderaum beziehungsweise einen Kofferraum auf. Oftmals ist die Größe, insbesondere aber auch die Länge dieses Laderaums für die zu befördernde Last zu klein. In diesem Fall muss die Last entweder auf dem Dach des Wagens transportiert werden oder während des Transports aus einem Fenster oder der Heckklappe des Kraftfahrzeuges herausragen. Beispielsweise kann vorgesehen werden, zur Beförderung länglicher Gegenstände die Heck- oder Kofferraumklappe des Kraftfahrzeuges nicht oder nur bereichsweise zu schließen, so dass der oder die länglichen Gegenstände vom Heck des Kraftfahrzeuges hervorstehen.Motor vehicles typically have a cargo space or a trunk in their rear area. Often the size, but especially the length of this cargo space is too small for the load to be carried. In this case, the load must either be transported on the roof of the car or protrude during transport from a window or the tailgate of the motor vehicle. For example, it may be provided not to close the tailgate or boot lid of the motor vehicle or only partially in order to carry elongated objects, so that the elongated object or objects protrude from the rear of the motor vehicle.

Beide Lösungen sind jedoch nicht optimal, insbesondere bei schlechtem Wetter, da die Last und/oder die Insassen des Kraftfahrzeuges der Witterung ausgesetzt sind. Ferner geht eine nur teilweise geschlossene Heck- oder Kofferraumklappe mit dem Nachteil einher, dass Abgase, Feuchtigkeit, vor allem aber auch entsprechend der Jahreszeit besonders kalte oder warme Außenluft nahezu völlig unkontrolliert in den Innenraum des Fahrzeuges gelangen kann.However, both solutions are not optimal, especially in bad weather, since the load and / or the occupants of the motor vehicle are exposed to the weather. Furthermore, an only partially closed rear or boot lid has the disadvantage that exhaust gases, moisture, but especially according to the season particularly cold or warm outside air can reach almost completely uncontrolled in the interior of the vehicle.

Die Druckschrift DE 10 2009 030 590 A1 offenbart eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche eine stabile Bodenplatte, eine Stoffabdeckung sowie eine Heckklappe umfasst. Die Bodenplatte ist dabei unterhalb des Ladebodens verstaut und kann manuell ausgezogen werden. Die Stoffabdeckung deckt Seitenwände der Laderaumvergrößerungsvorrichtung ab und kann aus mehreren Teilen bestehen. Weiterhin kann die Laderaumvergrößerungsvorrichtung mit Befestigungsmitteln an der Karosserie des Kraftfahrzeugs gesichert werden.The publication DE 10 2009 030 590 A1 discloses a load compartment enlargement device for a motor vehicle, which comprises a stable floor panel, a cloth cover and a tailgate. The base plate is stowed below the loading floor and can be pulled out manually. The fabric cover covers sidewalls of the cargo space enlarger and may consist of several parts. Furthermore, the cargo space enlarging device can be secured to the body of the motor vehicle with fastening means.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung anzugeben, welche einfach zu montieren ist und mithilfe derer sich auch schwere Lasten sicher transportieren lassen.The object of the present invention is to provide a loading space enlarging device which is easy to assemble and by means of which even heavy loads can be safely transported.

Gelöst wird diese Aufgabe durch den Gegenstand der unabhängigen Ansprüche. Weitere vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by the subject matter of the independent claims. Further advantageous developments are the subject of the dependent claims.

Gemäß einer Ausführungsform wird eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens angegeben, welche eine stabile Bodenplatte, einen stabilen unteren Hinterabschnitt und eine Heckklappe umfasst. In einer Parkposition ist die Bodenplatte im Innenraum des Kraftfahrzeuges angeordnet. Diese Bodenplatte ist auch in eine Laderaumvergrößerungsposition bringbar, bei der diese aus dem Innenraum des Kraftfahrzeuges hinausragt. Der stabile untere Hinterabschnitt ist auf einer Oberseite oder auf einer Unterseite der stabilen Bodenplatte verstaubar. In der Laderaumvergrößerungsposition stößt der stabile untere Hinterabschnitt an die Bodenplatte, wobei die Heckklappe hochgeklappt ist und an den stabilen unteren Hinterabschnitt stößt, so dass die Heckklappe und der stabile untere Hinterabschnitt zusammen eine stabile Hinterseite bilden. Dabei weist die Laderaumvergrößerungsvorrichtung weiter stabile Seitenwände auf, welche in der Parkposition auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte verstauber und durch Aufklappen in die Laderaumvergrößerungsposition bringbar sind.According to one embodiment, a loading space enlarging device of a motor vehicle, in particular a passenger car, is specified, which comprises a stable bottom plate, a stable lower rear section and a tailgate. In a parking position, the bottom plate is arranged in the interior of the motor vehicle. This bottom plate can also be brought into a loading space enlargement position, in which this protrudes from the interior of the motor vehicle. The sturdy lower rear section is stowable on an upper side or on an underside of the stable base plate. In the cargo hold increasing position, the stable lower rear portion abuts against the floor panel, with the tailgate folded up and abutting the stable lower rear portion, so that the tailgate and the stable lower rear portion together form a stable rear. In this case, the loading space enlarging device further has stable side walls, which can be brought into the parking position on an upper side or an underside of the stable base plate and can be brought into the loading space enlargement position by unfolding.

Mit einer derartigen Laderaumvergrößerungsvorrichtung wird vorteilhaft die Ladung zuverlässig und sicher innerhalb des vergrößerten Laderaums gehalten. So wird durch die stabilen Seitenwände vermieden, dass insbesondere kleinere Ladungsgegenstände, beispielsweise bei schnellen Kurvenfahrten, seitlich aus dem Fahrzeug herausrutschen und weitere Kraftfahrzeuge in Gefahr bringen können. Die stabilen Seitenwände können dabei in der Parkposition flach auf oder unter der stabilen Bodenplatte gelagert werden, ohne dass dabei zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht. Weiter können die stabilen Seitenwände durch einfaches Aufklappen aus der Parkposition in die Laderaumvergrößerungsposition überführt werden. Die stabile Hinterseite hat ferner den Vorteil, dass beim Zurückrutschen der Ladung, was beispielsweise bei einem stärkeren Beschleunigungsvorgang passieren kann, die Ladung zuverlässig innerhalb des vergrößerten Laderaums gehalten wird.With such a loading space enlarging device, the charge is advantageously held reliably and safely within the enlarged cargo space. Thus, it is avoided by the stable side walls that in particular smaller cargo objects, for example, during fast cornering, laterally slip out of the vehicle and can bring more vehicles into danger. The stable side walls can be stored in the parking position flat on or below the stable base plate, without this additional space inside the vehicle is claimed and existing cargo space is lost. Further, the stable side walls can be transferred by simply unfolding from the parking position in the loading space enlargement position. The stable rear side also has the advantage that when the cargo slides back, which can happen, for example, during a stronger acceleration process, the charge is reliably held within the enlarged cargo space.

Die stabilen Seitenwände werden dabei bevorzugt aus einem Material mit hoher Festigkeit geformt, beispielsweise aus Aluminium, wodurch das Risiko, das Lasten, beispielsweise bei schnellen Kurvenfahrten, seitlich aus dem Fahrzeug herausrutschen und weitere Kraftfahrzeuge in Gefahr bringen können, noch weiter reduzieren lässt.The stable side walls are preferably formed from a material with high strength, such as aluminum, whereby the risk that loads, for example, during fast cornering, laterally slip out of the vehicle and can bring more vehicles into danger, can reduce even further.

Weiter kann die Laderaumvergrößerungsvorrichtung Stoffseitenabdeckungen umfassen, welche jeweils mit der Karosserie des Kraftfahrzeuges, der Heckklappe sowie der Bodenplatte und dem stabilen unteren Hinterabschnitt verbunden sind, beispielsweise mittels eines Reisverschlusses beziehungsweise Druckknöpfen oder Klebebänder. Durch die Stoffseitenabdeckungen wird die Laderaumvergrößerungsvorrichtung weiter geschlossen und die Ladung sowie die Insassen gegenüber der Witterung und Umwelteinflüssen geschützt und somit witterungsunabhängig gehalten.Further, the cargo space enlarging device may comprise cloth side covers which are respectively connected to the body of the motor vehicle, the tailgate and the bottom plate and the stable lower rear portion, for example by means of a zipper or adhesive tapes. Through the fabric side covers is the Cargo space enlarger further closed and the cargo and the occupants protected from the weather and environmental influences and thus kept independent of the weather.

Gemäß einer Ausführungsform kann die stabile Bodenplatte weiter über Verbindungsstreben an der Karosserie gesichert werden. Hierdurch wird vorteilhaft sowohl die Ladung zuverlässig innerhalb des vergrößerten Laderaums gehalten als auch die Stabilität der Laderaumvergrößerungsvorrichtung erhöht. So ergeben sich, durch die vorgesehenen Verbindungsstreben, zusätzliche Stabilitätsverbesserungen, da Durchbiegungen in der vertikal liegenden Hauptbelastungsrichtung der Laderaumvergrößerungsvorrichtung, das heißt in Richtung hin zur Fahrbahnoberfläche, reduziert werden können und auf diese Weise die Stabilität der Laderaumvergrößerungsvorrichtung exponentiell verstärkt werden kann, was diese auch für schwere Lasten geeignet macht.According to one embodiment, the stable floor panel can be further secured via connecting struts to the body. This advantageously both the charge is reliably held within the enlarged cargo space and increases the stability of the loading space enlarging device. Thus, by the provided connecting struts, additional stability improvements, since deflections in the vertical main load direction of the cargo space enlarger, ie towards the road surface, can be reduced and in this way the stability of the cargo space enlarger can be exponentially enhanced, which this also for makes heavy loads suitable.

Dabei können die Verbindungsstreben fest auf den stabilen Seitenwänden montiert sein. Da die Verbindungsstreben fest auf der stabilen Seitenwand montiert sind, liegen diese in der Parkposition nicht mehr als lose Teile da und eine zeitaufwendige Montage und Einstellung von losen Teilen ist nicht mehr notwendig. Ferner müssen lose Teile vor der Montage gesucht werden und können verloren gehen. Auch können sie bei einem abrupten Bremsvorgang oder Aufprall eine Gefahr für die Insassen des Kraftfahrzeuges darstellen. Bevorzugt sind die Verbindungsstreben dabei mit den stabilen Seitenwänden vernietet. Ferner können aber auch andere Befestigungsarten zum Einsatz kommen, um die Verbindungsstreben fest auf den stabilen Seiten wänden anzuordnen.The connecting struts can be firmly mounted on the stable side walls. Since the connecting struts are fixedly mounted on the stable side wall, these are no longer in the parking position as loose parts and a time-consuming installation and adjustment of loose parts is no longer necessary. Furthermore, loose parts must be searched before installation and can be lost. Also, they can represent a danger to the occupants of the motor vehicle in an abrupt braking or impact. Preferably, the connecting struts are riveted to the stable side walls. Furthermore, however, other types of fastening can be used to firmly arrange the connecting struts walls on the stable sides.

Dabei können auf jeder der stabilen Seitenwände eine erste und eine zweite Verbindungsstrebe vorgesehen sein, welche mittig verbunden sein können, um die Gestalt oder Form eines Kreuzes zu bilden. Die erste Verbindungsstrebe kann zwischen einem Seitenrand der stabilen Bodenplatte und einer Karosserie des Kraftfahrzeuges und die zweite Verbindungsstrebe zwischen der Heckklappe und der Karosserie des Kraftfahrzeuges angeordnet sein. Durch die mittig verbundenen Verbindungsstreben wird eine verbesserte Aufnahme der in der vertikal liegenden Hauptbelastungsrichtung der Laderaumvergrößerungsvorrichtung wirkenden Kräfte, das heißt in Richtung hin zur Fahrbahnoberfläche gewährleistet, wodurch die Laderaumvergrößerungsvorrichtung auch bei schweren Lasten praktisch keiner Durchbiegung mehr unterliegt und auf diese Weise die Stabilität der Laderaumvergrößerungsvorrichtung weiter verstärkt werden kann.In this case, a first and a second connecting strut may be provided on each of the stable side walls, which may be centrally connected to form the shape or shape of a cross. The first connecting strut can be arranged between a side edge of the stable base plate and a body of the motor vehicle and the second connecting strut between the tailgate and the body of the motor vehicle. The centrally connected connecting struts ensure an improved absorption of the forces acting in the vertical main load direction of the loading space enlarging device, ie in the direction of the road surface, whereby the loading space enlarging device is subject to practically no deflection even with heavy loads and in this way the stability of the loading space enlarging device continues can be strengthened.

Weiter können Steckstifte an in Richtung zur Karosserie zeigenden Enden der Verbindungsstreben fest angeordnet sein, derart, dass die Steckstifte in der Laderaumvergrößerungsposition in Richtung der Karosserie zeigen, um die Streben mit der Karosserie zu verbinden. Bevorzugt wird hierbei zum Anbinden der Verbindungsstreben an die Karosserie eine Spielpassung verwendet, das heißt die Steckstifte über eine Kordel gesichert und in entsprechende Bohrungen in der Karosserie des Kraftfahrzeuges eingedrückt, wodurch die Montage der Laderaumvergrößerungsvorrichtung weiter vereinfacht wird. Die Spielpassung kann dabei jede beliebige Spielpassung sein, so dass die Bewegungsfreiheit beziehungsweise der Kraftaufwand beim Bewegen der Stifte in der Bohrung durch eine entsprechende Passung von beispielsweise auf den Stiften aufgebrachten O-Ringen bestimmt werden kann. Da die Steckstifte fest an den Verbindungsstreben angeordnet sind, wird zudem die Anzahl der, zur Montage der Laderaumvergrößerungsvorrichtung notwendigen, losen Teile weiter reduziert.Further, plug-in pins may be fixedly arranged on ends of the connecting struts facing towards the body, such that the plug-in pins point in the loading space enlargement position in the direction of the body in order to connect the struts to the body. Preferably, this is used for connecting the connecting struts to the body a clearance fit, that is, the plug pins secured by a cord and pressed into corresponding holes in the body of the motor vehicle, whereby the assembly of the loading space enlarging device is further simplified. The clearance can be any clearance, so that the freedom of movement or the force when moving the pins in the hole can be determined by a corresponding fit of, for example, on the pins applied O-rings. In addition, since the plug pins are fixedly arranged on the connecting struts, the number of loose parts necessary for mounting the load compartment enlarging device is further reduced.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist an den stabilen Seitenwänden jeweils ein Gelenk angeordnet sein, über welches die stabilen Seitenwände jeweils mit der stabilen Bodenplatte verbunden sind. Hierdurch kann jede der stabilen Seitenwände in der Parkposition flach auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte gelagert werden, ohne dass dabei zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht. Weiter können die stabilen Seitenwände durch einfaches Aufklappen aus der Parkposition in die Laderaumvergrößerungsposition überführt werden.According to a further embodiment, in each case a joint is arranged on the stable side walls, via which the stable side walls are respectively connected to the stable base plate. As a result, each of the stable side walls in the parking position can be stored flat on an upper side or an underside of the stable base plate, without occupying additional space in the vehicle interior and losing any existing cargo space. Further, the stable side walls can be transferred by simply unfolding from the parking position in the loading space enlargement position.

Über das Gelenk kann dabei eine Drehachse definiert werden, welche bezüglich einer Oberfläche der stabilen Bodenplatte schräg ausgebildet ist. Dadurch erfolgt das Aufklappen der stabilen Seitenwände jeweils entlang einer, bezüglich der Oberfläche der stabilen Bodenplatte schrägen, nicht horizontalen Kreisfläche, wodurch erreicht wird, dass die stabilen Seitenwände in der Parkposition direkt auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte gelegt werden können, ohne dass dabei zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht.By way of the joint, an axis of rotation can be defined which is inclined with respect to a surface of the stable base plate. As a result, the unfolding of the stable side walls takes place respectively along a non-horizontal circular surface inclined with respect to the surface of the stable base plate, which ensures that the stable side walls in the parking position can be placed directly on an upper side or an underside of the stable base plate without while additional space inside the vehicle is claimed and existing cargo space is lost.

Die zweite Verbindungsstrebe kann in der Laderaumvergrößerungsposition über einen Schnappverschluss an die Heckklappe angebunden sein. Dazu kann das entsprechende Ende der zweiten Verbindungsstrebe einen Fanghaken aufweisen, welcher in ein Schloss in der Heckklappe ohne großen Aufwand eingerastet werden kann und die Heckklappe in der geöffneten Stellung sicher fixiert.The second connecting strut can be connected in the loading space enlargement position via a snap closure to the tailgate. For this purpose, the corresponding end of the second connecting strut have a catch hook, which can be locked into a lock in the tailgate without much effort and securely fixes the tailgate in the open position.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann jeweils ein Magnetverschluss vorgesehen sein, um jede der stabilen Seitenwände in der Laderaumvergrößerungsposition gegenüber dem stabilen Hinterabschnitt zu sichern. Der Magnetverschluss kann dabei einen Magneten umfassen, der auf der stabilen Seitenwand angeordnet ist, sowie ein rotierbares Metallstück, welches auf dem stabilen Hinterabschnitt angeordnet ist. Durch eine einfache Drehbewegung kann das rotierbare Metallstück dabei mit dem Magneten in Eingriff gebracht und durch dessen Haltekraft in dieser Position gehalten werden, wodurch die stabile Seitenwände in der Laderaumvergrößerungsposition jeweils ohne großen Aufwand gegenüber dem stabilen Hinterabschnitt fixiert werden können.According to a further embodiment, a magnetic closure may be provided to each of the stable side walls in the loading space enlargement position relative to the stable Secure rear section. The magnetic closure may comprise a magnet which is arranged on the stable side wall, and a rotatable metal piece, which is arranged on the stable rear portion. By a simple rotational movement, the rotatable metal piece can be brought into engagement with the magnet and held by its holding force in this position, whereby the stable side walls can be fixed in the loading space enlargement each without much effort against the stable rear portion.

Weiter können zwei Schlösser vorgesehen sein, zum Sichern des stabilen Hinterabschnitts gegenüber der Heckklappe in der Laderaumvergrößerungsposition. Bevorzugt ist dabei je ein Schloss in der Nähe jeweils einer der stabilen Seitenwände angeordnet, um den stabilen Hinterabschnitt links und rechts, in Bezug auf die Fahrzeugbreite, zu sichern. Auch kann die zusätzliche Sicherung des stabilen Hinterabschnitts dabei durch bereits bekannte, in der Heckklappe integrierte Komponenten erfolgen, beispielsweise Teile eines Heckklappenschlosses ohne dass hierzu kostenpflichtige und aufwendige Umbauten von Nöten wären. Auch kann die Zuverlässigkeit und Stabilität der Laderaumvergrößerungsvorrichtung hierdurch weiter erhöht werden.Further, two locks may be provided for securing the stable rear portion to the tailgate in the cargo hold increasing position. A lock is preferably arranged in the vicinity of each of the stable side walls, in order to secure the stable rear section left and right, with respect to the vehicle width. Also, the additional assurance of the stable rear section can be done by already known, integrated in the tailgate components, such as parts of a tailgate lock without the need for costly and expensive conversions would be needed. Also, the reliability and stability of the cargo space enlarging device can be further increased thereby.

So können die Schlösser jeweils beispielsweise einen, an der Heckklappe angeordneten Entriegelungshebel sowie eine, auf dem stabilen Hinterabschnitt angeordnete Sperrklinke umfassen. Derartige Entriegelungshebel sind als Teil eines Heckklappenschlosses bereits in konventionellen Heckklappen integriert, wodurch keine teuren und aufwendigen Umbauten von Nöten sind. Üblicherweise weist ein Heckklappenschloss als wesentliche Elemente einen Entriegelungshebel, eine Drehfalle und eine Sperrklinke auf, welche die Betätigung der Drehfalle gemäß der Betätigung des Entriegelungshebels steuert. Dadurch kann die Sicherung des stabilen Hinterabschnitts in gleicher Weise, durch bereits in das Fahrzeug integrierte Komponenten gewährleistet werden.For example, the locks may each comprise, for example, an unlocking lever arranged on the tailgate and a pawl arranged on the stable rear section. Such unlocking levers are integrated as part of a tailgate lock already in conventional tailgates, which no expensive and expensive conversions are needed. Typically, a tailgate lock as essential elements on a release lever, a catch and a pawl, which controls the operation of the rotary latch in accordance with the operation of the release lever. As a result, the securing of the stable rear section can be ensured in the same way by components already integrated in the vehicle.

Zudem können am stabilen Hinterabschnitt verschiebbare LED-Leuchten vorgesehen sein und die Stoffseitenabdeckungen können transparente Bereiche aufweisen, unter welche die LED-Leuchten in der Laderaumvergrößerungsposition verschoben werden können. Mithilfe derartiger LED-Leuchten können Signalfunktionen mit Leuchtdioden als Lichtquellen realisiert werden. So kann gewährleistet werden, dass die in den gesetzlichen Regelungen enthaltenen Funktionen für Fahrzeugrückleuchten eingehalten werden, auch wenn die Fahrzeugrückleuchten des Kraftfahrzeuges durch die Laderaumvergrößerungsvorrichtung ganz oder teilweise verdeckt sind, ohne dass hierfür zusätzliche Fahrzeugrückleuchten am Fahrzeug montiert werden müssen, was in einer Erhöhung der Gesamtbreite des Fahrzeuges resultieren würde. Auch entfallen zusätzliche Kabel, welche zur Anbindung der zusätzlichen Fahrzeugrückleuchten notwendig wären.In addition, slidable LED lights can be provided on the stable rear portion and the cloth side covers can have transparent areas, under which the LED lights can be moved in the loading space magnification position. With the help of such LED lights signal functions can be realized with light emitting diodes as light sources. Thus, it can be ensured that the functions contained in the statutory provisions for vehicle taillights are complied with, even if the vehicle taillights of the motor vehicle are completely or partially covered by the cargo space magnification, without requiring additional vehicle taillights must be mounted on the vehicle, resulting in an increase in the overall width of the vehicle would result. Also accounts for additional cables that would be necessary to connect the additional vehicle rear lights.

Mit der Erfindung wird auch ein Kraftfahrzeug angegeben, welches eine oben beschriebene Laderaumvergrößerungsvorrichtung umfasst. Hiermit lassen sich auch Ladungen, für welche der Laderaum des Kraftfahrzeuges zu klein ist, insbesondere auch schwere Ladungen sicher und zuverlässig transportieren, wobei die Laderaumvergrößerungsvorrichtung einfach an das Kraftfahrzeug zu montieren ist.The invention also provides a motor vehicle which comprises a loading space enlarging device described above. This also allows loads for which the cargo space of the motor vehicle is too small, especially heavy loads safely and reliably transport, the cargo space enlargement device is easy to mount to the motor vehicle.

Zusammenfassend ist festzustellen, dass mit der vorliegenden Erfindung eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug angegeben wird, welche einfach an das Kraftfahrzeug zu montieren ist und mithilfe derer sich auch schwere Lasten stabil transportieren lassen.In summary, it should be noted that with the present invention, a loading space enlarging device is indicated for a motor vehicle, which is easy to mount on the motor vehicle and with the help of which even heavy loads can be stably transported.

So haben die stabilen Seitenwände haben zudem den Vorteil, dass, beispielsweise bei schnellen Kurvenfahrten, ein seitliches Herausrutschen, insbesondere von Kleinladungen, aus dem Fahrzeug vermieden wird. Auch können diese in der Parkposition flach auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte gelagert werden, so dass hierbei kein zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht, und sind durch aufklappen einfach in ihre Laderaumvergrößerungsposition bringbar.Thus, the stable side walls also have the advantage that, for example, during fast cornering, lateral slipping out, especially of small loads, is avoided from the vehicle. These can also be stored flat in the parking position on an upper side or an underside of the stable base plate, so that in this case no additional space inside the vehicle is claimed and existing cargo space is lost, and can be easily brought into their loading space enlargement position by unfolding.

Weiter durch die bevorzugt in Form eines Kreuzes angeordneten Verbindungsstreben die in vertikaler Hauptbelastungsrichtung der Laderaumvergrößerungsvorrichtung wirkenden Kräfte, das heißt die Gewichtskräfte der Ladungen besser aufgenommen werden, wodurch Durchbiegungen Laderaumvergrößerungsvorrichtung reduziert werden und womit diese auch für schwere Lasten geeignet ist.Further, by the arranged preferably in the form of a cross connecting struts acting in the vertical main load direction of the loading space magnifying forces, that is, the weight forces of the charges are better absorbed, which deflections load space enlarging device can be reduced and thus this is also suitable for heavy loads.

Dadurch, dass die Verbindungsstreben fest auf den stabilen Seitenwänden montiert werden, lässt sich zudem die Anzahl der, zur Montage der Laderaumvergrößerungsvorrichtung notwendigen losen Teile reduzieren.The fact that the connecting struts are mounted firmly on the stable side walls, can also reduce the number of necessary for mounting the cargo space enlarger loose parts.

Die Erfindung wird nun anhand der beigefügten Figuren näher erläutert.The invention will now be explained in more detail with reference to the accompanying figures.

1 zeigt eine schematische perspektivische Querschnittansicht einer Laderaumvergrößerungsvorrichtung in Laderaumvergrößerungsposition gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, ohne Stoffseitenabdeckungen; 1 shows a schematic perspective cross-sectional view of a loading space enlarging device in load space enlargement position according to an embodiment of the invention, without fabric side covers;

2 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Details einer Laderaumvergrößerungsvorrichtung in Laderaumvergrößerungsposition gemäß der in 1 gezeigten Ausführungsform; 2 shows a schematic perspective view of a detail of a Loading space enlarging device in load space enlargement position according to the in 1 embodiment shown;

3 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht einer Laderaumvergrößerungsvorrichtung in Parkposition mit aus dem Innenraum des Fahrzeuges herausragender stabiler Bodenplatte gemäß der in 1 gezeigten Ausführungsform; 3 shows a schematic perspective view of a loading space magnifying device in parking position with protruding from the interior of the vehicle stable base plate according to the in 1 embodiment shown;

4 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Details einer Laderaumvergrößerungsvorrichtung in Laderaumvergrößerungsposition gemäß der in 1 gezeigten Ausführungsform. 4 shows a schematic perspective view of a detail of a loading space enlarging device in load space enlargement position according to the in 1 shown embodiment.

Die 1 bis 4 zeigen eine Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 eines Personenkraftwagens nach einem Ausführungsbeispiel.The 1 to 4 show a loading space enlarging device 1 a passenger car according to an embodiment.

1 zeigt eine schematische perspektivische Querschnittansicht einer Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 in Laderaumvergrößerungsposition gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, ohne Stoffseitenabdeckungen. Wie zu erkennen ist, umfasst die Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 dabei eine stabile Bodenplatte 2, einen stabilen unteren Hinterabschnitt 3 sowie eine Heckklappe 4. 1 shows a schematic perspective cross-sectional view of a loading space enlarging device 1 in load space enlargement position according to a second embodiment of the invention, without fabric side covers. As can be seen, the cargo space enlarging device comprises 1 while a stable bottom plate 2 , a stable lower rear section 3 as well as a tailgate 4 ,

Bei der Montage der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 wird dabei zunächst die Heckklappe 4 hochgeklappt und die stabile Bodenplatte 2 vom Innenraum herausgezogen. Wie in 1 dargestellt, wird eine verlängerte Platte erzeugt, die aus dem Laderaum herausragt und den nützlichen Laderaumboden vergrößert.When mounting the cargo space enlarger 1 This will be the tailgate first 4 folded up and the stable base plate 2 pulled out of the interior. As in 1 shown, an elongated plate is created, which protrudes from the hold and increases the useful load compartment floor.

Zum Bilden einer geschlossenen Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 wird anschließend ein Abschnitt der stabilen Bodenplatte 2 von der Oberseite 5 der stabilen Bodenplatte 2 aufgeklappt, so dass er ungefähr senkrecht zur Oberseite 5 der Bodenplatte 2 steht und einen stabilen unteren Hinterabschnitt 3 bildet. Dieser stößt an die Heckklappe 4, so dass die Heckklappe 4 und der stabile untere Hinterabschnitt 3 zusammen eine stabile Hinterseite 6 bilden. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist der stabile untere Hinterabschnitt 3 in der Parkposition auf der Oberseite 5 der stabilen Bodenplatte 2 verstaubar gelagert. Der stabile untere Hinterabschnitt 3 kann aber auch, in einer nicht gezeigten Ausführungsform, auf der Unterseite der Bodenplatte 2 verstaut werden.To form a closed cargo space enlarging device 1 then becomes a section of the stable floor slab 2 from the top 5 the stable bottom plate 2 unfolded so that it is approximately perpendicular to the top 5 the bottom plate 2 stands and a stable lower rear section 3 forms. This bumps against the tailgate 4 so that the tailgate 4 and the stable lower rear section 3 together a stable rear 6 form. In the embodiment shown is the stable lower rear portion 3 in the parking position on the top 5 the stable bottom plate 2 stored stowable. The stable lower rear section 3 but can also, in an embodiment not shown, on the underside of the bottom plate 2 be stowed.

Weiter umfasst die Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 zusätzlich stabile Seitenwände 7, von denen in der Querschnittansicht der 1 nur eine zu sehen ist. Dabei ist diese in ihrer Laderaumvergrößerungsposition gezeigt, in welche die stabilen Seitenwände 7 einfach durch aufklappen bringbar sind und in welcher sie ungefähr senkrecht zur Oberseite 5 der stabilen Bodenplatte 2 steht. In einer in 1 nicht gezeigten Parkposition, sind diese flach auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte 2 angeordnet, so dass hierbei kein zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht.Furthermore, the loading space enlarging device comprises 1 additional stable sidewalls 7 of which in the cross-sectional view of 1 only one can be seen. This is shown in its loading space enlargement position, in which the stable side walls 7 simply by folding are bringable and in which they are approximately perpendicular to the top 5 the stable bottom plate 2 stands. In an in 1 not shown parking position, these are flat on an upper side or a lower side of the stable base plate 2 arranged so that in this case no additional space inside the vehicle is claimed and existing cargo space is lost.

Wie 1 weiter zeigt, sind zusätzlich Verbindungsstreben 9, 10 vorgesehen, um die Heckklappe 4 und die stabile Bodenplatte 2 in der Laderaumvergrößerungsposition zu sichern.As 1 further shows, are also connecting struts 9 . 10 provided to the tailgate 4 and the stable bottom plate 2 secure in the cargo hold augmentation position.

Wie zu erkennen ist, sind dabei jeweils eine erste Verbindungsstrebe 9 und eine zweite Verbindungsstrebe 10 vorgesehen, welche mittig verbunden sind, um die Gestalt oder Form eines Kreuzes zu bilden. Durch die kreuzförmige Anordnung der beiden Verbindungsstreben 9, 10 kann die Stabilität der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1, insbesondere in vertikal liegender Hauptbelastung, das heißt in Richtung hin zur Fahrbahnoberfläche erhöht und können Durchbiegungen vermieden werden. Wie 1 weiter zeigt, ist dabei eine erste Verbindungsstrebe 9 vorgesehen, um die stabile Bodenplatte 2 mit einer Karosserie 11 verbindet, und ist die zweite Verbindungsstrebe 10 zwischen der Heckklappe 4 und der Karosserie 11 angeordnet ist.As can be seen, in each case a first connecting strut 9 and a second connecting strut 10 provided centrally connected to form the shape or shape of a cross. Due to the cross-shaped arrangement of the two connecting struts 9 . 10 can the stability of the cargo space enlarging device 1 , Especially in vertical main load, that is increased towards the road surface and deflections can be avoided. As 1 shows further, is a first connecting strut 9 provided to the stable bottom plate 2 with a body 11 connects, and is the second connecting strut 10 between the tailgate 4 and the body 11 is arranged.

Wie weiter gezeigt wird, sind die Verbindungsstreben 9, 10 in diesem Ausführungsbeispiel über Befestigungsmittel fest auf jeder der stabilen Seitenwände 7 der stabilen Bodenplatte 2 montiert, wodurch die Anzahl der, zur Montage der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 notwendigen, losen Teile reduziert wird. In dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Verbindungsstreben 9, 10 an der stabilen Seitenwand 7 aus Aluminium festgenietet. Ferner können aber auch andere Befestigungsarten zum Verbinden der Verbindungsstreben 9, 10 mit der stabilen Seitenwand 7 zum Einsatz kommen.As will be further shown, the connecting struts 9 . 10 in this embodiment, via fasteners firmly on each of the stable side walls 7 the stable bottom plate 2 mounted, reducing the number of, for mounting the cargo space enlarger 1 necessary, loose parts is reduced. In the in 1 embodiment shown are the connecting struts 9 . 10 on the stable side wall 7 riveted from aluminum. In addition, however, other types of fastening for connecting the connecting struts 9 . 10 with the stable sidewall 7 be used.

Wie 1 weiter zeigt, ist zwischen den Verbindungsstreben 9, 10 und deren Sitz an der Karosserie 11 eine Spielpassung 12 vorgesehen, zum Verbinden der Verbindungsstreben 9, 10 mit der Karosserie 11 des Kraftfahrzeuges. Dazu sind an den zur Karosserie 10 zeigenden Enden 13, 14 der Verbindungsstreben 9, 10 Steckstifte (in 1 nicht gezeigt) fest angeordnet, welche mittels ihres konusförmig ausgewählten Schaftteils in eine dazu korrespondierend ausgebildete Bohrung in der Karosserie 11 des Kraftfahrzeuges eingreifen.As 1 further shows is between the connecting struts 9 . 10 and their seat on the body 11 a clearance fit 12 provided for connecting the connecting struts 9 . 10 with the body 11 of the motor vehicle. These are the to the body 10 pointing ends 13 . 14 the connecting struts 9 . 10 Pins (in 1 not shown) fixed, which by means of their cone-shaped selected shaft part in a corresponding bore formed in the body 11 engage the motor vehicle.

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist weiter ein Gelenk 15 zwischen der stabilen Seitenwand 7 und der stabilen Bodenplatte 2 angeordnet. In dem Gelenk 15 ist, beispielsweise mittels eines Zapfens, eine Drehachse realisiert, um die stabile Seitenwand 7 aus ihrer Parkposition in die Laderaumvergrößerungsposition zu bringen. Die Drehachse wird dabei durch den mit Bezugszeichen 16 versehenen Pfeil symbolisiert. Die Drehachse ist dabei schräg bezüglich einer Oberfläche 17 der stabilen Bodenplatte 2 ausgebildet. Dadurch erfolgt das Aufklappen der stabilen Seitenwände 7 jeweils entlang einer, bezüglich der Oberfläche der stabilen Bodenplatte 2 schrägen, nicht horizontalen Kreisfläche, wodurch erreicht wird, dass die stabilen Seitenwände 7 in der Parkposition direkt auf einer Oberseite oder einer Unterseite der stabilen Bodenplatte 2 gelegt werden können, ohne dass dabei zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird und vorhandener Laderaum verloren geht.In the embodiment shown is further a joint 15 between the stable side wall 7 and the stable bottom plate 2 arranged. In the joint 15 is realized, for example by means of a pin, a rotation axis to the stable side wall 7 from their parking position into the loading space enlargement position. The axis of rotation is indicated by the reference numeral 16 provided Arrow symbolizes. The axis of rotation is oblique with respect to a surface 17 the stable bottom plate 2 educated. This results in the unfolding of the stable side walls 7 each along one, with respect to the surface of the stable bottom plate 2 oblique, not horizontal circular area, which ensures that the stable side walls 7 in the parking position directly on top or bottom of the stable base plate 2 can be placed without this additional space inside the vehicle is claimed and existing cargo space is lost.

Weiter können zwei Schlösser 18 vorgesehen sein, zum Sichern des stabilen Hinterabschnitts 3 gegenüber der Heckklappe 4 in der Laderaumvergrößerungsposition. Bevorzugt ist dabei je ein Schloss 18 in der Nähe jeweils einer der stabilen Seitenwände 7 angeordnet, um den stabilen Hinterabschnitt 3 links und rechts zu sichern, wobei im Querschnitt der 1 nur ein Schloss 18 gezeigt ist. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel wird dabei auf Teile eines bereits in konventionellen Heckklappen 4 integrierten Heckklappenschlosses zurückgegriffen, wodurch keine teuren und aufwendigen Umbauten von Nöten sind. So umfasst das Schloss 18 einen, an der Heckklappe 4 angeordneten Entriegelungshebel 19, welcher gleichzeitig Teil des Heckklappenschlosses ist und in der Laderaumvergrößerungsposition in eine, auf dem stabilen Hinterabschnitt 3 angeordnete Sperrklinke (in 1 nicht gezeigt) greift.Next, two locks 18 be provided to secure the stable rear section 3 opposite the tailgate 4 in the cargo hold augmentation position. A lock is preferred in each case 18 near each one of the stable side walls 7 arranged to the stable rear section 3 to secure left and right, where in cross section of 1 only a castle 18 is shown. In the embodiment shown is in this case parts of an already in conventional tailgates 4 integrated tailgate lock recourse, whereby no expensive and expensive conversions are needed. So includes the castle 18 one, on the tailgate 4 arranged unlocking lever 19 , which at the same time is part of the tailgate lock and in the loading space enlargement position in one, on the stable rear section 3 arranged pawl (in 1 not shown).

Ferner sind nicht gezeigte Stoffseitenabdeckungen vorgesehen, welche abschließend so montiert werden, dass sie sich zwischen der Randseite der Heckklappe 4, dem stabilen unteren Hinterabschnitt 3, der Bodenplatte 2 und der Karosserie 11 des Kraftfahrzeuges erstrecken. Die Anbindung der Stoffseitenabdeckungen kann dabei mittels eines Reißverschlusses oder mittels Druckknöpfen beziehungsweise Klettbändern erfolgen.Further, fabric side panels, not shown, are provided, which are finally mounted so that they are between the edge side of the tailgate 4 , the stable lower rear section 3 , the bottom plate 2 and the body 11 of the motor vehicle. The connection of the fabric side covers can be done by means of a zipper or by means of snaps or Velcro strips.

2 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Details der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 gemäß 1 in Laderaumvergrößerungsposition. Komponenten mit gleicher Funktion oder Konstruktion wie in 1 werden mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und nicht extra erörtert. 2 shows a schematic perspective view of a detail of the cargo space enlarging device 1 according to 1 in loading space enlargement position. Components with the same function or construction as in 1 are denoted by like reference numerals and will not be discussed separately.

Wie 2 zeigt, ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel die zweite Verbindungsstrebe 10 über einen Schnappverschluss 20 an die Heckklappe 4 angebunden. Dabei weist die Heckklappe 4 ein zusätzliches Schloss 21 auf, in das die zweite Verbindungsstrebe 10 eingerastet wird. Dies kann beispielsweise mittels eines Fanghakens an der zweiten Verbindungsstrebe realisiert werden.As 2 shows, in the embodiment shown, the second connecting strut 10 via a snap closure 20 to the tailgate 4 tethered. In this case, the tailgate 4 an additional lock 21 in which the second connecting strut 10 is engaged. This can be realized for example by means of a fishing hook on the second connecting strut.

3 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 gemäß 1 in Parkposition mit aus dem Innenraum des Fahrzeuges herausragender stabiler Bodenplatte 2. Komponenten mit gleicher Funktion oder Konstruktion wie in 1 und 2 werden mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und nicht extra erörtert. 3 shows a schematic perspective view of the loading space enlarging device 1 according to 1 in parking position with stable from the interior of the vehicle stable base plate 2 , Components with the same function or construction as in 1 and 2 are denoted by like reference numerals and will not be discussed separately.

Wie zu erkennen ist, sind hier zwei an gegenüberliegenden Seitenflächen 22, 23 der stabilen Bodenplatte 2 angeordnete stabile Seitenwände 7 vorgesehen, welche auf einer Oberseite 5 der Bodenplatte 2 verstaut sind. Hierdurch wird gewährleistet, dass in der Parkposition die Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 Platz sparend gelagert werden kann. Ferner können die stabilen Seitenwände 7 aber auch auf einer Unterseite der Bodenplatte 2 verstaubar sein.As can be seen, here are two on opposite side surfaces 22 . 23 the stable bottom plate 2 arranged stable side walls 7 provided, which on a top 5 the bottom plate 2 stowed. This ensures that in the parking position, the loading space enlarging device 1 Can be stored to save space. Furthermore, the stable side walls 7 but also on a bottom of the bottom plate 2 be stowable.

Zu erkennen sind weiter Gelenke 15, welche jeweils zwischen der stabilen Seitenwand 7 und der stabilen Bodenplatte 2 angeordnet sind. Mit den stabilen Seitenwänden 7 ist hierbei jeweils ein erstes Lagerteil 25 der Gelenke 15 fest verbunden. Dieses kann sowohl lösbar, beispielsweise mit Schrauben, als auch unlösbar, beispielsweise verschweißt, an diesen angebracht sein. Mit der stabilen Bodenplatte 2 weisen die Gelenke 15 jeweils ein zweites Lagerteil 26 auf, welches fest oder lösbar mit der stabilen Bodenplatte 2 verbunden ist. Die beiden Lagerteile 25, 26 sind dabei mittels eines Zapfens 27 aneinander angebunden, durch welchen eine Drehachse realisiert wird, welche bezüglich der Oberfläche 17 der stabilen Bodenplatte 2 schräg ausgebildet ist, um die stabilen Seitenwände 7 in der Parkposition direkt auf der stabilen Bodenplatte zu lagern, ohne das hierbei zusätzlicher Raum im Fahrzeuginneren beansprucht wird oder vorhandener Laderaum verloren geht und um die stabilen Seitenwände 7 aufklappbar und in die Laderaumvergrößerungsposition überführbar zu halten. Die Drehachse wird dabei wiederum durch den mit Bezugszeichen 16 versehenen Pfeil symbolisiert.To recognize are further joints 15 , each between the stable side wall 7 and the stable bottom plate 2 are arranged. With the stable side walls 7 Here is in each case a first bearing part 25 of the joints 15 firmly connected. This can be both releasably, for example, with screws, as well as inextricably, for example, welded, attached to this. With the stable base plate 2 show the joints 15 in each case a second bearing part 26 on which fixed or detachable with the stable bottom plate 2 connected is. The two bearing parts 25 . 26 are doing by means of a pin 27 connected to each other, by which an axis of rotation is realized, which with respect to the surface 17 the stable bottom plate 2 is formed obliquely to the stable side walls 7 store in the parking position directly on the stable base plate, without the additional space inside the vehicle is claimed or existing cargo space is lost and the stable side walls 7 hinged and to keep in the loading space enlargement position to be transferred. The axis of rotation is again by the reference numeral 16 provided arrow symbolizes.

4 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Details der Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 gemäß 3 in Laderaumvergrößerungsposition. Komponenten mit gleicher Funktion oder Konstruktion wie in 1 bis 3 werden mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und nicht extra erörtert. 4 shows a schematic perspective view of a detail of the cargo space enlarging device 1 according to 3 in loading space enlargement position. Components with the same function or construction as in 1 to 3 are denoted by like reference numerals and will not be discussed separately.

4 zeigt einen Magnetverschluss 28, über welchen jede der stabilen Seitenwände 7 gegenüber dem stabilen Hinterabschnitt 3 gesichert ist. Wie zu erkennen ist, umfasst der Magnetverschluss 28 dabei einen, auf einem in Richtung zur Heckklappe 4 zeigenden Teil jeder der stabilen Seitenwände 7 angeordneten Magneten 29 sowie ein, auf dem stabilen Hinterabschnitt 3 angeordnetes und drehbar montiertes, schwenkbares Metallstück 30, welches derart dimensioniert ist, dass es mit dem Magneten 29 in Eingriff gebracht werden kann. Mittels einer einfachen Drehbewegung kann dabei das rotierbare Metallstück 30 mit dem Magnet 29 in Eingriff gebracht werden, so dass das Stück 30 aufgrund der Haltekraft des Magneten 29 in dieser Position gehalten wird und die stabile Seitenwand 7 jeweils gegenüber dem stabilen Hinterabschnitt 3 gesichert ist. Die Drehrichtung wird dabei durch den mit Bezugszeichen 31 versehenen Pfeil symbolisiert. 4 shows a magnetic closure 28 over which each of the stable sidewalls 7 opposite the stable rear section 3 is secured. As can be seen, the magnetic closure includes 28 one at a time, one towards the tailgate 4 pointing part of each of the stable sidewalls 7 arranged magnets 29 as well as, on the stable rear section 3 arranged and rotatable assembled, swiveling metal piece 30 , which is dimensioned such that it is with the magnet 29 can be engaged. By means of a simple rotational movement can be the rotatable piece of metal 30 with the magnet 29 be engaged so that the piece 30 due to the holding force of the magnet 29 held in this position and the stable side wall 7 each opposite to the stable rear section 3 is secured. The direction of rotation is indicated by the reference numeral 31 provided arrow symbolizes.

4 zeigt weiter, dass der stabile Hinterabschnitt 3 eine Ausnehmung 32 aufweist, in welcher eine LED-Leuchte 33 angeordnet ist. Babel ist eine Linearführung (nicht gezeigt) vorgesehen, bei welcher die LED-Leuchte 33 gegenüber der Ausnehmung 32 manuell herausziehbar beziehungsweise hineinschiebbar ist. 4 zeigt die LED-Leuchte 33 in ihrer herausgezogenen Laderaumvergrößerungsposition. Durch Hineinschieben kann die LED-Leuchte 33 aus dieser in ihre Parkposition überführt werden, wobei die Bewegungsrichtung durch den mit Bezugszeichen 34 versehenen Pfeil symbolisiert wird. In der Laderaumvergrößerungsposition der LED-Leuchte 33 weist der darüber liegende Teil der abschließend montierten Stoffseitenabdeckung transparente Bereiche auf, so dass der durch die LED-Leuchte 33 erzeugte Lichtkegel nach außen hin sichtbar erscheint. Über die LED-Leuchte können hierbei die in den gesetzlichen Regelungen vorgeschriebenen Funktionen für die Fahrzeugrückleuchte realisiert werden, so dass hierbei keine zusätzlichen Fahrzeugrückleuchten an dem Fahrzeug angebracht werden müssen, auch wenn die Fahrzeugrückleuchten des Kraftfahrzeuges durch die Laderaumvergrößerungsvorrichtung 1 ganz oder teilweise verdeckt sind. Mit den zusätzlichen Fahrzeugrückleuchten entfallen hierbei auch die zum Anschluss dieser notwendigen Kabel. 4 further shows that the stable rear section 3 a recess 32 has, in which an LED light 33 is arranged. Babel is provided a linear guide (not shown), in which the LED light 33 opposite the recess 32 manually herausziehbar or hineschiebbar. 4 shows the LED light 33 in its pulled out load space enlargement position. The LED light can be pushed in by pushing it 33 be transferred from this to its parking position, wherein the direction of movement by the reference numeral 34 provided arrow symbolized. In the cargo hold magnification position of the LED light 33 For example, the overlying portion of the finally mounted fabric side cover has transparent areas, such that the LED lamp 33 generated light cone appears visible to the outside. About the LED lamp here prescribed in the statutory provisions functions for the vehicle tail lamp can be realized, so that in this case no additional vehicle taillights must be attached to the vehicle, even if the vehicle taillights of the motor vehicle by the loading space enlargement device 1 completely or partially covered. With the additional vehicle rear lights omitted in this case also to connect these necessary cables.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: LaderaumvergrößerungsvorrichtungHold magnifying device
22: Stabile BodenplatteStable bottom plate
33: Stabiler HinterabschnittStable rear section
44: Heckklappetailgate
55: Oberseite der stabilen BodenplatteTop of the stable base plate
66: Stabile HinterseiteStable rear
77: stabile Seitenwändestable side walls
99: erste Verbindungsstrebefirst connecting strut
1010: zweite Verbindungsstrebesecond connecting strut
1111: Karosseriebody
1212: Spielpassungclearance
13, 1413, 14: Enden der VerbindungsstrebenEnds of the connecting struts
1515: Gelenkjoint
1616: Drehachseaxis of rotation
1717: Oberfläche der stabilen BodenplatteSurface of the stable base plate
1818: Schlosslock
1919: Entriegelungshebelrelease lever
2020: Schnappverschlusssnap lock
2121: zusätzliches Schlossadditional lock
22, 2322, 23: Seitenflächen der stabilen BodenplatteSide surfaces of the stable base plate
2525: erstes Lagerteilfirst bearing part
2626: zweites Lagerteilsecond bearing part
2727: Zapfenspigot
2828: Magnetverschlussmagnetic closure
2929: Magnetmagnet
3030: Schwenkbares MetallstückSwiveling metal piece
3131: Drehrichtungdirection of rotation
3232: Ausnehmungrecess
3333: LED-LeuchteLED light
3434: Bewegungsrichtung LED-LeuchteDirection of movement LED light

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009030590 A1 [0004]

Claims

Loading space enlarging device of a motor vehicle, in particular a passenger car, comprising: - a stable base plate ( 2 ), which is arranged in a parking position in the interior of the motor vehicle and can be brought into a loading space enlargement position, in which this protrudes from the interior of the motor vehicle, - a stable lower rear portion ( 3 ), which on a top ( 5 ) or on an underside of the stable base plate ( 2 ) is stowable and hinged and in the loading space enlargement position to the bottom plate ( 2 ), and - a tailgate ( 4 ), which is folded up in the loading space enlargement position and to the stable lower rear section (FIG. 3 ), so that the tailgate ( 4 ) and the stable lower rear section ( 3 ) a stable rear side ( 6 ), wherein the loading space enlarging device ( 1 ) furthermore stable side walls ( 7 ), which on the upper side ( 5 ) or the bottom of the stable base plate stowed and can be brought by unfolding in the loading space enlargement position.

A cargo space enlarging apparatus according to claim 1, wherein in said cargo hold increasing position, said stable floor panel (11) 2 ) via connecting struts ( 9 . 10 ) on the body ( 11 ) of the motor vehicle is secured.

A cargo space enlarging apparatus according to claim 2, wherein a first ( 9 ) and a second connecting strut ( 10 ) are provided, wherein in the loading space enlargement position the first ( 9 ) and the second connecting strut ( 10 ) are connected centrally and wherein the first connecting strut ( 9 ) between the stable bottom plate ( 2 ) and a body ( 11 ) of the motor vehicle and the second connecting strut ( 10 ) between the tailgate ( 4 ) and the body ( 11 ) of the motor vehicle are arranged.

Loading space enlarging device according to claim 2 or 3, wherein the connecting struts on the stable side wall ( 7 ) are arranged.

Loading space enlarging device according to one of claims 2 to 4, wherein plug-in pins pointing towards the body ends ( 13 . 14 ) of the connecting struts ( 9 . 10 ) are fixedly arranged, with which the connecting struts ( 9 . 10 ) with the body ( 11 ) are connectable in the loading space enlargement position.

Loading space enlarging device according to one of claims 1 to 5, wherein on the stable side walls ( 7 ) a joint ( 17 ) is arranged, with each of the stable side walls ( 7 ) with the stable base plate ( 2 ) is hinged.

A cargo space enlarging apparatus according to claim 6, wherein said hinge defines an axis of rotation which is relative to a surface (Fig. 17 ) of the stable base plate ( 2 ) is formed obliquely.

Loading space enlarging device according to one of claims 3 to 7, wherein the second connecting strut ( 10 ) in the loading space enlargement position via a snap closure ( 20 ) to the tailgate ( 4 ) is attached.

Loading space enlarging device according to one of claims 1 to 8, wherein a magnetic closure ( 28 ) for securing one of the stable side walls ( 7 ) opposite the stable rear section ( 3 ) is provided in the loading space enlargement position.

Loading space enlarging device according to claim 9, wherein the magnetic closure ( 28 ) a magnet ( 29 ), which on each of the stable side walls ( 7 ), and a, on the stable rear portion ( 3 ) arranged, rotatable metal piece ( 30 ).

Loading space enlarging device according to one of claims 1 to 10, wherein two locks ( 18 ) for securing the stable rear portion ( 3 ) opposite the tailgate ( 4 ) are provided in the loading space enlargement position.

A cargo space enlarging device according to claim 11, wherein the locks ( 18 ) each have a release lever ( 19 ), which on the tailgate ( 4 ) is arranged, and a pawl, which on the stable rear portion ( 3 ) is arranged.

Loading space enlarging device according to one of claims 1 to 12, wherein the stable side walls ( 7 ) are made of aluminum.

A cargo space enlarging apparatus according to any one of claims 1 to 13, wherein the cargo space enlarging apparatus further comprises cloth side covers each having a body (3) in the load space increasing position. 11 ) of the motor vehicle, the tailgate ( 4 ), the bottom plate ( 2 ) and the stable lower rear portion ( 3 ) are connected.

Motor vehicle, with a loading space enlarging device ( 1 ) according to one of claims 1 to 14.