DE102011109470A1

DE102011109470A1 - Position element for vehicle seat, has weld seams whose contour profile is formed with load, where adaptation of contour profile is performed to load by empirical investigations, numerical over simulations and/or analytic over computations

Info

Publication number: DE102011109470A1
Application number: DE102011109470A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Geiermann; Sven Friderich; Roger Waltner; Rolf Mitschelen; Werner Hauser
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-08-04
Filing date: 2011-08-04
Publication date: 2012-02-09

Abstract

The position element has seat blisters (1) comprising blister walls (2) that are interconnected to edge-sides (4) of the walls in a fluid-tight manner. A contour profile of two weld seams (3) is formed with a load, where adaptation of the contour profile is performed to the load by empirical investigations, numerical over simulations and/or analytic over computations. The seat blisters are filled with gas i.e. air and liquid, and are operated pneumatic or hydraulic in order to adapt contour of a vehicle seat. An independent claim is also included for a method for manufacturing a position element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Stellelement nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 und ein Verfahren zur Herstellung eines Stellelementes nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 6.The invention relates to an actuating element according to the features of the preamble of claim 1 and a method for producing an actuating element according to the features of the preamble of claim 6.

Aus dem Stand der Technik ist, wie in der DE 20 2007 010 957 U1 beschrieben, ein pneumatisches Stellelement bekannt. Das pneumatische Stellelement umfasst eine wenigstens zwei Blasenwände aufweisende, zur Konturverstellung eines Fahrzeugsitzes befüllbare Sitzblase. Die Sitzblase ist zumindest teilweise aus einem Verbundmaterial aufgebaut, welches aus einem dehnbaren Grundmaterial und einem verstärkenden Faserelement gebildet ist, wobei das Faserelement im Inneren und/oder bezüglich der Sitzblase an der Außenseite des Grundmaterials angeordnet ist.From the prior art, as in the DE 20 2007 010 957 U1 described, a pneumatic actuator known. The pneumatic actuator comprises at least two bladder walls, for contour adjustment of a vehicle seat fillable seat bladder. The seat bladder is at least partially constructed of a composite material formed of a stretchable base material and a reinforcing fiber element, wherein the fiber element is disposed inside and / or with respect to the seat bladder on the outside of the base material.

In der DE 10 2005 036 145 A1 wird ein Luftkissen für einen Fahrzeugsitz beschrieben. An den Innenseiten des Luftkissens ist jeweils ein elektrisch leitendes Kontaktelement so angeordnet, dass sich die Kontaktelemente im entleerten Zustand des Luftkissens berühren.In the DE 10 2005 036 145 A1 An air cushion for a vehicle seat is described. On the inner sides of the air cushion, in each case an electrically conductive contact element is arranged such that the contact elements touch in the deflated state of the air cushion.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein verbessertes Stellelement und ein verbessertes Verfahren zur Herstellung eines Stellelementes anzugeben.The invention is based on the object to provide an improved control element and an improved method for producing an actuating element.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Stellelement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Verfahren zur Herstellung eines Stellelementes mit den Merkmalen des Anspruchs 6.The object is achieved by an actuator with the features of claim 1 and a method for producing an actuating element with the features of claim. 6

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Stellelement umfasst zumindest eine zur Konturverstellung eines Fahrzeugsitzes mit einem Fluid befüllbare Sitzblase, welche wenigstens zwei Blasenwände aufweist, wobei die Blasenwände randseitig zumindest bereichsweise mittels zumindest einer Schweißnaht fluiddicht miteinander verbunden sind.An actuating element comprises at least one seat bladder which can be filled with a fluid for contour adjustment of a vehicle seat and has at least two bladder walls, wherein the bladder walls are connected to one another at least in regions in a fluid-tight manner by means of at least one weld seam.

Erfindungsgemäß ist ein Konturverlauf der zumindest einen Schweißnaht belastungsangepasst ausgebildet, wobei die Anpassung des Konturverlaufs an die Belastung durch empirische Untersuchungen, numerisch über Simulationen und/oder analytisch über Berechnungen bestimmt ist.According to the invention, a contour curve of the at least one weld seam is designed to be load-adapted, wherein the adaptation of the contour profile to the load is determined by empirical investigations, numerically by means of simulations and / or analytically by calculations.

Das Verschweißen der Blasenwände erfolgt zweckmäßigerweise nicht vollumfänglich, d. h. es bleibt zweckmäßigerweise eine Öffnung, durch welche die Sitzblase mit dem Fluid befüllbar und wieder entleerbar ist, erhalten. Alternativ kann die Öffnung auch in einer der Blasenwände angeordnet sein.The welding of the bladder walls is expediently not fully, d. H. it remains expediently an opening through which the seat bladder with the fluid can be filled and emptied again received. Alternatively, the opening may also be arranged in one of the bladder walls.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Konturverlaufs der Schweißnaht sind Undichtigkeiten der Sitzblase aufgrund von Ermüdungsbrüchen der Schweißnaht oder der Blasenwände im Bereich der Schweißnaht verhindert oder zumindest deutlich reduziert. Derartige Ermüdungsbrüche treten bei Sitzblasen nach dem Stand der Technik auf, da die Blasenwände während der Herstellung plan aufeinander zu legen und in diesem planen Zustand miteinander zu verschweißen sind. Bei Druckbeaufschlagung durch eine dreidimensionale Ausdehnung der Sitzblase, d. h. durch ein Aufwölben der Blasenwände, bewegen sich Randbereiche der Blasenwände und dadurch auch Schweißnahtbereich in Richtung eines Sitzblasenmittelpunktes, wodurch sich im Bereich der Schweißnaht Falten, Knickungen und/oder Einschnürungen der relativ steifen Schweißnaht ausbilden. Bei häufiger Druckbeaufschlagung und Druckentlastung führt dies zu den Ermüdungsbrüchen der Schweißnaht oder der Blasenwände.Due to the inventive design of the contour of the weld seam leaks of the seat bubble due to fatigue fractures of the weld or the bladder walls in the region of the weld are prevented or at least significantly reduced. Such fatigue fractures occur in seat bladders according to the prior art, since the bladder walls are flat during manufacture and to be welded together in this flat state. When pressurized by a three-dimensional expansion of the seat bladder, d. H. by a bulging of the bladder walls, edge regions of the bladder walls and thereby also the weld seam area move in the direction of a seat bladder center, whereby folds, bends and / or constrictions of the relatively stiff weld seam are formed in the area of the weld seam. With frequent pressurization and pressure relief, this leads to the fatigue fractures of the weld or the bladder walls.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Konturverlaufs der Schweißnaht sind derartige unvorteilhafte Verformungen der Schweißnaht vermieden oder zumindest deutlich reduziert, wodurch auch Ermüdungsbrüche und daraus resultierende Leckagen vermieden oder zumindest deutlich reduziert sind. Da hierzu keine zusätzlichen Hilfsmittel und auch kein aufwändigeres Herstellungsverfahren erforderlich sind, ist auf diese Weise bei gleich bleibenden Kosten eine wesentlich verbesserte Dauerhaltbarkeit der Sitzblase und dadurch des Stellelementes erreicht.The inventive design of the contour of the weld seam such unfavorable deformations of the weld are avoided or at least significantly reduced, whereby fatigue fractures and resulting leaks are avoided or at least significantly reduced. Since this no additional tools and no complex manufacturing process are required, a much improved durability of the seat bladder and thereby the actuator is achieved in this way at constant cost.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch eine erste Ausführungsform einer Sitzblase in Draufsicht, 1 schematically a first embodiment of a seat bladder in plan view,

2 schematisch eine Querschnittdarstellung einer ersten Ausführungsform einer Sitzblase und 2 schematically a cross-sectional view of a first embodiment of a seat bladder and

3 schematisch eine zweite Ausführungsform einer Sitzblase in Draufsicht. 3 schematically a second embodiment of a seat bladder in plan view.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

Die 1 bis 3 zeigen schematisch zwei Ausführungsformen einer zur Konterverstellung eines hier nicht dargestellten Fahrzeugsitzes mit einem Fluid befüllbaren Sitzblase 1, welche Bestandteil eines entsprechenden Stellelementes ist. Dabei zeigt 1 die erste Ausführungsform in Draufsicht, 2 einen Querschnitt der ersten Ausführungsform und 3 die zweite Ausführungsform in Draufsicht. Anhand dieser Ausführungsbeispiele wird im Folgenden auch ein Verfahren zur Herstellung des Stellelementes, d. h. insbesondere zur Herstellung der Sitzblase 1, erläutert.The 1 to 3 schematically show two embodiments of a counter-adjustment of a vehicle seat not shown here with a fluid-filled seat bladder 1 which ingredient a corresponding actuating element. It shows 1 the first embodiment in plan view, 2 a cross section of the first embodiment and 3 the second embodiment in plan view. On the basis of these exemplary embodiments, a method for producing the actuating element, ie, in particular for producing the seat bladder, will also be described below 1 , explained.

Das Stellelement kann diese eine oder eine Mehrzahl derartiger Sitzblasen 1 umfassen, wobei diese Sitzblasen 1 sowohl in einem Sitzkissen als auch in einer Sitzlehne des Fahrzeugsitzes angeordnet sein können. Das Fluid zum Befüllen der Sitzblase 1 oder der Mehrzahl von Sitzblasen 1 kann beispielsweise ein Gas, zum Beispiel Luft, oder eine Flüssigkeit sein, d. h. die Sitzblase 1 oder die Mehrzahl von Sitzblasen 1 sind pneumatisch oder hydraulisch zu betätigen, also zu füllen und wieder zu entleeren, um auf diese Weise die Kontur des Fahrzeugsitzes an jeweilige Erfordernisse anzupassen.The actuator can this one or a plurality of such seat bubbles 1 include, these are seat bubbles 1 can be arranged both in a seat cushion and in a seat back of the vehicle seat. The fluid for filling the seat bladder 1 or the majority of seat bubbles 1 For example, it may be a gas, for example air, or a liquid, ie the seat bladder 1 or the majority of seat bubbles 1 are pneumatically or hydraulically operated, so to fill and empty again, in order to adapt in this way the contour of the vehicle seat to the respective requirements.

Die Sitzblase 1 weist in den hier dargestellten Ausführungsformen jeweils zwei Blasenwände 2 auf, welche beispielsweise als Folien aus Kunststoff ausgebildet sind, insbesondere aus einem thermoplastischen Kunststoff, zum Beispiel aus thermoplastischem Polyurethan oder aus thermoplastischem Polyethylen. Die Blasenwände 2 sind randseitig fluiddicht miteinander verbunden. Dazu werden die Blasenwände 2 im Herstellungsverfahren plan aufeinander gelegt und randseitig fluiddicht miteinander verschweißt. Im ersten, in den 1 und 2 dargestellten Beispiel sind die Blasenwände 2 mittels zweier Schweißnähte 3 und im zweiten, in 3 dargestellten Beispiel mittels einer Schweißnaht 3 miteinander verschweißt. In weiteren Ausführungsbeispielen kann die Sitzblase 1 auch mehr als zwei miteinander verbundene Blasenwände 2 aufweisen.The seat bubble 1 In the embodiments shown here, each has two bladder walls 2 on, which are formed for example as films made of plastic, in particular of a thermoplastic material, for example of thermoplastic polyurethane or thermoplastic polyethylene. The bladder walls 2 are connected edge-to-edge fluid-tight. These are the bladder walls 2 laid flat on top of each other in the manufacturing process and welded together edge-to-edge in a fluid-tight manner. In the first, in the 1 and 2 Example shown are the bladder walls 2 by means of two welds 3 and in the second, in 3 illustrated example by means of a weld 3 welded together. In further embodiments, the seat bladder 1 also more than two connected bladder walls 2 exhibit.

In den hier dargestellten Beispielen sind die Blasenwände 2 randseitig jeweils vollumfänglich miteinander verschweißt. In diesem Fall ist eine hier nicht näher dargestellte Öffnung zum Befüllen der Sitzblase 1 mit dem Fluid und zu deren Entleeren zweckmäßigerweise in einer der Blasenwände 2 ausgebildet. Alternativ, hier nicht dargestellt, kann das Verschweißen der Blasenwände 2 auch nicht vollumfänglich erfolgen, d. h. es bleibt ein kleiner Bereich ausgespart, in welchem die Blasenwände 2 nicht miteinander verschweißt sind. Dadurch ist dann an dieser Stelle die Öffnung zum Befüllen und Entleeren der Sitzblase 1 ausgebildet. Über diese Öffnung ist die Sitzblase 1 über eine entsprechende, hier nicht näher dargestellte Leitung zur Zufuhr und Abfuhr des Fluids beispielsweise mit einer hier ebenfalls nicht dargestellten Pumpe des Stellelementes verbunden.In the examples shown here are the bladder walls 2 each fully welded at the edges. In this case, an opening not shown here for filling the seat bladder 1 with the fluid and for emptying expediently in one of the bladder walls 2 educated. Alternatively, not shown here, the welding of the bladder walls 2 also not completely done, ie it leaves a small area recessed, in which the bladder walls 2 not welded together. This is then at this point the opening for filling and emptying the seat bladder 1 educated. About this opening is the seat bubble 1 via a corresponding, not shown here line for supplying and discharging the fluid, for example, connected to a pump also not shown here of the actuating element.

Im Herstellungsverfahren werden die Blasenwände 2 derart miteinander verschweißt, dass ein Konturverlauf der beiden Schweißnähte 3 im ersten Ausführungsbeispiel bzw. der einen Schweißnaht 3 im zweiten Ausführungsbeispiel belastungsangepasst ausgebildet wird. Dabei kann die Anpassung des Konturverlaufs an die Belastung durch empirische Untersuchungen, numerisch über Simulationen und/oder analytisch über Berechnungen durchgeführt werden. Auf diese Weise wird ein auf die Belastung abgestimmter Konturverlauf der Schweißnähte 3 bzw. der Schweißnaht 3 erzeugt, wodurch insbesondere Undichtigkeiten der Sitzblase 1 aufgrund von Ermüdungsbrüchen der Schweißnaht 3 bzw. der Schweißnähte 3 oder der Blasenwände 2 im Bereich der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 verhindert oder zumindest deutlich reduziert werden.In the manufacturing process, the bladder walls 2 welded together such that a contour of the two welds 3 in the first embodiment or the one weld 3 formed adapted to load in the second embodiment. In this case, the adaptation of the contour profile to the load can be carried out by empirical investigations, numerically by means of simulations and / or analytically by calculations. In this way, a matched to the load contour of the welds 3 or the weld 3 generated, causing in particular leaks of the seat bladder 1 due to fatigue fractures of the weld 3 or the welds 3 or the bladder walls 2 in the area of the weld 3 or the welds 3 prevented or at least significantly reduced.

Derartige Ermüdungsbrüche können bei zu großen Belastungen auftreten, wenn bei einer Druckbeaufschlagung durch eine dreidimensionale Ausdehnung der Sitzblase 1, d. h. durch ein Aufwölben der Blasenwände 2, sich Randbereiche 4 der Blasenwände 2 und dadurch auch Schweißnahtbereiche in Richtung eines Sitzblasenmittelpunktes bewegen, wie in 2 dargestellt. Um bei dieser Bewegung der Randbereiche 4 und der Schweißnahtbereiche eine Bildung von Falten, Knickungen und/oder Einschnürungen der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 und dadurch eine starke Belastung der Schweißnaht 3 oder Schweißnähte 3 zu verhindern oder zumindest zu vermindern, wird der Konturverlauf der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 vorzugsweise derart ausgebildet, dass bei der Druckbeaufschlagung und der daraus resultierenden Bewegung der Randbereiche 4 und der Schweißnahtbereiche die relativ steife Schweißnaht 3 oder die Mehrzahl von Schweißnähten 3 nachgeben kann und einer Richtungstendenz der Randbereiche 4 folgen kann, d. h. sich in Richtung des Sitzblasenmittelpunktes verformen kann. Dadurch werden die Ermüdungsbrüche und daraus resultierende Leckagen der Sitzblase 1 verhindert oder zumindest deutlich reduziert.Such fatigue fractures can occur at excessive loads when pressurized by a three-dimensional expansion of the seat bladder 1 , ie by a bulging of the bladder walls 2 , edge areas 4 the bladder walls 2 and thereby also weld seam areas in the direction of a seat bubble center, as in 2 shown. To help with this movement of the edge areas 4 and the weld areas a formation of wrinkles, buckling and / or constrictions of the weld 3 or the welds 3 and thereby a heavy load on the weld 3 or welds 3 To prevent or at least reduce, the contour of the weld 3 or the welds 3 preferably designed such that in the pressurization and the resulting movement of the edge regions 4 and the weld areas the relatively stiff weld 3 or the plurality of welds 3 can yield and a directional tendency of the edge areas 4 can follow, ie can deform in the direction of the seat bubble center. As a result, the fatigue fractures and resulting leakage of the seat bladder 1 prevented or at least significantly reduced.

Besonders vorteilhaft, um den Konturverlauf der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 an die Belastungen anzupassen, ist eine zumindest bereichsweise wellenförmige, mäanderförmige oder zickzackförmige Ausbildung des Konturverlaufs der Schweißnähte 3, wie in 1 beispielhaft dargestellt. Dabei wird der Konturverlauf insbesondere in Bereichen höchster Beanspruchung derart ausgebildet, wobei diese Bereiche zum Beispiel durch die empirischen Untersuchungen, numerisch über Simulationen und/oder analytisch über Berechnungen ermittelt werden können. Durch die derartige Ausbildung des Konturverlaufes können scharfe Knicke der Schweißnähte 3 reduziert oder vermieden werden. Eine derartige Ausbildung des Konturverlaufs ist insbesondere bei miteinander zu verschweißenden Blasenwänden 2 vorteilhaft, welche, wie in 1 dargestellt, jeweils eine runde oder ovale Form oder zumindest kurvenförmige, miteinander zu verschweißende Randabschnitte aufweisen.Particularly advantageous to the contour of the weld 3 or the welds 3 to adapt to the loads is an at least partially wave-shaped, meandering or zigzag-shaped formation of the contour of the welds 3 , as in 1 exemplified. In this case, the contour profile is formed in particular in areas of highest stress in such a way, whereby these areas can be determined for example by the empirical investigations, numerically by means of simulations and / or analytically by calculations. By such a configuration of the contour curve can sharp creases of the welds 3 be reduced or avoided. Such a configuration of the contour curve is particularly in bladder walls to be welded together 2 advantageous, which, as in 1 represented, in each case a round or oval shape or at least have curved, to be welded together edge portions.

In 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel dargestellt, bei welchem Blasenwände 2 miteinander verschweißt werden, welche im hier dargestellten Beispiel eine viereckige Form aufweisen, d. h. welche im Wesentlichen rechteckförmig oder quadratisch ausgebildet sind und insbesondere längere geradlinig verlaufende miteinander zu verschweißende Randabschnitte aufweisen. Der hier dargestellte Konturverlauf der in diesem Beispiel nur einen Schweißnaht 3 kann beispielsweise auch auf dreieckige, fünfeckige, sechseckige oder vieleckige miteinander zu verschweißende Blasenwände 2 angewendet werden, insbesondere wenn diese ebenfalls längere geradlinig verlaufende miteinander zu verschweißende Randabschnitte aufweisen. Da bei geraden Schweißnahtabschnitten die Gefahr der Ausbildung von Falten, Knickungen und/oder Einschnürungen etwas geringer ist, ist hier eine Kombination von geradlinig ausgebildeten Konturverlaufsbereichen der Schweißnaht 3 mit wellenförmig, mäanderförmig oder zickzackförmig ausgebildeten Konturverlaufsbereichen der Schweißnaht 3 besonders vorteilhaft.In 3 another embodiment is shown in which bladder walls 2 are welded together, which in the example shown here have a quadrangular shape, ie which are formed substantially rectangular or square and in particular have longer rectilinear edge portions to be welded together. The contour shown here in this example, only one weld 3 For example, it can also be triangular, pentagonal, hexagonal or polygonal bladder walls to be welded together 2 be applied, in particular if they also have longer rectilinear edge portions to be welded together. Since the risk of the formation of wrinkles, buckling and / or constrictions is slightly lower in straight sections of weld, here is a combination of rectilinear contouring regions of the weld 3 with wavy, meandering or zigzag-shaped contouring regions of the weld 3 especially advantageous.

Im in 3 dargestellten Beispiel weisen Eckbereiche der beiden Blasenwände 2 Ausstülpungen auf, welche von einem Mittelpunkt der jeweiligen Blasenwand 2 abgewandt sind. In diesen Eck- oder Ausstülpungsbereichen 5 der Blasenwände 2 ist der Konturverlauf der Schweißnaht 3 kurvenförmig, wellenförmig, mäanderförmig oder zickzackförmig ausgebildet, im hier dargestellten Beispiel folgt der Konturverlauf in diesen Eck- oder Ausstülpungsbereichen 5 kurvenförmig dem Randbereich 4 der Blasenwände 2.Im in 3 illustrated example have corner areas of the two bladder walls 2 Protuberances on, which from a center of the respective bladder wall 2 are averted. In these corner or protuberance areas 5 the bladder walls 2 is the contour of the weld 3 curved, wavy, meandering or zigzag-shaped, in the example shown here follows the contour in these corner or Ausstülpungsbereichen 5 curved to the edge area 4 the bladder walls 2 ,

Außerhalb der Eck- oder Ausstülpungsbereiche 5 ist der Konturverlauf der Schweißnaht 3 geradlinig ausgebildet. Auf diese Weise gibt die Schweißnaht 3 bei einer Druckbeaufschlagung der Sitzblase 1 insbesondere in den Eck- oder Ausstülpungsbereichen 5 nach und folgt einer Richtungstendenz dieses Randabschnitts, d. h. sie verformt sich in Richtung des Sitzblasenmittelpunktes. In den geradlinig ausgebildeten Konturverlaufsbereichen der Schweißnaht 3 treten dadurch keine oder reduzierte Ausbildungen von Falten, Knickungen und/oder Einschnürungen auf.Outside the corner or protuberance areas 5 is the contour of the weld 3 formed in a straight line. In this way, the weld gives 3 at a pressurization of the seat bubble 1 especially in the corner or protuberance areas 5 and follows a directional tendency of this edge portion, ie it deforms in the direction of the seat bubble center. In the rectilinear contouring regions of the weld 3 Thereby, no or reduced formations of wrinkles, kinks and / or constrictions occur.

Durch die in den 1 bis 3 beispielhaft dargestellten Ausbildungen des Konturverlaufs der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 sind unvorteilhafte Verformungen der Schweißnaht 3 oder der Schweißnähte 3 vermieden oder zumindest deutlich reduziert, wodurch Ermüdungsbrüche, insbesondere bei häufiger Druckbeaufschlagung und Druckentlastung, und daraus resultierende Leckagen vermieden oder zumindest deutlich reduziert werden. Da hierzu keine zusätzlichen Hilfsmittel und auch kein aufwändigeres Herstellungsverfahren erforderlich sind, wird auf diese Weise bei gleich bleibenden Kosten eine wesentlich verbesserte Dauerhaltbarkeit der Sitzblase 1 und dadurch des Stellelementes erreicht.By in the 1 to 3 exemplified embodiments of the contour of the weld 3 or the welds 3 are unfavorable deformations of the weld 3 or the welds 3 avoided or at least significantly reduced, whereby fatigue fractures, especially with frequent pressurization and pressure relief, and resulting leaks are avoided or at least significantly reduced. Since this no additional tools and no complex manufacturing process are required, in this way at a constant cost a much improved durability of the seat bubble 1 and thereby reaches the control element.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Sitzblaseseat bladder
22: Blasenwandbladder wall
33: SchweißnahtWeld
44: Randbereichborder area
55: Eck- oder AusstülpungsbereichCorner or protuberance area

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202007010957 U1 [0002]
DE 102005036145 A1 [0003]

Claims

Control element, comprising at least one for the contour adjustment of a vehicle seat with a fluid-fillable seat bladder ( 1 ) having at least two bladder walls ( 2 ), wherein the bladder walls ( 2 ) at least partially by means of at least one weld ( 3 ) are fluid-tightly interconnected, characterized in that a contour of the at least one weld ( 3 ) adapted to load, wherein the adaptation of the contour curve to the load by empirical investigations, numerically determined by simulations and / or analytically by calculations.

Control element according to claim 1, characterized in that the contour profile is at least partially formed wave-shaped, meandering or zigzag.

Actuating element according to claim 1 or 2, characterized in that the contour profile in interconnected, angular or formed with protuberances bubble walls ( 2 ) in corner or protuberance areas ( 5 ) of the bladder walls ( 2 ) is curved, wavy, meandering or zigzag-shaped.

Adjusting element according to claim 3, characterized in that the contour course outside the corner or Ausstülpungsbereiche ( 5 ) is formed in a straight line.

Actuating element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the seat bladder ( 1 ) can be filled with a gas or with a liquid.

Method for producing an actuating element according to one of Claims 1 to 5, comprising at least one seat bladder which can be filled with a fluid for contour adjustment of a vehicle seat ( 1 ) having at least two bladder walls ( 2 ), wherein the bladder walls ( 2 ) at least partially by means of at least one weld ( 3 ) are fluid-tightly interconnected, characterized in that a contour of the at least one weld ( 3 ), wherein the adaptation of the contour profile to the load is determined by empirical investigations, numerically by means of simulations and / or analytically by calculations.

A method according to claim 6, characterized in that the contour profile is at least partially formed wave-shaped, meandering or zigzag.

A method according to claim 6 or 7, characterized in that the contour course in interconnected, angular or formed with protuberances bubble walls ( 2 ) in corner or protuberance areas ( 5 ) of the bladder walls ( 2 ) is formed curved, wavy, meandering or zigzag.

A method according to claim 8, characterized in that the contour course outside the corner or Ausstülpungsbereiche ( 5 ) is formed in a straight line.