DE102011107940A1 - Holding device, particularly for supporting child seat on vehicle seat, has load-bearing area, where holding part is brought into releasable connection with load-bearing area - Google Patents

Holding device, particularly for supporting child seat on vehicle seat, has load-bearing area, where holding part is brought into releasable connection with load-bearing area Download PDF

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DE102011107940A1
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Dirk Eckenroth
Petra Hagen
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Adient Luxembourg Holding SARL
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Johnson Controls GmbH
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    • B60N2/2803Adaptations for seat belts
    • B60N2/2806Adaptations for seat belts for securing the child seat to the vehicle
    • B60N2/2809Adaptations for seat belts for securing the child seat to the vehicle with additional tether connected to the top of the child seat and passing above the top of the back-rest

Abstract

The holding device (7) has a load-bearing area, where a holding part (8) is brought into a releasable connection with the load-bearing area. An attachment portion is provided for attachment to a backrest part (3). A lop-like body is formed together with the load-bearing area and attachment portion, where a recess is formed in the middle section. An independent claim is also included for a seat, particularly a vehicle seat.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung zum Sichern von insbesondere einem Kindersitz an bzw. auf einem Fahrzeugsitz, mit zumindest einem Lastaufnahmebereich für ein mit dem Lastaufnahmebereich in lösbare Verbindung bringbares Halteteil, wie Haken oder dergleichen, und mit wenigstens einem Befestigungsabschnitt für eine Befestigung am Lehnenteil des Fahrzeugsitzes sowie auf einen mit einer Haltevorrichtung ausgestatteten Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a holding device for securing in particular a child seat on or on a vehicle seat, with at least one load receiving area for releasable connection with the load receiving area holding part, such as hooks or the like, and with at least one attachment portion for attachment to the backrest part the vehicle seat and a seat equipped with a holding device, in particular a vehicle seat for a motor vehicle.

Bekannte Haltevorrichtungen werden eingesetzt, um insbesondere einen oberen Bereich bzw. ein oberes Ende eines Lehnenteiles eines Kindersitzes an bzw. auf einem Fahrzeugsitz zu fixieren. Damit soll üblicherweise eine Kippbewegung des Kindersitzes, welcher häufig mit seinem Sitzteil oder einem unteren Bereich seines Lehnenteiles bereits über eine Isofix-Anbindung lösbar mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist, vermieden und damit mögliche aus der Kippbewegung resultierende, auf die Isofix-Anbindung einwirkende Kräfte verringert werden.Known holding devices are used in particular to fix an upper region or an upper end of a backrest part of a child seat on or on a vehicle seat. This is usually a tilting movement of the child seat, which is often already connected with its seat part or a lower portion of his backrest part via an Isofix connection releasably connected to the vehicle seat, and thus possible resulting from the tilting, acting on the Isofix connection forces are reduced ,

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2008 009 575 A1 ist eine Haltevorrichtung zum Sichern eines Kindersitzes an einem Fahrzeugsitz bekannt, welche zumindest einen Lastaufnahmebereich für einen mit dem Lastaufnahmebereich in Wirkverbindung bringbaren Haken aufweist. An beiden Enden des insbesondere stegartig ausgebildeten Lastaufnahmebereiches ist jeweils ein Befestigungsabschnitt vorgesehen, der wiederum an einer Trägerstruktur auf der Rückseite eines Lehnenteiles eines Fahrzeugsitzes über Befestigungspunkte befestigbar ist. Aufgrund der jeweils an den Enden des stegartigen Lastaufnahmebereiches angeordneten Befestigungsabschnitte, die entsprechend beabstandet zueinander sind, wirkt neben einer am Lastaufnahmebereich angreifenden Kraft zudem ein relativ hohes Drehmoment auf jeden der Befestigungspunkte an der Trägerstruktur. Dementsprechend muss die Haltevorrichtung eine entsprechende Materialstärke aufweisen, um die an sie gestellten Anforderungen hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften, wie zum Beispiel der Festigkeit oder der Biegesteifigkeit, zu erfüllen.From the German patent application DE 10 2008 009 575 A1 a holding device for securing a child seat to a vehicle seat is known, which has at least one load receiving area for a hook engageable with the load receiving area in operative connection. In each case a fastening portion is provided at both ends of the particular web-like load-receiving region, which in turn is fastened to a support structure on the back of a backrest part of a vehicle seat via attachment points. Due to the respectively arranged at the ends of the web-like load receiving portion mounting portions which are correspondingly spaced from each other, in addition to a force acting on the load receiving area also acts a relatively high torque on each of the attachment points on the support structure. Accordingly, the holding device must have a corresponding material thickness in order to meet the demands placed on it with regard to the mechanical properties, such as the strength or the flexural rigidity.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung der vorbezeichneten Gattung dahingehend zu verbessern, dass die Entstehung eines Drehmoments an einem Befestigungspunkt vermieden und darüber hinaus eine vorteilhaft einfache Herstellung gegeben ist.The invention is therefore based on the object to improve a holding device of the aforementioned type to the effect that the emergence of a torque at a mounting point avoided and beyond an advantageously simple production is given.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch eine Haltevorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 10 angegeben.The object is achieved by a holding device with the features of claim 1. Advantageous developments and refinements of the invention are set forth in claims 2 to 10.

Bei einer Haltevorrichtung zum Sichern von insbesondere einem Kindersitz an bzw. auf einem Fahrzeugsitz, mit zumindest einem Lastaufnahmebereich für ein mit dem Lastaufnahmebereich in lösbare Verbindung bringbares Halteteil beispielsweise des Kindersitzes, wie Haken oder dergleichen, und mit wenigstens einem Befestigungsabschnitt für eine Befestigung am Lehnenteil des Fahrzeugsitzes, ist nach der Erfindung vorgesehen, dass nur ein Befestigungsabschnitt für die Befestigung am Lehnenteil des Fahrzeugsitzes vorgesehen ist, dass der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt einen Ösenkörper ausbilden, der in seinem Mittenbereich eine Ausnehmung aufweist.In a holding device for securing in particular a child seat on or on a vehicle seat, with at least one load receiving area for releasably connectable to the load receiving portion holding part of the child seat, such as hooks or the like, and at least one attachment portion for attachment to the backrest part of Vehicle seat, is provided according to the invention that only one fastening portion is provided for attachment to the backrest part of the vehicle seat, that the load receiving area and the attachment portion form an eye body, which has a recess in its central region.

Mit Hilfe einer als Ösenkörper ausgebildeten Haltevorrichtung ist zum einen eine vorteilhafte Festigkeit der Haltevorrichtung erreicht. Zum anderen ist eine verbesserte Krafteinleitung bzw. -übertragung vom Lastaufnahmebereich, an dem zumindest zeitweise eine relativ hohe Zugkraft einwirkt, über den Befestigungspunkt auf das Lehnenteil des Fahrzeugsitzes möglich. Durch den insbesondere in der Kraftangriffsrichtung hinter dem Lastaufnahmebereich angeordneten Befestigungsabschnitt ist der Entstehung eines Drehmomentes an dem mindestens einen Befestigungspunkt des Befestigungsabschnittes entgegenwirkt, wodurch die Belastung im Befestigungspunkt selbst mit Vorteil verringert ist. Am Befestigungsabschnitt wirkt vorzugsweise nur eine vom Lastaufnahmebereich im Bedarfsfall übertragene Zugkraft. Der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt bilden dabei etwa jeweils eine Hälfte der als Ösenkörper ausgebildeten, erfindungsgemäßen Haltevorrichtung aus. Der erfindungsgemäße Ösenkörper kann entweder mit der Rückwand oder auch weiter unten direkt am Lehnenrahmen angeschlossen bzw. mit diesem verbunden werden.With the aid of a holding device designed as an eyelet body, on the one hand, an advantageous strength of the holding device is achieved. On the other hand, an improved force transmission or transmission from the load receiving area, at which at least temporarily a relatively high tensile force acts, via the attachment point on the backrest part of the vehicle seat possible. By arranged in particular in the direction of force behind the load receiving portion attachment portion of the formation of a torque is counteracted at the at least one attachment point of the attachment portion, whereby the load in the attachment point itself is reduced with advantage. At the attachment portion preferably acts only one of the load receiving area in case of need transmitted traction. In this case, the load-receiving region and the fastening section each form approximately one half of the holding device designed according to the invention as an eye body. The Ösenkörper invention can be connected either with the rear wall or even further down directly on the backrest frame or connected to this.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt einteilig sind. Der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt bestehen zu diesem Zweck aus einem einzigen Bauteil, wodurch sich stets eine sichere Kraftübertragung vom Lastaufnahmebereich zum Befestigungsabschnitt sicherstellen lässt. Darüber hinaus ist durch die Einteiligkeit der Haltevorrichtung deren Herstellung stets relativ einfach, da im Gegensatz zu einer mehrteiligen Haltevorrichtung, auf ein aufwendiges Verbinden von insbesondere den Lastaufnahmebereich und den Befestigungsabschnitt ausbildenden Bauteilabschnitten nicht erfolgen muss.According to an advantageous development of the invention, it is provided that the load-receiving region and the fastening section are in one piece. The load receiving area and the attachment portion consist for this purpose of a single component, which can always ensure a safe power transmission from the load receiving area to the mounting portion. In addition, due to the one-piece design of the holding device, its production is always relatively simple, since, in contrast to a multi-part holding device, it is not necessary to undertake a complex connection of component sections that form the load receiving area and the fastening section.

Bevorzugt sind der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt und damit die gesamte erfindungsgemäße Haltevorrichtung aus einem plattenförmigen Metallhalbzeug ausgebildet, was eine vorteilhaft einfache Möglichkeit zur Herstellung der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung darstellt. Als Metallhalbzeug kann insbesondere ein Metallblech bestimmter Materialstärke Anwendung finden. Für die Herstellung der Haltevorrichtung mit zumindest ihrer im Mittenbereich vorgesehenen Ausnehmung finden dabei entsprechende Bearbeitungsverfahren Anwendung, wie zum Beispiel ein Trenn-, Stanz- oder Schneideerfahren oder ein Umformverfahren.Preferably, the load receiving area and the attachment portion and thus the entire holding device according to the invention of a plate-shaped metal semi-finished, which is an advantageous simple way to produce the holding device according to the invention. As a semi-finished metal, in particular, a metal sheet of certain material thickness find application. For the production of the holding device with at least its intended in the center region recess find appropriate processing methods application, such as a separation, punching or cutting process or a forming process.

Die die Ausnehmung im Mittenbereich der Haltevorrichtung zumindest abschnittsweise begrenzenden Kanten des Lastaufnahmebereiches und des Befestigungsabschnittes weisen einen aus der Körperebene etwa rechtwinklig umgelegten Kragen auf. Durch den im Bereich der Ausnehmung wenigstens teilweise umlaufend ausgebildeten Kragen erhält die als Ösenkörper ausgebildete Haltevorrichtung eine erhöhte Festigkeit, so dass im Falle einer auf den Lastaufnahmebereich einwirkenden Zugkraft dessen Verformung auf ein relativ geringes, vorzugsweise im elastischen Bereich liegendes Maß reduziert ist. Durch den umlaufenden Kragen im Bereich der Ausnehmung erhält die Haltevorrichtung eine erhöhte Festigkeit, so dass mit Vorteil verringerte Materialstärken des zur Ausbildung der Haltevorrichtung verwendeten plattenförmigen Metallhalbzeuges vorgesehen werden können. Bevorzugt sind die Kanten des Lastaufnahmemittels und des Befestigungsabschnittes, welche die Ausnehmung im Mittenbereich der Haltevorrichtung begrenzen, umlaufend mit einem seine Festigkeit erhöhenden, etwa rechtwinklig abstehenden Kragen ausgerüstet.The edges of the load-receiving area and of the fastening section that delimit the recess at least in sections in the middle region of the holding device have a collar that is folded away from the body plane approximately at right angles. As a result of the collar formed at least partially peripherally in the region of the recess, the holding device embodied as an eyelet body has increased strength, so that in the case of a tensile force acting on the load receiving area, its deformation is reduced to a relatively small extent, preferably in the elastic range. Due to the circumferential collar in the region of the recess, the holding device receives increased strength, so that advantageously reduced material thicknesses of the plate-shaped semi-finished metal used to form the holding device can be provided. Preferably, the edges of the load-receiving means and the attachment portion, which limit the recess in the central region of the holding device, peripherally equipped with a strength increasing, protruding approximately at right angles collar.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass zumindest ein Teilstück des oberhalb der Ausnehmung angeordneten Lastaufnahmebereiches an beiden seiner Kanten einen Kragen aufweist. Dadurch lässt sich mit Vorteil insbesondere die Biegefestigkeit des Lastaufnahmebereiches weiter verbessern, so dass im Bedarfsfall das mit dem Lastaufnahmebereich in lösbare Verbindung bringbare Halteteil, welches beispielsweise am Lehnenteil eines auf dem Fahrzeugsitz zu fixierenden Kindersitzes befestigt ist, stets fest und damit sicher gehalten wird. Das Teilstück des am Ösenkörper vorgesehenen Lastaufnahmebereiches erstreckt sich über eine Ebene, wobei die entlang beider Kanten des Teilstückes verlaufenden Kragen, wobei ein Kragen ein Teilabschnitt des die Ausnehmung einfassenden Kragens ist, etwa senkrecht aus der Ebene in einer Richtung abstehend umgelegt sind. Es ist ebenso denkbar, dass die beiden Kragen am Lastaufnahmebereich sich in entgegengesetzte Richtungen aus der sich aufspannenden Ebene abstehen.Furthermore, it is provided that at least a portion of the arranged above the recess load receiving area has a collar at both edges. As a result, in particular the flexural strength of the load receiving area can be further improved, so that, if necessary, the holding part which can be brought into releasable connection with the load receiving area, which is fastened, for example, to the backrest part of a child seat to be fixed on the vehicle seat, is always held firmly and thus securely. The portion of the provided on the eyelet body load receiving area extends over a plane, wherein the extending along both edges of the section collar, wherein a collar is a portion of the recess enclosing the collar, approximately perpendicularly from the plane in one direction are spread out. It is also conceivable that the two collars protrude at the load receiving area in opposite directions from the spanning plane.

Bevorzugt sind die Kragen derart ausgebildet, dass das Teilstück des Lastaufnahmebereiches einen etwa hohlzylinderförmigen Querschnitt aufweist. Damit ist eine vorteilhafte Ausgestaltung des Lastaufnahmebereiches oberhalb der Ausnehmung geschaffen, wobei mittels des hohlzylindrischen Querschnitts eine optimale Biegesteifigkeit bereits bei relativ dünnen Materialstärken des zur Ausbildung der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung verwendeten plattenförmigen Metallhalbzeuges gewährleistet werden kann. Der beispielsweise mittels des Prozesses des Umformens, wie zum Beispiel dem Bördeln, fast vollständig geschlossene hohlzylinderförmige Querschnitt weist dabei einen unverschlossenen Bereich auf. Es ist ebenfalls denkbar, die in diesem freien Bereich nahezu aneinanderstoßenden Kanten des Teilstückes des Lastaufnahmebereiches mittels Schweißen untereinander zu verbinden, so dass ein vollständig geschlossener Hohlzylinder mit weiter verbesserten mechanischen Eigenschaften erzeugt ist.Preferably, the collars are formed such that the portion of the load receiving portion has an approximately hollow cylindrical cross-section. Thus, an advantageous embodiment of the load receiving area is provided above the recess, wherein by means of the hollow cylindrical cross-section optimum bending stiffness can be ensured even at relatively thin material thicknesses of the plate-shaped semi-finished metal used to form the holding device according to the invention. The example, by means of the process of forming, such as crimping, almost completely closed hollow cylindrical cross section has an unclosed area. It is also conceivable to connect the edges of the section of the load-bearing area that almost adjoin one another in this free area by means of welding, so that a completely closed hollow cylinder having further improved mechanical properties is produced.

Der Kragen an der außenseitigen Kante des Lastaufnahmebereiches läuft etwa auf halber Höhe der Haltevorrichtung am Übergang zum Befestigungsabschnitt aus. Damit ist ein allmählicher Übergang von dem stark gekrümmten Teilstück des Lastaufnahmebereiches bis zum Befestigungsabschnitt gewährleistet, wodurch insbesondere die Biegesteifigkeit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung weiter verbessert ist. Durch den allmählichen Übergang ist insbesondere eine Kerbwirkung an den Randkanten des Lastaufnahmebereiches vermieden. Der außenseitig am Lastaufnahmebereich ausgebildete Kragen endet an etwa parallel zueinander verlaufenden Abschnitten zu beiden Seiten der Ausnehmung am Übergang zum direkt an den Lastaufnahmebereich angrenzenden Befestigungsabschnitt, der vorzugsweise aus einem nahezu ebenen Flächenabschnitt des plattenförmigen Metallhalbzeuges ausgebildet ist.The collar on the outside edge of the load-bearing area runs approximately halfway up the height of the holding device at the transition to the fastening section. Thus, a gradual transition from the highly curved portion of the load receiving portion is ensured to the mounting portion, which in particular the bending stiffness of the holding device according to the invention is further improved. Due to the gradual transition, in particular a notch effect on the marginal edges of the load receiving area is avoided. The collar formed on the outside on the load receiving area terminates at approximately mutually parallel portions on both sides of the recess at the transition to the directly adjacent to the load receiving portion mounting portion, which is preferably formed from a nearly flat surface portion of the plate-shaped metal semi-finished product.

Der Lastaufnahmebereich und der Befestigungsabschnitt bilden insbesondere Ebenen aus, welche in einem vorbestimmten Winkel zueinander stehen bzw. verlaufen. Durch den in einen bestimmten Winkel zum Befestigungsabschnitt ausgebildeten Lastaufnahmebereich ist sichergestellt, da der Lastaufnahmebereich entsprechend am Lehnenteil absteht, dass der Lastaufnahmebereich jederzeit problemlos mit dem daran zu befestigenden Halteteil erreicht werden kann. Demzufolge lässt sich ein mit dem Lastaufnahmebereich in Wirkverbindung, insbesondere eine lösbare Verbindung, bringbares Halteteil, ohne eine Aussparung im Lehnenteil des Fahrzeugsitzes vorsehen zu müssen, vorteilhaft einfach am Lastaufnahmebereich befestigen. Die Ebenen stehen insbesondere im Winkel zwischen ungefähr 140 und 170 Winkelgrad zueinander, so dass das Ende des Lastaufnahmebereiches stets einen ausreichenden Abstand zum Lehnenteil des Fahrzeugsitzes aufweist.The load-receiving region and the attachment section in particular form planes which are at a predetermined angle to each other or extend. By trained in a certain angle to the mounting portion load receiving area is ensured that the load receiving portion projects according to the backrest part that the load receiving area can be easily achieved at any time with the holding part to be fastened thereto. As a result, a holding part which can be brought into operative connection with the load receiving area, in particular a detachable connection, without having to provide a recess in the backrest part of the vehicle seat can advantageously be easily attached to the load receiving area. The planes are in particular at an angle between about 140 and 170 degrees to each other, so that the end of the load receiving area always has a sufficient distance to the backrest part of the vehicle seat.

Nach einer anderen Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Befestigungsabschnitt mit wenigstens einem den Plattenkörper durchdringenden Durchbruch ausgerüstet ist. Über den Durchbruch ist eine vorteilhafte Befestigung des insbesondere plan ausgebildeten Befestigungsabschnittes an der Trägerstruktur auf der Rückseite des Lehnenteiles des Fahrzeugsitzes möglich. Der Befestigungsabschnitt der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung lässt sich insbesondere mit der Trägerstruktur des Lehnenteiles verschrauben oder mittels eines Lasers verschweißen. According to another embodiment of the invention it is provided that the attachment portion is equipped with at least one penetrating the plate body breakthrough. About the breakthrough is an advantageous attachment of the particular planar formed mounting portion of the support structure on the back of the backrest part of the vehicle seat possible. The attachment portion of the holding device according to the invention can in particular be screwed to the support structure of the backrest part or welded by means of a laser.

Bei einem Sitz, insbesondere einem Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug, für den selbstständiger Schutz beantragt wird, mit zumindest einem Sitzteil und einem Lehnenteil, wobei an der Rückseite des Lehnenteiles eine Haltevorrichtung für insbesondere einen Kindersitz angeordnet ist, sieht die Erfindung vor, dass die Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausgebildet ist.In a seat, in particular a vehicle seat for a motor vehicle, is requested for the self-protection, with at least a seat part and a backrest part, wherein at the back of the backrest part a holding device is arranged in particular a child seat, the invention provides that the holding device according to one of claims 1 to 9 is formed.

Mit einem derartig erfindungsgemäß ausgerüsteten Sitz lassen sich insbesondere ein Kindersitz oder andere Gegenstände am bzw. auf dem Sitz optimal fixieren. Damit kann, insbesondere bei einem Unfall, möglichen am Lehnenteil des Kindersitzes oder an einem Gegenstand wirkenden Kräften oder Beschleunigungen entgegenwirkt werden, so dass im Falle eines möglichen Verkehrsunfalles sich der Gegenstand nicht unkontrolliert durch den Fahrgastraum bewegt und Verletzungen der Insassen sicher verhindert werden. Vorzugsweise werden die Lehnenteile, auch als Rückenlehne bezeichnet, von Rücksitzbänken mit derartig erfindungsgemäßen Haltevorrichtungen ausgerüstet. Dementsprechend können mehrere solcher Haltevorrichtungen an einer Rückenlehne eines als Rückbank ausgebildeten Fahrzeugsitzes angeordnet sein.With such a seat equipped according to the invention, in particular, a child seat or other objects can be optimally fixed on or on the seat. This can be counteracted, in particular in an accident, possible forces acting on the backrest portion of the child seat or on an object forces or accelerations, so that in the case of a possible traffic accident, the object is not uncontrolled moves through the passenger compartment and injury to the occupants safely prevented. Preferably, the backrest parts, also referred to as backrest, are equipped by rear seat benches with holding devices according to the invention. Accordingly, a plurality of such holding devices may be arranged on a backrest of a vehicle seat designed as a rear bench.

Ein mögliches Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:A possible embodiment of the invention, from which further inventive features arise, is shown in the drawing. Show it:

1: eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Sitzes mit einer daran angeordneten Haltevorrichtung, und 1 a perspective view of a seat according to the invention with a holding device arranged thereon, and

2: eine Detailansicht der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung nach 1. 2 : A detailed view of the holding device according to the invention 1 ,

Mit 1 ist ein Fahrzeugsitz bezeichnet, der zumindest ein Sitzteil 2 und ein Lehnenteil 3 aufweist, wobei an bzw. auf den Polsterflächen des Sitzteiles 2 und der Rückenlehne 3 ein Kindersitz 4 aufgesetzt ist. Der Kindersitz 4 ist in seinem unteren Bereich über eine Isofix-Anbindung 5 im Übergangsbereich zwischen Sitzteil 2 und Lehnenteil 3 mit dem Fahrzeugsitz gekoppelt. Die über die Isofix-Anbindung 5 erzeugte Verbindung ist dabei lösbar ausgebildet, um im Bedarfsfall jederzeit das Entfernen des Kindersitzes 4 vom Fahrzeugsitz 1 zu ermöglichen. Neben der Isofix-Anbindung 5 ist der Kindersitz 4 mit seinem oberen Ende über einen daran befestigten Gurt 6 mit einer an der Rückseite der Rückenlehne 3 angeordneten Haltevorrichtung 7 befestigt. Das Ende des Gurtes 6 ist dazu mit einem als Haken ausgebildeten Halteteil 8 versehen, so dass sich die Verbindung zwischen der Haltevorrichtung 7 und dem Halteteil 8 ebenfalls wieder vorteilhaft lösen lässt.With 1 is a vehicle seat referred, the at least one seat part 2 and a backrest part 3 having, on or on the cushion surfaces of the seat part 2 and the backrest 3 a child seat 4 is attached. The child seat 4 is in its lower part via an Isofix connection 5 in the transition area between seat part 2 and backrest part 3 coupled with the vehicle seat. The over the Isofix connection 5 The compound produced is detachably designed to remove the child seat at any time if necessary 4 from the vehicle seat 1 to enable. In addition to the Isofix connection 5 is the child seat 4 with its upper end over a belt attached thereto 6 with one at the back of the backrest 3 arranged holding device 7 attached. The end of the belt 6 is to do so with a trained as a hook holding part 8th provided so that the connection between the holding device 7 and the holding part 8th likewise again advantageously solve.

In 2 ist eine Detailansicht der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung 7 dargestellt, die den Aufbau der Haltevorrichtung verdeutlichen soll. Die Haltevorrichtung 7 ist als Ösenkörper mit einem Lastaufnahmebereich 9 und einem einzigen Befestigungsabschnitt 10 ausgebildet. Im Mittenbereich des Ösenkörpers ist eine Ausnehmung 11 vorgesehen, über die der Eingriff des Halteteiles 8 mit dem Lastaufnahmebereich 9 sichergestellt ist. Die erfindungsgemäße Haltevorrichtung 7 ist dabei ausschließlich aus dem Lastaufnahmebereich 9 und dem Befestigungsabschnitt 10 ausgebildet, wobei zu deren Herstellung bevorzugt ein plattenförmiges Metallhalbzeug verwendet wird. Die die Ausnehmung begrenzenden Kanten des Lastaufnahmebereiches und des Befestigungsabschnittes sind umlaufend als aus der Körperebene herausstehende Kragen 12, 12', 13, 13' ausgebildet. Darüber hinaus weist die außenseitige Kante des Lastaufnahmebereiches 9 ebenfalls einen etwa rechtwinklig umgelegten Kragen 14 auf. Ein Teilstück 15 des Lastaufnahmebereiches 9 weist dadurch einen etwa hohlzylinderförmigen Querschnitt auf, wodurch der Lastaufnahmebereich in diesem Teilstück eine besonders hohe Biegesteifigkeit hat. Der außenseitige Kragen 14 läuft dabei etwa auf halber Höhe der Haltevorrichtung 7 am Übergang 16 zum Befestigungsabschnitt 10 aus. Lastaufnahmebereich 9 und Befestigungsabschnitt 10 bilden Ebenen aus, welche in einem Winkel zwischen etwa 140 und 170 Grad zueinander verlaufen (1). Daher weist der Lastaufnahmebereich 9 bei einem bündig an der Rückseite des Lehnenteiles 3 angeordneten Befestigungsabschnitt 10 einen entsprechenden Abstand zum Lehnenteil 3 des Fahrzeugsitzes 1 auf. Die Haltevorrichtung 7 ist mittels einer am Befestigungsabschnitt 10 vorgesehenen Laserschweißnaht 17 direkt auf der Rückseite des gegebenenfalls eine Trägerstruktur aufweisenden Lehnenteiles 3 befestigt.In 2 is a detailed view of the holding device according to the invention 7 shown, which is intended to illustrate the structure of the holding device. The holding device 7 is as Ösenkörper with a load receiving area 9 and a single attachment section 10 educated. In the middle region of the eyelet body is a recess 11 provided, over which the engagement of the holding part 8th with the load receiving area 9 is ensured. The holding device according to the invention 7 is exclusively from the load handling area 9 and the attachment portion 10 formed, wherein for their preparation preferably a plate-shaped metal semi-finished product is used. The recess of the limiting edges of the load receiving area and the mounting portion are circumferentially protruding from the body level collar 12 . 12 ' . 13 . 13 ' educated. In addition, the outside edge of the load-bearing area 9 also a roughly folded collar 14 on. A section 15 of the load receiving area 9 has thereby an approximately hollow cylindrical cross-section, whereby the load receiving area in this section has a particularly high flexural rigidity. The outside collar 14 runs about halfway up the holding device 7 at the transition 16 to the attachment section 10 out. Load-receiving part 9 and attachment section 10 form planes that are at an angle between about 140 and 170 degrees to each other ( 1 ). Therefore, the load receiving area 9 in a flush at the back of the backrest part 3 arranged attachment portion 10 a corresponding distance to the backrest part 3 of the vehicle seat 1 on. The holding device 7 is by means of a on the attachment portion 10 provided laser weld 17 directly on the back of optionally having a support structure having backrest part 3 attached.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008009575 A1 [0003] DE 102008009575 A1 [0003]

Claims (10)

Haltevorrichtung zum Sichern von insbesondere einem Kindersitz an einem Fahrzeugsitz, mit zumindest einen Lastaufnahmebereich (9) für ein mit dem Lastaufnahmebereich (9) in lösbare Verbindung bringbaren Halteteil, wie Haken oder dergleichen, und mit wenigstens einem Befestigungsabschnitt (10) für eine Befestigung am Lehnenteil des Fahrzeugsitzes, dadurch gekennzeichnet, dass nur ein Befestigungsabschnitt (10) für die Befestigung am Lehnenteil vorgesehen ist, dass mit dem Lastaufnahmebereich (9) und dem nur einen Befestigungsabschnitt (10) ein Ösenkörper ausgebildet ist, der in seinem Mittenbereich eine Ausnehmung (11) aufweist,Holding device for securing, in particular, a child seat to a vehicle seat, having at least one load receiving area ( 9 ) for one with the load receiving area ( 9 ) detachably connectable holding part, such as hooks or the like, and with at least one attachment portion ( 10 ) for attachment to the backrest part of the vehicle seat, characterized in that only one fastening portion ( 10 ) is provided for attachment to the backrest part that with the load receiving area ( 9 ) and the only one attachment section ( 10 ) an eyelet body is formed, which in its middle region has a recess ( 11 ) having, Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lastaufnahmebereich (9) und der Befestigungsabschnitt (10) einteilig sind.Holding device according to claim 1, characterized in that the load receiving area ( 9 ) and the attachment section ( 10 ) are one-piece. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem plattenförmigen Metallhalbzeug ausgebildet ist.Holding device according to one of claims 1 and 2, characterized in that it is formed from a plate-shaped metal semi-finished product. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die Ausnehmung (11) begrenzenden Kanten des Lastaufnahmebereiches (9) und des Befestigungsabschnittes (10) zumindest abschnittsweise einen aus der Körperebene umgelegten Kragen (12 bis 13') aufweisen.Holding device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the recess ( 11 ) limiting edges of the load receiving area ( 9 ) and the attachment section ( 10 ) at least in sections a collar folded out of the body plane ( 12 to 13 ' ) exhibit. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teilstück (15) des oberhalb der Ausnehmung (11) angeordneten Lastaufnahmebereiches (9) an beiden seiner Kanten einen Kragen (12, 14) aufweist.Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one section ( 15 ) of above the recess ( 11 ) arranged load receiving area ( 9 ) at both edges of a collar ( 12 . 14 ) having. Haltevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Teilstück (15) des Lastaufnahmebereiches (9) einen etwa hohlzylinderförmigen Querschnitt aufweist.Holding device according to claim 5, characterized in that the portion ( 15 ) of the load receiving area ( 9 ) has an approximately hollow cylindrical cross-section. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kragen (14) an der außenseitigen Kante des Lastaufnahmebereiches (9) etwa auf halber Höhe der Haltevorrichtung (1) ausläuft.Holding device according to one of claims 5 and 6, characterized in that the collar ( 14 ) on the outside edge of the load receiving area ( 9 ) about halfway up the holding device ( 1 ) expires. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Lastaufnahmebereich (9) und der Befestigungsabschnitt (10) Ebenen ausbilden, welche in einem bestimmten Winkel zueinander steht.Holding device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the load receiving area ( 9 ) and the attachment section ( 10 ) Form levels that are at a certain angle to each other. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (10) mit wenigstens einem den Plattenkörper durchdringenden Durchbruch ausgerüstet ist.Holding device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the fixing portion ( 10 ) is equipped with at least one of the plate body penetrating breakthrough. Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Sitzteil und einem Lehnenteil, wobei an der Rückseite des Lehnenteiles mindestens eine Haltevorrichtung für insbesondere einen Kindersitz angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (1) eine Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ist.Seat, in particular vehicle seat for a motor vehicle, with at least one seat part and a backrest part, wherein at least one holding device for a child seat in particular is arranged on the rear side of the backrest part, characterized in that the holding device ( 1 ) is a holding device according to one of claims 1 to 9.
DE102011107940A 2010-07-19 2011-07-19 Holding device, particularly for supporting child seat on vehicle seat, has load-bearing area, where holding part is brought into releasable connection with load-bearing area Withdrawn DE102011107940A1 (en)

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