DE102011088347A1 - Pyrotechnic separation unit for interrupting a high-voltage path in a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine pyrotechnische Trenneinheit (12) zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades in einem Kraftfahrzeug. Die pyrotechnische Trenneinheit (12) ist an definierter Stelle des Hochvoltpfades in einem gekapselten Gehäuse untergebracht, wobei letzteres einen Hohlraum aufweist, der durch einen an einem Leiterabschnitt (24) fest angebrachten Prallkörper (20) in einen die pyrotechnische Treibladung (22) enthaltenden Explosionsraum (32) und einen Expansionsraum (18) geteilt ist, wobei der Expansionsraum (18) ausgelegt ist, zumindest Teile des Prallkörpers (20) nach der Zündung der pyrotechnischen Treibladung (22) aufzunehmen.The present invention relates to a pyrotechnic separation unit (12) for interrupting a high-voltage path in a motor vehicle. The pyrotechnic separation unit (12) is housed at a defined location of the high-voltage path in an encapsulated housing, the latter having a cavity by a fixed to a conductor portion (24) impact body (20) in a pyrotechnic propellant charge (22) containing explosion space ( 32) and an expansion space (18) is divided, wherein the expansion space (18) is adapted to receive at least parts of the impact body (20) after the ignition of the pyrotechnic propellant charge (22).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine pyrotechnische Trenneinheit zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades in einem Kraftfahrzeug, der einen Energiespeicher – insbesondere bestehend aus Lithium-Ionen-Zellen – mit einem Antriebssystem eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Elektrokraftfahrzeugs oder eines Hybridfahrzeugs, verbindet. The present invention relates to a pyrotechnic separation unit for interrupting a high-voltage path in a motor vehicle, which connects an energy store - in particular consisting of lithium-ion cells - with a drive system of a motor vehicle, in particular an electric motor vehicle or a hybrid vehicle.

Stand der TechnikState of the art

Bei einem plötzlich von außen auf ein Kraftfahrzeug der vorgenannten Art einwirkenden schädigenden Ereignis, wie etwa ein Anprall von insbesondere Kraftfahrzeugen oder ein Aufprall auf stehende oder bewegte Kraftfahrzeuge oder auf andere Objekte, werden in Kraftfahrzeugen für die Kraftfahrzeuginsassen Leben rettende technische Maßnahmen eingeleitet, wie etwa Airbags, Gurtstraffer ausgelöst und die Lenksäule sowie die Pedalen im Fußraum werden abgesenkt beziehungsweise vom Fahrzeuglenker wegbewegt. Diese Sicherheitstechnik wird auch in Zukunft in Kraftfahrzeugen weiterhin vorhanden sein und vervollkommnet werden, wobei beim Betrieb von Elektrokraftfahrzeugen und Hybridfahrzeugen für verunfallte Fahrzeuginsassen und für ein verunfalltes Fahrzeug bergende Rettungskräfte hinzukommt, dass in derartigen Fahrzeugen vorhandene Hochvoltpfade zwischen einem Energiespeicher, der insbesondere Lithium-Ionen-Zellen enthält, und einem Antriebssystem sofort nach einem Unfall spannungslos geschaltet werden müssen, da sonst nur unter erschwerten und lebensbedrohlichen Bedingungen eine Rettung/Bergung erfolgen kann.In a suddenly acting from the outside on a motor vehicle of the aforementioned type damaging event, such as an impact of particular motor vehicles or impact on stationary or moving motor vehicles or other objects, life-saving technical measures are initiated in motor vehicles for the motor vehicle occupants, such as airbags , Belt tensioner triggered and the steering column and pedals in the footwell are lowered or moved away from the driver. This safety technology will continue to be present in motor vehicles and be perfected, with the operation of electric vehicles and hybrid vehicles for injured vehicle occupants and for an accident vehicle rescue vehicles added rescue that in such vehicles existing high-voltage paths between an energy storage, in particular lithium-ion Contains cells, and must be switched off a power system immediately after an accident, as otherwise rescue and recovery can only be done under difficult and life-threatening conditions.

Nach DE 101 39 360 C2 ist eine Pyrosicherung mit Fremd- und Eigenauslösung bekannt. Die Vorrichtung weist eine Sicherungsfunktion für den Fall auf, dass der überwachte Leiter nicht aufgrund eines Unfalls, sondern beispielsweise in Folge eines Kurzschlusses innerhalb eines Kabelbaums getrennt wird. Weiterhin wird der Trennvorgang durch die Wahl der pyrotechnischen Mischung gesteuert.To DE 101 39 360 C2 is a Pyrosicherung known with foreign and self-triggering. The device has a fuse function in the event that the monitored conductor is disconnected not due to an accident but, for example, due to a short circuit within a wiring harness. Furthermore, the separation process is controlled by the choice of pyrotechnic mixture.

DE 44 13 847 B4 beschreibt eine Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge zur unfallbedingten Trennung einer elektrischen Energiequelle von einem Bordnetz. Die Sicherheitseinrichtung umfasst eine von einem Unfallsensor aktivierbare Abschalteinrichtung, die während des normalen Betriebs des Kraftfahrzeugs keinen Spannungsabfall verursacht. Erst bei unfallbedingter Aktivierung der Abschalteinrichtung erfolgt eine Trennung der elektrischen Energiequelle vom Bordnetz. Zu diesem Zweck weist die Abschalteinrichtung ein mit Treibenergie beaufschlagbares Trennmittel auf, durch das ein zum Bordnetz gehörender Stromleiter in einer den Stromfluss unterbrechenden Weise auftrennbar ist. DE 44 13 847 B4 describes a safety device for motor vehicles for accidental separation of an electrical energy source from a vehicle electrical system. The safety device comprises a shutdown device which can be activated by an accident sensor and which does not cause a voltage drop during normal operation of the motor vehicle. Only in case of accidental activation of the shutdown device is a separation of the electrical energy source from the electrical system. For this purpose, the switching-off device has a separating means that can be acted upon by driving energy, by means of which a current conductor belonging to the electrical system can be separated in a manner interrupting the flow of current.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung geht aus von einer pyrotechnischen Trenneinheit zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades in einem Kraftfahrzeug, wobei die Trenneinheit an einem Leiterabschnitt des Hochvoltpfades als gekapseltes Gehäuse angebracht ist, welches eine pyrotechnische Treibladung enthält, wobei das Gehäuse einen Hohlraum aufweist, der durch einen am Leiterabschnitt fest angebrachten Prallkörper in einen die pyrotechnische Treibladung enthaltenden Explosionsraum und einen Expansionsraum geteilt ist, wobei der Expansionsraum ausgelegt ist, zumindest Teile des Prallkörpers nach der Zündung aufzunehmen.The invention relates to a pyrotechnic separation unit for interrupting a high-voltage path in a motor vehicle, wherein the separation unit is attached to a conductor portion of the high-voltage path as encapsulated housing containing a pyrotechnic propellant charge, wherein the housing has a cavity which is fixedly mounted by a conductor portion on the head Impaler body is divided into an explosion space containing the pyrotechnic propellant charge and an expansion space, wherein the expansion space is designed to accommodate at least parts of the impact body after the ignition.

Eine hierdurch geschaffene kompakte Ausführung eines Gehäuses mit einem Hohlraum, der zwei miteinander in Wirkverbindung stehende Teilräume aufweist, erlaubt es, auf engstem Raum eine gefahrlose Trennung eines Leiters vom Hochspannungsnetz in einem Kraftfahrzeug vorzunehmen, so dass von einer geschädigten Batterie oder von zerstörten Kabeln keine weiteren Brandgefahren und/oder Kurzschlüsse ausgelöst werden können.A thus created compact design of a housing with a cavity having two mutually operatively connected subspaces, makes it possible to make a safe separation of a conductor from the high voltage network in a motor vehicle in a confined space, so that no damage from a damaged battery or destroyed cables Fire hazards and / or short circuits can be triggered.

Die Teilräume Explosionsraum und Expansionsraum sind so ausgelegt, dass sie dem Explosionsdruck standhalten und daher keine weiteren Beeinträchtigungen im äußeren Umfeld der Trenneinheit zugelassen werden. Somit entfaltet sich die Zerstörungskraft einer ausgelösten Zündung der pyrotechnischen Treibladung zielgerichtet auf den Leiterabschnitt, der sich im Explosionsraum befindet und auf den am Leiterabschnitt angebrachten Prallkörper.The explosion room and expansion room sections are designed so that they can withstand the explosion pressure and therefore no further impairments in the external environment of the separation unit are permitted. Thus, the destructive force of a triggered ignition of the pyrotechnic propellant unfolds purposefully on the conductor section which is located in the explosion chamber and on the impact body attached to the conductor section.

In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die pyrotechnische Treibladung zylinderförmig um den Hochvoltpfad angeordnet. Dadurch richtet sich eine dosiert bemessene Explosionsenergie des pyrotechnischen Treibsatzes hauptsächlich auf die von ihm bedeckte Fläche des Leiterabschnittes eines Hochvoltpfades mit dem Ziel seiner Durchtrennung, wobei eine sich bei Zündung des pyrotechnischen Treibsatzes ausbreitende Explosionswelle mindestens Teile des Prallkörpers und Teile des zerstörten Leiterabschnittes in den Expansionsraum befördert.In one embodiment of the invention, the pyrotechnic propellant charge is arranged in a cylindrical shape around the high-voltage path. As a result, a metered-sized explosive energy of the pyrotechnic propellant mainly directed to him covered area of the conductor portion of a high-voltage path with the aim of its transection, wherein a propagating at ignition of the pyrotechnic propellant explosive wave transported at least parts of the impact body and parts of the destroyed conductor section in the expansion space ,

Das gekapselte Gehäuse der Trenneinheit ist vorzugsweise von einem elektrisch isolierenden Material umgeben. Dadurch werden jegliche mechanischen oder elektrischen Kontakte der Trenneinheit mit der Umgebung verhindert, wenn beispielsweise Lageänderungen eines Hochvoltpfades durch Erschütterungen im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeuges eintreten sollten. The encapsulated housing of the separation unit is preferably surrounded by an electrically insulating material. As a result, any mechanical or electrical contacts of the separation unit with the environment are prevented if, for example, changes in position of a high-voltage path should occur due to vibrations during the driving operation of the motor vehicle.

Die Trenneinheit kann weiterhin so ausgelegt sein, dass sie eine von außen ansteuerbare Zündeinheit aufweist. Damit ist es möglich, das Auslösen der Trenneinheit über ein Signal einer im Kraftfahrzeug vorhandenen Aufprallerkennung zu steuern. The separation unit can also be designed so that it has an externally controllable ignition unit. This makes it possible to trigger the To control separation unit via a signal of an existing in the motor vehicle impact detection.

Es ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Prallkörper, der den Explosionsraum vom Expansionsraum trennt, an einem Absatz zwischen dem Explosions- und Expansionsraum anliegt. Diese Anlage dichtet den Explosionsraum bis zu einer etwaigen Zündung des pyrotechnischen Treibsatzes vom Expansionsraum ab, wodurch sich eine im Falle der Zündung dosiert starke Explosionskraft der pyrotechnischen Treibladung entwickeln kann, die ausreicht, den von der pyrotechnischen Treibladung umfassten Leiterabschnitt des Hochvoltpfades zu durchtrennen und letztendlich dessen zerstörte Teile und zumindest Teile des Prallkörpers in den nachgelagerten Expansionsraum zu befördern.It is provided in a further embodiment of the invention that the impact body, which separates the explosion chamber from the expansion space, rests against a shoulder between the explosion and expansion space. This system seals the explosion chamber up to a possible ignition of the pyrotechnic propellant from the expansion space, which can develop a metered in the case of ignition strong explosive force of the pyrotechnic propellant sufficient to sever the covered by the pyrotechnic propellant charge conductor portion of the high-voltage path and ultimately the latter to transport destroyed parts and at least parts of the impact body into the downstream expansion space.

Der Explosionsraum und der Expansionsraum können in einer für die Herstellung des Gehäuses der Trenneinheit günstigen Weise rotationssymmetrisch ausgeführt sein, wobei sie in einem voneinander verschiedenen Rauminhalt im Verhältnis von mindestens 1 zu 2 vorliegen. Dadurch gelingt es, die Explosionswelle aus dem Explosionsraum durch die Erweiterung in den größeren Expansionsraum zu dämpfen und es bleibt genügend Platz, Bruchstücke des Leiterabschnittes des Hochvoltpfades und zumindest Teile des Prallkörpers aufzunehmen.The explosion space and the expansion space can be rotationally symmetrical in a favorable manner for the production of the housing of the separation unit, wherein they are present in a mutually different volume in the ratio of at least 1 to 2. This makes it possible to dampen the explosion wave from the explosion room through the extension in the larger expansion space and there is enough space to absorb fragments of the conductor portion of the high-voltage path and at least parts of the impact body.

Die Trenneinheit kann auf Grund ihrer geringen Abmessungen direkt in einen Sicherheits-Hochvolt-Stecker zur Durchtrennung eines Pols eines Leiterabschnittes oder an einer anderen Stelle eines Kabelbaums mit einem Hochvoltpfad zur Durchtrennung eines Leiterabschnittes eingebaut sein. Diese Optionen hängen nicht zuletzt von Bauraum begrenzenden konstruktiven Gegebenheiten ab.Due to its small dimensions, the separation unit can be installed directly in a safety high-voltage plug for cutting through a pole of a conductor section or at another point of a cable harness with a high-voltage path for the transection of a conductor section. These options depend not least on the design space limiting design conditions.

Es bietet sich an, dass die erfindungsgemäße Trenneinheit in einem Kraftfahrzeug Verwendung findet, welches eine Aufprallerkennung besitzt und die Trenneinheit eine über ein Signal der Sensorik zur Aufprallerkennung ansteuerbare Zündeinheit aufweist. Eine derartige konstruktive Verbindung erhöht den sicherheitsrelevanten Anspruch an Kraftfahrzeuge, die über ein Antriebssystem verfügen, das über einen Hochvoltpfad elektrisch betrieben wird.It is advisable that the separation unit according to the invention is used in a motor vehicle which has an impact detection and the separation unit has an ignition unit which can be controlled via a signal of the sensor for detecting the impact. Such a constructive connection increases the safety-relevant requirement for motor vehicles which have a drive system which is electrically operated via a high-voltage path.

Die Erfindung stellt ferner ein Kraftfahrzeug, insbesondere Elektrokraftfahrzeug oder Hybridfahrzeug, mit einer pyrotechnischen Trenneinheit zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades im Spannungsfeld eines aus einer Vielzahl, insbesondere Lithium-Ionen-Zellen bestehenden Energiespeichers zur Verfügung. The invention further provides a motor vehicle, in particular electric motor vehicle or hybrid vehicle, with a pyrotechnic separation unit for interrupting a high-voltage path in the voltage field of one of a plurality, in particular lithium-ion cells existing energy storage available.

Zeichnungendrawings

Ein Ausführungsbeispiel mit einer in einem Hochvoltpfad angeordneten Trenneinheit wird nachfolgend vorgestellt. Es zeigt:An embodiment with a separation unit arranged in a high-voltage path is presented below. It shows:

1 eine in einem Sicherheits-Hochvolt-Stecker integrierte Trenneinheit. 1 a disconnecting unit integrated in a safety high-voltage plug.

1 zeigt, wie eine Trenneinheit 12 in einem Sicherheits-Hochvolt-Stecker 10 integriert ist. Hinter einem Pol 28 befindet sich auf einem nachfolgenden Leiterabschnitt 24 ein Gehäuse mit der Trenneinheit 12. Die Trenneinheit 12 besitzt einen Hohlraum mit zwei unterschiedlich großen Teilräumen, einem kleineren Explosionsraum 32 und einem größeren Expansionsraum 18, wobei beide vorliegend rotationssymmetrisch ausgebildet sind. 1 shows how a separation unit 12 in a safety high-voltage plug 10 is integrated. Behind a pole 28 is located on a subsequent ladder section 24 a housing with the separation unit 12 , The separation unit 12 has a cavity with two different sized subspaces, a smaller explosion space 32 and a larger expansion area 18 , both of which are present rotationally symmetrical.

Im Explosionsraum 32 ist um einen Leiterabschnitt 24 zylinderförmig eine pyrotechnische Treibladung 22 gelegt, die von beiden Seiten durch in Kreisringform gestaltete Prallkörper 20, 26 begrenzt ist, wobei der Prallkörper 20 in Richtung des Expansionsraums 18 absprengbar gestaltet ist. In the explosion room 32 is around a ladder section 24 cylindrical pyrotechnic propellant charge 22 placed on both sides by circular shaped impact body 20 . 26 is limited, wherein the impact body 20 in the direction of the expansion area 18 designed to be broken off.

Der Prallkörper 20 dichtet, durch seinen größeren Durchmesser auf einem Absatz 34 zwischen dem Explosionsraum 32 und dem Expansionsraum 18 liegend, in einer solchen Weise ab, dass sich die Explosionsenergie zunächst zur Unterbrechung des Leiterabschnitts 24 aufbaut und nahezu zeitgleich der Prallkörper 20 sowie Teile des Leiterabschnitts 24 im Expansionsraum 18 auffangbar sind.The impact body 20 seals, by its larger diameter on a paragraph 34 between the explosion room 32 and the expansion area 18 lying, in such a way that the explosive energy initially to interrupt the conductor section 24 builds up and almost at the same time the impact body 20 and parts of the ladder section 24 in the expansion area 18 are trappable.

Die Trenneinheit 12 besteht bezüglich ihres Gehäuses insbesondere aus einem metallischen Werkstoff, wobei von außen an das Gehäuse der Trenneinheit 12 eine elektrische Isolation 14 gelegt ist. The separation unit 12 consists with respect to their housing in particular of a metallic material, wherein from the outside to the housing of the separation unit 12 an electrical insulation 14 is laid.

Nach einer Variante kann die pyrotechnische Treibladung 22 nahezu zeitgleich mit in einem Kraftfahrzeug vorhandenen Airbags durch einen elektrischen Impuls über eine mit ihr in Wirkverbindung stehende Zündeinheit gezündet werden. Die Zündung kann dabei in weniger als 20 ms erfolgen.According to one variant, the pyrotechnic propellant charge 22 Almost simultaneously with existing in a motor vehicle airbags are ignited by an electrical pulse via a standing with her in operative connection ignition unit. The ignition can be done in less than 20 ms.

Die Trenneinheit 12 ist nicht auf ihre Positionierung in einem Sicherheits-Hochvolt-Stecker 10 beschränkt, sondern sie kann auch an anderer Stelle eines Hochvoltpfades in einem Elektrokraftfahrzeug oder Hybridfahrzeug angebracht sein.The separation unit 12 is not on their positioning in a safety high-voltage plug 10 limited, but it can also be mounted elsewhere in a high-voltage path in an electric motor vehicle or hybrid vehicle.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (9)

Pyrotechnische Trenneinheit (12) zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades in einem Kraftfahrzeug, wobei die pyrotechnische Trenneinheit (12) an einem Leiterabschnitt (24) des Hochvoltpfades als gekapseltes Gehäuse angebracht ist, welches eine pyrotechnische Treibladung (22) enthält, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse einen Hohlraum aufweist, der durch einen am Leiterabschnitt (24) fest angebrachten Prallkörper (20) in einen die pyrotechnische Treibladung (22) enthaltenden Explosionsraum (32) und einen Expansionsraum (18) geteilt ist, wobei der Expansionsraum (18) ausgelegt ist, zumindest Teile des Prallkörpers (20) nach der Zündung der pyrotechnischen Treibladung (22) aufzunehmen.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) for interrupting a high-voltage path in a motor vehicle, wherein the pyrotechnic separation unit ( 12 ) on a conductor section ( 24 ) of the high-voltage path is mounted as an encapsulated housing which contains a pyrotechnic propellant charge ( 22 ), characterized in that the housing has a cavity which through one at the conductor portion ( 24 ) firmly attached impact body ( 20 ) into a pyrotechnic propellant charge ( 22 ) explosion space ( 32 ) and an expansion area ( 18 ), whereby the expansion space ( 18 ) is designed, at least parts of the impact body ( 20 ) after the ignition of the pyrotechnic propellant charge ( 22 ). Pyrotechnische Trenneinheit (12) nach Anspruch 1, wobei die pyrotechnische Treibladung (22) zylinderförmig um den Leiterabschnitt (24) des Hochvoltpfades angeordnet ist.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) according to claim 1, wherein the pyrotechnic propellant charge ( 22 ) cylindrical around the conductor section ( 24 ) of the high-voltage path is arranged. Pyrotechnische Trenneinheit (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das gekapselte Gehäuse von einem elektrisch isolierenden Material (14) umgeben ist.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) according to one of the preceding claims, wherein the encapsulated housing of an electrically insulating material ( 14 ) is surrounded. Pyrotechnische Trenneinheit (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die pyrotechnische Trenneinheit (12) eine von außen ansteuerbare Zündeinheit aufweist.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) according to one of the preceding claims, wherein the pyrotechnic separation unit ( 12 ) has an externally controllable ignition unit. Pyrotechnische Trenneinheit (12) nach Anspruch 1, wobei der Prallkörper (20) an einem Absatz (34) zwischen dem Explosionsraum (32) und dem Expansionsraum (18) anliegt.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) according to claim 1, wherein the impact body ( 20 ) on a paragraph ( 34 ) between the explosion room ( 32 ) and the expansion area ( 18 ) is present. Pyrotechnische Trenneinheit (12) nach Anspruch 1 oder 5, wobei der Explosionsraum (32) und der Expansionsraum (18) rotationssymmetrisch, in einem voneinander verschiedenen Rauminhalt in einem Verhältnis von mindestens 1 zu 2, vorliegen.Pyrotechnic separation unit ( 12 ) according to claim 1 or 5, wherein the explosion chamber ( 32 ) and the expansion area ( 18 ) rotationally symmetric, in a mutually different volume in a ratio of at least 1 to 2, are present. Kraftfahrzeug mit einer pyrotechnischen Trenneinheit (12) zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades nach einem der Ansprüche 1 bis 6.Motor vehicle with a pyrotechnic separation unit ( 12 ) for interrupting a high-voltage path according to one of claims 1 to 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7, bei dem die Trenneinheit (12) in einem Sicherheits-Hochvolt-Stecker (10) oder im Hochvoltpfad eines Kabelbaums angeordnet ist.Motor vehicle according to Claim 7, in which the separation unit ( 12 ) in a safety high-voltage plug ( 10 ) or in the high-voltage path of a cable harness is arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7 oder 8, bei dem das Kraftfahrzeug eine Aufprallerkennung und die Trenneinheit (12) eine über ein Signal der Sensorik zur Aufprallerkennung ansteuerbare Zündeinheit besitzt.Motor vehicle according to claim 7 or 8, wherein the motor vehicle an impact detection and the separation unit ( 12 ) has a via a signal of the sensor for impact detection controllable ignition unit.
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