DE102011083966A1

DE102011083966A1 - Sheet contact device for guiding printing substrate sheets in sheet brake of sheet-fed, offset rotary press, has belts that contact sheet by contact surfaces, where angle between surfaces and horizontals is varied in sheet running direction

Info

Publication number: DE102011083966A1
Application number: DE102011083966A
Authority: DE
Inventors: Volkmar Schumann; Gunar Bormann; Volker Taschenberger; Michael Koch
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 2010-10-08
Filing date: 2011-10-04
Publication date: 2012-04-19

Abstract

The device has circulating belts i.e. suction belts (11), for operating on a sheet (3), where the belts are in contact with the sheet by sheet contact surfaces. One of the contact surfaces is in contact with the sheet at an angle with respect to horizontals. The angle between the contact surfaces and the horizontals is varied in a sheet running direction (BLR). The belts are guided by sections of a suction plate. The suction plate is arranged between a front deflection wheel and a rear deflection wheel in the sheet running direction. Independent claims are also included for the following: (1) a method for guiding sheets (2) a method for cross-tightening of sheets.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bogenkontaktvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des 1. Anspruchs und ein Verfahren zum Führen von in einer Bogenlaufrichtung transportierten Bogen.The invention relates to a sheet contact device according to the preamble of the first claim and a method for guiding conveyed in a sheet running direction arc.

Aus der DE 10 2005 015 793 A1 ist eine Vorrichtung mit schräg zur Bogentransportrichtung umlaufenden Bändern und aus der DE 10 2006 015 578 A1 ist eine Bogenbremse mit in Bogenlaufrichtung divergierend angeordneten, diskontinuierlich angetriebenen Bremskörpern zum Querstraffen der Bedruckstoffbogen bekannt. Nachteilig an diesen Lösungen ist, dass durch die divergierende Anordnung der Bremskörper breitere druckfreie Korridore benötigt werden.From the DE 10 2005 015 793 A1 is a device with obliquely to the sheet transport direction circumferential bands and from the DE 10 2006 015 578 A1 is a sheet brake with divergently arranged in sheet travel direction, discontinuously driven brake bodies for cross-tightening the printing material known. A disadvantage of these solutions is that wider pressure-free corridors are required by the divergent arrangement of the brake body.

Aus der DE 10 2004 043 645 A1 ist es bekannt, zur Querstraffung eines Bedruckstoffbogens Riemen mit Drallbewegung zu verwenden. Nachteilig an dieser Lösung ist, dass eine Drallbewegung von umlaufenden Riemen, wenn überhaupt, nur mit aufwendigen Mitteln erfolgen kann.From the DE 10 2004 043 645 A1 It is known to use for transverse tightening a printing material sheet belt with swirling motion. A disadvantage of this solution is that a twisting movement of rotating belt, if any, can only be done with expensive means.

Aus der JP 2000-71423 A ist eine Bogenbremse mit Saugringen bekannt, bei der zum Verhindern eines Durchhängens der Bogen die beiden äußeren Saugringe diese Bogen unter einem Winkel zur Horizontalen kontaktieren. Hieraus ist auch bekannt, statt der Saugringe endlose Bänder einzusetzen. Nachteilig an dieser Lösung ist, dass die Bogen durch den konstanten Winkel eher geknickt als quergestrafft werden.From the JP 2000-71423 A a sheet brake with suction rings is known in which the two outer suction rings contact these sheets at an angle to the horizontal to prevent sagging of the sheet. From this it is also known to use endless bands instead of the suction rings. A disadvantage of this solution is that the bow are bent by the constant angle rather than transversely.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Bogenkontaktvorrichtung und ein verbessertes Verfahren zum Führen von zu transportierenden Bogen unter Einhaltung schmaler druckfreier Korridore zu schaffen.The invention is therefore based on the object to provide an improved sheet contact device and an improved method for guiding sheets to be transported while maintaining narrow pressure-free corridors.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des unabhängigen Vorrichtungsanspruchs und ein Verfahren mit den Merkmalen des unabhängigen Verfahrensanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.According to the invention the object is achieved by a device having the features of the independent device claim and a method having the features of the independent method claim. Advantageous embodiments will become apparent from the dependent claims, the description and the drawings.

Die Erfindung hat den Vorteil, dass eine Querstraffung der Bogen auch bei schmalen druckfreien Korridoren mit einfachen Mitteln erfolgt. Der sich erfindungsgemäß ändernde Winkel zwischen einer Bogenkontaktfläche und der Horizontalen liegt in einer Ebene, die vertikal ausgerichtet und senkrecht zur Bogenlaufrichtung angeordnet ist.The invention has the advantage that a cross-tightening of the bow takes place even with narrow pressure-free corridors with simple means. The changing according to the invention angle between an arc contact surface and the horizontal lies in a plane which is vertically aligned and arranged perpendicular to the sheet running direction.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung werden Saugöffnungen aufweisende Saugbänder paarweise derart angeordnet, dass sich deren Saugöffnungen in Bogenlaufrichtung bewegend voneinander entfernen, ohne dass dabei die Saugbänder in Bogenlaufrichtung divergierend angeordnet werden. Die Saugbänder können dabei parallel zur Bogenlaufrichtung ausgerichtet bleiben, was den konstruktiven Aufwand vereinfacht. Die Saugbänder weisen bevorzugt eine konstante Dicke auf. Durch die Berührung eines Bogens mittels ihrer Saugbandoberfläche stellen die Saugbänder jeweils die Bogenkontaktfläche her. Mittels der Saugöffnungen wird der jeweilige Bogen an den Bogenkontaktflächen der Saugbänder gehalten. Erfindungsgemäß wird ein Winkel zwischen der Bogenkontaktfläche eines Saugbandes und der Horizontalen gebildet, der sich während des Bandumlaufes in Bogenlaufrichtung ändert.In a preferred embodiment of the invention, suction belts having suction openings are arranged in pairs such that their suction openings in the sheet running direction move away from one another without the suction belts being arranged divergently in the sheet running direction. The suction belts can remain aligned parallel to the sheet running direction, which simplifies the design effort. The suction belts preferably have a constant thickness. By touching a sheet by means of its suction belt surface, the suction belts respectively produce the sheet contact surface. By means of the suction openings of the respective arc is held on the sheet contact surfaces of the suction belts. According to the invention an angle between the sheet contact surface of a suction belt and the horizontal is formed, which changes during the tape circulation in sheet travel direction.

In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird ein jeweiliges Saugband von einer zwischen zwei Umlenkrollen angeordneten Saugplatte geführt. Die Geometrie der Saugplatte wird derart ausgebildet, dass sich der zwischen der Bogenkontaktfläche des Saugbandes und der Horizontalen gebildete Winkel in Bogenlaufrichtung ändert. Mit der Winkeländerung erfolgt eine Vergrößerung des Abstandes der Saugöffnungen zweier parallel geführter Saugbänder, so dass der abzulegende Bogen quergestrafft wird. Die Bogenkontaktvorrichtung wird hier als Bogenbremse eingesetzt und enthält mindestens zwei umlaufende Saugbänder zum Querstraffen und Abbremsen der Bogen. In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, die Saugplatte austauschbar auszuführen. Hierbei kann ein Austausch einer Saugplatte gegen eine Saugplatte mit einer geänderten Geometrie erfolgen, so dass eine Einstellbarkeit auf verschiedene Druckaufträge erfolgen kann. Eine Bremsstation kann so mittig ohne Querstraffeffekt oder seitlich mit Querstraffeffekt betrieben werden. Alternativ kann auch mindestens ein Teil der Saugplatte beweglich und damit einstellbar ausgeführt sein.In a preferred development of the invention, a respective suction belt is guided by a suction plate arranged between two deflection rollers. The geometry of the suction plate is formed such that the angle formed between the sheet contact surface of the suction belt and the horizontal changes in the sheet running direction. With the change in angle, there is an increase in the distance between the suction openings of two parallel suction belts, so that the sheet to be deposited is transversely tightened. The sheet contact device is used here as a sheet brake and contains at least two circumferential suction belts for cross-tightening and braking the bow. In one embodiment of the invention, it is provided to perform the suction plate replaceable. In this case, an exchange of a suction plate against a suction plate with a changed geometry can be done so that adjustability to different print jobs can be done. A braking station can be operated in the middle without cross-straightening effect or laterally with transverse straining effect. Alternatively, at least a portion of the suction plate can be made movable and therefore adjustable.

Bevorzugt legen sich die Bogen an die Bogenkontaktflächen der Saugbänder unter Bildung eines Winkels zwischen den Kontaktflächen und der Horizontalen an und werden von den Bogenkontaktflächen bis zur Horizontalen geführt, so dass sich der Winkel stetig verringert. Der Winkel, unter dem sich die Bogen an die Saugbänder anlegen, kann dem Durchhängen der Bogen im Bereich der Bogenkontaktvorrichtung angepasst werden. In einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann auch eine Querstraffung der Bogen aus der Horizontalen unter Wirkung der Saugluft bis zu einer maximalen Neigung des Saugbandes zur Horizontalen erfolgen. Hier übernehmen die Saugbänder den Bogen mit parallel zur Horizontalen ausgerichteten Bogenkontaktflächen und führen diesen in Bogenlaufrichtung unter Ausbildung eines Winkels zwischen der Bogenkontaktfläche und der Horizontalen. Aber auch eine Übernahme mit einem negativen Winkel und eine Freigabe bei positivem Winkel sind möglich.Preferably, the sheets attach to the arc contact surfaces of the suction belts to form an angle between the contact surfaces and the horizontal and are guided by the sheet contact surfaces to the horizontal, so that the angle is steadily reduced. The angle at which the sheets rest against the suction belts can be adjusted to the sagging of the sheets in the region of the sheet contact device. In another embodiment of the invention, a transverse tightening of the arc from the horizontal under the action of the suction air can be carried out up to a maximum inclination of the suction belt to the horizontal. Here, the suction belts take over the bow with aligned parallel to the horizontal sheet contact surfaces and lead this in the sheet running direction, forming an angle between the sheet contact surface and the horizontal. But also a takeover with a negative angle and a clearance at a positive angle are possible.

In einer alternativen Ausführungsform der Erfindung können die Saugbänder auch von kegelförmigen Umlenkelementen geführt sein, wobei diese die Saugbänder in einem Winkel zur Horizontalen führen. Dies erweitert den für die Verzögerung nötigen Saugbereich der Bremselemente. Die kegelförmigen Umlenkelemente können stromaufwärts und/oder stromabwärts bezüglich der Bogenlaufrichtung angeordnet sein. Der zwischen einer Bogenkontaktfläche und der Horizontalen gebildete Winkel kann dabei von einem bestimmten negativen Winkelwert bis zur horizontalen Lage oder von einer horizontalen Lage bis zu einem bestimmten positiven Winkelwert eingestellt werden. Werden sowohl stromaufwärts als auch stromabwärts kegelförmige Umlenkrollen eingesetzt, werden deren kegelförmige Mantelflächen bevorzugt entgegengesetzt ausgerichtet angeordnet. Hierbei kann der zwischen einer Bogenkontaktfläche und der Horizontalen gebildete Winkel auch von einem negativen Winkelwert bis zu einem entgegengesetzten positiven Winkelwert eingestellt werden. Diese Winkelwerte können unterschiedlich groß sein, z. B. kann der gebildete Winkelwert kurz vor der Ablage nur geringfügig von der Horizontalen abweichen.In an alternative embodiment of the invention, the suction belts may also be guided by conical deflecting elements, these guiding the suction belts at an angle to the horizontal. This extends the suction area of the brake elements required for the deceleration. The conical deflecting elements may be arranged upstream and / or downstream with respect to the sheet running direction. The angle formed between an arc contact surface and the horizontal can be adjusted from a certain negative angle value to the horizontal position or from a horizontal position to a certain positive angle value. If conical deflection pulleys are used both upstream and downstream, their conical enveloping surfaces are preferably arranged aligned in the opposite direction. Here, the angle formed between an arc contact surface and the horizontal can also be adjusted from a negative angle value to an opposite positive angle value. These angle values can be different, z. B., the angle value formed may differ only slightly from the horizontal shortly before filing.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist ein diskontinuierlicher Antrieb der Bänder, die damit als Bremselemente eingesetzt werden, vorgesehen. In einer weiteren Weiterbildung der Erfindung ist eine leicht in Bogenlaufrichtung divergierende Anordnung der Bremselemente vorgesehen, wobei diese Neigung auch entsprechend eingestellt und dem Druckauftrag angepasst werden kann. Den erfindungsgemäßen Bremselementen können weitere bremsende und/oder querstraffende Elemente vor- und/oder nachgeordnet sein. Auch umlaufende Bogenstützelemente, beispielsweise einen mittigen Steg aufweisende Bogenstützen, können erfindungsgemäß geführt sein.In a development of the invention, a discontinuous drive of the belts, which are thus used as brake elements, is provided. In a further embodiment of the invention, a slightly diverging in sheet travel direction arrangement of the brake elements is provided, this inclination can also be adjusted accordingly and adapted to the print job. The braking elements according to the invention may be preceded and / or subordinated by further braking and / or cross-tightening elements. Circumferential arch support elements, for example, a central web having arch supports, can be performed according to the invention.

Im Folgenden soll die Erfindung beispielhaft erläutert werden. Die dazugehörigen Zeichnungen stellen dabei schematisch dar:In the following, the invention will be explained by way of example. The accompanying drawings show schematically:

1: Bogenbremse in der Auslage einer Bogendruckmaschine; 1 : Sheet brake in the delivery of a sheet-fed printing machine;

2: Perspektivische Darstellung einer Bremsstation der Bogenbremse mit einer das Saugband bereichsweise geneigt zur Horizontalen führenden Saugplatte; 2 : Perspective view of a brake station of the sheet brake with a suction belt in regions inclined to the horizontal leading suction plate;

3: Andere perspektivische Darstellung der Bremsstation gemäß vorhergehender Figur; 3 : Another perspective view of the braking station according to the preceding figure;

4: Draufsicht auf ein Bremsstationenpaar einer Bogenbremse mit fünf Phasen der Saugbandführung; 4 : Top view of a brake station pair of a sheet brake with five phases of Saugbandführung;

5: Querschnitt der Saugbänder und Saugplatten des Bremsstationenpaares aus der vorhergehenden Figur zu den fünf Phasen. 5 : Cross section of the suction belts and suction plates of the brake station pair from the previous figure to the five phases.

Die 1 zeigt in einer Ausführungsform der Erfindung einen Ausschnitt der Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine, insbesondere einer Bogenoffsetrotationsdruckmaschine, mit einer vor einem Auslagestapel 1 angeordneten Bogenbremse 2. Die abzulegenden Bogen 3 werden in der Auslage von umlaufend geführten Greiferwagen 4 an der Vorderkante geklemmt, an Leitblechen 5 in Bogenlaufrichtung BLR bis über den Auslagestapel 1 transportiert und über dem Auslagestapel 1 zur Ablage freigegeben. Die Bogen 3 werden dabei durch die Bogenbremse 2 von Druckgeschwindigkeit auf Ablagegeschwindigkeit abgebremst. Die dem Auslagestapel 1 in Bogenlaufrichtung BLR vorgeordnete Bogenbremse 2 enthält mehrere über die Maschinenbreite beabstandet angeordnete Bremsstationen 6 die axial einstellbar sind. Die Bremsstationen 6 können so auf druckfreie Korridore oder bei Schöndruckmaschinen im Widerdruck auch in den Bereich der getrockneten Farbe gestellt werden. Den Bremsstationen 6 ist vorzugsweise ein durchgehender Antrieb zugeordnet, der an jeder Bremsstation 6 über ein Getriebe ein oder mehrere Bremselemente umlaufend antreibt. Je nach Druckauftrag werden die benötigten Bremsstationen 6 manuell oder automatisch auf die druckfreien Korridore gestellt. Hierbei werden die Bremsstationen 6 axial entlang der durchgehenden Antriebswelle verschoben. Nicht benötige Bremsstationen 6 können deaktiviert und zur Seite geschoben werden. Weiterhin weisen die Bremsstationen 6 nicht dargestellte Saugluftanschlüsse auf. Alternativ kann jeder Bremsstation 6 ein Einzelantrieb zugeordnet sein.The 1 shows in an embodiment of the invention a section of the delivery of a sheet-processing machine, in particular a sheet-fed offset rotary printing press, with one in front of a delivery stack 1 arranged sheet brake 2 , The sheets to be filed 3 are in the display of circulating guided gripper carriage 4 clamped at the front edge, at baffles 5 in sheet travel direction BLR to above the delivery pile 1 transported and over the delivery pile 1 released for filing. The bows 3 Be there by the sheet brake 2 decelerated from printing speed to storage speed. The the delivery pile 1 in sheet travel direction BLR upstream sheet brake 2 includes a plurality of spaced over the machine width brake stations 6 which are axially adjustable. The braking stations 6 can thus be placed on pressure-free corridors or, in the case of perfecting presses, also in the area of the dried paint. The braking stations 6 is preferably associated with a continuous drive, which at each braking station 6 via a gearbox one or more brake elements circumferentially drives. Depending on the print job, the required braking stations 6 manually or automatically placed on the pressure-free corridors. Here are the braking stations 6 axially displaced along the continuous drive shaft. Unnecessary braking stations 6 can be disabled and pushed aside. Furthermore, the brake stations 6 not shown suction air connections. Alternatively, every braking station 6 be associated with a single drive.

Die Bogenbremse 2 enthält mindestens zwei Bremsstationen 6, die vorzugsweise auf den rechten und linken druckfreien Bogenrand gestellt werden. Es können weitere Bremsstationen 6, vorzugsweise paarweise, zwischen diesen angeordnet sein. Wird eine mittig zum Bogen angeordnete Bremsstation 6 eingesetzt, so wird ein ohne Bogenquerstraffung arbeitendes Bremselement verwendet. Als Bremselemente werden Saugbänder 11 mit nicht weiter dargestellten bekannten Saugöffnungen 11.1 eingesetzt. Die Saugbänder 11 weisen vorzugsweise eine konstante Breite und Höhe auf. Die Saugöffnungen 11.1 sind vorzugsweise mittig zum Saugband 11 und senkrecht zur Saugbandoberfläche ausgebildet.The sheet brake 2 contains at least two braking stations 6 , which are preferably placed on the right and left pressure-free sheet edge. There may be more braking stations 6 , preferably in pairs, be arranged between them. Is a brake station arranged centrally to the bow 6 used, so a working without Bogenquerstraffung braking element is used. As braking elements are suction belts 11 with known suction openings not shown 11.1 used. The suction belts 11 preferably have a constant width and height. The suction openings 11.1 are preferably centered to the suction belt 11 and formed perpendicular to the Saugbandoberfläche.

Die 2 zeigt in einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung eine perspektivische Darstellung einer Bremsstation 6 ohne ein umlaufendes Saugband 11. Die Bremsstation 6 enthält ein nicht dargestelltes Antriebsrad, welches von einer durchgehenden Vierkantwelle 7 angetrieben wird. Dieses nicht dargestellte Antriebsrad treibt mittel- oder unmittelbar ein Igelrad 8 an, welches drehbeweglich an der Bremsstation 6 angeordnet ist. Über das Igelrad 8 wird das nicht dargestellte Saugband 11 umlaufend angetrieben. Weiterhin enthält die Bremsstation 6 ein Trägerelement 9, welches eine Saugbandeinheit 10 aufnehmen kann. Das Trägerelement 9 weist eine horizontale Anschlussfläche auf, der die Saugbandeinheit 10 austauschbar zugeordnet wird. Die Saugluftzufuhr zur Saugbandeinheit 10 kann gleichzeitig durch einen der horizontalen Anschlussfläche zugeordneten Saugluftanschluss erfolgen.The 2 shows in a preferred embodiment of the invention, a perspective view of a braking station 6 without a circulating suction belt 11 , The brake station 6 does not contain one illustrated drive wheel, which of a continuous square shaft 7 is driven. This drive wheel, not shown, drives medium or directly a hedgehog 8th which rotates at the brake station 6 is arranged. About the hedgehog wheel 8th is the suction belt, not shown 11 driven all around. Furthermore, the brake station contains 6 a carrier element 9 which is a suction belt unit 10 can record. The carrier element 9 has a horizontal pad that holds the suction belt unit 10 is assigned interchangeably. The suction air supply to the suction belt unit 10 can take place at the same time by a suction air connection assigned to the horizontal connection surface.

Die Saugbandeinheit 10 enthält in Bogenlaufrichtung BLR gesehen ein vorderes Umlenkrad 12 und ein hinteres Umlenkrad 13, zwischen denen eine Saugplatte angeordnet ist. Die Saugplatte enthält ebenfalls in Bogenaufrichtung BLR gesehen einen ersten Abschnitt 10.1 und einen zweiten Abschnitt 10.2, welcher einen Saugkanal 10.3 aufweist. Der Saugkanal 10.3 steht mit dem Saugluftanschluss der Bremsstation 6 in Verbindung. Neben dem Saugkanal 10.3 kann die Saugplatte weitere Saugkanäle, wie die in den Figuren nicht bezeichnete Vorsaugöffnung, enthalten. Weiterhin enthält die Saugplatte zwei Seitenführungen 10.4, die in der dargestellten Ausführungsform auch die Umlenkräder 12, 13 drehbeweglich aufnehmen. Das nicht eingezeichnete Saugband 11 wird über die Umlenkräder 12, 13 und die Saugplatte geführt und vom Igelrad 8 angetrieben. Durch die Saugöffnungen 11.1 des Saugbandes 11 wird beim Überstreichen des Saugkanals 10.3 ein auf die Bogenunterseite wirkender Saugeffekt erzielt. Der Antrieb der Saugbänder 11 kann kontinuierlich, bevorzugt aber diskontinuierlich erfolgen.The suction belt unit 10 contains seen in the sheet running direction BLR a front deflecting wheel 12 and a rear diverter wheel 13 , between which a suction plate is arranged. The suction plate also contains a first section when viewed in the direction of the bow BLR 10.1 and a second section 10.2 which has a suction channel 10.3 having. The suction channel 10.3 stands with the suction air connection of the brake station 6 in connection. Next to the suction channel 10.3 For example, the suction plate can contain further suction channels, such as the suction opening, which is not designated in the figures. Furthermore, the suction plate contains two side guides 10.4 , which in the illustrated embodiment also the pulleys 12 . 13 rotatably record. The suction belt not shown 11 is over the pulleys 12 . 13 and the suction plate guided and the hedgehog wheel 8th driven. Through the suction openings 11.1 of the suction belt 11 is when passing over the suction channel 10.3 achieved a suction effect acting on the underside of the sheet. The drive of the suction belts 11 can be continuous, but preferably discontinuous.

Von der Saugplatte wird das Saugband 11 derart geführt, dass das Saugband 11 zuerst den ersten Abschnitt 10.1 und anschließend den zweiten Abschnitt 10.2 der Saugplatte überstreicht. Es können auch noch weitere Abschnitte der Saugplatte vorgesehen sein. Das Saugband 11 wird von der Saugplatte derart geführt, dass zwischen der Bogenkontaktfläche des jeweiligen Saugbandabschnittes und der Horizontalen ein Winkel gebildet wird. Als Bogenkontaktfläche kann ein Bereich der Saugbandoberfläche um eine Saugöffnung 11.1 verstanden werden. Eine Bogenkontaktfläche hat zumindest eine Erstreckung in Bogenlaufrichtung BLR und eine Erstreckung senkrecht zur Bogenlaufrichtung BLR. Die Bogenkontaktfläche kontaktiert die Bogenunterseite somit mit einer zumindest annähernd ebenen Fläche.From the suction plate is the suction belt 11 so guided that the suction belt 11 first the first section 10.1 and then the second section 10.2 the suction plate sweeps over. There may also be provided further portions of the suction plate. The suction belt 11 is guided by the suction plate such that between the sheet contact surface of the respective Saugbandabschnittes and the horizontal angle is formed. As an arc contact surface, a region of the suction belt surface around a suction opening 11.1 be understood. An arc contact surface has at least one extension in the sheet running direction BLR and an extension perpendicular to the sheet running direction BLR. The sheet contact surface thus contacts the underside of the sheet with an at least approximately flat surface.

Die 3 zeigt die Bremsstation 6 aus vorhergehender Figur in einer weiteren perspektivischen Darstellung. Dargestellt ist eine in Bogenlaufrichtung BLR gesehen auf den linken Rand gestellte Bremsstation 6. Zu erkennen sind der erste Abschnitt 10.1 und der zweite Abschnitt 10.2 der Saugplatte, deren Übergang mit einer durchgezogenen Linie dargestellt wurde. Dieser Übergang ist aber bevorzugt fließend ausgeführt, um eine Beschädigung und schnelle Abnutzung des darüber gleitenden (nicht dargestellten) Saugbandes 11 zu verhindern. Der erste Abschnitt 10.1 der Saugplatte weist eine Kontur auf, die ausgehend von einer horizontalen Lage in eine gegenüber der Horizontalen geneigten Lage übergeht. Im ersten Abschnitt 10.1 ist hier keine Saugluftzufuhr in der Saugplatte vorgesehen. Der zweite Abschnitt 10.2 schließt sich dem ersten Abschnitt 10.1 in Bogenlaufrichtung BLR an. Der zweite Abschnitt 10.2 weist eine Kontur auf, die, ausgehend von der der geneigten Lage des ersten Abschnitts 10.1, bis zur horizontalen Lage führt. Der zweite Abschnitt 10.2 enthält mindestens einen Saugkanal 10.3. Vorzugsweise ist der zweite Abschnitt 10.2 wesentlich länger als der erste Abschnitt 10.1 ausgebildet. Dieses in der Figur dargestellte Verhältnis ist jedoch nur beispielhaft.The 3 shows the brake station 6 from previous figure in a further perspective view. Shown is a seen in sheet running direction BLR Asked to the left edge braking station 6 , The first section can be seen 10.1 and the second section 10.2 the suction plate whose transition was shown by a solid line. However, this transition is preferably carried out fluently to damage and rapid wear of the above sliding (not shown) suction belt 11 to prevent. The first paragraph 10.1 the suction plate has a contour which, starting from a horizontal position, merges into a position inclined relative to the horizontal. In the first part 10.1 No suction air supply is provided in the suction plate here. The second section 10.2 joins the first section 10.1 in sheet travel direction BLR. The second section 10.2 has a contour that, starting from the inclined position of the first section 10.1 , leads to the horizontal position. The second section 10.2 contains at least one suction channel 10.3 , Preferably, the second section 10.2 much longer than the first section 10.1 educated. However, this relationship shown in the figure is only an example.

Die 4 zeigt zwei weitere Bremsstationen 6 in Draufsicht, wobei diese spiegelsymmetrisch ausgebildet sind. Von diesem weitgehend baugleich ausgeführten Bremsstationenpaar ist nur die obere, auf den linken Rand zu stellende Bremsstation 6 bezeichnet. Die umlaufenden Bogenkontaktelemente können einer Bremsstation 6 auf der zur Bogenmitte gewandten und/oder zur Gestellwand gewandten Seite zugeordnet sein. In Bogenlaufrichtung BLR gesehen ist die oben dargestellte Bremsstation 6 auf den linken und die untere auf den rechten Bogenrand zu stellen. Zur Verdeutlichung der Saugbandführung über die Saugplatten der beiden Bremsstationen 6 wurden fünf Phasen der Saugbandführung eingezeichnet. Die ersten beiden Phasen liegen im ersten Abschnitt 10.1 und die weiteren drei Phasen im zweiten Abschnitt 10.2 der Saugplatte. Ein Querschnitt durch Saugplatte und Saugband 11 zu den entsprechenden Phasen wird in der folgenden Figur dargestellt.The 4 shows two more braking stations 6 in plan view, which are mirror-symmetrical. Of this largely identical design brake station pair is only the upper, to the left edge to be put brake station 6 designated. The circulating sheet contact elements can be a braking station 6 be assigned on the side turned to the bow center and / or facing the frame wall. Viewed in sheet travel direction BLR is the braking station shown above 6 to put on the left and the lower on the right margin of the sheet. To clarify the Saugbandführung on the suction plates of the two braking stations 6 five phases of the suction belt guide were drawn. The first two phases are in the first section 10.1 and the other three phases in the second section 10.2 the suction plate. A cross section through suction plate and suction belt 11 to the corresponding phases is shown in the following figure.

Die 5 zeigt den Querschnitt von Saugplatte und Saugband 11 beider Bremsstationen 6 zu den in der vorhergehenden Figur dargestellten Phasen, wobei hier nur die auf den rechten Rand zu stellende Bandführung bezeichnet ist. In der Phase I läuft das Sauband 11 von der Umlenkrolle 12 in der horizontalen Lage auf den ersten Abschnitt 10.1 der Saugplatte auf. In dieser Phase I bildet das Saugband 11 eine horizontale Bogenkontaktfläche, was einem Winkel Alpha α zur Horizontalen von Null Grad entspricht. Der Querschnitt durch dieselbe Saugöffnung 11.1 in der weiteren Phase II zeigt die Neigung des Saubandes 11 zur Horizontalen am Ende des ersten Abschnittes 10.1 der Saugplatte. Die Neigung der Saugbänder 11 beider Bremsstationen 6 erfolgt symmetrisch. Es entsteht dabei ein Winkel Alpha α zwischen der Bogenkontaktfläche des Saugbandes 11 und der Horizontalen. Die Verdrehung des Saugbandes im ersten Abschnitt 10.1 der Saugplatte erfolgt ohne Saugwirkung auf den Bogen. Der Winkel Alpha α kann beispielsweise zwischen 1° und 10°, insbesondere 5° betragen. Der in dieser Figur eingezeichnete Winkel Alpha α befindet sich an der zur Bogenmitte weisenden Seite eines Saugbandes 11.The 5 shows the cross section of suction plate and suction belt 11 both braking stations 6 to the phases shown in the preceding figure, in which case only the tape guide to be placed on the right edge is designated. In Phase I, Sauband is running 11 from the pulley 12 in the horizontal position on the first section 10.1 the suction plate on. In this phase I forms the suction belt 11 a horizontal arc contact surface, which corresponds to an angle alpha α to the horizontal of zero degrees. The cross section through the same suction opening 11.1 in the further phase II shows the slope of the Saubandes 11 to the horizontal at the end of the first section 10.1 the suction plate. The inclination of the suction belts 11 both braking stations 6 takes place symmetrically. This results in an angle alpha α between the sheet contact surface of the suction belt 11 and the horizontal. The rotation of the suction belt in the first section 10.1 the suction plate takes place without suction on the bow. The angle alpha α may for example be between 1 ° and 10 °, in particular 5 °. The drawn in this figure angle α α is located at the bow center facing side of a suction belt 11 ,

In der folgenden Phase III überstreicht dieselbe Saugöffnung 11.1 die Vorsaugöffnung der Saugplatte, wodurch sich eine Saugwirkung auf die nicht weiter dargestellte Bogenunterseite ergibt. Der jeweilige Bedruckstoff legt sich in Folge der Saugluft unter Bildung der Bogenkontaktflächen auf die Saugbänder 11, wenn dieser die Saugbänder 11 nicht schon im ersten Abschnitt 10.1 berührt hat. In Phase IV werden die den Bedruckstoff angesaugt haltenden Saugbänder 11 wieder in die horizontale Ebene zurückgeführt. Diese Bewegung erfolgt bevorzugt kontinuierlich von der maximalen Neigung des Saugbandes 11, bis das Saugband 11 in Phase V parallel oder annähernd parallel zur Horizontalen ausgerichtet ist. Am Ende des zweiten Abschnittes 10.2 der Saugplatte nehmen die Bogenkontaktflächen der Saugbänder 11 in der dargestellten Ausführungsform wieder einen Winkel Alpha α von Null Grad zur Horizontalen ein. Während dieser Bewegung nimmt der Abstand der die Bogenunterseiten haltenden Saugöffnungen 11.1 zu, so dass eine Querstraffung des Bedruckstoffes jeweils nach Außen, d. h. zu den seitlichen Bogenrändern, erfolgt.In the following phase III sweeps the same suction opening 11.1 the suction of the suction plate, resulting in a suction effect on the underside of the sheet, not shown. The respective printing material settles as a result of the suction air to form the sheet contact surfaces on the suction belts 11 if this is the suction belts 11 not in the first section 10.1 touched. In phase IV, the suction material sucked holding the suction belts 11 returned to the horizontal plane. This movement preferably takes place continuously from the maximum inclination of the suction belt 11 until the suction belt 11 aligned in phase V parallel or approximately parallel to the horizontal. At the end of the second section 10.2 The suction plate takes the sheet contact surfaces of the suction belts 11 in the illustrated embodiment again an angle alpha α of zero degrees to the horizontal. During this movement, the distance between the suction openings holding the undersides of the sheets decreases 11.1 to, so that a cross-tightening of the printing material in each case to the outside, ie to the lateral sheet edges, takes place.

Zur Wirkungsweise: Gemäß der Erfindung wird mindestens ein Saugband 11 von der Saugplatte zwischen der in Bogenlaufrichtung BLR vorderen und der hinteren Umlenkrolle 12, 13 mit zur Horizontalen veränderlichen Neigung geführt. Hierdurch wird eine Querkraft auf den Bedruckstoff ausgeübt. Durch die bevorzugt spiegelsymmetrische Änderung der Neigung mindestens zweier Saugbänder 11 zur Horizontalen verändert sich der Abstand der mit der Bogenunterseite in Kontakt kommenden Saugöffnungen 11.1 der Saugbänder 11 derart, dass eine Querstraffwirkung auf den Bedruckstoff übertragen wird, während die Saugbänder 11 vorzugsweise parallel zur Bogenlaufrichtung BLR umlaufen.For mode of action: According to the invention, at least one suction belt 11 from the suction plate between the front in the sheet running direction BLR and the rear guide roller 12 . 13 guided with tilting to the horizontal. As a result, a lateral force is exerted on the substrate. By the preferred mirror-symmetric change in the slope of at least two suction belts 11 to the horizontal, the distance of the coming into contact with the underside of the arc suction openings changed 11.1 the suction belts 11 such that a cross-straightening effect is transmitted to the printing material while the suction belts 11 preferably circulate parallel to the sheet running direction BLR.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Auslagestapeldelivery pile
22: Bogenbremsesheet brake
33: Bogenbow
44: Greiferwagengripper carriages
55: Leitblechbaffle
66: Bremsstationbraking station
77: VierkantwelleSquare shaft
88th: IgelradIgelrad
99: Trägerelementsupport element
1010: SaugbandeinheitSaugbandeinheit
10.110.1: erster Abschnittfirst section
10.210.2: zweiter Abschnittsecond part
10.310.3: Saugkanalsuction
10.410.4: Seitenführungcornering
1111: Saugbandsuction belt
11.111.1: Saugöffnungsuction opening
1212: Umlenkradguide wheel
1313: Umlenkradguide wheel
αα: Alphaalpha
BLRBLR: BogenlaufrichtungSheet running direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005015793 A1 [0002]
DE 102006015578 A1 [0002]
DE 102004043645 A1 [0003]
JP 2000-71423A [0004]

Claims

Sheet contact device for guiding sheets transported in a sheet running direction (BLR) ( 3 ), wherein the sheet contact device circulating belts for acting on the sheet ( 3 ) and wherein the bands the respective arc ( 3 ) contact by means of arc contact surfaces and at least one of the arc contact surfaces the sheet ( 3 ) contacted at an angle to the horizontal, characterized in that the angle between this sheet contact surface and the horizontal in sheet travel direction (BLR) changes.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the band as a suction belt ( 11 ) and can be guided by a suction plate, wherein the suction plate has a first section ( 10.1 ) and a second section ( 10.2 ) for guiding the suction belt ( 11 ) having.

Device according to claim 2, characterized in that the suction belt ( 11 ) on the first section ( 10.1 ) is feasible such that the sheet contact surface occupies an angle between 1 ° and 10 ° to the horizontal.

Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the suction belt ( 11 ) on the second section ( 10.2 ) is feasible such that the sheet contact surface upon release of the sheet ( 3 ) occupies an at least approximately horizontal position.

Apparatus according to claim 2 or 4, characterized in that the second portion of the suction plate is a suction channel ( 10.3 ) contains.

Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least two bands are arranged, which transversely tighten an arch in each case.

Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bands parallel to the sheet running direction (BLR) are circumferentially feasible.

Sheet brake for braking and cross-tightening sheets transported in a sheet running direction (BLR) ( 3 ), characterized by the features of at least one of claims 1 to 7.

Method for guiding sheets transported in a direction of sheet travel (BLR) ( 3 ), whereby the sheets ( 3 ) are contacted by circulating belts by means of arc contact surfaces and at least one band the sheet ( 3 ) is contacted with an arc contact surface at an angle to the horizontal, characterized in that this band is guided such that the angle between the sheet contact surface and the horizontal in the sheet running direction (BLR) changes.

Method for cross-tightening sheets to be deposited ( 3 ), in particular with the features of claim 9, wherein a sheet brake ( 2 ) with at least two suction belts ( 11 ) and wherein the suction belts ( 11 ) are guided in such a way that when changing the angle between the sheet contact surfaces of the suction belts ( 11 ) and the horizontal a respective outward lateral force on the bow ( 3 ) is exercised.