DE102011080204A1 - Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einem Ladeluftkühler, der mit einem Boden (10, 11) verschlossen ist, wobei eine Kastenwandung (6a, 7a) mindestens eine Versteifungsrippe (16, 17) aufweist. Bei einem Sammelkasten, der trotz geringer Stärke der Kastenwandung des Sammelkastens eine erhöhte Festigkeit aufweist, ist die Versteifungsrippe (16, 17) mit einer breiten Seite parallel zum Boden (10, 11) ausgerichtet.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler, der mit einem Boden verschlossen ist, wobei eine Kastenwandung mindestens eine Versteifungsrippe aufweist.
- Wärmetauscher bestehen in bekannter Weise aus zwei Sammelkästen, zwischen welchen sich ein Rippen-Rohr-Block erstreckt. Der Rippen-Rohr-Block greift dabei beidseitig in je einen Boden ein, welcher durch jeweils einen Sammelkasten abgedeckt ist. Ein zu kühlendes Medium strömt dabei in den ersten Sammelkasten ein, passiert die Rohre des Rippen-Rohr-Blockes und wird aus dem zweiten Sammelkasten wieder aus dem Wärmetauscher ausgeführt. Auf Grund des erwärmten Mediums sind die Sammelkästen sich ändernden hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt, was zu Expansionen oder Kontraktionen der Kastenwandung des Sammelkastens führt. Zur Versteifung der Kastenwandung ist diese mit Versteifungsrippen versehen.
- Aus der
DE 201 21 112 U1 ist ein Sammelkasten für einen Wärmetauscher bekannt, welcher einen, von einer Wandung umgebenen Hohlraum aufweist, der durch eine Bodenplatte abgeschlossen ist. Im Hohlraum ist ein, mit der Wandung aus einem Stück hergestelltes Versteifungselement angeordnet, welches sich im Wesentlichen in einer vorgewählten Strömungsrichtung des durch den Hohlraum strömenden Mediums erstreckt. - Gemäß der
DE 23 53 405 A1 weist ein Deckel für Wärmetauscher an seiner Außenwand Versteifungsrippen auf, um die Wandstärke des Deckels möglichst gering zu halten. Die Versteifungsrippen sind dabei mit ihrer breiten Seite senkrecht zu dem, den Sammelkasten verschließenden Boden ausgerichtet. - Ein Ladelüftkühler eines Kraftfahrzeuges, welcher in der
EP 1 671 020 B1 offenbart ist, weist einen Sammelkasten auf, an dessen Außenfläche zur Stabilisierung seiner Geometrie während des Betriebes des Ladeluftkühlers Verstärkungsrippen ausgebildet sind, deren breiten Seite senkrecht zu einem Boden verlaufen. - Die
EP 2 299 232 A2 zeigt einen Sammler für einen Wärmetauscher, der fluiddicht mit einem Boden verbunden ist. Der kastenähnliche Sammler umfasst einen, sich in der Längsrichtung erstreckenden Dachbereich mit einem First, wobei eine Druckerhöhung in dem Sammler eine elastische Deformation des Dachbereiches bewirkt. Am Dachfirst sind diesen übergreifende Versteifungsrippen ausgebildet, deren breite Seiten senkrecht zum Boden stehen. - Darüber hinaus sind Versteifungsnetze in Form von sich kreuzenden Versteifungsrippen
2 (1 ) bekannt, die außen an der Kastenwandung des Sammelkastens1 angeordnet sind. - Die Versteilungsrippen ermöglichen eine Verringerung der Wandstärke der Kastenwandung des Sammelkastens
1 . Dadurch, dass die breite Seite3 der Versteifungsrippen senkrecht zum Boden ausgerichtet ist, wird die höchste mechanische Belastung von der Kastenwandung weggeführt. Die höchste Belastung der Versteifungsrippen besteht an der, zur Kastenwandung des Sammelkastens2 entgegen gesetzten, schmalen Seite4 der Versteifungsrippe2 , die die Kastenwandung um einige Millimeter überragt und welche insbesondere auf Zug beansprucht wird. - Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Sammelkasten für einen Wärmerauscher anzugeben, der trotz geringer Wandstärke der Kastenwandung des Sammelkastens eine erhöhte Festigkeit aufweist.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Versteifungsrippe mit einer breiten Seite parallel zum Boden ausgerichtet ist. Dies hat den Vorteil, dass durch die flächige Ausdehnung der Versteifungsrippe auf der breiten Seite, welche der Kastenwandung des Sammelkastens gegenüberliegt, zunehmend mehr Kräfte auf diese einwirken können, ohne dass die sehr dünn aus Kunststoff ausgebildete Kastenwandung des Sammelkastens beschädigt oder verformt wird, obwohl die Versteifungsrippe nur etwa einen Millimeter von der Kastenwandung absteht. Da die Versteifungsrippe relativ flach an der Kastenwandung des Sammelkastens anliegt, wird Bauraum eingespart, was insbesondere bei der Verwendung des Sammelkastens für einen, in einem Kraftfahrzeug genutzten Wärmetauscher von besonderem Vorteil ist. Außerdem wird weniger Kunststoffmaterial bei der Herstellung der Versteifungsrippe notwendig. Die Versteifungsrippe kann dabei außen und/oder innen an der Kastenwandung des Sammelkastens angeordnet sein.
- Vorteilhafterweise dehnt sich die Versteifungsrippe in eine Längserstreckungsrichtung des Bodens aus, wodurch der Versteifungseffekt der Kastenwandung erhöht wird.
- In einer Ausgestaltung erstreckt sich die Versteifungsrippe, vorzugsweise unterbrechungsfrei, über annähernd die gesamte Außenfläche der Kastenwandung. Durch eine solche großflächige Ausdehnung der Versteifungsrippe wird eine stabile Versteifung über annähernd den gesamten Sammelkasten erzielt. Darüber hinaus besteht der Vorteil, dass beim Einsatz in einem Kraftfahrzeug die Versteifungsrippe auf Grund ihrer flächigen Ausbildung gut durch die Fahrtluft des Kraftfahrzeuges gekühlt werden kann.
- In einer Weiterbildung sind ein Medieneinlass oder einen Medienauslass vorgesehen, wobei die Versteifungsrippe nahe dem Medienein- oder -auslass angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird eine Aufweichung und/oder Verformung der aus Kunststoff bestehenden Versteifungsrippe verhindert, da eine so angeordnete Versteifungsrippe weniger durch die Temperatur des durch den Sammelkasten strömenden Mediums belastet wird.
- In einer Variante sind der Medieneinlass und/oder der Medienauslass in einem vorgegebenen Winkel zur Oberfläche gekrümmt. Dadurch wird der von dem Sammelkasten benötigte Bauraum weiter verringert.
- In einer weiteren Ausführungsform sind die breiten Seiten von wenigstens zwei Versteifungsrippen unterschiedlich breit ausgebildet, wobei insbesondere die Versteifungsrippe, welche näher zum Medieneinlass- oder -auslass angeordnet ist, breiter ausgebildet ist, als die Versteifungsrippe, die entfernter zum Medieneinlass- oder -auslass angeordnet ist. Durch die Verwendung von mehreren, flächig ausgebildeten Versteifungsrippen erhöht sich der Versteifungseffekt für den Sammelkasten. Der Sammelkasten wird an seiner Oberfläche weiter ausgesteift, wobei die breitere Versteifungsrippe in dem Bereich der Kastenwandung des Sammelkastens angeordnet ist, wo die stärkste Zugbelastung auftritt.
- Vorteilhafterweise ist die mindestens eine Versteifungsrippe entfernt von einem, an den Boden angrenzenden Sammelkastenrand angeordnet. Da der Sammelkastenrand stark temperaturbelastet ist, wird durch die entfernte Ausbildung der Versteifungsrippe zum Sammelkastenrand die Temperaturbelastung der Versteifungsrippe reduziert.
- In einer Ausgestaltung sind außen auf der Kastenwandung mehrere, vorzugsweise parallel zueinander verlaufende Versteifungselemente ausgebildet, welche sich annähernd senkrecht zu der mindestens einen Versteifungsrippe erstrecken. Durch die Verwendung weiterer Versteifungselemente wird der Sammelkasten in seiner gesamten Geometrie stabilisiert, weshalb der Sammelkasten in seiner Formbildung beliebig ausgestaltet werden kann.
- In einer Variante sind die Versteifungselemente rippenähnlich ausgebildet, wobei die breiten Seiten der Versteifungselemente senkrecht zum Boden ausgerichtet sind. Solche Versteifungselemente weisen zwar eine geringere Stabilität gegenüber ein Zugbelastung auf, sind aber für die Bereiche an der Oberfläche des Sammelkastens, welche einem nicht so starken Druck ausgesetzt sind, ausreichend um die Stabilität dieser Bereiche des Sammelkastens zu gewährleisten.
- In einer Weiterbildung unterbricht die mindestens eine Versteifungsrippe die Versteifungselemente in deren Ausdehnung. Somit wird sicher gestellt, dass in Kreuzungspunkten von Versteifungsrippen und Versteifungselementen immer die Versteifungsrippe Priorität hat, um den höchstmöglichen Versteifungseffekt an diesem Kreuzungspunkt zu erreichen. Da die Versteifungsrippe auf Grund ihrer flächigen Ausbildung eine höhere Verstärkung aufweist, wird diese nicht unterbrochen, wodurch dieser Effekt erhalten bleibt.
- Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon soll anhand der in der Zeichnung dargestellten Figuren näher erläutert werden.
- Es zeigt:
-
1 : Sammelkasten nach dem Stand der Technik, -
2 : Wärmetauscher mit einem erfindungsgemäßen Sammelkasten, -
3 : ein Ausführungsbeispiel für den erfindungsgemäßen Sammelkasten - Gleiche Merkmale sind mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
- In
2 ist ein Wärmetauscher5 in Form eines Ladeluftkühlers zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug dargestellt. Der Wärmetauscher5 besteht dabei aus zwei Sammelkästen6 ,7 , zwischen welchen ein Rippen-Rohr-Block8 angeordnet ist. Die Rohre9 des Rippen-Rohr-Blockes8 greifen annähernd senkrecht in nicht weiter dargestellte Durchbrüche eines Bodens10 ein, wobei der Boden10 den Sammelkasten6 und der Boden11 den Sammelkasten7 fluiddicht verschließt. Die Böden10 ,11 sind dabei im Wesentlichen eben ausgebildet. Die Sammelkästen6 ,7 sind so am Wärmetauscher5 angeordnet, dass ihre Böden10 ,11 einander zugewandt sind und parallel, nur vom Rippen-Rohr-Block8 getrennt, zueinander verlaufen. - Die Rohre
9 sind vorzugsweise als Flachrohre ausgebildet und verlaufen nebeneinander liegend parallel zueinander. Zwischen benachbarten Rohren9 sind Kühlrippen12 angebracht, die beispielsweise zickzackförmig ausgebildet sind. Die Rohre9 sind durch eine entsprechende Bördelung an den Sammelkästen6 ,7 bzw. deren Böden10 ,11 befestigt. - Wenn der Wärmetauscher
5 als Ladeluftkühler arbeitet, tritt die, von einem nicht weiter dargestellten Turbolader verdichtete, heiße Ladeluft durch einen, am Sammelkasten6 vorgesehenen Medienseinlass13 in einen hohlen Innenraum15 des Sammelkastens6 ein (3b ). Die zu kühlende Ladeluft verteilt sich im Innenraum15 des Sammelkastens6 und tritt in die Rohre9 ein, welche sie durchströmt. Dabei findet die Kühlung der heißen Ladeluft statt und die abgekühlte Ladeluft tritt an dem anderen Ende der Rohre9 wiederum in den Innenraum15 des zweiten Sammelkastens7 ein. Der zweite Sammelkasten7 umfasst einen Medienauslass14 , durch welchen die inzwischen abgekühlte Ladeluft dem entsprechenden Verbraucher, beispielsweise einem Verbrennungsmotor, zugeführt wird. - Die Abkühlung der Ladeluft erfolgt im Bereich der Rohre
9 mit Hilfe der zwischen den Rohren angeordneten Kühlrippen12 . Die Rohre9 und die Kühlrippen12 sind einer kühlenden Luftströmung ausgesetzt, welche im fahrenden Kraftfahrzeug durch den Fahrwind erzeugt wird. Dabei wird die Wärmeenergie der, die Rohre9 durchströmenden Ladeluft auf die Rohre9 und von diesen auf die Kühlrippen12 übertragen und anschließend von der kühlenden Luftströmung aufgenommen und abtransportiert. - Der Sammelkasten
6 bzw.7 besteht aus einem Kunststoff und weist außen an seiner Kastenwandung6a ,7a zwei verschiedene Versteifungsstrukturen auf, die miteinander verkreuzt sind. Wie insbesondere aus2b ersichtlich, sind Versteifungsrippen16 bzw.17 mit ihrer breiten Seite parallel zum Boden10 bzw.11 angeordnet, wobei sich die Versteifungsrippen16 über annähernd die gesamte Längserstreckung des Sammelkastens6 ausdehnen, während sich die Versteifungsrippen17 ebenfalls fast über die ganze Längserstreckung des Sammelkastens7 erstrecken. Die Versteifungsrippen16 bzw.17 sind dabei sehr flach ausgebildet und dehnen sich flächig über den jeweiligen Sammelkasten6 ,7 aus. - Senkrecht zu den Versteifungsrippen
16 bzw.17 sind am Sammelkasten6 Versteifungselemente18 und am Sammelkasten7 Versteifungselemente19 ausgebildet. Diese rippenähnlichen Versteifungselemente18 ,19 stehen mit ihrer breiten Seite senkrecht zu den Böden10 ,11 . Dabei überragen diese Versteifungselemente18 ,19 die Versteifungsrippen16 bzw.17 . - In
3 ist der Sammelkasten6 in einer Draufsicht (3a ) und einem Schnitt entlang der Linie A-A (3b ) dargestellt. Der Sammelkasten7 ist identisch zum Sammelkasten6 aufgebaut. Wie3a zeigt, sind die Versteifungselemente18 in Ihrer Ausdehnung entlang der Quererstreckung des Sammelkastens6 von den zwei dargestellten Versteifungsrippen16a ,16b unterbrochen. Die Versteifungsrippe16a ist nahe am Medieneinlass13 angeordnet und weist eine größere Breite auf, als die gleichlange Verstärkungsrippe16b . Durch diese flächige Ausgestaltung der Versteifungsrippen16a ,16b wird die Oberfläche der Versteifungsrippen16a ,16b , welche der Kastenwandung6a des Sammelkastens2 entgegengesetzt ausgerichtet ist, vergrößert. Da die Versteifungsrippen16a ,16b an dieser Oberfläche durch die, mit einem Überdruck vom Turbolader aufgeladene und in den Sammelkasten6 einströmenden Ladeluft aufs höchste belastet werden, trägt die so flächig ausgebildete Oberfläche der Versteifungsrippen16a ,16b zur einer Erhöhung der Steifigkeit des aus Kunststoff bestehenden Sammelkastens6 bei. Eine Verformung des, einen hohlen Innenraums15 aufweisenden Sammelkastens6 wird somit sicher unterbunden. - In dem Schnitt A-A der
3b ist die Innenraumgeometrie des Sammelkastens6 darstellt. Die Kastenwandung6a des Sammelkastens6 schließt sich dabei seitlich an den Medieneinlass13 an und ist haubenähnlich ausgebildet, wobei sich die Kastenwandung6a des Sammelkastens6 ausgehend von einem oberen Abschluss13a des Medieneinlasses13 abfallend bis zu einem Sammelkastenrand20 erstreckt. Der Sammelkastenrand20 verläuft dabei parallel zu der Öffnung des Medieneinlasses13 . Im montierten Zustand des Wärmtauschers5 setzt der Sammelkastenrand20 auf den Boden10 auf. Der Boden10 verbindet im montierten Zustand den unteren Abschluss13b des Medieneinlasses13 mit dem Sammelkastenrand20 , wodurch der Innenraum15 des Sammelkastens6 dicht gegenüber der einströmenden Ladeluft verschlossen wird. Die über den Medieneinlass13 einströmende heiße Ladeluft wird somit in die Rohre9 geführt. - Die flächig ausgebildeten Versteifungsrippen
16a ,16b sind an der abfallenden Kastenwandung6a des Sammelkastens6 stufig in unterschiedlichen Höhen ausgebildet, wobei die Versteifungsrippe16a einen Abstand von annähernd 15 mm zu dem Sammelkastenrand20 des Sammelkastens6 aufweist. Durch diesen Abstand wird eine zu hohe Temperaturbelastung der Versteifungsrippen16a ,16b und somit eine Verformung infolge eines Aufweichens der Versteifungsrippen16a ,16b zuverlässig unterbunden. Daraus resultiert eine erhöhte Grundfestigkeit des Kunststoffes, aus dem der Sammelkasten6 hergestellt ist. - Die erfindungsgemäßen Sammelkästen
6 ,7 beschränken sich dabei nicht nur auf zwei Versteifungsrippen16a ,16b . Der Versteifungseffekt erhöht sich mit der Anzahl der Versteifungsrippen16a ,16b . Vorteilhafterweise sind der Sammelkasten6 ,7 , die Versteifungsrippen16 ,17 und die Versteifungselemente18 ,19 einteilig ausgebildet, was sich einfach in einem Kunststoffspritzgussverfahren realisieren lässt. Durch diese Gestaltung des Sammelkastens6 ,7 aus Kunststoff erhöht sich nicht nur dessen Steifigkeit. Gleichzeitig wird neben weniger Kunststoffmaterial nur geringfügig mehr Bauraum benötigt. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 20121112 U1 [0003]
- DE 2353405 A1 [0004]
- EP 1671020 B1 [0005]
- EP 2299232 A2 [0006]
Claims (10)
- Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler, der mit einem Boden (
10 ,11 ) verschlossen ist, wobei eine Kastenwandung (6a ,7a ) mindestens eine Versteifungsrippe (16 ,17 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippe (16 ,17 ) mit einer breiten Seite parallel zum Boden (10 ,11 ) ausgerichtet ist. - Sammelkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Versteifungsrippe (
16 ,17 ) in eine Längserstreckungsrichtung des Bodens (10 ,11 ) ausdehnt. - Sammelkasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Versteifungsrippe (
16 ,17 ), vorzugsweise unterbrechungsfrei, über annähernd die gesamte Außenfläche der Kastenwandung (6a ,7a ) erstreckt. - Sammelkasten nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Medieneinlass (
13 ) oder einen Medienauslass (14 ) vorgesehen ist, wobei die Versteifungsrippe (16 ,17 ) nahe dem Medienein- (13 ) oder -auslass (14 ) angeordnet ist. - Sammelkasten nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Medieneinlass (
13 ) und/oder der Medienauslass (14 ) in einem vorgegebenen Winkel zur Kastenwandung (6a ,6b ) gekrümmt ist. - Sammelkasten nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die breiten Seiten von wenigstens zwei Versteifungsrippen (
16 ,17 ) unterschiedlich breit ausgebildet sind, wobei insbesondere die Versteifungsrippe (16 ), welche näher zum Medieneinlass- (13 ) oder -auslass (14 ) angeordnet ist, breiter ausgebildet ist, als die Versteifungsrippe (17 ), die entfernter zum Medieneinlass- (13 ) oder -auslass (14 ) angeordnet ist. - Sammelkasten nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Versteifungsrippe (
16 ,17 ) entfernt von einem, an den Boden (10 ,11 ) angrenzenden Sammelkastenrand (20 ) angeordnet ist. - Sammelkasten nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass außen auf der Kastenwandung (
6a ,7a ) mehrere, vorzugsweise parallel zueinander verlaufende Versteifungselemente (18 ,19 ) ausgebildet sind, welche sich annähernd senkrecht zu der mindestens einen Versteifungsrippe (16 ,17 ) erstrecken. - Sammelkasten nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungselemente (
18 ,19 ) rippenähnlich ausgebildet sind, wobei die breiten Seite der Versteifungselemente (18 ,19 ) senkrecht zum Boden (10 ,11 ) ausgerichtet ist. - Sammelkasten nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Versteifungsrippe (
16 ,17 ) die Versteifungselemente (18 ,19 ) in deren Ausdehnung unterbricht.
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---|---|---|---|
DE102011080204A DE102011080204A1 (de) | 2011-08-01 | 2011-08-01 | Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler |
Applications Claiming Priority (1)
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DE102011080204A DE102011080204A1 (de) | 2011-08-01 | 2011-08-01 | Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler |
Publications (1)
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DE102011080204A1 true DE102011080204A1 (de) | 2013-02-07 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102011080204A Withdrawn DE102011080204A1 (de) | 2011-08-01 | 2011-08-01 | Sammelkasten für einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler |
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DE (1) | DE102011080204A1 (de) |
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