DE102011018525A1 - Method and device for fixing a first component to a second component - Google Patents

Method and device for fixing a first component to a second component Download PDF

Info

Publication number
DE102011018525A1
DE102011018525A1 DE201110018525 DE102011018525A DE102011018525A1 DE 102011018525 A1 DE102011018525 A1 DE 102011018525A1 DE 201110018525 DE201110018525 DE 201110018525 DE 102011018525 A DE102011018525 A DE 102011018525A DE 102011018525 A1 DE102011018525 A1 DE 102011018525A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
fastening element
fastening
fastener
holding force
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201110018525
Other languages
German (de)
Inventor
David Dominguez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Illinois Tool Works Inc
Original Assignee
Illinois Tool Works Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Illinois Tool Works Inc filed Critical Illinois Tool Works Inc
Priority to DE201110018525 priority Critical patent/DE102011018525A1/en
Priority to PCT/US2012/033456 priority patent/WO2012142369A1/en
Publication of DE102011018525A1 publication Critical patent/DE102011018525A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/07—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
    • F16B21/073—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside
    • F16B21/075—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside the socket having resilient parts on its inside and outside
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
    • F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
    • F16B5/065—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship the plates being one on top of the other and distanced from each other, e.g. by using protrusions to keep contact and distance

Abstract

Verfahren zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil, umfassend die folgenden Schritte: – ein erstes Befestigungselement mit mindestens einem Befestigungsabschnitt und ein zweites Befestigungselement werden lösbar miteinander verbunden, – in dem lösbar mit dem ersten Befestigungselement verbundenen Zustand wird das zweite Befestigungselement an dem zweiten Bauteil befestigt, – zur Befestigung des ersten Bauteils wird das erste Befestigungselement mit seinem mindestens einen Befestigungsabschnitt mit mindestens einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils verbunden, wobei die Haltekraft zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement geringer ist als die Haltekraft zwischen dem ersten Bauteil und dem ersten Befestigungselement einerseits, und als die Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement und dem zweiten Bauteil andererseits. Die Erfindung betrifft außerdem eine entsprechende Vorrichtung.A method of attaching a first component to a second component, comprising the following steps:? a first fastener having at least one attachment portion and a second fastener are releasably connected together; in the condition releasably connected to the first fastener, the second fastener is attached to the second member; for fastening the first component, the first fastening element is connected with its at least one fastening portion with at least one corresponding fastening portion of the first component, wherein the holding force between the first and second fastening element is less than the holding force between the first component and the first fastening element on the one hand, and as the holding force between the second fastening element and the second component on the other. The invention also relates to a corresponding device.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil. Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil. Mit derartigen Verfahren und Vorrichtungen werden beispielsweise im Automobilbau Bauteile aneinander befestigt. Bei dem zweiten Bauteil kann es sich zum Beispiel um ein Karosserieteil eines Automobils, insbesondere eine Automobiltür, handeln. Bei dem ersten Bauteil kann es sich beispielsweise um ein Verkleidungsteil für das Karosserieteil handeln. Es sind Vorrichtungen bekannt, die einen oder mehrere Befestigungsbolzen umfassen, welche auf der Oberfläche des zweiten Bauteils aufgeschweißt werden. Eine Befestigungsvorrichtung mit einer Aufnahme für den Befestigungsbolzen wird beispielsweise an einer Öffnung oder entsprechenden Aufnahme des ersten Bauteils befestigt. Anschließend wird das erste Bauteil gemeinsam mit der Befestigungsvorrichtung auf den Befestigungsbolzen gedrückt oder geschraubt, um so das erste Bauteil an dem zweiten Bauteil zu befestigen. Mit solchen Vorrichtungen und Verfahren werden im Betrieb hohe Haltekräfte zwischen den Bauteilen erreicht. Allerdings sind die Montage und die Ausgestaltung der Befestigungsvorrichtung vergleichsweise aufwendig.The invention relates to a method for fastening a first component to a second component. The invention also relates to a device for fastening a first component to a second component. With such methods and devices components are fastened to each other, for example in the automotive industry. The second component may, for example, be a body part of an automobile, in particular an automobile door. The first component may be, for example, a trim part for the body part. Devices are known which comprise one or more fastening bolts which are welded onto the surface of the second component. A fastening device with a receptacle for the fastening bolt is fastened, for example, to an opening or corresponding receptacle of the first component. Subsequently, the first component is pressed or screwed together with the fastening device on the fastening bolt, so as to fix the first component to the second component. With such devices and methods high holding forces between the components are achieved during operation. However, the mounting and the configuration of the fastening device are comparatively expensive.

Ausgehend von dem erläuterten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren der eingangs genannten Art bereitzustellen, mit denen die Montage und konstruktive Ausgestaltung vereinfacht werden kann.Based on the explained prior art, the present invention seeks to provide an apparatus and a method of the type mentioned, with which the assembly and structural design can be simplified.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche 1 und 7 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung und den Figuren.This object is achieved according to the invention by the subject-matter of independent claims 1 and 7. Advantageous embodiments can be found in the dependent claims, the description and the figures.

Die Erfindung löst die Aufgabe zum einen durch ein Verfahren zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil, umfassend die folgenden Schritte:

  • – ein erstes Befestigungselement mit mindestens einem Befestigungsabschnitt und ein zweites Befestigungselement werden lösbar miteinander verbunden,
  • – in dem lösbar mit dem ersten Befestigungselement verbundenen Zustand wird das zweite Befestigungselement an dem zweiten Bauteil befestigt,
  • – zur Befestigung des ersten Bauteils wird das erste Befestigungselement mit seinem mindestens einen Befestigungsabschnitt mit mindestens einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils verbunden,
  • – wobei die Haltekraft zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement geringer ist als die Haltekraft zwischen dem ersten Bauteil und dem ersten Befestigungselement einerseits, und als die Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement und dem zweiten Bauteil andererseits.
The invention achieves the object on the one hand by a method for fastening a first component to a second component, comprising the following steps:
  • A first fastening element with at least one fastening section and a second fastening element are detachably connected to one another,
  • In the state releasably connected to the first fastening element, the second fastening element is attached to the second component,
  • For fastening the first component, the first fastening element is connected with its at least one fastening section to at least one corresponding fastening section of the first component,
  • - Wherein the holding force between the first and second fastening element is less than the holding force between the first component and the first fastening element on the one hand, and as the holding force between the second fastening element and the second component on the other.

Die Erfindung löst die Aufgabe zum anderen durch eine Vorrichtung zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil, umfassend

  • – ein erstes Befestigungselement mit mindestens einem Befestigungsabschnitt, der zur Befestigung des ersten Bauteils an dem ersten Befestigungselement mit mindestens einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils zusammenwirkt, und
  • – ein zweites Befestigungselement, wobei Befestigungsmittel vorgesehen sind, mit denen das zweite Befestigungselement an dem zweiten Bauteil befestigbar ist, und wobei lösbare Verbindungsmittel vorgesehen sind, mit denen das erste und zweite Befestigungselement lösbar miteinander verbindbar sind,
wobei die durch die lösbaren Verbindungsmittel ausgeübte Haltekraft zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement geringer ist als die durch die Befestigungsabschnitte ausgeübte Haltekraft zwischen dem ersten Bauteil und dem ersten Befestigungselement einerseits, und als die durch die Befestigungsmittel ausgeübte Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement und dem zweiten Bauteil andererseits.The invention solves the problem on the other by a device for fastening a first component to a second component, comprising
  • A first fastening element having at least one fastening section, which cooperates with at least one corresponding fastening section of the first component for fastening the first component to the first fastening element, and
  • A second fastening element, fastening means being provided with which the second fastening element can be fastened to the second component, and releasable connecting means being provided with which the first and second fastening elements can be detachably connected to one another,
wherein the holding force exerted by the releasable connection means between the first and second attachment members is less than the retention force exerted by the attachment portions between the first member and the first attachment member and the retaining force exerted by the attachment means between the second attachment member and the second member ,

Das zweite Bauteil kann ein Trägerteil sein, beispielsweise ein Karosserieteil eines Automobils, insbesondere eine Automobiltür. Das erste Bauteil kann entsprechend ein Verkleidungsteil eines Automobils sein, beispielsweise für eine Automobiltür. Die Befestigungsmittel und die lösbaren Verbindungsmittel sind insbesondere Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Das erste und/oder zweite Bauteil kann ebenfalls Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung sein. Das erste und zweite Befestigungselement werden mittels der lösbaren Verbindungsmittel lösbar miteinander verbunden. Die durch die Befestigungsabschnitte bewirkte Befestigung des ersten Bauteils an dem ersten Befestigungselement kann ebenfalls lösbar sein.The second component may be a carrier part, for example a body part of an automobile, in particular an automobile door. The first component may accordingly be a trim part of an automobile, for example for an automobile door. The fastening means and the releasable connection means are in particular part of the device according to the invention. The first and / or second component can likewise be part of the device according to the invention. The first and second fastener are releasably connected together by means of the releasable connection means. The fastening of the first component to the first fastening element effected by the fastening sections can likewise be detachable.

Erfindungsgemäß werden die jeweiligen Haltekräfte zwischen den Bauteilen und den Befestigungselementen einerseits und die Haltekraft zwischen den Befestigungselementen andererseits unterschiedlich gewählt. Insbesondere ist die Haltekraft zwischen den lösbar miteinander verbundenen Befestigungselementen geringer als die Haltekräfte der jeweiligen Verbindung der Befestigungselemente mit dem ersten bzw. zweiten Bauteil. Dies kann durch geeignete Ausgestaltung der Verbindungsmittel erfolgen. Durch die erfindungsgemäße Wahl der Haltekräfte kann das erste Bauteil beispielsweise zu Wartungs- oder Reparaturzwecken in besonders einfacher Weise von dem zweiten Bauteil abgezogen werden, wobei es automatisch zu einem Lösen der Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement kommt. Das erste Befestigungselement kann anschließend gemeinsam mit dem ersten Bauteil abgezogen werden. Das zweite Befestigungselement verbleibt auf dem zweiten Bauteil. Es ist dann eine besonders einfache erneute Montage nach der Wartung bzw. der Reparatur möglich, indem das erste Befestigungselement gemeinsam mit dem an diesem befestigten ersten Bauteil erneut lösbar mit dem zweiten Befestigungselement und damit dem dieses tragenden zweiten Bauteils verbunden wird.According to the invention, the respective holding forces between the components and the fastening elements on the one hand and the holding force between the fastening elements on the other hand are chosen differently. In particular, the holding force between the releasably connected fastening elements is less than the holding forces of the respective connection of the fastening elements with the first and second component. This can be done by suitable design of the connecting means done. The inventive choice of holding forces the first component can be removed, for example, for maintenance or repair in a particularly simple manner from the second component, which automatically comes to a release of the connection between the first and second fastener. The first fastening element can then be removed together with the first component. The second fastening element remains on the second component. It is then a particularly simple re-assembly after maintenance or repair possible by the first fastener together with the attached thereto first component is releasably connected to the second fastener and thus the latter carrying this second component.

Gleichzeitig ist erfindungsgemäß eine besonders einfache (Erst-)Montage möglich, indem die Befestigungselemente lösbar miteinander verbunden vormontiert werden und anschließend in diesem miteinander verbundenen Zustand über das zweite Befestigungselement auf dem zweiten Bauteil befestigt werden. Anschließend kann sofort das erste Bauteil an dem ersten Befestigungselement und damit an dem zweiten Bauteil befestigt werden. Es ist also vor Ort nur ein Montageschritt, nämlich die Befestigung des zweiten Befestigungselements an dem zweiten Bauteil, erforderlich, bevor das erste Bauteil endgültig montiert werden kann. Beim Stand der Technik sind dagegen vor der endgültigen Montage zwei Montageschritte erforderlich, zum einen beispielsweise ein Verschweißen eines Bolzens an einem Karosserieteil, zum anderen die Montage eines Befestigungselements an einem Verkleidungsteil. Erst danach kann die Endmontage des Verkleidungsteils an dem Karosserieteil erfolgen. Im Vergleich zum Stand der Technik wird erfindungsgemäß also eine Zeit- und Kostenersparnis erreicht. Außerdem vereinfacht sich die Herstellung, da geringere Anforderungen an das erste Bauteil gestellt werden können. Beispielsweise sind keine besonderen Vorkehrungen für eine vorläufige Befestigung eines Befestigungselements an dem ersten Bauteil vor der endgültigen Montage erforderlich. Dies führt erfindungsgemäß ebenfalls zu einer Kostenersparnis.At the same time a particularly simple (first) assembly is possible according to the invention by the fasteners are detachably connected to each other preassembled and then secured in this interconnected state via the second fastener on the second component. Subsequently, the first component can be attached to the first fastening element and thus to the second component immediately. So it is only one assembly step on site, namely the attachment of the second fastener to the second component, required before the first component can be permanently mounted. In the prior art, however, two assembly steps are required before the final assembly, for example, a welding a bolt to a body part, on the other hand, the mounting of a fastener to a trim part. Only then can the final assembly of the trim part on the body part done. Compared to the prior art, a time and cost savings according to the invention thus achieved. In addition, the production simplifies, since lower requirements can be placed on the first component. For example, no special provisions are required for a temporary attachment of a fastener to the first component prior to final assembly. This also leads according to the invention to a cost savings.

Der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils und der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements können nach einer Ausgestaltung miteinander verrasten. Hierzu kann der Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils mindestens eine Rastaufnahme oder mindestens einen Rastvorsprung umfassen. Entsprechend kann der Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements mindestens einen Rastvorsprung oder mindestens eine Rastaufnahme umfassen. Der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements kann ein Rastelement aus einem Metallwerkstoff umfassen. Metallrastelemente sind in der Lage, die erfindungsgemäß erforderlichen hohen Haltekräfte zwischen dem ersten Bauteil und dem ersten Befestigungselement sicher zu vermitteln. Bei einem Metallrastelement kann es sich beispielsweise um einen Metallring handeln. Das erste Befestigungselement kann im Übrigen zum Beispiel aus Kunststoff bestehen. Das Metallrastelement kann dann in einem Kunststoffspritzgussverfahren in den im Übrigen beispielsweise einteilig geformten Kunststoffabschnitt des ersten Befestigungselements eingespritzt werden.The at least one attachment portion of the first component and the at least one attachment portion of the first attachment member may lock together according to one embodiment. For this purpose, the attachment portion of the first component may comprise at least one latching receptacle or at least one latching projection. Accordingly, the attachment portion of the first attachment element may comprise at least one latching projection or at least one latching receptacle. The at least one fastening section of the first fastening element may comprise a latching element made of a metal material. Metal latching elements are able to convey the inventively required high holding forces between the first component and the first fastener safely. A metal catch element may be, for example, a metal ring. Incidentally, the first fastening element may be made of plastic, for example. The metal detent element can then be injected in a plastic injection molding process into the otherwise, for example, one-piece molded plastic section of the first fastening element.

Nach einer weiteren Ausgestaltung können die Befestigungsmittel, mit denen das zweite Befestigungselement an dem zweiten Bauteil befestigbar ist, eine Schweißverbindung, eine Klebverbindung oder eine mechanische Verbindung umfassen. Auf diese Weise wird die erfindungsgemäß erforderliche hohe Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement und dem zweiten Bauteil erreicht. Das zweite Befestigungselement kann aus einem Kunststoff oder einem Metall bestehen. Nach einer besonders praxisgemäßen Ausgestaltung kann das zweite Befestigungselement einen Befestigungsbolzen, beispielsweise einen Metallbolzen, umfassen. Die lösbaren Verbindungsmittel, mit denen das erste und das zweite Befestigungselement lösbar miteinander verbindbar sind, können ebenfalls eine Rastverbindung umfassen. Hierzu kann das erste Befestigungselement mindestens eine Rastaufnahme oder mindestens einen Rastvorsprung umfassen. Entsprechend kann das zweite Befestigungselement mindestens einen Rastvorsprung oder mindestens eine Rastaufnahme umfassen. Handelt es sich bei dem zweiten Befestigungselement beispielsweise um einen Befestigungsbolzen, so kann ein im Querschnitt verbreiteter Kopf einen solchen Rastvorsprung bilden. Das erste Befestigungselement kann dann beispielsweise federnd elastische Rastarme besitzen, die im miteinander verbundenen Zustand von erstem und zweitem Befestigungselement den Bolzenkopf hintergreifen und so für eine Verrastung sorgen.According to a further embodiment, the fastening means, with which the second fastening element can be fastened to the second component, comprise a welded connection, an adhesive connection or a mechanical connection. In this way, the high holding force required according to the invention between the second fastening element and the second component is achieved. The second fastening element may consist of a plastic or a metal. According to a particularly practical embodiment, the second fastening element may comprise a fastening bolt, for example a metal bolt. The releasable connection means, with which the first and the second fastening element are releasably connectable to each other, may also comprise a latching connection. For this purpose, the first fastening element may comprise at least one latching receptacle or at least one latching projection. Accordingly, the second fastening element may comprise at least one latching projection or at least one latching receptacle. If the second fastening element is, for example, a fastening bolt, a head distributed in cross-section can form such a locking projection. The first fastening element can then have, for example, resiliently elastic latching arms, which engage behind the bolt head in the connected state of the first and second fastening elements and thus provide latching.

Nach einer weiteren Ausgestaltung kann zur Demontage des ersten Bauteils von dem zweiten Bauteil das erste Bauteil gemeinsam mit dem ersten Befestigungselement von dem zweiten Bauteil abgezogen werden, wobei das zweite Befestigungselement unter Lösen der Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement an dem zweiten Bauteil befestigt verbleibt.According to a further embodiment, for disassembly of the first component of the second component, the first component can be deducted from the second component together with the first fastening element, wherein the second fastening element remains fixed by releasing the connection between the first and second fastening element to the second component.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von Figuren näher erläutert. Es zeigen schematisch:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to figures. They show schematically:

1 ein erstes und zweites Befestigungselement einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in einem miteinander verbundenen Zustand in einer Schnittansicht, 1 a first and second fastening element of a device according to the invention in an interconnected state in a sectional view,

2 die Befestigungselemente aus 1 in einem ersten Montagezustand in einer Schnittansicht, 2 the fasteners 1 in a first mounting state in a sectional view,

3 die Befestigungselemente aus 1 in einem zweiten Montagezustand in einer Schnittansicht, und 3 the fasteners 1 in a second mounting state in a sectional view, and

4 die Befestigungselemente aus 1 in einem dritten Montagezustand in einer Schnittansicht. 4 the fasteners 1 in a third mounting state in a sectional view.

Soweit nichts anderes angegeben ist, bezeichnen in den Figuren gleiche Bezugszeichen gleiche Gegenstände. In 1 sind ein erstes und zweites Befestigungselement 10, 12 einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in einem lösbar miteinander verbundenen Zustand gezeigt. Das zweite Befestigungselement 12 wird in dem gezeigten Beispiel durch einen Befestigungsbolzen aus Metall gebildet. Der Befestigungsbolzen besitzt einen im Querschnitt erweiterten Bolzenkopf 14. Im Übrigen kann der Befestigungsbolzen beispielsweise eine zylindrische Form besitzen. Das erste Befestigungselement 10 besitzt einen einstückig aus einem Kunststoffwerkstoff bestehenden Hauptabschnitt 16. Der Hauptabschnitt 16 besitzt an seinem unteren Ende mehrere radial einwärts gerichtete elastische Rastarme 18, von denen in 1 zwei zu erkennen sind. Wie in 1 weiter zu erkennen, verrasten die Rastarme 18 in dem lösbar miteinander verbundenen Zustand von erstem und zweitem Befestigungselement 10, 12 unterhalb des Bolzenkopfes 14. Zum Erreichen dieses miteinander verbundenen Zustandes wurde das erste Befestigungselement 10 auf das zweite Befestigungselement 12 aufgesteckt. Im Bereich seines den Rastarmen 18 abgewandten Endes besitzt das erste Befestigungselement 10 darüber hinaus einen Befestigungsabschnitt für ein erstes Bauteil, welcher in dem dargestellten Beispiel ein Rastelement in Form eines Metallrings 20 umfasst. Der Metallring 20 besitzt mehrere in 1 nach unten gerichtete Rastvorsprünge 22 zur Verrastung an einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils, wie weiter unten noch näher erläutert werden wird. In dem gezeigten Beispiel wurde der Metallring 20 in einem Kunststoffspritzgussverfahren in den Hauptabschnitt 16 aus Kunststoff eingespritzt.Unless otherwise indicated, like reference characters designate like items throughout the figures. In 1 are a first and second fastener 10 . 12 a device according to the invention in a releasably interconnected state shown. The second fastening element 12 is formed in the example shown by a fastening bolt made of metal. The fastening bolt has a cross-sectionally extended bolt head 14 , Incidentally, the fastening bolt may for example have a cylindrical shape. The first fastening element 10 has a one-piece made of a plastic material main section 16 , The main section 16 has at its lower end a plurality of radially inwardly directed elastic latching arms 18 of which in 1 two are visible. As in 1 continue to recognize locking the locking arms 18 in the releasably connected state of first and second fastener 10 . 12 below the bolt head 14 , To achieve this interconnected state became the first fastener 10 on the second fastener 12 attached. In the area of his Rastarmen 18 remote end has the first fastener 10 In addition, a fixing portion for a first component, which in the example shown, a locking element in the form of a metal ring 20 includes. The metal ring 20 owns several in 1 downwardly directed locking projections 22 for latching to a corresponding attachment portion of the first component, as will be explained in more detail below. In the example shown, the metal ring became 20 in a plastic injection molding process in the main section 16 injected from plastic.

In 2 ist die in 1 gezeigte Vorrichtung in einem ersten Montagezustand gezeigt. Hierzu wurde in dem lösbar miteinander verbundenen Zustand von erstem und zweitem Befestigungselement 10, 12 das zweite Befestigungselement 12, insbesondere der Befestigungsbolzen, mittels einer Schweißverbindung 26 auf ein zweites Bauteil 24 aufgeschweißt. Bei dem zweiten Bauteil 24 handelt es sich vorliegend um ein Bauteil eines Automobils, insbesondere einen Karosserieabschnitt einer Fahrzeugtür. In 3 ist ein erstes Bauteil 28 in einem mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung an dem zweiten Bauteil 24 befestigten Zustand gezeigt. Bei dem ersten Bauteil 28 handelt es sich vorliegend um ein Verkleidungsteil eines Automobils, insbesondere für eine Fahrzeugtür. Das erste Bauteil 28 besitzt einen eine im Wesentlichen zylindrische Aufnahme 30 umfassenden Befestigungsabschnitt. Von der Oberseite des ersten Bauteils 28 erstreckt sich mittig ein in dem gezeigten Beispiel zylindrischer Befestigungsabschnitt 32 in die zylindrische Aufnahme 30 hinein. Der Durchmesser der zylindrischen Aufnahme 30 ist dabei etwas kleiner als der größte Durchmesser des Metallrings 20. Hierdurch kommt es beim Aufsetzen des ersten Bauteils 28 auf den Metallring 20 zu einer elastischen Verformung der Rastvorsprünge 22 des Metallrings 20 und damit zu einem Halten des zylindrischen Abschnitts 30 und damit des ersten Bauteils 28 an dem Metallring 20 und somit an dem zweiten Bauteil 24. Darüber hinaus sind über den Umfang der zentralen Ringöffnung des Metallrings 20 verteilt ebenfalls mehrere elastische Rastvorsprünge 34 angeordnet. Der durch diese Rastvorsprünge 34 begrenzte Durchmesser der zentralen Ringöffnung des Metallrings 20 ist etwas kleiner als der Durchmesser des zylindrischen Halteabschnitts 32 des ersten Bauteils 28. Hierdurch kommt es auch in diesem Bereich zu einer rastenden Anlage der Rastvorsprünge 34 an der Außenfläche des zylindrischen Abschnitts 32 und damit an den Befestigungselementen 10, 12 und dem zweiten Bauteil 24. In dem in 3 gezeigten Zustand ist das erste Bauteil 28 endgültig an dem zweiten Bauteil 24 befestigt.In 2 is the in 1 shown device shown in a first mounting state. This was done in the releasably interconnected state of the first and second fastener 10 . 12 the second fastening element 12 , in particular the fastening bolts, by means of a welded connection 26 on a second component 24 welded. In the second component 24 In the present case, this is a component of an automobile, in particular a body section of a vehicle door. In 3 is a first component 28 in a means of the inventive device on the second component 24 shown attached state. At the first component 28 In the present case, this is a trim part of an automobile, in particular for a vehicle door. The first component 28 has a substantially cylindrical receptacle 30 comprehensive attachment section. From the top of the first component 28 extends centrally in the example shown cylindrical attachment portion 32 in the cylindrical receptacle 30 into it. The diameter of the cylindrical receptacle 30 is slightly smaller than the largest diameter of the metal ring 20 , This occurs when placing the first component 28 on the metal ring 20 to an elastic deformation of the locking projections 22 of the metal ring 20 and thus to a holding of the cylindrical portion 30 and thus the first component 28 on the metal ring 20 and thus on the second component 24 , In addition, beyond the circumference of the central ring opening of the metal ring 20 also distributes several elastic locking projections 34 arranged. The by this locking projections 34 limited diameter of the central ring opening of the metal ring 20 is slightly smaller than the diameter of the cylindrical holding portion 32 of the first component 28 , As a result, it comes in this area to a latching system of locking projections 34 on the outer surface of the cylindrical portion 32 and thus on the fasteners 10 . 12 and the second component 24 , In the in 3 shown state is the first component 28 finally on the second component 24 attached.

Ein Wartungs- bzw. Reparaturzustand der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist in 4 gezeigt. Hierzu wurde das erste Bauteil 28 mittels Ausüben einer Zugkraft von dem zweiten Bauteil abgezogen, in den Figuren nach oben. Die Haltekraft zwischen dem ersten Befestigungselement 10 und dem zweiten Befestigungselement 12 ist dabei geringer als die Haltekraft zwischen dem ersten Befestigungselement 10 und dem ersten Bauteil 28 einerseits und geringer als die Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement 12 und dem zweiten Bauteil 24 andererseits. Aufgrund dieser Verhältnisse der Haltekräfte verbleibt das zweite Befestigungselement 12 an dem zweiten Bauteil 24, wobei es zu einem Lösen der Verbindung zwischen dem ersten Befestigungselement 10 und dem zweiten Befestigungselement 12 kommt, sodass das erste Befestigungselement 10 gemeinsam mit dem ersten Bauteil 28 abgezogen wird, wie in 4 zu erkennen. In diesem Zustand sind beispielsweise das zweite Bauteil 24 und das erste Bauteil 28 für eine Wartung oder Reparatur zugänglich. Nach Abschluss der Wartung oder Reparatur kann in besonders einfacher Weise das erste Bauteil 28 mittels einer erneuten Verbindung zwischen dem ersten Befestigungselement 10 und dem zweiten Befestigungselement 12 an dem zweiten Bauteil 24 befestigt werden. Für die Demontage und die anschließende erneute Montage ist somit jeweils nur ein Montageschritt nötig. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung bzw. dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Montage gegenüber dem Stand der Technik erleichtert. Gleichzeitig ist die konstruktive Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung gegenüber bekannten Vorrichtungen ebenfalls vereinfacht.A maintenance or repair state of the device according to the invention is in 4 shown. This was the first component 28 subtracted by exerting a tensile force from the second component, in the figures upwards. The holding force between the first fastening element 10 and the second fastening element 12 is less than the holding force between the first fastener 10 and the first component 28 on the one hand and less than the holding force between the second fastening element 12 and the second component 24 on the other hand. Due to these ratios of holding forces, the second fastener remains 12 on the second component 24 wherein there is a release of the connection between the first fastening element 10 and the second fastening element 12 comes, so the first fastener 10 together with the first component 28 is deducted, as in 4 to recognize. In this state, for example, the second component 24 and the first component 28 accessible for maintenance or repair. After completion of the maintenance or repair can in a particularly simple manner, the first component 28 by means of a reconnection between the first fastening element 10 and the second fastening element 12 on the second component 24 be attached. For disassembly and subsequent reassembly thus only one assembly step is necessary. With the device according to the invention or the method according to the invention the assembly is facilitated over the prior art. At the same time the structural design of the device according to the invention over known devices is also simplified.

Claims (12)

Verfahren zur Befestigung eines ersten Bauteils (28) an einem zweiten Bauteil (24), umfassend die folgenden Schritte: – ein erstes Befestigungselement (10) mit mindestens einem Befestigungsabschnitt und ein zweites Befestigungselement (12) werden lösbar miteinander verbunden, – in dem lösbar mit dem ersten Befestigungselement (10) verbundenen Zustand wird das zweite Befestigungselement (12) an dem zweiten Bauteil (24) befestigt, – zur Befestigung des ersten Bauteils (28) wird das erste Befestigungselement (10) mit seinem mindestens einen Befestigungsabschnitt mit mindestens einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils (28) verbunden, – wobei die Haltekraft zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement (10, 12) geringer ist als die Haltekraft zwischen dem ersten Bauteil (28) und dem ersten Befestigungselement (10) einerseits, und als die Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement (12) und dem zweiten Bauteil (24) andererseits.Method for fixing a first component ( 28 ) on a second component ( 24 ), comprising the following steps: - a first fastening element ( 10 ) with at least one fastening section and a second fastening element ( 12 ) are detachably connected to each other, - in which releasably connected to the first fastener ( 10 ) connected state, the second fastener ( 12 ) on the second component ( 24 ), - for fixing the first component ( 28 ), the first fastener ( 10 ) with its at least one attachment portion having at least one corresponding attachment portion of the first component ( 28 ), wherein the holding force between the first and second fastening element ( 10 . 12 ) is less than the holding force between the first component ( 28 ) and the first fastening element ( 10 ) on the one hand, and as the holding force between the second fastening element ( 12 ) and the second component ( 24 ) on the other hand. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils (28) und der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements (10) zur Befestigung des ersten Bauteils (28) an dem ersten Befestigungselement (10) miteinander verrastet werden.A method according to claim 1, characterized in that the at least one attachment portion of the first component ( 28 ) and the at least one attachment portion of the first fastener ( 10 ) for fixing the first component ( 28 ) on the first fastening element ( 10 ) are locked together. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Befestigungselement (12) mit dem zweiten Bauteil (24) verschweißt, verklebt oder mechanisch verbunden wird.Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that the second fastening element ( 12 ) with the second component ( 24 ) is welded, glued or mechanically connected. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Befestigungselement (12) einen Befestigungsbolzen umfasst.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the second fastening element ( 12 ) comprises a fastening bolt. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und zweite Befestigungselement (10, 12) lösbar miteinander verrastet werden.Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first and second fastening element ( 10 . 12 ) are releasably locked together. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zur Demontage des ersten Bauteils (28) von dem zweiten Bauteil (24) das erste Bauteil (28) gemeinsam mit dem ersten Befestigungselement (10) von dem zweiten Bauteil (24) abgezogen wird, wobei das zweite Befestigungselement (12) unter Lösen der Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement (10, 12) an dem zweiten Bauteil (24) befestigt verbleibt.Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that for disassembly of the first component ( 28 ) of the second component ( 24 ) the first component ( 28 ) together with the first fastening element ( 10 ) of the second component ( 24 ), wherein the second fastening element ( 12 ) releasing the connection between the first and second fastening element ( 10 . 12 ) on the second component ( 24 ) remains attached. Vorrichtung zur Befestigung eines ersten Bauteils (28) an einem zweiten Bauteil (24), umfassend – ein erstes Befestigungselement (10) mit mindestens einem Befestigungsabschnitt, der zur Befestigung des ersten Bauteils (28) an dem ersten Befestigungselement (10) mit mindestens einem korrespondierenden Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils (28) zusammenwirkt, und – ein zweites Befestigungselement (12), wobei Befestigungsmittel vorgesehen sind, mit denen das zweite Befestigungselement (12) an dem zweiten Bauteil (24) befestigbar ist, und wobei lösbare Verbindungsmittel vorgesehen sind, mit denen das erste und zweite Befestigungselement (10, 12) lösbar miteinander verbindbar sind, wobei die durch die lösbaren Verbindungsmittel ausgeübte Haltekraft zwischen dem ersten und zweiten Befestigungselement (10, 12) geringer ist als die durch die Befestigungsabschnitte ausgeübte Haltekraft zwischen dem ersten Bauteil (28) und dem ersten Befestigungselement (10) einerseits, und als die durch die Befestigungsmittel ausgeübte Haltekraft zwischen dem zweiten Befestigungselement (12) und dem zweiten Bauteil (24) andererseits.Device for fastening a first component ( 28 ) on a second component ( 24 ), comprising - a first fastening element ( 10 ) with at least one fastening section which is used for fastening the first component ( 28 ) on the first fastening element ( 10 ) with at least one corresponding attachment portion of the first component ( 28 ), and - a second fastening element ( 12 ), wherein fastening means are provided, with which the second fastening element ( 12 ) on the second component ( 24 ) is fastened, and wherein releasable connection means are provided, with which the first and second fastening element ( 10 . 12 ) are releasably connectable to each other, wherein the force exerted by the releasable connection means holding force between the first and second fastening element ( 10 . 12 ) is less than the holding force exerted by the fastening portions between the first component ( 28 ) and the first fastening element ( 10 ) on the one hand, and as the holding force exerted by the fastening means between the second fastening element ( 12 ) and the second component ( 24 ) on the other hand. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Bauteils (28) und der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements (10) zur Befestigung des ersten Bauteils (28) an dem ersten Befestigungselement (10) miteinander verrasten.Apparatus according to claim 7, characterized in that the at least one attachment portion of the first component ( 28 ) and the at least one attachment portion of the first fastener ( 10 ) for fixing the first component ( 28 ) on the first fastening element ( 10 ) lock together. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Befestigungsabschnitt des ersten Befestigungselements (10) ein Rastelement aus einem Metallwerkstoff umfasst.Apparatus according to claim 8, characterized in that the at least one fixing portion of the first fastening element ( 10 ) comprises a latching element made of a metal material. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel, mit denen das zweite Befestigungselement (12) an dem zweiten Bauteil (24) befestigbar ist, eine Schweißverbindung (26), eine Klebverbindung oder eine mechanische Verbindung umfassen.Device according to one of claims 7 to 9, characterized in that the fastening means, with which the second fastening element ( 12 ) on the second component ( 24 ), a welded joint ( 26 ), an adhesive bond or a mechanical bond. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Befestigungselement (12) einen Befestigungsbolzen umfasst. Device according to one of claims 7 to 10, characterized in that the second fastening element ( 12 ) comprises a fastening bolt. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die lösbaren Verbindungsmittel, mit denen das erste und zweite Befestigungselement (12) lösbar miteinander verbindbar sind, eine Rastverbindung umfassen.Device according to one of claims 7 to 11, characterized in that the releasable connecting means, with which the first and second fastening element ( 12 ) are releasably connectable to each other, include a latching connection.
DE201110018525 2011-04-15 2011-04-15 Method and device for fixing a first component to a second component Withdrawn DE102011018525A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110018525 DE102011018525A1 (en) 2011-04-15 2011-04-15 Method and device for fixing a first component to a second component
PCT/US2012/033456 WO2012142369A1 (en) 2011-04-15 2012-04-13 Method and device for fastening a first component on a second component

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110018525 DE102011018525A1 (en) 2011-04-15 2011-04-15 Method and device for fixing a first component to a second component

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011018525A1 true DE102011018525A1 (en) 2012-10-18

Family

ID=45992870

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201110018525 Withdrawn DE102011018525A1 (en) 2011-04-15 2011-04-15 Method and device for fixing a first component to a second component

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102011018525A1 (en)
WO (1) WO2012142369A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013104262A1 (en) * 2013-04-26 2014-11-13 Miele & Cie. Kg Locking system for a household appliance and household appliance
DE102013218650A1 (en) * 2013-09-18 2015-03-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft fixing claw
DE102014211650A1 (en) * 2014-06-18 2015-12-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft A connection between components
DE102021130828A1 (en) 2021-11-24 2023-05-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Paneling component for a body of a motor vehicle

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015004982A1 (en) * 2015-04-18 2016-10-20 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Fastening arrangement for positioning and fixing a trim panel on a window frame of a vehicle door of a vehicle
CN108394791A (en) * 2018-04-27 2018-08-14 江苏威尔曼科技有限公司 Device screwless self-locking device outside a kind of elevator wall-hanging Room
TWI748583B (en) * 2020-07-30 2021-12-01 和碩聯合科技股份有限公司 Latch and housing device comprising the same

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9016190U1 (en) * 1990-11-28 1991-02-14 Emhart Inc., Newark, Del., Us
JP2002240056A (en) * 2001-02-16 2002-08-28 Nippon Pop Rivets & Fasteners Ltd Panel-shaped member with fixing instrument and method for manufacturing the same
DE202006001894U1 (en) * 2006-02-03 2007-06-06 Carcoustics Tech Center Gmbh Fastener for vehicle parts
DE102008033307A1 (en) * 2008-07-16 2010-01-21 Newfrey Llc, Newark fastening device
DE202009015837U1 (en) * 2009-11-20 2010-02-18 Newfrey Llc, Newark Bolt and fastening device with bolt and flexible clip

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013104262A1 (en) * 2013-04-26 2014-11-13 Miele & Cie. Kg Locking system for a household appliance and household appliance
DE102013218650A1 (en) * 2013-09-18 2015-03-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft fixing claw
US10549703B2 (en) 2013-09-18 2020-02-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fastening claw
DE102014211650A1 (en) * 2014-06-18 2015-12-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft A connection between components
DE102021130828A1 (en) 2021-11-24 2023-05-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Paneling component for a body of a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012142369A1 (en) 2012-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011018525A1 (en) Method and device for fixing a first component to a second component
EP2590840A1 (en) Fixing arrangement for fixing motor vehicle components
DE202008010262U1 (en) Connection assembly for mounting an add-on element on a carrier element
DE102010051372A1 (en) Connecting element with integrated snap connection
EP3650289A1 (en) Steering assembly for vehicle steering
EP3036443A1 (en) Method for joining components, and an assembly
WO2007131830A1 (en) Device and method for fastening a wiper motor to a wiper linkage
DE102020000356A1 (en) Window unit for an aircraft, aircraft with the window unit and method for assembling the window unit
DE112019004011T5 (en) Mounting system for a box profile
EP3197631B1 (en) Fastening system and method for producing a fastening system
EP1393993B1 (en) Airbag Module
DE102013208494A1 (en) Device for toolless connection of components i.e. furnitures, in furniture industry, has outer flange whose front end comprising recess for holding of other outer flange, and connection pin provided for introduction into hollow dowels
DE102012022239A1 (en) Component for attachment to a carrier component of an automobile
DE102008044027B4 (en) Mechanical fastening system and method for fastening a component to a solid body
DE202012008730U1 (en) fastening device
DE102009057177A1 (en) Fastening arrangement for profile part at carrier part, particularly for profile part of lateral bumper cover of motor vehicle at body-sided carrier part, has fastening element, with which profile part is fixed at carrier part
DE102011010036A1 (en) Device for fastening a component to a carrier component
WO2017067960A1 (en) Fastening device of a fastening arrangement
EP2857700B1 (en) Method for fixing a first component to a second component of a motor vehicle, and fixing assembly of a first component to a second component of a motor vehicle
DE102011114802A1 (en) Mounting assembly for use in trim panel at shell portion of motor vehicle, has fixing elements operatively connected by force-locking connection, where trim panel is received between one of fixing elements and another fixing element
DE102017207389A1 (en) compensation element
DE102012023044B4 (en) Fastening device for a plastic component
DE102019203368B4 (en) Protective tube for a vibration damper, vibration damper for a motor vehicle wheel suspension with a protective tube and method for mounting a protective tube
WO2004067975A2 (en) Connection element and method for the production of composite constructions from metallic support structures and plankings, comprising tolerance compensation on two planes
DE102009005631A1 (en) Fastening device for fastening a sheet to a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R082 Change of representative

Representative=s name: MEISSNER BOLTE PATENTANWAELTE RECHTSANWAELTE P, DE

Representative=s name: HGF EUROPE LLP, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: HGF EUROPE LLP, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee