DE102011015930A1 - Device for cooling e.g. cylinder head of internal combustion engine of commercial motor vehicle, has air compressor provided in channel arrangement, which is fluidically connected with another channel arrangement for supplying coolant - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen, insbesondere eine Nutzkraftwagen, gemäß Patentanspruch 1.The invention relates to a cooling device of an internal combustion engine for a motor vehicle, in particular a commercial vehicle, according to
Die
Dieser flüssigkeitsgekühlte Zylinderkopf sowie aus dem Serienbau von Verbrennungskraftmaschinen bekannte Kühleinrichtungen weisen weiteres Potential auf, die Kühlung der Verbrennungskraftmaschine effizienter zu gestalten.This liquid-cooled cylinder head as well as known from the mass production of internal combustion engines cooling devices have further potential to make the cooling of the internal combustion engine more efficient.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kühleinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen bereitzustellen, welche eine verbesserte Kühlung der Verbrennungskraftmaschine ermöglicht.It is therefore an object of the present invention to provide a cooling device of an internal combustion engine for a motor vehicle, which enables improved cooling of the internal combustion engine.
Diese Aufgabe wird durch eine Kühleinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a cooling device of an internal combustion engine for a motor vehicle having the features of
Eine erfindungsgemäße Kühleinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen, insbesondere einen Nutzkraftwagen, umfasst eine Schmiermittelkühleinrichtung, mittels welcher ein Schmiermittel der Verbrennungskraftmaschine zu kühlen ist. Bei dem Schmiermittel handelt es sich insbesondere um Schmieröl. Die Schmiermittelkühleinrichtung weist eine erste Kanalanordnung auf, welche mit Kühlmittel der Kühleinrichtung versorgbar ist. Bei dem Kühlmittel handelt es sich beispielsweise um eine Kühlflüssigkeit, die dazu dient, infolge eines Wärmeübergangs von dem Schmiermittel auf das Kühlmittel das Schmiermittel der Verbrennungskraftmaschine zu kühlen.A cooling device according to the invention of an internal combustion engine for a motor vehicle, in particular a utility vehicle, comprises a lubricant cooling device, by means of which a lubricant of the internal combustion engine is to be cooled. The lubricant is in particular lubricating oil. The lubricant cooling device has a first channel arrangement, which can be supplied with coolant of the cooling device. By way of example, the coolant is a cooling fluid which serves to cool the lubricant of the internal combustion engine as a result of a heat transfer from the lubricant to the coolant.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst ferner eine zweite Kanalanordnung eines Kurbelgehäuses der Verbrennungskraftmaschine. Die zweite Kanalanordnung ist zur Versorgung mit dem Kühlmittel fluidisch mit der ersten Kanalanordnung verbunden und in Strömungsrichtung des Kühlmittels stromab der Schmiermittelkühleinrichtung, d. h. stromab der ersten Kanalanordnung, angeordnet. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel zunächst die erste und anschließend die zweite Kanalanordnung durchströmt. Die zweite Kanalanordnung dient dabei insbesondere dazu, das Kurbelgehäuse der Verbrennungskraftmaschine zu kühlen.The cooling device according to the invention further comprises a second channel arrangement of a crankcase of the internal combustion engine. The second channel arrangement is fluidically connected to the supply of the coolant with the first channel arrangement and in the flow direction of the coolant downstream of the lubricant cooling device, d. H. downstream of the first channel arrangement. This means that the coolant first flows through the first and then the second channel arrangement. The second channel arrangement serves in particular to cool the crankcase of the internal combustion engine.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst ferner eine dritte Kanalanordnung eines Zylinderkopfs der Verbrennungskraftmaschine. Die dritte Kanalanordnung ist zur Versorgung mit dem Kühlmittel fluidisch mit der zweiten Kanalanordnung verbunden und stromab des Kurbelgehäuses angeordnet. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel zunächst die zweite Kanalanordnung und anschließend die dritte Kanalanordnung durchströmt und so auch den Zylinderkopf der Verbrennungskraftmaschine kühlt.The cooling device according to the invention further comprises a third channel arrangement of a cylinder head of the internal combustion engine. The third channel arrangement is fluidically connected to the supply of the coolant with the second channel arrangement and arranged downstream of the crankcase. This means that the coolant first flows through the second channel arrangement and then the third channel arrangement and thus also cools the cylinder head of the internal combustion engine.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst darüber hinaus eine vierte Kanalanordnung eines Abgasrückführventils zur Einstellung einer Menge an rückzuführendem Abgas. Die vierte Kanalanordnung ist dabei über eine erste, fluidisch zwischen der zweiten und der dritten Kanalanordnung angeordnete Abzweigstelle zur Abzweigung des Kühlmittels mit diesem zu versorgen. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel nach dem Strömen durch das Kurbelgehäuse an der ersten Abzweigstelle teilweise abgezweigt und zu dem Abgasrückführventil geführt wird, um dieses zu kühlen.The cooling device according to the invention further comprises a fourth duct arrangement of an exhaust gas recirculation valve for adjusting an amount of exhaust gas to be recirculated. The fourth channel arrangement is to be supplied thereto via a first branching point arranged fluidically between the second and the third channel arrangement for branching off the coolant. This means that the coolant, after flowing through the crankcase at the first branch point, is partially branched off and led to the exhaust gas recirculation valve to cool it.
Des Weiteren umfasst die erfindungsgemäße Kühleinrichtung eine fünfte Kanalanordnung eines Abgasrückführkühlers zur Kühlung des rückzuführenden Abgases. Die fünfte Kanalanordnung ist über eine zweite, fluidisch zwischen der zweiten und der dritten Kanalanordnung angeordnete Abzweigstelle zur Abzweigung des Kühlmittels und über eine dritte, fluidisch zwischen der ersten und der zweiten Kanalanordnung, angeordnete Abzweigstelle zur Abzweigung des Kühlmittels mit Kühlmittel zu versorgen. Nach Durchströmen des Kurbelgehäuses bzw. der zweiten Kanalanordnung wird das Kühlmittel an der zweiten Abzweigstelle teilweise abgezweigt und zu dem Abgasrückführkühler geführt, um diesen zu kühlen. Darüber hinaus wird das Kühlmittel nach Durchströmen der Schmiermittelkühleinrichtung bzw. der ersten Kanalanordnung an der dritten Abzweigstelle teilweise abgezweigt und zu dem Abgasrückführkühler geführt, um den Abgasrückführkühler besonders effizient zu kühlen.Furthermore, the cooling device according to the invention comprises a fifth channel arrangement of an exhaust gas recirculation cooler for cooling the recirculated exhaust gas. The fifth channel arrangement is to be supplied with coolant via a second branch point arranged fluidically between the second and the third channel arrangement for branching off the coolant and via a third branch point arranged fluidically between the first and the second channel arrangement for branching off the coolant. After flowing through the crankcase or the second channel arrangement, the coolant is partially branched off at the second branch point and fed to the exhaust gas recirculation cooler in order to cool it. In addition, the coolant is partially branched off after flowing through the lubricant cooling device or the first channel arrangement at the third branch point and led to the exhaust gas recirculation cooler in order to cool the exhaust gas recirculation cooler particularly efficiently.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst ferner eine sechste Kanalanordnung eines Dosierventils zum Einstellen einer Menge einer einem Katalysator zur selektiven katalytischen Reduktion zuzuführenden Flüssigkeit.The cooling device according to the invention further comprises a sixth channel arrangement of a metering valve for adjusting an amount of a liquid to be supplied to a catalyst for selective catalytic reduction.
Dies bedeutet, dass in einem Abgastrakt der Verbrennungskraftmaschine eine Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einem so genannten SCR-Katalysator vorgesehen ist. Der SCR-Katalysator erfüllt die Aufgabe, die so genannte selektive katalytische Reduktion durchzuführen, mittels welcher Stickoxide zumindest teilweise aus dem Abgas entfernt werden. Das Dosierventil weist die sechste Kanalanordnung auf, welche über eine vierte, stromab der vierten Kanalanordnung angeordnete, Abzweigstelle zur Abzweigung des Kühlmittels mit dem Kühlmittel versorgbar ist. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel nach Durchströmen des Abgasrückführventils zumindest teilweise abgezweigt und dem Dosierventil zugeführt wird. So kann das Dosierventil besonders effizient gekühlt werden. This means that an exhaust gas aftertreatment device with a so-called SCR catalytic converter is provided in an exhaust gas tract of the internal combustion engine. The SCR catalyst fulfills the task of performing the so-called selective catalytic reduction, by means of which nitrogen oxides are at least partially removed from the exhaust gas. The metering valve has the sixth channel arrangement, which can be supplied with the coolant via a fourth branching point arranged downstream of the fourth channel arrangement for branching off the coolant. This means that the coolant is at least partially branched off after flowing through the exhaust gas recirculation valve and fed to the metering valve. This allows the dosing valve to be cooled particularly efficiently.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst ferner eine siebte Kanalanordnung einer Kraftstoffkühleinrichtung zur Kühlung von Kraftstoff der Verbrennungskraftmaschine. Die siebte Kanalanordnung ist zur Versorgung dieser mit dem Kühlmittel fluidisch mit der zweiten Kanalanordnung verbunden und stromab des Kurbelgehäuses angeordnet. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel nach Durchströmen des Kurbelgehäuses zu der Kraftstoffkühleinrichtung geführt wird, um so die Kraftstoffkühleinrichtung durchströmenden Kraftstoff der Verbrennungskraftmaschine infolge eines Wärmeübergangs von dem Kraftstoff auf das Kühlmittel zu kühlen.The cooling device according to the invention further comprises a seventh channel arrangement of a fuel cooling device for cooling fuel of the internal combustion engine. The seventh channel arrangement is fluidically connected with the coolant to the second channel arrangement and arranged downstream of the crankcase for supplying the same. This means that the coolant is passed to the fuel cooling device after flowing through the crankcase, so as to cool the internal combustion engine fuel flowing through the fuel cooling device as a result of a heat transfer from the fuel to the coolant.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung umfasst darüber hinaus eine achte Kanalanordnung eines Luftverdichters zur Verdichtung von Luft. Der Luftverdichter dient beispielsweise dazu, Druckluft für eine Bremseinrichtung des Kraftwagens bereitzustellen.The cooling device according to the invention further comprises an eighth duct arrangement of an air compressor for compressing air. The air compressor is used, for example, to provide compressed air for a braking device of the motor vehicle.
Die achte Kanalanordnung ist fluidisch mit der zweiten Kanalanordnung verbunden und stromab des Kurbelgehäuses angeordnet. So kann das Kühlmittel nach Durchströmen des Kurbelgehäuses bzw. dessen zweiter Kanalanordnung die achte Kanalanordnung durchströmen und so den Luftverdichter effizient kühlen.The eighth channel assembly is fluidly connected to the second channel assembly and disposed downstream of the crankcase. Thus, the coolant can flow through the eighth channel arrangement after flowing through the crankcase or its second channel arrangement and thus cool the air compressor efficiently.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung ermöglicht durch die geschilderte Verschaltung der kühlmittelführenden Komponenten bzw. Kanalanordnungen die zumindest im Wesentlichen optimale Nutzung einer zur Verfügung stehenden Kühlleistung der Kühleinrichtung. Mit anderen Worten können die geschilderten Komponenten bzw. die entsprechenden Medien effizient gekühlt werden, woraus ein reduzierter Kraftstoffverbrauch sowie reduzierte CO2-Emissionen des Kraftwagens resultieren.Due to the described interconnection of the coolant-carrying components or channel arrangements, the cooling device according to the invention enables the at least substantially optimal use of an available cooling capacity of the cooling device. In other words, the described components or the corresponding media can be cooled efficiently, resulting in a reduced fuel consumption and reduced CO 2 emissions of the motor vehicle.
Die geschilderte vorteilhafte Verschaltung der kühlwasserführenden Komponenten ermöglicht auch eine Bauteiloptimierung dieser. Insbesondere ist eine Funktionsintegration durch Zusammenlegung von Funktionen in ein gemeinsames Bauteil ermöglicht, was das Gewicht des Kraftwagens besonders gering hält.The described advantageous interconnection of the components which carry the cooling water also enables component optimization of these components. In particular, a functional integration is made possible by merging functions into a common component, which keeps the weight of the motor vehicle particularly low.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung ermöglicht auch den besonders vorteilhaften Einsatz eines so genannten Querstrom-Zylinderkopfs als Zylinderkopf. Dies bedeutet, dass der Zylinderkopf zumindest im Wesentlichen in Querrichtung zur Motorachse einer Kurbelwelle von dem Kühlmittel durchströmt wird, was eine besonders effiziente Kühlung des Zylinderkopfs und der einzelnen Zylinder erlaubt.The cooling device according to the invention also enables the particularly advantageous use of a so-called cross-flow cylinder head as a cylinder head. This means that the coolant flows through the cylinder head, at least essentially in the transverse direction to the engine axle of a crankshaft, which permits particularly efficient cooling of the cylinder head and of the individual cylinders.
Die geschilderte Verschaltung und fluidische Verbindung der Kanalanordnungen bzw. der entsprechenden Komponenten stellt einen Kühlwasserkreislauf dar, in welchem die geschilderten Komponenten effizient integriert sind und welcher die Realisierung besonders geringer Emissionen ermöglicht.The described interconnection and fluidic connection of the channel arrangements or the corresponding components represents a cooling water circuit in which the described components are efficiently integrated and which enables the realization of particularly low emissions.
Ferner ist die erfindungsgemäße Kühleinrichtung und der dadurch dargestellte Kühlkreislauf besonders modular aufgebaut, sodass weitere Komponenten wie beispielsweise ein Retarder und/oder eine Kühleinrichtung zur Kühlung eines Laderaums des Kraftwagens zeit- und kostengünstig in die erfindungsgemäße Kühleinrichtung integriert werden können. Der Retarder ist eine hydrodynamische Bremseinrichtung zum Abbremsen des Kraftwagens.Further, the cooling device according to the invention and the cooling circuit shown thereby is particularly modular, so that other components such as a retarder and / or a cooling device for cooling a load compartment of the motor vehicle can be integrated time and cost in the cooling device according to the invention. The retarder is a hydrodynamic braking device for braking the motor vehicle.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung weist auch einen nur geringen Bauraumbedarf auf infolge der besonders vorteilhaften Führung des Kühlmittels. Dies führt zur Losung und/oder zur Vermeidung von Package-Problemen insbesondere in einem platzkritischen Bereich wie einem Motorraum des Kraftwagens.The cooling device according to the invention also has only a small space requirement due to the particularly advantageous guidance of the coolant. This leads to the solution and / or to avoid package problems, especially in a space-critical area such as an engine compartment of the motor vehicle.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist ein Sammelelement zur Sammlung von Kühlmittel vorgesehen, welches zumindest teilweise, insbesondere vollständig, in den Zylinderkopf integriert ist. Dies halt den Bauraumbedarf der erfindungsgemäßen Kühleinrichtung besonders gering. Ferner führt dies zu dem Vorteil, dass ein dazu separates Sammelelement zur Sammlung von Kühlmittel besonders gering hinsichtlich seines Gewichts und seiner Dimensionen ausgestaltet werden kann, was den Bauraumbedarf und das Gewicht der erfindungsgemäßen Kühleinrichtung weiterhin gering hält.In an advantageous embodiment, a collecting element for collecting coolant is provided, which is at least partially, in particular completely, integrated into the cylinder head. This holds the space requirement of the cooling device according to the invention particularly low. Furthermore, this leads to the advantage that a separate collection element for collecting coolant can be made particularly small in terms of its weight and its dimensions, which further keeps the space requirement and the weight of the cooling device according to the invention low.
Ferner kann ein Verteilerelement vorgesehen sein, welches beispielsweise zumindest teilweise, insbesondere vollständig, in den Zylinderkopf integriert ist. Durch ein solches Verteilerelement kann eine konstruktive Trennung eines einer Abgasrückführeinrichtung mit dem Abgasrückführkühler und dem Abgasrückführventil zugeordneten Rücklaufstroms des Kühlmittels von einem der übrigen Verbrennungskraftmaschine zugeordneten Rücklaufstrom des Kühlmittels getrennt werden. Dadurch können die Komponenten besonders effizient gekühlt werden. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Kühleinrichtung ist ihre besonders geringe Komplexität, was eine besonders einfache, zeit- und kostengünstige Montage ermöglicht. Ferner weist die Kühleinrichtung dadurch eine besonders hohe Funktionserfüllungssicherheit und eine hohe Zuverlässigkeit auf, auch über eine hohe Lebensdauer hinweg.Furthermore, a distributor element may be provided, which is integrated, for example, at least partially, in particular completely, in the cylinder head. By such a distributor element may be a structural separation of an exhaust gas recirculation device with the exhaust gas recirculation cooler and the exhaust gas recirculation valve associated return flow of the coolant from one of remaining internal combustion engine associated return flow of the coolant to be separated. This allows the components to be cooled particularly efficiently. Another advantage of the cooling device according to the invention is its particularly low complexity, which allows a particularly simple, time-consuming and cost-effective installation. Furthermore, the cooling device thereby has a particularly high functional reliability and high reliability, even over a long service life.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.
Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:
Die
Die Verbrennungskraftmaschine
Mit der Kanalanordnung der Kühlwasserpumpe
Die Verbrennungskraftmaschine
Die Verbrennungskraftmaschine
Die Kühleinrichtung
Wie der
Die Kühleinrichtung
Darüber hinaus ist die fünfte Kanalanordnung des Abgasrückführkühlers
Wie der
Dadurch ist eine einfache Justierung eines der Abgasrückführungseinrichtung zugeordneten Kühlwasserstroms sowie eines der übrigen Verbrennungskraftmaschine
Eine Abgasnachbehandlungseinrichtung der Verbrennungskraftmaschine
Das Dosierventil
Die sechste Kanalanordnung ist fluidisch mit einer Rückführleitung verbunden, über welche das die sechste Kanalanordnung durchströmende Kühlwasser zu einer Einleitstelle
Die Kühleinrichtung
Die Verbrennungskraftmaschine
Infolge der Verdichtung von Luft erwärmt sich der Luftverdichter
Die Kühleinrichtung
In
Durch die anhand der
Darüber hinaus weist die Kühleinrichtung
Wie in Zusammenschau mit der
Wie der
Die Verbrennungskraftmaschine
Die
Wie den
Wie den Richtungspfeilen
Dem oberen Wassermantel
Mittels des Verbindungselements
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Kühleinrichtungcooling device
- 1212
- VerbrennungskraftmaschineInternal combustion engine
- 1414
- Ölmoduloil module
- 1616
- Thermostatthermostat
- 1818
- KühlwasserpumpeCooling water pump
- 1919
- Getriebeeinrichtungtransmission device
- 2020
- Richtungspfeilarrow
- 2222
- Ölkühleroil cooler
- 2424
- Kurbelgehäusecrankcase
- 2626
- Zylinderkopfcylinder head
- 2828
- Richtungspfeiledirectional arrows
- 3030
- Richtungspfeilarrow
- 3232
- AbgasrückführventilExhaust gas recirculation valve
- 3434
- Abzweigstellebranching point
- 3535
- Einleitstelleinlet point
- 3636
- AbgasrückführkühlerExhaust gas recirculation cooler
- 3838
- Abzweigstellebranching point
- 4040
- Abzweigstellebranching point
- 4242
- Ventileinrichtungvalve means
- 4444
- Dosierventilmetering valve
- 4646
- Abzweigstellebranching point
- 4848
- Einleitstelleinlet point
- 5050
- KraftstoffkühlerFuel cooler
- 5252
- Luftverdichterair compressor
- 5454
- Verteilerelementdistributor element
- 5656
- Drosselthrottle
- 5858
- Drosselthrottle
- 6060
- Richtungspfeilarrow
- 6262
- Retarderretarder
- 6464
- Kühleinrichtungcooling device
- 6666
- Kanalelementechannel elements
- 6868
- Richtungspfeilarrow
- 7070
- oberer Wassermantelupper water jacket
- 7272
- unterer Wassermantellower water jacket
- 7474
- Verteilerelementdistributor element
- 7676
- Verbindungselementconnecting element
- 7878
- Verbindungselementconnecting element
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 19542492 C1 [0002] DE 19542492 C1 [0002]
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |