DE102011015772A1 - Exhaust gas system for treating exhaust gas from internal combustion engine in vehicle, has decoupling element provided downstream to inlet to reduce transmission of vibration to exhaust gas tube, and inner tube provided in area of element - Google Patents

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Dipl.-Ing. Pepe Antonio
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Abstract

The system (10) has an inlet (14) provided for supplying reduction agent (16) i.e. aqueous urea solution, into exhaust gas for treatment of exhaust gas. A decoupling element (22) is provided downstream to the inlet to reduce transmission of vibration to an exhaust gas tube (24). An inner tube (26) is provided in an area of the decoupling element. A control device controls closing flaps (28, 30) in dependent upon temperature of exhaust gas and/or coupling element. The decoupling element is partially arranged in an area of a mixing path (20).

Description

Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für ein Fahrzeug. Die Abgasanlage weist einen Einlass auf, über welchen ein Reduktionsmittel für die Abgasnachbehandlung in das Abgas einbringbar ist.The invention relates to an exhaust system for a vehicle. The exhaust system has an inlet, via which a reducing agent for the exhaust gas aftertreatment can be introduced into the exhaust gas.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, zum Verringern des Stickoxidgehalts in das Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs eine wässrige Harnstofflösung einzudosieren. Diese Zudosierung erfolgt an einem Einlass in die Abgasanlage. Im heißen Abgas wird der Harnstoff zu Ammoniak umgesetzt, welcher dann in einem nachgeschalteten SCR-Katalysator (SCR = selective catalytic reduction, selektive katalytische Reduktion) mit den Stickoxiden des Abgases zu Stickstoff und Wasser reagiert. Anstelle einer Harnstofflösung kann auch eine Ammoniak enthaltende Lösung als Reduktionsmittel in das Abgas eingebracht werden.It is known from the prior art to meter in an aqueous urea solution for reducing the nitrogen oxide content in the exhaust gas of an internal combustion engine of a vehicle. This metering takes place at an inlet to the exhaust system. In the hot exhaust gas of the urea is converted to ammonia, which then reacts in a downstream SCR catalyst (SCR = selective catalytic reduction, selective catalytic reduction) with the nitrogen oxides of the exhaust gas to nitrogen and water. Instead of a urea solution and a solution containing ammonia may be introduced as a reducing agent in the exhaust gas.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine verbesserte Abgasanlage der eingangs genannten Art zu schaffen.Object of the present invention is to provide an improved exhaust system of the type mentioned.

Diese Aufgabe wird durch eine Abgasanlage mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by an exhaust system with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Abgasanlage für ein Fahrzeug umfasst einen Einlass, über welchen ein Reduktionsmittel für die Abgasnachbehandlung in das Abgas einbringbar ist. Stromabwärts des Einlasses ist ein Entkoppelelement vorgesehen, mittels welchem eine Übertragung von Schwingungen auf Komponenten der Abgasanlage verringerbar ist. Dies führt zu einem erhöhten Komfort, da Schwingungen und Körperschall durch das Entkoppelelement gedämpft werden. Zugleich lässt das Entkoppelelement ein Kompensieren von Wärmedehnungen und Wärmespannungen zu.The exhaust system according to the invention for a vehicle comprises an inlet, via which a reducing agent for the exhaust gas aftertreatment can be introduced into the exhaust gas. Downstream of the inlet, a decoupling element is provided by means of which a transmission of vibrations to components of the exhaust system can be reduced. This leads to increased comfort, since vibrations and structure-borne noise are damped by the decoupling element. At the same time, the decoupling element allows compensation of thermal expansions and thermal stresses.

Bevorzugt weist die Abgasanlage im Bereich des Entkoppelelements ein Innenrohr auf, wobei wenigstens ein Verschlusselement vorgesehen ist, mittels welchem ein Einströmen von Abgas in einen zwischen dem Innenrohr und dem Entkoppelelement ausgebildeten Zwischenraum zumindest weitgehend unterbindbar ist. Dem liegt die Erkenntnis zugrunde, dass bei vergleichsweise niedriger Abgastemperatur das Einbringen des Reduktionsmittels für die Abgasnachbehandlung zur Bildung von Ablagerungen führen kann. Beispielsweise kann bei Verwendung einer wässrigen Harnstofflösung als Reduktionsmittel der Harnstoff auskristallisieren, wenn keine ausreichend hohe Temperatur vorliegt, um in einer Hydrolysereaktion Ammoniak aus dem Harnstoff freizusetzen. Derartige Ablagerungen können die Funktionsfähigkeit des Entkoppelelements beeinträchtigen oder gar zu einem kompletten Ausfall des Entkoppelelements führen.The exhaust system preferably has an inner tube in the area of the decoupling element, wherein at least one closure element is provided, by means of which an inflow of exhaust gas into an intermediate space formed between the inner tube and the decoupling element is at least largely preventable. This is based on the finding that at comparatively low exhaust gas temperature, the introduction of the reducing agent for the exhaust aftertreatment can lead to the formation of deposits. For example, when an aqueous urea solution is used as the reducing agent, the urea may crystallize out if there is no sufficiently high temperature to release ammonia from the urea in a hydrolysis reaction. Such deposits can impair the functioning of the decoupling element or even lead to a complete failure of the decoupling element.

Dies wird vorliegend durch das wenigstens eine Verschlusselement verhindert, welches ein Eindringen des Reduktionsmittels in den Zwischenraum zwischen dem Innenrohr und dem Entkoppelelement verhindert. Das nicht von Ablagerungen beeinträchtigte Entkoppelelement behält so seine volle Beweglichkeit, auch wenn das Reduktionsmittel über den Einlass in die Abgasanlage eingebracht wird.In the present case, this is prevented by the at least one closure element which prevents penetration of the reducing agent into the intermediate space between the inner tube and the decoupling element. The uncoupled from decoupling decoupling element thus retains its full mobility, even if the reducing agent is introduced through the inlet into the exhaust system.

Bei einer gegebenen Länge der Abgasanlage, welche mit dem Entkoppelelement versehen ist, lässt sich so eine längere Mischstrecke realisieren als dies der Fall wäre, wenn das Entkoppelelement stromaufwärts des Einlasses angeordnet wäre. Durch die Anordnung des Entkoppelelements stromabwärts des Einlasses lässt sich also eine besonders gute Aufbereitung des Gemisches aus Abgas und Reduktionsmittel erreichen, welche zu einer besonders wirkungsvollen Abgasnachbehandlung führt.For a given length of the exhaust system, which is provided with the decoupling element, as a longer mixing distance can be realized as would be the case if the decoupling element would be arranged upstream of the inlet. By arranging the decoupling element downstream of the inlet, therefore, a particularly good treatment of the mixture of exhaust gas and reducing agent can be achieved, which leads to a particularly effective exhaust aftertreatment.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das wenigstens eine Verschlusselement aus einer den Zwischenraum zumindest weitgehend versperrenden Verschließstellung in eine ein Durchströmtwerden des Zwischenraums zulassende Freigabestellung bewegbar. Dadurch kann dafür gesorgt werden, dass der Zwischenraum von Abgas durchströmt wird, wenn ein besonders hoher Abgasmassenstrom in der Abgasanlage vorliegt. Dies ist dann der Fall, wenn ein Fahrer des Fahrzeugs eine besonders hohe Motorleistung abruft. Hier führt dann das Bewegen der Verschlusselemente in die Freigabestellung zu einer Verringerung des Gegendrucks der Abgasanlage. Dadurch sind eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und eine besonders weitgehende Nutzung der Motorleistung für den Antrieb des Fahrzeugs erreichbar. Wenn die Verschlusselemente in ihre Freigabestellung bewegt sind, kann nämlich der gesamte Querschnitt der Abgasanlage im Bereich des Entkoppelelements so gut wie ungehindert durchströmt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the at least one closure element is movable from a closing position which at least largely obstructs the intermediate space into a release position allowing passage of the intermediate space. As a result, it can be ensured that exhaust gas flows through the intermediate space when there is a particularly high exhaust gas mass flow in the exhaust system. This is the case when a driver of the vehicle calls for a particularly high engine power. Here then the movement of the closure elements in the release position leads to a reduction of the back pressure of the exhaust system. As a result, a reduction in fuel consumption and a particularly extensive use of engine power for driving the vehicle can be achieved. If the closure elements are moved into their release position, namely, the entire cross section of the exhaust system in the region of the decoupling element can be flowed through as well as unhindered.

Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung das wenigstens eine Verschlusselement in der Freigabestellung zumindest im Wesentlichen strömungsparallel ausgerichtet ist.This is the case in particular if, according to a further advantageous embodiment of the invention, the at least one closure element is aligned in the release position at least substantially in parallel flow.

Als werter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn eine Steuerungseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher das wenigstens eine Verschlusselement in Abhängigkeit von einer Temperatur ansteuerbar ist. So kann das Verbringen der Verschlusselemente in die Freigabestellung in Abhängigkeit davon zugelassen werden, ob ein ausreichend hohe Temperatur vorliegt. Die insbesondere durch Versuche spezifisch für einen Fahrzeugtyp ermittelbare Temperatur ist hierbei so gewählt, dass beim Überschreiten der Temperatur keine Bildung von Ablagerungen infolge des Einbringens des Reduktionsmittels in die Abgasanlage zu befürchten ist. Es kann vorgesehen sein, die Verschlusselemente dann zu öffnen, wenn in der Abgasanlage eine Temperatur von mehr als 300°C, insbesondere von mehr als 320°C, vorliegt.It has proven to be advantageous if a control device is provided by means of which the at least one closure element can be activated as a function of a temperature. Thus, the introduction of the closure elements in the release position can be allowed depending on whether a sufficiently high temperature is present. In particular through experiments Specific determinable for a vehicle type temperature is chosen so that when the temperature is exceeded no formation of deposits due to the introduction of the reducing agent is to be feared in the exhaust system. It can be provided to open the closure elements when in the exhaust system, a temperature of more than 300 ° C, in particular of more than 320 ° C, is present.

Insbesondere kann die Temperatur des Abgases im Bereich des Entkoppelelements und/oder eine Oberflächentemperatur des Entkoppelelements gemessen werden, um darüber Aufschluss zu erhalten, ob Bedingungen vorliegen, welche ein Ausbilden von Ablagerungen unwahrscheinlich machen oder verhindern.In particular, the temperature of the exhaust gas in the region of the decoupling element and / or a surface temperature of the decoupling element can be measured in order to obtain information as to whether there are conditions which make the formation of deposits unlikely or prevent them.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das wenigstens eine, das Einströmen von Abgas in den Zwischenraum zumindest weitgehend unterbindende Verschlusselement in Richtung des Abgasstroms geneigt ist. Beispielsweise können die Verschlusselemente in ihrer Schließstellung eine trichterförmige Mündung des Innenrohrs bilden, welche ein Eintreten des Abgases in das Innenrohr begünstigt. Wenn die Verschlusselemente nicht beweglich sind, kann auch ein fester, das Einströmen von Abgas in den Zwischenraum unterbindender, Trichter eingangsseitig des Innenrohrs vorgesehen sein. Im Hinblick auf die Verringerung des Gegendrucks in der Abgasanlage sind jedoch in die Freigabestellung bewegbare Verschlusselemente bevorzugt.As a further advantage, it has been shown that the at least one, the inflow of exhaust gas into the intermediate space at least largely suppressing closure element is inclined in the direction of the exhaust gas flow. For example, the closure elements in their closed position form a funnel-shaped mouth of the inner tube, which promotes the entry of the exhaust gas into the inner tube. If the closure elements are not movable, it is also possible for a fixed funnel, which prevents the inflow of exhaust gas into the interspace, to be provided on the inlet side of the inner tube. In view of the reduction of the backpressure in the exhaust system, however, movable closure elements are preferred in the release position.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn in der Abgasanlage wenigstens eine Mischeinrichtung angeordnet ist. Die Mischeinrichtung kann hierbei stromaufwärts des Entkoppelelements und/oder im Bereich des Entkoppelelements und/oder stromabwärts des Entkoppelelements vorgesehen sein.Finally, it has proven to be advantageous if at least one mixing device is arranged in the exhaust system. The mixing device may in this case be provided upstream of the decoupling element and / or in the region of the decoupling element and / or downstream of the decoupling element.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen, wobei gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit identischen Bezugszeichen versehen sind. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings, wherein identical or functionally identical elements are provided with identical reference numerals. Showing:

1 stark schematisiert und in einer Schnittansicht einen Ausschnitt aus einer Abgasanlage eines Fahrzeugs, bei welcher im Bereich einer Mischstrecke, also stromabwärts eines Einlasses für die Zudosierung einer Harnstofflösung in die Abgasanlage, ein Entkoppelelement vorgesehen ist; 1 highly schematic and in a sectional view a section of an exhaust system of a vehicle, in which in the region of a mixing section, ie downstream of an inlet for the metered addition of a urea solution in the exhaust system, a decoupling element is provided;

2 eine Draufsicht von vorne auf zwei Verschlussklappen, mittels welcher ein zwischen einem Innenrohr und dem Entkoppelelement vorgesehener Zwischenraum versperrt werden kann; 2 a plan view from the front on two flaps, by means of which a space provided between an inner tube and the decoupling element gap can be blocked;

3 in einer Schnittansicht die Abgasanlage gemäß 1, wobei die Verschlussklappen geöffnet sind, sodass sowohl das Innenrohr als auch der Zwischenraum zwischen dem Innenrohr und dem Entkoppelelement von Abgas durchströmbar ist; 3 in a sectional view of the exhaust system according to 1 wherein the closure flaps are opened, so that both the inner tube and the gap between the inner tube and the decoupling element can be flowed through by exhaust gas;

4 die Abgasanlage gemäß 1 mit einem zwischen dem Einlass und dem Entkoppelelement angeordneten Mischer; 4 the exhaust system according to 1 with a mixer arranged between the inlet and the decoupling element;

5 die Abgasanlage gemäß 1 mit einem im Innenrohr angeordneten Mischer; 5 the exhaust system according to 1 with a mixer arranged in the inner tube;

6 die Abgasanlage gemäß 1 mit einem stromabwärts des Entkoppelelements angeordneten Mischer, und 6 the exhaust system according to 1 with a mixer arranged downstream of the decoupling element, and

7 die Abgasanlage gemäß 1 mit Verschlussklappen, welche in ihrer Verschließstellung einen Einlasstrichter für das Innenrohr bilden. 7 the exhaust system according to 1 with closing flaps, which form an inlet funnel for the inner tube in their closed position.

Von einer Abgasanlage 10 eines Fahrzeugs ist in 1 in einer schematischen Schnittansicht ein Ausschnitt gezeigt. In einem Abgasrohr 12 ist ein Einlass 14 vorgesehen, über welchen ein Reduktionsmittel in Form einer wässrigen Harnstofflösung 16 in das Abgas eingebracht werden kann, welches in einer durch Strömungspfeile 18 angegebenen Strömungsrichtung die Abgasanlage 10 durchströmt.From an exhaust system 10 a vehicle is in 1 in a schematic sectional view a section shown. In an exhaust pipe 12 is an inlet 14 provided, via which a reducing agent in the form of an aqueous urea solution 16 can be introduced into the exhaust gas, which in one by flow arrows 18 indicated flow direction of the exhaust system 10 flows through.

In einer sich stromabwärts an den Einlass 14 anschließenden Mischstrecke 20 erfolgt eine Aufbereitung des Gemisches aus der wässrigen Harnstofflösung 16 und dem Abgas. Hierbei wird aus dem Harnstoff Ammoniak freigesetzt, welcher in einem (nicht gezeigten), stromabwärts der Mischstrecke 20 vorgesehenen SCR-Katalysator mit in dem Abgas enthaltenen Stickoxiden zu Stickstoff und Wasser reagiert. Im Bereich der Mischstrecke 20 ist ein Entkoppelelement 22 vorgesehen, welches vorliegend ein Wellrohr umfasst. Das Entkoppelelement 22 ist ausgangsseitig mit einem weiteren Abgasrohr 24 gekoppelt und verhindert, dass Schwingungen und Körperschall auf stromabwärts des Entkoppelelements 22 vorgesehene Komponenten der Abgasanlage übertragen werden.In a downstream to the inlet 14 subsequent mixing section 20 a treatment of the mixture of the aqueous urea solution 16 and the exhaust. Here, ammonia is released from the urea, which in a (not shown), downstream of the mixing section 20 provided SCR catalyst reacts with nitrogen oxides contained in the exhaust gas to nitrogen and water. In the area of the mixing section 20 is a decoupling element 22 provided, which in the present case comprises a corrugated pipe. The decoupling element 22 is the output side with another exhaust pipe 24 coupled and prevents vibrations and structure-borne noise on the downstream of the decoupling element 22 provided components of the exhaust system to be transmitted.

Vorliegend ist im Bereich des Entkoppelelements 22 ein Innenrohr 26 vorgesehen, dessen Länge wie in 1 gezeigt geringfügig größer sein kann als die des Entkoppelelements 22. Eingangsseitig des Innenrohrs 26 sind zwei schaltbare Verschlussklappen 28, 30 vorgesehen. In ihrer in 1 gezeigten Verschließstellung verhindern die Verschlussklappen 28, 30, dass Abgas in einen Zwischenraum 32 einströmen kann, welcher zwischen dem Innenrohr 26 und dem Entkoppelelement 22 ausgebildet ist.In the present case is in the region of the decoupling element 22 an inner tube 26 provided, whose length is as in 1 shown slightly larger than that of the decoupling element 22 , Input side of the inner tube 26 are two switchable flaps 28 . 30 intended. In her in 1 shown closure position prevent the flaps 28 . 30 that exhaust gas into a gap 32 can flow in, which between the inner tube 26 and the decoupling element 22 is trained.

Bei geschlossenen Verschlussklappen 28, 30 strömt somit der gesamte Abgasmassenstrom durch das Innenrohr 26. Dadurch ist verhindert, dass sich am Entkoppelelement 22 Ablagerungen durch einen Ausfallen von Feststoffen bilden, welche in der wässrigen Harnstofflösung 16 enthalten sind oder sich aus ihr bilden können. Insbesondere kann eine Ablagerung von auskristallisierendem Harnstoff an dem Entkoppelelement 22 vermieden werden, wenn die Verschlussklappen 28, 30 den Zugang zum Zwischenraum 32 versperren. Dadurch ist eine Beeinträchtigung der Funktionsfähigkeit des Entkoppelelements 22 vermieden.With closed flaps 28 . 30 Thus, the entire exhaust gas mass flow flows through the inner tube 26 , This prevents that at the decoupling element 22 Form deposits by a precipitation of solids, which in the aqueous urea solution 16 are contained or can form from it. In particular, a deposition of auskristallisierendem urea at the decoupling element 22 be avoided when the flaps 28 . 30 the access to the space 32 block. As a result, an impairment of the functionality of the decoupling element 22 avoided.

Ein Durchmesser des Innenrohrs 26 ist so gewählt, dass das Entkoppelelement 22 seine volle Beweglichkeit behält, ohne dass es im Betrieb der Abgasanlage 10 zu einem Anschlagen des Entkoppelelements 22 an das Innenrohr 26 kommt.A diameter of the inner tube 26 is chosen so that the decoupling element 22 retains its full mobility without it being in the operation of the exhaust system 10 to a striking of the decoupling element 22 to the inner tube 26 comes.

2 zeigt die geschlossenen Verschlussklappen 28, 30 in einer Ansicht von vorne, wobei in der Schließstellung der Verschlussklappen 28, 30 lediglich das Innenrohr 26 von Abgas durchströmbar ist. Zudem ist in 2 schematisch ein Steuergerät 34 gezeigt, welches die Verschlussklappen 28, 30 ansteuern kann, um diese aus ihrer Verschließstellung in eine in 3 gezeigte Freigabestellung und zurück zu bewegen. Hierbei berücksichtigt das Steuergerät 34 die von einem Fahrer des Fahrzeugs angeforderte Motorleistung und die Temperatur des Abgases im Bereich des Entkoppelelements 22 oder eine Oberflächentemperatur des Entkoppelelements 22. 2 shows the closed flaps 28 . 30 in a view from the front, wherein in the closed position of the flaps 28 . 30 only the inner tube 26 can be flowed through by exhaust gas. Moreover, in 2 schematically a control unit 34 shown which the flaps 28 . 30 can turn to this from their closure position into an in 3 shown release position and move back. Here, the control unit takes into account 34 The requested by a driver of the vehicle engine power and the temperature of the exhaust gas in the region of the decoupling element 22 or a surface temperature of the decoupling element 22 ,

Wenn eine hohe Motorleistung angefordert wird und folglich ein großer Abgasmassenstrom durch die Abgasanlage 10 vorliegt, können die Verschlussklappen 28, 30 in ihre in 3 gezeigte Freigabestellung verschwenkt werden, in welcher sie strömungsparallel angeordnet sind. Durch das Verbringen der Verschlussklappen 28, 30 in die Freigabestellung kann das Abgas sowohl durch das Innenrohr 26 als auch durch den Zwischenraum 32 strömen.When a high engine power is requested and consequently a large exhaust mass flow through the exhaust system 10 present, the flaps 28 . 30 in her in 3 shown release position are pivoted in which they are arranged flow parallel. By moving the flaps 28 . 30 in the release position, the exhaust gas through both the inner tube 26 as well as through the gap 32 stream.

In der geöffneten Stellung der Verschlussklappen 28, 30 ist somit ein Gegendruck der Abgasanlage 10 im Bereich des Entkoppelelements 22 besonders gering, sodass sich Vorteile im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung ergeben. Hierbei wird allerdings von dem Steuergerät 34 berücksichtigt, ob eine ausreichend hohe Temperatur vorliegt, sodass ein Ausbilden von Ablagerungen an dem Entkoppelelement 22 beim Zudosieren der Harnstofflösung 16 vermieden ist. Dadurch kann die Funktionstüchtigkeit des Entkoppelelements 22 dauerhaft aufrechterhalten werden, und dennoch kann die volle Leistung des Motors abgerufen werden. In 3 ist der Abgasstrom durch den Zwischenraum 32 ebenfalls durch Strömungspfeile 18 veranschaulicht.In the open position of the flaps 28 . 30 is thus a back pressure of the exhaust system 10 in the region of the decoupling element 22 particularly low, so that there are advantages in terms of fuel consumption and engine performance. However, this is done by the controller 34 takes into account whether a sufficiently high temperature is present, so that a formation of deposits on the decoupling element 22 when adding urea solution 16 is avoided. As a result, the functionality of the decoupling element 22 be maintained permanently, and yet the full power of the engine can be retrieved. In 3 is the exhaust flow through the gap 32 also by flow arrows 18 illustrated.

4 zeigt bei geschlossenen Verschlussklappen 28, 30 die Abgasanlage gemäß 1, wobei zwischen dem Einlass 14 und dem Entkoppelelement 22 ein (optionaler) Mischer 36 angeordnet ist. 4 shows with closed flaps 28 . 30 the exhaust system according to 1 , being between the inlet 14 and the decoupling element 22 an (optional) mixer 36 is arranged.

Bei der Ausführungsform gemäß 5 ist der Mischer 36 innerhalb des Innenrohrs 26 angeordnet, und bei der Ausführungsform gemäß 6 befindet sich der Mischer 36 stromabwärts des Entkoppelelements 22.In the embodiment according to 5 is the mixer 36 inside the inner tube 26 arranged, and in the embodiment according to 6 is the mixer 36 downstream of the decoupling element 22 ,

Bei der in 7 gezeigten Ausführungsform der Abgasanlage 10 sind die Verschlussklappen 28, 30 in ihrer den Zwischenraum 32 versperrenden Verschließstellung in Richtung des Abgasstroms geneigt. Dadurch bilden sie in der Verschließstellung eine Art Trichter, welcher das Einströmen des Abgases in das Innenrohr 26 erleichtert. Auch hier sind die Verschlussklappen 28, 30 in eine Freigabestellung analog der in 3 gezeigten bewegbar, wenn der Zwischenraum 32 zwischen dem Innenrohr 26 und dem Entkoppelelement 22 genutzt werden soll und eine ausreichend hohe Abgastemperatur vorliegt.At the in 7 shown embodiment of the exhaust system 10 are the shutters 28 . 30 in their the gap 32 obstructing Verschließstellung inclined in the direction of the exhaust stream. As a result, in the closing position, they form a kind of funnel which allows the exhaust gas to flow into the inner tube 26 facilitated. Again, the flaps 28 . 30 in a release position analogous to in 3 shown movable when the gap 32 between the inner tube 26 and the decoupling element 22 is to be used and a sufficiently high exhaust gas temperature is present.

Beispielsweise kann vorgesehen sein, die Verschlussklappen 28, 30 dann zu öffnen, wenn eine Abgastemperatur von mehr als 320°C vorliegt, da es unterhalb einer solchen Temperatur zum Auskristallisieren von Harnstoff aus der wässrigen Harnstofflösung 16 kommen kann.For example, it may be provided, the flaps 28 . 30 then open when an exhaust gas temperature of more than 320 ° C is present because it is below such a temperature for the crystallization of urea from the aqueous urea solution 16 can come.

Claims (8)

Abgasanlage für ein Fahrzeug, mit einem Einlass (14), über welchen ein Reduktionsmittel (16) für die Abgasnachbehandlung in das Abgas einbringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass stromabwärts des Einlasses (14) ein Entkoppelelement (22) vorgesehen ist, mittels welchem eine Übertragung von Schwingungen auf Komponenten (24) der Abgasanlage (10) verringerbar ist.Exhaust system for a vehicle, with an inlet ( 14 ) over which a reducing agent ( 16 ) is introduced into the exhaust gas for the exhaust aftertreatment, characterized in that downstream of the inlet ( 14 ) a decoupling element ( 22 ) is provided, by means of which a transmission of vibrations to components ( 24 ) of the exhaust system ( 10 ) is reducible. Abgasanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasanlage (10) im Bereich des Entkoppelelements (22) ein Innenrohr (26) aufweist, wobei wenigstens ein Verschlusselement (28, 30) vorgesehen ist, mittels welchem ein Einströmen von Abgas in einen zwischen dem Innenrohr (26) und dem Entkoppelelement (22) ausgebildeten Zwischenraum (32) zumindest weitgehend unterbindbar ist.Exhaust system according to claim 1, characterized in that the exhaust system ( 10 ) in the region of the decoupling element ( 22 ) an inner tube ( 26 ), wherein at least one closure element ( 28 . 30 ) is provided, by means of which an inflow of exhaust gas into a between the inner tube ( 26 ) and the decoupling element ( 22 ) trained Gap ( 32 ) is at least largely preventable. Abgasanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verschlusselement (28, 30) aus einer den Zwischenraum (32) zumindest weitgehend versperrenden Verschließstellung in eine ein Durchströmtwerden des Zwischenraums (32) zulassende Freigabestellung bewegbar ist.Exhaust system according to claim 2, characterized in that the at least one closure element ( 28 . 30 ) from a space ( 32 ) at least largely obstructing the closing position into a passage through the gap ( 32 ) permitting release position is movable. Abgasanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verschlusselement (28, 30) in der Freigabestellung zumindest im Wesentlichen strömungsparallel ausgerichtet ist.Exhaust system according to claim 3, characterized in that the at least one closure element ( 28 . 30 ) is aligned in the release position at least substantially flow parallel. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 4, gekennzeichnet durch eine Steuerungseinrichtung (34) zum Ansteuern des wenigstens einen Verschlusselements (28, 30) in Abhängigkeit von einer Temperatur, insbesondere von einer Temperatur des Abgases und/oder einer Temperatur des Entkoppelelements (22).Exhaust system according to one of claims 2 to 4, characterized by a control device ( 34 ) for driving the at least one closure element ( 28 . 30 ) as a function of a temperature, in particular of a temperature of the exhaust gas and / or a temperature of the decoupling element ( 22 ). Abgasanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine das Einströmen von Abgas in den Zwischenraum (32) zumindest weitgehend unterbindende Verschlusselement (28, 30) in Richtung des Abgasstroms geneigt ist.Exhaust system according to one of claims 2 to 5, characterized in that the at least one of the inflow of exhaust gas into the intermediate space ( 32 ) at least largely blocking element ( 28 . 30 ) is inclined in the direction of the exhaust gas flow. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Entkoppelelement (22) zumindest teilweise im Bereich einer stromabwärts des Einlasses (14) vorgesehenen Mischstrecke (20) angeordnet ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the decoupling element ( 22 ) at least partially in the region of a downstream of the inlet ( 14 ) mixing section ( 20 ) is arranged. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch wenigstens eine stromaufwärts des Entkoppelelements (22) und/oder im Bereich des Entkoppelelements (22) und/oder stromabwärts des Entkoppelelements (22) angeordnete Mischeinrichtung (36).Exhaust system according to one of claims 1 to 7, characterized by at least one upstream of the decoupling element ( 22 ) and / or in the region of the decoupling element ( 22 ) and / or downstream of the decoupling element ( 22 ) arranged mixing device ( 36 ).
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