Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a safety belt for a vehicle having the features of the preamble of claim 1.
Die noch nicht veröffentlichte DE 10 2010 023 478.8 beschreibt einen Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug, umfassend ein Gurtband, welches mehrere Gurtbandlagen und zumindest einen mit einem Gas beaufschlagbaren Gurtinnenraum aufweist, wobei das Gurtband durch eine Aussparung einer in ein Gurtschloss einsteckbaren Schlosszunge geführt ist. Ein Halteelement ist an dem Gurtband angeordnet, welches die Schlosszunge in einer definierten Position hält, wenn sich das Gurtband in einem aufgerollten Zustand befindet. Das Halteelement ist dabei als so genannter Gurtknopf ausgebildet und aus einem Außenelement und einem Innenelement gebildet.The not yet published DE 10 2010 023 478.8 describes a safety belt for a vehicle, comprising a webbing, which has a plurality of Gurtbandlagen and at least one acted upon with a gas belt interior, wherein the webbing is guided through a recess of a plug in a buckle lock tongue. A retaining member is disposed on the webbing which holds the tongue in a defined position when the webbing is in a rolled up condition. The holding element is designed as a so-called belt button and formed of an outer member and an inner member.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved seat belt for a vehicle.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Sicherheitsgurt gelöst, welcher die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved by a safety belt, which has the features specified in claim 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug umfasst ein Gurtband, welches mehrere Gurtbandlagen und zumindest einen mit einem Gas beaufschlagbaren Gurtinnenraum aufweist, wobei das Gurtband durch eine Aussparung einer in ein Gurtschloss einsteckbaren Schlosszunge geführt und ein Halteelement an dem Gurtband angeordnet ist, welches die Schlosszunge in einer definierten Position hält, wenn sich das Gurtband in einem aufgerollten Zustand befindet. Erfindungsgemäß ist das Halteelement aus einem an einer Außenseite des Gurtbandes angeordneten Gurtknopf und einem mit dem Gurtknopf verbundenen Befestigungselement gebildet, wobei der Gurtknopf und das Befestigungselement jeweils genau ein Verbindungselement zur gemeinsamen Verbindung aufweisen, wobei die Verbindungselemente jeweils einen zueinander korrespondierenden und jeweils asymmetrischen Querschnitt aufweisen, so dass die Verbindung des Gurtknopfes mit dem Befestigungselement in genau einer Position möglich ist.A seatbelt for a vehicle comprises a webbing which has a plurality of webbing layers and at least one belt interior that can be acted upon by a gas, wherein the webbing is guided through a recess of a lock tongue which can be inserted into a buckle and a retaining element is arranged on the webbing which defines the lock tongue in a defined manner Holds position when the webbing is in a rolled up condition. According to the invention, the holding element is formed from a belt button arranged on an outer side of the belt and a fastening element connected to the belt button, wherein the belt button and the fastening element each have exactly one connecting element for joint connection, wherein the connecting elements each have a mutually corresponding and respectively asymmetrical cross-section, so that the connection of the belt button with the fastener in exactly one position is possible.
Diese, insbesondere nach dem so genannten Poka-Yoke-Prinzip ausgebildete Verbindung ermöglicht neben einer verdrehsicheren Befestigung des Gurtknopfes an dem Befestigungselement eine vereinfachte Montage des Gurtknopfes. Gleichzeitig ist es trotzdem möglich, dass sowohl der Gurtknopf als auch das Befestigungselement jeweils nur ein Verbindungselement aufweisen. Daraus resultiert in besonders vorteilhafter Weise, dass die Verbindung des Gurtknopfes an dem Befestigungselement unter Erzeugung einer besonders kleinen Verbindungsfläche möglich ist. Somit ist eine nahezu ungehinderte Entfaltung des Gurtbandes bei der Beaufschlagung mit dem Gas sowie eine Verformung desselben in Längs- und Querrichtung möglich, wobei gleichzeitig eine auf die Verbindung zwischen Gurtknopf und Befestigungselement wirkende Kraft minimiert ist, so dass ein Lösen der Verbindung wirkungsvoll vermieden wird. Daher wird ein Lösen des Gurtknopfes vom Gurtband verhindert und ein Verletzungsrisiko für Insassen aufgrund im Fahrzeuginnenraum ”umher fliegender” Teile verringert.This, in particular according to the so-called Poka-yoke principle trained connection allows in addition to a twist-proof attachment of the belt button on the fastener a simplified installation of the belt button. At the same time, it is still possible that both the belt button and the fastener each have only one connecting element. This results in a particularly advantageous manner that the connection of the belt button on the fastener to produce a particularly small connection surface is possible. Thus, an almost unhindered deployment of the webbing upon exposure to the gas and a deformation thereof in the longitudinal and transverse directions is possible, while a force acting on the connection between the belt button and fastener force is minimized, so that a release of the connection is effectively avoided. Therefore, a detachment of the belt button is prevented by the webbing and a risk of injury to occupants due to reduced in the vehicle interior "flying" parts.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.
Dabei zeigen:Showing:
1 schematisch einen Fahrzeugsitz und einen erfindungsgemäßen Sicherheitsgurt, 1 schematically a vehicle seat and a safety belt according to the invention,
2 schematisch eine Schnittdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels eines Gurtbandes für den Sicherheitsgurt gemäß 1 im Bereich eines Halteelementes, 2 schematically a sectional view of a first embodiment of a webbing for the seat belt according to 1 in the region of a holding element,
3 schematisch eine Schnittdarstellung eines mit Gas beaufschlagten Gurtbandes gemäß 2, 3 schematically a sectional view of an acted upon with gas webbing according to 2 .
4 schematisch einen Ausschnitt eines Halteelementes in einer Schnittdarstellung, 4 schematically a section of a holding element in a sectional view,
5 schematisch einen Befestigungsstift eines Gurtknopfes im Querschnitt, 5 schematically a fastening pin of a belt button in cross section,
6 schematisch ein Befestigungselement und ein Verriegelungselement des Halteelementes gemäß 4, 6 schematically a fastener and a locking element of the holding element according to 4 .
7 schematisch das Verriegelungselement gemäß 6 in einem Querschnitt, 7 schematically the locking element according to 6 in a cross section,
8 schematisch eine Detaildarstellung eines Verbindungselementes des Befestigungselementes gemäß 6, und 8th schematically a detailed representation of a connecting element of the fastener according to 6 , and
9 schematisch ein zweites Ausführungsbeispiel eines Befestigungselementes. 9 schematically a second embodiment of a fastener.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.
1 zeigt einen Ausschnitt eines Fahrzeuginnenraumes mit einem Fahrzeugsitz S und einem neben dem Fahrzeugsitz S angeordneten erfindungsgemäßen Sicherheitsgurt 1 mit einem Gurtband 1.1 in einem aufgerollten Zustand. 1 shows a section of a vehicle interior with a vehicle seat S and arranged next to the vehicle seat S. Safety belt according to the invention 1 with a webbing 1.1 in a rolled up condition.
Bei dem Sicherheitsgurt 1 handelt es sich um einen so genannten Drei-Punkt-Sicherheitsgurt, welcher einen Fahrzeuginsassen an drei Punkten P1 bis P3 an eine Fahrzeugkarosserie anbindet.At the safety belt 1 it is a so-called three-point safety belt, which binds a vehicle occupant at three points P1 to P3 to a vehicle body.
Ein erster Punkt P1 befindet sich im unteren Bereich neben dem Fahrzeugsitz S, insbesondere an einer B-Säule des Fahrzeugs. An diesem ersten Punkt P1 ist das Gurtband 1.1 des Sicherheitsgurtes 1 an der Fahrzeugkarosserie befestigt.A first point P1 is located in the lower area next to the vehicle seat S, in particular on a B-pillar of the vehicle. At this first point P1 is the webbing 1.1 of the safety belt 1 attached to the vehicle body.
Bei angelegtem Sicherheitsgurt 1 ist das Gurtband 1.1 von diesem ersten Punkt P1 aus über einen Beckenbereich eines nicht dargestellten Fahrzeuginsassen zu einem zweiten Punkt P2 geführt, welcher durch ein an der Fahrzeugkarosserie befestigtes Gurtschloss 1.2, vorzugsweise mit einem nicht dargestellten integrierten Schlossstraffer, gebildet ist. In das Gurtschloss 1.2 greift eine so genannte Schlosszunge 1.3 ein bzw. ist an dieses angebunden.When wearing a seatbelt 1 is the webbing 1.1 from this first point P1 via a pelvic area of a vehicle occupant, not shown, led to a second point P2, which by a fastened to the vehicle body buckle 1.2 , is preferably formed with an integrated Schlossstraffer, not shown. In the buckle 1.2 grips a so-called lock tongue 1.3 one or is connected to this.
Das Gurtband 1.1 ist durch eine Aussparung 1.3.1 in der Schlosszunge 1.3 geführt und umgelenkt. Dabei bildet die in das Gurtschloss 1.2 greifende Schlosszunge 1.3 einen unteren Umlenkpunkt. Um eine Länge des Sicherheitsgurtes 1 individuell an die Körpergröße des Fahrzeuginsassen anzupassen, ist das Gurtband 1.1 in der Schlosszunge 1.3 verschiebbar angeordnet.The webbing 1.1 is through a recess 1.3.1 in the lock tongue 1.3 guided and diverted. It forms into the buckle 1.2 grasping lock tongue 1.3 a lower turning point. To a length of the safety belt 1 individually adapt to the height of the vehicle occupant, is the webbing 1.1 in the lock tongue 1.3 slidably arranged.
Vom unteren Umlenkpunkt aus ist das Gurtband 1.1 über einen Oberkörperbereich des Fahrzeuginsassen zu einem oberen Umlenkpunkt geführt, welcher den dritten Punkt P3 bildet.From the lower deflection point is the webbing 1.1 guided over an upper body region of the vehicle occupant to an upper deflection point, which forms the third point P3.
Der obere Umlenkpunkt ist vorzugsweise höhenverstellbar an der B-Säule des Fahrzeugs angeordnet, so dass die Höhe des Sicherheitsgurtes 1 in Abhängigkeit von der Körpergröße des Fahrzeuginsassen individuell einstellbar ist.The upper deflection point is preferably arranged vertically adjustable on the B pillar of the vehicle, so that the height of the seat belt 1 is individually adjustable depending on the height of the vehicle occupant.
Vom oberen Umlenkpunkt ist das Gurtband 1.1 zu einem Gurtaufroller 1.4 geführt, welcher vorzugsweise im unteren Bereich der B-Säule des Fahrzeugs befestigt ist. Der Gurtaufroller 1.4 ist zum Aufrollen des Gurtbandes 1.1 des Sicherheitsgurtes 1 bei Nichtbenutzung und zur Straffung des Gurtbandes 1.1 am Körper des Fahrzeuginsassen bei angelegtem Sicherheitsgurt 1 vorgesehen. Vorzugsweise umfasst der Gurtaufroller 1.4 zusätzlich einen nicht dargestellten so genannten Aufrollerstraffer, mittels welchem das Gurtband 1.1 bei einer Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis derart straffbar ist, dass der Fahrzeuginsasse optimal im Fahrzeugsitz S positioniert ist und eine optimierte Rückhaltung des Fahrzeuginsassen erfolgt.From the upper turning point is the webbing 1.1 to a belt retractor 1.4 guided, which is preferably fixed in the lower region of the B-pillar of the vehicle. The belt retractor 1.4 is for rolling up the webbing 1.1 of the safety belt 1 when not in use and to streamline the webbing 1.1 on the body of the vehicle occupant with a seat belt 1 intended. Preferably, the belt retractor comprises 1.4 in addition a so-called retractor tensioner, not shown, by means of which the webbing 1.1 in a collision of the vehicle with an obstacle is so tightened that the vehicle occupant is optimally positioned in the vehicle seat S and an optimized retention of the vehicle occupant takes place.
Um eine Belastung des Fahrzeuginsassen bei einer Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis zu vermindern, ist das Gurtband 1.1 zweilagig und aufblasbar ausgebildet, wobei das Gurtband 1.1 bei Erfassung einer Kollision oder bei einer nicht vermeidbaren Kollision bereits vor dieser mit einem Gas befüllbar ist und sich entfaltet. Hierzu ist ein Gasgenerator 1.5 vorgesehen, mittels welchem ein Gurtinnenraum G, der zwischen den in 2 näher dargestellten Gurtbandlagen 1.1.1 und 1.1.2 des Gurtbandes 1.1 ausgebildet ist, mit Gas beaufschlagbar ist.In order to reduce stress on the vehicle occupant in the event of a collision of the vehicle with an obstacle, the webbing is 1.1 two-layered and inflatable, with the webbing 1.1 upon detection of a collision or in the event of an unavoidable collision, it can already be filled with a gas and unfolded before it. This is a gas generator 1.5 provided by means of which a Gurtinnenraum G, between the in 2 shown webbing layers 1.1.1 and 1.1.2 of the webbing 1.1 is formed, can be acted upon with gas.
Aufgrund der verschiebbaren Anordnung des Gurtbandes 1.1 in der Schlosszunge 1.3 ist es erforderlich, dass die Schlosszunge 1.3 im aufgerollten Zustand des Sicherheitsgurtes 1 in einer definierten Position POS gehalten wird, so dass ein Herunterrutschen der Schlosszunge 1.3 am Gurtband 1.1 vermieden wird. Daraus resultiert, dass die Schlosszunge 1.3 in einer griffgünstigen Position gehalten ist, wodurch eine Komforterhöhung für den Fahrzeuginsassen erreicht wird.Due to the slidable arrangement of the webbing 1.1 in the lock tongue 1.3 it is necessary that the lock tongue 1.3 in the rolled up state of the seat belt 1 is held in a defined position POS, allowing a sliding down of the lock tongue 1.3 on the webbing 1.1 is avoided. As a result, the lock tongue 1.3 is held in a convenient position, whereby a comfort increase is achieved for the vehicle occupant.
Zur Fixierung der Schlosszunge 1.3 in dieser Position POS und zur Vermeidung des Herunterrutschens ist ein Halteelement 1.6 an dem Gurtband 1.1 angeordnet, welches die Schlosszunge 1.3 in der definierten Position POS hält, wenn sich das Gurtband 1.1 im aufgerollten Zustand befindet.For fixing the lock tongue 1.3 in this position POS and to prevent slipping is a holding element 1.6 on the webbing 1.1 arranged, which the lock tongue 1.3 in the defined POS position holds when the webbing 1.1 when rolled up.
Hierbei ist es erforderlich, dass eine Entfaltung des Gurtinnenraumes G und des Gurtbandes 1.1 nicht durch das Halteelement 1.6 beeinträchtigt ist.It is necessary that an unfolding of the belt interior G and the webbing 1.1 not by the retaining element 1.6 is impaired.
Aus diesem Grund ist das Halteelement 1.6 genau an einer der zwei Gurtbandlagen 1.1.1, 1.1.2, hier an der Gurtbandlage 1.1.1 befestigt.For this reason, the retaining element 1.6 exactly at one of the two Gurtbandlagen 1.1.1 . 1.1.2 , here at the Gurtbandlage 1.1.1 attached.
In 2 ist das Gurtband 1.1 in einer Schnittdarstellung im Bereich des Halteelementes 1.6 gezeigt, wobei das Gurtband 1.1 im nicht mit Gas beaufschlagten, d. h. nicht aufgeblasenen Zustand, dargestellt ist.In 2 is the webbing 1.1 in a sectional view in the region of the holding element 1.6 shown, with the webbing 1.1 in the non-gas, that is not inflated state, is shown.
Das Halteelement 1.6 umfasst einen Gurtknopf 1.6.1 und ein mit dem Gurtknopf 1.6.1 verbundenes Befestigungselement 1.6.2.The holding element 1.6 includes a belt button 1.6.1 and one with the belt button 1.6.1 connected fastener 1.6.2 ,
Der Gurtknopf 1.6.1 ist an einer Außenseite der Gurtbandlage 1.1.1 angeordnet und derart ausgebildet, dass dessen Dicke und die Dicke des Gurtbandes 1.1 zusammen größer sind als die Höhe der Aussparung 1.3.1 in der Schlosszunge 1.3, durch welche das Gurtband 1.1 geführt ist. Somit ist das Gurtband 1.1 in der Position POS positioniert, wenn sich der Sicherheitsgurt 1 im aufgerollten Zustand befindet. Die Außenseite der Gurtbandlage 1.1.1 bildet in vorteilhafter Weise bei angelegtem Sicherheitsgurt 1 eine vom Fahrzeuginsassen abgewandte Seite des Gurtbands 1.1, so dass auch der Gurtknopf 1.6.1 vom Fahrzeuginsassen abgewandt ist. Daraus resultiert ein hoher Komfort für den Fahrzeuginsassen bei angelegtem Sicherheitsgurt 1.The belt button 1.6.1 is on an outside of the webbing layer 1.1.1 arranged and formed such that its thickness and the thickness of the webbing 1.1 together are greater than the height of the recess 1.3.1 in the lock tongue 1.3 through which the webbing 1.1 is guided. Thus, the webbing 1.1 positioned in the POS position when the seat belt 1 when rolled up. The outside of the webbing layer 1.1.1 forms in an advantageous manner when wearing a seat belt 1 a side facing away from the vehicle occupant of the webbing 1.1 so that too the belt button 1.6.1 facing away from the vehicle occupant. This results in a high level of comfort for the vehicle occupant when wearing a seatbelt 1 ,
Zur Befestigung des Gurtknopfes 1.6.1 an der Gurtbandlage 1.1.1 ist an einer Innenseite der Gurtbandlage 1.1.1, d. h. an einer dem Gurtinnenraum G zugewandten Seite der Gurtbandlage 1.1.1, das Befestigungselement 1.6.2 angeordnet. Eine Dicke des Befestigungselementes 1.6.2 ist dabei vorzugsweise klein ausgebildet, so dass das Gurtband 1.1 und der Gurtinnenraum G im Bereich des Halteelementes 1.6 ebenfalls eine geringe Dicke aufweisen. Dadurch werden für den Fahrzeuginsassen als unangenehm empfundene Druckbelastungen auf dessen Körper minimiert.For fastening the belt button 1.6.1 at the Gurtbandlage 1.1.1 is on an inside of the webbing layer 1.1.1 , ie on a side of the belt strap position facing the belt interior G 1.1 .1, the fastener 1.6.2 arranged. A thickness of the fastener 1.6.2 is preferably formed small, so that the webbing 1.1 and the belt interior G in the region of the holding element 1.6 also have a small thickness. As a result, the vehicle occupants are minimized as uncomfortable pressure loads on the body.
Der Gurtknopf 1.6.1 und das Befestigungselement 1.6.2 sind an einem gemeinsamen Befestigungspunkt BP1 miteinander verbunden. An diesem Befestigungspunkt BP1 weist der Gurtknopf 1.6.1 ein durch die Gurtbandlage 1.1.1 geführtes Verbindungselement 1.6.1.1 auf, welches in ein dazu korrespondierendes Verbindungselement 1.6.2.1 des Befestigungselementes 1.6.2 greift.The belt button 1.6.1 and the fastener 1.6.2 are connected together at a common attachment point BP1. At this attachment point BP1, the belt button 1.6.1 a through the Gurtbandlage 1.1.1 guided connecting element 1.6.1.1 on, which in a corresponding thereto connecting element 1.6.2.1 of the fastening element 1.6.2 attacks.
In 3 ist das Gurtband 1.1 im mit Gas befüllten Zustand dargestellt. Aufgrund der Befestigung des Gurtknopfes 1.6.1 an einem Befestigungspunkt BP1 am Befestigungselement 1.6.2 ist im mit Gas befüllten Zustand des Gurtbandes 1.1 eine durch das Halteelement 1.6 hervorgerufene Beeinträchtigung der Verformung des Gurtbandes 1.1 minimiert.In 3 is the webbing 1.1 shown in the gas filled state. Due to the attachment of the belt button 1.6.1 at an attachment point BP1 on the fastener 1.6.2 is in gas filled condition of the webbing 1.1 one through the retaining element 1.6 caused deterioration of the deformation of the webbing 1.1 minimized.
Bei der Beaufschlagung des Gurtinnenraumes G mit dem Gas wölben sich die Gurtbandlagen 1.1.1 und 1.1.2 derart nach außen, dass das Gurtband 1.1 die Form eines Schlauches aufweist.When the belt interior G is acted upon by the gas, the belt belt layers buckle 1.1.1 and 1.1.2 so outward that the webbing 1.1 has the shape of a hose.
Um auch eine unbeeinflusste Wölbung der Gurtbandlage 1.1.1 im Bereich des Halteelementes 1.6 zu erzielen, ist das Befestigungselement 1.6.2 flexibel ausgebildet. Dabei ist das Befestigungselement 1.6.2 vorzugsweise mit geringer Kraft elastisch oder plastisch verformbar, so dass die Verformung aufgrund der Wölbung der Gurtbandlage 1.1.1 erfolgt.To also an uninfluenced curvature of the belt position 1.1.1 in the region of the holding element 1.6 to achieve is the fastener 1.6.2 flexible. Here is the fastener 1.6.2 preferably with little force elastically or plastically deformable, so that the deformation due to the curvature of the webbing position 1.1.1 he follows.
Somit verformt sich das Befestigungselement 1.6.2 entsprechend der Wölbung der Gurtbandlage 1.1.1, insbesondere quer zu einer parallel zur Längsausdehnung zum Gurtband 1.1 verlaufenden Linie. Der Gurtknopf 1.6.1 liegt bei entfaltetem und mit Gas beaufschlagten Gurtband 1.1 tangential und an einer parallel zur Längsausdehnung zum Gurtband 1.1 verlaufenden Linie an der Außenseite der Gurtbandlage 1.1.1 an.Thus, the fastener deforms 1.6.2 according to the curvature of the Gurtbandlage 1.1.1 , in particular transversely to a parallel to the longitudinal extent to the webbing 1.1 running line. The belt button 1.6.1 lies with deployed and pressurized with gas webbing 1.1 tangential and parallel to the longitudinal extent of the webbing 1.1 extending line on the outside of the Gurtbandlage 1.1.1 at.
In einer nicht dargestellten Weiterbildung des Halteelementes 1.6 sind der Gurtknopf 1.6.1 und das Befestigungselement 1.6.2 – statt nur an einem gemeinsamen Befestigungspunkt BP1 – an einer nicht dargestellten, gemeinsamen Befestigungslinie miteinander verbunden. Die Befestigungslinie verläuft in Richtung einer parallel zur Längsausdehnung zum Gurtband 1.1 verlaufenden Linie.In a development of the retaining element, not shown 1.6 are the belt button 1.6.1 and the fastener 1.6.2 - Instead of only at a common attachment point BP1 - connected to one another, not shown, common attachment line. The attachment line runs in the direction of a parallel to the longitudinal extent to the webbing 1.1 running line.
In einer ebenfalls nicht dargestellten Weiterbildung des Haltelementes 1.6 ist auch der Gurtknopf 1.6.1 flexibel, d. h. leicht elastisch oder plastisch verformbar ausgebildet, so dass die Beeinflussung der Entfaltung des Gurtbandes 1.1 weiter verringert wird.In a likewise not shown development of the holding element 1.6 is also the belt button 1.6.1 flexible, ie slightly elastic or plastically deformable, so that the influence of the unfolding of the webbing 1.1 is further reduced.
In einer ebenfalls nicht dargestellten Weiterbildung ist das Gurtband 1.1 einfach oder mehrfach parallel zu dessen Längsausdehnung gefaltet. Im Bereich innen liegender Faltlagen ist das Gurtband 1.1 vorzugsweise dünner gewebt als im Bereich außen liegender Faltlagen. Daraus resultiert in vorteilhafter Weise, dass das Gurtband 1.1 eine geringe Dicke, eine hohe Flexibilität und ein geringes Gewicht aufweist.In a further development, also not shown is the webbing 1.1 folded one or more times parallel to its longitudinal extent. In the area of internal folding layers is the webbing 1.1 preferably thinner woven than in the area outside folding layers. This results in an advantageous manner that the webbing 1.1 has a small thickness, a high flexibility and a low weight.
Insbesondere ist das Gurtband 1.1 derart gefaltet, dass es in der Vorderansicht eine flachgedrückte Z-Form aufweist. Hierzu ist eine Bandbreite des Gurtbandes 1.1 in drei etwa gleich breite Teile unterteilt. Ein erstes äußeres Teil des Gurtbandes 1.1 ist derart umgeschlagen, dass das erste äußere Teil unterhalb eines Mittelteiles des Gurtbandes 1.1 angeordnet ist. Ein zweites äußeres Teil ist nach dem Umschlagen auf dem Mittelteil angeordnet, so dass sich drei Faltlagen ausbilden.In particular, the webbing 1.1 folded so that it has a flattened Z-shape in the front view. This is a bandwidth of the webbing 1.1 divided into three roughly equal parts. A first outer part of the webbing 1.1 is turned over so that the first outer part below a central part of the webbing 1.1 is arranged. A second outer part is arranged after folding on the middle part, so that form three folds.
Die Faltlagen des Gurtbandes 1.1 sind jeweils randseitig mittels gewebter oder genähter Aufreißfäden miteinander verbunden, wodurch die Faltung fixiert ist. Die Aufreißfäden bilden dabei jeweils randseitig eine Naht aus.The folding layers of the webbing 1.1 are each connected at the edge by means of woven or sewn tear threads, whereby the fold is fixed. The tear threads each form a seam at the edge.
Bei der Beaufschlagung des Gurtinnenraums G mit dem Gas weitet sich der Gurtinnenraum G derart auf, dass die Aufreißfäden bei Erreichen einer vorgegebenen Ausformung des Gurtbandes 1.1 definiert aufreißen und somit die Nähte zerstört werden. Die vorgegebene Ausformung des Gurtbandes 1.1 ist bei Erreichen eines vorgegeben Mindestdrucks im Gurtinnenraum G gegeben, wobei aufgrund der Ausformung des Gurtbandes 1.1 auf die Aufreißfäden wirkende Zugkräfte entstehen, aufgrund derer die Aufreißfäden reißen. Somit entfaltet sich das Gurtband 1.1, indem die Faltenlagen des Gurtbandes 1.1 aufklappen.When the belt interior G is acted upon by the gas, the belt interior G expands in such a way that the tear-open threads upon reaching a predetermined shape of the belt strap 1.1 defined tear and thus the seams are destroyed. The given shape of the webbing 1.1 is given upon reaching a predetermined minimum pressure in the belt interior G, wherein due to the formation of the webbing 1.1 Tensile forces acting on the tearing threads arise as a result of which the tearing threads tear. Thus, the webbing unfolds 1.1 by adjusting the pleats of the webbing 1.1 unfold.
Zur Realisierung der Fixierung der Schlosszunge 1.3 in der Position POS in der Ablageposition des Sicherheitsgurtes 1 ist das Halteelement 1.6 derart an einer der Gurtbandlagen 1.1.1, 1.1.2 befestigt, dass der Gurtknopf 1.6.1 an einer Außenseite des Gurtbandes 1.1 angeordnet ist.To realize the fixation of the tongue 1.3 in the position POS in the storage position of the seat belt 1 is the retaining element 1.6 so on one of the Gurtbandlagen 1.1.1 . 1.1.2 attached that belt button 1.6.1 on an outside of the webbing 1.1 is arranged.
Die 4 bis 8 zeigen das Halteelement 1.6 und dessen Bestandteile in verschiedenen Ansichten. Das Halteelement 1.6 umfasst den Gurtknopf 1.6.1 und das Befestigungselement 1.6.2, welches mit dem Gurtknopf 1.6.1 verbunden ist. The 4 to 8th show the holding element 1.6 and its components in different views. The holding element 1.6 includes the belt button 1.6.1 and the fastener 1.6.2 which with the belt button 1.6.1 connected is.
Zu dieser Verbindung weisen der Gurtknopf 1.6.1 und das Befestigungselement 1.6.2 jeweils ein Verbindungselement 1.6.1.1, 1.6.2.1 auf, wobei das Verbindungselement 1.6.2.1 des Befestigungselementes 1.6.2 auf einer Grundplatte 1.6.2.2 angeordnet ist und senkrecht zu dieser verläuft.To this connection, the belt button 1.6 .1 and the fastener 1.6.2 each a connecting element 1.6.1.1 . 1.6.2.1 on, wherein the connecting element 1.6.2.1 of the fastening element 1.6.2 on a base plate 1.6.2.2 is arranged and perpendicular to this runs.
Das Verbindungselement 1.6.1.1 des Gurtknopfes 1.6.1 ist als Hülse ausgebildet, wobei innerhalb der Hülse ein erster Befestigungsstift 1.6.1.2 angeordnet ist, welcher senkrecht zu einer Querschnittfläche der Hülse verläuft.The connecting element 1.6.1.1 of the belt button 1.6.1 is formed as a sleeve, wherein within the sleeve, a first attachment pin 1.6.1.2 is arranged, which runs perpendicular to a cross-sectional area of the sleeve.
Das Verbindungselement 1.6.2.1 des Befestigungselementes 1.6.2 ist als zweiter Befestigungsstift ausgebildet, wobei der zweite Befestigungsstift mit der Hülse korrespondiert und in diese einführbar ist. Dabei herrscht zwischen dem zweiten Befestigungsstift und der Hülse kein oder nur ein sehr geringes Spiel. Zu einem vereinfachten Einführen des zweiten Befestigungsstiftes in die Hülse ist dieser am oberen Ende kreiskegelförmig ausgebildet.The connecting element 1.6.2.1 of the fastening element 1.6.2 is formed as a second fastening pin, wherein the second fastening pin corresponds to the sleeve and is insertable into this. There is no or only a very small clearance between the second attachment pin and the sleeve. For a simplified insertion of the second fastening pin in the sleeve of this is formed at the upper end of a circular cone.
In den zweiten Befestigungsstift ist eine zu dem ersten Befestigungsstift 1.6.1.2 und dessen Position korrespondierende Verbindungsaussparung 1.6.2.3 eingebracht, in welche der erste Befestigungsstift hineinragt.In the second attachment pin is a to the first attachment pin 1.6.1.2 and its position corresponding connection recess 1.6.2.3 introduced, in which protrudes the first attachment pin.
Das als erster Befestigungsstift ausgebildete Verbindungselement 1.6.1.1 und die Verbindungsaussparung 1.6.2.3 weisen einen asymmetrischen Querschnitt auf, wie er beispielhaft in 5 für das Verbindungselement 1.6.1.1 dargestellt ist.The connecting element designed as a first fastening pin 1.6.1.1 and the connection recess 1.6.2.3 have an asymmetric cross-section, as exemplified in 5 for the connecting element 1.6.1.1 is shown.
Sowohl der asymmetrische Querschnitt als auch die dargestellte außermittige Anordnung des Verbindungselementes 1.6.1.1 und der dazu korrespondierenden Verbindungsaussparung 1.6.2.3 ermöglichen eine verdrehsichere Anordnung des Gurtknopfes 1.6.1 an dem Befestigungselement 1.6.2 in genau einer Position nach dem so genannten Poka-Yoke-Prinzip.Both the asymmetrical cross-section and the illustrated eccentric arrangement of the connecting element 1.6.1.1 and the corresponding connection recess 1.6.2.3 allow a twist-proof arrangement of the belt button 1.6.1 on the fastener 1.6.2 in exactly one position according to the so-called poka-yoke principle.
Zusätzlich weisen die Verbindungselemente 1.6.1.1, 1.6.2.1 jeweils eine Verriegelungsaussparung 1.6.1.3, 1.6.2.4 auf, wobei die Verriegelungsaussparungen 1.6.1.3, 1.6.2.4 im verbundenen Zustand des Gurtknopfes 1.6.1 mit dem Befestigungselement 1.6.2 eine Gesamtaussparung 1.8 ausbilden, welche quer zur Längsache der Hülse und des zweiten Befestigungsstiftes verläuft. Die Gesamtaussparung 1.8 ist zur Aufnahme eines Verriegelungselementes 1.7 vorgesehen, welche die Verbindung zwischen dem Gurtknopf 1.6.1 und des Befestigungselement 1.6.2 fixiert und somit gegen ungewünschtes Öffnen sichert.In addition, the fasteners have 1.6.1.1 . 1.6.2.1 each a locking recess 1.6.1.3 . 1.6.2.4 on, with the locking recesses 1.6.1.3 . 1.6.2.4 in the connected state of the belt button 1.6.1 with the fastener 1.6.2 an overall recess 1.8 form, which runs transversely to the longitudinal axis of the sleeve and the second fastening pin. The total recess 1.8 is for receiving a locking element 1.7 provided, which is the connection between the belt button 1.6.1 and the fastener 1.6.2 fixed and thus secured against unwanted opening.
Um eine verdrehsichere Anordnung des Verriegelungselementes 1.7 in der Gesamtaussparung 1.8 in genau einer Position zu ermöglichen, weisen auch das Verriegelungselement 1.7 und die Gesamtaussparung 1.8 asymmetrische und zueinander korrespondierende Querschnitte auf. Dies ist für das Verriegelungselement 1.7 in 7 beispielhaft dargestellt.To a twist-proof arrangement of the locking element 1.7 in the overall recess 1.8 allow in exactly one position, also have the locking element 1.7 and the overall recess 1.8 asymmetric and mutually corresponding cross sections. This is for the locking element 1.7 in 7 exemplified.
Um die in 3 beschriebene und mit geringem Kraftaufwand erzeugbare Verformung des Befestigungselementes 1.6.2 zu erleichtern und somit die unbeeinflusste Wölbung der Gurtbandlage 1.1.1 im Bereich des Halteelementes 1.6 weiter zu verbessern, sind in die Grundplatte 1.6.2.2 zwei Aussparungen A1, A2 als Materialschwächung eingebracht. Diese Aussparungen erzeugen jeweils einen Biegebereich B1, B2, in welchem eine einfache Verformung der Grundplatte 1.6.2.2 möglich ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Biegebereiche B1, B2 als Biegelinien ausgebildet.To the in 3 described and produced with little effort deformation of the fastener 1.6.2 to facilitate and thus the uninfluenced curvature of the Gurtbandlage 1.1.1 in the region of the holding element 1.6 To further improve, are in the base plate 1.6.2.2 two recesses A1, A2 introduced as material weakening. These recesses each produce a bending region B1, B2, in which a simple deformation of the base plate 1.6.2.2 is possible. In the illustrated embodiment, the bending regions B1, B2 are formed as bending lines.
Mittels des Halteelements 1.6 ist es möglich, dass der Gurtknopf 1.6.1 der Verformung des Gurtbandes 1.1 in Längs- und Querrichtung folgen kann. Aufgrund der leichten Verformbarkeit des Befestigungselementes 1.6.2, insbesondere dessen Grundplatte 1.6.2.2 ist die Entfaltung des Gurtbandes 1.1 nicht durch das Halteelement 1.6 beeinträchtigt.By means of the retaining element 1.6 Is it possible that the belt button 1.6.1 the deformation of the webbing 1.1 can follow in the longitudinal and transverse directions. Due to the easy deformability of the fastener 1.6.2 , in particular its base plate 1.6.2.2 is the unfolding of the webbing 1.1 not by the retaining element 1.6 impaired.
In 9 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des Befestigungselements 1.6.2 dargestellt, wobei im Unterschied zum in den 4 bis 8 dargestellten Ausführungsbeispiel die Verbindungsaussparung 1.6.2.3 auf einer gegenüberliegenden Seite in das Verbindungselement 1.6.2.1 des Befestigungselements 1.6.2 eingebracht ist. Der dazu korrespondierende erste Befestigungsstift 1.6.1.2 des Gurtknopfes 1.6.1 ist in nicht näher dargestellter Weise dementsprechend an einer gegenüberliegenden Seite in der Hülse angeordnet.In 9 is a second embodiment of the fastener 1.6.2 represented, unlike in the 4 to 8th illustrated embodiment, the connection recess 1.6.2.3 on an opposite side in the connecting element 1.6.2.1 of the fastener 1.6.2 is introduced. The corresponding first fixing pin 1.6.1.2 of the belt button 1.6.1 is accordingly arranged in a manner not shown on an opposite side in the sleeve.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE 102010023478 [0002] DE 102010023478 [0002]
