DE102010063596A1 - Wall part i.e. service lid, for covering aperture of receiving space utilized to receive e.g. fuel tank of motor car, has core layer with two opposite surfaces, where each surface is directly or indirectly connected with intermediate layer - Google Patents

Wall part i.e. service lid, for covering aperture of receiving space utilized to receive e.g. fuel tank of motor car, has core layer with two opposite surfaces, where each surface is directly or indirectly connected with intermediate layer Download PDF

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Horst-Arno Fuchs
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Abstract

The wall part (1) has a core layer including two opposite surfaces (10, 11), where each surface is directly or indirectly connected with an intermediate layer, which is directly or indirectly connected with an outer layer (8). The core layer is manufactured from elastomer or rubber. The intermediate layer is formed in a honeycomb-shape with cavities that include honeycombs. A supporting element i.e. supporting net, is introduced into the core layer, a reinforcing layer and/or the outer layer, where the reinforcing layer is a flexible net or lattice. The intermediate layer and a honeycomb part are made of plastic or metal such as zinc and aluminum.

Description

Die Erfindung betrifft ein Wandteil, insbesondere einen Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a wall part, in particular a service cover of a motor vehicle, with the features specified in the preamble of claim 1.

Ein derartiges Wandteil ist in der DE 10 2009 020 720 A1 ein schalldämmendes Bauelement, das eine Kernschicht aufweist, die an zwei gegenüber liegenden Oberflächen jeweils direkt oder mittelbar mit einer Zwischenschicht verbunden ist, die an ihrer von der Kernschicht abgewandten Seite direkt oder mittelbar mit einer Außenschicht verbunden ist. Die eine Mittellage bildende Kernschicht kann aus einem beliebigen Material gefertigt sein, sofern sich der Werkstoff als Bauelement für Türblätter, Paneele oder Raumteiler eignet und bezüglich Gewicht, Dämmung und Biegefestigkeit erforderliche Eigenschaften aufweist. Die Mittellage ist beispielsweise durch eine Röhrenspanplatte oder Wabeneinlage gebildet. Als für die Mittellage verwendbares Material sind. Kunststoff, Schaumstoff, Verbundwerkstoffe wie Wood Plastic Composites (WPC), Gummi, auf Cellulose basierende Werkstoffe (zum Beispiel Papier, Pappe, Karton), Holz oder Holzwerkstoff genannt. Weiter ist angegeben, dass bei leichteren Bauelementen die Mittellage aus einem leichten Werkstoff wie Pappe gebildet sein kann. Bei schwereren Bauelementen kann die Mittellage ein plattenförmiger Werkstoff sein. Auf die Mittellage kann von entgegen gesetzten Seiten jeweils eine Zwischenlage aufgebracht sein, die beispielsweise eine routenförmig unterbrochene Papierbahn oder eine Lackschicht ist. Auf die Zwischenlage kann eine Deckschicht aufgebracht sein, die beispielsweise durch eine Beschichtung gebildet ist. Bei allen Ausführungen soll die Zwischenlage verhindern, dass die Deckschicht mit der Mittellage so verbunden wird, dass die Mittellage nicht frei schwingen kann. Insbesondere zur Schallisolierung soll die Mittellage möglichst frei schwingen können. Die Steifigkeit des schalldämmenden Bauelements ist im Wesentlichen durch die innere Mittellage bestimmt. Um eine größere Steifigkeit des Bauelements zu erreichen, ist die Mittellage des Bauelements entsprechend dick auszubilden, wodurch sich das Gewicht des Bauelements entsprechend wesentlich erhöht.Such a wall part is in the DE 10 2009 020 720 A1 a sound-insulating component which has a core layer which is connected in each case directly or indirectly to two intermediate surfaces with an intermediate layer which is connected directly or indirectly to an outer layer on its side remote from the core layer. The core layer forming a central layer can be made of any material, provided the material is suitable as a component for door leaves, panels or room dividers and has the required properties in terms of weight, insulation and flexural strength. The middle layer is formed for example by a tube chipboard or honeycomb insert. As for the middle layer usable material. Plastic, foam, composites such as wood plastic composites (WPC), rubber, cellulose-based materials (such as paper, cardboard, cardboard), wood or wood-based material. It is further stated that in lighter components, the middle layer may be formed of a lightweight material such as cardboard. For heavier components, the middle layer may be a plate-shaped material. In each case an intermediate layer can be applied to the middle layer of opposite sides, which is for example a route-interrupted paper web or a lacquer layer. On the intermediate layer, a cover layer may be applied, which is formed for example by a coating. In all versions, the intermediate layer should prevent the cover layer from being connected to the middle layer in such a way that the middle layer can not oscillate freely. In particular, for sound insulation, the middle layer should swing as free as possible. The stiffness of the sound-absorbing component is essentially determined by the inner middle layer. In order to achieve a greater rigidity of the component, the central position of the component is correspondingly thick form, whereby the weight of the component increases substantially accordingly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Wandteil, insbesondere einen Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, das bei einem geringen Gewicht eine hohe Steifigkeit aufweist und schalldämmend wirkt.The invention is based on the object of specifying a wall part, in particular a service cover of a motor vehicle with the features in the preamble of claim 1, which has a high rigidity and low noise at a low weight.

Diese Aufgabe ist durch die Merkmale im Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.This object is solved by the features in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Wandteil, das insbesondere ein Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs ist, weist eine Kernschicht auf, die an zwei gegenüber liegenden Oberflächen jeweils direkt oder mittelbar mit einer Zwischenschicht verbunden ist. Beispielsweise eine oder jede Zwischenschicht ist an ihrer von der Kernschicht abgewandten Seite direkt oder mittelbar mit einer Außenschicht verbunden. Die Kernschicht ist im Wesentlichen aus einem Elastomer oder Gummi gefertigt. Jede Zwischenschicht ist wabenförmig mit Hohlräume einschließenden Waben gebildet. Durch diese Ausbildung weisen die Zwischenschichten einen insbesondere das Widerstandsmoment des Wandteiles wesentlich erhöhenden Abstand voneinander auf. Die einen noch größeren Abstand voneinander aufweisenden Außenschichten erhöhen ebenfalls das Widerstandsmoment des Wandteiles wesentlich. Durch eine entsprechende Wahl der verwendeten Werkstoffe weist das Wandteil bei einem geringen Gewicht eine hohe Steifigkeit auf. Die Kernschicht des Wandteiles wirkt schwingungsisolierend und damit schalldämpfend, so dass über das Wandteil kein oder allenfalls ein geringer Schall übertragen werden kann, der nicht oder nicht störend wahrgenommen werden dürfte. Ein derartiges Wandteil eignet sich beispielsweise als Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs, der eine in einen Aufnahmeraum mündende Öffnung feuchtigkeitsdicht und stabil verschließen kann, in dem eine beliebige Vorrichtung, beispielsweise ein Energiespeicher, ein Kraftstoffbehälter oder ein Behälter für ein Kraftstoffadditiv angeordnet ist.The wall part according to the invention, which is in particular a service cover of a motor vehicle, has a core layer, which is connected in each case directly or indirectly to an intermediate layer on two opposite surfaces. For example, one or each intermediate layer is connected directly or indirectly to an outer layer on its side facing away from the core layer. The core layer is essentially made of an elastomer or rubber. Each intermediate layer is honeycombed with cavities enclosing honeycombs. As a result of this design, the intermediate layers have a spacing which, in particular, substantially increases the moment of resistance of the wall part from one another. The an even greater distance from each other having outer layers also increase the moment of resistance of the wall part substantially. By an appropriate choice of the materials used, the wall part with a low weight on a high rigidity. The core layer of the wall part is vibration-isolating and thus sound-absorbing, so that no or at most a low sound can be transmitted through the wall part, which is not or should not be perceived disturbing. Such a wall part is suitable, for example, as a service cover of a motor vehicle, which can close moisture-tight and stable opening into a receiving space opening, in which any device, such as an energy storage, a fuel tank or a container for a fuel additive is arranged.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Show it

1 eine Seitenansicht auf ein als Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs ausgebildetes Wandteil, das bereichsweise geschnitten abgebildet ist, 1 a side view of a trained as a service cover of a motor vehicle wall part, which is partially shown cut,

2 das in 1 dargestellte Wandteil in einer perspektivischen Ansicht von unten, 2 this in 1 illustrated wall part in a perspective view from below,

3 eine 2 entsprechende Ansicht von oben, 3 a 2 corresponding view from above,

4 einen Querschnitt durch das Wandteil und 4 a cross section through the wall part and

5 das in 4 dargestellte Wandteil in einer perspektivischen Ansicht, in der eine Außenschicht teilweise weggeschnitten dargestellt ist. 5 this in 4 shown wall part in a perspective view, in which an outer layer is shown partially cut away.

In 1 ist ein Wandteil 1 eines nicht abgebildeten Kraftfahrzeugs in einer Seitenansicht bereichsweise geschnitten dargestellt, das als Servicedeckel ausgebildet ist, der in seiner Normallage eine nicht dargestellte Öffnung eines Aufnahmeraumes abdeckt und feuchtigkeitsdicht verschließt. Der Aufnahmeraum ist beispielsweise vor oder hinter oder über der Hinterachse des Kraftfahrzeugs ausgebildet.In 1 is a wall part 1 a motor vehicle, not shown, partially sectioned in a side view, which is designed as a service cover, which covers an unillustrated opening of a receiving space in its normal position, and closes moisture-tight. The recording room is for example in front of or behind or formed over the rear axle of the motor vehicle.

In 2 ist das Wandteil 1 in einer perspektivischen Ansicht von unten und in 3 in einer perspektivischen Ansicht von oben dargestellt.In 2 is the wall part 1 in a perspective view from below and in 3 shown in a perspective view from above.

Gemäß den 4 und 5 weist das Wandteil 1 eine Kernschicht 2 auf, die an zwei gegenüber liegenden Oberflächen jeweils direkt oder mittelbar mit einer Zwischenschicht 3 und 4 verbunden ist. Bei dem Ausführungsbeispiel ist in die im Wesentlichen aus einem Elastomer oder Gummi gefertigte Kernschicht 2 eine in den Figuren nicht dargestellte Verstärkungslage eingebracht, das ein flexibles Netz oder Gitter ist.According to the 4 and 5 has the wall part 1 a core layer 2 on, on two opposite surfaces in each case directly or indirectly with an intermediate layer 3 and 4 connected is. In the embodiment, the core layer is made of an elastomer or rubber substantially 2 introduced a reinforcing layer, not shown in the figures, which is a flexible mesh or grid.

Die Zwischenschichten 3, 4 sind jeweils wabenförmig mit Hohlräume 5 einschließenden Waben 6, 7 gebildet und jeweils an ihrer von der Kernschicht abgewandten Seite direkt oder mittelbar mit einer Außenschicht 8, 9 verbunden. Bei der vorliegenden Ausführung sind die beiden Zwischenschichten 3, 4 jeweils durch ein Pappwabenteil gebildet, bei dem die Wände der Waben 6, 7 jeweils im Wesentlichen von der Kernschicht 2 zu der zugeordneten Außenschicht 8 bzw. 9 verlaufen.The intermediate layers 3 . 4 are each honeycomb-shaped with cavities 5 enclosing honeycombs 6 . 7 formed and each at its side remote from the core layer side directly or indirectly with an outer layer 8th . 9 connected. In the present embodiment, the two intermediate layers are 3 . 4 each formed by a cardboard honeycomb portion, wherein the walls of the honeycomb 6 . 7 each essentially from the core layer 2 to the associated outer layer 8th respectively. 9 run.

In jede Außenschicht 8, 9 ist ein nicht dargestelltes, als Stütznetz oder Stützgitter ausgebildetes Stützelement eingebracht. Jedes Stützelement könnte auch durch ein textiles Gelege, Gewirke oder Gewebe oder durch Fasern bzw. ein Vlies, beispielsweise mittels Naturfasern und/oder Chemiefasern, zum Beispiel Aramidfasern, und/oder industriell erzeugte anorganische Fasern, beispielsweise Glasfasern oder Kohlenstofffasern, gebildet sein.In every outer layer 8th . 9 is an unillustrated, designed as a support grid or support grid formed support element. Each support element could also be formed by a textile scrim, knitted or woven or by fibers or a fleece, for example by means of natural fibers and / or man-made fibers, for example aramid fibers, and / or industrially produced inorganic fibers, for example glass fibers or carbon fibers.

Ohne Berücksichtigung des jeweiligen Stützelements sind die beiden Außenschichten 8, 9 jeweils im Wesentlichen aus einem Kunststoff oder Kunstharz, beispielsweise Polyurethan (PUR) gebildet.Excluding the respective support element, the two outer layers 8th . 9 each essentially made of a plastic or synthetic resin, for example polyurethane (PUR).

In den Figuren ist nicht dargestellt, dass bei dem Ausführungsbeispiel jeweils zwischen der Kernschicht 2 und jeder Zwischenschicht 3 bzw. 4 sowie zwischen jeder Zwischenschicht 3 bzw. 4 und der benachbarten Außenschicht 8 bzw. 9 jeweils eine an sich bekannte Haftschicht angeordnet ist.In the figures, it is not shown that in the embodiment in each case between the core layer 2 and every intermediate layer 3 respectively. 4 as well as between each intermediate layer 3 respectively. 4 and the adjacent outer layer 8th respectively. 9 in each case a known adhesive layer is arranged.

Die Schichten 2, 3, 4, 8, 9 des Wandteiles 1 sind zumindest an einigen Punkt- und/oder linien- und/oder flächenförmigen Stellen 10, 11, 12, 13, die zumindest teilweise in den 1 und 2 erkennbar sind, durch Druck und Erwärmung miteinander verbunden.The layers 2 . 3 . 4 . 8th . 9 of the wall part 1 are at least at some point and / or line and / or surface locations 10 . 11 . 12 . 13 that at least partially in the 1 and 2 are recognizable, connected by pressure and heating.

Das als Servicedeckel ausgebildete Wandteil 1 weist zwei von einem Randbereich 14 des Wandteiles 1 abstehende Laschen 15, 16 auf, die einen Randbereich der von dem Wandteil 1 verschließbaren, nicht dargestellten Öffnung untergreifen, wenn das Wandteil 1 randseitig in die Öffnung eingesetzt ist und dann in seine die Öffnung verschließende Schließlage geschwenkt wird oder sich in der Schließlage befindet. Etwa an dem von den Laschen 15, 16 abgewandten Randbereich 17 des Wandteiles 1 sind mit einem seitlichen Abstand voneinander zwei jeweils um eine Achse 18, 19 drehbare Riegel 20, 21 angeordnet, die von einer Entriegelungslage in eine Verriegelungslage geschwenkt einen anderen Randbereich der Öffnung hintergreifen, wodurch das Wandteil 1 an der Öffnung fixiert ist. An dem äußeren Umfangsbereich des Wandteiles 1, der in der Schließlage des Wandteiles 1 an einem Randbereich der Öffnung anliegt, ist umlaufend eine Dichtung 22 angeordnet, die feuchtigkeitsdicht ausgebildet ist.The trained as a service cover wall part 1 has two of a border area 14 of the wall part 1 protruding tabs 15 . 16 on, which is a border area of the wall part 1 lockable, not shown opening under engage when the wall part 1 is inserted at the edge into the opening and is then pivoted into its closing position closing the opening or is in the closed position. At the one of the tabs 15 . 16 remote edge area 17 of the wall part 1 are with a lateral distance from each other two each about an axis 18 . 19 rotatable latch 20 . 21 arranged, which pivoted from an unlocking position into a locking position engage behind another edge region of the opening, whereby the wall part 1 is fixed to the opening. At the outer peripheral portion of the wall part 1 which is in the closed position of the wall part 1 is applied to an edge region of the opening, is a circumferential seal 22 arranged, which is formed moisture-tight.

Die Erfindung ist selbstverständlich von dem einzigen Ausführungsbeispiel abweichend ausführbar. Das bei dem Ausführungsbeispiel als Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs ausgebildete Wandteil kann ein beliebiges Wandteil sein. Anders als bei dem Ausführungsbeispiel kann das Wandteil auch einen unsymmetrischen Schichtaufbau aufweisen. Die Kernschicht kann an zwei gegenüber liegenden Oberflächen jeweils direkt oder mittelbar mit einer Zwischenschicht verbunden sein, die an ihrer von der Kernschicht abgewandten Seite direkt oder mittelbar mit einer Außenschicht verbunden ist. Jede Zwischenschicht kann wabenförmig mit Hohlräume einschließenden Waben gebildet sein. Beispielsweise zumindest eine Zwischenschicht kann ein Pappwabenteil oder ein Wabenteil aus einem Metall oder Kunststoff oder Zinkschaum oder Aluminiumschaum sein. Die Außenschicht kann beispielsweise im Wesentlichen aus Polyurethan (PUR) oder einem Epoxidharz oder aus einem thermoplastischen Werkstoff gebildet sein. Es ist nicht zwingend erforderlich, dass in die Kernschicht wenigstens eine Verstärkungslage und/oder in wenigstens eine Außenschicht wenigstens ein Stützelement eingebracht sind. Bei Verwendung einer Verstärkungslage in der Kernschicht ist nicht in jedem Fall erforderlich, dass die Verstärkungslage ein zumindest flexibles Netz oder Gitter ist. Bei einer Verwendung eines Stützelements in wenigstens einer Außenschicht ist nicht zwingend erforderlich, dass das Stützelement ein Stützgitter oder Stütznetz oder durch ein textiles Gelege, Gewirke oder Gewebe oder durch Fasern bzw. ein Vlies, beispielsweise mittels Naturfasern und/oder Chemiefasern, zum Beispiel Aramidfasern, und/oder industriell erzeugte anorganische Fasern, beispielsweise Glasfasern oder Kohlenstofffasern, gebildet ist. Es ist auch nicht zwingend, dass zwischen der Kernschicht und wenigstens einer Zwischenschicht und/oder zwischen wenigstens einer Zwischenschicht und der benachbarten Außenschicht jeweils eine Haftschicht angeordnet ist. Beispielsweise die Kernschicht kann lediglich lose eingelegt und/oder über Befestigungsmittel oder einen Klebstoff und/oder über ein gemeinsames Verbinden anderer Schichten oder aller Schichten des Wandteiles beispielsweise an lokalen Stellen fixiert sein. Die Schichten des Wandteiles können hierzu beispielsweise an einigen punkt- und/oder linien- und/oder flächenförmigen Stellen durch Druck und Erwärmung und/oder über Verbindungselemente und/oder über Klebemittel miteinander verbunden sein. Ein Klebemittel kann zwei benachbarte Schichten auch dadurch verbinden, dass das Klebemittel in eine Durchgangsöffnung in einer Schicht eingebracht ist, und insbesondere den der Durchgangsöffnung gegenüberliegenden Bereich der anderen Schicht und eventuell einen daran angrenzenden Bereich bindet. Durch die einen Abstand voneinander aufweisenden Zwischenschichten und die einen noch größeren Abstand voneinander aufweisenden Außenschichten und durch eine entsprechende Wahl der verwendeten Werkstoffe weist das Wandteil bei einem geringen Gewicht eine hohe Steifigkeit auf. Die Hohlräume der Waben der Zwischenschicht können im Wesentlichen durch Wände voneinander getrennt oder zumindest teilweise miteinander verbunden sein. Sind Hohlräume der Waben zumindest teilweise miteinander verbunden, kann eingedrungener Schall in den Hohlräumen verlaufen und dabei gedämpft werden. Die Kernschicht des Wandteiles wirkt schwingungsisolierend und damit schalldämpfend, so dass über das Wandteil kein oder allenfalls ein geringer Schall übertragen werden kann, der nicht oder nicht störend wahrgenommen werden dürfte. Das Wandteil kann verstellbar oder ortsfest angeordnet sein und beispielsweise ein ortsfestes Strukturteil bilden. Beispielsweise kann das Wandteil eine ortsfeste Bodenwand oder Seitenwand oder Querwand eines Kraftfahrzeugs bilden.The invention is of course deviating from the single embodiment executable. The formed in the embodiment as a service cover of a motor vehicle wall part may be any wall part. Unlike the exemplary embodiment, the wall part can also have an asymmetrical layer structure. The core layer may be connected on two opposite surfaces in each case directly or indirectly to an intermediate layer which is connected directly or indirectly to an outer layer on its side facing away from the core layer. Each intermediate layer may be honeycombed with cavities enclosing honeycombs. For example, at least one intermediate layer can be a cardboard honeycomb part or a honeycomb part made of a metal or plastic or zinc foam or aluminum foam. The outer layer can be formed, for example, substantially of polyurethane (PUR) or an epoxy resin or of a thermoplastic material. It is not absolutely necessary for at least one reinforcement layer and / or at least one outer layer at least one support element to be introduced into the core layer. When using a reinforcing layer in the core layer, it is not always necessary for the reinforcing layer to be an at least flexible mesh or grid. When using a support element in at least one outer layer, it is not absolutely necessary for the support element to be a support grid or support net or by a textile scrim, knitted or woven or by fibers or a nonwoven, for example by natural fibers and / or man-made fibers, for example aramid fibers, and / or industrially produced inorganic fibers, for example glass fibers or carbon fibers. It is also not mandatory that in each case an adhesive layer is arranged between the core layer and at least one intermediate layer and / or between at least one intermediate layer and the adjacent outer layer. For example, the core layer can only be inserted loosely and / or over Fixing means or an adhesive and / or via a common bonding of other layers or all layers of the wall part, for example, be fixed at local locations. For this purpose, the layers of the wall part can be connected to one another, for example, at a few point and / or line and / or planar locations by pressure and heating and / or via connecting elements and / or via adhesives. An adhesive may also bond two adjacent layers by placing the adhesive in a through hole in one layer, and in particular bonding the portion of the other layer opposite the through hole and possibly an area adjacent thereto. By having a distance from each other having intermediate layers and an even greater distance from each other having outer layers and by an appropriate choice of the materials used, the wall part at a low weight on a high rigidity. The cavities of the honeycombs of the intermediate layer can be substantially separated from each other by walls or at least partially connected to each other. If cavities of the honeycombs are at least partially connected to one another, penetrated sound can run in the cavities and be damped in the process. The core layer of the wall part is vibration-isolating and thus sound-absorbing, so that no or at most a low sound can be transmitted through the wall part, which is not or should not be perceived disturbing. The wall part can be arranged adjustable or stationary and form, for example, a stationary structural part. For example, the wall part form a stationary bottom wall or side wall or transverse wall of a motor vehicle.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102009020720 A1 [0002] DE 102009020720 A1 [0002]

Claims (12)

Wandteil, insbesondere Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs, das eine Kernschicht aufweist, die an zwei gegenüber liegenden Oberflächen jeweils direkt oder mittelbar mit einer Zwischenschicht verbunden ist, die an ihrer von der Kernschicht abgewandten Seite direkt oder mittelbar mit einer Außenschicht verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kernschicht (2) im Wesentlichen aus einem Elastomer oder Gummi gefertigt ist und jede Zwischenschicht (3, 4) wabenförmig mit Hohlräume einschließenden Waben (6, 7) gebildet ist.Wall part, in particular service cover of a motor vehicle, which has a core layer which is connected directly or indirectly to two opposite surfaces with an intermediate layer which is connected directly or indirectly to an outer layer on its side facing away from the core layer, characterized in that the Core layer ( 2 ) is essentially made of an elastomer or rubber and each intermediate layer ( 3 . 4 ) Honeycomb with cavities enclosing honeycomb ( 6 . 7 ) is formed. Wandteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in die Kernschicht (2) wenigstens eine Verstärkungslage und/oder in wenigstens eine Außenschicht (8, 9) wenigstens ein Stützelement eingebracht sind.Wall part according to claim 1, characterized in that in the core layer ( 2 ) at least one reinforcing layer and / or in at least one outer layer ( 8th . 9 ) at least one support element are introduced. Wandteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungslage ein zumindest flexibles Netz oder Gitter ist.Wall part according to claim 2, characterized in that the reinforcing layer is an at least flexible mesh or grid. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Zwischenschicht (3, 4) ein Pappwabenteil (6, 7) oder ein Wabenteil aus einem Metall oder Kunststoff oder Zinkschaum oder Aluminiumschaum ist.Wall part according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one intermediate layer ( 3 . 4 ) a cardboard honeycomb part ( 6 . 7 ) or a honeycomb part made of a metal or plastic or zinc foam or aluminum foam. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Außenschicht (8, 9) im Wesentlichen aus einem Kunststoff oder Kunstharz gebildet ist.Wall part according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one outer layer ( 8th . 9 ) is formed essentially of a plastic or synthetic resin. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschicht (8, 9) im Wesentlichen aus Polyurethan (PUR) oder einem Epoxidharz oder aus einem thermoplastischen Werkstoff gebildet ist.Wall part according to one of claims 1 to 5, characterized in that the outer layer ( 8th . 9 ) is formed essentially of polyurethane (PUR) or an epoxy resin or of a thermoplastic material. Wandteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement ein Stützgitter oder Stütznetz ist oder durch ein textiles Gelege, Gewirke oder Gewebe oder Fasern bzw. ein Vlies, beispielsweise mittels Naturfasern und/oder Chemiefasern, zum Beispiel Aramidfasern, und/oder industriell erzeugte anorganische Fasern, beispielsweise Glasfasern oder Kohlenstofffasern, gebildet ist.Wall part according to claim 6, characterized in that the support element is a support grid or support network or by a textile scrim, knitted fabric or fibers or a nonwoven, for example by means of natural fibers and / or man-made fibers, for example aramid fibers, and / or industrially produced inorganic Fibers, such as glass fibers or carbon fibers, is formed. Wandteil nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Stützelement durch Naturfasern und/oder Chemiefasern, beispielsweise Aramidfasern, und/oder industriell erzeugte anorganische Fasern, beispielsweise Glasfasern oder Kohlenstofffasern, gebildet ist.Wall part according to one of claims 2 to 7, characterized in that the at least one support element by natural fibers and / or man-made fibers, for example aramid fibers, and / or industrially produced inorganic fibers, for example glass fibers or carbon fibers, is formed. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Kernschicht (2) und wenigstens einer Zwischenschicht (3 bzw. 4) und/oder zwischen wenigstens einer Zwischenschicht (3 bzw. 4) und der benachbarten Außenschicht (8 bzw. 9) jeweils eine Haftschicht angeordnet ist.Wall part according to one of claims 1 to 8, characterized in that between the core layer ( 2 ) and at least one intermediate layer ( 3 respectively. 4 ) and / or between at least one intermediate layer ( 3 respectively. 4 ) and the adjacent outer layer ( 8th respectively. 9 ) An adhesive layer is arranged in each case. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichten (2, 3, 4, 8, 9) des Wandteiles (1) zumindest an einigen punkt- und/oder linien- und/oder flächenförmigen Stellen (10, 11, 12, 13) durch Druck und Erwärmung und/oder über Verbindungselemente und/oder über Klebemittel miteinander verbunden sind.Wall part according to one of claims 1 to 9, characterized in that the layers ( 2 . 3 . 4 . 8th . 9 ) of the wall part ( 1 ) at least at some point and / or line and / or surface areas ( 10 . 11 . 12 . 13 ) are connected to one another by pressure and heating and / or via connecting elements and / or via adhesives. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Wandteil (1) ein Servicedeckel eines Kraftfahrzeugs ist, der eine Öffnung in einem Wandbereich verschließt oder entweder zusätzlich dabei mit von einem Randbereich des Wandteiles abstehenden Laschen (15, 16) einen Randbereich der Öffnung untergreift und mit wenigstens einem drehbaren oder etwa geradlinig verstellbaren Riegel (20, 21) einen anderen Randbereich der Öffnung hintergreift und/oder zusätzlich eine über einen Umfangsbereich des Wandteiles (1) verlaufende Dichtung (22) an dem Wandteil (1) angeordnet ist.Wall part according to one of claims 1 to 10, characterized in that the wall part ( 1 ) is a service cover of a motor vehicle, which closes an opening in a wall region or either additionally with protruding from an edge region of the wall part tabs ( 15 . 16 ) engages under an edge region of the opening and with at least one rotatable or approximately rectilinear adjustable latch ( 20 . 21 ) engages behind another edge region of the opening and / or additionally over a peripheral region of the wall part ( 1 ) running seal ( 22 ) on the wall part ( 1 ) is arranged. Wandteil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Wandteil ein Strukturteil ist, das eine ortsfeste Wand eines Kraftfahrzeugs bildet.Wall part according to one of claims 1 to 10, characterized in that the wall part is a structural part, which forms a stationary wall of a motor vehicle.
DE102010063596A 2010-12-20 2010-12-20 Wall part i.e. service lid, for covering aperture of receiving space utilized to receive e.g. fuel tank of motor car, has core layer with two opposite surfaces, where each surface is directly or indirectly connected with intermediate layer Ceased DE102010063596A1 (en)

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