DE102010060930B3 - Frame side part for sectional doors - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Zargenseitenteil für Sektionaltore bestehend aus einem Blechformteil (1) mit einem eine Winkelzarge (2) bildenden Profil sowie einem hieran angeformten Schenkel und einem Fußelement (11), das an einem Ende des Blechformteils (1) befestigt ist. Der Schenkel des Blechformteils (1) bildet einen Laufschienenträger (9), an dem eine Laufschiene (10) zur Führung eines mehrgliedrigen Sektionaltores angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist das Blechformteil (1) an seinem dem Fußelement (11) zugeordneten Ende im Übergangsbereich zwischen der Winkelzarge (2) und dem Laufschienenträger (9) eine Ausklinkung (15) auf. Das Fußelement (11) weist zwei durch eine Schwächungslinie (12) verbundene Fußelementabschnitte (13, 14) auf, wobei ein Fußelementabschnitt (13) an der Winkelzarge (2) befestigt ist und wobei der zweite Fußelementabschnitt (14) lösbar mit dem Laufschienenträger (9) verbunden und entlang der Schwächungslinie (12) von dem ersten Abschnitt (13) des Fußelementes abtrennbar ist.The invention relates to a frame side part for sectional doors consisting of a shaped sheet metal part (1) with a profile forming an angled frame (2) and an integrally formed leg and a foot element (11) which is attached to one end of the shaped sheet metal part (1). The leg of the shaped sheet metal part (1) forms a running rail carrier (9) on which a running rail (10) for guiding a multi-section sectional door is arranged. According to the invention, the shaped sheet metal part (1) has a notch (15) at its end associated with the foot element (11) in the transition area between the angular frame (2) and the running rail carrier (9). The foot element (11) has two foot element sections (13, 14) connected by a line of weakness (12), one foot element section (13) being fastened to the angle frame (2) and the second foot element section (14) being detachable from the running rail carrier (9 ) and can be separated from the first section (13) of the foot element along the weakening line (12).

Description

Die Erfindung betrifft ein Zargenseitenteil für Sektionaltore. Dieses besteht aus einem Blechformteil mit einem eine Winkelzarge bildenden Profil sowie einem hieran angeformten Schenkel und einem Fußelement, das an einem Ende des Blechformteils befestigt ist. Der Schenkel des Blechformteils bildet einen Laufschienenträger, an dem eine Laufschiene zur Führung eines mehrgliedrigen Sektionaltorblatts angeordnet ist. Das Zargenseitenteil ist zumeist aus einem feuerverzinktem Stahlblech gefertigt und kann eine lackierte oder pulverbeschichtete Oberfläche aufweisen. Abhängig von der Einbausituation kann die Winkelzarge durch zusätzliche Verstärkungsbleche ausgesteift werden. Das Zargenseitenteil wird für eine Torzarge verwendet, die aus zwei Zargenseitenteilen und einem ebenfalls zumeist aus einem Blechprofil bestehenden Kopfelement zusammengesetzt wird.The invention relates to a side frame part for sectional doors. This consists of a sheet metal part with a profile forming an angle frame and a molded thereto leg and a foot member which is fixed to one end of the sheet metal part. The leg of the sheet metal part forms a rail support, on which a running rail is arranged to guide a multi-sectional Sektionaltorblatts. The Zargenseitenteil is usually made of a galvanized sheet steel and may have a painted or powder-coated surface. Depending on the installation situation, the angle frame can be stiffened by additional reinforcement plates. The Zargenseitenteil is used for a gate frame, which is composed of two Zargenseitenteilen and also consisting mostly of a sheet metal profile head element.

Sektionaltore werden auf einer ebenen Bodenfläche aufgestellt. Zwischen dem Garagenboden einer von einem Sektionaltor verschlossenen Garage und der Fläche vor der Garage befindet sich im Unterschied zu einem Schwingtor keine Schwelle. Bei Schwingtoren ist hingegen häufig eine Bodenschwelle vorhanden, die von einer Bodenleiste begrenzt ist. Beim Schließen des Tores schlägt das einteilige Torblatt gegen die Bodenleiste an. Entsprechend ergibt sich in der Praxis zwischen dem Garagenboden einer durch ein Schwingtor verschlossenen Garage und der Bodenfläche vor der Garage ein Niveauunterschied von beispielsweise 30 mm. Wenn im Zuge einer Gebäudesanierung oder Modernisierung ein Schwingtor durch ein Sektionaltor ersetzt werden soll, muss die Zufahrt vor der Garage an das Niveau des Garagenbodens angepasst werden, um die Zargenseitenteile des Sektionaltors ordnungsgemäß montieren zu können. Die Anpassung des Bodenniveaus erfordert zumeist aufwendige Pflasterarbeiten.Sectional doors are placed on a flat floor surface. There is no threshold between the garage floor of a garage closed by a sectional door and the area in front of the garage, in contrast to an overhead door. In the case of swing gates, on the other hand, a threshold is often present, which is limited by a bottom bar. When closing the gate, the one-piece door leaf strikes against the bottom bar. Accordingly, in practice between the garage floor closed by a swing gate garage and the bottom surface in front of the garage, a level difference of, for example, 30 mm. If a swinging door is to be replaced by a sectional door in the course of a refurbishment or modernization, the driveway in front of the garage must be adapted to the level of the garage floor in order to be able to properly install the frame side parts of the sectional door. The adaptation of the soil level usually requires expensive paving.

Aus DE 101 17 427 B4 ist eine Torzarge für Sektionaltore mit dem in der Beschreibungseinleitung beschriebenen Aufbau grundsätzlich bekannt Zudem ist es aus der Praxis bekannt, solche Türzargen mit einem Fußelement zur Abstützung auf einem Boden zu versehen. Diese Fußelemente eignen sich jedoch ausschließlich zur Anbringung auf einer ebenen Bodenfläche. Eine Anpassung an Absätze ist mit den bekannten Fußelementen nicht möglich.Out DE 101 17 427 B4 In addition, it is known from practice to provide such door frames with a foot element for support on a floor. However, these foot elements are only suitable for mounting on a flat floor surface. An adaptation to heels is not possible with the known foot elements.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Zargenseitenteil für ein Sektionaltor anzugeben, welches sowohl auf einer ebenen Bodenfläche aufgestellt werden kann als auch z. B. beim Ersatz für ein Schwingtor an einem stufenförmigen Absatz errichtet werden kann.Against this background, the present invention seeks to provide a Zargenseitenteil for a sectional door, which can be placed both on a flat floor surface and z. B. can be erected at a stepped shoulder when replacing a swing gate.

Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist ein Zargenseitenteil für Sektionaltore nach Anspruch 1. Erfindungsgemäß weist das Blechformteil an seinem dem Fußelement zugeordneten Ende im Übergangsbereich zwischen der Winkelzarge und dem Laufschienenträger eine Ausklinkung auf. Das Fußelement besteht aus zwei durch eine Schwächungslinie verbundene Fußelementabschnitte, wobei ein erster Fußelementabschnitt an der Winkelzarge befestigt ist und wobei der zweite Fußelementabschnitt lösbar mit dem Laufschienenträger verbunden und entlang der Schwachungslinie von dem ersten Abschnitt des Fußelementes abtrennbar ist. Die Schwächungslinie ist so dimensioniert, dass der zweite Fußelementabschnitt von Hand oder manuell unter Zuhilfenahme einfacher Werkzeuge abgetrennt werden kann.The invention and solution to this problem is a Zargenseitenteil for sectional doors according to claim 1. According to the invention, the sheet metal part at its end associated with the foot element in the transition region between the angle frame and the rail support a notch on. The foot member consists of two foot member sections connected by a line of weakness, wherein a first leg member section is secured to the angular frame, and wherein the second leg member section is releasably connected to the track rail and detachable along the line of weakness from the first section of the foot member. The line of weakness is dimensioned so that the second Fußelementabschnitt can be separated by hand or manually with the aid of simple tools.

Nachdem der zweite Fußelementabschnitt von dem Laufschienenträger gelöst und von dem ersten Fußelementabschnitt abgetrennt worden ist, kann das Ende des Laufschienenträgers eingekürzt und mit einem bodenseitigen Versatz bezogen auf den an der Winkelzarge verbliebenen ersten Fußelementabschnitt befestigt werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführung der Erfindung weist der Laufschienenträger einen an die Ausklinkung angrenzenden flächigen Endabschnitt auf, der nach Entfernen des lösbar verbundenen zweiten Fußelementabschnitts zu einem winkelförmig abstehenden und höhenversetzt angeordneten Fußteil umformbar ist, Der Endabschnitt des Laufschienenträgers ist als Blechlappen ausgebildet und ist nicht durch ein Profil verstärkt. Die an dem Laufschienenträger angeordnete Laufschiene endet oberhalb des Fußelementes. Um das Umformen zu begünstigen, kann das Fußelement auch eine Schwächungslinie aufweisen, an der entlang ein Blechabschnitt des Fußelementes umgebogen werden kann. Des Weiteren kann in dem flächigen Endabschnitt bereits eine Montageöffnung vorgesehen sein, die zur bodenseitigen Befestigung genutzt werden kann, nachdem das Fußelement winkelförmig gebogen worden ist. Der Höhenversatz zwischen dem umgebogenen Ende des Laufschienenträgers und dem an der Winkelzarge befestigten Fußelementabschnitts kann an die Höhe der Bodenschwelle angepasst werden, die bei einem Schwingtor üblicherweise vorgesehen ist. Der Absatz kann 20 bis 50 mm betragen.After the second Fußelementabschnitt has been detached from the rail support and separated from the first Fußelementabschnitt, the end of the rail carrier can be shortened and fixed with a bottom offset with respect to the remaining on the angle frame first Fußelementabschnitt. According to a preferred embodiment of the invention, the rail carrier has a surface adjacent to the notch end portion, which is deformable after removing the releasably connected second Fußelementabschnitts to an angularly projecting and offset in height arranged foot part, the end portion of the rail support is designed as a sheet metal tabs and is not by a Reinforced profile. The arranged on the rail support rail ends above the foot element. In order to favor the forming, the foot member may also have a weakening line along which a sheet metal portion of the foot member can be bent. Furthermore, a mounting opening can already be provided in the flat end section, which can be used for fastening on the floor side after the foot element has been bent in an angular manner. The height offset between the bent end of the track rail carrier and attached to the angle frame foot element section can be adapted to the height of the threshold, which is usually provided at a swing gate. The heel can be 20 to 50 mm.

Das Fußelement des Zargenseitenteils wird vorzugsweise aus Blech gefertigt und weist eine Standfläche auf, die von der Kontur des Blechformteils begrenzt ist. Die ebene Auflagefläche enthält üblicherweise zumindest eine Montageöffnung zur bodenseitigen Befestigung des Fußelements. Die erfindungsgemäß vorgesehene Schwächungslinie kann aus einer Kerbe und/oder einer Lochreihe bestehen und erstreckt sich zweckmäßig parallel zu einer Spiegelfläche der Winkelzarge. Sie endet in einem Fußelementbereich unterhalb der Ausklinkung zwischen Winkelzarge und Laufschienenträger.The foot member of the Zargenseitenteils is preferably made of sheet metal and has a footprint, which is bounded by the contour of the sheet metal part. The planar support surface usually includes at least one mounting opening for the bottom-side attachment of the foot member. The inventively provided weakening line may consist of a notch and / or a row of holes and expediently extends parallel to a mirror surface of the angle frame. It ends in a Fußelementbereich below the notch between the angle frame and rail support.

Der mit der Winkelzarge verbundene erste Abschnitt des Fußelements kann an einem an die Schwächungslinie angrenzenden Abschnitt durch eine Profilierung versteift sein. Eine solche Profilierung begünstigt das Abtrennen des zweiten Fußelementabschnittes entlang der Schwächungslinie.The first section of the foot element connected to the angle frame can be stiffened by a profiling on a section adjoining the line of weakness. Such a profiling favors the separation of the second Fußelementabschnittes along the line of weakness.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. Es zeigen schematisch:In the following the invention will be explained with reference to a drawing showing only one embodiment. They show schematically:

1 einem Querschnitt durch ein Zargenseitenteil eines Sektionaltores im Einbauzustand, 1 a cross section through a side frame part of a sectional door in the installed state,

2a eine Seitenansicht des auf einer ebenen Bodenfläche errichteten Zargenseitenteils, 2a a side view of the erected on a flat bottom surface Zargenseitenteils,

2b eine Seitenansicht des auf einem stufenförmigen Absatz errichteten Zargenseitenteils, 2 B a side view of the erected on a stepped shoulder Zargenseitenteils,

3 die Unteransicht eines Fußelementes des Zargenseitenteils für die Einbausituation gemäß 2a, 3 the bottom view of a foot element of the Zargenseitenteils for the installation situation according to 2a .

4 die Unteransicht des Fußelementes für eine Einbausituation nach 2b. 4 the bottom view of the foot element for a mounting situation 2 B ,

Das in 1 dargestellte Zargenseitenteil eines Sektionaltores ist aus Blech, insbesondere einem feuerverzinkten Stahlblech, gefertigt. Das Profil des Blechformteils 1 bildet eine Winkelzarge 2 mit einer Seitenwange 3, einer Spiegelfläche 4 und einer Abkantung 5, die einen Eingriffschutz sowie einen Dichtungsträger für eine am Torblatt 6 anliegende Dichtung 7 bildet. Die Winkelzarge 2 kann optional durch Verstärkungsbleche 8 versteift sein. An den Abschnitt des Blechformteils 1, der die Winkelzarge 2 bildet, schließt ein Schenkel an, der einen Laufschienenträger 9 bildet. An dem Laufschienenträger 9 ist eine Laufschiene 10 zur Führung des mehrgliedrigen Sektionaltorblatts 6 angeordnet.This in 1 illustrated Zargenseitenteil a sectional door is made of sheet metal, in particular a hot-dip galvanized sheet steel. The profile of the sheet metal part 1 forms an angle frame 2 with a side wall 3 , a mirror surface 4 and a fold 5 , which has an intervention protection and a seal carrier for one on the door leaf 6 fitting gasket 7 forms. The angle frame 2 can be optional through reinforcement plates 8th be stiffened. To the section of the sheet metal part 1 , the angle frame 2 forms a thigh that connects a rail support 9 forms. On the rail support 9 is a running track 10 for guiding the multi-sectional sectional sheet 6 arranged.

Am unteren Ende des in 1 dargestellten Blechformteils 1 ist ein Fußelement 11 befestigt, welches gemäß der Darstellung in 3 zwei durch eine Schwächungslinie 12 verbundene Fußelementabschnitte 13, 14 aufweist. Ein erster Fußelementabschnitt 13 ist an der Winkelzarge 2 befestigt. Der zweite Fußelementabschnitt 14 ist lösbar mit dem Laufschienenträger 9 verbunden und entlang der Schwächungslinie 12 von dem ersten Abschnitt 13 des Fußelementes abtrennbar. Die Schwächungslinie 12 besteht beispielsweise aus einer Kerbe und/oder einer Lochreihe und erstreckt sich parallel zur Spiegelfläche 4 der Winkelzarge 2. Die Schwächungslinie 12 endet unterhalb einer Ausklinkung 15, die in dem Blechformteil 1 im Übergangsbereich zwischen der Winkelzarge 2 und dem Laufschienenträger 9 vorgesehen ist.At the bottom of the in 1 shown sheet metal part 1 is a foot element 11 fastened, which as shown in 3 two through a line of weakness 12 connected footer sections 13 . 14 having. A first footer section 13 is at the angle frame 2 attached. The second footer section 14 is detachable with the rail carrier 9 connected and along the line of weakness 12 from the first section 13 of the foot element separable. The line of weakness 12 consists for example of a notch and / or a row of holes and extends parallel to the mirror surface 4 the angle frame 2 , The line of weakness 12 ends below a notch 15 in the sheet metal part 1 in the transition area between the angle frame 2 and the rail carrier 9 is provided.

Aus einer vergleichenden Betrachtung der 3 und 4 wird deutlich, dass der Laufschienenträger 9 einen an die Ausklinkung 15 angrenzenden flächigen Endabschnitt 16 aufweist, der nach Entfernen des lösbar verbundenen zweiten Fußelementabschnitts 14 zu einem winkelförmig abstehenden höhenversetzt angeordneten Fußteil 17 umformbar ist. Der winkelförmig umgebogene Endabschnitt 16 des Laufschienenträgers enthält ferner eine Montageöffnung 18.From a comparative analysis of the 3 and 4 it becomes clear that the rail carrier 9 one at the notch 15 adjacent flat end portion 16 comprising, after removal of the releasably connected second Fußelementabschnitts 14 to an angularly projecting height offset arranged footboard 17 is deformable. The angularly bent end portion 16 the track rail carrier further includes a mounting opening 18 ,

Das in 3 dargestellte Fußelement 11 ist aus Blech gefertigt und weist eine Standfläche auf, die von der Kontur des Blechformteils 1 begrenzt ist. In einem an die Schwächungslinie 12 angrenzenden Abschnitt ist der mit der Winkelzarge 2 verbundene Fußelementabschnitt 13 durch eine Profilierung 19 verstreift. Der 3 entnimmt man auch, dass der zweite Fußelementabschnitt 14 einen abgewinkelten Rand 20 aufweist. Dieser enthält eine Öffnung 21, die mit der Montageöffnung 18 des Blechformteils 1 korrespondiert.This in 3 illustrated foot element 11 is made of sheet metal and has a footprint on the contour of the sheet metal part 1 is limited. In one to the line of weakness 12 adjacent section is the one with the angle frame 2 connected footer section 13 through a profiling 19 verstreift. Of the 3 one takes also that the second Fußelementabschnitt 14 an angled edge 20 having. This contains an opening 21 that with the mounting hole 18 of the sheet metal part 1 corresponds.

Das erfindungsgemäß ausgebildete Fußelement 11 ermöglicht eine Errichtung des Zargenseitenteils sowohl auf einer ebenen Bodenfläche, als auch an einem stufenförmigen Absatz. Gemäß der Darstellung in 3 bildet das Fußelement eine ebene Auflagefläche und kann auf einer ebenen Bodenfläche befestigt werden. Diese Einbausituation ist in 2a dargestellt. Wenn bei einer Gebäudemodernisierung oder -sanierung ein Schwingtor durch ein Sektionaltor ersetzt wird, ist die Bodenfläche im Bereich der Torzarge nicht eben sondern weist einen Absatz auf, der in der Praxis häufig etwa 30 mm beträgt. Um das Zargenseitenteil an einem solchen Absatz errichten zu können, wird das Fußelement entsprechend der Darstellung in 4 modifiziert. Dazu wird der mit dem Laufschienenträger 9 nur lösbar verbundene Fußelementabschnitt 14 entlang der Schwächungslinie 12 von dem mit der Winkelzarge 2 verbundenen Fußelementabschnitt 13 abgetrennt. Dabei wird ein flächiger Endabschnitt 16 des Laufschienenträgers 9 freigelegt, der zu einem winkelförmig abstehenden und versetzt angeordneten Fußteil 17 umgeformt wird. Durch die höhenversetzte Anordnung des Fußteils 17 und des an der Winkelzarge 2 verbleibenden Fußelementabschnitts 13 kann das Zargenseitenteil dann auf einer stufenförmigen Bodenfläche montiert werden, wie dies in 2b dargestellt ist.The invention embodied foot element 11 allows an erection of the Zargenseitenteils both on a flat bottom surface, as well as on a stepped shoulder. As shown in 3 the foot element forms a flat support surface and can be mounted on a flat bottom surface. This installation situation is in 2a shown. If a swing gate is replaced by a sectional door during a modernization or refurbishment of a building, the floor area in the region of the door frame is not flat but has a shoulder, which in practice is often about 30 mm. In order to build the Zargenseitenteil on such a paragraph, the foot element as shown in FIG 4 modified. This is done with the rail support 9 only releasably connected Fußelementabschnitt 14 along the line of weakness 12 from the one with the angle frame 2 connected Fußelementabschnitt 13 separated. This is a flat end section 16 of the rail carrier 9 exposed to an angularly projecting and staggered footboard 17 is transformed. Due to the height-offset arrangement of the foot part 17 and at the angle frame 2 remaining footer section 13 The frame side part can then be mounted on a step-shaped floor surface, as in 2 B is shown.

Claims (7)

Zargenseitenteil für Sektionaltore bestehend aus einem Blechformteil (1) mit einem eine Winkelzarge (2) bildenden Profil sowie einem hieran angeformten Schenkel und einem Fußelement (11), das an einem Ende des Blechformteils (1) befestigt ist, wobei der Schenkel des Blechformteils (1) einen Laufschienenträger (9) bildet, an dem eine Laufschiene (10) zur Führung eines mehrgliedrigen Sektionaltorblatts angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechformteil (1) an seinem dem Fußelement (11) zugeordneten Ende im Übergangsbereich zwischen der Winkelzarge (2) und dem Laufschienenträger (9) eine Ausklinkung (15) aufweist und dass das Fußelement (11) zwei durch eine Schwächungslinie (12) verbundene Fußelementabschnitte (13, 14) aufweist, wobei ein erster Fußelementabschnitt (13) an der Winkelzarge (2) befestigt ist und wobei der zweite Fußelementabschnitt (14) lösbar mit dem Laufschienenträger (9) verbunden und entlang der Schwächungslinie (12) von dem ersten Fußelementabschnitt (13) abtrennbar ist.Frame side part for sectional doors consisting of a sheet metal part ( 1 ) with a angled frame ( 2 ) forming profile and a leg formed thereon and a foot element ( 11 ), which at one end of the sheet metal part ( 1 ), wherein the leg of the sheet metal part ( 1 ) a track rail carrier ( 9 ), on which a running rail ( 10 ) is arranged to guide a multi-sectional sectional door leaf, characterized in that the sheet metal part ( 1 ) at its the foot element ( 11 ) associated end in the transition region between the angle frame ( 2 ) and the rail carrier ( 9 ) a notch ( 15 ) and that the foot element ( 11 ) two through a weakening line ( 12 ) connected footer sections ( 13 . 14 ), wherein a first Fußelementabschnitt ( 13 ) on the angle frame ( 2 ) is attached and wherein the second Fußelementabschnitt ( 14 ) detachable with the rail carrier ( 9 ) and along the weakening line ( 12 ) of the first foot element section ( 13 ) is separable. Zargenseitenteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufschienenträger (9) einen an die Ausklinkung (15) angrenzenden flächigen Endabschnitt aufweist (16), der nach Entfernen des lösbar verbundenen zweiten Fußelementabschnitts (14) zu einem winkelförmig abstehenden und höhenversetzt angeordneten Fußteil (17) umformbar ist.Frame side part according to claim 1, characterized in that the track rail carrier ( 9 ) one at the notch ( 15 ) has adjacent flat end portion ( 16 ), which after removal of the releasably connected second foot element section ( 14 ) to an angularly projecting and offset in height arranged foot ( 17 ) is deformable. Zargenseitenteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Fußelement (11) aus Blech gefertigt ist und eine Standfläche aufweist, die von der Kontur des Blechformteils (1) begrenzt ist.Frame side part according to claim 1 or 2, characterized in that the foot element ( 11 ) is made of sheet metal and has a footprint which depends on the contour of the sheet metal part ( 1 ) is limited. Zargenseitenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwächungslinie (12) aus einer Kerbe und/oder einer Lochreihe besteht.Frame side part according to one of claims 1 to 3, characterized in that the weakening line ( 12 ) consists of a notch and / or a row of holes. Zargenseitenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwächungslinie (12) sich parallel zu einer Spiegelfläche (4) der Winkelzarge (2) erstreckt und in einem Fußelementbereich unterhalb der Ausklinkung (15) zwischen der Winkelzarge (2) und dem Laufschienenträger (9) endet.Frame side part according to one of claims 1 to 4, characterized in that the weakening line ( 12 ) parallel to a mirror surface ( 4 ) of the angle frame ( 2 ) and in a Fußelementbereich below the notch ( 15 ) between the angle frame ( 2 ) and the rail carrier ( 9 ) ends. Zargenseitenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Winkelzarge (2) verbundene erste Abschnitt (13) des Fußelements in einem an die Schwächungslinie (12) angrenzenden Abschnitt durch eine Profilierung (19) versteift ist.Frame side part according to one of claims 1 to 5, characterized in that the with the angle frame ( 2 ) connected first section ( 13 ) of the foot element in one at the weakening line ( 12 ) adjacent section by profiling ( 19 ) is stiffened. Zargenseitenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Fußelementabschnitt (14) einen abgewinkelten Rand (20) aufweist, der eine Öffnung (21) enthält, die mit einer Montageöffnung (18) in einem flächigen Endabschnitt (16) des Laufschienenträgers (9) korrespondiert.Frame side part according to one of claims 1 to 6, characterized in that the second foot element section ( 14 ) an angled edge ( 20 ) having an opening ( 21 ), which is provided with a mounting opening ( 18 ) in a flat end section ( 16 ) of the rail carrier ( 9 ) corresponds.
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