DE102010051058A1 - Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun - Google Patents
Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010051058A1 DE102010051058A1 DE201010051058 DE102010051058A DE102010051058A1 DE 102010051058 A1 DE102010051058 A1 DE 102010051058A1 DE 201010051058 DE201010051058 DE 201010051058 DE 102010051058 A DE102010051058 A DE 102010051058A DE 102010051058 A1 DE102010051058 A1 DE 102010051058A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- planetary
- drive
- sun
- shafts
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/02—Arrangement or mounting of electrical propulsion units comprising more than one electric motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/06—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing
- B60K17/08—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing of mechanical type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/36—Differential gearings characterised by intentionally generating speed difference between outputs
- F16H2048/364—Differential gearings characterised by intentionally generating speed difference between outputs using electric or hydraulic motors
Abstract
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit mit einem ersten Antrieb, mit einem zweiten Antrieb und mit wenigstens einem Planetenverteilergetriebe, wobei das Planetenverteilergetriebe zumindest zwei antreibbare Wellen und zwei Abtriebswellen aufweist, von denen wenigstens eine der antreibbaren Wellen ein Koppelglied zwischen einem durch einen der Antriebe antreibbaren Planetengetriebe und dem zumindest aus einer Sonne, einem Planetenträger und aus zwei Sätzen Planeten gebildeten Planetenverteilergetriebe ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinheit mit einem ersten Antrieb, mit einem zweiten Antrieb, mit wenigstens einem Planetenverteilergetriebe und mit mindestens einem Planetengetriebe, wobei das Planetenverteilergetriebe und einer der Antriebe mittels des Planetengetriebes getrieblich wirkverbunden sind und wobei das Planetenverteilergetriebe zumindest zwei antreibbare Wellen und zwei Abtriebswellen aufweist, von denen wenigstens eine der antreibbaren Wellen ein Koppelglied zwischen dem Planetengetriebe und dem Verteilergetriebe ist.The invention relates to a drive unit with a first drive, with a second drive and with at least one planetary distributor, wherein the planetary distributor has at least two drivable shafts and two output shafts, of which at least one of the driven shafts, a coupling member between a driven by one of the drives planetary gear and the at least one sun, a planetary carrier and two sets of planets planetary gear is formed. The invention further relates to a drive unit with a first drive, with a second drive, with at least one planetary distributor and at least one planetary gear, wherein the planetary distributor and one of the drives are operatively connected by means of the planetary gear and the planetary distributor gear at least two drivable shafts and two output shafts of which at least one of the driven shafts is a coupling member between the planetary gear and the transfer case.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
In
Die Planetengetriebe, also das jeweilige Planetengetriebe und das Verteilergetriebe sind über ein oder zwei Glieder miteinander gekoppelt, die eine der Wellen des Planetengetriebes, beispielsweise den Planetenträger des Verteilergetriebes, bilden. Unter Wellen sind in dem Sinne die mit Drehmomenten und/oder Drehzahlen beaufschlagbaren Elemente eines Planetentriebes, wie der Planetenträger, die Hohlräder und die Sonnen zu verstehen.The planetary gear, so the respective planetary gear and the transfer case are coupled together via one or two members which form one of the shafts of the planetary gear, for example, the planet carrier of the transfer case. Shafts in the sense of the elements acted upon by torques and / or speeds of a planetary drive, such as the planet carrier, the ring gears and the suns to understand.
Beschreibung der ErfindungDescription of the invention
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Antriebseinheit zu schaffen, die einfach aufgebaut ist und sich kostengünstig herstellen lässt und in der hohe Übersetzungen wenigstens zwischen einem der Antriebe und den Abtriebswellen zu verwirklichen sind.The object of the invention is to provide a drive unit which is simple in construction and can be produced inexpensively and in which high ratios are to be realized at least between one of the drives and the output shafts.
Diese Aufgabe ist nach dem Gegenstand des Anspruchs 1 und nach einem weiteren Hauptanspruch gelöst.This object is achieved by the subject matter of claim 1 and according to another main claim.
Erfindungsgemäß ist eine der Abtriebswellen der Planetenträger des Verteilergetriebes. Weiterhin ist eine der Abtriebswellen die Sonne. Mit einer derartigen Anordnungen sind sehr hohe Übersetzungen zwischen einem der Antriebe und den Abtriebswellen realisierbar.According to the invention, one of the output shafts is the planetary carrier of the transfer case. Furthermore, one of the output shafts is the sun. With such arrangements very high ratios between one of the drives and the output shafts can be realized.
Die Antriebseinheit weist einen ersten Antrieb auf, der ein Hauptantrieb sein kann. Außerdem ist die Antriebseinheit mit einem zweiten Antrieb versehen, der ein Stell- oder Hilfsantrieb sein kann. Die Antriebseinheit ist in bestimmten Betriebszuständen nur durch den Hauptantrieb oder nur durch den Nebenantrieb antreibbar. In anderen Betriebszuständen ist die Antriebseinheit durch beide Antriebseinheiten zugleich antreibbar.The drive unit has a first drive, which may be a main drive. In addition, the drive unit is provided with a second drive, which may be a servo or auxiliary drive. The drive unit can be driven in certain operating states only by the main drive or only by the power take-off. In other operating states, the drive unit can be driven by both drive units at the same time.
Das Planetenverteilergetriebe ist zumindest aus einer Sonne, einem Planetenträger und aus zwei Sätzen Planeten gebildet. Weiterhin kann das Planetenverteilergetriebe auch ein Hohlrad aufweisen, mit dem die Planeten eines der beiden Planetensätze des Planetenverteilergetriebes im Zahneingriff stehen. Das Planetenverteilergetriebe weist zumindest zwei antreibbare Wellen und zwei Abtriebswellen auf. Die Antriebswellen sind mit Planetentrieben gekoppelt, so dass jeweils einer der Antriebe jeweils über mindestens einen Planetentrieb mit dem Verteilergetriebe getrieblich wirkverbunden ist. Planetengetriebe und Verteilergetriebe sind jeweils über ein Koppelglied miteinander gekoppelt, das eine der Wellen des Verteilergetriebes und/oder des Planetengetriebes ist.The planetary distributor gear is formed of at least one sun, one planetary carrier and two sets of planets. Furthermore, the planetary distributor gear can also have a ring gear with which the planets of one of the two planetary gear sets of the planetary distributor gear are in meshing engagement. The planetary distributor gear has at least two drivable shafts and two output shafts. The drive shafts are coupled to planetary drives, so that each one of the drives is operatively connected in each case via at least one planetary gear with the transfer case. Planetary gear and transfer case are each coupled together via a coupling member which is one of the shafts of the transfer case and / or the planetary gear.
Das Koppelglied ist eine der Wellen des Planetengetriebes und/oder eine der Wellen des Verteilergetriebes. Es ist denkbar, dass das Koppelglied ein Hohlrad des Verteilergetriebes ist, welches mit Zahnrädern des Verteilergetriebes im Zahneingriff steht. Das Hohlrad ist dann beispielsweise mit einem Planetenträger des Planetengetriebes zumindest rotationsfest verbunden oder beispielsweise mittels einer Kupplung mit diesem verbindbar. Alternativ ist das Koppelglied ein Planetenträger des Verteilergetriebes, der zumindest rotationsfest mit einem anderen Planetenträger des Planetengetriebes oder mit einem Hohlrad des Planetengetriebes rotationsfest verbunden ist. Als rotationsfeste und wieder trennbare Verbindung ist in diesem Fall auch wieder eine Kupplung einsetzbar. Alternativ ist das Koppelglied eine der Abtriebswellen des Verteilergetriebes, so dass die Abtriebswelle zugleich auch Antriebswelle ist. In dem Fall ist das Koppelglied beispielsweise eine Sonne oder ein Planetenträger. The coupling member is one of the shafts of the planetary gear and / or one of the shafts of the transfer case. It is conceivable that the coupling member is a ring gear of the transfer case, which is in meshing engagement with gears of the transfer case. The ring gear is then at least rotationally fixed, for example, connected to a planet carrier of the planetary gear or connectable for example by means of a coupling with this. Alternatively, the coupling member is a planet carrier of the transfer case, which is at least rotationally fixed to another planetary carrier of the planetary gear or a ring gear of the planetary gear rotatably connected. As rotation-resistant and re-separable connection in this case, again a clutch can be used. Alternatively, the coupling member is one of the output shafts of the transfer case, so that the output shaft is also drive shaft at the same time. In the case, the coupling member is for example a sun or a planetary carrier.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Antriebseinheit zwei der Koppelglieder aufweist, wobei jeder der Antriebswellen eines der Koppelglieder zugeordnet ist. Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass wenigstens eines der beiden Koppelglieder gleichzeitig eine der Abtriebswellen des Verteilergetriebes bildet. In diesem Fall ist ein durch den ersten Antrieb antreibbarer erster Planetentrieb über eine erste Koppelwelle mit dem Verteilerplanetengetriebe und ein durch den zweiten Antrieb antreibbarer zweiter Planetentrieb über eine zweite Koppelwelle mit dem Verteilergetriebe gekoppelt.An embodiment of the invention provides that the drive unit has two of the coupling members, wherein each of the drive shafts is associated with one of the coupling members. A further embodiment of the invention provides that at least one of the two coupling members simultaneously forms one of the output shafts of the transfer case. In this case, a first planetary drive drivable by the first drive is coupled via a first coupling shaft to the distributor planetary gear and a second planetary drive drivable by the second drive via a second coupling shaft to the transfer case.
Die Erfindung sieht auch vor, dass die Koppelwelle zugleich auch eine der Abtriebswellen ist. Die Antriebseinheit weist wenigstens einen ersten Antrieb, einen zweiten Antrieb, wenigstens ein Planetenverteilergetriebe und mindestens einen Planetentrieb auf. Das Planetenverteilergetriebe und einer der Antriebe sind mittels des Planetentriebs getrieblich wirkverbunden.The invention also provides that the coupling shaft is at the same time also one of the output shafts. The drive unit has at least one first drive, a second drive, at least one planetary distributor transmission and at least one planetary drive. The planetary gearbox and one of the drives are operatively connected by means of the planetary gear.
Das Planetenverteilergetriebe weist zumindest zwei antreibbare Wellen und zwei Abtriebswellen auf, von denen wenigstens eine der antreibbaren Wellen ein Koppelglied zwischen dem Planetengetriebe und dem Verteilergetriebe ist. Das Planetenverteilergetriebe zumindest aus einer Sonne, einem Planetenträger und aus einem Satz erster Planeten und einem Satz zweiter Planeten gebildet ist, wobei jeweils ein Planet des ersten Satzes mit einem Planet des zweiten Satzes im Zahneingriff und zugleich die Planeten eines Satzes mit der Sonne im Zahneingriff stehen. Eine der Abtriebswellen ist die Sonne. Die andere der Abtriebswellen ist durch den Planetenträger gebildet. Weiterhin kann das Planetenverteilergetriebe auch ein Hohlrad aufweisen, mit dem die Planeten eines der beiden Sätze Planeten des Planetenverteilergetriebes im Zahneingriff stehen.The planetary distributor gear has at least two drivable shafts and two output shafts, of which at least one of the drivable shafts is a coupling member between the planetary gear and the transfer case. The planetary distributor gear at least from a sun, a planetary carrier and a set of first planet and a set of second planets is formed, each with a planet of the first set with a planet of the second set in meshing engagement and at the same time the planets of a sentence with the sun in meshing engagement , One of the output shafts is the sun. The other of the output shafts is formed by the planet carrier. Furthermore, the planetary distributor gear can also have a ring gear with which the planets of one of the two sets planet of the planetary distributor gear are in meshing engagement.
Das Planetenverteilergetriebe ist über das Planetengetriebe getrieblich mit dem jeweiligen Antrieb wirkverbunden. Planetengetriebe und Verteilergetriebe sind über ein Koppelglied miteinander gekoppelt, das eine der Wellen des Verteilergetriebes und/oder des Planetengetriebes ist. Die andere Antriebswelle ist mit dem anderen, dem zweiten der Antriebe wirkverbunden. Die Wirkverbindung zwischen der anderen Antriebswelle und dem zweiten Antrieb ist beispielsweise durch mindestens ein weiteres Planetengetriebe hergestellt. Der zweite Antrieb und das andere weiteres Planetengetriebe sind über ein Koppelglied miteinander gekoppelt, das eine der Wellen des Verteilergetriebes und/oder des anderen Planetengetriebes ist.The planetary gearbox is operatively connected via the planetary gear with the respective drive. Planetary gear and transfer case are coupled together via a coupling member which is one of the shafts of the transfer case and / or the planetary gear. The other drive shaft is operatively connected to the other, the second of the drives. The operative connection between the other drive shaft and the second drive is produced for example by at least one further planetary gear. The second drive and the other further planetary gear are coupled together via a coupling member which is one of the shafts of the transfer case and / or the other planetary gear.
Wellen der Getriebe der erfindungsgemäßen Antriebseinheiten sind alle aktiv antreibenden oder angetriebenen (wie die Abtriebswellen) bzw. passiven (festgestellten oder gebremsten) Glieder eines Planetengetriebes, wie Sonnen, Planetenträger oder Hohlräder. Antriebe sind vorzugsweise Elektromotoren, können aber auch Hydraulikmotoren oder Stirnradstufen bzw. Kegelradstufen sein Letztere sind beispielweise über Getriebe, Verteilergetriebe und Gelenkwellen mit einer oder mehr Antriebsquellen, z. B. mit einem Verbrennungsmotor, verbunden. Verteilergetriebe sind auch Differenziale.Shafts of the transmission of the drive units according to the invention are all actively driving or driven (as the output shafts) and passive (detected or braked) members of a planetary gear, such as sun, planet carrier or ring gears. Drives are preferably electric motors, but can also be hydraulic motors or spur gear stages or bevel gear stages. The latter are, for example, via gearboxes, transfer cases and drive shafts with one or more drive sources, for. B. with an internal combustion engine connected. Transfer cases are also differentials.
Beschreibung der ZeichnungenDescription of the drawings
Der erste Antrieb
Das erste Planetengetriebe
Das zweite Planetengetriebe
Das dritte Planetengetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Das erste Planetengetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Die Rotorwelle
Der erste Antrieb
Das erste Planetengetriebe
Das zweite Planetengetriebe
Das dritte Planetengetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Das erste Planetengetriebe
Das Planetenverteilergetriebe
Die Rotorwelle
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102008061946 A1 [0002] DE 102008061946 A1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010051058 DE102010051058A1 (en) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010051058 DE102010051058A1 (en) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010051058A1 true DE102010051058A1 (en) | 2012-05-16 |
Family
ID=45998836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201010051058 Ceased DE102010051058A1 (en) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010051058A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2698562A4 (en) * | 2012-06-29 | 2016-03-09 | Harmonic Drive Systems | Planetary differential speed reducer |
WO2017198356A1 (en) * | 2016-05-18 | 2017-11-23 | Qinetiq Limited | Drive configurations for skid steered vehicles |
DE102021006124B3 (en) | 2021-12-13 | 2023-03-16 | Mercedes-Benz Group AG | Electric axle drive for an at least partially electrically operated motor vehicle with switchable torque vectoring operation |
DE102022101130A1 (en) | 2022-01-19 | 2023-07-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Electric axle drive with a torque vectoring unit and axis-parallel arrangement |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008061946A1 (en) | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Schaeffler Kg | Electric drive unit with variable torque distribution |
-
2010
- 2010-11-11 DE DE201010051058 patent/DE102010051058A1/en not_active Ceased
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008061946A1 (en) | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Schaeffler Kg | Electric drive unit with variable torque distribution |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2698562A4 (en) * | 2012-06-29 | 2016-03-09 | Harmonic Drive Systems | Planetary differential speed reducer |
WO2017198356A1 (en) * | 2016-05-18 | 2017-11-23 | Qinetiq Limited | Drive configurations for skid steered vehicles |
US10836427B2 (en) | 2016-05-18 | 2020-11-17 | Qinetiq Limited | Drive configurations for skid steered vehicles |
DE102021006124B3 (en) | 2021-12-13 | 2023-03-16 | Mercedes-Benz Group AG | Electric axle drive for an at least partially electrically operated motor vehicle with switchable torque vectoring operation |
WO2023110289A1 (en) | 2021-12-13 | 2023-06-22 | Mercedes-Benz Group AG | Electric axle drive for an at least partially electrically driven motor vehicle with a switchable torque vectoring function |
DE102022101130A1 (en) | 2022-01-19 | 2023-07-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Electric axle drive with a torque vectoring unit and axis-parallel arrangement |
WO2023138723A1 (en) | 2022-01-19 | 2023-07-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Electric axle drive with a torque vectoring unit and axially parallel arrangement |
DE102022101130B4 (en) | 2022-01-19 | 2023-09-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Electric axle drive with a torque vectoring unit and an axis-parallel arrangement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010036240A1 (en) | Drive device has main drive, where differential mechanism is operatively connected to main drive via input member, and two output shafts are switched and are drivable together with electric machine via coupling transmission mechanism | |
DE102010031747A1 (en) | drive unit | |
DE102018101270A1 (en) | Drive device with an electric machine | |
DE102010031744B4 (en) | drive unit | |
DE102010031746A1 (en) | Drive unit has electric motor, differential gear for two output shafts and planetary drive, where differential gear is rotary drivable around drive rotation axis of drive shaft over planetary drive | |
DE102018101408B3 (en) | Drive device with an electric machine and a Hohlradtopf | |
DE102013012947A1 (en) | Powertrain of a motor vehicle | |
DE102018122936A1 (en) | Gear device for a motor vehicle | |
DE102010047143A1 (en) | Planetary gear, planetary differential and gearbox with the planetary differential | |
DE102017129594A1 (en) | Two-stage power shift electromechanical drive arrangement for a motor vehicle | |
DE102011079370A1 (en) | Drive device used in vehicle, has lower spur gear which is in meshing engagement with differential portion, and ring gear and upper spur gear are arranged together at central axis by differential portion with connecting shaft | |
WO2009130040A1 (en) | Power split transmission | |
DE102010051058A1 (en) | Drive unit comprises two drives and planetary transfer gear which comprises two driven shafts and two drive shafts, where one of drive shafts of planetary carrier, and one of drive shafts is sun | |
DE102010024603A1 (en) | Drive unit, particularly electromotive drive unit, has electromotive drive for two differential shafts of differential gear and gearbox, which is upstream to differential gear | |
DE102012204281A1 (en) | Driving apparatus integrated in vehicle axle, has gearbox that is formed between drive shaft of prime mover and transfer case, such that prime mover coaxial to transfer case and terminal shaft is aligned around rotational axis | |
DE102017121540B3 (en) | Drive device with an electric machine, a planetary gear and a coupling unit | |
DE102011088892A1 (en) | Electromotive drive unit for driving wheel of vehicle, has differential arranged in rotor shaft, and electric machine connected with driven shafts, where rotational axes of rotor and input shafts are formed parallel to each other | |
DE102010024580A1 (en) | Drive unit for two-speed gear box in vehicle, has transmission including two geared connections, and clutch coaxial with drive shaft, where clutch is switchable between electric motor drive and respective geared connections | |
DE102010024604A1 (en) | Electric motor drive unit for difference shaft of differential gear for motor vehicle, has drive shaft that is aligned concentric to drive rotation axis, and sprocket that is operatively connected with sum shaft via geared connection | |
DE102010024602A1 (en) | Electromotive drive unit for motor car, has clutch arranged between drive shaft and toothed ring and producing separable torque-fixed connection between drive shaft and ring around rotational drive axis in rotational direction | |
DE102018123267A1 (en) | Gear device for a motor vehicle | |
DE102014119168A1 (en) | Electric drive for a motor vehicle | |
DE102018111798A1 (en) | Drive device with an electric machine | |
DE102011088896A1 (en) | Transfer case assembly for distributing driving torque to drive shaft on driven shafts in vehicle, has planetary gears whose ring gears are coupled to the machine elements via drive shaft | |
DE102010053846A1 (en) | driving device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120827 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120827 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140214 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140214 |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20150227 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150407 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |