DE102010047825A1

DE102010047825A1 - Method for providing user interface in taxi used for commercial transportation of human being, involves filtering information relevant to partial travel distance from total quantity information and displaying information on display panels

Info

Publication number: DE102010047825A1
Application number: DE201010047825
Authority: DE
Inventors: Jan Michaelis; Mathias Kuhn; Henning Thiele
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2010-03-27
Filing date: 2010-10-07
Publication date: 2011-09-29

Abstract

The method involves computing a price of transportation for a driven and/or partial travel distance by a taxi meter (4). The price of the transportation that is to be paid is displayed on a display area in a display panel (8a) of a passenger operation unit (2) i.e. touch screen, that is readable and operable for a passenger from a driver seat of a car. The information relevant to the partial travel distance is filtered by filter criteria from total quantity information. The filtered information is displayed as display contents (9) on display panels (8b) of the passenger operation unit. An independent claim is also included for a device for providing a user interface in a taxi comprising a taxi meter.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle in einem Fahrzeug zur kommerziellen Personenbeförderung, insbesondere in einem Taxi. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine dazugehörige Vorrichtung sowie ein Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung.The present invention relates to a method for providing a user interface in a vehicle for commercial passenger transport, in particular in a taxi. The present invention further relates to an associated device and a vehicle with such a device.

Fahrgastinformationsanzeigen zum Anzeigen verschiedener Informationen, die für einen Fahrgast interessant sind, sind aus dem Stand der Technik bekannt. In der DE 29516556 U1 ist beispielsweise eine Multimedia-Präsentationsanlage für öffentliche Verkehrsmittel beschrieben, welche die Möglichkeit bietet, auch während einer Fahrt mit einem öffentlichen Verkehrsmittel aktuelle Informationen an die Fahrgäste vermitteln zu können. Dabei findet an bestimmten angefahrenen Punkten ein Datenaustausch zwischen dem öffentlichen Verkehrsmittel und stationären Sendern statt, wodurch die Fahrgäste insbesondere bezüglich Fahrplanänderungen, Ereignissen und/oder lokalen Veranstaltungen informiert werden können.Passenger information displays for displaying various information of interest to a passenger are known in the art. In the DE 29516556 U1 For example, a multimedia presentation system for public transport is described which offers the possibility of being able to convey current information to passengers even while traveling by public transport. In this case, at certain points approached a data exchange between the public transport and stationary transmitters takes place, whereby the passengers can be informed in particular regarding timetable changes, events and / or local events.

In der DE 20306207 U1 ist ein Fahrgastunterhaltungssystem in einem Taxi beschrieben, bei welchem durch die Inbetriebnahme des Taxameters ein Wiedergabesystem zum Abspielen einer DVD (Digital Versatile Disk) im Fahrgastraum gestartet wird. Wenn zum Ende der Fahrt das Taxameter manuell vom Taxifahrer angehalten wird, wird durch ein daraufhin erzeugtes Steuersignal das Wiedergabesystem angehalten.In the DE 20306207 U1 a passenger entertainment system is described in a taxi in which the commissioning of the taximeter a playback system for playing a DVD (Digital Versatile Disk) is started in the passenger compartment. If, at the end of the journey, the taxi meter is manually stopped by the taxi driver, the playback system is stopped by a subsequently generated control signal.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle der eingangs genannten Art anzugeben, welche einen hohen Nutzungskomfort bieten und flexibel genutzt werden können. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.It is the object of the present invention to provide a method and a device for providing a user interface of the type mentioned, which offer a high level of comfort and can be used flexibly. This object is achieved by a method having the features of claim 1 and by a device having the features of claim 7. Advantageous training and further developments emerge from the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine gefahrene und/oder zu fahrende Teilfahrstrecke erfasst und ein daraus zu bezahlender Fahrpreis durch ein Taxameter berechnet. Der für die gefahrene und/oder zu fahrende Teilfahrstrecke zu bezahlende Fahrpreis wird in einem Anzeigefeld auf einer Anzeigefläche einer Fahrgast-Bedieneinheit, die aus wenigstens einer Position eines für einen Fahrgast vorgesehenen Sitzes des Fahrzeugs ablesbar und bedienbar ist, angezeigt. Die für die Teilfahrstrecke relevanten Informationen werden mittels Filterkriterien aus einer Gesamtmenge an Informationen gefiltert und die so gefilterten Informationen werden als Anzeigeinhalte auf weiteren Anzeigefeldern der Fahrgast-Bedieneinheit angezeigt. Hierdurch können dem Fahrgast alle relevanten Informationen an einer für ihn komfortabel ablesbaren Stelle kompakt bereitgestellt werden.In the method according to the invention, a driven and / or traveling partial travel route is detected and a fare to be paid therefrom is calculated by a taximeter. The fare to be paid for the driven and / or traveling partial route is displayed in a display field on a display area of a passenger operating unit which can be read and operated from at least one position of a seat of the vehicle intended for a passenger. The information relevant for the partial route is filtered by means of filter criteria from a total amount of information and the information thus filtered is displayed as display contents on further display fields of the passenger operating unit. As a result, all relevant information can be made compactly available to the passenger in a location that is easy to read for him.

Auf einer Anzeigefläche dargestellte Informationen sind im Sinne der Erfindung Anzeigeinhalte oder auch auswählbare Informationen, z. B. in Form von Schaltflächen und/oder Funktionsmenüs. Eine Schaltfläche ist ein Steuerelement einer graphischen Benutzerschnittstelle und unterscheidet sich von Elementen und Flächen zur reinen Informationsanzeige, so genannten Anzeigeelementen bzw. Anzeigenflächen, darin, dass sie auswählbar sind. Bei einer Auswahl einer Schaltfläche wird eine ihr zugeordnete Funktion ausgeführt, wobei dabei eine funktionale Fahrzeugeinrichtung, z. B. die Klimatisierungsanlage, oder auch nur die Informationsanzeige selber verändert wird. Auf diese Weise kann für den Fahrgastraum auf weitere mechanische Schalter zum Steuern solcher den Fahrgast betreffenden Funktionseinrichtungen verzichtet werden.Displayed on a display surface information in the context of the invention display contents or selectable information, eg. B. in the form of buttons and / or function menus. A button is a control of a graphical user interface and differs from elements and surfaces for mere informational display, so-called display panels, in that they are selectable. When a button is selected, a function assigned to it is executed, whereby a functional vehicle device, eg. As the air conditioning system, or even the information display itself is changed. In this way, it is possible for the passenger compartment to dispense with further mechanical switches for controlling such functional features relating to the passenger.

In einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass die Anzeigeinhalte auf der Fahrgast-Bedieneinheit derart mit den Anzeigeinhalten auf einer Anzeigefläche einer Fahrer-Bedieneinheit, die aus der Position des Fahrersitzes des Fahrzeugs ablesbar und bedienbar ist, gekoppelt sind, dass auf einen Steuervorgang, der eine Teilinformation auf der Fahrgast-Bedieneinheit oder der Fahrer-Bedieneinheit verändert, die entsprechende Teilinformation auf der jeweils anderen Bedieneinheit, falls diese dort angezeigt wird, entsprechend verändert wird.In one embodiment of the method according to the invention, it is provided that the display contents on the passenger operating unit are coupled with the display contents on a display surface of a driver control unit which can be read and operated from the position of the driver's seat of the vehicle, such that a control process, the part information on the passenger control unit or the driver control unit changes, the corresponding part information on the other operating unit, if it is displayed there, is changed accordingly.

Ein solcher Steuervorgang kann insbesondere einen über die Fahrgast- oder Fahrer-Bedieneinheit erfassten Bedienvorgang umfassen. Auf diese Weise können ein Taxifahrer und ein Fahrgast über die beiden Bedieneinheiten non-verbal kommunizieren. Beispielsweise kann der Fahrgast durch eine Bedienaktion, die den Steuervorgang auslöst, das eingegebene Fahrtroutenziel verändern, welches dem Taxifahrer unmittelbar auf der für ihn komfortabel ablesbaren Anzeigefläche angezeigt wird. Auch der umgekehrte Fall ist denkbar, bei welchem der Taxifahrer durch einen Bedienvorgang ein Steuersignal erzeugt, das die Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit verändert, um dem Fahrgast Informationen mitzuteilen.Such a control process may in particular include an operation detected via the passenger or driver control unit. In this way, a taxi driver and a passenger can communicate non-verbally via the two control units. For example, the passenger can change the entered travel route destination by an operator action that triggers the control process, which is displayed to the taxi driver directly on the display area that is comfortably readable for him. The reverse case is also conceivable, in which the taxi driver generates an operating signal by means of a control signal, which changes the display surface of the passenger operating unit in order to communicate information to the passenger.

Ein solcher Steuervorgang kann auch ein automatisches Erfassen des Endes der Teilfahrstrecke umfassen, wenn beispielsweise das Navigationsprogramm das Erreichen eines Zielpunktes oder Zwischenstopps erkennt.Such a control process may also include an automatic detection of the end of the partial driving route, if, for example, the navigation program recognizes the arrival of a destination point or a stopover.

Der Informationsfluss zwischen der Fahrgast-Bedieneinheit und der Fahrer-Bedieneinheit kann zweckmäßigerweise dabei visualisiert werden, um dem Fahrer und/oder dem Fahrgast eine visuelle Rückkopplung zu geben, dass ein solcher Informationsfluss stattgefunden hat. Insbesondere kann dem Fahrgast signalisiert werden, dass seine Bedienaktion tatsächlich von der Fahrgast-Bedieneinheit erfasst wurde. The flow of information between the passenger control unit and the driver control unit can expediently be visualized in order to give the driver and / or the passenger a visual feedback that such an information flow has taken place. In particular, the passenger can be signaled that his operating action has actually been detected by the passenger operating unit.

In einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass bei Erfassen einer Fahrtbeendigung und/oder eines über einen Bedienvorgang erfassten Haltewunsches automatisch die Anzeige einer elektronischen Bezahlfunktion als Anzeigefeld auf der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit angezeigt wird.In one embodiment of the method according to the invention, it is provided that upon detection of a journey completion and / or a holding request detected via an operating procedure, the display of an electronic payment function is automatically displayed as a display field on the display surface of the passenger operating unit.

Die Filterkriterien zum Ermitteln der für die Teilfahrstrecke für den Fahrgast relevanten Informationen können insbesondere orts- und zeitbezogene Parameter umfassen, beispielsweise alle Informationen, die einen Ortsbezug zu der eingegeben Fahrtroute des Taxis besitzen. Des Weiteren können lokale Wetterinformationen und -aussichten für ein die Fahrtroute betreffendes Areal extrahiert werden. Ferner sind unter Informationen, die für die Teilfahrstrecke relevant sind, alle für den Fahrgast auf dieser Fahrtroute relevanten Informationen und vom Fahrgast ausführbaren Funktionen umfasst. Die für die Teilfahrstrecke relevanten Informationen sind daher insbesondere Navigationsinformationen des Fahrzeugs, Klimatisierungsfunktionen, Uhrzeit/Datumsinformationen, lokale Wetterinformationen, Fahrpreisinformationen und/oder Informationen zu einer elektronischen Bezahlfunktion.The filter criteria for determining the information relevant to the partial route for the passenger may include, in particular, location and time-related parameters, for example all information having a location reference to the entered route of the taxi. Furthermore, local weather information and outlooks for an area related to the route can be extracted. Further, information relevant to the partial route includes all information relevant to the passenger on that route and functions executable by the passenger. The information relevant for the partial route is therefore in particular navigation information of the vehicle, air conditioning functions, time / date information, local weather information, fare information and / or information about an electronic payment function.

Ein Bedienvorgang kann auf an sich bekannte Art erfolgen, z. B. über an der Fahrer- und/oder Fahrgast-Bedieneinheit vorgesehenen Drehdrücksteller oder Tastschalter. Besonders einfach ist eine Bedienung, wenn die Anzeigeflächen der Bedieneinheiten mit einer berührungsempfindlichen Oberfläche ausgestattet sind (sogenannter „Touchscreen”), so dass ein Bedienvorgang über auf der Anzeigefläche angezeigte Schaltflächen erfolgen kann. Die Bedienung kann optional auch über eine Sprachschnittstelle erfolgen, wobei ein Anzeigefeld bereitgestellt wird, in dem die verschiedenen verfügbaren Eingabemodalitäten angezeigt und ausgewählt werden können.An operation can be done in a known per se, for. B. on provided on the driver and / or passenger control unit rotary control or pushbutton. An operation is particularly simple if the display surfaces of the operating units are equipped with a touch-sensitive surface (so-called "touchscreen"), so that an operating process can be carried out via buttons displayed on the display surface. The operation can optionally also take place via a voice interface, wherein a display field is provided in which the various available input modalities can be displayed and selected.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle in einem Fahrzeug zur kommerziellen Personenbeförderung, insbesondere in einem Taxi, umfasst eine Taxametereinrichtung zum Erfassen der gefahrenen und/oder zu fahrenden Teilfahrstrecke und zur Berechnung eines daraus zu bezahlenden Fahrpreises und eine Schnittstelle zu wenigstens einer weiteren Funktionseinrichtung im Fahrzeug. Sie umfasst des Weiteren eine Fahrgast-Bedieneinheit mit einer Anzeigefläche zum Anzeigen des für die gefahrene und/oder zu fahrende Teilfahrstrecke zu bezahlenden Fahrpreises in einem Anzeigefeld, wobei die Fahrgast-Bedieneinheit aus wenigstens einer Position eines für einen Fahrgast vorgesehen Sitzes des Fahrzeugs ablesbar und bedienbar ist, sowie eine Steuervorrichtung, die mit der Taxametereinrichtung, der Schnittstelle und der Fahrgast-Bedieneinheit gekoppelt ist. Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Steuervorrichtung aus der Gesamtmenge an anzeigbaren Informationen der wenigstens einen weiteren funktionalen Fahrzeugeinrichtung die für die Teilfahrstrecke für den Fahrgast relevanten Informationen mittels Filterkriterien filterbar sind. Die Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit ist mittels der Steuervorrichtung derart steuerbar, dass die so gefilterten Informationen als Anzeigeinhalte auf weiteren Anzeigefeldern der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit anzeigbar sind.The device according to the invention for providing a user interface in a vehicle for commercial passenger transport, in particular in a taxi, comprises a taximeter device for detecting the driven and / or traveling partial travel route and for calculating a fare to be paid therefrom and an interface to at least one further functional device in the vehicle , It also comprises a passenger operating unit with a display area for displaying the fare to be paid for the driven and / or traveling sub-route in a display field, wherein the passenger operating unit can be read and operated from at least one position of a seat of the vehicle intended for a passenger and a controller coupled to the taximeter device, the interface, and the passenger control panel. The device is characterized in that by means of the control device from the total amount of displayable information of the at least one further functional vehicle device relevant to the partial driving distance for the passenger information can be filtered by means of filter criteria. The display surface of the passenger operating unit is controllable by means of the control device such that the information filtered in this way can be displayed as display contents on further display fields of the display surface of the passenger operating unit.

In einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese des Weiteren eine Fahrer-Bedieneinheit mit einer Anzeigefläche, die aus der Position des Fahrersitzes des Fahrzeugs ablesbar und bedienbar ist und die mit der Fahrgast-Bedieneinheit derart über die Steuervorrichtung gekoppelt ist, dass auf einen Steuervorgang, der eine Teilinformation auf der Fahrgast-Bedieneinheit oder der Fahrer-Bedieneinheit verändert, die entsprechende Teilinformation auf der jeweils anderen Bedieneinheit, falls diese dort angezeigt wird, entsprechend veränderbar ist. Hierdurch wird erreicht, dass Fahrer und Fahrgast mittels der synchronen Informationsveränderung non-verbal kommunizieren können oder die Informationsveränderung als eine gemeinsame Gesprächsgrundlage, z. B. bei der Änderung der Fahrtroute auf einer Navigationskarte, nutzen können.In a further development of the device according to the invention, this further comprises a driver control unit with a display surface which is readable and operable from the position of the driver's seat of the vehicle and which is coupled to the passenger control unit via the control device that a control process, the a partial information on the passenger control unit or the driver control unit changed, the corresponding part information on the other operating unit, if it is displayed there, is changed accordingly. This ensures that the driver and passenger can communicate non-verbally by means of the synchronous change of information or the information change as a common basis for conversation, eg. B. when changing the route on a navigation map, can use.

Vorteilhafterweise ist die Bedieneinheit als Touchscreen auf der Anzeigefläche ausgestaltet. Dies ermöglicht ein komfortables und intuitives Bedienen, welches insbesondere für den Betrieb in einem Kraftfahrzeug geeignet ist.Advantageously, the operating unit is designed as a touchscreen on the display surface. This allows a comfortable and intuitive operation, which is particularly suitable for operation in a motor vehicle.

In einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese des Weiteren zwischen den beiden Bedieneinheiten Visualisierungsmittel, die einen durch einen Bedienvorgang ausgelösten Informationsfluss zwischen den beiden Bedieneinheiten anzeigt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle und spezielle Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind insbesondere zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet. Sie weisen somit auch die Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens auf.In one embodiment of the device according to the invention, the latter further comprises visualization means between the two operating units, which display a flow of information between the two operating units triggered by an operating procedure. The device according to the invention for providing a user interface and special refinements and developments are particularly suitable for carrying out the method according to the invention. They thus also have the advantages of the method according to the invention.

Erfindungsgemäß ist ein Fahrzeug zur kommerziellen Personenbeförderung mit einer solchen Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle ausgestattet. According to the invention, a vehicle for commercial passenger transport is equipped with such a device for providing a user interface.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug zu den Figuren näher erläutert.The invention will now be explained in more detail by means of embodiments with reference to the figures.

Die 1 zeigt Schematisch den Aufbau eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle in einem Taxi,The 1 Schematically shows the structure of an embodiment of the device according to the invention for providing a user interface in a taxi,

die 2 zeigt Anzeigefelder auf der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit gemäß einem Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens,the 2 shows display fields on the display surface of the passenger operating unit according to an embodiment of the method according to the invention,

die 3a–3d zeigen veränderte Anzeigeinhalte der Anzeigefelder aus der 2 undthe 3a - 3d show changed display contents of the display fields from the 2 and

die 4 zeigt die Anzeige einer elektronischen Bezahlfunktion auf der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit bei Erfassen einer Fahrtbeendigung und/oder eines Haltewunsches.the 4 shows the display of an electronic payment function on the display surface of the passenger operating unit upon detection of a journey completion and / or a stop request.

In der 1 ist schematisch der Aufbau eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle in einem Taxi dargestellt. Eine Steuervorrichtung 3 ist mit einem Taxameter 4, über das eine gefahrene und/oder zu fahrende Teilfahrstrecke erfasst und ein daraus zu bezahlender Fahrpreis ermittelt werden kann, über den Datenbus 6 im Fahrzeug datentechnisch verbunden. Die Steuervorrichtung 3 steht des Weiteren mit einer Fahrer-Bedieneinheit 1 und einer Fahrgast-Bedieneinheit 2 mit jeweils einer Anzeigefläche, die über eine berührungsempfindliche Oberfläche verfügt, in Verbindung. Ferner sind weitere Funktionseinrichtung 5, z. B. ein Navigationssystem, eine Infotainmenteinrichtung und eine Klimaanlage, über den Datenbus 6 mit der Steuervorrichtung 3 gekoppelt.In the 1 is shown schematically the structure of an embodiment of the inventive device for providing a user interface in a taxi. A control device 3 is with a taximeter 4 , via which a driven and / or to driving partial route can be detected and a fare to be paid can be determined via the data bus 6 Data-technically connected in the vehicle. The control device 3 is also available with a driver control unit 1 and a passenger control panel 2 each having a display surface having a touch-sensitive surface in communication. Furthermore, further functional device 5 , z. As a navigation system, an infotainment device and air conditioning, via the data bus 6 with the control device 3 coupled.

Die Fahrer-Bedieneinheit 1 ist im Cockpit positioniert, sodass der Fahrer des Taxis diese leicht und komfortabel ablesen und bedienen kann. Sie ist beispielsweise rechts neben dem Lenkrad unterhalb des Armaturenbretts oder als Head-Up Display in die Windschutzscheibe integriert. Die Fahrgast-Bedieneinheit 2 ist so positioniert, dass der Fahrgast diese leicht und komfortabel ablesen und bedienen kann. Je nachdem, wo der Fahrgast nach den landesüblichen Gepflogenheiten normalerweise Platz nimmt, kann dies an geeigneter Stelle vor dem Beifahrersitz, z. B. neben dem Handschuhfach sein, falls der Fahrgast vorne sitzt. In Ländern, in denen es üblich ist, dass der Fahrgast im Fond Platz nimmt, wird die Fahrgast-Bedieneinheit 2 vorzugsweise auf dem Mitteltunnel zwischen den Sitzlehnen oder in eine der Rückenlehnen der Vordersitze integriert.The driver control unit 1 is positioned in the cockpit so that the driver of the taxi can read and operate it easily and comfortably. For example, it is integrated into the windshield to the right of the steering wheel below the dashboard or as a head-up display. The passenger control unit 2 is positioned so that the passenger can read and operate it easily and comfortably. Depending on where the passenger usually takes place in accordance with customary practice, this can be done at a suitable location in front of the passenger seat, eg. B. next to the glove box, if the passenger sits in front. In countries where it is customary for the passenger to sit in the rear, the passenger control panel becomes 2 preferably integrated on the center tunnel between the seat backs or in one of the backrests of the front seats.

Auf den Anzeigeflächen der Fahrer- und Fahrgast-Bedieneinheiten 1, 2 können Anzeigeinhalte 9 in Form von Anzeigeelementen, die nicht auswählbar sind, und in Form von Schaltflächen, die über die berührungsempfindliche Oberfläche durch berührende Bedienvorgänge bedienbar sind, dargestellt werden. Eines dieser Anzeigeinhalte 9 besteht in der Anzeige des zu bezahlenden Fahrpreises, der in dem Anzeigefeld 8a der Fahrgast-Bedieneinheit 2 dargestellt wird. Die weiteren Anzeigeinhalte 9 sind thematisch sortiert und werden in einem oder weiteren Anzeigefeldern 8b, 8c dargestellt.On the display surfaces of the driver and passenger control panels 1 . 2 can display content 9 in the form of display elements that are not selectable and in the form of buttons that are operable over the touch-sensitive surface by touching operations. One of these display contents 9 consists in the display of the fare to be paid in the display field 8a the passenger control panel 2 is pictured. The other display contents 9 are sorted thematically and are displayed in one or more display fields 8b . 8c shown.

Optional sind Visualisierungsmittel 7 vorgesehen, die ebenfalls mit der Steuervorrichtung 3 gekoppelt sind und von dieser angesteuert werden können. Sie sind beispielsweise als Lichtelement zwischen der Fahrer-Bedieneinheit 1 und der Fahrgast-Bedieneinheit 2 realisiert, z. B. als Lichtleiterelement oberhalb des Mitteltunnels. Der Einsatz der Visualisierungsmittel 7 wird weiter unten im Zusammenhang mit dem Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens erläutert.Optional are visualization tools 7 provided, which also with the control device 3 are coupled and can be controlled by this. They are, for example, as a light element between the driver control unit 1 and the passenger control panel 2 realized, z. B. as a light guide element above the center tunnel. The use of the visualization means 7 will be explained below in connection with carrying out the method according to the invention.

Der Grundgedanke des Bedienkonzepts für die Fahrgast-Bedieneinheit 2 besteht darin, dass die für einen Taxikunden relevanten Informationen in einem Bedien- und Anzeigeteil zusammengefasst werden. Dabei wird mittels der Steuervorrichtung 3 aus der Gesamtmenge der anzeigbaren Informationen aller angeschlossener Funktionseinrichtungen 4, 5 diejenigen für die Teilfahrstrecke relevanten Informationen gemäß bestimmter Filterkriterien ermittelt. Dem Fahrgast werden somit nicht alle im Fahrzeug vorliegenden Informationen zur Ansicht oder gar zur Bedienung freigegeben, sondern bewusst auf ein Maß beschränkt. Für die Teilfahrstrecke relevante Informationen sind insbesondere Navigationsinformationen des Fahrzeugs, Klimatisierungsfunktionen für den Fahrgast während der Fahrt, Uhrzeit/Datumsinformationen, lokale Wetterinformationen, Fahrpreisinformationen und/oder Informationen zu einer elektronischen Bezahlfunktion.The basic idea of the operating concept for the passenger control panel 2 is that the relevant for a taxi customer information is summarized in a control and display part. In this case, by means of the control device 3 from the total amount of displayable information of all connected functional devices 4 . 5 those relevant to the partial route information determined according to certain filter criteria. The passenger is thus not all information available in the vehicle for viewing or even for operation released, but deliberately limited to one measure. Information relevant to the partial route is, in particular, navigation information of the vehicle, air conditioning functions for the passenger while driving, time / date information, local weather information, fare information and / or information on an electronic payment function.

In der 2 sind Anzeigefelder 8a–8c auf der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit 2 gemäß einem Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt. Während das unten gezeigte Anzeigefeld 8a den zu bezahlenden Fahrpreis anzeigt, sind im oberen Teil ein weiteres Anzeigefeld 8b mit einem Kartenausschnitt eines Navigationsprogramms sowie ein weiteres Anzeigefeld 8c mit diversen, auf jeweils eine Schaltfläche minimierten Anzeigeinhalt 9a–9c dargestellt. Die Anzeigeinhalte stellen in diesem Fall ein Menü 9a für Uhrzeit/Kalender, ein Menü 9b für die Wettervorschau sowie ein Menü 9c für die Klimabedienung bereit.In the 2 are display fields 8a - 8c on the display surface of the passenger control panel 2 represented according to an embodiment of the method according to the invention. While the display panel shown below 8a indicate the fare to be paid, are in the upper part of another display field 8b with a map section of a navigation program as well as another display field 8c with various, on each button minimized display content 9a - 9c shown. The display contents in this case provide a menu 9a for time / calendar, a menu 9b for the weather forecast and a menu 9c ready for the climate service.

Durch spezifische Gesten oder Berührmuster auf der berührungsempfindlichen Oberfläche können eine Reihe von Bedienvorgänge ausgelöst werden. Ein Bedienvorgang kann z. B. durch einen Doppelklick auf dem entsprechenden Menü 9a–9c durchgeführt werden. Der Fahrgast kann die in den Anzeigefeldern 8b dargestellten Menüs 9a–9c z. B. maximieren, um eine detailliertere Ansicht oder weitere Bedienmöglichkeiten freizugeben. Dabei werden die danebenstehenden angezeigten Menüs verdrängt, wie dies in den 3a bis 3c dargestellt ist. In der 3a wurde das Menü 9a mit den Uhrzeit/Kalender-Funktionen maximiert, in der 3b wurde das Menü 9b mit der Wettervorschau für die die Fahrtroute betreffende Region maximiert und in der 3c wurde das Menü 9c für die Klimabedienung im Fahrgastraum maximiert. Auch die Minimierung kann z. B. über einen Doppelklick oder einen anderen geeigneten Bedienvorgang ausgelöst werden, wonach die zuvor verdrängten Menüs wieder angezeigt werden. Specific gestures or touch patterns on the touch-sensitive surface can trigger a number of operations. An operation can, for. Eg by double-clicking on the corresponding menu 9a - 9c be performed. The passenger can see the in the display fields 8b displayed menus 9a - 9c z. B. maximize to provide a more detailed view or other controls. The adjacent displayed menus are displaced, as in the 3a to 3c is shown. In the 3a became the menu 9a with the time / calendar functions maximized in the 3b became the menu 9b with the weather forecast for the route related region maximized and in the 3c became the menu 9c maximized for air conditioning in the passenger compartment. The minimization can z. B. be triggered by a double-click or other suitable operation, after which the previously displaced menus are displayed again.

Ferner kann der Fahrgast Bedienvorgänge im Anzeigefeld 8b vornehmen. Er kann beispielsweise während der Fahrt ein neues Fahrtroutenziel eingeben, wie dies in der 3d dargestellt ist. Als weitere Bedienmöglichkeiten werden in diesem Falle verschiedene Schaltflächen 9e zur Modalitätenauswahl angezeigt. So kann der Fahrgast komfortabel zwischen einer Handschrifteingabe, einer Tastatureingabe oder etwa einer Spracheingabe wechseln. Die Tastatur 9d ist z. B. ebenfalls auf der berührungsempfindlichen Oberfläche anzeigbar.Furthermore, the passenger operations in the display panel 8b make. For example, he can enter a new route route destination while driving, as shown in the 3d is shown. As further control options in this case, various buttons 9e for modality selection displayed. Thus, the passenger can conveniently switch between a handwriting input, a keyboard input or about a voice input. The keyboard 9d is z. B. also displayed on the touch-sensitive surface.

Für den Fall, dass der Fahrgast ein neues Fahrtroutenziel eingegeben hat, wird daraufhin auch die Navigationsanzeige auf der Fahrer-Bedieneinheit 1 entsprechend geändert. Auf diese Weise kann vermieden werden, dass der Fahrgast den Fahrer – wie bislang üblich – durch direkte Ansprache kurzfristig vom Straßenverkehr abzulenken droht. Dem Fahrer wird das neue Fahrtroutenziel einfach vom Navigationsprogramm berechnet und die dazu notwendige Verkehrsführung angezeigt. Auch kann hierdurch vermieden werden, dass es zu Kommunikationsproblemen zwischen Fahrer und Fahrgast kommt, weil diese non-verbale Kommunikation auch dann funktioniert, wenn Fahrer und Fahrgast nicht dieselbe Sprache sprechen sollten.In the event that the passenger has entered a new travel route destination, then the navigation display on the driver control unit 1 changed accordingly. In this way, it can be avoided that the passenger threatens to distract the driver from the traffic at short notice by direct addressing, as has hitherto been the case. The driver is the new route objective simply calculated by the navigation program and displayed the necessary traffic guidance. It can also be used to avoid communication problems between the driver and the passenger, because this non-verbal communication will work even if the driver and the passenger do not speak the same language.

Damit der Fahrgast weiß, dass das neu eingegebene Ziel korrekt an den Fahrer übermittelt wurde, ist optional vorgesehen, dass der Informationsfluss zwischen der Fahrgast-Bedieneinheit 2 und der Fahrer-Bedieneinheit 1 über die Visualisierungsmittel 7 visualisiert wird. Beispielsweise wird ein Lichtblitz über den zwischen den beiden Bedieneinheiten 1, 2 liegenden Lichtleiter in Richtung des Informationsflusses gesendet.So that the passenger knows that the newly entered destination has been correctly transmitted to the driver, it is optionally provided that the information flow between the passenger operating unit 2 and the driver control unit 1 via the visualization means 7 is visualized. For example, a flash of light over the between the two control units 1 . 2 lying light guide sent in the direction of information flow.

In der 4 ist dargestellt, dass auf der Anzeigefläche der Fahrgast-Bedieneinheit 1 automatisch die Anzeige 8d einer elektronischen Bezahlfunktion dargestellt wird, wenn die Fahrtbeendigung und/oder ein Haltewunsch erfasst wurde. Die Darstellung der elektronischen Bezahlfunktion verdrängt dabei beispielsweise die bis dahin dargestellte Karte des Navigationsprogramms. Das Fahrtende kann automatisch mittels des Navigationssystems erkannt werden, explizit vom Fahrer durch Auslösen eines dafür vorgesehenen Steuerbefehls, z. B. durch Drücken einer Schaltfläche auf der Fahrer-Bedieneinheit (nicht dargestellt) oder durch Betätigen einer dafür vorgesehenen Haltewunsch-Schaltfläche 9f auf dem Fahrgast-Bedienteil 2 (wie in der 2 dargestellt). Auch dieser Informationsfluss kann wie zuvor beschrieben zweckmäßigerweise mittels der Visualisierungsmittel 7 visualisiert werden.In the 4 It is shown that on the display surface of the passenger operating unit 1 automatically the display 8d an electronic payment function is displayed when the journey completion and / or a stop request has been detected. The representation of the electronic payment function displaces, for example, the previously displayed map of the navigation program. The end of the journey can be detected automatically by means of the navigation system, explicitly by the driver by triggering a control command provided for this, z. B. by pressing a button on the driver control unit (not shown) or by pressing a designated stop request button 9f on the passenger control panel 2 (like in the 2 shown). This information flow can, as described above, expediently also be carried out by means of the visualization means 7 be visualized.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrer-Bedieneinheit mit AnzeigeflächeDriver control unit with display area
22: Fahrgast-Bedieneinheit mit AnzeigeflächePassenger control unit with display area
33: Steuervorrichtungcontrol device
44: TaxametereinrichtungTaxametereinrichtung
55: weitere Funktionseinrichtung im Fahrzeugfurther functional device in the vehicle
66: Datenbus im FahrzeugData bus in the vehicle
77: Visualisierungsmittelvisualization means
8a–e8a-e: Anzeigefelder display fields
9a–f9a-f: Anzeigeinhaltdisplay content

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 29516556 U1 [0002]
DE 20306207 U1 [0003]

Claims

Method for providing a user interface in a vehicle for commercial passenger transport, in particular in a taxi, in which - a driven and / or traveling partial route is recorded and a fare to be paid therefrom by a taximeter ( 4 ), - the fare to be paid for the driven and / or traveling part of the journey in a display field ( 8a ) on a display surface of a passenger control unit ( 2 ), which is readable and operable from at least one position of a seat of the vehicle intended for a passenger, is displayed, - the information relevant to the partial route for a passenger is filtered by means of filter criteria from a total amount of information and - the information thus filtered as display contents ( 9 ) on further display fields ( 8b . 8c ) of the passenger control unit ( 2 ) are displayed.

Method according to claim 1, characterized in that the display contents ( 9 ) on the passenger control panel ( 2 ) with the display contents ( 9 ) on a display surface of a driver control unit ( 1 ), which is readable and operable from the position of the driver's seat of the vehicle, are coupled to a control process which provides partial information on the passenger operating unit ( 2 ) or the driver control unit ( 1 ), the corresponding partial information on the respective other control unit ( 1 . 2 ), if displayed there, will be changed accordingly.

A method according to claim 2, characterized in that the control process via the passenger or driver control unit ( 1 . 2 ) detected operating operation or an automatic detection of the end of the partial driving route comprises.

A method according to claim 2 or 3, characterized in that the information flow between the passenger control unit ( 2 ) and the driver control unit ( 1 ) is visualized.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that when detecting a termination of the journey and / or a holding request detected via an operating procedure, the display of an electronic payment function as a display field ( 8d ) on the display surface of the passenger control unit ( 2 ) is shown.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that relevant for the partial route information navigation information of the vehicle, air conditioning functions, time / date information, local weather information, fare information and / or information to an electronic payment Bezahlfunk includes.

Device for providing a user interface in a vehicle for commercial passenger transport, in particular in a taxi, with - a taximeter device ( 4 ) for recording the driven and / or traveling part of the route and for calculating a fare to be paid therefrom, - an interface ( 6 ) to at least one further functional device ( 5 ) in the vehicle, - a passenger operating unit ( 2 ) with a display area for displaying the fare to be paid for the driven and / or traveling partial route in a display field ( 8a ), wherein the passenger control unit ( 2 ) is readable and operable from at least one position of a seat of the vehicle intended for a passenger, - a control device ( 3 ), with the taximeter ( 4 ), the interface ( 6 ) and the passenger control unit ( 2 ), characterized in that - by means of the control device ( 3 ) from the total amount of displayable information of the at least one further functional vehicle device ( 5 ) the information relevant for the partial route for a passenger can be filtered by means of filter criteria and - that the display surface of the passenger operating unit ( 2 ) by means of the control device ( 3 ) is controllable in such a way that the information filtered as display content ( 9 ) on further display fields ( 8b . 8c ) of the display area of the passenger operating unit ( 2 ) are displayed.

Device for providing a user interface according to claim 7, characterized in that the device further comprises a driver control unit ( 1 ) comprising a display surface which is readable and operable from the position of the driver's seat of the vehicle and which communicates with the passenger operating unit ( 2 ) via the control device ( 3 ) is coupled to a control process that provides partial information on the passenger operating unit ( 2 ) or the driver control unit ( 1 ), the corresponding partial information on the respective other control unit ( 1 . 2 ), if this is displayed there, is changeable accordingly.

Device for providing a user interface according to one of claims 7 or 8, characterized in that the device further between the two control units ( 1 . 2 ) Visualization means ( 7 ), which determines a flow of information between the two operating units triggered by an operating procedure ( 1 . 2 ).

Vehicle for commercial passenger transport with a device for providing a user interface according to one of claims 7 to 9.