DE102010047414A1 - Camshaft adjustment device has actuator for actuating camshaft adjuster, where base body and fixing unit are provided, and fixing unit has two locking elements interlocked into one another - Google Patents

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Dipl.-Ing. Bilic Dzoni
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Abstract

The camshaft adjustment device has an actuator (10) for actuating a camshaft adjuster, where a base body (17) and a fixing unit (11) are provided. The fixing unit has two locking elements (12) interlocked into one another. The locking elements are designed to fix the actuator on the base body. The actuator has a housing member (52), in which one of the two locking elements is formed. An independent claim is also included for a method for operating a camshaft adjustment device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstellvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a camshaft adjusting device according to the preamble of claim 1.

Es ist bereits eine Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer Aktuatorvorrichtung zur Betätigung eines Nockenwellenverstellers, mit einem Grundkörper und mit einer Befestigungseinheit, die dazu vorgesehen ist, zumindest einen Teil der Aktuatorvorrichtung fest mit dem Grundkörper zu verbinden, bekannt.There is already known a camshaft adjusting device with an actuator device for actuating a camshaft adjuster, with a base body and with a fastening unit which is provided to firmly connect at least a part of the actuator device to the base body.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine konstruktiv einfache Nockenwellenverstellvorrichtung und insbesondere eine montageoptimierte Befestigung für eine Aktuatorvorrichtung bereitzustellen. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention is in particular the object of providing a structurally simple camshaft adjusting device and in particular a mounting-optimized attachment for an actuator device. It is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer Aktuatorvorrichtung zur Betätigung eines Nockenwellenverstellers, mit einem Grundkörper und mit einer Befestigungseinheit, die dazu vorgesehen ist, zumindest einen Teil der Aktuatorvorrichtung fest mit dem Grundkörper zu verbinden.The invention is based on a camshaft adjusting device with an actuator device for actuating a camshaft adjuster, with a base body and with a fastening unit which is provided to firmly connect at least a part of the actuator device to the base body.

Es wird vorgeschlagen, dass die Befestigungseinheit zumindest zwei, zur Einrastung ineinander vorgesehene Rastelemente aufweist, die dazu vorgesehen sind, die Aktuatorvorrichtung an dem Grundkörper zu befestigen. Dadurch kann eine montageoptimierte Befestigung der Aktuatorvorrichtung erreicht werden. Dadurch kann insbesondere eine Montagezeit eingespart werden. Unter einer „Aktuatorvorrichtung” soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein elektrisch betätigter Elektromagnet verstanden werden, der zur Erzeugung einer Aktuatorkraft mit einem Strom versorgt wird. Unter einem „Nockenwellensteller” soll dabei insbesondere ein elektro-magnetisch gesteuerter Steller verstanden werden, mit dem eine Phasenlage einer Nockenwelle in einem definierten Bereich einstellbar ist. Unter einem „Rastelement” soll dabei insbesondere ein Element einer Rasteinheit verstanden werden, das bei einem Befestigungsvorgang elastisch ausgelenkt wird, um anschließend durch eine innere Spannkraft hinter einem korrespondierenden Rastelement der Rasteinheit einzurasten. Das korrespondierende Rastelement ist dabei dazu vorgesehen, das Rastelement bei einem Rastvorgang auszulenken und/oder hinter dem Rastelement einzurasten. Unter „vorgesehen” soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden. Unter einer „Einrastung” soll dabei insbesondere ein Vorgang verstanden werden, bei dem ein elastisch verformbares Rastelement ausgelenkt wird und dann in einer dafür vorgesehenen Rastaussparung eines korrespondierenden Rastelements in seine Ursprungsform zurückkehrt und dadurch formschlüssig mit dem korrespondierenden Rastelement verbunden ist. Unter einem „Grundkörper” soll dabei insbesondere eine fest mit dem Nockenwellenversteller verbundene Aufnahme für die Aktuatorvorrichtung verstanden werden. Dabei kann der Grundkörper grundsätzlich als ein von dem Nockenwellenversteller getrenntes Bauteil, wie beispielsweise ein Teil eines Motorgehäuses, oder einstückig mit dem Nockenwellenversteller ausgebildet sein.It is proposed that the fastening unit has at least two detent elements provided for latching in one another, which are intended to fasten the actuator device to the base body. As a result, an assembly-optimized attachment of the actuator device can be achieved. As a result, in particular an assembly time can be saved. An "actuator device" should be understood in this context, in particular an electrically actuated solenoid, which is supplied to generate an actuator force with a current. A "camshaft adjuster" should be understood to mean, in particular, an electromagnetically controlled actuator with which a phase angle of a camshaft can be adjusted within a defined range. A "detent element" is to be understood in particular as an element of a detent unit, which is elastically deflected during a fastening operation in order then to engage by an internal tension force behind a corresponding detent element of the detent unit. The corresponding latching element is provided to deflect the latching element during a latching operation and / or engage behind the latching element. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped. A "latching" is to be understood in particular a process in which an elastically deformable latching element is deflected and then returns in a designated latching recess of a corresponding latching element in its original shape and is thereby positively connected to the corresponding latching element. In this case, a "base body" is to be understood as meaning, in particular, a receptacle for the actuator device that is fixedly connected to the camshaft adjuster. In this case, the base body can basically be designed as a separate component of the camshaft adjuster, such as a part of a motor housing, or integrally with the camshaft adjuster.

Weiter wird vorgeschlagen, dass der Grundkörper zumindest eines der zumindest zwei Rastelemente ausbildet. Dadurch kann die Anbindung der Aktuatorvorrichtung besonders einfach ausgestaltet werden.It is further proposed that the base body forms at least one of the at least two latching elements. As a result, the connection of the actuator device can be made particularly simple.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Aktuatorvorrichtung ein Gehäuseteil aufweist, das zumindest eines der zumindest zwei Rastelemente ausbildet. Dadurch kann das zumindest eine Rastelement besonders einfach ausgebildet werden. Vorzugsweise sind dabei das Gehäuseteil und/oder der Grundkörper aus einem elastisch verformbaren Kunststoff ausgebildet.Furthermore, it is proposed that the actuator device has a housing part which forms at least one of the at least two latching elements. As a result, the at least one locking element can be made particularly simple. Preferably, the housing part and / or the base body are formed from an elastically deformable plastic.

Ferner wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Rastelement des Grundkörpers als eine Rastaussparung ausgebildet ist. Dadurch kann die Rasteinheit konstruktiv einfach ausgestaltet werden. Unter „dem Rastelement des Grundkörpers” soll dabei insbesondere ein Rastelement der Betätigungseinheit verstanden werden, welches von dem Grundkörper ausgebildet ist.It is also proposed that the at least one latching element of the base body is designed as a latching recess. As a result, the latching unit can be designed structurally simple. In this case, "latching element of the basic body" is to be understood in particular as meaning a latching element of the actuating unit, which is formed by the basic body.

Weiterhin wird vorgeschlagen, dass zumindest eines der Rastelemente zumindest eine Einführungsschräge aufweist, die dazu vorgesehen sind, die Rastelemente des Gehäuseteils in die Rastaussparung zu führen. Dadurch kann insbesondere eine Montage der Aktuatorvorrichtung auf dem Grundkörper vereinfacht werden. Unter einer „Einführungsschräge” soll dabei insbesondere eine Schrägfläche verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, zumindest ein Rastelement des Gehäuseteils während eines Montagevorgangs in die Rastaussparung zu führen. Die zumindest eine Einführungsschräge ist insbesondere dazu vorgesehen, die Aktuatorvorrichtung auf dem Grundkörper zu positionieren.Furthermore, it is proposed that at least one of the latching elements has at least one insertion bevel, which are provided to guide the latching elements of the housing part into the latching recess. As a result, in particular a mounting of the actuator device on the base body can be simplified. An "insertion bevel" is to be understood in particular as meaning an inclined surface which is intended to guide at least one detent element of the housing part into the detent recess during an assembly process. The at least one introduction bevel is in particular intended to position the actuator device on the base body.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Nockenwellenverstellvorrichtung einen Sicherungsring aufweist, der in einer ersten Stellung dazu vorgesehen ist, wenigstens einen Teil der Rastelemente zu verblocken. Dadurch kann einfach eine Verbindung zwischen Aktuatorvorrichtung und dem Grundkörper vorteilhaft gesichert werden. Unter einem „Sicherungsring” soll dabei insbesondere ein Ring verstanden werden, der die Aktuatorvorrichtung umschlingt und im montierten Zustand ein Lösen der Aktuatorvorrichtung von dem Grundkörper verhindert. Unter „verblocken” soll hierbei insbesondere verstanden werden, dass der Sicherungsring ein Ausbiegen der eingerasteten Rastelemente der Befestigungseinheit aus den Rastelementen des Grundkörpers verhindert.Furthermore, it is proposed that the camshaft adjusting device has a securing ring, which is provided in a first position to block at least a part of the locking elements. As a result, it is easy to advantageously secure a connection between the actuator device and the base body. Under a " Circlip "should be understood in particular a ring that wraps around the actuator and prevented in the assembled state, a loosening of the actuator of the body. In this case, "blocking" is to be understood in particular as meaning that the securing ring prevents bending out of the latched latching elements of the fastening unit from the latching elements of the base body.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn der Sicherungsring wenigstens eine Ausnehmung aufweist, die dazu vorgesehen ist, in einer zweiten Stellung ein Aufbiegen des wenigstens einen Rastelements zu ermöglichen. Dadurch kann die Aktuatorvorrichtung insbesondere einfach montiert und demontiert werden. Unter „ein Aufbiegen des Rastelements zu ermöglichen” soll dabei insbesondere verstanden werden, dass die Ausnehmung genau so viel Platz zur Verfügung stellt, dass das zumindest eine Rastelement so weit ausgebogen werden kann, dass es in das Rastelement des Grundkörpers einrasten oder aus dem Rastelement gelöst werden kann. Die wenigstens eine Ausnehmung des Sicherungsrings ist dabei insbesondere für eine Montage und eine Demontage der Aktuatorvorrichtung vorgesehen.Further, it is advantageous if the retaining ring has at least one recess which is provided to allow bending of the at least one locking element in a second position. As a result, the actuator device can in particular be easily assembled and disassembled. By "to allow a bending of the locking element" is to be understood in particular that the recess provides just enough space that the at least one locking element can be bent so far that it locks into the locking element of the body or released from the locking element can be. The at least one recess of the securing ring is provided in particular for assembly and disassembly of the actuator device.

Weiter wird vorgeschlagen, dass der Sicherungsring dazu vorgesehen ist, zumindest um einen begrenzten Winkel verdreht zu werden. Dadurch kann der Sicherungsring besonders einfach von der ersten Stellung in die zweite Stellung und umgekehrt gebracht werden.It is further proposed that the retaining ring is intended to be rotated at least by a limited angle. As a result, the retaining ring can be brought from the first position to the second position and vice versa in a particularly simple manner.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Nockenwellenverstellvorrichtung eine Verriegelungseinheit aufweist, die dazu vorgesehen ist, den Sicherungsring in der ersten Stelllung zu verriegeln. Dadurch kann die Aktuatorvorrichtung besonders einfach in einem montierten Zustand besonders einfach gegen ungewolltes Lösen gesichert werden.Furthermore, it is proposed that the camshaft adjusting device has a locking unit which is provided to lock the retaining ring in the first position. As a result, the actuator device can be particularly easily secured in a mounted state against unwanted loosening.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass der Sicherungsring für eine werkzeugfreie Verdrehung vorgesehen ist. Dadurch kann der Sicherungsring besonders einfach verdreht und somit die Aktuatorvorrichtung besonders einfach montiert werden. Unter einer „werkzeugfreien Verdrehung” soll dabei insbesondere eine Montagebewegung verstanden werden, die ohne ein zusätzliches Werkzeug von einem Bediener händisch ausgeführt werden kann. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die Aktuatorvorrichtung zusätzlich oder alternativ für eine werkzeugbehaftete Montage vorgesehen ist.In a particularly advantageous embodiment, it is proposed that the retaining ring is provided for a tool-free rotation. As a result, the locking ring can be rotated particularly easily and thus the actuator device can be mounted particularly easily. A "tool-free rotation" should be understood in particular a mounting movement that can be performed manually by an operator without an additional tool. In principle, it is also conceivable that the actuator device is additionally or alternatively provided for a tool-mounted assembly.

Zudem wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Ausnehmung des Sicherungsrings dazu vorgesehen ist, bei unvollständiger Einrastung des zumindest einen Rastelements ein Verdrehen des Sicherungsrings in die erste Stellung zu verhindern. Dadurch kann eine unvollständige und unsachgemäße Montage der Aktuatorvorrichtung vorteilhaft verhindert werden. Unter einer „unvollständigen Einrastung” soll dabei insbesondere verstanden werden, dass das zumindest eine Rastelement nicht vollständig in die Rastausnehmung des zumindest einen zweiten Rastelements eingerastet ist.In addition, it is proposed that the at least one recess of the securing ring is provided to prevent twisting of the securing ring in the first position in incomplete latching of the at least one locking element. As a result, incomplete and improper mounting of the actuator device can be advantageously prevented. By "incomplete latching" is to be understood in particular that the at least one latching element is not fully engaged in the latching recess of the at least one second latching element.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weist die Nockenwellenverstellvorrichtung ein Dichtelement auf, das dazu vorgesehen ist, die Aktuatorvorrichtung abzudichten. Dadurch kann insbesondere ein Innenbereich der Aktuatorvorrichtung vorteilhaft gegen Schmutz und Spritzwasser geschützt werden.In a particularly advantageous embodiment, the camshaft adjusting device has a sealing element which is provided to seal the actuator device. As a result, in particular an inner region of the actuator device can advantageously be protected against dirt and spray water.

Es wird weiter vorgeschlagen, dass das Dichtelement als eine Lippendichtung ausgebildet ist. Dadurch kann insbesondere eine Montagekraft für eine Montage der Aktuatorvorrichtung vorteilhaft klein gehalten werden.It is further proposed that the sealing element is designed as a lip seal. As a result, in particular a mounting force for mounting the actuator device can be kept advantageously small.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Befestigungseinheit axiale Positionierflächen aufweist, die dazu vorgesehen sind, die Aktuatorvorrichtung in einer axialen Richtung zu dem Grundkörper zu positionieren. Dadurch kann die Aktuatorvorrichtung besonders einfach zu dem Grundkörper positioniert werden.It is further proposed that the fastening unit has axial positioning surfaces, which are provided to position the actuator device in an axial direction to the base body. As a result, the actuator device can be particularly easily positioned to the main body.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Befestigungseinheit codiert ist. Dadurch kann insbesondere eine verwechslungsfreie und korrekte Montage vorteilhaft gewährleistet werden. Unter „codiert” soll dabei insbesondere verstanden werden, dass die Befestigungseinheit so ausgestaltet ist, dass sie nur in einer definierten Position montierbar ist. Vorzugsweise sind für eine Codierung der Befestigungseinheit die Rastelemente des Grundkörpers und des Gehäuseteils jeweils in unterschiedlichen Abständen zueinander angeordnet und/oder weisen unterschiedliche Größen, insbesondere Breiten, auf.It is also proposed that the fastening unit is coded. As a result, it is possible, in particular, to advantageously ensure a mix-free and correct mounting. By "coded" is to be understood in particular that the fastening unit is designed so that it can be mounted only in a defined position. Preferably, for a coding of the fastening unit, the latching elements of the base body and of the housing part are each arranged at different distances from each other and / or have different sizes, in particular widths on.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Darstellung einer Aktuatorvorrichtung einer erfindungsgemäßen Nockenwellenverstellvorrichtung in einer Schnittansicht, 1 a schematic representation of an actuator device of a camshaft adjusting device according to the invention in a sectional view,

2 eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer Aktuatorvorrichtung und einem Grundkörper, 2 a schematic representation of the camshaft adjusting device according to the invention with an actuator device and a base body,

3 einen Ausschnitt aus einer schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Nockenwellenverstellvorrichtung in einem unmontierten Zustand und 3 a detail of a schematic representation of the camshaft adjusting device according to the invention in an unmounted state and

4 einen Ausschnitt aus einer schematischen Darstellung der erfindungsgemäßen Nockenwellenverstellvorrichtung in einem montierten Zustand. 4 a detail of a schematic representation of the camshaft adjusting device according to the invention in an assembled state.

Die 1 bis 4 zeigen einen Teil einer Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs. Die Nockenwellenverstellvorrichtung weist eine als Phasenverstellaktuatorvorrichtung ausgebildete Aktuatorvorrichtung 10 zur Steuerung eines Nockenwellenverstellers auf. Die Aktuatorvorrichtung 10 weist einen Steueraktuator 32 zur Bereitstellung einer Aktuatorkraft, einen Grundkörper 17 zur Anbindung der Aktuatorvorrichtung 10 an den Nockenwellenversteller und eine Befestigungseinheit 11 zur Verbindung der Aktuatorvorrichtung 10 und des Grundkörpers 17 auf. Der Grundkörper 17 ist aus einem Metall, vorzugsweise einem Leichtmetall, hergestellt. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass der Grundkörper 17 aus einem Kunststoff oder einem anderen dem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Material hergestellt ist. Die Aktuatorvorrichtung 10 weist eine runde Form auf. Zur Verstellung einer Phasenlage umfasst der Nockenwellenversteller einen nicht näher dargestellten Flügelzellenversteller sowie eine Ventileinheit, mittels der der Flügelzellenversteller angesteuert wird.The 1 to 4 show a part of a camshaft adjusting device for an internal combustion engine of a motor vehicle. The camshaft adjusting device has an actuator device designed as a phase-adjusting actuator device 10 for controlling a camshaft adjuster. The actuator device 10 has a control actuator 32 for providing an actuator force, a main body 17 for connecting the actuator device 10 to the camshaft adjuster and a mounting unit 11 for connecting the actuator device 10 and the basic body 17 on. The main body 17 is made of a metal, preferably a light metal. In principle, it is also conceivable that the main body 17 is made of a plastic or other material that appears appropriate to a person skilled in the art. The actuator device 10 has a round shape. To adjust a phase position of the camshaft adjuster includes a vane positioner not shown in detail and a valve unit, by means of which the Flügelzellenversteller is controlled.

Der Flügelzellenversteller weist Druckkammern auf, von denen ein Teil für eine Verstellung in einer ersten Verstellrichtung und ein Teil für eine Verstellung in eine zweite Verstellrichtung ausgebildet sind. In axialer Richtung sind die Druckkammern durch eine Deckeleinheit begrenzt. Die Druckkammern des Flügelzellenverstellers sind mittels der Ventileinheit mit einer nicht näher dargestellten Betriebsmittelquelle verbindbar. Die Phasenlage wird durch eine gezielte Beaufschlagung der Druckkammern mit einem Betriebsmitteldruck verstellt. Die Druckkammern sind mittels Kammerelementen ausgebildet, von denen ein erster Teil mit einer Antriebseinheit und ein zweiter Teil mit einer Abtriebseinheit verbunden ist.The vane cell adjuster has pressure chambers, of which a part for an adjustment in a first adjustment direction and a part for an adjustment in a second adjustment direction are formed. In the axial direction, the pressure chambers are limited by a cover unit. The pressure chambers of the Flügelzellenverstellers are connected by means of the valve unit with a resource not shown. The phase position is adjusted by a targeted admission of the pressure chambers with an operating medium pressure. The pressure chambers are formed by means of chamber elements, of which a first part is connected to a drive unit and a second part to an output unit.

Die Ventileinheit weist ein Zentralventil auf. Die Ventileinheit ist drehfest mit der Abtriebseinheit gekoppelt. Die Ventileinheit ist teilweise als eine Befestigungsschraube ausgebildet, mittels der die Abtriebseinheit mit einer nicht näher dargestellten Triebwelle verbunden ist. Innerhalb des Zentralventils ist ein Ventilschieber angeordnet, mittels dem die Ventileinheit gesteuert wird. Der Ventilschieber ist axial verschiebbar angeordnet und verbindet in Abhängigkeit von einer Schaltstellung Betriebsmittelkanäle des Flügelzellenverstellers miteinander. Mittels der Betriebsmittelkanäle sind die Druckkammern mit der Betriebsmittelquelle oder untereinander verbindbar.The valve unit has a central valve. The valve unit is rotatably coupled to the output unit. The valve unit is partially designed as a fastening screw, by means of which the output unit is connected to a drive shaft, not shown. Within the central valve, a valve spool is arranged, by means of which the valve unit is controlled. The valve spool is arranged axially displaceable and connects depending on a switching position operating channels of the vane actuator with each other. By means of the operating medium channels, the pressure chambers can be connected to the operating medium source or to one another.

Zur Betätigung der Ventileinheit weist die Aktuatorvorrichtung 10 einen Steueraktuator 32 auf. Der Steueraktuator 32 ist auf einer der Abtriebseinheit abgewandten Seite der Ventileinheit angeordnet. Mittels des Steueraktuators 32 kann der Ventilschieber in eine erste axiale Richtung verschoben werden. Zur Verschiebung des Ventilschiebers in eine zweite axiale Richtung weist die Ventileinheit ein nicht näher dargestelltes Federmittel auf, das eine Federkraft bereitstellt, die der Aktuatorkraft des Steueraktuators 32 entgegengerichtet ist.For actuating the valve unit, the actuator device 10 a control actuator 32 on. The control actuator 32 is arranged on a side facing away from the drive unit of the valve unit. By means of the control actuator 32 the valve spool can be moved in a first axial direction. To move the valve spool in a second axial direction, the valve unit has a spring means not shown in detail, which provides a spring force, the Aktuatorkraft of Steueraktuators 32 is opposite.

Der Steueraktuator 32 umfasst eine Statoreinheit und eine Ankereinheit. Die Statoreinheit 33 weist ein Steueraktuatorgehäuse 34 auf, das mittels der Befestigungseinheit 11 fest mit dem Grundkörper 17 verbunden ist. Die Statoreinheit umfasst weiter eine elektrische Spule zur Erzeugung eines elektrischen Felds, die innerhalb des Steueraktuatorgehäuses 34 angeordnet ist. Die Ankereinheit umfasst einen Permanentmagneten, der für eine Wechselwirkung mit dem elektrischen Feld der Spule vorgesehen ist. Mittels der Spule der Statoreinheit 33 kann auf den Permanentmagneten der Ankereinheit die axial wirkende Aktuatorkraft zur Betätigung der Ventileinheit erzeugt werden. Diese mittels des Steueraktuators 32 erzeugbare axiale Aktuatorkraft ist in Richtung der Ventileinheit gerichtet.The control actuator 32 includes a stator unit and an armature unit. The stator unit 33 has a Steueraktuatorgehäuse 34 on, by means of the fastening unit 11 firmly with the main body 17 connected is. The stator unit further includes an electric coil for generating an electric field inside the control actuator housing 34 is arranged. The armature unit comprises a permanent magnet which is provided for interaction with the electric field of the coil. By means of the coil of the stator unit 33 can be generated on the permanent magnet of the armature unit, the axially acting Aktuatorkraft to actuate the valve unit. This by means of Steueraktuators 32 producible axial actuator force is directed towards the valve unit.

Zur Versorgung des Steueraktuators 32 mit einer Versorgungsspannung weist die Nockenwellenverstellvorrichtung ein Steckerelement 35 auf. Das Steckerelement 35 ist an einem Umfang des Steueraktuatorgehäuse 34 angebracht. Das Steckerelement 35 ist dazu vorgesehen, mit einem zweiten, nicht näher dargestellten Steckerelement verbunden zu werden. Das zweite Steckerelement ist funktionell an einem Kabel angebunden, das dazu vorgesehen ist, zumindest die Versorgungsspannung zu dem Steueraktuator 32 zu leiten.To supply the control actuator 32 with a supply voltage, the camshaft adjusting device has a plug element 35 on. The plug element 35 is on a circumference of the Steueraktuatorgehäuse 34 appropriate. The plug element 35 is intended to be connected to a second connector element, not shown. The second plug element is operatively connected to a cable intended to supply at least the supply voltage to the control actuator 32 to lead.

Die Aktuatorvorrichtung 10 und der Grundkörper 17 der Nockenwellenverstellvorrichtung sind mittels der Befestigungseinheit 11 formschlüssig miteinander verbindbar. Der Grundkörper 17 der Nockenwellenverstellvorrichtung ist in einem montierten Zustand fest mit einem Motorblock bzw. einem Motorgehäuse verbunden. Der Grundkörper 17 kann grundsätzlich auch einstückig mit dem Motorblock bzw. dem Motorgehäuse ausgeführt sein.The actuator device 10 and the main body 17 the camshaft adjusting device are by means of the fastening unit 11 positively connected with each other. The main body 17 the camshaft adjusting device is fixedly connected in a mounted state with an engine block or a motor housing. The main body 17 can in principle also be made in one piece with the engine block or the motor housing.

Die Befestigungseinheit 11 umschließt das Steueraktuatorgehäuse 34 radial und in einer dem Nockenwellenversteller abgewandten axialen Richtung. Zur Verbindung der Aktuatoreinheit 10 mit dem Grundkörper 17 weist die Befestigungseinheit 11 achtzehn zur Einrastung ineinander vorgesehene Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22 auf. Von den achtzehn vorhandenen Rastelementen 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22 sind nur die zehn Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22 dargestellt und beschrieben. Für die 5 nicht näher dargestellten soll die folgende Beschreibung ebenso gelten wie für die gezeigten Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22 sind dazu vorgesehen, die Aktuatorvorrichtung 10 an dem Nockenwellenversteller zu befestigen. The fastening unit 11 encloses the Steueraktuatorgehäuse 34 radially and in a direction away from the camshaft adjuster axial direction. For connecting the actuator unit 10 with the main body 17 has the attachment unit 11 eighteen for latching each other provided latching elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 on. Of the eighteen existing locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 are only the ten locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 shown and described. For the 5 not shown in detail, the following description should apply as well as for the locking elements shown 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 , The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 are intended to the actuator device 10 to attach to the camshaft adjuster.

Die Aktuatorvorrichtung 10 weist ein Gehäuseteil 52 auf, das neun Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 der Betätigungseinheit 11 ausbildet. Das Gehäuseteil 52 ist aus einem Kunststoff hergestellt. Die neun Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 sind einstückig mit dem Gehäuseteil 52 ausgebildet. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 weisen eine Haupterstreckungsrichtung auf, die in axialer Richtung dem Nockenwellenversteller zugewandt ist. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 sind als Rastnasen ausgebildet. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 weisen jeweils eine radial nach innen gerichtete Erhöhung 39 auf, die für einen formschlüssigen Kontakt vorgesehen ist. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 weisen in radialer Richtung eine Dicke auf, die um ein vielfaches kleiner ist als die Erstreckung in axialer Richtung. Dadurch lassen sich die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 in radialer Richtung um einen definierten Winkel elastisch und zerstörungsfrei ausbiegen.The actuator device 10 has a housing part 52 on, the nine locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 the operating unit 11 formed. The housing part 52 is made of a plastic. The nine locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 are integral with the housing part 52 educated. The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 have a main extension direction, which faces the camshaft adjuster in the axial direction. The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 are designed as locking lugs. The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 each have a radially inwardly directed increase 39 on, which is intended for a positive contact. The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 have in the radial direction to a thickness which is many times smaller than the extension in the axial direction. This allows the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 bend elastically and non-destructively in the radial direction by a defined angle.

Die Befestigungseinheit 11 ist codiert ausgebildet. Dazu weisen acht der neun Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 einen im Wesentlichen gleichen Abstand zwischen sich auf. Zwischen dem nicht näher dargestellten Rastelement und dem benachbarten Rastelement 13 ist ein Abstand größer als ein Abstand zwischen den restlichen jeweils benachbarten Rastelementen 12, 13, 14, 15, 16. Zwischen dem nicht näher dargestellten Rastelement und dem benachbarten Rastelement 13 ist das Steckerelement 35 angeordnet. Durch die ungleichmäßige Verteilung des nicht näher dargestellten Rastelements und des Rastelements 13 ist eine Montageposition für die Aktuatorvorrichtung 10 eindeutig definiert. Grundsätzlich ist es auch denkbar alle neun Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 unregelmäßig auf dem Umfang zu verteilen, wodurch ebenfalls eine genaue Montageposition festgelegt wäre. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22 zur Codierung der Befestigungseinheit 11 unterschiedliche Breiten aufweisen.The fastening unit 11 is coded. For this purpose, eight of the nine locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 a substantially equal distance between them. Between the latching element not shown in detail and the adjacent latching element 13 is a distance greater than a distance between the remaining respectively adjacent locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 , Between the latching element not shown in detail and the adjacent latching element 13 is the plug element 35 arranged. Due to the uneven distribution of the detent element and the detent element, not shown 13 is a mounting position for the actuator device 10 clearly defined. In principle, it is also conceivable all nine locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 To distribute irregularly on the circumference, which would also set a precise mounting position. In principle, it is also conceivable that the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 for coding the fastening unit 11 have different widths.

Der Grundkörper weist die restlichen neun Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 auf, die korrespondierend zu den Rastelementen 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 ausgebildet sind. Von den insgesamt neun Rastelementen 18, 19, 20, 21, 22 des Grundkörpers sind jeweils nur die Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 dargestellt, die anderen sind in den Zeichnungen nicht zu erkennen. Die Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 des Grundkörpers und die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 sind jeweils dazu vorgesehen, während einer Montage ineinander einzurasten. Dazu sind die Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 des Grundkörpers 17 als Rastaussparungen 23 ausgebildet. Der Grundköper 17 bildet eine ringförmige Erhöhung 36 aus, in die die Rastaussparungen 23 eingebracht sind. Die Rastaussparungen 23 sind als in radialer Richtung in die ringförmige Erhöhung 36 eingebrachte Taschen ausgebildet. Die Rastaussparungen 23 haben dabei eine Erstreckung, die von einer axialen Grundfläche 37 des Grundkörpers 17, die der Aktuatorvorrichtung 10 zugewandt ist, bis kurz vor ein axiales Ende der ringförmigen Erhöhung 36 reicht. Die ringförmige Erhöhung 36 schließt in Richtung der Aktuatorvorrichtung 10 mit einem Überhang 38 ab, der dazu vorgesehen ist, die Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 in einen formschlüssigen Kontakt mit den Rastelementen 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 zu bringen. Der Überhang 38 ist über einen gesamten Umfang der ringförmigen Erhöhung 36 in radialer Richtung ausgebildet. Der Überhang 36 weist in jeweils einem Bereich einer der Rastaussparungen 23 einen geringeren Radius auf als in an einem Rest des Umfangs. Die Rastaussparungen 23 sind als Gegenstücke zu den Erhöhungen 39 der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 ausgebildet. In einem montierten Zustand sind die Erhöhungen 39 der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 jeweils in den zugeordneten Rastaussparungen 23 des Grundkörpers 17 angeordnet. Dadurch ist die Aktuatorvorrichtung 10 fest mit dem Grundkörper 17 verbunden.The main body has the remaining nine locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 on, which correspond to the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 are formed. Of the total of nine locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 the body are each only the locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 The others are not visible in the drawings. The locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 of the main body and the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 are each intended to engage in one another during assembly. These are the locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 of the basic body 17 as locking recesses 23 educated. The basic body 17 forms an annular elevation 36 out, in which the locking recesses 23 are introduced. The locking recesses 23 are as in the radial direction in the annular elevation 36 trained pockets formed. The locking recesses 23 have an extension, that of an axial base 37 of the basic body 17 that of the actuator device 10 facing, until just before an axial end of the annular elevation 36 enough. The annular elevation 36 closes in the direction of the actuator device 10 with an overhang 38 from, which is intended to the locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 in a positive contact with the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 bring to. The overhang 38 is over an entire circumference of the annular elevation 36 formed in the radial direction. The overhang 36 has in each case an area of one of the locking recesses 23 a smaller radius than in a remainder of the circumference. The locking recesses 23 are as counterparts to the raises 39 the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 educated. In an assembled state, the elevations 39 the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 each in the associated locking recesses 23 of the basic body 17 arranged. This is the actuator device 10 firmly with the main body 17 connected.

Zur Vereinfachung der Montage weisen die Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 des Grundkörpers jeweils zwei Einführungsschrägen 24, 25 auf, die dazu vorgesehen sind, das jeweilige Rastelement 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 in die entsprechende Rastaussparung 23 zu führen (vgl. 2). Die Einführungsschrägen 24, 25 sind in Umfangsrichtung jeweils auf beiden Seiten einer Rastaussparung 18, 19, 20, 21, 22 angeordnet. Die Einführungsschrägen 24, 25 sind in den Überhang 38 der ringförmigen Erhöhung 36 eingebracht. Die auf beiden Seiten einer Rastaussparung 18, 19, 20, 21, 22 angeordneten Einführungsschrägen 24, 25 sind einander zugewandt. Die Einführungsschrägen 24, 25 führen bei der Montage das entsprechende Rastelement 12, 13, 14, 15, 16 genau in die Rastausnehmung 23.To simplify the assembly, the locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 of the main body two insertion bevels 24 . 25 on, which are intended to the respective locking element 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 in the corresponding locking recess 23 to lead (cf. 2 ). The introduction slopes 24 . 25 are in the circumferential direction respectively on both sides of a locking recess 18 . 19 . 20 . 21 . 22 arranged. The introduction slopes 24 . 25 are in the overhang 38 the annular elevation 36 brought in. The on both sides of a locking recess 18 . 19 . 20 . 21 . 22 arranged introduction bevels 24 . 25 are facing each other. The introduction slopes 24 . 25 lead in the Mounting the corresponding locking element 12 . 13 . 14 . 15 . 16 exactly in the recess 23 ,

Zwei einander zugeordnete Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, die dazu vorgesehen sind, ineinander einzurasten, sind dabei als eine Rasteinheit 40, 41, 42, 43 ausgebildet. Für eine Montage der Aktuatorvorrichtung 10 müssen alle neun Rasteinheiten 40, 41, 42, 43 eingerastet sein. Für einen Einrastvorgang der Rasteinheit 40 wird das Rastelement 12 ausgebogen. Das Rastelement 12 muss so weit ausgebogen werden, bis die Erhöhung 39 des Rastelements 12 über den Überhang 38 des Rastelements 18 des Grundkörpers 17 hinausragt. Im weiteren Verlauf kann das Rastelement 12 über den Überhang 38 des Grundkörpers 17 geschoben werden und dann in die Rastausnehmung 23 einrasten.Two mutually associated locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 , which are intended to lock into each other, are doing as a detent unit 40 . 41 . 42 . 43 educated. For mounting the actuator device 10 need all nine locking units 40 . 41 . 42 . 43 locked. For a latching operation of the detent unit 40 becomes the locking element 12 bent. The locking element 12 must be bent so far until the increase 39 of the locking element 12 over the overhang 38 of the locking element 18 of the basic body 17 protrudes. In the further course, the locking element 12 over the overhang 38 of the basic body 17 be pushed and then into the recess 23 engage.

Zur Vereinfachung einer Montage und zur genauen Positionierung der Aktuatorvorrichtung 10 weist die Nockenwellenverstellvorrichtung axiale Positionierflächen 30, 31 auf. Die Positionierflächen 31, 32 sind mittels des Gehäuseteils 52 der Aktuatorvorrichtung ausgebildet. Die Positionierflächen 31, 32 sind dazu vorgesehen, die Aktuatorvorrichtung 10 in einer axialen Richtung zu dem Grundkörper 17 zu positionieren. Die axialen Positionierflächen 31, 32 liegen in einem montierten Zustand der Aktuatorvorrichtung 10 auf einer dafür vorgesehenen nicht näher dargestellten axialen Positionierflächen des Grundkörpers 17 auf. Dadurch ist die Aktuatorvorrichtung 10 in einem montierten Zustand genau zu dem Grundkörper 17 und somit dem Nockenwellenversteller positioniert.To simplify assembly and to accurately position the actuator device 10 the camshaft adjusting device has axial positioning surfaces 30 . 31 on. The positioning surfaces 31 . 32 are by means of the housing part 52 the actuator device formed. The positioning surfaces 31 . 32 are intended to the actuator device 10 in an axial direction to the main body 17 to position. The axial positioning surfaces 31 . 32 lie in a mounted state of the actuator device 10 on a non-illustrated axial positioning of the body provided 17 on. This is the actuator device 10 in an assembled state exactly to the body 17 and thus the camshaft adjuster positioned.

Zur Verringerung einer benötigten Montagekraft weist das Rastelement 18 eine Montagefläche 44 auf (vgl. 4). Die Montagefläche 44 ist dazu vorgesehen, mit einer korrespondierenden Montagefläche 45 des Rastelements 12 in Reibkontakt zu treten, um das Rastelement 12 auszulenken. Die Montagefläche 44 ist als eine in radialer Richtung in den Überhang 38 eingebrachte Schräge ausgebildet. Die Montagefläche 44 ist radial nach außen gerichtet. Bei einem Montagevorgang trifft die Montagefläche 45 des Rastelements 12 auf die Montagefläche 44 des Rastelements 18. Durch eine axial wirkende Montagekraft gleitet das Rastelement 12 mittels der Montagefläche 45 über die Montagefläche 44 des Rastelements 18 ab und wird radial nach außen ausgelenkt. Ist die radial nach innen gerichtete Erhöhung 39 des Rastelements 12 über den Überhang 38 gedrückt, schnappt das Rastelement 12 in die Rastausnehmung 23 ein und die Rastelemente 12, 18 sind eingerastet. Die Rasteinheit 40 ist verrastet. Dieser Vorgang ist für alle neun Rasteinheiten 40, 41, 42, 43 identisch zu dem Vorgang der Rasteinheit 40 mit den Rastelementen 12, 18.To reduce a required mounting force, the locking element 18 a mounting surface 44 on (cf. 4 ). The mounting surface 44 is intended, with a corresponding mounting surface 45 of the locking element 12 to come into frictional contact to the locking element 12 deflect. The mounting surface 44 is as one in the radial direction in the overhang 38 introduced inclined. The mounting surface 44 is directed radially outward. During an assembly process, the mounting surface hits 45 of the locking element 12 on the mounting surface 44 of the locking element 18 , By an axially acting mounting force slides the locking element 12 by means of the mounting surface 45 over the mounting surface 44 of the locking element 18 from and is deflected radially outward. Is the radially inward increase 39 of the locking element 12 over the overhang 38 pressed, snaps the locking element 12 in the recess 23 one and the locking elements 12 . 18 are engaged. The catch unit 40 is locked. This process is for all nine locking units 40 . 41 . 42 . 43 identical to the process of the detent unit 40 with the locking elements 12 . 18 ,

Zur Sicherung der Befestigungseinheit 11 in einem montierten Zustand weist die Nockenwellenverstellvorrichtung einen Sicherungsring 26 auf (vgl. 1). Der Sicherungsring 26 umschlingt die Befestigungseinheit 11 in einem Bereich der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16. Er ist drehbar auf einem Umfang der Befestigungseinheit 11 angebracht. Der Sicherungsring 26 lässt sich zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung verdrehen. In der ersten Stellung ist der Sicherungsring 26 dazu vorgesehen, die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 zu verblocken. Dazu liegt der Sicherungsring 26 unmittelbar an den Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 an, sodass diese nicht ausgebogen werden können. In einem montierten Zustand, indem die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 in die Rastaussparungen 23 der Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 eingerastet sind, verhindert der Sicherungsring 26 ein lösen der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 aus den Rastaussparungen 23. Die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 sind verblockt. Der Sicherungsring 26 ist für eine werkzeugfreie Verdrehung vorgesehen. Dazu weist der Sicherungsring 26 an seinem äußeren Umfang 51 eine ergonomische Form auf, die für eine händische Verdrehung durch einen Bediener geeignet ist.To secure the fastening unit 11 in an assembled state, the camshaft adjusting device has a locking ring 26 on (cf. 1 ). The circlip 26 wraps around the attachment unit 11 in a range of locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 , It is rotatable on a circumference of the fastening unit 11 appropriate. The circlip 26 can be twisted between a first position and a second position. In the first position is the circlip 26 provided to the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 to block. This is the circlip 26 directly to the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 on, so that they can not be bent. In a mounted state by the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 in the locking recesses 23 the locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 engaged, prevents the circlip 26 a release of the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 from the locking recesses 23 , The locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 are blocked. The circlip 26 is intended for a tool-free rotation. For this purpose, the retaining ring 26 at its outer periphery 51 an ergonomic shape suitable for manual twisting by an operator.

Für eine Montage oder eine Demontage der Aktuatorvorrichtung 10 weist der Sicherungsring 26 zu jedem der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 eine Ausnehmung 27 auf (vgl. 3). Die Ausnehmungen 27 sind dazu vorgesehen, ein Aufbiegen der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 zu ermöglichen. In der zweiten Stellung des Sicherungsrings 26 ist unmittelbar hinter jedem Rastelement 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 die entsprechende Ausnehmung 27 in dem Sicherungsring 26 angeordnet. Dadurch können in einer zweiten Stellung des Sicherungsrings 26 die Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 des Gehäuseteils 52 ausgebogen werden. Eine Montage oder Demontage der Aktuatorvorrichtung 10 durch einrasten oder lösen der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 ist möglich. Ein Montagevorgang der Aktuatorvorrichtung 10 erfolgt durch einen axialen Montageschritt der Aktuatorvorrichtung 10 und eine radiale Drehbewegung des Sicherungsrings 26.For assembly or disassembly of the actuator device 10 has the circlip 26 to each of the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 a recess 27 on (cf. 3 ). The recesses 27 are intended to a bending of the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 to enable. In the second position of the circlip 26 is immediately behind each locking element 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 the corresponding recess 27 in the circlip 26 arranged. As a result, in a second position of the locking ring 26 the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 of the housing part 52 be bent out. An assembly or disassembly of the actuator device 10 by locking or releasing the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 is possible. An assembly process of the actuator device 10 takes place by an axial assembly step of the actuator device 10 and a radial rotational movement of the locking ring 26 ,

Für eine Montagekontrolle ist die Ausnehmung 27 des Sicherungsrings 26 dazu vorgesehen, bei unvollständiger Einrastung der Rastelemente 12, 13, 14, 15, 16 in die entsprechenden Rastelemente 18, 19, 20, 21, 22 des Grundkörpers 17 ein Verdrehen des Sicherungsrings 26 in die erste Stellung zu verhindern. Ist beispielsweise das Rastelement 12 nicht richtig eingerastet, schlägt eine Seitenfläche der Ausnehmung 27 des Sicherungsrings 26 gegen das Rastelement 12. Der Sicherungsring 26 lässt sich dadurch nicht vollständig in die erste Stellung verdrehen.For an assembly check is the recess 27 of the circlip 26 provided for incomplete latching of the locking elements 12 . 13 . 14 . 15 . 16 in the corresponding locking elements 18 . 19 . 20 . 21 . 22 of the basic body 17 a twisting of the locking ring 26 to prevent the first position. For example, is the locking element 12 not properly engaged, strikes a side surface of the recess 27 of the circlip 26 against the locking element 12 , The circlip 26 can not be completely turned into the first position.

Für eine visuelle Kontrolle des Montagezustands weist die Nockenwellenverstellvorrichtung eine Visualisierungseinheit 53 auf. Die Visualisierungseinheit 53 weist ein oder mehrere Sichtfenster 54, 55, 56 in dem Gehäuseteil 52 auf. Die Sichtfenster 54, 55, 56 sind als Ausnehmungen ausgestaltet und sind an einem äußeren Umfang des Gehäuseteils 52 angeordnet. Die Sichtfenster 54, 55, 56 sind durchgängig in das Gehäuseteil 52 eingebracht, wodurch ein Betrachter durch die Sichtfenster 54, 55, 56 einen definierten Ausschnitt des Sicherungsrings 26 einsehen kann. Die Visualisierungseinheit 53 umfasst weiter einen oder mehrere nicht näher dargestellte kontrastierte Bereiche auf dem Sicherungsring 26. In einem vollständig montierten Zustand der Aktuatorvorrichtung 10, bei dem der Sicherungsring 26 vollständig in die erste Stellung verdreht ist, sind die kontrastierten Bereiche unmittelbar unterhalb der Sichtfenster 54, 55, 56 angeordnet. Ein vollständig montierter Zustand ist beispielsweise durch einen Werker oder automatisiert durch eine Kameravorrichtung, durch Überprüfung ob die kontrastierten Bereiche durch die Sichtfenster 54, 55, 56 zu sehen sind, kontrollierbar. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die Visualisierungseinheit 53 sowohl auf dem Gehäuseteil 52 als auch auf dem Sicherungsring 26 kontrastierte Bereiche aufweist, die in einem vollständig montierten Zustand radial im Wesentlichen oder vorzugsweise exakt in einer Flucht liegen, wodurch ebenfalls eine korrekte Montage der Aktuatorvorrichtung 10 überprüft werden kann.For a visual control of the mounting state, the camshaft adjusting device has a visualization unit 53 on. The visualization unit 53 has one or more viewing windows 54 . 55 . 56 in the housing part 52 on. The viewing windows 54 . 55 . 56 are configured as recesses and are on an outer circumference of the housing part 52 arranged. The viewing windows 54 . 55 . 56 are consistently in the housing part 52 introduced, causing a viewer through the viewing window 54 . 55 . 56 a defined section of the circlip 26 can see. The visualization unit 53 further comprises one or more non-illustrated contrasted areas on the retaining ring 26 , In a fully assembled state of the actuator device 10 in which the circlip 26 is fully rotated to the first position, the contrasted areas are just below the viewing window 54 . 55 . 56 arranged. A fully assembled state is, for example, by a worker or automated by a camera device, by checking whether the contrasted areas through the viewing windows 54 . 55 . 56 are visible, controllable. In principle, it is also conceivable that the visualization unit 53 both on the housing part 52 as well as on the circlip 26 Having contrasted areas, which are in a fully assembled state radially substantially or preferably exactly aligned, thereby also correct assembly of the actuator 10 can be checked.

Zur Fixierung des Sicherungsrings 26 in der ersten Stellung weist der Sicherungsring 26 eine Verriegelungseinheit 28 auf (vgl. 5). Die Verriegelungseinheit 28 ist dazu vorgesehen, den Sicherungsring 26 in der ersten Stelllung zu verriegeln. Die Verriegelungseinheit 28 weist eine mittels des Grundkörpers 17 ausgebildete Laufbahn 46 und einen mittels des Sicherungsrings 26 ausgebildeten Verriegelungsstift 47 auf. Der Verriegelungsstift 47 weist eine Dreiecksform auf und ist an einer radialen Innenseite 48 des Sicherungsrings 26 angeordnet. Die Laufbahn 46 ist eine auf dem Umfang der ringförmigen Erhöhung 36 des Grundkörpers 17 angeordnete Gleitfläche, auf der der Verriegelungsstift 47 verschiebbar ist. Die Laufbahn 46 bildet eine Aufnahme 49 aus, die dazu vorgesehen ist den Verriegelungsstift 47 zu fixieren. Dazu weist die Aufnahme 49 eine gleiche Form auf wie der Verriegelungsstift 47. Die Aufnahme 49 ist als eine Ausnehmung in die Laufbahn 46 des Grundkörpers 17 eingebracht. In der ersten Stellung des Sicherungsrings 26 ist der Verriegelungsstift 47 in der Aufnahme 49 der Laufbahn 46 angeordnet. Um den Sicherungsring 26 aus der ersten Stellung zu verdrehen, muss der Verrieglungsstift 47 aus der Aufnahme 49 bewegt werden. Da der Verriegelungsstift 47 in der Aufnahme 49 angeordnet ist, ist dazu eine erhöhte Verdrehkraft nötig. Ist der Verriegelungsstift 47 aus der Aufnahme 49 bewegt, kann sich der Sicherungsring 26 ohne signifikante Gegenkraft verdrehen.For fixing the safety ring 26 in the first position, the retaining ring 26 a locking unit 28 on (cf. 5 ). The locking unit 28 is intended to the circlip 26 to lock in the first position. The locking unit 28 has one by means of the main body 17 Trained career 46 and one by means of the locking ring 26 trained locking pin 47 on. The locking pin 47 has a triangular shape and is on a radial inside 48 of the circlip 26 arranged. The career 46 is one on the perimeter of the annular elevation 36 of the basic body 17 arranged sliding surface on which the locking pin 47 is displaceable. The career 46 makes a recording 49 out, which is provided to the locking pin 47 to fix. For this purpose, the recording 49 a same shape as the locking pin 47 , The recording 49 is as a recess in the raceway 46 of the basic body 17 brought in. In the first position of the circlip 26 is the locking pin 47 in the recording 49 the career 46 arranged. To the circlip 26 to twist from the first position, the locking pin must 47 from the recording 49 to be moved. Because the locking pin 47 in the recording 49 is arranged, this is an increased torque required. Is the locking pin 47 from the recording 49 moved, the circlip can 26 twist without significant drag.

Zur Abdichtung der Aktuatorvorrichtung 10 weist die Nockenwellenverstellvorrichtung ein Dichtelement 29 auf. Das Dichtelement 29 ist als eine Lippendichtung ausgebildet. Das Dichtelement 29 ist zwischen der Befestigungseinheit 11 und der ringförmigen Erhöhung 36 des Grundkörpers 17 angeordnet. Dazu weist die ringförmige Erhöhung 36 des Grundkörpers 17 an einer radialen Innenseite ein Profil 50 auf, das dazu vorgesehen ist, das Dichtelement 29 aufzunehmen.For sealing the actuator device 10 the camshaft adjusting device has a sealing element 29 on. The sealing element 29 is designed as a lip seal. The sealing element 29 is between the mounting unit 11 and the annular elevation 36 of the basic body 17 arranged. This is indicated by the annular elevation 36 of the basic body 17 on a radial inside a profile 50 on, which is intended to the sealing element 29 take.

Claims (15)

Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer Aktuatorvorrichtung (10) zur Betätigung eines Nockenwellenverstellers, mit einem Grundkörper (17) und mit einer Befestigungseinheit (11), die dazu vorgesehen ist, zumindest einen Teil der Aktuatorvorrichtung (10) fest mit dem Grundkörper (17) zu verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (11) zumindest zwei, zur Einrastung ineinander vorgesehene Rastelemente (12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22) aufweist, die dazu vorgesehen sind, die Aktuatorvorrichtung (10) an dem Grundkörper (17) zu befestigen.Camshaft adjusting device with an actuator device ( 10 ) for actuating a camshaft adjuster, with a base body ( 17 ) and with a fastening unit ( 11 ), which is provided to at least a part of the actuator device ( 10 ) fixed to the main body ( 17 ), characterized in that the fastening unit ( 11 ) at least two, for latching each other provided latching elements ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 ), which are provided to the actuator device ( 10 ) on the base body ( 17 ) to fix. Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (17) zumindest eines der zumindest zwei Rastelemente (18, 19, 20, 21, 22) ausbildet.Camshaft adjusting device according to claim 1, characterized in that the basic body ( 17 ) at least one of the at least two latching elements ( 18 . 19 . 20 . 21 . 22 ) trains. Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktuatorvorrichtung (10) ein Gehäuseteil (52) aufweist, das zumindest eines der zumindest zwei Rastelemente (12, 13, 14, 15, 16) ausbildet.Camshaft adjusting device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuator device ( 10 ) a housing part ( 52 ), the at least one of the at least two latching elements ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 ) trains. Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Rastelement (18, 19, 20, 21, 22) des Grundkörpers (17) eine Rastaussparung (23) aufweist.Camshaft adjusting device according to claim 2 or 3, characterized in that the at least one locking element ( 18 . 19 . 20 . 21 . 22 ) of the basic body ( 17 ) a latching recess ( 23 ) having. Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der Rastelemente (18, 19, 20, 21, 22) zumindest eine Einführungsschräge (24, 25) aufweist, die dazu vorgesehen ist, die Rastelemente (12, 13, 14, 15, 16) des Gehäuseteils (52) in die Rastaussparung (23) zu führen.Camshaft adjusting device according to claim 3 or 4, characterized in that at least one of the latching elements ( 18 . 19 . 20 . 21 . 22 ) at least one introductory slope ( 24 . 25 ), which is intended, the locking elements ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 ) of the housing part ( 52 ) in the locking recess ( 23 ) respectively. Nockenwellenverstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Sicherungsring (26), der in einer ersten Stellung dazu vorgesehen ist, wenigstens einen Teil der Rastelemente (12, 13, 14, 15, 16) zu verblocken.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized by a securing ring ( 26 ), which is provided in a first position thereto, at least part of the latching elements ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 ) to lock. Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungsring (26) wenigstens eine Ausnehmung (27) aufweist, die dazu vorgesehen ist, in einer zweiten Stellung ein Aufbiegen des wenigstens einen Rastelements (12, 13, 14, 15, 16) zu ermöglichen. Camshaft adjusting device according to claim 6, characterized in that the retaining ring ( 26 ) at least one recess ( 27 ), which is intended, in a second position, a bending of the at least one latching element ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 ). Nockenwellenverstellvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungsring (26) dazu vorgesehen ist, zumindest um einen begrenzten Winkel verdreht zu werden.Camshaft adjusting device according to claim 6 or 7, characterized in that the retaining ring ( 26 ) is intended to be rotated at least by a limited angle. Nockenwellenverstellvorrichtung zumindest nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine Verriegelungseinheit (28), die dazu vorgesehen ist, den Sicherungsring (26) in der ersten Stellung zu verriegeln.Camshaft adjusting device at least according to claim 6, characterized by a locking unit ( 28 ), which is provided to the circlip ( 26 ) in the first position. Nockenwellenverstellvorrichtung zumindest nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungsring (26) für eine werkzeugfreie Verdrehung vorgesehen ist.Camshaft adjusting device at least according to claim 6, characterized in that the retaining ring ( 26 ) is provided for a tool-free rotation. Nockenwellenverstellvorrichtung zumindest nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Ausnehmung (27) des Sicherungsrings (26) dazu vorgesehen ist, bei unvollständiger Einrastung des zumindest einen Rastelements (12, 13, 14, 15, 16) ein Verdrehen des Sicherungsrings (26) in die erste Stellung zu verhindern.Camshaft adjusting device at least according to claim 7, characterized in that the at least one recess ( 27 ) of the retaining ring ( 26 ) is provided, in incomplete latching of the at least one latching element ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 ) a twisting of the locking ring ( 26 ) to prevent the first position. Nockenwellenverstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein Dichtelement (29), das dazu vorgesehen ist, die Aktuatorvorrichtung (10) abzudichten.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized by a sealing element ( 29 ), which is intended, the actuator device ( 10 ) seal. Nockenwellenverstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (11) axiale Positionierflächen (30, 31) aufweist, die dazu vorgesehen sind, die Aktuatorvorrichtung (10) in einer axialen Richtung zu dem Grundkörper (17) zu positionieren.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening unit ( 11 ) axial positioning surfaces ( 30 . 31 ), which are provided to the actuator device ( 10 ) in an axial direction to the main body ( 17 ). Nockenwellenverstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (11) codiert ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening unit ( 11 ) is encoded. Verfahren für eine Nockenwellenverstellvorrichtung mit einer Aktuatorvorrichtung (10), mit einem Grundkörper (17) und mit einer Befestigungseinheit (11), die zumindest einen Teil der Aktuatorvorrichtung (10) fest mit dem Grundkörper (17) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (11) zumindest zwei Rastelemente (12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22) aufweist, die die Aktuatorvorrichtung (10) an dem Nockenwellenversteller befestigen.Method for a camshaft adjusting device with an actuator device ( 10 ), with a basic body ( 17 ) and with a fastening unit ( 11 ), which at least a part of the actuator device ( 10 ) fixed to the main body ( 17 ), characterized in that the fastening unit ( 11 ) at least two locking elements ( 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 ) having the actuator device ( 10 ) to the camshaft adjuster.
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