DE102010044434A1 - Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover - Google Patents
Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010044434A1 DE102010044434A1 DE201010044434 DE102010044434A DE102010044434A1 DE 102010044434 A1 DE102010044434 A1 DE 102010044434A1 DE 201010044434 DE201010044434 DE 201010044434 DE 102010044434 A DE102010044434 A DE 102010044434A DE 102010044434 A1 DE102010044434 A1 DE 102010044434A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cover
- opening
- closed position
- side wall
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C11/00—Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
- B63C11/48—Means for searching for underwater objects
- B63C11/49—Floating structures with underwater viewing devices, e.g. with windows ; Arrangements on floating structures of underwater viewing devices, e.g. on boats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/08—Ports or like openings in vessels' sides or at the vessels' bow or stern
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B2019/0053—Locking means for ports, doors, windows, covers, or the like, e.g. providing for watertight closure when locked
- B63B2019/0069—Locking means for ports, doors, windows, covers, or the like, e.g. providing for watertight closure when locked comprising movable positive fit locking members, e.g. swivelling locking clips, or dogs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug, insbesondere eine Jacht, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a watercraft, in particular a yacht, according to the preamble of claim 1.
Vor allem bei Jachten, aber auch anderen Wasserfahrzeugen, befindet sich mindestens eine Öffnung im Unterwasserbereich des Rumpfs, die zu Beobachtungszwecken der Unterwasserwelt oder zum Ein- und Ausstieg von Tauchern dient. Die Öffnung zur Unterwasserbeobachtung ist durch eine durchsichtige Scheibe verschlossen. Die Scheibe ist insbesondere bei hochseetauglichen Jachten oder sonstigen Wasserfahrzeugen vor allem dann, wenn sie im Unterwasserbereich der Bordwand angeordnet ist, hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt, die überproportional mit der Geschwindigkeit des Wasserfahrzeugs zunehmen. Außerdem unterliegt die Scheibe an ihrer Außenseite einem Bewuchs, der die Sicht durch die Scheibe beeinträchtigt. Die Scheibe muss daher regelmäßig von Tauchern gereinigt werden.Especially in yachts, but also other vessels, there is at least one opening in the underwater area of the hull, which serves for observation purposes of the underwater world or for entry and exit of divers. The opening for underwater observation is closed by a transparent disc. The disk is exposed to high mechanical loads, which increase disproportionately with the speed of the vessel, especially in nautical yachts or other vessels, especially when it is located in the underwater area of the side wall. In addition, the disc is subject to a growth on its outside, which impairs the view through the disc. The disc must therefore be cleaned regularly by divers.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wasserfahrzeug, insbesondere eine Jacht, zu schaffen, bei der die Scheibe der Öffnung vor mechanischen Belastungen geschützt ist bzw. einen einfachen und zuverlässigen Verschluss der Öffnung gewährleistet.The invention has for its object to provide a watercraft, especially a yacht, in which the disc of the opening is protected from mechanical stresses and ensures a simple and reliable closure of the opening.
Ein Wasserfahrzeug, insbesondere eine Jacht, zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Demnach ist der mindestens einen bzw. jeweiligen Öffnung eine Abdeckung zugeordnet. Die Abdeckung überlappt die ein Fenster bildende Scheibe der Öffnung, wenn durch die Scheibe des Fensters die Unterwasserwelt nicht beobachtet wird. Dadurch schützt die Abdeckung die mindestens eine Scheibe des Fensters im Unterwasserbereich des Rumpfs, insbesondere der Bordwand, der Jacht oder eines anderen Wasserfahrzeugs vor mechanischen Belastungen und Bewuchs. Außerdem ist durch die Abdeckung die nicht durch eine Scheibe verschlossene freie Öffnung für Taucher verschließbar.A watercraft, in particular a yacht, to solve the above-mentioned problem has the features of claim 1. Accordingly, the at least one or respective opening is associated with a cover. The cover overlaps the window-forming pane of the opening if the underwater world is not observed through the window pane. As a result, the cover protects the at least one pane of the window in the underwater area of the fuselage, in particular the side wall, the yacht or another watercraft from mechanical stress and growth. In addition, the not closed by a disc free opening for divers is closed by the cover.
Bevorzugt ist es vorgesehen, wahlweise die Abdeckung in eine die jeweilige Öffnung überdeckende, vorzugsweise abdichtende, Schließstellung, insbesondere eine Zwischenschließstellung, oder eine die Öffnung mindestens größtenteils freilassende Öffnungsstellung zu bringen. Dies geschieht bevorzugt durch wenigstens eine Verschwenkung der Abdeckung um eine senkrecht zu ihrer Fläche sich erstreckende Drehachse. Auf diese Weise lässt sich die Abdeckung einfach durch eine Verdrehung bzw. Verschwenkung raumsparend in die gewünschte Stellung, nämlich Schließstellung bzw. Zwischenschließstellung oder Öffnungsstellung, bringen. Die Drehachse lässt sich außerdem leicht abdichten zur Bildung eines wasserdichten Verschlusses der Öffnung durch die Abdeckung.Preferably, it is provided to selectively bring the cover into a respective opening covering, preferably sealing, closed position, in particular an intermediate closing position, or at least a largely largely free opening position. This is preferably done by at least one pivoting of the cover about a perpendicular to its surface extending axis of rotation. In this way, the cover can be easily by twisting or pivoting space-saving in the desired position, namely closed position or Zwischenschließstellung or open position, bring. The axis of rotation is also easy to seal to form a watertight closure of the opening through the cover.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht es vor, die Abdeckung längs der Drehachse verschiebbar auszubilden. Dadurch lässt sich die Abdeckung in eine zu ihr parallele Fläche bringen, wodurch die Abdeckung von einer Zwischenschließstellung in eine Endschließstellung (und umgekehrt) gelangt. Hierdurch ist die Abdeckung in die Ebene des Rumpfs, insbesondere des Unterwasserbereichs der Bordwand, hinein- und aus dieser Ebene herausbewegbar zum kollisionsfreien Verschwenken bzw. Verdrehen der Abdeckung um ihre Drehachse.An advantageous development of the invention provides for the cover to be designed to be displaceable along the axis of rotation. As a result, the cover can be brought into a plane parallel to it, whereby the cover passes from an intermediate closing position into an end closing position (and vice versa). As a result, the cover in the plane of the fuselage, in particular the underwater area of the side wall, in and out of this plane can be moved out for collision-free pivoting or rotation of the cover about its axis of rotation.
Bevorzugt ist die Abdeckung in der Schließstellung, insbesondere der Endschließstellung, verriegelbar auszubilden. Dadurch wird die Abdeckung auch bei von außen auftretenden Belastungen zuverlässig in der Schließstellung, insbesondere der Endschließstellung, arretiert.Preferably, the cover in the closed position, in particular the final closed position, lockable form. As a result, the cover is reliably locked in the closed position, in particular the final closed position, even when external loads occur.
Eine vorteilhafte weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht es vor, die Abdeckung in der Schließstellung, insbesondere der Endschließstellung, gegenüber der Öffnung abzudichten. Vorzugsweise erfolgt die Abdichtung der Abdeckung gegenüber einem die Öffnung umgebenden Rand. Die Abdichtung gewährleistet einen wasserdichten Verschluss der Öffnung durch die Abdeckung. Dieser wasserdichte Verschluss ist besonders vorteilhaft, wenn die Öffnung als Fenster ausgebildet ist, nämlich mindestens eine durchsichtige Scheibe aufweist. Dann ist die mindestens eine Scheibe durch die Abdeckung gegen Bewuchs geschützt.An advantageous further embodiment of the invention provides to seal the cover in the closed position, in particular the Endschließstellung, opposite the opening. Preferably, the sealing of the cover takes place with respect to an edge surrounding the opening. The seal ensures a watertight closure of the opening through the cover. This waterproof closure is particularly advantageous when the opening is formed as a window, namely having at least one transparent pane. Then the at least one disc is protected by the cover against fouling.
Eine vorteilhafte weitere Ausgestaltung der Jacht oder eines sonstigen Wasserfahrzeugs sieht mindestens eine, vorzugsweise mehrere wasserdichte Verriegelungen vor. Insbesondere verfügt jede dieser Verriegelungen über einen gegenüber der Innenseite der Abdeckung vorstehenden Verriegelungszapfen, der mit einem gegebenenfalls wasserdichten Verriegelungstopf an der Öffnung bzw. am Rand der Öffnung korrespondiert. Außerdem weist die Verriegelung einen manuell oder durch einen Antrieb betätigbaren Riegel zum formschlüssigen Eingriff mit dem Verriegelungszapfen auf. Dadurch werden die Verriegelungen in der Schließstellung, insbesondere Endschließstellung, der Abdeckung arretiert. Vorzugsweise wird durch in vorstehender Weise ausgebildete Verriegelungen die Abdeckung gegen die Dichtung gedrückt und in der Schließstellung bzw. Endschließstellung der Abdeckung eine zum zuverlässigen Abdichten erforderliche elastische Vorspannung der Dichtung aufrechterhalten. Die Verriegelungen können auch dazu dienen, die Abdeckung mindestens zum Teil längs der Drehachse zu verschieben, um die Abdeckung wenigstens teilweise von der Zwischenschließstellung in die Endschließstellung zu überführen, und zwar mindestens so weit, dass durch die Verriegelungen die mindestens eine die Öffnung umgebende Dichtung elastisch vorspannbar ist.An advantageous further embodiment of the yacht or other watercraft provides at least one, preferably a plurality of watertight interlocks. In particular, each of these locks has a relation to the inside of the cover protruding locking pin, which corresponds to an optionally watertight locking pot at the opening or at the edge of the opening. In addition, the lock on a manually or actuated by a drive latch for positive engagement with the locking pin. As a result, the locks in the closed position, in particular the final closed position, the cover are locked. Preferably, the cover is pressed against the seal and formed in the closed position or final closed position of the cover required for reliable sealing elastic bias of the seal by locks formed in the above manner. The latches may also serve to displace the cover at least in part along the axis of rotation to at least partially separate the cover from the cover At least to the extent that the at least one seal surrounding the opening can be elastically prestressed by the interlocks.
Die Verriegelungen sind bevorzugt im von der umlaufenden Dichtung eingeschlossenen Bereich angeordnet. Vorzugsweise befinden sich im von der Dichtung umgebenen Bereich die Mittel zur Verschwenkung und zur Axialverschiebung der Abdeckung. Dadurch werden die Verriegelungen und die Verschwenk- und Verschiebemittel auch von der Dichtung gegen Eindringen von Seewasser geschützt.The latches are preferably located in the area enclosed by the circumferential seal. Preferably, in the area surrounded by the seal, the means for pivoting and for axial displacement of the cover. As a result, the latches and the pivoting and shifting means are also protected by the seal against ingress of seawater.
Des Weiteren sieht eine vorteilhafte Ausgestaltung des Wasserfahrzeugs, insbesondere der Jacht, es vor, dass die Abdeckung eine mit der Öffnung, vorzugsweise der Öffnung und den diese umgebenden Rand, korrespondierende Grundfläche aufweist. Dadurch ist ein vollflächiger und vollständiger Verschluss der Öffnung mit der Abdeckung gewährleistet. Außerdem kann die Außenseite der Abdeckung in der Endschließstellung bündig mit der Außenseite des Rumpfs, insbesondere des Unterwasserbereichs der Bordwand, abschließen, wenn die Öffnung von einem Rand umgeben ist, der um die Dicke der Abdeckung und der vorgespannten Dichtung gegenüber der Außenfläche des Rumpfs, insbesondere des Unterwasserbereichs der Bordwand, zurückversetzt ist.Furthermore, an advantageous embodiment of the watercraft, in particular of the yacht, it provides that the cover has a with the opening, preferably the opening and the surrounding edge, corresponding base. This ensures a full-surface and complete closure of the opening with the cover. In addition, the outer side of the cover in the final closed position can be flush with the outer side of the fuselage, in particular the underwater area of the side wall, when the opening is surrounded by an edge, in particular by the thickness of the cover and the prestressed seal with respect to the outer surface of the fuselage Underwater area of the ship's side, is set back.
Vorzugsweise ist die Grundfläche der Abdeckung als ein Kreissegment (Kreis mit einem Abschnitt) ausgebildet. Die Oberfläche der Abdeckung ist mindestens halbkreisförmig, vorzugsweise etwas größer, so dass die Sehne der um das Kreissegment verkleinerten Kreisfläche etwas neben dem Kreismittelpunkt liegt. Dadurch ist die Fläche der Abdeckung etwas größer als ein Halbkreis. Durch die etwa halbkreisförmige, vorzugsweise etwas größer als halbkreisige Ausbildung der Fläche der Abdeckung ist es möglich, durch eine 180°-Drehung um die Drehachse die Abdeckung von der Schließstellung, bei der sie die Öffnung bzw. die Scheibe des Fensters überdeckt, in die Öffnungsstellung bei größtenteils freigegebener Öffnung bzw. Scheibe zu bringen.Preferably, the base of the cover is formed as a circle segment (circle with a portion). The surface of the cover is at least semicircular, preferably slightly larger, so that the chord of the reduced circular area around the circle segment is located slightly adjacent to the center of the circle. As a result, the area of the cover is slightly larger than a semicircle. Due to the approximately semicircular, preferably slightly larger than semicircular design of the surface of the cover, it is possible by a 180 ° rotation about the axis of rotation, the cover of the closed position, in which it covers the opening or the window pane, in the open position to bring at largely released opening or disc.
Es ist insbesondere vorgesehen, die mindestens eine Scheibe lösbar der Öffnung zuzuordnen. Auf diese Weise kann die Scheibe in der Schließstellung, insbesondere Endschließstellung, der Abdeckung vom Inneren des Schiffs oder der Jacht her entfernt werden, um sie an der Außenseite zu reinigen oder gegebenenfalls auszutauschen. Die lösbare Anordnung der Scheibe in der Öffnung lässt es auch zu, die Scheibe bei Bedarf zu entfernen, damit beispielsweise Taucher bei sich in der Öffnungsstellung befindlicher Abdeckung durch die dann frei zugängliche Öffnung ins Wasser oder zurück ins Schiff gelangen können.In particular, it is provided to detachably associate the at least one disc with the opening. In this way, the disc in the closed position, in particular Endschließstellung, the cover can be removed from the interior of the ship or the yacht forth to clean it on the outside or replace it if necessary. The detachable arrangement of the disc in the opening also makes it possible to remove the disc if necessary, so that, for example, divers can get in the open position befindlicher cover through the then freely accessible opening into the water or back into the ship.
Eine andere vorteilhafte Weiterbildung des Wasserfahrzeugs, insbesondere der Jacht, sieht es vor, einem in der Schließstellung, insbesondere Endschließstellung, der Abdeckung zwischen letzterer und der Scheibe sich bildenden Zwischenraum mindestens einen verschließbaren Wasserabfluss zuzuordnen. Auf diese Weise kann nach dem Verschließen des Fensters im Zwischenraum verbleibendes Seewasser abgelassen werden, um einen Bewuchs der Außenseite der Scheibe zu verhindern. Außerdem wird durch das Ablassen des Seewassers aus dem Zwischenraum verhindert, dass beim Entfernen der Scheibe Seewasser ins Innere des Wasserfahrzeugs gelangt.Another advantageous development of the watercraft, in particular the yacht, provides that a gap which is formed in the closed position, in particular the final closed position, of the cover between the latter and the disk is assigned at least one closable water outlet. In this way, remaining seawater can be drained after closing the window in the space to prevent fouling of the outside of the disc. In addition, draining the seawater from the gap prevents seawater from entering the interior of the vessel when the disc is removed.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. In dieser zeigen:A preferred embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawing. In this show:
Die Figuren zeigen ein Fenster
Das sich unter Wasser in der Bordwand
Beim in den Figuren gezeigten Fenster
Das Fenster
Dem Fenster
Wenn durch das Fenster
Die Abdeckung
Ausgehend von der Endschließstellung (
Die Öffnung
Die Axialbewegung der Abdeckung
Die Abdeckung
Das Verriegeln der Abdeckung
Der Verriegelungszapfen
Die Verriegelung
Bei sich in der Endschließstellung befindlicher Abdeckung
Mit der vorstehend beschriebenen Abdeckung
Die durch die Scheibe
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Fensterwindow
- 1111
- Wasserspiegelwater level
- 1212
- UnterwasserbereichUnderwater area
- 1313
- Bordwandtailboard
- 1414
- Öffnungopening
- 1515
- Scheibedisc
- 1616
- Randedge
- 1717
- Außenseiteoutside
- 1818
- Sehnetendon
- 1919
- KreismittelpunktCircle center
- 2020
- Kreisteilcircle part
- 2121
- Abdeckungcover
- 2222
- Drehachseaxis of rotation
- 2323
- Dichtungpoetry
- 2424
- DruckmittelzylinderPressure cylinder
- 2525
- Hülseshell
- 2626
- Gehäusecasing
- 2727
- Drehantriebrotary drive
- 2828
- Verriegelunglock
- 2929
- Verriegelungszapfenlocking pin
- 3030
- Innenseiteinside
- 3131
- Verriegelungstopflocking pot
- 3232
- Durchbruchbreakthrough
- 3333
- Riegelbars
- 3434
- Riegelflächelocking face
- 3535
- Zwischenraumgap
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010044434 DE102010044434A1 (en) | 2010-09-06 | 2010-09-06 | Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010044434 DE102010044434A1 (en) | 2010-09-06 | 2010-09-06 | Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010044434A1 true DE102010044434A1 (en) | 2012-03-08 |
Family
ID=45595409
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201010044434 Withdrawn DE102010044434A1 (en) | 2010-09-06 | 2010-09-06 | Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010044434A1 (en) |
-
2010
- 2010-09-06 DE DE201010044434 patent/DE102010044434A1/en not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005045245B3 (en) | Submarine, with an escape shaft, has a pressure-resistant swing hatch lid and a cover in two swing sections for access to a docked deep submergence rescue vehicle | |
DE3718222C2 (en) | ||
DE202006009963U1 (en) | Hardtop cover for boat especially motor boat has a sectional construction on a folding frame to stow into a compartment at the rear of the boat | |
DE2626977A1 (en) | STEERING AND DRIVE DEVICE FOR A STEERABLE MARINE PROPELLER | |
DE102010046608B4 (en) | Device for closing a lateral opening in the outer skin or wall of a boat | |
DE102010044434A1 (en) | Watercraft i.e. yacht, has side wall exhibiting fuselage and opening in underwater region of side wall, and cover assigned to opening and displaceable along rotational axis for transferring cover | |
DE102006041192B3 (en) | Shock or gas/waterproof door or hatch arranging device for naval ship, has support units and areas between support units arranged in corner areas over ball body for forming circulating closed operating ring | |
DE102004002285A1 (en) | Container for storing organic waste, has walls made up of layers of sheet metal e.g. Corten steel joggling sheet, damming material and metal such as steel, where strutting units are arranged at walls and container base | |
EP1708921B1 (en) | Protective device for the drive unit of a watercraft | |
EP1688347A2 (en) | Submarine with special access | |
DE19626190A1 (en) | Floatable cover for boats | |
DE1919227A1 (en) | Life raft | |
DE563586C (en) | Device for rescuing the crew of sunken ships, in particular submarines | |
DE102013019449A1 (en) | Thrusters | |
DE1957271C3 (en) | Circular closure flap for closing a cylindrical exit shaft of a diving chamber | |
DE594350C (en) | Rotatable ship window | |
EP1528352B1 (en) | Manhole cover for an armoured vehicle, in particular for a tank | |
DE1965619C (en) | Fan head for ships | |
DE959163C (en) | Hatch cover for ships, which consists of several cover parts | |
DE202007018273U1 (en) | container | |
DE1431305C (en) | Locking device for locking cover | |
DE200586C (en) | ||
DE202020106723U1 (en) | Street cap, preferably for covering at least one protective shaft | |
DE343119C (en) | Fixed ship window | |
DE163359C (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |