DE102010037613B4 - Carrier for a motor vehicle window - Google Patents
Carrier for a motor vehicle window Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010037613B4 DE102010037613B4 DE102010037613.2A DE102010037613A DE102010037613B4 DE 102010037613 B4 DE102010037613 B4 DE 102010037613B4 DE 102010037613 A DE102010037613 A DE 102010037613A DE 102010037613 B4 DE102010037613 B4 DE 102010037613B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- window pane
- base body
- takeaway
- resilient element
- elastic element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
- E05F2011/387—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism using arrangements in the window glass, e.g. holes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Abstract
Mitnehmer zur Befestigung einer Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges an einer Führungsvorrichtung, insbesondere eine Führungsschiene, eines Fensterhebers mit einem Grundkörper (1) und mit einer an dem Grundkörper (1) angeordneten, feststehenden Anlage (2) für die Außenseite einer zu befestigenden Fensterscheibe, wobei die feststehende Anlage (2) relativ zu dem Grundkörper (1) ortsfest angeordnet ist und der Mitnehmer zumindest einen Rastvorsprung (6) aufweist, der dazu ausgebildet und bestimmt ist, in einer Befestigungsstellung in eine Bohrung einer Fensterscheibe einzugreifen, wobei zumindest ein erstes federelastisches Element (4) vorgesehen ist, das eine in der Befestigungsstellung befindliche Fensterscheibe gegen die feststehende Anlage (2) drückt und/oder die Fensterscheibe in dem Rastvorsprung (6) hält, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer darüber hinaus eine Klemmbacke (7) aufweist, an welcher der Rastvorsprung (6) angeordnet ist, wobei der Rastvorsprung (6) dem ersten federelastischen Element (4) zugewandt ist und/oder dass ein freies Ende des Rastvorsprunges (6) in eine Richtung weist, die der Richtung der Kraft, die das erste federelastische Element (4) auf eine Fensterscheibe ausübt, entgegen gerichtet ist.Carrier for fixing a window pane of a motor vehicle to a guide device, in particular a guide rail, a window lifter with a base body (1) and with a on the base body (1) arranged, fixed system (2) for the outside of a window pane to be fastened, wherein the fixed Appendix (2) is arranged stationary relative to the base body (1) and the driver has at least one latching projection (6) which is designed and intended to engage in a mounting position in a bore of a window pane, wherein at least a first resilient element (4 ), which presses a window pane located in the fastening position against the fixed contact (2) and / or holds the window pane in the latching projection (6), characterized in that the catch further comprises a clamping jaw (7) on which the Detent projection (6) is arranged, wherein the latching projection (6) the first spring-elastic element (4) faces and / or that a free end of the latching projection (6) facing in a direction which is opposite to the direction of the force exerted by the first resilient element (4) on a window pane.
Description
Die Erfindung betrifft einen Mitnehmer zur Befestigung einer Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges an einer Führungsvorrichtung, insbesondere eine Führungsschiene, eines Fensterhebers mit einem Grundkörper und mit einer an dem Grundkörper angeordneten, feststehenden Anlage für die Außenseite einer zu befestigenden Fensterscheibe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und 2.The invention relates to a driver for fastening a window pane of a motor vehicle to a guide device, in particular a guide rail, a window lifter with a base body and arranged on the base body, fixed attachment for the outside of a window pane to be fastened according to the preamble of
In
In
Dieser Mitnehmer hat den Nachteil, dass er nicht für Fensterscheiben unterschiedlicher Dicke verwendbar ist. Vielmehr ist der Mitnehmer jeweils ausschließlich für Fensterscheiben einer Dicke ausgelegt.This driver has the disadvantage that it is not usable for windows of different thickness. Rather, the driver is designed in each case exclusively for windows of a thickness.
Aus
Diese Befestigung für eine Fensterscheibe an einem Fensterheber hat den Nachteil, dass die Position der eingebauten Fensterscheibenaußenseite von der Scheibendicke abhängt und dass der Bereich, innerhalb dem die Dicke der zu montierenden Fensterscheiben liegen darf, klein ist.This attachment for a window pane to a window regulator has the disadvantage that the position of the built-in window pane outside depends on the pane thickness and that the area within which the thickness of the window panes to be mounted is small.
Aus
Der vorgenannte Mitnehmer hat den Nachteil, dass zwar prinzipiell unterschiedlich dicke Fensterscheiben verwendet werden können, wobei diese Flexibilität durch den Einsatz einer aufwendig zu bedienenden und auch teuren Spannvorrichtung mit einem Schraubbolzen zum Einspannen der Fensterscheibe zwischen zwei Klemmbacken erreicht ist.The aforementioned driver has the disadvantage that, although in principle different thickness windows can be used, this flexibility is achieved by the use of a complicated to use and expensive clamping device with a bolt for clamping the window between two jaws.
Aus der
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Mitnehmer für einen Fensterheber anzugeben, der ein einfacheres und zuverlässiges Befestigen von Fensterscheiben unterschiedlicher Dicke in einer genau definierten Sollposition erlaubt.It is the object of the present invention to provide a driver for a window, which is a simpler and more reliable Fixing windows of different thickness in a well-defined set position allowed.
Die Aufgabe wird durch einen Mitnehmer gemäß Anspruch 1 oder 2 gelöst, wobei die feststehende Anlage relativ zu dem Grundkörper ortsfest angeordnet ist und der Mitnehmer zumindest einen Rastvorsprung aufweist, der dazu ausgebildet und bestimmt ist, in einer Befestigungsstellung in eine Bohrung einer Fensterscheibe einzugreifen, wobei zumindest ein erstes federelastisches Element vorgesehen ist, das eine in der Befestigungsstellung befindliche Fensterscheibe gegen die Anlage drückt und/oder die Fensterscheibe in dem Rastvorsprung hält.The object is achieved by a driver according to
Die Erfindung hat den besonderen Vorteil, dass eine Fensterscheibe - weitgehend unabhängig von deren Dicke - durch einfaches Einrasten sicher und präzise positioniert an dem Mitnehmer festlegbar ist. Dies insbesondere in der Weise, dass die Fensteraußenseite jeder Fensterscheibe in der Befestigungsstellung unabhängig von der Dicke der Fensterscheibe stets gleich positioniert ist.The invention has the particular advantage that a window pane - largely independent of the thickness - by means of simple engagement securely and precisely positioned on the driver can be fixed. This in particular in such a way that the window outer side of each window pane in the fastening position is always the same regardless of the thickness of the window pane.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Anlage und zumindest ein Teil des Grundkörpers einen U-förmigen Haltebügel ausbilden, der in der Befestigungsstellung einen Randbereich einer Fensterscheibe umgreift. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass am Boden des U-förmigen Haltebügels und/oder am Rastvorsprung, insbesondere an der Unterseite des Rastvorsprunges, zusätzliche Federelemente vorgesehen sind. Hierdurch werden Toleranzen ausgeglichen, Geräusche und/oder ein Anschlagen der Fensterscheibe vermieden.In a particularly advantageous embodiment, it is provided that the system and at least part of the basic body form a U-shaped retaining bracket, which engages around an edge region of a window pane in the fastening position. In particular, it can be provided that additional spring elements are provided at the bottom of the U-shaped retaining clip and / or on the latching projection, in particular on the underside of the latching projection. As a result, tolerances are compensated, noise and / or hitting the window avoided.
Die feststehende Anlage ist vorzugsweise starr ausgebildet. Insbesondere kann die L-förmig ausgebildet sein. Bei einer kompakt und robust ausgebildeten Ausführung, ist die Anlage einstückig, beispielsweise im Spritzgussverfahren, mit dem Grundkörper des Mitnehmers hergestellt.The fixed system is preferably rigid. In particular, the L-shaped may be formed. In a compact and robust design, the system is in one piece, for example by injection molding, made with the main body of the driver.
In erfindungsgemäßer Weise kann der Mitnehmer auch mehrere feststehende Anlagen mit Rastvorsprüngen und entsprechend mehrere federelastische Elemente aufweisen.In accordance with the invention, the driver can also have several fixed systems with latching projections and correspondingly more resilient elements.
Bei einer ganz besonders vorteilhaften Ausführungsform ist ein zweites federelastisches Element vorgesehen. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Federwirkung des federelastischen Elements von einem zweiten federelastischen Element überlagert ist.In a particularly advantageous embodiment, a second resilient element is provided. In particular, it can be provided that the spring action of the resilient element is superimposed by a second resilient element.
Durch die Verwendung eines ersten und eines zweiten federelastischen Elementes, insbesondere in der Weise, dass diese gemeinsam eine Fensterscheibe gegen den Anschlag drücken und/oder in dem Rastvorsprung halten, ist eine sichere und zuverlässige Befestigung einer Fensterscheibe - unabhängig von ihrer Dicke - auch mit nur einem Mitnehmer erreicht.By using a first and a second resilient element, in particular in such a way that they together press a window against the stop and / or hold in the locking projection, a secure and reliable attachment of a window - regardless of its thickness - even with only reached a driver.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführung ist das federelastische Element an dem Grundkörper und/oder gegenüber der Anlage angeordnet. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element direkt gegenüber der Anlage angeordnet ist, um eine gute Klemmkraft zu bewirken. Es kann alternativ auch vorgesehen sein, dass das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element seitlich versetzt zu der Anlage angeordnet sind.In a particularly advantageous embodiment, the resilient element is arranged on the base body and / or with respect to the system. In particular, it can be provided that the first elastic element and / or the second elastic element is arranged directly opposite the system in order to effect a good clamping force. Alternatively, it can also be provided that the first elastic element and / or the second elastic element are arranged laterally offset from the system.
Bei einer vorteilhaften Ausführung des erfindungsgemäßen Mitnehmers ist das erste federelastische Element als Federzunge ausgebildet. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das erste federelastische Element einstückig mit dem Grundkörper hergestellt und/oder einstückig mit dem Grundkörper verbunden ist.In an advantageous embodiment of the driver according to the invention, the first resilient element is designed as a spring tongue. In particular, it can be provided that the first resilient element is produced in one piece with the base body and / or is integrally connected to the base body.
In besonders vorteilhafter Weise kann vorgesehen sein, dass das zweite federelastische Element an dem ersten federelastischen Element angeordnet ist und/oder dass das zweite federelastische Element mit dem ersten federelastischen Element verbunden ist. Alternativ es jedoch auch möglich, dass das zweite federelastische Element an dem Grundköper angeordnet ist.In a particularly advantageous manner, it can be provided that the second resilient element is arranged on the first elastic element and / or that the second elastic element is connected to the first elastic element. Alternatively, however, it is also possible that the second elastic element is arranged on the base body.
Insbesondere kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element, insbesondere der Teil, der dazu bestimmt ist, mit der Fensterscheibe in Kontakt zu treten, eine Weichkomponente aufweist und/oder aus weicherem Material besteht, als der Grundkörper. Beispielsweise kann das erste federelastische Element, aber insbesondere das zweite federelastische Element aus Gummimaterial und/oder aus gummiartigem Material bestehen. Besonders effizient und robust ist eine Ausführung, bei der das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element, insbesondere im Zweikomponenten-Spritzguss-Verfahren, einstückig mit dem Grundkörper hergestellt sind.In particular, according to the invention, it may be provided that the first elastic element and / or the second elastic element, in particular the part which is intended to come into contact with the window pane, has a soft component and / or consists of a softer material than the main body , For example, the first elastic element, but in particular the second elastic element made of rubber material and / or made of rubber-like material. Particularly efficient and robust is an embodiment in which the first elastic element and / or the second elastic element, in particular in the two-component injection molding process, are produced in one piece with the base body.
Bei einer Ausführungsform, mit der besonders gute Haltekräfte erzielt werden, ist das zweite federelastische Element zwischen dem ersten federelastischen Element und der Anlage angeordnet und/oder so positioniert, dass es direkt oder indirekt eine Kraft zwischen dem federelastischen Element und der Anlage bewirkt.In an embodiment with which particularly good holding forces are achieved, the second elastic element is arranged between the first elastic element and the plant and / or positioned so that it directly or indirectly effects a force between the elastic element and the plant.
Insbesondere kann in vorteilhafter Weise vorgesehen sein, dass der Raum zwischen der Anlage und dem Grundkörper bei der Befestigung von Fensterscheiben maximaler Dicke vollständig ausnutzbar ist. Dies ist erfindungsgemäß beispielsweise dadurch erreichbar, dass das federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element vollständig aus diesem Bereich - vorzugsweise wieder revidierbar - entfernbar ist. Es ist auch möglich, zumindest das zweite federelastische Element abnehmbar auszubilden für den Fall, dass besonders dicke Fensterscheiben eingesetzt werden sollen. In particular, it can be provided in an advantageous manner that the space between the system and the main body in the attachment of windows of maximum thickness is completely exploitable. This is achieved according to the invention, for example, by the spring-elastic element and / or the second spring-elastic element being completely removable from this area, preferably again. It is also possible to make at least the second resilient element detachable in the event that particularly thick window panes are to be used.
Beispielsweise ist bei einer Ausführung vorgesehen, dass das federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element, vorzugsweise vollständig, in eine Ausnehmung des Grundkörpers einführbar und/oder verschiebbar und/oder verschwenkbar angeordnet sind.For example, it is provided in one embodiment that the resilient element and / or the second resilient element, preferably completely, are arranged to be inserted and / or displaced and / or pivoted into a recess of the base body.
Bei einer vorteilhaften Ausführung weisen das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element kreisform oder bogenform oder ein Sägezahnprofil oder ein Tannenbaumprofil auf.In an advantageous embodiment, the first elastic element and / or the second elastic element have a circular or curved shape or a sawtooth profile or a Christmas tree profile.
Bei einer besonderen Ausführung sind das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element so geformt, dass es beim Einführen einer zu befestigenden Fensterscheibe als Führung dient. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element so geformt sind, dass sie eine zu befestigende Fensterscheibe bereits bei der Montage in Ihre Sollposition - insbesondere hinsichtlich der Fensteraußenseite - bewegt und/oder führt.In a particular embodiment, the first resilient element and / or the second resilient element are shaped so that it serves as a guide during insertion of a window pane to be fastened. In particular, it can be provided that the first resilient element and / or the second resilient element are shaped so that it already moves during assembly to your desired position - especially with respect to the window outside - moves and / or leads.
Bei der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Mitnehmers nach Anspruch 2 ist der Rastvorsprung an der feststehenden Anlage angeordnet. Bei dem Mitnehmer gemäß Anspruch 1 ist vorgesehen, dass der Rastvorsprung an einer Klemmbacke angeordnet ist. Um eine zuverlässige und sichere Befestigung der Fensterscheibe zu gewährleisten ist vorgesehen, dass der Rastvorsprung dem ersten - und/oder dem zweiten federelastischen Element zugewandt ist und/oder dass ein freies Ende des Rastvorsprunges in eine Richtung weist, die der Richtung der Kraft, die das erste federelastische Element und/oder das zweite federelastische Element auf eine Fensterscheibe ausübt, entgegen gerichtet ist.In the embodiment of the driver according to the invention according to
Klarstellend sei unterstrichen, dass mit Außenseite im Sinne der vorliegenden Erfindung die Seite einer Fensterscheibe gemeint ist, die dazu bestimmt ist, Teil einer Fahrzeugaußenseite zu sein.By way of clarification, it should be emphasized that the outer side in the sense of the present invention refers to the side of a window pane which is intended to be part of a vehicle exterior.
Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnung. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings. All described and / or illustrated features alone or in any meaningful combination form the subject matter of the present invention, also independent of their summary in the claims or their dependency.
Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Mitnehmers, -
2 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Mitnehmers, -
3 eine Vorderansicht des erfindungsgemäßen Mitnehmers und -
4 die Vorderansicht des erfindungsgemäße Mitnehmers ohne die zweiten federelastischen Elemente.
-
1 a perspective view of a driver according to the invention, -
2 a side view of the driver according to the invention, -
3 a front view of the driver according to the invention and -
4 the front view of the driver according to the invention without the second resilient elements.
Die Anlagen
An dem Grundkörper
In Richtung auf die Anlagen
Der Mitnehmer weist darüber hinaus eine Klemmbacke
Die federelastischen Elemente
In den
Die
Der Mitnehmer weist außerdem eine Nippelkammer
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Grundkörperbody
- 22
- feststehende Anlagenfixed installations
- 33
- Anlageflächencontact surfaces
- 44
- erste federelastische Elementefirst elastic elements
- 55
- zweite federelastische Elementesecond elastic elements
- 66
- Rastvorsprüngelatching projections
- 77
- Klemmbackejaw
- 88th
- Klemmflächeclamping surface
- 99
- FederzungenanschlagSpring tongue stopper
- 1010
- Nippelkammernipple chamber
- 1111
- Aufnahme für AusgleichsfedernPick-up for balancing springs
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010037613.2A DE102010037613B4 (en) | 2010-09-17 | 2010-09-17 | Carrier for a motor vehicle window |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010037613.2A DE102010037613B4 (en) | 2010-09-17 | 2010-09-17 | Carrier for a motor vehicle window |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010037613A1 DE102010037613A1 (en) | 2012-03-22 |
DE102010037613B4 true DE102010037613B4 (en) | 2019-05-29 |
Family
ID=45768689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010037613.2A Active DE102010037613B4 (en) | 2010-09-17 | 2010-09-17 | Carrier for a motor vehicle window |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010037613B4 (en) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4218425A1 (en) | 1992-06-04 | 1993-12-09 | Brose Fahrzeugteile | Clamping system for raisable vehicle window pane - has angled support cheeks to accommodate panes of different thicknesses |
DE19506226A1 (en) | 1994-02-22 | 1995-08-24 | Kuester & Co Gmbh | Cable driven window actuator in vehicle |
DE19943717A1 (en) * | 1999-09-02 | 2001-03-15 | Brose Fahrzeugteile | Window lifter for motor vehicle windows has connection unit with support surface for window pane, positioned independent of pane thickness, and stop element dependent upon thickness |
DE10044625A1 (en) | 2000-09-09 | 2002-04-04 | Kuester Automotive Door Sys | Fixture for fastening of window pane of car to guide device of window lifter, like a guide rail has retaining jaw with catch nose with leading slope deflected from main position and subsequently reaching through hole of window pane |
JP2005255019A (en) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Hori Glass Kk | Window glass holder for automobile |
DE202005018485U1 (en) | 2005-11-24 | 2007-04-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Device for connecting an arm window lifter to the window pane of a motor vehicle and arm window lifters |
DE102007054406A1 (en) | 2007-11-13 | 2009-05-20 | Daimler Ag | Carrier for mounting window pane of motor vehicle on conveyor of windows, has inner clamping jaw, which is in carrier with side of window pane in mounting condition, and outer clamping jaw is arranged firmly at base body |
-
2010
- 2010-09-17 DE DE102010037613.2A patent/DE102010037613B4/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4218425A1 (en) | 1992-06-04 | 1993-12-09 | Brose Fahrzeugteile | Clamping system for raisable vehicle window pane - has angled support cheeks to accommodate panes of different thicknesses |
DE19506226A1 (en) | 1994-02-22 | 1995-08-24 | Kuester & Co Gmbh | Cable driven window actuator in vehicle |
DE19943717A1 (en) * | 1999-09-02 | 2001-03-15 | Brose Fahrzeugteile | Window lifter for motor vehicle windows has connection unit with support surface for window pane, positioned independent of pane thickness, and stop element dependent upon thickness |
DE10044625A1 (en) | 2000-09-09 | 2002-04-04 | Kuester Automotive Door Sys | Fixture for fastening of window pane of car to guide device of window lifter, like a guide rail has retaining jaw with catch nose with leading slope deflected from main position and subsequently reaching through hole of window pane |
JP2005255019A (en) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Hori Glass Kk | Window glass holder for automobile |
DE202005018485U1 (en) | 2005-11-24 | 2007-04-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Device for connecting an arm window lifter to the window pane of a motor vehicle and arm window lifters |
DE102007054406A1 (en) | 2007-11-13 | 2009-05-20 | Daimler Ag | Carrier for mounting window pane of motor vehicle on conveyor of windows, has inner clamping jaw, which is in carrier with side of window pane in mounting condition, and outer clamping jaw is arranged firmly at base body |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102010037613A1 (en) | 2012-03-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006040213B4 (en) | Retaining clip for a rain sensor | |
DE102015202596B3 (en) | Clamping device and method for mounting a solar module | |
EP1766743B1 (en) | Bus bar system with assembly unit consisting of a base plate and fixing items | |
EP2110894A2 (en) | Electrical connector and locking lever for locking two electrical housing sections together | |
EP3049681B1 (en) | Clip nut | |
DE102005035197A1 (en) | Glass holding assembly e.g. carriage, for window lift, has base body with elongated hole in the form of circle segment, and clamping jaw attached to base body, where jaw has guide that is engaged with hole and is movable within hole | |
EP2505758A2 (en) | Device for connecting a window pane to a motor vehicle window lifter | |
WO2015144794A2 (en) | Seal device and fastener | |
EP1617037B1 (en) | Device for mounting a blind and a mounting bracket suitable therefore | |
EP2651709B1 (en) | Wiper blade device | |
DE102010037613B4 (en) | Carrier for a motor vehicle window | |
DE10210383B4 (en) | mounting spring | |
DE202011005491U1 (en) | Stop device for a sliding door | |
DE102008062059B4 (en) | Window lift arrangement for a motor vehicle | |
DE10221361B4 (en) | Cable deflection device for a cable window lifter | |
DE102010061043B4 (en) | Fastening element for a vehicle window lifter | |
EP2026436A2 (en) | Insulating profile | |
DE102011001383B4 (en) | Carrier for a motor vehicle window lifter and driver with a window pane | |
DE10005759A1 (en) | Carrier for window pane connected to window lift has two clamping jaws, pre-tensioning spring, and holder element. | |
DE102004034144A1 (en) | Window retaining clamp for automobile door without window frame has two clamp jaws and pre-assembled retaining bolt | |
DE102010043047B4 (en) | Driver for a power window device | |
DE10208505B4 (en) | Connecting element, arrangement of trim part with connecting element and sealing profile and method for assembly | |
DE102006011984A1 (en) | Belt strap retractor for restraint system of motor vehicle, has housing with aligning unit having two clip connections, where housing is fixed at vehicle body part by clip connections | |
DE102020133147A1 (en) | Roof rails for a motor vehicle, motor vehicle and method for mounting a roof rail on a roof of a motor vehicle | |
DE102016100578A1 (en) | Clamp fixing element for a curtain system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |