DE102010036849A1 - Internal combustion engine - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit zumindest einem Einlassstrang (2), mit zumindest einem Auslassstrang (3) und einer Abgasrückführleitung zur Rückführung von Abgas aus dem Auslassstrang (3) in den Einlassstrang (2), wobei die Abgasrückführleitung (4) im Bereich eines im Auslassstrang (3) angeordneten Partikelabscheiders (9) stromabwärts einer Abgasturbine (7) vom Auslassstrang (3) abzweigt und stromaufwärts eines Verdichter (6) in den Einlasstrang (2) einmündet. Um bei niedrigem Kraftstoffverbrauch eine ausreichende Niederdruck-Abgasrückführung zu ermöglichen und Verschmutzungserscheinungen in Folge der Abgasrückführung zu vermeiden, ist vorgesehen, dass der Partikelabscheider (9) einen ersten und einen zweiten Partikelabscheidebereich (9a, 9b) aufweist, wobei die Abgasrückführleitung (4) stromabwärts des ersten Partikelabscheidebereiches (9a) und stromaufwärts des zweiten Partikelabscheidebereiches (9b) vom Auslassstrang (3) abzweigt.The invention relates to an internal combustion engine (1) having at least one inlet branch (2), with at least one outlet branch (3) and an exhaust gas recirculation line for returning exhaust gas from the outlet branch (3) into the inlet branch (2), wherein the exhaust gas return line (4) A downstream of an exhaust gas turbine (7) branches off from the outlet strand (3) and opens upstream of a compressor (6) in the inlet line (2) of a portion arranged in the outlet strand (3) Partikelabscheiders (9). In order to allow for low fuel consumption sufficient low-pressure exhaust gas recirculation and to avoid fouling due to the exhaust gas recirculation, it is provided that the particle separator (9) has a first and a second Partikelabscheidebereich (9a, 9b), wherein the exhaust gas recirculation line (4) downstream of the first Partikelabscheidebereiches (9a) and upstream of the second Partikelabscheidebereiches (9b) branches off from the outlet strand (3).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit zumindest einem Einlassstrang, mit zumindest einem Auslassstrang und einer Abgasrückführleitung zur Rückführung von Abgas aus dem Auslassstrang in den Einlassstrang, wobei die Abgasrückführleitung im Bereich eines im Auslassstrang angeordneten Partikelabscheiders stromabwärts einer Abgasturbine vom Auslassstrang abzweigt, und stromaufwärts eines Verdichter in den Einlassstrang einmündet.The The invention relates to an internal combustion engine having at least one intake branch, with at least one outlet branch and an exhaust gas recirculation line to Return of exhaust gas from the outlet strand in the intake manifold, wherein the exhaust gas recirculation line in Area of a arranged in the outlet strand particle branches off from the exhaust line downstream of an exhaust gas turbine, and upstream of a compressor in the intake manifold opens.

Aus der JP 2008-223685 A2 ist eine Brennkraftmaschine mit einem Einlasssystem und einem Auslasssystem bekannt, wobei eine Abgasrückführleitung eines Abgasrückführsystems stromabwärts eines Partikelabscheiders vom Auslasssystem abzweigt. Das Abgasrückführsystem ist als Niederdrucksystem ausgebildet, wobei die Abgasrückführleitung stromabwärts einer Abgasturbine vom Abgasstrang abzweigt und stromaufwärts eines Verdichters in den Einlassstrang mündet.From the JP 2008-223685 A2 For example, an internal combustion engine having an intake system and an exhaust system is known, wherein an exhaust gas recirculation line of an exhaust gas recirculation system branches off from the exhaust system downstream of a particle separator. The exhaust gas recirculation system is designed as a low-pressure system, wherein the exhaust gas recirculation line branches off downstream of an exhaust gas turbine from the exhaust line and opens upstream of a compressor in the inlet strand.

Bei derartigen Niederdruckabgasrückführsystemen können größere rückgeführte Abgasmengen nur durch Schließen einer Stauklappe stromabwärts der Abzweigung der Abgasrückführleitung oder der Drosselklappe stromaufwärts der Mündung der Abgasrückführleitung in den Einlassstrang erreicht werden. Diese Maßnahmen erhöhen allerdings den Kraftstoffverbrauch.at such low pressure exhaust gas recirculation systems larger recirculated exhaust gas quantities only by closing a damper downstream the branch of the exhaust gas recirculation line or the Throttle valve upstream of the mouth of the exhaust gas recirculation line be reached in the inlet strand. Increase these measures however the fuel consumption.

Aus der DE 10 2006 050 847 A1 ist ein doppelwandiger Partikelabscheider zum Befördern von gefiltertem Abgas zu einem Verdichter eines Dieselmotorturboladers bekannt. Der Partikelabscheider weist ein Gehäuse mit einer Außenwand und einer Innenwand auf, wobei innerhalb der Innenwand des Gehäuses ein Partikelabscheidender Abschnitt angeordnet ist. Zwischen der Innenwand und der Außenwand ist ein ringförmiger Kanal ausgebildet. Der durch die Außenwand erzeugte Kanal umfasst einen stromabwärts des Filterabschnittes angeordneten Einlass zum Aufnehmen eines Teiles der aus dem Filterabschnitt austretenden Abgase und einen mit dem Eingang des Verdichterabschnittes eines Abgasturboladers verbundenen Auslass zum Befördern der vor dem Einlass des Kanals aufgenommenen Abgase zu einem Eingang des Verdichterabschnitts.From the DE 10 2006 050 847 A1 For example, a double-walled particulate trap for conveying filtered exhaust gas to a diesel engine turbocharger compressor is known. The particle separator has a housing with an outer wall and an inner wall, wherein within the inner wall of the housing, a Partikelabscheidender section is arranged. Between the inner wall and the outer wall, an annular channel is formed. The passageway formed by the outer wall includes an inlet disposed downstream of the filter section for receiving a portion of the exhaust gases exiting the filter section and an outlet connected to the inlet of the compressor section of an exhaust gas turbocharger for conveying the exhaust gases received in front of the inlet of the passage to an inlet of the compressor section.

Die EP 1 157 197 B1 offenbart eine Brennkraftmaschine mit einem Einlassstrang, einem Auslassstrang und einem Abgasrückführstrang, wobei der Abgasrückführstrang im Bereich einer Abgasreinigungsanordnung vom Abgasauslassstrang abzweigt und stromaufwärts eines Verdichters in den Einlassstrang mündet. Die Abgasreinigungsanordnung weist eine Abscheideranordnung und eine Abgaskatalysatoreinheit auf, welche in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind. Dabei ist der Abscheider der Abscheideranordnung in einem ersten Strömungsweg angeordnet, welcher zur Rückführung von Abgasen zur Lufteinlassöffnung des Motors ausgelegt ist. In einem zweiten Strömungsweg der Abgasreinigungsanordnung ist die Katalysatoreinheit angeordnet, welche die Abscheidereinrichtung ringförmig umgibt. Der erste und der zweite Strömungsweg sind so ausgelegt, dass sie unterschiedlich Abgasströme aus dem Motor aufnehmen.The EP 1 157 197 B1 discloses an internal combustion engine having an intake manifold, an exhaust manifold and an exhaust gas recirculation train, wherein the exhaust gas recirculation train branches off from the exhaust gas outlet in the region of an exhaust gas purifier and opens into the intake manifold upstream of a compressor. The exhaust gas purification arrangement has a separator arrangement and an exhaust gas catalyst unit, which are accommodated in a common housing. In this case, the separator of the separator arrangement is arranged in a first flow path, which is designed for the return of exhaust gases to the air inlet opening of the engine. In a second flow path of the exhaust gas purification arrangement, the catalyst unit is arranged, which surrounds the separator ring in an annular manner. The first and second flow paths are configured to receive different exhaust flows from the engine.

Aufgabe der Erfindung ist es, hohe Abgasrückführraten ohne Verschlechterung des Kraftstoffverbrauches zu ermöglichen.task The invention is high exhaust gas recirculation rates to allow without deterioration of fuel consumption.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass der Partikelabscheider einen ersten und einen zweiten Partikelabscheidebereich aufweist, wobei die Abgasrückführleitung stromabwärts des ersten Partikelabscheidebereiches und stromaufwärts des zweiten Partikelabscheidebereiches vom Auslassstrang abzweigt, wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheidebereich und der zweite Partikelabscheidebereich in einem gemeinsamen Partikelabscheidergehäuse angeordnet sind.According to the invention this is achieved in that the particle separator a first and a second Partikelabscheidebereich, wherein the exhaust gas recirculation line downstream of the first Partikelabscheidebereiches and upstream of the second Partikelabscheidebereichs from Auslassstrang branches off, wherein preferably the first Partikelabscheidebereich and the second particle separation region in a common particle separator housing are arranged.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Abgasrückführleitung von einem Ringraum zwischen dem ersten Partikelabscheidebereich und dem zweiten Partikelabscheidebereich vom Abgasstrang abzweigt.Especially It is advantageous if the exhaust gas recirculation line from an annular space between the first Partikelabscheidebereich and the second Partikelabscheidebereich branches off the exhaust line.

Durch die Änderung der Spezifikation (Länge, Durchmesser, Zelldichte/Makroskopisch, Porosität/Mikroskopisch, Beschichtung, Wandstärke, Struktur) vom ersten Partikelabscheidebereich und/oder zweiten Partikelabscheidebereich kann die Niederdruckabgasrückführung durch die geänderten Druckverhältnisse im gewünschten Ausmaß beeinflusst werden. Günstige Effekte auf die Abgasrückführung lassen sich erreichen, wenn der zweite Partikelabscheidebereich einen höheren Strömungswiderstand aufweist, als der erste Partikelabscheiderberich. Dabei kann beispielsweise vorgesehen sein, dass die geometrischen Abmessungen des erste Partikelabscheidebereiches und des zweiten Partikelabscheidebereiches unterschiedlich sind, wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheidebereich einen größeren Durchflussquerschnitt aufweist, als der zweite Partikelabscheidebereich. Weiters lassen sich die Druckverhältnisse in den Partikelabscheidebereichen durch geeignete reibungserhöhende oder reibungsvermindernde Beschichtungen in gewünschter Weise beeinflussen. Dadurch wird eine für eine Niederdruckabgasrückführung erforderliche Druckdifferenz zwischen dem Auslasssystem und dem Einlasssystem erreicht.By the modification of the specification (length, diameter, Cell Density / Macroscopic, Porosity / Microscopic, Coating, Wall thickness, structure) from the first particle separation area and / or second Partikelabscheidebereich, the low pressure exhaust gas recirculation by the changed pressure conditions in the desired Extent can be influenced. Cheap effects on the exhaust gas recirculation can be achieved, if the second Partikelabscheidebereich has a higher flow resistance, as the first particle separator. It can, for example be provided that the geometric dimensions of the first Partikelabscheidebereiches and the second Partikelabscheidebereiches are different, preferably, the first particle separation region has a larger particle size Flow section has, as the second Partikelabscheidebereich. Furthermore, the pressure conditions can be in the Partikelabscheidebereichen by suitable friction-increasing or friction-reducing Influences coatings in the desired manner. Thereby is one for a low pressure exhaust gas recirculation required pressure difference between the exhaust system and the Inlet system reached.

Weiters kann vorgesehen sein, dass die ersten und zweiten Partikelabscheidebereiche unterschiedliche Abscheideraten aufweisen, insbesondere, dass der erste Partikelabscheider eine geringere Abscheiderate aufweist, als der zweite Partikelabscheider. Der erste Partikelabscheidebereich kann dabei eine höhere Porosität und/oder eine niedere Zelldichte aufweisen, als der zweite Partikelabscheidebereich.Furthermore, it can be provided that the first and second Partikelabscheidebereiche have different Abscheideraten, insbesonde re that the first particle separator has a lower deposition rate than the second particle. The first Partikelabscheidebereich may have a higher porosity and / or a lower cell density, as the second Partikelabscheidebereich.

In einer besonders kompakten Bauweise ist in weiterer Ausführung der Erfindung vorgesehen, dass der erste Partikelabscheidebereich ringförmig ausgebildet ist, wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheidebereich den zweiten Partikelabscheidebereich, zumindest teilweise, umgibt.In a particularly compact design is in another embodiment the invention provides that the first Partikelabscheidebereich is annular, wherein preferably the first Partikelabscheidebereich the second Partikelabscheidebereich, at least partially, surrounds.

Im Rahmen der Erfindung ist vorgesehen, dass der erste Partikelabscheidebereich einen ersten Strömungsweg für das Abgas und der zweite Partikelabscheidebereich einen zweiten Strömungsweg für das Abgas definiert, wobei der zweite Strömungsweg innerhalb des als Mantelströmung ausgebildeten ersten Strömungsweges angeordnet ist.in the Under the invention, it is provided that the first Partikelabscheidebereich a first flow path for the exhaust gas and the second Partikelabscheidebereich a second flow path for defines the exhaust gas, wherein the second flow path within of the jacket flow formed as the first flow path is arranged.

In weiterer Ausführung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass der zweite Partikelabscheidebereich einen vom ersten Partikelabscheidebereich teilweise umgebenden Kernbereich und einen diesen zumindest teilweise umgebenden ringförmigen Abschnitt stromabwärts des ersten Partikelabscheidebereichs aufweist.In further embodiment of the invention can be provided that the second Partikelabscheidebereich a partially from the first Partikelabscheidebereich surrounding core area and at least partially surrounding this annular portion downstream of the first Particle separation region has.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen schematisch:The The invention will be explained in more detail below with reference to FIGS. They show schematically:

1 eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine; und 1 an internal combustion engine according to the invention; and

2 einen Partikelabscheider dieser Brennkraftmaschine. 2 a particle separator of this internal combustion engine.

1 zeigt eine Brennkraftmaschine 1 mit einem Einlassstrang 2, einem Auslassstrang 3 und einer Abgasrückführleitung 4 zur Abgasrückführung zwischen dem Auslassstrang 3 und dem Einlassstrang 2. Im Einlassstrang 2 ist eine Drosselklappe 5 und ein Verdichter 6 eines Abgasturboladers angeordnet. Im Auslassstrang 3 ist stromabwärts einer Abgasturbine 7 des Abgasturboladers ein Diesel-Oxidationskatalysator 8 und ein Diesel-Partikelabscheider 9, sowie eine Stauklappe 10 angeordnet. 1 shows an internal combustion engine 1 with an inlet strand 2 , an outlet string 3 and an exhaust gas recirculation line 4 for exhaust gas recirculation between the outlet branch 3 and the inlet string 2 , In the inlet strand 2 is a throttle 5 and a compressor 6 arranged an exhaust gas turbocharger. In the outlet 3 is downstream of an exhaust gas turbine 7 the exhaust gas turbocharger a diesel oxidation catalyst 8th and a diesel particle separator 9 , as well as a stowage flap 10 arranged.

Die Abgasrückführleitung 4, in welcher ein Abgasrückführventil 11 und ein EGR-Kühler 12 angeordnet ist, zweigt im Bereich des Partikelabscheiders 9 vom Auslassstrang 3 ab und mündet stromaufwärts des Verdichters 6 in den Einlassstrang 2.The exhaust gas recirculation line 4 in which an exhaust gas recirculation valve 11 and an EGR cooler 12 is arranged, branches in the area of the particle separator 9 from the outlet string 3 and ends upstream of the compressor 6 in the inlet strand 2 ,

Um eine Niederdruck-Abgasrückführung mit möglichst geringem Kraftstoffverbrauch zu ermöglichen, weist der Partikelabscheider 9 einen ersten Partikelabscheidebereich 9a und einen zweiten Partikelabscheidebereich 9b auf, wobei beide Partikelabscheidebereiche 9a, 9b in einem gemeinsamen Partikelabscheidergehäuse 13 angeordnet sind. Der erste Partikelabscheidebereich 9a ist im Wesentlichen als Ring ausgebildet und umgibt teilweise den zweiten Partikelabscheidebereich 9b. Zwischen dem ringförmigen ersten Partikelabscheidebereich 9a und einem ringförmigen Abschnitt 9b' des zweiten Partikelabscheidebereiches 9b ist ein Ringraum 14 ausgebildet, von welchem die Abgasrückführleitung 4 ausgeht. Der erste Partikelabscheidebereich 9a weist eine andere Spezifikation auf, als der zweite Partikelabscheidebereich 9b.In order to enable a low-pressure exhaust gas recirculation with the lowest possible fuel consumption, has the particle separator 9 a first Partikelabscheidebereich 9a and a second particle separation region 9b on, with both Partikelabscheidebereiche 9a . 9b in a common Partikelabscheidergehäuse 13 are arranged. The first particle separation area 9a is formed substantially as a ring and partially surrounds the second Partikelabscheidebereich 9b , Between the annular first Partikelabscheidebereich 9a and an annular portion 9b ' the second Partikelabscheidebereiches 9b is an annulus 14 formed, of which the exhaust gas recirculation line 4 emanates. The first particle separation area 9a has a different specification than the second particle separation region 9b ,

Der erste Partikelabscheidebereich 9a bildet einen ersten ringförmigen Strömungsweg S1, wobei von diesem Strömungsweg S1 rückzuführendes Abgas nach Passieren des ersten Partikelabscheidebereiches 9a abgezweigt wird. Abgas des ersten Strömungsweges S1, welches nicht rückgeführt wird, durchströmt den ringförmigen Abschnitt 9b' des zweiten Partikelabscheidebereiches 9b und strömt in weiterer Folge zum nicht weiter dargestellten Schalldämpfer des Auslasssystems. Der zweite Partikelabscheidebereich 9b bildet konzentrisch und innerhalb des ersten Partikelabscheidebereiches 9a einen zentralen zweiten Strömungsweg S2, wobei das Abgas dieses zweiten Strömungsweges S2 einen im wesentlichen zylindrischen Kernbereich 9b'' des zweiten Partikelabscheiderabschnittes 9b durchströmt. Der erste Strömungsweg S1 und der zweite Strömungsweg S2 sind innerhalb des Partikelabscheiders 9 im Wesentlichen voneinander getrennt ausgebildet.The first particle separation area 9a forms a first annular flow path S 1 , wherein exhaust gas to be recirculated from this flow path S 1 after passing through the first particle separation region 9a is branched off. Exhaust gas of the first flow path S 1 , which is not recycled, flows through the annular portion 9b ' the second Partikelabscheidebereiches 9b and subsequently flows to the silencer of the exhaust system, not shown. The second particle separation area 9b forms concentric and within the first Partikelabscheidebereiches 9a a central second flow path S 2 , wherein the exhaust gas of this second flow path S 2 has a substantially cylindrical core portion 9b '' the second Partikelabscheiderabschnittes 9b flows through. The first flow path S 1 and the second flow path S 2 are within the Partikelabscheiders 9 formed substantially separated from each other.

Durch die unterschiedlichen Spezifikationen des ersten Partikelabscheidebereiches 9a und des zweiten Partikelabscheidebereiches 9b weisen diese unterschiedlich Druckverluste auf.Due to the different specifications of the first particle separation area 9a and the second Partikelabscheidebereiches 9b have these different pressure losses.

Durch die höheren Druckverluste des zweiten Partikelabscheidebereiches 9b entsteht eine relativ hohe Druckdifferenz zwischen Auslassstrang 3 und Einlassstrang 2, wodurch eine ausreichende Abgasrückführung auch ohne bzw. mit weniger Unterstützung der Drosselklappe 5 und der Stauklappe 10 möglich ist. Dadurch ergibt sich eine deutliche Kraftstoffverbrauchsreduzierung.Due to the higher pressure losses of the second Partikelabscheidebereiches 9b creates a relatively high pressure difference between Auslassstrang 3 and inlet strand 2 , whereby a sufficient exhaust gas recirculation also without or with less support of the throttle 5 and the damper 10 is possible. This results in a significant fuel economy reduction.

Da das rückgeführte Abgas den ersten Partikelabscheidebereich 9a durchströmt, werden Verschmutzungsprobleme im Bereich des EGR-Kühlers 12, des Verdichters 6 oder im Einlassstrang 2 weitgehend verhindert.Since the recirculated exhaust gas is the first Partikelabscheidebereich 9a flows through, pollution problems in the area of the EGR cooler 12 , the compressor 6 or in the intake line 2 largely prevented.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - JP 2008-223685 A2 [0002] - JP 2008-223685 A2 [0002]
  • - DE 102006050847 A1 [0004] DE 102006050847 A1 [0004]
  • - EP 1157197 B1 [0005] - EP 1157197 B1 [0005]

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Brennkraftmaschine (1) mit zumindest einem Einlassstrang (2), mit zumindest einem Auslassstrang (3) und einer Abgasrückführleitung zur Rückführung von Abgas aus dem Auslassstrang (3) in den Einlassstrang (2), wobei die Abgasrückführleitung (4) im Bereich eines im Auslassstrang (3) angeordneten Partikelabscheiders (9) stromabwärts einer Abgasturbine (7) vom Auslassstrang (3) abzweigt, und stromaufwärts eines Verdichter (6) in den Einlasstrang (2) einmündet, dadurch gekennzeichnet, dass der Partikelabscheider (9) einen ersten und einen zweiten Partikelabscheidebereich (9a, 9b) aufweist, wobei die Abgasrückführleitung (4) stromabwärts des ersten Partikelabscheidebereiches (9a) und stromaufwärts des zweiten Partikelabscheidebereiches (9b) vom Auslassstrang (3) abzweigt.Internal combustion engine ( 1 ) with at least one inlet strand ( 2 ), with at least one outlet strand ( 3 ) and an exhaust gas recirculation line for the recirculation of exhaust gas from the outlet branch ( 3 ) in the inlet strand ( 2 ), wherein the exhaust gas recirculation line ( 4 ) in the region of one in Auslassstrang ( 3 ) arranged particle separator ( 9 ) downstream of an exhaust gas turbine ( 7 ) from the outlet strand ( 3 ) and upstream of a compressor ( 6 ) into the intake line ( 2 ), characterized in that the particle separator ( 9 ) a first and a second Partikelabscheidebereich ( 9a . 9b ), wherein the exhaust gas recirculation line ( 4 ) downstream of the first particle separation region ( 9a ) and upstream of the second Partikelabscheidebereiches ( 9b ) from the outlet strand ( 3 ) branches off. Brennkraftmaschine (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Partikelabscheidebereich (9a) und der zweite Partikelabscheidebereich (9b) in einem gemeinsamen Partikelabscheidergehäuse (13) angeordnet sind.Internal combustion engine ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) and the second particle separation region ( 9b ) in a common particle separator housing ( 13 ) are arranged. Brennkraftmaschine (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, die ersten und zweiten Partikelabscheidebereiche (9a, 9b) unterschiedliche Abscheideraten aufweisen, wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheider (9a) eine geringe Abscheiderate aufweist, als der zweite Partikelabscheider (9b).Internal combustion engine ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the first and second Partikelabscheidebereiche ( 9a . 9b ) have different deposition rates, wherein preferably the first particle separator ( 9a ) has a low separation rate than the second particle separator ( 9b ). Brennkraftmaschine (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Partikelabscheidebereich (9a) eine höhere Porosität und/oder eine niedere Zelldichte aufweist, als der zweite Partikelabscheidebereich (9b).Internal combustion engine ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) has a higher porosity and / or a lower cell density than the second Partikelabscheidebereich ( 9b ). Brennkraftmaschine (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die geometrischen Abmessungen des ersten Partikelabscheidebereiches (9a) und des zweiten Partikelabscheidebereiches unterschiedlich sind (9b), wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheidebereich (9a) ein größeren Durchflussquerschnitt aufweist, als der zweite Partikelabscheidebereich (9b).Internal combustion engine ( 1 ) according to claim 3 or 4, characterized in that the geometric dimensions of the first Partikelabscheidebereiches ( 9a ) and the second Partikelabscheidebereiches are different ( 9b ), wherein preferably the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) has a larger flow cross-section than the second Partikelabscheidebereich ( 9b ). Brennkraftmaschine (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Partikelabscheidebereich (9a) oder der zweite Partikelabscheidebereich (9b) eine Beschichtung aufweist.Internal combustion engine ( 1 ) according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) or the second particle separation region ( 9b ) has a coating. Brennkraftmaschine (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Partikelabscheidebereich (9b) einen höheren Strömungswiderstand aufweist, als der erste Partikelabscheidebereich (9a).Internal combustion engine ( 1 ) according to one of claims 3 to 6, characterized in that the second Partikelabscheidebereich ( 9b ) has a higher flow resistance than the first Partikelabscheidebereich ( 9a ). Brennkraftmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Partikelabscheidebereich (9a) ringförmig ausgebildet ist, wobei vorzugsweise der erste Partikelabscheidebereich (9a) den zweiten Partikelabscheidebereich (9b), zumindest teilweise, umgibt.Internal combustion engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) is annular, wherein preferably the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) the second particle separation region ( 9b ), at least in part, surrounds. Brennkraftmaschine (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Partikelabscheidebereich (9a) einen ersten Strömungsweg (S1) für das Abgas und der zweite Partikelabscheidebereich (9b) einen zweiten Strömungsweg für das Abgas definiert, wobei der zweite Strömungsweg (S2) innerhalb des als Mantelströmung ausgebildeten ersten Strömungsweges (S1) angeordnet ist.Internal combustion engine ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first Partikelabscheidebereich ( 9a ) a first flow path (S 1 ) for the exhaust gas and the second Partikelabscheidebereich ( 9b ) defines a second flow path for the exhaust gas, wherein the second flow path (S 2 ) within the sheath flow formed as the first flow path (S 1 ) is arranged. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Partikelabscheidebereich (9b) einen vom ersten – Partikelabscheidebereich (9a) teilweise umgebenden Kernbereich (9b'') und einen diesen zumindest teilweise umgebenden ringförmigen Abschnitt (9b') stromabwärts des ersten Partikelabscheidebereiches (9a) aufweist.Internal combustion engine according to one of claims 1 to 9, characterized in that the second Partikelabscheidebereich ( 9b ) one of the first - Partikelabscheidebereich ( 9a ) partially surrounding core area ( 9b '' ) and an at least partially surrounding annular portion ( 9b ' ) downstream of the first particle separation region ( 9a ) having.
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