DE102010027785B4

DE102010027785B4 - Oil mist separator with a housing with a removable cover

Info

Publication number: DE102010027785B4
Application number: DE102010027785.1A
Authority: DE
Inventors: Dirk Hornung; Markus von Poblotzki
Original assignee: Hengst SE and Co KG
Current assignee: Hengst SE and Co KG
Priority date: 2010-04-15
Filing date: 2010-04-15
Publication date: 2020-12-03
Anticipated expiration: 2030-04-16
Also published as: DE102010027785A1

Abstract

Ölnebelabscheider (1) einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), mit einem im Gehäuse (2) angeordneten Abscheideelement, mit einem das Gehäuse (2) im Betrieb oberseitig verschließenden, abnehmbaren Deckel (3), mit einem Rohgas aus dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine in einen Rohgasbereich des Abscheiders (1) führenden Rohgaskanal (5), mit einem Reingas aus einem Reingasbereich des Abscheiders (1) abführenden Reingaskanal (6) und mit einem im Abscheider (1) aus dem Kurbelgehäuseentlüftungsgas abgeschiedenes Öl abführenden Ölabführkanal (7), wobei bei abgenommenem Deckel (3) das Abscheideelement ein- und ausbaubar ist, dadurch gekennzeichnet,- dass mit einem oberen Rand (20) des Gehäuses (2) ein relativ zum Gehäuse (2) verdrehbarer und in Axialrichtung arretierter Ring (4) verbunden ist und- dass der Deckel (3) und der Ring (4) mit zusammenwirkenden, durch Verdrehen des Rings (4) relativ zum Deckel (3) in und außer Eingriff bringbaren Verschlusselementen (31, 41) ausgeführt sind.Oil mist separator (1) of a crankcase ventilation device of an internal combustion engine, with a housing (2), with a separating element arranged in the housing (2), with a removable cover (3) that closes the housing (2) on the upper side during operation, with a raw gas from the crankcase the internal combustion engine in a raw gas area of the separator (1) leading raw gas channel (5), with a clean gas channel (6) discharging clean gas from a clean gas area of the separator (1) and with an oil discharge channel (7) discharging oil separated from the crankcase ventilation gas in the separator (1) The separating element can be installed and removed when the cover (3) is removed, characterized in that a ring (4) which is rotatable relative to the housing (2) and locked in the axial direction is connected to an upper edge (20) of the housing (2) and that the cover (3) and the ring (4) can be brought into and out of engagement with cooperating by rotating the ring (4) relative to the cover (3) Closure elements (31, 41) are executed.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ölnebelabscheider einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse, mit einem im Gehäuse angeordneten Abscheideelement, mit einem das Gehäuse im Betrieb oberseitig verschließenden, abnehmbaren Deckel, mit einem Rohgas aus dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine in einen Rohgasbereich des Abscheiders führenden Rohgaskanal, mit einem Reingas aus einem Reingasbereich des Abscheiders abführenden Reingaskanal und mit einem im Abscheider aus dem Kurbelgehäuseentlüftungsgas abgeschiedenes Öl abführenden Ölabführkanal, wobei bei abgenommenem Deckel das Abscheideelement ein- und ausbaubar ist.The invention relates to an oil mist separator of a crankcase ventilation device of an internal combustion engine, with a housing, with a separating element arranged in the housing, with a removable cover that closes the housing on the upper side during operation, with a raw gas channel leading from the crankcase of the internal combustion engine into a raw gas area of the separator a clean gas channel discharging clean gas from a clean gas area of the separator and an oil discharge channel discharging oil separated from the crankcase ventilation gas in the separator, the separating element being able to be installed and removed with the cover removed.

Ein Ölnebelabscheider der eingangs genannten Art ist aus der Druckschrift DE 10 2009 033 261 A1 bekannt. Bei diesem bekannten Abscheider besitzen das Gehäuse an seinem oberen Rand und der Deckel an seiner dem Gehäuse zugewandten Seite jeweils zwei unterschiedliche, paarweise zusammenwirkende Verbindungsmittel, die in axialer Richtung voneinander beabstandet sind. Bei einem axialen Zusammenführen des Deckels und des Gehäuses treten zunächst erste Verbindungsmittel in Eingriff miteinander, die ein Verdrehen des Deckels relativ zum Gehäuse gestatten, den Deckel jedoch in Axialrichtung gegen ein Entfernen vom Gehäuse sperren, wobei diese Sperre aber durch eine ausreichend große axiale Zugkraft überwindbar ist. Bei einem noch weiteren axialen Zuführen des Deckels in Richtung zum Gehäuse treten zweite Verbindungsmittel in Eingriff miteinander, welche den Deckel in Umfangsrichtung gegen das Gehäuse sperren, also ein Verdrehen des Deckels relativ zum Gehäuse unterbinden. Die zweiten Verbindungsmittel sind dabei so ausgebildet, dass sie in unterschiedlichen Verdrehstellungen des Deckels relativ zum Gehäuse miteinander in Eingriff bringbar sind. Diese Eigenschaft dient dazu, einen an dem Deckel vorgesehenen, abgebogenen Reingaskanal-An- und eine weiterführende Reingaskanal-Leitung in einer günstigen Ausrichtung zu der zugehörigen Brennkraftmaschine zu führen.An oil mist separator of the type mentioned at the beginning is from the publication DE 10 2009 033 261 A1 known. In this known separator, the housing on its upper edge and the cover on its side facing the housing each have two different connecting means which cooperate in pairs and are spaced apart from one another in the axial direction. When the cover and the housing are brought together axially, first connecting means come into engagement with one another, which allow the cover to be rotated relative to the housing, but lock the cover in the axial direction against removal from the housing, but this lock can be overcome by a sufficiently large axial tensile force is. When the cover is fed further axially in the direction of the housing, second connecting means come into engagement with one another, which lock the cover in the circumferential direction against the housing, ie prevent the cover from rotating relative to the housing. The second connecting means are designed so that they can be brought into engagement with one another in different rotational positions of the cover relative to the housing. This property is used to guide a bent clean gas duct connection and a further clean gas duct line provided on the cover in a favorable orientation to the associated internal combustion engine.

Zum Abnehmen des Deckels muss auf diesen eine in Axialrichtung wirkende Zugkraft ausgeübt werden, welche die Sperrkraft der ersten und zweiten Verbindungsmittel in Axialrichtung überwindet. Da in Betrieb des Ölnebelabscheiders ein sicherer Sitz des Deckels gewährleistet sein muss, hat die hier zum Abnehmen des Deckels zu überwindenden Sperrkraft eine erhebliche Größe, was Wartungsarbeiten am Ölnebelabscheider, die mit einem Abnehmen des Deckels verbunden sind, erschwert. Außerdem besteht dabei die Gefahr, dass sich der Deckel plötzlich und ruckartig vom Gehäuse löst, wodurch ein erhöhtes Verletzungsrisiko für eine Bedienungsperson hervorgerufen wird und wodurch die vom Deckel abgehende Reingaskanal-Leitung beschädigt werden kann.To remove the cover, a tensile force acting in the axial direction must be exerted on it, which overcomes the locking force of the first and second connecting means in the axial direction. Since a secure fit of the cover must be guaranteed during operation of the oil mist separator, the locking force to be overcome here to remove the cover is considerable, which makes maintenance work on the oil mist separator, which is associated with removing the cover, more difficult. In addition, there is the risk that the cover will suddenly and abruptly detach itself from the housing, which increases the risk of injury to an operator and which can damage the clean gas duct line extending from the cover.

Die Druckschrift EP 1 382 810 A1 zeigt eine Filtereinrichtung, insbesondere zur Kurbelgehäuseentlüftung, mit einem Filterelement, das in einem Filtergehäuse angeordnet ist, welches von einem Gehäusedeckel mit einem Dichtring zu verschließen ist. Dem Filterelement ist über eine Einströmöffnung im Filtergehäuse zu reinigendes Medium zuführbar und auf der Abströmseite des Filterelements ist gereinigtes Medium über eine Abströmöffnung im Filtergehäuse abzuführen. Dabei ist der Gehäusedeckel zweigeteilt und weist einen Innendeckel und einen Außendeckel auf. Der Innendeckel ist in eine Gehäuseöffnung einsetzbar und der Dichtring ist zwischen Innendeckel und Wandung der Gehäuseöffnung angeordnet. Der Außendeckel übergreift die Gehäuseöffnung, wobei der Außendeckel über eine Verschlusseinrichtung mit der Wandung der Gehäuseöffnung verbunden ist. Hiermit soll bewirkt werden, dass in Schließposition des Gehäusedeckels der Gehäuseinnenraum druckdicht verschlossen ist und dass beim Öffnen und Schließen des Gehäusedeckels die auf den Dichtring wirkenden Kräfte minimiert werden, um eine Beschädigung des Dichtrings zu vermeiden.The pamphlet EP 1 382 810 A1 shows a filter device, in particular for crankcase ventilation, with a filter element which is arranged in a filter housing which is to be closed by a housing cover with a sealing ring. Medium to be cleaned can be fed to the filter element via an inflow opening in the filter housing and cleaned medium is discharged on the outflow side of the filter element via an outflow opening in the filter housing. The housing cover is divided into two parts and has an inner cover and an outer cover. The inner cover can be inserted into a housing opening and the sealing ring is arranged between the inner cover and the wall of the housing opening. The outer cover overlaps the housing opening, the outer cover being connected to the wall of the housing opening via a closure device. This is intended to ensure that in the closed position of the housing cover the interior of the housing is closed in a pressure-tight manner and that the forces acting on the sealing ring are minimized when the housing cover is opened and closed in order to avoid damage to the sealing ring.

Aus der Druckschrift WO 2008/015 166 A2 ist ein Gehäuse für eine Kurbelgehäuseentlüftungsvorrichtung mit wenigstens einem Einlassstutzen und einem dazu axial versetzt angeordneten Auslassstutzen bekannt. Das Gehäuse ist wenigstens in ein Gehäuseoberteil, an dem der Einlassstutzen angeformt ist, und ein Gehäuseunterteil geteilt, wobei das Gehäuseoberteil und das Gehäuseunterteil über eine Ringschnappverbindung miteinander verbunden sind. Durch die Verschnappung der beiden Gehäuseteile ist es möglich, diese bei der Fertigung in einer nahezu beliebigen Winkelstellung zueinander zu positionieren. Der in der Rastverbindung eingeschlossene Dichtring ermöglicht eine gasdichte sowie temperatur- und ölbeständige Verbindung. Dadurch, dass ein durchgängiger Rastring vorgesehen ist, sind zwar erhebliche Fügekräfte erforderlich; diese können bei der Herstellung des Gehäuses jedoch durch Pressen aufgebracht werden, wenn die zu fügenden Module entsprechend in Haltevorrichtungen positioniert sind. Im späteren Einsatz ist dann aber aufgrund der hohen Klemmkräfte ein unbeabsichtigtes Verdrehen oder gar Lösen der Ringschnappverbindung ausgeschlossen.From the pamphlet WO 2008/015 166 A2 a housing for a crankcase ventilation device with at least one inlet connection and an outlet connection axially offset thereto is known. The housing is at least divided into an upper housing part, on which the inlet connector is molded, and a lower housing part, the upper housing part and the lower housing part being connected to one another via an annular snap connection. By snapping the two housing parts together, it is possible to position them in almost any angular position to one another during manufacture. The sealing ring enclosed in the locking connection enables a gas-tight as well as temperature and oil-resistant connection. Because a continuous locking ring is provided, considerable joining forces are required; however, these can be applied by pressing during the manufacture of the housing if the modules to be joined are appropriately positioned in holding devices. In later use, however, due to the high clamping forces, unintentional twisting or even loosening of the snap ring connection is excluded.

Die Druckschrift CN 2 01 255 029 Y offenbart einen Öl-Gas-Abscheider, der eine Unterbaugruppe einer oberen Abdeckung, eine Filterkernbaugruppe, ein Außengehäuse, eine Unterbaugruppe einer Montagehalterung, eine Seitenabdeckung und eine Membranventil-Unterbaugruppe, welche die Funktion eines Druckregelventils hat, umfasst. Das Außengehäuse ist mit einem Gaseinlass und einem Gasauslass versehen, um einen Gaseinlasskanal und einen Gasauslasskanal zu bilden. Der Öl-Gas-Abscheider kann außen durch die Baugruppe der Montagehalterung aufgehängt werden. Vorzugsweise ist das untere Ende des Öl-Gas-Abscheiders auch mit einer Ölrücklaufbohrung versehen und Öltropfen fließen getrennt und gefiltert durch die Ölrücklaufbohrung in eine Ölwanne eines zugehörigen Dieselmotors. Vorzugsweise ist die Filterkernbaugruppe am Außengehäuse durch einen ersten O-förmigen Dichtring abgedichtet und die obere Abdeckung ist mit einem Sicherheitsventil versehen und am Außengehäuse durch einen zweiten O-förmigen Dichtring abgedichtet. Der Öl-Gas-Abscheider soll die Kontrolle der Emissionen verbessern, die Situation, dass ein herkömmlicher Öl-Gas-Abscheider das Bypass-Gas direkt in die Atmosphäre abgibt, ändern, gleichzeitig den Kurbelgehäusedruck des Dieselmotors sicher und effektiv regulieren und indirekt den Ölverbrauch des Dieselmotors reduzieren und die Qualität des Umweltschutzes verbessern.The pamphlet CN 2 01 255 029 Y discloses an oil-gas separator comprising a top cover subassembly, a filter core assembly, an outer housing, a mounting bracket subassembly, a side cover and a diaphragm valve subassembly containing the Has function of a pressure control valve, includes. The outer casing is provided with a gas inlet and a gas outlet to form a gas inlet channel and a gas outlet channel. The oil-gas separator can be hung outside through the assembly of the mounting bracket. The lower end of the oil-gas separator is preferably also provided with an oil return hole and oil droplets flow separately and filtered through the oil return hole into an oil pan of an associated diesel engine. The filter core assembly is preferably sealed on the outer housing by a first O-shaped sealing ring and the upper cover is provided with a safety valve and sealed on the outer housing by a second O-shaped sealing ring. The oil-gas separator is intended to improve the control of emissions, change the situation in which a conventional oil-gas separator releases the bypass gas directly into the atmosphere, and at the same time regulate the crankcase pressure of the diesel engine safely and effectively and, indirectly, the oil consumption of the Reduce diesel engine and improve the quality of environmental protection.

Die Druckschrift DE 20 2005 013 112 U1 zeigt einen Ölabscheider zur Abscheidung von Öl aus einem Kurbelgehäuseentlüftungsgas einer Brennkraftmaschine, wobei der Ölabscheider ein Ventilgehäuse aufweist, das mit einem Gehäuse dicht verschließbar ist, in dem zumindest ein Abscheideorgan angeordnet ist. Der Ölabscheider weist zumindest einen Reingasauslass auf, durch den gereinigtes Gas aus dem Abscheideorgan in einen in dem Ventilgehäuse angeordneten Einströmbereich strömt, wobei das Ventilgehäuse einen Gasauslass aufweist. Der Reingasauslass ist dem Ventilgehäuse zugeordnet und einstückig mit diesem hergestellt, so dass der Reingasauslass in einer Hochrichtung gesehen eine mit einer Gasaustrittsöffnung versehene untere Wand des Ventilgehäuses bildet. Der unteren Wand des Ventilgehäuses sind, in einem Vertikalschnitt gesehen, an seinen Randbereichen Rastelemente zugeordnet, die mit Gegenrastelementen, die dem Abscheideorgan an seinem ersten Abschnitt zugeordnet sind, zusammenwirken, so dass das Abscheideorgan kraftformschlüssig mit dem Ventilgehäuse verbindbar, vorzugsweise verrastbar bzw. verklipsbar, ist.The pamphlet DE 20 2005 013 112 U1 shows an oil separator for separating oil from a crankcase ventilation gas of an internal combustion engine, the oil separator having a valve housing which can be tightly closed with a housing in which at least one separating element is arranged. The oil separator has at least one clean gas outlet through which the cleaned gas flows from the separating element into an inflow area arranged in the valve housing, the valve housing having a gas outlet. The clean gas outlet is assigned to the valve housing and is manufactured in one piece with it, so that the clean gas outlet, viewed in a vertical direction, forms a lower wall of the valve housing provided with a gas outlet opening. The lower wall of the valve housing, seen in a vertical section, is assigned latching elements at its edge areas, which interact with counter-latching elements that are assigned to the separating element at its first section, so that the separating element can be positively connected to the valve housing, preferably latched or clipped. is.

Aus der Druckschrift DE 103 01 028 A1 geht ein Kurbelgehäuseentlüftungsventil mit integriertem Zyklonabscheider hervor, wobei eine Ventilkammer an einer Seite von einer Membran und an der gegenüberliegenden Seite von einer Trennwand begrenzt ist, die die Ventilkammer von dem Zyklonabscheider trennt. Der Zyklonabscheider weist einen an ein Kurbelgehäuse anschließbaren Gaseinlass, einen über einen Leitkanal mit der Ventilkammer verbundenen Gasauslass und nahe dem Gasauslass einen an einen Ölrücklauf anschließbaren Ölauslass auf. Ein an seinem einen Ende an eine Unterdruckquelle anschließbarer Saugkanal durchdringt den Zyklonabscheider und ragt mit seinem zu einem Ventilsitz ausgebildeten anderen Ende in die Ventilkammer. Der Ventilsitz wirkt mit der in Öffnungsrichtung federbelasteten Membran zusammen. Das gesamte Ventil kann in einem Gehäuse liegen, welches als einteiliges Spritzgussteil herstellbar ist. Zudem reduziert sich die Gesamtzahl der Einzelteile des Ventils. Die Anordnung von Zyklonabscheider, Ventilkammer und Saugkanal führt hier zu geometrisch einfachen Bauteilen und zu einem kleinen Bauvolumen des gesamten Ventils.From the pamphlet DE 103 01 028 A1 shows a crankcase ventilation valve with an integrated cyclone separator, a valve chamber being delimited on one side by a membrane and on the opposite side by a partition which separates the valve chamber from the cyclone separator. The cyclone separator has a gas inlet that can be connected to a crankcase, a gas outlet that is connected to the valve chamber via a guide channel, and an oil outlet that can be connected to an oil return near the gas outlet. A suction channel that can be connected at one end to a vacuum source penetrates the cyclone separator and protrudes into the valve chamber with its other end, which is designed as a valve seat. The valve seat interacts with the diaphragm, which is spring-loaded in the opening direction. The entire valve can be located in a housing which can be manufactured as a one-piece injection-molded part. In addition, the total number of individual parts of the valve is reduced. The arrangement of the cyclone separator, valve chamber and suction channel leads to geometrically simple components and to a small overall volume of the entire valve.

Die Druckschrift US 5 450 835 A zeigt einen Ölabscheider zum Reduzieren der Ölverschleppung von der Entlüftungsöffnung des Kurbelgehäuses eines Verbrennungsmotors, wie beispielsweise eines Dieselmotors. Der Abscheider umfasst ein zylindrisches Gehäuse, das mit einem Filtrationsmaterial gefüllt ist und sowohl einen Einlass als auch einen Auslass in seinem oberen Abschnitt und eine nach unten angeordnete, kegelstumpfförmige Wand aufweist, die eine ringförmige Kammer zwischen seiner Außenfläche und den Innenwänden des Gehäuses definiert. Die ringförmige Kammer definiert einen spiralförmigen Strömungsweg durch das Filtrationsmaterial im Gehäuse für einen Strom ölbeladener Luft, der durch den Einlass des Gehäuses eingelassen wird. Öltröpfchen werden aus dem Luftstrom entfernt, wenn er sich durch den spiralförmigen Weg bewegt, sowohl durch Auftreffen auf das Filtrationsmaterial als auch durch zentrifugales Auftreffen auf die Innenwände des Gehäuses. Am Ende des Spiralwegs wird der Luftstrom entlang einer Haarnadelkurve durch eine Öffnung in der kegelstumpfförmigen Wand und von dort in einen Doppelrückweg geleitet, bevor er aus dem Gehäuse austritt, wodurch noch mehr mitgerissene Öltröpfchen entfernt werden. Der resultierende gefilterte Luftstrom kann mittels eines Rohrs in das Motoransaugrohr oder den Luftfilter geleitet werden. Der Abscheider enthält auch eine Ölablassleitung zum Ableiten von flüssigem Öl, das vom Filtrationsmaterial gesammelt wird, in die Ölwanne des Motors auf einem Niveau, das niedriger als das Betriebsniveau des Öls in der Wanne ist, um ein ungehindertes Ablassen zu ermöglichen.The pamphlet U.S. 5,450,835 A Figure 11 shows an oil separator for reducing oil carryover from the vent opening of the crankcase of an internal combustion engine, such as a diesel engine. The separator comprises a cylindrical housing filled with a filtration material and having both an inlet and an outlet in its upper portion and a downwardly disposed frustoconical wall defining an annular chamber between its outer surface and the inner walls of the housing. The annular chamber defines a helical flow path through the filtration material in the housing for a flow of oil laden air to be admitted through the inlet of the housing. Oil droplets are removed from the air stream as it moves through the spiral path, both by impinging on the filtration material and by centrifugal impingement on the interior walls of the housing. At the end of the spiral path, the air flow is directed along a hairpin curve through an opening in the frustoconical wall and from there into a double return path before exiting the housing, removing even more entrained oil droplets. The resulting filtered airflow can be piped into the engine intake manifold or air filter. The separator also includes an oil drain line for draining liquid oil collected by the filtration material into the engine oil pan at a level that is lower than the operating level of the oil in the pan to allow unimpeded drainage.

Für die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, einen Ölnebelabscheider der eingangs genannten Art zu schaffen, der die angegebenen Nachteile vermeidet und bei dem insbesondere der Deckel mit geringem Kraftaufwand und ohne Verletzungsrisiko sowie ohne das Risiko einer Beschädigung einer vom Deckel abgehenden Leitung vom Gehäuse gelöst und abgenommen werden kann, wobei gleichzeitig eine variable Ausrichtung des Deckels in dessen Umfangsrichtung relativ zum Gehäuse möglich bleiben soll. Dabei soll das Abnehmen des Deckels vom Gehäuse auch möglich sein, ohne dass eine ggf. vom Deckel abgehende Leitung vom Deckel gelöst werden muss.The object of the present invention is therefore to create an oil mist separator of the type mentioned, which avoids the specified disadvantages and in which, in particular, the cover is released from the housing with little effort and without the risk of injury and without the risk of damaging a line extending from the cover and can be removed, while at the same time a variable orientation of the cover in its circumferential direction relative to the housing should remain possible. It should also be possible to remove the cover from the housing without any line going off the cover must be detached from the cover.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt erfindungsgemäß mit einem Ölnebelabscheider der eingangs genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass mit einem oberen Rand des Gehäuses ein relativ zum Gehäuse verdrehbarer und in Axialrichtung arretierter Ring verbunden ist und dass der Deckel und der Ring mit zusammenwirkenden, durch Verdrehen des Rings relativ zum Deckel in und außer Eingriff bringbaren Verschlusselementen ausgeführt sind.This object is achieved according to the invention with an oil mist separator of the type mentioned at the beginning, which is characterized in that a ring that is rotatable relative to the housing and locked in the axial direction is connected to an upper edge of the housing and that the cover and the ring cooperate by twisting of the ring are designed relative to the cover in and out of engagement closure elements.

Mit der Erfindung wird vorteilhaft ein Ölnebelabscheider geschaffen, bei dem der Deckel von dem Gehäuse gelöst und an dem Gehäuse befestigt werden kann, ohne dass überhaupt eine Drehbewegung des Deckels relativ zum Gehäuse erforderlich wird. Vielmehr wird zum Lösen und Befestigen des Deckels nur der Ring relativ zum Gehäuse und zum Deckel verdreht, wobei nur ein relativ geringer Kraftaufwand erforderlich ist. Bei dieser Drehbewegung des Rings behalten zunächst das Gehäuse und der Deckel ihre Position relativ zueinander bei. Sobald der Ring seine Lösestellung erreicht hat, kann der Deckel in Axialrichtung des Gehäuses von diesem und vom Ring weg bewegt werden. Eine gegebenenfalls mit dem Deckel verbundene Leitung kann dabei mit dem Deckel verbunden bleiben, da ein Drehen des Deckels, für das eine solche Leitung hinderlich wäre, nicht erforderlich ist. Das Lösen und Befestigen des Deckels ist damit sehr einfach und mit wenig Kraftaufwand durchführbar, was die Montage eines neuen Ölnebelabscheiders sowie die Wartung eines im Betrieb befindlichen Ölnebelabscheiders erleichtert und beschleunigt. Auch Verletzungsrisiken für eine Bedienungsperson sowie eine Beschädigungsgefahr für eine gegebenenfalls mit dem Deckel verbundene Leitung werden vermieden.With the invention, an oil mist separator is advantageously created in which the cover can be detached from the housing and attached to the housing without any need for a rotary movement of the cover relative to the housing. Rather, only the ring is rotated relative to the housing and to the cover to loosen and fasten the cover, with only a relatively small amount of force being required. During this rotary movement of the ring, the housing and the cover initially maintain their position relative to one another. As soon as the ring has reached its release position, the cover can be moved away from the housing and away from the ring in the axial direction. Any line connected to the cover can remain connected to the cover, since turning the cover, for which such a line would be a hindrance, is not necessary. The loosening and fastening of the cover is therefore very simple and can be carried out with little effort, which facilitates and accelerates the assembly of a new oil mist separator and the maintenance of an oil mist separator that is in operation. The risk of injury to an operator and the risk of damage to a line that may be connected to the cover are also avoided.

In einer ersten bevorzugten Ausgestaltung ist der Reingaskanal als rohrförmiger Anschlussstutzen an dem Deckel vorgesehen. Dabei besteht hinsichtlich der Ausrichtung des Anschlussstutzens eine große Freiheit, da, wie oben erläutert, der Deckel für sein Lösen und Befestigen nicht verdreht werden muss.In a first preferred embodiment, the clean gas duct is provided as a tubular connection piece on the cover. There is a great deal of freedom with regard to the alignment of the connecting piece, since, as explained above, the cover does not have to be rotated in order to loosen and fasten it.

Eine weitere vorteilhafte Ausführung schlägt vor, dass der Rohgaskanal als rohrförmiger Anschlussstutzen an dem Deckel vorgesehen ist. Dabei kann der Rohgaskanal alternativ zu dem Reingaskanal am Deckel vorgesehen sein oder es können sowohl der Reingaskanal als auch der Rohgaskanal am Deckel vorgesehen sein, womit eine große Gestaltungsfreiheit für den Konstrukteur zur Verfügung gestellt wird.Another advantageous embodiment suggests that the raw gas duct is provided as a tubular connection piece on the cover. The raw gas channel can be provided as an alternative to the clean gas channel on the cover, or both the clean gas channel and the raw gas channel can be provided on the cover, thus providing the designer with great freedom of design.

Um den relativ zum Gehäuse verdrehbaren Ring gegen ein Verlieren zu sichern, ist zweckmäßig vorgesehen, dass das Gehäuse in einem dem Ring zugewandten Außen- oder Innenumfangsbereich und der Ring in einem dem Gehäuse zugewandten Innen- oder Außenumfangsbereich zusammenwirkende Rastmittel aufweisen, die durch axiales Zusammenführen von Gehäuse und Ring in Rasteingriff miteinander bringbar sind und die im Rasteingriff eine für das in und außer Eingriff bringen der Verschlusselemente zumindest ausreichende Verdrehung des Rings relativ zu dem Gehäuse gestatten. Die Rastmittel sperren in ihrem Eingriff miteinander den Ring in Axialrichtung gegen ein Entfernen vom Gehäuse, erlauben aber die nötige Verdrehbarkeit des Rings relativ zu dem Gehäuse. Je nach Ausgestaltung der Verschlusselemente genügt eine Verdrehbarkeit des Rings relativ zum Gehäuse um einen begrenzten Winkel oder es kann eine unbegrenzte Verdrehbarkeit des Rings relativ zu dem Gehäuse vorgesehen sein.In order to secure the ring, which can be rotated relative to the housing, against being lost, it is expediently provided that the housing in an outer or inner circumferential area facing the ring and the ring in an inner or outer circumferential area facing the housing have interlocking means that interact by axially bringing together Housing and ring can be brought into locking engagement with one another and which, in locking engagement, allow at least sufficient rotation of the ring relative to the housing for bringing the locking elements into and out of engagement. In their engagement with one another, the locking means lock the ring in the axial direction against removal from the housing, but allow the ring to be rotated relative to the housing. Depending on the design of the closure elements, it is sufficient that the ring can be rotated relative to the housing by a limited angle, or the ring can be rotated indefinitely relative to the housing.

Für solche Ausführungen des Ölnebelabscheiders, bei denen mindestens einer der an ihm vorhandenen Kanäle von dem Gehäuse abgeht, wird vorgeschlagen, dass der Ring eine in Umfangsrichtung verlaufende, längliche, nach unten offene Ausnehmung aufweist, dass der Rohgaskanal oder der Reingaskanal als von dem Gehäuse nahe dessen oberem Rand ausgehender Anschlussstutzen ausgeführt ist und dass der Anschlussstutzen durch die Ausnehmung verläuft und als Verdrehanschlag für den Ring dient. Der Anschlussstutzen erhält hier die zusätzliche Funktion eines Verdrehanschlages für den Ring, wobei die in Umfangsrichtung weisenden Stirnenden der Ausnehmung im Ring mit dem Anschlussstutzen zusammenwirken und den möglichen Drehwinkel des Rings begrenzen. Die Größe des Drehwinkels des Rings wird dabei durch die Länge der Ausnehmung in Umfangsrichtung des Rings bestimmt und zweckentsprechend ausgewählt. Da die Ausnehmung nach unten offen ist, wird das Verbinden des Rings mit dem Gehäuse durch den Anschlussstutzen in keiner Weise behindert oder erschwert.For those designs of the oil mist separator in which at least one of the channels present on it extends from the housing, it is proposed that the ring have a circumferentially extending, elongated, downwardly open recess that the raw gas channel or the clean gas channel as close to the housing the upper edge of which is designed as an outgoing connection piece and that the connection piece runs through the recess and serves as a rotation stop for the ring. The connection piece here has the additional function of a rotation stop for the ring, the front ends of the recess in the ring pointing in the circumferential direction interacting with the connection piece and limiting the possible angle of rotation of the ring. The size of the angle of rotation of the ring is determined by the length of the recess in the circumferential direction of the ring and is selected appropriately. Since the recess is open at the bottom, the connection of the ring to the housing is in no way hindered or made difficult by the connecting piece.

Um für das Lösen und Befestigen des Deckels mit einem möglichst kleinen Drehwinkel des Rings auszukommen und gleichzeitig einen sicheren Sitz des Deckels in seinem mit dem Gehäuse verbundenen Zustand zu gewährleisten, sind vorzugsweise die an dem Deckel und an dem Ring vorgesehenen, zusammenwirkenden Verschlusselemente als Bajonettverschlusselemente ausgeführt. Alternativ sind die Verschlusselemente auch als Gewinde, vorzugsweise Grobgewinde mit passender, relativ großer Steigung und kurzer Gewindelänge in Umfangsrichtung, ausführbar, um die gleichen Vorteile zu erzielen.In order to get by with the smallest possible rotation angle of the ring for loosening and fastening the lid and at the same time ensuring a secure fit of the lid in its connected state with the housing, the cooperating locking elements provided on the lid and on the ring are preferably designed as bayonet locking elements . Alternatively, the closure elements can also be designed as threads, preferably coarse threads with a suitable, relatively large pitch and short thread length in the circumferential direction, in order to achieve the same advantages.

Eine weitere Ausgestaltung des Ölnebelabscheiders sieht vor, dass in Umfangsrichtung des Rings gesehen an dessen Innenumfang jeweils mehrere Rastmittel und Verschlusselemente einander abwechselnd angeordnet sind. Zum einen wird hierdurch eine gewünschte Feinheit der Abstufung der Positionen von Deckel und Gehäuse relativ zueinander ermöglicht und zum anderen kann der Ring in dieser Ausgestaltung als Spritzgussteil in einer einfachen Auf-Zu-Spritzform ohne aufwändige Schieber gefertigt werden.Another embodiment of the oil mist separator provides that in the circumferential direction of the Seen in the ring, a plurality of latching means and locking elements are arranged alternately on the inner circumference of each. On the one hand, this enables a desired fineness of the gradation of the positions of cover and housing relative to one another and, on the other hand, the ring in this embodiment can be manufactured as an injection-molded part in a simple open-close injection mold without complex slides.

Da das Gehäuse des Ölnebelabscheiders im Betrieb von mit Ölnebel befrachtetem Kurbelgehäuseentlüftungsgas durchströmt wird, muss ein Austreten von Gas und Ölnebel aus dem Gehäuse sicher verhindert werden. Zu diesem Zweck wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass bei miteinander verbundenem Gehäuse und Deckel diese mittels eines am Gehäuse oder am Deckel angeordneten Dichtrings unmittelbar gegeneinander abgedichtet sind. Durch die unmittelbare gegenseitige Abdichtung von Gehäuse und Deckel wird eine hohe Zuverlässigkeit der Abdichtung erzielt. Der Ring ist hier an dieser unmittelbaren gegenseitigen Abdichtung von Gehäuse und Deckel nicht beteiligt; er sorgt nur für den mechanischen Zusammenhalt von Deckel und Gehäuse.Since the housing of the oil mist separator is traversed by crankcase ventilation gas laden with oil mist during operation, gas and oil mist must be reliably prevented from escaping from the housing. For this purpose, it is proposed according to the invention that when the housing and cover are connected to one another, they are directly sealed against one another by means of a sealing ring arranged on the housing or on the cover. The immediate mutual sealing of the housing and cover achieves a high level of reliability of the seal. The ring is not involved in this direct mutual sealing of the housing and cover; it only ensures the mechanical cohesion of cover and housing.

Um einerseits gängige Dichtringe einsetzen zu können und um andererseits im Rahmen einer Wartung einen alten Dichtring problemlos durch einen neuen Dichtring ersetzen zu können, ist zweckmäßig der Dichtring ein in eine Umfangsnut am Gehäuse oder in eine Umfangsnut am Deckel eingelegter, radial dichtender O-Ring.In order to be able to use common sealing rings on the one hand and to be able to easily replace an old sealing ring with a new one during maintenance on the other hand, the sealing ring is a radially sealing O-ring inserted in a circumferential groove on the housing or in a circumferential groove on the cover.

Zwecks einer einfachen und kostengünstigen Fertigung des Ölnebelabscheiders in großen Stückzahlen wird erfindungsgemäß schließlich noch vorgeschlagen, dass das Gehäuse, der Deckel und der Ring Spritzgussteile aus Kunststoff sind.For the purpose of simple and cost-effective production of the oil mist separator in large numbers, it is finally proposed according to the invention that the housing, the cover and the ring are injection-molded parts made of plastic.

Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung erläutert. Die Figuren der Zeichnung zeigen:

1 einen Ölnebelabscheider in einer perspektivischen Explosionsdarstellung seiner wesentlichen Teile,
2 den Ölnebelabscheider aus 1 im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie II - II in 3,
3 den Ölnebelabscheider gemäß 2 im Querschnitt von unten gesehen,
4 den Ölnebelabscheider in einem gegenüber 3 um 180° gedrehten Querschnitt zusammen mit dem in der 4 eingekreisten Detail IV in vergrößerter Darstellung, in einer ersten Funktionsstellung, und
5 den Ölnebelabscheider in gleicher Schnittdarstellung wie in 4 zusammen mit dem in der 5 eingekreisten Detail V in vergrößerter Darstellung, in einer zweiten Funktionsstellung.

An exemplary embodiment of the invention is explained below with reference to a drawing. The figures in the drawing show:

1 an oil mist separator in a perspective exploded view of its essential parts,
2 the oil mist separator off 1 in longitudinal section along section line II - II in 3 ,
3 the oil mist separator according to 2 seen in cross section from below,
4th the oil mist separator in one opposite 3 Cross-section rotated by 180 ° together with the one in the 4th circled detail IV in an enlarged view, in a first functional position, and
5 the oil mist separator in the same sectional view as in 4th along with that in the 5 circled detail V in an enlarged view, in a second functional position.

In der 1 der Zeichnung ist ein Ölnebelabscheider 1 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung seiner wesentlichen Teile dargestellt, wobei unten ein Gehäuse 2, oben ein Deckel 3 und dazwischen ein Ring 4 sichtbar ist, mittels welchem das Gehäuse 2 und der Deckel 3 lösbar miteinander verbindbar sind.In the 1 the drawing is an oil mist separator 1 shown in a perspective exploded view of its essential parts, with a housing below 2 , a lid on top 3 and in between a ring 4th is visible by means of which the housing 2 and the lid 3 are releasably connectable to one another.

Das Gehäuse 2 ist in seiner Grundform zylindrisch und weist einen Innenraum auf, in welchem ein hier nicht dargestelltes Abscheideelement, zum Beispiel ein Faser- oder Vlieskörper, angeordnet werden kann. Das Gehäuse 2 besitzt einen oberen Rand 20, der einen zylindrischen Außenumfangsbereich aufweist und eine nach unten weisende, zurückspringende Stufe bildet, die ein gehäuseseitiges Rastmittel 22 darstellt. Mit dem oberen Rand 20 ist ein Anschlussstutzen 50 mit einer tangentialen Ausrichtung verbunden, hier einstückig ausgeführt, welcher einen Rohgaskanal 5 bildet, durch den zu entölendes Gas, zum Beispiel aus dem Kurbelgehäuse einer zugehörigen Brennkraftmaschine, in das Innere des Gehäuses 2 führbar ist. An seiner nach unten weisenden Stirnseite besitzt das Gehäuse 2 einen Ölabführkanal 7, ebenfalls in Form eines Anschlussstutzens, durch den im Ölnebelabscheider 1 aus dem Gas abgeschiedenes Öl abführbar ist, beispielsweise in die Ölwanne der zugehörigen Brennkraftmaschine.The case 2 is cylindrical in its basic shape and has an interior space in which a separating element, not shown here, for example a fiber or fleece body, can be arranged. The case 2 has an upper edge 20th , which has a cylindrical outer circumferential area and forms a downwardly pointing, recessed step which is a housing-side latching means 22nd represents. With the top edge 20th is a connection piece 50 connected with a tangential alignment, here made in one piece, which has a raw gas duct 5 forms, through the gas to be de-oiled, for example from the crankcase of an associated internal combustion engine, into the interior of the housing 2 is feasible. The housing has on its downward-facing end face 2 an oil drainage channel 7th , also in the form of a connection piece, through the one in the oil mist separator 1 oil separated from the gas can be discharged, for example into the oil pan of the associated internal combustion engine.

Der Deckel 3 besitzt in seinem unteren Bereich mehrere radial nach außen weisende Verschlusselemente 31. Unter den Verschlusselementen 31 liegt ein umlaufender Dichtring 33. Vom Zentrum des Deckels 3 aus erstreckt sich ein Anschlussstutzen 60 in Radialrichtung nach außen, durch den ein Reingaskanal 6 verläuft.The lid 3 has in its lower area several locking elements pointing radially outward 31 . Under the closure elements 31 there is a circumferential sealing ring 33 . From the center of the lid 3 a connecting piece extends out 60 in the radial direction outwards, through which a clean gas duct 6th runs.

Der Ring 4 dient als Verbindungsmittel zwischen dem Gehäuse 2 und dem Deckel 3. An seinen Innenumfang besitzt der Ring 4 in seiner Umfangsrichtung gesehen abwechselnd Verschlusselemente 41 und Rastmittel 42. Die Verschlusselemente 41 sind so ausgestaltet, dass sie mit den Verschlusselementen 31 des Deckels 3 in und außer Eingriff bringbar sind. Die Rastmittel 42 am Ring 4 sind so ausgebildet, dass sie in rastenden Eingriff mit dem Rastmittel 22 am Gehäuse 2 treten können.The ring 4th serves as a connecting means between the housing 2 and the lid 3 . The ring has on its inner circumference 4th alternating closure elements viewed in its circumferential direction 41 and locking means 42 . The closure elements 41 are designed to work with the locking elements 31 of the lid 3 are brought into and out of engagement. The locking means 42 on the ring 4th are designed so that they are in locking engagement with the locking means 22nd on the housing 2 can kick.

An seiner in 1 nach rechts weisenden Seite besitzt der Ring 4 eine Ausnehmung 40, die in der Höhe ausreichend groß ist, den Anschlussstutzen 50 mit dem Rohgaskanal 5 aufzunehmen und die in Umfangsrichtung des Rings 4 gesehen eine größere Erstreckung aufweist als der Durchmesser des Anschlussstutzens 50.At his in 1 the side pointing to the right has the ring 4th a recess 40 that is sufficiently large in height, the connecting piece 50 with the raw gas duct 5 include and the circumferential direction of the ring 4th seen a bigger one Has extension than the diameter of the connecting piece 50 .

Zur Montage des Ölnebelabscheiders 1 wird der Ring 4 von oben nach unten auf den oberen Rand 20 des Gehäuses 2 aufgesetzt und nach unten gedrückt, bis die Rastmittel 42 am Innenumfang des Rings 4 in Rasteingriff mit dem Rastmittel 22 des Gehäuses 2 getreten sind. Dabei nimmt die Ausnehmung 40 in Ring 4 den Anschlussstutzen 50 auf. In diesem mit dem Gehäuse 2 verrasteten Zustand des Rings 4 ist dieser in Umfangsrichtung begrenzt verdrehbar, wobei der Anschlussstutzen 50 im Zusammenwirken mit den in Umfangsrichtung weisenden Enden der Ausnehmung 40 zwei Anschläge zur Begrenzung der Drehbewegung bildet.For mounting the oil mist separator 1 becomes the ring 4th from top to bottom on the top edge 20th of the housing 2 put on and pressed down until the locking means 42 on the inner circumference of the ring 4th in locking engagement with the locking means 22nd of the housing 2 entered. This takes the recess 40 in ring 4th the connecting piece 50 on. In this with the housing 2 locked state of the ring 4th this can be rotated to a limited extent in the circumferential direction, with the connecting piece 50 in cooperation with the ends of the recess pointing in the circumferential direction 40 forms two stops to limit the rotary movement.

Um den Deckel 3 mit dem Gehäuse 2 zu verbinden, wird der Deckel 3 von oben her zum Ring 4 hin bewegt, wobei der Deckel 3 in Umfangsrichtung gesehen relativ zum Ring 4 so positioniert wird, dass die Verschlusselemente 31 am Deckel 3 sich in einer Lage jeweils vor der offenen Stirnseite der Verschlusselemente 41 am Ring 4 befinden. Da der Ring 4 über seinen Umfang mehrere, hier insgesamt acht, Verschlusselemente 41 aufweist, kann der Deckel 3 relativ zu dem Ring 4 in entsprechend vielen unterschiedlichen Winkelstellungen positioniert und mit dem Gehäuse 2 verbunden werden. Somit kann dem Anschlussstutzen 60 am Deckel 3 problemlos eine gewünschte Ausrichtung gegeben werden. In jeder dieser Stellungen kann der Deckel 3 dann so weit in Richtung zum Gehäuse 2 bewegt werden, dass die Verschlusselemente 31 des Deckels 3 so weit in den Ring 4 eintauchen, dass sie gerade unterhalb der Verschlusselemente 41 des Rings 4 zu liegen kommen. Durch Verdrehen des Rings 4 im Uhrzeigersinn unter Beibehaltung der Verdrehstellungen von Gehäuse 2 und Deckel 3 greifen die Verschlusselemente 41 des Rings 4 über die Verschlusselemente 31 des Deckels 3. In dieser verdrehten, neuen Stellung des Rings 4 ist der Deckel 3 dann gegen den Ring 4 und auch gegen das Gehäuse 2 festgelegt, wobei der Deckel 3 und das Gehäuse 2 gegeneinander unmittelbar mittels des Dichtrings 33 abgedichtet sind. Dabei bilden im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Verschlusselemente 31 und 41 am Deckel 3 und am Ring 4 miteinander eine Art Bajonettverschluss. Für das Festlegen des Deckels 3 am Gehäuse 2 ist also keine Drehbewegung des Deckels 3 relativ zum Gehäuse 2 erforderlich. Lediglich der Ring 4 führt eine begrenzte Drehbewegung in Umfangsrichtung aus. Ein an dem Anschlussstutzen 60 des Deckels 3 befestigter Schlauch, der beispielsweise zum Ansaugtrakt der zugehörigen Brennkraftmaschine führt, muss für das Abnehmen des Deckels 3 nicht von dem Anschlussstutzen 60 entfernt werden, was das Entfernen des Deckels 3 zum Zweck einer Wartung des Ölnebelabscheiders 1, insbesondere für einen Austausch des Abscheideelementes, vereinfacht und beschleunigt.To the lid 3 with the case 2 to connect becomes the lid 3 from above to the ring 4th moved towards, the lid 3 seen in the circumferential direction relative to the ring 4th is positioned so that the closure elements 31 on the lid 3 in a position in front of the open face of the closure elements 41 on the ring 4th are located. Because the ring 4th over its circumference several, here a total of eight, closure elements 41 has, the lid 3 relative to the ring 4th positioned in a corresponding number of different angular positions and with the housing 2 get connected. Thus, the connecting piece 60 on the lid 3 a desired orientation can easily be given. In each of these positions the lid 3 then so far towards the housing 2 are moved that the closure elements 31 of the lid 3 so far in the ring 4th dip that they are just below the locking elements 41 of the ring 4th come to rest. By twisting the ring 4th clockwise while maintaining the rotational positions of the housing 2 and lid 3 grip the locking elements 41 of the ring 4th via the closure elements 31 of the lid 3 . In this twisted, new position of the ring 4th is the lid 3 then against the ring 4th and also against the case 2 set with the lid 3 and the case 2 against each other directly by means of the sealing ring 33 are sealed. In the present exemplary embodiment, the closure elements form 31 and 41 on the lid 3 and on the ring 4th a kind of bayonet lock. For setting the lid 3 on the housing 2 is therefore not a rotary movement of the lid 3 relative to the housing 2 required. Just the ring 4th performs a limited rotational movement in the circumferential direction. One on the connector 60 of the lid 3 attached hose, which leads, for example, to the intake tract of the associated internal combustion engine, must be used to remove the cover 3 not from the connecting piece 60 removed what removing the lid 3 for maintenance of the oil mist separator 1 , in particular for replacing the separator element, simplified and accelerated.

2 der Zeichnung zeigt den Ölnebelabscheider 1 in einem Längsschnitt gemäß der Schnittlinie II - II in 3. Im unteren Teil der 2 ist das Gehäuse 2 mit dem unten stirnseitig angeordneten Ölabführkanal 7 erkennbar. Im Innenraum ist im Betrieb des Ölnebelabscheiders 1 ein Abscheideelement angeordnet, dass in 2 nicht dargestellt ist. Den oberen Teil des Ölnebelabscheiders 1 bildet der Deckel 3, von dem der Reingaskanal 6 ausgeht. In dem in 2 gezeigten Zustand sind der Deckel 3 und das Gehäuse 2 unter Zwischenlage des in einer umlaufenden Umfangsnut 34 außen am Deckel 3 angeordneten Dichtrings 33 gegeneinander abgedichtet. 2 the drawing shows the oil mist separator 1 in a longitudinal section along the section line II - II in 3 . In the lower part of the 2 is the case 2 with the oil drainage channel arranged at the bottom at the front 7th recognizable. The oil mist separator is in operation in the interior 1 a separation element arranged that in 2 is not shown. The upper part of the oil mist separator 1 forms the lid 3 from which the clean gas duct 6th goes out. In the in 2 The state shown is the lid 3 and the case 2 with the interposition of the in a circumferential groove 34 outside on the lid 3 arranged sealing ring 33 sealed against each other.

Den mechanischen Zusammenhalt zwischen dem Gehäuse 2 und dem Deckel 3 vermittelt der Ring 4, der in seinem unteren Bereich mittels seiner Rastmittel 42 mit dem Rastmittel 22 des Gehäuses 2 in Eingriff steht. Dieser Eingriff ist so, dass der Ring 4 relativ zum Gehäuse 2 in Axialrichtung festgelegt ist, aber in Umfangsrichtung noch soweit verdrehbar ist, wie dies durch die Ausnehmung 40 und den Anschlussstutzen 50 erlaubt wird. An seinem oberen Bereich steht der Ring 4 mittels seiner Verschlusselemente 41 in Eingriff mit den Verschlusselementen 31 des Deckels 3, wodurch der Deckel 3 in Axialrichtung gegen das Gehäuse 2 festgelegt ist. Auch ein selbsttätiges Verdrehen des Deckels 3 ist in diesem verbundenen Zustand nicht mehr möglich, da zwischen dem Deckel 3 und dem Gehäuse 2 mittels des Dichtrings 3 und über den Ring 4 ausreichend hohe Reibungskräfte ausgeübt werden. Außerdem haben die Verschlusselemente 41 am Ring 4, wie z.B. in 1 gut sichtbar ist, stirnseitig jeweils eine nach unten weisende Verdickung, die beim Festlegen und Lösen des Deckels 3 über dessen Verschlusselemente 31 unter elastischer Verformung hinwegbewegt werden müssen, also einen beim Herstellen und Lösen der Verbindung manuell zu überwindenden Widerstand bilden und ein selbsttätiges Lösen der Verbindung verhindern.The mechanical cohesion between the housing 2 and the lid 3 the ring conveys 4th , which in its lower area by means of its locking means 42 with the locking means 22nd of the housing 2 is engaged. This engagement is such that the ring 4th relative to the housing 2 is set in the axial direction, but can still be rotated in the circumferential direction as far as this is achieved by the recess 40 and the connecting piece 50 is allowed. The ring is at the top 4th by means of its locking elements 41 in engagement with the locking elements 31 of the lid 3 , making the lid 3 in the axial direction against the housing 2 is fixed. Even turning the lid automatically 3 is no longer possible in this connected state, because between the lid 3 and the case 2 by means of the sealing ring 3 and about the ring 4th sufficiently high frictional forces are exerted. In addition, the locking elements 41 on the ring 4th , such as in 1 is clearly visible, a downwardly pointing thickening on the front side, which when fixing and loosening the lid 3 via its closure elements 31 must be moved away with elastic deformation, so form a resistance to be overcome manually when making and releasing the connection and prevent automatic loosening of the connection.

Zum Lösen des Deckels 3 vom Gehäuse 2 wird allein der Ring 4 so weit in seiner Umfangsrichtung verdreht, bis dessen Verschlusselemente 41 außer Eingriff mit den Verschlusselementen 31 des Deckels 3 gebracht sind. Der Deckel 3 kann dann in Axialrichtung nach oben abgehoben werden, ohne dass während des gesamten Lösevorgangs der Deckel 3 selbst verdreht wird.For loosening the lid 3 from the housing 2 becomes the ring alone 4th twisted so far in its circumferential direction until its locking elements 41 out of engagement with the locking elements 31 of the lid 3 are brought. The lid 3 can then be lifted up in the axial direction without the cover during the entire loosening process 3 itself is twisted.

3 zeigt den Ölnebelabscheider 1 aus 2 in einen Querschnitt in Höhe des Rohgaskanals 5 von unten nach oben gesehen. Der Blick des Betrachters fällt in 3 von unten her in das Innere des Gehäuses 2, wobei im Hintergrund der Deckel 3 liegt, von dem in 3 die Unterseite bzw. Innenseite sichtbar ist. Links oben in 3 ist der tangential in das Gehäuse 2 einmündenden Rohgaskanal 5 in Form des Anschlussstutzens 50 erkennbar. Nach unten hin geht in 3 der radiale Anschlussstutzen 60 mit dem Reingaskanal ab. 3 shows the oil mist separator 1 out 2 in a cross section at the level of the raw gas duct 5 seen from the bottom up. The viewer's gaze falls into 3 from below into the interior of the housing 2 with the lid in the background 3 from which in 3 the underside or inside is visible. Top left in 3 is the tangential into the housing 2 emptying raw gas duct 5 in the form of the connecting piece 50 recognizable. Goes down in 3 the radial connection piece 60 with the clean gas duct.

Ebenso wie in 2 ist in 3 der Ring 4 in seiner Position dargestellt, in der er den Deckel 3 gegen das Gehäuse 2 arretiert. Der Ring 4 ist gemäß 3 und der nun umgekehrten Blickrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn so verdreht, dass der Anschlussstutzen 50 in der Ausnehmung 40 einen Anschlag gegen eine weitere Verdrehung bildet. In dieser Position stehen die Verschlusselemente 31 des Deckels 3 und die Verschlusselemente 41 des Rings 4 in einem verschließenden Eingriff miteinander.Just like in 2 is in 3 the ring 4th shown in its position in which he opened the lid 3 against the housing 2 locked. The ring 4th is according to 3 and the now reverse direction of view rotated counterclockwise so that the connection piece 50 in the recess 40 forms a stop against further rotation. The locking elements are in this position 31 of the lid 3 and the closure elements 41 of the ring 4th in locking engagement with each other.

In dem gleichen Zustand wie in 3 ist in 4 in einem um 180° gedrehten Querschnitt der Ölnebelabscheider 1 nochmals dargestellt, zusammen mit einem rechts oben 4 gezeichneten vergrößerten Detail IV, welches in 4 eingekreist ist. Der Ring 4 befindet sich auch in 4 in seiner der Verriegelungsstellung entsprechenden Position, in der er gegen den Uhrzeigersinn mit seiner Ausnehmung 40 gegen die in 4 nach unten weisende Seite des Anschlussstutzens 50 anschlägt. In dieser Stellung des Rings 4 liegen die Verschlusselemente 31 des Deckels 3 unterhalb der Verschlusselemente 41 des Rings 4, in 4 also wegen der Blickrichtung von unten nach oben vor den Verschlusselementen 41. Um diese Stellung zu erreichen, ist der Ring 4 entsprechend dem an der Detailvergrößerung eingezeichneten Pfeil verdreht.In the same condition as in 3 is in 4th the oil mist separator in a cross-section rotated by 180 ° 1 shown again, together with a top right 4th drawn enlarged detail IV, which in 4th is circled. The ring 4th is also located in 4th in its position corresponding to the locking position, in which it is counterclockwise with its recess 40 against the in 4th side of the connection piece pointing downwards 50 strikes. In this position of the ring 4th are the locking elements 31 of the lid 3 below the closure elements 41 of the ring 4th , in 4th so because of the direction of view from bottom to top in front of the closure elements 41 . To achieve this position is the ring 4th rotated according to the arrow drawn on the enlarged detail.

In 5 ist in gleicher Darstellungsweise wie in 4 der Ölnebelabscheider 1 wieder im Querschnitt mit der Blickrichtung von unten nach oben zusammen mit dem in 5 eingekreisten, vergrößerten Detail V dargestellt, nun aber mit dem Ring 4 in seiner Lösestellung. Zum Erreichen dieser zweiten Stellung ist der Ring 4 entsprechend dem Pfeil in der Detailvergrößerung so weit im Uhrzeigersinn verdreht, bis er mit seiner Ausnehmung 40 an der in 5 nach oben weisenden Seite des Anschlussstutzens 50 anschlägt. In dieser Stellung des Rings 4 sind dessen Verschlusselemente 41 außer Eingriff mit den Verschlusselementen 31 des Deckels 3, so dass nun der Deckel 3 in Axialrichtung von dem Gehäuse 2 entfernt werden kann. Ein Verdrehen des Deckels 3 selbst ist für sein Lösen von dem Gehäuse 2 nicht erforderlich.In 5 is in the same representation as in 4th the oil mist separator 1 again in cross-section with the viewing direction from bottom to top together with the in 5 circled, enlarged detail V shown, but now with the ring 4th in its release position. To reach this second position is the ring 4th according to the arrow in the enlarged detail turned clockwise until it is in its recess 40 at the in 5 side of the connecting piece pointing upwards 50 strikes. In this position of the ring 4th are its locking elements 41 out of engagement with the locking elements 31 of the lid 3 so now the lid 3 in the axial direction from the housing 2 can be removed. Twisting the lid 3 itself is for its detachment from the housing 2 not mandatory.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: Ölnebelabscheider Oil mist separator
22: Gehäusecasing
2020th: oberer Rand von 2 top of 2
2222nd: Rastmittel Locking means
33: Deckelcover
3131: VerschlusselementeClosure elements
3333: DichtringSealing ring
3434: Umfangsnut Circumferential groove
44th: Ringring
4040: AusnehmungRecess
4141: VerschlusselementeClosure elements
4242: Rastmittel Locking means
55: RohgaskanalRaw gas duct
5050: Anschlussstutzen Connection piece
66th: ReingaskanalClean gas duct
6060: Anschlussstutzen Connection piece
77th: ÖlabführkanalOil drainage duct

Claims

Oil mist separator (1) of a crankcase ventilation device of an internal combustion engine, with a housing (2), with a separating element arranged in the housing (2), with a removable cover (3) that closes the housing (2) on the upper side during operation, with a raw gas from the crankcase the internal combustion engine in a raw gas area of the separator (1) leading raw gas channel (5), with a clean gas channel (6) discharging clean gas from a clean gas area of the separator (1) and with an oil discharge channel (7) discharging oil separated from the crankcase ventilation gas in the separator (1) The separating element can be installed and removed when the cover (3) is removed, characterized in that a ring (4) which is rotatable relative to the housing (2) and locked in the axial direction is connected to an upper edge (20) of the housing (2) and - that the cover (3) and the ring (4) can be brought into and out of engagement with cooperating, by rotating the ring (4) relative to the cover (3) en closure elements (31, 41) are executed.

Oil mist separator Claim 1 , characterized in that the clean gas duct (6) is provided as a tubular connection piece (60) on the cover (3).

Oil mist separator Claim 1 or 2 , characterized in that the raw gas channel (5) is provided as a tubular connecting piece (50) on the cover (3).

Oil mist separator after one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the housing (2) in an outer or inner peripheral area facing the ring (4) and the ring (4) in one the housing (2) facing inner or outer circumferential area interacting locking means (22, 42) which can be brought into locking engagement with one another by axially merging the housing (2) and ring (4) and which in the locking engagement one for engaging and disengaging bring the closure elements (31, 41) at least sufficient rotation of the ring (4) relative to the housing (2).

Oil mist separator Claim 1 , characterized in that the ring (4) has a circumferentially extending, elongated, downwardly open recess (40) that the raw gas channel (5) or the clean gas channel (6) than from the housing (2) near its upper edge ( 20) outgoing connection piece (50, 60) and that the connection piece (50, 60) runs through the recess (40) and serves as a rotation stop for the ring (4).

Oil mist separator after one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the cooperating locking elements (31, 41) provided on the cover (3) and on the ring (4) are designed as bayonet locking elements.

Oil mist separator Claim 6 , characterized in that, viewed in the circumferential direction of the ring (4), a plurality of latching means (42) and closure elements (41) are arranged alternately on its inner circumference or outer circumference.

Oil mist separator after one of the Claims 1 to 7th , characterized in that when the housing (2) and cover (3) are connected to one another, they are directly sealed against one another by means of a sealing ring (33) arranged on the housing (2) or on the cover (3).

Oil mist separator Claim 8 , characterized in that the sealing ring (33) is a radially sealing O-ring inserted in a circumferential groove on the housing (2) or in a circumferential groove (34) on the cover (3).

Oil mist separator after one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the housing (2), the cover (3) and the ring (4) are injection molded parts made of plastic.