DE102010026176B4 - Device and method for map stabilization of a compressor - Google Patents

Device and method for map stabilization of a compressor Download PDF

Info

Publication number
DE102010026176B4
DE102010026176B4 DE102010026176.9A DE102010026176A DE102010026176B4 DE 102010026176 B4 DE102010026176 B4 DE 102010026176B4 DE 102010026176 A DE102010026176 A DE 102010026176A DE 102010026176 B4 DE102010026176 B4 DE 102010026176B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
compressor
inflow
angle
region
movable element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102010026176.9A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102010026176A1 (en
Inventor
Dr. Grigoriadis Panagiotis
Jens Diebener
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Original Assignee
IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr filed Critical IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority to DE102010026176.9A priority Critical patent/DE102010026176B4/en
Publication of DE102010026176A1 publication Critical patent/DE102010026176A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102010026176B4 publication Critical patent/DE102010026176B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/4213—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps suction ports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/46—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F04D29/462—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/464—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps adjusting flow cross-section, otherwise than by using adjustable stator blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/50—Inlet or outlet
    • F05D2250/51—Inlet

Abstract

Vorrichtung zur Kennfeldstabilisierung eines Verdichters (1), wobei im Eintrittsbereich des Verdichters (1) ein bewegliches Element angeordnet ist, wobei durch das bewegliche Element die stirnseitige Anströmfläche eines Laufrades eines Verdichters einstellbar überdeckbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Element ein an der Innenwand eines Gehäuses (2) angeordneter Konus (3) ist, der sich in Strömungsrichtung verjüngt und dessen Winkel (α) variierbar ist.Device for stabilizing a map of a compressor (1), wherein in the inlet region of the compressor (1) a movable element is arranged, wherein the frontal inflow surface of an impeller of a compressor is adjustably overlapped by the movable element, characterized in that the movable element on the inner wall a housing (2) arranged cone (3) which tapers in the flow direction and the angle (α) is variable.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Kennfeldstabilisierung eines Verdichters.The invention relates to an apparatus and a method for map stabilization of a compressor.

Stand der TechnikState of the art

Ein Radialverdichter besteht im Wesentlichen aus den Hauptkomponenten Verdichterlaufrad und Verdichtergehäuse. Das Verdichterlaufrad dreht sich im Verdichtergehäuse und befördert die axial einströmende Luft radial nach außen in die Spirale des Verdichtergehäuses. Dabei steht für die Luftzuführung üblicherweise der gesamte Eintrittsquerschnitt des Verdichterlaufrads zur Verfügung. Im Verdichter findet abhängig von der Laufraddrehzahl und vom Verdichtermassenstrom eine Druckanhebung statt. Eine besonders große Druckanhebung bei relativ niedrigen Verdichtermassenströmen lässt einen Radialverdichter derart instabil werden, dass Rückströmen durch das Laufrad stattfindet. Dieses sogenannte Verdichterpumpen soll vermieden werden, da dieser Betrieb schädlich für einen Radialverdichter ist. Eine Maßnahme zur Erweiterung des Verdichterkennfeldes bzw. zur Stabilisierung des Verdichterbetriebs, ist die Einbringung eines Strömungsbypasses (ported shroud) in das Verdichtergehäuse, so dass ein Teil des Luftmassenstroms zum Verdichtereintritt zurückgeleitet und dem Hauptstrom wieder zugeführt wird. Der Bypass kann konstruktiv derart ausgeführt sein, dass er entweder durch eine Verstelleinrichtung erst an der Pumpgrenze freigegeben wird oder aber stets geöffnet ist. Der dem Verdichter nachgeschaltete Verbraucher kann dadurch mit der von ihm gewünschten relativ geringen Luftmenge versorgt werden und es kann dennoch gleichzeitig ein hoher Luftmengenstrom durch das Verdichterlaufrad durchgesetzt werden. Der Einströmwinkel zwischen dem Luftstrom und den Schaufelvorderkanten wird geringer, was an dieser Stelle auch zu geringeren Strömungsablösungen führt, welche als eine Ursache für Verdichterpumpen gelten.A centrifugal compressor essentially consists of the main components compressor impeller and compressor housing. The compressor impeller rotates in the compressor housing and conveys the axially incoming air radially outward into the volute of the compressor housing. In this case, the entire inlet cross section of the compressor impeller is usually available for the air supply. In the compressor, depending on the impeller speed and the compressor mass flow, a pressure increase takes place. A particularly high pressure increase at relatively low compressor mass flows makes a centrifugal compressor become so unstable that backflow through the impeller takes place. This so-called compressor pumping should be avoided, as this operation is detrimental to a centrifugal compressor. One measure for expanding the compressor map or for stabilizing the compressor operation, the introduction of a flow bypass (ported shroud) in the compressor housing, so that a portion of the air mass flow is returned to the compressor inlet and fed back into the main stream. The bypass can be designed such that it is either released by an adjusting only at the surge limit or is always open. The consumer downstream of the compressor can be supplied with the desired by him relatively small amount of air and it can still be enforced at the same time a high flow of air through the compressor impeller. The inflow angle between the air flow and the blade leading edges is reduced, which at this point also leads to lower flow separations, which are considered as a cause for compressor pumps.

Ein Beispiel einer konstruktiven Lösung für den o. g. Strömungsbypass ist in der DE 40 27 174 C2 dargestellt, bei welcher ein radial gegen das Laufrad abgegrenzter, dessen Einströmbereich umgebender Zirkulationsraum zum Druckausgleich angeordnet ist. Es ist weiterhin ein diesen Einströmbereich verengender Einlaufring vorgesehen, der den Zirkulationsraum gegenüber der Hauptströmung teilweise abdeckt. Mit der Abdeckung des Einlaufringes wird die Druckdifferenz des Zirkulationsraumes eingestellt. Dieser ist durch Einsetzen verschiedener Geometrien und damit unterschiedlicher Abdeckung des Strömungsbereiches des Zirkulationsraumes an verschiedene Einsatzbedingungen anpassbar. Eine Abdeckung des stirnseitigen Einströmbereiches des Laufrades erfolgt nicht.An example of a constructive solution for the above-mentioned flow bypass is in DE 40 27 174 C2 represented, in which a radially delimited against the impeller, whose inflow surrounding circulation space for pressure equalization is arranged. Furthermore, an inlet ring narrowing this inflow area is provided which partially covers the circulation space in relation to the main flow. With the cover of the inlet ring, the pressure difference of the circulation space is adjusted. This can be adapted to different operating conditions by using different geometries and thus different coverage of the flow area of the circulation space. A cover of the frontal inflow of the impeller does not take place.

Weiterhin sind Leitapparate vor Verdichtereintritt bekannt, welche einstellbar einen Drall in der Anströmung erzeugen. Der Effekt der Strömungsbeeinflussung wird durch die Drallströmung erzeugt. Die verstellbaren Leitschaufeln sind dabei in ihrem Aufbau kompliziert und verbleiben strömungshindernd im Strömungspfad.Furthermore, nozzles are known before compressor entry, which produce adjustable a swirl in the flow. The effect of the flow control is generated by the swirl flow. The adjustable guide vanes are complicated in their construction and remain flow-inhibiting in the flow path.

Gemäß der DE 10 2008 046 220 A1 ist eine Einrichtung zur Erzeugung eines Dralls in einer Axialströmung Stand der Technik, insbesondere zur Beaufschlagung eines Verdichterrades, vorzugsweise eines Abgasturboladers für eine Brennkraftmaschine, mit Leitschaufeln, die in einem aktivierten Zustand in einem Strömungskanal angeordnet sind und sich bezüglich einer Längsmittelachse des Strömungskanals quer und/oder radial erstrecken. Insbesondere für höhere Drehzahlen lassen sich Strömungsverluste reduzieren, wenn die Leitschaufeln hinsichtlich ihrer sich bezüglich der Längsmittelachse des Strömungskanals im Strömungskanal radial und/oder quer erstreckenden Schaufellänge verstellbar ausgestaltet und/oder angeordnet sind.According to the DE 10 2008 046 220 A1 is a device for generating a swirl in an axial flow prior art, in particular for acting on a compressor wheel, preferably an exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine, with vanes, which are arranged in an activated state in a flow channel and with respect to a longitudinal center axis of the flow channel transversely and / or extend radially. Flow losses can be reduced in particular for higher rotational speeds if the guide vanes are designed and / or arranged to be adjustable in terms of their blade length extending radially and / or transversely with respect to the longitudinal central axis of the flow channel.

Gemäß der US 6 129 511 A ist eine Vorrichtung zur Steuerung der Menge eines Gases durch einen Kompressor mit einer variable Eintrittsgeometrie Stand der Technik, wobei verstellbare Leitschaufeln und ein Diffusor mit einer variablen Geometrie eingesetzt werden.According to the US 6 129 511 A For example, an apparatus for controlling the amount of gas through a variable inlet geometry compressor is known in the art employing variable vanes and a variable geometry diffuser.

Gemäß der DE 10 2005 062 682 A1 ist ein Verdichter in einem Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine vorbekannt, mit einem in einem Gehäuse drehbar gelagerten Verdichterrad zur Erzeugung komprimierter Ladeluft, wobei das Gehäuse einen Ansaugkanal, einen Diffusorkanal und einen Spiralkanal aufweist und der Ansaugkanal über eine Leitvorrichtung in einen axialen Anströmkanal und in einen Zusatzkanal teilbar ist und die Leitvorrichtung einen fest stehenden oder axial verschiebbaren Stempel und eine axial verschiebbare Matrize aufweist, wobei zur Drallerzeugung im Zusatzkanal ein Leitgitterring vorgesehen ist, welcher in die Matrize einführbar ist. Zur Umleitung von insbesondere aus dem Zusatzkanal angesaugter Ladeluft im Gehäuse, ist ein Sekundärkanal stromauf des Diffusorkanals ausgebildet und der Sekundärkanal mündet zur Weiterleitung der Ladeluft in den Spiralkanal.According to the DE 10 2005 062 682 A1 is a compressor in an intake of an internal combustion engine previously known, with a rotatably mounted in a housing compressor wheel for generating compressed charge air, the housing having an intake passage, a diffuser channel and a spiral channel and the intake passage via a guide in an axial inflow and an additional channel divisible is and the guide device has a fixed or axially displaceable punch and an axially displaceable die, wherein for generating swirl in the additional channel a Leitgitterring is provided, which is insertable into the die. For the diversion of in particular from the additional channel sucked charge air in the housing, a secondary channel is formed upstream of the diffuser channel and the secondary channel opens to forward the charge air into the spiral channel.

Gemäß der US 6 623 239 B2 ist zur Geräuschverminderung eines Kompressors eine Vorrichtung mit einem Bypasskanal vorbekannt, wobei Schallwellen entweder gedämpft oder ausgelöscht werden.According to the US Pat. No. 6,623,239 B2 For noise reduction of a compressor, a device with a bypass channel is previously known, wherein sound waves are either damped or extinguished.

Gemäß der JP H0 9310 699 A ist es Stand der Technik, stromauf eines Kompressors im Gehäuse Schlitze anzuordnen, durch die ein verdichtetes Gas geführt werden kann, so dass eine Wirbelströmung vor dem Kompressor entsteht. According to the JP H0 9310 699 A It is state of the art, upstream of a compressor in the housing to arrange slots through which a compressed gas can be passed, so that a vortex flow arises in front of the compressor.

Gemäß der DE 196 47 605 C2 wird für einen Abgasturbolader mit kennfeldstabilisierenden Maßnahmen, durch einen parallel zum Ansaugkanal des Verdichterrades liegenden, auf das Verdichterrad mündenden Bypass, in Abhängigkeit von Betriebskenngrößen eine Veränderung des Bypassquerschnittes vorgeschlagen.According to the DE 196 47 605 C2 is proposed for an exhaust gas turbocharger with map-stabilizing measures, by a parallel to the intake passage of the compressor wheel, opening onto the compressor wheel bypass, depending on operating characteristics, a change in the bypass cross-section.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren zu Kennfeldstabilisierung eines Verdichters bereitzustellen, welche eine dynamische Anpassung der Durchsätze zur Verschiebung der Pumpgrenze und des Wirkungsgradoptimums ermöglichen.The invention has for its object to provide a device and a method for map stabilization of a compressor, which allow dynamic adjustment of the flow rates for shifting the surge line and the optimum efficiency.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Aufgabe wird durch eine Vorrichtung gemäß Anspruch 1 sowie mittels eines Verfahrens gemäß Anspruch 8 gelöst.The object is achieved by a device according to claim 1 and by means of a method according to claim 8.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Erfindungsgemäß vorteilhaft umfasst die Vorrichtung zur Kennfeldstabilisierung eines Verdichters ein an dessen Eintrittsbereich angeordnetes bewegliches Element, welches einstellbar einen Teilbereich der stirnseitigen Anströmfläche eines Laufrades überdeckt. Der Einstellbereich ist dabei zwischen keiner Überdeckung, bei welcher der gesamte stirnseitige Anströmbereich freigegeben ist, und der Abdeckung eines Großteils des Einströmbereiches variierbar.According to the invention advantageously comprises the device for map stabilization of a compressor arranged at the inlet region of the movable element, which covers an adjustable portion of the frontal inflow surface of an impeller. The adjustment range is variable between no overlap, in which the entire frontal inflow region is released, and the cover of a large part of the inflow region.

Das bewegliche Element im Eintrittsbereich des Verdichters ist in vorteilhafter Ausgestaltung als an der Gehäuseinnenwand angeordneter Konus mit einem variierbaren Winkel ausgebildet. Der Winkel des Konus kann zur Einstellung des Überdeckungsbereiches während des Betriebs des Verdichters variiert werden.The movable element in the inlet region of the compressor is formed in an advantageous embodiment as arranged on the housing inner wall cone with a variable angle. The angle of the cone can be varied to adjust the coverage area during operation of the compressor.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Winkel des Konus in einem Bereich zwischen 0° und 45° variierbar. Dabei verringert sich die wirksame Umfangsgeschwindigkeit des Verdichterlaufrads und gleichzeitig erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit unmittelbar an den Schaufelvorderkanten. Der Einströmwinkel wird dadurch zwischen dem Luftstrom und den Schaufelvorderkanten in Richtung Optimum verschoben. Die Strömungsablösungen sinken und damit auch die Neigung zum Verdichterpumpen.In an advantageous embodiment, the angle of the cone is variable in a range between 0 ° and 45 °. In this case, the effective peripheral speed of the compressor wheel decreases and at the same time the flow speed increases directly at the blade leading edges. The inflow angle is thereby shifted between the air flow and the blade leading edges towards optimum. The flow separation decreases and thus also the tendency for compressor pumps.

Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens erfolgt die Variation des Winkels des Konus abhängig von Betriebsgrößen des Verdichters während dessen Betriebs.By means of the method according to the invention, the variation of the angle of the cone depends on operating variables of the compressor during its operation.

Mittels der Variation des Winkelbereichs sind sowohl hohe Maximaldurchsätze als auch eine Verschiebung der Pumpgrenze zu niedrigeren Durchsätzen erzielbar. Des Weiteren kann auch eine Laststeuerung eines Verbrennungsmotors erzielt werden, wodurch die Drosselklappe eines Ottomotors entfällt.By means of the variation of the angular range, both high maximum throughputs and a shift of the surge limit to lower throughputs can be achieved. Furthermore, a load control of an internal combustion engine can be achieved, whereby the throttle valve of a gasoline engine is eliminated.

In vorteilhaften Ausführungsformen des Verfahrens erfolgt die Variation des Winkels abhängig vom Verdichtermassenstrom, von der Strömungsgeschwindigkeit oder von der Temperatur unmittelbar vor dem Verdichter.In advantageous embodiments of the method, the variation of the angle is dependent on the compressor mass flow, the flow rate or the temperature immediately before the compressor.

Zeichnungendrawings

Es zeigen:Show it:

1: eine Meridianschnittdarstellung eines Verdichters in einer Ausführungsform der Erfindung; 1 Fig. 1 is a meridian sectional view of a compressor in an embodiment of the invention;

2: den Verdichter gemäß 1 bei einem großen Durchsatz; 2 : the compressor according to 1 at a high throughput;

3: den Verdichter gemäß 2 bei einem kleinen Durchsatz. 3 : the compressor according to 2 at a small throughput.

4–6 Ausgestaltungen des beweglichen Elementes am Verdichtereintritt 4 - 6 Embodiments of the movable element at the compressor inlet

In der 1 ist eine Meridianschnittdarstellung eines Verdichters 1 gezeigt. Der Verdichter 1 umfasst ein Gehäuse 2, an dessen Innenwand ein Konus 3 angeordnet ist. Der Konus 3 besteht aus einem flexiblen Material, beispielsweise Kunststoff oder Gummi. An der Außenwand des Verdichters 1 ist ein Medienanschluss 4 angeordnet. Über den Medienanschluss 4 kann dem Konus 3 ein gasförmiges (beispielsweise Luft) oder flüssiges Medium zugeführt werden. Über das Zuführen oder Abführen von Medium wird der Winkel α des Konus variiert. Selbstverständlich kann die Variation des Winkels α auch durch eine andersartige Vorrichtung erfolgen. Alternative beispielhafte Ausführungen sind in den folgenden 4–6 beschrieben.In the 1 is a meridian sectional view of a compressor 1 shown. The compressor 1 includes a housing 2 , on whose inner wall a cone 3 is arranged. The cone 3 consists of a flexible material, such as plastic or rubber. On the outside wall of the compressor 1 is a media connection 4 arranged. About the media connection 4 can the cone 3 a gaseous (for example air) or liquid medium are supplied. By feeding or removing medium, the angle α of the cone is varied. Of course, the variation of the angle α can also be done by a different device. Alternative exemplary embodiments are in the following 4 - 6 described.

Bei einem Winkel α von 0° (in 2 dargestellt) wird das Laufrad 5 vollständig genutzt. Bei einem Winkel α > 0° wird ein Teil des Bereich 6 der Einströmfläche des Verdichterlaufrads nicht genutzt.At an angle α of 0 ° (in 2 shown) becomes the impeller 5 fully used. At an angle α> 0 ° becomes part of the range 6 the inflow of the compressor impeller not used.

Die Steuerung des Medienanschlusses 4 kann beispielsweise abhängig vom Verdichtermassenstrom, von der Strömungsgeschwindigkeit oder der Temperatur unmittelbar vor dem Verdichter 1 sein. Bei mittels Abgasturbolader aufgeladenen Verbrennungsmotoren wird im gesamten Drehzahlband ein hoher Ladedruck gefordert. Der maximal einstellbare Ladedruck ist aber insbesondere bei niedrigen Motordrehzahlen durch die Pumpgrenze limitiert. Daher wird gerade bei niedrigen Motordrehzahlen und damit einhergehend auch niedrigen Verdichtermassenströmen der Winkel α des Konus 3 erhöht.The control of the media connection 4 For example, depending on Compressor mass flow, the flow rate or the temperature immediately before the compressor 1 be. When supercharged by turbocharger internal combustion engines, a high boost pressure is required in the entire speed range. The maximum adjustable boost pressure is limited but especially at low engine speeds by the surge limit. Therefore, especially at low engine speeds and concomitantly low compressor mass flow, the angle α of the cone 3 elevated.

Der Winkel α des in der 2 dargestellten Konus 3 beträgt 0°. Diese Winkeleinstellung wird beispielsweise bei einem großen Durchsatz gewählt.The angle α of the in 2 illustrated cone 3 is 0 °. This angle adjustment is chosen for example at a high throughput.

Bei dem in der 3 dargestellten Konus 3 ist der Winkel α größer 0°. Diese Winkeleinstellung wird beispielsweise bei einem kleinen Durchsatz gewählt. Dies bedeutet, dass je kleiner der Durchsatz ist, desto größer ist der Winkel α.In the in the 3 illustrated cone 3 the angle α is greater than 0 °. This angle adjustment is chosen, for example, at a low throughput. This means that the smaller the throughput, the larger the angle α.

4 zeigt eine beispielhafte Ausführung zur Einstellung der Überdeckung im Eintrittsbereich des Verdichters bei dem ein in wenigstens einem Teilbereichen mit einem Medium befüllbarer Konus 3 am Eintrittsbereich des Verdichters angeordnet ist. Das Medium kann gesteuert über den Medienanschluss 4 in den Konus 3 eingebracht bzw. abgelassen werden, so dass dieser verschiedene Ausdehnungen annimmt und eine teilweise Überdeckung des Einströmbereiches durch „Aufpumpen” des als Konus 3 ausgeführten Elementes im Einströmbereich realisiert wird. Dargestellt ist eine Ansicht mit Blick in Richtung des Verdichtereintrittes (untere Zeichnung) und eine Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie A-A (obere Zeichnung) 4 shows an exemplary embodiment for adjusting the coverage in the inlet region of the compressor in the one in at least a partial areas filled with a medium cone 3 is arranged at the inlet region of the compressor. The medium can be controlled via the media connection 4 in the cone 3 be introduced or drained, so that this assumes different dimensions and a partial coverage of the inflow by "inflating" of the cone 3 executed element is realized in the inflow area. Shown is a view looking in the direction of the compressor inlet (lower drawing) and a sectional view along the section line AA (upper drawing)

5 zeigt eine alternative Ausgestaltung des beweglichen Elementes im Einströmbereich. Gezeigt ist ein aus einer Vielzahl von Lamellen 8 bestehendes bewegliches Element, das einen hinsichtlich seines Winkels veränderbaren Einströmtrichter aufweist. Die Lamellen 8 sind den Einströmbereich umfassend auf einem elastischen Ring 9 und einem verschiebbaren Ring 7 gehalten, wobei durch die Durchmesserunterschiede der Ringe 7, 9 eine sich zum Einströmbereich des Verdichters verjüngende Trichterform gebildet wird. Der Trichter besteht aus Einzellamellen um eine Verschiebbarkeit der dadurch gebildeten Teile der Gehäusewandung zu ermöglichen. Wird der bewegliche Ring 7 in Richtung des elastischen Ringes 9 verschoben so verändert sich der Winkel α in Richtung zu einer höheren Gradzahl und ein größerer Teil des Einströmbereiches des Verdichters wird überdeckt. Ein Verschieben in die entgegengesetzte Richtung – weg vom elastischen Ring – verkleinert den Winkel α, wobei der Durchmesser des Trichters an der Einströmseite des Verdichters größer wird und ein geringerer Teilbereich der stirnseitigen Einströmfläche überdeckt ist. Die Zeichnung zeigt in der 5a eine Draufsicht auf das bewegliche Element mit einer Strömungsrichtung von oben nach unten, wobei sich in dieser Zeichnung nicht dargestellt an die untere Kante der Trichterform der Einströmbereich des Verdichters anschließt. Die 5b zeigt eine Ansicht mit Blickrichtung in Strömungsrichtung des Verdichters und einen Schnitt entlang der Schnittlinie A-A. In einer alternativen Ausgestaltung kann die Funktion der Ringe 7, 9 getauscht sein, so dass der entfernt vom Einströmbereich liegende Ring 7 die Lamellen 8 lagert und der sich näher am Einströmbereich befindende Ring 9 zum Einstellen des Winkels α verschoben wird. 5 shows an alternative embodiment of the movable element in the inflow region. Shown is one of a variety of slats 8th existing movable element having a variable with respect to its angle inflow funnel. The slats 8th are the inflow area comprising on an elastic ring 9 and a sliding ring 7 held by the diameter differences of the rings 7 . 9 a funnel shape tapering towards the inflow region of the compressor is formed. The funnel consists of individual lamellae to allow a displacement of the parts of the housing wall formed thereby. Will the moving ring 7 in the direction of the elastic ring 9 shifted so the angle α changes towards a higher number of degrees and a larger part of the inflow of the compressor is covered. A displacement in the opposite direction - away from the elastic ring - reduces the angle α, wherein the diameter of the funnel on the inflow side of the compressor is larger and a smaller portion of the front-side inflow is covered. The drawing shows in the 5a a plan view of the movable member having a flow direction from top to bottom, not shown in this drawing is connected to the lower edge of the funnel shape of the inflow region of the compressor. The 5b shows a view looking in the direction of flow of the compressor and a section along the section line AA. In an alternative embodiment, the function of the rings 7 . 9 be exchanged, so that the lying away from the inflow area ring 7 the slats 8th stores and the ring closer to the inflow area 9 is shifted to adjust the angle α.

6a und 6b zeigen eine weitere alternative Ausgestaltung des beweglichen Elementes, welches am Einströmbereich des Verdichters angeordnet ist. Gezeigt ist in 6a eine teilgeschnittene Darstellung mit Strömungsrichtung von unten nach oben. An ein im wesentlichen zylindrisches Element 10 schließen sich dieses umfassend nach innen geneigte, sich gegenseitig überdeckende Lamellen 8 an, die sich von einem gemeinsamen diese halternden Grundkörper in Strömungsrichtung erstrecken. Die Lamellen 8 sind derart vorgeformt, dass sie nach innen geneigt den Durchströmungsquerschnitt verengen und somit einen Teilbereich des stirnseitigen Einströmbereiches des Laufrades verdecken. Das innerhalb dieser Lamellen 8 liegende zylindrische Element 10 ist entlang einer gedachten Geraden in Strömungsrichtung verschiebbar und so ausgeführt, dass es bei einem Verlagern in Richtung Verdichtereintritt die nach innen geneigten Lamellen 8 aufspreizen kann und somit einen größeren Einströmbereich freigibt. Wird das zylindrische Element 10 vollständig bis zum Einströmbereich des Verdichters verschoben, so wird die Verjüngung im Einströmbereich aufgehoben, da die Strömung nunmehr komplett im inneren des zylindrischen Elementes 10 geführt wird. In dieser Position erfolgt keine Verdeckung des Einströmbereiches des Verdichters. 6a and 6b show a further alternative embodiment of the movable element, which is arranged at the inflow region of the compressor. Shown is in 6a a partially sectioned view with flow direction from bottom to top. To a substantially cylindrical element 10 close this comprehensive inwardly inclined, mutually overlapping lamellae 8th at, which extend from a common these supporting bodies in the flow direction. The slats 8th are preformed so that they narrow inwardly inclined the flow area and thus cover a portion of the frontal inflow of the impeller. That within these slats 8th lying cylindrical element 10 is displaceable along an imaginary straight line in the direction of flow and designed so that when displaced in the direction of compressor inlet, the inwardly inclined blades 8th can spread and thus releases a larger inflow. Becomes the cylindrical element 10 completely shifted to the inflow of the compressor, the taper is canceled in the inflow, since the flow now completely inside the cylindrical element 10 to be led. In this position there is no occlusion of the inflow area of the compressor.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Verdichtercompressor
22
Gehäusecasing
33
Konuscone
44
Medienanschlussmedia connection
55
LaufradWheel
66
BereichArea
77
Verschiebbarer RingSliding ring
88th
Lamellenslats
99
Elastischer RingElastic ring
1010
Zylindrisches ElementCylindrical element
αα
Winkelangle

Claims (9)

Vorrichtung zur Kennfeldstabilisierung eines Verdichters (1), wobei im Eintrittsbereich des Verdichters (1) ein bewegliches Element angeordnet ist, wobei durch das bewegliche Element die stirnseitige Anströmfläche eines Laufrades eines Verdichters einstellbar überdeckbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Element ein an der Innenwand eines Gehäuses (2) angeordneter Konus (3) ist, der sich in Strömungsrichtung verjüngt und dessen Winkel (α) variierbar ist.Device for stabilizing the map of a compressor ( 1 ), wherein in the inlet region of the compressor ( 1 a movable element is arranged, wherein the frontal inflow surface of an impeller of a compressor is adjustably coverable by the movable element, characterized in that the movable element is attached to the inner wall of a housing ( 2 ) arranged cone ( 3 ), which tapers in the flow direction and whose angle (α) is variable. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch das bewegliche Element einstellbar ein Teilbereich der Anströmfläche am Außenumfang des Laufrades überdeckbar ist, wobei durch die Einstellbewegung auch der gesamte Anströmbereich freigebbar ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that adjustable by the movable member, a partial region of the inflow surface on the outer circumference of the impeller can be covered, wherein the adjustment of the entire inflow region can be released. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (α) zwischen 0° <= α <= 45° variierbar ist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the angle (α) between 0 ° <= α <= 45 ° is variable. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Element als wenigstens teilelastischer durch ein Medium befüllbarer Konus (3) ausgestaltet ist, dessen Winkel (α) am Einströmbereich des Verdichters in Abhängigkeit von der Befüllung einstellbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the movable element as at least partially elastic filled by a medium cone ( 3 ) is configured, whose angle (α) is adjustable at the inflow region of the compressor in dependence on the filling. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Element einen in seinem Verlauf in Strömungsrichtung verjüngenden Trichter bildet, der an seinem Außenumfang durch gegeneinander verlagerbare Lamellen (8) begrenzt ist, wobei der Grad der Verjüngung und damit der Winkel (α) am Einströmbereich des Verdichters einstellbar ist.Device according to one of claims 1-3, characterized in that the movable element forms a tapering in its course in the flow direction funnel, which at its outer periphery by mutually displaceable fins ( 8th ) is limited, wherein the degree of taper and thus the angle (α) is adjustable at the inflow region of the compressor. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Trichter im Einströmbereich aus einer Vielzahl von um den Einströmbereich angeordneten Lamellen (8) gebildet wird, welche durch Ringe unterschiedlichen Durchmessers gehalten werden und durch eine Relativbewegung der Ringe zueinander der Grad der Verjüngung und damit der Winkel (α) am Einströmbereich des Verdichters einstellbar ist.Apparatus according to claim 5, characterized in that the funnel in the inflow region of a plurality of arranged around the inflow area fins ( 8th ) is formed, which are held by rings of different diameters and by a relative movement of the rings to each other, the degree of taper and thus the angle (α) at the inflow of the compressor is adjustable. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Trichter im Einströmbereich aus einer Vielzahl von um den Einströmbereich angeordneten Lamellen (8) gebildet wird, welche nach innen geneigt den Einströmbereich des Verdichters verdecken und durch ein axial in Strömungsrichtung verschiebbares zylindrisches Element 10 aufspreizbar sind.Apparatus according to claim 5, characterized in that the funnel in the inflow region of a plurality of arranged around the inflow area fins ( 8th ) is formed, which inwardly concealed the inflow region of the compressor cover and by an axially displaceable in the flow direction cylindrical element 10 are spreadable. Verfahren zur Kennfeldstabilisierung eines Verdichters (1), bei welchem im Eintrittsbereich des Verdichters (1) ein bewegliches Element angeordnet ist, mittels einer Vorrichtung gemäß Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, durch gekennzeichnet, dass die stirnseitige Anströmfläche eines Laufrades eines Verdichters in wenigstens einem Teilbereich einstellbar überdeckt wird, wobei die Überdeckung des Einströmbereiches in Abhängigkeit von den Betriebsgrößen des Verdichters (1) während dessen Betriebs eingestellt wird.Method for map stabilization of a compressor ( 1 ), in which in the inlet region of the compressor ( 1 ), a movable element is arranged by means of a device according to claim 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7, characterized in that the frontal inflow surface of an impeller of a compressor is adjustably covered in at least a partial region, wherein the overlap of the inflow depending on the operating variables of the compressor ( 1 ) during its operation is set. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Überdeckung durch Einstellung des die Verjüngung in Strömungsrichtung bestimmenden Winkels (α) des Konus (3) erfolgt, wobei der der Winkel (α) oder die Überdeckung abhängig vom Verdichtermassenstrom und/oder der Strömungsgeschwindigkeit und/oder von der Temperatur unmittelbar vor dem Verdichter (1) variierbar ist.A method according to claim 8, characterized in that the cover by adjusting the taper in the flow direction determining angle (α) of the cone ( 3 ), wherein the angle (α) or the overlap depends on the compressor mass flow and / or the flow velocity and / or on the temperature immediately before the compressor ( 1 ) is variable.
DE102010026176.9A 2010-07-06 2010-07-06 Device and method for map stabilization of a compressor Expired - Fee Related DE102010026176B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010026176.9A DE102010026176B4 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device and method for map stabilization of a compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010026176.9A DE102010026176B4 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device and method for map stabilization of a compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102010026176A1 DE102010026176A1 (en) 2012-01-12
DE102010026176B4 true DE102010026176B4 (en) 2015-12-17

Family

ID=45372326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010026176.9A Expired - Fee Related DE102010026176B4 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device and method for map stabilization of a compressor

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010026176B4 (en)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101951074B1 (en) * 2013-02-28 2019-02-21 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Internal combustion engine
DE102017122098A1 (en) 2017-09-25 2019-03-28 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and turbocharger
CN109707501A (en) * 2017-10-25 2019-05-03 大众汽车有限公司 Compressor, exhaust-driven turbo-charger exhaust-gas turbo charger and internal combustion engine
DE202018106027U1 (en) 2018-02-09 2019-05-13 BMTS Technology GmbH & Co. KG compressor
DE102018202066A1 (en) 2018-02-09 2019-08-14 BMTS Technology GmbH & Co. KG compressor
WO2019170280A1 (en) 2018-03-09 2019-09-12 Ihi Charging Systems International Gmbh Air-guiding section for an exhaust gas turbocharger, and exhaust gas turbocharger
DE102018107580A1 (en) 2018-03-29 2019-10-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and turbocharger
US10502126B2 (en) 2017-03-10 2019-12-10 Garrett Transportation I Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor for a turbocharger
DE102018209558A1 (en) 2018-06-14 2019-12-19 BMTS Technology GmbH & Co. KG RADIAL COMPRESSOR
DE102018115843A1 (en) 2018-06-29 2020-01-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Adjustment unit for a cross-sectional change unit, in particular for an air duct section of an exhaust gas turbocharger, air duct section for an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger
DE102018115839A1 (en) 2018-06-29 2020-01-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger
DE102018212285A1 (en) * 2018-07-24 2020-01-30 Audi Ag Compressor for a drive unit, exhaust gas turbocharger for a drive unit and method for operating a compressor
DE102020125983A1 (en) 2020-10-05 2022-04-07 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Variable geometry compressor inlet

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013074503A1 (en) 2011-11-14 2013-05-23 Honeywell International Inc. Adjustable compressor trim
DE102012023734A1 (en) 2012-12-05 2014-06-05 Wilo Se Centrifugal pump especially for sewage or dirty water
WO2014128931A1 (en) 2013-02-22 2014-08-28 三菱重工業株式会社 Centrifugal compressor
DE102013006928A1 (en) 2013-04-22 2014-10-23 Volkswagen Aktiengesellschaft turbocharger
DE102013219225A1 (en) 2013-09-25 2015-03-26 Continental Automotive Gmbh Piezo injector for direct fuel injection
DE102013220087A1 (en) 2013-10-02 2015-04-02 Continental Automotive Gmbh Compressor with variable compressor inlet
DE102013018368B4 (en) 2013-11-02 2016-06-02 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Adjustable swirl generating device for compressors
DE102014202754A1 (en) 2014-02-14 2015-08-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Turbomachine and turbocharger
DE102014007229B4 (en) 2014-05-19 2020-10-01 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Adjustable swirl generation device for compressors
US9777640B2 (en) 2014-11-04 2017-10-03 Honeywell International Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor, and turbocharger having same
US9719518B2 (en) 2014-11-10 2017-08-01 Honeywell International Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor with ported shroud, and turbocharger having same
DE102014223044A1 (en) 2014-11-12 2016-05-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Exhaust gas turbocharger and internal combustion engine
US9845723B2 (en) 2014-11-24 2017-12-19 Honeywell International Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor, and turbocharger having same
US9708925B2 (en) 2014-12-17 2017-07-18 Honeywell International Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor, and turbocharger having same
EP3051099B1 (en) 2015-02-02 2017-11-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor with variable flow geometry
DE102015209704A1 (en) 2015-02-02 2016-08-04 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor with variable flow geometry
US9822698B2 (en) 2015-02-06 2017-11-21 Honeywell International Inc. Passive and semi-passive inlet-adjustment mechanisms for compressor, and turbocharger having same
US9683484B2 (en) 2015-03-10 2017-06-20 Honeywell International Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor, and turbocharger having same
DE102015209666A1 (en) 2015-05-27 2016-12-01 Volkswagen Aktiengesellschaft compressor
DE102015216918A1 (en) 2015-09-03 2017-03-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor, exhaust gas turbocharger and internal combustion engine
US9989068B2 (en) 2015-12-01 2018-06-05 Honeywell International Inc. Method for controlling a trim-adjustment mechanism for a centrifugal compressor
US10393009B2 (en) 2016-04-19 2019-08-27 Garrett Transportation I Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor for a turbocharger
US10465706B2 (en) 2016-04-19 2019-11-05 Garrett Transportation I Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor for a turbocharger
US20190195122A1 (en) * 2016-09-02 2019-06-27 Borgwarner Inc. Turbocharger having variable compressor trim
DE102017209598A1 (en) 2016-11-16 2018-05-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor, exhaust gas turbocharger and internal combustion engine
CN109312755A (en) * 2017-04-26 2019-02-05 博格华纳公司 Compressor with compressor with variable entrance
DE102017006946A1 (en) 2017-07-21 2019-01-24 Daimler Ag Compressor device for a turbocharger
US10570905B2 (en) 2017-08-11 2020-02-25 Garrett Transportation I Inc. Centrifugal compressor for a turbocharger, having synergistic ported shroud and inlet-adjustment mechanism
KR20190034994A (en) * 2017-09-25 2019-04-03 현대자동차주식회사 Apparatus for supressing surge of turbo compressor
US10619561B2 (en) 2017-11-07 2020-04-14 Garrett Transportation I Inc. Centrifugal compressor for a turbocharger, having pressure-balanced adjustable-trim mechanism
JP2019094812A (en) * 2017-11-21 2019-06-20 株式会社豊田中央研究所 Centrifugal compressor, and turbocharger
US10495100B2 (en) 2017-11-24 2019-12-03 Garrett Transportation I Inc. Inlet-adjustment mechanism for turbocharger compressor, having sealing means preventing recirculation and/or oil migration into the mechanism
DE102017129884B4 (en) 2017-12-14 2023-04-27 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Adjustable swirl generation device for compressors
US10544808B2 (en) 2018-02-28 2020-01-28 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger compressor having adjustable trim mechanism including vortex reducers
US10502232B2 (en) 2018-03-01 2019-12-10 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger compressor having adjustable trim mechanism including swirl inducers
US10859097B2 (en) 2018-03-19 2020-12-08 Garrett Transportation I Inc. Method for controlling a trim-adjustment mechanism for a centrifugal compressor
DE102018204469A1 (en) 2018-03-23 2019-09-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor, internal combustion engine and motor vehicle
DE102018206432A1 (en) * 2018-04-25 2019-10-31 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor, exhaust gas turbocharger and internal combustion engine
CN209586760U (en) 2018-05-02 2019-11-05 博格华纳公司 For changeably adjusting device, the supercharging equipment in the section of suction port of compressor
DE102018110557A1 (en) * 2018-05-03 2019-11-07 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Compressor inlet with adjustable inlet geometry
US10876467B2 (en) 2018-05-07 2020-12-29 Garrett Transportation I Inc. Method for controlling an inlet-adjustment mechanism for a turbocharger compressor
DE102018211095A1 (en) * 2018-07-05 2020-01-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for operating a motor vehicle and motor vehicle
DE102018211091A1 (en) 2018-07-05 2020-01-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for operating an internal combustion engine and internal combustion engine
DE102018211094A1 (en) 2018-07-05 2020-01-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for operating an internal combustion engine, internal combustion engine and motor vehicle
DE102018211540A1 (en) 2018-07-11 2020-01-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Compressor with a trim actuator
DE102019113741A1 (en) * 2019-05-23 2020-11-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Internal combustion engine with variable exhaust valve actuation and with electromotive or mechanical charging
US11401948B2 (en) 2020-12-15 2022-08-02 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger compressor with inlet-adjustment mechanism having pivoting blades forming adjustable uninterrupted blade ring
SE2100114A1 (en) * 2021-07-12 2023-01-13 Hans Drangel Variable inlet trim system for a centrifugal compressor

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4027174C2 (en) * 1990-08-28 1992-06-11 Aktiengesellschaft Kuehnle, Kopp & Kausch, 6710 Frankenthal, De
JPH09310699A (en) * 1996-05-21 1997-12-02 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Centrifugal compressor
DE19647605C2 (en) * 1996-11-18 1999-03-11 Daimler Benz Ag Exhaust gas turbocharger for internal combustion engines
US6129511A (en) * 1998-10-27 2000-10-10 Carrier Corporation Method and apparatus for controlling interaction between variable guide vanes and variable diffuser of a centrifugal compressor
US6623239B2 (en) * 2000-12-13 2003-09-23 Honeywell International Inc. Turbocharger noise deflector
DE102005062682A1 (en) * 2005-12-23 2007-07-05 Daimlerchrysler Ag Compressor for e.g. petrol engine of motor vehicle, has secondary channel provided in blade region of blade of compressor wheel, and redirecting air from additional channel under by passing of diffuser channel into spiral channel
DE102008046220A1 (en) * 2008-09-08 2010-03-11 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Swirl producing device for use in exhaust gas turbocharger in internal-combustion engine of motor vehicle, has guide vane movably arranged with respect to vane length that extends in radial and/or transverse directions in flow channel

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4027174C2 (en) * 1990-08-28 1992-06-11 Aktiengesellschaft Kuehnle, Kopp & Kausch, 6710 Frankenthal, De
JPH09310699A (en) * 1996-05-21 1997-12-02 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Centrifugal compressor
DE19647605C2 (en) * 1996-11-18 1999-03-11 Daimler Benz Ag Exhaust gas turbocharger for internal combustion engines
US6129511A (en) * 1998-10-27 2000-10-10 Carrier Corporation Method and apparatus for controlling interaction between variable guide vanes and variable diffuser of a centrifugal compressor
US6623239B2 (en) * 2000-12-13 2003-09-23 Honeywell International Inc. Turbocharger noise deflector
DE102005062682A1 (en) * 2005-12-23 2007-07-05 Daimlerchrysler Ag Compressor for e.g. petrol engine of motor vehicle, has secondary channel provided in blade region of blade of compressor wheel, and redirecting air from additional channel under by passing of diffuser channel into spiral channel
DE102008046220A1 (en) * 2008-09-08 2010-03-11 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Swirl producing device for use in exhaust gas turbocharger in internal-combustion engine of motor vehicle, has guide vane movably arranged with respect to vane length that extends in radial and/or transverse directions in flow channel

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101951074B1 (en) * 2013-02-28 2019-02-21 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Internal combustion engine
US10502126B2 (en) 2017-03-10 2019-12-10 Garrett Transportation I Inc. Adjustable-trim centrifugal compressor for a turbocharger
DE102017122098A1 (en) 2017-09-25 2019-03-28 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and turbocharger
WO2019057326A1 (en) 2017-09-25 2019-03-28 Ihi Charging Systems International Gmbh Air-conducting section for an exhaust gas turbocharger, and exhaust gas turbocharger
CN109707501B (en) * 2017-10-25 2021-03-12 大众汽车有限公司 Compressor, exhaust gas turbocharger, and internal combustion engine
CN109707501A (en) * 2017-10-25 2019-05-03 大众汽车有限公司 Compressor, exhaust-driven turbo-charger exhaust-gas turbo charger and internal combustion engine
DE202018106027U1 (en) 2018-02-09 2019-05-13 BMTS Technology GmbH & Co. KG compressor
DE102018202066A1 (en) 2018-02-09 2019-08-14 BMTS Technology GmbH & Co. KG compressor
WO2019170280A1 (en) 2018-03-09 2019-09-12 Ihi Charging Systems International Gmbh Air-guiding section for an exhaust gas turbocharger, and exhaust gas turbocharger
DE112019001219B4 (en) 2018-03-09 2023-10-19 Ihi Charging Systems International Gmbh Air guide section for an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger
WO2019185188A1 (en) 2018-03-29 2019-10-03 Ihi Charging Systems International Gmbh Air-guiding section for an exhaust-gas turbocharger, and exhaust-gas turbocharger
DE102018107580A1 (en) 2018-03-29 2019-10-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and turbocharger
DE102018209558A1 (en) 2018-06-14 2019-12-19 BMTS Technology GmbH & Co. KG RADIAL COMPRESSOR
DE102018115843A1 (en) 2018-06-29 2020-01-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Adjustment unit for a cross-sectional change unit, in particular for an air duct section of an exhaust gas turbocharger, air duct section for an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger
DE102018115839A1 (en) 2018-06-29 2020-01-02 Ihi Charging Systems International Gmbh Air duct section for an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger
DE102018212285A1 (en) * 2018-07-24 2020-01-30 Audi Ag Compressor for a drive unit, exhaust gas turbocharger for a drive unit and method for operating a compressor
DE102018212285B4 (en) 2018-07-24 2021-11-25 Audi Ag Compressor for a drive unit, exhaust gas turbocharger for a drive unit and method for operating a compressor
DE102020125983A1 (en) 2020-10-05 2022-04-07 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Variable geometry compressor inlet

Also Published As

Publication number Publication date
DE102010026176A1 (en) 2012-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010026176B4 (en) Device and method for map stabilization of a compressor
EP2981699B1 (en) Engine
DE102011017419B4 (en) Deflection unit for a gas flow in a compressor and a compressor that contains it
DE102006007347A1 (en) Compressor for an internal combustion engine
EP1947299B1 (en) Exhaust gas turbocharger for a combustion engine
DE3507767A1 (en) Charge swirl and / or turbulence device for internal combustion engines
EP2989298B1 (en) Exhaust gas turbocharger
DE102008047506A1 (en) Radial compressor, in particular for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine
DE102016217528A1 (en) Turbocharger for an internal combustion engine
DE102005023647B4 (en) Exhaust gas turbocharger with a compressor
WO2014095003A1 (en) Exhaust-gas conducting section for a turbine and method for controlling a turbine
DE4303521C1 (en) Adjustable flow guide for exhaust gas turbine of internal combustion engine - has second flow channel issuing diagonally to running wheel of turbine with bush between casing and running wheel
DE3613857A1 (en) AXIAL SWIRL CONTROLLER FOR EXHAUST GAS TURBOCHARGER FOR COMBUSTION ENGINES
DE102014007229B4 (en) Adjustable swirl generation device for compressors
DE102013018368B4 (en) Adjustable swirl generating device for compressors
WO2019052874A1 (en) Diffuser of an exhaust gas turbine
DE102008052256A1 (en) Exhaust-gas turbocharger for internal combustion engine, particularly motor vehicle, has turbine and compressor, where switchable device is provided in intake port, which covers predetermined surface of intake air flow cross-section
DE102013007333A1 (en) Compressor of a charging device of an internal combustion engine and method for operating a compressor of a charging device of an internal combustion engine
EP2225467B1 (en) Swirl-generating apparatus and turbocharger with such a swirl-generating apparatus
DE3404769A1 (en) VALVE FOR INSTALLATION IN A MANIFOLD OF A FLUID PIPE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EP2024618B1 (en) Turbocompressor for an internal combustion engine
DE102017129884B4 (en) Adjustable swirl generation device for compressors
WO2015169509A1 (en) Compressor housing
CH714389B1 (en) centrifugal compressor.
DE102011111747A1 (en) Compressor for exhaust turbocharger of internal combustion engine, particularly gasoline engine of motor vehicle, particularly passenger car, comprises guide element arranged against air flow in axial direction of compressor wheel

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20120105

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee