DE102010015037A1 - Switching device for motorcycle, has operating element connected with switching input of motorcycle gear box over switching assistance device, which allows switching in both switching directions when coupling is closed - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung für Motorräder gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The present invention relates to a switching device for motorcycles according to the preamble of claim 1.
Schalteinrichtungen für Motorräder weisen üblicherweise einen Fußschalthebel auf, der unmittelbar auf einer Schaltwelle eines Getriebes angeordnet ist oder über einen „Hebel-Gelenkmechanismus” mit einem „Schalteingang” des Getriebes verbunden ist. Durch sequentielles nach oben Ziehen des Schalthebels kann von einem aktuellen Gang in den nächsthöheren Gang geschaltet werden. Durch nach unten Drücken des Schalthebels kann sequentiell in niedrigere Gänge geschaltet werden.Motorcycle gearshift devices typically include a footswitch disposed directly on a shift shaft of a transmission or connected to a "shift input" of the transmission via a "lever link mechanism". By sequentially pulling up the shift lever, you can shift from a current gear to the next higher gear. Pushing down the shift lever can sequentially shift to lower gears.
Bei sehr sportlichen Motorrädern möchte man sehr schnell Schalten und zwar möglichst ohne dass die Kupplung betätigt werden muss. Mit der neuen BMW HP2 Sport wurde ein sogenannter „Schaltassistent” vorgestellt. Bei dem Schaltassistenten handelt es sich um eine Schaltkraftübertragungseinrichtung, die zwischen dem Fußschalthebel und dem Schalteingang des Getriebes angeordnet ist. Die Schaltkraftübertragungseinrichtung sensiert die vom Fuß des Fahrers ausgeübte Schaltkraft. Bei Überschreiten eines vorgegebenen Schwellwerts wird über einen Elektronikeingriff kurzzeitig das Drehmoment des Antriebsmotors herabgesetzt, was ein Hochschalten von einem Gang in einen nächsthöheren Gang ohne Betätigen der Kupplung ermöglicht.For very sporty motorcycles you want to switch very fast and if possible without the clutch must be pressed. With the new BMW HP2 Sport a so-called "shift assistant" was presented. The shift assistant is a shift force transmission device which is arranged between the foot pedal and the shift input of the transmission. The shift force transmission device senses the switching force exerted by the driver's foot. When a predetermined threshold value is exceeded, the torque of the drive motor is briefly reduced via an electronic intervention, which allows an upshift from one gear to a next higher gear without actuating the clutch.
Aufgabe der Erfindung ist es, den von dem Motorrad BMW HP2 Sport bekannten Schaltassistenten weiter zu entwickeln.The object of the invention is to develop the known from the motorcycle BMW HP2 Sport Schaltassistenten.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is solved by the features of claim 1. Advantageous embodiments and further developments of the invention can be found in the dependent claims.
Ausgangspunkt der Erfindung ist eine Schalteinrichtung für Motorräder mit einem per Fuß in eine erste Schaltrichtung oder eine der ersten Schaltrichtung entgegengesetzte zweite Schaltrichtung betätigbaren Betätigungselement, insbesondere einem Fußschaltelement, das über eine Schaltassistenzeinrichtung, die ein Schalten bei geschlossener Kupplung ermöglicht, mit einen Schalteingang eines Motorradgetriebes gekoppelt ist. Bei dem Betätigungselement kann es sich insbesondere um einen Fußschalthebel handeln, ähnlich wie er von herkömmlichen Motorrädern bekannt ist. Bei dem „Schalteingang” kann es sich um eine Schaltwelle handeln, die seitlich aus dem Getriebegehäuse des Motorradgetriebes heraussteht.The starting point of the invention is a switching device for motorcycles with an actuatable by foot in a first switching direction or the first switching direction second switching direction actuatable actuator, in particular a foot switch element coupled via a Schaltassistentzeinrichtung that allows switching with the clutch closed, with a switching input of a motorcycle transmission is. The actuating element may in particular be a foot pedal, similar to that known from conventional motorcycles. In the "switching input" may be a shift shaft that protrudes laterally from the gear housing of the motorcycle transmission.
Der Kern der Erfindung besteht darin, dass die Schaltassistenzeinrichtung in beiden Schaltrichtungen ein Schalten bei geschlossener Kupplung ermöglicht. Es kann also bei geschlossener Kupplung sowohl von einem Gang in einen nächsthöheren Gang hochgeschaltet als auch von einem Gang in einen nächstniedrigeren Gang herunterschaltet werden, was insbesondere für sportlich sehr ambitionierte Fahrer und insbesondere für Motorradrennfahrer von großem Vorteil ist.The essence of the invention is that the Schaltassistzen device allows switching in both switching directions with the clutch closed. Thus, it can be upshifted from a gear to a next higher gear as well as downshifting from a gear to a next lower gear when the clutch is closed, which is particularly for sporty very ambitious drivers and especially for motorcycle racers of great advantage.
Bei der Schaltassistenzeinrichtung kann es sich um eine in beide Schaltrichtungen federvorgespannte Schaltkraftübertragungseinrichtung handeln. Es kann vorgesehen sein, dass die Schaltkraftübertragungseinrichtung in der ersten Schaltrichtung eine andere Federkennlinie aufweist als in der zweiten Schaltrichtung.The Schaltassistzeinrichtung can be a spring-loaded in both switching directions switching power transmission device. It can be provided that the switching force transmission device in the first switching direction has a different spring characteristic than in the second switching direction.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist die Schaltkraftübertragungseinrichtung ein „betätigungselementnahes Eingangselement” und „schalteingangnahes Ausgangselement” auf. Bei dem Eingangselement kann es sich beispielsweise um einen Kolben und bei dem Ausgangselement um einen Zylinder einer Kolben-/Zylinderanordnung handeln, oder umgekehrt.According to a development of the invention, the switching force transmission device has a "actuating element-close input element" and "switching input-near output element". The input element may be, for example, a piston and the output element may be a cylinder of a piston / cylinder arrangement, or vice versa.
Es kann vorgesehen sein, dass das Eingangselement mit dem Ausgangselement in der ersten Schaltrichtung über eine erste Druckfeder und in der zweiten Schaltrichtung über eine zweite Druckfeder kraftübertragend gekoppelt ist. Zur Erzielung unterschiedlicher Federkennlinien (in den beiden Betätigungsrichtungen) können die beiden Druckfedern unterschiedlich hart ausgebildet sein.It can be provided that the input element is coupled to the output element in the first switching direction via a first compression spring and in the second switching direction via a second compression spring force-transmitting. To achieve different spring characteristics (in the two directions of actuation), the two compression springs can be designed to be of different hardness.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist die Schaltkraftübertragungseinrichtung ein Sensorelement auf, welches die Relativbewegung des Eingangselements in Bezug auf das Ausgangselement, oder umgekehrt, sensiert. Bei dem Sensorelement kann es sich somit insbesondere um einen Wegsensor handeln. Das von dem Sensor gelieferte Signal entspricht einer Schaltkraft in die erste Schaltrichtung bzw. in die zweite Schaltrichtung bzw. dem von dem Sensor gelieferten Signal kann ein entsprechendes Schaltkraftäquivalent zugeordnet werden.According to a development of the invention, the switching force transmission device has a sensor element which senses the relative movement of the input element with respect to the output element, or vice versa. The sensor element can thus be in particular a displacement sensor. The signal supplied by the sensor corresponds to a switching force in the first switching direction or in the second switching direction or the signal supplied by the sensor, a corresponding switching force equivalent can be assigned.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Sensoreinrichtung elektrisch an einer Motorelektronik angeschlossen. Überschreitet das vom Sensor gelieferte Signal in der ersten Schaltrichtung einen ersten, vorgegebenen Signalwert – oder dementsprechend in der zweiten Schaltrichtung einen vorgegebenen zweiten Signalwert – so kann vorgesehen sein, dass die Motorelektronik das Motormoment vorübergehend absenkt. Das Überschreiten der vorgegebenen Signalwerte lässt darauf schließen, dass der Fahrer eine signifikante Schaltkraft in der ersten oder in der zweiten Schaltrichtung auf das Betätigungselement ausübt, d. h. dass er Schalten möchte. Das kurzzeitige Absenken des Motormoments ermöglicht dann ein Schalten des Getriebes in einen höheren oder in einen niedrigeren Gang, ohne dass die Kupplung betätigt werden muss.According to a development of the invention, the sensor device is electrically connected to an engine electronics. If the signal delivered by the sensor exceeds a first, predetermined signal value in the first switching direction, or a predetermined second signal value accordingly in the second switching direction, then it can be provided that the engine electronics temporarily lower the engine torque. Exceeding the predetermined signal values suggests that the driver exerts a significant switching force in the first or in the second switching direction on the actuating element, d. H. that he wants to switch. The brief lowering of the engine torque then allows a shift of the transmission in a higher or a lower gear, without the clutch must be operated.
Es kann vorgesehen sein, dass das Betätigungselement zum Schalten in der ersten Schaltkraftrichtung per Fuß gezogen, z. B. nach oben gezogen, wird und zum Schalten in der zweiten Schaltrichtung per Fuß gedrückt, z. B. nach unten gedrückt, wird, wobei die erste Schaltkraftrichtung einem Hochschalten von einem Gang in einen höheren Gang und die zweite Schaltrichtung einem Herunterschalten von einem hohen Gang in einen niedrigeren Gang entspricht.It can be provided that the actuating element for switching in the first switching force direction pulled by foot, z. B. pulled up, and is pressed to switch in the second switching direction by foot, z. B. down, is, wherein the first shift direction corresponds to an upshift from one gear to a higher gear and the second shift direction downshifts from a high gear to a lower gear.
Untersuchungen haben gezeigt, dass das nach oben Ziehen bzw. das nach oben Verschwenken eines Fußschalthebels per Fuß wesentlich feinfühliger möglich ist, als das nach unten Schalten bzw. nach unten Verschwenken eines Fußschalthebels. Es ist daher vorteilhaft, wenn die Federkennlinie in der ersten Schaltrichtung (d. h. nach oben) weicher als in der zweiten Schaltrichtung (d. h. nach unten) ist.Investigations have shown that the upward pulling or the upward pivoting of a Fußschalthebels by foot is much more sensitive possible than the downward switching or downward pivoting a Fußschalthebels. It is therefore advantageous if the spring characteristic is softer in the first switching direction (i.e., up) than in the second switching direction (i.e., down).
Erkennt der Schaltassistent, dass der Fahrer schalten möchte, so wird, wie bereits erwähnt, das Antriebsdrehmoment des Motorradmotors kurzzeitig abgesenkt. Beim erneuten Wiederanheben des Motormoments kann vorgesehen sein, dass die Motorelektronik automatisch eine dem „Zielgang” bei der momentanen Fahrzeuggeschwindigkeit entsprechende Motordrehzahl einregelt. Dies ist insbesondere beim Herunterschalten in einen niedrigeren Gang von Vorteil, da die Motordrehzahl im Zielgang größer sein muss als im Ausgangsgang.If the shift assistant detects that the driver wants to shift, as already mentioned, the drive torque of the motorcycle engine is briefly lowered. When re-raising the engine torque can be provided that the engine electronics automatically adjusts the engine speed corresponding to the "target gear" at the current vehicle speed. This is particularly advantageous when downshifting to a lower gear, since the engine speed in the target gear must be greater than in the output gear.
Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Die einzige
Der Kolben
Auf der der Kolbenstange
Der in
Wird das Fußschaltelement in die eine Richtung bewegt, so kann vorgesehen sein, dass der Schaltassistent
In umgekehrter Schaltrichtung funktioniert der Schaltassistent
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