DE102010014963A1 - Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis - Google Patents

Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis Download PDF

Info

Publication number
DE102010014963A1
DE102010014963A1 DE201010014963 DE102010014963A DE102010014963A1 DE 102010014963 A1 DE102010014963 A1 DE 102010014963A1 DE 201010014963 DE201010014963 DE 201010014963 DE 102010014963 A DE102010014963 A DE 102010014963A DE 102010014963 A1 DE102010014963 A1 DE 102010014963A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
telescopic cylinder
tube
carriage
channel
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201010014963
Other languages
German (de)
Inventor
Wilhelm Engelbertz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RBS SPEZIALMASCHINEN GmbH
Original Assignee
RBS SPEZIALMASCHINEN GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by RBS SPEZIALMASCHINEN GmbH filed Critical RBS SPEZIALMASCHINEN GmbH
Priority to DE201010014963 priority Critical patent/DE102010014963A1/en
Publication of DE102010014963A1 publication Critical patent/DE102010014963A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/16—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders
    • F16L55/162—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe
    • F16L55/165—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a pipe or flexible liner being inserted in the damaged section
    • F16L55/1657—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a pipe or flexible liner being inserted in the damaged section lengths of rigid pipe being inserted
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F3/00—Sewer pipe-line systems
    • E03F3/06—Methods of, or installations for, laying sewer pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/26—Pigs or moles, i.e. devices movable in a pipe or conduit with or without self-contained propulsion means
    • F16L55/28—Constructional aspects
    • F16L55/30—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables
    • F16L55/32—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained
    • F16L55/34—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained the pig or mole being moved step by step
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F3/00—Sewer pipe-line systems
    • E03F3/06—Methods of, or installations for, laying sewer pipes
    • E03F2003/065—Refurbishing of sewer pipes, e.g. by coating, lining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

The device has a carriage (1) which is inserted into ducts (2a,2b), and a telescopic cylinder is provided at the carriage. The telescopic cylinder is extendable along the duct axis or parallel to a duct axis. A spreading device is arranged in the duct for temporary fixing of the carriage. The spreading device is actuated in a hydraulic, pneumatic or electrical manner. An independent claim is also included for a method for retraction of multi-part duct in a channel.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanal nach dem Patentanspruch 1. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanal nach dem Patentanspruch 8.The invention relates to a device for drawing a multi-part pipe into a channel according to claim 1. The invention further relates to a method for drawing a multi-part pipe into a channel according to claim 8.

Zur Sanierung defekter Kanäle werden bevorzugt grabenlose Einbauverfahren eingesetzt. Dabei wird zwischen zwei Kanalschächten ein neues Rohr in den bestehenden Kanal eingezogen (bzw. eingeschoben). Dieses Rohr wird aus mehreren Rohrstücken zusammengesetzt, welche an ihrem einen Ende eine Kupplung und an ihrem anderen Ende einen Stecker aufweisen, so dass diese zusammensteckbar sind. Die Steckverbindungen sind dabei regelmäßig als zugfeste Rasterverbindungen ausgeführt, welche zusätzlich mit einer Schweißverbindung versehen werden können.For the rehabilitation of defective channels, trenchless installation methods are preferably used. In the process, a new pipe is drawn into the existing channel between two manholes (or inserted). This tube is composed of several pieces of pipe, which at its one end have a coupling and at the other end a plug, so that they are plugged together. The connectors are designed regularly as tensile grid connections, which can be additionally provided with a welded connection.

Beim TIP(Tight In Pipe)-Verfahren schiebt eine im Schacht positionierte Zuglafette ein Gestänge durch den zu sanierenden Kanal. Im Rohreinziehschacht angelangt erfolgt die Anbindung einer Kalibrierhülse, an die ein Rohrabschnitt angeordnet ist. Durch die über das Gestänge aufgebrachte statische Zugkraft wird das Rohr stückweise durch den zu sanierenden Kanalabschnitt bewegt. Beim sogenannten Lining-Verfahren werden beim Einziehen Rohre mit geringerem Durchmesser verwendet, welche auch geringe Versätze innerhalb des Kanals passieren können.With the TIP (Tight In Pipe) method, a train carriage positioned in the shaft pushes a linkage through the channel to be rehabilitated. Arrived in the tube extraction shaft, the connection of a calibration takes place, to which a pipe section is arranged. By applied over the linkage static tensile force, the tube is moved piece by piece by the channel section to be rehabilitated. In the so-called Lining method, tubes of smaller diameter are used during insertion, which can also pass small offsets within the channel.

Nachteilig an den vorgenannten Verfahren ist, dass diese sehr aufwendig sind. Zum Einen ist Bedienpersonal an beiden den zu sanierenden Kanalabschnitt begrenzenden Schächten erforderlich. Zum Anderen gestaltet sich das Einbringen des Gestänge mit im Schacht positionierter Zuglafette sehr aufwendig.A disadvantage of the aforementioned method is that they are very expensive. On the one hand, operating personnel are required on both shafts delimiting the sewer section to be rehabilitated. On the other hand, the introduction of the linkage with positioned in the shaft train carriage designed very expensive.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung sowie ein Verfahren bereitzustellen, welche ein personal- und aufwandminimiertes Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanalabschnitt ermöglicht. Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weiterhin wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8 gelöst.The invention aims to remedy this situation. The invention is based on the object to provide an apparatus and a method which allows a personnel and effort minimized insertion of a multi-part tube in a channel section. According to the invention, this object is solved by the features of claim 1. Furthermore, the object is achieved by a method having the features of patent claim 8.

Mit der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanal geschaffen, welche eine personal- und aufwandminimierte Kanalsanierung ermöglicht. Durch die an dem Wagen angeordnete Spreizvorrichtung ist eine kraftschlüssige Fixierung des Wagens innerhalb des Rohres ermöglicht. Das so mit dem Wagen verbundene Rohr kann über den ausfahrbaren Teleskopzylinder innerhalb des Kanals verschoben werden. Unter einer Spreizvorrichtung werden nachfolgend sämtliche Vorrichtungen verstanden, welche geeignet sind, eine bereichsweise temporäre Durchmesservergrößerung des Wagens zu erzielen, um eine kraftschlüssige Verbindung mit dem umgebenden Rohr herbeizuführen. Unter der „Vortriebsrichtung” wird nachfolgend die dem Ende des zu sanierenden Kanalabschnitts zugewandte Richtung verstanden.With the invention, a device for drawing a multi-part tube is created in a channel, which allows a personnel and effort minimized sewer rehabilitation. By arranged on the carriage spreading device a non-positive fixation of the carriage is made possible within the tube. The so connected to the car tube can be moved over the telescopic telescopic cylinder within the channel. In the following, a spreading device is understood as meaning all devices which are suitable for achieving a region-wise temporary increase in the diameter of the carriage, in order to bring about a non-positive connection with the surrounding tube. The "propulsion direction" is understood below to mean the direction of the end of the channel section to be rehabilitated.

In Weiterbildung der Erfindung sind an dem Wagen wenigstens an einer Seite Rollen und/oder Gleitkufen angeordnet. Hierdurch ist die Bewegung des Wagens innerhalb eines Rohres erleichtert.In a further development of the invention, rollers and / or skids are arranged on the carriage at least on one side. As a result, the movement of the carriage is facilitated within a tube.

In Ausgestaltung der Erfindung weist der Teleskopzylinder an seinem dem Wagen entgegengesetzten Ende Mittel zur Befestigung an einem Widerlager auf. Dabei kann das Widerlager durch ein Seil gebildet sein, welches durch eine Durchführung des Wagens entlang seiner Mittelachse hindurchführbar und an dem Teleskopzylinder befestigbar ist. Alternativ kann das Widerlager durch eine vor dem Kanalabschnitt angeordnete Ankerplatte oder ein sonstig feststehendes Objekt gebildet sein.In an embodiment of the invention, the telescopic cylinder at its end opposite the carriage means for attachment to an abutment. In this case, the abutment may be formed by a cable, which can be guided through a passage of the carriage along its central axis and fastened to the telescopic cylinder. Alternatively, the abutment may be formed by an anchor plate arranged in front of the channel section or another stationary object.

In Ausgestaltung der Erfindung ist der Wagen an seinem dem Teleskopzylinder entgegengesetzten Ende konisch ausgebildet. Hierdurch ist die Einführung des Wagens in ein Rohr erleichtert.In an embodiment of the invention, the carriage is conically formed at its opposite end of the telescopic cylinder. This facilitates the introduction of the carriage into a pipe.

Bevorzugt ist der Teleskopzylinder hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betätigbar. Hierdurch ist ein Aus- und Einfahren des Zylinders über eine Steuerung von außen ermöglicht.Preferably, the telescopic cylinder is hydraulically, pneumatically or electrically actuated. As a result, a extension and retraction of the cylinder via a control from the outside is possible.

In Weiterbildung der Erfindung ist die Spreizvorrichtung hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betätigbar. Hierdurch ist ein Ein- bzw. Ausfahren der Spreizvorrichtung über eine Steuerung außerhalb des Kanals ermöglicht.In a further development of the invention, the spreading device is hydraulically, pneumatically or electrically actuated. This allows retraction or extension of the spreading device via a control outside the channel.

Mit der Erfindung ist weiterhin ein Verfahren zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanal geschaffen, welches personal- und aufwandminimiert durchführbar ist.The invention further provides a method for drawing a multi-part tube into a channel, which is minimized in terms of personnel and effort.

In Weiterbildung der Erfindung ist das Widerlager ein durch den Wagen der Vorrichtung geführtes Seil, welches am anderen Ende des zu sanierenden Kanalstücks fixiert wird. Hierdurch ist durch Längenänderung des Seils eine große Reichweite des Wagens innerhalb des verlegten Gesamtrohres ermöglicht. Alternativ kann das Widerlager auch eine Platte umfassen, die vor dem zu sanierenden Kanalstück befestigt wird. Dabei stößt sich der Wagen über den Teleskopzylinder an dieser Platte in Vortriebsrichtung ab.In a further development of the invention, the abutment is a guided by the car of the device rope, which is fixed at the other end of the channel piece to be rehabilitated. As a result, by changing the length of the rope a large range of the car within the laid total pipe allows. Alternatively, the abutment may also include a plate which is fastened in front of the channel piece to be rehabilitated. In this case, the car abuts the telescopic cylinder on this plate in the direction of advance.

Vorteilhaft wird der Teleskopzylinder mit dem Widerlager verbunden und das Herausfahren des Wagens aus einem Rohr wird durch Einfahren des Teleskopzylinders bewirkt. Hierdurch erübrigt sich jeglicher Antrieb innerhalb des Wagens selbst. Advantageously, the telescopic cylinder is connected to the abutment and the retraction of the carriage from a tube is effected by retracting the telescopic cylinder. This eliminates any drive within the car itself.

Andere Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den übrigen Unteransprüchen angegeben. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend im Einzelnen beschrieben. Es zeigen:Other developments and refinements of the invention are specified in the remaining subclaims. An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described in detail below. Show it:

1 die schematische Darstellung der Verbindung zweier Rohrstücke mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung; 1 the schematic representation of the connection of two pipe sections by means of the device according to the invention;

2 die schematische Darstellung des Einziehens von Rohrsegmenten mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit durchgeführtem Seil als Widerlager; 2 the schematic representation of the retraction of pipe segments by means of the device according to the invention with carried rope as an abutment;

3 die schematische Darstellung eines innerhalb eines Rohres fixierten Wagens und 3 the schematic representation of a fixed within a tube carriage and

4 die Darstellung des Wagens aus 3 in der Ansicht von vorne. 4 the presentation of the car 3 in the front view.

Die als Ausführungsbeispiel gewählte Vorrichtung umfasst im Wesentlichen einen Wagen 1, der in einem Rohr 2 fixierbar ist. Der Wagen 1 besteht aus einem im Wesentlichen zylinderförmigen Grundkörper 10, an dem umlaufend acht Rollen 11 angeordnet sind. Die Rollen 11 sind dabei in zwei umlaufenden Reihen je vier Rollen 11 an dem Grundkörper 10 angeordnet. Vor den Rollen 11 ist in Vortriebsrichtung an dem Grundkörper 10 eine Spreizvorrichtung 12 angeordnet. Die Spreizvorrichtung ist im Ausführungsbeispiel aus umlaufend ausfahrbaren Spreizflügeln 121 gebildet. Dem Fachmann sind unterschiedlichste Alternativen zur temporären partiellen Durchmesservergrößerung bekannt. Aufgabe der Spreizvorrichtung 12 ist es, einen temporären Kraftschluss zwischen Wagen 1 und Rohr 2 zu erzielen. An seinem der Spreizvorrichtung 12 abgewandten Ende ist an dem Grundkörper 10 ein Konus 13 angeformt.The device chosen as an embodiment essentially comprises a carriage 1 in a pipe 2 can be fixed. The car 1 consists of a substantially cylindrical body 10 , on which eight roles 11 are arranged. The roles 11 There are four rollers in two circumferential rows 11 on the body 10 arranged. In front of the rollers 11 is in Vortriebsrichtung on the body 10 a spreading device 12 arranged. The spreading device is in the embodiment of circumferentially extendable Spreizflügeln 121 educated. The person skilled in various alternatives for temporary partial diameter increase known. Task of the spreading device 12 is it, a temporary adhesion between cars 1 and pipe 2 to achieve. At his the spreading device 12 opposite end is on the body 10 a cone 13 formed.

Innerhalb des Grundkörpers 10 ist ein Teleskopzylinder 14 angeordnet, der in dem Konus 13 entgegengesetzter Richtung aus dem Grundkörper 10 ausfahrbar ist. Im Ausführungsbeispiel kommt ein zweizügiger, hydraulischer Teleskopzylinder 14 zum Einsatz. An seinem freien Ende ist an dem Teleskopzylinder 14 eine Anschlagplatte 15 angeordnet. Über die Anschlagplatte 15 ist der Teleskopzylinder 14 an ein Widerlager anlegbar, so dass durch Ausfahren des Teleskopzylinders 14 eine in Vortriebsrichtung gerichtete Bewegung des Wagens erzielbar ist. Ist die Anschlagplatte 15 an einem Widerlager befestigt, so ist durch Einziehen des Teleskopzylinders 14 auch eine entgegen der Vortriebsrichtung gerichtete Bewegung des Wagens 1 ermöglicht.Within the body 10 is a telescopic cylinder 14 arranged in the cone 13 opposite direction from the body 10 is extendable. In the exemplary embodiment comes a zweizügiger, hydraulic telescopic cylinder 14 for use. At its free end is on the telescopic cylinder 14 a stop plate 15 arranged. About the stop plate 15 is the telescopic cylinder 14 can be applied to an abutment, so that by extending the telescopic cylinder 14 a directed in the direction of advance movement of the car can be achieved. Is the stop plate 15 attached to an abutment, so is by retracting the telescopic cylinder 14 also a movement of the carriage directed counter to the advancing direction 1 allows.

Beim Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanalabschnitt gemäß 1 wird zunächst ein Rohr 2a in den Kanalabschnitt eingeführt. Das Rohr 2a ist dabei derart ausgebildet, dass es an einem Ende eine Kupplung 22 und an seinem anderen Ende einen mit der Kupplung 22 korrespondierenden Stecker 21 sowie dem Stecker 21 vorgelagert eine umlaufende Nut 23 aufweist. Das erste Rohr 2a wird zunächst – je nachdem, ob der Durchmesser des Rohres 2a kleiner oder größer als das Altrohr des zu sanierenden Kanals 5 ist – kanalseitig mit einer Kalibrierhülse 24 oder einer Bersthülse versehen und nachfolgend soweit in den Kanal 5 eingeschoben, bis die umlaufende Nut 23 des ersten Rohres 2a etwa mit der Wand des Schachtes 51 fluchtet. Anschließend wird eine Stopperplatte 3 mit einem U-förmigen Ausschnitt 31 entlang der Nut 23 um das erste Rohr 2a geschoben. Dabei ist das Außenmaß der Stopperplatte 3 größer als der Innendurchmesser des Kanals 5, so dass ein Wieterhineingleiten des ersten Rohres 2a in den Kanal 5 vermieden ist.When drawing a multi-part pipe in a channel section according to 1 first becomes a pipe 2a introduced into the channel section. The pipe 2a is designed such that it has a coupling at one end 22 and at the other end one with the clutch 22 corresponding plug 21 as well as the plug 21 upstream of a circumferential groove 23 having. The first pipe 2a will first - depending on whether the diameter of the pipe 2a smaller or larger than the old pipe of the canal to be renovated 5 is - on the channel side with a calibration sleeve 24 or a bursting sleeve provided and so far into the channel 5 pushed in until the circumferential groove 23 of the first pipe 2a about with the wall of the shaft 51 flees. Subsequently, a stopper plate 3 with a U-shaped neckline 31 along the groove 23 around the first pipe 2a pushed. The outer dimension of the stopper plate is 3 larger than the inner diameter of the channel 5 , so that a Wieterhineingleiten the first tube 2a in the channel 5 is avoided.

Anschließend wird ein zweites Rohr 2b mit seiner Kupplung 22 vor den Stecker 21 des ersten Rohres 2a platziert und der Wagen 1 in das zweite Rohr 2b eingefahren. Je nach gegebenen Platzverhältnissen kann das zweite Rohr 2b auch mit bereits in dem zweiten Rohr 2b platzierten Wagen 1 dem Stecker 21 des ersten Rohres 2a platziert werden. Vor dem dem ersten Rohr 2a gegenüberliegenden Kanalabschnitt 5 wird eine Platte 7 befestigt, welche als Widerlager für den Teleskopzylinder 14 des Wagens 1 dient. Der Teleskopzylinder 14 des Wagens 1 ist im Ausführungsbeispiel über eine flexible Hydraulikleitung 61 mit einem außerhalb des Schachtes 51 innerhalb einer Hydraulikstation angeordneten Kompressor 6 verbunden.Subsequently, a second tube 2 B with his clutch 22 in front of the plug 21 of the first pipe 2a placed and the car 1 in the second tube 2 B retracted. Depending on the available space, the second tube 2 B even with already in the second tube 2 B placed cars 1 the plug 21 of the first pipe 2a to be placed. In front of the first pipe 2a opposite channel section 5 becomes a plate 7 attached, which as an abutment for the telescopic cylinder 14 of the carriage 1 serves. The telescopic cylinder 14 of the carriage 1 is in the embodiment via a flexible hydraulic line 61 with one outside the shaft 51 inside a hydraulic station arranged compressor 6 connected.

Nach Platzieren des zweiten Rohres 2b vor dem Stecker 21 des ersten Rohres 2a wird die Spreizvorrichtung 12 des Wagens 1 ausgefahren, so dass eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Wagen 1 und Rohr 2 bewirkt ist. Anschließend wird der Teleskopzylinder 14 gegen die Platte 7 ausgefahren, wodurch die Kupplung 22 des zweiten Rohres 2b auf den Stecker 21 des ersten Rohres 2a gepresst wird.After placing the second tube 2 B in front of the plug 21 of the first pipe 2a becomes the spreading device 12 of the carriage 1 extended, leaving a frictional connection between cars 1 and pipe 2 is effected. Subsequently, the telescopic cylinder 14 against the plate 7 extended, causing the clutch 22 of the second tube 2 B on the plug 21 of the first pipe 2a is pressed.

Nach Fertigstellung der Steckverbindung der beiden Rohre 2a, 2b wird die Stopperplatte 3 entfernt und die verbundenen Rohre 2a, 2b werden durch weiteres Ausfahren des Teleskopzylinders über den Wagen 1 in den Kanal eingeschoben, bis die umlaufende Nut 23 des zweiten Rohres 2b nunmehr mit der Wandung des Schachtes 51 fluchtet. Anschließend wird die Spreizvorrichtung 12 eingefahren, wodurch die kraftschlüssige Verbindung zwischen Wagen 1 und Rohr 2b gelöst wird und der Wagen 1 wird aus dem zweiten Rohr 2b herausgefahren. Nachfolgend können in der vorgenannten Art und Weise weitere Rohre mittels Steckverbindung angebunden und das in zu sanierende Kanalstück eingeschoben werden, bis das so zusammengesetzte Rohr den gewünschten Kanalabschnitt durchdrungen hat.After completion of the plug connection of the two tubes 2a . 2 B becomes the stopper plate 3 removed and the connected pipes 2a . 2 B be by further extension of the telescopic cylinder on the car 1 pushed into the channel until the circumferential groove 23 of the second tube 2 B now with the wall of the shaft 51 flees. Subsequently, the spreading device 12 Retracted, creating the frictional connection between cars 1 and pipe 2 B is solved and the car 1 gets out of the second tube 2 B moved out. Subsequently, in the aforementioned manner, further tubes can be connected by means of a plug connection and inserted into the channel piece to be rehabilitated until the tube thus composed has penetrated the desired channel section.

Im Ausführungsbeispiel gemäß 2 wird am Ende des zu sanierenden Kanalstücks zunächst eine Ankerplatte 41 befestigt, deren Durchmesser größer ist, als der Innendurchmesser des Kanals 5. Die Ankerplatte 41 weist dabei eine – nicht dargestellte – Öffnung auf, durch die das Rohr hindurchragen kann. An der Ankerplatte 41 ist ein Seil 4 befestigt, welches durch den zu sanierenden Kanalabschnitt durchgeführt wird. Jedes in das zu sanierende Kanalstück einzubringende Rohr wird auf die Hydraulikleitung 61 aufgefädelt, welche an dem Teleskopzylinder 14 angeschlossen wird. Das Seil 4 ist endseitig an dem Teleskopzylinder befestigt und dient so als Widerlager. Ein Ausfahren des Teleskopzylinders 14 bewirkt eine Bewegung des Wagens 1 in Richtung der Ankerplatte 41. Im Übrigen erfolgt das Einziehen des mehrteiligen Rohres in den Kanal 5 in der vorgenannten Art und Weise.In the embodiment according to 2 is at the end of the channel piece to be rehabilitated first an anchor plate 41 fixed, whose diameter is greater than the inner diameter of the channel 5 , The anchor plate 41 has a - not shown - opening through which the tube can protrude. At the anchor plate 41 is a rope 4 fastened, which is carried out through the channel section to be rehabilitated. Each pipe to be introduced into the duct section to be rehabilitated becomes the hydraulic line 61 threaded, which on the telescopic cylinder 14 is connected. The rope 4 is attached to the end of the telescopic cylinder and thus serves as an abutment. An extension of the telescopic cylinder 14 causes a movement of the car 1 in the direction of the anchor plate 41 , Incidentally, the retraction of the multi-part tube takes place in the channel 5 in the aforementioned manner.

Claims (11)

Vorrichtung zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einem Kanal zur Kanalsanierung, umfassend einen Wagen (1), der in ein Rohr (2) einführbar ist, wobei an dem Wagen (1) ein entlang der oder parallel zur Rohrachse ausfahrbarer Teleskopzylinder (14) angeordnet ist und wobei eine Spreizvorrichtung (12) zur temporären Fixierung des Wagens (1) in dem Rohr (2) angeordnet ist.Device for drawing in a multi-part pipe in a channel for sewer rehabilitation, comprising a carriage ( 1 ) placed in a pipe ( 2 ) is insertable, wherein on the carriage ( 1 ) a telescopic cylinder extendable along or parallel to the tube axis ( 14 ) is arranged and wherein a spreading device ( 12 ) for the temporary fixation of the car ( 1 ) in the pipe ( 2 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Wagen (1) an wenigstens einer Seite Rollen (11) und/oder Gleitkufen angeordnet sind.Device according to claim 1, characterized in that on the carriage ( 1 ) rolls on at least one side ( 11 ) and / or skids are arranged. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Teleskopzylinder (14) an seinem dem Wagen (1) entgegengesetzten Ende Mittel zur Befestigung an einem Widerlager aufweist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the telescopic cylinder ( 14 ) at his the car ( 1 ) opposite end has means for attachment to an abutment. Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen (1) entlang seiner Mittelachse eine Durchführung für ein Seil (4) aufweist, das an dem Teleskopzylinder (14) als Widerlager befestigbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the carriage ( 1 ) along its central axis a passage for a rope ( 4 ), which on the telescopic cylinder ( 14 ) can be fastened as an abutment. Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen (1) an seinem dem Teleskopzylinder (14) entgegengesetzten Ende konisch ausgebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the carriage ( 1 ) at its the telescopic cylinder ( 14 ) opposite end is conical. Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Teleskopzylinder (14) hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betätigbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the telescopic cylinder ( 14 ) is hydraulically, pneumatically or electrically actuated. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizvorrichtung (12) hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betätigbar ist.Apparatus according to claim 6, characterized in that the spreading device ( 12 ) is hydraulically, pneumatically or electrically actuated. Verfahren zum Einziehen eines mehrteiligen Rohres in einen Kanal (5), umfassend folgende Schritte: i Einführen eines ersten Rohres (2a), welches an einem Ende eine Kupplung (22) und an seinem anderen ende eine umlaufende Nut (23) sowie einen mit der Kupplung (22) korrespondierenden Stecker (21) für eine Steckverbindung aufweist, in den Kanal (5); ii Aufschieben einer Stopperplatte (3) mit U-förmigen Ausschnitt (31) entlang der Nut (23) um das erste Rohr (2a), deren Außenmaß größer ist, als der Innendurchmesser des Kanals (5); iii Platzieren zweiten Rohres (2b) mit seiner Kupplung (22) vor den Stecker (21) des ersten Rohres (2a); iv Einfahren einer Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche in das zweite Rohr (2b) und Fixierung des Wagens (1) innerhalb des zweiten Rohres (2b) durch Ausfahren der Spreizvorrichtung (12); v Ausfahren des Teleskopzylinders (14) gegen ein Widerlager, wodurch die Kupplung (22) des zweiten Rohres (2b) auf den Stecker (21) des ersten Rohres (2a) gepresst wird; vi Entfernen der Stopperplatte (3) und weiteres Ausfahren des Teleskopzylinders (14) des Wagens (1), wodurch das mit dem ersten Rohr (2a) verbundene zweite Rohr (2b) in den Kanal eingeschoben wird; vii Einfahren der Spreizvorrichtung (12) und Herausfahren des Wagens (1) aus dem zweiten Rohr (2b); viii Wiederholen der Schritte ii bis viii mit weiteren Rohren (2), bis das zusammengesetzte Rohr den gewünschten Kanalabschnitt durchdrungen hat.Method for drawing a multi-part pipe into a duct ( 5 ), comprising the following steps: i introducing a first tube ( 2a ), which at one end a coupling ( 22 ) and at its other end a circumferential groove ( 23 ) and one with the coupling ( 22 ) corresponding plug ( 21 ) for a plug-in connection into the channel ( 5 ); ii sliding on a stopper plate ( 3 ) with U-shaped cutout ( 31 ) along the groove ( 23 ) around the first pipe ( 2a ) whose outer dimension is greater than the inner diameter of the channel ( 5 ); iii placing second tube ( 2 B ) with its coupling ( 22 ) in front of the plug ( 21 ) of the first tube ( 2a ); iv insertion of a device according to one of the preceding claims into the second tube ( 2 B ) and fixation of the car ( 1 ) within the second tube ( 2 B ) by extending the spreading device ( 12 ); v Extending the telescopic cylinder ( 14 ) against an abutment, whereby the coupling ( 22 ) of the second tube ( 2 B ) on the plug ( 21 ) of the first tube ( 2a ) is pressed; vi Remove the stopper plate ( 3 ) and further extension of the telescopic cylinder ( 14 ) of the carriage ( 1 ), whereby the first tube ( 2a ) connected second tube ( 2 B ) is inserted into the channel; vii Retraction of the spreading device ( 12 ) and moving out of the car ( 1 ) from the second tube ( 2 B ); viii repeating steps ii to viii with further tubes ( 2 ) until the composite tube has penetrated the desired channel section. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager ein durch den Wagen (1) der Vorrichtung geführtes Seil (4) ist, welches am anderen Ende des zu sanierenden Kanalstücks fixiert wird.A method according to claim 8, characterized in that the abutment is a by the car ( 1 ) of the device guided rope ( 4 ), which is fixed at the other end of the channel piece to be rehabilitated. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager eine Platte (7) umfasst, die vor dem zu sanierenden Kanalstück befestigt wird.Method according to claim 8, characterized in that the abutment is a plate ( 7 ), which is fastened in front of the channel piece to be rehabilitated. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Teleskopzylinder (14) mit dem Widerlager verbunden wird, und dass zum Herausfahren des Wagens (1) aus einem Rohr (2) der Teleskopzylinder (14) eingefahren wird.A method according to claim 10, characterized in that the telescopic cylinder ( 14 ) is connected to the abutment, and that for moving out of the car ( 1 ) from a pipe ( 2 ) the telescopic cylinder ( 14 ) is retracted.
DE201010014963 2010-04-14 2010-04-14 Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis Withdrawn DE102010014963A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010014963 DE102010014963A1 (en) 2010-04-14 2010-04-14 Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010014963 DE102010014963A1 (en) 2010-04-14 2010-04-14 Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010014963A1 true DE102010014963A1 (en) 2011-10-20

Family

ID=44730512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201010014963 Withdrawn DE102010014963A1 (en) 2010-04-14 2010-04-14 Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010014963A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012017720A1 (en) * 2012-09-07 2014-03-13 mts Perforator GmbH Device for installing piping in wellbore in ground, has feeding device that comprises setting element placed inside single piping of piping
CN108561672A (en) * 2018-05-29 2018-09-21 重庆克那维环保科技有限公司 A kind of underground piping prosthetic device and its restorative procedure
CN111765320A (en) * 2020-07-02 2020-10-13 温州市正龙市政建设有限公司 Pipeline repairing device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3413294C1 (en) * 1984-04-09 1985-08-29 Wiik & Höglund GmbH, 2400 Lübeck Method and device for installing plastic pipe pieces in sewage pipes
DE4314288A1 (en) * 1993-04-30 1994-11-03 Gelsenwasser Ag Method and device for laying underground pipelines
DE29803422U1 (en) * 1997-04-22 1998-05-14 Hewing GmbH, 48607 Ochtrup Plastic pipe for insertion in a fluid pipeline
AT409891B (en) * 1999-12-09 2002-12-27 Angerlehner Hoch U Tiefbau Gmb METHOD AND DEVICES FOR INSTALLING AN INLINER IN EARTH WORKS

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3413294C1 (en) * 1984-04-09 1985-08-29 Wiik & Höglund GmbH, 2400 Lübeck Method and device for installing plastic pipe pieces in sewage pipes
DE4314288A1 (en) * 1993-04-30 1994-11-03 Gelsenwasser Ag Method and device for laying underground pipelines
DE29803422U1 (en) * 1997-04-22 1998-05-14 Hewing GmbH, 48607 Ochtrup Plastic pipe for insertion in a fluid pipeline
AT409891B (en) * 1999-12-09 2002-12-27 Angerlehner Hoch U Tiefbau Gmb METHOD AND DEVICES FOR INSTALLING AN INLINER IN EARTH WORKS

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012017720A1 (en) * 2012-09-07 2014-03-13 mts Perforator GmbH Device for installing piping in wellbore in ground, has feeding device that comprises setting element placed inside single piping of piping
CN108561672A (en) * 2018-05-29 2018-09-21 重庆克那维环保科技有限公司 A kind of underground piping prosthetic device and its restorative procedure
CN111765320A (en) * 2020-07-02 2020-10-13 温州市正龙市政建设有限公司 Pipeline repairing device
CN111765320B (en) * 2020-07-02 2021-11-19 温州市正龙市政建设有限公司 Pipeline repairing device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4031949C2 (en) Method and device for the rehabilitation of sewers
DE102008014420B4 (en) Device for introducing pipes or tools into channels or pipes
DE102010014963A1 (en) Device for retraction of multi-section duct in channel for channel duct relining, has carriage which is inserted into ducts, and telescopic cylinder is provided at carriage, where telescopic cylinder is extendable along duct axis
DE102019100276A1 (en) Method and device for the rehabilitation of a pipe section of a pipeline system
EP2145073B1 (en) Boring system
DE102006030802B4 (en) Method and device for easy insertion of a long plastic pipe in a channel via a shaft
DE102013007533B4 (en) "Device for introducing a new pipe into a waste pipe by means of a self-propelled impact device"
DE202007018296U1 (en) Sealing system for pipe and cable bushings
DE10133484B4 (en) Propulsion adapter and method for moving a self-propelled impact device through an existing line
DE102012008719A1 (en) Drive adapter for driving driven beat apparatus through e.g. channels to insert pipe into defective pipe, has driving device releasably connecting driven beat apparatus within former pipe or with former pipe or conduit
EP3614032B1 (en) Device and method for repairing a pipe section of a piping system
DE102007046798A1 (en) Preconfined electric cable laying method for building, involves marking cables by marker before moving into pipe, and rolling pipe and cables as goods by bobbin, where pipe preconfined with cables is laid in walls, floors and/or ceiling
EP1154194B1 (en) Device for repairing sewer pipes or similar and use of such device
EP1892451B1 (en) Method for repairing defects in conduits and ducts without digging
DE102014117442B3 (en) Method for drawing a new pipe into a waste pipe and device suitable for carrying out the method
DE102010004097B4 (en) Method for rehabilitating an old pipe and system for carrying out such a method
EP3169927B1 (en) Method and device for repairing a ground pipe leading into a main channel
DE19633932C2 (en) Process for the rehabilitation of pipelines laid at least partially below the surface
DE102011007826A1 (en) Device for rehabilitation of pipelines
EP4099525B1 (en) Method and device for inserting an additional device into the ground
AT509158A1 (en) DEVICE FOR REMOVING OR REPLACING CABLES
DE3801472A1 (en) Process for repairing a buried pipeline
EP4235010A1 (en) Packer for tube and channel remediation
DE102022110559A1 (en) Method and device for lining a sewer service line
DE102005052653A1 (en) Method for renovation of underground pipeline involves drive means which is guided through pipeline and traction force of pull/ push drive is applied at adapter to pull out pipeline which is to be replaced

Legal Events

Date Code Title Description
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee