DE102010012157B4 - Device for guiding an exhaust flow - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms,mit einem mindestens eine, als Abgaseintritt oder alternativ als Abgasaustritt dienende, erste Abgasöffnung (12) und mindestens zwei, als Abgasaustritte oder alternativ als Abgaseintritte dienende, zweite Abgasöffnungen (13, 14) aufweisenden Grundkörper (11),mit einem im Grundkörper (11) aufgenommen Verstellkörper (15), der hinsichtlich seiner Position im Grundkörper (11) um eine Drehachse (16) verlagerbar ist,wobei der Verstellkörper (15) abhängig von seiner Position im Grundköper (11) einen durch die oder jede erste Abgasöffnung (12) eintretenden oder alternativ austretenden Abgasstrom derart beeinflusst, dass derselbe entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) aus der Vorrichtung austritt oder alternativ in dieselbe eintritt,dadurch gekennzeichnet, dassder Grundkörper (11) an einer ersten Seite die oder jede erste Abgasöffnung (12) und an einer gegenüberliegenden zweiten Seite entlang eines Kreisbogensegments positionierte zweite Abgasöffnungen (13, 14) aufweist,der Verstellkörper (15) einen rohrsegmentartigen, im Querschnitt U-förmigen Abschnitt (17) aufweist, der abhängig von seiner Position den Abgasstrom entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) aus der Vorrichtung herausströmen oder alternativ in dieselbe hineinströmen lässt.Device for guiding an exhaust gas flow, having a base body having at least one first exhaust gas opening (12) serving as exhaust gas inlet or alternatively as exhaust gas outlet and at least two second exhaust gas openings (13, 14) serving as exhaust gas outlets or alternatively as exhaust gas inlets, with an adjustment body (15) accommodated in the base body (11), which can be displaced about a rotation axis (16) with regard to its position in the base body (11), the adjustment body (15) depending on its position in the base body (11) having a through the or each first exhaust gas opening (12) or alternatively exiting exhaust gas flow is influenced in such a way that it either exits the device exclusively via one of the second exhaust gas openings (13, 14) or via several of the second exhaust gas openings (13, 14) or alternatively enters the same, characterized that the base body (11) on a first side or each first exhaust port (12) and on an opposite has second exhaust gas openings (13, 14) positioned on the second side along a circular arc segment, the adjusting body (15) has a tubular segment-like section (17) with a U-shaped cross section, which, depending on its position, directs the exhaust gas flow either exclusively via one of the second exhaust gas openings ( 13, 14) or via several of the second exhaust gas openings (13, 14) can flow out of the device or alternatively flow into the same.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bzw. nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 3.The invention relates to a device for guiding an exhaust gas flow according to the preamble of patent claim 1 or according to the preamble of patent claim 3.

Aus der DE 10 2004 046 077 A1 ist eine als Abgasklappeneinrichtung ausgebildete Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms bekannt, die einen als Gehäuse ausgebildeten Grundkörper mit einem einzigen Abgaseintritt und einem einzigen Abgasaustritt aufweist. In dem als Gehäuse ausgebildeten Grundkörper ist ein als Abgasklappe ausgebildeter Verstellkörper positioniert, der hinsichtlich seiner Position im Grundkörper verlagerbar ist und so den Abgasstrom durch die Vorrichtung beeinflusst.From the DE 10 2004 046 077 A1 a device designed as an exhaust gas flap device for guiding an exhaust gas flow is known, which has a basic body designed as a housing with a single exhaust gas inlet and a single exhaust gas outlet. In the basic body designed as a housing, an adjusting body designed as an exhaust flap is positioned, which can be shifted in terms of its position in the basic body and thus influences the exhaust gas flow through the device.

Aus der DE 100 38 458 A1 ist eine weitere Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms bekannt, wobei die dort offenbarte Vorrichtung über einen Grundkörper mit einem Abgaseintritt und zwei Abgasaustritten aufweist. In den Grundkörper ist ein als Klappe ausgebildeter Verstellkörper positioniert, wobei das Abgas die dort offenbarte Vorrichtung immer über beide Abgasaustritte verlässt und die Verteilung des Abgasstroms zwischen den beiden Abgasaustritten durch die Klappe eingestellt werden kann.From the DE 100 38 458 A1 Another device for guiding an exhaust gas flow is known, the device disclosed there having a base body with an exhaust gas inlet and two exhaust gas outlets. An adjusting body designed as a flap is positioned in the base body, the exhaust gas always leaving the device disclosed there via both exhaust gas outlets and the distribution of the exhaust gas flow between the two exhaust gas outlets can be adjusted by the flap.

Aus der DE 103 03 777 A1 ist eine Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bzw. nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 3 bekannt.From the DE 103 03 777 A1 a device for guiding an exhaust gas flow according to the preamble of patent claim 1 or according to the preamble of patent claim 3 is known.

FR 2 908 492 A1 , US 2008/0 314 037 A1 , US 2009/0 211 245 A1 und EP 1 997 729 A1 offenbaren weiteren Stand der Technik. FR 2 908 492 A1 , US 2008/0 314 037 A1 , US 2009/0 211 245 A1 and EP 1 997 729 A1 disclose further prior art.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu Grunde eine neuartige Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms mit neuartiger Abgasführung zu schaffen.Proceeding from this, the object of the present invention is to create a new type of device for guiding an exhaust gas flow with a new type of exhaust gas routing.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms gemäß Patentanspruch 1 und durch eine Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms gemäß Patentanspruch 3 gelöst.This object is achieved by a device for guiding an exhaust gas flow according to patent claim 1 and by a device for guiding an exhaust gas flow according to patent claim 3.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann dann, wenn die oder jede erste Abgasöffnung als Abgaseintritt und jede zweite Abgasöffnung als Abgasaustritt dient, abhängig von der Position des im Grundkörper positionierten Verstellkörpers der Abgasstrom entweder über ausschließlich einen Abgasaustritt oder über mehrere Abgasaustritte aus der Vorrichtung austreten. Hierdurch wird eine definierte Aufteilung eines Abgasstroms ermöglicht. Dann, wenn die oder jede erste Abgasöffnung als Abgasaustritt und jede zweite Abgasöffnung als Abgaseintritt dient, kann abhängig von der Position des im Grundkörper positionierten Verstellkörpers der Abgasstrom entweder über ausschließlich einen Abgaseintritt oder über mehrere Abgaseintritte in die Vorrichtung eintreten. Hierdurch wird eine definierte Mischung von Abgasströmen ermöglicht. In jedem Fall wird eine neuartige Abgasführung ermöglicht.In the device according to the invention, when the or each first exhaust gas opening serves as an exhaust gas inlet and every second exhaust gas opening serves as an exhaust gas outlet, depending on the position of the adjustment body positioned in the base body, the exhaust gas flow can exit the device either via only one exhaust gas outlet or via several exhaust gas outlets. This enables a defined division of an exhaust gas flow. If the or each first exhaust gas opening serves as an exhaust gas outlet and every second exhaust gas opening as an exhaust gas inlet, the exhaust gas flow can enter the device either via only one exhaust gas inlet or via several exhaust gas inlets, depending on the position of the adjustment body positioned in the base body. This enables a defined mixture of exhaust gas flows. In any case, a new type of exhaust gas routing is made possible.

Nach Anspruch 1 weist der Grundkörper an einer ersten Seite die oder jede erste Abgasöffnung und an einer gegenüberliegenden zweiten Seite entlang eines Kreisbogensegments positionierte zweite Abgasöffnungen auf, wobei der Verstellkörper im Grundkörper um eine Drehachse verlagerbar ist, und wobei der Verstellkörper einen rohrsegmentartigen, im Querschnitt U-förmigen Abschnitt aufweist, der abhängig von seiner Position den Abgasstrom entweder ausschließlich über einen der zweiten Abgasöffnungen oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen aus der Vorrichtung herausströmen oder alternativ in dieselbe hineinströmen lässt.According to claim 1, the base body has the or each first exhaust gas opening on a first side and second exhaust gas openings positioned on an opposite second side along a circular arc segment, the adjustment body being displaceable about an axis of rotation in the base body, and the adjustment body having a tubular segment-like cross-section U -shaped section which, depending on its position, allows the exhaust gas flow to flow out of the device either exclusively via one of the second exhaust gas openings or via a plurality of the second exhaust gas openings or alternatively can flow into the same.

Nach Anspruch 3 sind der Grundkörper und der Verstellkörper jeweils rohrartig ausgebildet, wobei der Verstellkörper vom Grundkörper konzentrisch umschlossen und im Grundkörper um eine sich in Längsrichtung derselben erstreckende Drehachse drehbar gelagert ist, und wobei an einer Mantelfläche die zweiten Abgasöffnungen, die in Axialrichtung und in Umfangsrichtung zueinander versetzt sind, und der Verstellkörper an einer Mantelfläche Öffnungen die in Axialrichtung zueinander versetzt sind, aufweist, die abhängig von der Position des Verstellkörpers relativ zum Grundköper den Abgasstrom entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen aus der Vorrichtung herausströmen oder alternativ in dieselbe hineinströmen lassen.According to Claim 3, the base body and the adjustment body are each tubular, with the adjustment body being concentrically surrounded by the base body and being mounted in the base body so that it can rotate about an axis of rotation extending in the longitudinal direction thereof, and with the second exhaust gas openings on a lateral surface, which extend in the axial direction and in the circumferential direction are offset from one another, and the adjustment body has openings on a lateral surface which are offset from one another in the axial direction and which, depending on the position of the adjustment body relative to the base body, the exhaust gas flow either flows out of the device exclusively via one of the second exhaust gas openings or via several of the second exhaust gas openings or alternatively let it flow into the same.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:

  • 1 eine Draufsicht auf eine erste erfindungsgemäße Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms;
  • 2 einen Querschnitt durch die Vorrichtung der 1 entlang der Schnittrichtung II-II ;
  • 3 einen Querschnitt durch die Vorrichtung der 1 entlang der Schnittrichtung III-III ;
  • 4 eine perspektivische Ansicht einer zweiten erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms; und
  • 5 ein Detail der Vorrichtung der 4.
Preferred developments of the invention result from the dependent claims and the following description. Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawing, without being limited thereto. It shows:
  • 1 a plan view of a first inventive device for guiding an exhaust gas flow;
  • 2 a cross section through the device 1 along the cutting direction II-II;
  • 3 a cross section through the device 1 along the cutting direction III-III;
  • 4 a perspective view of a second inventive device for guiding an exhaust gas flow; and
  • 5 a detail of the device of the 4 .

Die hier vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms. Unter Bezugnahme auf die Figuren werden Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtung nachfolgend im Detail beschrieben.The present invention relates to a device for guiding an exhaust gas flow. With reference to the figures, exemplary embodiments of the device according to the invention are described in detail below.

1 bis 3 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 zur Führung eines Abgasstroms, wobei die Vorrichtung 10 über einen Grundkörper 11 mit einer als Abgaseintritt 12 dienenden ersten Abgasöffnung 12 und zwei als Abgasaustritte 13, 14 dienenden zweiten Abgasöffnung 13, 14 verfügt. 1 until 3 show a first exemplary embodiment of a device 10 according to the invention for guiding an exhaust gas flow, the device 10 having a base body 11 with a first exhaust gas opening 12 serving as exhaust gas inlet 12 and two second exhaust gas openings 13, 14 serving as exhaust gas outlets 13, 14.

Nachfolgend wird der Einfachheit halber bei der ersten Abgasöffnung 12 von einem Abgaseintritt und bei den zweiten Abgasöffnungen 13, 14 von Abgasaustritten gesprochen.In the following, for the sake of simplicity, the first exhaust gas opening 12 is referred to as an exhaust gas inlet and the second exhaust gas openings 13, 14 are referred to as exhaust gas outlets.

Es kann sich unter Umkehrung der Durchströmungsrichtung der Vorrichtung 10 bei der ersten Abgasöffnung 12 jedoch auch um einen Abgasaustritt und bei den zweiten Abgasöffnungen 13, 14 auch Abgaseintritte handeln.However, by reversing the flow direction of the device 10, the first exhaust gas opening 12 can also be an exhaust gas outlet and the second exhaust gas openings 13, 14 can also be exhaust gas inlets.

Im Grundkörper 11 ist ein Verstellkörper 15 positioniert bzw. aufgenommen, der hinsichtlich seiner Position im Grundkörper 11 verlagerbar ist, wobei im Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 der Verstellkörper 15 um eine Drehachse 16 gegenüber dem Grundkörper 11 drehbar ist.In the base body 11, an adjustment body 15 is positioned or received, which is displaceable in terms of its position in the base body 11, wherein in the embodiment 1 until 3 the adjustment body 15 is rotatable about an axis of rotation 16 relative to the base body 11 .

Abhängig von der Position des Verstellkörpers 15 relativ zum Grundkörper 11 beeinflusst der Verstellkörper 15 einen in die Vorrichtung 10 über den Abgaseintritt 12 eintretenden Abgasstrom derart, dass derselbe entweder ausschließlich über einen der Abgasaustritte 13 oder 14 oder über beide der Abgasaustritte 13 und 14 aus der Vorrichtung 10 austritt.Depending on the position of the adjustment body 15 relative to the base body 11, the adjustment body 15 influences an exhaust gas flow entering the device 10 via the exhaust gas inlet 12 in such a way that it exits the device either exclusively via one of the exhaust gas outlets 13 or 14 or via both of the exhaust gas outlets 13 and 14 10 exit.

Im Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 verfügt der Grundkörper 11 an einer ersten Seite über den Abgaseintritt 12 und an einer gegenüberliegenden zweiten Seite über die Abgasaustritte 13, 14, die entlang eines Kreisbogensegments positioniert sind. Der im Grundkörper 11 um die Drehachse 16 verlagerbare Verstellkörper verfügt über einen rohrsegmentartigen Abschnitt 17, der abhängig von der relativen Drehposition des Verstellkörpers 15 zum Grundkörper 11 den Abgasstrom entweder ausschließlich einen der Abgasaustritte 13 oder 14 oder über beide Abgasaustritte 13 und 14 aus der Vorrichtung 10 herausströmen lässt.In the embodiment of 1 until 3 the base body 11 has the exhaust gas inlet 12 on a first side and the exhaust gas outlets 13, 14 on an opposite second side, which are positioned along a circular arc segment. The adjustment body, which can be displaced about the axis of rotation 16 in the base body 11, has a tubular segment-like section 17 which, depending on the rotational position of the adjustment body 15 relative to the base body 11, directs the exhaust gas flow either exclusively to one of the exhaust gas outlets 13 or 14 or via both exhaust gas outlets 13 and 14 from the device 10 pour out.

Bereits an dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass anstelle eines einzigen Abgaseintritts 12 auch mehrere Abgaseintritte vorhanden sein können. Weiterhin können auch mehr als zwei Abgasaustritte 13 und 14 vorhanden und entlang des Kreisbogensegments positioniert sein. Ferner können weitere Abgasaustritte vorhanden sein, die nicht entlang des Kreisbogensegments positioniert sind.It should already be pointed out at this point that instead of a single exhaust gas inlet 12 there can also be several exhaust gas inlets. Furthermore, more than two exhaust gas outlets 13 and 14 can be present and positioned along the circular arc segment. Further exhaust gas outlets that are not positioned along the circular arc segment can also be present.

Im Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 ist die Drehachse 16, um die der Verstellkörper 15 relativ zum Grundkörper 11 verdrehbar ist, benachbart zur ersten Seite des Grundkörpers 11 und damit benachbart zum Abgaseintritt 12 positioniert, wohingegen der rohrsegmentartige Abschnitt 17 des Verstellkörpers 15 benachbart zur zweiten Seite des Grundkörpers 11 und damit benachbart zu den Abgasaustritten 13 und 14 positioniert ist.In the embodiment of 1 until 3 the axis of rotation 16, about which the adjustment body 15 can be rotated relative to the base body 11, is positioned adjacent to the first side of the base body 11 and thus adjacent to the exhaust gas inlet 12, whereas the tubular segment-like section 17 of the adjustment body 15 is positioned adjacent to the second side of the base body 11 and thus adjacent is positioned to the exhaust gas outlets 13 and 14.

Der rohrsegmentartige Abschnitt 17 des Verstellkörpers 15 ist, wie am besten 2 und 3 entnommen werden kann, im Querschnitt U-förmig ausgebildet.The tubular segment-like portion 17 of the adjustment body 15 is the best 2 and 3 can be removed, U-shaped in cross section.

Die Verdrehung des Verstellkörpers 15 um die Drehachse 16 relativ zum Grundkörper 11 erfolgt im gezeigten Ausführungsbeispiel über einen Verstellhebel 18, der an einer Achse 19 angreift, die sich durch die Drehachse 16 erstreckt und an welcher der Verstellkörper 15 befestigt ist. Insbesondere ist der Verstellkörper 15 mit der Achse 19 verschweißt.The twisting of the adjusting body 15 about the axis of rotation 16 relative to the base body 11 takes place in the embodiment shown via an adjusting lever 18 which acts on an axis 19 which extends through the axis of rotation 16 and on which the adjusting body 15 is attached. In particular, the adjustment body 15 is welded to the axle 19 .

Vorzugsweise wird der Verstellkörper 15 in seiner Relativposition zum Grundkörper 11 über ein Federelement 20, welches an der Achse 19 angreift, in einer Grundposition gehalten, wobei in dieser Grundposition der Verstellkörper 15 vorzugsweise die Abgasströmung über beide Abgasaustritte 13 und 14 zulässt.The adjustment body 15 is preferably held in a basic position in its position relative to the base body 11 via a spring element 20, which acts on the axle 19, with the adjustment body 15 preferably allowing the exhaust gas flow via both exhaust gas outlets 13 and 14 in this basic position.

Gegen die vom Federelement 20 bereitgestellte Federkraft kann dann der Verstellkörper 15 über den Verstellhebel 18 aus dieser Grundposition heraus bewegt werden, um entweder die Aufteilung des die Vorrichtung 10 verlassenden Abgasstroms zwischen den beiden Abgasaustritten 13 und 14 zu verändern oder gar einen Austritt 13 bzw. 14 vollständig zu versperren.Against the spring force provided by the spring element 20, the adjusting body 15 can then be moved out of this basic position via the adjusting lever 18 in order to change either the distribution of the exhaust gas flow leaving the device 10 between the two exhaust gas outlets 13 and 14 or even an outlet 13 or 14 to lock completely.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 21 zur Führung eines Abgasstroms zeigen 4 und 5, wobei auch die Vorrichtung 21 der 4 und 5 über einen Grundkörper 22 sowie einen im Grundkörper aufgenommenen, gegenüber dem Grundkörper 22 verstellbaren Verstellkörper 23 verfügt.A further exemplary embodiment of a device 21 according to the invention for guiding an exhaust gas flow 4 and 5 , Wherein the device 21 of 4 and 5 has a base body 22 and an adjustment body 23 which is accommodated in the base body and is adjustable relative to the base body 22 .

Der Grundkörper 22 umgibt den Verstellkörper 23 konzentrisch, wobei der Grundkörper 22 und der Verstellkörper 23 jeweils rohrartig ausgebildet sind, und wobei der Verstellkörper 23 relativ zum Grundkörper 22 um eine sich in Längsrichtung erstreckende Drehachse 24 drehbar ist.The base body 22 surrounds the adjustment body 23 concentrically, the base body 22 and the adjustment body 23 each being tubular, and the adjustment body 23 being rotatable relative to the base body 22 about an axis of rotation 24 extending in the longitudinal direction.

Der Grundkörper 23 verfügt an einer Stirnseite über eine Öffnung 25. Ebenso verfügt der im Grundkörper 22 positionierte Verstellkörper 23 an einer Stirnseite über eine Öffnung 26, die im montierten Zustand gemeinsam mit der Öffnung 25 die insbesondere als Abgaseintritt 25/26 dienende erste Abgasöffnung 25/26 der Vorrichtung 21 definiert. Der Grundkörper 22 der in 4 gezeigten Vorrichtung 21 verfügt an einer Mantelfläche über insbesondere als Abgasaustritte 27 dienende zweite Abgasöffnung 27.The base body 23 has an opening 25 on one end face. The adjusting body 23 positioned in the base body 22 also has an opening 26 on one end face, which in the mounted state, together with the opening 25, has the first exhaust gas opening 25/, which serves in particular as the exhaust gas inlet 25/26. 26 of the device 21 defined. The base body 22 in 4 The device 21 shown has, on a lateral surface, a second exhaust gas opening 27 that serves in particular as exhaust gas outlets 27.

Auch im Ausführungsbeispiel der 4 und 5 kann es sich unter Umkehrung der Durchströmungsrichtung der Vorrichtung 21 bei der ersten Abgasöffnung 25/26 um einen Abgasaustritt und bei den zweiten Abgasöffnungen 27 um Abgaseintritte handeln. Der Einfachheit halber wird jedoch nachfolgend bei der ersten Abgasöffnung 25/26 von einem Abgaseintritt und bei den zweiten Abgasöffnungen 27 von Abgasaustritten gesprochen.Also in the embodiment of 4 and 5 If the flow direction of the device 21 is reversed, the first exhaust gas opening 25/26 can be an exhaust gas outlet and the second exhaust gas openings 27 can be exhaust gas inlets. For the sake of simplicity, however, the first exhaust gas opening 25/26 is referred to below as an exhaust gas inlet and the second exhaust gas openings 27 as exhaust gas outlets.

Der im Grundkörper 22 drehbare Verstellkörper 23 verfügt an einer Mantelfläche über Öffnungen 28, die abhängig von der relativen Drehposition zwischen dem Grundkörper 22 und dem Verstellkörper 23 entweder deckungsgleich oder nicht deckungsgleich mit den zweiten Abgasöffnungen bzw. Abgasaustritten 27 sind, wobei dann, wenn dieselben deckungsgleich sind, ein Abgasaustritt 27 vollständig oder teilweise freigegeben ist und dann, wenn diese nicht deckungsgleich sind, ein Abgasaustritt 27 vollständig oder teilweise versperrt ist.The adjustment body 23, which can be rotated in the base body 22, has openings 28 on a lateral surface which, depending on the relative rotational position between the base body 22 and the adjustment body 23, are either congruent or not congruent with the second exhaust gas openings or exhaust gas outlets 27, in which case, if they are congruent are, an exhaust gas outlet 27 is fully or partially released and then, if they are not congruent, an exhaust gas outlet 27 is blocked completely or partially.

Auch im Ausführungsbeispiel der 4 und 5 verfügt die erfindungsgemäße Vorrichtung 21 demnach über einen Abgaseintritt 25/26 und über Abgasaustritte 27, wobei abhängig von der Relativposition zwischen Grundkörper 22 und Verstellkörper 23 ein über den Abgaseintritt 25/26 in die Vorrichtung 21 eintretender Abgasstrom entweder über ausschließlich einen Abgasaustritt 27 oder über mehrere Abgasaustritte 27 aus der Vorrichtung 21 austritt.Also in the embodiment of 4 and 5 the device 21 according to the invention therefore has an exhaust gas inlet 25/26 and exhaust gas outlets 27, whereby, depending on the relative position between the base body 22 and the adjusting body 23, an exhaust gas flow entering the device 21 via the exhaust gas inlet 25/26 either via only one exhaust gas outlet 27 or via several Exhaust outlets 27 from the device 21 exits.

Die Anzahl der über die Mantelfläche des Grundkörpers 22 verteilten Abgasaustritte 27 kann mehr als zwei betragen. Ebenso kann die Anzahl der Öffnungen 28 in der Mantelfläche des Verstellkörpers 23 mehr als zwei betragen.The number of exhaust gas outlets 27 distributed over the lateral surface of the base body 22 can be more than two. Likewise, the number of openings 28 in the lateral surface of the adjustment body 23 can be more than two.

Die beiden Öffnungen 28, die in die Mantelfläche des Verstellkörpers 23 eingebracht sind, sind in Axialrichtung zueinander versetzt, jedoch nicht in Umfangsrichtung.The two openings 28, which are introduced into the lateral surface of the adjustment body 23, are offset from one another in the axial direction, but not in the circumferential direction.

Die Abgasaustritte 27, die in die Mantelfläche des Grundkörpers 22 eingebracht sind, sind sowohl in Axialrichtung als auch in Umfangsrichtung zueinander versetzt.The exhaust gas outlets 27, which are introduced into the lateral surface of the base body 22, are offset from one another both in the axial direction and in the circumferential direction.

Die in den obigen Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtungen eignen sich insbesondere zur Integration in ein Abgassystem eines Kraftfahrzeugs, um mithilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung die Aufteilung eines Abgasstroms zu Katalysatoren und/oder Schalldämpfern des Abgassystems abhängig vom Betriebspunkt einer Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeugs zu beeinflussen.The exemplary embodiments of the devices according to the invention shown in the above figures are particularly suitable for integration into an exhaust system of a motor vehicle in order to use the device according to the invention to influence the distribution of an exhaust gas flow to catalytic converters and/or silencers of the exhaust system depending on the operating point of an internal combustion engine of the motor vehicle.

Bezugszeichenlistereference list

1010
Vorrichtungcontraption
1111
Grundkörperbody
1212
erste Abgasöffnung/Abgaseintritt oder Abgasaustrittfirst flue gas opening/flue gas inlet or flue gas outlet
1313
zweite Abgasöffnung/Abgasaustritt oder Abgasaustrittsecond exhaust opening/exhaust outlet or exhaust outlet
1414
zweite Abgasöffnung/Abgasaustritt oder Abgaseintrittsecond flue gas opening/flue gas outlet or flue gas inlet
1515
Verstellkörperadjustment body
1616
Drehachseaxis of rotation
1717
AbschnittSection
1818
Verstellhebeladjustment lever
1919
Achseaxis
2020
Federelementspring element
2121
Vorrichtungcontraption
2222
Grundkörperbody
2323
Verstellkörperadjustment body
2424
Drehachseaxis of rotation
2525
erste Abgasöffnung/Öffnung/Abgaseintritt oder Abgasaustrittfirst exhaust port/opening/exhaust inlet or exhaust outlet
2626
erste Abgasöffnung/Öffnung/Abgaseintritt oder Abgasaustrittfirst exhaust port/opening/exhaust inlet or exhaust outlet
2727
zweite Abgasöffnung/Abgasaustritt oder Abgaseintrittsecond flue gas opening/flue gas outlet or flue gas inlet
2828
Öffnungopening

Claims (4)

Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms, mit einem mindestens eine, als Abgaseintritt oder alternativ als Abgasaustritt dienende, erste Abgasöffnung (12) und mindestens zwei, als Abgasaustritte oder alternativ als Abgaseintritte dienende, zweite Abgasöffnungen (13, 14) aufweisenden Grundkörper (11), mit einem im Grundkörper (11) aufgenommen Verstellkörper (15), der hinsichtlich seiner Position im Grundkörper (11) um eine Drehachse (16) verlagerbar ist, wobei der Verstellkörper (15) abhängig von seiner Position im Grundköper (11) einen durch die oder jede erste Abgasöffnung (12) eintretenden oder alternativ austretenden Abgasstrom derart beeinflusst, dass derselbe entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) aus der Vorrichtung austritt oder alternativ in dieselbe eintritt, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (11) an einer ersten Seite die oder jede erste Abgasöffnung (12) und an einer gegenüberliegenden zweiten Seite entlang eines Kreisbogensegments positionierte zweite Abgasöffnungen (13, 14) aufweist, der Verstellkörper (15) einen rohrsegmentartigen, im Querschnitt U-förmigen Abschnitt (17) aufweist, der abhängig von seiner Position den Abgasstrom entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (13, 14) aus der Vorrichtung herausströmen oder alternativ in dieselbe hineinströmen lässt. Device for guiding an exhaust gas flow, with a base body having at least one first exhaust gas opening (12) serving as exhaust gas inlet or alternatively as exhaust gas outlet and at least two second exhaust gas openings (13, 14) serving as exhaust gas outlets or alternatively as exhaust gas inlets, with an adjustment body (15) accommodated in the base body (11), which can be displaced about a rotation axis (16) with regard to its position in the base body (11), the adjusting body (15) depending on its position in the base body (11) influencing an exhaust gas flow entering or alternatively exiting through the or each first exhaust gas opening (12) in such a way that the same either exclusively via one of the second exhaust gas openings (13, 14) or via several of the second exhaust gas openings (13, 14) exits the device or alternatively enters the same, characterized in that the base body (11) has the or each first exhaust gas opening (12) on a first side and a second one positioned along a circular arc segment on an opposite second side exhaust gas openings (13, 14), the adjusting body (15) has a tubular section (17) with a U-shaped cross section, which, depending on its position, directs the exhaust gas flow either exclusively via one of the second exhaust gas openings (13, 14) or via several of the second exhaust gas openings (13, 14) flow out of the device or alternatively flow into the same leaves. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (16) benachbart zur ersten Seite des Grundkörpers (11) und der rohrsegmentartige Abschnitt (17) benachbart zur zweiten Seite des Grundkörpers (11) positioniert ist.device after claim 1 , characterized in that the axis of rotation (16) is positioned adjacent to the first side of the base body (11) and the tubular segment-like section (17) is positioned adjacent to the second side of the base body (11). Vorrichtung zur Führung eines Abgasstroms, mit einem mindestens eine, als Abgaseintritt oder alternativ als Abgasaustritt dienende, erste Abgasöffnung (25, 26) und mindestens zwei, als Abgasaustritte oder alternativ als Abgaseintritte dienende, zweite Abgasöffnungen (27) aufweisenden Grundkörper (22), mit einem im Grundkörper (22) aufgenommen Verstellkörper (23), der hinsichtlich seiner Position im Grundkörper (22) verlagerbar ist, wobei der Verstellkörper (23) abhängig von seiner Position im Grundköper (22) einen durch die oder jede erste Abgasöffnung (25, 26) eintretenden oder alternativ austretenden Abgasstrom derart beeinflusst, dass derselbe entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (27) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (27) aus der Vorrichtung austritt oder alternativ in dieselbe eintritt, wobei der Grundkörper (22) und der Verstellkörper (23) jeweils rohrartig ausgebildet sind, wobei der Verstellkörper (23) vom Grundkörper (22) konzentrisch umschlossen und im Grundkörper (22) um eine sich in Längsrichtung derselben erstreckende Drehachse (24) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (22) an einer Mantelfläche die zweiten Abgasöffnungen (27) aufweist, die in Axialrichtung und in Umfangsrichtung zueinander versetzt sind, und dass der Verstellkörper (23) auf einer Mantelfläche Öffnungen (28) aufweist, die in Axialrichtung zueinander versetzt sind und die abhängig von der Position des Verstellkörpers (23) relativ zum Grundköper (22) den Abgasstrom entweder ausschließlich über eine der zweiten Abgasöffnungen (27) oder über mehrere der zweiten Abgasöffnungen (27) aus der Vorrichtung herausströmen oder alternativ in dieselbe hineinströmen lassen.Device for guiding an exhaust gas flow, with a base body having at least one first exhaust gas opening (25, 26) serving as exhaust gas inlet or alternatively as exhaust gas outlet and at least two second exhaust gas openings (27) serving as exhaust gas outlets or alternatively as exhaust gas inlets, with an adjustment body (23) accommodated in the base body (22), which can be displaced with regard to its position in the base body (22), the adjustment body (23) depending on its position in the base body (22) having a through the or each first exhaust gas opening (25, 26 ) Influencing the incoming or alternatively exiting exhaust gas flow in such a way that the same exits from the device either exclusively via one of the second exhaust gas openings (27) or via several of the second exhaust gas openings (27) or alternatively enters the same, the base body (22) and the adjusting body ( 23) are each tubular, with the adjusting body (23) being surrounded concentrically by the base body (22). ssen and is rotatably mounted in the base body (22) about an axis of rotation (24) extending in the longitudinal direction thereof, characterized in that the base body (22) has the second exhaust gas openings (27) on a lateral surface, which are offset to one another in the axial direction and in the circumferential direction and that the adjusting body (23) has openings (28) on a lateral surface, which are offset from one another in the axial direction and which, depending on the position of the adjusting body (23) relative to the base body (22), direct the exhaust gas flow either exclusively via one of the second exhaust gas openings (27) or via several of the second exhaust gas openings (27) flow out of the device or alternatively flow into the same. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (22) und der Verstellkörper (23) an einer Stirnseite die oder jede erste Abgasöffnung (25, 26) definieren.device after claim 3 , characterized in that the base body (22) and the adjusting body (23) define the or each first exhaust gas opening (25, 26) on one end face.
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