DE102010010612A1

DE102010010612A1 - Seat belt system in a vehicle

Info

Publication number: DE102010010612A1
Application number: DE102010010612A
Authority: DE
Inventors: Elmar Baur; Helmut Walter
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2010-03-08
Filing date: 2010-03-08
Publication date: 2011-09-08
Also published as: CN102883924B; CN102883924A; EP2544925A1; WO2011110273A1; EP2544925B1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit zumindest einem frontseitigen Fahrzeugsitz (1) und einem dahinter angeordneten fondseitigen Fahrzeugsitz (5) mit zugehörigem Sicherheitsgurt (15), der in einer fondseitigen Anlegeposition (I) von einem Sitzbenutzer des fondseitigen Fahrzeugsitzes (5) anlegbar ist. Erfindungsgemäß dass das Fahrzeug zumindest ein Gurtführungselement (21; 29) aufweist, mit dem der fondseitige Sicherheitsgurt (15) in eine frontseitige Anlegeposition (II) bringbar ist, in der insbesondere der fondseitige Sicherheitsgurt (15) von einem Sitzbenutzer des frontseitigen Fahrzeugsitzes (1) anlegbar ist.The invention relates to a vehicle with at least one front vehicle seat (1) and a rear vehicle seat (5) with an associated safety belt (15) arranged behind it, which can be put on in a rear position (I) by a seat user of the rear vehicle seat (5). According to the invention, that the vehicle has at least one belt guide element (21; 29) with which the rear seat belt (15) can be brought into a front application position (II) in which in particular the rear seat belt (15) is used by a seat user of the front vehicle seat (1) can be applied.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Sicherheitsgurtsystem gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a vehicle with a safety belt system according to the preamble of claim 1.

Bei sogenannten Integralsitzen ist der Retraktor des Sicherheitsgurtes meist im Fahrzeugsitz integriert. Der Gurtaustritt erfolgt aus der Rückenlehne. Bei einer Neigungsverstellung der Rückenlehne wird somit der Gurtaustritt mitverstellt, so dass auch in Liegeposition des Fahrzeugsitzes der Verlauf des angelegten Sicherheitsgurtes über den Sitzbenutzer einwandfrei ist. Aus der DE 10 2005 007 428 A1 ist ein derartiger Fahrzeugsitz bekannt.In so-called integral seats of the retractor of the seat belt is usually integrated in the vehicle seat. The belt exit takes place from the backrest. In a tilt adjustment of the backrest thus the belt outlet is mitverstellt, so that even in reclining position of the vehicle seat, the course of the applied seat belt on the seat user is impeccable. From the DE 10 2005 007 428 A1 is such a vehicle seat known.

Alternativ dazu können im Fahrzeug die Sicherheitsgurte im Beckenbereich sowie im Schulterbereich jeweils an der Fahrzeugsäule angebunden sein. So weist ein gattungsgemäßes Fahrzeug zumindest einen frontseitigen Beifahrersitz und einen dahinter angeordneten fondseitigen Fahrzeugsitz mit zugehörigem Sicherheitsgurt auf. Der fondseitige Sicherheitsgurt ist in seiner fondseitigen Anlegeposition von einem Sitzbenutzer des fondseitigen Fahrzeugsitzes in üblicher Weise anlegbar.Alternatively, in the vehicle, the seat belts in the pelvic area and in the shoulder area can each be connected to the vehicle pillar. Thus, a generic vehicle has at least one front-side passenger seat and a rear-side vehicle seat with associated seat belt. The fondseitige seat belt is applied in its fondseitigen application position of a seat occupant of the fondseitigen vehicle seat in the usual way.

Bei einer oben beschriebenen Konstellation kann der Gurtaustrittspunkt des Sicherheitsgurtes im Schulterbereich einer Neigungsverstellung der Rückenlehne des Beifahrersitzes nicht folgen, sondern bleibt dieser unverändert. Dadurch ergibt sich insbesondere in einer Liegeposition des frontseitigen Beifahrersitzes ein nicht mehr einwandfreier Verlauf des Sicherheitsgurtes über den Sitzbenutzer, wodurch es im Crashfall zu Sicherheitsproblemen kommen kann.In a constellation described above, the belt exit point of the seat belt in the shoulder region can not follow a tilt adjustment of the backrest of the passenger seat, but this remains unchanged. This results in a no longer flawless course of the seat belt on the seat occupant especially in a reclined position of the front passenger seat, which can lead to security problems in the event of a crash.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, Fahrzeuge mit einem Sicherheitsgurtsystem bereitzustellen, bei dem ohne Nutzung eines Integralsitzes dem Sitzbenutzer von insbesondere dem Beifahrersitz während eines Fahrbetriebs eine sichere Liegeposition bereitstellbar ist.The object of the invention is to provide vehicles with a safety belt system in which the seat occupant of, in particular, the passenger seat during a driving operation, a safe reclining position can be provided without the use of an integral seat.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart.The object is solved by the features of claim 1. Preferred embodiments of the invention are disclosed in the subclaims.

Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 weist das Fahrzeug zumindest ein Gurtführungselement auf, mit dem der fondseitige Sicherheitsgurt von seiner fondseitigen Anlegeposition in eine frontseitige Anlegeposition gebracht werden kann. In der frontseitigen Anlegeposition ist somit der Fondgurt vom Sitzbenutzer des Frontsitzes nutzbar.According to the characterizing part of claim 1, the vehicle has at least one belt guide element, with which the fondseitige seat belt can be brought from its fondseitigen application position in a front-side application position. In the frontal Anlegeposition thus the rear seat belt is used by the seat occupant of the front seat.

In der frontseitigen Anlegeposition des Fondgurtes wird somit dessen Schultergurt nicht nach oben zur Fahrzeugsäule, sondern nach hinten in den Fondbereich abgeführt. Bei einer Neigungsverstellung des frontseitigen Fahrzeugsitzes in eine Liegeposition verbleibt somit der Verlauf des Schultergurtes über den Frontsitznutzer stets einwandfrei.In the front-side contact position of the rear belt thus the shoulder belt is not discharged upwards to the vehicle pillar, but to the rear in the rear area. In a tilt adjustment of the front-side vehicle seat in a reclining position thus the course of the shoulder belt over the front seat user always remains flawless.

Gemäß einer ersten Ausführungsform kann das Gurtführungselement ein Umlenkelement sein, in dem der fondseitige Sicherheitsgurt einlegbar ist. Mittels des Umlenkelementes kann der Gurtverlauf des nach vorne geführten fondseitigen Sicherheitsgurtes stets einwandfrei eingestellt werden. Das Umlenkelement ist dabei lagemäßig so auszurichten, dass es sich zumindest in der Liegeposition des frontseitigen Fahrzeugsitzes im Schulterbereich der Rückenlehne des frontseitigen Fahrzeugsitzes befindet. Dadurch wird gewährleistet, dass auch in der Liegeposition der fondseitige Sicherheitsgurt einwandfrei über den Schulterbereich des Sitzbenutzers des frontseitigen Fahrzeugsitzes geführt ist.According to a first embodiment, the belt guide element may be a deflecting element, in which the fondseitige seat belt is inserted. By means of the deflecting element, the course of the belt of the front-side seat belt guided to the front can always be set perfectly. The deflection element is positionally aligned so that it is at least in the reclining position of the front-side vehicle seat in the shoulder region of the backrest of the front-side vehicle seat. This ensures that even in the lying position, the fondseitige seat belt is properly performed over the shoulder area of the seat occupant of the front-side vehicle seat.

Der fondseitige Sicherheitsgurt kann mit einem Gurtende an einem Retraktor und mit dem anderen Gurtende an einem karosserieseitigen Endbeschlag angebunden sein. Sowohl der Retraktor als auch der karosserieseitige Endbeschlag können im Fondbereich des Fahrzeuges angeordnet sein. Dabei kann alternativ und/oder zusätzlich zu dem vorgenannten Umlenkelement auch der karosserieseitige Endbeschlag als ein Gurtführungselement im Sinne der Erfindung wirken. Hierzu ist es bevorzugt, wenn der Endbeschlag des fondseitigen Sicherheitsgurtes vom Fondbereich in den Frontbereich verstellbar ist, wodurch der fondseitige Sicherheitsgurt in seine frontseitige Anlegeposition verbracht werden kann.The fondseitige seat belt may be connected with a belt end to a retractor and with the other end of the belt to a body-side end fitting. Both the retractor and the body-side end fitting can be arranged in the rear region of the vehicle. In this case, alternatively and / or in addition to the aforementioned deflecting element, the body-side end fitting may also act as a belt-guiding element in the sense of the invention. For this purpose, it is preferred if the end fitting of the front-side seat belt is adjustable from the rear area in the front area, whereby the fondseitige seat belt can be moved to its front-side docking position.

Der fondseitige Sicherheitsgurt kann jeweils in der fondseitigen oder in der frontseitigen Anlegeposition seitlich entlang einer Seitenwange des frontseitigen oder des fondseitigen Fahrzeugsitzes verlaufen. Beim Anlegen kann ein Schultergurtabschnitt sowie ein Beckengurtabschnitt des Sicherheitsgurtes bis zur gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugsitzes geführt werden. Insofern ist der grundsätzliche Aufbau des fondseitigen Sicherheitsgurtes identisch mit herkömmlichen Sicherheitsgurten, die im Fondbereich, etwa in der zweiten Sitzreihe, eingesetzt werden.The fondseitige seat belt may each extend laterally along a side cheek of the front or the fondseitigen vehicle seat in the fondseitigen or in the front-side application position. When applying a shoulder belt portion and a lap belt portion of the seat belt can be performed to the opposite side of the vehicle seat. In this respect, the basic structure of the fondseitigen seat belt is identical to conventional seat belts, which are used in the rear area, such as in the second row of seats.

Vor diesem Hintergrund kann der fondseitige Sicherheitsgurt eine Anschnall-Gurtzunge aufweisen, die entlang des Gurtbandes frei verschiebbar ist. Beim Anlegen des Sicherheitsgurtes kann die Anschnall-Gurtzunge in ein korrespondierendes Anschnall-Gurtschloss lösbar festgelegt werden, das seitlich am front- oder am fondseitigen Fahrzeugsitz angeordnet ist.Against this background, the fondseitige seat belt may have a buckle belt tongue, which is freely displaceable along the belt. When donning the seat belt, the buckle belt tongue can be releasably secured in a corresponding buckle buckle, which is arranged laterally on the front or on the fondside vehicle seat.

Diese Anschnall-Gurtzunge ist dabei zwischen den beiden Gurtenden des fondseitigen Sicherheitsgurtes angeordnet. This buckle belt tongue is arranged between the two strap ends of the front seat belt.

Der oben erwähnte, als Gurtführungselement verstellbar ausgeführte Endbeschlag kann in unterschiedlicher Weise vom Fondbereich in den Frontbereich des Fahrzeuges verlagert werden. Fertigungstechnisch besonders einfach ist es jedoch, den Endbeschlag benutzerseitig lösbar vorzusehen. Insbesondere kann der Endbeschlag eine Endbeschlag-Gurtzunge aufweisen. Je nach Einsatz des fondseitigen Sicherheitsgurtes kann somit der Endbeschlag an korrespondierenden Endbeschlag-Gurtschlössern des frontseitigen oder des fondseitigen Fahrzeugsitzes festgelegt werden. Die somit erforderlichen Endbeschlag- und Anschnall-Gurtschlösser sind dabei jeweils an gegenüberliegenden Seiten des frontseitigen und des fondseitigen Fahrzeugsitzes angeordnet.The above-mentioned, as Gurtführungselement adjustable executed end fitting can be moved in different ways from the rear area in the front of the vehicle. However, it is particularly simple in terms of manufacturing technology to provide the end fitting detachably on the user side. In particular, the end fitting may have an end fitting tongue. Depending on the use of the fondseitigen seat belt thus the end fitting can be set to corresponding end fitting buckles of the front or the fondseitigen vehicle seat. The thus required Endbeschlag- and seat belt buckles are each arranged on opposite sides of the front and the fondseitigen vehicle seat.

Zusätzlich kann der frontseitige Fahrzeugsitz auch einen frontseitigen Sicherheitsgurt aufweisen, der in bekannter Weise im Schulterbereich sowie im Beckenbereich jeweils an einer Fahrzeugsäule angebunden sein kann. Dieser frontseitige Sicherheitsgurt ist insbesondere bei aufgerichteter Normalposition des Frontsitzes anwendbar, während der fondseitige Sicherheitsgurt sich in seiner fondseitigen Anlegeposition befindet.In addition, the front-side vehicle seat can also have a front-side seatbelt, which can be connected in a known manner in the shoulder region and in the pelvic region in each case to a vehicle pillar. This front seat belt is particularly applicable in the upright normal position of the front seat, while the fondseitige seat belt is in its fondseitigen application position.

Beabsichtig der Sitzbenutzer eine Neigungsverstellung des Frontsitzes in die Liegeposition, so kann hierfür der fondseitige Sicherheitsgurt eingesetzt werden. Hierzu kann zunächst der fondseitige Sicherheitsgurt von seinem Endbeschlag gelöst werden und der Fondgurt in das Gurtumlenkelement eingelegt werden. Anschließend kann die Endbeschlag-Gurtzunge im Frontbereich in das Gurtschloss des frontseitigen Endbeschlages eingerastet werden, wodurch der fondseitige Sicherheitsgurt in seine frontseitige Anlegeposition verbracht ist, in der sich die Anschnall-Gurtzunge freibeweglich zwischen dem Umlenkelement und dem frontseitigen Endbeschlag des Fondgurtes verstellen lässt.Intended by the seat occupant tilt adjustment of the front seat in the lying position, this can be the fondseitige seat belt used. For this purpose, the fondseitige seat belt can first be released from its end fitting and the rear belt are inserted into the Gurtumlenkelement. Subsequently, the Endbeschlag-Gurtzunge be snapped in the front area in the buckle of the front end fitting, whereby the fondseitige seatbelt is spent in its frontal Anlegeposition in which the buckle belt tongue freely movable between the deflector and the front end fitting of the rear belt.

In einer bevorzugen Ausführungsform kann das Gurtumlenkelement unmittelbar an der Rückenlehne oder der Kopfstütze des frontseitigen Fahrzeugsitzes befestigt sein, und zwar insbesondere im Schulterbereich an der oberen Kante der Rückenlehne. Auf diese Weise ist das Gurtumlenkelement stets bewegungsgekoppelt mit der neigungsverstellbaren Rückenlehne des frontseitigen Fahrzeugsitzes.In a preferred embodiment, the Gurtumlenkelement may be directly attached to the backrest or the headrest of the front-side vehicle seat, in particular in the shoulder region at the upper edge of the backrest. In this way, the Gurtumlenkelement is always motion coupled with the tilt-adjustable backrest of the front-side vehicle seat.

Alternativ dazu ist es auch denkbar, das Gurtumlenkelement nicht unmittelbar am frontseitigen Fahrzeugsitz zu fixieren, sondern an einem verstellbaren Führungselement zu haltern. Das Führungselement kann beispielhaft ein Tragarm sein, der schwenkbar an der Fahrzeugkarosserie angelenkt sein kann. Durch Schwenkbetätigung des Tragarmes kann somit das Umlenkelement zwischen der front- und der fondseitigen Anlegeposition verstellt werden.Alternatively, it is also conceivable not to fix the Gurtumlenkelement directly on the front-side vehicle seat, but to support an adjustable guide element. The guide element can be, for example, a support arm, which can be pivotally connected to the vehicle body. By pivoting operation of the support arm thus the deflection between the front and the fondseite application position can be adjusted.

In einer weiteren alternativen Ausführungsform kann das Gurtumlenkelement an einer nach vorne kippbaren Rückenlehne des fondseitigen Fahrzeugsitzes derart angeordnet sein, dass das Umlenkelement durch Kippen der fondseitigen Rückenlehne automatisch nach vorne in die frontseitige Anlegeposition verstellbar ist. Der Verstellweg des Umlenkelementes kann dabei so ausgelegt sein, dass sich zumindest in der Liegeposition des Frontsitzes eine einwandfreie Relativlage des Umlenkelementes ergibt.In a further alternative embodiment, the Gurtumlenkelement can be arranged on a forward tiltable backrest of the fondseitigen vehicle seat such that the deflecting element is automatically adjustable by tilting the fondseitigen backrest forward to the front-side contact position. The displacement of the deflecting element can be designed so that there is a perfect relative position of the deflecting element at least in the reclining position of the front seat.

In einer weiteren alternativen Ausführungsform kann in dem Umlenkelement sowohl der frontseitige Sicherheitsgurt als auch der fondseitige Sicherheitsgurt zusammengeführt sein. Hierzu weist das Umlenkelement bevorzugt einen Führungsschlitz oder eine Gurtzunge auf, durch den der frontseitige Sicherheitsgurt geführt werden kann. Zusätzlich kann das Umlenkelement eine Koppelstelle aufweisen, an der der fondseitige Sicherheitsgurt angebunden kann.In a further alternative embodiment, both the front seat belt and the front seat belt may be brought together in the deflecting element. For this purpose, the deflecting element preferably has a guide slot or a belt tongue, through which the front seat belt can be guided. In addition, the deflection element may have a coupling point to which the fondseitige seat belt can be connected.

Auf diese Weise kann der frontseitige Sicherheitsgurt mit einer vom fondseitigen Sicherheitsgurt ausgeübten Rückstellkraft beaufschlagt werden. Die Rückstellkraft ergibt sich dabei durch den Retraktor des fondseitigen Sicherheitsgurtes. Diese kann so eingestellt sein, dass der angelegte frontseitige Sicherheitsgurt stets nach hinten umgelenkt wird. Bei einer Anordnung des Umlenkelementes im Schulterbereich kann somit insbesondere der Verlauf des Sicherheitsgurtes über die Schulter des Fahrzeuginsassen unabhängig von der Neigung der Rückenlehne des frontseitigen Fahrzeugsitzes einwandfrei gestaltet werden.In this way, the front seat belt can be acted upon by a restoring force exerted by the front seat belt. The restoring force results from the retractor of the fondseitigen seat belt. This can be set so that the applied front seat belt is always deflected to the rear. In an arrangement of the deflecting element in the shoulder region, the course of the safety belt over the shoulder of the vehicle occupant can thus be designed without any problems, regardless of the inclination of the backrest of the front-side vehicle seat.

Die oben erwähnte Koppelstelle zwischen dem Umlenkelement und dem fondseitigen Sicherheitsgurt kann ein herkömmliches Gurtschloss aufweisen, in das die Gurtzunge des fondseitigen Sicherheitsgurtes einsteckbar ist.The above-mentioned coupling point between the deflecting element and the fondseitigen seat belt may comprise a conventional buckle, in which the belt tongue of the fondseitigen seat belt can be inserted.

Nachfolgend sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschrieben.Hereinafter, several embodiments of the invention with reference to the accompanying figures are described.

Es zeigen:Show it:

1 in einer teilweisen perspektivischen Darstellung einen Fahrzeuginnenraum mit einem Beifahrersitz sowie einer dahinter angeordneten fondseitigen Sitzreihe; 1 in a partial perspective view of a vehicle interior with a passenger seat and a fondseitigen seat row arranged behind it;

2 in einer Ansicht entsprechend der 1 den fondseitigen Sicherheitsgurt in seiner frontseitigen Anlegeposition; 2 in a view corresponding to 1 the fondseitigen seat belt in its front-side application position;

3 in einer Ansicht entsprechend der 1 und 2 einen Sitzbenutzer des Beifahrersitzes mit angelegtem fondseitigen Sicherheitsgurt; 3 in a view corresponding to 1 and 2 a seat occupant of the passenger seat with the front seat belt put on;

4 in einer Seitenansicht einen Sitzbenutzer des Beifahrersitzes bei angelegtem fondseitigem Sicherheitsgurt gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel; 4 in a side view of a seat occupant of the passenger seat with attached fondseitigem seat belt according to the second embodiment;

5 in einer Ansicht entsprechend der 4 ein drittes Ausführungsbeispiel; 5 in a view corresponding to 4 a third embodiment;

6 und 7 jeweils vierte und fünfte Ausführungsbeispiele; 6 and 7 in each case fourth and fifth embodiments;

8 in einer Ansicht entsprechend der 4 ein sechstes Ausführungsbeispiel; und 8th in a view corresponding to 4 a sixth embodiment; and

9 ein in der 8 eingesetztes Umlenkelement. 9 an Indian 8th inserted deflecting element.

In der 1 ist in einer Prinzipdarstellung ein Ausschnitt aus einem Fahrzeuginnenraum mit einem frontseitigen Beifahrersitz 1 sowie einer fondseitigen Sitzreihe 3 gezeigt, von der nur der rechte äußere Fondsitz 5 dargestellt ist. Der Fahrzeuginnenraum ist gemäß der 1 durch eine Fahrzeugseitenwand 7 begrenzt, die nur ausschnittsweise im Bereich zwischen der B-Säule 9 und der C-Säule 11 gezeigt ist. Die Fahrzeugseitenwand 7 geht oberseitig in ein ebenfalls nicht dargestelltes Fahrzeugdach über.In the 1 is a section of a vehicle interior with a front-side passenger seat in a schematic representation 1 and a fondseitigen seat row 3 shown, of which only the right outer rear seat 5 is shown. The vehicle interior is in accordance with 1 through a vehicle side wall 7 limited, the only partially in the area between the B-pillar 9 and the C-pillar 11 is shown. The vehicle side wall 7 goes over the top in a likewise not shown vehicle roof.

Wie aus der 1 weiter hervorgeht, ist an der B-Säule 9 ein Frontgurt 13 angebunden. Dieser ist mit seinem oberen Gurtende in einem Retraktor 14 aufgerollt und mit seinem unteren Gurtende an einem nicht weiter dargestellten karosserieseitigen Endbeschlag festgelegt. Dem Fondsitz 5 ist ebenfalls ein Sicherheitsgurt 15 zugeordnet. Dessen oberes Gurtende ist in einem, im Fondsitz 5 integrierten Retraktor 17 aufgerollt. Das untere Gurtbandende des Fondgurts 15 weist eine später beschriebenen Endbeschlag-Gurtzunge 19 aufweist, die in einem als Gurtschloss ausgebildeten Endbeschlag 21 verrastbar ist.Like from the 1 further, is at the B-pillar 9 a front belt 13 tethered. This is with his upper end of the belt in a retractor 14 rolled up and set with his lower end of the belt to a body-side end fitting not shown. The fund seat 5 is also a safety belt 15 assigned. Its upper strap end is in one, in the rear seat 5 integrated retractor 17 rolled up. The lower strap end of the rear strap 15 has a later described Endbeschlag-Gurtzunge 19 having, in a designed as a buckle end fitting 21 is latched.

Zum Verrasten des Fondgurtes 15 in seinem unteren Endbeschlag 21 wird dessen Endbeschlag-Gurtzunge 19 gemäß der 1 in einer Bewegungsrichtung a in das Endbeschlag-Gurtschloss 21 eingeführt. Auf diese Weise ist eine fondseitige, in der 1 mit I gekennzeichnete Anlegeposition I bereitgestellt, bei der ein Sitzbenutzer des Fondsitzes 5 in bekannter Weise den Fondgurt 15 anlegen kann.For locking the rear belt 15 in its lower end fitting 21 becomes its end fitting tongue 19 according to the 1 in a direction of movement a in the end fitting buckle 21 introduced. In this way is a fondseitige, in the 1 With I marked laying position I provided by a seat occupant of the rear seat 5 in a known manner the rear belt 15 can create.

Der fondseitige Sicherheitsgurt 15 ist in der Anlegeposition I entlang einer Seitenwange der Rückenlehne des Fondsitzes 5 nach unten bis zum Endbeschlag-Gurtschloss 21 geführt. Zwischen der unteren Endbeschlag-Gurtzunge 19 und dem oberen Retraktor 17 ist eine weitere, verschiebbar angeordnete Anschnall-Gurtzunge 23 vorgesehen. Diese kann zum Anlegen des Sicherheitsgurtes 15 in bekannter Weise über den Sitzbenutzer im korrespondierenden Anschnall-Gurtschloss 25 lösbar festgelegt werden. Das Anschnall-Gurtschloss 25 ist in Fahrzeugquerrichtung auf der, dem Endbeschlag-Gurtschloss 21 gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugsitzes 5 angeordnet.The fond side seat belt 15 is in the docking position I along a side cheek of the backrest of the rear seat 5 down to the end fitting buckle 21 guided. Between the lower end fitting tongue 19 and the upper retractor 17 is another, slidably arranged buckle belt tongue 23 intended. This can be used to don the seatbelt 15 in a known manner on the seat occupant in the corresponding seat belt buckle 25 be set releasably. The buckle buckle 25 is in the vehicle transverse direction on the, the end fitting buckle 21 opposite side of the vehicle seat 5 arranged.

Wie aus der 1 weiter hervorgeht, weist der Beifahrersitz 1 an der Oberseite der Rückenlehne 27 ein Gurtumlenkelement 29 auf. Dieses ist an einer, der Fahrzeugseitenwand 7 zugewandten Seite positioniert.Like from the 1 further shows the passenger seat 1 at the top of the backrest 27 a Gurtumlenkelement 29 on. This is at one, the vehicle side wall 7 positioned facing side.

Das Gurtumlenkelement 29 ist mit einem seitlich offenen Führungsschlitz 30 ausgebildet, in dem der fondseitige Sicherheitsgurt 15 einlegbar ist, wie es zur Herstellung einer in der 2 gezeigten frontseitigen Anlegeposition II des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 erforderlich ist.The belt deflection element 29 is with a laterally open guide slot 30 formed in which the fondseitige seat belt 15 is insertable, as it is to produce a in the 2 shown front landing position II of the front seat belt 15 is required.

Um den fondseitigen Sicherheitsgurt 15 in seine in der 2 gezeigte frontseitige Anlegeposition II zu verbringen, sind dem Beifahrersitz 1 seitlich angeordnete Gurtschlösser 31, 33 zugeordnet. Das der Fahrzeugwand 7 zugewandte Gurtschloss 31 dient dabei als ein Endbeschlag-Gurtschloss, in dem die Endbeschlag-Gurtzunge 19 des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 einsteckbar ist. In das in Fahrzeugquerrichtung gegenüberliegende seitliche Anschnall-Gurtschloss 33 ist dagegen die entlang dem Gurtband verschiebbare Gurtzunge 23 einsteckbar, um den fondseitigen Sicherheitsgurt 15 anzulegen.To the fondseitigen seat belt 15 in his in the 2 shown frontal application position II to spend are the passenger seat 1 laterally arranged belt buckles 31 . 33 assigned. The vehicle wall 7 facing buckle 31 serves as an end fitting buckle, in which the Endbeschlag-Gurtzunge 19 of the front seat belt 15 is pluggable. In the vehicle transverse direction opposite side buckle buckle 33 on the other hand is the belt tongue slidable along the belt 23 insertable to the fondseitigen seat belt 15 to apply.

Zur Bereitstellung dieser zweiten Anlegeposition II ist zunächst das Endbeschlag-Gurtschloss 19 des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 vom Endbeschlag-Gurtschloss 21 zu lösen. Anschließend wird der Sicherheitsgurt 15 in das Umlenkelement 29 eingelegt und das Gurtschloss 19 in den frontseitigen Endbeschlag 21 lösbar festgelegt. Der eigentliche frontseitige Sicherheitsgurt 13 bleibt demgegenüber unbenutzt.To provide this second application position II First is the end fitting buckle 19 of the front seat belt 15 from the end fitting buckle 21 to solve. Subsequently, the seat belt 15 in the deflection 29 inserted and the buckle 19 in the front end fitting 21 releasably fixed. The actual front seat belt 13 remains unused in contrast.

In der weiteren 3 ist der Verlauf des Fondgurts 15 gezeigt, wenn dieser vom Sitzbenutzer des Beifahrersitzes 1 angelegt ist. Daraus geht hervor, dass der Sicherheitsgurt 15 ausgehend vom Schulterbereich des Beifahrersitzes 1 in etwa horizontal nach hinten in den Fondbereich verläuft. Dieser horizontale Verlauf in den Fondbereich kann selbst bei einer Neigungsverstellung der Rückenlehne 27 in eine Liegeposition in etwa beibehalten werden, wodurch stets ein optimaler Gurtverlauf im Schulterbereich gewährleistet ist. Zusätzlich ist gemäß der 3 auch der untere Endbeschlag des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 in den Frontbereich verlagert, wodurch auch der untere Anlenkpunkt im Beckenbereich so liegt, dass ein einwandfreier Gurtverlauf im Beckenbereich vorhanden ist.In the further 3 is the course of the rear strap 15 shown by the seat occupant of the passenger seat 1 is created. It can be seen that the seat belt 15 starting from the shoulder area of the passenger seat 1 runs approximately horizontally to the rear in the rear area. This horizontal course in the rear area can even with a tilt adjustment of the backrest 27 be maintained approximately in a reclining position, which is always an optimal belt in the shoulder area is guaranteed. In addition is according to the 3 also the lower end fitting of the front seat belt 15 shifted in the front area, whereby the lower pivot point in the pelvic area is so that a perfect course of the belt is present in the pelvic area.

Sofern keine Liegeposition des Beifahrersitzes 5 beabsichtigt ist, kann der fondseitige Sicherheitsgurt 15 wieder in seine, in der 1 gezeigte fondseitige Anlegeposition I verbracht werden. In diesem Fall kann im Fahrbetrieb der eigentliche frontseitige Sicherheitsgurt 13 angelegt werden, da keine Neigungsverstellung der Rückenlehne 27 in eine Liegeposition zu erwarten ist.If no lying position of the passenger seat 5 the fond side seat belt may be intended 15 back in his, in the 1 shown fondseitige landing position I be spent. In this case, during driving the actual front seat belt 13 be created because no tilt adjustment of the backrest 27 is to be expected in a lying position.

In den nachfolgenden 4 bis 7 sind weitere Ausführungsbeispiele gezeigt, in denen der fondseitige Sicherheitsgurt 15 von einem Sitzbenutzer des Beifahrersitzes 1 angelegt ist. So ist in der 4 der Beifahrersitz 5 bereits in einer Liegeposition mit nach hinten geneigter Rückenlehne 27 gezeigt. Der fondseitige Sicherheitsgurt 15 ist dabei durch ein Umlenkelement 29 bis in den Fondbereich geführt und mit seiner Anschnall-Gurtzunge 23 am Anschnall-Gurtschloss 33 des Beifahrersitzes 1 lösbar festgelegt.In the following 4 to 7 Further embodiments are shown in which the fondseitige seat belt 15 from a seat occupant of the passenger seat 1 is created. So is in the 4 the passenger seat 5 already in a reclining position with the backrest tilted backwards 27 shown. The fond side seat belt 15 is by a deflecting element 29 led into the rear area and with his belt buckle 23 on the seat belt buckle 33 the passenger seat 1 releasably fixed.

Im Unterschied zu den vorangegangenen Figuren ist das Umlenkelement 29 nicht unmittelbar an der Rückenlehne 27 des Beifahrersitzes 1 montiert, sondern in Fahrzeuglängsrichtung verstellbar an einem Tragarm 35 gehaltert. Der Tragarm 35 ist gemäß der 4 nach vorne geschwenkt, wodurch sich das Umlenkelement 29 im Schulterbereich der Rückenlehne 27 des Beifahrersitzes 1 befindet. Auf diese Weise ist ein in der Liegeposition des Beifahrersitzes 1 ein optimaler Gurtverlauf über den Schulterbereich des Fahrzeuginsassen gewährleistet. In einer hochgestellten Normalposition des Beifahrersitzes 1 kann dagegen entgegen der Fahrtrichtung nach hinten in eine Verwahrposition verschwenkt werden.In contrast to the previous figures, the deflecting element 29 not directly on the backrest 27 the passenger seat 1 mounted, but adjustable in the vehicle longitudinal direction on a support arm 35 supported. The support arm 35 is according to the 4 pivoted forward, causing the deflection 29 in the shoulder area of the backrest 27 the passenger seat 1 located. In this way, one is in the reclined position of the passenger seat 1 ensuring an optimal course of the belt over the shoulder region of the vehicle occupant. In a superscript normal position of the passenger seat 1 on the other hand, it can be pivoted backwards into a storage position counter to the direction of travel.

Alternativ zur gezeigten Ausführungsform muss der schwenkbare Tragarm nicht im Bodenbereich der Fahrzeugkarosserie angelenkt sein, sondern kann dieser auch im Dachbereich der Fahrzeugkarosserie angelenkt werden.As an alternative to the embodiment shown, the pivotable support arm does not have to be articulated in the floor area of the vehicle body, but can also be articulated in the roof area of the vehicle body.

In der 5 ist das Umlenkelement 29 nicht an einem schwenkbaren Tragarm 35 montiert, sondern unmittelbar an der Rückenlehne 37 des fondseitigen Fahrzeugsitzes 5. Der Beifahrersitz 1 ist ebenfalls in seiner Liegeposition gezeigt. Um nunmehr das Umlenkelement 29 in den Schulterbereich der Rückenlehne des frontseitigen Beifahrersitzes 1 zu verbringen, kann die Rückenlehne 37 des Fondsitzes 5 nach vorne gekippt werden. Alternativ dazu ist in der 6 das Umlenkelement 29 an einem linear verstellbaren Tragarm 35 angeordnet, der bei Nutzung des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 durch den Sitzbenutzer des Beifahrersitzes 1 automatisch nach vorne gefahren werden kann. Anstelle des linear verstellbaren Tragarmes 35 der 6 kann eine sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckende Führungsschiene 39 in der Türbrüstung der hinteren Fahrzeugtür vorgesehen, entlang der sich das Umlenkelement 29 in der Fahrzeuglängsrichtung verschieben kann.In the 5 is the deflection element 29 not on a swivel arm 35 mounted, but directly to the backrest 37 the fondseitigen vehicle seat 5 , The passenger seat 1 is also shown in his lying position. To now the deflection 29 in the shoulder region of the backrest of the front passenger seat 1 To spend the backrest can 37 of the Fund's seat 5 be tilted forward. Alternatively, in the 6 the deflecting element 29 on a linearly adjustable support arm 35 arranged when using the fondseitigen seat belt 15 by the seat occupant of the passenger seat 1 can be automatically moved forward. Instead of the linearly adjustable support arm 35 of the 6 may be a extending in the vehicle longitudinal direction guide rail 39 provided in the door sill of the rear vehicle door, along which the deflecting element 29 can move in the vehicle longitudinal direction.

In der 8 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem im Umlenkelement 29 sowohl der frontseitige Sicherheitsgurt 13 als auch der fondseitige Sicherheitsgurt 15 zusammengeführt sind. Hierzu weist das Umlenkelement 29 gemäß der 9 einen Führungsschlitz 41 auf, in den der frontseitige Sicherheitsgurt 13 eingelegt ist. Zusätzlich weist das in der 9 vergrößert dargestellte Umlenkelement 29 ein Gurtschloss 43 auf, in das die Anschnall-Gurtzunge 23 des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 eingesteckt werden kann.In the 8th a further embodiment is shown in which in the deflection 29 both the front seat belt 13 as well as the fondseitige seat belt 15 are merged. For this purpose, the deflection element 29 according to the 9 a guide slot 41 in which the front seat belt 13 is inserted. In addition, this points in the 9 enlarged deflection shown 29 a buckle 43 in which the buckle belt tongue 23 of the front seat belt 15 can be inserted.

Die Aufrollkraft des in der 8 nicht gezeigten Retraktors des fondseitigen Sicherheitsgurtes 15 ist dabei so eingestellt, dass der frontseitige Sicherheitsgurt 13 im Schulterbereich der Rückenlehne 27 nach hinten umgelenkt wird. Dadurch kann im Schulterbereich stets ein Gurtverlauf erfolgen, der in den Fondbereich nach hinten geführt ist, und nicht nach oben in Richtung auf die B-Säule 9 des Fahrzeuges.The Aufrollkraft of in the 8th Not shown retractor of the fondseitigen seat belt 15 is adjusted so that the front seat belt 13 in the shoulder area of the backrest 27 is deflected to the rear. As a result, a course of the belt can always take place in the shoulder area, which is guided backwards into the rear area, and not upwards in the direction of the B-pillar 9 of the vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: frontseitiger Fahrzeugsitzfront-side vehicle seat
33: hintere Sitzreiherear row of seats
55: fondseitiger Fahrzeugsitzfondseitiger vehicle seat
77: FahrzeugseitenwandVehicle side wall
99: B-SäuleB-pillar
1111: C-SäuleC-pillar
1313: frontseitiger Sicherheitsgurtfront seat belt
1414: Retraktorretractor
1515: fondseitiger Sicherheitsgurtfront-side seat belt
1717: Retraktorretractor
1919: Endbeschlag-GurtzungeEndfitting-belt tongue
2121: Endbeschlag-GurtschlossEndfitting-buckle
2323: Anschnall-GurtzungeFasten seatbelt buckle tongue
2525: Anschnall-GurtschlossFasten seatbelt buckle
2727: Rückenlehnebackrest
2929: Umlenkelementdeflecting
3030: Führungsschlitzguide slot
3131: frontseitiges Endbeschlag-GurtschlossFront end fitting buckle
3333: Anschnall-GurtschlossFasten seatbelt buckle
3535: Führungselementguide element
3737: Rückenlehnebackrest
3939: Führungsschieneguide rail
4141: Führungsschlitzguide slot
4343: Gurtschlossbuckle
I, III, II: AnlegepositionenLoading positions
aa: Bewegungsrichtungmovement direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005007428 A1 [0002]

Claims

Vehicle with at least one front-side vehicle seat ( 1 ) and a fondseitigen vehicle seat ( 5 ) with associated seat belt ( 15 ), which is in a fondside application position ( I ) by a seat user of the fondside vehicle seat ( 5 ) can be applied, characterized in that the vehicle has at least one belt guide element ( 21 ; 29 ), with which the fondseitige seat belt ( 15 ) in a front-side application position ( II ), in particular the fondseitige seat belt ( 15 ) by a seat user of the front-side vehicle seat ( 1 ) can be applied.

Vehicle according to claim 1, characterized in that the belt guide element ( 29 ) is a deflecting element, in which the fondseitige seat belt ( 15 ) can be inserted.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the deflecting element ( 29 ) at least in a lying position of the front-side vehicle seat ( 1 ) in the shoulder region of the backrest ( 27 ) of the front-side vehicle seat ( 1 ) is arranged.

Vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the fondseitige seat belt ( 15 ) in the rear area with a belt end on a retractor ( 17 ) and with the other strap end to a body-side end fitting ( 21 ) is attached.

Vehicle according to claim 4, characterized in that the body-side end fitting ( 21 ) of the front seat belt ( 15 ) is adjustable as a belt guide element from the rear area in the front area to the fondseitigen seat belt ( 15 ) in its front-side application position ( II ) bring to.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the fondseitige seat belt ( 15 ) in its feeder-side or front-side application position ( I . II ) laterally along one side of the fondseitigen or front-side vehicle seat ( 1 . 5 ), and when donning a Schultergurtabschnitt and a lap belt portion of the seat belt ( 15 ) to the opposite side of the vehicle seat ( 1 . 5 ) is feasible.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the fondseitige seat belt ( 15 ) a buckle belt tongue ( 23 ), which for buckling in a corresponding buckle buckle ( 25 ; 33 ) of the front or fond side vehicle seat ( 1 . 5 ) is releasably fixable.

Vehicle according to claim 7, characterized in that the first buckle belt tongue ( 23 ) between the belt ends of the front seat belt ( 15 ) is arranged.

Vehicle according to one of the preceding claims 5 to 8, characterized in that the end fitting ( 21 ) of the front seat belt ( 15 ) is user-releasable, and in particular a Endbeschlag-Gurtzunge ( 19 ) at a corresponding end fitting buckle ( 21 . 31 ) on the front or fondseitige vehicle seat ( 1 . 5 ) is determinable.

Vehicle according to claim 9, characterized in that each of the vehicle seats ( 1 . 5 ) each buckle and end fitting buckles ( 21 . 31 . 25 . 33 ) on opposite sides.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the front-side vehicle seat ( 1 ) a front seat belt ( 13 ) associated with a vehicle pillar ( 9 ) is attached.

Vehicle according to claim 11, characterized in that when the backrest is upright ( 27 ) of the front-side vehicle seat ( 1 ) the front seat belt ( 13 ) is applicable, and in the reclining position of the front-side vehicle seat ( 1 ) the fondseitige seat belt ( 15 ) for the seat occupant of the front-side vehicle seat ( 1 ) is available.

Vehicle according to one of claims 2 to 12, characterized in that the Gurtumlenkelement ( 29 ) on the backrest ( 27 ) or the headrest of the front-side vehicle seat ( 1 ) is attached.

Vehicle according to one of claims 2 to 12, characterized in that the Gurtumlenkelement ( 29 ) on an adjustable guide element ( 35 ), such as a support arm, is supported, with which the deflection element ( 29 ) between the front and fond side application position ( I . II ) is adjustable.

Vehicle according to one of claims 2 to 12, characterized in that the Gurtumlenkelement ( 29 ) on a tiltable backrest ( 37 ) of the fondside vehicle seat ( 5 ) is arranged such that the Gurtumlenkelement ( 29 ) by tilting the fondseitigen backrest ( 37 ) forward in the front-side application position ( II ) is adjustable.

Vehicle according to one of claims 2 to 12, characterized in that the Gurtumlenkelement ( 29 ) a guide slot ( 41 ) or an additional belt tongue for deflecting the front seat belt ( 13 ) and a coupling point ( 43 ) on which the fondseitige seat belt ( 13 ) is connectable.