DE102010007074A1

DE102010007074A1 - Disk valve for use in twin-pipe shock absorber for passenger car, has positioning unit e.g. nut or distance disk, adjusting position of placement of valve disk, where unit is movably arranged with respect to guiding device

Info

Publication number: DE102010007074A1
Application number: DE102010007074A
Authority: DE
Inventors: Florian 38556 Eidinger
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2009-12-19
Filing date: 2010-02-06
Publication date: 2011-06-22

Abstract

The valve (100) has a valve body (140) for sealed attachment of a valve disk (130), which is placed in or on a guiding device (200). The valve disk is guided into motion relative to the valve body for opening the valve and/or for varying a position of the placement of the disk by the guiding device. A positioning unit e.g. nut (400) or distance disk (500), placed in or on the guiding device adjusts the position of the placement of the valve disk. The positioning unit is movably arranged with respect to the guiding device. The valve disk comprises a through-opening for fluid flow. Independent claims are also included for the following: (1) a shock absorber for a transport unit, comprising a disk valve (2) a method for manufacturing a disk valve (3) a method for changing a characteristic line of a shock absorber.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Scheibenventil sowie einen Schwingungsdämpfer, dessen integraler Bestandteil das erfindungsgemäße Scheibenventil ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, welches den Schwingungsdämpfer aufweist. Die Erfindung ist zudem auf ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Scheibenventils sowie auf ein Verfahren zur Veränderung der Kennlinie eines Schwingungsdämpfers, der das erfindungsgemäße Scheibenventil aufweist, bezogen.The present invention relates to a disc valve and a vibration damper whose integral part is the disc valve according to the invention. Moreover, the invention relates to a motor vehicle having the vibration damper. The invention is also related to a method for producing a disc valve according to the invention and to a method for changing the characteristic curve of a vibration damper which has the disc valve according to the invention.

Bei Schwingungsdämpfern, und insbesondere bei Zweirohrschwingungsdämpfern, ist die Problematik bekannt, dass sich nicht oder in nur beschränktem Maße Einfluss nehmen lässt auf die dem Schwingungsdämpfer eigene Dämpfungskennlinie. Ganz besonders ist die Einstellung einer Dämpfungskraft beziehungsweise der Dämpfungskennlinie beim Betrieb des Schwingungsdämpfers mit minimalem Zeitaufwand nur sehr begrenzt möglich. Ein Zweirohrschwingungsdämpfer umfasst dabei neben dem eigentlichen Zylinderrohr, in welchem sich der Dämpferkolben axial bewegen kann, ein weiteres, üblicherweise koaxial angeordnetes Behälterrohr. Der Kolben teilt den inneren Ölraum des Zylinderrohres in einen oberen und einen unteren Arbeitsraum. Beim Eintauchen des Kolbens in den unteren Arbeitsraum wird das durch das zusätzliche Volumen der Kolbenstange verdrängte Fluidvolumen durch ein am unteren Ende des Zylinderrohres befindliches Bodenventil in den sogenannten Ausgleichsraum zwischen dem Zylinder- und dem Behälterrohr gedrückt. Beim Ausfahren des Kolbens ermöglicht das Bodenventil die Rückströmung des in den Ausgleichsraum verdrängten Fluides.In the case of vibration dampers, and in particular in the case of twin-tube vibration dampers, the problem is known that it is not possible, or only to a limited extent, to influence the damping characteristic inherent in the vibration damper. In particular, the setting of a damping force or the damping characteristic during operation of the vibration damper with minimal expenditure of time is possible only to a very limited extent. A two-pipe vibration damper comprises, in addition to the actual cylinder tube, in which the damper piston can move axially, another, usually coaxially arranged container tube. The piston divides the inner oil space of the cylinder tube into an upper and a lower working space. When the piston is immersed in the lower working space, the volume of fluid displaced by the additional volume of the piston rod is forced through a bottom valve located at the lower end of the cylinder tube into the so-called compensation space between the cylinder and the reservoir tube. When the piston is extended, the bottom valve allows the backflow of the fluid displaced into the expansion chamber.

Zur Lösung dieses Problems ist aus dem Stand der Technik bekannt, das Dämpfungsverhalten eines Schwingungsdämpfers zum Beispiel mittels elektrisch betätigter Regelventile zu beeinflussen. Das heißt, dass durch Ansteuerung entsprechender elektromechanisch funktionierender Aktuatoren der Querschnitt in Strömungsdrosseln verändert wird. So wird zum Beispiel in der US 6,182,805 A ein Regelventil beschrieben, welches seitlich an dem Außenbehälter eines Zweirohrschwingungsdämpfers angeordnet ist.To solve this problem, it is known from the prior art to influence the damping behavior of a vibration damper, for example by means of electrically operated control valves. This means that the cross section is changed in flow throttles by controlling corresponding electromechanically functioning actuators. For example, in the US 6,182,805 A a control valve described, which is arranged laterally on the outer container of a twin-tube vibration damper.

In der DE 102 32 213 A1 ist ein Schwingungsdämpfer mit verstellbarer Dämpfkraft beschrieben, wobei zur Regulierung eines Fluid-Volumenstroms der Querschnitt einer Drosselstelle mittels eines Scheibenventils beeinflusst wird. Es sind mit einem als Elektromotor ausgeführten Aktuator unterschiedliche Positionen einer abdichtenden Ventileinrichtung realisierbar. Nachteilig an dieser Ausführungsform ist ein erhöhter Steuer- beziehungsweise Regelungsaufwand zur Ansteuerung des Aktuators zwecks Erzielung eines bestimmten Strömungsquerschnittes beziehungsweise einer bestimmten Vorspannung der Ventileinrichtung. Außerdem ist das in der DE 102 32 213 A1 dargestellte Dämpfungsventil mit einem hohen konstruktiven Aufwand verbunden, der ein relativ hohes Gewicht und ein großes Bauvolumen beansprucht.In the DE 102 32 213 A1 is described a damper with adjustable damping force, wherein for regulating a fluid volume flow, the cross-section of a throttle point is influenced by means of a disc valve. It can be realized with an actuator designed as an electric motor different positions of a sealing valve device. A disadvantage of this embodiment is an increased control or regulatory effort to control the actuator in order to achieve a specific flow cross-section or a specific bias of the valve device. In addition, the damping valve shown in DE 102 32 213 A1 is associated with a high design effort, which requires a relatively high weight and a large volume of construction.

In der DE 35 35 287 A1 ist ein Schwingungsdämpfsystem für Fahrzeuge offenbart, bei welchem ebenfalls durch ein Scheibenventil der Strömungsquerschnitt in einer Drosselstelle je nach Druck in an dem Ventil angeschlossenen Fluidräumen veränderbar ist. Die Beeinflussung der Kennlinie des Schwingungsdämpfers erfolgt hierbei durch ein in einem Bypass zwischen dem oberen Arbeitsraum und dem Ausgleichsraum angeordnetes Dämpfungsventil, welches als Scheibenventil ausgeführt ist. Die Vorspannkraft, mit der die Ventilscheiben des Scheibenventils am Ventilkörper anliegen, lässt sich durch die Verdrehung eines Gewindekörpers, auf dem die Ventilscheiben an einem zapfenartigen Bereich aufgesteckt sind, variieren. Durch die Abstandsveränderung dieses Gewindekörpers zu den eigentlichen Stoßdämpferrohren lässt sich der Abstand des Ventilkörpers, an dem die Ventilscheiben anliegen, zur Position des Sitzes der Ventilscheiben auf dem Zapfen des Ventilkörpers verändern. Nachteilig an dieser Ausführungsform einer Einrichtung zur Veränderung der Dämpferkennlinie ist der relativ große Montage- beziehungsweise Demontageaufwand zur Herstellung des Dämpfungsventils sowie zu dessen Einstellung. Zudem Isst sich das Dämpfungsventil nur relativ grob mittels des dargestellten Gewindes einstellen.In the DE 35 35 287 A1 a vibration damping system for vehicles is disclosed, in which also by a disk valve, the flow cross section in a throttle point is variable depending on the pressure in the fluid chambers connected to the valve. The influencing of the characteristic of the vibration damper takes place here by a arranged in a bypass between the upper working chamber and the expansion chamber damping valve, which is designed as a disc valve. The biasing force with which the valve discs of the disc valve abut the valve body, can be varied by the rotation of a threaded body, on which the valve discs are attached to a pin-like area. By changing the distance of this threaded body to the actual shock tubes, the distance of the valve body, against which the valve discs, change the position of the seat of the valve discs on the pin of the valve body. A disadvantage of this embodiment of a device for changing the damper characteristic is the relatively large assembly or disassembly effort for the preparation of the damping valve and its setting. In addition, the damping valve is only relatively coarse set by means of the thread shown.

Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Scheibenventil und einen Schwingungsdämpfer sowie ein Verfahren zur Herstellung und ein Verfahren zur Variation der Dämpfungskennlinie des Schwingungsdämpfers zur Verfügung zu stellen, mittels derer sich in kostengünstiger Bauart einfach und zuverlässig und unter optimaler Bauraumausnutzung bei bestimmten Drücken in einem der Arbeitsräume des Schwingungsdämpfers und/oder eines Ausgleichsraumes bestimmte Volumenströme einstellen lassen und sich somit das Dämpfungsverhalten des Schwingungsdämpfers beeinflussen lässt.The present invention is therefore an object of the invention to provide a disc valve and a vibration damper and a method of manufacturing and a method for varying the damping characteristic of the vibration damper, by means of which in a cost effective design simple and reliable and under optimal space utilization at certain pressures in one of the working spaces of the vibration damper and / or a compensation chamber can set certain volume flows and thus can be influenced by the damping behavior of the vibration.

Diese Aufgabe wird durch das Scheibenventil gemäß Anspruch 1, den Schwingungsdämpfer gemäß Anspruch 8, das Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 10, das Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Scheibenventils sowie durch das Verfahren zur Änderung der Kennlinie eines erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Scheibenventils sind in den Unteransprüchen 2 bis 7 angegeben. Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers wird im Unteranspruch 9 beansprucht. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Verfahrens zur Veränderung der Kennlinie eines erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers sind in den Unteransprüchen 13 bis 15 angegeben.This object is achieved by the disc valve according to claim 1, the vibration damper according to claim 8, the motor vehicle according to claim 10, the method for producing a disc valve according to the invention and by the method for changing the characteristic of a vibration damper according to the invention. Advantageous embodiments of the disc valve are specified in the dependent claims 2 to 7. A advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention is claimed in dependent claim 9. Further advantageous embodiments of the method for changing the characteristic of a vibration damper according to the invention are specified in the subclaims 13 to 15.

Erfindungsgemäß wird ein Scheibenventil mit wenigstens einer Ventilscheibe und einem Ventilkörper zur abdichtenden Anlage der Ventilscheibe zur Verfügung gestellt, wobei die Ventilscheibe in oder auf einer Führungseinrichtung sitzt und in einer Bewegung relativ zum Ventilkörper, zur Öffnung des Scheibenventils und/oder zur Variation der Position ihres Sitzes mittels dieser Führungseinrichtung geführt oder führbar ist, und das Scheibenventil wenigstens ein ebenfalls in oder auf der Führungseinrichtung sitzendes Positionierungsmittel zur Einstellung der Position des Sitzes der Ventilscheibe umfasst. Erfindungsgemäß ist wenigstens eines der Positionierungsmittel in Bezug zur Führungseinrichtung beweglich angeordnet.According to the invention a disc valve with at least one valve disc and a valve body for sealing engagement of the valve disc is provided, wherein the valve disc is seated in or on a guide means and in a movement relative to the valve body, for opening the disc valve and / or for varying the position of its seat is guided or feasible by means of this guide means, and the disc valve comprises at least one also seated in or on the guide means positioning means for adjusting the position of the seat of the valve disc. According to the invention, at least one of the positioning means is movably arranged with respect to the guide means.

Das Positionierungsmittel ist somit eine Einrichtung zur Variation der Position des Sitzes der Scheibe auf den Zapfen und zur Einstellung der Vorspannung, mit der die Ventilscheibe am Ventilkörper anliegt.The positioning means is thus a means for varying the position of the seat of the disc on the pin and for adjusting the bias voltage with which the valve disc rests against the valve body.

Der Ventilkörper kann dabei auch als Anlageelement bezeichnet werden.The valve body can also be referred to as an investment element.

Der Vorteil des erfindungsgemäßen Scheibenventils liegt insbesondere darin, dass die Ventilscheibe und das Positionierungsmittel beide auf einer Führungseinrichtung sitzen und relativ zu dieser Führungseinrichtung bewegbar sind, so dass sich die Position der Ventilscheibe auf der Führungseinrichtung in einer kompakten Baueinheit außerhalb eines Schwingungsdämpfers einstellen lässt. Es lässt sich somit auch die Vorspannung der Ventilscheibe außerhalb eines Schwingungsdämpfers einstellen. Nach Einstellung des Sitzes beziehungsweise der Vorspannung der Ventilscheibe lässt sich die Einheit aus Ventilscheibe, Positionierungsmittel, Ventilkörper und Führungseinrichtung mit den restlichen Scheibenventil-Bauteilen, wie zum Beispiel einem Gehäuse, zusammenfügen. Es ist somit eine einfache Verstellbarkeit oder Austauschbarkeit der die Vorspannung und damit die Kennlinie definierenden Bauteile bei geringem Montage- und Demontageaufwand realisierbar.The advantage of the disc valve according to the invention lies in particular in the fact that the valve disc and the positioning means both sit on a guide device and are movable relative to this guide device, so that the position of the valve disc on the guide device can be adjusted in a compact structural unit outside of a vibration damper. It can thus also adjust the bias of the valve disc outside of a vibration damper. After adjusting the seat or the bias of the valve disc, the unit of valve disc, positioning means, valve body and guide means with the remaining disc valve components, such as a housing together. It is thus a simple adjustability or interchangeability of the bias and thus the characteristic defining components with low assembly and disassembly effort feasible.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Scheibenventilen wird erfindungsgemäß durch das Positionierungsmittel die Kraft zur Fixierung oder zur Variation der Position des Sitzes der Ventilscheibe auf der Führungseinrichtung in den Sitzbereich der Ventilscheibe eingetragen. Diese Besonderheit des erfindungsgemäßen Scheibenventils bewirkt eine bauraumsparende Konstruktion. Der Sitz der Ventilscheibe auf der Führungseinrichtung ist vorteilhafterweise ein leichter Presssitz, so dass neben einer Fixierungswirkung für die Ventilscheibe auch eine Abdichtung gegenüber der Führungseinrichtung realisiert ist. Der Presssitz sollte dabei jedoch so ausgeführt sein, dass die Ventilscheibe bei Einwirkung einer ausreichenden Verschiebekraft verschiebbar ist. Gegenüber zu herkömmlichen Ausführungsformen von Scheibenventilen wird somit beim erfindungsgemäßen Scheibenventil die Kraft zur Verstellung der Position der Ventilscheibe oder zur Veränderung ihrer Vorspannung nicht in den Anlagebereich, der zur Abdichtung dient, eingetragen, sondern in den Sitzbereich. Dadurch wird die Herstellung einer kompakten Baueinheit, mittels derer außerhalb der restlichen Teile des Scheibenventils die Position und Vorspannung der Ventilscheibe eingestellt werden kann, möglich. Bei herkömmlichen Scheibenventilen ist durch die Veränderung der Vorspannung im Anlagebereich die Einstellung der Position beziehungsweise der Vorspannung der Ventilscheibe an einer kompakten Einheit außerhalb des Scheibenventils nicht möglich.In contrast to conventional butterfly valves, the force for fixing or varying the position of the seat of the valve disc on the guide device is introduced into the seating area of the valve disc by the positioning means. This peculiarity of the disc valve according to the invention causes a space-saving construction. The seat of the valve disc on the guide device is advantageously a slight interference fit, so that in addition to a fixing effect for the valve disc and a seal against the guide device is realized. However, the press fit should be designed so that the valve disc is displaced when exposed to a sufficient displacement force. Compared to conventional embodiments of disc valves thus the force for adjusting the position of the valve disc or to change their bias is not registered in the contact area, which serves for sealing, but in the seating area in the disc valve according to the invention. This makes it possible to produce a compact structural unit by means of which the position and preload of the valve disk can be adjusted outside the remaining parts of the disk valve. In conventional disc valves, the adjustment of the position or the preload of the valve disc on a compact unit outside the disc valve is not possible by changing the bias in the investment area.

Vorteilhafterweise ist vorgesehen, dass die Führungseinrichtung einen in Längserstreckungsrichtung verlaufenden Zapfen umfasst und der Sitz der Ventilscheibe durch Aufstecken der Ventilscheibe auf den Zapfen realisiert ist. Alternativ kann die Führungseinrichtung auch als eine hohlzylinderförmige Hülse ausgestaltet sein, in der die Ventilscheibe sitzt.Advantageously, it is provided that the guide device comprises a pin extending in the longitudinal direction and the seat of the valve disc is realized by attaching the valve disc to the pin. Alternatively, the guide device can also be designed as a hollow cylindrical sleeve in which the valve disc is seated.

In einfacher und bevorzugter Ausführungsform ist eines der Positionierungsmittel eine Mutter, deren Innengewinde mit einem Außengewinde auf dem Zapfen zusammenwirkt. Bei einer Verdrehung der Mutter wird diese in Richtung der Längsachse des Zapfens verschoben und bewirkt somit die Möglichkeit, bei Anlage an der Ventilscheibe beziehungsweise an zwischengeschalteten Distanzstücken auf die Position des Sitzes der Ventilscheibe und auf deren Vorspannung Einfluss zu nehmen. Vorteilhafterweise weist die Mutter ein Gewinde mit geringerer Steigung als die Gewinde-Verstellvorrichtungen, die aus dem Stand der Technik bekannt sind, auf. Vorzugsweise kann ein Gewinde M10 oder M12 oder ein entsprechend dimensioniertes Feingewinde zur Anwendung kommen. Derartige Gewinde haben eine geringere Steigung, so dass die genaue Einstellung der Position des Sitzes der Ventilscheibe beziehungsweise der Vorspannung der Ventilscheibe durch mehrere Umdrehungen der Mutter realisierbar ist.In a simple and preferred embodiment, one of the positioning means is a nut whose internal thread cooperates with an external thread on the pin. With a rotation of the nut, this is displaced in the direction of the longitudinal axis of the pin and thus causes the possibility to take on the position of the seat of the valve disc and on the bias voltage when it rests on the valve disc or on intermediate spacers. Advantageously, the nut has a thread of lesser pitch than the threaded adjustment devices known in the art. Preferably, a thread M10 or M12 or a correspondingly sized fine thread can be used. Such threads have a smaller pitch, so that the exact adjustment of the position of the seat of the valve disc or the bias of the valve disc by several turns of the nut can be realized.

Hinzukommend oder alternativ kann vorgesehen sein, dass eines der Positionierungsmittel wenigstens eine Distanzscheibe ist, deren Sitz auf dem Zapfen ebenfalls durch Aufstecken der Distanzscheibe auf den Zapfen realisiert ist. Das heißt, dass zur Positionierung eine Mutter oder eine Distanzscheibe vorgesehen sein kann oder dass mehrere Positionsmittel in Form einer oder mehrerer Distanzscheiben vorgesehen sind. Je nach Länge des Zapfens und Auslegung des Scheibenventils können mehrere Distanzscheiben gleichen Durchmessers als Block auf der Führungseinrichtung angeordnet sein.Additionally or alternatively it can be provided that one of the positioning means is at least one spacer whose seat is also realized on the pin by attaching the spacer to the pin. This means that for positioning a nut or a spacer may be provided or that a plurality of positioning means are provided in the form of one or more spacers. Depending on the length of the pin and interpretation of the disc valve several spacers of the same diameter can be arranged as a block on the guide device.

In besonderer und bevorzugter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Distanzscheibe tellerfederartig ausgestaltet ist. Das heißt, dass die Distanzscheibe gegen eine Federkraft zusammengedrückt werden kann und aufgrund ihres elastischen Verhaltens bei Entlastung wieder zurückfedern kann. Dabei ist vorgesehen, dass die Ventilscheibe, oder bei einer Verwendung einer Mehrzahl von Ventilscheiben, diese derart am Ventilkörper vorgespannt anliegen, dass sie gemäß einer Tellerfeder belastet sind. Der Vorteil einer Kombination von Positionierungsmitteln, die eine Mutter und federnde Distanzscheiben umfassen, ist, dass bei nachlassender Federwirkung der Distanzscheiben, zum Beispiel aufgrund von Alterung, die Vorspannung der Ventilscheiben durch Verdrehung der Mutter nachgeregelt werden kann.In a special and preferred embodiment, it is provided that the spacer plate is designed like a plate spring. This means that the spacer can be compressed against a spring force and spring back again due to its elastic behavior at discharge. It is provided that the valve disc, or when using a plurality of valve discs, these biased biased on the valve body, that they are loaded according to a disc spring. The advantage of a combination of positioning means comprising a nut and resilient spacers is that as the spring action of the spacers decreases, for example due to aging, the bias of the valve discs can be readjusted by twisting the nut.

In alternativer Ausgestaltung zu tellerfederartigen Distanzscheiben können diese auch unelastisch ausgestaltet sein. In diesem Falle dienen die Distanzscheiben nur zur Definition der Position der Ventilscheibe auf der Führungseinrichtung.In an alternative embodiment to plate-spring-like spacers they can also be designed inelastic. In this case, the spacers are used only to define the position of the valve disc on the guide device.

Bei Verwendung von einer Mutter und einer Distanzscheibe ist es vorgesehen, dass die Distanzscheibe zwischen der Mutter und der Ventilscheibe angeordnet ist. In einer Alternative ist vorgesehen, dass die Distanzscheibe zwischen einem der Mutter gegenüberliegend fest angeordneten Absatz und der Ventilscheibe angeordnet ist.When using a nut and a spacer, it is provided that the spacer between the nut and the valve disc is arranged. In an alternative, it is provided that the spacer between one of the nut opposite fixedly arranged paragraph and the valve disc is arranged.

Diese beiden Ausführungsformen lassen sich auch mit mehreren Distanzscheiben realisieren. Bei der ersten Alternative ergibt sich eine Federwirkung der Distanzscheibe und somit eine Feder-Reihen-Schaltung der Ventilscheibe mit der Distanzscheibe, insofern diese elastisch ausgestaltet ist. Damit wird einer Öffnung des Scheibenventils entgegengewirkt, da die Öffnung gegen die Federkraft der Distanzscheibe sowie gegen die Federkraft der Ventilscheibe erfolgen würde. Bei der zweiten Alternative wirkt eine Kraft einer elastischen Distanzscheibe in Richtung der Öffnung und somit einer etwaigen Vorspannung der Ventilscheibe entgegen.These two embodiments can also be realized with a plurality of spacers. In the first alternative results in a spring action of the spacer and thus a spring-series circuit of the valve disc with the spacer, insofar as it is designed to be elastic. Thus, an opening of the disc valve is counteracted, since the opening would be made against the spring force of the spacer and against the spring force of the valve disc. In the second alternative, a force of an elastic spacer in the direction of the opening and thus counteracts any bias of the valve disc.

Es ist dabei nicht ausgeschlossen, dass die beiden Varianten miteinander kombiniert sind, so dass wenigstens eine Distanzscheibe zwischen der Mutter und der Ventilscheibe angeordnet ist und wenigstens eine weitere Distanzscheibe zwischen einem der Mutter gegenüberliegend fest angeordneten Absatz und der Ventilscheibe angeordnet ist.It is not excluded that the two variants are combined, so that at least one spacer between the nut and the valve disc is arranged and at least one further spacer between one of the nut opposite fixedly arranged paragraph and the valve disc is arranged.

Es können somit folgende Ausgestaltungen beim erfindungsgemäßen Scheibenventil realisiert sein, die miteinander kombiniert sein können:

– die Ventilscheibe ist elastisch oder nicht-elastisch,
– die Distanzscheibe ist elastisch oder nicht-elastisch,
– die Distanzscheibe ist zwischen der Mutter und der Ventilscheibe angeordnet,
– die Distanzscheibe ist zwischen dem Absatz und der Ventilscheibe angeordnet.

It can thus be realized in the disc valve according to the invention following embodiments, which can be combined with each other:

The valve disc is elastic or non-elastic,
The spacer is elastic or non-elastic,
- The spacer is located between the nut and the valve disc,
- The spacer is disposed between the heel and the valve disc.

Der fest angeordnete Absatz kann dabei ein Bestandteil des Ventilkörpers sein.The fixed heel can be a part of the valve body.

Zur Realisierung eines Scheibenventils mit geringem Bauvolumen ist vorgesehen, dass der Zapfen eine Durchgangsbohrung zum Fluidtransport in Längsrichtung aufweist. Das heißt, dass der Zapfen eine axial verlaufende Durchgangsbohrung aufweist, die als Überströmkanal zwischen einem oberen Arbeitsraum und einem Ausgleichsraum eines Zweirohrschwingungsdämpfers dient. Es lässt sich somit an einem Zweirohrschwingungsdämpfer, an dem das erfindungsgemäße Scheibenventil als Regelventil zwischen einer Arbeitskammer und der Ausgleichskammer angeordnet ist, die Veränderung der Dämpferkennlinie bewirken. Öffnet das Ventil beispielsweise bereits bei geringem Drücken im Dämpfer, so verringern sich die Drosselverluste an den Drosselstellen im Dämpfer und damit die Dämpferkraft und die Kennlinie. Eine höhere Schließkraft führt dahingehend zu einem härteren Dämpfungsverhalten.In order to realize a disk valve with a small construction volume, it is provided that the journal has a passage bore for fluid transport in the longitudinal direction. This means that the pin has an axially extending through hole, which serves as an overflow between an upper working space and a compensation chamber of a twin-tube vibration damper. It can thus be on a twin-tube vibration damper on which the disc valve according to the invention is arranged as a control valve between a working chamber and the compensation chamber, causing the change of the damper characteristic. For example, if the valve already opens at low pressure in the damper, the throttle losses at the throttle points in the damper and thus the damper force and the characteristic curve are reduced. A higher closing force leads to a harder damping behavior.

Erfindungsgemäß wird außerdem ein Schwingungsdämpfer, der insbesondere ein Schwingungsdämpfer für ein Verkehrsmittel, wie zum Beispiel für ein Landfahrzeug, sein kann, zur Verfügung gestellt, wobei dieser Schwingungsdämpfer wenigstens ein erfindungsgemäßes Scheibenventil aufweist. Vorteilhafterweise ist das erfindungsgemäße Scheibenventil in im Wesentlichen senkrechter Lage der Führungseinrichtung in Bezug zur Längsachse des Schwingungsdämpfers ausgerichtet. Der Vorteil dieser Ausrichtung besteht darin, dass sich bei im Wesentlichen senkrechter Schwingung des Schwingungsdämpfers Trägheitskräfte von Scheibenventilbestandteilen nur unwesentlich bemerkbar machen, da diese nicht in Schwingungsrichtung bewegbar sind.According to the invention, a vibration damper, which may in particular be a vibration damper for a means of transport, such as for a land vehicle, is provided, said damper comprising at least one disc valve according to the invention. Advantageously, the disc valve according to the invention is aligned in a substantially vertical position of the guide device with respect to the longitudinal axis of the vibration damper. The advantage of this orientation is that inertial forces of disc valve components make only insignificantly noticeable in substantially vertical vibration of the vibration damper, since these are not movable in the direction of vibration.

Es ist dabei vorgesehen, dass das Scheibenventil in der Fluidleitung, die den oberen Arbeitsraum mit dem Ausgleichsraum verbindet, einen Bypass bildet.It is provided that the disc valve in the fluid line, which connects the upper working chamber with the compensation chamber, forms a bypass.

In weiterer, vorteilhafter Ergänzung des erfindungsgemäßen Scheibenventils im Schwingungsdämpfer ist vorgesehen, dass in einen Kanal zum Transport des zur Durchströmung des Scheibenventils vorgesehenen Fluidstromes ein Schaltventil integriert ist, zur Steuerung des Volumenstroms durch das Scheibenventil. Dieses Schaltventil kann in Fluid-Strömungsrichtung vor oder nach dem Scheibenventil angeordnet sein. Es lässt sich damit der Volumenstrom durch das Scheibenventil ein- oder ausschalten. Das heißt, dass mit dem Schaltventil in einfacher Weise eine Dämpfungscharakteristik des Schwingungsdämpfers mit unterschiedlichen Kennlinien schaltbar ist. Außerdem hat das Schaltventil den Vorteil, dass bei Abschaltung des Bypasses, in dem das Scheibenventil angeordnet ist, nach Demontage des Scheibenventils leicht eine andere Bestückung auf dem Zapfen oder eine andere Verstellung der Mutter des Scheibenventils realisierbar ist.In a further, advantageous addition of the disc valve according to the invention in the vibration damper is provided that in a channel for the transport of the flow through the Disk valve fluid flow provided a switching valve is integrated, for controlling the volume flow through the disc valve. This switching valve may be arranged in the fluid flow direction before or after the disc valve. This allows the volume flow through the disc valve to be switched on or off. This means that with the switching valve in a simple manner, an attenuation characteristic of the vibration damper with different characteristics is switchable. In addition, the switching valve has the advantage that when switching off the bypass, in which the disc valve is arranged after disassembly of the disc valve easily another placement on the pin or other adjustment of the nut of the disc valve can be realized.

Die Veränderung der Kennlinie durch Zu- beziehungsweise Abschalten des Bypasses und des Scheibenventils ist bei Betrieb des Schwingungsdämpfers möglich.The change of the characteristic curve by switching on and off of the bypass and the disc valve is possible during operation of the vibration damper.

Das Schaltventil ist bevorzugt elektromagnetisch betätigbar, so dass von außen innerhalb kürzester Zeit der Volumenstrom und damit die Kraft-Geschwindigkeits-Charakteristik beeinflusst werden kann, wie zum Beispiel bei bestimmten Bremsvorgängen oder Kurvenfahrten, um ein gewünschtes wie zum Beispiel ein härteres Dämpfungsverhalten und damit eine geringere Einfederung zu realisieren. In besonderer Ausgestaltung kann die Schaltung durch eine Steuerung automatisiert erfolgen.The switching valve is preferably actuated electromagnetically, so that from the outside within a very short time the volume flow and thus the force-velocity characteristic can be influenced, such as certain braking operations or cornering to a desired such as a harder damping behavior and thus a lower To realize deflection. In a particular embodiment, the circuit can be automated by a controller.

Bei Anordnung des Scheibenventils in einem Bypass zwischen dem oberen Arbeitsraum und dem Ausgleichsraum eines Zweirohrschwingungsdämpfers wirken somit das Scheibenventil und das Schaltventil zusammen mit dem Bodenventil des Zweirohrschwingungsdämpfers gegen den Druck im internen Ausgleichsraum.When the disc valve is arranged in a bypass between the upper working chamber and the compensation chamber of a twin-tube vibration damper, the disc valve and the switching valve thus act together with the bottom valve of the twin-tube vibration damper against the pressure in the internal compensation chamber.

Das Schaltventil kann als Proportionalventil ausgeführt sein, um gegebenenfalls eine stufenlose Beeinflussung des Volumenstroms durch das Scheibenventil zu ermöglichen.The switching valve may be designed as a proportional valve to allow optionally a continuous influence of the volume flow through the disc valve.

Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeug, welches wenigstens einen erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer, ausgestattet mit dem erfindungsgemäßen Scheibenventil, umfasst.Another object of the present invention is a motor vehicle, which comprises at least one vibration damper according to the invention, equipped with the disc valve according to the invention.

Erfindungsgemäß wird außerdem ein Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen Scheibenventils zur Verfügung gestellt, bei dem die Ventilscheibe, der Ventilkörper und das Positionierungsmittel in oder auf der Führungseinrichtung in einer jeweils bestimmten Position angeordnet werden, so dass die Ventilscheibe am Ventilkörper anliegt, und die Ventilscheibe mittels der Positionierungseinrichtung in dieser Position fixiert wird und danach die Gesamtheit aus Ventilscheibe, Positionierungsmittel, Ventilkörper und Führungseinrichtung in ein Scheibenventilgehäuse eingesetzt wird und eine form- und/oder kraft- und/oder stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Gehäuse und wenigstens dem Aufnahmeelement und/oder der Führungseinrichtung hergestellt wird. Mit dem Positionierungsmittel wird Einfluss genommen auf die Vorspannung beziehungsweise auf die benötigte Kraft, die auf die Ventilscheibe zwecks ihrer Verformung und/oder Verschiebung im Belastungsfall bei Fluiddruckbeaufschlagung wirkten muss. Vorteilhafterweise erfolgt das Einsetzen der Gesamtheit aus Ventilscheibe, Positionierungsmittel, Ventilkörper und Führungseinrichtung in das Gehäuse im vorgespannten Zustand der Ventilscheibe. Die Vorspannung wird durch die Positionierung beziehungsweise Veränderung der Position der Mutter und/oder durch die Anordnung von wenigstens einem Distanzstück eingestellt.According to the invention, a method for producing the disc valve according to the invention is also provided, in which the valve disc, the valve body and the positioning means are arranged in or on the guide means in a respective particular position, so that the valve disc rests against the valve body, and the valve disc by means of Positioning device is fixed in this position and then the entirety of valve disc, positioning means, valve body and guide means is inserted into a disc valve housing and a positive and / or non-positive and / or material connection between the housing and at least the receiving element and / or the guide device produced becomes. With the positioning means influence is exerted on the bias voltage or on the required force which must act on the valve disc for the purpose of its deformation and / or displacement in the load case at Fluiddruckbeaufschlagung. Advantageously, the insertion of the entirety of valve disc, positioning means, valve body and guide means in the housing in the prestressed state of the valve disc takes place. The bias voltage is adjusted by positioning or changing the position of the nut and / or by the arrangement of at least one spacer.

Das Gehäuse kann dabei zum Beispiel von einer Behälterrohraußenwand des Schwingungsdämpfers gebildet sein. Es lassen sich somit nicht nur neue Schwingungsdämpfer mit dem erfindungsgemäßen Scheibenventil herstellen, sondern es ist auch möglich, bestehende Zweirohrschwingungsdämpfer mit dem erfindungsgemäßen Scheibenventil nachzurüsten.The housing may be formed, for example, by a container tube outer wall of the vibration damper. It can thus not only produce new vibration damper with the disc valve according to the invention, but it is also possible to retrofit existing Zweirohrschwingungsdämpfer with the disc valve according to the invention.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Veränderung der Kennlinie eines erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers, bei dem ein Schwingungsdämpfer zur Verfügung gestellt wird und die Position des Sitzes der Ventilscheibe in Bezug zum Ventilkörper oder die Vorspannung der Ventilscheibe verändert wird. Es ist dazu vorgesehen, dass wenigstens eine Distanzscheibe und/oder Ventilscheibe ausgetauscht, hinzugefügt oder hinweggenommen wird. Das heißt, es kann zum Beispiel eine Ventilscheibe gegen eine andere Ventilscheibe mit anderer Federrate und/oder anderer Dicke ausgetauscht werden. Es können alternativ oder hinzukommend auch Distanzscheiben ausgetauscht werden, wobei wenigstens eine Distanzscheibe mit einer ersten Federrate gegen wenigstens eine Distanzscheibe mit einer zweiten Federrate ausgetauscht wird, wobei die beiden Federraten der beiden Distanzscheiben unterschiedlich sind. Durch einen derartigen Austausch ist eine unterschiedlich starke Eintellerung der mit der Distanzscheibe in Reihe angeordneten Ventilscheibe beziehungsweise der Ventilscheiben bei Anlage mit Vorspannung am Ventilkörper zu erwarten. Distanzscheiben können auch weggenommen werden, wenn weitere, verbleibende Distanzscheiben und/oder Ventilscheiben federnd ausgebildet sind und sich aufgrund der Federwirkung an die angrenzenden Bauteile, wie zum Beispiel die Mutter und/oder den Absatz, anlegen. Bei einer Wegnahme von Distanzscheiben ist mit einer Verringerung der Eintellerung zu rechnen.Another aspect of the present invention is a method for changing the characteristic of a vibration damper according to the invention, in which a vibration damper is provided and the position of the seat of the valve disc relative to the valve body or the bias of the valve disc is changed. It is intended that at least one spacer and / or valve disc replaced, added or taken away. That is, for example, one valve disk can be replaced with another valve disk having a different spring rate and / or different thickness. It can alternatively or additionally also spacers are exchanged, wherein at least one spacer is replaced with a first spring rate against at least one spacer with a second spring rate, wherein the two spring rates of the two spacers are different. By such an exchange is a different strong Eintellerung of the spacer in series valve disc or the valve discs to be expected at system with bias on the valve body. Spacers can also be removed if further, remaining spacers and / or valve discs are resilient and due to the spring action on the adjacent components, such as the mother and / or the paragraph, invest. With a removal of Spacers is expected to reduce Eintellerung.

Es können auch zusätzliche Distanzscheiben eingepasst werden, wenn weitere, bereits angeordnete Distanzscheiben und/oder Ventilscheiben federnd ausgebildet sind und sich durch den Einsatz weiterer Distanzscheiben der Druck auf die Ventilscheibe beziehungsweise die Ventilscheiben erhöht. Durch den Einsatz zusätzlicher Distanzscheiben ist eine verstärkte Eintellerung der Ventilscheibe zu erwarten.It can also be fitted additional spacers, if further, already arranged spacers and / or valve discs are resilient and increases by the use of further spacers of the pressure on the valve disc or the valve discs. The use of additional spacers is expected to increase the placement of the valve disc.

Die Kennlinie des Schwingungsdämpfers lässt sich insbesondere durch Änderung der Position des Sitzes bei Drehung der Mutter und ihrem daraus resultierenden translatorischen Versatz realisieren. Bei Drehung der Mutter wird die Vorspannung der am Ventilkörper anliegenden Ventilscheibe aufgrund der Verschiebung ihres Sitzes verändert.The characteristic of the vibration damper can be realized in particular by changing the position of the seat upon rotation of the nut and its resulting translational offset. Upon rotation of the nut, the bias of the valve body applied to the valve disc is changed due to the displacement of their seat.

Das Verfahren zur Veränderung der Kennlinie des Schwingungsdämpfers kann auch derart ausgeführt werden, dass der Schwingungsdämpfer zur Verfügung gestellt wird und das Maß der Ventilöffnung durch Austausch, zusätzliche Anordnung oder Wegnahme wenigstens einer Ventilscheibe mit Durchtrittsöffnung variiert wird oder bei Anordnung einer Mehrzahl von Ventilscheiben mit Durchtrittsöffnung durch Variation der Winkelposition wenigstens eine dieser Ventilscheiben verändert wird. Es lässt sich damit der Querschnitt der Gesamt-Durchtrittsöffnung, die von allen Ventilscheiben mit Durchtrittsöffnungen gebildet wird, variieren.The method for changing the characteristic curve of the vibration damper can also be carried out in such a way that the vibration damper is made available and the degree of valve opening is varied by replacement, additional arrangement or removal of at least one valve disk with passage opening or by arrangement of a plurality of valve disks with passage opening Variation of the angular position of at least one of these valve disks is changed. It can thus be the cross-section of the total passage opening, which is formed by all the valve disks with passage openings vary.

Weiterhin lässt sich die Kennlinie des Schwingungsdämpfers bei Anordnung eines zusätzlichen Schaltventils dadurch verändern, dass das Schaltventil geschaltet wird.Furthermore, the characteristic curve of the vibration damper can be changed by arranging an additional switching valve in that the switching valve is switched.

Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention will be explained below in embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 einen erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer in Ansicht von der Seite, 1 a vibration damper according to the invention in side view,

2 den erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer in Ansicht von vorn, 2 the vibration damper according to the invention in front view,

3 den erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer in perspektivischer Ansicht, 3 the vibration damper according to the invention in a perspective view,

4 ein erfindungsgemäßes Scheibenventil im am Schwingungsdämpfer montierten Zustand, 4 an inventive disc valve mounted in the vibration damper state,

5 das erfindungsgemäße Scheibenventil als kompakte Baueinheit, 5 the disk valve according to the invention as a compact unit,

6 den Dichtbereich des erfindungsgemäßen Scheibenventils in vergrößerter Darstellung, 6 the sealing area of the disc valve according to the invention in an enlarged view,

7 das erfindungsgemäße Scheibenventil gemäß 5 in Explosionsdarstellung, 7 the disc valve according to the invention 5 in exploded view,

8 einen erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer als Achsdämpfer in Ansicht von der Seite, 8th a vibration damper according to the invention as axle damper in view from the side,

9 den erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer als Achsdämpfer in Ansicht von vorn, und 9 the vibration damper according to the invention as an axle damper in front view, and

10 den erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfer als Achsdämpfer in perspektivischer Ansicht. 10 the vibration damper according to the invention as axle damper in a perspective view.

In den 1 bis 3 ist ein erfindungsgemäßer Schwingungsdämpfer 10 als ein Stoßdämpfer dargestellt, der eine herkömmliche Kolbenstange 40 zur Einleitung der vertikalen Kräfte und einen am Außenrohr 20 fest angeordneten Teller 30 zur Übertragung der vertikalen Kräfte auf die Karosserie oder auf eine Achse aufweist.In the 1 to 3 is an inventive vibration damper 10 shown as a shock absorber, which is a conventional piston rod 40 for introducing the vertical forces and one on the outer tube 20 fixed plate 30 to transmit the vertical forces on the body or on an axle.

Insbesondere aus den 2 und 3 ist ersichtlich, dass am Außenrohr 20 ein gesondertes Scheibenventil 100 angeordnet ist, welches sich im Wesentlichen senkrecht zur Achse der Bewegungsrichtung der Kolbenstange 40 und somit auch zur Längsachse des Außenrohres 20 erstreckt. In 2 ist dabei das Scheibenventil 100 ohne Scheibenventilgehäuse dargestellt, um einen Einblick in die ungefähre Anordnung der einzelnen Scheibenventilelemente in Bezug zum Außenrohr 20 des Schwingungsdämpfers 10 zu geben.In particular from the 2 and 3 it can be seen that on the outer tube 20 a separate disc valve 100 is arranged, which is substantially perpendicular to the axis of the direction of movement of the piston rod 40 and thus also to the longitudinal axis of the outer tube 20 extends. In 2 is the disc valve 100 shown without disc valve housing to give an insight into the approximate arrangement of the individual disc valve elements with respect to the outer tube 20 of the vibration damper 10 to give.

Aus 3 ist ersichtlich, dass das Scheibenventil 100 mit einem Scheibenventilgehäuse 110 umgeben ist, welches fest, zum Beispiel mittels Schweißung, mit dem Außenrohr 20 des Schwingungsdämpfers 10 verbunden ist.Out 3 it can be seen that the disc valve 100 with a disc valve housing 110 is surrounded, which firmly, for example by means of welding, with the outer tube 20 of the vibration damper 10 connected is.

In 3 ist das erfindungsgemäße Scheibenventil 100 in vergrößerter Darstellung gezeigt, wobei ersichtlich ist, dass das Scheibenventil 100 mit seinem Scheibenventilgehäuse 110 am Außenrohr 20 des Schwingungsdämpfers 10 angeschlossen ist. Es ist dabei derart montiert, dass der Strömungspfad 120 vom unteren Arbeitsraum des Zylinders des Schwingungsdämpfers (nicht darstellt) durch das Scheibenventil 100 zunächst komplett hindurch führt und anschließend über ein Schaltventil 70 durch wenigstens einen Fluidkanal 160 im Scheibenventil 10, dabei einen Dichtbereich 180 passierend, in den Ausgleichsraum 50 des Schwingungsdämpfers gelangt.In 3 is the disc valve according to the invention 100 shown in an enlarged view, wherein it can be seen that the disc valve 100 with its disc valve housing 110 on the outer tube 20 of the vibration damper 10 connected. It is mounted in such a way that the flow path 120 from the lower working space of the cylinder of the vibration damper (not shown) through the disc valve 100 first completely through and then via a switching valve 70 by at least one fluid channel 160 in the disc valve 10 , while a sealing area 180 passing, in the equalization room 50 of the vibration damper passes.

Der Fluidstrom im Strömungspfad 120 durchströmt somit eine Durchgangsbohrung 220 entlang einer Längsachse 210 einer Führungseinrichtung 200 des Scheibenventils 100, an welche sich ein Kanal zum Fluidtransport 60 anschließt, in die das Schaltventil 70 integriert ist. Der Kanal zum Fluidtransport 60 leitet das Fluid auf dem Strömungspfad 120 weiter zum Fluidkanal 160 im Scheibenventil 100, durch den das Fluid entgegen der durch Vorspannung von Ventilscheiben 130 aufgebrachten Dichtkraft aus dem Scheibenventil 100 wiederum austritt und in den Ausgleichsraum 50 gelangt.The fluid flow in the flow path 120 thus flows through a through hole 220 along a longitudinal axis 210 a leadership facility 200 the butterfly valve 100 , to which a channel for fluid transport 60 connects, in which the switching valve 70 is integrated. The channel for fluid transport 60 directs the fluid on the flow path 120 continue to the fluid channel 160 in the disc valve 100 through which the fluid is opposed to by biasing valve discs 130 applied sealing force from the disc valve 100 in turn, exit and into the equalization room 50 arrives.

Das heißt, dass im Vergleich zu herkömmlichen Zweirohrschwingungsdämpfern das Fluid auf seinem Weg vom oberen Arbeitsraum nicht nur durch das Kolbenventil und/oder das Bodenventil strömen muss, sondern bei entsprechender Schaltstellung des Schaltventils 70 auch über den durch das Scheibenventil 100 geschaffenen Bypass. Eine Beeinflussung des Fluidstromes auf dem Weg vom oberen Arbeitsraum in den Ausgleichsraum kann somit durch die Verstellung des Bodenventils, des Kolbenventils, des Scheibenventils sowie auch des Schaltventils realisiert werden.This means that compared to conventional two-pipe vibration dampers, the fluid must flow on its way from the upper working space not only through the piston valve and / or the bottom valve, but with the switching position of the switching valve 70 also over the through the disc valve 100 created bypass. An influence of the fluid flow on the way from the upper working chamber into the compensation chamber can thus be realized by the adjustment of the bottom valve, the piston valve, the disc valve as well as the switching valve.

Dabei wird die Durchströmung des Scheibenventils 100 nur dann gewährleistet, wenn das Schaltventil 70 in der dargestellten Durchlassschaltstellung geschaltet ist. Bei Unterbrechung des Strömungspfades 120 durch das Schaltventil erfolgt keine Durchströmung des Scheibenventils 100 wie in 4 dargestellt.In this case, the flow through the disc valve 100 only guaranteed if the switching valve 70 is switched in the illustrated passage switching position. When interrupting the flow path 120 through the switching valve there is no flow through the disc valve 100 as in 4 shown.

Das Scheibenventil 100 umfasst neben dem Scheibenventilgehäuse 110 wenigstens eine Ventilscheibe 130, die an einem Ventilkörper 140 zur Anlage gebracht ist. Dieser Ventilkörper 140 ist zusammen mit der Ventilscheibe 130 auf einer zapfenförmigen Führungseinrichtung 200 angeordnet, durch deren zentralen Bereich die Durchgangsbohrung 220 verläuft. Die Führungseinrichtung 200 beziehungsweise der durch sie realisierte Zapfen weist ein Gegendruckelement 240 auf, welches einen Absatz am zapfenförmigen Bereich bildet, an dem der Ventilkörper 140 wiederum mit einem eigenen Absatz 150 zur Anlage gebracht werden kann.The disc valve 100 includes next to the disc valve housing 110 at least one valve disc 130 attached to a valve body 140 is brought to the plant. This valve body 140 is together with the valve disc 130 on a pin-shaped guide device 200 arranged through the central region of the through hole 220 runs. The management device 200 or realized by them pin has a counter-pressure element 240 on, which forms a shoulder on the peg-shaped region on which the valve body 140 again with its own paragraph 150 can be brought to the plant.

Auf einem Außengewindebereich der Führungseinrichtung 200 ist, wie in 4 dargestellt, eine Mutter 400 angeordnet, die sich bei Einleitung eines Drehmomentes in Richtung der Längsachse 210 verschiebt, sodass sich mittels der Mutter 400 die Ventilscheibe 130 oder mehrere Ventilscheiben 130 gegen den Absatz 150 des Ventilkörpers 140 drücken lassen, wobei der Ventilkörper 140 selbst wiederum gegen das Gegendruckelement 240 an der Führungseinrichtung 200 gedrückt wird. Zwischen der Mutter 400 und der Ventilscheibe 130 können dabei eine oder mehrere Distanzscheiben 500 angeordnet sein. Das heißt, dass bei Verwendung einer oder mehrerer Distanzscheiben 500 zwischen der Mutter 400 und einer Ventilscheibe 130 die von der Mutter 400 ausgeübte Druckkraft nicht direkt in die Ventilscheibe 130 eingetragen wird, sondern indirekt über die Distanzscheibe 500 auf die Ventilscheibe 130 übertragen wird. Dabei kann die Anordnung einer Distanzscheibe 500 nicht nur zwischen Mutter 400 und Ventilscheibe 130 vorgesehen sein, sondern kann auch wie in den 5 und 6 dargestellt zwischen der Ventilscheibe 130 und dem Absatz 150 des Ventilkörpers 140 erfolgen.On a male threaded portion of the guide device 200 is how in 4 represented, a mother 400 arranged, resulting in initiation of a torque in the direction of the longitudinal axis 210 shifts, so by means of the mother 400 the valve disc 130 or more valve disks 130 against the paragraph 150 of the valve body 140 press, with the valve body 140 itself again against the counter-pressure element 240 at the management facility 200 is pressed. Between the mother 400 and the valve disc 130 can use one or more spacers 500 be arranged. That is, when using one or more spacers 500 between the mother 400 and a valve disc 130 that of the mother 400 applied pressure force not directly into the valve disc 130 is entered, but indirectly via the spacer 500 on the valve disc 130 is transmitted. In this case, the arrangement of a spacer 500 not only between mother 400 and valve disc 130 be provided, but can also be like in the 5 and 6 represented between the valve disc 130 and the paragraph 150 of the valve body 140 respectively.

Die am dichtesten am Ventilkörper 140 angeordnete Ventilscheibe 130 kommt dabei an der Steuerkante 170 des Ventilkörpers 140 zur Anlage. Der Ventilkörper 140 selbst kommt in einem Dichtbereich 180 mit einer Dichtkante 181 am Scheibenventilgehäuse 110 zur Anlage. Nachdem das Fluid entlang des Strömungspfades 120 durch den Fluidkanal 160 in den Ventilkörper 140 gelangt ist, strömt es in den Bereich der Steuerkante 170, sodass es je nach Vorspannung und/oder Position der verwendeten Ventilscheibe 130 mit einem bestimmten Volumenstrom an dieser Ventilscheibe 130 an der Mutter 400 vorbei in den Ausgleichsraum 50 geleitet wird. Die Vorspannung und/oder Position der Ventilscheibe 130 lässt sich durch die Drehung der Mutter 400 beeinflussen, indem bei Drehung der Mutter 400 die Position des Sitzes 300 der Ventilscheibe 130 auf der Führungseinrichtung 200 beeinflusst wird. Neben der Beeinflussung der Vorspannung und/oder Position des Sitzes 300 der Ventilscheibe 130 mittels der Mutter 400 lässt sich die Position der Ventilscheibe 130 auch durch die Anordnung einer unterschiedlichen Anzahl von Distanzscheiben 500 zwischen der Ventilscheibe 130 und dem Absatz 150 oder durch eine gleiche Anzahl unterschiedlich breiter und/oder unterschiedlich elastischer Distanzscheiben 500 zwischen der Ventilscheibe 130 und dem Absatz 150 realisieren.The closest to the valve body 140 arranged valve disc 130 comes here at the control edge 170 of the valve body 140 to the plant. The valve body 140 itself comes in a sealing area 180 with a sealing edge 181 at the disc valve housing 110 to the plant. After the fluid along the flow path 120 through the fluid channel 160 in the valve body 140 has reached, it flows into the area of the control edge 170 so it depends on the preload and / or position of the valve disk used 130 with a certain volume flow at this valve disk 130 at the mother 400 over in the compensation room 50 is directed. The bias and / or position of the valve disc 130 can be achieved by the rotation of the nut 400 influence by turning the nut 400 the position of the seat 300 the valve disc 130 on the guide device 200 being affected. In addition to influencing the bias and / or position of the seat 300 the valve disc 130 by means of the mother 400 can be the position of the valve disc 130 also by the arrangement of a different number of spacers 500 between the valve disc 130 and the paragraph 150 or by an equal number of differently wide and / or different elastic spacers 500 between the valve disc 130 and the paragraph 150 realize.

Das heißt, dass zur Einstellung der Vorspannung der Ventilscheibe 130 lediglich die Mutter um einen bestimmten Winkelbetrag gedreht werden muss und/oder unterschiedliche Distanzscheiben 500 auf der Führungseinrichtung 200 angeordnet werden müssen, um das Positionsmaß des Sitzes 300 der Ventilscheibe 130 auf der Führungseinrichtung 200 in Richtung der Längsachse 210 in Bezug zur Position des Ventilkörpers 140 und insbesondere des zur Anlage der Ventilscheibe 130 vorgesehenen Formelementes des Ventilkörpers 140 zu beeinflussen.That is, to adjust the preload of the valve disc 130 only the nut must be rotated by a certain angle and / or different spacers 500 on the guide device 200 must be arranged to the position of the seat 300 the valve disc 130 on the guide device 200 in the direction of the longitudinal axis 210 in relation to the position of the valve body 140 and in particular of the installation of the valve disc 130 provided mold element of the valve body 140 to influence.

Bezugnehmend auf 4 bedeutet das, dass je weiter der Sitz 300 in Richtung des Absatzes 150 verschoben wird, umso größer die Vorspannung ist, mit der die Ventilscheibe 130 am Ventilkörper 140 anliegt. Diese Position des Sitzes lässt sich durch die Verstellung der Mutter 400 und/oder durch Anwendung einer unterschiedlichen Anzahl und/oder unterschiedlich breiten Distanzscheiben 500 zwischen der Ventilscheibe 130 und dem Absatz 150 des Ventilkörpers 140 erreichen.Referring to 4 it means that the farther the seat 300 in the direction of the paragraph 150 is shifted, the greater the bias is, with the valve disc 130 on the valve body 140 is applied. This position of the seat can be adjusted by adjusting the nut 400 and / or by using a different number and / or different width spacers 500 between the valve disc 130 and the paragraph 150 of the valve body 140 to reach.

Die Erfindung ist dabei nicht auf die Anwendung des dargestellten Schaltventils 70 beschränkt, sondern es kann alternativ vorgesehen sein, dass statt des Schaltventils 70 ein Proportionalventil zur Steuerung des Volumenstroms eingesetzt wird. Außerdem kann vorgesehen sein, dass das dargestellte Schaltventil 70 zusammen mit einem in Reihe geschalteten Proportionalventil Anwendung findet.The invention is not based on the application of the illustrated switching valve 70 limited, but it may alternatively be provided that instead of the switching valve 70 a proportional valve is used to control the volume flow. In addition, it can be provided that the illustrated switching valve 70 used together with a proportional valve connected in series.

In 5 ist das erfindungsgemäße Scheibenventil dargestellt, wobei ersichtlich ist, dass dieses eine kompakte Baueinheit dadurch bildet, dass auf dem als Führungseinrichtung 200 dienenden Zapfen auf einer Seite auf das Außengewinde 230 der Führungseinrichtung 200 die Mutter 400 aufgeschraubt ist, die wiederum an Distanzscheiben 500 zur Anlage kommt, welche die Ventilscheiben 130 wiederum auf weitere Distanzscheiben 500 drücken, die zwischen den Ventilscheiben 130 und dem Absatz 150 angeordnet sind. Der Absatz 150 wiederum drückt gegen ein integral an der Führungseinrichtung 200 angeordnetes Gegendruckelement 240, sodass den genannten einzelnen Elementen der translatorische Freiheitsgrad in Richtung der Längsachse 210 genommen ist. Diese Ausführungsform der Erfindung ermöglicht es, das Scheibenventil im ausgebauten Zustand, das heißt im nicht an den Schwingungsdämpfer montierten Zustand, vorzufertigen und hinsichtlich der Vorspannung der Ventilscheiben 130 einzustellen. Anschließend wird die in 5 dargestellte und vorgespannte Einheit derart mit dem Außenrohr 20 des Schwingungsdämpfers 10 verbunden, dass (wie in 4 dargestellt) der Ventilkörper 140 in einem Dichtbereich 180 an das Scheibenventilgehäuse 110 zur Anlage gebracht wird, sodass im Dichtbereich 180 eine Dichtkante 181 am Ventilkörper 140 eine fluiddichte Abdichtung zwischen dem Ventilkörper 140 und dem Scheibenventilgehäuse 110 realisiert.In 5 the disc valve according to the invention is shown, wherein it is apparent that this forms a compact unit in that on the as a guide device 200 serving pin on one side on the external thread 230 the management facility 200 the mother 400 screwed on, in turn, to spacers 500 comes to the plant, which the valve discs 130 turn on more spacers 500 push that between the valve discs 130 and the paragraph 150 are arranged. Paragraph 150 in turn presses against integrally on the guide means 200 arranged counter-pressure element 240 such that said individual elements of the translational degree of freedom in the direction of the longitudinal axis 210 taken. This embodiment of the invention makes it possible to prefabricate the disc valve in the disassembled state, that is, in the non-mounted on the vibration damper state, and with respect to the bias of the valve discs 130 adjust. Subsequently, the in 5 shown and biased unit so with the outer tube 20 of the vibration damper 10 connected that (as in 4 shown) of the valve body 140 in a sealing area 180 to the disc valve housing 110 is brought to the plant, so in the sealing area 180 a sealing edge 181 on the valve body 140 a fluid-tight seal between the valve body 140 and the disc valve housing 110 realized.

Zurückkommend auf 5 ist insbesondere zu erwähnen, dass durch die kompakte Einheit, welche die Führungseinheit 200, den Ventilkörper 140, Dichtungsscheiben 500, Ventilscheiben 130 sowie die Mutter 400 umfasst, nicht nur die Einstellung der Vorspannung der Ventilscheiben 130 im ausgebauten Zustand ermöglicht wird, sondern auch generell eine vereinfachte Montage des erfindungsgemäßen Scheibenventils 100 sowie auch eine Nachjustierbarkeit hinsichtlich des Volumenstroms je Zeiteinheit durch das Scheibenventil 100 realisierbar ist.Coming back to 5 in particular it should be mentioned that by the compact unit, which the guide unit 200 , the valve body 140 , Sealing washers 500 , Valve washers 130 as well as the mother 400 includes, not only the adjustment of the bias of the valve discs 130 is made possible in the disassembled state, but also generally a simplified assembly of the disc valve according to the invention 100 as well as a Nachjustierbarkeit with respect to the flow rate per unit time through the disc valve 100 is feasible.

Um dazu eine Verstellung der Mutter 400 auf der Führungseinrichtung 200 zu erleichtern, ist in der Durchgangsbohrung 220 eine Innenverzahnung vorgesehen, die es ermöglicht, einen komplementär ausgeführten Steckschlüssel aufzunehmen und somit ein Gegendrehmoment zu dem Reibmoment einer Mutter 400 in ihrer Schraubbewegung aufzubringen.In addition to an adjustment of the mother 400 on the guide device 200 to facilitate, is in the through hole 220 an internal toothing provided, which makes it possible to accommodate a complementary executed socket wrench and thus a counter torque to the friction torque of a nut 400 apply in their screwing motion.

Die Erfindung ist dabei nicht auf die Anordnung der Distanzscheiben wie in 5 gezeigt eingeschränkt, sondern es kann sein, dass abweichend zu der in 5 dargestellten Ausführungsform auf einer der beiden Seiten der Ventilscheibe 130 keine Distanzscheibe angeordnet ist oder mehr Distanzscheiben 500 als in 5 gezeigt angeordnet sind.The invention is not based on the arrangement of the spacers as in 5 shown restricted, but it may be that different from the in 5 illustrated embodiment on one of the two sides of the valve disc 130 no spacer is arranged or more spacers 500 as in 5 are shown shown.

Bei Montage der kompakten Baueinheit gemäß 5 am Außenrohr 20 eines Schwingungsdämpfers 10 ist das Scheibenventil 100 lediglich derart anzuschließen, dass die Dichtkante 181 des Ventilkörpers 140 am Scheibenventilgehäuse 110 dichtend zur Anlage kommt.When mounting the compact unit according to 5 on the outer tube 20 a vibration damper 10 is the disc valve 100 only connect such that the sealing edge 181 of the valve body 140 at the disc valve housing 110 comes sealingly to the plant.

In 6 ist zur besseren Erläuterung der durch die Ventilscheiben 130 realisierten Dichtwirkung des Scheibenventils die Abdicht- beziehungsweise Öffnungswirkung an der Steuerkante 170 dargestellt. Bei Strömung des Fluides entlang des Pfeils im Strömungspfad 120 durch den Fluidkanal 160 im Ventilkörper 140 wird eine Kreisringfläche der am dichtesten am Ventilkörper 140 angeordneten Ventilscheibe 130 im Bereich dieser Fluidkanäle mit Fluiddruck beaufschlagt. Je nach Einstellung der Vorspannung der Ventilscheibe 130 oder gegebenenfalls eines Paketes von Ventilscheiben 130, welche null oder auch einen von null abweichenden Wert aufweisen kann, hebt sich die am dichtesten am Ventilkörper 140 angeordnete Ventilscheibe 130 vom Ventilkörper 140 an der Steuerkante 170 ab und öffnet somit einen Durchflussbereich für das Fluid. Es ist daraus ersichtlich, dass je nach Einstellung der Vorspannung der Ventilscheibe 130 beziehungsweise Ventilscheiben 130 und deren Federrate Einfluss genommen werden kann auf den Volumenstrom, der durch das Scheibenventil 100 geleitet wird. Eine Veränderung des durch das Scheibenventil 100 geleiteten Volumenstroms bewirkt gleichzeitig eine Veränderung des Volumenstroms, der vom oberen Arbeitsraum eines Zweirohrschwingungsdämpfers in den Ausgleichsraum 50 gerichtet ist. Demzufolge lässt sich durch die Beeinflussung des Volumenstroms im Scheibenventil 100 das Schwingungsverhalten des Schwingungsdämpfers 10 beeinflussen.In 6 is to better explain the through the valve discs 130 realized sealing effect of the disc valve, the sealing or opening action on the control edge 170 shown. With flow of the fluid along the arrow in the flow path 120 through the fluid channel 160 in the valve body 140 becomes a circular area of the closest to the valve body 140 arranged valve disc 130 pressurized with fluid pressure in the region of these fluid channels. Depending on the setting of the preload of the valve disc 130 or optionally a package of valve disks 130 , which may have zero or a non-zero value, raises the closest to the valve body 140 arranged valve disc 130 from the valve body 140 at the control edge 170 and thus opens a flow range for the fluid. It can be seen that, depending on the setting of the bias of the valve disc 130 or valve disks 130 and whose spring rate can be influenced on the flow rate through the disc valve 100 is directed. A change of the through the disc valve 100 guided volume flow simultaneously causes a change in the flow rate, from the upper working chamber of a twin-tube vibration damper in the expansion chamber 50 is directed. Consequently, it can be controlled by influencing the volume flow in the disc valve 100 the vibration behavior of the vibration damper 10 influence.

Aus der Explosionsdarstellung gemäß 7 ist ersichtlich, dass in vorteilhafter Weise auf beiden Seiten der zu einem Paket angeordneten Ventilscheiben 130 Distanzscheiben 500 angeordnet sind. Durch Hinzufügung oder Wegnahme dieser Distanzscheiben 500 lässt sich die Position des Sitzes 300 der Ventilscheiben 130 auf der Führungseinrichtung 200 variieren und somit die Vorspannung der Ventilscheiben 130 verändern. Es kann dabei vorgesehen sein, dass in zumindest einer der Ventilscheiben 130 eine Durchtrittsöffnung beziehungsweise ein Fenster 131 angeordnet ist, wobei dann diese mit Durchtrittsöffnung 131 versehene Ventilscheibe diejenige ist, die direkt am Ventilkörper 140 zur Anlage gelangt. Die Anordnung der Durchtrittsöffnung 131 bewirkt selbst bei vollständig anliegender Ventilscheibe 130 am Ventilkörper 140 bereits die Schaffung eines zur Durchströmung freigegebenen Voröffnungsquerschnittes, sodass diese direkt am Ventilkörper 140 anliegende Ventilscheibe 130 zur Realisierung eines Volumenstroms durch das Scheibenventil 100 nicht unbedingt mit der Steuerkante 170 vom Ventilkörper 140 abgehoben werden muss. Allerdings werden die dahinter in Strömungsrichtung befindlichen Ventilscheiben 130 bei abdichtender Anlage der Ventilscheiben 130 aneinander nur im Bereich der Durchtrittsöffnungen 131 mit der Druckkraft des Fluides beaufschlagt, sodass diese dahinter angeordneten Ventilscheiben bevorzugt derart weich auszulegen sind, dass sie durch die relativ geringe Druckkraft verformt werden können und demzufolge einen Strömungsquerschnitt freigeben können.From the exploded view according to 7 It can be seen that advantageously on both sides of the valve discs arranged in a package 130 spacers 500 are arranged. By adding or removing these spacers 500 can the position of the seat 300 the valve discs 130 on the guide device 200 vary and thus the bias of the valve discs 130 change. It may be provided that in at least one of the valve discs 130 a passage opening or a window 131 is arranged, in which case this with passage opening 131 provided valve disc is the one directly on the valve body 140 comes to the plant. The arrangement of the passage opening 131 even when the valve disc is fully seated 130 on the valve body 140 already the creation of a pre-opening cross-section released for the flow, so that these directly on the valve body 140 fitting valve disc 130 for realizing a volume flow through the disc valve 100 not necessarily with the control edge 170 from the valve body 140 must be lifted. However, the valve discs located downstream are in the flow direction 130 with sealing installation of the valve discs 130 together only in the area of the passage openings 131 acted upon by the pressure force of the fluid, so that these valve discs arranged behind it are preferably designed to be so soft that they can be deformed by the relatively low pressure force and therefore can release a flow cross-section.

Neben der Herstellbarkeit des erfindungsgemäßen Scheibenventils 100 außerhalb des Schwingungsdämpfers 10 sowie der Einstellbarkeit des Scheibenventils 100 weist dieses den Vorteil der einfachen Montage dadurch auf, dadurch dass in einfacher Weise ein montagebedingter Toleranzversatz 80 durch das erfindungsgemäße Scheibenventil 100 derart ausgeglichen werden kann, dass es lediglich mit dem Ventilkörper 140 zur Anlage am Ventilgehäuse 110 gebracht werden muss und in dieser Position befestigt werden muss. Das heißt, dass es für die Montage sowie die Benutzung des Scheibenventils 100 nicht erforderlich ist, das Scheibenventil 100 mit höchster Genauigkeit zu positionieren. Dies erleichtert wesentlich den Montageaufwand, insbesondere in automatisierter Fertigung.In addition to the manufacturability of the disc valve according to the invention 100 outside the vibration damper 10 and the adjustability of the disc valve 100 this has the advantage of ease of assembly characterized in that in a simple way a tolerance caused by assembly tolerance 80 through the disc valve according to the invention 100 can be balanced so that it only with the valve body 140 for installation on the valve housing 110 must be brought and fixed in this position. That means it is for the assembly as well as the use of the disc valve 100 not required, the disc valve 100 to position with the highest accuracy. This significantly simplifies the assembly work, in particular in automated production.

Dadurch, dass das erfindungsgemäße Scheibenventil 100 in horizontaler Lage am Schwingungsdämpfer 10 angeordnet ist, ergibt sich eine weitgehende Störunanfälligkeit bei betriebsbedingten vertikalen Schwingungen des Außenrohres 20 des Schwingungsdämpfers 10, da alle beweglichen Teile des Scheibenventils 100 lediglich in horizontaler Richtung bewegbar sind und sich somit die bei vertikalen Schwingungen auftretenden Trägheitskräfte nicht auf die beweglichen Teile des Scheibenventils 100 auswirken.Due to the fact that the disc valve according to the invention 100 in horizontal position on the vibration damper 10 is arranged, there is a substantial Störunanfälligkeit in operational vertical vibrations of the outer tube 20 of the vibration damper 10 , as all moving parts of the disc valve 100 can only be moved in the horizontal direction and thus the inertial forces occurring in vertical vibrations not on the moving parts of the disc valve 100 impact.

Die Durchgangsbohrung 220 in der zapfenförmigen Führungseinrichtung 200 wirkt sich bauraumsparend aus, da somit das erfindungsgemäße Scheibenventil 100 zweimal vom Fluidstrom durchströmbar ist und nicht außerhalb des Scheibenventils ein zusätzlicher Kanal zum Schaltventil 70 vorgesehen sein muss. Neben der Bauraumersparnis bewirkt dieses Merkmal auch eine Verringerung des Fertigungsaufwandes, da der Kanal zum Transport des Fluides zum Schaltventil 70 außerhalb des Schwingungsdämpfers 10 in einfacher Weise in die Führungseinrichtung 200 eingebracht werden kann.The through hole 220 in the peg-shaped guide device 200 has a space-saving, since thus the disc valve according to the invention 100 can be flowed through twice by the fluid flow and not outside the disc valve, an additional channel to the switching valve 70 must be provided. In addition to the space savings, this feature also causes a reduction in manufacturing costs, since the channel for transporting the fluid to the switching valve 70 outside the vibration damper 10 in a simple manner in the guide device 200 can be introduced.

Vorteilhafterweise ist der mit dem erfindungsgemäßen Scheibenventil 100 ausgestattete Schwingungsdämpfer 10 derart eingerichtet, dass dessen Bodenventil eine Durchströmung des Scheibenventils 100 und des Schaltventils 70 in nur einer, nämlich der in 4 dargestellten, Richtung zulässt.Advantageously, the with the disc valve according to the invention 100 equipped vibration damper 10 set up such that its bottom valve is a flow through the disc valve 100 and the switching valve 70 in only one, namely the in 4 shown, direction permits.

Für eine Variation der Position des Sitzes 300 der Ventilscheiben 130 auf der Führungseinrichtung 200 kann erfindungsgemäß ein Scheibenbaukasten zur Verfügung gestellt beziehungsweise bereitgehalten werden, der eine Vielzahl unterschiedlich dicker Distanzscheiben 500 zur Verfügung stellt, die zwischen den Ventilscheiben 130 und der Mutter 400 und/oder zwischen den Ventilscheiben 130 und dem Ventilkörper 140 angeordnet werden können.For a variation of the position of the seat 300 the valve discs 130 on the guide device 200 According to the invention a disc kit can be made available or kept available, the plurality of different thickness spacers 500 provides that between the valve discs 130 and the mother 400 and / or between the valve discs 130 and the valve body 140 can be arranged.

Neben dem Vorteil der einfachen Herstellbarkeit und leichten sowie flexiblen Veränderung der Vorspannung der Ventilscheiben 130 und der dadurch bedingten Verstellbarkeit des Volumenstroms durch das Scheibenventil 100 weist dies zudem den Vorteil auf, dass bei Betrieb des Bypasses, in dem das Scheibenventil 100 angeordnet ist, nur geringe akustische Emissionen im Verhältnis zu herkömmlichen Schwingungsdämpfern mit federbelastetem Scheibenventil auftreten.In addition to the advantage of ease of manufacture and easy and flexible change in the bias of the valve discs 130 and the consequent adjustability of the volume flow through the disc valve 100 this also has the advantage that when operating the bypass, in which the disc valve 100 is arranged, only low acoustic emissions occur in relation to conventional dampers with spring loaded disc valve.

Das erfindungsgemäße Scheibenventil 100 ist dabei derart auszulegen, dass es insbesondere in einem Bereich des in den Fluidkanälen 160 wirkenden Druckes bis 200 bar anzuwenden ist. Besonders vorteilhaft ist eine Verwendung des Scheibenventils 100 in einem Druckbereich von 130 bis 180 bar. Versuche haben ergeben, dass optimale Ergebnisse in einem Druckbereich von 150 bar erzielbar sind. Zur Anwendung des erfindungsgemäßen Scheibenventils 100 an Schwingungsdämpfern 10 für Personenkraftwagen sollte der Durchmesser der Führungseinrichtung 200 im Bereich von 10 bis 15 mm liegen. Es hat sich dabei ein Durchmesser von 12 mm als besonders vorteilhaft und zielführend herausgestellt.The disc valve according to the invention 100 is to be interpreted in such a way that it is particularly in a region of the in the fluid channels 160 acting pressure to 200 bar is applied. Particularly advantageous is a use of the disc valve 100 in a pressure range of 130 to 180 bar. Experiments have shown that optimal results in a pressure range of 150 bar can be achieved. For application of the disc valve according to the invention 100 on vibration dampers 10 for passenger cars, the diameter of the guide device should 200 in the range of 10 to 15 mm. It has turned out to be a diameter of 12 mm as a particularly advantageous and expedient.

Die Anzahl der Fluidkanäle 160 im Ventilkörper 140 sollte zwischen 6 und 15 betragen, wobei diese einen Durchmesser von 1 bis 2 mm aufweisen. Beste Ergebnisse wurden mit 12 Fluidkanälen 160 im Ventilkörper 140 mit einem Durchmesser von 1,4 bis 1,7 mm erzielt.The number of fluid channels 160 in the valve body 140 should be between 6 and 15, with a diameter of 1 to 2 mm. Best results were with 12 fluid channels 160 in the valve body 140 achieved with a diameter of 1.4 to 1.7 mm.

Bei Verwendung der bevorzugten Ventilscheiben 130 sollten die Distanzscheiben 500 ebenfalls mit einem Innendurchmesser von 12 mm und einem Außendurchmesser, der zwischen 13 und 18 mm, bevorzugt 15 mm beträgt, ausgeführt werden.When using the preferred valve discs 130 should the spacers 500 also with an inner diameter of 12 mm and an outer diameter of between 13 and 18 mm, preferably 15 mm.

Die Auswahl der jeweiligen Ventilscheibe 130 und gegebenenfalls von federnden Distanzscheiben 500 bleibt dem Fachmann überlassen, der aufgrund seiner Kenntnisse die Federrate des durch Ventilscheibe 130 und/oder Distanzscheiben 500 gebildeten, in Reihe geschalteten Federpaketes im Verhältnis zum Fluiddruck und Querschnitt der Fluidkanäle 160 sowie die Vorspannung der Ventilscheiben 130 durch die Positionierung der Mutter 400 zwecks Variation des Volumenstroms durch das Scheibenventil 100 festzulegen hat. The selection of the respective valve disc 130 and optionally of resilient spacers 500 is left to the skilled person, who due to his knowledge of the spring rate of the valve disc 130 and / or spacers 500 formed in series spring assembly in relation to the fluid pressure and cross section of the fluid channels 160 as well as the preload of the valve discs 130 through the positioning of the nut 400 for the purpose of varying the volume flow through the disc valve 100 has to determine.

Das heißt, dass der Fachmann durch Auswahl der geeigneten Ventilscheiben 130 und gegebenenfalls federnden Distanzscheiben 500 und der Position der Mutter 400 die Kennlinie des mit dem erfindungsgemäßen Scheibenventil 100 bestückten Schwingungsdämpfers 10 einstellen kann. Zur Feineinstellung kann dabei die Verwendung von Ventilscheiben 130 mit Durchtrittsöffnungen 131 und gegebenenfalls deren Überlappung dienen.This means that the skilled person by selecting the appropriate valve discs 130 and optionally resilient spacers 500 and the position of the mother 400 the characteristic of the disc valve according to the invention 100 equipped vibration damper 10 can adjust. For fine adjustment, the use of valve discs 130 with passages 131 and optionally their overlap serve.

Die Anwendung des Scheibenventils ist jedoch nicht auf einen in den 1 bis 3 typischen Stoßdämpfer eingeschränkt, sondern das Scheibenventil kann auch an einem Achsdämpfer, wie er zum Beispiel In den 8 bis 10 dargestellt ist, angewendet werden.However, the application of the disc valve is not one in the 1 to 3 typical shock absorber limited, but the disc valve can also be attached to an axle damper, as in the example 8th to 10 is shown applied.

Der Achsdämpfer, wie er in den 8 bis 10 dargestellt ist, weist ebenfalls ein Außenrohr 20 auf, in dem verschieblich und zur Aufnahme der Kräfte eine Kobenstange 40 angeordnet ist. An das Außenrohr 20 schließt sich ein Verbindungsring zur mechanischen Verbindung des Außenrohres 20 mit einer Achse, insbesondere einer Kraftfahrzeugachse, an.The axle damper, as in the 8th to 10 is shown, also has an outer tube 20 on, in the slidable and to absorb the forces a Kobenstange 40 is arranged. To the outer tube 20 closes a connecting ring for mechanical connection of the outer tube 20 with an axle, in particular a motor vehicle axle, on.

Am Außenrohr 20 ist, wie bereits zum Schwingungsdämpfer gemäß der 1 bis 3 beschrieben, ein Scheibenventil 100 in einem Scheibenventilgehäuse 110 angeordnet. Hinsichtlich der Funktions- und Wirkungsweise dieses Scheibenventils 100 am Achsdämpfer lässt sich auf die obige Beschreibung zum Schwingungsdämpfer verweisen, da die Funktionen und Wirkungsweisen identisch sind.On the outer tube 20 is, as already to the vibration damper according to the 1 to 3 described a disc valve 100 in a disc valve housing 110 arranged. With regard to the function and operation of this disc valve 100 on the axle damper can be referred to the above description of the vibration damper, since the functions and modes of action are identical.

Das heißt, der erfindungsgemäße Schwingungsdämpfer kann ein Stoßdämpfer oder auch ein Achsdämpfer oder irgendein anderer Dämpfer sein, der zur Dämpfung von Schwingungen dienen kann. Bevorzugt ist der erfindungsgemäße Schwingungsdämpfer derart auszulegen, dass er in einem Kraftfahrzeug verwendbar ist.That is, the vibration damper according to the invention may be a shock absorber or an axle damper or any other damper, which can serve to dampen vibrations. Preferably, the vibration damper according to the invention is to be designed such that it can be used in a motor vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Schwingungsdämpfervibration
2020: Außenrohrouter tube
2121: Befestigungsringfixing ring
3030: Federtellerspring plate
4040: Kolbenstangepiston rod
5050: Ausgleichsraumcompensation space
6060: Kanal zum FluidtransportChannel for fluid transport
7070: Schaltventilswitching valve
8080: Toleranzversatztolerance offset
9090: Fluidstromfluid flow
100100: ScheibenventilButterfly valve
110110: ScheibenventilgehäuseButterfly valve housing
120120: Strömungspfadflow path
130130: Ventilscheibevalve disc
131131: Durchtrittsöffnung, FensterPassage opening, window
140140: Ventilkörpervalve body
150150: Absatzparagraph
160160: Fluidkanalfluid channel
170170: Steuerkantecontrol edge
180180: Dichtbereichsealing area
181181: Dichtkantesealing edge
200200: Führungseinrichtung, ZapfenGuide device, pin
210210: Längsachselongitudinal axis
220220: DurchgangsbohrungThrough Hole
230230: Außengewindeexternal thread
240240: GegendruckelementCounterpressure element
250250: Verzahnunggearing
300300: SitzSeat
400400: Muttermother
500500: Distanzscheibespacer

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 6182805 A [0003]
DE 10232213 A1 [0004]
DE 3535287 A1 [0005]

Claims

Disc valve ( 100 ) with at least one valve disc ( 130 ) and a valve body ( 140 ) for the sealing engagement of the valve disc ( 130 ), wherein the valve disc ( 130 ) in or on a management facility ( 200 ) and in a movement relative to the valve body ( 140 ) for opening the disc valve ( 100 ) and / or for varying the position of their seat by means of this guide device ( 200 ) is guided or feasible, and the disc valve ( 100 ) at least one also in or on the management device ( 200 ) seated positioning means for adjusting the position of the seat of the valve disc ( 130 ), characterized in that at least one of the positioning means with respect to the guide device ( 200 ) is movably arranged.

Disc valve according to claim 1, characterized in that the guide device ( 200 ) a running in the direction of elongation pin ( 200 ) and the seat of the valve disc ( 130 ) by attaching the valve disc ( 130 ) on the pins ( 200 ) is realized.

Disc valve according to claim 2, characterized in that one of the positioning means is a nut ( 400 ), whose internal thread with an external thread on the pin ( 200 ) cooperates.

Disc valve according to at least one of claims 2 or 3, characterized in that one of the positioning means at least one spacer ( 500 ), whose seat on the pin ( 200 ) also by attaching the spacer ( 500 ) on the pins ( 200 ) is realized.

Disc valve according to claim 4, characterized in that the spacer ( 500 ) is designed like a plate spring.

Disc valve according to at least one of claims 4 or 5, characterized in that the spacer ( 500 ) between the mother ( 400 ) and the valve disc ( 130 ), or that the spacer ( 500 ) between one of the mothers ( 400 ) opposite fixed paragraph ( 150 ) and the valve disc ( 130 ) is arranged.

Disc valve according to at least one of the preceding claims, characterized in that the valve disc ( 130 ) at least one passage opening ( 131 ) to the fluid flow.

Vibration damper ( 10 ), in particular vibration dampers for a means of transport, which at least one disc valve ( 100 ) according to at least one of claims 1 to 7.

Vibration damper according to claim 8, characterized in that in a channel for transport to the flow through the disc valve ( 100 ) provided fluid flow a switching valve ( 70 ) is integrated to control the volume flow through the disc valve ( 100 ).

Motor vehicle comprising a vibration damper ( 10 ) according to at least one of claims 8 or 9.

Method for producing a disk valve according to at least one of Claims 1 to 7 with a specific characteristic curve, characterized in that the valve disk ( 130 ), the valve body ( 140 ) and the positioning means in or on the guide device ( 200 ) are arranged in a respective particular position, so that the valve disc ( 130 ) on the valve body ( 140 ) is applied, and the valve disc ( 130 ) is fixed by means of the positioning device in this position and then the entirety of valve disc ( 130 ), Positioning means, valve body ( 140 ) and management facility ( 200 ) in a disc valve housing ( 110 ) is used and a positive and / or non-positive and / or material connection between the housing ( 110 ) and at least the receiving element and / or the guide device ( 200 ) will be produced.

Method for changing the characteristic of a vibration damper according to at least one of claims 8 or 9, characterized in that a vibration damper ( 10 ) and the position of the seat of the valve disc ( 130 ) in relation to the valve body ( 140 ) or the bias of the valve disc ( 130 ) is changed.

Method for changing the characteristic of a vibration damper according to claim 12, characterized in that at least one spacer ( 500 ) and / or valve disc ( 130 ) is exchanged, added or taken away.

Method for changing the characteristic of a vibration damper according to at least one of claims 12 or 13, characterized in that the change of the position of the seat of the valve disc ( 130 ) by rotation of the nut ( 400 ) and its resulting translational offset is realized.

Method for changing the characteristic curve of a vibration damper ( 10 ) according to at least one of claims 8 or 9, characterized in that in which a vibration damper ( 10 ) and the degree of valve opening by replacement or additional Arrangement or removal of at least one valve disc ( 130 ) with passage opening ( 131 ) is varied.