DE102010002217A1 - Electroless closed magnet valve for use as exhaust valves for controlling fluid in e.g. antilock brake system of motor car, has flow diversion device arranged at partial region of valve member - Google Patents

Electroless closed magnet valve for use as exhaust valves for controlling fluid in e.g. antilock brake system of motor car, has flow diversion device arranged at partial region of valve member Download PDF

Info

Publication number
DE102010002217A1
DE102010002217A1 DE102010002217A DE102010002217A DE102010002217A1 DE 102010002217 A1 DE102010002217 A1 DE 102010002217A1 DE 102010002217 A DE102010002217 A DE 102010002217A DE 102010002217 A DE102010002217 A DE 102010002217A DE 102010002217 A1 DE102010002217 A1 DE 102010002217A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve member
valve
solenoid valve
baffle
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102010002217A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102010002217B4 (en
Inventor
Dietmar 71732 Kratzer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE102010002217.9A priority Critical patent/DE102010002217B4/en
Priority to CN201110044165.5A priority patent/CN102162546B/en
Priority to FR1151435A priority patent/FR2956717A1/en
Publication of DE102010002217A1 publication Critical patent/DE102010002217A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102010002217B4 publication Critical patent/DE102010002217B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644—One-way valve
    • F16K31/0655—Lift valves
    • F16K31/0658—Armature and valve member being one single element
    • F16K31/0662—Armature and valve member being one single element with a ball-shaped valve member
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)

Abstract

The valve (1) has valve member (3) connected and movable with an anchor (2). A valve body (4) has a through hole (5) at which a valve seat (6) is formed, and the valve member releases and closes the through hole. A resetting element (7) executes a return force for the valve member to reset the valve member into a closed state. A percussion device (8) is arranged at the valve body to deflect a fluid flow, and comprises an opening (9) through which a partial region (10) of the valve member is moved. A flow diversion device (11) is arranged at partial region of the valve member.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein stromlos geschlossenes Magnetventil zum Steuern eines Fluids.The present invention relates to a normally closed solenoid valve for controlling a fluid.

Derartige stromlos geschlossene Magnetventile zum Steuern eines Fluids sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen, insbesondere z. B. als Auslassventile für ABS-/TCS-/ESP-Vorrichtungen in Kraftfahrzeugen, bekannt. Diese Magnetventile weisen ein mit dem Anker verbundenes Ventilglied sowie einen Polkern auf. Zwischen dem Polkern und dem Anker ist ein Rückstellelement vorgesehen. Das Ventilglied gibt eine Durchgangsöffnung an einem Ventilsitz frei bzw. verschließt diese wieder. Ein derartiges Magnetventil ist z. B. aus der DE 10 2007 031 981 A1 bekannt.Such normally closed solenoid valves for controlling a fluid are known from the prior art in different configurations, in particular z. B. as exhaust valves for ABS / TCS / ESP devices in motor vehicles, known. These solenoid valves have a valve member connected to the armature and a pole core. Between the pole core and the armature, a return element is provided. The valve member releases or closes a passage opening on a valve seat. Such a solenoid valve is z. B. from the DE 10 2007 031 981 A1 known.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Das erfindungsgemäße Magnetventil zum Steuern eines Fluids mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass durch die Formgebung des Ventilglieds eine Umlenkung eines Teils der Fluidstömung erfolgt, die den Durchtritt der Fluidmenge durch den Spalt drastisch verringert. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass das Magnetventil einen Anker, ein Ventilglied, welches mit dem Anker verbunden ist und gemeinsam mit dem Anker bewegbar ist, sowie einen Ventilkörper mit einer Durchgangsöffnung umfasst, an welcher ein Ventilsitz ausgebildet ist, wobei das Ventilglied die Durchgangsöffnung am Ventilsitz freigibt und verschließt. Ferner weist das Magnetventil ein Rückstellelement, welches eine Rückstellkraft ausübt, um das Ventilglied in einen geschlossenen Zustand zurückzustellen, und eine Pralleinrichtung auf, welche am Ventilkörper angeordnet ist, um eine Fluidströmung abzulenken. Die Pralleinrichtung weist ferner eine Öffnung auf, durch welche zumindest ein Teilbereich des Ventilglieds beweglich durchgeführt ist, wobei am Teilbereich des Ventilglieds eine Strömungsumlenkungseinrichtung angeordnet ist. Die Strömungsumlenkungseinrichtung lenkt die Fluidströmung bereits vor dem Auftreffen auf die Pralleinrichtung um und schirmt zudem den Spalt zwischen Ventilglied und Pralleinrichtung derart ab, dass die Austrittsmenge des Fluids zwischen der Pralleinrichtung und dem Ventilglied in den Ankerraum minimiert wird. Dadurch werden die Druckkräfte auf den Anker deutlich reduziert, was eine wesentlich verbesserte Stellbarkeit des Magnetventils zur Folge hat. Trotzdem ist die Bewegung des Ventilglieds zum Öffnen und Schließen durch die Strömungsumlenkungseinrichtung nicht eingeschränkt und behindert nicht den Ausgleich von radialen Achsversätzen und Verkippungen des Ventilglieds gegenüber der Pralleinrichtung.The solenoid valve according to the invention for controlling a fluid having the features of claim 1 has the advantage that the shape of the valve member, a deflection of a portion of the Fluidstömung takes place, which drastically reduces the passage of fluid through the gap. This is inventively achieved in that the solenoid valve comprises an armature, a valve member which is connected to the armature and is movable together with the armature, and a valve body having a passage opening, on which a valve seat is formed, wherein the valve member, the passage opening on Valve seat releases and closes. Further, the solenoid valve has a return member which applies a return force to return the valve member to a closed state, and a baffle disposed on the valve body to deflect a fluid flow. The baffle device furthermore has an opening through which at least a partial region of the valve member is movably guided, wherein a flow deflection device is arranged on the partial region of the valve member. The flow deflection device deflects the fluid flow already before impinging on the baffle device and also shields the gap between valve member and baffle device in such a way that the discharge amount of the fluid between the baffle device and the valve member is minimized in the armature space. As a result, the pressure forces on the armature are significantly reduced, which has a much improved adjustability of the solenoid valve result. Nevertheless, the movement of the valve member for opening and closing by the flow deflection device is not limited and does not hinder the compensation of radial axial offsets and tilting of the valve member relative to the baffle device.

Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims show preferred developments of the invention.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Strömungsumlenkungseinrichtung eine Vielzahl von einzelnen Umlenkelementen, welche am Ventilglied fixiert sind. Dadurch ist eine einfache, kompakte Bauform mit hoher Festigkeit realisierbar, die keine Schwächung des Durchmessers des filigranen Ventilglieds verursacht.According to a preferred embodiment of the invention, the flow deflection device comprises a plurality of individual deflection elements, which are fixed to the valve member. As a result, a simple, compact design with high strength can be realized, which causes no weakening of the diameter of the filigree valve member.

Weiterhin bevorzugt weist die Pralleinrichtung an der Öffnung Ausnehmungen auf, deren Anzahl und Form einer Anzahl und Schattenprojektion der Umlenkelemente entsprechen. Die Schattenprojektion zeigt dabei einen Umriss der Umlenkelemente bei einer Ansicht in Axialrichtung des Ventilglieds. Dadurch wird eine rasche und problemlose Montage des Ventilglieds in der Pralleinrichtung ermöglicht.Further preferably, the baffle device at the opening recesses whose number and shape correspond to a number and shadow projection of the deflecting elements. The shadow projection shows an outline of the deflecting elements in a view in the axial direction of the valve member. This allows a quick and easy installation of the valve member in the baffle device.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind genau drei Umlenkelemente vorgesehen, wobei jedes Umlenkelement einen Umfangsbereich von ca. 60° überdeckt. Dadurch wird eine Abdeckung des ringförmigen Spalts zwischen dem Ventilglied und der Pralleinrichtung in einem Umfangswinkel von ca. 180° und somit eine erhebliche Verbesserung des Strömungsverhaltens erreicht, bei dem ein größerer Teil des Fluids im Innenraum zwischen Ventilkörper und Pralleinrichtung verbleibt, ohne durch den Spalt auszutreten.In a further advantageous embodiment of the invention, exactly three deflecting elements are provided, each deflecting element covering a circumferential region of approximately 60 °. As a result, a covering of the annular gap between the valve member and the baffle is achieved in a circumferential angle of about 180 ° and thus a significant improvement in the flow behavior, in which a larger part of the fluid in the interior between the valve body and baffle remains without leaking through the gap ,

Vorzugsweise umfasst das Magnetventil ferner eine Abdeckeinrichtung, welche die Ausnehmungen an der Öffnung der Pralleinrichtung abdeckt. Durch die besonders bevorzugt einstückig ausgebildete Abdeckeinrichtung wird ein Austritt des Fluids durch die abgedeckten Ausnehmungen der Pralleinrichtung weitestgehend verhindert und die Störströmung durch die Öffnung der Pralleinrichtung minimiert.Preferably, the solenoid valve further comprises a covering device, which covers the recesses at the opening of the baffle device. As a result of the covering device, which is particularly preferably formed in one piece, leakage of the fluid through the covered recesses of the baffle device is largely prevented and the disturbing flow through the opening of the baffle device is minimized.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Abdeckeinrichtung einen umlaufenden Bund auf, welcher an einer dem Anker zugewandten Seite der Pralleinrichtung angeordnet ist. Der Bund verbindet die daran befestigten axialen Stege der Abdeckeinrichtung miteinander, so dass ein einstückiges Bauteil gebildet wird, und dient als Anschlag der Abdeckeinrichtung an die Pralleinrichtung, um ein axiales Durchschieben in Richtung zum Ventilsitz des Ventilglieds zuverlässig zu verhindern.According to a preferred embodiment of the invention, the covering device has a circumferential collar, which is arranged on a side of the baffle device facing the armature. The collar connects the attached thereto axial webs of the cover together, so that a one-piece component is formed, and serves as a stop of the cover to the baffle device to prevent axial pushing towards the valve seat of the valve member reliable.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Strömungsumlenkungseinrichtung als separates Bauteil ausgebildet, welches an dem Ventilglied befestigt ist. Dadurch kann eine kostengünstige Herstellung sowie eine rasche und einfache Montage der Strömungsumlenkungseinrichtung erreicht werden. Ferner ist ein nachträglicher Austausch bzw. eine Nachrüstung dieses Bauteils an bestehenden Ventilgliedern möglich.In a further advantageous embodiment of the invention, the flow deflection device is designed as a separate component which is fastened to the valve member. Thereby, a cost-effective production and a quick and easy installation of the flow deflection device can be achieved. Furthermore, a subsequent replacement or Retrofitting of this component to existing valve members possible.

Vorzugsweise ist zwischen der Abdeckeinrichtung und dem Ventilglied ein Radialspiel vorhanden. Dieses Radialspiel erlaubt radiale Achsversätze sowie Verkippungen des Ventilglieds in der Abdeckeinrichtung, die die Beweglichkeit des Ventilglieds nicht einschränken.Preferably, there is a radial play between the cover device and the valve member. This radial clearance allows radial misalignments and tilting of the valve member in the cover, which do not limit the mobility of the valve member.

Weiterhin bevorzugt ist die Abdeckeinrichtung an der Pralleinrichtung befestigt. Dadurch wird ein axiales Ausschieben aus der Pralleinrichtung in Richtung Anker bei der Bewegung des Ventilglieds betriebssicher verhindert.Further preferably, the cover is attached to the baffle device. As a result, an axial pushing out of the baffle in the direction of armature during the movement of the valve member is reliably prevented.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Strömungsumlenkungseinrichtung einen sich von einem Außenumfang des Ventilglieds nach außen erweiternden Umlenkbereich auf. Durch die vom Außendurchmesser des Ventilglieds ausgehende strömungsmechanisch günstige Formgebung der Strömungsumlenkungsvorrichtung wird der Wirkungsgrad der Strömungsumlenkung wesentlich verbessert. Hierbei sind Verrundungen oder gleitende Übergänge insbesondere an den Übergangen sowie den Ecken des Außenumfangs der Strömungsumlenkungsvorrichtung von Vorteil.According to a preferred embodiment of the invention, the flow deflection device has a deflecting region that widens outward from an outer circumference of the valve member. By virtue of the flow-mechanically favorable shape of the flow deflection device, which starts from the outside diameter of the valve member, the efficiency of the flow deflection is substantially improved. In this case, fillets or sliding transitions, in particular at the passages and the corners of the outer circumference of the flow deflection device, are advantageous.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:Hereinafter, an embodiment of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawing is:

1 eine schematische Schnittdarstellung eines Magnetventils zum Steuern eines Fluids gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, 1 1 is a schematic sectional view of a solenoid valve for controlling a fluid according to an embodiment of the invention,

2 eine vergrößerte Schnittdarstellung eines Teils des Magnetventils von 1, 2 an enlarged sectional view of a portion of the solenoid valve of 1 .

3 eine vergrößerte Schnittdarstellung des Ventilglieds längs der Linie B-B von 2, 3 an enlarged sectional view of the valve member along the line BB of 2 .

4 eine vergrößerte Schnittdarstellung der Pralleinrichtung längs der Linie A-A von 2, 4 an enlarged sectional view of the baffle along the line AA of 2 .

5 eine weitere Schnittdarstellung der Pralleinrichtung von 4, 5 a further sectional view of the baffle of 4 .

6 eine Schnittdarstellung der Pralleinrichtung samt Abdeckeinrichtung, und 6 a sectional view of the baffle device including covering, and

7 eine vergrößerte perspektivische Darstellung der Abdeckeinrichtung. 7 an enlarged perspective view of the cover.

Ausführungsform der ErfindungEmbodiment of the invention

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf 1 bis 7 ein Magnetventil zum Steuern eines Fluids gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben.The following is with reference to 1 to 7 a solenoid valve for controlling a fluid according to a preferred embodiment of the invention described in detail.

1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines Magnetventils 1 zum Steuern eines Fluids gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Das Magnetventil 1 umfasst ein Gehäuse 40, in dessen Innern ein Anker 2, ein Ventilglied 3 sowie ein mit dem Gehäuse 40 verbundener Ventilkörper 4 koaxial zu einer Mittelachse X angeordnet sind. Eine Ankerbaugruppe umfasst den Anker 2, das Ventilglied 3, ein Rückstellelement 7 und ein Druckstück 50, das an einer Einstellvorrichtung 12 anliegt, wobei zwischen dem Anker 2 und dem Polkern 41 ein Arbeitspalt 51 gebildet wird. Bei Betätigung des Magnetventils 1 wird das Ventilglied 3 in Richtung der Mittelachse X zum Polkern 41 hin bewegt und beim Abschalten durch das Rückstellelement 7 wieder in die Ausgangsposition zurückgeführt. 1 shows a schematic sectional view of a solenoid valve 1 for controlling a fluid according to an embodiment of the invention. The solenoid valve 1 includes a housing 40 , in whose interior an anchor 2 , a valve member 3 as well as one with the housing 40 connected valve body 4 are arranged coaxially to a central axis X. An anchor assembly includes the anchor 2 , the valve member 3 , a reset element 7 and a pressure piece 50 connected to an adjustment device 12 abuts, being between the anchor 2 and the pole core 41 a working gap 51 is formed. Upon actuation of the solenoid valve 1 becomes the valve member 3 in the direction of the central axis X to the pole core 41 moved and shutdown by the return element 7 returned to the starting position.

Wie aus 1 weiter ersichtlich, ist auf der Außenseite des Ventilkörpers 4 ein Filter 45 angeordnet. Durch einen im Ventilkörper 4 senkrecht zur Mittelachse X ausgebildeten Zuströmkanal 46 strömt ein durch den Filter 45 hindurchgeleitetes Fluid in Richtung eines Pfeils P1 in eine koaxial zur Mittelachse X ausgebildete Durchlassbohrung 49. Im Ventilkörper 4 sind parallel zur Durchlassbohrung 49 mehrere in Umfangsrichtung koaxial angeordnete Ausströmkanäle ausgebildet, von denen in der Schnittdarstellung von 1 lediglich einer sichtbar und mit dem Bezugszeichen 47 gekennzeichnet ist. Im Ventilkörper 4 ist ferner ein Bypasskanal 52 zum Druckausgleich zwischen dem Ausströmkanal 47 im Ventilkörper 4 und dem Anker 2 im Gehäuse 40 ausgebildet. Eine Kugel 48 verschließt ein dem Ventilglied 3 abgewandtes Ende der Durchlassbohrung 49. Das dem Ventilglied 3 zugewandte Ende der Durchlassbohrung 49 bildet eine Durchgangsöffnung 5 des Ventilkörpers 4 und weist einen Ventilsitz 6 auf. Am Ventilsitz 6 liegt ein Ende eines Teilbereichs 10 des Ventilglieds 3 an und verschließt im stromlosen Betriebszustand des Magnetventils 1 die Durchgangsöffnung 5 bzw. hebt bei Betätigung des Magnetventils 1 vom Ventilsitz 6 ab und gibt diese wieder frei. Der Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 ist durch eine Öffnung 9 einer Pralleinrichtung 8 beweglich hindurchgeführt, welche im Ventilkörper 4 fixiert ist. Der Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 weist eine an seinem Außenumfang angeordnete Strömungsumlenkungseinrichtung 11 auf, die drei Umlenkelemente 12 umfasst, die an ihrem Außenumfang in gleichem Winkelabstand angeordnet sind und von denen in 1 lediglich zwei sichtbar sind. Die Umlenkelemente 12 am Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 bewirken eine Umlenkung der bei geöffnetem Magnetventil 1 aus der Öffnung 5 des Ventilkörpers einströmenden Fluidströmung in eine radiale Richtung zur Mittelachse X. Dadurch wird der Anteil des durch die Öffnung 9 der Pralleinrichtung 8 in Richtung zum Anker 2 austretenden Fluids wesentlich verringert. Ferner ist zwischen dem Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 und der Pralleinrichtung 8 eine Abdeckeinrichtung 14 vorgesehen, welche in 7 im Detail gezeigt ist.How out 1 further apparent is on the outside of the valve body 4 a filter 45 arranged. By one in the valve body 4 formed perpendicular to the central axis X inflow channel 46 flows in through the filter 45 passed fluid in the direction of an arrow P1 in a coaxial with the central axis X formed passage bore 49 , In the valve body 4 are parallel to the passage bore 49 formed in the circumferential direction coaxially arranged outflow channels, of which in the sectional view of 1 only one visible and with the reference numeral 47 is marked. In the valve body 4 is also a bypass channel 52 for pressure equalization between the discharge channel 47 in the valve body 4 and the anchor 2 in the case 40 educated. A ball 48 closes the valve member 3 opposite end of the passage bore 49 , That the valve member 3 facing end of the passage bore 49 forms a passage opening 5 of the valve body 4 and has a valve seat 6 on. At the valve seat 6 is an end of a section 10 of the valve member 3 and closes in the de-energized operating state of the solenoid valve 1 the passage opening 5 or raises when the solenoid valve is actuated 1 from the valve seat 6 and releases them again. The subarea 10 of the valve member 3 is through an opening 9 a baffle device 8th movably passed, which in the valve body 4 is fixed. The subarea 10 of the valve member 3 has a flow deflection device arranged on its outer circumference 11 on, the three deflecting elements 12 comprises, which are arranged at its outer circumference at the same angular distance and of which in 1 only two are visible. The deflecting elements 12 at the subarea 10 of the valve member 3 cause a deflection of the open solenoid valve 1 out of the opening 5 of Valve body inflowing fluid flow in a radial direction to the central axis X. This will increase the proportion of the through the opening 9 the baffle device 8th towards the anchor 2 leaking fluid significantly reduced. Furthermore, between the subarea 10 of the valve member 3 and the baffle device 8th a covering device 14 provided, which in 7 shown in detail.

Wie aus 2 ersichtlich, weist jedes Umlenkelement 12 der Strömungsumlenkungseinrichtung 11 einen im Wesentlichen rechteckigen Körper 21 auf, von dessen koaxial zur Mittelachse X verlaufendem Außenbereich 22 sich ein Umlenkbereich 20 rampenartig bis zu einem Durchmesser D des Teilbereichs 10 des Ventilglieds 3 verjüngt. Am Übergang zwischen dem Außenbereich 22 und dem Umlenkbereich 20 sowie am Übergang zwischen dem Umlenkbereich 20 und dem Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 sind Verrundungen vorgesehen, die den Wirkungsgrad der Strömungsumlenkung in Richtung der Ausströmkanäle 47 verbessern. Ferner wird der durch ein Radialspiel S zwischen der Pralleinrichtung 8 und dem Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 vorhandene Spalt teilweise abgeschirmt, wodurch ein axialer Fluidaustritt in Richtung des Ankers 2 deutlich reduziert wird. Die Strömungsumlenkungseinrichtung 11 ist vorzugsweise einstückig mit dem Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 ausgebildet. Alternativ kann die Strömungsumlenkungseinrichtung 11 auch als separates Bauteil ausgebildet sein, welches an dem Ventilglied 3 befestigt ist.How out 2 it can be seen, has each deflecting element 12 the flow deflection device 11 a substantially rectangular body 21 on, from its coaxial with the central axis X extending Außenbereich 22 a deflection area 20 ramp-like up to a diameter D of the sub-area 10 of the valve member 3 rejuvenated. At the transition between the outside area 22 and the deflection area 20 as well as at the transition between the deflection area 20 and the subarea 10 of the valve member 3 are provided rounding, the efficiency of the flow deflection in the direction of the outflow 47 improve. Further, by a radial clearance S between the baffle 8th and the subarea 10 of the valve member 3 existing gap partially shielded, creating an axial fluid exit in the direction of the armature 2 is significantly reduced. The flow deflection device 11 is preferably integral with the portion 10 of the valve member 3 educated. Alternatively, the flow deflection device 11 Also be designed as a separate component, which on the valve member 3 is attached.

Wie in 3 gezeigt, die eine Schnittdarstellung längs einer Linie A-A in 2 veranschaulicht, sind die Umlenkelemente 12 am Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 in einem Teilungs- bzw. Abstandswinkel α von vorzugsweise 120° angeordnet. Jedes Abdichtelement 12 weist hierbei zur Strömungsumlenkung einen Ausdehnungswinkel β von ca. 60° auf.As in 3 shown a sectional view along a line AA in 2 illustrated, the deflecting elements 12 at the subarea 10 of the valve member 3 arranged at a pitch or spacing angle α of preferably 120 °. Each sealing element 12 In this case, the flow deflection has an expansion angle β of approximately 60 °.

4 veranschaulicht eine Schnittdarstellung längs einer Linie B-B in 2. Die Öffnung 9 der Pralleinrichtung 8 weist hierbei genau drei Ausnehmungen 13 auf, die entsprechend der Winkelteilung und der Winkelausdehnung der Abdichtelemente 12 angeordnet sind. Die geometrischen Abmessungen der Ausnehmungen 13 und der Abdichtelemente 12 sind hierbei so bemessen, dass zwischen dem Außendurchmesser D des Teilbereichs 10 des Ventilglieds 3 und der Öffnung 9 der Pralleinrichtung 8 das vorgegebene Radialspiel S gebildet wird. Durch das Radialspiel S können radiale Achsversätze oder Verkippungen des Ventilglieds 3 in der Öffnung 9 der Pralleinrichtung 8 beim Betrieb sicher ausgeglichen werden. Ferner ist der Außendurchmesser der Abdichtelemente 12 so groß ausgelegt, dass das notwendige Radialspiel S für Montage und Betrieb zum Ausgleich von Achsversätzen und Verkippungen des Ventilglieds 3 ebenfalls sicher überdeckt werden kann. Die Form der Ausnehmungen 13 entspricht dabei einer Schattenprojektion der Abdichtelemente 12 zuzüglich dem Radialspiel S. 4 illustrates a sectional view taken along a line BB in 2 , The opening 9 the baffle device 8th has exactly three recesses 13 on, according to the angular pitch and the angular extent of the sealing elements 12 are arranged. The geometric dimensions of the recesses 13 and the sealing elements 12 are dimensioned such that between the outer diameter D of the portion 10 of the valve member 3 and the opening 9 the baffle device 8th the predetermined radial clearance S is formed. Due to the radial clearance S can radial axial offsets or tilting of the valve member 3 in the opening 9 the baffle device 8th be safely balanced during operation. Furthermore, the outer diameter of the sealing elements 12 designed so large that the necessary radial play S for assembly and operation to compensate for axial offsets and tilting of the valve member 3 can also be safely covered. The shape of the recesses 13 corresponds to a shadow projection of the sealing elements 12 plus the radial play S.

Bei der Montage wird das Ventilglied 3 nach dem Einführen in die Öffnung 8 der Pralleinrichtung 3, wie in 5 dargestellt, um seine Längsachse um den halben Teilungswinkel von 60° gegenüber der Pralleinrichtung 8 bajonettartig verdreht. Danach sind die Abdichtelemente 12 der Strömungsumlenkungsvorrichtung 11 zwischen den Ausnehmungen 13 der Pralleinrichtung 8 positioniert und decken die Öffnung 9 im Wesentlichen in einem Winkelbereich von insgesamt 180° zwischen den Ausnehmungen 13 ab, was zu einer Minimierung des Fluiddurchtritts in Richtung zum Anker 2 führt. Die nun freiliegenden bzw. nicht abgedeckten Ausnehmungen 13 werden mittels der in 7 dargestellten Abdeckeinrichtung 14 abgedeckt, die einen Bund 15 und drei daran fixierte axiale Stege 16 aufweist, welche axial aus Richtung des Ankers 2 in die Ausnehmungen 13 eingeführt werden und diese ausfüllen. Ferner ist an jedem Steg 16 jeweils ein Fixierungselement in Form eines Schnapphakens 17 ausgebildet. Die Schnapphaken 17 fixieren bzw. sichern die Abdeckeinrichtung 14, wie in 2 dargestellt, an der der dem Ventilsitz 6 zugewandten Seite der Pralleinrichtung 8, sodass ein axiales Ausschieben der Abdeckeinrichtung 14 aus der Pralleinrichtung 8 in Richtung Anker 2 verhindert wird. Die Abdeckeinrichtung 14 kann z. B. vorzugsweise aus gespritztem Kunststoff oder alternativ aus einem Elastomer hergestellt sein. Ferner kann die Abdeckeinrichtung 14 alternativ auch aus zwei oder mehr Bauteilen gebildet sein. Um die Montage der Abdeckeinrichtung 14 axial entlang des in die Pralleinrichtung 8 eingeführten Ventilglieds 3 zu erleichtern, ist der axiale Abstand zwischen der dem Anker zugewandten Seite der Pralleinrichtung 8 und einer der Prallscheibe 8 zugewandten Stirnseite 23 des Ventilglieds 3 (2) größer ausgelegt als eine axiale Höhe der Abdeckeinrichtung 14.During assembly, the valve member 3 after insertion into the opening 8th the baffle device 3 , as in 5 shown to its longitudinal axis by half the pitch angle of 60 ° with respect to the baffle device 8th twisted bayonet. After that, the sealing elements 12 the flow deflection device 11 between the recesses 13 the baffle device 8th positioned and cover the opening 9 essentially in an angular range of a total of 180 ° between the recesses 13 resulting in a minimization of fluid passage towards the armature 2 leads. The now exposed or uncovered recesses 13 be using the in 7 illustrated covering device 14 covered, a covenant 15 and three axial webs fixed thereto 16 having, which axially from the direction of the armature 2 in the recesses 13 be introduced and fill in these. Further, at each jetty 16 each a fixing element in the form of a snap hook 17 educated. The snap hooks 17 fix or secure the cover 14 , as in 2 shown at the the valve seat 6 facing side of the baffle device 8th , so that an axial pushing out of the cover 14 from the baffle device 8th towards the anchor 2 is prevented. The cover 14 can z. B. preferably be made of molded plastic or alternatively made of an elastomer. Furthermore, the cover 14 alternatively be formed of two or more components. To the assembly of the cover 14 axially along the baffle 8th inserted valve member 3 To facilitate, is the axial distance between the armature facing side of the baffle 8th and one of the baffle plate 8th facing end face 23 of the valve member 3 ( 2 ) designed larger than an axial height of the cover 14 ,

Durch das erfindungsgemäße Magnetventil 1 kann durch die am Teilbereich 10 des Ventilglieds 3 angeordnete Strömungsumlenkungsvorrichtung 11 die Umlenkwirkung auf die Fluidströmung wesentlich verbessert werden. Darüber hinaus minimiert die Abdeckeinrichtung 14 die Fluidströmung durch die Öffnung 9 der Pralleinrichtung 8 erheblich, ohne die Bewegung des Ventilglieds 3 zum Öffnen und Schließen einzuschränken. Die auf den Anker 2 schließend wirkenden Kräfte werden somit drastisch reduziert, wodurch eine deutlich verbesserte Stellbarkeit des Magnetventils 1 erreicht wird.By the solenoid valve according to the invention 1 can through the at the subarea 10 of the valve member 3 arranged flow deflection device 11 the deflection effect on the fluid flow can be significantly improved. In addition, the cover minimizes 14 the fluid flow through the opening 9 the baffle device 8th considerably, without the movement of the valve member 3 to restrict opening and closing. The on the anchor 2 closing forces are thus drastically reduced, resulting in a significantly improved adjustability of the solenoid valve 1 is reached.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102007031981 A1 [0002] DE 102007031981 A1 [0002]

Claims (10)

Magnetventil zum Steuern eines Fluids, umfassend – einen Anker (2), – ein Ventilglied (3), welches mit dem Anker (2) verbunden ist und gemeinsam mit dem Anker (2) bewegbar ist, – einen Ventilkörper (4) mit einer Durchgangsöffnung (5), an welcher ein Ventilsitz (6) ausgebildet ist, wobei das Ventilglied (3) die Durchgangsöffnung (5) am Ventilsitz (6) freigibt und verschließt, – ein Rückstellelement (7), welches eine Rückstellkraft auf das Ventilglied (3) ausübt, um das Ventilglied (3) in einen geschlossenen Zustand zurückzustellen, – eine Pralleinrichtung (8), welche am Ventilkörper (4) angeordnet ist, um eine Fluidströmung abzulenken, wobei die Pralleinrichtung (8) eine Öffnung (9) aufweist, durch welche zumindest ein Teilbereich (10) des Ventilglieds (3) beweglich durchgeführt ist, und wobei am Teilbereich (10) des Ventilglieds (3) eine Strömungsumlenkungseinrichtung (11) angeordnet ist.Solenoid valve for controlling a fluid, comprising - an armature ( 2 ), - a valve member ( 3 ), which with the anchor ( 2 ) and together with the anchor ( 2 ) is movable, - a valve body ( 4 ) with a passage opening ( 5 ), to which a valve seat ( 6 ) is formed, wherein the valve member ( 3 ) the passage opening ( 5 ) on the valve seat ( 6 ) releases and closes, - a reset element ( 7 ), which restoring force on the valve member ( 3 ) is applied to the valve member ( 3 ) to return to a closed state, - a baffle device ( 8th ), which on the valve body ( 4 ) is arranged to deflect a fluid flow, wherein the baffle device ( 8th ) an opening ( 9 ), by which at least one subregion ( 10 ) of the valve member ( 3 ) is carried out movably, and wherein at the subregion ( 10 ) of the valve member ( 3 ) a flow deflection device ( 11 ) is arranged. Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkungseinrichtung (11) eine Vielzahl von einzelnen Umlenkelementen (12) umfasst, welche am Ventilglied (3) fixiert sind.Solenoid valve according to claim 1, characterized in that the flow deflection device ( 11 ) a plurality of individual deflection elements ( 12 ), which on the valve member ( 3 ) are fixed. Magnetventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Pralleinrichtung (8) an der Öffnung (9) Ausnehmungen (13) aufweist, deren Anzahl und Form einer Anzahl und Schattenprojektion der Umlenkelemente (12) entsprechen.Solenoid valve according to claim 2, characterized in that the baffle device ( 8th ) at the opening ( 9 ) Recesses ( 13 ), the number and shape of a number and shadow projection of the deflecting elements ( 12 ) correspond. Magnetventil nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass genau drei Umlenkelemente (12) vorgesehen sind, wobei jedes Umlenkelement (12) einen Umfangsbereich von ungefähr 60° überdeckt.Solenoid valve according to claim 2 or 3, characterized in that exactly three deflection elements ( 12 ) are provided, each deflecting element ( 12 ) covers a peripheral area of about 60 °. Magnetventil ferner umfassend eine Abdeckeinrichtung (14), welche die Ausnehmungen (13) an der Öffnung (9) der Pralleinrichtung (8) abdeckt.Solenoid valve further comprising a cover device ( 14 ), which the recesses ( 13 ) at the opening ( 9 ) of the baffle device ( 8th ) covers. Magnetventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckeinrichtung (14) einen umlaufenden Bund (15) aufweist, welcher an einer dem Anker (2) zugewandten Seite der Pralleinrichtung (8) angeordnet ist.Solenoid valve according to claim 5, characterized in that the covering device ( 14 ) an encircling collar ( 15 ), which at an anchor ( 2 ) facing side of the baffle device ( 8th ) is arranged. Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkungseinrichtung (11) als separates Bauteil ausgebildet ist, welches an dem Ventilglied (3) befestigt ist.Solenoid valve according to one of the preceding claims, characterized in that the flow deflection device ( 11 ) is formed as a separate component, which on the valve member ( 3 ) is attached. Magnetventil nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Abdeckeinrichtung (14) und dem Ventilglied (3) ein Radialspiel vorhanden ist.Solenoid valve according to one of claims 5 to 7, characterized in that between the covering device ( 14 ) and the valve member ( 3 ) a radial play is present. Magnetventil nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckeinrichtung (14) an der Pralleinrichtung (8) befestigt ist.Solenoid valve according to one of claims 5 to 8, characterized in that the covering device ( 14 ) at the baffle device ( 8th ) is attached. Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkungseinrichtung (11) einen sich von einem Außenumfang des Ventilglieds (3) nach außen erweiternden Umlenkbereich (20) aufweist.Solenoid valve according to one of the preceding claims, characterized in that the flow deflection device ( 11 ) extending from an outer periphery of the valve member ( 3 ) outwardly widening deflection region ( 20 ) having.
DE102010002217.9A 2010-02-23 2010-02-23 Solenoid valve for controlling a fluid Active DE102010002217B4 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010002217.9A DE102010002217B4 (en) 2010-02-23 2010-02-23 Solenoid valve for controlling a fluid
CN201110044165.5A CN102162546B (en) 2010-02-23 2011-02-21 Magnetic valve for controlling fluid
FR1151435A FR2956717A1 (en) 2010-02-23 2011-02-22 ELECTROMAGNETIC VALVE FOR CONTROLLING A FLUID

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010002217.9A DE102010002217B4 (en) 2010-02-23 2010-02-23 Solenoid valve for controlling a fluid

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102010002217A1 true DE102010002217A1 (en) 2011-08-25
DE102010002217B4 DE102010002217B4 (en) 2022-08-11

Family

ID=44356500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010002217.9A Active DE102010002217B4 (en) 2010-02-23 2010-02-23 Solenoid valve for controlling a fluid

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN102162546B (en)
DE (1) DE102010002217B4 (en)
FR (1) FR2956717A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105774224B (en) * 2016-04-05 2019-07-02 坚毅机械工程(高要)有限公司 A kind of solvent adding set of pad printer

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007031981A1 (en) 2007-07-10 2009-01-15 Robert Bosch Gmbh magnetic valve

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2208183A1 (en) * 1972-02-22 1973-08-30 Bosch Gmbh Robert MAGNETIC VALVE
DE19802464A1 (en) * 1998-01-23 1999-07-29 Bosch Gmbh Robert Magnetically operated hydraulic valve for automotive use
US6837478B1 (en) * 1999-11-16 2005-01-04 Continental Teves Ag & Co., Ohg Electromagnet valve
DE10048938A1 (en) 2000-10-04 2002-04-25 Bosch Gmbh Robert Pressure-regulating valve for use with a fluid has a control unit to operate a valve element moving in a valve body with a valve-closing element in a valve space.
JP4010982B2 (en) * 2003-06-03 2007-11-21 日信工業株式会社 solenoid valve
DE102004030426B4 (en) * 2004-06-24 2015-03-05 Robert Bosch Gmbh valve device
DE102004048861A1 (en) * 2004-10-07 2006-04-20 Robert Bosch Gmbh Electromagnetically actuated valve, in particular for brake power systems in motor vehicles

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007031981A1 (en) 2007-07-10 2009-01-15 Robert Bosch Gmbh magnetic valve

Also Published As

Publication number Publication date
FR2956717A1 (en) 2011-08-26
CN102162546A (en) 2011-08-24
CN102162546B (en) 2015-02-25
DE102010002217B4 (en) 2022-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010002216A1 (en) Solenoid valve with immersion stage for controlling a fluid
EP2606233B1 (en) Valve of a piston pump with a closing body
DE102010003958A1 (en) magnetic valve
WO2000012889A1 (en) Valve for the introduction of metered doses of volatilized fuel
DE102009060293A1 (en) Solenoid valve and driver assistance device
DE102011075017A1 (en) Solenoid valve for controlling a fluid
WO2015039988A1 (en) Valve, in particular solenoid valve
DE102015218263A1 (en) magnetic valve
EP3207293A1 (en) Armature with an alternating seat system
DE102016110899A1 (en) Double anchor solenoid valve and operating procedures
DE102005049124A1 (en) Electromagnetic valve for creep-controlled motor vehicle brake installations has a multi-way valve-closing element working in a sliding/seat valve style with three possible switching positions
DE102010002016A1 (en) Magnetic valve for controlling fluid, has anchor, pole core, where work gap is provided between anchor and pole core, and valve unit, which is connected with anchor
DE202005013233U1 (en) Magnetic valve system for fluid engineering application, has expanding end which holds pilot valve operated by mobile core, in one system operation, where body is fastened to piston of pilot valve
DE102010002217A1 (en) Electroless closed magnet valve for use as exhaust valves for controlling fluid in e.g. antilock brake system of motor car, has flow diversion device arranged at partial region of valve member
DE102016003656A1 (en) coupling head
DE102015112328A1 (en) Electrically actuated valve
DE102011080176A1 (en) Electromagnetic valve, in particular for slip-controlled motor vehicle brake systems
DE102015107207A1 (en) Magnetic pump for an auxiliary unit of a vehicle
DE102009055118B4 (en) Solenoid valve and driver assistance device
WO2014094759A1 (en) Ventilation device for a hydraulic system
DE102017207208A1 (en) Valve for adjusting a fluid flow
DE102013225470A1 (en) Two-stage solenoid valve and brake system for one vehicle
DE102016212562A1 (en) Check valve for a solenoid valve and associated solenoid valve
DE102012210913A1 (en) Solenoid valve for controlling fluid, has valve insert fixedly accommodated in magnetic coil, where valve insert is constructed in multiple portions, and is provided valve sleeve and valve insert element enclosed in valve sleeve
DE112004001028T5 (en) Valve seat for a control valve in a vehicle brake system

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R084 Declaration of willingness to licence