DE102010001816A1

DE102010001816A1 - Ball joint for use as part of tie rod or pendulum support of motor vehicle, has housing for mounting joint ball that is available at end of ball pivot, where housing has opening for implementing ball pivot

Info

Publication number: DE102010001816A1
Application number: DE201010001816
Authority: DE
Inventors: Alfons 49429 Nordloh; Volker 49356 Grube; Metin 65396 Ersoy
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2010-02-11
Filing date: 2010-02-11
Publication date: 2011-08-11

Abstract

The ball joint has a housing (1) for mounting a joint ball (3) that is available at the end of a ball pivot (2). The housing has an opening (4) for implementing the ball pivot and a flange or bolt (5) for connecting the ball joint with a motor vehicle component. The flange or bolt runs parallel to longitudinal central axis (7) of the ball pivot. The flange or bolt has a bore (6) that pushes the flange or bolt perpendicular to its longitudinal direction or perpendicular or transverse to longitudinal central axis.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a ball joint according to the preamble of claim 1.

Allgemein wird bei Kugelgelenken eine Unterscheidung zwischen Axialgelenken und Radialgelenken vorgenommen. Der Aufbau eines als Axialgelenk ausgeführten Kugelgelenkes geht beispielsweise aus der DE 197 55 020 A1 hervor. Das für den Fahrwerksbau und auch den Lenkungs- und Schaltungsbau ausgerichtete Axialgelenk besteht aus einem metallischen Gehäuse mit einer Öffnung und einem Innenraum, einem Kugelzapfen der eine Gelenkkugel und einen Zapfen aufweist, wobei die Gelenkkugel größtenteils von dem Gehäuse umschlossen ist und in dem Übergangsbereich zwischen Gelenkkugel und Zapfen ein Zapfenhals mit einem gegenüber dem Zapfen verringerten Durchmesser vorhanden ist, wobei der Zapfen durch die Öffnung des Gehäuses aus diesem herausragt und mindestens einer aus Kunststoff bestehenden Lagerschale, die zwischen dem Gehäuse und der Gelenkkugel angeordnet ist, wobei das metallische Gehäuse einstückig ausgeführt ist.In general, a distinction between axial joints and radial joints is made in ball joints. The structure of a designed as an axial joint ball joint is, for example, from the DE 197 55 020 A1 out. The aligned for the chassis construction and also the steering and Schaltungsbau axial joint consists of a metallic housing with an opening and an interior, a ball stud having a ball joint and a pin, the ball joint is largely enclosed by the housing and in the transition region between joint ball and pin a pin neck is provided with a reduced diameter relative to the pin, wherein the pin protrudes through the opening of the housing out of this and at least one plastic bearing shell, which is arranged between the housing and the ball joint, wherein the metallic housing is made in one piece ,

In der DE 199 30 445 A1 ist als Beispiel ein Radialkugelgelenk beschrieben. Das Radialkugelgelenk weist ein Gehäuse auf, in dem eine Lagerschale eine Gelenkkugel drehbar und kippbar aufnimmt, die Bestandteil des Kugelzapfens ist, wobei der Kugelzapfen ferner einen Zapfen aufweist, der durch eine Austrittsöffnung des Gehäuses herausragt. Das Gehäuse ist auf der der Austrittsöffnung gegenüber liegenden Seite mit einem Deckel verschlossen.In the DE 199 30 445 A1 is described as an example of a radial ball joint. The radial ball joint has a housing in which a bearing shell receives a joint ball rotatably and tiltably, which is part of the ball stud, wherein the ball stud further comprises a pin which protrudes through an outlet opening of the housing. The housing is closed on the side opposite the outlet opening side with a lid.

Die Unterscheidung zwischen Axialgelenken und Radialgelenken richtet sich nach der jeweiligen Flussrichtung der auf das Kugelgelenk einwirkenden Kräfte. Als Bezug für die Definition dient die Längsmittenachse des nicht ausgelenkten Kugelzapfens, d. h. dass die Längsmittenachse des Gehäuses und des Kugelzapfens koaxial verlaufen. Demnach liegt die Hauptbelastung eines Axialgelenkes in Richtung bzw. axial der Längsmittenachse des Kugelzapfens, während die Hauptbelastung bei einem Radialgelenk quer zu der Längsmittenachse des Kugelzapfens wirkt.The distinction between axial joints and radial joints depends on the respective flow direction of the forces acting on the ball joint. As a reference for the definition, the longitudinal center axis of the undeflected ball stud, d. H. that the longitudinal center axis of the housing and the ball stud are coaxial. Accordingly, the main load of an axial joint in the direction or axially of the longitudinal center axis of the ball pin, while the main load acts at a radial joint transverse to the longitudinal center axis of the ball stud.

Aufgrund der unterschiedlichen Belastungen ergeben sich Kugelgelenke, deren Aufbau sich grundsätzlich unterscheidet, was insbesondere in der Gestaltung der Lagerung der Gelenkkugel und des Gehäuses zum Ausdruck kommt. Der Herstellungsaufwand für Gehäuse von Kugelgelenken ist erheblich, wobei der wesentliche Vorteil der Axialgelenke, deren Gelenkverschluss in Kraftrichtung liegt, in einem einfacheren Aufbau im Vergleich zu den Gehäusen der Radialgelenke besteht.Due to the different loads resulting ball joints whose structure is fundamentally different, which is particularly in the design of the bearing of the ball joint and the housing expressed. The manufacturing cost of housing ball joints is considerable, the main advantage of the axial joints, the joint closure is in the direction of force, in a simpler structure compared to the housings of the radial joints.

Bislang ist es üblich, zur Verbindung des Kugelgelenkes mit einem Kraftfahrzeugbauteil an der Außenseite des Gehäuses einen Flansch oder einen Bolzen (Gewindebolzen) vorzusehen, der in axialer Richtung der Belastung weist. Aus diesem Grunde ist ein Axialgelenk an sich nur für axiale Belastungsrichtungen ausgelegt und einsetzbar. Die aus dem Stand der Technik bekannten Axialgelenke lassen sich aus den genannten Gründen nicht in radialer Richtung nutzen.So far, it is customary to provide for connection of the ball joint with a motor vehicle component on the outside of the housing, a flange or a bolt (threaded bolt), which points in the axial direction of the load. For this reason, an axial joint is designed and used only for axial load directions. The axial joints known from the prior art can not be used in the radial direction for the reasons mentioned.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache und damit kostengünstige Ausführung eines Axial-Kugelgelenkes bereitzustellen, die auch in radialer Kraftrichtung genutzt werden kann. Dabei soll in Bezug auf übliche Axialgelenke insbesondere keine aufwändige Gehäuseänderung vorgenommen werden, um die Gehäuse weiter kostengünstig herstellen zu können. Somit soll eine möglichst breite Anwendbarkeit sowohl in axialer als auch in radialer Kraftrichtung gewährleistet sein.The invention has for its object to provide a simple and therefore cost-effective design of an axial ball joint, which can also be used in the radial direction of force. In this case, in particular no complex housing change should be made in relation to conventional axial joints in order to continue to produce the housing cost. Thus, the widest possible applicability should be ensured both in the axial and in the radial direction of force.

Die Erfindung löst diese Aufgabenstellung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1.The invention solves this problem with the features of claim 1.

Weitere Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen wiedergegeben.Further embodiments are given in the subclaims.

Ein Kugelgelenk mit einem Gehäuse zur Lagerung der am Ende eines Kugelzapfens vorhandenen Gelenkkugel, bei dem das Gehäuse einseitig eine Öffnung zur Durchführung des Kugelzapfens weist auf der dieser Öffnung gegenüberliegenden Außenseite einen Flansch oder Bolzen zur Verbindung des Kugelgelenkes mit einem Kraftfahrzeugbauteil, z. B. Fahrwerksbauteil oder Bauteil im Bereiche der Lenkung, auf. Das Kugelgelenk wurde erfindungsgemäß dahingehend weitergebildet, dass der Flansch oder Bolzen annähernd parallel zur Längsmittenachse des Kugelzapfens zumindest eine den Flansch oder Bolzen senkrecht zu seiner Längserstreckung, d. h. senkrecht oder quer zur Längsmittenachse durchsetzende Bohrung aufweist. In diese Bohrung kann eine Schraube oder ein Bolzen mit einem Gewinde eingesetzt werden.A ball joint with a housing for supporting the present at the end of a ball pin joint ball, wherein the housing on one side an opening for the passage of the ball pin has on the opposite side of this opening a flange or bolt for connecting the ball joint with a motor vehicle component, eg. B. chassis component or component in the areas of the steering on. The ball joint has been developed according to the invention to the effect that the flange or bolt approximately parallel to the longitudinal center axis of the ball stud at least one flange or bolt perpendicular to its longitudinal extent, d. H. Having vertically or transversely to the longitudinal center axis passing through hole. In this hole, a screw or a bolt can be used with a thread.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung ist es gelungen, ein Kugelgelenk bereitzustellen, das sowohl Funktionen eines Axialgelenkes als auch die eines Radialgelenkes übernehmen kann. Die damit gegebene Kombinationsmöglichkeit erweitert den Einsatzbereich eines derartigen Kugelgelenkes erheblich, so dass beispielsweise ein einfaches und kostengünstig zu erzeugendes Axialgelenk mit Radialgelenkfunktionen zum Einsatz kommen kann. Durch die im Flansch vorhandene Anschlussbohrung kann demnach radial zur Längserstreckung des Flansches eine Verbindung des Kugelgelenkes mit einem Kraftfahrzeugbauteil erfolgen. Somit besteht auch die Möglichkeit, ein erfindungsgemäßes Kugelgelenk optimal den Einbaubedingungen im Kraftfahrzeug anzupassen. Damit ist das Einsatzspektrum erfindungsgemäßer Kugelgelenke wesentlich größer, als bei herkömmlich bekannten Ausführungen.With the solution according to the invention, it has been possible to provide a ball joint which can perform both functions of an axial joint and that of a radial joint. The combination option thus given considerably extends the field of application of such a ball joint, so that, for example, a simple and cost-effective axial joint with radial joint functions can be used. By means of the connection bore present in the flange, a connection of the ball joint with a motor vehicle component can therefore take place radially to the longitudinal extension of the flange. Thus, it is also possible, an inventive ball joint optimal adapt to the installation conditions in the vehicle. Thus, the range of use of ball joints according to the invention is substantially greater than in conventionally known designs.

Ein weiterer positiver Effekt bezieht sich auf die Lagerung der Gelenkkugel, die nicht mehr ausschließlich radialen beziehungsweise axialen Belastungen unterliegt, sodass ein reduzierter Verschleiß und damit einhergehend eine längere Lebensdauer zu erwarten sind.Another positive effect relates to the bearing of the joint ball, which is no longer subject exclusively to radial or axial loads, so that a reduced wear and thus a longer life expectancy are to be expected.

Das Kugelgelenk kann auf Basis eines Axialgelenkes hergestellt werden. Beim Axialgelenk ist gehäuseseitig zumeist ein Bolzen vorhanden, an das ein Gewinde angearbeitet, z. B. gerollt wird. In einer Fertigungsstraße könnte nun statt des Gewinderollens das Gehäuse einer Presse oder dergleichen zugeführt werden, die aus dem runden Bolzen einen Zweiflach formt. Dieser Zweiflach könnte dann in einem weiteren Schritt mit einer Bohrung versehen werden.The ball joint can be made on the basis of an axial joint. When Axialgelenk the housing side usually a bolt is present, to which a thread worked, z. B. is rolled. In a production line instead of the threaded roller housing, the housing of a press or the like could be supplied, which forms a two-fold from the round bolt. This two-flat could then be provided in a further step with a hole.

Eine erste Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass der Flansch eine Neigung zu der geometrischen Längsmittenachse des nicht ausgelenkten Kugelzapfens aufweist, denn bekanntlich ist der zur Verfügung stehende Bauraum in einem Kraftfahrzeug knapp bemessen. Um die Montage und Befestigung des Kugelgelenkes im Kraftfahrzeug dennoch zu vereinfachen, wird im Sinne dieses Vorschlages der Flansch schräg gestellt, sodass er geneigt ist. Durch diese Lösung wird die bisherige Aufteilung in Axialgelenke und Radialgelenke verlassen, denn der über den Kugelzapfen in das Kugelgelenk eingeleitete Kraftfluss kann hierbei einen Winkel, bezogen auf die Längsmittenachse des nicht ausgelenkten Kugelzapfens, aufweisen.A first embodiment of the invention is that the flange has an inclination to the geometric longitudinal center axis of the undeflected ball pin, because it is known that the available space in a motor vehicle is tight. In order to simplify the assembly and mounting of the ball joint in the motor vehicle nevertheless, the flange is inclined in the sense of this proposal, so that it is inclined. Through this solution, the previous division into axial joints and radial joints is abandoned, because the force flow introduced via the ball stud into the ball joint can in this case have an angle relative to the longitudinal center axis of the ball joint pin that is not deflected.

Die typische Bauart eines Axialgelenkes, wie sie auch aus dem eingangs zitierten Stand der Technik bekannt ist, sieht eine zentral-mittige Anordnung des Flansches, auf der der Öffnung des Gehäuses gegenüberliegenden Seite vor. Dies bedeutet, der Flansch wird koaxial zur Längsmittenachse des nicht ausgelenkten Kugelzapfens ausgerichtet. Eine derartige Ausführung ist auch bei einem erfindungsgemäßen Kugelgelenk möglich, jedoch ergeben sich darüber hinaus weitere, sehr vorteilhafte Möglichkeiten, die beispielsweise darin bestehen können, dass der Flansch seitlich versetzt zu der geometrischen Längsmittenachse des nicht ausgelenkten Kugelzapfens angeordnet ist. Durch einen derartigen Versatz lässt sich das Kugelgelenk den konkreten Einbauverhältnissen im Kraftfahrzeug optimal anpassen.The typical design of an axial joint, as is also known from the cited prior art, provides a central-central arrangement of the flange, on the side opposite the opening of the housing. This means that the flange is aligned coaxially to the longitudinal center axis of the undeflected ball stud. Such an embodiment is also possible with a ball joint according to the invention, however, moreover, there are further, very advantageous possibilities, which may be, for example, that the flange is arranged laterally offset from the geometric longitudinal center axis of the non-deflected ball stud. By such an offset, the ball joint can be optimally adapted to the specific installation conditions in the motor vehicle.

Natürlich kann hier auch eine Kombination mit einer Neigung des Flansches vorgesehen sein.Of course, a combination with an inclination of the flange can also be provided here.

Entsprechend einer Weiterbildung der Erfindung wird ferner vorgeschlagen, dass ein Befestigungsbolzen in die Anschlussbohrung eingeschraubt oder darin mittels einer Passung, beziehungsweise mit Hilfe einer formschlüssigen oder stoffschlüssigen Verbindung fixiert ist. Durch die genannten Verbindungsarten zwischen der Anschlussbohrung im Flansch des Kugelgelenkes und einem darin aufgenommenen Befestigungsbolzen wird eine vormontierbare Baueinheit eines Kugelgelenkes geschaffen, was dessen Montage im Kraftfahrzeug erheblich vereinfacht. Darüber hinaus besteht damit die Möglichkeit, entweder eine lösbare Verbindung zwischen dem Anschlussbolzen und der Anschlussbohrung zu erzeugen oder diese Verbindung unlösbar, also beispielsweise im Sinne einer stoffschlüssigen Verbindung, herzustellen. Als ein Beispiel für eine Passung sei an dieser Stelle eine Presspassung erwähnt. Eine stoffschlüssige Verbindung lässt sich beispielsweise mit einem Klebstoff herstellen.According to a development of the invention it is further proposed that a fastening bolt is screwed into the connection bore or fixed therein by means of a fit, or with the aid of a form-fitting or material-locking connection. Due to the aforementioned types of connection between the connection bore in the flange of the ball joint and a fastening bolt received therein, a preassemblable structural unit of a ball joint is created, which considerably simplifies its assembly in the motor vehicle. In addition, there is the possibility of either creating a detachable connection between the terminal bolt and the connection bore or this connection insoluble, so for example in the sense of a cohesive connection to produce. As an example of a fit, a press fit is mentioned at this point. A cohesive connection can be produced, for example, with an adhesive.

Führt man den Gedanken einer formschlüssigen Verbindung weiter, so besteht eine vorteilhafte Lösung darin, dass die Anschlussbohrung eine strukturierte Innenoberfläche aufweist. Hierunter wird eine Innenoberfläche verstanden, in die ein korrespondierendes Anschlusselement mit einer komplementär zu der strukturierten Innenoberfläche gestalteten Außenmantelfläche einsetzbar ist. Durch die Struktur der Innenoberfläche der Anschlussbohrung kann eine sehr große Oberfläche gewährleistet werden, so dass die Verbindung zwischen dem Anschlusselement und der Anschlussbohrung dauerhaft, sicher und zuverlässig ist. So wäre eine einfache Lösung hierfür beispielsweise eine Rändelung.If one continues the idea of a form-fitting connection, then an advantageous solution consists in that the connection bore has a structured inner surface. This is understood to mean an inner surface into which a corresponding connection element with an outer circumferential surface designed to be complementary to the structured inner surface can be inserted. Due to the structure of the inner surface of the connection bore, a very large surface can be ensured, so that the connection between the connection element and the connection bore is durable, safe and reliable. For example, a simple solution to this would be knurling.

Die Rändelung kann jedoch auch an der Außenseite eines Bolzen oder Schraube angearbeitet sein, wobei in diesem Fall die Bohrung des Flansches eine annähernd glatte Oberfläche aufweist, wie diese durch Bohren oder Fräsen kostengünstig erzeugt werden kann. Beim Einpressen des Bolzens würde so ebenfalls eine formschlüssige Verbindung entstehen.However, the knurling can also be worked on the outside of a bolt or screw, in which case the bore of the flange has an approximately smooth surface, as this can be produced inexpensively by drilling or milling. When pressing the bolt so also a positive connection would arise.

Gemäß einer weiteren und sehr vorteilhaften Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass der Flansch zwischen den Schenkeln eines U-förmigen Bügels aufgenommen und über einen Befestigungsbolzen mit dem Bügel verbunden ist. Dieses erfindungsgemäße Kugelgelenk lässt sich als vormontierte Baueinheit bereitstellen, oder alternativ ist es möglich, den U-förmigen Bügel im Kraftfahrzeug zu befestigen und erst anschließend das Kugelgelenk zu montieren. Durch eine derartige Befestigung kann das Kugelgelenk sehr sicher und zuverlässig fixiert werden, da die beiden Schenkel des Bügels eine entsprechend große Berührungsfläche für den Flansch bereitstellen.According to a further and very advantageous embodiment, it is provided that the flange is received between the legs of a U-shaped bracket and connected via a fastening bolt with the bracket. This ball joint according to the invention can be provided as a preassembled unit, or alternatively it is possible to fasten the U-shaped bracket in the motor vehicle and only then to assemble the ball joint. By such a fastening, the ball joint can be fixed very safe and reliable, since the two legs of the bracket provide a correspondingly large contact surface for the flange.

Eine andere vorteilhafte Möglichkeit ist darin zu sehen, dass das Kugelgelenk durch diese Art der Befestigung schwenkbar in dem U-förmigen Bügel gelagert wird. Auf diese Weise können sehr einfach Relativbewegungen zwischen dem Kugelgelenk und angrenzenden Bauteilen des Kraftfahrzeuges ermöglicht werden, was insbesondere im Bereich der Radaufhängung durchaus von Nutzen sein kann. Another advantageous possibility is the fact that the ball joint is pivotally supported by this type of attachment in the U-shaped bracket. In this way, relative movements between the ball joint and adjacent components of the motor vehicle can be made possible in a very simple manner, which can certainly be of use in particular in the area of the wheel suspension.

Die Einsatzmöglichkeiten für ein erfindungsgemäßes Kugelgelenk sind breit gefächert. So kann es insbesondere im Bereich der Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges verwendet werden. Wegen seines einfachen Aufbaus eignet es sich jedoch in besonderem Maße als Bestandteil einer Spurstange oder einer Pendelstütze.The possible applications for a ball joint according to the invention are broad. So it can be used in particular in the field of suspension of a motor vehicle. Because of its simple structure, however, it is particularly suitable as part of a tie rod or pendulum support.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Die gezeigten Ausführungsbeispiele stellen dabei keine Einschränkung auf die dargestellten Varianten dar, sondern dienen lediglich der Erläuterung des Prinzips der Erfindung. Um die erfindungsgemäße Funktionsweise veranschaulichen zu können, sind in den Figuren nur stark vereinfachte Prinzipdarstellungen gezeigt, bei denen auf die für die Erfindung nicht wesentlichen Bauteile verzichtet wurde. Dies bedeutet jedoch nicht, dass derartige Bauteile bei einer erfindungsgemäßen Lösung nicht vorhanden sind.The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments shown represent no restriction to the variants shown, but merely serve to explain the principle of the invention. In order to be able to illustrate the mode of operation according to the invention, only greatly simplified schematic representations are shown in the figures, in which the components which are not essential to the invention have been dispensed with. However, this does not mean that such components are not present in a solution according to the invention.

Es zeigen:Show it:

1: eine erste Ausführungsvariante eines Kugelgelenkes im Schnitt, 1 : a first embodiment of a ball joint in section,

2: eine zweite Ausführungsvariante eines Kugelgelenkes im Schnitt und 2 a second embodiment of a ball joint in section and

3: eine Pendelspitze mit erfindungsgemäßen Kugelgelenken. 3 : a pendulum tip with ball joints according to the invention.

In der 1 ist eine erste Ausführungsvariante für ein Kugelgelenk nach der Erfindung gezeigt, wie sie so oder ähnlich in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommen kann. Das Kugelgelenk besteht aus einem Gehäuse 1, in dem die Gelenkkugel 3 eines Kugelzapfens 2 dreh- und schwenkbar gelagert ist. Zwischen dem Gehäuse 1 und der Gelenkkugel 3 ist eine Lagerschale 14 eingesetzt, die zur Verbesserung der Lagerungseigenschaften der Gelenkkugel 3 dient und daher aus Kunststoff besteht. Das Gehäuse 1 weist einseitig eine Öffnung 4 auf, so dass es insgesamt über eine topfförmige Gestalt verfügt. Durch die Öffnung 4 ragt der Kugelzapfen 2 aus dem Gehäuse 1 heraus. Auf der der Öffnung 4 gegenüberliegenden Außenseite des Gehäuses 1 ist ein Flansch 5 an dem Gehäuse 1 angeformt. Dieser Flansch 5 wird bereits bei der Herstellung des Gehäuses 1 ausgebildet. Der Flansch 5 verläuft bei der in 1 gezeigten Ausführung eines Kugelgelenkes koaxial zu der Längsmittenachse 7 des in der Darstellung nicht ausgelenkten Kugelzapfens 2. Radial zu der Längsmittenachse 7 wird der Flansch 5 vollständig von einer Anschlussbohrung 6 durchsetzt. Die Anschlussbohrung 6 verfügt über eine strukturierte Innenoberfläche 15, die im vorliegenden Fall als Rändelung ausgeführt wurde und die der sicheren, drehfesten Fixierung eines in die Anschlussbohrung 6 eingesetzten Befestigungsbolzens 8 dient, der einen hierzu passenden Oberflächenabschnitt aufweist. Auf seiner freien Außenseite weist der Befestigungsbolzen 8 ein Gewinde 16 auf, mittels dessen er mit einem Bauteil des Kraftfahrzeuges verbunden werden kann. Es bedarf keiner besonderen Erwähnung, dass auch der Kugelzapfen 2 über geeignete Anschlussbereiche verfügt, mittels derer er fixierbar ist. Diese sind in der 1 aus Vereinfachungsgründen jedoch nicht dargestellt.In the 1 shows a first embodiment of a ball joint according to the invention, as it can be used in a motor vehicle or similar. The ball joint consists of a housing 1 in which the joint ball 3 a ball stud 2 is mounted rotatably and pivotally. Between the case 1 and the ball of the ball 3 is a bearing cup 14 used to improve the storage properties of the joint ball 3 serves and therefore consists of plastic. The housing 1 has an opening on one side 4 so that it has a cup-shaped overall shape. Through the opening 4 protrudes the ball stud 2 out of the case 1 out. On the opening 4 opposite outside of the housing 1 is a flange 5 on the housing 1 formed. This flange 5 is already in the production of the housing 1 educated. The flange 5 runs at the in 1 shown embodiment of a ball joint coaxial with the longitudinal center axis 7 of the not deflected in the presentation ball stud 2 , Radial to the longitudinal center axis 7 becomes the flange 5 completely from a connection hole 6 interspersed. The connection hole 6 has a textured inner surface 15 , which was executed in the present case as knurling and the secure, non-rotatably fixing one in the connection bore 6 used fastening bolt 8th serves, which has a matching surface portion. On its free outside, the fastening bolt 8th a thread 16 on, by means of which it can be connected to a component of the motor vehicle. It needs no special mention that the ball stud 2 has suitable connection areas, by means of which it is fixable. These are in the 1 but not shown for reasons of simplification.

Die Öffnung 4 des Gehäuses 1 wird zur Vermeidung des Eindringens von Verunreinigungen oder Feuchtigkeit in das Kugelgelenk mit einem Dichtungsbalg 13 verschlossen, der sich mit seinem einen Ende an der Außenoberfläche des Gehäuses 1 anlegt und hier fixiert ist und dessen zweites Ende unmittelbar dichtend am Kugelzapfen 2 anliegt.The opening 4 of the housing 1 is used to prevent the ingress of contaminants or moisture into the ball joint with a sealing bellows 13 closed, with its one end on the outer surface of the housing 1 applies and is fixed here and its second end immediately sealing the ball stud 2 is applied.

Eine andere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kugelgelenkes wird in Zusammenhang mit der 2 beschrieben. Das in 2 dargestellte Kugelgelenk verfügt ebenfalls über ein Gehäuse 1 mit einer einseitig vorhandenen Öffnung 4. Der Kugelzapfen 2 ist dreh- und schwenkbar in dem Gehäuse 1 gelagert. Zur Verbesserung der Lagerungseigenschaften ist eine Lagerschale 14 vorhanden, die aus Kunststoff hergestellt wird und die Gelenkkugel 3 des Kugelzapfens 2 aufnimmt. Der andeutungsweise an der Außenseite des Gehäuses 1 gezeigte Dichtungsbalg 13 hat die gleichen Funktionen, wie sie in Zusammenhang mit der Ausführung in 1 bereits beschrieben wurden.Another embodiment of a ball joint according to the invention is in connection with the 2 described. This in 2 shown ball joint also has a housing 1 with a one-sided opening 4 , The ball stud 2 is rotatable and pivotable in the housing 1 stored. To improve the storage properties is a bearing shell 14 present, which is made of plastic and the ball joint 3 of the ball stud 2 receives. The hint on the outside of the case 1 sealing bellows shown 13 has the same functions as those associated with running in 1 already described.

Auch bei dem Kugelgelenk in 2 ist eine geometrische Längsmittenachse 7 des Kugelzapfens 2 vorhanden, die bei nicht ausgelenktem Kugelzapfen 2 koaxial zu dem Flansch 5 des Gehäuses 1 verläuft. Der Flansch 5 verfügt bei dem Beispiel in 2 über eine Anschlussbohrung 6, die als Durchgangsbohrung ohne eine strukturierte Oberfläche ausgeführt wird. Der Flansch 5 ragt zwischen zwei Schenkel 9 und 10 eines insgesamt mit 11 bezeichneten, U-förmigen Bügels. Durch die Anschlussbohrung 6 des Flansches 5 und hierzu korrespondierende Bohrungen in den Schenkeln 9 und 10 ist ein Befestigungsbolzen 12 hindurchgeführt, bei dem es sich im vorliegenden Fall um eine Sechskant-Maschinenschraube handelt. Dieser Befestigungsbolzen 12 ist mit einer Mutter 19 an dem Bügel 11 fixiert. Der Bügel 11 nimmt den Flansch 5 des Gehäuses 1 des Kugelgelenkes in einer Weise auf, die ein Schwenken des Kugelgelenkes um den Befestigungsbolzen 12 erlaubt.Also in the ball joint in 2 is a geometric longitudinal center axis 7 of the ball stud 2 available, which is not deflected ball stud 2 coaxial with the flange 5 of the housing 1 runs. The flange 5 has the example in 2 via a connection hole 6 , which is designed as a through hole without a textured surface. The flange 5 protrudes between two thighs 9 and 10 a total with 11 designated, U-shaped bracket. Through the connection hole 6 of the flange 5 and corresponding holes in the legs 9 and 10 is a fixing bolt 12 passed through, which in this case is a hexagonal machine screw. This fastening bolt 12 is with a mother 19 on the temple 11 fixed. The coat hanger 11 takes the flange 5 of the housing 1 of the ball joint in a manner that pivoting of the ball joint about the fastening bolt 12 allowed.

In der 3 ist in perspektivischer Ansicht eine Pendelstütze für ein Kraftfahrzeug dargestellt. Diese Pendelstütze besteht aus einem Kugelzapfen 2, der beidseitig an seinen Enden je ein Kugelgelenk 17 beziehungsweise 18 gleichen Aufbaus aufweist. Da die Kugelgelenke 17 und 18 identisch sind und sich lediglich in ihrer Anordnung an der Pendelstütze unterscheiden, wurden die gleichen Bezugsziffern verwendet wie schon in den bisherigen Figuren. Erkennbar ist an den Kugelgelenken 17 und 18 jeweils der Flansch 5 des Gehäuses 1 sowie der durch den Flansch 5 hindurchragende Befestigungsbolzen 8. Darüber hinaus sind die Kugelgelenke 17 und 18 jeweils durch Dichtungsbälge 13 abgedichtet. In the 3 is shown in perspective view a pendulum support for a motor vehicle. This pendulum support consists of a ball stud 2 , the bilateral at its ends a ball joint 17 respectively 18 having the same structure. Because the ball joints 17 and 18 are identical and differ only in their arrangement on the pendulum support, the same reference numerals have been used as in the previous figures. Recognizable is the ball joints 17 and 18 each the flange 5 of the housing 1 as well as the through the flange 5 protruding fastening bolts 8th , In addition, the ball joints 17 and 18 each through bellows 13 sealed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Gehäusecasing
22: Kugelzapfenball pin
33: Gelenkkugeljoint ball
44: Öffnungopening
55: Flansch, BolzenFlange, bolt
66: Anschlussbohrungconnection bore
77: LängsmittenachseLongitudinal central axis
88th: Befestigungsbolzenmounting bolts
99: Schenkelleg
1010: Schenkelleg
1111: Bügelhanger
1212: Befestigungsbolzenmounting bolts
1313: Dichtungsbalgbellows
1414: Lagerschalebearing shell
1515: Strukturierte Oberfläche (Rändelung)Textured surface (knurling)
1616: Gewindethread
1717: Kugelgelenk IBall joint I
1818: Kugelgelenk IIBall joint II
1919: Muttermother

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19755020 A1 [0002]
DE 19930445 A1 [0003]

Claims

Ball joint with a housing ( 1 ) for storage at the end of a ball stud ( 2 ) existing ball joint ( 3 ), the housing ( 1 ) on one side an opening ( 4 ) for the implementation of the ball stud ( 2 ) and on this opening ( 4 ) opposite the outside a flange or bolt ( 5 ) for connecting the ball joint with a motor vehicle component, characterized in that the flange or bolt ( 5 ) approximately parallel to the longitudinal center axis ( 7 ) of the ball stud and at least one of the flange or bolt ( 5 ) approximately perpendicular to its longitudinal extension, that is perpendicular or transversely to the longitudinal center axis passing through hole ( 6 ) having.

Ball joint according to claim 1, characterized in that the flange ( 5 ) is designed as a two-color.

Ball joint according to claim 1, characterized in that the flange ( 5 ) an inclination to the geometric longitudinal center axis ( 7 ) of the undeflected ball stud ( 2 ) having.

Ball joint according to claim 1 or 2, characterized in that the flange ( 5 ) coaxially or laterally offset to the geometric longitudinal center axis ( 7 ) of the undeflected ball stud ( 2 ) is aligned.

Ball joint according to one of the preceding claims, characterized in that a fastening bolt ( 8th ) into the connection bore ( 6 ) is screwed or fixed therein by means of a fit or with the aid of a positive or cohesive connection.

Ball joint according to claim 5, characterized in that the fastening bolt ( 8th ) has a knurling or a thread on its outer surface.

Ball joint according to one of the preceding claims, characterized in that the connection bore ( 6 ) has a textured inner surface.

Ball joint according to one of the preceding claims, characterized in that the flange ( 5 ) between the thighs ( 9 . 10 ) of a U-shaped bracket ( 11 ) is receivable and via a fastening bolt ( 12 ) with the bracket ( 11 ) is connectable.

Ball joint according to claim 6, characterized in that the ball joint pivotally in the U-shaped bracket ( 11 ) is storable.

Ball joint according to one of the preceding claims, characterized in that the ball joint is part of a tie rod or a pendulum support of a motor vehicle.