DE102009049769A1 - Lageranordnung für eine Windturbine - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung für eine Windturbine, wobei die Lagerordnung zwei Lagerpartner hat, die verdrehbar um eine gemeinsame Achse zueinander angeordnet sind. Zwischen den Lagerpartnern ist ein in einer Axialrichtung wirksamer Gleitbelag vorgesehen. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Lageranordnung für eine Windturbine zur Verfügung zu stellen, die unter anderem die Nachteile des Standes der Technik vermeidet. Insbesondere soll eine wartungsfreundliche und kraftflussoptimierte Anordnung der Gleitbeläge ermöglicht werden. Die Austauschbarkeit der Gleitbeläge soll auf einfache und kostengünstige Weise verbessert werden. Weiterhin besteht die Option, dass die Lageranordnung gleichzeitig als aktive Bremse dienen kann. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Hauptanspruches 1 gelöst, indem die einzelnen Gleitbeläge in Taschen zwischen den beiden Lagerpartnern angeordnet sind, wobei die Taschen in dem Material des Maschinenträgers vorgesehen sind.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung für eine Windturbine, wobei die Lagerordnung zwei Lagerpartner hat, die verdrehbar um eine gemeinsame Achse zueinander angeordnet sind. Zwischen den Lagerpartnern ist ein in einer Axialrichtung wirksamer Gleitbelag vorgesehen. Bei Windturbinen sind derartige Lageranordnungen zwischen dem Turm der Anlage und der Gondel angeordnet und dienen unter anderem der Aufnahme und Ableitung von Schub-, Kreisel- und Gierkräften aus dem Maschinenträger der Gondel in den Turm. Dabei wird mittels der Lageranordnung, des so genannten Azimutlagers und des Azimutantriebes die Windnachführung der Gondel ermöglicht. Dabei wird die Gondel in der horizontalen Ebene derart um eine im Wesentlichen vertikale Drehachse gedreht, so dass der Wind senkrecht eine Drehebene des Rotors anströmt und folglich die Energieausbeute maximiert wird.
- Eine solche Lageranordnung ist aus der
EP 124702181 - Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Lageranordnung für eine Windturbine zur Verfügung zu stellen, die unter anderem die Nachteile des Standes der Technik vermeidet. Insbesondere soll eine wartungsfreundliche und kraftflussoptimierte Anordnung der Gleitbeläge ermöglicht werden. Die Austauschbarkeit der Gleitbeläge soll auf einfache und kostengünstige Weise verbessert werden. Weiterhin besteht die Option, dass die Lageranordnung gleichzeitig als aktive Bremse dienen kann.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Hauptanspruches 1 gelöst, indem die einzelnen Gleitbeläge in Taschen zwischen den beiden Lagerpartnern angeordnet sind, wobei die Taschen in dem Material des Maschinenträgers vorgesehen sind.
- Die axialen Gleitbeläge sind plattenförmig gestaltet, so dass sie aus Plattenmaterial zugesägt werden können, wodurch aufwendige Fräs- oder Dreharbeiten nicht erforderlich sind.
- An der Tasche ist mindestens ein Anschlag derart vorgesehen, dass der Gleitbelag anlegbar ist, und so zwischen dem Gleitbelag und dem Lagerpartner ein Formschluss zur Kraftübertragung vorgesehen ist, der in Umfangsrichtung wirksam ist. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass weniger Beläge vorgesehen sind, die in den Taschen angeordnet sind.
- Eine vorteilhafte Ausprägung der Erfindung ist, dass die Konstruktion so angelegt ist, dass die nötige maschinelle Bearbeitung einseitig an der Unterseite des Maschinenrahmens erfolgen kann. Das Spanvolumen ist klein, an Form- und Lagetoleranzen sowie an die Oberflächengüte werden keine besonderen Anforderungen gestellt.
- Die Tasche ist als Ausnehmung direkt in einem der Lagerpartner (), empfehlenswert direkt am Maschinenträger, vorgesehen. Die Tasche erstreckt sich bis zu einem radialen Rand des Maschinenrahmens, womit die Austauschbarkeit der Gleitbeläge vereinfacht und kostengünstiger wird.
- Die Tasche ist derart ausgebildet ist, dass der Gleitbelag in Radialrichtung montierbar ist. Dadurch, dass die Gleitbeläge in Segmente unterteilt sind, können sie einzeln ausgewechselt werden. Die Tasche umfasst einen ersten radial wirksamen Anschlag, welcher die Bewegungsmöglichkeit des Gleitbelags in montiertem Zustand begrenzt. So wird verhindert, dass sich die Gleitbeläge radial aus der Tasche arbeiten können. Ein zweiter radial wirksamer Anschlag, der als Stopper ausgebildet ist, legt die radiale Position des montierten Gleitbelags fest.
- Die axialen Gleitbeläge sind federbelastet. Durch die Nachgiebigkeit der Tellerfederkonstruktion ist das System relativ unempfindlich gegen Unebenheiten des Lagerrings. Weiterhin bietet das System die Möglichkeit, durch Änderung der axialen und radialen Vorspannung die Hemmung in einem weiten Bereich einstellen zu können. Die Einstellung der radialen Vorspannung erfolgt über die vertikale Verschiebung des konischen Gleitbelages. Hierzu sind sowohl im Maschinenrahmen als auch in der Riegelplatte Einstellschrauben vorgesehen, über die der radiale Belag entlang des Keils verschoben werden kann.
- Zum Austauschen der Gleitbeläge sind Hubmittel vorgesehen. Die unteren Gleitbeläge werden von der Federspannung entlastet, so dass die Gleitbeläge unbeaufschlagt in den Taschen liegen. Die beiden Lagerpartner werden durch Hydraulikstempel, die temporär eingebaut und mittels einer manuell arbeitenden Hydraulikpumpe betrieben werden, voneinander abgehoben und die Gleitbeläge können ausgetauscht werden.
- Ein Lagerpartner umgreift den anderen Lagerpartner in Axialrichtung, wobei ein weiterer Gleitbelag zwischen den Lagerpartner vorgesehen ist. Dabei ist ein Lagerpartner, der als Maschinenträger ausgebildet ist, zu einem anderen Lagerpartner, der als Lagerring ausgebildet ist, verdrehbar um eine gemeinsame Achse zueinander angeordnet. Am Lagerring ist eine Außenverzahnung vorgesehen. Es sei angemerkt, dass die Lagerung sowohl innen als auch außen geführt werden kann. Dementsprechend ist die an den Lagerring angebrachte Verzahnung außen oder innen angebracht, allerdings sind Innenverzahnungen in der Regel mit höheren Herstellungskosten verbunden.
- Die Schmiermittelversorgung wird durch eine Schmiereinheit im Maschinenträger sichergestellt. Nach einer gewissen Gebrauchsdauer der Lageranordnung kann von außen nachgeschmiert werden, um einen etwaigen Schmiermittelverlust auszugleichen. Ein einfacher Filzbelag mit Schmiermittelzuführung gewährleistet die Schmierung der Beläge.
- Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt daran, dass mindestens eine aktiv ansteuerbare Bremsvorrichtung in einem Lagerpartner vorgesehen ist. Hydraulikzylinder lassen sich dafür anstelle der Tellerfedereinheiten in die entsprechenden Bohrungen der Riegelplatten einsetzen.
- Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus den Zeichnungen anhand der Beschreibung hervor.
- In den Zeichnungen zeigt
-
1 eine Darstellung einer Windturbine, -
2 eine perspektivische Sicht auf eine Unterseite einer ersten Ausführungsform einer Lageranordnung einer Windturbine gem.1 , -
3 eine weitere Ansicht der Lageranordnung gemäß2 , -
4 eine Aufsicht auf die Lageranordnung gemäß2 , -
5 einen Schnitt durch die Lageranordnung entlang der Linie B-B gemäß4 -
6 einen Schnitt durch die Lageranordnung entlang der Linie C-C gemäß4 , -
7 einen Schnitt durch die Lageranordnung entlang der Linie A-A gemäß4 . -
1 zeigt eine Windturbine2 mit einem Turm3 und ein drehbares Maschinenhaus37 , das auf dem Turm3 positioniert ist. Das Maschinenhaus ist auf Grund der notwendigen Windnachführung über eine Lageranordnung1 , das sogenannte Azimutlager, drehbar um eine vertikale Achse5 auf dem Turm3 gelagert. Die Windrichtungsnachführung wird durch das Azimutlager1 und die Azimutantriebe ausgeführt. In dem Maschinenhaus37 befinden sich befinden sich der Triebstrang, der eine Rotorwelle und ein Getriebe umfasst, und einen mit der schnellen Welle des Getriebes verbundenen Generator. Der Triebstrang ist über ein Rotorlager und über das Getriebe auf dem Maschinenträger10 gelagert. An der Rotorwelle befindet sich ein Rotorflansch, an dem die Nabe38 angeordnet ist. Die Nabe38 nimmt die Rotorblätter4 auf und überträgt die auf das Rotorblatt4 wirkenden Kräfte auf die Rotorwelle. Die erfindungsgemäße Lageranordnung1 ist auch in anderen Typen von Windturbinen anwendbar. -
2 zeigt die oben genannte Lageranordnung1 , bezüglich der Montageposition, von der unteren Seite. Dabei sieht man die Lageranordnung1 in montiertem Zustand. Ein erster Lagerpartner9 ist als Maschinenträger10 mit Verschlussplatten11 ausgebildet. Die Verschlussplatten11 sind derart mit dem Maschinenträger10 verbunden, so dass diese einen zweiten, als Lagerring12 ausgebildeten Lagerpartner in Axialrichtung8 von innen umgreifen (5 ). Der Lagerring12 ist mit einem Zahnkranz13 versehen, kann über Bohrungen14 mit dem Turmflansch Turms3 verbunden werden. Am Lagerring12 ist eine Außenverzahnung vorgesehen, in die nicht dargestellten Azimutantriebe eingreifen können. Um die Azimutantriebe in dem Maschinenträger10 aufnehmen zu können, sind Aufnahmeausnehmungen21 für die Antriebe eingelassen. Weiterhin sind in den Verschlussplatten11 Gleitvorrichtungen16 vorgesehen, die jeweils mit einem integrierten, vorgespannten Gleitbelag19 ausgestattet sind. Über Einstellschrauben29 für die axiale und radiale Vorspannung kann die Lagerreibung in einem weiten Bereich eingestellt werden. -
3 offenbart die Lageranordnung1 gemäß2 , wobei der Lagerring12 nicht dargestellt ist. Hier wird der Maschinenträger10 mit axialen17 und radialen Gleitlagerbelägen18 gezeigt. Die axialen Gleitbeläge17 sind in Taschen20 angeordnet, wobei die Taschen20 in dem Material des Maschinenträgers10 vorgesehen sind. Die Taschen20 erstrecken sich bis zum radialen Rand6 des Maschinenträgers10 . Dadurch ist der Gleitbelag17 besonders einfach in Radialrichtung8 montierbar. In den Taschen20 sind Stopper22 als arretierender Anschlag anordenbar, die sicherstellen, dass sich die axialen Gleitbeläge17 nicht radial aus der Tasche20 arbeiten können. Weiterhin sind im Maschinenträger10 Aufnahmebohrungen33 für Hydraulikstempel30 vorgesehen. Diese Hydraulikstempel30 dienen zum besseren Austausch der Gleitbeläge17 . - In einer Tasche
31 auf dem Maschinenträger10 ist eine Schmiervorrichtung33 zum Schmieren der axialen, dem Maschinenträger10 zugewandten, Lageroberfläche des Lagerrings12 und der Beläge17 des Maschinenträgers10 angeordnet. Es ist denkbar, mehrere Schmiervorrichtungen über den Umfang verteilt anzuordnen. Ein einfacher Filzbelag mit Schmiermittelzuführung gewährleistet die Schmierung der radialen18 und axialen Beläge17 ,19 . -
4 zeigt eine Aufsicht auf den Maschinenträger10 mit dem montierten Lager1 . Darin sind die Schnitte A-A, B-B sowie C-C eingezeichnet, die in den5 ,6 und7 dargestellt sind, und in den nachfolgenden erläutert werden. - Anhand des in
5 gezeigten Schnitts entlang der Linie B-B aus4 wird der Detailaufbau der Lageranordnung1 beschrieben. Durch die U-förmige Kontur des ersten Lagerpartners9 , also des Maschinenträgers10 und der Verschlussplatte11 , wird erreicht, dass sich das Maschinenhaus37 nicht vom zweiten Lagerpartner, also dem Lagerring12 , abheben kann. - Die in der Verschlussplatte
11 vorspannbare, untere Gleitvorrichtung16 umfasst ein zylinderförmiges Gehäuse24 , welches mit einem Stopfen25 formschlüssig verschlossen ist. In diesem Stopfen25 ist eine Einstellschraube28 mit Kontermutter26 axial eingeschraubt, welche die Tellerfedern27 beaufschlagt. Die Tellerfedern27 erzeugen eine Vorspannkraft, die auf den Gleitbelag19 wirkt. Durch die Gleitvorrichtung16 kann eine Bohrung führen, die mit einer nicht dargestellten Schmiermittelversorgung verbindbar ist - Um die Gleitbeläge
17 des Maschinenträgers10 auszutauschen, werden die Vorspanneinrichtungen16 aufgeschraubt, so dass die unteren Gleitbeläge19 von der Vorspannung entlastet werden. Danach werden die Hydraulikstempel30 , die temporär eingebaut sein können, und mittels einer Hydraulikpumpe betrieben werden können, aktiviert. Durch diese wird der Maschinenträger10 vom Lagerring12 abgehoben, so dass die Gleitbeläge17 unbeaufschlagt auf dem Lagerring12 in den Taschen20 bzw. auf dem Lagerring12 liegen. Dann wird die Arretierung22 geöffnet und die Gleitbeläge19 können in Radialrichtung8 aus den Taschen20 herausgenommen und ausgetauscht werden. Nach dem Wechsel wird die Arretierung22 wieder angelegt und der Maschinenträger10 abgesenkt. - Zur Implementierung einer aktiven Bremse lassen sich anstelle der Tellerfedereinheiten
27 ansteuerbare Betätigungsmittel, wie Hydraulikzylinder30 in die entsprechenden Bohrungen einsetzen. - Die radialen Gleitbeläge
18 liegen am Maschinenträger10 an und sind in dieser Ausführungsform in Keilform ausgebildet. Die Einstellung der radialen Vorspannung erfolgt über die axiale Verschiebung des keilförmigen Gleitbelages18 . Hierzu sind Einstellschrauben23 im Maschinenträger10 vorgesehen, über welche der radiale Belag18 axial verschoben werden kann. Im Rahmen der Erfindung können auch andere radiale Lager alternativ vorgesehen sein, zum Beispiel kann dieses auch in Buchsenform ausgebildet sein. - In
6 ist ein Schnitt entlang der Linie A-A dargestellt. Dabei wird der Aufbau der unteren Schmiervorrichtung32 der Lageranordnung1 verdeutlicht. Hier sind der obere17 der radiale Gleitbelag18 zwischen Maschinenträger10 und Lagerring12 dargestellt. Über eine Bohrung wird einem Filzbelag36 Fett zugeführt, der die Gleitbeläge18 schmiert. -
7 zeigt einen Schnitt durch die Tasche20 und den Gleitbelag17 des Maschinenträgers10 . Dadurch wird deutlich, dass der obere Gleitbelag17 drehfest mit dem Maschinenträger10 verbunden in der Tasche20 vorgesehen ist. Die auf den Gleitbelag17 wirkende Umfangskraft, verursacht durch die Reibung der Lageranordnung1 , wird über Anschläge29 in Umfangsrichtung15 aus dem Gleitbelag17 in den Maschinenträger10 abgeleitet. Diese Anschläge29 werden durch die tangentialen Flächen der Tasche20 gebildet. - Die in den beschriebenen Ausführungsbeispielen offenbarten Merkmalskombinationen sollen nicht limitierend auf die Erfindung wirken, vielmehr sind auch die Merkmale der unterschiedlichen Ausführungen miteinander kombinierbar.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Lageranordnung
- 2
- Windturbine
- 3
- Turm
- 4
- Rotorblatt
- 5
- Drehachse
- 6
- Rand
- 7
- Axialrichtung
- 8
- Radialrichtung
- 9
- Lagerpartner
- 10
- Maschinenträger
- 11
- Verschlussplatte
- 12
- Lagerring
- 13
- Zahnkranz
- 14
- Bohrung für Turmflansch
- 15
- Umfangsrichtung
- 16
- Gleitvorrichtung
- 17
- Gleitbelag
- 18
- Gleitbelag
- 19
- Gleitbelag
- 20
- Tasche
- 21
- Aufnahmeausnehmung
- 22
- Anschlag
- 23
- Einstellschraube
- 24
- Gehäuse
- 25
- Stopfen
- 26
- Kontermutter
- 27
- Tellerfedern
- 28
- Einstellschraube
- 29
- Tangentialer Anschlag
- 30
- Hydraulikstempel
- 31
- Aufnahmetasche
- 32
- Schmiervorrichtung
- 33
- Schmiervorrichtung
- 34
- Anschlag
- 35
- Stopper
- 36
- Filzbelag
- 37
- Maschinenhaus
- 38
- Nabe
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
- EP 124702181 [0002]
Claims (13)
- Lagervorrichtung (
1 ) für eine Windturbine (2 ), – mit einem ersten Lagerpartner (9 ) und – einem zweiten Lagerpartner (12 ), – wobei beide Lagerpartner (9 ,12 ) verdrehbar um eine gemeinsame Achse (5 ) zueinander angeordnet sind, – mit einem zwischen den Lagerpartnern (9 ,12 ) in einer Axialrichtung (7 ) wirksamen Gleitbelag (17 ), dadurch gekennzeichnet, dass – in einem der Lagerpartner (9 ) eine Tasche (20 ) vorgesehen ist, – und der Gleitbelag (17 ) in der Tasche (20 ) angeordnet ist, – wobei an der Tasche (20 ) mindestens ein Anschlag (29 ) derart vorgesehen ist, – dass an der Tasche (20 ) der Gleitbelag (17 ) anlegbar ist, und – dass zwischen dem Gleitbelag (17 ) und dem Lagerpartner (10 ) ein Formschluss zur Kraftübertragung in Umfangsrichtung (15 ) wirksam vorgesehen ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (20 ) derart ausgebildet ist, dass der Gleitbelag (17 ) in Radialrichtung (8 ) montierbar ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Tasche (20 ) bis zu einem radialen Rand (6 ) des Lagerpartners (10 ) erstreckt. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (20 ) einen ersten radial wirksamen Anschlag (22 ) derart umfasst, welcher die Bewegungsmöglichkeit des Gleitbelags (17 ) in montiertem Zustand begrenzt. - Lagervorrichtung (
1 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter radial wirksamer, als Stopper (35 ) ausgebildeter Anschlag (34 ) vorgesehen ist, welcher derart an der Tasche (20 ) montierbar ist, so dass er die radiale Position des montierten Gleitbelags (17 ) festlegt. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Hubmittel (30 ) vorgesehen sind, mittels derer die Lagerpartner (9 ,12 ) derart voneinander abhebbar sind, dass der Gleitbelag (17 ) unbeaufschlagt in der Tasche (20 ) angeordnet und austauschbar ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Lagerpartner (9 ) teilweise als Maschinenträger (10 ) der Windturbine (2 ) ausgebildet ist, und der andere Lagerpartner als Lagerring (12 ) ausgebildet ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Lagerpartner (9 ) den anderen Lagerpartner (12 ) in Axialrichtung umgreift, wobei ein weiterer axial wirksamer Gleitbelag (19 ) zwischen den Lagerpartnern (9 ,12 ) vorgesehen ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (20 ) als Ausnehmung direkt in einem der Lagerpartner (10 ,12 ) vorgesehen ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (20 ) als Ausnehmung direkt im Maschinenträger (10 ) vorgesehen ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schmiervorrichtung (32 ,33 ) in einem Lagerpartner (9 ,12 ) vorgesehen ist. - Lagervorrichtung (
1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine aktiv ansteuerbare Bremsvorrichtung in einem Lagerpartner (9 ,12 ) vorgesehen ist. - Windturbine (
2 ) mit einer Lageranordnung (1 ) nach einem oder mehreren der voran stehenden Ansprüche.
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