DE102009045347A1 - Fuel filter for a fuel injection valve - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter (10) für ein Kraftstoffeinspritzventil (1), mit einem Filterkörper, der in eine Bohrung (6) des Kraftstoffeinspritzventils (1) einpressbar ist und der Durchgangsöffnungen (12) aufweist, die von Kraftstoff durchströmt werden. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Durchgangsöffnungen (12) in einem Bodenbereich (11) des Filterkörpers angeordnet sind und zumindest im Wesentlichen in Axialrichtung der Bohrung (6) verlaufen, dass die Durchgangsbohrungen (12) in einem radial inneren Bereich des Filterkörpers angeordnet sind und, dass der Filterkörper in einem radial äußeren Bereich wenigstens ein Klemmelement (13) aufweist, das auf der dem Einführbereich (3) des Kraftstofffilters (10) in die Bohrung (2) zugewandten Seite des Filterkörpers angeordnet ist.The invention relates to a fuel filter (10) for a fuel injection valve (1), with a filter body which can be pressed into a bore (6) of the fuel injection valve (1) and which has through openings (12) through which fuel flows. According to the invention it is provided that the through-openings (12) are arranged in a bottom region (11) of the filter body and run at least substantially in the axial direction of the bore (6), that the through-bores (12) are arranged in a radially inner region of the filter body and that the filter body has at least one clamping element (13) in a radially outer area which is arranged on the side of the filter body facing the insertion area (3) of the fuel filter (10) into the bore (2).
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter für ein Kraftstoffeinspritzventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a fuel filter for a fuel injection valve according to the preamble of claim 1.
Ein derartiger Kraftstofffilter ist aus der
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Ausgehend von dem dargestellten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Kraftstofffilter für ein Kraftstoffeinspritzventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart weiterzubilden, dass es bei kompakter Baugröße einen geringen Strömungswiderstand aufweist und gleichzeitig eine relativ einfache Fertigung beziehungsweise einfach ausgebildete Bohrung im Kraftstoffeinspritzventil erfordert. Diese Aufgabe wird bei einem Kraftstofffilter für ein Kraftstoffeinspritzventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Der Erfindung liegt dabei die Idee zugrunde, die Durchgangsöffnungen in einem Bodenbereich des Filterkörpers anzuordnen, wobei diese zumindest im Wesentlichen in Axialrichtung der Bohrung verlaufen. Dadurch lässt sich ein relativ geringer Strömungswiderstand beim Durchströmen des Kraftstoffs durch den Kraftstofffilters erzielen. Weiterhin ist vorgesehen, dass die Durchgangsbohrungen in einem radial inneren Bereich des Filterkörpers angeordnet sind und, dass der Filterkörper in einem radial äußeren Bereich wenigstens einen Klemmelement aufweist, das auf der der Einführbereich des Kraftstofffilters in die Bohrung zugewandten Seite des Filterkörpers angeordnet ist. Dadurch lässt sich zum einen eine kompakte Bauform des Kraftstofffilters ermöglichen und zum anderen wird durch die klemmende Verbindung des Filterkörpers mit der Bohrung in dem Kraftstoffeinspritzventil nur eine relativ einfach ausgebildete Bohrung, die keine Aufnahme eines zusätzlichen Sicherungselements für den Kraftstofffilter erforderlich macht, benötigt.Based on the illustrated prior art, the present invention seeks to further develop a fuel filter for a fuel injection valve according to the preamble of claim 1 such that it has a small flow resistance in a compact size and at the same time requires a relatively simple production or simply formed bore in the fuel injection valve , This object is achieved in a fuel filter for a fuel injection valve having the features of claim 1. The invention is based on the idea to arrange the passage openings in a bottom region of the filter body, wherein these extend at least substantially in the axial direction of the bore. As a result, a relatively low flow resistance can be achieved when flowing through the fuel through the fuel filter. Furthermore, it is provided that the through holes are arranged in a radially inner region of the filter body and that the filter body has in a radially outer region at least one clamping element which is arranged on the insertion of the fuel filter into the bore facing side of the filter body. This makes it possible for a compact design of the fuel filter on the one hand and on the other hand is only a relatively simple bore formed by the clamping connection of the filter body with the bore in the fuel injection valve, which does not require an additional securing element for the fuel filter required.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. In den Rahmen der Erfindung fallen dabei sämtliche Kombinationen aus zumindest zwei von in den Ansprüchen, der Beschreibung und/oder den Figuren offenbarten Merkmalen.Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims. All combinations of at least two features disclosed in the claims, the description and / or the figures fall within the scope of the invention.
Eine wirtschaftlich besonders vorteilhafte Herstellungsweise ergibt sich, wenn der Filterkörper aus Metall besteht und einstückig ausgebildet ist.An economically particularly advantageous method of production results when the filter body is made of metal and is integrally formed.
Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn die Durchgangsöffnungen durch eine Laserbearbeitung ausgebildet sind. Durch die Laserbearbeitung lassen sich nahezu beliebig kleine Durchgangsöffnungen auf wirtschaftliche Art und Weise in hoher Zahl ohne aufwendige Nachbearbeitung der Durchgangsöffnungen herstellen.It is particularly advantageous in this case if the passage openings are formed by a laser processing. As a result of the laser processing, virtually any small through-openings can be produced in an economical manner in high numbers without costly reworking of the through-openings.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es zur konstruktiven Ausbildung des wenigstens einen Klemmelements vorgesehen, mehrere, vorzugsweise in gleichen Winkelabständen zueinander angeordnete Haltestege vorzusehen, die elastisch federnd am Filterkörper angeordnet sind, radial auf der dem Bodenbereich abgewandten Seite über den Bodenbereich nach außen ragen und die in unbelastetem Zustand einen Außendurchmesser des Filterkörpers bilden, der größer ist als der Durchmesser der Bohrung des Kraftstoffeinspritzventils.In a particularly preferred embodiment of the invention, it is provided for constructive design of the at least one clamping element to provide a plurality, preferably at equal angular intervals to each other arranged holding webs which are resiliently arranged on the filter body, projecting radially on the side facing away from the bottom region over the bottom area to the outside and in the unloaded state form an outer diameter of the filter body, which is larger than the diameter of the bore of the fuel injection valve.
Um ein einfaches Herausziehen des Kraftstofffilters aus seiner Bohrung im Kraftstoffeinspritzventil zu ermöglichen, ist es weiterhin besonders bevorzugt vorgesehen, dass die Haltestege auf der den Durchgangsöffnungen gegenüberliegenden Seite radial nach innen ragende Halteschultern für eine Abzieheinrichtung aufweisen. Mit einer derartigen Abzieheinrichtung kann der Kraftstofffilter zu Wartungs- oder Reinigungszwecken mittels der Abzieheinrichtung einfach aus der Bohrung im Kraftstoffeinspritzventil herausgezogen werden.In order to enable a simple extraction of the fuel filter from its bore in the fuel injection valve, it is further particularly preferred that the holding webs on the opposite side of the passage openings have radially inwardly projecting retaining shoulders for a stripper. With such a stripper, the fuel filter for maintenance or cleaning purposes by means of the stripper can be easily pulled out of the bore in the fuel injection valve.
Die Ausbildung der Halteschultern erfolgt dabei bevorzugt durch Umbiegen von Abschnitten der Haltestege in Richtung des Bodenbereichs.The formation of the retaining shoulders is preferably carried out by bending over portions of the retaining webs in the direction of the bottom region.
Um ein Verkippen des Kraftstofffilters beim Einpressen in die Bohrung des Kraftstoffeinspritzventils zu verhindern ist es weiterhin besonders bevorzugt vorgesehen, dass die Haltestege auf der dem Bodenbereich des Filterkörpers gegenüber liegenden Seite Auflageflächen aufweisen, die senkrecht zur Längsachse der Bohrung angeordnet sind. Über diese Auflageflächen lässt sich somit zum Beispiel mittels eines stempelartigen Eindrückwerkzeugs der Kraftstofffilter sehr exakt führen und somit verkippsicher in die Bohrung einpressen.In order to prevent tilting of the fuel filter when being pressed into the bore of the fuel injection valve, it is further particularly preferred that the holding webs on the bottom of the filter body opposite lying side bearing surfaces which are arranged perpendicular to the longitudinal axis of the bore. By means of these bearing surfaces, the fuel filter can thus be guided very precisely, for example by means of a punch-like insertion tool, and can thus be pressed into the bore without tilting.
Um ein Verkanten des Kraftstofffilters beim Einführen in die Bohrung des Kraftstoffeinspritzventils zu vermeiden, ist es zudem in einer bevorzugten Ausführungsform des Kraftstofffilters vorgesehen, dass der Filterkörper im Bodenbereich eine Einführschräge zum Einführen des Filterkörpers in die Bohrung des Kraftstoffeinspritzventils aufweist.In order to avoid tilting of the fuel filter when inserted into the bore of the fuel injection valve, it is also provided in a preferred embodiment of the fuel filter that the filter body in the bottom region has an insertion bevel for inserting the filter body in the bore of the fuel injection valve.
Ein Kraftstoffeinspritzventil mit einem erfindungsgemäßen Kraftstofffilter ist relativ preiswert herstellbar, da die Bohrung zur Aufnahme des Kraftstofffilters relativ einfach ausgebildet sein kann. Ferner kann die Bohrung eine relativ geringe Länge aufweisen, sodass es zudem ein besonders kompaktes Kraftstoffeinspritzventil ergibt.A fuel injection valve with a fuel filter according to the invention is relatively inexpensive to produce, since the bore for receiving the fuel filter can be relatively simple. Furthermore, the bore may have a relatively small length, so that it also results in a particularly compact fuel injection valve.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen. Diese zeigen in:Further advantages and features of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings. These show in:
In der
Wie insbesondere aus den
Von dem Bodenbereich
Der dem Bodenbereich
Die Oberseite der Endbereiche
Der soweit beschriebene Kraftstofffilter
Um den montierten Kraftstofffilter
Ergänzend wird erwähnt, dass der erfindungsgemäße Kraftstofffilter
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 19832940 A1 [0002] DE 19832940 A1 [0002]
- DE 10307529 A1 [0003] DE 10307529 A1 [0003]
Claims (10)
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