DE102009036883A1 - Disk for use in clutch or two-mass flywheel in drivestrand of motor vehicle, has contour, and two circular ring segments firmly connected with each other, where circular ring segments are adjoined at radial contact surfaces - Google Patents

Disk for use in clutch or two-mass flywheel in drivestrand of motor vehicle, has contour, and two circular ring segments firmly connected with each other, where circular ring segments are adjoined at radial contact surfaces Download PDF

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Abstract

The disk (10) has a circular-shaped contour, and two circular ring segments (10a, 10b) firmly connected with each other. The circular ring segments are adjoined at radial contact surfaces (11a, 11b, 12a, 12b), and are engaged in adjoining areas and along the radial contact surfaces, where the ring segments are identical. The segments are made of metallic material and formed as a punched part and/or molded part. The disk and/or the segments are connected with each other such that the segments are offset against each other at an angle. An independent claim is also included for a method for producing a clutch disk.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mitnehmerscheibe insbesondere zum Verbau bzw. Einbau in einer Kraftfahrzeugkupplung oder einem Zweimassenschwungrad im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Baueinheit welche wenigstens zwei erfindungsgemäße Mitnehmerscheiben umfasst. Die Erfindung betrifft fernerhin auch ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Mitnehmerscheibe sowie einer zuvor benannten Baueinheit.The The present invention relates to a drive plate in particular for installation or installation in a motor vehicle clutch or a Dual mass flywheel in the drive train of a motor vehicle. The The invention further relates to a structural unit which comprises at least two comprises drive plates according to the invention. The The invention further relates to a process for the preparation a drive plate according to the invention and a previously named unit.

Mitnehmerscheiben der betreffenden Art sind aus dem Stand der Technik hinlänglich bekannt, wozu stellvertretend auf die Patentschriften WO 2007/128267 A1 , WO 2008/058500 A2 und WO 2007/006254 A2 der Anmelderin verwiesen wird.Mitnehmerscheiben the type in question are well known from the prior art, including acting on the patents WO 2007/128267 A1 . WO 2008/058500 A2 and WO 2007/006254 A2 the applicant is referenced.

Gegenwärtig werden die Mitnehmerscheiben aus einem ebenen Blech ausgeschnitten, insbesondere ausgestanzt. Hierbei entstehen hohe Herstellungskosten durch einen unverhältnismäßig hohen Verschnitt, der als Materialabfall anfällt.Currently the carrier disks are cut out of a flat sheet metal, especially punched out. This results in high production costs due to a disproportionately high amount of waste, which arises as waste material.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit aufzuzeigen, wie die Herstellungskosten für eine Mitnehmerscheibe der eingangs genannten Art reduziert werden können.Of the Invention is based on the object, a possibility to show how the manufacturing costs for a drive plate of the type mentioned can be reduced.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Mitnehmerscheibe, eine Baueinheit und ein Verfahren nach den unabhängigen Ansprüchen. Vorteilhafte und bevorzugte Weiterbildungen sind Gegenstand der jeweils abhängigen Ansprüche.These Task is solved by a drive plate, a structural unit and a method according to the independent claims. Advantageous and preferred developments are the subject of each dependent claims.

Erfindungsgemäß wird eine Mitnehmerscheibe vorgeschlagen, welche wenigstens zwei Kreisringsegmente umfasst. Die erfindungsgemäße Mitnehmerscheibe ist somit mehrteilig aufgebaut. Bevorzugt bildet dabei ein Kreisringsegment einen Bogenabschnitt der im Wesentlichen kreisringförmigen Mitnehmerscheibe. Beim Ausschneiden der Kreisringsegmente fällt wesentlich weniger Verschnitt an, so dass das vorhandene Ausgangsmaterial (Blech) besser wirtschaftlich ausgenutzt werden kann, was im Ergebnis die Herstellungskosten deutlich reduziert.According to the invention proposed a drive plate, which at least two circular ring segments includes. The drive plate according to the invention is thus constructed in several parts. Preference is given to forming a circular ring segment an arc portion of the substantially annular drive plate. When cutting out the circular ring segments falls substantially less waste, so that the existing starting material (sheet metal) better can be exploited economically, resulting in the production cost significantly reduced.

Bevorzugt ist vorgesehen, dass die einzelnen Kreisringsegmente fest miteinander verbunden sind. Mit „fest” ist insbesondere gemeint, dass sich die einzelnen Kreisringsegmente nach dem Verbinden auf einfache Weise nicht mehr trennen lassen. Die Kreisringsegmente können bspw. miteinander vernietet, verlötet, verschweißt, verklebt und/oder verschraubt sein.Prefers It is envisaged that the individual circular ring segments are fixed together are connected. By "solid" is meant in particular that the individual circular ring segments after connecting to easy way no longer separate. The circular ring segments can, for example, riveted together, soldered, welded, glued and / or screwed.

Bevorzugt weisen die einzelnen Kreisringsegmente in der Draufsicht eine äußere Umfangskante und eine innere Umfangskante auf. Die äußere und die innere Umfangkante sind an beiden Enden durch radiale Kanten verbunden. Entlang der Umfangskanten sind Umfangsflächen ausgebildet und entlang der radialen Kanten sind Radialflächen ausgebildet. Die Größe einer Radialfläche ergibt sich dabei im Wesentlichen aus dem Produkt der radialen Breite der kreisringförmigen Mitnehmerscheibe und der Materialdicke (Blechdicke). Für eine Umfangsfläche gilt Entsprechendes.Prefers have the individual circular ring segments in plan view an outer Peripheral edge and an inner peripheral edge. The outer and the inner peripheral edge is at both ends by radial edges connected. Along the peripheral edges are peripheral surfaces formed and along the radial edges are radial surfaces educated. The size of a radial surface this results essentially from the product of the radial width the annular drive plate and the material thickness (Sheet thickness). The same applies to a peripheral surface.

Bevorzugt ist ferner vorgesehen, dass die Kreisringsegmente an den radialen Kontaktflächen aneinander stoßen, wobei zwei benachbarte Kreisringsegmente in ihrem Stoßbereich und entlang ihrer radialen Kontaktflächen verzahnungsartig ineinander greifen. Die Radialflächen dienen somit auch als radiale Kontaktflächen der Kreisringsegmente, wobei diese verzahnungsartig ineinander greifen. Hierbei sind verschiedene Anzahlen und Formen von Verzahnungselementen möglich, wobei zwei aneinanderstoßende Kreisringsegmente in ihrem gemeinsamen Stoßbereich an ihren Radialflächen bzw. radialen Kontaktflächen hinsichtlich dieser Verzahnungselemente korrespondierend zueinander ausgebildet sind. Als einfache Verzahnungsform ist ein Pfeilmuster, insbesondere eine Dreieckskontur, bevorzugt.Prefers is further provided that the circular ring segments at the radial Contact surfaces abut each other, with two adjacent Ring segments in their joint area and along their radial Interfacing contact surfaces. The Radial surfaces thus serve as radial contact surfaces the circular ring segments, which mesh like a tooth. Here are different numbers and shapes of gear elements possible, with two abutting circular ring segments in their joint joint area at their radial surfaces or radial contact surfaces with respect to these toothed elements are formed corresponding to each other. As simple gearing is an arrow pattern, in particular a triangular contour, preferred.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass diese Kreisringsegmente aus einem Metallmaterial gebildet sind. Ebenfalls ist bevorzugt, dass diese Kreisringssegmente als Stanz- und/oder Umformteil hergerichtet sind. Die erweist sich in der Massenfertigung als besonders kostengünstig. Ebenso ist es jedoch auch möglich, die Kreisringsegmente nach einem anderen Trennverfahren aus einem Blechmaterial auszuschneiden.Farther is preferably provided that these circular ring segments from a Metal material are formed. It is also preferred that these circular ring segments are prepared as stamped and / or formed part. That turns out in mass production as particularly cost-effective. As well However, it is also possible, the circular ring segments after to cut out of a sheet metal material another method of separation.

Vorteilhafterweise sind alle Kreisringsegmente einer Mitnehmerscheibe identisch ausgebildet. Die Kreisringsegmente können damit auf nur einem Werkzeugsatz stückfallend hergestellt und anschließend weiterverarbeitet werden, was die Herstellungskosten der erfindungsgemäßen Mitnehmerscheibe weiter senkt.advantageously, Are all circular ring segments of a drive plate identical. The circular ring segments can thus only one tool set piecewise produced and then further processed become what the manufacturing cost of the invention Drive plate further lowers.

Eine erfindungsgemäße Baueinheit umfasst wenigstens zwei erfindungsgemäße Mitnehmerscheiben, insbesondere der zuvor beschriebenen Art, die fest miteinander verbunden sind. Zur Herstellung einer festen Verbindung sind Nietverbindungselemente bevorzugt. Insbesondere sind die Mitnehmerscheiben und/oder deren Kreisringsegmente derart miteinander verbunden, dass die einzelnen Kreisringsegmente einer Mitnehmerscheibe winkelversetzt zu den Kreisringsegmenten der anderen Mitnehmerscheibe angeordnet sind. Damit liegen die Radialflächen bzw. radialen Kontaktflächen der einzelnen Kreisringsegmente nicht übereinander. In der Summe ergibt sich hieraus ein äußerst stabiler Aufbau für die Baueinheit. Ebenso kann bei dieser Ausführungsform auf das Fügen bzw. auf das Verbinden einzelner Kreisringsegmente innerhalb einer Mitnehmerscheibe verzichtet werden. Ein Kreisringsegment der einen Mitnehmerscheibe wird lediglich mit einem Kreisringsegment der anderen Mitnehmerscheibe verbunden bzw. an dieses gefügt, wobei hier wiederum Nietverbindungselemente bevorzugt sind.An assembly according to the invention comprises at least two drive plates according to the invention, in particular of the previously described type, which are firmly connected to each other. To produce a solid connection, rivet fasteners are preferred. In particular, the driver disks and / or their annular segments are connected to one another in such a way that the individual annular segments of one driver disk are arranged offset in angle to the annular segments of the other driver disk. Thus, the radial surfaces or radial contact surfaces of the individual circular ring segments are not superimposed. In sum, this results in a very stable up Construction for the unit. Likewise, in this embodiment can be dispensed with the joining or on the connection of individual circular ring segments within a drive plate. A circular ring segment of a drive plate is merely connected to a circular ring segment of the other drive plate or joined to this, in which case rivet connection elements are again preferred.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung für die erfindungsgemäße Baueinheit ist vorgesehen, dass diese als Kupplungsscheibe, insbesondere gedämpfte Kupplungsscheibe, mit Reibflächen ausgebildet ist. Bevorzugt werden die Mitnehmerscheiben und/oder deren Kreisringsegmente hierfür spiegelbildlich miteinander vernietet. Ebenfalls ist bevorzugt, dass die erfindungsgemäße Baueinheit für die Verwendung in einem Zweimassenschwungrad, insbesondere mit Innendämpfer, hergerichtet ist. Bevorzugt werden hierzu zwei spiegelbildlich eingesetzte Mitnehmerscheiben (Mitnehmerscheibe und Gegenscheibe) miteinander vernietet.According to one preferred development for the invention Assembly is provided that this as a clutch disc, in particular damped clutch disc, formed with friction surfaces is. The drive disks and / or their annular segments are preferred riveted to each other in mirror image. Also It is preferred that the structural unit according to the invention for use in a dual-mass flywheel, in particular with inner damper, is prepared. Preference is given to this two mirror-image inserted driver disks (drive disk and counter-disc) riveted together.

Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst im Wesentlichen die folgenden Schritte:

  • – Ausschneiden der Kreisringsegmente aus einem ebenen Blechzuschnitt und gegebenenfalls Umformen zur Erzeugung einer dreidimensionalen Struktur; und
  • – anschließendes Fügen bzw. Verbinden von wenigstens zwei Kreisringsegmenten zur Bildung einer oben beschriebenen Mitnehmerscheibe und/oder einer oben beschriebenen Baueinheit.
The method according to the invention essentially comprises the following steps:
  • - Cutting the circular ring segments from a flat sheet metal blank and optionally forming to produce a three-dimensional structure; and
  • - Subsequent joining or joining of at least two circular ring segments to form a drive plate described above and / or a structural unit described above.

Im Folgenden wird ausgehend vom Stand der Technik ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen erläutert. Dabei zeigen:in the Below, starting from the prior art, an embodiment the invention explained with reference to the accompanying drawings. Showing:

1 eine Mitnehmerscheibe aus dem Stand der Technik in einer Draufsicht; 1 a drive plate of the prior art in a plan view;

2 die Schnittanordnung für die Herstellung einer Mitnehmerscheibe gemäß 1; 2 the sectional arrangement for the production of a drive plate according to 1 ;

3 eine erfindungsgemäße Mitnehmerscheibe, welche aus zwei Kreisringsegmenten gebildet ist, in einer Draufsicht; 3 a drive plate according to the invention, which is formed from two circular ring segments, in a plan view;

4 zwei mögliche Schnittanordnungen für die Herstellung der Kreisringsegmente gemäß 3; 4 two possible cutting arrangements for the production of the circular ring segments according to 3 ;

5 eine erfindungsgemäße Baueinheit in einer Explosionsansicht und einer perspektivischen Ansicht; und 5 an assembly according to the invention in an exploded view and a perspective view; and

6 die Weiterbildung einer Baueinheit nach 5 zu einer Kupplungsscheibe in einer perspektivischen Ansicht. 6 the training of a unit after 5 to a clutch disc in a perspective view.

Die 1 zeigt eine Mitnehmerscheibe 101 gemäß dem Stand der Technik wie diese insbesondere für die Bildung einer gedämpften Kupplungsscheibe verwendet wird. Die Mitnehmerscheibe 101 weist in der Ebene eine im Wesentlichen kreisringförmige Kontur auf. Daneben sind diverse Bohrungen und Innenkonturelemente (Streifenanbindung und Lappengeometrie) ausgebildet, welche der Befestigung und/oder der Anordnung von weiteren Bauelementen, z. B. Federelementen, dienen können.The 1 shows a drive plate 101 according to the prior art as it is used in particular for the formation of a damped clutch disc. The driving disc 101 has a substantially circular contour in the plane. In addition, various holes and inner contour elements (strip connection and flap geometry) are formed, which the attachment and / or the arrangement of other components, eg. B. spring elements, can serve.

Die Mitnehmerscheibe 101 wird vollständig als geschlossene Kontur aus einem ebenen Blech ausgeschnitten. Die Schnittanordnung zeigt 2. Beim Ausschneiden der Mitnehmerscheiben entsteht ein Verschnitt, der in etwa 60% des Flächenanteils und damit auch des Gewichtsanteils beträgt und der als Materialabfall anfällt (unbeachtlich einer etwaigen Recyclingzuführung).The driving disc 101 is completely cut out of a flat sheet as a closed contour. The cut arrangement shows 2 , When cutting out the drive discs creates a waste, which amounts to about 60% of the surface portion and thus also the proportion by weight, which is obtained as a material waste (irrespective of any recycling supply).

Die 3 zeigt eine erfindungsgemäße Mitnehmerscheibe 10, die sich aus zwei Kreisringsegmenten 10a und 10b zusammensetzt. Die Bohrungen und die Innenkonturelemente entsprechen denen der in 1 gezeigten Mitnehmerscheibe 101. Die Kreisringsegmente 10a und 10b sind identisch ausgebildet und umfassen in etwa einen 180°-Bogen (Halb-Kreisringsegment). Die Radialflächen bzw. radialen Kontaktflächen 11a, 12a, 11b und 12b der beiden Kreisringsegmente 10a und 10b sind derart ausgebildet, dass sie beim Verbinden der beiden Kreisringsegmente 10a und 10b verzahnungsartig ineinander greifen können. Hierzu sind die radialen Kontaktflächen 12a und 12b in Umfangsrichtung dreieckig (bzw. pfeilartig) vorstehend ausgebildet und die radialen Kontaktflächen 11a und 11b sind korrespondierend hierzu in Umfangsrichtung dreieckig (bzw. pfeilartig) eingerückt ausgebildet. Hierdurch wird beim Verbinden der beiden Kreisringsegmente 10a und 10b im Kontaktbereich bzw. Stoßbereich ein Formschluss in Radialrichtung hergestellt, der die Stabilität der erfindungsgemäßen Mitnehmerscheibe 10, auch hinsichtlich von Fliehkräften im Betrieb, erhöht. Selbstverständlich sind auch andere Verzahnungsgeometrien realisierbar.The 3 shows a drive plate according to the invention 10 made up of two circular segments 10a and 10b composed. The holes and the inner contour elements correspond to those in 1 shown drive plate 101 , The circular ring segments 10a and 10b are identically formed and comprise approximately a 180 ° arc (semi-circular segment). The radial surfaces or radial contact surfaces 11a . 12a . 11b and 12b of the two circular ring segments 10a and 10b are formed so that they when connecting the two circular ring segments 10a and 10b tooth-like mesh. These are the radial contact surfaces 12a and 12b in the circumferential direction triangular (or arrow-like) formed above and the radial contact surfaces 11a and 11b are formed corresponding thereto in the circumferential direction triangular (or arrow-like) indented. As a result, when connecting the two circular ring segments 10a and 10b in the contact area or joint area a positive connection in the radial direction produced, the stability of the drive plate according to the invention 10 , also in terms of centrifugal forces in operation, increased. Of course, other tooth geometries are feasible.

Die 4a und 4b zeigen zwei mögliche Schnittanordnungen für die identischen Kreisringsegmente 10a und 10b. Die Größe der dargestellten Blechfläche ist identisch der in 2 gezeigten Blechfläche. Eine deutlich wirtschaftlichere Ausnutzung der vorhandenen Blech fläche ist sofort erkennbar. Bei der Schnittanordnung nach der 4a (gleichgerichtete Kreisringsegmente) beträgt die Materialersparnis gegenüber dem Stand der Technik (2) in etwa 25%. Bei der Schnittanordnung nach der 4b (gegengerichtete Kreisringsegmente) beträgt die Materialersparnis gegenüber dem Stand der Technik (2) sogar 50%. Die höhere Wirtschaftlichkeit wird auch dadurch deutlich, dass aus derselben Blechfläche im Stand der Technik (2) vier Mitnehmerscheiben, nach der erfindungsgemäßen Idee jedoch fünf (4a) oder sogar sechs (4b) Mitnehmerscheiben herstellbar sind.The 4a and 4b show two possible sectional arrangements for the identical circular ring segments 10a and 10b , The size of the illustrated sheet metal surface is identical to that in 2 shown sheet metal surface. A significantly more economical utilization of the existing sheet metal surface is immediately recognizable. In the sectional arrangement of the 4a (rectified annulus segments) is the material savings over the prior art ( 2 ) in about 25%. In the sectional arrangement of the 4b (opposing circular ring segments) is the material savings compared to the prior art ( 2 ) even 50%. The higher economic efficiency is also clear that from the same ben sheet surface in the prior art ( 2 ) four drive disks, according to the inventive idea, however, five ( 4a ) or even six ( 4b ) Mitnehmerscheiben are producible.

Die 5a zeigt in einer Explosionsdarstellung eine erfindungsgemäße Baugruppe 20, die sich aus zwei Mitnehmerscheiben 10 und 10' zusammensetzt. Jede Mitnehmerscheibe 10 und 10' ist jeweils aus zwei Kreisringsegmenten 10a und 10b, sowie 10a' und 10b' gebildet. Die Mitnehmerscheiben 10 und 10' sind spiegelbildlich miteinander verbunden, wobei die Kreisringsegmente 10a und 10b der (vorderen) Mitnehmerscheibe 10 winkelversetzt zu den Kreisringsegmenten 10a' und 10b' der (hinteren) Mitnehmerscheibe angeordnet sind. Damit liegen die Radialflächen bzw. radialen Kontaktflächen der einzelnen Kreisringsegmente nicht übereinander, sondern wie dargestellt in etwa um 90° versetzt. Bei dieser Ausführungsform wird ein Kreisringsegment lediglich mit einem Kreisringsegment der anderen Mitnehmerscheibe verbunden bzw. an dieses gefügt, wobei Nietverbindungselemente bevorzugt sind. Das Ergebnis zeigt die 5b. Eine derart aufgebaute bzw. hergestellte Baueinheit 20 erweist sich als äußerst stabil und dauerfest und steht einer Mitnehmerscheibe 101 gemäß dem Stand der Technik in nichts nach. Dies gilt auch hinsichtlich der Abmessungen (bauraumneutral). Trotz hinzukommender Kosten für zusätzliche Fügeschritte und ggf. zusätzliche Fügeelemente (Nietverbindungselemente) sinken aufgrund der oben beschriebenen Materialersparnis in der Summe die Herstellungskosten deutlich.The 5a shows an assembly according to the invention in an exploded view 20 made up of two drive plates 10 and 10 ' composed. Each drive disc 10 and 10 ' is each made up of two circular ring segments 10a and 10b , such as 10a ' and 10b ' educated. The driver disks 10 and 10 ' are mirror images of each other, with the circular ring segments 10a and 10b the (front) drive plate 10 angular offset to the circular ring segments 10a ' and 10b ' the (rear) drive plate are arranged. Thus, the radial surfaces or radial contact surfaces of the individual circular ring segments are not one above the other, but as shown offset approximately 90 °. In this embodiment, a circular ring segment is merely connected or joined to a circular ring segment of the other driver disk, with rivet connection elements being preferred. The result shows the 5b , Such a constructed or manufactured unit 20 proves to be extremely stable and durable and is a drive disc 101 according to the state of the art in nothing. This also applies to the dimensions (space-neutral). Despite the additional costs for additional joining steps and possibly additional joining elements (rivet connection elements), the total cost of production drops significantly due to the material savings described above.

Die 6 zeigt die Weiterbildung einer Baugruppe 20 gemäß der 5 zu einer Kupplungsscheibe 30, die mit Reibflächen bzw. Reibbelägen 31 versehen ist. Die Reibflächen umschließen kreisringförmig die Baugruppe 20. Dargestellt sind hier fernerhin eine Vielzahl von Nietverbindungselementen 21 welche die Mitnehmerscheiben 10 und 10' fest zur Baueinheit 20 verbinden.The 6 shows the development of an assembly 20 according to the 5 to a clutch disc 30 , with friction surfaces or friction linings 31 is provided. The friction surfaces surround the assembly in a circular ring 20 , Furthermore, a multiplicity of rivet connection elements are shown here 21 which the Mitnehmerscheiben 10 and 10 ' firmly to the unit 20 connect.

1010
Mitnehmerscheibedriver disc
10a, 10b10a, 10b
Kreisringsegment(e)Ring segment (s)
11a, 12a11a, 12a
Radialfläche(n) eines ersten KreisringsegmentesRadial surface (s) a first circular ring segment
11b, 12b11b, 12b
Radialfläche(n) eines zweiten KreisringsegmentesRadial surface (s) a second circular ring segment
10'10 '
zweite Mitnehmerscheibesecond driver disc
10a', 10b'10a ', 10b '
Kreisringsegment(e) der zweiten MitnehmerscheibeRing segment (s) the second drive disc
2020
Baugruppe aus zwei Mitnehmerscheibenmodule from two drive disks
2121
Verbindungsniete(n); Nietverbindungselement(e)Connecting rivet (n); Nietverbindungselement (e)
3030
Kupplungsscheibeclutch disc
3131
Reibflächenfriction surfaces
101101
Mitnehmerscheibe gemäß dem Stand der Technikdriver disc according to the prior art

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - WO 2007/128267 A1 [0002] WO 2007/128267 A1 [0002]
  • - WO 2008/058500 A2 [0002] - WO 2008/058500 A2 [0002]
  • - WO 2007/006254 A2 [0002] - WO 2007/006254 A2 [0002]

Claims (10)

Mitnehmerscheibe (10), insbesondere zum Verbau in einer Kraftfahrzeugkupplung oder einem Zweimassenschwungrad im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, wobei die Mitnehmerscheibe (10) eine im Wesentlichen kreisringförmige Kontur aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmerscheibe (10) wenigstens zwei Kreisringsegmente (10a, 10b) umfasst.Drive plate ( 10 ), in particular for mounting in a motor vehicle clutch or a dual mass flywheel in the drive train of a motor vehicle, wherein the drive plate ( 10 ) has a substantially annular contour, characterized in that the drive plate ( 10 ) at least two circular ring segments ( 10a . 10b ). Mitnehmerscheibe (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kreisringsegmente (10a, 10b) fest miteinander verbunden sind.Drive plate ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the circular ring segments ( 10a . 10b ) are firmly connected. Mitnehmerscheibe (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kreisringsegmente (10a, 10b) an radialen Kontaktflächen (11a und 12b; 11b und 12a) aneinander stoßen, wobei zwei benachbarte Kreisringsegmente (10a, 10b) in ihrem Stoßbereich und entlang ihrer radialen Kontaktflächen verzahnungsartig ineinander greifen.Drive plate ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the circular ring segments ( 10a . 10b ) at radial contact surfaces ( 11a and 12b ; 11b and 12a ) abut one another, with two adjacent circular ring segments ( 10a . 10b ) interlock in their abutting area and along their radial contact surfaces. Mitnehmerscheibe (10) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass diese Kreisringsegmente (10a, 10b) aus einem Metallmaterial gebildet und bevorzugt als Stanz- und/oder Umformteil hergerichtet sind.Drive plate ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that these circular ring segments ( 10a . 10b ) are formed of a metal material and preferably prepared as a stamped and / or formed part. Mitnehmerscheibe (10) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass alle Kreisringsegmente (10a, 10b) dieser Mitnehmerscheibe (10) identisch ausgebildet sind.Drive plate ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that all circular ring segments ( 10a . 10b ) of this drive disc ( 10 ) are formed identically. Baueinheit (20) umfassend wenigstens zwei Mitnehmerscheiben (10, 10') gemäß einem der vorherigen Ansprüche, die fest miteinander verbunden sind.Assembly ( 20 ) comprising at least two driver disks ( 10 . 10 ' ) according to one of the preceding claims, which are firmly connected to each other. Baueinheit (20) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmerscheiben (10, 10') und/oder deren Kreisringsegmente (10a, 10b, 10a', 10b') derart miteinander verbunden sind, dass die einzelnen Kreisringsegmente (10a, 10b) einer Mitnehmerscheibe (10) winkelversetzt zu den Kreisringsegmenten (10a', 10b') der anderen Mitnehmerscheibe (10') angeordnet sind.Assembly ( 20 ) according to claim 6, characterized in that the drive discs ( 10 . 10 ' ) and / or their circular ring segments ( 10a . 10b . 10a ' . 10b ' ) are interconnected such that the individual circular ring segments ( 10a . 10b ) a drive plate ( 10 ) angularly offset to the circular ring segments ( 10a ' . 10b ' ) of the other drive disc ( 10 ' ) are arranged. Baueinheit (20) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass diese als Kupplungsscheibe (30) mit Reibflächen (31) ausgebildet ist.Assembly ( 20 ) according to claim 6 or 7, characterized in that this as a clutch disc ( 30 ) with friction surfaces ( 31 ) is trained. Baueinheit (20) nach Anspruch 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass diese für die Verwendung in einem Zweimassenschwungrad hergerichtet ist.Assembly ( 20 ) according to claim 6, 7 or 8, characterized in that it is prepared for use in a dual mass flywheel. Verfahren zur Herstellung einer Mitnehmerscheibe (10) oder einer Baueinheit (20) gemäß einem der vorherigen Ansprüche, umfassend die folgenden Schritte: – Ausschneiden der Kreisringsegmente (10a, 10b) aus einem ebenen Blechzuschnitt und gegebenenfalls Umformen zur Erzeugung einer dreidimensionalen Struktur; und – anschließendes Fügen mehrerer Kreisringsegmente (10a, 10b) zur Bildung dieser Mitnehmerscheibe (10) und/oder dieser Baueinheit (20).Method for producing a drive plate ( 10 ) or a structural unit ( 20 ) according to one of the preceding claims, comprising the following steps: - cutting out the circular ring segments ( 10a . 10b ) from a flat sheet metal blank and optionally forming to produce a three-dimensional structure; and - subsequently joining a plurality of circular ring segments ( 10a . 10b ) to form this drive plate ( 10 ) and / or this structural unit ( 20 ).
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