DE102009036650A1 - Method for detecting ignition failure in internal-combustion engine, involves detecting occurrence of ignition failure by amplitude spectrum, and identifying cylinder associated with failure by condition of window relative to speed signal - Google Patents
Method for detecting ignition failure in internal-combustion engine, involves detecting occurrence of ignition failure by amplitude spectrum, and identifying cylinder associated with failure by condition of window relative to speed signal Download PDFInfo
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Abstract
Description
Die
Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion von Zündaussetzern
bei einer Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.The
The invention relates to a method for detecting misfires
in an internal combustion engine according to the preamble
of
Aus
der
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Detektion von Zündaussetzern bei einer Brennkraftmaschine zu schaffen, das eine einfache und schnelle Detektion ermöglicht.Of the The invention is therefore based on the object, a method for detection of misfiring in an internal combustion engine to create which allows easy and fast detection.
Diese
Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Der Kern der Erfindung liegt darin, dass der Startpunkt des Auswertefensters
relativ zu dem Drehzahlsignal schrittweise in einem Arbeitsspiel
verschoben wird, wobei das in dem Auswertefenster befindliche Drehzahlsignal
nach jeder Verschiebung in einen Winkel-Frequenz-Bereich transformiert
wird. Kommt der von dem Zündaussetzer betroffene Abschnitt
des Drehzahlsignals erstmalig in dem Auswertefenster zu liegen,
so kann mittels des transformierten Drehzahlsignals der Zündaussetzer detektiert
werden, ohne dass ein gesamtes Arbeitsspiel abgewartet werden muss.
Der von dem Zündaussetzer betroffene mindestens eine Zylinder
wird durch die Lage des Auswertefensters relativ zu dem Drehzahlsignal
identifiziert. Das erfindungsgemäße Verfahren
funktioniert auch dann, wenn mehrere oder alle Zylinder von einem
Zündaussetzer betroffen sind. Eine aufwändige
Ermittlung und Auswertung von Referenzphasen ist nicht erforderlich.These
The object is solved by the features of
Eine Transformation des Drehzahlsignals mittels diskreter Hartley-Transformation kann ausschließlich durch reelle Operationen berechnet werden. Die Transformation des Drehzahlsignals ist somit mit einem geringen Rechenaufwand möglich.A Transformation of the speed signal by discrete Hartley transformation can only be calculated by real operations become. The transformation of the speed signal is thus with a low computational effort possible.
Ein Amplitudenspektrum, bei dem ein Zündaussetzer einen deutlichen Anstieg der Amplitude 0,5-ter Ordnung hervorruft, ermöglicht eine einfache und zuverlässige Detektion von Zündaussetzern.One Amplitude spectrum in which a misfire a clear Increases the amplitude of 0.5th order allows a simple and reliable detection of misfires.
Eine
Schrittweite nach Anspruch 2 ermöglicht eine zylinderindividuelle
Zuordnung des Zündaussetzers bei einem geringst möglichen
Rechenaufwand.A
Step size according to
Eine
Schrittweite nach Anspruch 3 gewährleistet eine schnellstmögliche
Detektion von Zündaussetzern.A
Step size according to
Ein
Auswertefenster nach Anspruch 4 ermöglicht ein zuverlässiges
Identifizieren des betroffenen Zylinders, da durch die Auswertung
eines Arbeitsspiels ein zuverlässiges Erkennen des Zündaussetzers
gewährleistet ist.One
Evaluation window according to
Ein
Auswertefenster nach Anspruch 5 optimiert den Rechenleistungs- und
Speicherbedarf bei der Identifikation des betroffenen Zylinders.One
Evaluation window according to
Eine
Weiterbildung nach Anspruch 6 ermöglicht eine einfache
Zuordnung des Startpunktes zu dem jeweiligen Zylinder. Brennkraftmaschinen
weisen standardmäßig eine Erkennung des oberen
Totpunktes des ersten Zylinders auf.A
Training according to
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung. Es zeigen:Further Advantages and features of the invention will become apparent from the following Description of an embodiment of the invention with reference to FIG Drawing. Show it:
Eine
Brennkraftmaschine
Innerhalb
des Motorblocks
An
einem aus dem Motorblock
Das
Geberrad
Die
Brennkraftmaschine
Nachfolgend
wird die Detektion des Zündaussetzers und die Identifikation
des von dem Zündaussetzer betroffenen Zylinders
Im
Betrieb der Brennkraftmaschine
Zur
weiteren Auswertung des Drehzahlsignals wird ein Auswertefenster
Vorteilhafter
Weise wird der Startpunkt S des Auswertefensters
Ausgehend
von dem oberen Totpunkt OT1 wird der Startpunkt
S bei konstanter Länge L des Auswertefensters
Das
innerhalb des Auswertefensters
Bei
einer Detektion eines Zündaussetzers wird von der Ereigniserkennungseinheit
Die
Auswertung eines Phasenspektrums des Drehzahlsignals und ein Vergleich
mit Referenzphasen zur Identifikation des betroffenen Zylinders
Eine
Auswertung der Amplitude 0,5-ter Ordnung A0,5 ist
zur Detektion von Zündaussetzern gut geeignet. Grundsätzlich
können jedoch auch Amplituden anderer Ordnungen als auch
Linearkombinationen von Amplituden bestimmter Ordnungen zur Detektion
von einem Zündaussetzer verwendet werden. Ebenso ist eine
Auswertung eines Phasenspektrums des Drehzahlsignals möglich.
Aufgrund der beschriebenen Verschiebung des Auswertefensters kann
ein Zündaussetzer schnell detektiert werden, wenn der von
dem Zündaussetzer betroffene Abschnitt des Drehzahlsignals
erstmalig in dem Auswertefenster
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 10235665 A1 [0002] DE 10235665 A1 [0002]
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200910036650 DE102009036650A1 (en) | 2009-08-07 | 2009-08-07 | Method for detecting ignition failure in internal-combustion engine, involves detecting occurrence of ignition failure by amplitude spectrum, and identifying cylinder associated with failure by condition of window relative to speed signal |
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---|---|
DE102009036650A1 true DE102009036650A1 (en) | 2011-02-10 |
Family
ID=43430181
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DE (1) | DE102009036650A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10235665A1 (en) | 2002-07-31 | 2004-02-12 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Regulating the operation of an internal combustion engine, involves determining a revolution rate signal and transforming it into an angular frequency range using a Hartley transformation |
-
2009
- 2009-08-07 DE DE200910036650 patent/DE102009036650A1/en not_active Ceased
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10235665A1 (en) | 2002-07-31 | 2004-02-12 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Regulating the operation of an internal combustion engine, involves determining a revolution rate signal and transforming it into an angular frequency range using a Hartley transformation |
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