DE102009024704A1 - Lane marking system comprises profile marking which generates acoustic signal during crossing of transport unit, where profile markings are formed as profile strips or profile grooves - Google Patents
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- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/529—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users specially adapted for signalling by sound or vibrations, e.g. rumble strips; specially adapted for enforcing reduced speed, e.g. speed bumps
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrbahnmarkierungssystem mit zumindest einer Profilmarkierung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a pavement marking system with at least a profile marking according to the preamble of claim 1.
Fahrbahnmarkierungssysteme sind aus dem Stand der Technik bekannt und erfüllen eine Vielzahl von unterschiedlichen Aufgaben. So ermöglichen oder verbessern sie die Orientierung auf Verkehrsflächen und schaffen eine eindeutige und sichere Verkehrsführung. Beispielsweise werden durch linienartige Markierungen Verkehrsflächen aufgeteilt und verschiedenen Verkehrsströmen oder Fahrtrichtungen zugeteilt. Fahrbahnmarkierungen stellen eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Verkehrslenkung und -beeinflussung dar und erfüllen ihre Aufgaben zusammen mit den anderen Leiteinrichtungen der Straße. Des Weiteren tragen sie zur Verkehrssicherheit im Zusammenhang mit anderen Verkehrsteilnehmern (Fuß- und Radverkehr, Schienenverkehr) bei. Anlagen des ruhenden Verkehrs (Parkflächen) werden mit Fahrbahnmarkierungen eindeutig vom fließenden Verkehr unterteilt. Bauwerke des Straßenverkehrs (wie Verkehrsinseln) lassen sich so kennzeichnen. Neben der Führung des Verkehrs kann die Fahrbahnmarkierung den Verkehrsteilnehmer vor Gefahren warnen oder Hinweise für die Wegweisung liefern.Road marking systems are known in the art and meet a variety of different Tasks. To enable or Improve the orientation on traffic areas and create a clear and safe traffic guidance. For example, traffic areas are divided by line-like markings and different traffic streams or assigned directions. Road markings represent an economic and effective method of traffic guidance and control and fulfill their duties together with the other roadside guidance systems. Of Furthermore, they contribute to road safety in the context of others Road users (foot- and bicycle traffic, rail traffic). Facilities of stationary traffic (Parking areas) With lane markings, traffic becomes clear from traffic divided. Structures of road traffic (such as traffic islands) can be characterized as such. In addition to the leadership of Traffic can mark the road ahead of the road user Warn or warn you about dangers provide the direction.
Beispielsweise steht die Farbgebung der Markierung im Kontrast zur Fahrbahnfarbe und sorgt damit für eine optische Führung des Verkehrsteilnehmers bei Tag und bei Nacht. Spezielle Zusammensetzungen der Markierungsmaterialien ermöglichen eine ausreichende Sichtbarkeit bei schlechter Sicht (nasse Fahrbahn, Tunnelabschnitte und ähnliches). Von großer Wichtigkeit ist die Aufbringung von temporärer Markierung im Baustellenbereich, da so unter beengten Verhältnissen ein sicherer Verkehrsablauf gewährleistet wird.For example the color of the marking is in contrast to the roadway color and takes care of it an optical guide of the road user by day and by night. Special compositions the marking materials allow a sufficient visibility in poor visibility (wet road, Tunnel sections and the like). From greater Importance is the application of temporary marking in the construction site area, so under tight conditions ensures a safe traffic flow becomes.
In manchen Ländern sind Rand-Straßenmarkierungen vorgesehen, die den Fahrer darauf aufmerksam machen sollen, dass er diese Linie gerade fälschlicherweise überfährt. Teilweise kommen Profilmarkierungen auch im Bereich von Stadteinfahrten oder vor Mautstationen zum Einsatz. Beispielsweise wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Abstand der Profilmarkierungen, ein Fahrzeugfahrwerk zu Schwingungen verschiedener Frequenzen angeregt, die in der Regel bis in den Innenraum und zum Gehör des Fahrers vordringen. Das so erzeugte akustische Signal wird dann, und bislang ausschließlich, als Warnmeldung genutzt.In some countries are edge road markings provided to alert the driver that he just falsely overruns this line. Partially come profile markings also in the area of city entrances or in front of toll stations. For example, depending on the vehicle speed and distance of the profiled markers, a vehicle chassis to vibrations stimulated different frequencies, which are usually up in the interior and to the hearing of Driver penetrate. The thus generated acoustic signal is then, and so far exclusively, used as a warning message.
Ausgehend vom bekannten Stand der Technik, ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrbahnmarkierungssystem vorzuschlagen, welches in vielfältiger Weise nutzbar und darüber hinaus einfach zu realisieren ist.outgoing From the known prior art, it is the task of the present Invention to propose a pavement marking system which in more diverse Way usable and above It is also easy to implement.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by the characterizing features of claim 1 solved.
Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.Further advantageous features include the subclaims.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Vielzahl einzelner Profilmarkierungen vorgesehen sind, die so zueinander angeordnet sind, dass in Abhängigkeit der Überfahrgeschwindigkeit beim Überfahren der Profilmarkierungen ein definiertes akustisches Klangbild erzeugt wird. Das so erzeugte definierte Klangbild kann beispielsweise zu Werbe- oder Erkennungszwecken genutzt und beispielsweise bestimmten Sehenswürdigkeiten, die sich gerade in räumlicher Nähe zum Fortbewegungsmittel befinden, zugeordnet werden. Es können beispielsweise bestimmte erkennbare Melodien erzeugt werden, die verschiedenen Konzernen oder Firmen als „Soundlogo” zugeordnet werden können.The Invention is characterized in that a plurality of individual Profile markings are provided, which are arranged to each other are that dependent the crossing speed when driving over the profile markings generates a defined acoustic sound image becomes. The defined sound image thus generated can be used, for example, for advertising purposes. or recognition purposes and, for example, certain sights, which are currently in spatial Proximity to Means of locomotion are to be assigned. It can, for example certain recognizable melodies are generated, the different ones Corporations or companies assigned as a "sound logo" can be.
Beispielsweise kann die Profilmarkierung als in die Fahrbahn eingearbeitete Profilrille, beziehungsweise im speziellen, als Fräsrille ausgebildet sein. Durch gezielte Fräsungsabstände lässt sich bei vorgegebenen Geschwindigkeiten (sinnvoll an Stellen, an denen der durchgängige Verkehrsfluss in der Regel gegeben ist) beispielsweise die im Fahrzeug hörbare Frequenz (Klangbild) vorherbestimmen. Beispielsweise kann bei zweispurigen Fortbewegungsmitteln somit auch die Möglichkeit der Polyphonie/Stereowirkung erzielt werden.For example can the profile marking as incorporated in the roadway tread groove, or in particular, be designed as a milling groove. By targeted milling distances can be at given speeds (useful in places where the universal Traffic flow is usually given), for example, the audible frequency in the vehicle (Sound picture) predetermine. For example, in two-lane Means of locomotion thus also the possibility of polyphony / stereo effect be achieved.
Denkbar ist auch, die Profilmarkierung als zur Fahrbahn erhöht ausgebildeten Profilstreifen auszubilden.Conceivable is also formed, the profile mark as elevated to the roadway Form profile strip.
Beispielsweise können die einzelnen Profilmarkierungen oder Fräsrillen verschiedene Tiefen oder Breiten aufweisen, um so verschiedene Frequenzen zu erzeugen.For example can the individual profile marks or milling grooves different depths or Have widths so as to produce different frequencies.
Beispielsweise ist denkbar, dass eine Vielzahl einzelner von in oder im Wesentlichen quer zur Fahrtrichtung verlaufender voneinander getrennt ausgebildeter Profilmarkierungen neben- und/oder hintereinander vorgesehen sind. Beispielsweise ist nur ein bestimmter Teil oder Bereich der Fahrbahn mit Profilmarkierungen versehen, um den ruhebedürftigen Kraftfahrern Rechnung zu tragen.For example It is conceivable that a large number of individuals from in or essentially transverse to the direction of travel running separately formed Profile markings next to and / or behind each other are provided. For example, only a specific part or area of the roadway is using Profile markings provided in order to accommodate the needy drivers to wear.
Ebenfalls ist denkbar, dass mehrere durchgehend ausgebildete Profilmarkierungen quer zur Fahrtrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei sich die einzelnen Profilmarkierungen im Wesentlichen über die gesamte Fahrbahnbreite erstrecken.Also It is conceivable that several continuously formed profile markings are arranged transversely to the direction of travel behind one another, wherein the individual profile markings essentially over the extend the entire width of the carriageway.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der Zeichnung dargestellt und im Nachfolgenden näher beschrieben.One embodiment The invention is illustrated in the drawing and described in more detail below.
Es zeigt:It shows:
Die
auf der Fahrbahn
Claims (6)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102009024704A DE102009024704A1 (en) | 2009-06-12 | 2009-06-12 | Lane marking system comprises profile marking which generates acoustic signal during crossing of transport unit, where profile markings are formed as profile strips or profile grooves |
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DE (1) | DE102009024704A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ303455B6 (en) * | 2011-07-27 | 2012-09-19 | Centrum dopravního výzkumu v.v.i. | Road surface with optical-kinetic brake for decrease of speed of passing vehicles |
CN103225270A (en) * | 2013-05-17 | 2013-07-31 | 临沂大学 | High-speed pavement boundary warning brick capable of sending different tones and harmonies |
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2009
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP2551410A3 (en) * | 2011-07-27 | 2015-05-27 | Centrum dopravniho vyzkumu, v.v.i. | Road with an optical kinetic retarder and a method of reducing speed of vehicles passing through |
CN103225270A (en) * | 2013-05-17 | 2013-07-31 | 临沂大学 | High-speed pavement boundary warning brick capable of sending different tones and harmonies |
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