DE102009023695B4 - Device for variable camshaft adjustment in motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Einrichtung zur variablen Nockenwellenverstellung in Kraftfahrzeugen, wobei ein kurbelwellenfestes Bauteil mit einem nockenwellenfesten Bauteil über mindestens zwei innerhalb der Einrichtung gebildete Druckkammern in Kraftübertragungsverbindung steht, die bei Druckbeaufschlagung eine Relativdrehung oder eine hydraulische Einspannung des nockenwellenfesten Bauteils gegenüber dem kurbelwellenfesten Bauteil bewirken, wobei die Druckbeaufschlagung zum Erreichen einer vorgegebenen Soll-Nockenwellenverstellung von einem elektronischen Steuergerät mittels eines pulsweitenmodulierten Ansteuersignals mit üblicherweise eingestellter Grundfrequenz für ein Regelventil zum Schließen oder Freigeben von Hydraulikkanälen vorgenommen wird,dadurch gekennzeichnet, dass zum Lösen einer möglichen Verschmutzung die Frequenz (f) des pulsweitenmodulierten Ansteuersignals zeitweise gegenüber der üblicherweise eingestellten Grundfrequenz in der Weise verringert wird, dass sämtliche Hydraulikkanäle (A, B) durch die dadurch verursachte Verstellung des Regelventils (Kolbens 1) zumindest kurzzeitig geöffnet werden, wobei während der Verringerung der Frequenz (f) das für die Soll-Verstellung der Nockenwelle erforderliche Tastverhältnis im Wesentlichen beibehalten wird.Device for variable camshaft adjustment in motor vehicles, wherein a component fixed to the crankshaft is in power transmission connection with a component fixed to the camshaft via at least two pressure chambers formed within the device, which, when pressure is applied, cause a relative rotation or hydraulic clamping of the component fixed to the camshaft in relation to the component fixed to the crankshaft, the pressure being applied to achieve a specified setpoint camshaft adjustment is carried out by an electronic control unit by means of a pulse-width-modulated control signal with a usually set basic frequency for a control valve for closing or releasing hydraulic channels, characterized in that in order to solve a possible contamination, the frequency (f) of the pulse-width-modulated control signal is at times compared to the usual set basic frequency is reduced in such a way that all hydraulic channels (A, B) through the resulting adjustment of the control valve (piston 1) can be opened at least briefly, with the pulse duty factor required for the setpoint adjustment of the camshaft being essentially maintained during the reduction in frequency (f).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur variablen Nockenwellenverstellung in Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device for variable camshaft adjustment in motor vehicles according to the preamble of
Eine derartige Einrichtung zur vorzugsweise stufenlos variablen Nockenwellenverstellung ist beispielsweise aus der
Weiterhin wird zum technischen Hintergrund auf die
Bei der bekannten Einrichtung beispielsweise nach der
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Vorrichtung eingangs genannter Art derart weiterzubilden, dass ein Verklemmen des Regelventils durch Verschmutzungen im Hydraulikfluid weitgehend verhindert wird.The object of the invention is to further develop the device of the type mentioned at the outset in such a way that the control valve is largely prevented from becoming jammed due to contamination in the hydraulic fluid.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. Die abhängigen Patentansprüche sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.According to the invention, this object is achieved by the subject matter of
Der Erfindung liegt folgende Erkenntnis zugrunde:
- Regelventile von Einrichtungen zur variablen Nockenwellenverstellung werden üblicherweise über ein pulsweitenmoduliertes Signal mit einer Grundfrequenz angesteuert, durch die das Regelventil nicht oszilliert, da anderenfalls längerfristig ein schnellerer Bauteileverschleiß entsteht.
- Control valves of devices for variable camshaft adjustment are usually controlled via a pulse width modulated signal with a basic frequency that does not cause the control valve to oscillate, since otherwise there would be faster component wear over a longer period of time.
Weiterhin wird in Serienfahrzeugen zum Entfernen von Verschmutzungen eine spezielle Spülfunktion durchgeführt, die erst gestartet wird, wenn aufgrund eines bereits vorliegenden Verklemmens eine Regelung nicht mehr möglich ist, und die ein Verstellen der Nockenwelle auf die Soll-Position für die Dauer der Spülfunktion nicht ermöglicht. Während der Spülfunktion wird das pulsweitenmodulierte Ansteuersignal unterbrochen und es wird eine längere Stromlosschaltung bzw. eine längere maximale Bestromung durchgeführt.Furthermore, a special rinsing function is carried out in production vehicles to remove dirt, which is only started if control is no longer possible due to an existing jamming, and which does not allow the camshaft to be adjusted to the target position for the duration of the rinsing function. During the rinsing function, the pulse width modulated control signal is interrupted and a longer period of de-energization or a longer maximum energization is carried out.
Erfindungsgemäß wird die Frequenz des Ansteuersignals zeitweise stark reduziert, das erforderliche Tastverhältnis für die Regelung der Nockenwellenverstellung jedoch beibehalten. Somit oszilliert der Kolben für eine kurze vorgegebene Zeit, um eine mögliche Verschmutzung zu lösen. According to the invention, the frequency of the control signal is temporarily greatly reduced, but the duty cycle required for controlling the camshaft adjustment is maintained. Thus, the piston oscillates for a short predetermined time to loosen any contamination.
Dieser erfindungsgemäße Spülvorgang kann beispielsweise zu definierten Kilometerständen oder zeitgesteuert gestartet und für eine vorgegebene Zeitdauer durchgeführt werden.This flushing process according to the invention can be started, for example, at defined mileages or time-controlled and carried out for a predetermined period of time.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt
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1 den Kolben eines möglichen Regelventils mit schematischer Darstellung der Steuerkanten zum Öffnen und Schließen der erforderlichen Hydraulikkanäle -
2 eine mögliche Vorgehensweise zur Erkennung eines beginnenden Verklemmens -
3 eine Skizze zur Erläuterung der Mittellage des Regelventils
-
1 the piston of a possible control valve with a schematic representation of the control edges for opening and closing the required hydraulic channels -
2 a possible procedure for detecting an incipient jamming -
3 a sketch to explain the middle position of the control valve
In
Im Diagramm ist auf der Abszisse der Kehrwert der Frequenz f des pulsweitenmodulierten Signals und auf der Ordinate der Verstellweg s des Kolbens 1 aufgetragen. Die durchgezogene Linie s_abs_max zeigt den absoluten maximalen Verstellweg s zum Öffnen des Hydraulikkanals B und die durchgezogene Linie s_abs_min zeigt den absoluten maximalen Verstellweg s zum Öffnen des Hydraulikkanals A. Die strichpunktierte Linie zeigt die Mittellage s_mw des Kolbens 1.In the diagram, the reciprocal of the frequency f of the pulse-width-modulated signal is plotted on the abscissa, and the displacement path s of the
Die Frequenz f des Ansteuersignals wird gegenüber der Grundfrequenz für den erfindungsgemäßen Spülvorgang, beispielsweis auf etwa 10 Hz, reduziert. Trotz der daraus folgenden Schwingungen des Kolbens 1 ist der Durchfluss der Hydraulikflüssigkeit immer noch direkt vom Tastverhältnis des Ansteuersignals anhängig und somit regelfähig zum Erreichen einer vorgegebenen Soll-Nockenwellenverstellung bzw. zum Erreichen einer vorgegebenen Soll-Spreizung in °KW (= Nockenwellenverdrehung gegenüber der Kurbelwelle).The frequency f of the control signal is reduced compared to the basic frequency for the flushing process according to the invention, for example to about 10 Hz. Despite the resulting vibrations of
Gemäß der Erfindung wird vorzugsweise eine Reduzierung der Frequenz f dann vorgenommen, wenn beim daraus folgenden Oszillieren des Kolbens 1 dessen mittlerer Ventilweg s innerhalb eines Toleranzbandes um die Mittellage s_mw liegt, wobei das Toleranzband derart gewählt wird, dass durch das Oszillieren sämtliche Hydraulikkanäle zumindest kurzzeitig geöffnet werden. In
Allerdings kann auch die Frequenz f entsprechend noch stärker reduziert werden, wenn der Kolben 1 verhältnismäßig weit entfernt von der Mittellage s_mw liegt; d.h. das Toleranzband hängt von der Frequenz f ab. Alternativ oder zusätzlich kann aber auch das Tastverhältnis zumindest etwas in Richtung Mittellage verstellt werden, wobei die Spülfunktion verbessert, die Regelgüte aber etwas verschlechtert werden würde.However, the frequency f can also be correspondingly reduced even more if the
Die erfindungsgemäße Spülfunktion mit Reduzierung der Frequenz f kann in besonders vorteilhafterweise aber auch bei sich ankündigendem Verklemmen gestartet werden, wenn dies durch ein entsprechendes Beobachtungsmodul im Steuergerät erkannt werden kann. Ein derartiges Beobachtungsmodul beobachtet, ob sich bei einer Änderung der Soll-Verstellung die Ist-Verstellung innerhalb eines vorgegebenen Beobachtungs-Zeitfensters dt mit einem definierten Minimal-Gradienten ändert. Ein Ausführungsbeispiel hierzu wird anhand von
Sollte über diese Schnellerkennung eines drohenden Verklemmens durch das Beobachtungmodul die erfindungsgemäße Spülfunktion nicht zu einer Verbesserung führen, kann das bekannte Spülen durchgeführt werden, wodurch das Tastverhältnis längere Zeit auf 0% bzw. 100% geändert wird und somit die Regelung zur Nockenwellenverstellung verlassen wird.If the scavenging function according to the invention does not lead to an improvement via this rapid detection of an impending jamming by the monitoring module, the known scavenging can be carried out, whereby the duty cycle is changed to 0% or 100% for a longer period of time and the control for camshaft adjustment is thus abandoned.
Erläuterung zum Mittellagentastverhältnis anhand von
- Der Strom über das Proportionalventil wird durch dessen elektrischen Widerstand, dessen Versorgungsspannung und mit dem eingestellten Tastverhältnis erzeugt. Das Mittellagentastverhältnis ist das Tastverhältnis, bei dem der Mittellagenstrom eingestellt wird. Der Mittellagenstrom führt dazu, dass der Steuerkolben so positioniert wird, dass die Kanäle A und B verschlossen werden. Je nach Dimensionierung des Ventils und Batteriespannung kann die Mittellagentastverhältnis variieren. Im Ausführungsbeispiel wurde davon ausgegangen, dass das Ventil so dimensioniert ist, dass der Mittellagestrom sich bei etwa 50% befindet. Der Mittellagenstrom kann in bekannter Weise „online“ berechnet werden, oder in Kenngrößen abgelegt werden.
- The current through the proportional valve is generated by its electrical resistance, its supply voltage and the set duty cycle. The mid-level duty cycle is the duty cycle at which the mid-level current is set. The mid-position flow causes the control piston to be positioned in such a way that channels A and B are closed. Depending on the dimensioning of the valve and the battery voltage, the middle position duty cycle can vary. In the exemplary embodiment, it was assumed that the valve is dimensioned in such a way that the mid-position current is around 50%. The current in the middle layer can be calculated “online” in a known way, or it can be stored in parameters.
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DE19929393A1 (en) | 1999-06-26 | 2000-12-28 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Internal combustion engine camshaft adjustment system centers round electric magnet to smoothly control current load on pressure chambers to turn camshaft relative crankshaft and release locking element. |
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