DE102009023416A1 - Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers - Google Patents

Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers Download PDF

Info

Publication number
DE102009023416A1
DE102009023416A1 DE102009023416A DE102009023416A DE102009023416A1 DE 102009023416 A1 DE102009023416 A1 DE 102009023416A1 DE 102009023416 A DE102009023416 A DE 102009023416A DE 102009023416 A DE102009023416 A DE 102009023416A DE 102009023416 A1 DE102009023416 A1 DE 102009023416A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
caliper
eccentric
disc brake
disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102009023416A
Other languages
German (de)
Inventor
Robert Kreuzeder
Johann Baumgartner
Robert Trimpe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH, Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH filed Critical Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Priority to DE102009023416A priority Critical patent/DE102009023416A1/en
Publication of DE102009023416A1 publication Critical patent/DE102009023416A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/2255Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is pivoted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00Type of actuator operation force
    • F16D2121/14Mechanical
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/18Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/22Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
    • F16D2125/26Cranks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/18Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/22Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
    • F16D2125/28Cams; Levers with cams
    • F16D2125/32Cams; Levers with cams acting on one cam follower

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The brake has two plungers (6) pressed opposite to a brake pad (2). Rotational axles of an eccentric (5) are formed by rolling bodies that are spaced at distance to each other, where the bodies are mounted in a brake caliper (1) or on the plungers. Regions of the eccentric are supported on a needle bearing that is provided in the plungers during arrangement of the bodies on the brake caliper.

Description

Die Erfindung betrifft eine pneumatisch oder elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a pneumatically or electromechanically operable Disc brake according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Scheibenbremse ist beispielsweise aus der EP 0 553 105 B1 bekannt. Bei der darin gezeigten und beschriebenen Scheibenbremse wird die Zuspannkraft, mit der die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe im Falle einer Bremsung gepresst werden, durch einen exzentrisch gelagerten Bremshebel aufgebracht, an dessen freiem Ende ein mit Druckluft beaufschlagbarer Stößel angreift.Such a disc brake is for example from the EP 0 553 105 B1 known. In the disc brake shown and described therein, the clamping force with which the brake pads are pressed against the brake disc in the event of braking, applied by an eccentrically mounted brake lever, at its free end engages a plunger acted upon by compressed air.

Die aufgebrachte Kraft wird über eine Traverse und darin gelagerte Druckstempel auf den zuspannseitigen Bremsbelag geleitet.The applied force is transmitted via a traverse and stored in it Pressure stamp passed to the application-side brake pad.

Zum Ausgleich einer verschleißbedingten Änderung des sogenannten Lüftspiels ist im Übrigen eine Nachstelleinrichtung vorgesehen, die bei Betätigung des Bremshebels auf die Druckstempel einwirkt und diese zusammen mit dem anliegenden Bremsbelag in Richtung der Bremsscheibe bewegt.To the Compensation of a wear-related change in the so-called clearance is incidentally an adjuster provided on actuation of the brake lever on the Pressure stamp acts and this together with the adjacent brake pad moved in the direction of the brake disc.

Bei einer Ausführungsvariante der bekannten Scheibenbremse stützt sich der Bremshebel mit seinem Rücken an einem Nadellager ab, das an der Gehäusewandung des Bremssattels angeordnet ist, während gegenüberliegend angeformte Zylinderstifte des Bremshebels als Schwenkachsen an der Traverse anliegen.at a variant of the known disc brake The brake lever is supported by its back a needle bearing, which on the housing wall of the caliper is arranged while opposing molded Cylinder pins of the brake lever as swivel axes on the traverse issue.

Zwar sind die Reibungsverluste durch die Wälzlagerung des Bremshebels am Bremssattel relativ gering, jedoch ist die Bearbeitung des Nadellagersitzes nur mit einem erheblichen Aufwand möglich, der sich naturgemäß ungünstig auf die Fertigungskosten einer solchen Scheibenbremse auswirkt.Though are the friction losses due to the rolling bearing of the brake lever on the caliper relatively low, however, is the processing of the needle bearing seat only possible with a considerable effort, which is naturally unfavorable affects the manufacturing cost of such a disc brake.

Darüber hinaus ist die Bautiefe durch die funktionsbedingt vorhandene Traverse verhältnismäßig groß, so dass ein entsprechender Bauraum zur Verfügung gestellt werden muss, um die Scheibenbremse montieren zu können. Dies steht den Forderungen nach einer kompakten Bauform ebenso entgegen wie nach einer Gewichtsminimierung, der der Einsatz der Traverse grundsätzlich entgegensteht.About that In addition, the overall depth is due to the function-dependent existing traverse relatively large, so that a corresponding space can be made available must be able to mount the disc brake. This is as well as the demands for a compact design after a weight minimization, the use of the traverse basically opposes.

Unter Verzicht auf die Traverse sind Konstruktionen bekannt, bei denen der Bremshebel mittels Kugeln im Bremssattel gelagert ist. Auch die Druckstempel liegen über stirnseitig eingelassene Kugeln am Bremshebel an. Eine solche Scheibenbremse ist aus der EP 1 230 491 B1 bekannt.By dispensing with the traverse constructions are known in which the brake lever is mounted by means of balls in the brake caliper. The plunger also bear against the front side of the ball on the brake lever. Such a disc brake is from the EP 1 230 491 B1 known.

Wenngleich diese Scheibenbremse kostengünstiger herstellbar ist als die zuvor beschriebene, da weniger Bauteile erforderlich sind, ergeben sich durch die statisch überbestimmte Lagerung mit zwei Kugeln relativ hohe Reibverluste, die einen entsprechenden pneumatischen Druck zur Bewegung des Bremshebels erfordern.Although This disc brake is cheaper to produce than the previously described, since fewer components are required result through the static overdetermined storage with two balls relatively high friction losses, the corresponding pneumatic Require pressure to move the brake lever.

Eine solche statisch überbestimmte Lagerung liegt auch bei einer Scheibenbremse vor, bei der sich der Bremshebel an zwei Kugeln abstützt, die im Rücken des Bremssattels vorgesehen sind und gegenüberliegend an einem Nadellager, das in einer die Druckstempel aufnehmenden Traverse gehalten ist.A such statically overdetermined storage is also at a Disc brake, in which the brake lever is supported on two balls, which are provided in the back of the caliper and opposite on a needle bearing, which receives the plunger in one Traverse is held.

Daneben ist diese Scheibenbremse aufgrund ihrer funktionsbedingt aufwendigen Bauweise nur mit erheblichem Kosten herzustellen.Besides This disc brake is complicated due to their functional condition Construction only with considerable costs.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass die Reibungsverluste beim Betätigen des Bremshebels minimiert und ihre Herstellung insgesamt einfacher und damit kostengünstiger wird.Of the Invention is based on the object, a disc brake of the generic type To further develop Art so that the friction losses during actuation minimizes the brake lever and their production easier and thus cheaper.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is achieved by a disc brake with the features of the claim 1 solved.

Durch diese konstruktive Ausbildung der Scheibenbremse kann auf den Einsatz einer Traverse vollständig verzichtet werden, da der Exzenter über die Wälzkörper bzw. in der alternativen Ausführungsvariante über die Nadellager direkt an den Druckstempeln angreift.By This constructive design of the disc brake can be used on the a traverse can be completely dispensed with, since the eccentric over the rolling elements or in the alternative embodiment over the needle bearing directly on the pressure stamps attacks.

Der Platzbedarf für die der Zuspannung zuzurechnenden Funktionsteile wird dadurch erheblich verringert, was entweder zu einer Reduzierung der Abmaße der Scheibenbremse führen kann oder zu eine Vergrößerung des Bremssattel-Innenraums, der dadurch Platz erhält für zusätzliche Teile, die die Funktionsfähigkeit der Bremse verbessern können.Of the Space requirement for the functional parts attributable to the tensioning is thereby significantly reduced, resulting in either a reduction the dimensions of the disc brake can or can an enlargement of the caliper interior, which gives it room for additional Parts that improve the functionality of the brake can.

Im Übrigen wird durch den möglichen Verzicht auf die Traverse entsprechendes Gewicht eingespart, was den ständigen Forderungen nach einer Gewichtsoptimierung aller im Fahrzeugbau eingesetzten Teile entgegenkommt.Furthermore becomes due to the possible abandonment of the traverse corresponding Saved weight, what the constant demands for A weight optimization of all parts used in vehicle construction accommodates.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist einer der im Bremssattelrücken gelagerten Wälzkörper als Kugel ausgebildet, während der andere Wälzkörper als zylindrische Rolle geformt ist, deren Achse die Schwenkachse für den Bremshebel bildet, ebenso wie die dazu gleichgerichtete Mittelachse der Kugel.To An advantageous development of the invention is one of the Brake saddle mounted rolling elements formed as a ball, while the other rolling elements is formed as a cylindrical roller whose axis is the pivot axis forms for the brake lever, as well as the rectified Center axis of the ball.

Diese Variante führt zu einer Verringerung der Reibverluste, da die Lagerung nicht mehr, wie zum Stand der Technik beschrieben, statisch überbestimmt ist.These Variant leads to a reduction of friction losses, because the storage is no longer, as described in the prior art, is statically overdetermined.

Zur Positionierung der Kugel und der Rolle sind entsprechende Ausnehmungen sowohl im Bremssattelrücken wie auch im Exzenter vorgesehen, wobei beispielsweise im Exzenter eine Gleitschale angeordnet sein kann, die eine einfache Bearbeitung der Ausnehmung im Exzenter erlaubt, wobei die bislang einzuhaltenden Toleranzen bei Verwendung von zwei Kugeln zur Abstützung des Bremshebels wesentlich größer sein können, mit der Folge einer sehr kostengünstigen Herstellung.to Positioning of the ball and the roller are corresponding recesses provided both in the brake caliper back and in the eccentric, wherein, for example, be arranged in the eccentric a sliding shell can, which allows easy editing of the recess in the eccentric, the previously observed tolerances when using two Balls for supporting the brake lever much larger can be, resulting in a very cost effective Production.

Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung ist vorgesehen, die Nachstelleinrichtung mit einer zentralen Antriebswelle zu versehen, die zwischen den beiden Druckstempeln geführt ist und die mit diesen, die dann als Stellspindeln konzipiert sind, korrespondieren, wobei die zentrale Antriebseinheit eine Ausnehmung des Bremshebels durchtritt.To Another idea of the invention is provided, the adjusting device to be provided with a central drive shaft between the both pressure stamps is led and those with these, the then designed as adjusting spindles, correspond, the central drive unit passes through a recess of the brake lever.

Eine der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Alternativlösungen sieht vor, dass jeweils ein Wälzkörper an den beiden Druckstempeln gehalten ist, wozu diese stirnseitig an die Wälzkörper angepasste Aufnahmen aufweisen, in denen die Wälzkörper einliegen, ebenso wie in Ausnehmungen des Exzenters. Um dessen Bearbeitung zu vereinfachen ist in dem Exzenter eine Lagerschale platziert, die der Form der Ausnehmung entspricht und an der der Wälzkörper anliegt.A the alternative solutions proposed according to the invention provides that in each case a rolling element to the both pressure stamps is held, what this frontally to the Have rolling elements adapted recordings, in which the rolling elements einliegen, as well as in Recesses of the eccentric. To simplify its processing is placed in the eccentric a bearing shell, the shape of the recess corresponds and abuts the rolling element.

Die Wälzkörper können als Kugeln, als Rollen oder als Kombination von beidem vorgesehen sein, d. h. einer Kugel und einer Rolle.The Rolling elements can be used as balls, as rollers or as a combination of both, d. H. a ball and a role.

In an sich bekannter Weise ist das dem Wälzkörper jeweils gegenüberliegende Nadellager ebenfalls in einer eingebrachten Ausnehmung gehalten, wobei die Ausnehmung mit einer Lagerschale ausgekleidet ist, in der das Nadellager einliegt und die gegebenenfalls als Käfigrückholung konzipiert ist.In in a known manner that is the rolling elements each opposite needle roller bearings also in one introduced recess, wherein the recess with a Bearing shell is lined, in which the needle bearing rests and the possibly designed as a cage retrieval is.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are in the subclaims characterized.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.embodiments The invention will be described below with reference to the attached Drawings described.

Es zeigen:It demonstrate:

1 einen Teilausschnitt einer erfindungsgemäßen Scheibenbremse in einer schematisch dargestellten, geschnittenen Draufsicht 1 a partial section of a disc brake according to the invention in a schematically illustrated, cut plan view

2 einen Querschnitt durch die Scheibenbremse nach 1 2 a cross section through the disc brake after 1

3 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, ebenfalls als Teilausschnitt in einer schematisch dargestellten geschnittenen Seitenansicht. 3 a further embodiment of the invention, also as a partial section in a schematically illustrated sectional side view.

In den Figuren ist ein Teil einer pneumatisch oder elektromechanisch betätigbaren Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug dargestellt, mit einem eine Bremsscheibe 3 übergreifenden Bremssattel 1, beidseitig an die Bremsscheibe 3 anpressbaren Bremsbelägen 2 sowie einem im Bremssattel 1 angeordneten, mit einer Nachstelleinrichtung 9 in Wirkverbindung stehenden Bremshebel 4 einer Zuspanneinrichtung.In the figures, a part of a pneumatically or electromechanically actuated disc brake, in particular for a commercial vehicle is shown, with a brake disc 3 cross-caliper 1 , on both sides of the brake disc 3 Pressable brake pads 2 and one in the caliper 1 arranged with an adjusting device 9 operatively connected brake levers 4 an application device.

Dieser Bremshebel 4 wird von einem nicht dargestellten Stößel eines Pneumatikzylinders im Fall einer Bremsung betätigt, wozu er um eine Schwenkachse schwenkbar ist, die durch zwei Wälzkörper gebildet ist.This brake lever 4 is actuated by a plunger of a pneumatic cylinder, not shown, in the case of braking, for which purpose it is pivotable about a pivot axis, which is formed by two rolling elements.

An den Wälzkörpern stützt sich ein Exzenter 5 ab, der jeweils dem Wälzkörper gegenüberliegend an einem Nadellager 13 anliegt.The rolling elements are supported by an eccentric 5 from, each of the rolling elements opposite to a needle bearing 13 is applied.

Über den Bremshebel 4 werden bei einer bremsbedingten Verschwenkung zwei parallel und abständig zueinander angeordnete Druckstempel 6 gegen den zuspannseitigen Bremsbelag 2 gedrückt, der sich dann reibend an die Bremsscheibe 3 anlegt.About the brake lever 4 be in a braking-related pivoting two parallel and distant from each other arranged plunger 6 against the application-side brake pad 2 pressed, then rubbing against the brake disc 3 invests.

In der 1 ist zu erkennen, dass zwischen den Druckstempeln 6 eine zentrale Antriebseinheit einer Nachstelleinrichtung 9 positioniert ist, die mit den Druckstempeln 6 in Eingriff steht und mittels der bei Betätigung des Bremshebels 4 ein verschleißbedingtes Lüftspiel zwischen dem Bremsbelag 2 und der Bremsscheibe 3 ausgeglichen wird. Zur Durchführung der Antriebswelle ist in dem Bremshebel 4 ein Durchbruch 14 vorgesehen, während ein in der 2 erkennbarer Hebelarm des Bremshebels 4 sich nach oben hin erstreckt, an den beidseitig jeweils ein Exzenter 5 angeschlossen ist.In the 1 it can be seen that between the punches 6 a central drive unit of an adjusting device 9 is positioned with the punches 6 engaged and by means of the operation of the brake lever 4 a wear-related clearance between the brake pad 2 and the brake disc 3 is compensated. To carry out the drive shaft is in the brake lever 4 a breakthrough 14 provided while in the 2 recognizable lever arm of the brake lever 4 extends to the top, on both sides in each case an eccentric 5 connected.

Bei dem in den 1 und 2 gezeigten Ausführungsbeispiel bestehen die Wälzkörper aus jeweils einer Kugel 7 und einer Rolle 8, die in Aufnahmen 11, 12 des Bremssattels 1, und zwar an dessen Rückwand, gelagert sind. Dabei ist die Aufnahme 11 der Kugel 7 als Kalotte ausgebildet, während die Aufnahme 12 der Rolle 8 im Sinne eines Zylinderausschnitts geformt ist.In the in the 1 and 2 Shown embodiment, the rolling elements each consist of a ball 7 and a role 8th in shots 11 . 12 the caliper 1 , on the rear wall, are stored. This is the recording 11 the ball 7 trained as a dome while recording 12 the role 8th is shaped in the sense of a cylinder cutout.

Der jeweils zugeordnete Exzenter 5 ist in gleicher Form wie die Ausnehmungen 11, 12 gestaltet, wobei die Aufnahme für die Rolle 8 im Exzenter 5 beidseitig der Rolle 8 einen Anschlag aufweist, so dass die Rolle 8 axial gesichert ist.The respectively assigned eccentric 5 is in the same shape as the recesses 11 . 12 designed, with the inclusion of the role 8th in the eccentric 5 on both sides of the roll 8th has a stop, so the role 8th is axially secured.

Auf der den Wälzkörpern jeweils gegenüberliegenden Seite stützt sich der Exzenter 5 über ein Nadellager 13 an der Stirnseite des jeweiligen Druckstempels 6 ab, das dazu an eine Kreisbogenform des Nadellagers 13 angepasst ist.On the rolling elements each opposite side of the eccentric is supported 5 via a needle bearing 13 on the front side of the respective plunger 6 The, to a circular arc of the needle bearing 13 is adjusted.

Die Kugel 7 und die Rolle 8 sind in den Aufnahmen der Exzenter 5 über Lagerschalen 10 gelagert, die eingesetzt sind und gegenüber der Kugel 7 bzw. der Rolle 8 einen geringen Reibungskoeffizienten aufweisen.The ball 7 and the role 8th are in the shots of the eccentric 5 over bearing shells 10 stored, which are used and opposite the ball 7 or the role 8th have a low coefficient of friction.

Ein Ausführungsbeispiel des zweiten Alternativvorschlags der Erfindung ist in der 3 dargestellt.An embodiment of the second alternative proposal of the invention is in the 3 shown.

Hier ist an jedem Druckstempel 6 stirnseitig ein Wälzkörper gelagert, wie im Beispiel dargestellt als Kugel 7 oder als Rolle 8 oder als Kombination von beidem, d. h. in einem Druckstempel 6 eine Kugel 7 und im anderen Druckstempel 6 eine Rolle 8.Here is at each printing stamp 6 mounted on the end face a rolling element, as shown in the example as a ball 7 or as a role 8th or as a combination of both, ie in a printing stamp 6 a ball 7 and in the other printing stamp 6 a role 8th ,

Die Kugel 7 ist in einer Aufnahme des Exzenters 5 gelagert, während der Druckstempel 6 zur Aufnahme der Kugel 7 stirnseitig eine Kalotte 14 aufweist.The ball 7 is in a receptacle of the eccentric 5 stored while the plunger 6 for receiving the ball 7 a dome on the front 14 having.

Ebenso wie zum anderen Beispiel beschrieben, ist die Aufnahme des Exzenters 5 für die Kugel 7 mit einer Lagerschale 10 ausgekleidet.As described for the other example, is the inclusion of the eccentric 5 for the ball 7 with a bearing shell 10 lined.

Die der Kugel 7 gegenüberliegende Seite des Exzenters 5 stützt sich an einem Nadellager 13 ab, das im Rücken des Bremssattels 1 positioniert ist.The ball 7 opposite side of the eccentric 5 rests on a needle bearing 13 off in the back of the caliper 1 is positioned.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 0553105 B1 [0002] EP 0553105 B1 [0002]
  • - EP 1230491 B1 [0008] - EP 1230491 B1 [0008]

Claims (10)

Pneumatisch oder elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (3) übergreifenden Bremssattel (1), beidseitig an die Bremsscheibe (3) anpressbaren Bremsbelägen (2) sowie einem im Bremssattel (1) angeordneten, mit einer Nachstelleinrichtung (9) in Wirkverbindung stehenden Bremshebel (4) einer Zuspanneinrichtung, der lagerseitig als ein um eine Schwenkachse schwenkbarer, sich am Bremssattel (1) abstützender Exzenter (5) ausgebildet ist, durch den bei einer bremsbedingten Verschwenkung des Bremshebels (4) zwei parallel und abständig zueinander angeordnete Druckstempel (6) gegen den zuspannseitigen Bremsbelag (2) druckbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse des Exzenters (5) durch zwei abständig zueinander angeordnete Wälzkörper gebildet sind, die im Bremssattel (1) oder jeweils einer an jedem Druckstempel (6) gelagert sind, wobei sich der jeweils gegenüberliegende Bereich des Exzenters bei einer Anordnung der Wälzkörper am Bremssattel (1) an einem im zugeordneten Druckstempel (6) gehaltenen Nadellager (13) und bei einer Anordnung der Wälzkörper an den Druckstempeln (6) an einem im Bremssattel (1) gehaltenen Nadellager (13) abstützt.Pneumatically or electromechanically operable disc brake, in particular for a utility vehicle, with a brake disc ( 3 ) cross caliper ( 1 ), on both sides of the brake disc ( 3 ) pressable brake pads ( 2 ) and one in the caliper ( 1 ), with an adjusting device ( 9 ) operatively connected brake lever ( 4 ) an application device, the bearing side as a pivotable about a pivot axis, on the caliper ( 1 ) supporting eccentric ( 5 ) is formed by the at a brake-induced pivoting of the brake lever ( 4 ) two parallel and spaced apart plunger ( 6 ) against the application-side brake pad ( 2 ) are printable, characterized in that the pivot axis of the eccentric ( 5 ) are formed by two spaced-apart rolling elements in the caliper ( 1 ) or one at each plunger ( 6 ) are mounted, wherein the respective opposite region of the eccentric in an arrangement of the rolling elements on the caliper ( 1 ) at one in the associated plunger ( 6 ) needle roller bearings ( 13 ) and in an arrangement of the rolling elements on the pressure stamps ( 6 ) at one in the caliper ( 1 ) needle roller bearings ( 13 ) is supported. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzkörper aus Kugeln (7) bestehen.Disc brake according to claim 1, characterized in that the rolling bodies of balls ( 7 ) consist. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wälzkörper aus einer Kugel (7) und das andere Wälzlager (8) aus einer Rolle gebildet ist.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that a rolling element of a ball ( 7 ) and the other rolling bearing ( 8th ) is formed from a roll. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzkörper in Aufnahmen (11, 12) im Rücken des Bremssattels (1) und in Aufnahmen des Exzenters (5) einliegen.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the rolling elements in recordings ( 11 . 12 ) in the back of the caliper ( 1 ) and in recordings of the eccentric ( 5 ) einliegen. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmen (11) für die Kugeln (7) als Kalotte gestaltet sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the recordings ( 11 ) for the balls ( 7 ) are designed as a dome. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmen für die Kugeln (7) und/oder die Rollen (8) zumindest im Exzenter mit einer Lagerschale (10) ausgekleidet sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the receptacles for the balls ( 7 ) and / or the roles ( 8th ) at least in the eccentric with a bearing shell ( 10 ) are lined. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachstelleinrichtung (9) eine zwischen den Druckstempeln (6) angeordnete zentrale Antriebseinrichtung aufweist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 9 ) one between the printing stamps ( 6 ) has arranged central drive device. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zentrale Antriebseinrichtung durch einen Durchbruch (14) im Bremshebel (4) geführt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the central drive device by a breakthrough ( 14 ) in the brake lever ( 4 ) is guided. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nadellager (13) bei Anordnung der Wälzkörper am Bremssattel (1) stirnseitig an den Druckstempeln (6) gehalten sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the needle roller bearings ( 13 ) in the arrangement of the rolling elements on the brake caliper ( 1 ) at the end of the stamps ( 6 ) are held. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nadellager (13) in Schwenkrichtung des Bremshebels (4) kreisbogenförmig ausgebildet sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the needle roller bearings ( 13 ) in the pivoting direction of the brake lever ( 4 ) are formed in a circular arc.
DE102009023416A 2009-05-29 2009-05-29 Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers Ceased DE102009023416A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009023416A DE102009023416A1 (en) 2009-05-29 2009-05-29 Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009023416A DE102009023416A1 (en) 2009-05-29 2009-05-29 Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009023416A1 true DE102009023416A1 (en) 2010-12-23

Family

ID=43122892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009023416A Ceased DE102009023416A1 (en) 2009-05-29 2009-05-29 Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009023416A1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011103823A1 (en) * 2011-06-09 2012-12-13 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Multiple-piston disc brake
WO2014041155A1 (en) * 2012-09-17 2014-03-20 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Pneumatically or electromechanically actuated disk brake
DE102012108689A1 (en) * 2012-09-17 2014-05-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a vehicle
KR20160060047A (en) * 2013-09-19 2016-05-27 가부시키가이샤 티비케이 Disc brake device
EP3109499A1 (en) * 2015-06-23 2016-12-28 WABCO Europe BVBA Disc brake, in particular for a commercial vehicle
US20170184167A1 (en) * 2014-01-30 2017-06-29 Newbridge Brake Ltd. Disc brake caliper
DE102017116112A1 (en) * 2017-07-18 2019-01-24 Bpw Bergische Achsen Kg Disc brake with the application device arranged therein and support roller for the application device

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0553105B1 (en) 1990-10-17 1994-11-23 KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GmbH Disc brake for vehicles, especially road vehicles
DE29510331U1 (en) * 1995-06-26 1996-10-24 Lucas Industries P.L.C., Solihull, West Midlands Application device of a disc brake
US6311809B1 (en) * 1995-12-20 2001-11-06 Lucas Industries Plc Modular disc brake and actuator lever therefor
DE10021571A1 (en) * 2000-05-03 2001-11-08 Knorr Bremse Systeme Air operated disc brake with pressure elements
EP1230491B1 (en) 2000-08-17 2006-08-30 KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GmbH Brake disk comprising a tensing system with a rotating lever
EP1596089B1 (en) * 2004-05-14 2007-11-07 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (UK) Limited A parking brake assembly

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0553105B1 (en) 1990-10-17 1994-11-23 KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GmbH Disc brake for vehicles, especially road vehicles
DE29510331U1 (en) * 1995-06-26 1996-10-24 Lucas Industries P.L.C., Solihull, West Midlands Application device of a disc brake
US6311809B1 (en) * 1995-12-20 2001-11-06 Lucas Industries Plc Modular disc brake and actuator lever therefor
DE10021571A1 (en) * 2000-05-03 2001-11-08 Knorr Bremse Systeme Air operated disc brake with pressure elements
EP1230491B1 (en) 2000-08-17 2006-08-30 KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GmbH Brake disk comprising a tensing system with a rotating lever
EP1596089B1 (en) * 2004-05-14 2007-11-07 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (UK) Limited A parking brake assembly

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103597238A (en) * 2011-06-09 2014-02-19 克诺尔商用车制动系统有限公司 Multiple-piston disk brake
CN103597238B (en) * 2011-06-09 2016-03-16 克诺尔商用车制动系统有限公司 Multi-piston disk brake
US9377064B2 (en) 2011-06-09 2016-06-28 Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh Multiple-piston disc brake
DE102011103823A1 (en) * 2011-06-09 2012-12-13 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Multiple-piston disc brake
WO2014041155A1 (en) * 2012-09-17 2014-03-20 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Pneumatically or electromechanically actuated disk brake
DE102012108689A1 (en) * 2012-09-17 2014-05-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a vehicle
KR20160060047A (en) * 2013-09-19 2016-05-27 가부시키가이샤 티비케이 Disc brake device
KR102132510B1 (en) 2013-09-19 2020-07-09 가부시키가이샤 티비케이 Disc brake device
JPWO2015040652A1 (en) * 2013-09-19 2017-03-02 株式会社Tbk Disc brake device
EP3048324A4 (en) * 2013-09-19 2017-06-07 TBK Co., Ltd. Disc brake device
US10145433B2 (en) * 2014-01-30 2018-12-04 Mei Brakes Limited Disc brake caliper
US20170184167A1 (en) * 2014-01-30 2017-06-29 Newbridge Brake Ltd. Disc brake caliper
WO2016206778A1 (en) * 2015-06-23 2016-12-29 Wabco Europe Bvba Disc brake, more particularly for commercial vehicles
CN107532667A (en) * 2015-06-23 2018-01-02 威伯科欧洲有限责任公司 Disk brake, in particular for the disk brake of commercial car
US10634201B2 (en) 2015-06-23 2020-04-28 Wabco Europe Bvba Disc brake, more particularly for commercial vehicles
EP3109499A1 (en) * 2015-06-23 2016-12-28 WABCO Europe BVBA Disc brake, in particular for a commercial vehicle
DE102017116112A1 (en) * 2017-07-18 2019-01-24 Bpw Bergische Achsen Kg Disc brake with the application device arranged therein and support roller for the application device
US11624414B2 (en) 2017-07-18 2023-04-11 Bpw Bergische Achsen Kg Disc brake with a tensioning device arranged therein and supporting roller for the tensioning device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3318777B1 (en) Disc brake
DE102009023416A1 (en) Pneumatically or electromechanically operated disk brake for utility vehicle, has eccentric whose regions are supported on needle bearing that is provided in brake caliper during arrangement of rolling bodies on plungers
EP1789695B1 (en) Disc brake for a vehicle, particularly a goods-carrying vehicle
EP1832777A1 (en) Disc brake
EP1599680A1 (en) Disc brake for a vehicle, in particular a commercial vehicle
EP2895760B1 (en) Pneumatically or electromechanically actuated disk brake
EP1956462A2 (en) Assembly for actuating a vehicle clutch
DE102008036033A1 (en) Pneumatically actuated disc brake
EP2895765B1 (en) Disk brake for a vehicle
EP2718581B1 (en) Multiple-piston disk brake
DE2211453A1 (en) Floating caliper disc brake
DE102005056065B3 (en) Disc brake, in particular for a commercial vehicle
DE102005006264B4 (en) Disc brake, in particular for a commercial vehicle
DE102008053740A1 (en) Braking and clamping device for linear guide and round table, has linear adjustable actuator, which is operated by knuckle joint mechanism of adjustment of two diametrically facing stamps
EP1825164B1 (en) Disc brake for a vehicle
EP2643610B1 (en) Disk brake
EP1819936B1 (en) Disk brake for a vehicle
DE112013003793B4 (en) Disc brake with guide pin for a vehicle
DE102008006481B4 (en) Disc brake for a commercial vehicle
DE102019123346B4 (en) Disc brake for a vehicle, in particular for a utility vehicle
DE102013101636A1 (en) Disk brake for use in vehicle, particularly heavy-duty commercial vehicles, has pressure plate that is designed as perforated disk, locking ring to lock pressure plate axially and pin that is locked axially with respect to brake pad
WO2013045555A1 (en) Disk brake for a commercial vehicle
EP2474754B1 (en) Self-reinforcing disc brake with pneumatic or electromechanical actuation
DE10004058A1 (en) Braking device has two-armed lever rod fastened to movable housing at its pivot, first arm in contact with movable part
DE102013101087A1 (en) Multi-stamp disk brake for use in commercial vehicle, has thrust plates supported in thrust plate guide in axially displaceable manner and coupled to cross member over pivot joint, where axis of joint is arranged between ends of guide

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20120713