DE102009019812A1 - Vehicle, has emergency release unit partly covered by vehicle component, and releasing tool coupled with release unit through component for manually releasing transmission, where component is air duct of vehicle air conditioning system - Google Patents

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Abstract

The vehicle has a transmission taking up different driving conditions. The transmission is closed by a locking element in a parking condition. The transmission is released during breakdown by actuation of a manually operable emergency release unit (2). The emergency release unit is partly covered by a vehicle component (1). A releasing tool is coupled with the emergency release unit through the vehicle component for manually releasing the transmission. The vehicle component is an air duct of a vehicle air conditioning system. An independent claim is also included for a method for emergency release of a parking lock of an automatic transmission of a vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug bzw. ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 bzw. 2.The The present invention relates to a vehicle or a method according to the Preamble of claim 1 or 2.

Ein derartiges Fahrzeug bzw. Verfahren ist aus der EP 1 111 275 A2 bekannt. Bei der dort beschriebenen Notentriegelung für eine Parksperre eines Automatikgetriebes ist ein Entriegelungshebel mit einem Seilzug verbunden. Bei einer Störung des Getriebes, bei der ein Auslegen der Parksperre über den „Gangwählhebel” nicht möglich ist, und das Fahrzeug daher abgeschleppt werden muss, kann die Parksperre manuell durch Betätigen des Seilzugs „notentriegelt” werden.Such a vehicle or method is from the EP 1 111 275 A2 known. In the emergency release described there for a parking brake of an automatic transmission, a release lever is connected to a cable. In case of a malfunction of the transmission, in which a setting of the parking brake on the "gear lever" is not possible, and the vehicle must therefore be towed, the parking brake can be manually "unlocked" by pressing the cable.

Es wurde auch bereits erwogen, die „Notentriegelung” oberhalb des Getriebes vom Fahrgastraum aus her zugänglich zu machen. Bei modernen Fahrzeugen ist dieser Bereich allerdings sehr „zugebaut” und daher nicht ohne Weiteres zugänglich. Bei manchen Fahrzeugen erstrecken sich oberhalb des Mitteltunnels bzw. oberhalb des Getriebes Luftkanäle der Fahrzeugklimaanlage, welche den Fondbereich des Fahrgastraums mit Luft versorgen.It was already considered, the "emergency release" above the transmission from the passenger compartment to make accessible. In modern vehicles, however, this area is very "zugebaut" and therefore not easily accessible. For some vehicles extend above the center tunnel or above the transmission Air ducts of the vehicle air conditioning, which the rear area of the Supply the passenger compartment with air.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Alternative zu dem aus dem Stand der Technik bekannten Seilzug zu schaffen, die eine Betätigung der Notentriegelung möglichst nah am Getriebe ermöglicht.task The invention is an alternative to that of the prior Technique known cable to create an actuation the emergency release as close to the transmission allows.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der Patentansprüche 1 bzw. 2 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is achieved by the features of claims 1 and 2 solved. Advantageous embodiments and developments The invention can be found in the dependent claims.

Ausgangspunkt der Erfindung ist ein Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe, das verschiedene Fahrzustände (z. B. D, R), einen Neutralzustand und einen Parkzustand einnehmen kann. Im Parkzustand ist das Getriebe mechanisch durch mindestens ein Sperrelement gesperrt. Das Getriebe weist ferner eine Notentriegelungseinrichtung auf, durch deren Betätigung bei einer Störung das Sperrelement von der Sperrstellung in eine Entsperrstellung gebracht werden kann.starting point The invention relates to a vehicle with an automatic transmission, the different driving conditions (eg D, R), a neutral state and can take a park state. In park state, the transmission is mechanically locked by at least one blocking element. The gear further comprises an emergency unlocking device, by the actuation thereof in case of failure, the blocking element from the blocking position can be brought into an unlocked position.

Der Kern der Erfindung besteht darin, dass im „Notfall”, d. h. wenn das Getriebe zum Abschleppen des Fahrzeugs manuell entsperrt werden muss, die am bzw. im Getriebe vorgesehene Notentriegelung mittels eines Werkzeugs betätigbar ist, das durch eine andere Fahrzeugkomponente hindurch mit der Notentriegelungseinrichtung gekoppelt wird. Ist beispielsweise die „Kopplungsstelle”, an der das Entsperrwerkzeug an der Notentriegelungseinrichtung anzusetzen ist, durch eine andere Fahrzeugkomponente, wie z. B. durch einen Luftkanal einer Klimaanlage verdeckt, so wird das Entsperrwerkzeug durch die andere Fahrzeugkomponente „hindurch geführt” und an der Notentriegelungseinrichtung angesetzt.Of the The core of the invention is that in an "emergency", d. H. when the transmission manually unlocks to tow the vehicle the emergency release provided on or in the gearbox can be actuated by means of a tool that by a other vehicle component through with the emergency release is coupled. If, for example, the "coupling point", to attach the unlocking tool to the emergency unlocking device is, by another vehicle component, such. B. by a Covered air duct of an air conditioner, the unlocking is through the other vehicle component "passed through" and attached to the emergency unlocking device.

Prinzipiell kann hierzu in der anderen Fahrzeugkomponente eine entsprechend dimensionierte Durchführung vorgesehen sein. Durchaus vertretbar ist es aber auch, wenn, sofern es sich bei der anderen Fahrzeugkomponente um eine vergleichsweise preiswerte Komponente handelt, diese Komponente mittels des Entsperrwerkzeugs durchstoßen, d. h. in gewissem Umfang beschädigt wird, um an die Notentriegelungseinrichtung zu gelangen.in principle can this purpose in the other vehicle component a corresponding dimensioned implementation may be provided. Quite justifiable but it also, if, if it is the other vehicle component is a comparatively inexpensive component, this component means piercing the unlocking tool, d. H. to some extent damaged to the emergency unlocking device to get.

Um den Zugang zu erleichtern, kann in der anderen Fahrzeugkomponente eine Schwächung bzw. eine entsprechend perforierter Bereich vorgesehen sein. Handelt es sich bei der anderen Fahrzeugkomponente um einen Luftkanal, so kann dieser z. B. vorgeprägt bzw. angeritzt oder teilgeschlitzt sein, was das Auffinden der Stelle, an der sich die Notentriegelung befindet erleichtert. Insbesondere wird dadurch auch das Durchstoßen der Luftkanalwandungen erleichtert.Around To facilitate access may be in the other vehicle component a weakening or a corresponding perforated area be provided. Is it the other vehicle component around an air duct, so this z. B. pre-stamped or scratched or partially sliced what the finding of the spot, where the emergency release is located is facilitated. Especially This will also pierce the Luftkanalwandungen facilitated.

Da die (Not-)Fälle, in denen ein manuelles Entsperren des Getriebes erforderlich ist, äußerst selten sind, ist es durchaus akzeptabel, hierfür eine kostengünstig austauschbare Komponente, wie z. B: einen Luftkanalabschnitt einer Fahrzeugklimaanlage zu durchstoßen. Denkbar ist auch, dass die zu durchstoßende Fahrzeugkomponente nicht ausgetauscht wird, sondern dass beim Ansetzen des Entsperrwerkzeugs lediglich ein Teil dieser Komponente „durchgestanzt” wird und später, z. B. in der Werkstatt durch ein entsprechendes Einsatzelement, ein Klebeband oder durch eine andere „Reparaturmaßnahme” wieder verschlossen wird.There the (emergency) cases where a manual unlock of the Gearbox is required, are extremely rare, It is perfectly acceptable for this to be cost effective exchangeable component, such as. B: an air duct section of a Vehicle air conditioning to puncture. It is also conceivable that the vehicle component to be pierced is not exchanged, but that when applying the Entsperrwerkzeugs only a part this component is "punched through" and later, z. B. in the workshop by a corresponding insert element, a tape or another "repair" again is closed.

Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The invention will become more apparent hereinafter in connection with the drawings explained. Show it:

1 eine Draufsicht auf einen Luftkanal einer Fahrzeugklimaanlage mit einer darunter befindlichen Notentriegelungseinrichtung eines hier nicht näher dargestellten Fahrzeuggetriebes; 1 a plan view of an air duct of a vehicle air conditioning system with an underlying emergency unlocking device of a vehicle transmission not shown here;

2 einen Schnitt entlang der Schnittlinie A-A der 1; und 2 a section along the section line AA of 1 ; and

3 die Schnittansicht der 2 mit angesetztem Entriegelungswerkzeug. 3 the sectional view of 2 with attached unlocking tool.

1 zeigt einen Luftkanal 1 einer hier nicht näher dargestellten Fahrzeugklimaanlage. Der Luftkanal 1 befindet sich im Bereich oberhalb des Mitteltunnels, d. h. zwischen dem Fahrer- und Beifahrersitz eines Fahrzeugs und somit auch oberhalb des Getriebes (nicht dargestellt) des Fahrzeugs. Das Getriebe weist eine hier nur schematisch durch eine Vierkantausnehmung 2 angedeutete Entriegelungseinrichtung auf. Durch Drehen der Vierkantausnehmung kann „manuell” eine Parksperre des Getriebes in eine Entsperrstellung gebracht werden. Dies ist z. B. erforderlich, wenn das Getriebe gestört ist und ein Auslegen der Parksperre über den Gangwählhebel nicht mehr möglich ist. 1 shows an air duct 1 a vehicle air conditioning not shown here. The air duct 1 is located in the area above the center tunnel, ie between the driver and front passenger seat of a vehicle and thus also above the transmission (not shown) of the vehicle. The gear be has here only schematically by a square recess 2 indicated unlocking on. By turning the square recess can be "manually" a parking brake of the transmission are brought into an unlocked position. This is z. B. required when the transmission is disturbed and a laying out of the parking brake on the gear selector lever is no longer possible.

2 zeigt einen Schnitt entlang der Schnittlinie A-A der 1. Wie aus 2 ersichtlich ist, befindet sich ein Teilbereich 1' des Luftkanals 1 oberhalb der Notentriegelungseinrichtung 2. Die Notentriegelungseinrichtung 2 bzw. das Getriebe 3 werden also von oben her zumindest teilweise durch den Luftkanal 1 der Fahrzeugklimaanlage verdeckt. Um im Notfall an die Notentriegelungseinrichtung 2 zu gelangen, ist in der oberen Wandung und in der unteren Wandung des Luftkanalabschnitts 1 jeweils eine Materialschwächung 4, 5 vorgesehen. Durch Ansetzen eines steckschlüsselartigen Endsperrwerkzeugs 6 können die geschwächten Wandungsabschnitte durchstoßen werden. Nach dem Durchstoßen der Wandungen des Luftkanals 1 kann der „Steckschlüssel” 6 an die Notentriegelung 2 angesetzt werden. Durch Drehen des Entsperrwerkzeugs 6 kann das Getriebe 3 dann manuell entsperrt werden. 2 shows a section along the section line AA of 1 , How out 2 can be seen, there is a subarea 1' of the air duct 1 above the emergency unlocking device 2 , The emergency unlocking device 2 or the transmission 3 So from above at least partially through the air duct 1 covered the vehicle air conditioner. In case of emergency to the emergency unlocking device 2 to get in, is in the upper wall and in the lower wall of the air duct section 1 one material weakening each 4 . 5 intended. By attaching a socket-like end locking tool 6 The weakened wall sections can be pierced. After piercing the walls of the air duct 1 can the "socket" 6 to the emergency release 2 be set. By turning the unlocking tool 6 can the gearbox 3 then unlocked manually.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 1111275 A2 [0002] - EP 1111275 A2 [0002]

Claims (7)

Fahrzeug mit – einem Getriebe (3), das verschiedene Fahrzustände, einen Neutralzustand und einen Parkzustand einnehmen kann, wobei das Getriebe (3) im Parkzustand durch ein Sperrelement gesperrt ist, – einer manuell betätigbaren Notentriegelungseinrichtung (2), durch deren Betätigung bei einer Störung das Getriebe (3) entsperrbar ist, – dadurch gekennzeichnet, dass die Notentriegelungseinrichtung (2) zumindest teilweise von einer anderen Fahrzeugkomponente (1) verdeckt ist, wobei zum manuellen Entsperren des Getriebes (3) ein Entsperrwerkzeug (6) durch die andere Fahrzeugkomponente (1) hindurch mit der Notentriegelungseinrichtung (2) gekoppelt wird.Vehicle with - a transmission ( 3 ), which can assume various driving states, a neutral state and a parking state, wherein the transmission ( 3 ) is locked in the park state by a blocking element, - a manually operated emergency release device ( 2 ), by their operation in case of failure, the transmission ( 3 ), characterized in that the emergency unlocking device ( 2 ) at least partially from another vehicle component ( 1 ), wherein for manual unlocking of the transmission ( 3 ) an unlocking tool ( 6 ) by the other vehicle component ( 1 ) with the emergency unlocking device ( 2 ) is coupled. Verfahren zum Notentriegeln einer Parksperre eines Getriebes (3), insbesondere eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs, mittels eines Entsperrwerkzeugs (6), dadurch gekennzeichnet, dass das Entsperrwerkzeug (6) durch eine andere Fahrzeugkomponente (1) hindurch geführt und mit einer Notentriegelungseinrichtung (2) des Getriebes (3) gekoppelt wird.Method for emergency unlocking a parking lock of a transmission ( 3 ), in particular an automatic transmission of a vehicle, by means of an unlocking tool ( 6 ), characterized in that the unlocking tool ( 6 ) by another vehicle component ( 1 ) and with an emergency release device ( 2 ) of the transmission ( 3 ) is coupled. Fahrzeug bzw. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die andere Fahrzeugkomponente (1) ein Luftkanal einer Fahrzeugklimaanlage ist.Vehicle or method according to claim 1 or 2, characterized in that the other vehicle component ( 1 ) is an air duct of a vehicle air conditioning system. Fahrzeug bzw. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zum Koppeln des Notentriegelungswerkzeugs (6) mit der Notentriegelungseinrichtung (2) das Notentriegelungswerkzeug (6) durch mindestens eine Wandung des Luftkanals geführt wird.Vehicle or method according to one of the preceding claims, characterized in that for coupling the emergency unlocking tool ( 6 ) with the emergency unlocking device ( 2 ) the emergency release tool ( 6 ) is guided through at least one wall of the air channel. Fahrzeug bzw. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Notentriegelungswerkzeugs (6) eine obere Wandung und eine untere Wandung des Luftkanals (1) durchstoßen wird.Vehicle or method according to claim 4, characterized in that by means of the emergency unlocking tool ( 6 ) an upper wall and a lower wall of the air channel ( 1 ) is pierced. Fahrzeug bzw. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die andere Fahrzeugkomponente im Bereich der Notentriegelungseinrichtung eine Schwächung (4, 5) aufweist.Vehicle or method according to one of the preceding claims, characterized in that the other vehicle component in the area of the emergency unlocking device a weakening ( 4 . 5 ) having. Fahrzeug bzw. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal in Bezug auf eine Hochachse des Fahrzeugs in einem Bereich oberhalb des Getriebes (3) angeordnet ist und das Getriebe (3) von oben her zumindest teilweise überdeckt.Vehicle or method according to one of the preceding claims, characterized in that the air duct with respect to a vertical axis of the vehicle in an area above the transmission ( 3 ) is arranged and the transmission ( 3 ) at least partially covered from above.
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