DE102009018974B4

DE102009018974B4 - Control unit for controlling a switch-on of a drive unit in a motor vehicle

Info

Publication number: DE102009018974B4
Application number: DE102009018974.2A
Authority: DE
Inventors: Manfred Lauer; Andreas Hartke
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2009-04-25
Filing date: 2009-04-25
Publication date: 2019-07-18
Anticipated expiration: 2029-04-26
Also published as: DE102009018974A1; WO2010121694A1

Abstract

Steuereinheit zur Steuerung eines Einschaltvorgangs einer Antriebseinheit in einem Kraftfahrzeug, wobei die Steuereinheit auf eine Einschaltaufforderung ein Einschaltsignal zum Vornehmen entsprechender Einschaltmaßnahmen zum Einschalten der Antriebseinheit aussendet, und wobei die Steuereinheit auf die Einschaltaufforderung und/oder mit dem Aussenden des Einschaltsignals und/oder nach erfolgreichem Einschalten der Antriebseinheit ein von der Art des Startvorgang abhängiges oder unabhängiges Speichersignal zum Speichern zumindest eines Speichereintrags an eine Speichereinheit sendet und die Speichereinheit daraufhin einen von der Art des Startvorgangs abhängigen oder unabhängigen Speichereintrag derart vornimmt, indem sie den Wert einer für den Speichereintrag vorgesehenen Zählereinheit um Eins erhöht, und die Steuereinheit bei Erreichen oder Überschreiten eines vorgegebenen Zählergrenzwertes durch den Wert der Zählereinheit eine vorgegebene Art des Startvorgangs und/oder eine vorgegebene Art eines Abschaltvorgangs der Antriebseinheit nicht mehr zulässt, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Notfallstart-Zählereinheit vorgesehen ist, in der die Speichereinheit den Wert um Eins erhöht, wenn die Steuereinheit ein Notfallstart-Speichersignal an die Speichereinheit sendet.Control unit for controlling a power-on of a drive unit in a motor vehicle, wherein the control unit transmits to a power-on a Einschaltsignal for making appropriate Einschaltmaßnahmen to turn on the drive unit, and wherein the control unit on the Einschaltaufforderung and / or with the sending of the turn-on and / or after successful switching the drive unit sends a memory signal dependent or independent of the type of start operation for storing at least one memory entry to a memory unit and the memory unit then performs a memory entry dependent or independent of the type of start operation by adding the value of a counter unit provided for the memory entry by one increases, and the control unit upon reaching or exceeding a predetermined counter limit by the value of the counter unit a predetermined type of startup and / or e predetermined type of shutdown of the drive unit no longer permits, characterized in that at least one emergency start counter unit is provided in which the memory unit increases the value by one when the control unit sends an emergency start memory signal to the memory unit.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuereinheit zur Steuerung zumindest eines Einschaltvorgangs einer Antriebseinheit in einem Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a control unit for controlling at least one switch-on operation of a drive unit in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Die in der Regel als Brennkraftmaschine ausgestaltete Antriebseinheit wird prinzipiell manuell vom Fahrer des Fahrzeugs eingeschaltet. Dazu wird ein dafür vorgesehener Schlüssel in ein entsprechendes Schloss gesteckt und dieser zum Starten der Brennkraftmaschine gedreht oder ein vorhandener Druckknopf zum Aktivieren der Brennkraftmaschine betätigt. Daraufhin werden durch eine Steuereinheit entsprechende Maßnahmen zum Starten der Brennkraftmaschine eingeleitet. Ein derartiges Starten der Brennkraftmaschine wird als Normalstart oder Schlüsselstart bezeichnet.The usually designed as an internal combustion engine drive unit is in principle switched on manually by the driver of the vehicle. For this purpose, a key provided for this purpose is plugged into a corresponding lock and this is rotated to start the internal combustion engine or actuated an existing push button to activate the internal combustion engine. Then, appropriate measures for starting the internal combustion engine are initiated by a control unit. Such starting of the internal combustion engine is referred to as normal start or key start.

Um Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen zu reduzieren, werden derzeit Verfahren und Systeme (sog. Start-Stopp-Systeme bzw. Start-Stopp-Funktionen) entwickelt und zum Teil auch bereits eingesetzt, welche die Antriebseinheit des Kraftfahrzeugs unter bestimmten Voraussetzungen bzw. bei Vorliegen definierter Abschaltbedingungen automatisch abschalten und bei Vorliegen definierter Einschaltbedingungen automatisch wieder einschalten. Derartige Verfahren und Systeme sind vor allem für den Stadtverkehr zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und gleichermaßen auch zur Reduzierung von Emissionen, vor allem auch zur Reduzierung von C0₂-Emissionen geeignet, da im Stadtverkehr das Fahrzeug oft an Ampeln oder aufgrund des Verkehrs zum Stehen kommt und der Betrieb der Brennkraftmaschine nicht erforderlich ist. Ein derartiges Starten der Brennkraftmaschine wird als automatischer Start bezeichnet. Ebenso wird ein derartiges Abschalten als automatischer Stopp bezeichnet.In order to reduce fuel consumption and pollutant emissions, methods and systems (so-called start-stop systems or start-stop functions) are currently being developed and partly already in use, which the drive unit of the motor vehicle under certain conditions or in the presence of defined shutdown conditions automatically switch off and automatically switch on again if defined switch-on conditions exist. Such methods and systems are particularly suitable for urban transport to reduce fuel consumption and also to reduce emissions, and in particular to reduce C0 ₂ emissions, since in city traffic the vehicle often stops at traffic lights or due to traffic and the operation of the internal combustion engine is not required. Such starting of the internal combustion engine is referred to as automatic start. Likewise, such shutdown is referred to as automatic stop.

Sobald in einem Fahrzeug ein Start der Brennkraftmaschine angefordert wird -entweder manuell durch den Fahrer oder automatisch aufgrund vorgegebener Einschaltbedingungen - werden entsprechende Maßnahmen zum Einschalten der Brennkraftmaschine vorgenommen. Üblicherweise wird der Motorstart mit einem kostengünstigen Ritzelstarter durchgeführt. Bekannte Ritzelstarter umfassen zumindest ein sog. Einrückrelais, welches bei Startaufforderung aufgrund eines in der Relaisspule aufgebauten Magnetfeldes den Relaisanker anzieht, wodurch das Ritzel über den Einrückhebel nach vorne gegen den Zahnkranz geschoben wird. Gleichzeitig schließt der Relaisanker des Einrückrelais über eine Kontaktbrücke den Hauptstromkreis des Startermotors zwischen Batterie und Startermotor, so dass sich der als Elektromotor ausgebildete Startermotor in Bewegung setzen (drehen) und die mit ihm mittels Ritzel verbundene Antriebswelle zum Drehen bringen kann.As soon as a start of the internal combustion engine is requested in a vehicle-either manually by the driver or automatically on the basis of predetermined switch-on conditions-appropriate measures are taken to switch on the internal combustion engine. Usually, the engine start is performed with a low-cost pinion starter. Known pinion starters comprise at least one so-called engagement relay, which attracts the relay armature when it is started due to a magnetic field built up in the relay coil, as a result of which the pinion is pushed forward against the toothed ring via the engagement lever. At the same time the relay armature of the contactor via a contact bridge closes the main circuit of the starter motor between the battery and starter motor, so that set as an electric motor starter motor set in motion (rotate) and can bring him connected by means of pinion drive shaft to rotate.

Derartige Ritzelstarter sind in der Regel auf eine maximal zu erwartende Anzahl von Startvorgängen ausgelegt. Ist in dem Kraftfahrzeug keine sog. Start-Stopp-Funktion zum automatischen Abschalten und Starten der Antriebseinheit vorgesehen, wird in der Regel mit ca. 30 000 Startvorgängen über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus gerechnet. Ist jedoch eine Start-Stopp-Funktion vorgesehen, muss mit einer deutlich größeren Zahl an Startvorgängen gerechnet werden (ca. 250 000). Zum Bereitstellen eines derart dimensionierten Ritzelstarters fallen erhebliche Kosten und auch zusätzliches Gewicht an, die jedoch nur bei einer geringen Anzahl von Fahrzeugen gerechtfertigt ist, da nur wenige Fahrzeuge eine derart große Anzahl an Startvorgängen erreichen werden. In der Regel ist selbst bei Fahrzeugen mit einer Start-Stopp-Einrichtung mit einer wesentlich geringeren Anzahl von Startvorgängen zu rechnen.Such pinion starters are usually designed for a maximum number of starts to be expected. If no so-called start-stop function for automatically switching off and starting the drive unit is provided in the motor vehicle, approximately 30,000 starting operations are generally expected over the entire vehicle life cycle. However, if a start-stop function is provided, a much larger number of start-ups must be expected (about 250,000). To provide such a dimensioned pinion starter incur considerable costs and additional weight, which is justified only in a small number of vehicles, since only a few vehicles will reach such a large number of starts. In general, even with vehicles with a start-stop device with a much lower number of starts is to be expected.

Aus der JP S60-113 042 A ist ein Steuersystem für ein Motor-Start-Stopp-System bekannt, das ausgebildet ist, eine Vielzahl von Daten, die in Zusammenhang mit den Betrieb des Motor-Start-Stopp-Systems stehen, zu erfassen und auszuwerten. Beispielweise wird die Häufigkeit des Betriebs des Motoranlassers während einer Periode ermittelt und der Betrieb des Motor-Start-Stopp-System unterbunden, wenn die die ermittelte Anzahl der Startvorgänge während der betrachteten Periode einen Grenzwert überschreitet.From the JP S60-113 042 A For example, there is known a control system for an engine start-stop system that is configured to detect and evaluate a variety of data related to the operation of the engine start-stop system. For example, the frequency of operation of the engine starter during a period is determined and the operation of the engine start-stop system is inhibited if the determined number of starts during the period under consideration exceeds a limit.

Ein weiteres Problem beim Einsatz eines Ritzelstarters in einem mit einer Start-Stopp-Funktion ausgestatteten Kraftfahrzeug besteht darin, dass der Start der Antriebseinheit aus Verschleißgründen nur bei stehenden Verbrennungsmotoren eingeleitet werden kann bzw. eingeleitet werden sollte. Im sog. Mind-Change-Fall (d .h. die Antriebseinheit wird gerade abgestellt, der Fahrer möchte aber im gleichen Moment wieder losfahren) kann es dadurch zu einer Verzögerung beim Einleiten des Startvorgangs von bis zu 1,5 Sekunden kommen, da der Motor erst vollständig auslaufen muss (Drehzahl = 0). Erst dann kann der Ritzelstarter wieder einspuren und den Motor anwerfen.Another problem with the use of a pinion starter in a motor vehicle equipped with a start-stop function is that the start of the drive unit for wear reasons can only be initiated or initiated with stationary internal combustion engines. In the so-called mind-change case (ie the drive unit is just turned off, but the driver would like to start again at the same moment), this can lead to a delay in initiating the starting process of up to 1.5 seconds, since the Motor must first coast completely (speed = 0). Only then can the pinion starter come in again and start the engine.

Aus der DE 10 2007 025 925 A1 ist bereits eine Steuereinheit zur Steuerung eines Einschaltvorgangs einer Antriebseinheit bekannt, die zusätzlich zur Steuerung des Einschaltvorgangs eine Zeitdauer vom Beginn des Einschaltvorgangs bis zum Erreichen eines erfolgreichen Startvorgangs ermittelt und dann ein zeitdauerabhängiges Speichersignal an eine Speichereinheit sendet. Die Speichereinheit nimmt daraufhin einen entsprechenden Speichereintag vor, der dann bspw. vom Werkstattpersonal mittels eines Auslesegeräts ausgelesen und hinsichtlich möglicher Fehlerursachen bei zu lang dauernden Startvorgängen ausgewertet werden kann.From the DE 10 2007 025 925 A1 For example, a control unit for controlling a switch-on operation of a drive unit is already known which, in addition to controlling the switch-on operation, determines a period of time from the start of the switch-on operation until a successful start operation is reached and then sends a time-dependent storage signal to a memory unit. The storage unit then takes a corresponding storage record, which then, for example, read by the workshop staff using a read-out device and can be evaluated with regard to possible causes of errors in the case of start-ups that take too long.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine hinsichtlich oben genannter Probleme verbesserte Steuereinheit zur Steuerung eines Einschaltvorgangs einer Antriebseinheit in einem mit einem kostengünstigen Ritzelstarter ausgestatteten Kraftfahrzeug anzugeben.The object of the invention is to provide an improved in terms of the above-mentioned problems control unit for controlling a switch-on of a drive unit in a equipped with a low-cost pinion starter motor vehicle.

Diese Aufgabe wird durch eine Steuereinheit nach Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved by a control unit according to claim 1. Advantageous developments emerge from the dependent claims.

Vor dem Hintergrund dass bei Fahrzeugen mit einer Start-Stopp-Funktion und einer angenommenen Kilometerlaufzeit des Fahrzeugs von 160 000 km in der Regel mit 250 000 Startvorgängen gerechnet wird, würde dies bedeuten, dass im Schnitt alle 640 m ein Start der Antriebseinheit erfolgen müsste. Im Allgemeinen ist jedoch davon auszugehen, dass die Mehrheit der Fahrzeuge, insbesondere größere Reiselimousinen mit einer deutlich reduzierten Anzahl von Starts auskommt. Der Erfindung liegt somit die Erkenntnis zugrunde, dass für die meisten Fahrzeuge der in den Kraftfahrzeugen verwendete Starter nicht auf eine extrem hohe Anzahl von Startvorgängen (wie sie bei Fahrzeugen mit einer Start-Stopp-Funktion auftreten könnten) ausgelegt werden muss, sondern auf eine deutliche niedrigere Anzahl ausgelegt werden kann, die ohne großen Entwicklungs- und Herstellungsaufwand erreichbar ist.Given that vehicles with a start-stop function and an assumed mileage of the vehicle of 160 000 km are generally expected to have 250 000 starts, this would mean that on average every 640 m a start of the drive unit would have to take place. In general, however, it can be assumed that the majority of vehicles, especially larger touring limousines, manage with a significantly reduced number of launches. The invention is thus based on the finding that for most vehicles the starter used in motor vehicles does not have to be designed for an extremely high number of starting operations (as might occur in vehicles with a start-stop function), but rather for a clear one lower number can be designed, which is achievable without much development and manufacturing effort.

Um zu verhindern, dass es bei Fahrzeugen, die v. a. nur im Kurzstreckenverkehr zu Einsatz kommen, zu Ausfällen der Starteinheit aufgrund eines defekten Starters kommt, ist der Grundgedanke der Erfindung in einem ersten Schritt, entweder alle oder zumindest eine bestimmte Art von Startvorgängen zu zählen. Um das mit einem möglichst geringen (Kosten-)Aufwand erreichen zu können, geht die Erfindung von einer Steuereinheit zur Steuerung eines Einschaltvorgangs einer Antriebseinheit aus, die auf eine Einschaltaufforderung (z. B. manuelle Aufforderung durch den Fahrer oder automatische Aufforderung durch eine Start-Stopp-Funktion) ein Einschaltsignal zum Vornehmen entsprechender Einschaltmaßnahmen zum Einschalten der Antriebseinheit aussendet. Zusätzlich sendet sich die Steuereinheit auf die Einschaltaufforderung und/oder mit dem Aussenden des Einschaltsignals und/oder nach erfolgreichem Einschalten der Antriebseinheit ein von der Art des Startvorgang abhängiges oder unabhängiges Speichersignal zum Speichern zumindest eines Speichereintrags an eine Speichereinheit aus, die daraufhin einen vor der Art des Startvorgangs abhängigen oder unabhängigen Speichereintrag vornimmt. Der Speichereintrag ist dabei derart ausgestaltet, dass der Wert einer für den Speichereintrag vorgesehenen Zählereinheit um Eins erhöht wird. Anhand des Werts der Zählereinheit ist erkennbar, wieviele Startvorgänge insgesamt oder viele Startvorgänge einer bestimmten Art von Starts bereits vorgenommen wurden. Der oder die Werte können dann bspw. bei einer Wartung des Fahrzeugs ausgelesen werden. Bei Erreichen einer bestimmten Schwelle kann dann der Starter im Rahmen der Wartung ausgetauscht werden. Bei den verschiedenen Arten von Starts kann es sich bspw. um Kaltstart, Warmstarts, automatische Start im Rahmen einer Start-Stopp-Funktion, oder um sog. Notfall-Starts der Antriebseinheit handeln, die später genauer erläutert werden.In order to prevent vehicles with a a. is used only in short-haul traffic comes to failure of the startup unit due to a defective starter, the basic idea of the invention in a first step, either all or at least a certain type of starting operations to count. In order to be able to achieve this with the least possible (cost) effort, the invention is based on a control unit for controlling a switch-on operation of a drive unit, which is based on a switch-on request (eg manual request by the driver or automatic request by a driver). Stop function) emits a switch-on signal for making appropriate Einschaltmaßnahmen to turn on the drive unit. In addition, the control unit transmits to the switch-on request and / or with the transmission of the switch-on signal and / or after successful activation of the drive unit, a memory signal dependent on the type of startup process or independent memory for storing at least one memory entry to a memory unit, which then has a front of Art boot-dependent or independent storage entry. The memory entry is designed in such a way that the value of a counter unit provided for the memory entry is increased by one. Based on the value of the counter unit, it can be seen how many starts in total or many starts of a certain type of starts have already been made. The one or more values can then be read, for example, during maintenance of the vehicle. When a certain threshold is reached, the starter can then be replaced as part of the maintenance. The various types of launches may be, for example, cold start, warm starts, automatic start as part of a start-stop function, or so-called emergency starts of the drive unit, which will be explained in more detail later.

Die Erfindung zeichnet sich in einem weiteren Schritt dadurch aus, dass die Steuereinheit bei Erreichen oder Überschreiten eines vorgegebenen Zählergrenzwertes durch den Wert der Zählereinheit eine vorgegebene Art des Startvorgangs und/oder eine vorgegebene Art eines Abschaltvorgangs der Antriebseinheit nicht mehr zulässt. Ist z. B. eine bestimmte Anzahl von Startvorgängen erreicht, kann die Steuereinheit zukünftig alle durch eine Start-Stopp-Funktion automatisch eingeleiteten Startvorgänge und auch Abschaltvorgänge unterbinden, indem sie bspw. diese Funktion vollständig deaktiviert. Dadurch werden zukünftig nur noch die für den normalen Betrieb des Fahrzeugs notwendigen Startvorgänge eingeleitet. Sog. Liegenbleiber aufgrund eines defekten Starters können somit vermieden werden.The invention is characterized in a further step in that the control unit on reaching or exceeding a predetermined counter limit by the value of the counter unit no longer allows a predetermined type of startup and / or a predetermined type of shutdown of the drive unit. Is z. B. achieved a certain number of starts, the control unit can prevent all future by a start-stop function automatically initiated startup operations and shutdowns by, for example, this function completely disabled. As a result, only the starting operations necessary for the normal operation of the vehicle will be initiated in the future. Suction. Loungers due to a defective starter can thus be avoided.

Gleichzeitig kann die Steuereinheit bei Erreichen oder Überschreiten des vorgegebenen Zählergrenzwertes durch den Wert der Zählereinheit ein Anzeigesignal an eine Anzeigeeinheit senden, die daraufhin eine für den Fahrer sichtbare Anzeige aktiviert, so dass der Fahrer weiß, dass bestimmte Startvorgänge nicht mehr zugelassen werden bzw. die Start-Stopp-Funktion systemseitig deaktiviert wurde und er eine Servicestelle oder Werkstatt zum Austauschen des Starters aufsuchen soll.At the same time, when the preset counter limit value is reached or exceeded, the control unit can send an indicator signal to a display unit, which then activates a display visible to the driver, so that the driver knows that certain start operations are no longer permitted or the start Stop function was deactivated on the system side and he should visit a service station or workshop to replace the starter.

Vorteilhafterweise kann in einfachster Ausgestaltung der Erfindung als Zählereinheit zumindest eine Gesamtzählereinheit vorgesehen sein, in der die Speichereinheit unabhängig von der Art des Startvorgangs einen derartigen Speichereintrag vornimmt, dass bei jedem (von der Art des Startvorgangs abhängigen oder unabhängigen) Speichersignal der Steuereinheit der Wert der Gesamtstartzählereinheit um Eins erhöht wird, wodurch die Gesamtanzahl aller Startvorgänge gespeichert wird. Da jeder Startvorgang den Starter beansprucht, ist die Speicherung der Gesamtanzahl zur Auswertung der Gesamtbeanspruchung des Starters ausreichend.Advantageously, in the simplest embodiment of the invention, at least one total counter unit can be provided as a counter unit, in which the memory unit undertakes such a memory entry independently of the type of start operation that the value of the total start counter unit at each (depending on the type of starting process or independent) memory signal of the control unit incremented by one, saving the total number of starts. Since each startup process requires the starter, the storage of the total number to evaluate the total load of the starter is sufficient.

Alternativ oder zusätzlich können auch für verschiedene Arten von Startvorgängen verschieden Zählereinheiten vorgesehen sein, in der dann die Anzahl der entsprechenden Starts gespeichert wird. Da für die Anzahl der regulären, nicht automatisierten Starts gut mit einem Ersatzwert gerechnet werden kann, kann als Zählereinheit eine Automatikstartzählereinheit vorgesehen sein, in der die Speichereinheit den Wert der Automatikstart-Zählereinheit um Eins erhöht, wenn die Steuereinheit ein Automatikstart-Speichersignal an die Speichereinheit sendet. Analog dazu kann aber auch als Zählereinheit auch eine Kaltstart-Zählereinheit vorgesehen sein, in der die Speichereinheit den Wert der Kaltstart-Zählereinheit um Eins erhöht, wenn die Steuereinheit ein Kaltstart-Speichersignal an die Speichereinheit sendet.Alternatively or additionally, different counter units can also be provided for different types of starting processes, in which case the Number of corresponding starts is saved. Since the number of regular, non-automated starts can be expected well with a replacement value, an automatic start counter unit may be provided as a counter unit in which the memory unit increases the value of the automatic start counter unit by one, when the control unit sends an automatic start memory signal to the memory unit sends. Analogously, however, a cold start counter unit can also be provided as the counter unit, in which the memory unit increases the value of the cold start counter unit by one when the control unit sends a cold start memory signal to the memory unit.

Wie bereits in der Einleitung dargelegt wurde, ist ein Starten der Antriebseinheit mittels Ritzelstarter bei noch nicht vollständig ausgelaufenem Motor zwar möglich, führt aber ggf. zu einer erheblichen Materialbelastung des Ritzelstarters und auch zu Geräuschen, die vom Fahrer als unangenehm empfunden werden können. Ungeachtet der Geräuschbelästigung wünscht der Fahrer bei bestimmten Situationen trotzdem einen sofortigen Neustart der Antriebseinheit. Insbesondere kann bei Fahrzeugen, die mit einer Start-Stopp-Funktion ausgestattet sind, der Fall eintreten, dass die Antriebseinheit automatisch abgeschaltet wird, sobald das Fahrzeug zum Stehen kommt, der Fahrer jedoch sofort weiterfahren möchte und deshalb einen sofortigen Neustart der Antriebseinheit beispielsweise durch entsprechende Pedalbetätigung anfordert. Um keine Kundenreklamationen hinsichtlich einer zulangen Pause zwischen seinem Einschaltwunsch und dem tatsächlichen Startvorgang hervorzurufen, kann auch ein Starten der Antriebseinheit durch Einspuren des Anlassers in den noch auslaufenden Motor zugelassen werden. Dies ist zwar aus akustischer Sicht betrachtet unschön, die Antriebseinheit kann aber innerhalb kürzester Zeit wieder gestartet werden.As already stated in the introduction, a starting of the drive unit by means of a pinion starter is not possible when the engine has not yet completely run out, but possibly leads to a considerable material load on the pinion starter and also to noises which the driver may find uncomfortable. Regardless of the noise nuisance, the driver nevertheless wishes to immediately restart the drive unit in certain situations. In particular, in vehicles that are equipped with a start-stop function, the case may occur that the drive unit is automatically switched off when the vehicle comes to a halt, but the driver wants to continue immediately and therefore an immediate restart of the drive unit, for example by appropriate Request pedal operation. In order not to cause customer complaints regarding a long pause between his Einschaltwunsch and the actual startup process, a starting of the drive unit can be allowed by Einspuren the starter in the still expiring engine. Although this is unattractive from an acoustic point of view, the drive unit can be restarted within a very short time.

Da der Starter in diesem Fall allerdings sehr stark belastet wird, ist die Steuereinheit erfindungsgemäß derart ausgestaltet, dass sie bei einem derartigen Notfallstart ein entsprechendes, diese Art des Starts wiedergebendes Notfallstart-Speichersignal an die Speichereinheit sendet. In der Speichereinheit ist eine Notfallstart-Zählereinheit vorgesehen, in der dann die Speichereinheit den aktuellen Wert der Notfallstart-Zählereinheit um Eins erhöht, wenn die Steuereinheit ein derartiges Notfallstart-Speichersignal an die Speichereinheit sendet. Überschreitet der Wert in dieser Zählereinheit den dazugehörigen hinterlegten Zählergrenzwert, kann die Steuereinheit zukünftig derartige Notfallstarts unterbinden und ein Anzeigesignal zum Anzeigen der Notwendigkeit eines Werkstattbesuchs aussenden. Eventuell kann beim Zulassen derartiger Notfallstarts die Form des Startritzels auch noch optimiert werden.However, since the starter is heavily loaded in this case, the control unit according to the invention is designed such that it sends in such an emergency start a corresponding, this type of start playing emergency start memory signal to the memory unit. An emergency start counter unit is provided in the memory unit, in which case the memory unit increases the current value of the emergency start counter unit by one when the control unit sends such an emergency start memory signal to the memory unit. If the value in this counter unit exceeds the associated stored counter limit value, the control unit can in the future prevent such emergency starts and send out an indication signal for indicating the necessity of a workshop visit. Possibly, when allowing such emergency starts the shape of the starter pinion can also be optimized.

Vorteilhafterweise erkennt die Steuereinheit einen Notfallstart dadurch, indem sie die Zeit zwischen dem Einleiten des Abschaltvorgangs und dem Aussenden der Einschaltaufforderung oder des Einschaltsignals ermittelt und auswertet. Die Speichereinheit würde dann ein Notfall-Speichersignal an die Speichereinheit senden, wenn das Einschaltsignal (oder die Einschaltaufforderung) innerhalb eines vorgegebenen Zeitintervalls nach dem Einleiten eines Abschaltvorgangs der Antriebseinheit ausgesendet wird. Alternativ kann die Steuereinheit auch den Ruhezustand der Antriebseinheit überwachen und auswerten, und ein Notfallstart-Speichersignal aussenden, wenn sich zum Zeitpunkt des Aussendens des Einschaltsignals die Antriebseinheit (noch) nicht im Ruhezustand befindet. Der Ruhezustand kann bspw. durch Auswerten der Drehzahl der Antriebseinheit erkannt werden.Advantageously, the control unit detects an emergency start by determining and evaluating the time between the initiation of the switch-off process and the emission of the switch-on request or the switch-on signal. The memory unit would then send an emergency memory signal to the memory unit when the power-on signal (or power-on request) is sent out within a predetermined time interval after initiating a shutdown operation of the power unit. Alternatively, the control unit may also monitor and evaluate the idle state of the drive unit, and send out an emergency start memory signal when the drive unit is not (yet) in the idle state at the time of sending the switch-on signal. The idle state can be detected, for example, by evaluating the rotational speed of the drive unit.

Sind in der Speichereinheit mehrere Zählereinheiten zum Zählen bestimmter Startvorgänge enthalten, kann bspw. nur einer Zählereinheit ein Zählergrenzwert, oder auch jeder Zählereinheit ein separater Zählergrenzwert zugeordnet sein, bei dessen Erreichen oder Überschreiten eine bestimmte Art eines Start- oder Abschaltvorgangs der Antriebseinheit durch die Steuereinheit unterbunden wird. Insbesondere sollten die Zählergrenzwerte dabei derart vorgegeben werden, dass der einer Gesamtstart-Zählereinheit zugeordnete Zählergrenzwert und/oder der einer Automatikstart-Zählereinheit zugeordneter Zählergrenzwert größer ist als der einer Notfallstart-Zählereinheit zugeordneten Zählergrenzwert. Da gerade sog. (oben definierte) Notfallstarts den Starter extrem beanspruchen, sollte der dieser Art von Startvorgängen zugeordnete Zählergrenzwert nicht zu groß gewählt werden. Alternativ oder zusätzlich können die einzelnen Zählergrenzwerte auch in Abhängigkeit von verschiedenen Randbedingungen bzw. Zählerwerten anderer Zählereinheiten variabel vorgegeben werden. Sind bereits einige Notfallstarts vorgenommen worden, kann bspw. der der Automatikstart-Zählereinheit zugeordnete Zählergrenzwert herabgesetzt werden.If a plurality of counter units for counting specific start processes are contained in the memory unit, for example, only one counter unit can be assigned a counter limit value, or a separate counter limit value for each counter unit, when it reaches or exceeds a certain type of start or shutdown operation of the drive unit by the control unit becomes. In particular, the counter limit values should be specified in such a way that the counter limit value assigned to an overall start counter unit and / or the counter limit value assigned to an automatic start counter unit is greater than the counter limit value assigned to an emergency start counter unit. Since so-called emergency starts (defined above) are extremely stressful for the starter, the counter limit associated with this type of start-up should not be too large. Alternatively or additionally, the individual counter limit values can also be variably specified as a function of different boundary conditions or counter values of other counter units. If some emergency starts have already been made, for example, the counter limit associated with the automatic start counter unit can be reduced.

Wie bereits oben erwähnt, kann es auch sinnvoll sein, einen Starter bereits vor Erreichen eines bestimmten Zählergrenzwertes auszutauschen, um nicht irgendwann die Funktionalität des Fahrzeugs bei Erreichen eines Zählergrenzwertes einschränken zu müssen. Um auf die Speichereinträge zugreifen zu können, umfasst die Erfindung neben der Steuereinheit zusätzlich ein Auslesegerät, das mit der Speichereinheit verbindbar ist und das derart aufgebaut ist, dass die in der Speichereinheit eingetragenen Speichereinträge ausgelesen und ggf. ausgewertet werden können. Anhand des Speichereintrags kann über den Austausch des Starters entschieden werden.As already mentioned above, it may also be useful to replace a starter before reaching a certain counter limit, in order not to eventually have to limit the functionality of the vehicle upon reaching a counter limit. In order to be able to access the memory entries, the invention additionally comprises, in addition to the control unit, a read-out device which can be connected to the memory unit and which is constructed such that the memory entries entered in the memory unit can be read out and optionally evaluated. Based on the memory entry can be decided on the replacement of the starter.

Neben den bereits genannten Vorteilen ergeben sich durch die Erfindung noch weitere Vorteile: Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist darin zu sehen, dass durch den Startzähler die Funktionalität einer Start-Stopp-Einrichtung mit reduziertem Material- und auch Entwicklungsaufwand und reduziertem Gewicht verfügbar gemacht werden kann, da durch das Sperren einer bestimmten Art des Startvorgangs die Funktionalität eines Starters zumindest für einen Normalbetrieb des Fahrzeugs bzw. des Starters sicher gestellt werden. Wird der Starter aufgrund des ausgelesenen Werts bereits vor der Einschränkung einer Funktionalität ausgetauscht, können auch Kundenbeanstandungen ausgeschlossen werden.In addition to the advantages already mentioned, the invention provides even further advantages: A further significant advantage is the fact that the functionality of a start-stop device with reduced material and also development expenditure and reduced weight can be made available by the start counter. since the blocking of a certain type of starting operation ensures the functionality of a starter, at least for normal operation of the vehicle or of the starter. If the starter is replaced before the restriction of a functionality due to the value read, customer complaints can also be excluded.

Claims

Control unit for controlling a power-on of a drive unit in a motor vehicle, wherein the control unit transmits to a power-on a Einschaltsignal to make appropriate Einschaltmaßnahmen to turn on the drive unit, and wherein the control unit on the Einschaltaufforderung and / or with the sending of the turn-on and / or after successful switching the drive unit sends a memory signal dependent or independent of the type of start operation for storing at least one memory entry to a memory unit, and the memory unit then makes a memory entry dependent or independent of the type of start operation by incrementing the value of a counter unit provided for the memory entry increases, and the control unit upon reaching or exceeding a predetermined counter limit by the value of the counter unit a predetermined type of startup and / or e predetermined type of shutdown of the drive unit no longer permits, characterized in that at least one emergency start counter unit is provided in which the memory unit increases the value by one when the control unit sends an emergency start memory signal to the memory unit.

Control unit after Claim 1 , characterized in that the control unit sends an emergency start memory signal to the memory unit when the switch-on signal within a predetermined time interval after the initiation of a shutdown of the drive unit is transmitted and / or if the drive unit is not in the idle state at the time of sending the switch-on signal.

Control unit after Claim 1 or 2 , characterized in that the control unit no longer allows on reaching or exceeding a predetermined counter limit by the value of the counter unit due to a start-stop function automatically initiated startup and / or automatically initiated shutdown of the drive unit.

Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that the control unit upon reaching or exceeding a predetermined counter limit value by the value of the emergency start counter unit prevents an emergency start.

Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that at least one total start counter unit is provided, in which the memory unit regardless of the type of startup makes such a memory entry that it increases the value of the total start counter unit by one on the memory signal of the control unit ,

Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that at least one automatic start counter unit is provided, in which the memory unit increases the value by one, when the control unit sends an automatic start memory signal to the memory unit.

Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that each counter unit is assigned a separate counter limit.

Control unit after Claim 7 Characterized in that the assigned an overall start counter unit counter limit value and / or associated with an automatic start counter unit counter limit value is greater than the assigned an emergency start counter unit counter limit value predefined.