DE102009018955A1 - Motor vehicle, has mask including two recesses, in which touchscreen is touched by operator, where display of touchscreen is viewed under recesses and geometry of one of recesses separates from geometry of other recesses - Google Patents

Motor vehicle, has mask including two recesses, in which touchscreen is touched by operator, where display of touchscreen is viewed under recesses and geometry of one of recesses separates from geometry of other recesses Download PDF

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Abstract

The vehicle (1) has an operating arrangement (2) connected with a display (5) for representing variable information. A transparent touchscreen is arranged over the display. A mask is arranged over the touchscreen, where the mask partly covers the touchscreen and the display which is laid under the touchscreen. The mask includes two recesses, in which the touchscreen is touched by an operator, and the display is visible in one of the recesses, where geometry of the recess is separated from geometry of the other recess.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Bedienanordnung zur Bedienung des Kraftfahrzeuges, wobei die Bedienanordnung ein Display zur Darstellung veränderlicher Informationen und einen über dem Display angeordneten transparenten Touchscreen umfasst.The The invention relates to a motor vehicle with an operating arrangement for Operation of the motor vehicle, wherein the operating arrangement is a display to display variable information and an over comprises the display arranged transparent touch screen.

Gemäß der DE 101 39 693 A1 sind bei modernen elektronischen Einrichtungen im Fahrzeug, die ständig zusätzliche Funktionen mit immer mehr Optionen anböten, wegen der Begrenzung des Bauraumes für die dazugehörigen Bedienelemente Multifunktions-Bedienelemente geschaffen worden, mittels derer verschiedene Funktionen der angeschlossenen Einrichtungen bedienbar sind. So ist beispielsweise aus der EP 0 366 132 B1 eine Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der die Auswahl von Funktionsgruppen und die Auswahl individueller Funktionen mittels eines Drehschalters erfolgt, und bei der eine ENTER-Funktion auslösbar ist, wobei ein und derselbe bidirektionale Drehschalter zur Menü-Auswahl und individuellen Funktionsauswahl dient. Dieser Drehschalter weist dabei Raststellungen auf, denen Menüs oder einzelne Funktionen zugeordnet sind, wobei die ENTER-Funktion durch eine Axialbewegung des Drehschalters auslösbar ist. Es dient eine solche Multifunktions-Bedieneinrichtung beispielsweise zur Zieleingabe eines Navigationssystems. Es wird hierzu auf einer Anzeigeeinheit eine alphanumerische Tastatur abgebildet, in der sich der Benutzer mittels der bidirektionalen Bewegung des Drehschalters vor- und zurückbewegen kann. Wenn dann der Cursor sich auf dem gewünschten alphanumerischen Zeichen befindet, kann dieses durch eine Axialbewegung des Drehschalters ausgewählt und in das Navigationssystem übernommen werden.According to the DE 101 39 693 A1 are in modern electronic devices in the vehicle, which constantly offer additional features with more options, because of the limitation of space for the associated controls multifunction controls have been created by means of which various functions of the connected devices can be operated. For example, from the EP 0 366 132 B1 a multi-function operating device for motor vehicles, in which the selection of functional groups and the selection of individual functions by means of a rotary switch, and in which an ENTER function is triggered, one and the same bidirectional rotary switch for menu selection and individual function selection is used. This rotary switch has locking positions, where menus or individual functions are assigned, wherein the ENTER function can be triggered by an axial movement of the rotary switch. It is such a multifunction control device, for example, for destination input of a navigation system. For this purpose, an alphanumeric keyboard is displayed on a display unit, in which the user can move back and forth by means of the bidirectional movement of the rotary switch. If then the cursor is on the desired alphanumeric character, this can be selected by an axial movement of the rotary switch and adopted in the navigation system.

Darüber hinaus ist es z. B. aus der US 2006/0146037 A1 bekannt, ähnliche menügeführte Bedienkonzepte mittels Touchscreens in einem Kraftfahrzeug zu implementieren. Dabei offenbart die US 2006/0146037 A1 eine Eingabevorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Touchscreen zur Eingabe von Befehlen durch Berühren einer Bedienfläche oder durch Drücken auf die Bedienfläche, einem Aktor zum Bewegen des Touchscreens in zumindest eine Richtung gegenüber einem Referenzkörper und einer im Wesentlichen U-förmigen Feder zum mechanischen Verbinden des Touchscreens mit dem Referenzkörper.In addition, it is z. B. from the US 2006/0146037 A1 It is known to implement similar menu-guided operating concepts by means of touchscreens in a motor vehicle. It reveals the US 2006/0146037 A1 an input device for a motor vehicle with a touch screen for entering commands by touching a control surface or by pressing on the control surface, an actuator for moving the touch screen in at least one direction relative to a reference body and a substantially U-shaped spring for mechanically connecting the touch screen with the reference body.

Es ist Aufgabe der Erfindung, die Bedienung eines Kraftfahrzeuges zu verbessern bzw. zu vereinfachen. Dabei ist es insbesondere wünschenswert, dass der Fahrer bei der Bedienung komplexer Einrichtungen möglichst nicht von dem Verkehrsgeschehen abgelenkt wird. Eine Bedienung eines Kraftfahrzeuges sollte insbesondere sehr schnell und insbesondere möglichst „blind”, d. h. ohne Hinsehen zum Bediensystem erfolgen können.It Object of the invention, the operation of a motor vehicle improve or simplify. It is particularly desirable that the driver as possible when operating complex facilities not distracted from the traffic. An operation of a Motor vehicle should in particular very fast and in particular as "blind" as possible, d. H. without looking can be done to the operating system.

Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Kraftfahrzeug mit einer Bedienanordnung zur Bedienung des Kraftfahrzeuges gelöst, wobei die Bedienanordnung ein Display zur Darstellung veränderlicher Informationen und einen über dem Display angeordneten transparenten Touchscreen umfasst, und Wobei über dem Touchscreen eine Maske angeordnet ist, die den Touchscreen und das unter dem Touchscreen liegende Display teilweise verdeckt, d. h. insbesondere, dass der Touchscreen (zumindest im Wesentlichen) zwischen dem Display und der Maske angeordnet ist. Dabei weist die Maske eine erste Aussparung auf, in der der Touchscreen von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen liegende Display sichtbar ist, wobei die Maske zumindest eine zweite Aussparung aufweist, in der der Touchscreen von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen liegende Display sichtbar ist. Ein geeigneter Touchscreen kann z. B. der US 2006/0146037 A1 entnommen werden.The aforementioned object is achieved by a motor vehicle having an operating arrangement for operating the motor vehicle, wherein the operating arrangement includes a display for displaying variable information and a display arranged above the transparent touch screen, and wherein above the touch screen, a mask is arranged, the touch screen and the under the display lying on the touch screen partially hidden, ie in particular that the touch screen (at least substantially) is arranged between the display and the mask. In this case, the mask has a first recess in which the touchscreen can be touched by an operator and in which the underlying display under the touchscreen is visible, wherein the mask has at least a second recess in which the touchscreen can be touched by an operator and where the display below the touch screen is visible. A suitable touch screen can z. B. the US 2006/0146037 A1 be removed.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung unterscheidet sich die Geometrie der ersten Aussparung von der Geometrie der zweiten Aussparung. Unter Geometrie im Sinne der Erfindung sollen insbesondere die geometrische Form und/oder die Größe einer Aussparung verstanden werden. Es ist insbesondere vorgesehen, dass sich die geometrische Form der ersten Aussparung von der geometrischen Form der zweiten Aussparung unterscheidet.In further distinguished advantageous embodiment of the invention the geometry of the first recess depends on the geometry of the second Recess. Under geometry according to the invention are intended in particular the geometric shape and / or the size of a Recess understood. It is specifically intended that the geometric shape of the first recess is different from the geometric one Shape of the second recess is different.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist die Maske zumindest eine dritte Aussparung auf, in der der Touchscreen von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen liegende Display sichtbar ist. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung unterscheidet sich die Geometrie der dritten Aussparung von der Geometrie der ersten Aussparung. Es ist insbesondere vorgesehen, dass sich die geometrische Form der dritten Aussparung von der geometrischen Form der ersten Aussparung unterscheidet. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung unterscheidet sich die Geometrie der dritten Aussparung von der Geometrie der zweiten Aussparung. Es ist insbesondere vorgesehen, dass sich die geometrische Form der dritten Aussparung von der geometrischen Form der zweiten Aussparung unterscheidet.In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention, the mask at least a third recess on which the touch screen of an operator can be touched and in the under the touch screen display is visible. In further advantageous Embodiment of the invention, the geometry of the differs third recess of the geometry of the first recess. It is In particular, provided that the geometric shape of the third Recess is different from the geometric shape of the first recess. In a further advantageous embodiment of the invention differs the geometry of the third recess depends on the geometry of the second recess. It is specifically intended that the geometric shape of the third recess of the geometric shape the second recess is different.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine Recheneinrichtung zur Darstellung eines Bedienelementes zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges mittels des Displays innerhalb der ersten, zweiten und/oder dritten Aussparung. Ein Bedienelement zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion eines Kraftfahrzeugs ist im Sinne der Erfindung insbesondere ein Slider, ein Schieber, ein Drehschieber und/oder ein Drehsteller. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges ist im Sinne der Erfindung insbesondere die Empfangsfrequenz eines Radios, die Lautstärke einer akustischen Ausgabe in dem Kraftfahrzeug, eine Klangeinstellung (Art und Balance), eine Helligkeit eines optischen Elementes oder einer Beleuchtungseinrichtung, eine Temperatureinstellung und/oder eine Funktion in Abhängigkeit einer numerischen und/oder alphanumerischen Eingabe. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine Funktion, für die ein Sollwert aus einer Auswahl von, insbesondere kontinuierlichen oder quasi kontinuierlichen, Werten getroffen werden soll. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine analoge, insbesondere einer Skala folgende, einstellbare Funktion. Ein kontinuierlicher Wert kann diskretisiert sein. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges im Sinne der Erfindung kann optional auch eine Liste zum Durchscrollen sein.In a further advantageous embodiment of the invention, the motor vehicle comprises a computing device for displaying a control element for operating a continuous function of the motor vehicle by means of the display within the first, second and / or third recess. An operating element for operating a continuous function of a motor vehicle is in the sense of the invention, in particular a slider, a slide, a rotary valve and / or a turntable. For the purposes of the invention, a continuous function of a motor vehicle is in particular the receiving frequency of a radio, the volume of an acoustic output in the motor vehicle, a sound setting (type and balance), a brightness of an optical element or a lighting device, a temperature setting and / or a function in FIG Dependence of a numeric and / or alphanumeric input. A continuous function of a motor vehicle in the sense of the invention is, in particular, a function for which a desired value is to be taken from a selection of values, in particular continuous or quasi-continuous values. A continuous function of a motor vehicle in the sense of the invention is, in particular, an analogous, adjustable function, in particular following a scale. A continuous value can be discretized. A continuous function of a motor vehicle in the sense of the invention may optionally also be a list for scrolling through.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bildet zumindest ein Randbereich der Aussparung eine Führung für eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung einer bzw. der kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges. Unter einem Randbereich ist im Sinne der Erfindung insbesondere eine Kante oder eine abgeflachte Kante der Maske zu verstehen, mittels der die Aussparung oder ein Teil der Aussparung begrenzt wird.In Furthermore, advantageous embodiment of the invention forms at least an edge region of the recess a guide for a continuous touching movement over the touchscreen to operate one or the continuous function of the motor vehicle. Under a border area is within the meaning of the invention in particular, an edge or a flattened edge of the mask too understand, by means of which the recess or a part of the recess limited becomes.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bildet ein weiterer Randbereich der Aussparung eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bilden zwei sich gegenüberliegende Randbereiche der Aussparung eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion.In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention forms another Edge of the recess a guide for the continuous touching movement via the touch screen to operate the continuous function. In further advantageous Embodiment of the invention form two opposing Edge areas of the recess a guide for the continuous touching movement via the touch screen to operate the continuous function.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind mittels der Recheneinrichtung auf dem Display in der ersten, zweiten und/oder dritten Aussparung jeweils ein oder mehrere Bedienelemente darstellbar.In Advantageous embodiment of the invention are by means of the computing device on the display in the first, second and / or third recess respectively one or more controls displayed.

Vorgenannte Aufgabe wird – insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen – zudem durch ein Kraftfahrzeug mit einer Bedienanordnung zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges gelöst, und wobei die Bedienanordnung ein Display zur Darstellung veränderlicher Informationen und einen über dem Display angeordneten transpa renten Touchscreen umfasst, wobei über dem Touchscreen eine Maske angeordnet ist, die den Touchscreen und das unter dem Touchscreen liegende Display teilweise verdeckt, d. h. insbesondere, dass der Touchscreen (zumindest im Wesentlichen) zwischen dem Display und der Maske angeordnet ist. Dabei weist die Maske eine Aussparung auf, in der der Touchscreen von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen liegende Display sichtbar ist, wobei zumindest ein Randbereich der Aussparung eine Führung für eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bildet.The aforementioned Task is - especially in conjunction with the above Characteristics - also by a motor vehicle with an operating arrangement for Operation of a continuous function of the motor vehicle is solved and wherein the operating arrangement is a display for displaying variable Information and arranged on the display transpa pension Includes touchscreen, with a mask above the touch screen is arranged, which is the touch screen and the under the touch screen partially hidden display, d. H. in particular, that of Touchscreen (at least essentially) between the display and the mask is arranged. In this case, the mask has a recess on, where the touchscreen touched by an operator can be and in the below the touch screen display is visible, wherein at least one edge region of the recess a Leadership for a continuous touching Movement over the touchscreen to operate the continuous Function forms.

Unter einem Randbereich ist im Sinne der Erfindung insbesondere eine Kante oder eine abgeflachte Kante der Maske zu verstehen, mittels der die Aussparung oder ein Teil der Aussparung begrenzt wird. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges ist im Sinne der Erfindung insbesondere die Empfangsfrequenz eines Radios, die Lautstärke einer akustischen Ausgabe in dem Kraftfahrzeug, eine Klangeinstellung (Art und Balance), eine Helligkeit eines optischen Elementes oder einer Beleuchtungseinrichtung, eine Temperatureinstellung und/oder eine Funktion in Abhängigkeit einer numerischen und/oder alphanumerischen Eingabe. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeuges im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine Funktion, für die ein Sollwert aus einer Auswahl von, insbesondere kontinuierlichen oder quasi kontinuierlichen, Werten getroffen werden soll. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeugs im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine analoge, insbesondere einer Skala folgende, einstellbare Funktion. Ein kontinuierlicher Wert kann diskretisiert sein. Eine kontinuierliche Funktion eines Kraftfahrzeugs im Sinne der Erfindung kann optional auch eine Liste zum Durchscrollen sein.Under an edge region is in the context of the invention, in particular an edge or to understand a flattened edge of the mask, by means of the recess or part of the recess is limited. A continuous function of a motor vehicle is within the meaning of Invention in particular the reception frequency of a radio, the volume an acoustic output in the motor vehicle, a sound setting (Type and balance), a brightness of an optical element or a lighting device, a temperature setting and / or a Function as a function of a numeric and / or alphanumeric Input. A continuous function of a motor vehicle in Meaning of the invention is in particular a function for the one setpoint from a selection of, in particular continuous or quasi-continuous, values should be taken. A continuous function of a motor vehicle according to the invention is in particular an analog, in particular following a scale, adjustable function. A continuous value can be discretized be. A continuous function of a motor vehicle in the sense Optionally, the invention may also be a scrolling list.

In vorteilhafter Ausgestaltung wird mittels des Displays in der Aussparung ein Bedienelement dargestellt. Ein Bedienelement zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion eines Kraftfahrzeugs ist im Sinne der Erfindung insbesondere ein Slider, ein Schieber, ein Drehschieber und/oder ein Drehsteller.In advantageous embodiment is by means of the display in the recess a control shown. An operating element for operating a continuous Function of a motor vehicle is in accordance with the invention in particular a slider, a slider, a rotary valve and / or a turntable.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bildet ein weiterer Randbereich der Aussparung eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bilden zwei sich gegenüberliegende Randbereiche der Aussparung eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion. In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention forms another Edge of the recess a guide for the continuous touching movement via the touch screen to operate the continuous function. In further advantageous Embodiment of the invention form two opposing Edge areas of the recess a guide for the continuous touching movement via the touch screen to operate the continuous function.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind mittels der Recheneinrichtung auf dem Display in der ersten, zweiten und/oder dritten Aussparung jeweils ein oder mehrere Bedienelemente darstellbar.In an advantageous embodiment of the invention are each one or more controls represented by the computing device on the display in the first, second and / or third recess.

Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.motor vehicle in the context of the invention is in particular an individual on the road usable land vehicle. Motor vehicles in the context of the invention especially not on land vehicles with internal combustion engine limited.

Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further Advantages and details will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:

1 ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges in einer ausschnittsweisen Innenansicht, 1 an embodiment of a motor vehicle in a fragmentary interior view,

2 ein Ausführungsbeispiel einer Bedienanordnung in einer vereinfachten Querschnittsdarstellung, 2 An embodiment of an operating arrangement in a simplified cross-sectional view,

3 die Bedienanordnung gemäß 2 in einer Draufsicht, 3 the operating arrangement according to 2 in a plan view,

4 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Bedienanordnung in einer Draufsicht, 4 a further embodiment of an operating arrangement in a plan view,

5 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Bedienanordnung in einer Draufsicht und 5 a further embodiment of an operating arrangement in a plan view and

6 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Bedienanordnung in einer Draufsicht. 6 a further embodiment of an operating arrangement in a plan view.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges 1 in einer ausschnittsweisen Innenansicht. Das Kraftfahrzeug 1 umfasst eine – in 3 vergrößert dargestellte – Bedienanordnung 2 zur kontextabhängigen Bedienung unterschiedlicher Funktionen des Kraftfahrzeuges 1. So kann zum Beispiel mittels der Bedienanordnung 2 ein Telefon, ein Navigationssystem, eine Klimaautomatik und/oder ein Infotainmentsystem bedient werden. Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass mittels der Bedienanordnung 2 zusätzlich oder alternativ verschiedene Einstellungen, wie etwa die Helligkeit der Innenraumbeleuchtung oder Ähnliches, einstellbar sind bzw. eingestellt werden. Es kann vorgesehen sein, dass die Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 mittels der Bedienanordnung 2 in Verbindung mit einem räumlich von der Bedienanordnung 2 getrennten Display erfolgt. Ein solches Display kann zum Beispiel an der mit Bezugszeichen 3 bezeichneten Stelle am Armaturenbrett 4 des Kraftfahrzeuges 1 angeordnet sein. Es kann auch vorgesehen sein, dass das Kraftfahrzeug eine weitere in analoger Weise zur Bedienanordnung 2 ausgestaltete Bedienanordnung umfasst. Eine solche Bedienanordnung kann zum Beispiel an der mit Bezugszeichen 3 bezeichneten Stelle im Armaturenbrett 4 des Kraftfahrzeuges 1 angeordnet sein. In diesem Falle oder für den Fall, dass nur eine einzige Bedienanordnung 2 vorgesehen sein sollte, kann ein mit Bezugszeichen 5 bezeichnetes Display vorgesehen sein. Es kann vorgesehen sein, dass die Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 mittels der Bedienanordnung 2 zum Teil im Zusammenwirken mit dem Display 5 erfolgt. 1 shows an embodiment of a motor vehicle 1 in a partial interior view. The car 1 includes a - in 3 enlarged illustrated - operating arrangement 2 for context-dependent operation of different functions of the motor vehicle 1 , Thus, for example, by means of the operating arrangement 2 a telephone, a navigation system, an automatic climate control and / or an infotainment system are operated. In addition, it can be provided that by means of the operating arrangement 2 Additionally or alternatively, various settings, such as the brightness of the interior lighting or the like, are adjustable or can be set. It can be provided that the operation of the motor vehicle 1 by means of the operating arrangement 2 in conjunction with a spatially from the control arrangement 2 separate display takes place. Such a display can, for example, the reference numerals 3 designated position on the dashboard 4 of the motor vehicle 1 be arranged. It can also be provided that the motor vehicle another in an analogous manner to the operating arrangement 2 designed operating arrangement comprises. Such an operating arrangement can be, for example, the reference number 3 designated place in the dashboard 4 of the motor vehicle 1 be arranged. In this case, or in the event that only a single control arrangement 2 should be provided with a reference number 5 designated display can be provided. It can be provided that the operation of the motor vehicle 1 by means of the operating arrangement 2 partly in conjunction with the display 5 he follows.

2 zeigt die Bedienanordnung 2 in einer vereinfachten Querschnittsdarstellung. Die Bedienanordnung 2 umfasst ein Display 12 zur veränderlichen Darstellung von Informationen. Dazu ist eine Recheneinrichtung 10 vorgesehen, mittels der das Display 12 derart ansteuerbar ist, dass unterschiedliche Inhalte mittels des Displays visualisiert bzw. dargestellt werden können. Über dem Display ist ein Touchscreen 11 zur Eingabe von Befehlen durch Berührungen des Touchscreens 11 angeordnet. Die mittels des Touchscreens 11 erkannten Berührungen werden mittels der Recheneinrichtung 10 ausgewertet. 2 shows the operating arrangement 2 in a simplified cross-sectional view. The operating arrangement 2 includes a display 12 for the variable representation of information. This is a computing device 10 provided by means of the display 12 is controllable such that different contents can be visualized or displayed by means of the display. Above the display is a touch screen 11 for entering commands by touching the touchscreen 11 arranged. The by means of the touchscreen 11 detected touches are by means of the computing device 10 evaluated.

Über dem Touchscreen 11 ist eine Maske mit Aussparungen 14, 15 und 16 angeordnet. Die Aussparung 15 ist zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges 1 vorgesehen. Dabei bilden die Randbereiche 21, 22 der Aussparung 15 eine Führung für eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen 11 innerhalb der Aussparung 15. Eine solche kontinuierliche Bewegung kann in dem dargestellten Ausführungsbeispiel von oben nach unten bzw. von unten nach oben erfolgen. Es kann vorgesehen sein, dass mittels der Recheneinrichtung 10 auf dem Display 12 in dem der Aussparung 15 entsprechenden Bereich ein Bedienelement dargestellt wird, dass die kontinuierliche Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 symbolisiert. Im dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt dies durch eine Skala 26, entlang der ein mittels des Displays 12 abgebildeter Schieber verschiebbar ist. Erfolgt eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen 11 im Bereich der Aussparung 15, so wird der Schieber 25 entsprechend dieser Bewegung mittels des Displays 12 verschoben dargestellt.Above the touch screen 11 is a mask with recesses 14 . 15 and 16 arranged. The recess 15 is to operate a continuous function of the motor vehicle 1 intended. The border areas form 21 . 22 the recess 15 a guide for a continuous touching movement via the touch screen 11 inside the recess 15 , Such a continuous movement can take place in the illustrated embodiment from top to bottom or from bottom to top. It can be provided that by means of the computing device 10 on the display 12 in the recess 15 corresponding area an operating element is shown that the continuous operation of the motor vehicle 1 symbolizes. In the illustrated embodiment, this is done by a scale 26 , along the one by means of the display 12 mapped slider is displaceable. Is a continuous touching movement on the touch screen 11 in the area of the recess 15 That's how the slider works 25 according to this movement by means of the display 12 shown displaced.

4 zeigt eine alternativ ausgestaltete Bedienanordnung 200, die in analoger Weise wie die Bedienanordnung 2 einen Touchscreen, ein Display und eine Maske umfasst. Die Bedienanordnungen 2 und 200 unterscheiden sich in der Form und Anordnung von Aussparungen in der Maske. So umfasst die Bedienanordnung 200 zwei Aussparungen 203 und 204, die – abgesehen von ihrer Position – den Aussparungen 14 und 16 der Bedienanordnung 2 entsprechen. 4 shows an alternatively configured operating arrangement 200 in an analogous way as the operating arrangement 2 includes a touch screen, a display and a mask. The operating arrangements 2 and 200 differ in the shape and arrangement of recesses in the mask. So the operating arrangement comprises 200 two recesses 203 and 204 , which - apart from their position - the recesses 14 and 16 the operating arrangement 2 correspond.

Die Bedienanordnung 200 umfasst zudem eine ringsegmentförmige Aussparung 201, mittels der ein Drehsteller oder Drehknopf implementiert ist. Durch eine kontinuierliche Berührung des Touchscreens in der Aussparung 201, kann wiederum eine kontinuierliche Funktion des Kraftfahrzeuges 1 bedient werden. Für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen stellen die Randbereiche 211 und 212 der Aussparung 201 eine Führung dar.The operating arrangement 200 also includes a ring segment-shaped recess 201 , by means of which a turntable or knob is implemented. By a continuous touch of the touch screen in the recess 201 , in turn, can one continuous function of the motor vehicle 1 to be served. For the continuous touching movement over the touchscreen put the border areas 211 and 212 the recess 201 a guide.

Es kann vorgesehen sein, dass eine mittels der kontinuierlich berührenden Bewegung über den Touchscreen innerhalb der Aussparung 201 erfolgte Einstellung nur dann wirksam ist, wenn der Touchscreen anschließend innerhalb der Aussparung 202 berührt wird. Auf diese Weise kann ein Bestätigungsknopf implementiert werden. Insbesondere kann mittels der Aussparungen 201 und 202 ein Drehknopf implementiert werden, mittels dessen ein bestimmter Wert zunächst angewählt und durch Drücken des Drehknopfes ausgewählt wird. Mittels der Aussparung 201 und 202 kann somit zum Beispiel im Zusammenwirken mit einem Display einer Spellerfunktion zur schnellen Eingabe alphanumerischer Zeichen implementiert werden.It can be provided that one by means of the continuously touching movement over the touchscreen within the recess 201 Adjustment is only effective if the touch screen then within the recess 202 is touched. In this way, a confirmation button can be implemented. In particular, by means of the recesses 201 and 202 a knob can be implemented by means of which a specific value is first selected and selected by pressing the rotary knob. By means of the recess 201 and 202 Thus, for example, it can be implemented in conjunction with a display of a speller function for the rapid input of alphanumeric characters.

5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine Bedienanordnung 300, die in analoger Weise zu den Bedienanordnungen 2 bzw. 200 ausgestaltet ist. Dabei entsprechen die Aussparungen 301, 302, 303 und 304 den Aussparungen 201, 202, 203 und 204 der Bedienanordnung 200 und die Aussparung 305 der Aussparung 15 der Bedienanordnung 2. 5 shows a further embodiment of an operating arrangement 300 in an analogous way to the operating arrangements 2 respectively. 200 is designed. The recesses correspond 301 . 302 . 303 and 304 the recesses 201 . 202 . 203 and 204 the operating arrangement 200 and the recess 305 the recess 15 the operating arrangement 2 ,

6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Bedienanordnung 400, die ebenfalls in analoger Weise zur Bedienanordnung 2 ausgestaltet ist. Die Maske der Bedienanordnung 400 umfasst zwei Aussparungen 401 und 402, in denen mehrere Bedienelemente abgebildet werden. So werden in den mit Bezugszeichen 406 und 407 bezeichneten Bereichen Bedienelemente abgebildet, die Schaltern entsprechen. Dabei wird eine Berührung des Touchscreens in den Bereichen 406 und 407, wie das Drücken eines Schalters gewertet. In dem mit Bezugszeichen 405 bezeichneten Bereich wird eine kontinuierliche berührende Bewegung des Touchscreens in der Aussparung 401 ausgewertet, wenn diese entlang des Randbereichs 411 erfolgt, der für diese kontinuierliche berührende Bewegung eine Führung bildet. Auf diese Weise wird wiederum ein Drehsteller oder Drehknopf implementiert. Für die Aussparung 402 kann ein analoges Bedienkonzept für eine andere Funktion des Kraftfahrzeuges 1 vorgesehen sein. 6 shows a further embodiment of an operating arrangement 400 , which also in an analogous manner to the operating arrangement 2 is designed. The mask of the operating arrangement 400 includes two recesses 401 and 402 , in which several controls are displayed. Thus, in the reference numerals 406 and 407 designated areas controls that correspond to switches. This is a touch of the touch screen in the areas 406 and 407 as judged by pressing a switch. In which with reference numerals 405 designated area will be a continuous touching movement of the touch screen in the recess 401 evaluated, if this along the edge area 411 takes place, which forms a guide for this continuous moving movement. In this way, again a turntable or knob is implemented. For the recess 402 can be an analog operating concept for another function of the motor vehicle 1 be provided.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
2, 200, 300, 4002, 200, 300, 400
Bedienanordnungoperating arrangement
33
StelleJob
44
Armaturenbrettdashboard
5, 125, 12
Displaydisplay
1010
Recheneinrichtungcomputing device
1111
Touchscreentouchscreen
1313
Maskemask
14, 15, 16, 201, 202, 203, 204, 301, 302, 303, 304, 305, 401, 40214 15, 16, 201, 202, 203, 204, 301, 302, 303, 304, 305, 401 402
Aussparungrecess
21, 22, 211, 212, 41121 22, 211, 212, 411
Randbereichborder area
2525
Schieberpusher
2626
Skalascale
405, 406, 407405 406, 407
BereichArea

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (13)

Kraftfahrzeug (1) mit einer Bedienanordnung (2) zur Bedienung des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Bedienanordnung (2) ein Display (12) zur Darstellung veränderlicher Informationen und einen über dem Display (12) angeordneten transparenten Touchscreen (11) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass über dem Touchscreen (11) eine Maske (13) angeordnet ist, die den Touchscreen (11) und das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) teilweise verdeckt, wobei die Maske (13) eine erste Aussparung (15) aufweist, in der der Touchscreen (11) von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) sichtbar ist, und wobei die Maske (13) zumindest eine zweite Aussparung (14) aufweist, in der der Touchscreen (11) von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) sichtbar ist.Motor vehicle ( 1 ) with an operating arrangement ( 2 ) for operating the motor vehicle ( 1 ), wherein the operating arrangement ( 2 ) a display ( 12 ) to display variable information and one above the display ( 12 ) arranged transparent touchscreen ( 11 ), characterized in that above the touchscreen ( 11 ) a mask ( 13 ), which is the touch screen ( 11 ) and under the touchscreen ( 11 ) lying display ( 12 ) partially obscured, the mask ( 13 ) a first recess ( 15 ), in which the touchscreen ( 11 ) can be touched by an operator and in which the under the touch screen ( 11 ) lying display ( 12 ) is visible, and wherein the mask ( 13 ) at least one second recess ( 14 ), in which the touchscreen ( 11 ) can be touched by an operator and in which the under the touch screen ( 11 ) lying display ( 12 ) is visible. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Geometrie der ersten Aussparung (15) von der Geometrie der zweiten Aussparung (14) unter scheidet.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the geometry of the first recess ( 15 ) of the geometry of the second recess ( 14 ) under. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die geometrische Form der ersten Aussparung (15) von der geometrischen Form der zweiten Aussparung (14) unterscheidet.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the geometric shape of the first recess ( 15 ) of the geometric shape of the second recess ( 14 ) is different. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Maske (13) zumindest eine dritte Aussparung (16) aufweist, in der der Touchscreen (11) von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) sichtbar ist.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the mask ( 13 ) at least a third recess ( 16 ), in which the touchscreen ( 11 ) can be touched by an operator and in which the under the touch screen ( 11 ) lying display ( 12 ) is visible. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Geometrie der dritten Aussparung (16) von der Geometrie der ersten Aussparung (15) unterscheidet.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the geometry of the third recess ( 16 ) of the geometry of the first recess ( 15 ) is different. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Geometrie der dritten Aussparung (16) von der Geometrie der zweiten Aussparung (14) unterscheidet.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the geometry of the third recess ( 16 ) of the geometry of the second recess ( 14 ) is different. Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug (1) eine Recheneinrichtung (10) zur Darstellung eines Bedienelementes (25, 26) zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges (1) mittels des Displays (12) innerhalb der ersten Aussparung (15) umfasst.Motor vehicle ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle ( 1 ) a computing device ( 10 ) for displaying a control element ( 25 . 26 ) for operating a continuous function of the motor vehicle ( 1 ) by means of the display ( 12 ) within the first recess ( 15 ). Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Randbereich (21) der Aussparung (15) eine Führung für eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges (1) bildet.Motor vehicle ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one edge region ( 21 ) of the recess ( 15 ) a guide for a continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) for operating a continuous function of the motor vehicle ( 1 ). Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiterer Randbereich (22) der Aussparung (15) eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bildet.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 8, characterized in that a further edge region ( 22 ) of the recess ( 15 ) a guide for the continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) to operate the continuous function. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwei sich gegenüberliegende Randbereiche (21, 22) der Aussparung (15) eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bilden.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 8, characterized in that two opposite edge regions ( 21 . 22 ) of the recess ( 15 ) a guide for the continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) to operate the continuous function. Kraftfahrzeug (1) mit einer Bedienanordnung (2) zur Bedienung einer kontinuierlichen Funktion des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Bedienanordnung (2) ein Display (12) zur Darstellung veränderlicher Informationen und einen über dem Display (12) angeordneten transparenten Touchscreen (11) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass über dem Touchscreen (11) eine Maske (13) angeordnet ist, die den Touchscreen (11) und das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) teilweise verdeckt, wobei die Maske (13) eine Aussparung (15) aufweist, in der der Touchscreen (11) von einem Bediener berührt werden kann und in der das unter dem Touchscreen (11) liegende Display (12) sichtbar ist, und wobei zumindest ein Randbereich (21) der Aussparung (15) eine Führung für eine kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bildet.Motor vehicle ( 1 ) with an operating arrangement ( 2 ) for operating a continuous function of the motor vehicle ( 1 ), wherein the operating arrangement ( 2 ) a display ( 12 ) to display variable information and one above the display ( 12 ) arranged transparent touchscreen ( 11 ), characterized in that above the touchscreen ( 11 ) a mask ( 13 ), which is the touch screen ( 11 ) and under the touchscreen ( 11 ) lying display ( 12 ) partially obscured, the mask ( 13 ) a recess ( 15 ), in which the touchscreen ( 11 ) can be touched by an operator and in which the under the touch screen ( 11 ) lying display ( 12 ) is visible, and wherein at least one edge region ( 21 ) of the recess ( 15 ) a guide for a continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) to operate the continuous function. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiterer Randbereich (22) der Aussparung (15) eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bildet. Motor vehicle ( 1 ) according to claim 11, characterized in that a further edge region ( 22 ) of the recess ( 15 ) a guide for the continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) to operate the continuous function. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass zwei sich gegenüberliegende Randbereiche (21, 22) der Aussparung (15) eine Führung für die kontinuierliche berührende Bewegung über den Touchscreen (11) zur Bedienung der kontinuierlichen Funktion bilden.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 11, characterized in that two opposite edge regions ( 21 . 22 ) of the recess ( 15 ) a guide for the continuous touching movement via the touchscreen ( 11 ) to operate the continuous function.
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